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PROJUDI - Processo: 0002746-67.2014.8.16.0052 - Ref. mov. 16.

1 - Assinado digitalmente por Branca Bernardi:010618


11/08/2014: JULGADA PROCEDENTE A AO. Arq: sentena

Documento assinado digitalmente, conforme MP n 2.200-2/2001, Lei n 11.419/2006, resoluo do Projudi, do TJPR/OE
PODER JUDICIRIO DO ESTADO DO PARAN
COMARCA DE BARRACO
JUIZADO ESPECIAL CVEL DE BARRACO - PROJUDI
Rua Paraba, 73 - Centro - Barraco/PR - CEP: 85.700-000 - Fone: 49 3644-0911

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COMARCA DE BARRACO

Juizados Especiais Cveis

SENTENA

Vistos etc.

Autor (a): LIZ REJANE SOUZA TAZONIERO

R (us): TAM LINHAS AREAS S/A

O relatrio dispensado nos termos da Lei n. 9.099, de 26-9-1995, art. 38.

relao estabelecida entre as partes aplicam-se as disposies do Cdigo de Defesa do


Consumidor (CDC), na previso do art. 2, caput; art. 3, caput e 2.

DECIDO
PROJUDI - Processo: 0002746-67.2014.8.16.0052 - Ref. mov. 16.1 - Assinado digitalmente por Branca Bernardi:010618
11/08/2014: JULGADA PROCEDENTE A AO. Arq: sentena

Documento assinado digitalmente, conforme MP n 2.200-2/2001, Lei n 11.419/2006, resoluo do Projudi, do TJPR/OE
Do Mrito

A parte autora tem razo e provou o seu direito. relao estabelecida entre as partes
aplicam-se as disposies do Cdigo de Defesa do Consumidor (Lei n. 8.078, de 11-9-1990),

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na previso do art. 2, caput; art. 3, caput e 2. luz do Cdigo de Defesa do Consumidor,
enaltecem-se os valores definidos na Poltica Nacional de Relaes de Consumo, como vejo do
art. 4, IV, a proteo educao e informao de fornecedores e consumidores, quanto aos
seus direitos e deveres, com vistas melhoria do mercado de consumo. O art. 6, II, tratando
dos direitos bsicos do consumidor, destaca a importncia da educao e divulgao sobre o
consumo adequado dos produtos e servios, asseguradas a liberdade de escolha e a igualdade
nas contrataes. Considerando tais aspectos, certo que a legislao consumerista valoriza a
iniciativa livre do consumidor, na contratao de bens e servios. Bem como, a Lei 8.078 de
11-9-1990, que dispe sobre a proteo ao consumidor, disciplina que o fornecedor no
poder, mediante pratica abusiva, exigir do consumidor vantagem claramente excessiva,
conforme o art. 39, V: vedado ao fornecedor de produtos e servios, dentre outras prticas
abusivas: V exigir do consumidor vantagem manifestadamente excessiva. O art. 51
dessa mesma lei dispe em seus incisos IV e XII: So nulas de pleno direito, entre outras, as
clusulas contratuais relativas ao fornecimento de produtos e servios que: IV estabeleam
obrigaes consideradas inquas, abusivas, que coloquem o consumidor em
desvantagem exagerada, ou sejam incompatveis com a boa-f ou a equidade; XII
obriguem o consumidor a ressarcir os custos de cobrana de sua obrigao, sem que igual
direito lhe seja conferido contra o fornecedor.

Narra a parte autora que adquiriu da empresa area r uma passagem que corresponde ao
trajeto Curitiba/PR Macap/AP, com conexo em Belm/PA, cujo voo (JJ3554) estava
marcado para o dia 25 de abril de 2014, s 9hs12min.

A autora chegou ao aeroporto no horrio previsto, enfrentou todas as filas, realizou o check-in e
aguardou o embarque.

O embarque e decolagem de Curitiba/PR j ocorreu com atraso, por volta das 10hs00min.
Conforme informado pela r, a previso de pouso na cidade de Belm era para as 14hs25min.

No entanto, o avio pousou na cidade de So Luiz/MA s 16hs00min, j com considervel


atraso, sendo que nada fora informado aos passageiros, que conforme instrues no puderam
sair do avio nem mesmo para alimentar-se, permanecendo no local por mais de uma hora.

