PROJETO CONTRA INCNDIO

MEMORIAL DESCRITIVO DO SISTEMA DE SEGURANA CONTRA INCNDIO E PNICO

1 - IDENTIFICAO DO PROJETO

1.1 - OBRA: CONSTRUO INSTITUCIONAL

1.2 - LOCAL:
1.3 - REA DE CONSTRUO:
1.4 - ALTURA DA EDIFICAO:
1.5 - PROPRIETRIO:
1.6 - AUTOR DO PROJETO:
1.7 - RESPONSVEL TCNICO:
RUA FRANCISCO DAS CHAGAS ASSIS BRASIL.
1.200,00 m
0.50 m AO PISO HABITVEL
TRIBUNAL DE JUSTIA DO ESTADO DO ACRE.
F. A.LUCENA, ENGENHEIRO CIVIL, CREA 2639 /D-AC.
F. A. LUCENA, ENGENHEIRO CIVIL, CREA 2639 /D-AC.

2 - OBJETO:
Projeto de Segurana Contra incndio e Pnico exigido pelo Corpo de Bombeiros Militar do
Estado do Acre, para obras classificadas como institucionais.

3 - FINALIDADE
Possibilitar o dimensionamento e instalao do Sistema de Segurana Contra Incndio e
Pnico de acordo com as Especificaes Tcnicas do Corpo de Bombeiros, ABNT, Ministrio do
Trabalho e Leis Municipais Vigentes.

4 - ENQUADRAMENTOS DA OBRA NO IRB (INSTITUTO DE RESSEGUROS DO BRASIL) E NAS

ETCB (ESPECIFICAES TCNICAS DO CORPO DE BOMBEIROS)

4.1 - IRB (INSTITUTO DE RESSEGUROS DO BRASIL).

4.1.1 - RUBRICA: 197

4.1.2 - OCUPAO DO RISCO: ESCRITORIOS;
10- PERMITINDO-SE A EXISTENCIA DE MOSTRUARIOS,
DEPOSITOS......ETC.
4.1.3 - CLASSE DE OCUPAO: 01

4.2 - ETCB (ESPECIFICAES TCNICAS. DO CORPO DE BOMBEIROS).

4.2.1 - CLASSE DE RISCO: A

4.2.2 - CLASSIF. DA EDIFICAO: EDIF. COM REA > 750,00 M2 E ALT. < 10,0M
 4.2.3 - CLASSIF. DA OCUPAO: EDIF. DESTINADA A USO DE INSTITUIES.
4.2.4 - CLASSE DE INCNDIO PREDOMINANTE: B

5 - SEGURANA CONTRA INCNDIO E PNICO EXIGIDO PELO CORPO DE BOMBEIROS

MILITAR DO ESTADO DO ACRE

5.1 - MEIOS DE COMBATE A INCNDIOS

5.1.1 - EXTINTORES MANUAIS
5.1.2 - HIDRANTES INTERNOS

5.2 - MEIOS DE FUGA

5.2.1 - ILUMINAO DE EMERGNCIA

5.3 - MEIOS DE ALERTA

5.3.1 - ALARME CONTRA INCNDIO
5.3.2- SINALIZAES E INDICAES ESPECFICAS QUE FACILITEM AS OPERAES
DE COMBATE A INCNDIO E FUGA.

6 - DIMENSIONAMENTO, DISTRIBUIO E OUTROS PORMENORES DO SISTEMA DE

SEGURANA CONTRA INCNDIO E PNICO.

6.1 - EXTINTORES MANUAIS

Os Extintores de Incndio sero distribudos e instalados de acordo com o indicado nas
plantas, anexas ao presente projeto.

6.1.1 - Sero instalados:

08 (oito) extintores manuais de PQS de 4.0 kg cada.

6.2 - HIDRANTES INTERNOS

6.2.1 - Os hidrantes sero distribudos e instalados de acordo com o indicado nas plantas,
anexas ao presente projeto.

6.2.2 - Sero instalados 02 (dois) hidrantes internos contendo o seguinte:

(A) - Canalizao de ao galvanizado de 63 mm.

