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Flavia Elisabeth Cardoso Pires Mestrado PDF
Flavia Elisabeth Cardoso Pires Mestrado PDF
DE PONTES
Rio de Janeiro
Fevereiro de 2013
EMPUXO DE SOBRECARGAS ASSIMTRICAS EM ESTACAS: ESTUDO DE CASOS
DE PONTES
Examinada por:
________________________________________________
Prof. Francisco de Rezende Lopes, Ph.D.
________________________________________________
Prof. Mrcio de Souza Soares de Almeida, Ph.D.
________________________________________________
Prof. Sandro Salvador Sandroni, Ph.D.
iii
minha sobrinha Ana Luiza
iv
AGRADECIMENTOS
Aos amigos da PCE: Aline Malafaia, Breno Sales, Claudio Pereira Pinto, Jos Luiz
Novaes, Gustavo Domingos, Jocilia Buback, Jeanne Castro, Andr Panza, Giselle
Monteiro e Davi.
Aos amigos das obras que acompanhei, Roberto Pereira, Srgio Guedes, Fabio Fili e
Ferdinando.
v
Resumo da Dissertao apresentada COPPE/UFRJ como parte dos requisitos
necessrios para a obteno do grau de Mestre em Cincias (M.Sc.)
Fevereiro/2013
vi
Abstract of Dissertation presented to COPPE/UFRJ as partial fulfillment of the
requirements for the degree of Master of Science (M.Sc.)
February/2013
This work discusses the lateral thrust on piles due to asymmetric surcharges,
known as Tschebotarioff Effect. Firstly, a review of the phenomenon is presented.
Then, two bridges, which had both structure and foundations completed before the
access embankment, are studied. The access embankments were retained with
reinforced earth and the foundation soil is typically a low consistency clayey soil. One
of the bridges had the foundation soil improved by stone columns. Monitoring data,
from construction up to six months, were compared with results of numerical analysis
(Finite Element Method). The numerical analysis considered different representations
of the foundation soil reinforced by stone columns. The results of both the analysis and
the field monitoring data indicate that the reinforced earth access embankment can
lead to considerable horizontal movements even when the soil is improved by stone
columns. As the bridges in study have piles with small bending capacity, the observed
displacements are a matter for concern.
vii
NDICE
1 INTRODUO ...................................................................................................... 1
3 ESTUDOS DE CASOS........................................................................................ 50
viii
3.4 Execuo da obra...................................................................................... 66
ix
5.1.3 Encontro Rio A E2-PD ........................................................................... 123
x
CAPTULO 1 INTRODUO
Relevncia da Pesquisa
Objetivo
Metodologia
Para os encontros das pontes em estudo, foi proposta instrumentao que obteve
dados do deslocamento horizontal do solo de fundao, dos deslocamentos na face da
terra armada e dos deslocamentos das estruturas superficiais de concreto armado
mais prximas. Esses deslocamentos foram comparados com anlises numricas por
elementos finitos feitas utilizando 4 modelagens diferentes para o solo melhorado com
colunas de brita.
Estrutura da Dissertao
1
armada. Ao final h uma apresentao da soluo pelo Mtodo dos Elementos finitos
que ser usado nas anlises.
2
CAPTULO 2 - REVISO BIBLIOGRFICA
3
selecionadas com o objetivo de fornecer subsdio para o entendimento dos casos
estudados nesta dissertao.
i. Contribuio de Tschebotarioff
Tschebotarioff (1962) levantou vrios casos de muros de arrimo sobre estacas que
apresentaram problemas de flexo e mesmo ruptura de estacas. Neste primeiro
trabalho admitiu-se que a magnitude e a distribuio de tenses laterais provenientes
de uma sobrecarga unilateral em estacas atravessando camadas de argila mole era
difcil de ser determinada, uma vez que no dispunha ainda de resultados de
instrumentaes. Assim, na falta de um critrio mais rigoroso, recomendou, para uma
estimativa grosseira do momento fletor nas estacas, que as tenses laterais deveriam
ser representadas por um carregamento triangular com ordenada mxima, no centro
da camada compressvel, de:
p h = 2BKH (2.1)
K = coeficiente de empuxo
As estacas da fileira mais prxima do aterro deveriam ser dimensionadas como vigas
simplesmente apoiadas com vo igual espessura da camada argilosa.
4
Figura 2.1 Proposta de Tschebotarioff: (a) caso em que a estaca pode ser
considerada engastada no bloco; (b) esquema de clculo para esse caso e (c) caso
em que a estaca no pode ser considerada engastada no bloco
A firma de consultoria King and Gavaris, para a qual trabalhava Tschebotarioff, foi
contratada pelo New Jersey State Highway Department para pesquisa sobre empuxo
em estacas. O Highway Research Board, embora reconhecesse a necessidade de se
prever esforos de flexo em estacas de encontros em regies de argilas moles,
considerava que as especificaes Standard Specifications for highway Bridges da
AASHO apresentam um tratamento excessivamente simplificado do problema.
5
1973), aps a anlise dos resultados da instrumentao, manteve o diagrama de
tenses triangular que sugerira anteriormente, recomendando, entretanto, uma
reduo na tenso ph para:
p h = BK z (2.2)
Mb =
(
Ra L2 a 2 ) (2.3)
2L2
Ra 3a a 3
Mmax =+ 2 + (2.4)
2 L L3
ph t
R = 0,9 + (2.5)
2
6
Figura 2.2 Relao entre tenso aplicada (dividida por uma peso especfico de
aterro de g=18kN/m3) e consequncias, em funo da resistncia da argila
(Tschebotarioff, 1973)
Wenz (1963), citado por Sinniger e Viret (1975), baseou seu estudo em modelos
reduzidos e props um mtodo em que a estaca considerada como simplesmente
apoiada nos nveis superior e inferior da camada mole, sendo submetida ao diagrama
de tenses limite que se desenvolver quando da ruptura do solo de fundao do
aterro. O mtodo permite considerar o efeito de grupo (Schenck, 1966) para um grupo
7
de estacas, a tenso aumenta em funo da relao B/a, sendo B a largura ou
dimetro da estaca e a o espaamento entre eixos.
