Você está na página 1de 13

METROCAMP

Campus I, Campinas - SP
CC: Construo de Concreto I
Orientador: Joaquim Marins Neto
Orientados: David Martins Souza da Silva 1510000274
Nailton Oliveira Santos - 1510000835
Saulo Farias dos Santos 1510000769
Luane Rangel dos Santos - 1510002260
Ricardo Vallim Teixeira Lira - 162150416

RESUMO

O concreto simples um material de construo constitudo pela mistura


convenientemente proporcionada de materiais inertes (agregados grado e mido)
com um aglomerante hidrulico e gua.
* Pasta: resulta das reaes qumicas do cimento com a gua. Quando h gua em
excesso, denomina-se nata.
* Argamassa provm da mistura de cimento, gua e agregado mido, ou seja, pasta
com agregado mido.
* Concreto formado por cimento, gua, agregado mido e agregado grado, ou seja,
argamassa e agregado grado.
* Micro concreto: concreto em que o agregado grado tem dimenses reduzidas e
* Concreto de alto desempenho CAD apresenta caractersticas diferenciadas do
concreto tradicional, e deve ser entendido como um material que atende a
expectativas para fins pr-determinados, relativos a comportamento estrutural,
lanamento, adensamento, esttica e durabilidade frente ao meio ambiente atual e
futuro. Como exemplos podem ser citados: Concreto de Alta Resistncia CAR e
Concreto Auto adensvel CAA, (compresso que supera os 40MP).
O cimento um dos agregados usados na composio do concreto visando ter
uso adequado com maiores dimenses e reduzindo assim o custo sem que perca a
qualidade do material a ser trabalhado.
O aumento da resistncia e da ductilidade do concreto submetido trao
direta, trao na flexo e tambm compresso pode ser obtido com a adio de
certos materiais (fibras, armadura de ao), que pode trazer outros benefcios ao
concreto, como reduo da retrao, melhoria no comportamento ps-fissurao,
eroso e fadiga, maior resistncia ao impacto, dentre outros. Sendo:

a) Argamassa armada ou micro concreto armado: obtidos por meio da associao


entre argamassa simples (cimento e areia) e armadura de pequeno dimetro.
b) Concreto com fibras: concreto contendo fibras de ao (concreto 2%, argamassa
10%), vidro (5%), polipropileno, cimento amianto (10%), vegetais, etc, que aumentam
a rigidez, ductilidade e durabilidade; diminuem a permeabilidade e as tenses nos
estribos; e controlam melhor a fissurao; muito utilizado em estruturas pr-moldadas
e em concreto projetado, lajes e pisos, tneis, etc.;
c) Concreto armado: O concreto armado a associao do concreto simples com uma
armadura, usualmente constituda por barras de ao. Os dois materiais devem resistir
solidariamente aos esforos solicitantes. Essa solidariedade garantida pela
aderncia.
d) Concreto Protendido: a ao conjunta do concreto e do ao, como armadura ativa
utilizado, entre outras aplicaes, nas estruturas com grandes vos e cargas
elevadas, onde o concreto armado passa a no ser economicamente vivel; o
concreto protendido, tambm, tem a vantagem de apresentar uma durabilidade maior,
j que sua fissurao bem menor;
Importante lembrar que o concreto tem coeficiente de dialato trmica
prximos (a_conc = 1*10^-5C^-1 e a_ao = 1,2*10^-5C^-1)

VANTAGENS E DESVANTAGENS DO CONCRETO ARMADO

* Vantagens:
- Apresenta boa resistncia maioria dos tipos de solicitao, desde que seja feito um
clculo correto e um adequado detalhamento das armaduras.
- moldvel, permitindo grande variabilidade de formas e de concepes
arquitetnicas.
- A estrutura monoltica, com trabalho conjunto, se uma pea solicitada.
- As tcnicas de execuo so razoavelmente dominadas em todo pas.
- Baixo custo de mo de obra, pois, em geral, a produo de concreto convencional
no exige profissionais com elevado nvel de qualificao.
- Em algumas situaes pode competir com estruturas de ao
- O concreto durvel (desde que executado conforme as normas) e protege as
armaduras contra corroso.
- um material com bom comportamento em situaes de incndio, desde que
adequadamente projetado para essas situaes.
- Possibilita a utilizao de pr moldagem.
- Possui resistncia significativa a choques e vibraes, efeitos trmicos, atmosfricos
e a desgastes mecnicos.

