A GUARDA

16 Motores 25 de Maio de 2017

Coordenação: mais longínqua à procura de ou- a permitir desfrutar das poten-

Até onde!?
Audi Q2
A distinção de conceitos con-
segue colocar no limite a explo-
ração de novos ambientes. Cada
construtor pisa terrenos insus-
peitados numa gama de modelos
que procuram descobrir locais
Luis Celínio,
Pinto Moreira
e Nuno Antunes
únicos onde os afetos e as emo-
ções nos levam numa razão pró-
pria de ser. Assim é o Q2!
As linhas inconfundíveis de
um urbano, transformado em
aventureiro do dia a dia, num seg-
mento de mercado que pula em
busca de uma faixa etária mais jo-
vem. Compacto, estilo escrito em
ângulos, personalizável, incon-
fundível na génese. A tradição
das linhas é levada ao extremo,
agora bem mais soltas. Por den-
tro, a tradição dá mão à moder-
nidade das propostas de coneti-
vidade e de visualização, como é
o caso da disponibilidade do pai-
nel de instrumentos digital.
Uma simplicidade efetiva que
se traduz numa atitude ao volan-
te descontraída em qualquer si-
tuação. A arquitetura do modelo
permite livre trânsito em ambi-
entes urbanos, com uma direção
elétrica progressiva, onde o con-
junto do chassis e a geometria da
suspensão permitem esquecer
passeios, bermas, buracos ou li-
nhas de elétricos. Mas não só…
A competência em estrada não
fica aquém de uma mobilidade
tros horizontes, onde a imagina-
ção quase teima em tentar des-
viar atenções. Mas tentemo-la…
Nas primeiras curvas, o com-
portamento exibido traduz-se na
neutralidade exibida em qual-
quer dos modos de condução
selecionados e, quando chega o
momento de sairmos de estra-
da por caminhos desconhecidos
a mobilidade evidencia-se, des-
de que o bom senso da imagi-
nação nos traga a razão. Os con-
sumos, ainda que para além dos
anunciados de 4,4 l/100 km, são
modestos e geríveis com o pé di-
reito. O conforto e o desempe-
nho surpreendem ao permitir
um comportamento ágil e segu-
ro e com a caixa de seis relações
cialidades da motorização 1.6
TDi de 116cv, que o faz alcançar
os 100 Km/h em pouco mais de
dez segundos, e atingir os 197
Km/h de velocidade máxima. É
certo que o modelo poderá
transportar a sigla “quattro” e a
caixa s-tronic de sete relações,
o que lhe vem ampliar esses ho-
rizontes.
Mesmo assim, pensemos em
aventuras diárias num SUV po-
livalente mas irreverente pela
imagem e pela sagacidade em
assumir um papel distinto por
entre os demais da paisagem. Os
preços do Audi Q2 começam nos
29.830€ para esta versão, e daí
para a frente é dar largas à ima-
ginação.

