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Retroescavadora de lagartas
Legenda da edio
Edio Editado
1.2 7 / 2008
1.3 11 / 2009
2.0 05 / 2011
ndice
Introduo
Conselhos relativos s instrues de utilizao ...................................................... 1-1
Esquema geral do veculo ....................................................................................... 1-2
Breve descrio ....................................................................................................... 1-3
Mecanismo para a movimentao ..................................................................... 1-3
Dispositivos hidrulicos de trabalho .................................................................. 1-3
Sistema de refrigerao .................................................................................... 1-3
Cabine (ROPS, TOPS e FOPS) ........................................................................ 1-3
reas de aplicao, utilizao e acessrios ............................................................ 1-4
Utilizao: Acessrio ......................................................................................... 1-4
Regulamentos .......................................................................................................... 1-5
Declarao de conformidade CE-Modelo 1404 ....................................................... 1-6
Placas de caractersticas e nmeros do aparelho ................................................... 1-7
Placas e smbolos .................................................................................................... 1-8
Extintor de incndios ............................................................................................. 1-11
Conselhos de segurana
Identificao de avisos e de sinais de perigo .......................................................... 2-1
Garantia ................................................................................................................... 2-1
mbito de aplicao previsto e excluso de responsabilidade ............................... 2-2
Medidas gerais de actuao e conselhos de segurana ......................................... 2-3
Medidas de organizao ................................................................................... 2-3
Seleco e qualificao do pessoal, obrigaes bsicas .................................. 2-4
Conselhos de segurana relativos ao funcionamento ............................................. 2-5
Funcionamento normal ...................................................................................... 2-5
Utilizao do equipamento de elevao ............................................................ 2-7
Reboque e equipamentos de montagem posterior ........................................... 2-7
Transporte ......................................................................................................... 2-7
Conselhos de utilizao relativos a manuteno e conservao ............................ 2-8
Conselhos relativos a perigos especiais ................................................................ 2-10
Energia elctrica .............................................................................................. 2-10
Gs, poeira, vapor, fumo ................................................................................. 2-10
Hidrulico ......................................................................................................... 2-10
Rudo ............................................................................................................... 2-11
Lubrificantes, leos e outras substncias qumicas ........................................ 2-11
Bateria ............................................................................................................. 2-11
Aspirao de ar ............................................................................................... 2-11
Correias ........................................................................................................... 2-11
Operao
Vista geral da cabine do condutor ........................................................................... 3-2
Legenda da perspectiva geral da cabine do condutor ............................................. 3-3
Vista geral do painel de instrumentos ...................................................................... 3-4
Legenda da perspectiva geral do painel de instrumentos ....................................... 3-5
Colocao em funcionamento ................................................................................. 3-6
Conselhos de segurana ................................................................................... 3-6
Primeira colocao em funcionamento ............................................................. 3-6
Perodo de rodagem .......................................................................................... 3-6
Lista de verificao ............................................................................................ 3-7
Lista de verificao "Arranque" ......................................................................... 3-7
Lista de verificao "Operao" ........................................................................ 3-8
Lista de verificao "Estacionamento do veculo" ............................................. 3-8
Deslocao com a retroescavadora ........................................................................ 3-9
Vista geral: Interruptor de arranque ................................................................... 3-9
Vista geral: Pedal do acelerador ....................................................................... 3-9
Vista geral Luzes de controlo e de aviso ......................................................... 3-10
A L
Abastecer de combustvel .....................................................................5-2 Listas de verificao .............................................................................. 3-7
Abreviaturas ...........................................................................................1-1 Lubrificante BIO ................................................................................... 5-21
mbito de aplicao previsto e excluso de responsabilidade .............2-2 Luz rotativa de sinalizao .................................................................. 3-23
Aquecimento ........................................................................................3-23 Luzes de controlo e de aviso ............................................................... 3-10
Aspirao de ar ....................................................................................5-13
M
Autocolante relativo manuteno .....................................................5-40
Manuteno ........................................................................................... 5-1
B Adicionar lubrificante hidrulico .................................................... 5-20
Bateria .................................................................................................5-29 Adicionar refrigerante ................................................................... 5-10
Bateria .......................................................................................... 5-29
C
Conselhos relativos a componentes especiais ............................ 5-28
Colocao em funcionamento ...............................................................3-2 Conservao das correias ............................................................ 5-24
Conselhos de segurana ................................................................3-6 Controlar o nvel de lubrificante hidrulico ................................... 5-19
Listas de verificao .......................................................................3-7 Controlar o nvel do lubrificante ...................................................... 5-6
Primeira colocao em funcionamento ...........................................3-6 Controlar o nvel do lubrificante do motor ...................................... 5-6
Conselhos Encher com lubrificante do motor ................................................... 5-8
relativos s instrues de utilizao ...............................................1-1 Filtro de ar .................................................................................... 5-14
Conselhos de segurana .......................................................................2-1 Lubrificante BIO ............................................................................ 5-21
Funcionamento ...............................................................................2-5 Plano de manuteno .................................................................. 5-36
Manuteno e conservao ............................................................2-8 Pontos de rotao e dobradias ................................................... 5-32
Marca CE ........................................................................................2-1 Produtos de servio e lubrificao ............................................... 5-33
Medidas gerais de actuao ...........................................................2-3 Refrigerao do motor e do sistema hidrulico .............................. 5-9
Perigos especiais ..........................................................................2-10 Sangrar o sistema de combustvel ................................................. 5-4
Reboque e equipamentos de montagem posterior .........................2-7 Sistema de combustvel ................................................................. 5-2
Transporte .......................................................................................2-7 Sistema elctrico .......................................................................... 5-27
Utilizao do equipamento de elevao .........................................2-7 Trabalhos gerais de conservao e de manuteno ................... 5-30
Conservao das correias ...................................................................5-24 Trabalhos peridicos de manuteno e de conservao ............. 5-27
Controlar o nvel do lubrificante .............................................................5-6 Tubos de presso hidrulicos ...................................................... 5-23
Correia trapezoidal ..............................................................................5-15 Unies roscadas ........................................................................... 5-32
D Unies roscadas e elementos de fixao ..................................... 5-32
Dados tcnicos ......................................................................................6-1 Verificar o nvel de refrigerante .................................................... 5-10
Carroaria .......................................................................................6-1 N
Chassis e mecanismo basculante ..................................................6-2 Nvel de rudo ........................................................................................ 1-8
Dimenses ......................................................................................6-5
Lmina niveladora ...........................................................................6-2 O
Motor ...............................................................................................6-1 Operao ............................................................................................... 3-1
Rudos .............................................................................................6-4 Antes de ligar o motor .................................................................. 3-12
Sistema elctrico .............................................................................6-3 Conduo ..................................................................................... 3-16
Sistema hidrulico ...........................................................................6-1 Desligar o aparelho ...................................................................... 3-21
Sistema hidrulico de trabalho ........................................................6-2 Dispositivo hidrulico adicional .................................................... 3-40
Tabela de mistura do refrigerante ...................................................6-4 Gupilha de fecho do tubo (opc.) ................................................... 3-51
Vibrao ..........................................................................................6-4 Legenda da perspectiva geral da cabine do condutor ................... 3-3
Descida do brao telescpico com o motor parado .............................3-41 Legenda da perspectiva geral do painel de instrumentos .............. 3-5
Deslocao com a retroescavadora ......................................................3-9 Ligar o motor ................................................................................ 3-12
Dispositivo auxiliar de arranque ...........................................................3-15 Sistema mecnico basculante da lana da p ............................. 3-39
Dispositivo de lavagem dos pra-brisas .................................... 3-24, 3-25 Vista geral da cabine do veculo .................................................... 3-2
Depsito de produto de limpeza ...................................................3-24 Vista geral do painel de instrumentos ............................................ 3-4
Dispositivo de segurana "gupilha de fecho do tubo" (opc.) ................3-51 Os regulamentos legais ......................................................................... 1-5
E P
Extintor de incndios ...........................................................................1-11 Perodo de rodagem .............................................................................. 3-6
Placas e smbolos ................................................................................. 1-8
F
Produtos de servio e lubrificao ...................................................... 5-33
Filtro de ar ............................................................................................5-13
R
G
Regulao do assento ......................................................................... 3-25
Garantia .................................................................................................2-1 Regulao da inclinao do encosto ............................................ 3-26
I Regulao do peso ...................................................................... 3-25
Iluminao interior ...............................................................................3-22 Regulao longitudinal ................................................................. 3-25
Interruptor de arranque ..........................................................................3-9
Interruptor principal da bateria, modelo 1404 ......................................3-30
S
Sistema de iluminao .........................................................................3-25
Sistema hidrulico ...............................................................................5-18
Suspenso da carga ............................................................................3-33
T
Trabalhos
Conselhos prticos .......................................................................3-54
Libertao de um veculo que tenha ficado atolado .....................3-54
U
Utilizao do equipamento de elevao ................................................2-7
V
Veculo
reas de aplicao .........................................................................1-4
Breve descrio ..............................................................................1-3
Carregar e transportar ..................................................................3-36
Esquema geral ................................................................................1-2
Ventilao ............................................................................................3-23
Ventilao durante o funcionamento ao ar livre ...........................3-23
Vista geral do painel de instrumentos ............................................ 3-4, 3-5
1 Introduo
1.1 Conselhos relativos s instrues de utilizao
Encontrar as instrues de utilizao na caixa de armazenamento prevista para o efeito
e que est localizada por baixo do assento do condutor.
Estas instrues de utilizao fornecem conselhos importantes sobre como operar o seu
veculo em segurana, correctamente e de forma econmica. Da que no se destinem
apenas a operadores novos ou em formao, mas tambm como elemento de consulta
para os mais antigos. Estas ajudam ainda a evitar perigos, bem com despesas de repara-
o e perodos de inactividade. Alm disso, permitem aumentar a fiabilidade e a durao
do seu veculo. Por estes motivos o manual de instrues tem de se encontrar sempre
dentro do veculo.
A sua prpria segurana, bem como a dos outros, depende consideravelmente da sua fami-
liarizao com o veculo. Por isso, antes de operar o veculo pela primeira vez, leia cuidado-
samente este manual de instrues. O manual de instrues ir ajud-lo a familiarizar-se
mais rapidamente com o veculo, podendo utiliz-lo de forma mais segura e eficiente.
Antes de o conduzir pela primeira vez, leia o captulo "Instrues de segurana", para estar
preparado para eventuais situaes de perigo. Durante o trabalho j ser -demasiado
tarde. Basicamente vlido o seguinte:
Um trabalho consciente e cuidadoso a melhor proteco contra acidentes!
A segurana operacional e a capacidade de utilizao do veculo no dependem apenas de
ser possvel, mas tambm do cuidado e manuteno do veculo. Por este motivo, devem ser
periodicamente realizados trabalhos de manuteno e de conservao. Os grandes traba-
lhos de manuteno e de reparao devero ser realizados por um tcnico especializado,
devidamente qualificado para o efeito. No caso de reparaes, assegure-se de que s so
utilizadas peas de substituio originais. Ter assim a garantia de que a segurana opera-
cional, a capacidade de utilizao e o valor do seu veculo sero mantidos.
Este manual de instrues no abrange dispositivos especiais e montagens especficas.
Reservamo-nos o direito a proceder a melhorias na mquina no mbito do desenvolvi-
mento tcnico, sem necessidade de proceder a alteraes do manual de instrues.
As alteraes em produtos da Wacker Neuson e o seu equipamento com dispositivos
adicionais e ferramentas de trabalho que no estejam includos na nossa gama tero
de ser autorizadas por escrito. Caso contrrio, a nossa garantia perder a validade e
no assumiremos qualquer responsabilidade por eventuais danos da decorrentes.
Direitos reservados a alteraes e a erros de impresso.
Para mais informaes sobre o veculo ou as instrues de utilizao poder consultar o seu
representante Wacker Neuson.
Abreviaturas/Smbolos
Indicao de uma enumerao
Subdiviso de uma enumerao/actividade. A sequncia recomendada deve ser
observada
Identificao de uma actividade a realizar
Descrio das consequncias de uma actividade
s/ fig. = sem figura
"opc." = opo
A abreviatura "opc." encontra-se nos elementos de comando ou outros componentes do
veculo, que estejam opcionalmente montados.
9 1
3
1 Farol
2 Farol na lana da p
3 Placa; Conselho geral de perigo
4 Pea de apoio
5 Dispositivo hidrulico adicional
6 Anilha de apoio/anilha de fixao
5
7 Calo para portas
8 Pega e bloqueio da porta
12
10 6
1 9
3
2
9 Luz rotativa de sinalizao
10 Farol traseiro
5
11 Tubo de escape
12 Ponto de lubrificao da corrente de tenso
13 Aspirao de ar do motor
8
7
4
11
12
6 13
Fig. 1: Perspectivas exteriores do veculo
Mecanismo para a movimentao O motor a diesel constantemente accionado por uma bomba de engrenagens, cujo fluxo
de lubrificante conduzido at ao motor hidrulico.
