7 PROGRAMA DE INSTRUO DOS MECNICOS

7.1 A progresso operacional para mecnicos de vo no 5 ETA de MECNICO

ALUNO (MA) para MECNICO OPERACIONAL (MO) e de MECNICO
OPERACIONAL para MECNICO INSTRUTOR (MI) em C-95A/BM.

7.2 ELEVAO OPERACIONAL PARA MECNICO ALUNO (MA) DE C-95A/BM

7.2.1 Condies:
a) Ser includo no Quadro de Tripulantes pelo Conselho Operacional do 5 ETA;
b) Ter concludo com aproveitamento o Curso de Mecnica Geral da Aeronave C-
95A/BM;
c) Estar realizando o estgio de instruo prtica de manuteno na DSM (Fichas de
Instruo de Solo);
d) Conhecer a aeronave em suas generalidades, caractersticas e sistemas;
e) Ser capaz de consultar e interpretar as Ordens Tcnicas da aeronave, de uso da
tripulao; e
f) Ser capaz de identificar panes em todos os sistemas da aeronave e adotar medidas
para san-las.

7.3 ELEVAO OPERACIONAL DE MECNICO ALUNO (MA) PARA

MECNICO OPERACIONAL (MO) NO C-95A/BM

7.3.1 Condies:
a) Possuir no mnimo 70 horas de voo na aeronave C-95A/BM.
OBS: Caso o mecnico possua mais de 500 horas como total de voo, considerando-se
outras aeronaves, o Conselho Operacional do 5 ETA poder reduzir o nmero de horas
em at 50%.

7.4 FASE DE VOO

7.4.1 Finalidade de proporcionar ao instruendo a consecuo dos seguintes padres de

eficincia:
a) Atingir em cada misso os nveis de aprendizado previstos nas Ordens de Instruo;
b) Ser capaz de dirigir e orientar as equipes de carregamento e descarregamento no solo;
c) Ser capaz de planejar o carregamento da aeronave, dispondo e amarrando a carga de
acordo com os clculos de peso e balanceamento;
d) Ser capaz de orientar o embarque, disposio a bordo e desembarque de passageiros;
e) Ser capaz de consultar e interpretar as Ordens Tcnicas da aeronave, de uso da
tripulao;
f) Ser capaz de identificar panes, em todos os sistemas da aeronave e tomar medidas
para san-las; e
g) Ser capaz de executar todos os procedimentos normais e de emergncia, no solo e em
voo, afetos ao Mecnico de Voo.
7.4.2 Detalhamento da Instruo:
Adestramento das atividades pertinentes ao Mecnico de Voo no solo e em voo, por
meio do cumprimento das seguintes misses:

MISSO CDIGO TIPO HORAS POSIAO AL

FMO-01 69TI 51 NAVEGAO ROTA CNF PLANJ MC
FMO-02 69TI 52 NAVEGAO ROTA CNF PLANJ MC
FMO-03 69TI 53 NAVEGAO ROTA CNF PLANJ MC
FMO-04 69TI 54 NAVEGAO ROTA CNF PLANJ MC
FMO-05 69TI 55 NAVEGAO ROTA CNF PLANJ MC
FMO-06 69TI 56 NAVEGAO ROTA CNF PLANJ MC
FMO-07 69TI 57 NAVEGAO ROTA CNF PLANJ MC
FMO-08* 69TI 58 NAVEGAO ROTA CNF PLANJ MC
TOTAL CNF PLANJ
Obs.: ( * ): Esta ltima misso ser considerada o Voo de Cheque.