Škoda lança novo Novo Citroen C3 já vendeu

SUV Karoq
O Škoda Karoq é o pri-
meiro grande SUV da mar-
ca a ser agora lançado em
Portugal. O novo SUV com-
pacto tem o início do lan-
çamento nos principais
mercados previsto para o
final do segundo semestre
de 2017. O karoq destaca-
se por um design emocio-
nal e dinâmico e inúmeros
elementos cristalinos que
caracterizam a nova lingua-
gem de design da ŠKODA.
O SUV compacto mede
4,382 metros de compri-
mento, 1,841 metros de
largura e 1,605 metros de
altura. O compartimento de
bagagem tem uma capaci-
dade de 521 litros e com os
bancos traseiros rebatidos
o volume aumenta para
1.630 litros. Os bancos tam-
bém podem ser removidos.
Ao nível de conectividade,
dispõe de funcionalidades
de última geração, interfa-
ces e equipamentos com
displays de toque capaciti-
vo. O sistema de topo Co-
lumbus e o sistema Amun-
dsen têm um hotspot wi-
fi. Quanto aos sistemas de
assistência à condução,
está disponível com assis-
tente de estacionamento
(Parking Assistant), Lane
Assist e Traffic Jam, siste-
mas Blind Spot Detect,
Front Assist com proteção
ampliada para peões e o As-
sistente de Emergência
(Emergency Assistant)
O Škoda Karoq está dis-
ponível com cinco blocos
distintos - dois a gasolina
e três diesel – englobam a
oferta inicial, destes dois
motores a gasolina e dois
a diesel são novos. As cilin-
dradas são de 1.0, 1.5, 1.6
e 2.0 litros. A gama de po-
tência está compreendida
entre 115 cv e 190 cv. To-
das as motorizações são
unidades com injeção dire-
ta, turbocompressor e sis-
tema start-stop com recu-
peração de energia na tra-
vagem. Com exceção do
motor diesel mais potente,
podem ser acopladas uma
caixa manual de 6 velocida-
des ou a uma transmissão
DSG de 7 velocidades. O 2.0
TDI de 190 Cv é proposto
de série com tração 4x4 e
transmissão DSG de 7 ve-
locidades. O novo motor
1.5 TSI está equipado com
o sistema de desativação
de cilindros.
Com o nível de equipa-
mento Ambition e superi-
or, uma seleção de perfis de
condução com os modos
Normal, Sport, Eco, Indivi-
dual e Neve (4x4) estão dis-
poníveis, quando solicita-
do pelo Cliente. O modo
Off-road com tração às
quatro rodas melhora as
características de condu-
ção em terrenos acidenta-
dos.
100 mil unidades
Menos de seis meses
após o seu lançamento,
(em novembro) o novo Ci-
troën C3 totaliza já
100.000 vendidas, tornan-
do-o no atual best-seller da
Citroën. Este número re-
presenta um crescimento
de 70% nas encomendas
do modelo C3 no primeiro
trimestre do presente ano,
face a igual período de
2016.
Em Portugal, o C3 re-
gista mais de 2.500 unida-
des vendidas, um resulta-
do que permitiu à Citroën
alcançar uma quota de
mercado de 10,2% no pri-
meiro trimestre do presen-
te ano, entre as berlinas do
segmento B. No acumula-
do até final do mês de
abril, as vendas do C3 em
Portugal registavam um
crescimento de 47%, com-
parativamente aos quatro
primeiros meses de 2016.
A nível internacional,
é visível a conquista de
novos clientes, na ordem
dos 60% de particulares,
que entreguem uma viatu-
ra de outras marcas para
retoma. São também cli-
entes que preferem a per-
sonalização e tecnologia, Cars” (categoria ‘Melhor
já que metade das vendas Citadino’) no Reino Unido,
assenta no nível de equi- o galardão de “Carro do
pamento mais elevado Ano” na Grécia ou ainda o
(SHINE), e mais de meta- “Red Dot design Award”
de são-no em versões bi- atribuído por um júri inter-
tom e contam com Air- nacional. Em Portugal, o
bump. No caso de Portu- novo C3 foi eleito “Citadi-
gal, 1 em cada 3 unidades no do Ano 2017” pelos ju-
vendidas são do nível de rados dos prémios ‘Essilor
equipamento mais eleva- Carro do Ano/Troféu Vo-
do (SHINE), mais de 50% lante de Cristal 2017’, con-
das vendas são em ver- quistou o troféu de “Me-
sões bi-tom, 85% têm Air- lhor Utilitário do Ano
bump® e mais de 40% dos 2016” nos galardões atri-
clientes escolhe um ambi- buídos pelos jornalistas da
ente interior colorido em revista Turbo e de “Melhor
opção. Utilitário” na entrega dos
O novo Citroen C3 ar- “Best Cars 2017” da revis-
recadou já mais de 25 pré- ta Auto Hoje, com base
mios em toda a Europa, nas votações dos seus lei-
nomeadamente o prestigi- tores.
ado “BBC Top Gear - Best