Dispositivos hidrulicos de trabalho O motor a diesel acciona todo o conjunto da bomba de rodas dentadas para o sistema
hidrulico de trabalho. O dbito desta bomba depende igualmente da rotao do motor
diesel.
Sistema de refrigerao As luzes de controlo do painel de instrumentos do veculo asseguram uma verificao per-
manente da temperatura do motor e do lubrificante hidrulico, bem como da temperatura
e do nvel do refrigerante.
Cabine (ROPS, TOPS e FOPS) A alterao e uma reparao incorrecta da cabine so perigosas. A cabine no deve ser
alterada. As reparaes s devem ser efectuadas por uma oficina especializada. Em caso
de danos na cabine, esta ter de ser verificada e, se necessrio, reparada, antes de qual-
quer utilizao. Para obter assistncia, contacte o seu representante
comercial da Wacker Neuson. A no observncia destas medidas de segurana podero
provocar a morte ou leses graves. A cabine foi especialmente desenvolvida para o prote-
ger em caso de acidente.
Se no usar o cinto de segurana, poder ser
empurrado no interior da cabine e ser
esmagado. Da que deva utilizar sempre o cinto de segurana. Aperte sempre bem o cinto
antes de ligar a mquina.
Ateno!
Para evitar danos no veculo, s est autorizada a montagem dos dispositivos
indicados.
Em caso de utilizao de outras ferramentas, faa-o apenas depois de ter
obtido a respectiva autorizao da sua oficina Wacker Neuson.
23 l 1000093251 1404
P para escavaes profundas L=250 mm
23 l 1000017084 1404 Para forquilha de substituio rpida
27 l 1000093249 1404
P para escavaes profundas L=300 mm
27 l 1000017085 1404 Para forquilha de substituio rpida
35 l 1000093252 1404
P para escavaes profundas L=400 mm
35 l 1000017087 1404 Para forquilha de substituio rpida
44 l 1000093253 1404
P para escavaes profundas L=500 mm
44 l 1000017088 1404 Para forquilha de substituio rpida
53 l 1000093254 1404
P para escavaes profundas L=600 mm
53 l 1000017089 1404 Para forquilha de substituio rpida
50 l 1000093255 1404
P basculante B=850 mm
50 l 1000017090 1404 Para forquilha de substituio rpida
56 l 1000096515 1404
P basculante B=1000 mm
56 l 1000017091 1404 Para forquilha de substituio rpida
69 l 1000093460 1404
P hidrulica de escavao L=850 mm
68 l 1000093335 1404 Para forquilha de substituio rpida
82 l 1000096528 1404
P hidrulica de escavao L=1000 mm
80 l 1000096518 1404 Para forquilha de substituio rpida
Kit de encaixe do martelo 1000157326 1404 Encaixe para martelos da Wacker Neuson
1.5 Regulamentos
Indicaes ao condutor
As mquinas para terraplanagem s devem ser operadas ou sujeitas a manuteno por
pessoas devidamente qualificadas para o efeito, que
tenham mais de 18 anos,
Estejam fsica e mentalmente aptas para o trabalho,
tenham recebido formao sobre a operao e manuteno de mquinas de terrapla-
nagens e tenham comprovado a sua qualificao na empresa e
das quais se possa esperar que realizem de forma fivel o trabalho que lhes seja
incumbido.
A empresa tem de lhes reconhecer a capacidade de operao e manuteno da mquina
de terraplanagem.
Noutros pases devero ser observados os correspondentes regulamentos legais em vigor.
Declarao de conformidade CE
Nos termos da directiva relativa a mquinas 2006/42/CE, Anexo II A
Fabricante
Wacker Neuson Linz GmbH
Haidfeldstrasse 37
4060 Linz-Leonding
Produto
Designao da mquina: Retroescavadora hidrulica
Modelo do veculo: 1404
N de chassis.: ______________
Potncia: 13,2 kW
Nvel de rudo medido: 92,1 dB (A)
Nvel de rudo garantido: 93 dB (A)
Directivas e normas
Pela presente declaramos que este produto est em conformidade com as disposies e requisitos das seguintes Directivas e
normas:
2006/42/CE (ant. 98/37/CE), 2004/108/CE (ant. 89/336/CEE), 2002/44/CE, 2005/88/CE, 2000/14/CE;
DIN EN ISO 12100-1 e 2, DIN EN 474-1 e 5, DIN EN 14121,
DIN EN 3471, DIN EN 13510, EN ISO 3744, EN ISO 3746, DIN EN ISO 3449
Leonding,
Local, Data Thomas Kck, Josef Erlinger,
Responsvel pela documentao Director
Fig. 2: Placa de caractersticas Outros dados ver o captulo 6 Dados tcnicos na pgina 6-1
Nmero da cabine
A placa de caractersticas (seta) localiza-se na estrutura da cabine, em cima direita.
Nmero do motor
A placa de caractersticas (seta) est localizada na cobertura da vlvula (motor).
Significado
Indica os pontos de elevao para a amarrao do veculo.
Os pontos de elevao mantero o veculo estvel durante o carregamento e o transporte.
Colocado
Na lmina niveladora esquerda+direita, na parte inferior do veculo esquerda+ direita
Significado
Indicao do nvel de rudo gerado pelo veculo.
LWA = Nvel de potncia do rudo
Colocado
frente na cobertura do motor
Significado
Este autocolante indica o sentido de circulao para a frente.
Colocado
Na parte inferior do veculo esquerda/ direita
Significado
Indicao geral de perigo
Este smbolo deve alertar as pessoas que se encontram na proximidade da retroescava-
dora para um perigo geral que existe dentro da zona de perigo em volta do veculo.
Colocado
No sistema de brao esquerda/ direita
Fig. 9: Placa de perigo
Significado
O autocolante inclui as seguintes indicaes:
Ateno, perigo de o lubrificante poder salpicar!
Ler forosamente as instrues de utilizao antes de trabalhar no tensor de correntes.
As indicaes deste autocolante de segurana tm de ser forosamente observadas!
Fig. 10: Esticar as correntes de lagarta
Colocado
No chassis
Significado
No abrir a tampa do motor antes de o motor estar completamente parado!
No tocar nas peas em movimento!
Colocado
frente na cobertura do motor, no radiador
Significado
O autocolante de segurana indica os seguintes perigos:
ATENO, perigo devido a ventilador em rotao!
Desligar o motor antes de abrir o compartimento do motor!
No caso de o ventilador ainda estar em funcionamento, no aceder ao compartimento
do motor!
Ateno, perigo de esmagamento!
Quando o motor estiver em funcionamento no aceder ao compartimento do motor!
S podem ser efectuados trabalhos no compartimento do motor se o motor estiver
parado.
O depsito est quente e sob presso!
Deixe o depsito arrefecer!
Com o recipiente frio, abrir a tampa com cuidado e lentamente para que a presso
possa sair aos poucos.
Para a abertura use vesturio de proteco adequado.
Colocado
Fig. 12: Correia trapezoidal em movimento No compartimento do motor
Significado
No tocar em superfcies quentes, deixar primeiro arrefecer os componentes.
Colocado
frente na cobertura do motor
Significado
Abastecer somente com combustvel diesel!
Colocado
No depsito de combustvel
Significado
O depsito contm lubrificante hidrulico.
Colocado
No depsito de lubrificante hidrulico
Significado
Chama a ateno para o facto de o recipiente estar quente e sob presso!
Colocado
No radiador, direita em cima, na cobertura do motor
Significado
Ateno, perigo de esmagamento!
Durante a abertura e o fecho do pra-brisas, manter sempre o pra-brisas nas suas peas
de apoio.
Fixar sempre o pra-brisas com os dois bloqueios!
Colocado
Fig. 17: Pra-brisas
No pra-brisas
Significado
Ler as instrues de utilizao antes de trabalhar com a mquina!
Colocado
No painel de comando
Significado
Quando abandonar a mquina, enterre o sistema de brao e a lmina niveladora na terra,
retire a chave da ignio e coloque um calo esquerda e direita por baixo da lagarta.
Colocado
frente na cobertura do motor
Significado
Este autocolante descreve as funes dos pedais e da alavanca de comando.
ver Vista geral alavanca de comando / comando ISO na pgina 3-39
Colocado
No painel de comando
175 mm
2 Conselhos de segurana
2.1 Identificao de avisos e de sinais de perigo
As informaes importantes que influenciam a segurana dos operadores e do veculo
esto identificadas nestas instrues de utilizao da seguinte forma e pelos seguintes
smbolos:
Perigo!
Identificao de conselhos cuja no observncia implica riscos corporais e de
vida para o operador ou para os seus colegas.
Medidas para evitar o perigo
Ateno!
Identificao de conselhos cuja no observncia implica riscos para o veculo.
Medidas para evitar o perigo para o veculo
Conselho!
Identificao de conselhos que permitem uma utilizao eficiente e econmica do
veculo.
Meio ambiente!
Identificao de conselhos cuja no observncia implica riscos para o meio ambiente.
Verifica-se um risco para o meio ambiente no caso de um manuseamento incorrecto de
materiais perigosos (p. ex. lubrificante usado) e/ou a sua eliminao.
2.2 Garantia
Os pedidos ao abrigo da garantia s podero ser apresentados junto do seu represen-
tante Wacker Neuson.
Alm disso, as indicaes constantes nestas instrues de utilizao tm de ser observadas.
Medidas de organizao O veculo foi fabricado de acordo com os actuais avanos tecnolgicos e as normas
tcnicas em matria de segurana. No entanto, podero verificar-se riscos corporais e
de vida para o utilizador ou terceiros e/ou danos no veculo e outros bens materiais
decorrentes da sua utilizao
Utilizar o veculo somente se estiver em bom estado tcnico, bem como utiliz-lo de
acordo com as utilizaes previstas, em condies de segurana e consciente dos
perigos, observando sempre as instrues de utilizao! Em especial, as avarias que
possam influenciar negativamente a segurana devero ser imediatamente solucio-
nadas!
Princpio de base:
Antes de cada colocao em funcionamento, dever verificar o veculo relativamente
segurana dos transportes e do seu funcionamento!
Um trabalho consciente e cuidadoso a melhor proteco contra acidentes!
As instrues de utilizao tm de estar sempre disponveis no local onde o veculo
utilizado, devendo ser conservadas dentro da bolsa prevista para o efeito.
Instrues de utilizao incompletas ou ilegveis devero ser completadas ou substi-
tudas!
Complementarmente s instrues de utilizao, so vlidos todos os regulamentos
legais, gerais e obrigatrios aplicveis em matria de preveno de acidentes e de
proteco do meio ambiente.
As eventuais obrigaes podero incluir tambm p. ex. o manuseamento de materiais
perigosos, a disponibilizao / utilizao de equipamento pessoal de segurana ou
regulamentos em matria de cdigo de estrada.
Para ter em considerao exigncias especficas dos trabalhos, p. ex.
organizao dos trabalhos, processos de trabalho ou pessoal a utilizar, devero as
presentes instrues de utilizao ser complementadas pelas correspondentes
indicaes relativas obrigao de superviso e de informao.
O pessoal encarregue de actividades na mquina tem de, antes de iniciar o trabalho,
ler e compreender as instrues de utilizao e, em especial, o captulo sobre
conselhos de segurana. Isto particularmente vlido para pessoas que apenas
trabalhem ocasionalmente no veculo, p. ex. para colocao de equipamento ou
trabalhos de manuteno.
O utilizador / proprietrio tem, pelo menos, de controlar, em intervalos peridicos, se os
trabalhos do pessoal operador ou de manuteno so realizados em condies de
segurana e com conscincia dos riscos.
O utilizador / proprietrio est obrigado a operar o veculo somente se este estiver em
bom estado e, quando necessrio ou exigido pelos requisitos legais, a obrigar os
operadores ou pessoal da manuteno ao uso de vesturio de proteco, etc.
Em caso de alteraes realizadas no veculo que possam ser significativas para a
segurana ou para o seu funcionamento, dever parar imediatamente o veculo e
comunicar as avarias ao/ departamento/pessoa responsvel.
Reparar (ou mandar reparar) os danos ou avarias do veculo que sejam significativos
para a segurana)!
No realizar quaisquer alteraes, montagens ou desmontagens no veculo ou nos
seus equipamentos (p. ex. cabine do condutor, plataforma de carga, etc.), bem como
nos dispositivos de trabalho, que possam afectar a segurana, sem obter previamente
a respectiva autorizao da Wacker Neuson! Isto igualmente vlido para a
montagem e regulao de dispositivos e vlvulas de segurana, bem como para a
soldadura em componentes de suporte.