Para uma estaca isolada, o diagrama retangular de tenses que atua no trecho de seu
comprimento embutido na camada argilosa, por ocasio da ruptura do solo de
fundao, tem ordenada pu da forma:
A firma Pieux Franki testou em 1963 quatro estacas de diferentes tipos com objetivo
de avaliar, na obra da Siderrgica em Zelzate, Blgica, a influncia da estocagem de
placas de ao em fundaes prximas. A sobrecarga devida s placas metlicas foi
simulada por um aterro de areia co 16 m de altura, contido lateralmente por uma
8
estrutura de arrimo. As estacas, previamente instaladas a 1,3 m do muro, tinham as
seguintes caractersticas:
Figura 2.4 Esquema dos testes em Zelzate: extenso aproximada do aterro = 54m
9
sobrecarga mxima, enquanto as estacas, com topo restrito, se deslocaram abaixo da
superfcie at 2cm.
Caso A
De Beer e Wallays (1972) indicam este mtodo apenas quando o fator de segurana
global, desprezando a presena das estacas, for superior a 1,6.
10
Quando a sobrecarga atuante uniforme (figura 2.5), a tenso horizontal ph nas
estacas, na camada sujeita s deformaes horizontais, igual sobrecarga q
atuante, ou seja:
ph=q
Figura 2.5 Tenso horizontal ph nas estacas no caso de sobrecarga uniforme (De
Beer e Wallays, 1969)
Quando a tenso horizontal no uniforme, mas sim definida por um talude, como na
figura 2.6, um fator de reduo f, dado por:
' 2
f= (2.7)
2 ' 2
introduzido, obtendo-se:
ph=fq (2.8)
onde o ngulo de um talude fictcio, dado em radianos, definido na figura 2.6, e '
o ngulo de atrito efetivo do solo.
Como os autores se basearam num material com peso especfico 18kN/m3, para um
material qualquer preciso calcular uma altura fictcia do talude, dada por:
k
Hf = H (2.9)
18
11
H=altura real dos taludes
O clculo dos momentos fletores deve ser feito com as condies indicadas na figura
2.7.
12
segurana, as estacas devem ser armadas em todo seu comprimento para o mximo
momento calculado.
Caso B
O estudo de Marche e Lacroix (1972) se baseia na anlise de quinze pontes nas quais
foram observados movimentos apreciveis dos encontros. Para cada uma dessas
pontes os autores examinaram as condies do subsolo local, o tipo das fundaes, a
sequncia de construo e a natureza e amplitude dos movimentos observados. A
partir desta anlise, Marche e Lacroix (1972) tentaram caracterizar as condies para
as quais existe grande probabilidade de movimentao excessiva em encontros de
pontes projetados de acordo com os mtodos convencionais.
14
Figura 2.8 - Notao utilizada (Marche e Lacroix, 1972)
15
trecho inferior do aterro mobiliza um empuxo que restringe a movimentao do trecho
superior das estacas e o encontro gira na direo do aterro. No segundo caso (figura
2.9 (b)), os movimentos observados so negativos. Os encontros, nestes casos,
apresentam a mesma altura do aterro e a camada de argila mole no mobilizava o
empuxo necessrio para restringir a translao do encontro no sentido do tabuleiro da
ponte. No terceiro caso (figura 2.9 (c)), os encontros observados so positivos. As
cabeas das estacas se deslocam contra o aterro. A presena do aterro sob a regio
do tabuleiro mobiliza um empuxo suficiente.
16
Quanto estabilizao dos movimentos, Marche e Lacroix (1972) observam que, em
14 das 15 pontes analisadas, os movimentos se estabilizaram alguns anos aps a
construo dos aterros. Tal fato foi atribudo ao ganho de resistncia devido ao
adensamento sob ao do aterro. Para uma das pontes, 20 anos aps sua construo,
as deformaes no se estabilizaram apesar da instalao de um escoramento entre
os encontros. Tais movimentos, segundo os autores, tm caractersticas de fluncia
(creep), cujas condies na poca no pareciam claramente estabelecidas.
17
Figura 2.10 Nvel de carregamento provvel que indica deslocamentos apreciveis
(Marche e Lacroix, 1972)
= recalque do aterro
=deslocamento relativo
18
Marche e Lacroix (1972) concluem seu trabalho sugerindo o seguinte procedimento
para a anlise de fundaes dos encontros de pontes:
19
Figura 2.11 Deslocamentos relativos em funo da flexibilidade relativa (Marche e
Lacroix, 1972)
Poulos (1973) desenvolveu uma soluo para a anlise de uma estaca isolada
embutida num solo - considerado um material elstico ideal, isotrpico, com mdulo de
Young E e coeficiente de Poisson - que esteja sujeito a movimentos horizontais. A
estaca analisada como um a viga vertical, dividida em elementos e o solo dividido no
mesmo nmero de elementos, sendo p a mxima tenso horizontal capaz de ser
exercida na estaca (varivel com a profundidade).
20
construo do aterro. Este mtodo requer tambm os valores de E e py para cada
profundidade, bem como as caractersticas fsicas da estaca.
Poulos (1973) montou um sistema de equaes pelo Mtodo das Diferenas Finitas.
Na primeira interao do clculo numrico, a deformao do solo igual deformao
admitida, sendo determinados os deslocamentos e consequentemente, as tenses
horizontais atuantes na estaca. Se para algum elemento a tenso horizontal calculada
superar a tenso horizontal mxima py, uma nova interao dever ser procedida
substituindo-se p, a tenso calculada, por py. Com esses deslocamentos e tenses
finais os esforos na estaca podem ser determinados.
Para ilustrar, na figura 2.13 apresentado o efeito da rigidez relativa para os casos de
extremidade livre e extremidade impedida. Pode-se observar que quanto mais flexvel
a estaca, mais seus deslocamentos se aproximam do deslocamento do solo e
menores os esforos nela atuantes.
21
Figura 2.13 Distribuio inicial assumida para os deslocamentos do solo (Poulos,
1973)
22
ix. Contribuio de Bigot, Bourges, Frank e Guegan
E pIy 4 + Ey = 0 (2.10)
E pI + Ey = 0 (2.11)
23
2.2 Tcnicas de estabilizao e reforo de aterros sobre solos moles
24
espessuras (at 4m) se houver material de emprstimo disponvel bem como reas de
bota-fora.
O que pode se constituir num problema a respeito desse mtodo o tempo de espera.
