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O projeto propõe abrir caminhos para que a população potiguar (re)conheça e volte os olhos para o bairro

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DESENVO

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da Ribeira e o Rio Potengi como parte de sua identidade. Apoiando-se em três eixos principais: memória,
vitalidade e desenvolvimento, propõe-se um conjunto de soluções urbanísticas, arquitetônicas e administra-

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tivas que realçam e valorizam o potencial natural, social e econômico do lugar, com objetivo de preservar,

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requalificar e desenvolver a região da Ribeira – Natal, RN.

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Partido

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Buscamos reconhecer os
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A LID A D E
problemas e potencialida-

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des da área de intervenção
e pensar em soluções ur-

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banísticas, arquitetônicas e
de

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administrativas integradas.

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O primeiro desafio a en- ta ç ã o - s e g u
frentar é a baixa qualida-
de dos espaços públicos. O
bairro hoje vira as costas
para o Rio Potengi, os pou-
cos espaços públicos que
existem são apropriados
pelo automóvel e pouco Ribeira Atual
arborizados.
Buscamos valorizar e po-
tencializar o uso desses
espaços, (re)conectando di-
ferentes espaços do bairro
através de soluções inter-
modais, como: construção
de uma rede cicloviária,
abertura de novas vias de
pedestres, requalificação
de becos e travessas e cons-
trução de um Parque Line-
ar conectado a uma área
de restauração de habitat
natural do mangue.

Outro desafio é a crescen-

te redução de moradores (Re)estruturação
e a grande quantidade de
edificações abandonadas. de novas conexões
Apesar disso, o bairro ain-
da mantém uma vitalidade
diurna, representada prin-
cipalmente pelas ativida-
des pesqueiras e comércios
atacadistas.
Propomos restaurar edi-
ficações abandonadas
e estimular a ocupação
desses espaços através de
incentivos fiscais, como es-
tratégia de resgate da me-
mória do lugar. Além disso,
sugerimos a construção de
novos edifícios sustentá-
veis de uso misto no entor-
no da área de interesse his-
tórico de modo a aumentar
a oferta de unidades habi- Ribeira requalificada
tacionais e comerciais.

Um terceiro desafio diz res-

peito a má gestão urbana
e o baixo orçamento muni-
cipal, que evidencia a falta
de comunicação entre po-
pulação e gestores.
Partimos do pressuposto
que a Ribeira pode se tor-
nar referência no uso da
tecnologia da informação
para solução de proble-
mas urbanos e propomos
uma plataforma web para
transparência e comunica-

O1
ção entre os interessados do
projeto e um financiamen-
to através da captação de Transparência, comunicação e gestão democrática
recursos coletiva, voluntária
e descentralizada.
 Paisagem Pata-de-Vaca Urucum Craibeira Carnaúba Araticum Oiticica Memória e Patrimônio
O bairro conta com a menor taxa de A partir da análise das ações do histórico de ações do
área verde do município de Natal poder público nos últimos anos com fins de requalificar o
(8,61%).  Diante desse quadro, foi pensa- bairro (Lei da ZEPH e ZEP, Operação Urbana Ribeira,
do um projeto de arborização que consi- ReHabitar, entre outras), o projeto Olhos da Ribeira pro-
dera as peculiaridades do local, em espe- Bauhinia variegata Bixa orellana Tabebuia aurea Copernicia prunifera Annona montana Licania rigida põe um conjunto de estratégias para reestabelecer a vita-
cial o seu acervo de edifícios de interesse lidade do lugar, atrair e sensibilizar os moradores para a
histórico. As espécies foram locadas nas necessidade de conservação do patrimônio arquitetônico
vias principais ou com foco na mobilida- do bairro. Para alcançar essas metas, o projeto se orienta
de peatonal, de forma a não obstruir a Handroanthus Enterolobium em três objetivos: conservar e preservar o patrimônio, in-
visão do pedestre para as fachadas de Tabebuia alba Licania tomentosa Lecythis pisonis impetiginosus Rhizophora mangle centivar o uso misto e priorizar a mobilidade peatonal.
contortisiliquum
valor patrimonial ou as janelas visuais
para o Rio Potengi. A escolha das espé- O projeto propõe requalificar o polígono de valor patri-
cies pautou-se no manual de arboriza- monial restaurando as edificações e becos hoje abando-
ção urbana de Natal da Secretaria de nadas e incentivando a ocupação da localidade como um
Meio Ambiente e Urbanismo de Natal todo através de isenção fiscal para habitações, comércios
(SEMURB), que ressalta a importância Ipê-Amarelo Oiti Sapucaia Ipê-Roxo Timbaúba Sapateiro e serviços. Resgatando estratégias presentes na Lei de
da diversidade de espécies em um projeto Operação Urbana Ribeira e no Zoneamento Funcional,
de arborização, priorizando a escolha de Instalação elétrica subterrânea no Largo da Rua Chile foram pensadas em isenções de tributos municipais (IPTU,
espécies nativas da região. A partir des-
Paisagismo ISSQN e taxa de licença), em que a porcentagem e a
sas indicações, buscando também a he- duração variam de acordo com o nível de restauração do
terogeneidade da composição arbórea, Circuito Parquímetro Estacionamento Linhas de Ônibus Ciclovia imóvel promovido pelo morador: Restauração total/ par-
Parklet
foram escolhidas 12 espécies de pequeno, Turístico cial, recuperação e conservação.
Pontos
Pontos
de de
Aluguel
Aluguel
de de
Bicicletas
Bicicletas
médio e grande porte para o plano de
arborização da Ribeira e a restauração Embarque:
Embarque:
Transporte
Transporte
Aquaviário
Aquaviário No entanto, ao contrário das tentativas anteriores, tam-
da fração de mangue característica nas bém propomos isenção de taxas e menos trâmites buro-
margens do rio. cráticos para atividades em conforme com o zoneamento
recomendado pelo projeto Olhos da Ribeira. Sugerimos
determinados tipos de uso em determinados trechos de

