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Engenharia
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iv
Agradecimentos
Ao orientador, Professor Doutor Lus Manuel Ferreira Gomes que me apoiou no primeiro
momento e me incentivou a esta experincia de intercmbio, por todos os trabalhos que
desenvolvemos desde o meu regresso, pela forma como se empenhou e me apoiou durante
este trabalho, pela amizade e partilha de todo o seu conhecimento.
Universidade da Beira Interior com inerente corpo docente e no docente que me preparou
e me permitiu chegar at aqui.
Aos meus amigos e colegas de trabalho na EESC/USP Joo Filho, Loana Sanchez, Thaise Morais
e Thiago Santos com quem tive a oportunidade de trabalhar e partilhar inmeras
experincias. Aos restantes amigos da Boate Azul e do Departamento de Geotecnia pela
amizade e apoio fulcral minha integrao no Brasil.
A todos os meus colegas de trabalho e amigos Ubianos por todo o apoio nesta fase final.
Aos meus irmos, Marcelo e Raquel por todas as palavras de incentivo e pacincia durante
todos estes meses.
Por fim, quero agradecer de uma forma muito especial aos meus pais, Lina e Antnio porque
se cheguei at aqui, e me tornei na pessoa que sou, devo-lhes a eles, sempre me apoiaram
incondicionalmente nas minhas decises.
v
vi
Resumo
Este estudo resultou de uma parceria entre duas instituies de ensino, a Universidade da
Beira Interior (Portugal) e a Escola de Engenharia de So Carlos da Universidade de So Paulo
(Brasil). Este decorreu em duas fases essenciais. Numa primeira fase efetuaram-se ensaios de
carga esttica rpida compresso em duas estacas, numa rea em que se tinha algum
conhecimento das caractersticas do macio a partir de Ensaios de Penetrao Dinmica (SPT)
e Ensaios de Penetrao Esttica (CPT). Na segunda fase efetuou-se o tratamento de toda
essa informao; desenhou-se o perfil do macio, determinaram-se os parmetros mecnicos
dos vrios materiais, e avaliou-se a capacidade de carga de ambas as estacas. A capacidade
de carga foi estimada para cada estaca atravs de mtodos semi-empricos e por diversas
interpretaes grficas dos ensaios de carga esttica rpida. Por fim, comparam-se todos os
resultados e verificou-se a viabilidade da aplicao das expresses semi-empricas.
Palavras-chave
Fundaes Indiretas.
vii
viii
Abstract
This work aims to investigate the design of helical piles, anchored in tropical residual soil
porous, typical of the state of So Paulo, Brazil. It is intended to verify the uncertainties of
the theoretical semi-empirical methods available to determine helical pile capacity. In this
sense, this dissertation describes a practical case study of the design of two different models
of helical piles. The two piles differ only in the number of helices. Therefore, in this case it
was investigated the possibility of gain in capacity and reduction in settlement by the
inclusion of one more helix.
This study is a partnership between two Universities, the University of Beira Interior
(Portugal) and the School of Engineering of So Carlos, University of So Paulo (Brazil). This
work was performed in two main phases. In a first stage, it was carried out pile static load
tests on two helical piles, installed in an area with the soil profile obtained from standard
penetration testing (SPT) and cone penetration tests (CPT). In the second stage, the data
from these tests were analyzed; the mechanical parameters of the soil where the helices
where installed were obtained by laboratory tests performed on undisturbed samples, and the
pile capacity of the both piles was evaluated. The pile capacities were estimated through
semi-empirical methods and from various graphical interpretations of the static load tests.
Finally, all results were compared and verified the feasibility of the application of semi-
empirical expressions.
Keywords
Helical Pile;
Bearing Capacity;
Deep Foundations.
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x
ndice
Captulo I
1 INTRODUO............................................................................................... 1
1.1 Contextualizao do Trabalho .............................................................. 1
1.2 Objetivos......................................................................................... 2
1.3 Organizao do Trabalho ..................................................................... 2
Captulo II
2 - REVISO BIBLIOGRFICA ................................................................................ 4
2.1 Introduo ....................................................................................... 4
2.2 Elementos de Dimensionamento de Estacas Sujeitas a Esforos Axiais ........... 6
2.2.1 Capacidade de Carga ................................................................... 7
2.2.2 Assentamentos ........................................................................... 9
2.2.3 Ensaios de Carga Esttica em Estaca .............................................. 11
2.3 Estacas Helicoidais........................................................................... 14
2.3.1 Elementos Histricos ................................................................. 14
2.3.2 Definio ................................................................................ 17
2.3.3 Aspetos Ambientais ................................................................... 19
2.3.4 Vantagens e Desvantagens .......................................................... 20
2.3.5 Mtodos de Previso da Capacidade de Carga ................................. 21
2.3.6 Controlo da Qualidade Durante a Instalao Relao do Momento Torsor
de Instalao com a Capacidade de Carga ............................................... 26
2.3.7 Influncia do Nmero de Hlices e do Dimetro na Capacidade de Carga e
no Momento Torsor de Instalao ......................................................... 28
Captulo III
3 METODOLOGIA ........................................................................................... 32
3.1 Aspetos Gerais ................................................................................ 32
3.2 Ensaios de Caracterizao Geotcnica .................................................. 34
3.2.1 Ensaios de Campo ..................................................................... 34
3.2.1.1 Ensaios de Penetrao Dinmica SPT ................................... 34
3.2.1.2 Ensaios de Penetrao Esttica CPT .................................... 35
3.2.1.3 Correlaes com os Parmetros dos Ensaios de Penetrao SPT e
CPT ......................................................................................... 36
3.2.2 Ensaios de Laboratrio ............................................................... 37
3.2.2.1 Anlise Granulomtrica...................................................... 38
3.2.2.2 Limites de Atterberg ......................................................... 39
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3.2.2.3 Ensaios Triaxiais .............................................................. 39
3.3 Construo de Estacas ...................................................................... 40
3.3.1 Construo da Estaca como Elemento Estrutural .............................. 40
3.3.2 Execuo In Situ da Estaca como Sistema de Fundao ...................... 42
3.4 Ensaio de Carga Esttica Rpido .......................................................... 43
Captulo IV
4 CASO DE ESTUDO ....................................................................................... 45
4.1 Localizao Geogrfica ..................................................................... 45
4.2 Enquadramento Geomorfolgico ......................................................... 46
4.3 Enquadramento Geolgico Geotcnico ................................................ 47
4.4 Enquadramento Hidrogeolgico .......................................................... 49
4.5 Ensaios In Situ ................................................................................ 49
4.5.1 Ensaios SPT ............................................................................. 50
4.5.2 Ensaios CPT ............................................................................. 51
4.6 Ensaios de Laboratrio ..................................................................... 53
4.6.1 Ensaios ndice .......................................................................... 53
4.6.2 Ensaios Triaxiais ....................................................................... 55
4.7 Interpretao ................................................................................. 57
4.7.1 Geometria do Macio ................................................................. 57
4.7.2 Caracterizao Mecnica ............................................................ 61
4.7.3 Capacidade de Carga ................................................................. 64
4.7.3.1 Equao Terica .............................................................. 64
4.7.3.2 Ensaio de Carga ............................................................... 68
4.7.3.3 Comparao de Resultados ................................................. 70
4.7.4 Assentamentos ......................................................................... 72
4.7.4.1 Equaes Tericas ............................................................ 72
4.7.4.2 Ensaio de Carga ............................................................... 73
4.7.4.3 Comparao de Resultados ................................................. 73
Captulo V
5 Concluses e Perspetivas Futuras .................................................................. 74
5.1 Concluses..................................................................................... 74
5.2 Perspetivas para Futuras Pesquisas...................................................... 77
xii
xiii
Lista de Figuras
Captulo I
(Sem Figuras)
Captulo II
Figura 2.1 - Principais tipos de fundaes: Fundao direta (a) e fundao indireta (b)
(Bowles, 1988).................................................................................................. 4
Figura 2.2 Classificao de estacas quanto ao efeito que estas produzem na horizontal
durante a sua execuo (Simons e Menzies, 1977) ...................................................... 6
Figura 2.3 Esquema das principais foras envolvidas numa estaca para efeitos de clculo de
capacidade de carga na rotura de uma fundao profunda (adaptado de Cernica, 1995) ....... 7
Figura 2.4 Valores de Nq segundo proposta de diversos autores (Vesic, 1967) .................. 8
Figura 2.5 Condies para avaliao de assentamentos de uma estaca isolada ................. 9
Figura 2.6 Fatores adimensionais para o clculo do assentamento de uma estaca flutuante
(Poulos e Davis, 1980)....................................................................................... 10
Figura 2.7 Esquema tpico para realizao de um ensaio de carga em estaca (Rosrio, 2009)
.................................................................................................................. 11
Figura 2.8 Critrio de rotura convencional de Terzaghi (1942, in Cintra e Tsuha, 2012) .... 12
Figura 2.9 Esquema do modo de obteno da carga de rotura pela NBR 6122/2010 (NBR
6122/210) ..................................................................................................... 13
Figura 2.10 a) Critrio de rotura de Van der Veen (1953), b) diversas iteraes -ln (1-Q/Qr)
em funo de r (Cintra e Tsuha, 2012) ................................................................. 14
Figura 2.11 Modelo de estaca metlica helicoidal (Wilson, 1950, in Tsuha, 2007)............ 15
Figura 2.12 Estaca metlica helicoidal (a partir de Vercon Industrial, 2013) .................. 15
Figura 2.13 Elementos principais da estaca metlica helicoidal (a partir de Stephenson,
2003, in Carvalho, 2007 ( esquerda) e Elementos de Ligao entre seces, circular e
quadrada respetivamente ( direita) (a partir de HCMatcon, 2013)................................ 17
Figura 2.14 a) Estaca metlica helicoidal simples, b) Estaca metlica helicoidal multi-hlice
(Kulhawy, 1985, in Tsuha, 2007) .......................................................................... 18
Figura 2.15 - Esquema de construo de uma estaca metlica helicoidal, evidenciando a
particularidade importante da construo ser realizada com uma mquina tpica de obras de
terra (a partir de Grip-Tite, 2013) ........................................................................ 20
Figura 2.16 - Esquema de rotura: a) carga individual; b) rotura do cilindro (Carvalho,
2007) ........................................................................................................... 22
Figura 2.17 Fatores de capacidade de carga combinados com a forma, profundidade e
capacidade de carga das estacas helicoidais (adaptado de Perko, 2009) ......................... 24
Figura 2.18 Fator de adeso (Tomlinson, 1957, apud Cintra e Aoki, 2010) .................. 26
xiv
Figura 2.19 Relao entre o momento torsor de instalao e a relao entre o passo e o
dimetro da hlice (adaptado de Ghaly e Hanna, 1991, in Carvalho 2007) ....................... 27
Figura 2.20 Curva carga x deslocamento para estacas com duas, trs e quatro hlices
(adaptado de Rao et al., 1989, in Carvalho, 2007). ................................................... 28
Figura 2.21 Curva carga x deslocamento para estacas com uma, duas e trs hlices
(adaptado de Clemence et al., 1994, in Carvalho 2007) ............................................. 29