FORMAO DE MECNICO OPERACIONAL EM C-95A/BM (MO C-95A/BM)

MISSES
EXERCCIOS
01 02 03 04 05 06 07 08
PR-VOO RO RO RM RM RM RM RC RC
AMARRAO DE CARGA RO RO RM RM RC RC RC RC
PROCED. DE EMBARQUE RO RO RM RC RC RC RC RC
ACOMP. DA PARTIDA RO RO RM RM RC RC RC RC
ACOMPANHAMENTO DO
RO RO RM RM RC RC RC RC
TAXI
ACOMP. BRIF. DE
RO RO RM RC RC RC RC RC
DECOLAGEM
ACOMP. DA DECOLAGEM RO RO RM RM RM RC RC RC
ACOMP. DA SUBIDA RO RO RM RM RM RC RC RC
ACOMP. DO CHEQUE NIV. RO RO RM RM RM RC RC RC
VOO EM ROTA RO RO RM RM RM RC RC RC
CHEQUE HORA CHEIA RO RO RM RM RC RC RC RC
ACOMP. DESCIDA RO RO RM RM RC RC RC RC
ACOMP. BRIEFING DE
RO RO RM RM RC RC RC RC
POUSO
ACOMP. DO POUSO RO RO RM RM RC RC RC RC
PROCED. DE
RO RO RM RC RC RC RC RC
DESEMBARQUE
PROCEDIMENTO DE SOLO RO RO RM RM RM RM RC RC
REABASTECIMENTO RO RO RM RM RM RM RM RC
RELATRIOS DE BORDO/OM RO RO RM RM RM RC RC RC
PS-VOO RO RO RM RM RM RM RC RC
PERNOITE DA AERONAVE - - - - - - RC
CONHECIMENTO TCNICO
GENERALIDADES. AP AP
COMANDOS DE VOO AP AP
PNEUMTICA AP AP
PROCED. NORMAIS AP AP
SISTEMA DE COMBUSTVEL AP AP
INSTRUMENTOS AP AP
PESO E BALANCEAMENTO AP AP
PROC. DE EMERGNCIA AP AP
SISTEMA HIDULICO AP AP
SISTEMA ELTRICO AP AP
ELETRNICA AP AP
PUBLICAES TCNICAS AP AP
MOTOR AP AP
HLICE AP AP
LIMITES OPERACIONAIS AP AP
GRFICOS AP AP

7.4.3 RECOMENDAES ESPECFICAS

7.4.3.1 Os mecnicos devero guarnecer at DEP 01:30h.

7.4.3.2 O briefing e o debriefing devero ser executados obrigatoriamente pelo IN.
7.4.3.3 As emergncias crticas e as previstas na misso devero ser memorizadas pelo
aluno e comentadas pelo IN.
7.4.3.4 Pelo menos trs misses devero ter amarrao de carga.
7.4.3.5 Aps o cumprimento da misso FMO-07, caso o mecnico ainda no tenha
atingido a quantidade mnima de horas para a elevao operacional, dever realizar
misses extras da mesma (FMO-07), todas avaliadas, para, ento, realizar a misso
FMO-08.
7.4.3.6 A misso FMO-08 ser considerada voo de cheque da fase.
7.4.3.7 Avaliao:
a) Apreciao do desempenho em cada Ordem de Instruo (OI), registrada pelo
instrutor em ficha apropriada;
b) Acompanhamento do progresso do mecnico, com base nas fichas de voo e
informaes dos instrutores; e
c) Parecer final do Conselho Operacional do 5 ETA.

7.5 ELEVAO OPERACIONAL DE MECNICO OPERACIONAL (MO) PARA

MECNICO INSTRUTOR (MI) NO C-95A/BM

7.5.1 Condies:
a) Possuir no mnimo 250 horas de voo na aeronave;
b) Ter sido indicado pelo Conselho Operacional do 5 ETA; e
d) Ter concludo com aproveitamento o Curso de Formao de Instrutores.

7.5.2 FASE TERICA

7.5.2.1 Realizar o Curso de Padronizao de Instrutores, onde constar de aulas tericas

sobre nveis de aprendizagem, tcnicas de briefing, debriefing e preenchimento de
fichas de voo.

7.5.3 FASE DE VOO

7.5.3.1 Finalidade de proporcionar ao instruendo a consecuo dos seguintes padres de

eficincia:
a) Atingir em cada misso os nveis de aprendizado previstos nas Ordens de Instruo ;
b) Ser capaz de ministrar a instruo terica e area das fases do programa de elevao
operacional; e
c) Ser capaz de identificar e corrigir erros cometidos pelo Aluno.
7.5.3.2 Detalhamento da Instruo:

MISSO CDIGO TIPO HORAS POSIO AL

FMIN-01 - CHEQUE DE SOLO - MC
FMIN-02 69TI 59 NAVEGAO ROTA CNF PLNJ MC
TOTAL
OBS: A misso em rota dever ter a durao mnima de 03 (trs) horas de voo e 03
(trs) etapas.

