Conforme a SAE BRASIL (2017) o projeto Baja SAE foi criado na Universidade de

Carolina do Sul, nos Estados Unidos, no ano de 1976, chegou ao Brasil em 1994, teve
sua primeira competição nacional realizada em 1995 e desde 1997 é realizada a etapa
regional da competição.

Na intenção de aproximar alunos do mercado de trabalho, o projeto Baja SAE

estimula os estudantes de Engenharia a trabalhar em grupo e aplicar na prática os
conhecimentos adquiridos durantes as aulas, envolvendo-se em uma situação real de
desenvolvimento de um veículo off-road do tipo baja em todas as suas etapas, desde
o projeto detalhado até sua construção e testes.

Os alunos que participam do Projeto Baja SAE devem formar equipes que
representarão a Instituição de Ensino Superior à qual estão ligados. Todo
desenvolvimento do projeto é regulamentado por uma comissão organizadora, pois
estas equipes são desafiadas anualmente a participar da Competição Baja SAE, seja
na etapa regional ou na nacional, estes eventos reúnem os estudantes e promovem
uma avaliação comparativa dos projetos.

Conforme a SAE BRASIL (2015) o projeto Baja foi criado no ano de 1976 nos
Estado Unidos da América na Universidade da Carolina do Sul e chegou ao Brasil em
1994 tendo sua primeira competição nacional realizada em 1995 e em 1997 iniciou a
realização de eventos de competição etapa regional. O projeto Baja SAE instiga os
alunos de engenharia a trabalhar em grupo e colocar os conhecimentos adquiridos
em sala de aula na prática, desenvolvendo um projeto de protótipo de veículo off-
road do tipo baja, objetivando prepara-los para o mercado de trabalho.

O projeto baja SAE (Society Automotive Engineer / Sociedade de Engenheiros

da Mobilidade) é um desafio para os estudantes de engenharia, que tem a intenção
de aproximar os alunos do mercado de trabalho através da construção de protótipos
de gaiolas devidamente regulamentadas conforme informações repassadas através
da comissão organizadora.

O projeto Baja SAE é um desafio lançado aos estudantes de engenharia que oferece
a chance de aplicar na prática os conhecimentos adquiridos em sala de aula, visando
incrementar sua preparação para o mercado de trabalho. Ao participar do projeto
Baja SAE, o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto, desde
sua a concepção, projeto detalhado e construção. No Brasil o projeto recebe o nome
de Projeto Baja SAE BRASIL. Os alunos que participam do Projeto Baja SAE
devem formar equipes que representarão a Instituição de Ensino Superior ao qual
estão ligados. Estas equipes são desafiadas anualmente a participar da Competição
Baja SAE, evento que reúne os estudantes e promove a avaliação comparativa dos
projetos.

A UNISC é representada nas competições BAJA SAE pela Equipe Baja de Galpão -
UNISC, formada no ano de 2010 por alunos dos cursos de engenharia e professores
do departamento das engenharias.

O comportamento dinâmico lateral de um protótipo off-road é de suma

importância para obtenção do melhor resultado em competições, este depende muito
de variáveis que afetam seu deslocamento. Muitos estudos são feitos para obtenção
de dados e desenvolvimento de um ótimo projeto.

Para melhoria do desempenho dos veículos em competições, as propriedades

de direção utilizam o comportamento sobreesterçante ou oversteer, justificado pelas
melhores condições de dirigibilidade em percursos com grande número de curvas.
As alterações das características de dirigibilidade envolvem diversas variáveis de
projeto que podem ser avaliadas através da revisão dos parâmetros de suspensão e
direção.