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Pneumtico
Ementa:
1. INTRODUO PNEUMTICA
2. UNIDADES, GRANDEZAS E SMBOLOS
3. PRODUO DE AR COMPRIMIDO
4. PREPARAO DO AR COMPRIMIDO
5. REDES DE DISTRIBUIO
6. ELEMENTOS PNEUMTICOS DE TRABALHO
7. VLVULAS PNEUMTICAS
8. ELETROPNEUMTICA
9. INTRODUO HIDRULICA
10. CARACTERSTICAS DOS LEOS
11. REDES DE DISTRIBUIO
12. ELEMENTOS HIDRULICOS DE TRABALHO
13. VLVULAS HIDRULICAS
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Sistemas de Controle hidrulico e Pneumtico
Contedo:
2.1. Introduo
2.2. Processos de Compresso do Ar
2.2.1. Compressores Alternativos
2.2.2. Compressores Rotativos
2.2.3. Processo de Acelerao de Massa (Compressores Dinmicos)
2.3. Caractersticas Importantes na Escolha de um Compressor
2.3.1. Volume de Ar Fornecido
2.3.2. Presso
2.3.3. Acionamento
2.3.4. Sistema de Regulagem
2.4. Distribuio do Ar Comprimido
2.4.1. Localizao da Central Geradora
2.4.2. Implantao da Rede de Distribuio
2.4.3. Elementos de Montagem e Fixao da Rede
2.4.4. Tratamento do Ar Comprimido
Sistemas de Controle hidrulico e Pneumtico
Contedo:
3. Atuadores Pneumticos
3.1. Conceito
3.2. Atuadores Pneumticos Lineares
3.2.1. Atuadores Pneumticos Lineares de Simples Efeito
3.2.2. Atuadores Pneumticos Lineares de Duplo Efeito
3.3. Atuadores Pneumticos Lineares com Amortecimento
3.3.1. Princpio Funcional
3.3.2. Representao Simblica
3.4. Atuadores Lineares de Duplo Efeito Especiais
3.4.1. Atuador Linear de Haste Passante
3.4.2. Atuador Linear Duplex Contnuo
3.4.3. Atuador Duplex Geminado
3.4.4. Atuador Pneumtico de Alto Impacto
3.5. Atuador Pneumtico Giratrio (Oscilante)
3.5.1. Caractersticas Tcnicas
3.5.2. Representao Simblica
3.6. Dimensionamento de Atuadores Pneumticos Lineares e Giratrios Comerciais
3.6.1. Atuadores Pneumticos Lineares Comerciais
3.6.2. Atuadores Pneumticos Giratrios Comerciais
3.6.3. Clculo do Consumo de Ar Necessrio
Sistemas de Controle hidrulico e Pneumtico
4. Vlvulas de Comando e Aplicaes Bsicas
4.1. Conceito
4.2. Vlvulas de Controle Direcional
4.2.1. Conveno da Representao
4.2.2. Estrutura Funcional
4.2.3. O Comando das Vlvulas Distribuidoras
4.3. Vlvulas Controladoras de Fluxo
4.3.1. Vlvula de Controle de Fluxo Fixa Bidirecional
4.3.2. Vlvula de Controle de Fluxo Varivel Bidirecional
4.3.3. Vlvula de Controle de Fluxo Varivel Unidirecional
4.4. Vlvulas de Bloqueio
4.4.1. Vlvula de Reteno com Mola
4.4.2. Vlvula de Reteno sem Mola
4.4.3. Vlvula Seletora (Funo Lgica OU)
4.4.4. Vlvula de Simultaneidade (Funo Lgica E)
4.4.5. Vlvula de Escape Rpido
4.5. Vlvulas Controladoras de Presso
4.5.1. Vlvula de Alvio ou Limitadora de Presso
4.5.2. Vlvula de Seqncia
4.5.3. Regulador de Presso
4.6. Aplicaes Bsicas
4.6.1. Exemplo Prtico 1 / 4.6.2. Exemplo Prtico 2 / 4.6.3. Exemplo Prtico 3 / 4.6.4. Exemplo Prtico 4
4.7. Vlvulas de Retardo
4.7.1. Exemplo Prtico
Sistemas de Controle hidrulico e Pneumtico
5. Vlvulas de Comando Eltrico e Aplicaes Simples
5.1. Conceito
5.2. Caractersticas
5.3. Modos de Acionamento
5.3.1. Chave Impulso sem Reteno
5.3.2. Chave com Reteno ou Trava
5.3.3. Chave Seletora com ou sem Trava
5.3.4. Limitadora de Curso (Micro-Switch)
5.3.5. Rel
5.3.6. Sensores Eltricos
5.3.7. Sensores pticos
5.4. Vlvulas Proporcionais
5.5. Circuito de Potncia e de Comando
5.6. Exemplos de Aplicaes Simples
5.6.1. Comando Repetitivo
5.6.2. Comando Automtico (Parada Aps o Trmino do Ciclo Iniciado)
5.6.3. Comando Automtico (Parada Aps o Trmino do CursoIniciado)
5.6.4. Comando Automtico (Parada sem Completar o Curso Iniciado)
5.6.5. Comando Repetitivo ou Automtico
Sistemas de Controle hidrulico e Pneumtico
5. Vlvulas de Comando Eltrico e Aplicaes Simples
BIBLIOGRAFIA BSICA
BONACORSO, N. G.; NOLL, V. Automao Eletropneumtica. 11. ed, So Paulo: rica, 2009.