INSTRUTOR MECNICO DE VOO (MI C-95A/BM)

MISSES
EXERCCIOS
FMIN-01 FMIN-02
PR-VOO - RC
AMARRAO DE CARGA - RC
PROCED. DE EMBARQUE - RC
ACOMP. DA PARTIDA - RC
ACOMPANHAMENTO DO TAXI - RC
ACOMP. BRIF. DE DECOLAGEM - RC
ACOMP. DA DECOLAGEM - RC
ACOMP. DA SUBIDA - RC
ACOMP. DO NIVELAMENTO - RC
VOO EM ROTA - RC
CHEQUE HORA CHEIA - RC
ACOMP. BRIEFING DE POUSO - RC
ACOMP. DO POUSO - RC
ESTAC. DA AERONAVE - RC
PROCED. DE DESEMBARQUE - RC
PROCEDIMENTO DE SOLO - RC
REABASTECIMENTO - RC
RELATRIOS DE BORDO - RC
PS-VOO - RC
PERNOITE DA AERONAVE - RC
DISTRIB. DOS DOC. DA MISSO - RC
CONHECIMENTO TCNICO
GENERALIDADES. AP -
COMANDOS DE VOO AP -
PNEUMTICA AP -
PROCED. NORMAIS AP -
SISTEMA DE COMBUSTVEL AP -
INSTRUMENTOS AP -
PESO E BALANCEAMENTO AP -
PROC. DE EMERGNCIA AP -
SISTEMA HIDULICO AP -
SISTEMA ELTRICO AP -
ELETRNICA AP -
PUBLICAES TCNICAS AP -
MOTOR AP -
HLICE AP -
LIMITES OPERACIONAIS AP -
GRFICOS AP -

7.5.4 RECOMENDAES ESPECFICAS

7.5.4.1 O instrutor em formao dever realizar a primeira ficha no solo, passando pelas
oficinas do DSM.
7.5.4 .2 Depois de concludo todos os requisitos, o instrutor em formao ser
submetido ao Conselho Operacional do 5 ETA para homologao da nova qualificao
operacional.
7.5.4 .3 Avaliao:
a) Apreciao do desempenho em cada Ordem de Instruo, registrada pelo instrutor em
ficha apropriada;
b) Acompanhamento do progresso do mecnico, com base nas fichas de voo e
informaes dos instrutores; e
c) Parecer final do Conselho Operacional do 5 ETA.

7.6 MECNICO DE VOO DE EXPERINCIA NA AERONAVE C-95A/BM

7.6.1 Requisitos:
a) ser MECNICO OPERACIONAL (MO) ou MECNICO INSTRUTOR (MI) de C-
95A/BM.
7.6.1 Padres de Eficincia:
a) conhecer as especificidades e legislaes afetas ao Voo de Experincia.

8 PROGRAMA DE MANUTENO OPERACIONAL DE MECNICOS

8.1 A suspenso ou no-renovao de qualquer qualificao acarretar a imediata

suspenso de todas as outras, para as quais a qualificao perdida constitui condio,
ficando, em consequncia, o mecnico afastado da escala das respectivas misses, assim
permanecendo at que recupere a qualificao.

8.2 O Setor de Operaes do 5 ETA dever providenciar para que no sejam escalados
mecnicos que apresentem uma frequncia de voo e qualificao operacional
incompatveis com a manuteno do treinamento na referida misso.