Mobilidade quadras, sempre levando em consideração as atividades

já existentes no local, como, por exemplo as atividades
pesqueiras e enquadrando essas atividades com outros ti-
Dentre as potencialidades observadas no pos de usos a fim de resgatar a vitalidade da área históri-
bairro da Ribeira, destaca-se o seu cará- ca através da diversidade de usos na área de intervenção
ter de conexão entre os eixos norte-leste reciclando a vitalidade urbana que já existe na Ribeira.
-oeste da cidade. Diretamente ligada ao Uso residencial e de serviços básicos, propõe-se isenção
porto, bem como ao terminal ferroviário e fiscal no bairro como um tudo, uma vez que a densida-
Requalificação dos becos e das travessas Diversidade de usos no miolo das quadras Deck às margens do Rio Potengi
às rotas das principais linhas de ônibus da de habitacional é baixa. O instrumento de preempção
cidade, a área de intervenção atua como também poderá ser incorporado como uma maneira do
ponto nodal em termos de mobilidade. município promover habitação social, em especial para a
grande população de sem-teto concentrada no centro.
A proposta, portanto, atua no sentido de
reforçar os eixos dos transporte público, Também prevemos: (a) sinalização do centro histórico, de
mas também estimular os meios de trans- forma a valorizar os edifícios em especial os de maior sig-
porte ativo, criando infraestrutura e servi- Mobilidade Urbana nificância; (b) instalação subterrânea da fiação elétrica na
ços que contemplem ciclistas e pedestres. rua Chile, para suprimir a obstrução visual dos prédios de
Rotas cicloviárias conectam os principais valor patrimonial pelos fios de eletricidade e instalação de
equipamentos e áreas de convivência, luminárias de vapor de sódio; (c) assistência técnica para
pontuadas por pontos de aluguel de bici- que moradores possam ter acesso a projetos de reforma
cleta e parklets que oferecem micro-am- de edifícios históricos e (d) cartilha de orientação sobre re-
biências coletivas. Nesse sentido, os prin- Residencial
Residencial e Serviços
e Serviços Básicos
Básicos forma, restauro e conservação integrada a plataforma e
cipais eixos de passeios públicos contam Habitações,
Habitações,creches, escolas,
creches, merca-
escolas, merca- ao aplicativo web.
com a maior densidade arbórea prevista dos,dos,
padarias, farmácias
padarias, e clínicas
farmácias e clínicas
no plano de arborização, de modo a ge-
rar linhas de calçadas sombreadas que Comércios
Comércios e Serviços
e Serviços cartilha
convidam o usuário a participar da rua, Voltados para
Voltados finsfins
para culturais e e
culturais • Manter forma original da casa;
hoje protagonizada pelos automóveis gastronômicos
gastronômicos • Manter as inclinações das coberturas;
Comércios e Serviços • Manter relação de cheios e vazios das fachadas;
particulares. Comércios e Serviços
Voltados para atividades pesqueiras • Novos elementos não devem desfigurar conjunto;
Voltados para atividades pesqueiras
Para estes, indica-se a construção de edi- • Esquadrias devem manter o material original;
Conjunto habitacional de uso misto • Ornamentos devem seguir o desenho original;
fícios garagens, unidos aos usos do mer- Comércios
Comércios e Serviços
e Serviços
• Evitar a abertura de novas esquadrias na fachada;
cado, e do conjunto habitacional, bem Voltados para
Voltados finsfins
para turísticos e culturais
turísticos e culturais
como parquímetros em determinadas • Lotes devem conservar permeabilidade visual.
vias onde se busca conter o excesso de ve-
ículos estacionados em calçadas. Por últi-
mo, propõe-se uma rota aquaviária pelo
Rio Potengi, partindo do existente, porém
subutilizado, terminal de passageiros,
não somente conectando o bairro à Re- Zonas de Isenção Fiscal
gião Norte, mas explorando o potencial
paisagístico do lugar, abrindo perspec-
tivas visuais que reforcem a imagem do
manguezal nos bordes fluviais da cidade.