As peas sobressalentes tm de estar em conformidade com as especificaes
tcnicas da empresa Wacker Neuson. Isto sempre garantido na utilizao de peas
sobressalentes originais.
Reboque e equipamentos de monta- Todos os equipamentos de montagem posterior que no podem ser protegidos em
gem posterior conformidade com as regulamentaes legais tm de ser desmontados antes de o
veculo ser utilizado em vias pblicas!
Os equipamentos de montagem posterior e os pesos de balastro influenciam o
comportamento da conduo, bem como a direco do veculo!
Fixe os equipamentos de montagem posterior somente com os dispositivos indicados!
Antes de ligar ou desligar tubos/condutas hidrulicas (acoplamentos hidrulicos de
ligao rpida)
Desligar o motor
Retirar a presso do lubrificante hidrulico do sistema hidrulico; para isso, deslocar
a alavanca de comando dos aparelhos do sistema hidrulico vrias vezes para a
frente e para trs.
A ligao de equipamentos de montagem posterior requer um cuidado muito especial!
Proteja os equipamentos de montagem posterior contra um deslize inadvertido!
S colocar o veculo em funcionamento quando todos os dispositivos de segurana
estiverem instalados e em bom estado e quando todas as ligaes de traves, ilumi-
nao e hidrulicas tiverem sido realizadas!
No caso de equipamentos especiais necessrios, tais com dispositivos de iluminao,
luzes de controlo, etc. estes tm de estar ligados e a funcionar correctamente.
Montar os equipamentos de montagem posterior s quando o veculo estiver parado e
o motor desligado.
Em especial, no caso de veculos com dispositivos de substituio rpida para os
equipamentos de montagem posterior, dever assegurar que o equipamento est
bloqueado de forma segura no dispositivo de substituio rpida. As cavilhas de
bloqueio tm de estar visveis de ambos os lados dos orifcios de alojamento do
equipamento de trabalho. Proteja-se antes do incio do trabalho.
Antes de pendurar equipamentos de montagem posterior no cabo da p, proteger a
alavanca de comando do equipamento de controlo do sistema hidrulico contra um
accionamento inadvertido.
Gs, poeira, vapor, fumo O veculo s deve ser utilizado em espaos com uma ventilao suficiente! Verificar a
existncia de uma ventilao adequada, antes do arranque do motor de combusto ou
da colocao em funcionamento de um aquecimento operado a combustvel em
ambientes fechados!
Observar as normas em vigor no local onde o veculo for utilizado!
Realizar trabalhos de soldadura, inflamveis e de rectificao no veculo somente
quando forem expressamente autorizados. Z. ex. poder verificar-se o risco de
incndio e de exploso!
Antes de soldar, queimar ou rectificar, limpar o veculo e a rea adjacente de poeira e
materiais inflamveis e assegurar uma ventilao suficiente perigo de exploso!
Hidrulico Os trabalhos nos equipamentos hidrulicos do veculo s podem ser realizados por
parte de pessoal com conhecimentos e experincia tcnicos especficos em sistemas
hidrulicos!
Todos os circuitos, tubos e unies devem ser periodicamente verificados quanto sua
vedao e a danos externos visveis! Eliminar imediatamente os danos e pontos mal
vedados! leo que salte pode provocar leses e queimaduras!
Retirar a presso das seces do sistema e de tubos sob presso a abrir (sistema
hidrulico) antes do incio dos trabalhos de montagem e/ou de reparao de acordo
com as instrues de utilizao/descrio do agregado construtivo!
Correias Os trabalhos de reparao em correias s devem ser realizados por pessoal tcnico ou
oficinas devidamente autorizadas para o efeito!
As correias danificadas reduzem a segurana de funcionamento do veculo. Por
conseguinte, verifique regularmente as correias, relativamente a
Fendas, cortes ou outros danos
Verifique regularmente a tenso da correia.
3 Operao
A descrio dos elementos de comando inclui informaes sobre o funcionamento e
manuseamento de cada um dos indicadores de controlo e dos elementos de comando da
cabine do veculo.
2 19 20 21 22 1
4
3
6
5
18
25
23
24
14 17
16
15
12 11
10
13
31
30 32
29 33
28 34
27 35
36
26
37
38
39 40 41 42 43 44 45
Perodo de rodagem
Durante as primeiras 50 horas de funcionamento dever conduzir e operar o veculo com
cuidado.
Se durante o perodo de rodagem observar as recomendaes seguintes,
conseguir reunir os pressupostos para um desempenho pleno e uma vida til longa do
veculo.
No realizar alteraes de rotaes sbitas
Evitar a utilizao da mquina em condies de grandes cargas e / ou a altas veloci-
dades.
Evitar aceleraes repentinas, travagens abruptas ou a alterao brusca da direco
da marcha.
No operar o motor constantemente s rotaes mximas
Observar rigorosamente os planos de manuteno constantes no anexo ver o
captulo 5.14 Plano de manuteno (vista geral) na pgina 5-36
Lista de verificao
As listas de verificao devem ajud-lo na verificao e monitorizao do veculo antes,
durante e depois do funcionamento.
As listas de verificao no pretendem ser exaustivas nem completas; devero apenas
servir de apoio para que possa cumprir da melhor forma a sua responsabilidade.
Os trabalhos de verificao e monitorizao indicados so descritos nos captulos que se
seguem.
Se tiver de responder a uma das perguntas com "NO", solucione primeiro a origem do
problema antes de iniciar ou prosseguir o trabalho.
N Pergunta
1 Existe combustvel suficiente no depsito? ( 5-2)
2 O nvel de refrigerante suficiente? ( 5-10)
3 A gua existente no pr-filtro diesel foi removida? ( 5-5)
4 O nvel do lubrificante do motor suficiente? ( 5-6)
5 O nvel do lubrificante no depsito de leo hidrulico suficiente? ( 5-19)
6 A gua no depsito de gua do pra-brisas suficiente? ( 3-24)
7 O estado e a tenso da correia trapezoidal foram verificados? ( 5-16 / 5-17)
8 Os pontos de lubrificao foram lubrificados? ( 5-26)
9 As correias foram verificadas quanto a rasgos, cortes, etc.? ( 5-24)
10 O dispositivo de iluminao, as luzes de sinalizao, de aviso e de controlo
esto em bom estado? ( 3-22)
11 Os vidros, espelhos, dispositivos de iluminao e superfcies de acesso esto
em bom estado de limpeza?
12 O suporte da alavanca de comando est dobrado para baixo? ( 3-31)
13 O equipamento est bem bloqueado? ( 3-44)
14 A tampa do motor est bem bloqueada? ( 3-30)
Especificamente, depois de trabalhos de limpeza, de manuteno ou de reparao:
15
Tirou os panos, ferramentas ou outros objectos da rea em questo?
16 A posio do assento est correctamente regulada? ( 3-25)
17 O cinto de segurana est colocado? ( 3-26)
N Pergunta
1 Encontra-se algum na rea de perigo do veculo?
2 As luzes do controlo da presso do lubrificante do motor e do funcionamento
de carregamento do gerador esto apagadas? ( 3-10)
3 A indicao da temperatura do refrigerante do motor encontra-se dentro da
gama normal? ( 3-11)
4 Os pedais esto em bom estado de funcionamento? ( 3-16)
N Pergunta
1 Depositou os equipamentos sobre o pavimento? ( 3-38)
2 O suporte da alavanca de comando est dobrado para cima? ( 3-31)
3 A cabine do veculo est fechada; em especial quando o veculo fica sem
superviso? ( 3-29)
No estacionamento em vias pblicas:
4 O veculo est estacionado de forma segura?
No estacionamento em terrenos inclinados ou descidas:
5 Protegeu adicionalmente o veculo com calos nas lagartas para evitar que
possa deslizar?
Perigo!
Na passagem por percursos com gua ou semelhantes, ter em ateno que
as ranhuras de aspirao do motor se mantm sempre acima do nvel da
gua, caso contrrio existe o risco de
danos no motor!
ver o captulo Aspirao de ar na pgina 5-13
1
0 2 Conselho!
3 O motor s pode ser arrancado quando o suporte da alavanca de comando
esquerdo estiver dobrado para baixo.
1 LIGAO/posio de marcha
As luzes de controlo esto
acesas
Ouve-se um som agudo
2 Pr-aquecer o motor (10 - 15 seg.)
Accionar o motor de arranque
3 Arrancar o motor As luzes de controlo tm de se
apagar
14
Ateno!
No caso de uma correia trapezoidal estar com defeito, a bomba de refrige-
rante deixar de ser accionada. Verifica-se o risco de sobreaquecimento do
motor e/ou danos no motor!
Se se acenderem as luzes de controlo com o motor em funcionamento:
Desligar imediatamente o motor e
solicitar a reparao da sua causa numa oficina autorizada
Perigo!
Nunca abrir o refrigerador ou purgar o refrigerante com o motor quente, uma
vez que nesse caso o sistema de refrigerao se encontra com uma presso
muito elevada.
Existe o
perigo de queimadura!
Aguardar pelo menos 10 minutos depois de desligar o motor!
Usar luvas e vesturio de proteco
Rodar a tampa at ao primeiro ressalto e deixar sair a presso
Indicador de abastecimento
Operao
Conselho!
Todos os elementos de comando tm de estar facilmente acessveis. As alavan-
cas do acelerador tm de poder ser pressionadas para a sua posio final!
GeneralidadesLigar o motor O motor de arranque no pode ser accionado quando o motor j estiver a funcionar
(bloqueio de repetio do arranque)
Interromper a tentativa de arranque passado um mximo de 10 segundos
Repetir novamente a tentativa de arranque somente passado aprox. 1 minuto, para
que a bateria possa recuperar
Procedimento
Ateno!
Se pressionar o sistema de pr-aquecimento durante demasiado tempo
poder danificar o aquecedor de admisso.
Nunca aquecer previamente o motor durante mais de 20 segundos
Conselho!
Uma vez que, de uma forma geral, uma bateria transmite menos energia a baixas
temperaturas dever mant-la em bom estado de carregamento.
Aquecimento do motor
Depois do arranque, deixar o motor aquecer a rotaes de ralenti lentas at que atinja a
sua temperatura operativa de 70C (refrigerante). Durante a fase
de aquecimento, operar o motor sem carga (dobrar o suporte de comando esquerdo
para cima). Durante a fase de aquecimento ter em ateno se se verificam rudos, desco-
lorao dos gases de combusto, fugas, avarias ou danos anormais.
Se se verificarem avarias, danos ou fugas, proteger a mquina, deslig-la e apurar e/ou
reparar a causa da avaria.
Conselhos de segurana
Nunca ligue o dispositivo auxiliar de arranque quando a bateria do veculo estiver
congelada perigo de exploso!
Eliminar a bateria congelada!
O veculo condutor de energia e a retroescavadora no se devero tocar durante a
ligao com os cabos do dispositivo auxiliar de arranque perigo de formao de
fascas!
A tenso da fonte auxiliar de energia tem de ser de 12 V;
uma tenso de alimentao superior danifica a instalao elctrica dos veculos!
Utilizar exclusivamente cabos do dispositivo auxiliar de arranque testados, que corres-
pondam s normas de segurana e que estejam em bom estado de funcionamento!
O cabo de ligao ligado ao plo + da bateria de alimentao de corrente no deve
entrar em contacto com componentes elctricos do veculo que conduzam energia
perigo de curto-circuito!
Colocar o cabo de ligao de forma a que no possa ser agarrado pelos componentes
mveis do motor!
Procedimento
Aproximar o veculo transmissor de energia da retroescavadora de forma a que o com-
primento do cabo do dispositivo auxiliar de arranque seja suficiente para proceder
sua ligao
Ligar o motor do veculo transmissor de energia
Bateria descarre-
Ligar uma extremidade do cabo vermelho (+) primeiro ao plo + da bateria - descarre-
gada, depois ligar a outra extremidade ao plo + da bateria transmissora de energia
12 V Ligar uma extremidade do cabo preto ( ) ao plo da bateria transmissora de energia
Ligar a outra extremidade do cabo preto ( ) a uma pea de metal macia e aparafu-
sada ao bloco do motor ou ao prprio bloco do motor. No ligar ao plo negativo da
bateria descarregada, uma vez que uma mistura gasosa de oxignio e hidrognio pro-
veniente da bateria pode incendiar-se quando se verificar a formao de fascas!
Ligar o motor do veculo com a bateria descarregada
Depois de um arranque bem sucedido:
12 V
Com o motor a funcionar, desligar os dois cabos de ligao pela ordem exactamente
Bateria inversa (primeiro o plo , e depois o plo +); assim evitar a formao de fascas na
de alimentao proximidade da bateria!