Figura 2.22 Modelo das estacas multi-hlices: a) Cilndrica e b) Cnica........................ 30
Figura 2.23 Relao entre capacidade de carga e o N do SPT para estacas com uma ou duas
hlices, com dimetros em polegadas, de estacas helicoidais em solos coesivos (adaptado de
Perko et al., 2000, in Carvalho, 2007) ................................................................... 30
Figura 2.24 Relao entre capacidade de carga e o N do SPT para estacas com uma ou duas
hlices, com dimetros em polegadas, de estacas helicoidais em solos no coesivos (adaptado
de Perko et al., 2000, in Carvalho, 2007) ............................................................... 31
Captulo III
Figura 3.1 Esquema do campo de estudos experimental........................................... 33
Figura 3.2 Esquema de trabalho do caso de estudo realizado na presente dissertao ...... 33
Figura 3.3 Ensaio SPT 3 a decorrer no campo experimental de estudos (Santos, 2013)...... 34
Figura 3.4 Ensaio CPT a decorrer no campo experimental de estudos (Santos, 2013)........ 35
Figura 3.5 Relao entre resultados dos ensaios SPT e CPT, em diversos tipos de solos
(Bowles, 1988)................................................................................................ 36
Figura 3.6 Carta de classificao de solos a partir de resultados de ensaios CPT (Robertson
et al. 1986 in Fellenius, 2011)............................................................................. 36
Figura 3.7 Carta de classificao de solos (Robertson and Campanella, 1983, in Bowles,
1988). .......................................................................................................... 37
Figura 3.8 a) Perfurao mecnica dos primeiros 7 metros do poo a trado mecnico (dos 7
aos 9 metros a perfurao foi manual); e b) imagem do poo finalizado ......................... 37
Figura 3.9 a) Amostras em preparao para anlise granulomtrica; e b) anlise
granulomtrica por sedimentao ........................................................................ 38
Figura 3.10 Recolha da amostra indeformada profundidade de 9 m .......................... 39
Figura 3.11 Esquemas das estacas helicoidais A1 e A2 realizadas no campo experimental de
estudos......................................................................................................... 41
Figura 3.12 a) Cabeote de ao de ligao estaca-mandril; b) medidor de presso
diferencial; e c) mandril hidrulico (Santos, 2013) .................................................... 42
Figura 3.13 Instalao de uma estaca helicoidal no campo experimental de estudos........ 42
Figura 3.14 Esquema de ensaio de carga em estaca adotado (adaptado de Tomlinson,
1994).. ......................................................................................................... 44
Figura 3.15 Sistema de aquisio de dados, extensmetros, macaco hidrulico, clula de
carga e bomba hidrulica usados nos ensaios de carga em estacas do campo experimental .. 44
xv
Captulo IV
Figura 4.1 Localizao da Zona de estudo, em So Carlos-SP, Brasil ............................ 45
Figura 4.2 a) Mapa de Localizao (CRHEA, 2013), b) Entrada do Campus do CRHEA, c)
Estao Climatolgica e poo de abastecimento do centro, e d) Local de ensaios .............. 46
Figura 4.3 Relevo do Estado de So Paulo (adaptado de GESP, 2005) ........................... 46
Figura 4.4 Unidades geolgicas no Estado de So Paulo (adaptado de GESP, 2005) .......... 48
Figura 4.5 Distribuio dos depsitos de cobertura cenozoica no interior do estado de So
Paulo (a partir de Cintra,1998)............................................................................ 49
Figura 4.6 Resultado dos ensaios SPT.................................................................. 51
Figura 4.7 a) Resistncia de ponta (qc) e b) atrito lateral (fs) dos trs ensaios CPT ............ 52
Figura 4.8 a) Resistncia de ponta (qc), b) atrito lateral (fs) e c) razo de atrito do ensaio
CPT 3 ........................................................................................................... 52
Figura 4.9 Inspeo tctil / visual, a) solo da unidade geotcnica superficial, e b) solo da
unidade geotcnica subjacente unidade superior (solo residual de diabases) ................. 53
Figura 4.10 Curva granulomtrica do solo residual de diabase da zona de estudo............ 54
Figura 4.11 Bloco de amostra indeformada do solo residual de diabases (silte areno argiloso)
retirada na profundidade de instalao das hlices (9m) ............................................ 55
Figura 4.12 Envolvente de rotura em termos de tenses efetivas solo perturbado, a partir
de um ensaio triaxial do tipo CIU ......................................................................... 56
Figura 4.13 Envolvente de rotura em termos de tenses efetivas solo no perturbado do
tipo CIU ....................................................................................................... .56
Figura 4.14 Imagem de provete aps ensaio triaxial evidenciando uma rotura do tipo frgil
... ............................................................................................................... 57
Figura 4.15 Perfil geolgico-geotcnico da zona em estudo (Corte A-A Fig.3.1) ........... 58
Figura 4.16 Comparao dos resultados dos ensaios CPT3 e SPT1 e respetivas unidades
geotcnicas ................................................................................................... 58
Figura 4.17 Anlise da relao entre resultados de ensaios SPT e CPT em diferentes tipos
litolgicos (adaptado de Bowles,1988)................................................................... 59
Figura 4.18 Anlise sobre a relao entre qc e Rf como indicadores litolgicos, na carta
proposta por Robertson e Campanella (1983): a) por unidade geotcnica e b) por
profundidade ................................................................................................. 60
Figura 4.19 - Anlise sobre a relao entre qc e Rf como indicadores litolgicos, na carta
proposta por Robertson et al. (1986): a) por unidade geotcnica e b) por profundidade ...... 61
Figura 4.20 Imagem do fuste e do solo envolvente, imediatamente aps a instalao da
estaca helicoidal ............................................................................................. 64
Figura 4.21 Valores de Hef adotados no clculo da parcela de atrito lateral Quf das estacas
A1 e A2......................................................................................................... 65
Figura 4.22 Ensaio de carga esttico rpido trao e compresso, a) na estaca A1; b) na
estaca A2 (adaptado de Carlos et al., 2013) ............................................................ 68
Figura 4.23 Ensaio de carga esttico rpido na estaca A1 ......................................... 69
xvi
Figura 4.24 Ensaio de carga esttico rpido na estaca A2 ......................................... 69
Captulo V
(Sem Figuras)
xvii
xviii
Lista de Tabelas
Captulo I
(Sem Tabelas)
Captulo II
Tabela 2.1 ngulo de atrito do solo por Mitsch e Clemence (1985) .............................. 26
Captulo III
Tabela 3.1 - Faixas granulomtricas segundo NBR 6502/95 ......................................... 38
Tabela 3.2 - Propriedades geomtricas dos provetes ensaiados na cmara triaxial ............ 40
Tabela 3.3 - Dimenses das estacas A1 e A2 ........................................................... 41
Tabela 3.4 - Especificao tcnica dos materiais utilizados na construo das estacas ....... 41
Tabela 3.5 - Carga de rotura das estacas A1 e A2 ..................................................... 43
Tabela 3.6 - Especificaes tcnicas das estacas de reao ........................................ 44
Captulo IV
Tabela 4.1 - Resultado dos ensaios SPT e respetiva litologia ....................................... 50
Tabela 4.2 - Classificao do solo em estudo da zona onde as hlices se instalam ............. 54
Tabela 4.3 - Parmetros mecnicos em termos de tenses efetivas............................... 56
Tabela 4.4 - Relao entre ensaios SPT e CPT (considerando CPT3 & SPT1) para os solos em
estudo, e D50 provvel a partir da relao de Bowles (1988) ........................................ 59
Tabela 4.5 - Peso especfico do solo por unidades geotcnicas .................................... 61
Tabela 4.6 - Coeso por unidade geotcnica, a partir dos ensaios in situ ........................ 62
Tabela 4.7 - ngulo interno de atrito por unidade geotcnica, a partir dos ensaios in situ... 63
Tabela 4.8 - Parmetros de resistncia ao corte a usar no dimensionamento das estacas para
os vrios casos de estudo ................................................................................... 63
Tabela 4.9 - Capacidade de carga lateral (Quf - kN) nas estacas A1 e A2, admitindo os
diferentes critrios de resistncia ao corte ............................................................. 66
Tabela 4.10 - Capacidade de carga da base ( - kN) para as estaca A1 e A2.................. 67
Tabela 4.11 - Capacidade de carga ( - kN) para as estaca A1 e A2 ............................. 67
Tabela 4.12 - Resultado da capacidade de carga na rotura (Qr - kN) para as estacas A1 e
A2 pelas diversas metodologias, a partir dos ensaios de carga .................................. 70
Tabela 4.13 - Capacidade de carga na rotura (Qu - kN) de estacas helicoidais com uma (A1) e
duas (A2) hlices ............................................................................................. 71
Tabela 4.14 - Resultado dos assentamentos previstos segundo as indicaes do Perlow
(2011) para as estacas A1 e A2 e para uma carga de 40 kN ....................................... 72
xix
Tabela 4.15 - Resultado dos assentamentos registados no ensaio de carga para as estacas
A1 e A2 com uma carga de 40 kN........................................................................ 73
Tabela 4.16 - Resultado dos assentamentos previstos e obtidos em ensaio de carga para as
estacas A1 e A2 .............................................................................................. 73
Captulo V
(Sem Tabelas)
xx
xxi
Lista de Acrnimos
Alfabeto Latino
A - rea da seco transversal da estaca;
As taxa de armadura;
c coeso;
C coeso efetiva;
Ca - adeso ao longo do tubo da estaca (Ca = x Cu, onde o fator de adeso entre o solo e
a estaca);
Cu coeso no drenada;
db - dimetro do base;
Df dimetro do fuste;
Dh dimetro da hlice;
e1 seco extenso;
e2 seco principal;
xxii
e3 passo da hlice;
e4 espessura da hlice;
Ku coeficiente de impulso;
L comprimento da estaca;
n nmero de hlices;
N55 - parmetro obtido no ensaio de penetrao dinmica (SPT) com uma eficincia
energtica de 55%;
N60 - parmetro obtido no ensaio de penetrao dinmica (SPT) com uma eficincia
energtica de 60%, eficincia considera padro;
N72 - parmetro obtido no ensaio de penetrao dinmica (SPT) com uma eficincia
energtica de 72%;
xxiii
Pr - carga de rotura esperada;
q sobrecarga;
Qr - carga de ajuste;
qs fora de atrito;
Qu - capacidade de carga;
r - assentamento / deslocamento;
RB diabase;
Rf razo de atrito;
S assentamento;
Alfabeto Grego
- ngulo de atrito da interface estaca-solo;
xxiv
- coeficiente de adeso do solo;
- Pi;
- resistncia ao corte;
- somatrio;
- teor em gua;
r - assentamento de rotura;
assentamento / deslocamento;
tenso efetiva.
Abreviaturas
ASTM American society for testing and materials;
IP ndice de plasticidade;
LL limite de liquidez;
LP limite de plasticidade;
ma milhes de anos;
xxv
USP Universidade de So Paulo.
xxvi
xxvii
Captulo I
1 INTRODUO
A presente dissertao tem como fim a obteno do Grau de Mestre em Engenharia Civil e
enquadra-se no domnio da Engenharia de Fundaes.
O trabalho aqui apresentado resultou da parceria entre duas instituies de ensino superior, a
Universidade da Beira Interior e a Escola de Engenharia de So Carlos da Universidade de So
Paulo, no Brasil. Na sequncia do Convnio de Intercmbio de Graduao entre as instituies
acima referidas e o Programa de Bolsas Luso-Brasileiras Santander Universidades e na
sequncia de um estgio no Departamento de Geotecnia da EESC/USP, surgiu a oportunidade
de trabalho em parceria com alunos de Ps-Graduao durante cerca de seis meses, onde se
desenvolveu a parte experimental inerente presente dissertao.
Esta soluo tem vindo a ser utilizada nos ltimos 60 anos principalmente em pases como os
Estados Unidos e o Canad. usada nos mais diversos tipos de estruturas, como linhas de
transmisso de energia, telecomunicaes, construes residenciais e comerciais, de postes,
de equipamentos, de obras temporrias, reforos de fundaes, ancoragem de dutos, muros
de conteno entre outros. No Brasil, so cada vez mais utilizadas em fundaes de linhas de
transmisso de energia. Tambm j esto presentes em pases como Austrlia, Nova Zelndia
e na Unio Europeia no Reino Unido e na Irlanda.
A utilizao deste tipo de fundaes tem inmeras vantagens entre elas, o respeito pelo
ambiente, a rapidez de execuo, facilidade e baixa necessidade de recursos na sua
instalao sua eficincia em fundaes solicitadas tanto trao como compresso. Um
melhor conhecimento do comportamento deste tipo de estacas ir conduzir ao aumento da
sua utilizao, e de uma forma mais eficiente, segura e econmica garantindo maior
competitividade face a outras solues. Atualmente o conhecimento do comportamento deste
tipo de estaca ainda insatisfatrio, o seu projeto feito base de regras empricas e
recomendaes dos fabricantes. Com este trabalho pretende-se dar um contributo nesse
sentido.