O1
O2
 Sustentabilidade
As decisões tomadas levaram em consi-
deração os três pilares fundamentais da
sustentabilidade: econômica, social e am-
biental. Neste sentido, buscamos adequar
o projeto nos parâmetros para obtenção
da certificação LEED Neighborhood
Development.

Propomos a criação de uma área de res-

tauração do habitat natural do mangue;
uma horta coletiva na cobertura do Cen-
tro Comunitário; instalação de paineis
fotovoltaicos nas construções e reformas;
um sistema de reuso de águas pluviais nas
novas construções; utilização de máqui-
Edifício de uso misto: comércio,
nas de reciclagem de resíduos no canteiro
estacionamento e habitação Reservatório subterrâneo de águas pluviais
de obra; e construção do Edifício Gara-
gem substituindo os espaços públicos des-
tinados para carros e estacionamentos na
Av. Duque de Caxias por espaços verdes
destinados para o pedestre.

Com relação a sustentabilidade social do

projeto, propomos transparência, debate
e comunicação com os usuários da Ribei-
ra em todas as decisões facilitada pela
plataforma web; destino de unidades ha-
bitacionais para habitaçao social; criação
de um albergue municipal para suprir a
demanda não atendida pelo albergue já
existente na localidade; a construção de
diversos tipos habitacionais, permitindo o
acesso a moradia por diferentes classes
sociais em um mesmo local; a criação de Creche e horta coletiva
uma creche municipal no Centro Comuni-
tário e o reuso de edificações atualmente
Espaço comunitário multiuso
abandonadas.

Com relação a sustentabilidade econô-

mica e financeira, o projeto destaca-se
de outros modelos de operações urbanas
público-privadas por incentivar a inclu-
são do pequeno investidor local evitando
o controle do grande capital imobiliário
sobre a operação urbana. A criação de
um Fundo de Investimento Imobiliário
(FII) para o projeto com preferência de
aquisição e isenção fiscal para moradores
locais permite com que a parceria público
-privada proposta possa ser efetivada de
maneira mais democrática.

Semelhante a um crowdfunding urbano, Edifício garagem

propomos descentralizar o financiamento
dos projetos. Plataformas de crowdfun-
ding imobiliário já existem no Brasil e no
mundo e tem obtido êxito na implemen-
tação de projetos financeiramente acessí-
Mercado turístico
veis ao pequeno investidor.