8.3 Os critrios de readaptao e os requisitos a cumprir, em funo do tempo em que o

mecnico ficou afastado, esto estabelecidos como segue:

TEMPO DE AFASTAMENTO MECNICO OPERACIONAL / INSTRUTOR

AT 90 DIAS MECNICO ADAPTADO
91 A 180 DIAS 01 RM-01 OU 01 RM-02
181 DIAS A 01 ANO PROVA, 01 RM-01 OU 01 RM-02
01 A 03 ANOS PROVA, 01 RM-01 E 01 RM-02
MAIS QUE 03 ANOS NOVO CURSO

OBS: O MECNICO ALUNO de C-95A/BM que ficar sem realizar, durante a sua
formao ou elevao, qualquer misso num perodo maior que 30 (trinta) dias e
influenciar negativamente no desempenho do voo, sua misso obrigatoriamente dever
ser considerada extra.

8.3 MISSES PARA READAPTAO DE MECNICO

MISSO CDIGO RGO DESCRIO POSIO DURAO

RM-01 03 UI 301 INST LOCAL MC 01:00
RM-02 03 UI 302 INST ROTA MC CNF PLNJ

READAPTAO DE MECNICOS DE VOO

EXERCCIOS MISSES
 RM-01 RM-02
01:00H CNF PLNJ
PR-VOO RC RC
AMARRAO DE CARGA - RC
PROCED. DE EMBARQUE RC RC
ACOMP. DA PARTIDA RC RC
ACOMPANHAMENTO DO TAXI RC RC
ACOMP. BRIF. DE DECOLAGEM RC RC
ACOMP. DA DECOLAGEM RC RC
ACOMP. DA SUBIDA RC RC
ACOMP. DO NIVELAMENTO RC RC
VOO EM ROTA - RC
CHEQUE HORA CHEIA RC RC
ACOMP. BRIEFING DE POUSO RC RC
ACOMP. DO POUSO RC RC
ESTAC. DA AERONAVE RC RC
PROCED. DE DESEMBARQUE RC RC
PROCEDIMENTO DE SOLO RC RC
REABASTECIMENTO RC RC
RELATRIOS DE BORDO RC RC
PS-VOO RC RC
PERNOITE DA AERONAVE - RC
DISTRIB. DOS DOC. DA MISSO - RC
CONHECIMENTO TCNICO
GENERALIDADES. AP AP
COMANDOS DE VOO - AP
PNEUMTICA - AP
PROCED. NORMAIS AP AP
SISTEMA DE COMBUSTVEL AP AP
INSTRUMENTOS AP AP
PESO E BALANCEAMENTO - AP
PROC. DE EMERGNCIA AP AP
SISTEMA HIDULICO - AP
SISTEMA ELTRICO AP AP
ELETRNICA - AP
PUBLICAES TCNICAS - AP
MOTOR AP AP
HLICE AP AP
LIMITES OPERACIONAIS AP AP
GRFICOS - AP

8.4 CDIGOS DAS MISSES.

MISSO CDIGO RGO

VIAGEM ADMINISTRATIVA 23 UV 300 ADM
VIAGEM DE TREINAMENTO 06 UV 300 INST
VOO LOCAL 01 UT 300 INST
TRANSLADO 25 UV 300 ADM
CHEQUE DE VOO POR INSTRUMENTOS 03 UV 388 ADM
MISERICRDIA (MMI) PACIENTE CIVIL 27 UV 300 ADM
EVACUAO AEROMDICA (EVAM) PACIENTE
41 UV 300 ADM
MILITAR
EXPERINCIA 17 UE 300 EEXD

9 QUALIFICAO

9.1 QUALIFICAO OPERACIONAL - Capacitao alcanada por aeronavegantes/

tripulantes no desempenho de atividade area, reconhecida por Conselho Operacional e
periodicamente reavaliada, visando sua aptido para o pleno emprego.
9.2 QUALIFICAO OPERACIONAL EM TRANSPORTE AREO LOGSTICO
(TAL) - Qualificao que permite cumprir as misses administrativas de transporte de
pessoal e material, bem como pouso com balizamento ttico noturno. Esta qualificao
dever ser priorizada para todos os tripulantes orgnicos.
9.3 QUALIFICAO OPERACIONAL EM TRANSPORTE AEROTERRESTRE
(TAET) - Qualificao que permite cumprir as misses Operacionais de Emprego da
Aviao de Transporte envolvendo navegao a baixa altura, voo em formao,
lanamento de pessoal e carga, em cumprimento das misses de Ressuprimento Areo,
Assalto Aeroterrestre, Infiltrao e Exfiltrao de tropas. Esta qualificao dever ser
priorizada para todos os tripulantes orgnicos.