* Desvantagens:
- Peso prprio elevado, da ordem de 25 kN/m^3. Nas estruturas onde o peso prprio
a carga predominante, o custo pode ser elevado. Esse fato ocorre, principalmente,
em estruturas que apresentam vos grandes e carregamento elevado. Nestes casos
prefervel usar o concreto protendido, ou ainda as estruturas metlicas. Outras
opes para diminuir o peso prprio das estruturas so: a utilizao de concreto leve
(uso de agregados leves), argamassa armada, ou ainda, os concretos de alta
resistncia que resultam em sees menores;
- Dificuldade de reformas, demolies e desmontes. O uso de concreto pr-moldado
pode minimizar um pouco o problema, mas se se pretende construir estruturas de
carter temporrio no se deve usar o concreto armado;
- No um bom isolante trmico nem acstico, o que pode ser corrigido com o uso de
isolamentos trmicos e acsticos, tais como o isopor e a cortia.
- So necessrios um sistema de frmas e utilizao de escoramentos (quando no
se faz uso da pr - moldagem) que precisam permanecer no local at adquirir a
resistncia certa.

HISTRICO DO CONCRETO
1880 Hennebique, na Frana, constri a primeira laje armada com barras de ao de
seo circular;
1884 e 1885 Firmas alems, entre elas Wayss e Freytag, adquirem as patentes de
Monier, para emprego na Alemanha e na ustria;
1886 Knen, na Alemanha, escreve a primeira publicao sobre clculo de concreto
armado;
1888 Dhring, tambm na Alemanha, registra a primeira patente sobre aplicao de
protenso em placas e em pequenas vigas;
1892 Hennebique registra patente da primeira viga como as atuais, com estribos;
1897 Rabut, na Frana, inicia o primeiro curso sobre concreto armado, na cole des
Ponts et Chausses;
1902 Mrsch, engenheiro da firma Wayss e Freytag, publica a primeira edio de seu
livro, apresentando resultados de numerosas experincias e tornando-se um dos
maiores contribuintes para o progresso do concreto armado;
1904 Surge na Alemanha a primeira norma sobre concreto armado;
1912 Mrsch e Knen desenvolvem os princpios do concreto protendido com a
introduo de tenso prvia nas armaduras para eliminar os esforos de trao. A
idia porm foi abandonada devido s altas perdas de tenso registradas ao longo do
tempo;
1928 Freyssinet (considerado o pai do concreto protendido) utiliza os aos de baixa
relaxao, obtendo, assim, o concreto protendido como o conhecemos hoje;

SISTEMAS E ELEMENTOS ESTRUTURAIS


Antes de comear os estudos de concreto armado deve -se analisar o
comportamento de estrutura simples (pois a parte que resiste as reaes de
equilbrio) dentro do elemento estrutural a ser estudado.
Estrutura a parte resistente da construo e tem as funes de suportar as aes e
as transmitir para o solo. Em edifcios, os elementos estruturais principais so:
- Lajes: so placas que, alm das cargas permanentes, recebem as aes de uso e
as transmitem para os apoios; travam os pilares e distribuem as aes horizontais
entre os elementos de contra ventamento;
- Vigas: so barras horizontais que delimitam as lajes, suportam paredes e recebe
armaes das lajes ou de outras vigas e as transmitem para os apoios;
- Pilares: so barra sem geral verticais que recebem as aes das vigas ou das lajes
e dos andares superiores as transmitem para os elementos inferiores ou para a
fundao;
- Fundao: so elementos como blocos, lajes, sapatas, vigas, estacas etc., que
transferem os esforos para o solo.
Concluindo, importante destacar, que para determinar o esforo que a
fundao transmite ao solo, deve - se efetuar o clculo na seguinte sequncia: lajes,
vigas, pilares (superestruturas) e fundaes (infraestrutura); nota -se que o clculo
efetuado na sequencia inversa da construo.

NORMAS TCNICAS
- NBR 6118 (2004) Projeto de estruturas de concreto Procedimento. Rio de
Janeiro, Maro/ 2004;
- NBR 6120 (1980) Cargas para o clculo de estruturas de edificaes
Procedimento. Rio de Janeiro, Novembro/ 1980;
- NBR 8681 (2004) Aes e segurana nas estruturas Procedimento. Rio de
Janeiro, Maro/ 2004;
- NBR 14931 (2004) Execuo de estruturas de concreto Procedimento. Rio de
Janeiro, Maro/ 2004.

