PROVA DE ESTRUTURAS

1 Quais as cincos partes principais de uma aeronave de uma asa fixa ?

a. Fuselagem, asas, estabilizadores, superfcies de controle e reforadores
b. Fuselagem, asas, estabilizadores, superfcies de controle e trem de pouso
c. Fuselagem, asas, estabilizadores, superfcies de controle e longarinas
d. Fuselagem, asas, estabilizadores, carenagem e capotas
2 As partes de uma estrutura que devem possuir qualidades, como um acabamento liso e formato aerodinmico e que a resistncia
no requisito principal so:
a) capotas e reforador b) capotas e carenagens c) nervuras e paredes d) longarinas e tirantes

3 Quais so os cincos estresses maiores, aos quais todas as aeronaves esto sujeitas ?
a) tenso, compresso, toro, cisalhamento e flexo c) tenso, compresso, toro, deformao e flexo
b) tenso, compresso, toro, cisalhamento e saturao d) impacto, encolhimento, toro, ruptura e frenagem

4 Quais so os dois tipos gerais de construo de fuselagem ?

a) trelia e monobloco b) trelia e monocoque c) caixo e monolongarina d) anfbia e aqutica

5 Qual a parte principal da estrutura de uma aeronave ?

a) longarina b) tirantes c) reforadores d) fuselagem
6 Em que tipo de aeronave a fuselagem abriga o motor ?
a) em aeronaves monomotoras b) em aeronaves quadrimotores c) em planadores d) aeronaves a jato

7 Qual o tipo de fuselagem em que o revestimento deve ser forte bastante para mant-la rgida ?
a) trelia b) monocoque c) semi-monocoque d) monolongarina

8 As vigas de reforos numa fuselagem so:

a) mais numerosas e mais leves que as longarinas c) menos numerosas que as longarinas
b) mais pesadas que as longarinas d) mais resistentes que as longarinas

9 O maior problema envolvido na construo monocoque manter:

a) uma resistncia suficiente, mantendo o peso dentro dos limites c) o mximo de rendimento estrutural
b) os cincos principais estresses dentro dos limites aceitveis d) a aerodinmica

10 O tipo de asa com tanque integral conhecido como:

a) asa seca b) asa molhada c) asa alta d) asa mdio

11 As asas de uma aeronave so superfcies desenhadas para produzir:

a) sustentao b) nivelamento c) alinhamento d) arrasto

12 As asas da maioria das aeronaves, quanto ao tipo de fixao, so do tipo:

a) cantilever b) semi-cantilever c) enflechada d) reta

13 Quais so os principais membros estruturais de uma asa?

a) nervuras b) longarinas c) tirantes d) revestimentos

14 As janelas de inspeo e portas de acesso, so geralmente localizadas na parte:

a) inferior da asa b) superior da asa c) central da asa d) traseira da asa

15 Onde so instalado os aileron ?

a) no profundor b) nas asas c) no bordo de fuga das asas d) no bordo de ataque da asas

16 O maior comprimento de uma asa , que vai de uma ponta a outra , conhecida como:
a) nervura b) corda c) envergadura d) flecha

17 As aeronaves modernas ,geralmente, so fabricadas com fuselagem do tipo:

a) monocoque b) semi-monocoque c) convencional (d) geomtrica

18 A fuselagem do tipo trelia usada em que tipo de avio ?

a) pesados b) leves (c) quadrimotores (d) bimotores

19 As aeronaves equipadas com asas sem estais e montantes externos, para suporte, so denominadas:
a) cantilever b) semi-cantilever c) asa alta d) asa mdia

20 A forma aerodinmica de uma asa dada pela pea estrutural denominada:

a ) tirante b) nervura c) empenagem d) revestimento

21 - A empenagem tambm conhecida como:

 a) Seo da asa b) Seo da cauda c) Seo intermediria d) Seo traseira

22 - O sistema de numerao das localizaes em uma aeronave designada a partir de um ponto zero e so medidas em:
a) milmetros b) metros c) polegadas d) polegada quadrada

23 - Toda a resistncia flexo da asa esta concentrada no/na:

a) ponta da asa b) painel externo c) seo central d) seo interna