Alavanca do acelerador
Perigo!
Se tiver realizado uma rotao de 180 (a lmina niveladora encontra-se
agora voltada para trs), as alavancas dos aceleradores funcionam de forma
inversa.
Perigo de acidente!
Observar a posio das lminas niveladoras
Posio Funcionamento
1 Pressione para a frente
A retroescavadora desloca-se para a frente
2 Pressione para a frente
3 Puxe para trs
3 4 A retroescavadora desloca-se para trs
4 Puxe para trs
Fig. 28: Acelerador manual / pedal do acelerador 3 Puxe para trs
A retroescavadora roda para a esquerda
2 Pressione para a frente
1 Pressione para a frente
A retroescavadora roda para a direita
4 Puxe para trs
A velocidade de marcha para a frente e para trs depende da posio da alavanca e/ou
do pedal do acelerador.
Conselho!
Durante a rotao ter sempre em ateno de que as duas correntes se movimentam,
uma vez que caso contrrio a frico da correia de borracha ser muito elevada.
Traves hidrulicos Quando soltar o acelerador manual, este regressa automaticamente para a posio origi-
nal. Isto assegura uma travagem hidrulica suficiente.
Na subida de percursos inclinados, as vlvulas de aco hidrulica automtica de trava-
gem evitam que o veculo deslize inadvertidamente. A velocidade de marcha autorizada
no ultrapassada.
O funcionamento das vlvulas de aco hidrulica automtica de travagem do circuito do
veculo deixa de ser garantido quando o motor diesel funcionar abaixo das rotaes de
carga mxima.
Conselho!
Da que seja forosamente necessrio conduzir, em percursos ascendentes, com
as rotaes de carga mxima. Se desejar uma reduo da velocidade do veculo
ter de utilizar o acelerador manual e/ou os pedais do acelerador.
Conduo desengatado Para evitar que a mquina se vire ou deslize lateralmente, proceda da seguinte forma.
Ateno!
Com o dispositivo telescpico esticado e em percursos transversais em
terrenos com declive, dever posicionar o brao de elevao orientado no
sentido ascendente do declive e a p um pouco (aprox. 10-20 cm) acima do
solo. Tal ter de se verificar para minimizar as consequncias de riscos
residuais de uma ruptura da mangueira no cilindro do brao telescpico e as
eventuais falhas associadas da estabilidade devido a um choque do veculo,
que se pode verificar em determinadas circunstncias.
20-30 cm
20-30 cm
Fig. 29: Para cima - para baixo
Perigo!
A lmina niveladora no est bloqueada, podendo verificar-se o seu acciona-
mento inadvertido:
Perigo de acidente!
No tocar na alavanca de comando da lmina niveladora quando no pre-
tender realizar trabalhos com ela.
Ateno!
Quando a lmina niveladora puder ficar demasiado enterrada no solo durante
os trabalhos de nivelao, poder verificar-se uma resistncia.
Levantar um pouco a lmina niveladora
Perigo!
Em caso de uma largura entre eixos reduzida ter em ateno a estabilidade!
Perigo de acidente!
Com o dispositivo telescpico esticado e em percursos transversais em ter-
renos com declive, dever posicionar o brao de elevao orientado no
sentido ascendente do declive e a p um pouco (aprox. 10-20 cm) acima
do solo. Tal ter de se verificar para minimizar as consequncias de riscos
residuais de uma ruptura da mangueira no cilindro do brao telescpico e
as eventuais falhas associadas da estabilidade devido a um choque do ve-
culo, que se pode verificar em determinadas circunstncias.
Ateno!
Se pretender operar o aparelho com o brao telescpico numa posio inter-
mdia, podero verificar-se danos no mecanismo de deslocamento!
Recolher e/ou esticar sempre totalmente o dispositivo telescpico!
Ateno!
Em caso de choque do dispositivo telescpico, a lmina niveladora desce
lentamente e depois de esticar o dispositivo telescpico desce um pouco mais
rapidamente!
Ateno: Risco residual!
Posio Funcionamento
A Alavanca H para cima Com a alavanca de comando S poder
accionar a lmina niveladora
B Alavanca H para baixo Com a alavanca de comando S poder
B accionar o dispositivo telescpico
O comando da lmina niveladora / dispositivo telescpico (opcional) realiza-se atravs
da
S alavanca de comando S:
Posio Funcionamento
1 Pressionar para a frente A lmina niveladora desce /
1 2 O dispositivo telescpico desloca-se em
conjunto
(largura entre eixos estreita)
2 Puxar para trs A lmina niveladora eleva-se /
O dispositivo telescpico separa-se
(largura entre eixos larga)
Conselho!
Antes de iniciar o accionamento do dispositivo telescpico do veculo, dever
Fig. 32: Operar o accionamento da lmina niveladora / levantar forosamente o veculo atravs da lmina niveladora e do brao de eleva-
dispositivo telescpico (opcional) o, para evitar uma sobrecarga desnecessria da unidade telescpica.
Conselho!
Pressione a alavanca de comando S tanto tempo quanto o necessrio at que o
veculo tenha alcanado a sua posio final.
Conselho!
Antes de conduzir a mquina, controlar a posio da lmina niveladora.
Desligar o aparelho
Perigo!
Nunca desligar a mquina num solo que no seja estvel.
Perigo de acidente
Descer o sistema de brao e a lmina niveladora at ao solo
Escolher uma superfcie plana
Proteger devidamente a lagarta. (p. ex.: calos)
Parar o veculo
Descer a p da retroescavadora e a lmina niveladora at ao solo
Reduzir completamente as rotaes.
Desligar a ignio.
Dobrar o suporte da alavanca de comando para cima
Ateno!
Nunca desligar o motor com carga total, o que pode provocar danos no motor
devido a sobreaquecimento. excepo de casos de emergncia, esta fase
de descarga dever ser sempre observada.
Deixar o motor a funcionar durante pelo menos 5 minutos sem carga e ao
ralenti, e s o desligar depois.
Conselho!
Dever proteger o aparelho contra uma colocao em funcionamento inadvertida.
Dobrar o suporte da alavanca de comando para cima,
Retirar e levar a chave de ignio.
Bloquear a cabine (opcional)
Sistema de iluminao
A barra de interruptores do sistema de iluminao localiza-se no painel de instrumentos.
42
Perigo!
As pessoas que transitam em vias pblicas podem ser
encandeadas pelo farol de trabalho.
No ligar o farol de trabalho quando circular em vias pblicas; ligar
somente quando ningum puder ser encandeado!
Farol do tejadilho
LIGADO Pressionar o interruptor bas- A luz de controlo no interruptor
culante 44 na posio 1. basculante acende-se
Pressionar o interruptor bas-
culante 44 na posio 2.
44
Pressionar o 44 interruptor A luz de controlo no painel de
DESLIGADO
basculante para cima bordo apaga-se
1
2
Iluminao interior
Iluminao interior
LIGADO Pressionar o interruptor para a esquerda ou para a direita
DESLIGADO Colocar o interruptor na posio intermdia
Conselho!
Devero observar-se os respectivos regulamentos nacionais relativos utilizao
43
das luzes rotativas de sinalizao.
Conselho!
A cabine est equipada com duas sadas de ar. Cada ejector pode ser fechado ou
direccionado separadamente. Para assegurar um desembaciamento ideal do
pra-brisas, abrir as suas sadas.
Orientar as agulhetas D para o pra-brisas frontal
Para ventilar ou aquecer a cabine, abrir e fechar as sadas de ar at alcanar o
ambiente pretendido.
No guardar materiais inflamveis e/ou explosivos na proximidade das
aberturas de ar quente.
Ventilar periodicamente a cabine
40
1
2
Regulao do aquecimento
41
Escova de limpeza do pra-brisas frontal
Pressionar o 41 interruptor bascu- Dispositivo de lavagem do pra-
Ligado lante para baixo brisas em funcionamento
Pressionar o 41 interruptor bascu- O dispositivo de lavagem do pra-
1
Fig. 40: Interruptor do dispositivo de lavagem dos pra-brisas Pressionar o interruptor bascu- Dispositivo de lavagem do pra-
1 nvel lante para baixo, 41 para o 1.nvel brisas em funcionamento
Pressionar o interruptor bascu- A gua de lavagem pulve-
2 nvel lante para baixo, 41 para o 2.nvel rizada no vidro
Conselho!
No accione o dispositivo de lavagem do pra-brisas quando o pra-brisas estiver
dobrado para cima. No accione o dispositivo de lavagem do pra-brisas quando
o depsito de produto de limpeza estiver vazio, uma vez que pode danificar a
bomba elctrica.
Conselho!
Adicionar apenas gua limpa!
Em caso de necessidade, pode adicionar um produto de limpeza adequado.
No Inverno:
Misturar a gua com o anticongelante para o dispositivo de lavagem do pra-brisas.
Pode encontrar informaes adicionais sobre as relaes da mistura nas instru-
es de utilizao do produto anticongelante.
Regulao do assento
Perigo!
O assento do condutor no deve ser nunca regulado durante a conduo
ver Antes de ligar o motor na pgina 3-12
Perigo de acidente!
Regular o assento do condutor antes de colocar o veculo em andamento
Ateno!
Fig. 42: Regulao do assento Durante a regulao da inclinao do encosto poder danificar a janela da
retaguarda e a parte amovvel do pra-brisas.
Durante a regulao do encosto ter em ateno para no entrar em con-
tacto com a janela da retaguarda e a parte amovvel do pra-brisas.
Seleccionar a posio do assento de volta a que, tambm durante o funcio-
namento da mquina, os vidros no sejam danificados.
Regulao do peso
Conselho!
Um elevado conforto de utilizao s pode ser garantido quando a suspenso do
assento estiver correctamente regulada. A suspenso do assento pode ser regu-
lada atravs da alavanca. Um autocolante no assento indica a posio correcta do
corpo. Regulao do peso: 50 - 120 kg
Para assegurar uma operao simples no dever sentar-se no assento do condutor
enquanto estiver a realizar as regulaes.
Regulao longitudinal
Sentar-se no assento do condutor
Puxar a alavanca B para cima e simultaneamente
deslizar o assento do condutor para a frente ou para trs
B
Cinto de segurana
Perigo!
Conduzir ou trabalhar sem o cinto de segurana colocado significa
Perigo de ferimentos!
Antes de comear a conduzir ou de iniciar o trabalho colocar o cinto de
segurana!
O cinto de segurana no dever estar torcido!
O cinto de segurana tem de ser colocado sobre a plvis no sobre a
barriga e estar sempre bem preso!
No colocar o cinto de segurana sobre objectos duros, com arestas ou
quebrveis (ferramenta, escala, culos, esferogrfica) que se encon-
trem na roupa!
Nunca prender 2 pessoas (crianas!) com um cinto de segurana!
Verificar regularmente o estado do seu cinto de segurana. Deixar
substituir as partes danificadas numa oficina especializada!
Manter o cinto de segurana sempre limpo, uma vez que a sujidade
pode influenciar o funcionamento do dispositivo automtico do cinto!
O fecho do cinto no pode estar bloqueado por objectos estranhos (papel
ou semelhante), caso contrrio a lingueta do fecho no pode encaixar!
Depois de um acidente, o cinto est esticado e por conseguinte inutilizado.
Depois de um acidente, o cinto de segurana deixa de
oferecer uma segurana suficiente!
O cinto de segurana tem de ser substitudo depois de um acidente
Mandar verificar os pontos de ancoragem e a fixao do assento quanto
sua capacidade de sustentao!
A
Apertar o cinto de segurana 12 antes de cada viagem da seguinte forma:
Introduzir o cinto na lingueta do fecho A lenta e uniformemente sobre a plvis dentro
12 do fecho B
Introduzir a lingueta do fecho A no fecho do cinto B at a ouvir encaixar (ensaio de traco)
B
Ajudar o cinto de segurana puxando no final
O cinto de segurana tem de estar sempre bem preso na plvis!
0763b0007.eps
Fig. 46: Apertar o cinto de segurana
B
Fig. 47: Desapertar o cinto de segurana
30763b0006.eps
D
30763b0005.eps
Fig. 48: Aumentar/encurtar o cinto de segurana
Perigo!
A parte frontal, bem como o lado direito do veculo no dispe de superfcies
de acesso, nem peas de apoio para uma entrada ou sada segura.
Perigo de ferimentos!
Utilizar a janela lateral e o pra-brisas como entrada ou sada somente em
caso de emergncia!
Perigo!
Durante a desmontagem do pra-brisas existe o:
B
Perigo de esmagamento!
Afastar o corpo e peas de vesturio da rea da janela
Puxar pelo pra-brisas segurando sempre pelas duas peas B para cima
A alavanca A no lado esquerdo e direito tem de encaixar sempre nos
fechos F
F
Conselho!