1
1.2 Objetivos
Quando se utiliza como material de construo o solo, muitas vezes emergem dvidas por se
tratar de uma material heterogneo, por no se conhecer no seu todo e porque nem sempre
se disponibiliza de tantos ensaios como se gostaria. Como este tipo de fundao resulta da
interao estaca solo, neste trabalho teve-se tambm como objetivo analisar as concluses
que se tiram da anlise de vrios ensaios expeditos, que se usam frequentemente na
prospeo geotcnica para a caracterizao mecnica do macio. O facto de se tratar de
solos residuais tropicais torna o presente trabalho ainda mais importante, pois a maioria dos
estudos disponveis so em solos sedimentares.
Com o primeiro captulo, apenas introdutrio tem-se como objetivo situar os leitores na
temtica justificando a importncia da mesma, apresentam-se os objetivos do trabalho e
expe-se a forma como este se encontra organizado.
O quarto captulo destina-se ao caso de estudo; neste captulo faz-se referncia ao local de
estudo e enquadra-se a zona no contexto geomorfolgico, geolgico-geotcnico, e
hidrogeolgico, de forma a contriburem para um adequado tratamento de dados; so
2
apresentados, interpretados e discutidos todos os resultados e avalia-se a capacidade de
carga das estacas e ainda os respetivos assentamentos.
3
Captulo II
2 REVISO BIBLIOGRFICA
2.1 Introduo
As fundaes podem-se classificar segundo diversas formas: i) quanto aos materiais que as
constituem, ii) quanto profundidade que so construdas, e iii) segundo o seu mtodo
construtivo. A profundidade determinante para o seu dimensionamento, podendo-se
classificar como fundaes diretas/superficiais ou fundaes indiretas/profundas.
A principal diferena entre estes dois tipos de fundaes est diretamente ligada com a forma
e a profundidade onde estas descarregam os esforos que lhe so impostos. Segundo Bowles
(1988) considera-se fundao direta quando as solicitaes so transmitidas aos solos
exclusivamente pela face inferior do elemento de fundao (Fig.2.1a); o efeito do terreno
que existe lateralmente, para cima da cota da face inferior da fundao tomado como
simples sobrecarga. Ainda segundo Bowles (1988) considera-se como fundao indireta
quando as solicitaes transmitidas so absorvidas parcialmente pela parte inferior (ponta) e
parcialmente pela parte lateral do elemento (fuste) ao solo adjacente (Fig. 2.1b).
a) b)
Figura 2.1 - Principais tipos de fundaes: Fundao direta (a) e fundao indireta (b) (Bowles, 1988).
4
Bowles (1988) sugere classificar o tipo de fundaes, funo da relao entre a largura da
base do elemento de fundao e a profundidade de acordo com o seguinte (Fig. 2.1):
Fundaes superficiais - D /B 1;
Existem diversos tipos de fundaes diretas nomeadamente sapatas isoladas, blocos, sapatas
corridas e ensoleiramento geral. A abordagem das mesmas e o modo do seu
dimensionamento, pode tambm ser observado em vrios autores, merecendo referncia,
Terzaghi (1943), Meyerhof (1951), Peck et al. (1953), Hansen (1961), Vesic (1973), Matos
Fernandes (1998) e Eurocode 7 (2004).
No que diz respeito a fundaes indiretas h uma grande variedade de estacas; estas podem
ser organizadas de vrios modos, sendo os mais usuais, os seguintes: i) o tipo de material
(madeira, beto e metlicas); ii) modo como transferem as suas cargas aos solos (estacas de
ponta, estacas flutuantes, e estacas mistas); iii) modo de execuo (estacas cravadas e
estacas moldadas); e iv) efeito que a estaca produz no solo durante a sua execuo.
Merece destaque esta ltima classificao, por discriminar com algum detalhe a grande
variedade de estacas disponveis e por transmitir alguma sensibilidade sobre alguns aspetos a
tomar em considerao no momento de dimensionamento deste tipo de fundaes. Na Figura
2.2 apresentam-se os vrios tipos de estacas de acordo com a referia classificao, sendo de
salientar que aquelas que impem grande deslocamento na horizontal, medida que so
construdas, tendem a remexer imenso o solo, com vantagens e desvantagens, funo do tipo
de solo e sua consistncia e/ou compacidade. Por exemplo, em areias soltas, a construo
daquele tipo de estacas pode levar ao adensamento das mesmas, situao muito favorvel no
cmputo final em termos de dimensionamento das estacas. J o mesmo no acontecer se a
estaca deste tipo for construda em argilas moles, pois ocorrer grande remeximento no solo
envolvente ao fuste, com consequentes assentamentos, sendo esta uma situao muito
negativa para este tipo de fundao.
Aspetos detalhados, vantagens e desvantagens dos vrios tipos de estacas por grupo, podero
ser observados por exemplo em Simons e Menzies (1977), Tomlinson (1994) e Poulos e Davis
(1980).
5
Figura 2.2 - Classificao de estacas quanto ao efeito que estas produzem na horizontal durante a sua
execuo (Simons e Menzies, 1977).
6
2.2.1 Capacidade de Carga
(2.1)
sendo:
(2.2)
(2.3)
com:
Qu capacidade de carga;
Qub resistncia (carga) de ponta, na rotura;
Quf - resistncia (carga) de atrito lateral, na rotura;
c coeso;
Nc, Nq, N - fatores de capacidade de carga;
As rea lateral do fuste;
Ab rea da base (seco mxima segundo o plano horizontal);
- peso especfico do solo;
q tenso vertical efetiva ao nvel da base da fundao, mas toma-se como valor mximo o
resultado de 15 x B x (Woodward, 1972 in Barata, 1984); alguns elementos com maior
detalhe sobre este assunto podem ser observados em Poulos e Davis (1980);
- resistncia ao corte;
- ngulo de atrito da interface estaca-solo.
Qu
Qu capacidade de carga da
estaca;
L comprimento da estaca;
Qub
Figura 2.3 Esquema das principais foras envolvidas numa estaca para efeitos de clculo de
capacidade de carga na rotura de uma fundao profunda (adaptado de Cernica, 1995).
7
A parcela BN, para efeitos de clculos usualmente despreza-se devido a ser relativamente
reduzida (Poulos e Davis, 1980).
8
2.2.2 Assentamentos
Sob o ponto de vista de assentamentos, h uma grande panplia de solues analticas para os
avaliar, muitas das vezes a partir de equaes empricas, ou ento equaes baseadas nas
teorias da Mecnica dos Materiais, com alguns fatores corretivos de carter emprico. Como
no h nenhuma soluo totalmente adequada, o ideal ser realizar ensaios de carga em
estacas para avaliar diretamente os assentamentos. De qualquer modo de seguida
apresentam-se as solues analticas para estacas isoladas que partida merecem alguma
fiabilidade, devendo considerar os seus resultados como aproximaes da realidade.
Estacas flutuantes
Para estes casos, Poulos e Davis (1980), estudaram o problema e obtiveram uma soluo
numrica, para avaliar o assentamento da estaca de acordo com o seguinte:
(2.4)
com,
(2.5)
onde:
Q carga aplicada;
d dimetro da estaca;
Io fator corretivo para contabilizar o efeito da geometria da estaca (Fig.2.6.a);
Rk fator corretivo para contabilizar a compressibilidade relativa da estaca/solo
(Fig.2.6.b);
9
Rv fator corretivo para considerar o coeficiente de Poisson do solo envolvente
(Fig.2.6.c).
Rh fator corretivo para ter em conta a proximidade do substrato rgido (Fig.2.6.d);
O coeficiente de rigidez relativa solo-estaca definido por:
(2.6)
sendo:
(2.7)
onde:
E mdulo de elasticidade da estaca;
Es mdulo de deformabilidade do solo;
A rea transversal da estaca.
Rk
Io
b) K
a) L/d
Rh
Rv
VS h/L L/h
c) d)
Figura 2.6 Fatores adimensionais para o clculo do assentamento de uma estaca flutuante (Poulos e
Davis, 1980).
10
Estacas de ponta
Para esta situao, segundo Poulos e Davis (1980), o assentamento devido deformao da
prpria estaca (e) e deformao do meio onde a estaca se apoia (f):
(2.8)
(2.9)
Admitindo, que a formao onde a estaca se apoia, um meio elstico, logo o deslocamento
provocado pela tenso na ponta da estaca, pode ser obtido pela equao de Boussinesq
relativa ao clculo do deslocamento vertical de um disco circular rgido num meio elstico
semi-infinito:
(2.10)
onde:
Ef mdulo de elasticidade;
f coeficiente de Poisson.
O ensaio de carga esttica em estacas um ensaio que tem como objetivo avaliar o
comportamento mecnico do elemento estrutural no macio de fundao; numa situao mais
corrente solicita-se com um macaco hidrulico o topo da estaca e medem-se os
deslocamentos no topo da mesma. A forma mais comum de realizar estes ensaios consiste em
aplicar uma carga axial de compresso no topo da estaca, contudo, tambm se podem aplicar
cargas axiais de trao ou mesmo aes horizontais. Em funo do tipo de ao que se
pretenda simular assim deve ser adequado o sistema de reao, sendo comum usar vigas
metlicas, tirantes ou estacas de reao; na Figura 2.7 apresenta-se um esquema tpico deste
tipo de sistema.
Figura 2.7 Esquema tpico para realizao de um ensaio de carga em estaca (Rosrio, 2009).
11
Deve garantir-se que o sistema de reao estvel e que a ao ocorre na direo
pretendida. A ao empregue em forma de estgios no tempo e geralmente tem um ciclo de
carga e um ciclo de descarga; a carga mxima geralmente igual a duas vezes a carga de
trabalho. A medida da ao realizada sada do macaco hidrulico com o auxlio de um
manmetro ou de forma mais precisa com uma clula de carga colocada entre o sistema de
reao e o macaco. A medida do deslocamento da estaca assegurado por extensmetros,
geralmente quatro, devidamente empregues no coroamento da estaca e a leitura deve
efetuar-se no incio e no fim de cada estgio. Pode ser feito de forma rpida ou lenta,
variando o nmero de estgios e o tempo de carga em cada estgio. A escolha dever
depender do tipo de ao que se pretende simular (ex.: vento) e est definido em norma.
No Brasil est normalizado pela NBR 12131 (2006); aquela norma define no s a forma do
ensaio (rpida ou lenta), mas tambm o tempo e nmero de cada estgio, e o critrio de
paragem.
Este estabelece que a carga de rotura definida para um assentamento de 10% do dimetro
da estaca, Figura 2.8.
0 Qu Q
Rv
10%D
Figura 2.8 Critrio de rotura convencional de Terzaghi (1942, in Cintra e Tsuha, 2012).
12
2. Critrio de rotura convencional da NBR 6122 (2010)
(2.11)
onde:
r - assentamento de rotura;
P - carga de rotura convencional;
L - comprimento da estaca;
A - rea da seco transversal da estaca;
E - mdulo de elasticidade do material da estaca;
d - dimetro do crculo circunscrito estaca.
Pr P
d/30
L = COMPRIMENTO
d = DIMETRO
A = REA TRANSVERSAL
E = MOD. ELASTICIDADE
Figura 2.9 Esquema do modo de obteno da carga de rotura pela NBR 6122/2010 (NBR 6122/2010).
Neste mtodo apresentada uma expresso matemtica que define a curva carga-
assentamento a partir de pontos obtidos no ensaio de carga. Conseguindo-se obter a
expresso que melhor define a curva, pode no s definir-se a rotura como tambm
extrapolar a curva, o que uma vantagem face a outros mtodos (Fig. 2.10 a).
A carga de rotura definida, por tentativas, atravs de uma equao matemtica ajustada
como funo do trecho que se dispem da curva carga-assentamento. Partindo de um valor de
carga Qr (carga de ajuste) qualquer adotado, calculam-se os valores correspondentes de ln
(1-Q/Qr) que so desenhados num grfico em funo do assentamento r, Figura 2.10 b).
Novas tentativas so realizadas com outros valores de Qu at que o grfico resulte,
13
aproximadamente, em uma linha reta, adotando esse valor de Qr como valore de carga de
rotura do elemento. A expresso que define a curva segundo Van der Veen apresentada na
equao (2.12) (Lobo, 2005):
(2.12)
onde:
Q = carga;
Qr = carga de ajuste;
a = coeficiente que define a forma da curva;
r = assentamento.