Vitalidade Urbana $
Aspectos morfológicos do projeto como:
$
aumento da densidade habitacional sem
prejudicar o visual dos conjuntos no entor- 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025...
no, e utilizando a cobertura dos edifícios 1: Concepção, 2: Desenvolvi- 3: Captação 4: Licenciamento 5: Construção da sede 6: Plantio das 7: Aterro da 8: Construção da Ciclovia, do 9: Construção das novas 10: Construção do 11: Venda das unida- 12: Construção e implementação do Edifício 13: Feedback do
como um mirante com vista para o Rio apresentação e mento do descentralizada com os órgãos da empresa mista novas árvores e fiação no largo Deck e do Parque Linear edificações e restauração das Centro Comunitário des habitacionais e Garagem, instalação dos Bicicletários, dos projeto, paga-
Potengi e para o mar. Prevê-se a constru- discussão públi- aplicativo e da de recursos competentes, Olhos da Ribeira restauração do da Rua Chile e edificações abandonadas na e do Albergue comerciais, ocupação Parquímetros e implementação do Ônibus mento mensal aos
ção de 215 novas unidades somente na ca da proposta; plataforma web através do Fundo marketing e habitat natural sistema de reuso área de interesse histórico para dos novos espaços Turístico investidores
área adensável, sendo 20 % destinadas a de Investimentos divulgação do mangue pluvial uso misto e habitação social
habitação social; criação de cerca de 100
novos espaços comerciais e novas vagas Concepção e Divulgação Construção e Administração Vendas e Reinvestimentos

O1
de emprego próximas a habitações irão Conjuntos habitacionais de uso misto Apresentação do projeto e diálogo Ciclovia $-297.359,61 Venda das unidades habitacionais
1 $-6.349,21 8
proporcionar uma Ribeira mais cami- com a população Deck e Parque Linear $-53.170,25 10
e comerciais, ocupação dos novos
$42.956.696,15
nhável e mais atrativa para o pedestre e Desenvolvimento do aplicativo e da Novas habitações com estaciona- espaços e primeiro retorno aos
Mobiliário Sustentável 2 $-19.047,62 $-9.966.680,48 investidores
para o ciclista aumentando a qualidade plataforma web mento
de vida da população local e diminuindo Operação Urbana 1: Captação de recursos 2: Incentivo à ocupação 3: Renda para o Captação de recursos através do Novos pontos comerciais $-1.523.394,03 Construção e implementação do
3 $-43.226,70 11 $-811.866,20
Proposta: Risco diluído descentralizada, voluntá- e preservação da Ribeira pequeno investidor, Fundo de Investimentos Edifício Garagem
a pegada de carbono local. Restauro de edificações abandona-
$-13.444.617,48

O2
e ganho público ria e coletiva para através da isenção fiscal recursos circulam Licenciamento com os órgãos com- Instalação dos Bicicletários e con-
$-76.190,48 9 das $-79.047,62
construção da infraestru- para negócios locais no local 4 petentes Centro comunitário $-1.039.918,04 strução dos Parklets
Estima-se que no total sejam construídas
tura pública Marketing e divulgação $-859.133,92 12 Instalação dos Parquímetros $-134.552,70
ou reformadas cerca de 400 unidades Albergue municipal $-301.263,16
Governo Construção da sede da empresa Administração de obra $-1.770.551,28 Implementação do Ônibus Turístico
habitacionais e 520 unidades comerciais 5
mista Olhos da Ribeira
$-435.417,38
e dos Pontos Solares
$-19.047,62
lança projeto Equipe de vendas $-859.133,92
gerando mais de mil empregos no local. Ponto de ônibus gerador de energia solar Plantio das novas árvores e Total $41.912.182,02
Enfocando nas áreas abandonadas sem 6 restauração do habitat natural do $-2.098,41 Total Lucro $10.451.532,15
prejudicar a vitalidade urbana que já $-29.256.088,25
Operações Urbanas 1: Financiamento estatal 2: Especulação imobiliá- 3: Lucro concen- mangue

O3
Parklet com madeira Bicicletário capaz de Margem Líquida 24,94%
existente (pesca, comércio e atividades reflorestada e lixeiras captar águas pluviais Tradicionais: Risco para a infraestrutura, ria sem participação do trado nas grandes Aterro da fiação na área história e Estima-se que, em 4 anos o investidor tenha um retorno
7 $-763.097,90 Buscamos um projeto que
institucionais e de serviços), estima-se que acopladas público e ganho aumento da dívida pequeno investidor construtoras , sistema de reuso pluvial líquido de quase 25 % e que a partir do 5 ano, receba
o projeto beneficie 5 000 pessoas dire- privado pública e reajuste fiscal recursos saem do Total $-2.204.561,61 uma renda mensal referentes ao lucro do projeto com: Par- fosse capaz de requalifi-
químetro, Bicicletário, Ônibus Turístico, propaganda nos car a região gerando val-
tamente e toda a população de Natal local
Parklets, aluguel de vagas na Marina Turística, venda de or e renda para o lugar
indiretamente. de maneira sustentável.
energia solar produzida nos Pontos de Ônibus.