CARACTERISTICAS E PROPRIEDADES DO CONCRETO


O concreto obtido da mistura adequada de cimento, agregado fino, agregado
grado e gua. Em algumas situaes so incorporados produtos qumicos ou outros
componentes, como micro slica, polmeros etc. As adies tm finalidade de melhorar
algumas propriedades, tais como: aumentar a resistncia e retardar a velocidade das
reaes qumicas que ocorrem no concreto.
* Concreto Fresco
- No espao de tempo que o concreto permanece plstico, as caractersticas de maior
importncia so: consistncia, coeso e homogeneidade. A combinao dessas trs
caractersticas denominada trabalhabilidade. Trabalhabilidade a propriedade do
concreto associada a trs caractersticas:
1) Facilidade de reduo de vazios e de adensamento do concreto.
2) Facilidade de moldagem, relacionada com o preenchimento da frma e dos
espaos entre as barras de ao.
3) Resistncia segregao e manuteno da homogeneidade da mistura, durante
manuseio e vibrao. A trabalhabilidade uma propriedade transitria que depende
de diversos fatores, dentre os quais se destacam: as caractersticas e dosagens dos
materiais constituintes e o modo de produo do concreto.

* Trabalhabilidade
Um concreto de slump alto , em geral, fcil de ser lanado e adensado e,
portanto, considerado de boa trabalhabilidade. O conceito de trabalhabilidade de um
concreto est ligado basicamente maneira de efetuar seu adensamento. Existem
atualmente os concretos chamados auto adensveis, que so quase fluidos e no
necessitam, em princpio, de nenhuma energia de adensamento para formar um
conjunto homogneo e com caractersticas de resistncia requeridas. Esses concretos
so obtidos com a incorporao de aditivos (compostos qumicos especiais que
alteram algumas propriedades dos materiais componentes) e no por meio do
aumento da quantidade de gua, que alteraria a relao gua/cimento, causando
considervel diminuio da resistncia e elevando a porosidade.

* Homogeneidade
A distribuio dos agregados grados dentro da massa de concreto um fator
importante de interferncia na qualidade do concreto. Quanto mais uniformes, ou
regulares, os agregados grados se apresentam dispersos na massa, estando
totalmente envolvidos pela pasta, sem apresentar desagregao, melhor ser a
qualidade do concreto, principalmente quanto permeabilidade e proteo
proporcionada armadura, alm de resultar em um melhor acabamento, sem a
necessidade de reparos posteriores. Essa distribuio dos agregados a
homogeneidade, e, portanto, quanto mais homogneo o concreto, melhor ser a
qualidade da estrutura resultante.

* Adensamento
O adensamento, feito imediatamente aps o lanamento do concreto, tem a
funo de eliminar os vazios existentes no mesmo. Nos concretos estruturais, o
adensamento feito principalmente atravs de vibrao, que deve ser feita tomando-
se os devidos cuidados para evitar: pontos sem vibrao (que provocaro surgimentos
de vazios), segregao do material por meio de vibrao exagerada, ou perda de
aderncia com a armadura. O adensamento do concreto no corpo-de-prova feito de
forma manual, por procedimentos definidos em norma. O adensamento feito fora
destes padres pode conduzir a resultados errneos da resistncia do concreto
compresso.

* Inicio do endurecimento (pega) do concreto


O endurecimento do concreto ocorre por um processo qumico de hidratao.
Hidratao a reao entre cimento e gua que d origem s caractersticas de pega
e endurecimento. A velocidade de hidratao, por sua vez, depende da composio e
finura do cimento, da presena ou no de aditivos e de condies externas, como
temperatura e umidade relativa do ar.
No item 9.3.3, a NBR 14931:2003 recomenda que, em condies normais de clima
e de composio do concreto, o intervalo de tempo transcorrido entre o instante em
que a gua de amassamento entra em contato com o cimento e o final da concretagem
no ultra passe duas horas e trinta minutos.