Qu Q - ln (1- Q/Qr)
0 0
Figura 2.10 a) Critrio de rotura de Van der Veen (1953), b) diversas iteraes -ln (1-Q/Qr) em
funo de r (Cintra e Tsuha, 2012).
A primeira utilizao de estacas helicoidais e a sua inveno data o ano de 1838. Alexander
Mitchell foi o responsvel por este tipo de fundao. Inicialmente foram construdas com
hastes em ferro ou madeira e com hlices de ferro. A primeira aplicao surgiu na fundao
do Farol de Maplin Sands no Rio Tamisa. As estacas aqui usadas tinham cerca de oito metros
de comprimento e um dimetro de 127 milmetros Little (1961, in Tsuha, 2007).
Alexander Mitchell utilizou estacas helicoidais nas fundaes de uma srie de faris da costa
Inglesa, contudo, e apesar de bem sucedidas esta soluo no foi muito difundida at ao
sculo XX Stephenson (1997, in Carvalho, 2007). Estes modelos de estaca helicoidal (Fig. 2.11)
eram diferentes dos que se usam atualmente. Apresentavam uma seco cilndrica ou
octogonal para facilitar a sua instalao no solo, a ponta era fixa na extremidade da estaca, e
raramente a hlice apresentava mais que uma volta. O dimetro da hlice variava de duas a
oito vezes o dimetro do fuste, e o passo variava da metade a um quarto deste dimetro. A
14
instalao era feita por aparafusamento utilizando-se a fora humana ou animal Rankine
(1877, in Tsuha, 2007).
Figura 2.11 Modelo de estaca metlica helicoidal (Wilson, 1950, in Tsuha, 2007).
Desde a sua inveno at aos dias de hoje as estacas metlicas helicoidais (Fig. 2.12) tm sido
diversamente utilizadas, tm sofrido alteraes e tm vindo a ser bastante estudadas.
15
De seguida apresentam-se algumas datas importantes na histria das mesmas (in Tsuha,
2007):
16
2.3.2 Definio
Estacas helicoidais so um dos imensos tipos de fundaes indiretas e que apesar das suas
imensas vantagens, em especial nos aspetos ambientais, o seu uso ainda no muito
vulgarizado.
Figura 2.13 Elementos principais da estaca metlica helicoidal (a partir de Stephenson, 2003, in
Carvalho, 2007 (a) e Elementos de Ligao entre seces, circular e quadrada respetivamente (b) (a
partir de HCMatcon, 2013).
17
Consoante o nmero de hlices na seco principal, podemos classificar as estacas helicoidais
como sendo simples ou multi-hlices, Figura 2.14.
Figura 2.14 a) Estaca metlica helicoidal simples, b) Estaca metlica helicoidal multi-hlices
(Kulhawy, 1985, in Tsuha, 2007).
De forma, a que o distrbio do solo seja o mnimo possvel, a velocidade de rotao deve ser
constante entre 5 a 20 rpm, segundo recomendaes do manual da A. B. Chance Co. (2005). A
taxa de avano igual a um passo da hlice por revoluo Tsuha (2007).
No que respeita capacidade dos motores de instalao, estes devem ter capacidade de
aplicar momentos torsores na ordem de 6 kN.m a 100 kN.m (Perko, 2009). O momento torsor
mximo tem que ser inferior ao que provoque toro nas hastes da estaca.
Segundo Perko e Rupiper (2000, in Tsuha, 2007) os fustes de seco quadrada slida, variam
os lados de 4 a 5 cm, ou de seco tubular, variando o dimetro de 5 a 13 cm. As seces
principais tm de uma a trs hlices espaadas ao longo do fuste, normalmente, de trs vezes
o dimetro das hlices. O dimetro tpico das hlices varia de 15,24 cm a 35,56 cm.
Como qualquer outro tipo de fundao metlica, estas estacas necessitam de alguma ateno
no que respeita corroso, devendo esta ser assumida em projeto. Galvanizao, pinturas,
proteo catdica e outras formas de proteo so usadas; a prpria norma Brasileira
NBR6122/2010 estabelece que as estacas devem ser dimensionadas considerando-se a seco
reduzida da estaca, ou seja, deve ser descontada a espessura de descompensao devido
corroso. Tsuha (2012) cita alguns autores que tem dado a devida ateno a esta temtica.
18
2.3.3 Aspetos Ambientais
Devido forma das estacas em seces e ao seu baixo peso, o transporte otimizado,
traduzindo-se em poucas viagens at ao estaleiro de obra e consequentemente resultam
baixas emisses de C02, menos desgaste das vias de comunicao, ou seja, h menos custos
ambientais em relao s solues tradicionais. Outra particularidade importante, prende-se
com os aspetos construtivos e em particular com o fato deste tipo de estaca apenas
necessitar de um motor hidrulico que aplique um momento torsor rotacional (Fig. 2.15),
podendo facilmente ser adaptado a uma retroescavadora ou a um simples camio, no sendo
necessrio pr-furo, transporte de armaduras, nem camies betoneira comparando com
estacas moldadas de beto, reduzindo assim o consumo global de energia. Em reas
protegidas e de difcil acesso, continuam a ser a soluo mais indicada devido mnima
intruso na envolvente. Durante a execuo das mesmas no resulta qualquer tipo de
entulho.
19
Figura 2.15 - Esquema de construo de uma estaca metlica helicoidal, evidenciando a particularidade
importante da construo ser realizada com uma mquina tpica de obras de terra (a partir de Grip-Tite,
2013).
Du-Plat-Taylor (1949, in Tsuha, 2007) refere que em solos moles, estacas helicoidais com
comprimentos inferiores ao de estacas comuns conseguem atingir a mesma capacidade de
carga, devido quantidade e tamanho de hlices.
Narasimha Rao et al. (1993, in Tsuha, 2007) relatam que em solos pantanosos ou em terrenos
em que o nvel fretico elevado conveniente utilizar fundaes com estacas helicoidais.
Este tipo de fundao tipicamente usado em torres de transmisso de energia
(autoportantes e estaiadas), conteno de escavaes e sistemas de sustentao de tneis.
Estas so muito indicadas para estruturas offshore, devido facilidade de instalao, sem
necessidade de recorrer a betonagens ou utilizao de argamassas. Prasad e Rao (1994, in
Tsuha, 2007) citam que estacas sujeitas a carregamento lateral cclico apresentam reduo
da resistncia ao arrancamento, e que nas estacas metlicas helicoidais esta reduo muito
pequena, por isso elas so menos afetadas por este tipo de carregamento do que estacas
convencionais. Segundo Ghaly (1995, in Tsuha, 2007), acredita-se que a tcnica de instalao
das estacas metlicas helicoidais a que causa menor alterao no solo existente.
De acordo com Perko et al. (2000, in Tsuha, 2012) as principais vantagens das estacas
helicoidais so:
A capacidade de carga pode ser estimada por meio de correlaes com o momento
torsor de instalao;
Podem ser removidas em aplicaes temporrias e reaproveitadas;
So mais fceis de serem transportadas aos locais de difcil acesso;
20
Podem ser instaladas em terrenos com elevado nvel fretico sem a necessidade de
rebaixamento do mesmo;
Geralmente levam menos tempo para serem instaladas;
Podem ser instaladas inclinadas para um aumento da resistncia lateral;
Podem ser instaladas com pequenos equipamentos em rea inacessveis;
Durante a instalao o barulho e a vibrao so mnimos;
Podem ser galvanizadas para resistir corroso;
Em relao s estacas de beto armado no necessrio descofragem e aps a sua
instalao esto prontas a ser carregadas;
No h necessidade de retirar solo durante a sua instalao;
menos agressiva para o meio ambiente.
Rapidez de instalao;
Capacidade de ser carregada imediatamente aps a instalao;
Resistir aos esforos de trao e de compresso simultaneamente.
No podem ser usadas em solo com caractersticas que possam danificar as hlices ou
o fuste (solos com grandes quantidades
de pedregulhos ou mataces);
No podem ser usadas onde a profundidade seja limitada ( necessrio um
comprimento de encastre no solo para resistir aos esforos de trao);
Em solos extremamente moles ou soltos (NSPT <5) necessrio ter em considerao a
encurvadura no projeto de estacas sujeitas compresso;
No so eficazes na resistncia a altas cargas laterais e/ou momentos fletores.
Para a previso da capacidade de carga de estacas helicoidais os mtodos mais utilizados so:
o mtodo da capacidade de carga individual e o mtodo da rotura do cilindro. O mtodo que
mais se adequado estimativa da capacidade de carga depende do nmero de hlice e do
espaamento entre elas.
De acordo com Perko (2009, in Tsuha, 2012), se o espaamento entre as hlices for grande, o
mtodo das cargas individuais mais adequado para a estimativa da capacidade de carga
Figura 2.16 a). No caso em que a distncias entre as hlices pequena a capacidade de carga
deve ser estimada pelo mtodo da rotura do cilindro, Figura 2.16 b).
21
No mtodo da rotura do cilindro, a capacidade de carga compresso depende da resistncia
de corte do cilindro de solo formado entre as hlices de ponta e de topo, e da capacidade de
carga da hlice da ponta (Tsuha, 2012), Figura 2.16 b).
a) b)
Figura 2.16 - Esquema de rotura: a) carga individual; b) rotura do cilindro (Carvalho, 2007).
A distncia ideal entre cada hlice deve ser tal que os dois mtodos convirjam para valores
prximos. Perko (2009, in Tsuha, 2012) cita que para espaamentos entre hlices de trs
dimetros de hlice os resultados dos dois mtodos convergem. Posteriormente Lutenegger
(2011, in Tsuha, 2012) verificou, em ensaios a estacas com diferentes espaamentos de
hlices instaladas em areia que a transio entre os dois comportamentos (rotura individual e
cilndrica) se verifica para distncias entre hlices de trs dimetros de hlice.
A resistncia de atrito lateral ao longo do fuste tambm deve ser contabilizada e somada
contribuio das hlices. Contudo no que respeita a esta resistncia surgem algumas dvidas
inerentes ao comportamento do solo junto ao fuste, devido perturbao deste pelas hlices,
durante a instalao da estaca. Santos et al. (2012) realizou ensaios de penetrao esttica
(CPT) em solos tropicais argilosos, antes e depois da instalao de estacas helicoidais no solo
acima das hlices e verificou uma significativa queda na resistncia de atrito lateral do cone,
fs. Tambm no manual tcnico A. B. Chance Co. (1996) sugerido que a resistncia por atrito
lateral no fuste deve ser considerada apenas para estacas com fuste de dimetro maior que
8,9 cm.
22
Mtodo da capacidade de carga individual
(2.13)
onde:
Qu - capacidade de carga;
n - nmero de hlices;
qult - tenso de rotura;
An - rea projetada da hlice num plano perpendicular ao eixo do fuste;
- coeficiente de adeso do solo ( , );
H - comprimento do fuste da estaca acima da hlice de topo;
d - dimetro do fuste.
Sendo que a tenso de rotura segundo Terzaghi (1943) apresentada em (2.14), e tendo em
considerao a posterior alterao por Meyerhof (1951), a forma e a profundidade deste tipo
de estaca a expresso pode tomar a forma da expresso (2.15) (Perko, 2009).
(2.14)
(2.15)
onde:
c - coeso;
q- sobrecarga;
- peso especfico do solo;
B,D - largura do elemento de fundao ou dimetro da hlice;
Nc,Nq,N - fatores de capacidade de carga;
Nc,Nq,N - fatores de capacidade de carga combinados com a forma, profundidade
e capacidade de carga das estacas helicoidais (Fig. 2.17).
23
=0
Meyerhof/Hansen com
Nc
Nq
N d/B =
B/L = 1
Figura 2.17 Fatores de capacidade de carga combinados com a forma, profundidade e capacidade de
carga das estacas helicoidais (adaptado de Perko, 2009).