Quando o tempo a se aguardar para que haja o melhoramento do solo muito
elevado, essa soluo pode ser associada a outros mtodos que acelerem a
dissipao das poro-presses, tais como drenos verticais.
25
termos de estabilidade global, durante o processo executivo e nas fases subsequentes
de adensamento do solo de fundao.
26
de brita pode ser 1,05 para distribuio triangular, 1,13 para distribuio quadrada e
1,29 para distribuio hexagonal, respectivamente (Balaam e Poulos, 1983).
27
interesse quando se deseja aumentar a estabilidade do conjunto aterro-solo mole, por
aprofundarem o crculo crtico de ruptura.
A col A col
CS = = = a s (%) (2.12)
A A col + A sol
' v (col)
FC = (2.13)
' v (sol)
28
Domingues (2005) realizou anlises numricas, utilizando-se modelos constitutivos
com a considerao do adensamento, onde apresentou que o FC varia ao longo da
profundidade, devido ao efeito de arqueamento ao longo a profundidade do solo
compressvel e tambm em funo das tenses cisalhantes na interface do solo
natural e a coluna (figura 2.16). Devido ao processo de adensamento e os recalques
das camadas compressveis o FC varia com o tempo. A existncia de diferentes
extratos com diferentes caractersticas geotcnicas conduzem a diferentes valores de
FC. Adota-se usualmente o valor de FC como o valor mximo ao final do processo de
adensamento no topo das colunas granulares.
O FRR, dado pela expresso 2.14, a relao do recalque ( ) previsto, que ocorreria
no solo natural e solo melhorado com colunas de brita.
29
(sem_coluna s )
FRR = (2.14)
(com_colu nas)
30
avaliao se deve a necessidade de compatibilidade de deformaes verticais
excessivas.
Ruptura por cisalhamento no topo da coluna (shallow shear failure) (figura 2.18
(b));
Insuficincia de resistncia de ponta e atrito lateral (figura 2.18 (c)), vlido tanto
para colunas isoladas quanto para colunas em grupo;
31
mais competente (material granular bem compactado), ou, depositando uma camada
de material de aterro sobre a coluna granular e seu entorno. Estas solues visam o
acrscimo de tenso vertical resistiva, bem como o aumento do ngulo de atrito da
superfcie de ruptura, aumentando assim o fator de segurana.
FHWA (1983) descreve que o processo de ruptura de uma coluna granular sem
encamisamento, em funo da relao comprimento/ dimetro da coluna, ocorre da
seguinte forma:
32
Para colunas granulares com pontas em estratos rgidos, a resistncia de ponta
normalmente suficiente, assim a possibilidade de ruptura seria devido expanso
lateral.
33
Ambily e Gandhi (2007) e comenta que diversos autores apresentam que o tipo de
ruptura por expanso lateral de colunas no observado quando a taxa de
substituio maior que 10%, e que usualmente o modo de ruptura em colunas em
grupo ocorre na forma de um cisalhamento cnico (figura 2.21).
Figura 2.21 Tipo de ruptura para um grupo de colunas (Etezad et al., 2009)
Etezad et al. (2009) tambm comentam que em obras com taxa de substituio inferior
a 10% a interao entre as colunas de brita pode ser negligenciada, assim as colunas
tero comportamento igual a colunas isoladas.
34
2.3.3.1 Mtodo de Priebe (1995)
O autor assume que o material da coluna possa romper por cisalhamento enquanto o
solo ao redor responde elasticamente, e que o solo compressvel deslocado durante
a instalao da coluna, at o ponto em que a razo entre as tenses verticais e
horizontais corresponde ao estado lquido, com valor do coeficiente de empuxo K=1. O
resultado destas hipteses foi expresso como o fator bsico de melhoria n0 (Equao
2.15).
A c 0,5 + f ( s , A c A )
n0 = 1+ (2.15)
A aC .f ( s , A c A )
(1 s )(. 1 A c A)
f ( s , A c A ) = (2.16)
1 2 s + A c A
(
aC = tan 2 45 0 2 ) (2.17)
Ac 5 f (A c A )
n0 = 1+ 1 (2.18)
A 4. aC .(1 A c A )
35
A figura 2.22 apresenta a relao entre o fator n0, (representado como n), o ngulo de
atrito do material da coluna e a razo A/Ac.
36
Figura 2.23 Considerao da compressibilidade da coluna (Priebe, 1995)
Para essa considerao, o autor props um fator de profundidade, fd, que ao ser
multiplicado pelo valor n1 criaria um parmetro de reduo de recalques que seria
funo da profundidade e da tenso aplicada, este novo parmetro foi denominado
n2=fd.n1. O valor de fd pode ser calculado a partir da equao 2.19. Ressalta-se que
diversas hipteses, simplificaes e aproximaes foram efetuadas para a obteno
deste parmetro, Priebe (1995) apresenta com maior detalhamento cada uma destas.
Uma hiptese que merece destaque a no considerao da tenso aplicada na
superfcie atuando no solo circundante, sendo assim a favor da segurana, pois no
considera um aumento nas tenses verticais, e consequentemente horizontais, no solo
circundante, gerando assim maiores recalques (maior embarrigamento das colunas).
1
fd = (2.19)
y. ( sub .d)
1
p
37
onde o valor do fator de influncia y deve ser calculado na figura 2.24, sub e d o
peso especfico submerso (ou natural quando acima do nvel dgua), e espessura,
respectivamente, de cada camada de solo circundante que haja coluna de brita; p a
tenso aplicada na superfcie.
O autor indica que na equao 2.19 dever sempre ser utilizado o menor valor de sub
38
Figura 2.25 Valor limite do fator de profundidade
A c Dc
n max = 1 + . 1 (2.20)
A Ds
Ressalta-se que na equao 2.20 o valor de Ac/A dever ser o valor real, e no o valor
39
vii. Facilidade de montagem mesmo em obras de grande altura;
A componente tangencial da tenso exercida pelo solo sobre cada uma das faces do
reforo dada pela expresso:
1 dT
= , (2.21)
2b dl
onde:
b = largura do reforo
2.4.3 Elementos
A norma NBR 9286/86 define os elementos que constituem o macio de terra armada
e faz recomendaes sobre os materiais a serem empregados, algumas das quais so
apresentadas abaixo:
2.4.3.2 Armadura
As armaduras so as peas lineares que trabalham por atrito com o solo do aterro,
sendo responsveis pela maior parte da resistncia interna trao do macio em
terra armada, devendo ter as seguintes qualidades:
41
i. Boa resistncia trao com ruptura do tipo frgil;
v. Boa durabilidade.