* Cura do concreto
A cura do concreto, nome dado ao processo tcnico utilizado para, dentre
outros, desacelerar a evaporao (pela ao do sol e dos ventos) da gua de
amassamento utilizada na fabricao do concreto e permitir a completa hidratao do
cimento. A cura do concreto, quando bem feita, aumenta a resistncia do concreto em
cerca de 30% alm de diminuir a incidncia de trincas e fissuras que podem
comprometer a estrutura da edificao, alm de deixar a pea com um aspecto "feio".
* Concreto endurecido
O peso especfico do concreto endurecido depende de muitos fatores,
principalmente da natureza dos agregados, da sua granulomtrica e do mtodo de
compactao empregado Ser tanto maior quanto maior for o peso especfico dos
agregados usados e tanto maior quanto mais quantidade de agregado grado
contiver. A variao do peso especfico, contudo, pequena, podendo-se tomar para
o concreto simples um valor de 2,3 tf/m^3 e para o concreto armado de 2,5 tf/m^3.

* Resistncia a compresso
A resistncia compresso simples, denominada fcj, a caracterstica
mecnica mais importante. No ensaio tambm permite obteno de outras
caractersticas, tal como o mdulo de deformao longitudinal (na NBR 6118:2003)
Para estim-la em um lote de concreto, so moldados e preparados corpos de
prova segundo a NBR 5738 Moldagem e cura de corpos-de-prova cilndricos ou
prismticos de concreto, os quais so ensaiados de acordo com a NBR 5739
Concreto Ensaio de compresso de corpos-de-prova cilndricos.

= resistncia compresso do corpo de prova na idade de (j)dias;


= carga de ruptura do corpo de prova
A = rea da seo transversal do corpo de prova
O corpo de prova padro brasileiro o cilndrico, com 15 cm de dimetro e 30 cm de
altura, e a idade de referncia 28 dias.

* Avaliao de resistncia a compresso do concreto ao longo do tempo


A resistncia de um material definida como a capacidade de este resistir
tenso sem ruptura. A resistncia do concreto compresso, sua caracterstica mais
importante, medida atravs de ensaios de compresso axial em corpos de prova,
sendo esses ensaios utilizados para o controle de qualidade e a aceitao do concreto
utilizado na estrutura
A estimativa da resistncia do concreto dada pela seguinte expresso
CPI: cimento comum CPIV: cimento pozolnico
CPII: Cimento composto CPV: cimento de alta resistncia
CPIII: cimento de alto forno

* Resistncia caracterstica do concreto compresso


A determinao da resistncia do concreto feita atravs de tratamento
estatstico dos resultados dos ensaios realizados em um nmero suficiente de corpos
de prova (CP), definido atravs de normas. Os resultados dos ensaios obedecem
aproximadamente a uma curva normal de distribuio de frequncias ou Curva de
Gauss, com as abcissas representando os valores da resistncia do corpo-de-prova
correspondentes a uma frequncia, marcada nas ordenadas, como pode ser
visualizado abaixo.
Na curva de Gauss encontram-se dois valores de fundamental importncia:
resistncia mdia do concreto compresso, fcm, e resistncia caracterstica do
concreto compresso, fck.
O valor fcm a mdia aritmtica dos valores de fc para o conjunto de corpos de
prova ensaiados, e utilizado na determinao da resistncia caracterstica, fck, por
meio da frmula:
fck = fcm 1,65s

O desvio-padro s corresponde distncia entre a abscissa de fcm e a do ponto


de inflexo da curva (ponto em que ela muda de concavidade). O valor 1,65
corresponde ao quantil de 5%, ou seja, apenas 5% dos corpos de prova possuem
fc<fck, ou, ainda, 95% dos corpos-de-prova possuem fc fck.
Portanto, pode-se definir fck como sendo o valor da resistncia que tem 5% de
probabilidade de no ser alcanado, em ensaios de corpos-de-prova de um
determinado lote de concreto.

* Resistncia caracterstica do concreto trao

Como o concreto um material que resiste mal trao, geralmente no se


conta com a ajuda dessa resistncia. Existem trs tipos de ensaio para se obter a
resistncia trao: por flexo - trao, compresso diametral (trao indireta) e trao
direta.
* Diagrama tenso-deformao

Figura 1.6 Diagrama tenso-deformao do concreto

a) mdulo tangente: seu valor e varivel em cada ponto e obtido pela inclinao
da reta tangente a curva nesse ponto;
b) mdulo de deformao tangente na origem (E ou mdulo de deformabilidade
inicial: obtido pela inclinao da reta tangente a curva na origem; e
c) mdulo secante (mdulo de elasticidade ou mdulo de deformao
longitudinal compresso (Ec): seu valor varivel em cada ponto e obtido pela
inclinao da reta que une a origem a esse ponto.

