INSPEÇÃO DE CAMINHÃO-TANQUE (Check-list)

Terminal: DATA: DISTRIBUIDORA: □ RAÍZEN □ ______________VÁLIDO ATÉ:_____/____/______

TRANSPORTADORA: MOTORISTA:

PLACA DO VEÍCULO (CAVALO MECÂNICO): FROTA: ANO DE FABRICAÇÃO:

PLACA DO(s) SEMIRREBOQUE(s): / / ANO(s) DE FABRICAÇÃO: / /

OTP – OPERAÇÃO DE TRANSPORTES PRIMÁRIO (Operação de coleta, transferência, importação, Exportação e mercado interno)

OTS – OPERAÇÃO DE TRANSPORTE SECUNDÁRIO (Operação de Entrega).

OTP
EQUIPAMENTOS SINDICON FOB OTS Observações RAÍZEN
CONTRATO SPOT
1 CARTEIRA NACIONAL DE HABILITAÇÃO VALIDADE:
2 COMPROVANTE DE CONCLUSÃO DO MOPE VALIDADE:
3 CERTIFICADOS DE AFERIÇÃO VALIDADE:
CIV – CERTIFICADO DE INSPEÇÃO VEICULAR (CAVALO TRATOR, REBOQUE E VALIDADE:
4
SEMI-REBOQUE)
CIPP – CERTIFICADO DE INSPEÇÃO PARA O TRANSPORTE DE PRODUTOS VALIDADE:
5
PERIGOSOS (REBOQUE E SEMI-REBOQUE) - CAPACITAÇÃO
Caminhões construídos entre
AUTORIZAÇÃO ESPECÍFICA PARA CARREGAMENTO COM 5% NO PBTC (AE) –
6 2000 e 2007 podem carregar
CAMINHÕES DE 2000 A 2007
com 5% com AE.
7 FICHA DE EMERGÊNCIA
8 ENVELOPE DE TRANSPORTE
9 EPI´s
10 CRONOTACÓGRAFO (TACÓGRAFO) VALIDADE:
11 CINTO DE SEGURANÇA RETRÁTIL TIPO 3 PONTOS
12 LIMPADORES DE PÁRA-BRISAS E ESGUICHO FUNCIONANDO
FARÓIS, LANTERNAS, LUZES DIRECIONAIS DE FREIO, RÉ E PISCA
13
ALERTA
14 ESPELHOS RETROVISORES INTERNOS E EXTERNOS (CONVEXO)
15 TRIÂNGULO DE SINALIZAÇÃO
16 BATERIA PROTEGIDA
17 CHAVE GERAL BLINDADA
18 RÓTULOS DE RISCO E PAINÉIS DE SEGURANÇA
19 NÚMEROS DE TELEFONES DE EMERGÊNCIAS (LATERAIS E TRASEIRAS)
VALIDADE:
20 EXTINTORES DE INCÊNDIO (PQS 8 kg - 2 unidades) (1 DE CADA LADO)

21 LIGAÇÃO TANQUE x CHASSIS

22 VÁLVULA DE FUNDO / FECHO RÁPIDO
23 AUSÊNCIA DE VAZAMENTOS
24 INSTALAÇÕES ELÉTRICAS
a. EMENDAS SÓ EM CAIXA DE PASSAGEM (ALUMÍNIO OU PVC)
b. FIAÇÃO ELÉTRICA CONTIDA EM DUTOS METÁLICOS OU PVC
c. ISOLAMENTO PERFEITO
d. LENTES E CAIXAS ISENTAS DE TRINCAS E CORRETAMENTE FIXADAS
e. FARÓIS, LANTERNAS, SETAS, E LUZES BEM FIXADAS E FUNCIONANDO
25 ATERRAMENTO
a. PONTOS ISENTOS DE PINTURA OU CORROSÃO
b. PONTOS FIXADOS POR MEIO DE SOLDA OU PARAFUSO
c. CABO E GARRA COM CONDUTIVIDADE ELÉTRICA ADEQUADA
d. CABO TERRA ISENTO DE EMENDAS
e. PLUG DE ATERRAMENTO (somente bottom loading)
26 PNEUS EM BOM ESTADO (sulco mínimo de 1.6mm)
27 CONJUNTO PARA SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIAS
28 CAPACIDADE DOS COMPARTIMENTOS DEMARCADOS
29 PISOS ANTI-DERRAPANTES
a. PASSADIÇO
b. ESCADA
30 DISPOSITIVO PARA ALÍVIO DE PRESSÃO E VÁCUO
31 SETAS DOS COMPARTIMENTOS SOLDADAS OU LACRADAS
32 BALDE DE ALUMÍNIO COM CABO TERRA
33 MANGOTES E PORTA-MANGOTES
34 EQUIPAMENTOS OBRIGATÓRIOS CONTRAN
35 O CONJUNTO CAVALO-CARRETA É ADEQUADO
36 RETROREFLETORES (FAIXAS REFLETIVAS)
37 TRAVAMENTO DE FREIOS NO CARREGAMENTO (bottom loading)
38 PONTOS ESPECÍFICOS PARA LACRAÇÃO DAS TAMPAS E BOCAS
REGISTRO DA ANTT (RNTRC) EM ADESIVO OU PINTADO – exceto FOB
39
com caminhão e carga própria
40 FUMAÇA NEGRA – MAX PADRÃO N.2 – ESC. RINGELMANN
OTP Observações RAÍZEN
EQUIPAMENTOS RAÍZEN FOB OTS
CONTRATO SPOT
41 CARTÃO DE IDENTIFICAÇÃO DO MOTORISTA. VALIDADE:
42 PÁRA-BRISA LAMINADO DE PLACA ÚNICA.
43 ESPELHOS COM VISÃO COMPLETA DO ENTRONO.
44 FARÓIS ACIONADOS AUTOMATICAMENTE AO LIGAR O MOTOR.
 45 CHAVE DE BATERIA DO LADO DE FORA DA CABINE.
46 ALARME DE RÉ NO CAVALO MECÂNICO.
APOIOS LATERAIS PARA AS MÃOS AFIM DE FACILITAR SUBIR / DESCER DA
47
CABINE.
PARA OPERAÇÕES OTP:
48 COMPUTADOR DE BORDO. PRAZO DE ADEQUAÇÃO ATÉ
31/12/2011.
49 GPS COM MONITORAMENTO INSTANTÂNEO.
50 PNEUS SEM RECAPE NO EIXO DIRECIONAL.
51 MANGOTES COM CONDUTIVIDADE ELÉTRICA.