A
Antes de manusear o pra-brisas, dobrar o suporte da alavanca de comando para
cima para evitar um accionamento inadvertido da mquina!
Perigo!
As portas do condutor e a janela lateral tm de estar travadas durante a
conduo.
Existe o
Perigo de acidente!
Fechar as portas do condutor antes de colocar o veculo em andamento
Tampa do motor
Abrir:
S
A Puxar a alavanca A na direco b
b Fechar:
Pressionar a tampa do motor com fora at que o fecho S encaixe de forma audvel
Travar e destravar:
R O fecho da tampa do motor realiza-se usando a chave de ignio do interruptor de arran-
L que.
Rodar a chave da ignio no fecho S para a esquerda (L)
Tampa do motor travada
Fig. 54: Fecho da tampa do motor Rodar a chave da ignio no fecho S para a direita (R)
Tampa do motor destravada
Interruptor principal da bateria,
modelo 1404
Conselho!
A No desligar a bateria com o motor em funcionamento!
B
C Conselho!
A alimentao de energia bateria directamente interrompida atravs de uma chave
Antes dos trabalhos no sistema elctrico
Para segurana anti-roubo
Perigo!
Durante a entrada ou sada da cabine do condutor existe o
Perigo de acidente!
Antes da entrada ou sada, dever observar os seguintes pressupostos:
3
Parar e proteger o veculo ver Desligar o aparelho na pgina 3-21
4
Descer a lana da p
Desligar o motor
Retirar a chave da ignio
Movimentar a alavanca de comando 2e 3 vrias vezes em todas as
direces
A 5
Ateno!
Quando voltar a subir para a cabine no dever utilizar novamente a pega A
no suporte da a lavanca de comando como ajuda para a subida:
A Utilizar a ajuda para a subida existente na cabine do condutor
5 Depois da subida, dobrar o suporte da alavanca de comando 5 para baixo para a posio C
B O suporte da alavanca de comando mantido em baixo atravs da mola de
presso de gs
Conselho!
A regulao da altura do suporte da alavanca de comando pode ser regulada atra-
C vs do parafuso limitador D
D
Conselho!
A entrada e sada da cabine s possvel, regra geral, atravs da porta do condu-
Fig. 56: Suporte da alavanca de comando tor. Em caso de emergncia, poder tambm utilizar a janela lateral direita e o
pra-brisas como sada de emergncia.
Remoo
Perigo!
A permanncia na zona de perigo do veculo est totalmente proibida, pois existe o:
Perigo de acidente!
Assegurar-se de que no se encontra ningum na zona de perigo da retro-
escavadora.
Ateno!
Capacidade mxima de carga autorizada do gancho 2330 daN.
Utilizar o gancho A.
Fixar o manilha B com cavilhas de manilha e pino de segurana.
Montar uma barra de reboque ou cabo com dimenses suficientes no dispositivo de
remoo.
Puxar o veculo lentamente.
A Conselho!
Dever observar forosamente as seguintes instrues:
Em caso de avaria ou paragem do veculo no poder realizar qualquer trans-
B porte, uma vez que se podem verificar danos no mecanismo de conduo
A garantia do fabricante no vlida para danos ou acidentes verificados
durante a remoo.
Fig. 57: Dispositivo de remoo proibido utilizar o gancho A para puxar uma outra mquina.
Perigo!
Em caso de carregamento incorrecto do veculo com uma grua, verifica-se
Perigo de acidente!
No se podem encontrar nenhumas pessoas no veculo!
A elevao de cargas e as instrues destinadas aos condutores de gruas
s devem ser realizadas por pessoas experientes! O instrutor deve manter-
se dentro do campo de viso do condutor da grua ou estar em contacto de
voz com ele
Ter em ateno uma capacidade de carga suficiente da grua de descarga
e dos equipamentos de carga (cabo, correntes)!
O veculo no pode ser elevado com uma p normal vazia
No se colocar por baixo de cargas suspensas!
Ler forosamente os conselhos de segurana constantes no incio deste
captulo e observar as indicaes do "Ficha sobre mquinas para terrapla-
nagem" da associao profissional de obras de infra-estruturas!
Devero observar-se os comprimentos indicados L1 e L2 do meio de ele-
vao.
Ateno!
Antes de cada elevao do veculo, dever apertar cada uma das seguintes
unies roscadas com um binrio.
As ligaes soltas devem ser imediatamente reapertadas. Se necessrio,
solicitar os servios de uma oficina especializada.
ver Unies roscadas e elementos de fixao na pgina 5-32
Apertar os parafusos B no lado direito e esquerdo com um binrio de 110 Nm (81 ft/lbs).
B
Comprimento Dimenses
L1 1910 mm
L2 3150 mm
L1
L1
Perigo!
Um carregamento e transporte incorrecto do veculo podem representar um
Perigo de acidente!
Ler forosamente os conselhos de segurana constantes no incio deste
captulo e observar as indicaes do "Ficha sobre mquinas para terrapla-
nagem" da associao profissional de obras de infra-estruturas!
Conselho!
A garantia do fabricante no vlida para danos ou acidentes verificados durante
o carregamento ou o transporte.
Estabilizar o veculo
Perigo!
Um carregamento e transporte incorrecto do veculo podem representar um
Perigo de acidente!
Ler forosamente os conselhos de segurana constantes no incio deste
captulo e observar as indicaes do "Ficha sobre mquinas para terrapla-
nagem" da associao profissional de obras de infra-estruturas!
Operao
Conselho!
Se accionar rapidamente a alavanca de comando dos equipamentos de trabalho,
estes sero igualmente movimentados rapidamente. Se a alavanca de comando
for accionada lentamente, esto isso ser igualmente transmitido velocidade
dos equipamentos de trabalho.
A 3
Posio Alavanca Funcionamento
D B A Para a frente O cabo da p estica-se
B Para a direita O carrinho transversal roda para a direita
C Para trs O cabo da p recolhe
C D Para a esquerda O carrinho transversal roda para a esquerda
Conselho!
Efectuar movimentos sempre controlados.
E
4 Posio Alavanca Funcionamento
E Para a frente O brao de elevao desce
H F F Para a direita Rodar a p
G Para trs O brao de elevao sobe
G H Para a esquerda Rodar a p
Boto Funcionamento
H Sinal sonoro
3 4
A E Perigo!
Uma vez que, em caso de paragem do motor e/ou falha de energia, o brao
pode ser sempre descido movimentando uma alavanca de comando, existe
um risco acrescido de
Perigo de acidente!
Rodar o carrinho transversal A funo de rotao do carrinho transversal seguidamente descrita atravs do comando
ISO normal.
Conselhos de segurana especiais:
Enquanto a mquina no tiver alcanado a temperatura de funcionamento possvel
realizar uma deslocao do carrinho transversal.
Se accionar rapidamente a alavanca rotativa, o carrinho transversal roda rapidamente;
se accionar lentamente a alavanca rotativa, o carrinho transversal roda lentamente;
Se pretender rodar o carrinho transversal em posio suspensa, deixar o motor
funcionar ao ralenti e accionar muito lentamente a alavanca rotativa. Ter o maior
cuidado para evitar movimentos bruscos quando a p estiver carregada.
Perigo!
Atravs da comutao na vlvula de distribuio poder alterar os comandos
das Alavanca de comando, subsistindo um:
Perigo de acidente!
Antes de iniciar o trabalho assegurar o tipo de comando que foi seleccionado
Fixar sempre a porca de orelhas J na alavanca de comutao da vlvula
de distribuio
I
Fig. 76: Posio da vlvula de distribuio
Vlvula de distribuio
A vlvula selectora permite comutar entre o comando ISO e SAE.
Posio Funcionamento
A Comando ISO
B Comando SAE
Apertar a porca de orelhas J quando realizar a comutao do tipo de comando.
Ateno!
A operao do veculo com uma porca de orelhas defeituosa J no est
autorizada!
Se a porca de orelhas estiver defeituosa, solicitar imediatamente uma nova
numa oficina autorizada Wacker Neuson.
A J B
Conselhos de segurana especiais Ao bater nas cavilhas com um martelo podero saltar lascas que podero provocar
ferimentos graves.
Utilizar sempre culos de proteco, capacete, luvas e outros equipamentos de proteco.
Ao retirar as cavilhas no permanecer por trs da p.
Ter cuidado para no colocar os ps por baixo da p.
Ter cuidados com os dedos ao retirar e colocar novamente as cavilhas.
Nunca introduzir os dedos nos orifcios das cavilhas quando estas estiverem a ser reguladas.
Perigo!
Nos trabalhos de montagem subsiste, de uma forma geral,
Perigo de ferimentos!
Os acidentes e ferimentos podem ser evitados se observar os seguintes
conselhos:
Desligar o motor;
Dobrar o suporte da alavanca de comando para cima
Realizar a montagem usando apenas ferramentas adequadas
No regular os componentes com os dedos ou as mos, mas utilizar
uma ferramenta adequada - perigo de esmagamento!
Depois da montagem do equipamento e/ou antes do incio do trabalho asse-
gurar que o equipamento est bloqueado de forma segura no cabo da p e
no tirante de dobragem e/ou com o dispositivo de substituio rpida (opc.).
Conselho!
Durante a remoo da cavilha, posicionar a p de forma a estar apenas ligeira-
mente colocada sobre o solo. Se a p estiver colocada com uma presso dema-
siado elevada, a resistncia aumenta e torna-se mais difcil desmontar a cavilha.
Montar a p
H D
Proceder da seguinte forma:
E Colocar a p de escavaes profundas com o lado plano sobre uma superfcie
I horizontal
F Lubrificar as cavilhas e as articulaes antes de as instalar
K G Arrancar o motor
J
Fig. 79: Montagem da p
Posicionar a lana da p de forma a que os orifcios D e E fiquem alinhados
Colocar as cavilhas F lubrificadas
Apertar o parafuso de segurana G
Accionar o cilindro de cabo at os orifcios H e I estarem alinhados
Colocar as cavilhas J lubrificadas
Bloquear o pino de travamento K
M
Perigo!
Quando a ferramenta de trabalho/equipamento de trabalho de montagem
posterior no estiver completamente bloqueado no dispositivo de substituio
rpida, existe
Perigo de acidente!
L
Assegurar antes do incio do trabalho que a ferramenta de trabalho/equipa-
mento de trabalho de montagem posterior esto bem bloqueados pelo
mecanismo de bloqueio no dispositivo de substituio rpida. O bloqueio
tem de ser visvel de ambos os lados dos orifcios de alojamento da ferra-
menta de trabalho.
Q
Para o desbloqueio, proceder da seguinte forma:
Desligar o motor
Introduzir o tubo fornecido P na hasta estabilizadora Q
Pressionar o tubo introduzido para cima
As cavilhas de bloqueio tm de se encontrar na posio S
R
Ateno!
Antes da colocao em funcionamento dever ser realizada uma formao
especial dada por tcnicos devidamente autorizados para o efeito e o
operador dever estar bem familiarizado com o sistema. Por razes de
segurana, o dispositivo de substituio rpida tem de ser accionado atravs
de dois elementos de comando! Desta forma, impede-se uma abertura
inadvertida do dispositivo de substituio rpida durante o decurso do
trabalho.
Manuteno
Conselho!
S
Antes de cada montagem de um equipamento de montagem posterior, o operador
tem de se assegurar que as duas meias-estruturas do sistema de substituio
rpida no apresentam grandes sujidades, que possam impedir um acoplamento
correcto.
A manuteno do sistema de acoplamento rpido dever ser associada manu-
teno diria da mquina.
Esta inclui uma inspeco visual quanto a eventuais falhas, danos ou fendas.
Eventuais sujidades em ou junto de peas mveis devero ser removidas.
As meias-estruturas tm de estar sem sujidade e ligeiramente lubrificadas.
S
A lubrificao das cavilhas realiza-se atravs do bocal de lubrificao S.
As superfcies deslizantes do carro so lubrificadas atravs de 2 outros bocais de lubrifica-
o N que se localizam de cada um dos lados do dispositivo de substituio (ver a Fig. 82).
Verificar o sinal sonoro antes do incio do trabalho. O sinal sonoro tem de ser ouvido
quando accionar o interruptor 50 .
Operao
Colocao do equipamento de montagem posterior
Perigo!
Antes do trabalho tem de se assegurar que a ferramenta se encontra em bom
estado de conservao e de funcionamento.
No se pode encontrar nenhuma pessoa na rea de perigo!
A
Por exemplo atravs de uma sequncia rpida e curta de movimentos do
cabo da p e/ou da p, pouco acima do nvel do pavimento.
K
Nunca colocar o equipamento de trabalho com um bloqueio defeituoso em
funcionamento!