Hubbell (2003, in Tsuha, 2012) sugere que a tenso de rotura relativa a cada hlice de estaca
helicoidal, qult em argila, areia e solos mistos (c-) pode-se expressar pelas seguintes
equaes:
, em argilas (2.16)
, em areias (2.17)
onde:
qult - tenso de rotura;
c - coeso;
Nc - fator de capacidade de carga igual a 9;
- peso especfico efetivo do solo;
z profundidade da hlice na vertical.
O valor de Nq sugerido pela Hubbel (2003) uma adaptao da proposta de Meyerhof (1976 in
Tsuha, 2012):
(2.19)
24
Perko (2009) sugere expresses para o clculo da tenso de rotura em solos argilosos, areias e
solos residuais competente em funo do parmetro obtido no ensaio de penetrao dinmica
(SPT) com uma eficincia energtica de 70 %, N70:
, em argilas (2.20)
, em areias (2.21)
onde:
(2.23)
onde:
Qu - capacidade de carga;
qult - tenso de rotura;
A1 - rea projetada da hlice de fundo no plano perpendicular ao eixo do fuste;
- resistncia ao corte do solo entre as hlices ( );
n nmero de hlices;
s - comprimento do solo entre as hlices;
- coeficiente de adeso entre o solo e o fuste;
H - comprimento do fuste da estaca acima do topo da hlice;
d - dimetro do fuste.
25
onde:
Ku - coeficiente de impulso;
Ca - adeso ao longo do tubo da estaca (Ca = x Cu, onde o fator de adeso entre o solo e
a estaca).
Coeso [kPa]
Figura 2.18 Fator de adeso (Tomlinson, 1957, apud Cintra e Aoki, 2010)
Valores de Ku para o mtodo por Mitsch e Clemence (1985) para alguns ngulos de atrito so
apresentados na Tabela 2.1.
26
2.3.6 Controlo da Qualidade Durante a Instalao Relao do Momento Torsor de
Instalao com a Capacidade de Carga
Figura 2.19 Relao entre o momento torsor de instalao e a relao entre o passo e o dimetro da
hlice (adaptado de Ghaly e Hanna, 1991, in Carvalho 2007).
A. B. Chance Company (1994) indicam no seu manual tcnico que a capacidade de carga
trao pode ser estimada com base no valor mdio do momento torsor de instalao da
estaca, correspondendo penetrao final igual a trs vezes o dimetro da maior hlice,
atravs da relao emprica seguinte (Tsuha, 2007):
(2.27)
27
onde:
No que se refere ao valor de Kt existe alguma controvrsia. Para Hoyt e Clemence (1988)
depende do dimetro do fuste da estaca: fuste de seco quadrada ou circular inferior a 89
mm dever adotar-se 33 m-1, 23 m-1 para fustes de seco circular igual a 89 mm, e 9,8 m-1
para estacas com fustes de extenso de seo circular de dimetro igual a 219 mm. J para a
Ingal Precision Foundation Incorporation esse valor dever ser igual a 29,7 m -1 e 23 m-1 para
estacas com dimetros de fuste de 63,5 mm e 76,2 mm respetivamente (Tsuha, 2007).
O aumento do nmero de hlices traduz-se num aumento da capacidade de carga. Rao et al.
(1989) aps anlise de um determinado nmero de ensaios de carga em modelos reduzidos de
estacas helicoidais com diferentes nmeros de hlice instaladas no mesmo solo aferiram que
o aumento do nmero de hlices reflete-se diretamente no aumento da capacidade de carga,
Figura 2.20.
= 57.6 %
d = 44 mm
D = 100 mm
Estaca:
N de hlices:
P1
2
Deslocamento [mm]
P2
3
P3
4
Carga [kN]
Figura 2.20 Curva carga x deslocamento para estacas com duas, trs e quatro hlices (adaptado de
Rao et al., 1989, in Carvalho, 2007).
28
Este trabalho veio inclusive confirmar trabalhos semelhantes de outros autores. Clemence et
al. (1994) com um exercicio semelhantes com estacas instaladas em areias conclui ainda que
estacas com duas e trs helices apresentam a carga de rotura mais definida que estacas com
apenas uma, Figura 2.21.
Carga [kN]
Deslocamento [mm]
Figura 2.21 Curva carga x deslocamento para estacas com uma, duas e trs hlices (adaptado de
Clemence et al., 1994, in Carvalho 2007).
Aps esta breve anlise e associando ao item n2.3.6 facilmente se conclui que o aumento do
nmero de hlice se traduz num aumento da capacidade de carga e consequente aumento do
momento torsor de instalao, contudo preciso ter alguma ateno nesta anlise rpida e
aparentemente trivial. Rao et al. (1989, in Carvalho, 2007) observou que o aumento do
nmero de hlices, resultou em um decrscimo do momento torsor de instalao e aponta
como possvel causa a maior facilidade em cortar o solo tendo mais pontos de contacto que se
verifica com uma maior nmero de hlices.
No que diz respeito ao dimetro das hlices Rao et al. (1989, in Carvalho, 2007) observou que
o aumento do dimetro das hlices se traduz num aumento da capacidade de carga e do
torque de instalao.
Santos (2013) observou que a instalao de estacas com hlices crescentes (cnica) traduz-se
num aumento do momento torsor de instalao, no entanto, no ocorre ganho na capacidade
de carga trao quando esta comparada a estaca de hlices iguais (cilndrica).
29
a) Configurao Cilndrica b) Configurao Cnica
Perko e Rupiper (2000 in Carvalho, 2007) apresentam uma relao entre a capacidade de
carga e o parmetro N de SPT para diferentes modelos de estacas helicoidais metlicas
instaladas em solos coesivos e em solos no coesivos, Figura 2.23 e Figura 2.24
respetivamente. Neste diferentes modelos fazem variar o nmero e dimetro das hlices.
Fixando um valor de N, pode observar-se que diminuindo o dimetro da hlice a capacidade
de carga diminui e o mesmo acontece quando se diminuir o nmero de hlices. Uma estaca
com duas hlices apresenta mais capacidade de carga que essa mesma estaca apenas com
uma hlice mesmo verificando-se que o dimetro da segunda hlice menor.
Capacidade de carga [kN]
N do SPT
Figura 2.23 Relao entre capacidade de carga e o N do SPT para estacas com uma ou duas hlices,
com dimetros em polegadas, de estacas helicoidais em solos coesivos (adaptado de Perko et al., 2000,
in Carvalho, 2007).
30
~
N do SPT
Figura 2.24 Relao entre capacidade de carga e o N do SPT para estacas com uma ou duas hlices,
com dimetros em polegadas, de estacas helicoidais em solos no coesivos (adaptado de Perko et al.,
2000, in Carvalho, 2007).
Ainda no que diz respeito ao dimetro da hlice, Tsuha et al. (2012) conclui que o aumento
do dimetro da hlice em estacas instaladas em areia proporciona um maior cilindro de solo
revolvido em torno da estaca, ou seja, o efeito da instalao mais significativo.
31
Captulo III
3 METODOLOGIA
Pesquisa Bibliogrfica;
Ensaios de Campo;
Ensaios de Laboratrio;
Estudo e Interpretao de Resultados;
Redao da Dissertao.
Como se referiu no incio do mesmo este resultou da parceria entre duas instituies de
ensino, a Universidade da Beira Interior e a Escola de Engenharia de So Carlos da
Universidade de So Paulo (EESC/USP). A parte experimental inerente ao mesmo desenvolveu-
se numa rea do Centro de Recursos Hdricos e Ecologia Aplicada (CRHEA/EESC/USP) da
Escola de Engenharia de So Carlos, na sequncia do trabalho de mestrado a desenvolvido
por Santos (2013).
O trabalho aqui apresentado, de uma forma genrica, consistiu no ensaio de carga esttico
rpido compresso a duas estacas metlicas helicoidais, e no clculo da capacidade de
carga por interpretao do ensaio de carga e por via terica. As duas estacas ensaiadas
pertencem a um grupo de nove estacas, instaladas em um campo de estudos experimental da
EESC/USP. Para uma correta anlise da capacidade de carga destas estacas foi necessrio um
estudo preliminar s caractersticas geotcnicas do local atravs de ensaios de campo e de
ensaios laboratoriais. Nesse sentido realizaram-se trs sondagens com ensaios de penetrao
dinmica (SPT), trs sondagens de penetrao esttica (CPT) e efetuaram-se ensaios de
identificao (uma anlise granulomtrica e os limites de Atterberg) e ensaios triaxiais. As
duas estacas ensaiadas (indicadas como A1 e A2) bem como a localizao dos ensaios SPT e
CPT e de um poo para a recolha de amostras indeformadas encontram-se representados no
esquema da Figura 3.1.
Os ensaios SPT, CPT bem como a construo e instalao das nove estacas do campo
experimental (Fig. 3.1) fazem parte da pesquisa de Santos (2013). O autor anteriormente
referido ensaiou as nove estacas trao com o intudo de melhor conhecimento do
comportamento das mesmas, trabalho esse, que serviu de base a sua dissertao de
mestrado.
32
Figura 3.1 Esquema do campo de estudos experimental.
Por forma, a entender melhor o caso de estudo aqui apresentado, apresenta-se de forma
sinttica na Figura 3.2 um esquema explicativo do mesmo, tal como foi desenvolvido.
33
3.2 Ensaios de Caracterizao Geotcnica
As trs sondagens com ensaios SPT foram realizadas por uma empresa especializada que se
denomina por SondoBase Geotecnia e Meio Ambiente; realizaram-se do dia 27 ao dia
30/07/2011, ou seja, numa poca de baixa precipitao no Brasil. Este tipo de ensaios
permitiram retirar amostras para classificao tctil-visual a cada metro, identificar as
camadas de solo, o nvel fretico bem como o ndice de resistncia do solo, NSPT. Estes foram
realizados de acordo com a norma NBR 6484/01 (2001). Segundo esta norma, o ensaio
consiste em deixar cair um peso padro (65 kg) em queda livre, de uma altura constante (75
cm), com um nmero de golpes necessrios penetrao de um amostrador padro
profundidade de 45 cm (15 + 15 + 15 cm), sendo que a leitura (N SPT) feita somando o nmero
de golpes dos dois ltimos 15 cm (30 cm finais). O Ensaio (Fig. 3.3) efetuado a cada metro
de perfurao. Na soma dos trs furos a trado, perfuraram-se 36,61 m lineares e recolheram-
se 38 amostras. O nvel fretico no se encontrou em nenhum dos furos.
Disponibilizam-se no Anexo I-A os resultados em boletins adequados para o efeito, usados pela
empresa de prospeo geotcnica.
Figura 3.3 Ensaio SPT 3 a decorrer no campo experimental de estudos (Santos, 2013).
34
3.2.1.2 Ensaios de Penetrao Esttica CPT
Com a interpretao do ensaio CPT pode-se definir o perfil estratigrfico, classificar os solos
e obter parmetros mecnicos deste atravs de correlaes.
Este ensaio consiste na penetrao esttica de um cone de cravao por meio de um sistema
hidrulico e registo de vrios parmetros ao longo de todo o perfil pesquisado. Na Figura 3.4
apresenta-se uma imagem da mquina usada na realizao dos ensaios utilizados no presente
estudo.
Existem diversos tipos de cones; o que se utilizou neste trabalho foi o piezocone, que um
cone eltrico que para alm da medida da resistncia de ponta (qc) e da resistncia de atrito
lateral local (fs), tambm permite medir a presso hidrosttica (nestas situaes comum o
ensaio passar a designar-se por CPTU, devido possibilidade de medir poro-presso, no
entanto como no se registou qualquer medida de poro-presso, considerou-se pertinente
manter o nome CPT).
Considera-se a resistncia de ponta (qc), como a resistncia oferecida pelo solo penetrao
de um conjunto de hastes com uma ponteira cnica, com seco de 10 cm 2 (Ac), sendo qc o
ratio entre a fora, fp, necessria para a penetrao do cone e Ac, ou seja: . O atrito
lateral local (fs) medido atravs de uma manga com rea de 150 cm 2 (Am), posicionada
acima da ponteira cnica, sendo o resultado do ratio entre a fora de atrito, qs, necessria
para o avano dessa manga, com Am, ou seja: .
Figura 3.4 Ensaio CPT a decorrer no campo experimental de estudos (Santos, 2013).