52 DESCARGA SELADA / CACHIMBO.

53 PROTEÇÃO ANTI-QUEDA PARA QUEM SUBIR NO CT.
PARA OPERAÇÕES OTP:
EXIGIR PARA VEÍCULOS
54 PROTEÇÃO TRASEIRA E LATERAL (Proteção Ciclista). FABRICADOS A PARTIR DE
01/01/2011–( LEGISLAÇÃO-
DENATRAN).
PARA OPERAÇÕES OTP:
EXIGIR PARA VEÍCULOS
55 PROTEÇÃO DA BOCA DO TANQUE E ENTORNO (Santo Antônio). FABRICADOS EM 2011 E
CADASTRADOS A PARTIR DE
01/06/11.
56 IDENTIFICADORES DE PRODUTO EM CADA SAÍDA DE COMPARTIMENTO.
PARA VEÍCULOS
57 VÁLVULA DE PRESSÃO E VÁCUO COM DISPOSITIVO ANTI-TOMBAMENTO. CADASTRADOS A PARTIR DE
01/06/2011.

58 SISTEMA DE FREIO COM ABS. PARA VEÍCULOS FABRICADOS

A PARTIR DE JANEIRO/2012
PARA VEÍCULOS FABRICADOS
59 PROTEÇÃO DE CAPOTAMENTO (longitudinal) A PARTIR DE 2011 E
CADASTRADOS A PARTIR DE
01/06/2011.
60 IDADE MÍNIMA DA FROTA (10 anos cavalo-mecânico; 15 anos para carreta)
61 ESPELHO PARA PONTO CEGO
62 TUBO PROLONGADOR PARA ULTRA-VISCOSOS
63 KIT PRIMEIROS SOCORROS
64 KIT PARA PEQUENOS VAZAMENTOS
65 LOCAIS PARA LACRAÇÃO
MANGOTES DE BOMBEAMENTO PREPARADOS PARA SUPORTAR ATÉ UMA VEZ E
66
MEIA A PRESSÃO DE TRABALHO.

67 “MARCAS DE CHUPA CABRA”

OTPp Observações
EQUIPAMENTOS ESPECÍFICOS - BOTTON FOB OTS
CONTRATO SPOT
67 BLOQUEIO DE FREIOS BOTTOM - Interlock.
68 VISORES EM CADA SAÍDA DE COMPARTIMENTO – Bottom
69 SENSORES OVERFILL PARA BOTTOM LOADING.
OTP Observações
EQUIPAMENTOS ESPECÍFICOS – AVIAÇÃO FOB OTS
CONTRATO SPOT
70 GRADIS SELETIVOS

71 SAÍDA BAIXA PARA COLETA DE AMOSTRA.

72 TANQUE / TUBULAÇÕES EPIKOTADOS / INOX / ALUMÍNIO VALIDADE DO EPIKOTE:

JET A-1: 3” AVGAS 100:

73 ACOPLAMENTOS DE DESCARGA SELETIVO
2 ½”

74 SETA DE CONFERENCIA DA BOCA DE CARREGAMENTO ESTA FIXA?

OBSERVAÇÕES / AÇÕES CORRETIVAS:

INFORMAÇÕES DO MOTORISTA INFORMAÇÕES DO RESPONSÁVEL PELA INSPEÇÃO

LOCAL DATA NOME ASSINATURA LOCAL DATA NOME ASSINATURA

INFORMAÇÕES DO RESPONSÁVEL PELA INSPEÇÃO RAÍZEN:

NOME:____________________________ASSINATURA_____________________________________LOCAL:____________________DATA:____/____/____

ITEM Nº 01) TRUCK - CATEGORIA “C” - CAVALO / CARRETA E BITREM - CATEGORIA “E”; CONFERIR SE A CNH EXIGE LENTES CORRETIVAS (ÓCULOS) E SE O MOTORISTA ESTÁ PORTANDO-AS.