Condicionado em funo da tcnica do dispositivo, o sistema de substituio rpida
Z hidrulico abre-se/fecha-se atravs das funes de oscilar a lmina niveladora, o
sistema hidrulico adicional, o brao de elevao e rodar o carro superior.
Por motivos de segurana, dever utilizar-se preferencialmente ape-
D
nas a funo de elevao da lmina niveladora para a abertura/fecho!
K Ateno!
O dispositivo de controlo visual K tem de estar totalmente retrado.
No caso de este ainda estar visvel ou se no estiver seguro de que a p est
ligada mquina sem quaisquer folgas:
foroso descobrir a causa e eliminar o problema!
Proceder da seguinte forma:
Accionar o interruptor 50.
Soa o aviso sonoro.
O sistema de substituio rpida hidrulico est activado e pode ser accionado.
50 Pressionar o interruptor de p 33 e mant-lo pressionado.
Accionar a lmina niveladora (levantar at ao batente).
O dispositivo de substituio rpida abre-se.
33 O dispositivo de substituio rpida totalmente aberto sinalizado pelo dispositivo
de controlo visual K (vermelho).
Engatar a meia-estrutura do lado da retroescavadora A nas cavilhas Z do alojamento da p.
Rodar a ferramenta de montagem posterior accionando o cilindro da p, para que tam-
bm a segunda cavilha D da ferramenta de montagem posterior fique situada no dispo-
sitivo de substituio rpida.
Controlar se a p com a segunda cavilha D se encontra no dispositivo de substituio rpida.
Soltar o interruptor de p 33 .
Accionar a lmina niveladora (levantar at ao batente).
O dispositivo de substituio rpida fecha-se.
Desligar o interruptor 50.
O aviso sonoro desliga-se.
O sistema de substituio rpido hidrulico est desactivado.
Verificar a p quanto ao seu posicionamento correcto!
Perigo!
Em funcionamento para trabalhos elevados, a p no poder ser totalmente
rodada para fora (ver a Fig. 84), uma vez que existe o perigo de ruptura do
cabo da p, quando o fundo da p bate no cabo.
Ligao para
cabo da p esquerdo cabo da p direito
o
T Tubagem de presso
U Tubagens grandes de retorno
V Tubagem de presso
Conselho!
T Para a ligao de acessrios hidrulicos em ferramentas de montagem posterior,
U V observar as instrues de utilizao do fabricante da ferramenta.
Fig. 85: Ligaes para os acessrios hidrulicos
C Colocar o acoplamento:
Colocar o acoplamento a direito na ligao do cilindro do cabo da p
Aguardar um momento at ouvir a ligao encaixar
Introduzir depois o acoplamento exactamente na ligao
Fig. 86: Acoplamentos dos elementos de garras
Rodar novamente a segurana (afastado da esfera de segurana B)
Conselho!
Informaes sobre a operao e os trabalhos de manuteno das ferramentas de
montagem posterior, como martelo, garras, etc., devem ser consultadas nas ins-
trues de utilizao e de manuteno do respectivo fabricante.
A
Fig. 93: Posicionamento de trabalho da retroescavadora
Carregar
Em condies de espao em que o ngulo de rotao esteja limitado poder aumentar
o rendimento,
posicionando o veculo com caixa de carga basculante de forma a ficar bem vista
do condutor da retroescavadora.
O carregamento de material no camio ser mais fcil e rpido,
quando a retroescavadora hidrulica trabalhar no final do camio e no nos lados.
Nivelar
Utilizar a lmina niveladora para deitar entulho nas valas e nivelar a sua superfcie.
Conselho!
Trabalhar em terreno plano. Utilizar a lmina niveladora para nivelar solos com entulho
Perigo!
Em caso de trabalhos de nivelamento existe:
Perigo de acidente!
Assegurar-se que no se encontra ningum na zona de perigo
Nivelar
Colocar a lmina niveladora sobre o solo ver o captulo Accionamento da lmina
niveladora / dispositivo telescpico (opcional) na pgina 3-19
Regular a profundidade da escavao atravs da alavanca da lmina niveladora
A mquina no se pode levantar quando a lmina niveladora descer
A distncia da lmina niveladora relativamente ao solo dever ser de aprox. 1 cm
Trabalhos em valas
Ateno!
Nos trabalhos em valas, terrenos inclinados, etc. existe o perigo de
danificar a biela do mbolo A no cilindro do brao de elevao devido
operao incorrecta da lmina niveladora.
Utilize sempre apoios durante os trabalhos em valas com a lmina niveladora B
B Ter em ateno de que a lmina niveladora B nunca toca na biela do
A
Fig. 101: Trabalhos em valas
mbolo A . Fig. 101
Em caso de escavaes profundas com a lmina niveladora B ter em aten-
o que a biela do mbolo A no se encontra sobre a lmina niveladora B.
Fig. 102
4 Avarias de funcionamento
As notas constantes deste captulo destinam-se a ajudar os operadores na deteco e
identificao rpida e fivel de avarias com vista respectiva eliminao.
Os trabalhos de reparao devero ser efectuados apenas por pessoal especializado
devidamente autorizado.
4.1 Avarias no motor
Problema Possveis causas Ver
Classe SAE/qualidade inadequada do leo de lubrificao do motor 5-33
A qualidade do combustvel no corresponde s especificaes 5-33
Bateria com defeito ou descarregada 5-29
O motor no arranca; dificuldades no arranque Ligaes por cabo no circuito do motor de arranque soltas ou oxidadas
Motor de arranque com defeito ou engate incorrecto do pinho
Ajuste incorrecto da folga das vlvulas
Vlvula de injeco com defeito
A qualidade do combustvel no corresponde s especificaes 5-33
5 Manuteno
5.1 Introduo
A operacionalidade e vida til dos veculos so, em grande parte, influenciada pelos traba-
lhos de conservao e manuteno.
Por este motivo, do interesse do proprietrio do veculo cumprir os trabalhos de manu-
teno aqui indicados
Antes de efectuar trabalhos de manuteno e conservao, tenha sempre em ateno:
O captulo 2 "CONSELHOS DE SEGURANA" no presente manual de instrues,
bem como
Os conselhos constantes dos manuais de instrues dos equipamentos de montagem.
Antes da colocao em funcionamento, devero ser efectuadas as inspeces previstas,
sendo necessrio eliminar imediatamente as deficincias detectadas.
As tampas do motor e coberturas abertas devero ser devidamente imobilizadas. No
permitido abrir as tampas e coberturas em locais inclinados ou sujeitos a vento intenso.
A utilizao de ar comprimido implica o risco de as impurezas serem projectadas e provo-
carem ferimentos graves. Usar sempre culos, mscara e vesturio de proteco.
Os trabalhos de conservao e manuteno dirios, assim como a manuteno de acordo
com o plano A devero ser efectuados por um condutor experiente; os restantes traba-
lhos de manuteno devem ser assegurados por pessoal especializado e qualificado.
Nos planos de manuteno so indicadas as datas de realizao dos prximos trabalhos
de manuteno ver Plano de manuteno (vista geral) na pgina 5-36.
Abastecer de combustvel
O bocal de enchimento A do depsito de combustvel est localizado do lado esquerdo no
A sentido de marcha, no compartimento do motor.
Perigo!
Durante o manuseamento do combustvel, subsiste um maior
risco de incndio e intoxicao!
No abastecer em ambientes fechados
Nunca efectue trabalhos no sistema de manuteno na proximidade ime-
Fig. 103: Bocal de enchimento de combustvel diata de chamas abertas ou de fontes de ignio
proibido fumar e lidar com fogo!
Meio ambiente!
Recolher o combustvel excedente num recipiente apropriado e elimin-lo de acordo com
as normas ambientais!
Conselho!
O depsito de combustvel no dever ficar totalmente vazio, pois neste caso o ar
do sistema de combustvel aspirado, tornando necessrio sangrar o sistema.
ver Sangrar o sistema de combustvel na pgina 5-4
Conselho!
No fim do dia de trabalho, atestar o depsito com o tipo de combustvel correcto.
Deste modo evitada a formao de gua de condensao no depsito de com-
bustvel durante a noite. No encher completamente o depsito; deve deixar-se
algum espao para que o combustvel possa expandir-se.
A
Perigo!
Durante o manuseamento do combustvel, subsiste um maior
risco de incndio e intoxicao!
No manusear em ambientes fechados
Nunca efectue trabalhos no sistema de manuteno na proximidade ime-
diata de chamas abertas ou de fontes de ignio
proibido fumar e lidar com fogo!
Fig. 104: Depsito de combustvel
Meio ambiente!
Recolher o combustvel excedente num recipiente apropriado e elimin-lo de acordo com
as normas ambientais!
Generalidades
Abastecer de combustvel apenas em sistemas de tiragem estacionrios. Regra geral, o
combustvel retirado de recipientes ou bides contm impurezas.
Mesmo as partculas de sujidade mais pequenas podem provocar
Um elevado desgaste do motor
Avarias no sistema de combustvel e
Reduo da eficcia do filtro do combustvel
Perigo!
Se o combustvel excedente entrar em contacto com peas do motor quentes
ou com o amortecedor de vibraes, subsiste o
Perigo de incndio!
Nunca sangrar o sistema do combustvel com o motor quente!
Meio ambiente!
C
Na rosca A existe uma mangueira; recolha a gua excedente com um recipiente ade-
quado e elimine-a de acordo com as normas ambientais.
Ateno!
O lubrificante do motor em quantidade muito reduzida ou demasiado usado
pode dar origem a
danos e perda de potncia do motor!
Solicitar a mudana do leo numa oficina autorizada para o efeito ver o
captulo 5.14 Plano de manuteno (vista geral) na pgina 5-36
Conselho!
O nvel do lubrificante tem de ser controlado diariamente.
Recomendamos que este controlo seja efectuado antes de dar arranque ao
motor. Aps desligar o motor, os controlos devem ser efectuados no mximo
decorridos 5 minutos.
Meio ambiente!
Recolher o lubrificante do motor excedente com um recipiente apropriado e elimin-lo de
acordo com as normas ambientais!
O parafuso de descarga do leo localiza-se por baixo do motor. Este pode ser acedido por
trs, por baixo de um entalhe existente no chassis.
Purgar o leo do motor
Proceder da seguinte forma:
B
Limpar a zona adjacente da tampa B com um pano que no largue plo
Abrir a tampa B
Posicionar um recipiente de recolha de leo adequado por baixo do parafuso de
descarga do leo A
Desaparafusar o parafuso de descarga do leo A
Deixar sair o leo
Por ltimo, eliminar o leo de forma ecolgica
Voltar a aparafusar o parafuso de descarga do leo
A
Ateno!
O lubrificante do motor em quantidade excessiva ou de qualidade inadequada
pode provocar danos no motor! Como tal:
No encher com lubrificante do motor acima da marca MAX da 109/A
vareta de medio
Utilizar apenas o lubrificante do motor indicado
Meio ambiente!
Recolher o lubrificante do motor excedente com um recipiente apropriado e elimin-lo de
acordo com as
normas ambientais!
Conselhos de segurana especiais A acumulao de sujidade nas aletas de refrigerao afecta a capacidade de refrige-
rao do radiador!
Para evitar que tal acontea:
Limpar regularmente a parte exterior do radiador. Para a limpeza, utilizar ar compri-
mido sem leo com uma presso mx. de 2 bar, mantendo uma distncia adequada
em relao ao radiador de forma a evitar danos nas lminas do radiador. Os interva-
los de limpeza encontram-se descritos nos planos de manuteno em anexo
Num ambiente de trabalho com muita acumulao de p ou sujidade, a limpeza deve
ser mais frequente do que a indicada nos planos de manuteno.
Um nvel demasiado reduzido de refrigerante tambm pode afectar a capacidade de
refrigerao e dar origem a danos no motor! Por conseguinte:
Verificar regularmente o nvel de refrigerante. Os intervalos de controlo encontram-
se descritos nos planos de manuteno em anexo.
necessrio completar frequentemente o nvel de refrigerante, verificar o sistema de
refrigerao quanto a fugas e/ou consultar o vendedor!
Nunca atestar gua/refrigerante com o motor quente!
Aps o enchimento do depsito de compensao, testar o funcionamento do motor e
verificar novamente o nvel do refrigerante com o motor parado!
A utilizao de um refrigerante incorrecto pode destruir o motor e o radiador, portanto:
Adicionar ao refrigerante uma quantidade suficiente nunca mais de 50% de anti-
congelante. Se possvel, utilizar anticongelante da marca, uma vez que este j con-
tm um produto anti-corroso!
Prestar ateno tabela de mistura do refrigerante ver o captulo 6.10 Tabela de
mistura do refrigerante na pgina 6-4
No utilizar produtos de limpeza do radiador quando j tiver sido adicionado anticon-
gelante gua de refrigerao, pois a mistura resultante pode danificar o motor!