35
3.2.1.3 Correlaes com os Parmetros dos Ensaios de Penetrao SPT e CPT
Na bibliografia comum encontrar inmeros bacos que possibilitam a utilizao direta dos
valores obtidos dos ensaios de penetrao dinmica ou esttica, ou mesmo relacion-los a fim
de utilizar um maior nmero de correes para se obter resultados mais fiveis.
Nas Figuras 3.5, 3.6 e 3.7 so apresentados alguns que se utilizaram neste trabalho, por
serem aqueles que partida nos merecem maior confiana. O baco apresentado na Figura
3.5 permite obter o parmetro qc em funo de NSPT, em diferentes tipos de solos
(representados pelo dimetro mdio dos gros) ou vice-versa.
Os bacos apresentados nas Figuras 3.6 e 3.7 permitem prever o tipo de solo em funo da
CPT.
qc / 100 NSPT
Figura 3.6 Carta de classificao de solos a partir de resultados de ensaios CPT (Robertson et al. 1986
in Fellenius, 2011).
36
Resistncia de ponta, qc [kPa (x 100)]
Figura 3.7 Carta de classificao de solos (Robertson and Campanella, 1983 in Bowles, 1988).
a) b)
Figura 3.8 a) Perfurao mecnica dos primeiros 7 metros do poo a trado mecnico (dos 7 aos 9
metros a perfurao foi manual); e b) imagem do poo finalizado.
37
3.2.2.1 Anlise Granulomtrica
O tipo de ensaio depende do tamanho das partculas constituintes de cada solo. Para
partculas maiores que 0,074 mm (peneiro #200) esta separao ser feita atravs de um
peneiramento. No caso do solo em estudo, as partculas constituintes tinham dimenso
inferior a 0,074 mm o que levou a realizar o ensaio de acordo com o processo de
sedimentao (Fig. 3.9). Este ensaio no Brasil est normalizado e realizou-se de acordo com
as diretrizes da NBR 7180/84 (1984). As diversas formas deste ensaio bem como outros ensaios
de laboratrio encontram-se bem descritos em Nogueira (1995).
Cada sistema de classificao estabelece os limites das faixas granulomtricas. Neste trabalho
usou-se a classificao da NBR 6502/95 (1995) e esses limites apresentam-se na Tabela 3.1.
a) b)
Figura 3.9 a) Amostras em preparao para anlise granulomtrica; e b) anlise granulomtrica por
sedimentao.
Dimenses
Faixa granulomtrica
[mm]
Grosso 60,0 20,0
Pedregulho Mdio 20,0 6,0
Fino 6,0 2,0
Grossa 2,0 0,6
Areia Mdia 0,6 0,2
Fina 0,2 0,06
Silte 0,06 0,002
Argila <0,002
38
3.2.2.2 Limites de Atterberg
Com o objetivo de se obter uma maior confiabilidade nos parmetros dos solos a serem
usados na previso de capacidade de carga das estacas neste trabalho, recolheram-se
amostras indeformadas (Fig. 3.10) para ensaiar em cmara triaxial. Este tipo de solo em
estudo (solo residual que guarda os aspetos da estrutura da rocha) tem como caracterstica
uma estrutura porosa, instvel e cimentada que lhe confere uma resistncia ao corte extra.
Para despistar possveis erros derivados da destruturao associada instalao das estacas,
recolheram-se tambm amostras perturbadas pela instalao da estaca, prximas da parte
superior da hlice de uma estaca (bloco da amostra junto projeo da hlice).
Os provetes foram preparados por forma a terem uma relao altura/dimetro de 2:1; as suas
propriedades geomtricas apresentam-se na Tabela 3.2.
39
Tabela 3.2 Propriedades geomtricas dos provetes ensaiados na cmara triaxial.
As estacas foram construdas com placas circulares de ao, em forma de hlice soldadas a um
tubo de ao (fuste). Neste trabalho usaram-se duas estacas assinaladas como A1 e A2 (Fig.3.1)
e as suas formas e dimenses encontram-se representadas na Figura 3.11 e na Tabela 3.3. A
especificao tcnica dos materiais utilizados encontram-se na Tabela 3.4. Como orientam as
boas regras em relao proteo contra a corroso, salienta-se que no presente caso as
estacas foram fabricadas em ao Corten, ao que na sua composio contem elementos que
melhoram as suas propriedades anticorrosivas.
40
Figura 3.11 Esquemas das estacas helicoidais A1 e A2 realizadas no campo experimental de estudos.
Comprimento
N de Dimetro Espessura Espessura Passo da
Estaca D1* D2* instalado no
hlices do fuste* do fuste* da hlice* hlice*
terreno [m]
A1 1 73 9,8 203,2 - 12,7 75 10
A2 2 73 9,8 203,2 203,2 12,7 75 10
*Dimenses em mm.
Tabela 3.4 Especificao tcnica dos materiais utilizados na construo das estacas.
41
3.3.2 Execuo In Situ da Estaca como Sistema de Fundao
Durante a instalao das estacas com recurso a um medidor de presso diferencial (Fig. 3.12
b) mediu-se o momento torsor de instalao em funo da profundidade, registo esse que
pode ser observado no trabalho de Santos (2013).
a) b) c)
Figura 3.12 a) Cabeote de ao de ligao estaca-mandril; b) medidor de presso diferencial; e c)
mandril hidrulico (Santos, 2013).
42
3.4 Ensaio de Carga Esttica Rpido
Desde j se salienta que as estacas em estudo, antes do presente trabalho, foram ensaiadas
trao, cujos resultados serviram de base dissertao de Santos (2013).
Carga de rotura
Carga de rotura
Estaca real [kN]
prevista [kN]
(critrio D/10)
A1* 80 80
A1 1** 80 83
A2* 80 115
A2 2** 140 141
*1ciclo de carga, **2ciclo de carga.
43
Viga de reao
Clula de
carga
Macaco
hidrulico
Extensmetro
Estacas de reao
Figura 3.14 Esquema de ensaio de carga em estaca adotado (adaptado de Tomlinson, 1994).
Figura 3.15 Sistema de aquisio de dados, extensmetros, macaco hidrulico, clula de carga e
bomba hidrulica usados nos ensaios de carga em estacas do campo experimental.
44
Captulo IV
4 CASO DE ESTUDO
45
a) b)
c) d)
Figura 4.2 a) Mapa de Localizao (CRHEA, 2013), b) Entrada do Campus do CRHEA, c) Estao
Climatolgica e poo de abastecimento do centro, e d) Local de ensaios.
O Relevo do territrio Paulista foi fortemente influenciado pela geologia e pelo clima. O
Estado encontra-se dividido em cinco provncias fisiogrficas que se designam: a Plancie
Costeira, o Planalto Atlntico, a Depresso Perifrica, as Cuestas Baslticas, e o Planalto
Ocidental. Em traos gerais o estado apresenta regies montanhosas a leste e a suavizao do
relevo a oeste, Figura 4.3.
- Local de estudo
46
So Carlos pertence provncia fisiogrfica Cuestas Baslticas que se caracteriza por uma
faixa descontnua de escarpas que se estende de norte para sudeste. As frentes de escarpas
voltadas para leste e seu reverso para noroeste, formam planaltos isolados com altitudes
mdias de 800 a 900 m (GESP, 2005).
Os restantes dois teros da rea estadual pertencem Bacia do Paran sendo constituda por
diversas rochas sedimentares e por rochas magmticas. Na era paleozica, desde o perodo
Devoniano, cerca de 400 milhes de anos, depositaram-se extensos estratos sedimentares em
ambiente predominantemente marinho: Formao Furnas (unidade II), Grupo Itarar e
Formao Aquidauana (unidade III), Grupo Guat e Grupo Passa Dois (unidade IV). No Trissico
o mar regrediu e no mais voltou formando-se assim em ambiente continental rios e lagos, o
clima foi-se alterando at se tornar inteiramente desrtico. Nesta altura ocorre um novo ciclo
de sedimentao com a deposio de arenitos elicos em sucessivos campos de dunas
(unidade V), a Formao Pirambica e a Formao Botucatu por volta dos 250 milhes de anos
at aos 100 milhes de anos atrs.
No incio do Cretcico (acerca de 145 milhes de anos), ainda em condies desrticas a Bacia
do Paran foi afetada por um intenso vulcanismo da Formao Serra Geral (unidade VI).
Quase todo o deserto Botucatu ficou recoberto por lavas essencialmente baslticas chegando
a atingir cerca de 2000 m de espessura em algumas zonas.
No Tercirio o territrio foi de novo afetado por tectonismo proveniente da separao dos
continentes da Amrica do Sul e frica que levou ao soerguimento do embasamento do pr-
Cmbrico e, em duas reas, formaram-se bacias alongadas e delimitadas por falhas onde se
depositaram rochas sedimentares. So as bacias sedimentares de So Paulo e de Taubat
(unidade VIII). Coberturas sedimentares mais jovens, do Quaternrio (acerca de 1,8 milhes
de anos) formam aluvies ou camadas dispersas e de pouca espessura, das quais as nicas
representveis escala do presente mapa so as plancies litorneas (unidade IX).
47
- Local de estudo
Unidade Geolgica:
Pr-cmbrico
I Granitos, migmatitos, gnaisses e xistos
Paleozico (formaes metamrficas)
II - Formao Furnas
III - Grupo Itarar e Formao Aquidauana
IV - Grupo Guat e Grupo Passa Dois
Trissico / Jurssico (formaes sedimentares compactas)
V - Formao Pirambica
- Formao Botucatu
Cretcico
VI - Formao Serra Geral (Rochas Magmticas)
VII - Arenitos calcferos
Tercirio
VIII - Formaes sedimentares de So Paulo e de Taubat
Quaternrio
IX Formaes aluvionares
Uma vasta rea do interior do estado de So Paulo tem como solos caractersticos os
sedimentos da Era cenozica (Tercirio). sobre estes que a zona de estudo se situa, apesar
da Figura 4.4 no o evidenciar, pois a sua espessura em relao escala usada naquela zona
no o permite. Devido sua gnese, o sedimento cenozoico (Fig.4.5) genericamente
apresenta-se compacto, com partculas razoavelmente selecionadas, o que lhe confere uma
estrutura bastante porosa. Duas texturas so tpicas dos solos oriundos do sedimento
cenozoico: uma arenosa, a predominante, e outra argilosa, dependendo das caractersticas do
material que lhe deu origem (arenito e basalto, respetivamente). O sedimento cenozoico com
espessura geralmente inferior a 10 m, apresenta caractersticas tpicas de material laterizado
e colapsvel (Cintra, 1998). Este frequentemente est separado da camada subjacente por
uma zona rica em seixos e normalmente situa-se acima do nvel fretico. O substrato, onde
assentam os terrenos anteriores, quando argilosos, genericamente corresponde a macios
48
rochosos de diabases alteradas, muitas vezes transformados em solo residual nos primeiros
metros.
Figura 4.5 - Distribuio dos depsitos de cobertura cenozoica no interior do estado de So Paulo (a
partir de Cintra,1998).
Sondagens realizadas com fim de uma melhor caracterizao geotcnica deste tipo de solo
revelam uma camada superficial de sedimento cenozoico. Trata-se de areia argilosa, marron,
laterizada, porosa e colapsvel. Separada por uma linha de seixos, aparece logo abaixo o solo
residual do Grupo Bauru, descrito como areia argilosa vermelha (Cintra, 1998).
Segundo Lacerda & Sandroni (1985, in Gomes, 1996), considera-se colvio um depsito
composto por blocos e/ou gros de qualquer dimenso, transportados por gravidade e
acumulados no sop ou pequena distncia de taludes mais ngremes ou escarpas rochosas.
Neste item apresentam-se os resultados dos ensaios que se realizaram no campo de estudos
experimental. A sua localizao apresentou-se no item 3.1, na Figura 3.1.