FIALHO, A. B. Automao Hidrulica Projetos, Dimensionamento e Anlise de Circuitos. 5. ed. So
Paulo: rica, 2009.
FIALHO, A. B. Automao Pneumtica Projetos, Dimensionamento e Anlise de Circuitos. 6. ed.
So Paulo: rica, 2008.
VIDAL, L. R. G.; STEWART, H. L. Pneumtica & Hidrulica. So Paulo: Hemus, 2002.
Sistemas de Controle hidrulico e Pneumtico
BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR
Avaliao:
1 Bimestre 20 Pontos:
Matria: Captulos 1, 2 , 3 , 4, 5 e 6
Pr-Mostra - 0 Pontos Data - __/__
Avaliao:
2 Bimestre 22 Pontos:
- conceituar pneumtica;
- identificar as vantagens e desvantagens da pneumtica;
- julgar e definir qual o sistema dever ser implementado de acordo
com suas caractersticas;
- Compreender as Propriedades Fsicas do Ar;
Histria da Pneumtica
Por definio pe=pa-1bar. Assim, usando o zero absoluto (vcuo) como ponto de
referncia, os dados de presso se definem como presso absoluta, enquanto que
usando a presso atmosfrica como ponto de referncia os dados de presso se
definem como presso relativa. Note que a presso relativa pode ser positiva ou
negativa, mas a presso absoluta sempre positiva.
Presso Atmosfrica
A atmosfera exerce
sobre ns uma fora
equivalente ao seu
peso, mas no a
sentimos, pois ela
atua em todos os
sentidos e direes
com a mesma
intensidade.
Presso Atmosfrica
A presso
atmosfrica varia
proporcionalmente
altitude considerada.
Variao da Presso Atmosfrica
com Relao Altitude
Medio da Presso Atmosfrica
Torricelli, o inventor
do barmetro,
mostrou que a
presso atmosfrica
pode ser medida por
uma coluna de
mercrio.
Implantao Sistemas Pneumticos
Vantagens:
1) - Investimento relativamente pequeno se comparado com a
hidrulica;
2) - Quantidade:- O ar a ser consumido existe em quantidades
ilimitadas;
3) - Transporte:- O ar comprimido transportado por meio de
tubulaes, sem necessidade de linha de retorno como no sistema
hidrulico;
4) - Temperatura :- O ar comprimido no varia com as oscilaes da
mesma como ocorre com o leo que varia a viscosidade com a
oscilao desta;
5) - Armazenagem:- O ar comprimido por um compressor e
armazenado em um reservatrio diferente da hidrulica que
necessita do trabalho contnuo de uma bomba;
Implantao Sistemas Pneumticos
Limitaes
1)- Preparao: - O ar comprimido necessita de uma boa
preparao para realizar o trabalho proposto;
2)- Compressibilidade: - O ar um fluido altamente
compressvel, portanto, impossvel obter-se paradas
intermedirias e velocidades uniformes;
3)- Escape de ar :- O ar comprimido um poluidor sonoro
quando so efetuadas exaustes para a atmosfera.
4)- Foras: - O ar somente torna-se econmico a uma
determinada fora, limitado a uma presso normal de trabalho de
700Kpa ou 7bar, e tambm pelo curso e velocidade.O limite est
fixado entre 20.000 a 30.000N (2000 a 3000 KPa).
Aplicao Prtica
Propriedades Fsicas do Ar