ITEM Nº06) CAMINHÕES CONSTRUÍDOS ENTRE 2000 E 2007 QUE INCORPORARAM EM SEUS PROJETOS DE CONSTRUÇÃO A TOLERÂNCIA DA BALANÇA DEVEM PORTAR AUTORIZAÇÃO ESPECÍFICA PARA CARREGAR ESTE VOLUME.

ITEM Nº 09) EPI´S: UNIFORME DE ALGODÃO EM DUAS PEÇAS SEM BOLSO NA CAMISA, CALÇADO DE SEGURANÇA, LUVAS DE PVC, CAPACETE E ÓCULOS DE SEGURA NÇA. PARA PRODUTOS ESCUROS ACRESCENTAR VISOR NO CAPACETE E UM CONJUNTO AVENTAL TIPO BARBEIRO/ LUVAS DE RASPA DE
COURO.

ITEM Nº 27) CONJUNTO PARA SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA: 2 CALÇOS COM DIMENSÕES MÍNIMAS DE 150 x 200 x 150 mm, 100 m DE CORDA OU FITA PARA TRUC KS OU CARRETAS E 200 m PARA BI-TRENS, 4 PLACAS AUTO-PORTANTES "PERIGO AFASTE-SE" DE 340 x 470 mm, 4 CONES, 6
DISPOSITIVOS PARA SUSTENTAÇÃO DE CORDA OU FITA PARA TRUCKS OU CARRETAS E 10 PARA BI-TRENS, 1 LANTERNA COM NO MÍNIMO 2 PILHAS (PARA PRODUTOS CLAROS, DEVE SER À PROVA DE EXPLOSÃO) E JOGO DE FERRAMENTA CONTENDO, NO MÍNIMO, 1 ALICATE UNIVERSAL, 1 CHAVE DE
FENDA, 1 CHAVE PHILIPS E CHAVE(S) DE BOCA APROPRIADA(S) PARA DESCONEXÃO DO CABO DA BATERIA.

ITEM Nº 34) PROTETORES DAS RODAS TRASEIRAS, PALA DE PROTEÇÃO INTERNA CONTRA O SOL (PÁRA SOL) PARA O MOTORISTA, FAROLETES OU FARÓIS DIANTEIROS DE LUZ BRANCA OU AMARELA, LANTERNAS DE LUZ VERMELHA NA PARTE TRASEIRA, VELOCÍMETRO, BUZINA, DISPOSITIVO DE
SINALIZAÇÃO LUMINOSA OU REFLETORA DE EMERGÊNCIA, FREIOS DE ESTACIONAMENTO E DE MARCHA COM COMANDOS INDEPENDENTES, LUZ PARA O SINAL PARE, ILUMINAÇÃO PARA A PLACA TRASEIRA, INDICADORES LUMINOSOS DE MUDANÇA DE DIREÇÃO, DIANTEIRO E TRASEIRO.

ITEM Nº 35) CAVALO TEM ESPAÇO PARA MANOBRAR SEM ENCOSTAR-SE A NENHUM EQUIPAMENTO DA CARRETA, COMO OS PÉS DE ELEFANTES E VÁLVULAS.

ITEM Nº 38) AVALIAR TODOS OS PONTOS DE LACRAÇÃO INCLUINDO A VÁLVULA DE VENTILAÇÃO OBRIGATÓRIA EM TANQUES DE COMPARTIMENTO ÚNICO, ARO DE VEDAÇÃO DA BOCA DE VISITA, VENT E BUJÕES DE TESTE HIDROSTÁTICO.

ITEM Nº 40) RUÇÕES DE USO ESCALA RINGLEMANN: 1- POSICIONE-SE DE TAL FORMA QUE A LUZ DO SOL NÃO INCIDA DIRETAMENTE SOBRE OS SEUS OLHOS. 2- SEGURE O CARTÃO COM O BRAÇO TOTALMENTE ESTENDIDO E COMPARE A FUMAÇA (VISTA PELO ORIFÍCIO COM O
PADRÀO CLORIOMÉTRICO, DETERMINANDO QUAL A TONALIDADE DA ESCALA QUE MAIS SE ASSEMELHA COM A TONALIDADE (DENSIDADE) DA FUMAÇA. 3- PARA A CONFIMAÇÃO DO PADRÃO DA EMISSÃO DE FUMAÇA EMITIDA POR VEÍCULOS O OBSERVADOR DEVERÁ ESTAR A
UMA DISTÂNCIA DE 20 METROS A 50 METROS DO TUBO DE ESCAPAMENTO A SER OBSERVADO. O GRAU DE ENEGRECIMENTO DA FUMAÇA DE VEÍCULOS MOVIDOS A ÓLEO DIESEL. EM QUALQUER REGIME DE FUNCIONAMENTO, NÃO PODERÁ EXCEDER O NÚMERO 2.