A autora j estava dentro da aeronave h mais de 7 horas, desde as 10hs00min,


permanecendo no local sem poder alimentar-se.
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O avio pousou em Belm/PA aproximadamente s 19hs00min, com quase 5 horas de atraso,

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totalizando 9 horas de voo.

Aps o procedimento de desembarque, os passageiros que viajaram at Macap, por volta das
20hs00min, foram chamados a embarcar, e assim o fizeram.

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Passado mais de uma hora dentro do avio, este permanecendo em terra firme, foi
determinado que os passageiros descessem da aeronave, sob a informao de que o voo no
sairia. A autora e os demais passageiros, embora revoltados com a situao, desembarcaram.

A parte autora aguardou pela resoluo da questo por cerca de 3 horas, durante este perodo
a parte r no forneceu alimentao, acomodao, ou qualquer orientao.

O voo previsto para Macap teve o check-in encerrado s 19hs34min, j com atraso, porm, s
22hs14min, a autora ainda aguardava o embarque que se deu somente aps 30 minutos.

Prximo s 23hs00min o embarque foi autorizado chegando a autora ao seu destino 01hs00
do dia 26 de abril de 2014.

Ressalta que o descaso foi tanto, que nem mesmo foi informado a razo pela qual os voos
ficaram em atraso.

A parte r em sede de contestao alega que no dia 25 de abril de 2014, a aeronave que
realizaria o voo com destino Macap, apresentou problemas tcnicos imprevistos, momentos
antes do embarque, o que ensejou o atraso na decolagem, sendo que informou os passageiros
do cancelamento do voo.

No entanto, tal alegao diverge da petio inicial, onde a autora relata que houve descaso
pela empresa, deixando-a sem qualquer informao, ou assistncia material durante o perodo
que permaneceu em viagem.

Por bvio que as aeronaves esto sujeitas a problemas tcnicos, o que, por conseguinte, pode
vir a alterar a rota ou atrasar o voo, contudo, o que no se justifica a ausncia de cuidado
com os passageiros, oferecendo-lhes a assistncia necessria. De acordo com a Resoluo n
141 da ANAC, nos casos em que o voo apresentar atraso, as informaes devem ser prestadas
aos passageiros, veja-se:

Art. 2 O transportador, ao constatar que o voo ir atrasar em relao ao horrio


originalmente programado, dever informar o passageiro sobre o atraso, o motivo e
a previso do horrio de partida, pelos meios de comunicao disponveis.

1 O transportador dever manter o passageiro informado quanto previso


atualizada do horrio de partida do voo.

2 Quando solicitada pelo passageiro, a informao dever ser prestada por escrito
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pelo transportador.

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A autora esclarece que pelo perodo em que esteve em viagem questionou a parte r quanto
aos transtornos, contudo, nenhuma informao foi prestada, sendo que, tanto aquela, quantos

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os demais passageiros no ficaram sabendo a razo pela qual se deu o atraso.

Igualmente dever da empresa r, prestar assistncia material aos passageiros em razo de


atraso, cancelamento ou interrupo de voo, conforme se denota da Resoluo j citada, que
diz:

Art. 14. Nos casos de atraso, cancelamento ou interrupo de voo, bem como de
preterio de passageiro, o transportador dever assegurar ao passageiro que
comparecer para embarque o direito a receber assistncia material.

1 A assistncia material consiste em satisfazer as necessidades imediatas do


passageiro, gratuitamente e de modo compatvel com a estimativa do tempo de
espera, contados a partir do horrio de partida originalmente previsto, nos seguintes
termos:

I - superior a 1 (uma) hora: facilidades de comunicao, tais como ligao telefnica,


acesso a internet ou outros;

II - superior a 2 (duas) horas: alimentao adequada;

III - superior a 4 (quatro) horas: acomodao em local adequado, traslado e, quando


necessrio, servio de hospedagem.

Em que pese a parte r tenha contestado a alegao afirmando que prestou a assistncia
material, nenhuma prova trouxe aos autos, capaz de desconstituir a alegao da autora, que,
durante toda a espera no recebeu qualquer alimento, nem mesmo sendo permitido que sasse
do avio para comprar algo para ingerir.

A alegao da autora paira sobre o descaso com que os passageiros, inclusive a prpria, foram
tratados. No houve qualquer informao quanto s razes pelas quais o voo estava
apresentando problemas, nem mesmo foi oferecida assistncia material.

