Você está na página 1de 4

FLY CENTER - Escola de Aviação Civil

Curso Teórico – Mecânica de Manutenção Aeronáutica


Questionário - Aula 2 - Física
Aluno: Data: , / /
Páginas de 11 a 22. Professor:

1 – Quanto ao principal fundamento da hidráulica, Pascal, em 1653, descobriu que:


a) com o aumento da pressão, a temperatura dos líquidos aumenta.
b) com o aumento da velocidade, o volume dos líquidos diminui.
c) com a diminuição da velocidade, o volume dos líquidos diminui.
d) a pressão aplicada a um líquido atua igualmente em todas as direções.

2 – A sigla PSI utilizada como unidade de medida de pressão é uma sigla em inglês que
significa:
a) libras por metro quadrado.
b) libras por polegada quadrada.
c) quilos por polegada quadrada.
d) quilos por metro quadrado.

3 – Uma força de 100 libras é aplicada sobre a área de um círculo de 10 polegadas de


diâmetro. Qual é a pressão resultante? Em libras por polegada quadrada:
a) 1.27 b) 3.18 c) 0.31 d) 10

4 - Um sistema hidráulico possui dois pistões, A e B conectados entre si. O pistão A tem área
de 10 cm2 e o pistão B tem área de 40 cm2 É aplicada uma força de 10N no pistão A. A força
disponível no pistão B será:
a) 10 N b) 2.5 N c) 40 N d) 20N

5 – No princípio do Tubo do Venturi e da Equação da Continuidade, utilizados nos túneis de


vento ou túneis aerodinâmicos: Fluxo = [m3/s]
a) a velocidade de escoamento é maior no estreitamento e o fluxo de ar é maior nos
estreitamentos
b) a velocidade do escoamento se mantém no estreitamento e o fluxo de ar se mantém no
estreitamento
c) a velocidade aumenta nos estreitamentos porém o fluxo é constante
d) a velocidade diminui nos estreitamento e o fluxo aumenta.
FLY CENTER - Escola de Aviação Civil

6 – O Princípio de Bernoulli para os fluidos ideais descreve que:


a) com o aumento da velocidade do fluido, a sua pressão aumenta.
b) com o aumenta da velocidade de um fluido, a pressão estática do mesmo diminui.
c) com o aumenta da velocidade de um fluido, a pressão dinâmica do mesmo diminui.
d) com a diminuição da velocidade de um fluido, a pressão estática do mesmo diminui.

7 – Ao sairmos do nível do mar e subirmos para uma altitude de 20.000 pés:


a) A força da gravidade diminui.
b) A densidade do ar diminui.
c) A umidade do ar diminui.
d) Todas as alternativas estão corretas.

8 – A composição do ar atmosférico:
a) se altera com o aumento da altitude.
b) se enriquece em oxigênio com a diminuição da altitude.
c) se enriquece em nitrogênio com a diminuição da altitude.
d) não se altera com o aumento da altitude.

9 – A camada de ozônio é:
a) uma fina camada de um gás não venenoso que emite radiação ultra-violeta.
b) uma fina camada de um gás venenoso que emite radiação ultra-violeta.
c) uma fina camada de um gás venenoso que emite radiação infravermelha.
d) uma fina camada de um gás venenoso que absorve a radiação ultra-violeta.

10 – Em qual camada da atmosfera a temperatura não se altera com o aumento da altitude em


seu interior?
a) troposfera. c) exosfera.
b) tropopausa. d) ionosfera.

11 – Em que camada da atmosfera terrestre ocorre a maioria dos fenômenos elétricos e onde
existe a maior presença de elétrons livres?
a) troposfera. c) exosfera.
b) tropopausa. d) ionosfera.
FLY CENTER - Escola de Aviação Civil

12 – Qual é a camada mais externa da atmosfera terrestre?


a) troposfera. c) exosfera.
b) tropopausa. d) ionosfera.

13 – Quais são as duas maneiras mais utilizadas para se obter os valores de pressão
atmosférica em uma determinada localidade e altitude?
a) Usando barômetros de mercúrio ou barômetros aneróides.
b) Usando barômetros aneróides.
c) Usando barômetros de Torricelli ou barômetros aneróides.
d) N.d.a.

14 – Qual é o valor da pressão atmosférica padrão ao nível do mar em polegadas de mercúrio?


a) 29,62 polHg c) 19.92 polHg
b) 29,92 polHg d) 1013,25 polHg

15 – A pressão atmosférica também pode ser medida em “atmosferas” [atm]. Qual é o valor
de 1 atm na unidade p.s.i. ?
a) 14,7 psi. c) 760 psi.
b) 17,4 psi. d) 1013,25 psi.

16 – O ar que contem umidade é:


a) mais denso que o ar seco.
b) menos denso que o ar seco.
c) tão denso quanto o ar seco.
d) N.d.a.

17 – Imediatamente após passar de uma região em que o ar atmosférico estava extremamente


seco para uma região úmida, o piloto do jato constatou uma perda de potência. Qual é a causa
dessa perda ?
a) A água contida no ar contaminou o combustível.
b) As alhetas do compressor de alta sofreram acúmulo de gelo.
c) Formação de gelo nos bicos injetores de combustível.
d) A formação de mistura rica de combustível e conseqüente queima incompleta.
FLY CENTER - Escola de Aviação Civil

18 – Se a 75 ºF, temos uma umidade relativa de 90%, o que estaria incorreto de se afirmar a
50 ºF?
a) A umidade relativa aumenta.
b) A umidade relativa diminui.
c) Atingiremos o ponto de orvalho.
d) A umidade absoluta continua a mesma.

:O ponto de orvalho é a temperatura abaixo da qual – 19


a) a umidade do ar se condensa formando gotículas de água.
b) a umidade do ar se evaporará.
c) o ar se condensará.
d) N.d.a.

20 – As condições ISA são:


a) 1013,25 pol ; 1,225 kg/m3 e 15 ºC
b) 1013,25 hPa, 1,225 kg/m3 e 20 ºC
c) 29,92 polHg, 1,225 kg/m3 e 288 K
d) 760 psi , 1,220kg/m3 e 10 ºC
Boa Sorte
Por Eng. Robin Bahr Jr.

Você também pode gostar