Aps o enchimento do depsito de compensao:
Testar o funcionamento do motor
Desligar o motor
Deixar arrefecer o motor
Controlar novamente o nvel do refrigerante
Meio ambiente!
Recolher o refrigerante com um recipiente apropriado e elimin-lo de acordo com as nor-
mas ambientais!
Perigo!
Nunca abrir o recipiente de refrigerante com o motor quente, uma vez que
nesse caso o sistema de refrigerao se encontra com uma presso muito
elevada.
Existe o
perigo de queimadura!
Aguardar pelo menos 15 minutos depois de desligar o motor!
Usar luvas e vesturio de proteco
Rodar a tampa B at ao primeiro ressalto e deixar sair a presso
Assegurar que a temperatura do refrigerante desceu at permitir tocar no
tampo do radiador com as mos
Perigo!
O anticongelante inflamvel e txico.
Perigo de acidente!
Evitar a proximidade de chamas!
Evitar o contacto do anticongelante com os olhos
Se o anticongelante entrar em contacto com os olhos,
enxaguar imediatamente com gua limpa e consultar um mdico
B Conselho!
Controlar diariamente o nvel de refrigerante.
Recomendamos que este controlo seja efectuado antes de dar arranque ao
motor.
Adicionar refrigerante
Fig. 110: Refrigerante Quando o motor tiver arrefecido:
Eliminar a sobrepresso no radiador
Rodar a tampa B cuidadosamente at ao primeiro ressalto e deixar sair totalmente a
presso
Abrir a tampa B
Adicionar refrigerante at ao rebordo inferior do bocal de enchimento (radiador)
Fechar a tampa B
Dar arranque ao motor e deix-lo aquecer durante cerca de 5 10 minutos.
Desligar o motor
Retirar e levar a chave
Deixar arrefecer o motor
Verificar novamente o nvel de refrigerante
O nvel de refrigerante deve situar-se entre as marcas LOW e Full
Se necessrio, adicionar refrigerante e repetir o processo at o nvel se manter cons-
tante
Conselho!
Verificar anualmente o anticongelante antes do incio das estaes frias
5.5 Filtro de ar
Ateno!
A limpeza ou escovagem provoca danos no cartucho do filtro!
Para evitar um desgaste prematuro do motor, deve ter-se em ateno o
seguinte!
No limpar o cartucho do filtro
Substituir o cartucho do filtro de acordo com o plano de manuteno
Nunca reutilizar cartuchos danificados
Assegurar boas condies de limpeza durante a substituio do cartucho do filtro!
Ateno!
Fig. 111: Indicador de sujidade no filtro do ar
Os cartuchos dos filtros so prematuramente danificados em caso de utili-
zao prolongada na presena de ar acidfero. Este perigo existe, por
exemplo, em locais de produo de cidos, fbricas de ao e alumnio,
fbricas de qumicos e outras fbricas de metais no ferrosos
Substituir o filtro de ar no mximo passadas 50 horas de funcionamento!
Aspirao de ar
Perigo!
Na passagem por percursos com gua ou semelhantes, ter em ateno que
as ranhuras de aspirao do motor se mantm sempre acima do nvel da
gua, caso contrrio existe o risco de
danos no motor!
ver o captulo Aspirao de ar na pgina 5-13
Verificar diariamente quanto limpeza antes da colocao em funcionamento!
Substituir o filtro
Na substituio do filtro de ar C proceder da seguinte forma:
Desligar o motor
D Retirar e levar a chave
B Deixar arrefecer o motor
Abrir a tampa do motor
Assegurar que o ambiente est isento de p e sujidade
A Rodar a parte inferior da estrutura D para a direita A
G
Retirar a parte inferior da estrutura D
Retirar o filtro de ar C cuidadosamente realizando ligeiros movimentos rotativos
Assegurar-se de que retirou todas as sujidades (poeira) no compartimento interior
da parte superior da estrutura E e da parte inferior da estrutura D, incluindo da vlvula
Fig. 113: Desmontagem da parte inferior da caixa de extraco de arG
Limpar os componentes com um pano limpo que no largue plo; no utilizar ar comprimido
E Verificar os cartuchos dos filtros quanto a danos. S permitida a instalao de filtros
em bom estado
Colocar o novo filtro de ar C cuidadosamente na parte superior do crter E
Montar a parte inferior da caixa D (verificar se assenta correctamente)
Rodar a parte inferior da estrutura D para a esquerda B
Na substituio do filtro de ar F proceder da seguinte forma:
Desligar o motor
C Retirar e levar a chave
Deixar arrefecer o motor
Fig. 106: Desmontagem do elemento filtrante exterior Abrir a tampa do motor
Assegurar que o ambiente est isento de p e sujidade
Rodar a parte inferior da estrutura D para a direita A
Retirar a parte inferior da estrutura D
Retirar o filtro de ar exterior C cuidadosamente realizando ligeiros movimentos rotativos
Retirar cuidadosamente o filtro de ar interior F
Cobrir a sada de ar na extremidade do filtro com um pano limpo que no largue plo
para evitar a entrada de p no motor
Assegurar-se de que retirou todas as sujidades (poeira) no compartimento interior da
parte superior da estrutura E e da parte inferior da estrutura D, incluindo da vlvula de
extraco de arG
F
Limpar os componentes com um pano limpo que no largue plo; no utilizar ar comprimido
Fig. 113: Desmontagem do elemento filtrante exterior Remover o pano da sada de ar
Verificar os cartuchos dos filtros quanto a danos. S permitida a instalao de filtros
em bom estado
Colocar o novo filtro de ar F cuidadosamente na parte superior do crter E
Colocar o filtro de ar exterior C cuidadosamente na parte superior do crter E
Montar a parte inferior da caixa D (verificar se assenta correctamente)
Rodar a parte inferior da estrutura D para a esquerda B
Conselho!
Durante a montagem, assegurar que a vlvula de extraco de p G fica virada
para baixo!
Perigo!
Proceder verificao, reaperto ou substituio da correia trapezoidal apenas
com o motor parado.
Existe o
Perigo de ferimentos!
Desligar o motor antes de efectuar trabalhos de controlo no compartimento
do motor!
Desligar a bateria e/ou o respectivo interruptor principal
Deixar arrefecer o motor
Ateno!
As correias trapezoidais com fissuras ou excessivamente alargadas podem
provocar danos no motor
Solicitar a substituio da correia trapezoidal junto de uma oficina especia-
lizada devidamente autorizada
Ateno!
Uma tenso excessiva pode dar origem a danos na correia trapezoidal, na
guia da correia e no mancal da bomba de gua.
A correia trapezoidal no pode entrar em contacto com leo, lubrificante ou
produtos semelhantes.
Verificar a tenso da correia trapezoidal
ver Verificar a tenso da correia trapezoidal na pgina 5-15
Ateno!
Uma tenso excessiva pode dar origem a danos na correia trapezoidal, na
guia da correia e no mancal da bomba de gua.
A correia trapezoidal no pode entrar em contacto com leo, lubrificante ou
produtos semelhantes.
Verificar a tenso da correia trapezoidal
ver Verificar a tenso da correia trapezoidal na pgina 5-15
Ateno!
A existncia de sujidade no lubrificante hidrulico, falta de lubrificante ou utili-
zao de um lubrificante hidrulico incorrecto implicam o
risco de danos graves no sistema hidrulico!
Trabalhar sempre num ambiente limpo!
Adicionar sempre o lubrificante hidrulico atravs do filtro de enchimento!
Utilizar apenas lubrificantes aprovados do mesmo tipo ver o captulo 5.13
Produtos de servio e lubrificao na pgina 5-33
Adicionar sempre lubrificante hidrulico atempadamente ver Adicionar
lubrificante hidrulico na pgina 5-20
Em caso de utilizao de lubrificante BIO no sistema hidrulico, dever ser
sempre adicionado lubrificante BIO do mesmo tipo prestar ateno ao
autocolante no depsito de lubrificante hidrulico!
Se o filtro do sistema hidrulico contiver limalhas de metal, o servio de clientes
dever ser imediatamente informado a fim de evitar danos da decorrentes!
Meio ambiente!
Recolher o lubrificante hidrulico derramado, incluindo lubrificantes BIO, com um reci-
piente adequado! Eliminar o lubrificante hidrulico recolhido e os filtros usados de acordo
com as normas ambientais. Contactar sempre a empresa de recolha de lubrificantes usa-
dos antes de eliminar lubrificantes BIO.
Ateno!
No adicionar lubrificante se o respectivo nvel estiver acima da marca MAX,
uma vez que pode provocar danos no sistema hidrulico e fugas de lubrifi-
cante perigosas.
Controlar o nvel de lubrificante hidrulico antes de cada colocao em fun-
cionamento ou diariamente
MX.
Proceder da seguinte forma:
Estacionar o veculo numa superfcie plana
Colocar em funcionamento os cilindros da p e da lana e baixar o brao de
MN. elevao e os dentes da p at ao cho
B Deslocar o cilindro da lmina niveladora, descer a lmina niveladora at ao
pavimento
Colocar a lana da p a direito
Desligar o motor
Dobrar o suporte da alavanca de comando para cima
Fig. 118: Indicador do nvel de lubrificante no depsito de O vidro de inspeco B localiza-se na parte traseira da mquina, rebaixado no reves-
timento.
Controlar o nvel de lubrificante atravs do culo de inspeco B
O nvel de leo tem de estar aprox. 1 cm acima do centro entre a posio MIN e
MAX, conforme representado pelas setas da Fig. 118.
A marca MIN representada pelo travesso de ligao inferior
A marca MAX representada pelo travesso de ligao superior
Se o nvel de lubrificante estiver abaixo desta zona,
Adicionar lubrificante hidrulico
Conselho!
Medir o nvel de lubrificante do sistema hidrulico apenas quando a mquina tiver
atingido a temperatura de funcionamento.
1
Perigo!
Ao remover o filtro de arejamento/de ventilao pode verificar-se a sada
repentina de lubrificante.
Perigo de acidente!
Por conseguinte, rodar lentamente o filtro de arejamento/de ventilao, de
forma a que a presso existente no interior do depsito possa sair devagar.
Adicionar lubrificante hidrulico somente com o motor parado. Caso contrrio o lubrifi-
cante hidrulico sai pela abertura de enchimento do depsito.
Proceda da seguinte forma para adicionar lubrificante:
Estacionar o veculo numa superfcie plana
D
Colocar em funcionamento os cilindros da p e da lana e baixar o brao de
elevao e os dentes da p at ao cho
Pousar a lmina niveladora no cho
Colocar a lana da p a direito
Desligar o motor
Dobrar o suporte da alavanca de comando para cima
Deixar arrefecer o motor
Abrir lentamente o filtro de arejamento/de ventilao C
Controlar o nvel de lubrificante hidrulico atravs do culo de inspeco B
Se necessrio, adicionar lubrificante e verificar novamente o nvel
Voltar a fechar bem o filtro de arejamento/de ventilao C
Ateno!
Para proteger os pistes de comando no bloco de comando de sujidade
existente no lubrificante necessrio controlar o respectivo filtro todas as
1000 horas de funcionamento e,
se necessrio, proceder sua limpeza!
Perigo!
Cuidado durante a verificao de tubos hidrulicos, sobretudo na deteco de
fugas.
O lubrificante hidrulico derramado, sob presso elevada, pode penetrar na
pele e provocar ferimentos graves.
Perigo de ferimentos!
Como tal, deve consultar-se um mdico mesmo em caso de ferimentos
aparentemente ligeiros, caso contrrio podero surgir infeces graves!
Observar forosamente os seguintes conselhos:
As unies roscadas e ligaes flexveis com fugas s podem ser rea-
pertadas se estiverem sem presso, ou seja, a presso deve ser elimi-
nada antes de efectuar trabalhos em tubos sob presso!
Nunca soldar tubos de presso e unies roscadas com defeitos ou
fugas. Estas devem ser substitudas!
Nunca detectar fugas com as mos desprotegidas, mas sim com luvas
de proteco!
Utilizar papel ou madeira para controlar pequenas fugas, nunca luzes
ou chamas abertas!
A substituio dos tubos danificados deve ser efectuada apenas por ofi-
cinas especializadas devidamente autorizadas!
Manuteno
5.9 Correias
O desgaste da correia pode variar em funo das condies de trabalho e do tipo de
terreno.
Como tal, recomenda-se a verificao diria do desgaste e da tenso da correia.
Para efectuar os trabalhos de controlo e manuteno, a mquina deve ser estacio-
nada num piso resistente e plano.
D B C
Ateno!
Uma tenso excessiva das correias pode dar origem a danos graves no
cilindro e na correia.