49
4.5.1 Ensaios SPT
(4.1)
Profundidade
N60 (SPT1) N60 (SPT2) N60 (SPT3) Litologia
[m]
1 - - -
2 1 2 2
3 2 2 2
4 4 2 2 Depsitos
5 6 5 7 Coluviais
6 6 7 7
7 10 7 6
8 8 7 6
9 6 10 6
10 8 8 7
Solo
11 11 7 6
Residual/Macio
12 8 >60 13 Rochoso
13 8 - 8
14 8 - >60
15 >60 - -
Em nenhuma das trs sondagens se encontrou o nvel fretico. O critrio de paragem que se
estabeleceu foi no prosseguir a sondagem assim que se obtivesse a nega (N>60). Os ensaios
terminaram-se profundidade de 14.40 m, 10.45 m e 12.76 m, respetivamente. Na Figura 4.6
apresenta-se em forma de grfico os resultados dos ensaios SPT em funo da profundidade e
a envolvente dos valores mnimos e mximos desses mesmos ensaios.
50
NSPT
0 5 10 15
0
N60 min
1
N60 mdio
2 N60 max
4
PROFUNDIDADE [m] 5
10
11
12
13
14
Por ser importante analisar em conjunto a resistncia de ponta, o atrito lateral e a razo
entre ambos (razo de atrito), apresentam-se os resultados detalhados, como exemplo, do
ensaio CPT 3 na Figura 4.8.
Valores de resistncia de ponta elevados e baixa razo de atrito significam que se trata de um
solo com comportamento de areia. Argilas apresentam baixa resistncia de ponta e elevada
razo de atrito, no caso de serem moles; argilas duras ou rijas apresentam elevada resistncia
de ponta e elevada razo de atrito.
51
a) b) ATRITO LATERAL
fs [kPa]
0 100 200 300 400
0
PROFUNDIDADE [m]
5 CPT 1
CPT 2
6 CPT 3
10
11
12
13
14
Figura 4.7 a) Resistncia de ponta (qc) e b) atrito lateral (fs) dos trs ensaios CPT.
a) b) c)
Figura 4.8 a) Resistncia de ponta (qc), b) atrito lateral (fs) e c) razo de atrito (Rf) do ensaio CPT 3.
52
4.6 - Ensaios Laboratrio
a) b)
Figura 4.9 Inspeo tctil / visual, a) solo da unidade geotcnica superficial, e b) solo da
unidade geotcnica subjacente unidade superior (solo residual de diabases).
Com a anlise granulomtrica observou-se uma elevada percentagem de finos, cerca de 62%,
sendo os restantes 38% constitudos por areia. Apresenta-se na Figura 4.10 a distribuio por
dimetro das partculas constituintes deste solo.
53
Curva Granulomtrica
Areia
Silte
Argila
D50 = 0,03
Dimetro das partculas [mm]
Com a anlise da curva granulomtrica do solo em estudo pode concluir-se que o solo
constitudo por:
54
4.6.2. Ensaios Triaxiais
Abaixo dos solos laterticos da camada superficial, encontra-se o solo residual poroso e
estruturado abaixo do nvel de seixos, onde as hlices das estacas ficaram instaladas. Pela
inspeo da amostra indeformada (Figura 4.11) deste solo (retirada na profundidade de 9
metros em relao superfcie do terreno) constatou-se que apesar do material decomposto
da rocha estar completamente desintegrado e transformado em solo, a estrutura original
contnua intacta, e tambm observou-se nesta amostra concrees ferruginosas. Este solo
poroso apresenta grande parte de sua resistncia devido a esta estrutura.
Figura 4.11 Bloco de amostra indeformada do solo residual de diabases (silte areno argiloso)
retirada na profundidade de instalao das hlices (9 m).
Contudo este acrscimo de resistncia que se assume, e expressiva na fase dos ensaios de
campo pode no se considerar efetiva no funcionamento das estacas devido ao efeito da
instalao das mesmas. A instalao das estacas helicoidais causa a destruturao do solo
envolvente reduzindo a sua resistncia ao corte. A fim de aferir essa perda de resistncia
apresentam-se os resultados de dois ensaios triaxiais, um, em amostras retiradas na regio ao
redor do cilindro projetado pelas hlices, perturbadas pela instalao da estaca e outro, em
amostras no perturbadas (bem distantes das estacas instaladas). Ambos os ensaios so do
55
tipo CIU (consolidados, com tenses isotrpicas, no drenados, com amostras saturadas e
tenses confinantes de 0, 50, 100 e 200 kPa), e com registos de presses neutras.
Figura 4.12 Envolvente de rotura em termos de tenses efetivas solo perturbado, a partir de um
ensaio triaxial do tipo CIU.
Figura 4.13 Envolvente de rotura em termos de tenses efetivas solo no perturbado do tipo CIU.
56
A rotura dos provetes genericamente mostrou-se frgil, evidenciando-se uma superfcie de
rotura bem definida; um exemplo tpico apresenta-se na Figura 4.14.
Figura 4.14 Imagem de provete aps ensaio triaxial evidenciando uma rotura do tipo frgil.
4.7 - Interpretao
A partir dos resultados dos vrios ensaios e em particular da observao direta das amostras
obtidas no decorrer dos ensaios SPT, ocorrem na zona de estudo, as seguintes unidades
geotcnicas, de cima para baixo, e de idade mais recente para a mais antiga (Fig.4.15):
- CG, Argila arenosa com seixos, de cor avermelhada escura, com pequena espessura, de
1 a 2 m; entende-se ser a base da unidade geolgica VIII, sendo portanto de idade
terciria (cenozoico);
57
SPT 1 SPT3
Dada a proximidade dos ensaios CPT3 e SPT1 na Figura 4.16 apresenta-se a resistncia de
ponta e a razo de atrito do CPT paralelamente com os resultados do ensaio SPT e respetiva
litologia. Pretende-se avaliar as variaes em ambos os ensaios em funo da profundidade e
respetiva relao entre os seus resultados.
Unidade
Geotcnica
CS
CG
RSB
RB
Figura 4.16 Comparao dos resultados dos ensaios CPT3 e SPT1 e respetivas unidades geotcnicas.
No sentido de verificar se a relao entre resultados de ensaios SPT e CPT nos solos em
estudo, segue a tendncia geral clssica de solos sedimentares apresentada por Bowles
(1988), Fig.4.17, consideram-se aqueles dois ensaios e estabelecem-se vrias possibilidades
58
apresentadas na Tabela 4.4. Os valores de qc resultaram da mdia dos valores entre 0,5 m
acima e a abaixo a cada ensaio SPT.
Os resultados das unidades geotcnicas mais superficiais, sedimentares (Cs e C G), orientam
para solos essencialmente arenosos. O caso da Unidade Geotcnica RSB orienta para uma
situao de solos mais finos, desde siltes a areias siltosas. O valor mdio de D50 obtido nesta
ltima unidade (0,042mm) comparvel com o obtido na anlise granulomtrica (0,03mm),
orientando para que esta relao se aplique a solos residuais de diabase.
Tabela 4.4 Relao entre ensaios SPT e CPT (considerando CPT3 & SPT1) para os solos em estudo, e
D50 provvel a partir da relao de Bowles (1988).
Unidade
qc / 100NSPT
Geotcnica:
- CS
- CG
- RSB
~
Figura 4.17 Anlise da relao entre resultados de ensaios SPT e CPT em diferentes tipos litolgicos
(adaptado de Bowles,1988).
59
No sentido de analisar as relaes entre qc e Rf como indicadores litolgicos, as relaes de
Robertson e Campanella (1983, in Bowles, 1988) e Robertson et al. (1986, in Fellenius, 2011)
so aplicadas no presente estudo; apresentam-se os valores obtidos para o caso do CPT3 nos
grficos das Figuras 4.18 e 4.19.
Resistncia de ponta, qc
Unidade
Geotcnica:
- CS
[MPa]
- CG
- RSB
a) Razo de atrito, Rf
(%)
Resistncia de ponta, qc
Profundidade:
[MPa]
b) Razo de atrito, Rf
(%)
Figura 4.18 Anlise sobre a relao entre qc e Rf como indicadores litolgicos, na carta proposta por
Robertson et al. (1986 in Fellenius, 2011): a) por unidade geotcnica e b) por profundidade.
60
Resistncia de ponta, qc [kPa (x 100)]
- CG
- RSB
a) b)
Figura 4.19 Anlise sobre a relao entre qc e Rf como indicadores litolgicos, na carta proposta por
Robertson e Campanella (1983 in Bowles, 1988): a) por unidade geotcnica e b) por profundidade.
Pelos resultados, a serem vlidas as relaes anteriores para os solos em estudo, orientam
para as formaes intersectadas serem essencialmente de natureza argilosa e siltosa, sendo
exceo em particular os materiais do topo da unidade Cs, que h orientao para serem
essencialmente arenosos, assim, como os materiais da base de RSB, Solo residual de diabase.
Na Tabela 4.5 apresenta-se o peso volmico do solo referente a cada uma das unidades
geotcnicas obtido em funo do NSPT (Cintra,2010).
61
A pertinncia destes trs cenrios prende-se pelo facto dos solos em estudo,
granulometricamente serem solos mistos, nomeadamente o solo da Unidade Geotcnica RSB,
onde se localizam as hlices das estacas, que apresenta 62% de argila mais silte, e 38% de
areia.
(4.2)
onde:
Cu coeso;
Nk fator emprico, varivel entre 15 a 20, considerando-se 20 por ser uma situao mais
favorvel.
Aquela equao (4.2), permite calcular o valor da coeso a partir qc obtido diretamente do
ensaio CPT, no entanto, como se disponibiliza dos resultados de ensaios SPT, convertem-se os
valores de NSPT em qc com recurso ao baco apresentado no item 3.2.1.3 na Figura 3.5, usando
os valores de qc/100NSPT mdios observados no presente estudo (Tabela 4.4). Na Tabela 4.6
apresentam-se os valores que se consideraram para os parmetros dos ensaios in situ e os
valores de coeso obtidos.
Tabela 4.6 Coeso por unidade geotcnica, a partir dos ensaios in situ.
(4.3)
62
onde:
N60 - parmetro obtido no ensaio de penetrao dinmica (SPT) com uma eficincia
energtica de 60%;
Tabela 4.7 ngulo interno de atrito por unidade geotcnica, a partir dos ensaios in situ.
Este caso anlogo ao caso anterior, variando-se apenas a interpretao dos ensaios triaxiais
que nesta situao se analisaram em termos de tenses efetivas. Em ambas as amostras, se
verificou um solo com coeso e ngulo de atrito; os valores apresentaram-se na Tabela 4.3 do
item 4.6.2.
Na Tabela 4.8 apresenta-se a sntese dos parmetros de resistncia ao corte a usar nos
clculos para os vrios casos.
Tabela 4.8 Parmetros de resistncia ao corte a usar no dimensionamento das estacas para os vrios
casos de estudo.
63
4.7.3 Capacidade de Carga
Figura 4.20 Imagem do fuste e do solo envolvente, imediatamente aps a instalao da estaca
helicoidal.
A carga resistente por atrito lateral ao longo do fuste estimou-se segundo as expresses de
Mitsch e Clemence (1985) (Equao 2.24) e Mooney et al. (1985) (Equaes 2.25 e 2.26)
apresentadas no Capitulo II.
64
Camada de solo Camada de solo
laterticos = 8 m laterticos = 8 m
Hef = 0,70 m
Hef = 1,60 m 0,203 m
0,203 m
A1 A2
Figura 4.21 Valores de Hef adotados no clculo da parcela de atrito lateral Quf das estacas
A1 e A2.
Como os ensaios de compresso foram feitos aps o ensaio de trao, antes destes as estacas
estavam fixas pelo atrito no fuste, e aps o carregamento em compresso, as estacas
iniciaram por mobilizaram esse atrito lateral, j que havia um espao vazio abaixo das hlices
aps o ensaio de trao. Esta anlise entende melhor ao analisar a Figura 4.22 onde so
descriminados os vrios troos da curva do ensaio e comprovar que o atrito pelo fuste maior
na estaca A1 do que na A2, estando estas instaladas mesma profundidade.
65
Apresentam-se na Tabela 4.9 os valores de carga resistente pelo fuste para os trs casos
apresentados anteriormente admitindo como comprimento efetivo da estaca (altura til de
atrito) igual a 1,6 e 0,7 m para a A1 e a A2, respetivamente.
Tabela 4.9 Capacidade de carga lateral (Quf - kN) nas estacas A1 e A2, admitindo os diferentes
critrios de resistncia ao corte.