10 MECNICO DE VOO DE C-95A/BM - BANDEIRANTE

10.1 O Mecnico de Voo de C-95A/BM do 5 ETA poder obter as seguintes

qualificaes, obedecendo aos critrios e as condies estabelecidas nessa NPA:
a) Mecnico Aluno (MA) de C-95A/BM;
b) Mecnico Operacional em TRANSPORTE AREO LOGSTICO (TAL) (MO TAL);
c) Mecnico Operacional em TRANSPORTE AEROTERRESTRE (TAET) (MO
TAET);
d) Mecnico Instrutor (MI) de C-95A/BM; e
e) Mecnico de Voo de Experincia de C-95A/BM (MEX) de C-95A/BM.

10.2 MECNICO ALUNO (MA C-95A/BM)

10.2.1 CONDIES:
a) Ser Oficial: 1) do QOEAV (BEP, BMA); 2) QOEA ANV; 3) QOECOM (BEI); 4)
QOEA COM (BEI); e, 5) QOEA SVM (BEP);
b) Ser Suboficial/Sargento das especialidades correspondentes manuteno
aeronutica e eletrnica: 1) BMA - Mecnico de Manuteno Aeronutica, GRUPO
MOTOPROPULSOR; 2) BEI - Mecnico de Manuteno Aeronutica, GRUPO
AVINICOS; e, 3) BEP, Mecnico de Manuteno Aeronutica, GRUPO CLULA
todos constantes no anexo C, da ICA 39-10 Instruo Reguladora do Quadro de
Suboficiais e Sargentos, aprovada pela PORTARIA N 106/GC3, DE 16 DE
FEVEREIRO DE 2011 e publicada no BCA n 036, de 21 de fevereiro de 2011;
c) ter concludo, com aproveitamento, o curso terico da aeronave C-95A/BM;
d) estar realizando o estgio de instruo prtica de manuteno no ESM ou na Seo de
Material 5 ETA (Fichas de Solo); e
e) estar com o carto de sade vlido e com parecer "apto" para o voo.

10.2.2 INSTRUO TERICA

10.2.2.1 Finalidade de proporcionar aos instruendos os seguintes padres de eficincia:

a) conhecer a aeronave em suas generalidades, caractersticas e sistemas; e
b) ser capaz de consultar e interpretar as Ordens Tcnicas da aeronave.

Tabela 21 Contedo programtico (aula expositiva)

ASSUNTO TEMPOS AVALIAO

GENERALIDADES 03
ESTRUTURAS 02
TESTE 01
COMANDOS DE VOO 02
SISTEMA DE COMBUSTVEL 02
AR CONDICIONADO 03
SISTEMA DE OXIGNIO 01
TESTE 02
PESO E BALANCEAMENTO 02
SISTEMA ELTRICO 06
INSTRUMENTOS 03
SISTEMA HIDRULICO/TREM/FREIOS 07
TESTE 02
PILOTO AUTOMTICO 05
RDIO NAVEGAO/COMUNICAO/RADAR 04
MOTORES 15
TESTE 03
HLICE 04
PUBLICAES 01
PROCEDIMENTOS NORMAIS 02
TESTE 04
PROCEDIMENTOS DE EMERGNGIA 02
SEGURANA DE VOO 01
NO AVALIADO
CRM 02
PREENCHIMENTO DE RELATRIO DE VOO 01
DOUTRINA 01
PASTA DE NAVEGAO 01
MANUSEIO / TRATORAMENTO DA AERONAVE 01
TOTAL DE TEMPOS 67

10.2.4 INSTRUO PRTICA DE SOLO

10.2.4.1 FINALIDADE

Proporcionar aos instruendos os seguintes padres de eficincia:

a) conhecer a aeronave em suas generalidades, caractersticas e sistemas;
b) ser capaz de consultar e interpretar as Ordens Tcnicas da aeronave;
c) ser capaz de identificar panes em todos os sistemas da aeronave; e
d) ser capaz de sanar panes simples de sistemas da aeronave.