Apertar a correia at atingir a distncia de medio indicada
Reduzir a tenso
extremamente perigoso purgar outro lubrificante que no o aqui indicado; prestar
tambm ateno aos conselhos de segurana nesta pgina
Abrir lentamente a vlvula de lubrificao A, com 1 volta, de modo a purgar o lubrificante.
Colocar por baixo um recipiente adequado para recolher o lubrificante
O lubrificante sai pela ranhura da vlvula de lubrificao
Voltar a apertar a vlvula de lubrificao A
A Para garantir que a tenso est correcta, dar arranque ao motor, deixar funcionar em
vazio, deslocar lentamente a mquina para trs e/ou para a frente e desligar nova-
mente o motor
Fig. 124: Purgar o lubrificante
Verificar novamente a tenso da lagarta
Se no estiver correcta:
Voltar a regular
Meio ambiente!
Recolher o lubrificante num recipiente adequado e elimin-lo de acordo com as normas
ambientais.
Meio ambiente!
Recolher o lubrificante num recipiente adequado e elimin-lo de acordo com as normas
ambientais.
Conservao dos equipamentos de trabalho
Conselho!
Para garantir o perfeito funcionamento e a vida til dos equipamentos de trabalho,
essencial a realizao de trabalhos de conservao e manuteno. Tenha em
ateno os conselhos relativos lubrificao, manuteno e conservao nos
manuais de instrues dos equipamentos de trabalho
Semanalmente
Controlar semanalmente:
Fusveis elctricos
Condutores e ligaes de massa
Estado da carga da bateria ver Bateria na pgina 5-29
Estado dos plos da bateria
Bateria
Perigo!
O cido da bateria extremamente corrosivo!
Perigo de queimadura!
Assim, durante o carregamento e/ou os trabalhos a realizar na proximidade da
bateria:
Usar sempre culos e vesturio de proteco com mangas compridas
Em caso de derrame de cido:
Enxaguar imediatamente todas as superfcies afectadas com gua abundante
Em caso de contacto do cido sulfrico com o corpo, lavar imediatamente
com gua abundante e consultar imediatamente um mdico!
Especialmente durante o carregamento, bem como durante a utilizao
normal das baterias forma-se uma mistura de hidrognio-ar nas clulas,
subsistindo o
Perigo de exploso!
Evitar luzes abertas e a formao de fascas nem fumar junto da bateria!
No caso de baterias congeladas ou com um baixo nvel de cido no
dever tentar realizar o arranque usando um cabo de ligao directa. A
bateria pode rebentar ou explodir!
Substituir imediatamente a bateria
Desligar sempre o plo negativo (-) da bateria antes de iniciar trabalhos de
reparao no sistema elctrico!
A bateria A est localizada por trs da carenagem lateral traseira, esquerda. A bateria
A no requer manuteno. Contudo, a bateria dever ser regularmente verificada para
assegurar que o nvel do lquido se encontra entre as marcas MIN e MAX.
- Esta verificao deve ser efectuada apenas com a bateria desmontada e por uma oficina
especializada devidamente autorizada.
Observe obrigatoriamente os conselhos de segurana especiais relativos bateria!
+
Conselho!
No desligar a bateria com o motor em funcionamento!
Fig. 127: Bateria
Compartimento do motor
Perigo!
A limpeza do motor s pode ser efectuada com este parado caso contrrio
subsiste o
Perigo de ferimentos!
Desligar o motor antes da limpeza
Ateno!
Para limpar o motor com jacto de gua ou de vapor
necessrio que o motor esteja frio
e que os sensores elctricos como, por ex. o interruptor da presso do leo
no sejam sujeitos a jactos directos.
A infiltrao de humidade pode provocar a falha da funo de medio e,
consequentemente, danos no motor!
Q8 T 55, SAE85W-90
Mecanismo para movimentao leo de transmisso 3 Todo o ano cada aprox. 0,4 l
FINA PONTONIC GLS, SAE85W-90
Lubrificante hidrulico HVLP464
PANOLIN HLP Synth 46
Depsito de lubrificante hidrulico Todo o ano5 35 l.
Lubrificante BIO6 FINA BIOHYDRAN SE 46
BP BIOHYD SE-46
Mancal de rolamentos Quando necess-
FINA Energrease L21M Todo o ano
e mancal de deslize7 rio
Lubrificante
Engrenagem aberta 8 Quando necess-
(dentes da coroa rota- BP Energrease MP-MG2 Todo o ano
rio
tiva)
Lubrificante de utiliza- Quando necess-
Bocal de lubrificao FINA Energrease L21 M Todo o ano
es mltiplas9 rio
Lubrificante resis- Quando necess-
Terminais da bateria FINA Marson L2 Todo o ano
tente ao cido10 rio
2-D ASTM D975 - 94 (USA)
1-D ASTM D975 - 94 (USA)
EN 590 : 96 (UE)
ISO 8217 DMX (Internacional)
Depsito de combustvel Combustvel diesel BS 2869 - A1 (GB) dependendo da 24 l.
temperatura exte-
rior
BS 2869 - A2 (GB) Combustvel die-
sel de Vero e/ou
de Inverno
gua suave + anticongelante ASTM
D4985
Refrigerante do motor Refrigerante Todo o ano 4 l.
gua destilada + anticongelante ASTM
D4985
Dispositivo de lavagem dos Todo o ano 1,2 l
Produto de limpeza gua + anticongelante
pra-brisas
1. As quantidades de enchimento indicadas so valores aproximados; os controlos do nvel de lubrificante determinam sempre as quantidades correctas
As quantidades de enchimento indicadas no correspondem a enchimentos do sistema
2. de acordo com a norma DIN 51511
3. leo de transmisso hipide com base de lubrificante mineral (SAE85W-90 de acordo com a norma DIN 51502), (API GL-4, GL5)
4. de acordo com a norma DIN 51524 parte 3
5. De acordo com as condies locais, ver Classe do leo hidrulico na pgina 5-35
6. Lubrificantes hidrulicos com base de ster (HEES)
7. KF2K-25 de acordo com a norma DIN 51502, lubrificante de utilizaes mltiplas base de ltio com aditivo MoS
8. KP2N-20 de acordo com a norma DIN 51502 EP, lubrificante de utilizaes mltiplas base de um complexo de sulfonato de clcio
9. KF2K-25 de acordo com a norma DIN 51502, lubrificante de utilizaes mltiplas base de ltio com aditivo MoS
10. Lubrificante padro resistente ao cido
Categoria de lubrifi-
Temperatura ambiente (C)
cante do motor
C -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
SAE 10W
SAE 20W
SAE 10W-30
SAE 10W-40
API: CH4, CE/SJ
SAE 15W-40
ACEA: A3, B3, E3
SAE 20
SAE 30
SAE 40
F -4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104
Ateno!
Conforme o tipo de utilizao da mquina, deve ser efectuada uma substi-
tuio adicional do lubrificante e do filtro do sistema hidrulico. O incumpri-
mento destes intervalos de substituio pode dar origem a danos nos
componentes hidrulicos.
Observar os seguintes intervalos
Conselho!
Os trabalhos adicionais de manuteno devero ser consultados no plano de
manuteno constante na pgina 5-36.
Classe do
leo Temperatura ambiente
hidrulico
C -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 50
ISO VG32
ISO VG68
F -4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104 122
1. de acordo com a norma DIN 51524 parte 3
5-36
Plano de manuteno/horas de funcio-
namento(hf)
5.14 Plano de manuteno (vista geral)
Manuteno
Descrio do trabalho
Relativamente aos trabalhos de manuteno e conservao no equipamento de montagem posterior, remetemos para o
Cliente
Oficinas
anualmente
(diariamente)
todas as 500 hf
todas as 1000 hf
todas as 50 horas
de funcionamento
Trabalho de conserv.
Substituio de filtros e lubrificantes ( ):
Substituir os seguintes filtros e lubrificantes (controlar os nveis de lubrificante aps a concluso com xito do teste de funcio-
namento):
Lubrificante do motor 1
Filtro do lubrificante do motor 2
Filtro do combustvel 3
Elemento filtrante do ar, quando o indicador de sujidade indicar "Service" (assistncia)
Refrigerante
Elemento filtrante do lubrificante hidrulico 4
Lubrificante hidrulico5
Filtro de arejamento/ventilao depsito hidrulico
leo de transmisso 6
Relativamente aos trabalhos de manuteno e conservao no equipamento de montagem posterior, remetemos para o
Cliente
Oficinas
anualmente
autorizadas
(diariamente)
todas as 500 hf
todas as 50 horas
de funcionamento
Trabalho de conserv.
Verificar o estado e a tenso da correia trapezoidal
Verificar o estado e a existncia de danos no sistema de exausto
Verificar e, se necessrio, ajustar a folga das vlvulas
5-37
5-38
Plano de manuteno/horas de funcio-
namento(hf)
5.14 Plano de manuteno (vista geral)
Manuteno
Descrio do trabalho
Relativamente aos trabalhos de manuteno e conservao no equipamento de montagem posterior, remetemos para o
Cliente
Oficinas
anualmente
autorizadas
(diariamente)
todas as 500 hf
todas as 1000 hf
todas as 50 horas
de funcionamento
Trabalho de conserv.
Trabalhos de lubrificao ( ):
Lubrificar os seguintes grupos construtivos/componentes: ver Autocolante relativo manuteno na pgina 5-40
Lmina niveladora
Consola rotativa
Brao de elevao
Cabo da p
Ferramentas de trabalho
Sistema hidrulico de substituio rpida (opcional) ver Sistema hidrulico de substituio rpida (opcional) na
pgina 3-47
Faixa de lubrificao na carroaria ver Autocolante relativo manuteno na pgina 5-40
Controlo do funcionamento ( ):
Verificar o funcionamento dos seguintes grupos construtivos/componentes e reparar, se necessrio:
Faris, dispositivo de sinalizao, dispositivo de aviso acstico10
Funcionamento do aquecimento 10
Sistema hidrulico de substituio rpida (bloqueio)
1. Primeira mudana do lubrificante do motor passadas 50 horas de funcionamento e depois todas as 250 horas de funcionamento
2. Primeira mudana do filtro do lubrificante do motor passadas 50 horas de funcionamento e depois todas as 250 horas de funcionamento
3. Primeira mudana do filtro do combustvel passadas 50 horas de funcionamento e depois todas as 500 horas de funcionamento
5-39
Manuteno
Manuteno
Sistema de combus-
Purgar a gua de condensao
tvel
Sistema de combus-
Substituir o filtro de combustvel, limpar o filtro primrio de combustvel
tvel
Aletas de refrigera-
Limpeza
o
Aquecimento,
Substituir o filtro de recirculao
ar condicionado
6 Dados tcnicos
6.1 Carroaria
Carroaria estvel em chapa de ao, motor assente em borracha
6.2 Motor
Motor Modelo 1404
Fabricante Yanmar Dieselmotor
Modelo 3TNV76-SNS2
Motor diesel de 4 tempos e refrigerao a
Tipo de construo
gua
Nmero de cilindros 3
Cilindrada 1116 cm
Dimetro e curso 76 x 82 mm
Potncia 13,2 kW a 2200 min-1
Binrio mx. 65,8 Nm a 1600 min-1
Rotaes mx. sem carga 2375 +/- 25 min-1
Nmero de rotaes de marcha em vazio 1300 +/- 50 min-1
Sistema de injeco Injector indirecto
Vela de ignio (tempo de pr-aquecimento
Dispositivo auxiliar de arranque
4 seg.)
30 brevemente em todas as direces
Posio inclinada mx. (garantia de ali- Ter em ateno capacidade de transposi-
mentao de lubrificante ao motor):
o de declives (30/58%) do veculo!
Os valores dos gases de escape corres- EPA
pondem
K8
Rel n Circuito protegido
Conselho!
A medio do nvel de rudo foi efectuada em conformidade com a Directiva
CE-2000/14 CE. O nvel de rudo junto do condutor foi medido em conformidade
com as Directivas-CE 89/514/CEE e 95/27/CEE. A superfcie do local de medio
estava asfaltada.
6.9 Vibrao
Vibrao
Valor de acelerao efectivo dos ele-
< Valor de alarme
mentos estruturais superiores1
Valor de acelerao efectivo da
< Valor de alarme
estrutura1
1. Medies de acordo com a Directiva 2002/44/CE (escavar, conduzir e picar com equipamento Wacker Neuson). Operao
e manuteno do aparelho e das ferramentas de montagem posterior de acordo com as instrues de utilizao.
Conselho!
Em caso de diluio inferior a 33% vol. de percentagem de refrigerante, o que cor-
responde a um ponto de congelao superior a - 20 C, deixa de poder ser garan-
tida uma proteco anticorroso suficiente.
3645
N de encomenda 1000267865
Lngua PT