Quanto matria probatria, a hipossuficincia do consumidor, aqui, firma-se com considervel


razo, observada a desigualdade financeira e tcnica entre as partes, cuja proteo
assegurada pela Lei n. 8.078, de 11-9-1990, art. 6, VIII: So direitos bsicos do consumidor a
facilitao da defesa de seus direitos, inclusive com a inverso do nus da prova, a seu favor,
no processo civil, quando, a critrio do Juiz, for verossmil a alegao ou quando, a critrio do
juiz, for verossmil a alegao ou quando for ele hipossuficiente, segundo as regras ordinrias
de experincia. Conforme leciona JOS GERALDO BRITO FILOMENO (2001: 129), com a
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inverso do nus da prova, aliada chamada culpa objetiva, no h necessidade de

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provar-se dolo ou culpa, valendo dizer que o simples fato de se colocar no mercado um veculo
naquelas condies que acarrete, ou possa acarretar danos, j enseja uma indenizao, ou
procedimento cautelar para evitar os referidos danos, tudo independentemente de se indagar
de quem foi a negligncia ou impercia, por exemplo. Deste modo, cumpre ressaltar que, o

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nus da prova cabia parte r, e esta quem deveria ter oficiado e juntado provas para
comprovar o alegado.

Dessa forma, entendo evidenciada a forma negligente e imprudente da parte r, sem se


importar com a veracidade dos dados que lhe foram repassados e com o intuito de obter ganho
em funo desta atividade, independente de quem fosse o efetivo proponente do pacto em
questo, no efetuando a entrega do produto adquirido, razo pela qual deve responder pelos
danos advindos de seus atos.

Seguindo essa linha de raciocnio, tem-se que a empresa r deve responder objetivamente
pelos danos causados em decorrncia da m qualidade do servio prestado, ainda que no
exista no caso, relao de consumo stricto sensu, uma vez que o Cdigo de Defesa do
Consumidor elege a vtima de eventuais danos relacionados ao consumo como consumidores
por equiparao (art. 14 e 17 do CDC).

O CDC, ao firmar a responsabilidade objetiva, foi buscar suas bases estruturais na teoria do
risco do empreendimento ou risco empresarial, de modo que todo aquele que exerce atividade
de fornecimento de bens e servios responde pelos fatos e vcios decorrentes do
empreendimento, independente da demonstrao de culpa.

A responsabilidade da r objetiva. H excludentes previstas na Lei n. 8.078, de 11-9-1990,


art. 14, 3, I, II, com a prova de que: tendo prestado o servio, o defeito inexiste; a culpa
exclusiva do consumidor ou de terceiro. Desse nus, no se desincumbiu, o ru. Por ter
ocorrido a revelia, a r deixou de comprovar a entrega do produto, como no desconstituiu as
pretenses da autora. A egrgia Turma Recursal nica paranaense julgou matria semelhante
no Recurso n. 2003.701-6; Campo Mouro - 1 JEC; Juiz Rel. JUCIMAR NOVOCHADLO; j.
3-11-2003: I Nas relaes de consumo, incumbe empresa prestadora de servios a
responsabilidade por eventuais vcios apresentados. II No h que se falar em inexistncia de
vcios na prestao dos servios quando, mesmo tendo conhecimento de que o consumidor
estava sendo cobrado por servios que no utilizava e, comprovadamente, nem poderia utilizar,
a empresa nada fez para regularizar a situao de seu cliente. III Na fixao do valor da
condenao, quando o quantum for estabelecido em parmetro razovel e for compatvel com
as circunstncias do caso concreto, deve prevalecer o prudente arbtrio do julgador.

Dos Danos Morais

O dano moral (dano in re ipsa) decorre do abalo a qualquer dos atributos da personalidade, em
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especial imagem da vtima desencadeada pelo evento (CF, Art. 5, V e X). No se pe em

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dvida que tal fato ocasionou perturbao ao recorrente que ultrapassa meros dissabores da
vida moderna. A previso de reparao dos danos morais constitucional, conforme o art. 5, X
(so inviolveis a intimidade, a vida privada, a honra e a imagem das pessoas, assegurado o
direito indenizao pelo dano material ou moral decorrente de sua violao). O dano moral

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no exige prova, presumvel diante das circunstncias, como ensina CARLOS ROBERTO
GONALVES (2003: 552): O dano moral, salvo casos especiais, como o de inadimplemento
contratual, por exemplo, em que se faz mister a prova da perturbao da esfera anmica do
lesado, dispensa prova em concreto, pois se passa no interior da personalidade e existe i n re
ipsa. Trata-se de presuno absoluta.