Tabela 22 - Fichas de Solo*

FICHA SEO
FMC5-01 GENERALIDADES/EQUIP. DE VOO E DE EMERG.
FMC5-02 MOTORES/HLICE
FMC5-03 HIDRULICA
FMC5-04 ELTRICA
FMC5-05 ELETRNICA
FMC5-06 INSTRUMENTOS
FMC5-07 PNEUMTICA
*Caso seja inspetor, no realizar a ficha correspondente de sua especialidade.

10.3 MECNICO OPERACIONAL EM TRANSPORTE AREO LOGSTICO (TAL)

(MO TAL)

10.3.1 CONDIES:

a) possuir, no mnimo 100 horas de voo na aeronave. Para o mecnico que possuir mais
de 400 h totais de voo, das quais 200 horas realizadas na aviao de transporte, o
conselho operacional da 5 ETA poder reduzir o nmero de horas em at 30%;
b) concluir com aproveitamento o Curso de Mecnico de Voo Operacional em
TRANSPORTE AREO LOGSTICO (TAL), previsto no programa de instruo;
c) ter iniciado a sua formao de Mecnico de voo a menos de 2 anos;
d) receber parecer favorvel do Conselho Operacional do 5 ETA; e
e) preferencialmente, ter realizado misso de simulador no C-95.

10.3.2 INSTRUO TERICA

10.3.2.1 FINALIDADE

a) Proporcionar aos instruendos conhecimento sobre as doutrinas, as tticas e as tcnicas

de TRANSPORTE AREO LOGSTICO (TAL).

Tabela 23 Contedo programtico (aula expositiva)

ASSUNTO TEMPOS
PESO E BALANCEAMENTO 01
PREPARAO DA CARGA/PAX 01
TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E CARGAS
(ICA 4-1 / ICA 4-2) 01
TOTAL 03

10.3.3 INSTRUO TERICA

10.3.3.1 FINALIDADE

Proporcionar aos instruendos os seguintes padres de eficincia:

a) ser capaz de coordenar as equipes de carregamento e descarregamento;
b) ser capaz de planejar o carregamento da aeronave, dispondo e amarrando a carga de
acordo com os clculos de peso e balanceamento;
c) ser capaz de orientar o embarque, disposio a bordo e desembarque de passageiros;
d) ser capaz de consultar e interpretar as TO da aeronave;
e) ser capaz de identificar panes e tomar medidas para san-las; e
f) ser capaz de executar todos os procedimentos normais e de emergncia, no solo e em
voo, afetos ao Mecnico de Voo.

Tabela 24 Misses

MISSO TIPO HORAS POSIAO

FMO5-01 NAVEGAO ROTA ASD MC
FMO5-02 NAVEGAO ROTA ASD MC
FMO5-03 NAVEGAO ROTA ASD MC
FMO5-04 NAVEGAO ROTA ASD MC
FMO5-05 NAVEGAO ROTA ASD MC
FMO5-06 NAVEGAO ROTA ASD MC
FMO5-07 NAVEGAO ROTA ASD MC
FMO5-08 NAVEGAO ROTA
(PERNOITE) ASD MC
TOTAL 100:00

10.4 MECNICO OPERACIONAL EM TRANSPORTE AEROTERRESTRE (TAET)

(MO TAET)

10.4.1 CONDIES:

a) ser Mecnico de Voo Operacional em TRANSPORTE AREO LOGSTICO (TAL);

b) concluir com aproveitamento o Curso de Emprego da Aviao de Transporte (CEAT);
c) concluir com aproveitamento o Curso de Mecnico de Voo Operacional em
TRANSPORTE AEROTERRESTRE (TAET), previsto no Programa de Instruo; e
d) receber parecer favorvel do Conselho Operacional do 5 ETA.

10.4.2 INSTRUO TERICA

10.4.2.1 FINALIDADE

a) Proporcionar aos instruendos conhecimento sobre as doutrinas, as tticas e as tcnicas

de TRANSPORTE AEROTERRESTRE (TAET).