2.4.3.3 Escamas
As escamas so os elementos de acabamento externo da conteno em terra armada,
tendo funo estrutural secundria no seu funcionamento. As escamas so
responsveis pelo equilbrio de tenses da regio prxima ao paramento externo. So
geralmente executadas em placas de concreto pr-moldado, armado ou no,
interligadas, mas conservando juntas abertas entre si para efeito de drenagem e de
articulao das peas.
2.4.3.4 Drenagem
Quando se utilizar material de aterro pouco permevel, ou onde ocorrer surgimento
significativo de gua, deve-se prever dispositivos que permitam aumentar a eficincia
da drenagem, escoando gua sem carreamento de finos, e evitando comprometer a
estabilidade da obra tanto na fase construtiva quanto na sua vida til. recomendado
o uso de filtros de materiais granulares e/ou geotxteis.
iv. Parafusos;
42
vi. Sistema de pino e furo verticais para permitir boa flexibilidade horizontal e
movimento diferenciados entre as escamas.
Define-se o Mtodo dos Elementos Finitos (MEF) como uma tcnica para resolver (de
forma aproximada) um problema governado por equao diferencial atravs de um
sistema de equaes matriciais que relacionam a varivel procurada em um nmero
finito de pontos. O procedimento para resoluo de um problema segue os seguintes
passos extrados de Lopes (2006):
iii. A partir dessa funo possvel relacionar o valor da varivel do problema dos
ns de cada elemento com a geometria e propriedade do elemento, dando
origem ao sistema de equaes do elemento. Este sistema de equaes
apresentado na forma de matricial, sendo a matriz dos elementos denominada
matriz de comportamento do elemento.
iv. Considerando a conexo dos elementos atravs dos pontos nodais possvel
se associar as equaes dos elementos, montando um sistema global de
equaes para o problema.
43
2.5.1 O Programa Plaxis
O programa Plaxis, utilizado na anlise por Elementos Finitos, um programa
desenvolvido especialmente para anlise de projetos de engenharia geotcnica. O
programa realiza anlises bidimensionais em estado de deformao plana ou com
simetria axial.
44
padro. O desempenho numrico dessas malhas , no entanto, melhor que a das
estruturadas, com elementos regulares. Adicionalmente, para a gerao da malha,
feita uma transformao dos dados de entrada (propriedades, condies de fronteira,
parmetros dos materiais, etc) do modelo geomtrico (pontos, linhas e clusters) para
a malha de elementos finitos (elementos, ns e pontos e tenso).
i. Modelo Elstico-Linear
E'
G= (2.23)
2(1 + ')
E'
K' = (2.24)
3(1 - 2 ')
f ( ij ) = 0
( )
A funo f ij < 0 representa a regio onde ocorrem unicamente deformaes
( )
elsticas, e para f ij > 0 uma situao impossvel de ocorrer. No espao de
Devido ao fluxo plstico ocorre endurecimento por trabalho e por deformao. Existem
duas hipteses para definir o grau de endurecimento. Na primeira hiptese assume-se
46
que o endurecimento depende unicamente do trabalho plstico (wp) e independe da
trajetria de tenses. Isto implica que a resistncia aps a plastificao depende
unicamente do trabalho plstico realizado pelo material. Na segunda hiptese assume-
se que o endurecimento est relacionado s deformaes plsticas.
g
d P ij = , (2.25)
ij
47
Figura 2.28 Relao tenso-deformao para o modelo Mohr-Coulomb
1
f1 = ( ' 2 '3 ) + 1 ( ' 2 + '3 )sen c.cos 0 (2.26)
2 2
1
f2 = ( '3 '1 ) + 1 ( '3 + '1 )sen c.cos 0 (2.27)
2 2
1
f3 = ( '1 ' 2 ) + 1 ( '1 + ' 2 )sen c.cos 0 (2.28)
2 2
1
g1 = ( ' 2 '3 ) + 1 ( ' 2 + '3 )sen (2.29)
2 2
48
1
g2 = ( '3 '1 ) + 1 ( '3 + '1 )sen (2.30)
2 2
1
g3 = ( '1 ' 2 ) + 1 ( '1 + ' 2 )sen (2.31)
2 2
49
CAPTULO 3 ESTUDOS DE CASOS
A construo dos aterros de acesso s pontes resulta numa carga assimtrica, para a
qual, a princpio, as estacas no foram dimensionadas. Conforme apresentado no
captulo 2, a carga assimtrica induz momento fletor no fuste das estacas.
A figura 3.1 apresenta vista area da regio das pontes sobre o Rio A em abril de
2012.
50
Figura 3.1 Vista area da regio da ponte sobre o Rio A Pista direita e esquerda.
Para os quatro encontros foram projetados aterros em terra armada. O projeto original
dos encontros da ponte prev um grupo de estacas do tipo raiz, sendo 06 (seis)
estacas verticais e 04 (quatro) estacas inclinadas sob um bloco de concreto armado
com as dimenses 10,70m x 2,10m, e altura de 1,40m. As figuras 3.2 a 3.5
apresentam perfil geotcnico de cada encontro estudado, contendo a localizao das
fundaes e dos inclinmetros empregados na instrumentao. A tabela 3.1 apresenta
as alturas dos aterros projetados, bem como as dimenses das estacas em cada
encontro.
51
Figura 3.2 Perfil geotcnico Rio A - E1 PD
52
Figura 3.3 Perfil geotcnico Rio A - E1 - PE
53
Figura 3.4 Perfil geotcnico Rio A - E2 PD
54
Figura 3.5 Perfil geotcnico Rio A - E2 PE
55
Tabela 3.1 Caractersticas dos aterros e das fundaes
COTA ESTACAS
H aterro
PISTA L
SONDAGEM GREIDE (m)
(cm) (m)
E1 5,57 10,12 4,55 40 19,00
D
E2 4,43 10,75 6,32 40 11,00
A avaliao dos momentos fletores gerados pela construo posterior dos aterros
levou a adoo de algumas alteraes no projeto original sendo:
56
Figura 3.6 Esquema das colunas de Brita
57
3.2.1 Avaliao do Efeito Tschebotarioff
O Efeito Tschebotarioff foi avaliado para os encontros E1-PD, E1-PE, E2-PD e E2-PE.