Segundo este mtodo a capacidade de carga garantida pelas hlices estima-se pela expresso
(4.4).
(4.4)
Calculou-se a tenso ltima por expresses de trs autores obtendo-se assim a carga ltima
para os trs casos (Tabela. 4.10).
Segundo Meyerhof (1951) a tenso ltima dada pela expresso (2.15), calculou-se para os
diferentes casos fazendo variar o ngulo de atrito interno e a coeso. Considerou-se os
fatores de capacidade de carga do mesmo autor em funo do ngulo de atrito (Fig.2.15).
Segundo a Hubbell (2013) a tenso ltima deve-se estimar por trs expresses que variam em
funo do tipo de solo; expresso, (2.16) (2.18) para argila, areia e solos misto,
respetivamente. Os fatores de capacidade de carga que se consideram foram os indicados
pelo mesmo autor, sendo Nc = 9 e Nq em funo do ngulo de atrito, e dado pela expresso
(2.19).
Segundo Perko (2009) a tenso ltima estima-se em funo do valor de NSPT (com uma energia
de 70%). Segundo este tambm se considera trs expresses em funo do tipo de solo, sendo
66
a expresso (2.20) para argilas e a (2.21) para areias. No caso III no se aplica. O valor de NSPT
considerado resultou da mdia dos valores de NSPT das trs sondagens profundidade de 9 m e
devidamente corrigido para uma energia de 70% pela expresso de Skempton (1986) (4.5).
(4.5)
No caso III considera-se para ambas as estacas os valores de ngulo de atrito e de coeso
referentes aos resultados das amostras no perturbadas. Esta escolha deveu-se ao facto da
capacidade de carga assegurada pela hlices ser essencialmente condicionada pelo solo que
est abaixo das mesmas. Como este no se encontra remexido pela instalao considerou-se
que a amostra no perturbada reflete mais fielmente o comportamento real do solo.
67
4.7.3.2 Ensaio de Carga
Os resultados dos ensaio de carga foram j apresentados em Carlos et al. (2013), salientando-
se que antes de se ter processado o ensaio de compresso, efetuou-se o ensaio em termos de
resistncia trao. Os resultados em termos de tenso-deformao respetivos aos ensaios de
trao e 1 ciclo de compresso para ambas as estacas apresentam-se na Figura 4.22.
a) b)
Carga [kN] Carga [kN]
1 2 3 1 2 3
Trao
Deslocamento vertical [mm]
Compresso
Trao
Compresso
1- Atrito no fuste;
2- Parcela devido ao solo solto abaixo da hlice;
3- Parcela devido ao solo intacto abaixo da hlice.
Figura 4.22 - Ensaio de carga esttico rpido trao e compresso, a) na estaca A1; b) na estaca A2
(adaptado de Carlos et al., 2013).
Assim, para efeitos de anlises em termos de capacidade de carga, para aplicao dos vrios
critrios de rotura, considera-se o ajuste das curvas no troo inicial do 1 ciclo (representado
a tracejado nos grficos) levando a uma nova origem com o referencial X2Y2.
Salienta-se ainda que para uma anlise dos critrios de rotura em termos do 2 ciclo tambm
se considera o referencial X3Y3.
68
Q1-N Q2-T
1 Ciclo
Q1-T
Q2-N 2 Ciclo
Curva fictcia
Critrio NBR 6122
Critrio de Terzaghi
Q1-N Q1-T
Q2-T
Q2-N 1 Ciclo
2 Ciclo
Curva fictcia
Critrio NBR 6122
Critrio de Terzaghi
Na Tabela 4.12 apresenta-se a sntese da capacidade de carga que se obteve pelos dois
critrios de rotura para ambas as estacas atravs dos ensaios de carga.
69
Tabela 4.12 - Resultado da capacidade de carga na rotura (Qr - kN) para as estacas A1 e A2 pelas
diversas metodologias, a partir dos ensaios de carga.
1 Ciclo 2 Ciclo
Critrio de Rotura Mdia
NBR 6122 Terzaghi NBR 6122 Terzaghi
Q r1 (A1 - uma hlice) 74 80 76 83 78
Q r2 (A2-duas hlices) 83 115 100 141 110
Q r2 / Q r1 1,1 1,4 1,3 1,7 1,39
ii) os resultados a partir do ensaio de carga nas estacas, o mtodo da NBR 6122 mais
conservador que o mtodo de Terzaghi; as estacas submetidas a um 2 Ciclo de carga
apresentam melhor comportamento (carga x assentamento), contudo no apresentam maior
capacidade de carga significativa; essa diferena foi mais significativa na estaca com duas
hlices.
iii) fazendo-se uma anlise comparativa entre os valores tericos e prticos da capacidade de
carga para as estacas A1 e A2 pode-se referir que:
70
- assim, o cenrio pelo mtodo terico mais convergente com os resultados do ensaio de
carga ser o cenrio III (solo misto) quando se faz a mdia entre as equaes de Meyerhof e
de Hubbell para a estaca do tipo A1, e ainda para a estaca do tipo A2, tambm no h um
grande desfasamento de resultados;
- quando se consideram os valores mdios dos vrios critrios e cenrios a partir dos mtodos
tericos estes so convergentes com os resultados obtidos em termos mdios para os vrios
critrios no ensaio de carga.
iv) o acrscimo de uma hlice na estaca A2 traduziu-se num acrscimo de carga de cerca de
50% segundo os mtodos tericos e de 40% segundo os ensaios de carga, podendo-se assim
afirmar que os mtodos tericos no se afastam muito do que acontece na realidade, neste
aspeto.
Tabela 4.13 Capacidade de carga na rotura (Qu- kN) de estacas helicoidais com uma (A1) e duas (A2)
hlices.
1,4? (*1) 1,6? (*1) 1,4*1) 1,5(*1) 1,1 1,4 1,3 1,7 1,4
(*1)
- Valores obtidos considerando os valores mdios de A1 e de A2.
71
4.7.4 Assentamentos
S = 1,5 mm
Es = qc (4.6)
Sendo:
qc resistncia de ponta da sondagem CPT;
coeficiente que varia de 3 7, para areia, silte e argila, respetivamente.
Segundo o Perlow (2011) para estacas helicoidais o assentamento deve ser estimado em
funo da carga que chega ltima hlice e segundo a expresso (4.7). Neste sentido e
considerando a carga de 40 kN em ambas as estacas, admite-se que chega a 2helice da
estaca A2 20 kN.
(4.7)
Tabela 4.14 - Resultado dos assentamentos previstos segundo as indicaes do Perlow (2011) para
as estacas A1 e A2 e para uma carga de 40 kN.
72
4.7.4.2 Ensaio de Carga
Verificou-se qual o assentamento que se registou para uma carga de 40 kN no 2 Ciclo dos
ensaios de carga para cada estaca, Tabela 4.15 (apenas se usou os valores do 2 Ciclo de
carga porque as estacas anteriormente tinham sido ensaiadas trao; no 1 Ciclo de carga,
obteve-se valores de assentamento que no correspondem aos reais assentamentos da
estaca).
Tabela 4.15 - Resultado dos assentamentos registados no ensaio de carga para as estacas A1 e A2
com uma carga de 40 kN.
Estaca 2 Ciclo*
A1 (uma hlices) 1,85
A2 (duas hlices) 2,02
*valores em mm
Os resultados dos assentamentos obtidos pelos vrios mtodos apresentam-se na Tabela 4.17.
Daqueles salienta-se como principais comentrios:
- segundo o mtodo de Poulos e Davis (1980) obtm-se valores inferiores aos medidos em
ensaio de carga (mtodo aplicvel apenas estaca A1);
- o mtodo proposto por Perlow (2011) tem como limitao a incerteza inerente carga que
chega a cada hlice;
- se compararmos os valores estimados pelo mtodo proposto pelo Perlow (2011) com os
resultados medidos no 2 Ciclo obtemos valores relativamente prximos.
Tabela 4.16 - Resultado dos assentamentos previstos e obtidos em ensaio de carga para as estacas
A1 e A2.
73
Captulo V
5.1 Concluses
- CG, Argila arenosa com seixos, de cor avermelhada escura, com pequena
espessura, de 1 a 2 m;
ii) dos vrios ensaios in situ realizados salienta-se as relaes obtidas entre os resultados
de ensaios SPT e CPT, em termos mdios, de acordo com o seguinte:
Estas relaes, que devendo ser encaradas como aproximaes, de acordo com o
que clssico na relao ao apresentado em Bowles (1988), orientam para solos
com elementos arenosos, com a particularidade da unidade RSB ser aquela que
74
apresenta caractersticas de granulometria mais fina, no domnio dos siltes e
areias siltosas. Esta Unidade, a partir de ensaios de laboratrio apresenta: 62% de
argila mais silte, e 38% de areia. Salienta-se que foi na unidade RSB que se
instalaram as hlices das estacas ensaiadas.
Caso I - Solo puramente coesivo, a partir dos parmetros NSPT e do qc (CPT); Cu= 103
kN/m2;
Caso II - Solo puramente atritivo, a partir dos parmetros NSPT e do qc (CPT); =
310;
Caso III - Solo misto, com parmetros de resistncia ao corte a partir dos ensaios
triaxiais em termos de tenses efetivas, em que no caso de solos no perturbados,
C= 30 kN/m2, = 200; e no caso de solos perturbados: C= 25 kN/m2 e = 170;
iv) foram ensaiadas duas estacas, uma com 1 hlice (A1) e outra com 2 hlices (A2)
(Fig.3.11); aqueles ensaios foram de trao numa primeira fase e de compresso numa
segunda fase (Fig.4.22);
b) os resultados a partir do ensaio de carga nas estacas, o mtodo da NBR 6122 mais
conservador que o mtodo de Terzaghi (carga equivalente ao assentamento de 10%
do dimetro da hlice); as estacas submetidas a um 2 Ciclo de carga apresentam
melhor comportamento (carga-assentamento), contudo no apresentam maior
capacidade de carga significativa; essa diferena foi mais significativa na estaca
com duas hlices;
75
c) ao se fazer uma anlise comparativa entre os resultados tericos e prticos da
capacidade de carga para as estacas A1 e A2 pode-se referir que:
a) segundo o mtodo de Poulos e Davis (1980) obtm-se valores inferiores aos medidos
em ensaio de carga (mtodo aplicvel apenas estaca A1);
b) o mtodo apresentado por Perlow (2011) tem como limitao a incerteza inerente
carga que chega a cada hlice;
Por fim, enfatiza-se que os resultados obtidos no presente estudo so apenas um caso de
estudo, e as concluses aqui obtidas no devem ser generalizadas, sendo importante que
ocorram estudos similares em outras situaes, quer em solos semelhantes, quer em solos
diferentes.
76
5.2 Perspetivas de Futuras Pesquisas
- definir um padro de resistncia do solo para o qual este tipo de fundao indicado
alm de se aferir qual cenrio mais adequado em termos de caractersticas de
resistncia, de modo a obter resultados por via terica com a maior aproximao possvel
realidade;
- estudar a alterao efetiva das propriedades deste tipo de solos aps a instalao de
estacas helicoidais;
- aferir de uma forma mais rigorosa em que comprimento efetivo da estaca o atrito
lateral existente e quantific-lo, a curto e a longo prazo;
77
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82
ANEXOS
Sondagem SPT1
Sondagem SPT2
Sondagem SPT3
Resultados CPT1
Resultados CPT2
Resultados CPT3
83
ANEXOS I
Sondagem SPT1
Sondagem SPT2
Sondagem SPT3
Sondagem CPT1
Sondagem CPT2
Sondagem CPT3
ANEXO I-A: ENSAIOS SPT
Sondagem SPT1
ANEXO I-A: ENSAIOS SPT
Sondagem SPT2
ANEXO I-A: ENSAIOS SPT
Sondagem SPT3
ANEXO I-B: ENSAIOS CPT
Resultado do CPT1
ANEXO I-B: ENSAIOS CPT
Resultados do CPT2
ANEXO I-B: ENSAIOS CPT
Resultados do CPT3
ANEXO II
CALIBRAO DE EQUIPAMENTOS
Calibrao da Clula de Carga
ANEXO IV