Tabela 25 - Contedo programtico (aula expositiva)

ASSUNTO TEMPOS DE AULA

LANAMENTO AREO DE MATERIAL 01
LANAMENTO AREO DE PESSOAL 01
RESTRIES AO LANAMENTO 01
SINAIS CONVENCIONAIS 01
POUSO DE ASSALTO 01
DOUTRINA DE TAET - MCA 55-20 01
PRA-QUEDISTA / FARDO PRESO ANV 01
TOTAL 07

10.4.3 INSTRUO PRTICA

10.4.3.1 FINALIDADE

Proporcionar aos instruendos os seguintes padres de eficincia:

a) conhecer a doutrina, as tcnicas e as tticas empregadas nas Operaes
Aeroterrestres;
b) ser capaz de executar os procedimentos do Mecnico de Voo em misses de
TRANSPORTE AEROTERRESTRE (TAET);
c) ser capaz de executar os procedimentos especficos de embarque, desembarque,
carregamento e descarregamento de pessoal e de material a serem lanados; e
d) ser capaz de executar os procedimentos normais e de emergncia, no solo e em voo
afetos ao lanamento de pessoal e carga.

Tabela 26 Misses

MISSO TIPO HORAS POSIO

FMTAET-01 PREC/LV/VTC DIURNO
OU NOTURNO 01:00 INTER
FMTAET-02 PREC/LV/VTC DIURNO
OU NOTURNO 01:00 INTER
FMTAET-03 LIVRE DIURNO OU
NOTURNO 01:00 INTER
FMTAET-04 RACE TRACK 01:00 INTER
FMTAET-05 NBA 01:00 INTER
FMTAET-06 LANAMENTO DE
BORDO 01:00 INTER
FMTAET-07 LANAMENTO
MLTIPLO 01:00 INTER
FMTAET-08 POUSO DE ASSALTO 01:00 INTER
TOTAL 08:00

10.6 MECNICO INSTRUTOR (MI) DE C-95A/BM

10.6.1 CONDIES:

a) ser MECNICO OPERACIONAL EM TRANSPORTE AEROTERRESTRE (TAET)

(MO TAET);
b) possuir, no mnimo, 400 horas de voo na aeronave C-95;
c) caso o mecnico seja instrutor em outra aeronave de transporte de carga e passageiros
(VC-97 e C-98A), as marcas podero ser reduzidas em, no mximo, 25%, a critrio do
Conselho Operacional do 5 ETA;
d) preferencialmente, ter realizado o Curso de Preparao de Tripulante Instrutor em
Voo;
e) concluir com aproveitamento o curso de formao de instrutores;
f) receber parecer favorvel do Conselho Operacional do 5 ETA; e
g) preferencialmente, ter realizado misso de simulador no C-95.

10.6.2 INSTRUO TERICA

10.6.2.1 FINALIDADE

a) Proporcionar aos instruendos conhecimento sobre as tcnicas de instruo.

OBS: Se o mecnico j for instrutor de outro equipamento, no ser obrigatria a
instruo terica.

Tabela 27 Contedo programtico (aula expositiva)

ASSUNTO TEMPOS
PADRONIZAO DE PROCEDIMENTOS 01
BRIFIM E DEBRIFIM 01
AVALIAO E PREENCHIMENTO DE FICHAS 01
DIDTICA NA INSTRUO AREA 01
SEGURANA DE VOO 01
DOUTRINA DE TAET PROC. NORMAIS E EMERGNCIA 01
TOTAL 06

10.6.3 INSTRUO PRTICA

10.6.3.1 FINALIDADE

Proporcionar aos instruendos os seguintes padres de eficincia:

a) Ser capaz de ministrar a instruo terica e area das fases do programa de elevao
operacional; e
b) Ser capaz de identificar e corrigir erros cometidos pelo Aluno.

Tabela 28 Misses

MISSO TIPO HORAS POSIO

FMIN5-01 CHEQUE DE SOLO - MC
FMIN5-02 NAVEGAO ROTA/
03 ETAPAS 04:00 MC
TOTAL 04:00