Para essa estimativa utilizou-se a formulao proposta por Tschebotarioff (1970, 1973)
com diagrama de tenses triangular conforme apresentado na figura 3.7 e a
recomendao de Velloso e Lopes (2011) quanto ao uso de 2B ao invs de B, citada
no item 2.1.1.
Figura 3.7 Proposta de Tschebotarioff: (a) caso em que a estaca pode ser
considerada engastada no bloco; (b) esquema de clculo para esse caso e (c) caso
em que a estaca no pode ser considerada engastada no bloco.
Desta forma, com base nas equaes 2.2, 2.3, 2.4 e 2.5,e nas sondagens SM-E1-PD,
SM-E1-PE, SM-E2-PD e SM-E2-PE apresentadas no ANEXO 1, obteve-se os
resultados apresentados na tabela 3.2.
58
Tabela 3.2 Avaliao do Efeito Tschebotarioff nos encontros do Rio A.
H at t L a ph R Mmax
PISTA SONDAGEM z
(m) (m) (m) (m) kN/m (kN) (kN.m)
E1 SM-E1-PD 4,55 50,05 1,00 1,00 0,50 20,5 9,2 1,4
D
E2 SM-E1-PE 6,28 62,59 7,90 7,90 3,95 25,0 66,4 84,8
Como o momento resistente (em servio) das estacas de 80kN.m, decidiu-se fazer
um tratamento do solo de fundao.
A figura 3.7 apresenta vista area da regio das pontes sobre o Rio B em abril de
2012.
Para os quatro encontros foram projetados aterros em terra armada. O projeto original
dos encontros da ponte prev um grupo de estacas do tipo raiz, sendo 06 (seis)
estacas verticais e 04 (quatro) estacas inclinadas sob um bloco de concreto armado
com as dimenses 10,70m x 2,10m, e altura de 1,40m. As figuras 3.9 a 3.12
apresentam perfil geotcnico de cada encontro estudado, contendo a localizao das
fundaes e dos inclinmetros empregados na instrumentao. Devido a problemas
59
com desapropriaes, at dezembro de 2012 foram executados somente os aterros
dos encontros E2, ver parte superior direita da figura 3.8. A tabela 3.3 apresenta as
alturas dos aterros projetados, bem como as dimenses das estacas nos encontros do
Rio B.
COTA ESTACAS
H aterro
PISTA L
SONDAGEM GREIDE (m)
(cm) (m)
E1 3,26 10,88 7,62 41 25
D
E2 4,17 10,88 6,71 41 25
60
Figura 3.9 Perfil geotcnico Rio B - E1-PD
61
Figura 3.10 Perfil geotcnico Rio B - E1-PE
62
Figura 3.10 Perfil geotcnico - Rio B - E2-PD
63
Figura 3.11 Perfil geotcnico - Rio B - E2-PE
64
A avaliao dos momentos fletores gerados devido inverso da ordem construtiva
levou a adoo de duas estacas de reforo por encontro nas mesmas posies
indicadas na figura 3.6.
Figura 3.13 Proposta de Tschebotarioff: (a) caso em que a estaca pode ser
considerada engastada no bloco; (b) esquema de clculo para esse caso e (c) caso
em que a estaca no pode ser considerada engastada no bloco.
65
Tabela 3.4 - Avaliao do Efeito Tschebotarioff nos encontros do Rio B
H at t L a ph R Mmax
PISTA SONDAGEM z
(m) (m) (m) (m) kN/m (kN) (kN.m)
E1 SPTAC-02 7,62 83,78 0,50 0,50 0,25 34,4 7,7 0,6
D
E2 SPTAC-02 6,71 73,77 1,00 1,00 0,50 30,2 13,6 2,1
As colunas de brita foram executadas pelo mtodo seco com colocao de brita pelo
fundo.
66
Figura 3.15 - Detalhe do carregamento do equipamento
67
Figura 3.17 - Preparao da rea para a construo do aterro em terra armada
68
Figura 3.19 Detalhe da ligao entre o reforo metlico e a escama da terra
armada
69
CAPTULO 4 ANLISE NUMRICA
Este captulo trata das anlises numricas realizadas. Apresenta e descreve cada tipo
de anlise. Apresenta os mtodos para estimativa de parmetros de solo, bem como
os parmetros obtidos com base nas sondagens disponveis, nos mtodos de anlise
propostos e na literatura. Por fim, nesse captulo so apresentadas resultados das
anlises realizadas e resumos dos resultados obtidos.
O programa utilizado foi o PLAXIS -2D descrito no item 2.5. A anlise foi 2D supondo
estado plano de deformaes.
70
Os parmetros dos solos de fundao foram estimados a partir de correlaes com os
resultados de sondagens a percusso (NSPT). Esse tipo de estimativa no precisa,
pois muitas vezes as correlaes existentes se referem a um tipo especfico de solo ou
so baseadas em tratamento estatsticos de um universo de dados limitado.
(i). Correlaes para densidade relativa (Dr) e ngulo de atrito interno ( ')
12
NSPT
Dr = (Gibbs e Holtz, 1957)
0,23 ' v 0 +16
12
NSPT
Dr = (Skempton, 1986)
0,28 ' v 0 +27
onde:
A tabela 4.2 (Terzaghi e Peck, 1967) apresenta correlao entre o NSPT e a razo
Su/Pa, onde Pa a presso atmosfrica estimada em 100kPa.
Su/Pa
N Consistncia
aproximado
0a2 Muito mole <1/8
8 a 15 Dura 1/2 a 1
71
Utiliza-se tambm Su 10.NSPT. (kPa)
A tabela 4.4 (EPRI, 1990) apresenta limites para o coeficiente de Poisson efetivo.