*Coeficiente de Poisson

Quando uma fora uniaxial aplicada sobre uma pea de concreto, resulta uma
deformao longitudinal na direo da carga e, simultaneamente, uma deformao
transversal com sinal contrrio (Figura 2.8). Figura 2.8 Deformaes longitudinais e
transversais A relao entre a deformao transversal e a longitudinal denominada
coeficiente de Poisson e indicada pela letra . Para tenses de compresso menores
que 0,5 fc e de trao menores que fct, pode ser adotado = 0,2.
Deformaes longitudinais e transversais

*Tenso e deformao

Se uma carga esttica ou se ela se altera de maneira relativamente lenta ao


longo do tempo e aplicada de maneira uniforme sobre uma seco reta ou a
superfcie de um membro, o comportamento mecnico pode ser verificado atravs de
um simples ensaio de tenso deformao. Tais ensaios so mais comumente
conduzidos para os metais em temperatura ambiente. Existem trs maneiras
principais segundo as quais uma carga pode ser aplicada: Trao, compresso e
cisalhamento. Na pratica da engenharia muitas cargas so de natureza de toro, ao
invs de serem de natureza puramente cisalhante.

*Caracterstica do ao

Os aos utilizados em estruturas de concreto armado no Brasil so estabelecidos


pela norma NBR 7480/96. A norma classifica como barras os aos de dimetro
nominal 5 mm ou superior, obtidos exclusivamente por laminao a quente e como
fios aqueles de dimetro nominal 10 mm ou inferior, obtidos por trefilao ou processo
equivalente, como estiramento e laminao a frio. Conforme o valor caracterstico da
resistncia de escoamento (fyk), as barras de ao so classificadas nas categorias
CA-25 e CA-50 e os fios de ao na categoria CA-60.
As letras CA indicam concreto armado e o nmero na sequncia indica o valor
de fyk, em kgf/mm2 ou kN/cm^2. Os aos CA-25 e CA-50 so, portanto, fabricados
por laminao a quente, e o CA-60 por trefilao. Por indicao da NBR 6118/03 (item
8.3) os seguintes valores podem ser considerados para os aos: a) Massa especfica:
7.850 kg/m^3; b) Coeficiente de dilatao trmica: 10-5/C para intervalos de
temperatura entre 20C e 150C; c) Mdulo de elasticidade: 210 GPa ou 210.000
MPa.
Segundo a NBR 6118/03, os aos CA-25 e CA-50 podem ser considerados como
de alta ductilidade e os aos CA-60 podem ser considerados como de ductilidade
normal. Para que um ao seja considerado soldvel, sua composio deve obedecer
aos limites estabelecidos na NBR 8965. A emenda de ao soldada deve ser ensaiada
trao segundo a NBR 8548. A carga de ruptura mnima, medida na barra soldada,
deve satisfazer ao especificado na NBR 7480 e o alongamento sob carga deve ser tal
que no comprometa a ductilidade da armadura. O alongamento total plstico medido
na barra soldada deve atender a um mnimo de 2%.

* Dimensionamento (clculo) de uma estrutura


O clculo, ou dimensionamento, de uma estrutura deve garantir que ela suporte,
de forma segura, estvel e sem deformaes excessivas, todas as solicitaes a que
est submetida durante sua execuo e utilizao.
O dimensionamento, dessa forma, consiste em impedir a ruina (falha) da estrutura
ou de determinadas partes dela. Por ruina no se entende apenas o perigo de ruptura,
que ameaa a vida dos ocupantes, mas tambm as situaes em que a edificao
no apresenta um perfeito estado para utilizao, por causa de deformaes
excessivas, fissuras inaceitveis etc.
De acordo com o item 14.2.1 da NBR 6118:2003, o objetivo da anlise estrutural
determinar os efeitos das aes em uma estrutura, com a finalidade de efetuar
verificaes de estados-limite ltimos e de servio. A anlise estrutural permite
estabelecer as distribuies de esforos internos, tenses, deformaes e
deslocamentos em uma parte ou em toda a estrutura.