1.

0 OBJETIVO

Este PMP tem o objetivo de informar todos os procedimentos que devem

ser executados do plano de manutenção preventiva dos compressores de ar.

2.0 DESCRIÇÃO

O plano de manutenção preventiva para os compressores de ar

descreve umconjunto de cuidados técnicos indispensáveis ao funcionamento
regular e permanente desses equipamentos. Esses cuidados envolvem a
conservação - minimizando os danos consequenciais; a adequação - para um
melhor nível de desempenho; a restauração, a substituição e a prevenção –
maximizando o tempo de atividade, disponibilidade e prolongando o tempo de
vida dos compressores.

3.0 REFERÊNCIAS NORMATIVAS

 NR13 – Caldeiras e vaso de pressão.

 NR 12 – Segurança no trabalho em máquinas e equipamentos.
 NBR ISO 8573-1 – Ar comprimido – contaminantes e classes de pureza.
 NBR 5410 – Instalações elétricas de baixa tensão.
 NR 10 – Segurança em instalações e serviços em eletricidade.
 Manual de Instruções e Certificado de garantia Chiaperini –
Compressores de Pistão.

4.0 ATRIBUIÇÕES

 Equipe de manutenção mecânica: realizar os procedimentos de

manutenção preventiva em todos os compressores de ar das usinas e
oficinas mecânicas.
 Equipe de engenharia: dar apoio a todas as atividades relativas à
execução do referido plano.
 Equipe de suplementos: dar apoio a todas as atividades relativas a
controles de custos, aquisição de peças de reposição e sobressalentes e
apoio junto ao controle de estoque.

5.0 ATIVIDADES A SEREM EXECUTADAS E SUAS REGULARIDADES

Quadro 1: Atividades de manutenção para compressores.

Nº Atividade Periodicidade
Realizar a calibração do pressostato e manômetro em um
1 Anual
órgão credenciado pelo INMETRO.
2 Substituir o óleo lubrificante do carter. 200 horas
3 Trocar o elemento filtrante de admissão. 200 horas
4 Verificar e reapertar todos os parafusos do equipamento. Mensal
 Limpar o equipamento para obter troca de calor
5 Semanalmente
adequada.
6 Limpar o elemento filtrante de admissão. 3 vezes na semana
Verificar o alinhamento entre o volante e a polia,
7 Diário
o tensionamento da correia e o sentido de rotação.
8 Verificar o nível do óleo e completá-lo se necessário. Diário
9 Verificar o funcionamento da válvula de segurança. Diário
Verificar se há ruídos ou golpes anormais com a correia,
10 Diário
localizada dentro do protetor.

Drenar os resíduos através da válvula purgadora,

11 Diário
localizada na parte inferior do reservatório.
12 Limpeza geral da máquina e arredores. Diário
13 Verificação de vazamentos na linha. Diário

6.0 DOCUMENTAÇÃO

 Ficha de troca de óleo/filtros: documento interno (ANEXO IV);

 Histórico de reparos: documento interno (ANEXO V).

7.0 EPI’S OBRIGATÓRIOS

Botinas Luvas Máscara Protetor Óculos de Capacete Creme

de segurança Auditivo segurança de proteção
Observação: As imagens supracitadas são apenas ilustrativas.
 8.0 FERRAMENTAS NECESSÁRIAS PARA A REALIZAÇÃO DOS
PROCEDIMENTOS

Chave de estria/boca Funil cano curto

Pano (sem fiapos)

Funil cano longo Balde

Observações: As imagens são apenas ilustrativas.
9.0 PROCEDIMENTOS

9.1 Procedimento para a troca do óleo do carter

1º - Desconecte o equipamento e
despressurize o vaso de pressão;
2º - Remova o plugue do dreno e deixe o
óleo escorrer em um recipiente (Item 2 –
Figura 1);
3º - Retorne o plugue em seu local de
origem com veda rosca para evitar
vazamentos;

Figura 1 – Imagem esquemática de um 4º - Veja o volume de óleo correto na

compressor. tabela de Características Técnicas;
5º - Reabasteça com o novo óleo CMP AW
150 através do local de abastecimento
(Item 3 – Figura 1);
6º - O nível de óleo deverá ficar no centro do
visor do óleo.
7º - Deve ser verificada a existência de
resíduos contaminantes no fundo do
compartimento de óleo. Caso existam
devem ser retirados antes da introdução
do óleo novo.

Figura 2 – Foto real de uma

troca de óleo.

10.0 PROIBIÇÕES

 Não é aconselhavel realizar manutenções, reparos ou limpezas com o

compressor em funcionamento ou conectado à rede elétrica, pois o
compressor possui partes girantes, liga e desliga automaticamente e
ainda contém alguns componentes que podem apresentar alta
temperatura, portando a desenergização do equipamento é obrigatório.
Também é necessário aguardar a queda da temperatura destes
componentes.

 É vedada a manutenção de pressostatos e manômetros de pressão bem

como efetuar calibrações e regulagens nos mesmos, pois são
componentes que já saem de fábrica com esses requisitos já pré
determinados. Avarias nesses componentes devem ser comunicadas à
engenharia de manutenção para as providências corretivas.
 É obrigatória a recolocação da proteção das polias após sua retirada
para troca de correias de acionamento. Proteções danificadas ou
faltantes devem ser comunicadas imediatamente à engenharia de
manutenção para providências.

 É vedado o uso de óleo na caixa compressora que não seja compativel

com o óleo especificado pelo fabricante do equipamento. Óleo
alternativo deve ser comunicado imediatamente à engenharia de
manutenção.