Deste modo, a turma recursal nica no PR, j tem o devido


posicionamento sobre questo no Enunciado N. 4.1 Cancelamento e/ou atraso de voo
dano moral: O cancelamento e/ou atraso de voo, somado ao descaso e relapsia da companhia
area quanto demonstrao da causa e forma de administrao do incidente, enseja
reparao por danos morais.

Nesse sentido so os precedentes do Supremo Tribunal Federal, reproduzidos pelo Superior


Tribunal de Justia: "No indenizar o dano moral deixar sem sano um direito, ou uma srie
de direitos. A indenizao, por menor e mais insuficiente que seja, a nica sano para os
casos em que se perdem ou se tm lesados a honra a liberdade, a amizade, a afeio, e outros
bens morais mais valiosos de que os econmicos"(STF - RE n. 97.097, Min. Oscar Correa; STJ
108/287-295).

A conduta da r gerou, sem dvida, prejuzos de ordem moral. A autora embarcou na aeronave
certa de que chegaria ao seu destino no horrio programado, no entanto, houve atraso no voo,
e no perodo em que esteve junto empresa r, em nenhum momento lhe foi informada a
razo pela qual o voo estava em atraso, o que gera por si s angstia, por no saber o que
est acontecendo, somado a isso, no houve qualquer preocupao da parte r em oferecer
alimentos aos passageiros, o que inevitavelmente gera sofrimento. O quantum devido
segundo o prudente arbtrio do Juiz, por no haver regra legal especfica a ser seguida. Cabe
ao Juiz, como conhecedor do caso concreto e da comunidade em que atua, fixar o valor devido.
SLVIO DE SALVO VENOSA (2002: 190) pondera bem ao dizer que H um duplo sentido na
indenizao por dano moral: ressarcimento e preveno. Acrescente-se ainda o cunho
educativo que essas indenizaes apresentam para a sociedade. Observados os princpios que
aliceram a doutrina do dano moral, considerando a situao financeira das partes; a reparao
pelo mal sofrido; a necessidade de evitar que a r reitere a conduta, fixo em R$ 10.000,00 o
valor dos danos morais a serem pagos ao autor.

POSTO ISSO
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JULGO PROCEDENTES OS PEDIDOS, com fundamento no CPC, artigo 269, inc. I.

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CONDENO A PARTE R A PAGAR R$ 10.000,00 pelos danos morais. Na data de efetivo
pagamento, o valor dever ser corrigido monetariamente, acrescido de juros de mora no
importe de 1% ao ms a contar da intimao desta deciso (Recurso 2005.0005476-8, Juiz Rel.
JEDERSON SUZIN, j. 02/12/2005) corrigidos pelo INPC.

Considerado o disposto na Lei n. 9.099, de 26-9-1995, art. 52, caput, c/c a redao da Lei n.
11.232, de 2005, inserindo a alterao no Cdigo Processual Civil, art. 475-J (Caso o devedor,
condenado ao pagamento de quantia certa ou j fixada em liquidao, no o efetue no prazo de
15 dias, o montante da condenao ser acrescido de multa no percentual de dez por cento e,
a requerimento do credor e observado o disposto no art. 614, inciso II, desta Lei, expedir-se-
mandado de penhora e avaliao) intimo a r, neste ato, para, 15 dias do trnsito em
julgado desta sentena (independentemente de nova intimao judicial), pagar o valor
aqui fixado, sob pena de multa no importe de 10% sobre o valor total da condenao.

Deixo de fixar a responsabilidade pelo pagamento de custas e honorrios advocatcios, nos


expressos termos da Lei n. 9.099, de 26 de setembro de 1995, art. 55 (A sentena de primeiro
grau no condenar o vencido em custas e honorrios de advogado).

Oportunamente, arquivem-se, observadas, detalhadamente, todas as recomendaes


pertinentes da egrgia Corregedoria-Geral da Justia paranaense, compiladas no Cdigo de
Normas.

P.R.I.

Barraco,

BRANCA BERNARDI
11/08/2014: JULGADA PROCEDENTE A AO. Arq: sentena

Juza de Direito Supervisora


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