72
Tabela 4.4 Limites de coeficiente de Poisson efetivo ( ')
onde:
Prof. NSPT c E
Solo 3
(m) mdio (kN/m ) (kPa) (Mpa)
Areia Siltosa
0,30 1,80 11 18 2 33 29 0,33 0
(aterro)
Argila Siltosa 1,80 11,87 7,75 16 30 0 23,25 0,49 0
73
Tabela 4.6 - Parmetros do solo Rio A E1-PE Sondagem SM-E1-PE
Prof. NSPT c E
Solo
(m) mdio (kN/m3) (kPa) (Mpa)
Areia Siltosa
0,00 0,91 11 17 2 33 29 0,33 0
(aterro)
Argila Siltosa 0,91 9,30 3,25 15 20 0 10 0,49 0
Prof. NSPT c E
Solo
(m) mdio (kN/m3) (kPa) (Mpa)
Areia Siltosa (aterro) 0,00 2,90 7,5 17 2 30 21 0,30 0
Prof. NSPT c E
Solo
(m) mdio (kN/m3) (kPa) (Mpa)
Areia Siltosa
0,00 3,00 11,5 18 30 3 29 0,33 0
(aterro)
Argila Siltosa 3,00 8,00 3,3 15 20 0 10 0,49 0
Prof. NSPT c E
Solo
(m) mdio (kN/m3) (kPa) (Mpa)
Argila Siltosa
0,00 0,70 11 18 20 17 33,0 0,33 0
(aterro)
Argila siltosa c/
0,70 5,87 9,4 17 30 25 28,2 0,33 0
areia fina
Argila Siltosa
5,87 8,45 22,3 19 35 35 66,9 0,33 0
(solo residual)
74
Tabela 4.10 - Parmetros do solo Rio B E1-PE - Sondagem SPTAC-02
Prof. NSPT c E
Solo
(m) mdio (kN/m3) (kPa) (Mpa)
Argila Siltosa
0,00 0,70 11 18 20 17 33,0 0,33 0
(aterro)
Argila siltosa c/
0,70 5,87 9,4 17 30 25 28,2 0,33 0
areia fina
Argila Siltosa
5,87 8,45 22,3 19 35 35 66,9 0,33 0
(solo residual)
Prof. NSPT c E
Solo
(m) mdio (kN/m3) (kPa) (Mpa)
Argila Siltosa
0,00 1,00 5 16 20 17 12,5 0,33 0
(aterro)
Areia Siltosa 1,00 1,85 20 17 1 30 15 0,33 0
Prof. NSPT c E
Solo
(m) mdio (kN/m3) (kPa) (Mpa)
Argila siltosa com
0,00 1,47 5 16 20 17 12,5 0,33 0
areia (aterro)
Argila siltosa com
1,47 7,20 8,6 17 22 20 25,8 0,33 0
areia
Argila siltosa com
areia (solo 7,20 10,00 13,25 18 23 22 39,8 0,33 0
residual)
75
eq = CS. c + (1 CS) s
c eq = CS.c c + (1 CS)c s
eq = CS.c + (1 CS)s
eq = CS. c + (1 CS) s
eq = CS. c + (1 CS) s
Para essa estimativa o CS foi calculado de acordo com o item 2.3.1, considerando o
esquema das colunas de brita apresentado na figura 3.6. A estimativa resultou em
CS=0,20.
c FC
= =
1 + (FC 1)CS
s FC
= =
1 + (FC 1)CS
76
eq = tan 1 [CS . . tan ( c )]
c eq = (1 CS)c s
E eq = CS.E c + (1 CS).E s
Os demais parmetros utilizados nas anlises foram obtidos a partir foram obtidos
atravs das equaes propostas por Choobbasti et al. (2011), os parmetros do solo
circundante foram obtidos atravs das correlaes citadas no item 4.1.1 e os
parmetros para as colunas de brita foram obtidos da literatura. Todos os parmetros
citados acima esto apresentados na tabela 4.13.
Solo c E
Local 3
(kN/m ) (kPa) (Mpa)
Argila siltosa
Rio A E1-PD 16 25 0 19 0,49 0
Argila siltosa
Rio A E1-PE 15 20 0 10 0,49 0
Argila
Rio A E2-PD 15 21 0 11 0,49 0
Argila
Rio A E2-PE 15 20 0 10 0,49 0
Coluna de Brita
Todos 22 0 45 100 0,30 0
Solo homogneo
Rio A E1-PD 17 17 29 39 0,32 0
equivalente
Solo homogneo
Rio A E1-PE 16 16 29,11 28 0,45 0
equivalente
Solo homogneo
Rio A E2-PD 16 17 29 29 0,45 0
equivalente
Solo homogneo
Rio A E2-PE 16 16 29 28 0,3 0
equivalente
77
Tabela 4.14 Parmetros do solo anlise com solo equivalente a NSPT=12
Solo c E
3
(kN/m ) (kPa) (Mpa)
Solo equivalente
20 0 35 40 0,30 0
NSPT = 12
78
(i). Modelagem 1
bc = rc e R=B,
onde:
Ac
as = ,
Ac + As
k h,pl F(N)pl m vs .m vc (1 a s ) m vc (1 a s ) + m vs .a s B 2
= .
k h,ax F(N)ax m vc (1 a s ) + m vs a s m vs .m vc .(1 a s ) ax R 2
onde :
N2
F(N) = 2 .ln(N)
3N 2 1 ( )
N 1 ( ) 4N 2
, sendo:
79
N = R rc a relao de raios para a condio assimtrica e N = B b c para a condio
plano-deformao;
vs vc
m vs = ; m vc = ; vc e vs coeficientes de compressibilidade de uma
1+ es 1+ ec
coluna de brita e do solo circundante;
Local Solo E
(ii). Modelagem 2
Nesta modelagem Tan et al. (2010) considera uma transformao geomtrica baseada
na equivalncia da capacidade de drenagem entre os modelos axissimtrico e plano-
deformao. Dessa abordagem vem as expresses:
2
r
b c = B. c 2 e
R
R = 1,13.B
80
A nova geometria obtida igual para todos os modelos analisados e obteve B=0,79m
e bc=0,14m.