(B) - Registro de angulo aberto (vlvula angular de 45) de 63 mm de entrada, com rosca
fmea e sada de 63 mm rosca macho.
(C) - Adaptador storz de 38 e 63 mm.
(D) - Chave de conexes storz de 38 e 63 mm.
(E) - Esguincho tipo agulheta (jato pleno) de 38 mm de entrada e requinte de 13 mm.
(F) - 30 (trinta) metros de mangueira especial para combate a incndio, de 38 mm de
dimetro, com juntas de engate rpido (storz) nas duas extremidades.
G) - Armrio de ao para mangueiras (tipo embutido) de 60 x 90 x 17 cm com suporte para
mangueiro tipo basculante ou cesta fixa. Devera haver um vidro transparente na porta
do armrio que possibilite a pronta inspeo da mangueira e, o mesmo devera estar
sinalizado com a palavra I N C E N D I O.
(H) - Tampo com corrente (storz) de 1 e 2 .
(I) - Conexo para mangueira de incndio de 1 e 2 .

6.2.3 - As mangueiras dos hidrantes devero permanecer aduchadas ou serem

acondicionadas em zig - zag e possibilitarem o combate a incndio at alcance
mximo de 30 metros em todos os pontos de risco do pavimento.

6.2.4 - A bomba de recalque, cuja finalidade ser a de manter as presses nos requintes dos
esguichos dos hidrantes mais desfavorveis, ser acionada atravs de botoeiras,
instalada ao lado dos hidrantes, de acordo com o indicado nas plantas, anexas ao
presente projeto.

6.2.5 - Ser instalado 01 (um) registro de recalque no passeio, composto de:

(A) - 01 (um) registro de angulo aberto (vlvula angular de 45) de entrada de 63 mm, com
rosca fmea e sada de 63 mm, rosca macho.
(B) - 01 (um) Adaptador Storz de 63 mm, rosca fmea.
(C) - 01 (um) Tampo Storz de 63 mm.
(D) 01 (uma) Vlvula de reteno instalada logo aps a vlvula angular de 45, de maneira
visvel inspeo do corpo de bombeiros.

6.3 - ILUMINAO DE EMERGNCIA

6.3.1 - Os pontos de Iluminao de Emergncia sero distribudos e instalados de acordo

com o indicado nas plantas anexas.

6.3.2 - Sero instaladas:

49 (quarenta e nove) Baterias de Iluminao de emergncia
6.3.3 As Baterias de Iluminao de emergncia, entraro em funcionamento
AUTOMATICAMENTE no caso de interrupo da alimentao normal. Tal sistema
visa permitir a sada fcil e segura do pblico, para o exterior do ambiente em que se
encontram.

6.3.4 - O sistema de Iluminao de Emergncia adotado ser o do tipo BATERIA de 12,0 v,

com 02 (duas) lmpadas fluorescentes em cada.

6.3.5 - Sero instaladas sobre o vo das portas principais:

04 (quatro) Iluminaes indicadoras de SADA, que devero permanecer
constantemente acesas.

6.4 - ALARME CONTRA INCENDIO

6.4.1 - O sistema dispor ainda de sirene eltrica, acionada por botoeiras instalada ao lado de
cada hidrante, conforme indicado nas plantas deste projeto.

6.4.2 - Sero instaladas 02 (duas) botoeiras para acionarem o alarme.

6.5 - SINALIZAO DE SEGURANA

6.5.1 - Todos os extintores sero sinalizados de acordo com o indicado no presente projeto e,
os mesmos devero estar sempre desobstrudos (manmetros na indicao verde).

6.5.2 - Devero ser pintados de cor vermelho os seguintes materiais.

A) - As tubulaes de incndio, aparentes.

B) - Eletrodutos aparentes.
C) - Caixas de hidrantes.
D) - Alarmes e botoeiras de acionamento.
E) - A tampa do registro de recalque no passeio.

6.6 - RESERVA TCNICA

6.6.1 - A tubulao para abastecer o prdio devera sair de uma altura acima do fundo da
caixa dgua, garantindo assim, a reserva tcnica para combate a incndio.

6.7 CALCULOS (VER MEMORIAL EM ANEXO)

PRESSO NO HIDRANTE 10,00 MCA
TIPO DE BOMBA MOTOBOMBA CENTRIFUGA
3
VAZO 14.00m /h
ALTURA MANOMETRICA 18.00 m
POTENCIA DA BOMBA 2.00 CV
MOTOR ELETRICO TRIFASICO
RESERVA TECNICA DE INCENDIO 7.000,00 LITROS
 MEMRIA DE CLCULO
SISTEMA HIDRULICO PREVENTIVO DE INCNDIO
Mtodo iterativo utilizando Hazen Williams

1) DADOS DO PROJETO: Risco: "A"

Presso Mnima no hidrante mais desfavorvel (H2) = 10 m.c.a.
Nmero de hidrantes simultneos (N) = 2
Cd-(coeficiente de descarga) Valor default = 0.98
Cv-(coeficiente de velocidade)Valor default= 0.98

