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MAR 1998 NBR 14040-9

Inspeção de segurança veicular -
Veículos leves e pesados
ABNT-Associação
Brasileira de
Normas Técnicas
Parte 9: Pneus e rodas
Sede:
Rio de Janeiro
Av. Treze de Maio, 13 - 28º andar
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Rio de Janeiro - RJ
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Fax: (021) 220-1762/220-6436
Endereço Telegráfico:
NORMATÉCNICA

Origem: Projeto 16:012.07-009:1997

CB-16 - Comitê Brasileiro de Transportes e Tráfego
CE-16:012.07 - Comissão de Estudo de Vistoria e Inspeção e Segurança
Veicular
NBR 14040-9 - Safety vehicular inspection - Light and heavy vehicles - Part 9:
Tyres and wheels
Copyright © 1998,
ABNT–Associação Brasileira
Descriptors: Vehicular safety. Tyres. Wheels
de Normas Técnicas Válida a partir de 30.04.1998
Printed in Brazil/
Impresso no Brasil
Todos os direitos reservados
Palavras-chave: Segurança veicular. Pneus. Rodas 3 páginas

Sumário 2 Referências normativas

Prefácio
1 Objetivo
2 Referências normativas
3 Requisitos
ANEXO
A Bibliografia
Prefácio
A ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas - é
o Fórum Nacional de Normalização. As Normas Brasi-
leiras, cujo conteúdo é de responsabilidade dos Comitês
Brasileiros (CB) e dos Organismos de Normalização Se-
torial (ONS), são elaboradas por Comissões de Estudo
(CE), formadas por representantes dos setores envol-
vidos, delas fazendo parte: produtores, consumidores e
neutros (universidades, laboratórios e outros).
Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no âmbito
dos CB e ONS, circulam para Votação Nacional entre os
associados da ABNT e demais interessados.
O anexo A desta Norma é de caráter informativo.
1 Objetivo
As normas relacionadas a seguir contêm disposições
que, ao serem citadas neste texto, constituem prescrições
para esta Norma. As edições indicadas estavam em vigor
no momento desta publicação. Como toda norma está
sujeita a revisão, recomenda-se àqueles que realizam
acordos com base nesta que verifiquem a conveniência
de se usarem as edições mais recentes das normas
citadas a seguir. A ABNT possui informações das normas
em vigor em um dado momento.
Resolução do CONTRAN 533:1978 - Substituição
de rodas de veículos automotores
Resolução do CONTRAN 545:1978 - Requisitos de
segurança para rodas especiais
Resolução do CONTRAN 558:1980 - Fabricação e
reforma de pneumático com indicadores de profun-
didade
NBR 6087:1985 - Segurança em pneus - Pneus no-
vos de automóveis, camionetas de uso misto e seus
reboques leves - Especificação
NBR 6088:1985 - Segurança em pneus - Pneus
novos de camionetas, micro-ônibus, caminhões, ôni-
bus e seus rebocados - Especificação

Esta Norma específica como deve ser efetuada a inspeção NBR 6089:1985 - Segurança em pneus - Pneus
de segurança veicular denominada nesta parte da norma reformados para automóveis, camionetas de uso
de grupo 8 - Pneus e rodas. Esta Norma utiliza o método misto, de camionetas, micro-ônibus, caminhões, ôni-
de inspeção visual. bus e seus rebocados - Especificação
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2 NBR 14040-9:1998

3 Requisitos 3.2.2 Tamanho e tipo dos pneus

3.1 Equipamentos
Para efetuar a inspeção é necessário um verificador de
profundidade.
3.2 Inspeção
A inspeção de segurança veicular deste grupo é realizada
com o veículo posicionado no fosso de inspeção ou eleva-
dor, devendo abranger os seguintes itens (ver Resoluções
do CONTRAN 533, 545 e 558):
a) desgaste da banda de rodagem;
Verificar o tamanho e tipo dos pneus, os quais devem es-
tar de acordo com a especificação do fabricante do veí-
culo, ou homologados de acordo com as NBR 6087e
NBR 6088, incluindo os pneus reformados, de acordo
com a NBR 6089.
3.2.3 Simetria dos pneus e rodas
Verificar a simetria dos pneus e rodas no mesmo eixo, ou
seja, que o tipo de construção da carcaça, o tipo de cons-
trução da roda, as dimensões e capacidade de carga
dos pneus e a montagem sejam idênticos em ambos os
lados do eixo.

b) tamanho e tipo dos pneus; 3.2.4 Estado geral dos pneus

c) simetria dos pneus e rodas; Verificar o estado geral dos pneus.

d) estado geral dos pneus; 3.2.5 Estado geral e fixação das rodas ou aros desmontáveis

e) estado geral e fixação das rodas ou aros
desmontáveis.
3.2.1 Desgaste da banda de rodagem
Verificar os indicadores de desgastes e, quando neces-
sário, com o auxílio do verificador de profundidade, verifi-
car o desgaste da banda de rodagem.
Verificar o estado geral das rodas ou aros desmontáveis.
3.3 Classificação de defeitos
Os resultados da inspeção devem ser registrados no rela-
tório final, sendo os eventuais defeitos encontrados
classificados em leves (DL), graves (DG) ou muito graves
(DMG), de acordo com a tabela 1.

Tabela 1 - Grupo 8 - Pneus e rodas

Item DL DG DMG
8.1 Desgaste da banda de rodagem
● Um ou mais pneus com profundidade de sulco menor que 1,6 mm em qualquer
parte do pneu x

8.2 Tamanho e tipo dos pneus

● Em desacordo ao especificado ou não homologado x

8.3 Simetria dos pneus e rodas

● Pneus e/ou rodas diferentes no mesmo eixo x
● Montagem simples e dupla no mesmo eixo x

8.4 Estado geral dos pneus

● Existência de hérnias ou bolhas x
● Existência de cortes ou quebras com exposição dos cordonéis x
● Existência de separação da banda de rodagem x

8.5 Estado geral e fixação das rodas ou aros desmontáveis

● Falta de um ou mais elementos de fixação por roda x
● Amassamentos que comprometam a fixação da roda e/ou ocasionem perda de ar x
● Existência de trincas x
● Rodas recuperadas ou com soldas x
● Empenamento acentuado x
● Corrosão acentuada x

/ANEXO A
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Anexo A (informativo)
Bibliografia

Lei nº 9503 de 23/09/1997 - Código de Trânsito Brasileiro. NBR 5531:1990 - Veículos rodoviários automotores -
Rodagem - Terminologia.
Resoluções do CONTRAN.