81
Figura 4.3 Estabilidade E1-PD - sem colunas de brita
82
Figura 4.5 Estabilidade E1-PD - solo homogneo equivalente
83
Figura 4.7 Estabilidade E1-PD - solo equivalente a NSPT=12
84
Figura 4.9 Estabilidade E1-PD plano-deformao Modelagem 1
85
Figura 4.11 Estabilidade E1-PD Modelagem 2
86
Rio A E1-PD
-2
-4
-6
Profundidade (m)
-8
Solo eq.homogneo
-18
Deslocamento horizontal (mm)
87
4.2.2 Encontro E1-PE
89
Figura 4.17 Estabilidade E1-PE - solo equivalente a NSPT=12
90
Figura 4.19 - Estabilidade E1-PE - plano-deformao Modelagem 1
91
Figura 4.21 Estabilidade E1-PE - plano-deformao Modelagem2
92
Rio A E1-PE
-2
-4
-6
Profundidade (m)
-8
Sem colunas de brita
Solo eq.homogneo
Solo eq. homogneo S2
Solo eq. NSPT=12
Solo eq. NSPT=12 S2
-10
Plano deform. Mod 1
Plano deform. Mod 1 S2
Plano deform. Mod 2
Plano deform. Mod 2 S2
Inclinmetro INPE-12E 4/12/12
-12 Inclinmetro INPE-12E 04/01/13
-14
Deslocamento horizontal (mm)
93
4.2.3 Encontro E2-PD
95
4.2.3.3 Anlise com solo equivalente a NSPT=12
96
4.2.3.4 Anlise utilizando transformao para plano-deformao Modelagem 1
97
4.2.3.5 Anlise utilizando transformao para plano-deformao Modelagem 2
98
4.2.3.6 Deslocamentos horizontais
A figura 4.33 apresenta resumo dos deslocamentos horizontais encontrados nas
anlises efetuadas e os perfis de deslocamentos do inclinmetro INPD-11E em
04/12/2012, quando foi construda a berma de equilbrio e em 31/01/2013.
99
Rio A E2-PD
-2
-4
-6
-8
Profundidade (m)
-10
-18
-20
Deslocamento horizontal (mm)
100
4.2.4 Encontro E2-PE
102
Figura 4.38 Estabilidade E2-PE - solo equivalente a NSPT=12
103
Figura 4.40 Estabilidade E2-PE - plano-deformao Modelagem 1
104
Figura 4.42 Estabilidade E2-PE - plano-deformao Modelagem2
105
Rio A E2-PE
-2
-4
-6
Profundidade (m)
-8
-10
Sem colunas de brita
Solo eq.homogneo
Solo eq. homogneo S2
Solo eq. NSPT=12
-12
Solo eq. NSPT=12 S2
Plano deform. Mod 1
Plano deform. Mod 1 S2
Plano deform. Mod 2
-14
Plano deform. Mod 2 S2
Inclinmetro INPE-13E 4/12/12
Inclinmetro INPE-13E 25/01/13
-16
-18
Deslocamento horizontal (mm)
106
4.3 Ponte sobre o Rio B
107
Rio B E1-PD
-9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0
0
-1
-2
-3
Profundidade (m)
-4
-5
-6
-8
-9
Deslocamento horizontal (mm)
108
4.3.2 Encontro E1-PE
109
Rio B E1-PE
-9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0
0
-1
-2
-3
Profundidade (m)
-4
-5
-6
-8
-9
Deslocamento horizontal (mm)
110
4.3.3 Encontro E2-PD
-5
-10
Profundidade (m)
-15
-25
Deslocamento horizontal (mm)
112
4.3.4 Encontro E2-PE
113
Rio B E2-PE
-2
-4
-6
Profundidade (m)
-8
-10
-12
-16
-18
Deslocamento horizontal (mm)
114
4.4 RESULTADOS
Neste item esto apresentados os resumos dos resultados das anlises realizadas.
Em dezembro de 2012 foi introduzida uma berma de equilbrio com o objetivo de
estabilizar e reduzir os deslocamentos horizontais observados nas leituras dos
inclinmetros instalados no Rio A, seu efeito nas anlises est apresentado no
presente item e no item 4.2 como sobrecarga 2.
Deslocamento Deslocamento
Fator de Segurana Horizontal 1 Horizontal 2
ANLISE
(sobrecarga 1) mximo mximo
(mm) (mm)
Sem coluna de
1,61 -23
brita
Solo equivalente 1,59 -17 -16
Solo equivalente
1,58 -12 -10
NSPT =12
Plano deformao
1,69 -31 -28
Modelagem 1
Plano deformao
1,80 -22 -20
Modelagem 2
Deslocamento Deslocamento
Fator de Segurana Horizontal 1 Horizontal 2
ANLISE
(sobrecarga 1) mximo mximo
(mm) (mm)
Sem coluna de
<1 -792
brita
Solo equivalente 1,55 -17 -13
Solo equivalente
1,78 -16 -13
NSPT =12
Plano deformao
1,21 -87 -84
Modelagem 1
Plano deformao
1,25 -37 -33
Modelagem 2
115
Tabela 4.18 - Encontro E2-PD
Deslocamento Deslocamento
Fator de Segurana Horizontal 1 Horizontal 2
ANLISE
(sobrecarga 1) mximo mximo
(mm) (mm)
Sem coluna de
1,11 -69
brita
Solo equivalente 1,48 -19 -15
Solo equivalente
1,48 -18 -15
NSPT =12
Plano deformao
1,55 -54 -32
Modelagem 1
Plano deformao
1,50 -32 -28
Modelagem 1
Deslocamento Deslocamento
Fator de Segurana Horizontal 1 Horizontal 2
ANLISE
(sobrecarga 1) mximo mximo
(mm) (mm)
Sem coluna de
<1 -246
brita
Solo equivalente 1,47 -29 -27
Solo equivalente
1,48 -20 -18
NSPT =12
Plano deformao
1,53 -37 -34
Modelagem 1
Plano deformao
1,28 -40 -36
Modelagem 1
Deslocamento
Fator de Segurana
Local Horizontal 1
(sobrecarga 1)
(mm)
E1-PD 1,43 -8
E1-PE 1,43 -8
116
CAPTULO 5 MONITORAO E COMPARAO
117
A figura 5.2 apresenta esquema dos pontos localizados nas estruturas de concreto e
face da terra armada monitorados semanalmente.
