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Bombas – Válvulas – Assistência Técnica
Bombas e Sistemas de Bombagem

© Copyright KSB, Bombas e Válvulas, S.A. 2017

Parâmetros de Selecção

Caudal [Q]: Volume de fluído que se pretende transportar, por unidade de tempo (m3/s, l/s, m3/h, etc)

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Altura manométrica [H]: Energia mecânica útil, transmitida ao fluído pela bomba, expressa em m.c.l.
(metros de coluna de líquido). Este valor é independente da densidade do fluído bombeado, ou seja,
uma determinada bomba irá gerar a mesma altura manométrica independentemente da densidade do
fluído bombeado. A densidade irá sim influenciar a pressão resultante da altura manométrica gerada,
assim como a potência absorvida necessária ao veio motor. O cálculo da altura manométrica total do
sistema é efectuado com base na curva de instalação / curva do sistema.
Parâmetros de Selecção

Caudal [Q]: Volume de fluído que se pretende transportar, por unidade de tempo (m3/s, l/s, m3/h, etc)

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Altura manométrica [H]: Energia mecânica útil, transmitida ao fluído pela bomba, expressa em m.c.l.
(metros de coluna de líquido). Este valor é independente da densidade do fluído bombeado, ou seja,
uma determinada bomba irá gerar a mesma altura manométrica independentemente da densidade do
fluído bombeado. A densidade irá sim influenciar a pressão resultante da altura manométrica gerada,
assim como a potência absorvida necessária ao veio motor. O cálculo da altura manométrica total do
sistema é efectuado com base na curva de instalação / curva do sistema.
Curva da Instalação / Curva do Sistema

( P a − Pe ) (V s − V e )
2 2
H = H + + ΣH +
ρ .g
A geo v
2 .g

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H geo = Altura geométrica entre os níveis do fluido no tanque de aspiração e no tanque de compressão.
No caso de a tubagem de compressão entrar acima do nível do tanque respectivo, então esta
altura é medida ao centro da respectiva tubagem.
( P a − Pe )
ρ .g = Representa o diferencial de pressões entre os tanques de aspiração e compressão (só se
aplica em tanques fechados).
ΣH v = Somatório das perdas de carga, distribuídas e localizadas, ao longo de toda a tubagem de
aspiração e compressão.
(V s − V e )
2 2

2 .g = Variação de velocidades à entrada e saída dos tanques.

 Curva da Instalação / Curva do Sistema

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 Curva da Instalação / Curva do Sistema

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Variação de Velocidade - Leis de afinidade

n2
Q 2 = Q1.

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Caudal -
n1
2
n 
Alt. Manométrica - H 2 = H 1 . 2 
 n1 
3
n 
Potência Absorvida - P2 = P1 . 2 
 n1 
Variando a curva da Instalação / Sistema:

- Por estrangulamento através de válvula de seccionamento;

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- Inserindo uma perda de carga localizada (orifício calibrado).

Variando a curva característica (Q;H) da bomba:

- Variando a velocidade de rotação da bomba;

- Variando a orientação das pás do impulsor (só possível para

determinados tipos de bomba com impulsor semi-axial ou axial).
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Influência da Viscosidade Cinemática no desempenho de uma bomba centrífuga : Vêr pag. 50, 51
e 52 do manual “Centrifugal Pump Design”

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