Hidrante 1:
(Dp)Dimetro da tubulao na prumada = 63mm
(D)Dimetro da tubulao at o Hidrante = 63mm
(De)Dimetro do esguicho = 13mm
(Dm)Dimetro da mangueira = 38mm
(Lm)Comprimento da mangueira = 30m

Hidrante 2:
(Dp)Dimetro da tubulao na prumada = 63mm
(D)Dimetro da tubulao at o Hidrante = 63mm
(De)Dimetro do esguicho = 13mm
(Dm)Dimetro da mangueira = 38mm
0.001m
(Lm)Comprimento da mangueira = 30m

Esquema Vertical Simplificado:

 1/2 3
2) Clculo da vazo no hidrante H1: Q=Cd . Se( 2.g.H1) (m /s)

Dados: H2 = 10 m.c.a. supondo H1= 10.00351898 m.c.a.

De ( dimetro do esguicho)Se ( rea do esguicho)
2
De = 13mm Se = . De / 4 = 0.00013273m2
Temos:
1/2
Q1 = 0.98 . 0.00013273 . (2 . 9.81 . 10.18)
3
Q1 = 0.00183834 m /s

3) Clculo da presso no ponto A (ver esquema vertical): PA = H1 + JcTA1 +Jm + Je , onde:

H1= presso dinmica estimada no hidrante H1

JcTA1 = perda de carga total na canalizao no trecho A1
Jm = perda de carga na mangueira
Je = perda de carga no esguicho

1,85 1,85 4,87

3.1) Perda de carga unitria na canalizao: JuC= (10,641. Q ) / (C .D )(m/m)
C = coeficiente de rugosidade. Valor canalizao= 120
D = dimetro da canalizao no trecho considerado
Para o caso de D = 63mm temos:
1,85 1,85 4,87
JuC = (10,641 . 0.00183834 ) / (120 . 0.063 )
JuC = 0.0092661 m/m
3.2) Comprimento equivalente da canalizao da prumada at o hidrante:
LT = 14.1m

3.3) Perda de carga na canalizao: JcTA1

JcTA1 = 0.13065197 m

3.4) Perda de carga na mangueira : Jm = Jum . Lm onde:

1,85 1,85 4,87

Jum = (10,641. Q ) / (C . Dm ) (m/m)

Dados : Dm (dimetro da mangueira)

Lm (Comprimento da mangueira)
C = 140 (valor para mangueira)

Para o caso de Dm= 38mm e Lm= 30 m temos :

 1,85 1,85 4,87
Jum= (10,641 . 0.00183834 ) / (140 . 0.038 )
Jum= 0.08171234 m/m.
Jm= 0.08171234 . 30 = 2.45137026 m

2 2
3.5) Perda de carga no esguicho : Je = ( 1/cv - 1) . V / 2g onde:

V= Q/ Se

Temos :

V= 0.00183834 / 0.00013273 = 13.8499902 m/s

e
2 2
Je= (1/ 0.98 - 1) 13.8499902 / ( 2 . 9.81 ) = 0.403128 m

Logo temos:

PA = 10.18 + 0.13065197 + 2.45137026 + 0.403128 = 13.16515023 mca

4) Clculo da presso no ponto B (ver esquema vertical): PB = H2 + JcTB2 +Jm + Je

Supondo H(diferencial de presso entre A e 2) = -3.16163125 m.c.a.

Temos:
H2 = 13.16515023 + -3.16163125 = 10.00351898 m.c.a.

Vazo no segundo hidrante:

1/2
Q2 = 0.98 . 0.00013273 . (2 . 9.81 . 10.00351898)
3
Q2 = 0.00182234 m /s

1,85 1,85 4,87

4.1) Perda de carga unitria na canalizao: JuC= (10,641. Q ) / (C .D )(m/m)
Para o caso de D = 63mm temos:
1,85 1,85 4,87
JuC = (10,641 . 0.00182234 ) / (120 . 0.063 )
JuC = 0.00911741 m/m
4.2) Comprimento equivalente da canalizao da prumada at o hidrante:
LT = 14.1m

4.3) Perda de carga na canalizao: JcTB2

 JcTB2 = 0.12855549 m

4.4) Perda de carga na mangueira : Jm = Jum . Lm onde:

1,85 1,85 4,87

Jum = (10,641. Q ) / (C . Dm ) (m/m)

Para o caso de Dm= 38mm e Lm= 30 m temos :

1,85 1,85 4,87

Jum= (10,641 . 0.00182234 ) / (140 . 0.038 )
Jum= 0.08040116 m/m.
Jm= 0.08040116 . 30 = 2.41203474 m

