Voo de Girocoptero

ELA 07 - Cougar
Introdução

Como muitas pessoas não conhecem ou não tem muita informação sobre os girocoptetos,
que também é conhecido por autogiro.

Decidi vir aqui em Tatuí, no Interior de São Paulo, para mostrar em detalhes um girocoptero
e voar pela primeira vez. Dessa maneira, vocês terão minha experiência como referencia.

Parte 1

Pra quem não conhece, o girocoptero ou autogiro, é uma ideia antiga, antes mesmo da
existência do primeiro helicóptero.

Na verdade, a história do girocoptero, começa pelo engenheiro espanhol Juan de la Cierva,

que era piloto e entusiasta aeronáutico ainda na década de 20.

Mas essa história, eu conto em outro vídeo, mostrando em detalhes o desenvolvimento dos
girocopteros na aviação mundial.

Mas ao contrário dos helicópteros, o girocoptero tem um rotor que gira independente do
motor, em auto-rotação, como resultante aerodinâmica do movimento à frente, gerando
sustentação através das pás.

Isso acontece através da propulsão fornecida por uma hélice convencional, mesma coisa
que aviões. Mas com diferencial de ter asas rotativas, ao invés das asas fixas de um avião.

No caso, aqui no Brasil, o girocoptero não foi difundido na mesma proporção que outras
aeronaves, por esse motivo ficou meio perdido sua operação por algumas décadas aqui.

Mas nos últimos anos a busca por girocopteros aumentou, sendo que hoje em dia tem até
representante no Brasil vendendo e montando kits de girocopteros.

Por isso, a ideia desse vídeo é mostrar de perto a operação com essa maquina diferente do
habitual que vemos.

No caso, aqui temos um girocopteor chamado de ELA 07 - Cougar, projetado pela fabricante
espanhola especializada em girocopteros ELA Aviacion, com sede em Córdoba, com mais de
20 anos de experiência em produção desse tipo de aeronave.

A história da ELA Aviacion é bem interessante, pois é uma empresa familiar, fundada por
Emilio Lopez Alemany – (com isso já consegue entender o motivo da sigla ELA), nascido em
1958 e um grande apaixonado pela aviação.

Nos anos 90, próximo dos 35 anos Emilio descobre o girocóptero, invenção do espanhol D.
Juan de la Cierva, que fez o primeiro modelo do mundo, e que conto mais no outro vídeo.

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ELA 07 - Cougar
Com isso em mente, ele investe seu conhecimento e finanças no desenvolvimento do seu
próprio girocoptero.

Em 1996, Emilio constrói seu primeiro girocóptero motorizado, chamado de ELA-03. O ELA-
03 voa satisfatoriamente e é nesse momento que ele decide, junto com sua esposa, fazer de
sua paixão seu modo de vida, por esse motivo funda a ELA Aviacion.

Emilio, Rita e seus filhos José e Daniel, movidos pela mesma paixão dos pais, decidem
começar a trabalhar com eles nos negócios da família desde cedo, ainda jovens.

Em 1998, a Emilio constrói seu primeiro girocóptero de dois lugares, o ELA-04. Mas somente
em 2002 encontrou um motor confiável e de bom desempenho para seus girocópteros de
dois lugares, o Rotax 912 e o 914, que são usadas até hoje.

Após voos de testes, decidiu criar seu novo projeto ELA-07 e iniciar a produção em série,
onde posteriormente, iniciou o processo de homologação na Espanha e Alemanha.

E desde então, após sua certificação já produziu e vendeu mais 400 unidades, sendo que
atualmente cerca de 85% da produção anual da ELA Aviacion é destinada à exportação.

Parte 2

Ø No caso, ELA 07 Cougar é para uso em recreativo, ou seja, para diversão e turismo,
mas existem outras variantes:

 ELA 07 Agro, mais conhecido por Gyro Tractor - que é utilizado para aplicação de
pesticidas e fertilizantes.

Por mais que não seja comum o uso de girocoptero profissionalmente aqui no Brasil, na
Europa são empregados na agricultura, aplicando pesticidas ou fertilizantes.

Em outros casos, tanto na Europa, como nos EUA, é utilizado no policiamento, tanto
para vigilância, como em operações já que voa em baixíssimas velocidades.

 ELA 07S ou Scorpion, é muito semelhante ao Cougar, mas trás o diferencial de

instrumentação adicional para o segundo ocupante, por isso geralmente é utilizado para
a instrução de voo. Além disso, oferece compartimentos para carga em sua fuselagem,
melhor aerodinâmica e maior conforto com assentos com aquecimento.

Além do 07 Cougar, existem outros modelos, como:

 ELA 09 Junior, que também é um girocoptero de cockpit aberto de nível básico. Mais
simples, com motor menos potente e menor capacidade de peso e alcance de voo.

 ELA 10 Eclipse, nesse caso é um projetado mais moderno, de 2014 - que traz maior
conforto com cockpit fechado, seja pelo som do motor ou quando está voando em

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ELA 07 - Cougar
baixas temperaturas. Ele também oferece maior velocidade e alcance comparado aos
irmãos.
Ø ELA 07 - Cougar

No caso, o Cougar apresenta um cockpit aberto de dois assentos em tandem com pequenos
pára-brisas, trem fixo de pouso triciclo com calças de roda.

Sua fuselagem é feita de tubos de aço inoxidável soldados por tungstênio e cortados a laser
para resistência à corrosão. Já a carenagem do cockpit é de fibra de carbono e resina.

O rotor tem 8,23 m de diâmetro, o que possibilita pousar em lugares com poucos espaços.
Além poder ser guardado em pequenos espaços ou até mesmo em garagens, também
facilita o transporte para longas distancias.

Ø Especificações

Performance Capacidade
Velocidade de Cruzeiro: 130 km/h Carga Útil: 250 kg
Velocidade Nunca Excede (VNE): 160 km/h Peso de Max. Decolagem: 500 kg
Alcance: 450 km Tanque: 75 Litros

Dimensões Operação
Comprimento 5,00m Decolagem: 55 metros
Altura 2,80m Aterrissagem: 20 metros
Diâmetro do rotor 8,23m Teto Operacional: ???

Sua motorização usa um Rotax 914 UL que produz 115hp aliado a um turbocompressor que
oferece mais desempenho em altitudes elevadas.

A receita do projeto Cougar, deu tão certo que estabeleceu recordes de distância e
velocidade em 2009 para um voo sem escalas na categoria girocópteros leves, atingindo 162
km/h e voando por 1.307 km, que até hoje, ainda não foi superado pelos concorrentes.

Custo operacional baixo: ???

Informações Adicionais:

Finalização

Então é isso! Quis trazer essa aeronave que para alguns pode parecer algo estranho, mas
como pude mostrar, é uma aeronave extremamente versátil, segura e divertida para
amantes da aviação.

Fonte
https://elaaviacion.com/ela-cougar/

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ELA 07 - Cougar
https://www.fai.org/record/15491
https://www.aeroexpo.online/pt/prod/ela-aviacion-sl/product-171316-762.html