118
5.1.1 Encontro Rio A E1-PD
119
Figura 5.5 Rio A Leituras pinos 5, 7 e 18
120
5.1.2 Encontro Rio A - E1-PE
121
Figura 5.9 Rio A Leituras pinos 2 e 4
122
5.1.3 Encontro Rio A E2-PD
123
Figura 5.13 Rio A Leituras pinos 14, 16 e 20
124
5.1.4 Encontro Rio A - E2-PE
125
Figura 5.17 Rio A Leituras pinos 10, 12 e 19
126
5.1.5 Encontro Rio B E2-PD
127
Figura 5.21 Rio B Leituras pino 15, 16 e 20
128
5.1.6 Encontro Rio B E2-PE
129
Figura 5.25 Rio B Leituras pinos 13, 14 e 19
130
5.2 Monitorao por Inclinmetros
131
Figura 5.28 Localizao do inclinmetro vista geral do instrumento centralizado
132
5.3 Ponte sobre o Rio A
133
5.3.2 Encontro E1-PE
134
5.3.3 Encontro E2-PD
135
5.3.4 Encontro E2-PE
136
5.4 Ponte sobre o Rio B
137
5.4.2 Encontro E2-PE
138
5.5 Discusso sobre a instrumentao
A monitorao por pinos no encontro E1-PD apresentou leituras variando entre -3mm
e 2 mm na direo vertical. Para o encontro E1-PE a variao foi entre -3mm e 7mm.
O encontro E2-PD apresentou variao entre 0 e 4mm nas leituras. Finalmente, o
encontro E2-PE apresentou variao de leituras entre 1mm e -5mm.
A observao dos grficos (figuras 5.4 a 5.28) permite notar que as leituras oscilam
entre valores positivos e negativos, que as leituras de pinos localizados na mesma
face de um bloco (figura 5.2) se comportam de maneira incompatvel com a rigidez da
estrutura instrumentada, levando a concluso de que as variaes de leitura so fruto
de erros associados ao mtodo de leitura utilizado.
139
armada, antes do lanamento da sobrecarga de equilbrio e aps um ms do
lanamento da sobrecarga de equilbrio juntamente com os deslocamentos obtidos
nos modelos numricos. A tabela 5.3 apresenta as velocidades de deslocamento
horizontal desenvolvidas desde o incio da construo dos aterros em terra armada
at o ms de dezembro de 2012.
Solo equivalente 17 17 19 29
Solo equivalente
12 16 18 20
NSPT =12
Plano deformao
31 87 54 37
Modelagem 1
Plano deformao
22 37 32 40
Modelagem 2
Deslocamento ao
final da terra 6 8 8 11
armada
Deslocamento em
18 35 22 29
04/12/2012
140
Tabela 5.3 Velocidades de deslocamento horizontal (mm/semana)
Era previsto que aps a aplicao da berma de equilbrio houvesse uma pequena
regresso dos deslocamentos medidos. Pelo fato de que os deslocamentos
prosseguem meses aps a aplicao da carga e devido ao pouco tempo decorrido
aps a aplicao da sobrecarga de equilbrio, no possvel observar claramente
essa regresso. Foi ento elaborado um estudo das velocidades de deslocamento
desenvolvidas desde a construo dos aterros em terra armada apresentado na
tabela 5.3. O estudo mostrou que, com exceo do encontro E1-PE, o ms da
construo do aterro foi aquele com maior velocidade de deslocamentos, com reduo
gradativa das velocidades no decorrer dos meses e que aps a aplicao da berma de
141
equilbrio, a reduo da velocidade foi significativa, inclusive apresentando regresso
para o encontro E2-PE.
A monitorao por pinos nos encontros E2-PD e E2-PE apresentou variao entre 0 e
-3mm nas leituras.
A observao dos grficos (figuras 5.20 a 5.26) permite notar que as leituras oscilam
entre valores positivos e negativos, que as leituras de pinos localizados na mesma
face de um bloco (figura 5.2) se comportam de maneira incompatvel com a rigidez da
estrutura instrumentada, levando a concluso de que as variaes de leitura so fruto
de erros associados ao mtodo de leitura utilizado.
E2-PD E2-PE
ANLISE
INPD-14E INPE-10E
Sem coluna de brita 15 10
Deslocamento ao
final da terra 4 16
armada
Deslocamento em
8 23
04/01/2013
143
CAPTULO 6 CONCLUSES E SUGESTES PARA NOVAS PESQUISAS
Este trabalho abordou uma questo importante nos projetos de pontes conhecida
como Efeito Tschebotarioff mas para a qual se dispe de poucos dados de
comparao previso-monitorao e de informao sobre mtodos de mitigao. H
relatos de experincias e mtodos de projeto, publicados principalmente no exterior,
mas pouco se dispe em termos de mtodos de mitigao do problema.
Em uma das obras adotou-se, como forma de mitigar o fenmeno, colunas de brita
(tratamento por vibro-substituio). Este tipo de tratamento amplamente utilizado
para minimizar recalques e tem o potencial de minimizar deslocamentos horizontais.
144
A monitorao da obra com inclinmetro e medio topogrfica de pinos nas
estruturas da ponte e estruturas de conteno se mostrou adequada, mas,
em obras futuras, deve ser incrementada, com, por exemplo, a monitorao de
placas ou marcos superficiais no topo do aterro;
145
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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150
ANEXO 1 SONDAGENS A PERCUSSO
151
Figura A1.2 Rio A E1-PE - SM-E1-PE
152
Figura A1.3 Rio A E2-PE - SM-E2-PD
153
Figura A1.4 Rio A E2-PE - SM-E2-PE
154
Figura A1.5 Rio B E1-PD e E2-PD - SPTAC-02
155
Figura A1.6 Rio B E1-PE - SPTAC-01
156
Figura A1.7 Rio B E2-PE - SP-01
157
ANEXO 2 PERFIS DE INSTALAO DOS INCLINMETROS
158
Figura A2.2 Rio A E1-PE - Inclinmetro INPE-12E
159
Figura A2.3 Rio A E2-PD - Inclinmetro INPD-11E
160
Figura A2.4 Rio A E2-PE - Inclinmetro INPE-13E
161
Figura A2.5 Rio B E2-PD - Inclinmetro INPD-14E
162
Figura A2.1 Rio A E2-PE - Inclinmetro INPE-10E
163
ANEXO 3 GRFICOS DOS INCLINMETROS
164
Figura A3.1 Rio A E1-PE - Inclinmetro INPE-12E
165
Figura A3.3 Rio A E2-PD - Inclinmetro INPD-11E
166
Figura A3.4 Rio A E2-PE - Inclinmetro INPE-13E
167
Figura A3.5 Rio B E2-PD - Inclinmetro INPD-14E
168
Figura A3.6 Rio B E2-PE - Inclinmetro INPE-10E
169