2 2
4.5) Perda de carga no esguicho : Je = ( 1/cv - 1) . V / 2g onde:

V= Q/ Se

Temos :

V= 0.00182234 / 0.00013273 = 13.72941326 m/s

e
2 2
Je= (1/ 0.98 - 1) 13.72941326 / ( 2 . 9.81 ) = 0.39613935 m

Logo temos:

PB = 10.00351898 + 0.12855549 + 2.41203474 + 0.39613935 = 12.94024856 mca

5) Reclculo pela coluna:

5.1) PA = PB - LAB + JT AB onde ,

LAB = desnvel entres os pontos A e B (p direito) = 0.001m.

JTAB = perda de carga entre estes dois pontos = LT . JuC

LT = Comprimento equivalente (tubos + conexes) na prumada = LR + Leq.

LR = P direito + desvio da tubulao = 24.001m
Leq. = Comprimento equivalente das conexes na prumada = 1.7m.

3
QAB = Q2 = 0.00182234m /s
 1,85 1,85 4,87
JuC= (10,641 . 0.00182234 ) / (120 . 0.063 ) = 0.00911741m/m.

Assim:
JTBC = LT . JuC = (24.001 + 1.7) . 0.00911741 = 0.23432657m.
Logo:
PA = 12.94024856 - 0.001 + 0.23432657 = 13.17357513m.c.a. 13.16515023m.c.a.(ver
item 3.5)
Presso no reclculo neste ponto est OK!

6) Clculo da Bomba:

Vazo entre a Bomba e o ponto A: QT

QT = Q2 + Q1
QT = 0.00182234 + 0.00183834
3
QT = 0.00366068 m /s.

Altura Total de Suco: HST = HS + HES + HVS

HS = perda de carga total na canalizao da Suco

HES = altura esttica
HVS = altura representativa de velocidade

Clculo de HS:

1,85 1,85 4,87

Perda de carga unitria na Suco: JuS = (10,641. QT ) / (C .D )(m/m)

C = coeficiente de rugosidade. Valor canalizao= 120

D = dimetro da canalizao no trecho considerado

Para o caso de D = 0.063m temos:

1,85 1,85 4,87
JuS = (10,641 . 0.00366068 ) / (120 . 0.063 )
JuS = 0.03313579 m/m

HS = 0.06545838 m.

Clculo de HV:

2
HVS = Vo / (2 . g) = 1.18564511 / (2 . 9.81)
 HVS = 0.07164905 m.

HES = 0 m.

Ento: HST = 0.06545838 + 0.07164905 + 0

HST = 0.13710743 m.

Altura Total de Recalque: HRT = HR + HER

HR = perda de carga total na canalizao do Recalque

HER = altura esttica

Clculo de HR:

1,85 1,85 4,87

Perda de carga unitria no Recalque: JuR = (10,641. QT ) / (C .D )(m/m)

C = coeficiente de rugosidade. Valor canalizao= 120

D = dimetro da canalizao no trecho considerado

Para o caso de D = 0.063 m temos:

1,85 1,85 4,87
JuR = (10,641 . 0.00366068 ) / (120 . 0.063 ) = 0.03313579m/m

JuR = 0.03313579 m/m

HR = 1.15061348 m.

HER = 2 m.

Ento: HRT = 1.15061348 + 2

HRT = 3.15061348 m.

Altura manomtrica: HMAN = PA + HRT + HST

Onde PA a presso no Ponto A.

HMAN = 13.17357513 + 3.15061348 + 0.13710743

 HMAN = 16.46129604 m.

Clculo da Potncia da Bomba: P = ( 1000 . QT . HMAN ) / ( 75 . n )

Onde n o rendimento da bomba = 50 %.

P = ( 1000 . 0.00366068 16.46129604 ) / ( 75 . 0.50 )

P = 1.60691984 cv.

Adotaremos uma bomba com as seguintes caractersticas:

MARCA DARKA
SERIE CF-4 A CF-11
CENTRFUGA ROSQUEADA
SUCO 2.1/2 RECALQUE 2.1/2
2.00 CV
3
VAZO 14.00m /h
18.00 m H manomtrica
TRIFASICA.

Clculo da Reserva Tcnica para Combate a Incndios (RTI)

3
RTI = 0.00366068 m /s . 3600/2

3
RTI = 6.58 m

3
RTI = 7.00 m
Rio Branco-AC, 21 de dezembro de 2009.

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RESPONSAVEL TECNICO
Francisco Airton Lucena
Engenheiro Civil, CREA 2639/D-AC.