MOTOR UNIVERSAL

Everson Silva de Oliveira

RA: 1482096

Engenharia Eltrica
 Motor universal

Chama-se motor universal um tipo de motor de funcionamento tanto em corrente

contnua quanto em corrente alternada. Na verdade, um motor universal um motor CC

com excitao srie, ou seja, um motor CC cujos enrolamentos de campo e de armadura

esto conectados em srie, podendo, portanto ser alimentado por uma nica fonte, que

pode ser contnua ou alternada monofsica.

Os motores do tipo universal podem funcionar tanto em CC como em CA; da a

origem de seu nome e o nico motor monofsico cujas bobinas do estator so ligadas

eletricamente ao rotor por meio de dois contatos deslizantes (escovas). Esses dois

contatos, pr sua vez, ligam em srie o estator e o rotor

A figura abaixo mostra o modelo de um motor universal.

Esse motor quando alimentado por tenso contnua funciona como um motor CC

Porm, ao ser alimentado por tenso alternada senoidal monofsica o motor funciona do

mesmo jeito, pois as correntes de campo e de armadura so as mesmas (enrolamentos

esto em srie) e quando uma muda sua polaridade, a outra muda ao mesmo tempo. Em

outras palavras, o sentido do fluxo produzido pelo campo e o sentido da corrente de

armadura mudam ao mesmo tempo, mantendo o sentido da fora eletromagntica e,

portanto do torque.

Funcionamento do motor universal

A construo e o princpio de funcionamento do motor universal so iguais ao do

motor em srie de CC.

 Os principais componentes de um motor de corrente contnua (motor CC, por

simplicidade) so descritos como segue:

Estator: contm um enrolamento (chamado campo), que alimentado

diretamente por uma fonte de tenso contnua; no caso de pequenos motores, o estator

pode ser um simples im permanente;

Rotor: contm um enrolamento (chamado armadura), que alimentado por uma

fonte de tenso contnua atravs do comutador e escovas de grafite;

Comutador: dispositivo mecnico (tubo de cobre axialmente segmentado) no

qual esto conectados os terminais das espiras da armadura, e cujo papel inverter

sistematicamente o sentido da corrente contnua que circula na armadura.

Quando o motor universal alimentado por corrente alternada, a variao do

sentido da corrente provoca variao no campo, tanto do rotor quanto do estator. Dessa

forma, o conjugado continua a girar no mesmo sentido inicial, no havendo inverso do

sentido da rotao.

Os motores universais possuem caractersticas de desempenho muito

interessantes, o que determina o tipo de aplicao em que usado.

Os motores universais possuem elevado torque em baixa rotao, para um certo

valor de corrente de armadura. Essa caracterstica torna os motores universais

adequados para acionamento, em corrente alternada, de vrios eletrodomsticos

(liquidificadores, aspiradores de p, furadeiras), bem como acionamento de veculos

eltricos de transporte de massa (trens, carros eltricos, metr).

 possvel inverter o sentido do movimento de rotao desse tipo de motor,

invertendo-se apenas as ligaes das escovas, ou seja, a bobina ligada escova A dever

ser ligada escova B e vice- versa.

Os motores universais apresentam conjugado de partida elevado e tendncia a

disparar, mas permitem variar a velocidade quando o valor da tenso de alimentao

varia. Sua potncia no ultrapassa a 500W ou 0,75cv e permite velocidade de 1500 a

15000rpm.

REFERNCIAS

MORELATO F., Motores eltricos de corrente contnua e universal. 2001. Disponvel

em: http://www.apostilastecnicas.com/Normas/3-PROTE%C7%C3O
%20ELETRICA/Normas/motores%20eletricos%20de%20corrente%20continua%20e
%20universal.pdf Acesso em: 06 jun 2011.
FARIAS, G.C, Mquinas eltricas. Senai. Disponvel em <
http://pt.scribd.com/doc/53005966/22/Motor-universal> Acesso em: 06 jun 2011.