ila ç ã o elevatória de esgoto
vatória, cabendo às bombas selecionadas a incum­
-,4 Estação elevatória de esgoto
-.4.1 Aplicações
Tal como os sifões invertidos, as elevatórias cons­
t e m descontinuidades do fluxo em conduto livre,
■I : desejáveis no conjunto de tubulações e acessórios
: : n escoamento nessa condição, além de serem
.-.ia d e s eletromecânicas consumidoras de energia,
; custo incide nas despesas de exploração do
f^iema. Por tais motivos, a sua adoção deve ser
.ia-dosam ente cotejada com outras opções de
n :ado e posição relativa dos condutos para se eleger
:.r menor custo global (implantação + exploração).
-i elevatórias são aplicáveis ao sistema de esgoto
rio nas seguintes situações:
3Ei :oleta, para elevação de águas servidas (ou
: goto) de pavimentos abaixo do greide do coletor
: redial ou em terrenos com caimento para o fundo.
• no transporte (rede coletora e interceptores), para
evitar o excessivo aprofundamento dos coletores;
em zonas com rede nova em cotas mais baixas
:ue a rede existente; em redes coletoras do tipo
distrital.
■ No tratamento, para elevar o afluente à ETE, até a
cota compatível com a implantação das unidades
ie tratamento.
■ Na disposição final, para lançamento no corpo re-
:eptor em condições favoráveis, dadas as variações
ie nível (cheias, marés, etc).
- 4.2 Localização
São relevantes os seguintes aspectos técnicos e
m óm icos:
• Custo da área de implantação.
• Facilidade e custo da alimentação de energia
elétrica.
• Facilidade de acesso.
• Facilidade de extravazão do esgoto afluente.
• Nível local de inundação.
Convém também cotejar os custos das extensões
:s coletores afluentes, com os da extensão da linha
: recalque e consumo de energia, comparando cus-
~£i globais da maior extensão dos coletores, com o
r:alque mais curto e menor potência instalada, con-
73. a situação inversa.
- 4.3 Vazões
As vazões a serem consideradas no dimensio-
* emento das elevatórias de esgoto são as conduzidas
: fios coletores afluentes ao poço de tomada da ele­
73
bência de compatibilizar a variação que caracteriza
tal afluência, com a vazão de saída da elevatória.
Embora se utilizem também outros equipamentos,
os mais comuns são as bombas centrífugas, que po­
dem ser de rotação constante ou variável. No segundo
caso, são utilizados variadores de velocidade acopla­
dos aos motores elétricos, de modo que a concordância
da vazão de recalque com a vazão afluente se faz
com uma aproximação bem ajustada, minimizando
as dimensões e a importância do poço de sucção.
Figurativamente o uso de variadores de velocidade
corresponde à instalação de infinitas bombas de pe­
quena vazão, funcionando lado a lado seletivamente,
de acordo com a afluência do esgoto (mais esgoto,
mais bomba e vice-versa).
No caso das bombas de rotação constante, o ajuste
entre as vazões afluentes e a de recalque depende do
cuidado na seleção dos conjuntos elevatórios e do
bom dimensionamento do poço de sucção. As vazões
afluentes que importam no dimensionamento são:
• as de início do plano e de cada etapa subseqüente:
Qi = ( k 2 -Qi) + ln f+ £ Q Cli
Para condições iniciais:
Qi = vazão média anual (P. q) de esgoto doméstico,
inicio de plano
Inf_ = infiltração
QCií = vazões concentradas de início de plano
• as de final do plano e de cada etapa precedente:
Qf = (ki •k 2 •Q f) + Inf + EOCi f
Para condições finais
Qf = vazão média anual de esgoto doméstico, fi­
nal de plano
QC;f = vazões concentradas de final de plano
Das vazões iniciais dependem as dim ensões
máximas do poço de sucção que evitem a septicidade
do esgoto retido.
Das vazões finais dependem a capacidade de
recalque das bombas e as dimensões mínimas do poço
de sucção, que permitam intervalos de operação e
paralisação dos motores, de acordo com as prescrições
do fabricante (vide subitem 4 .4 .6 ).
4.4.4 Dimensionamento hidráulico
. Denomina-se conjunto elevatório ou motobomba
ao par:
- bomba de elevação do líquido,
- motor de acionamento da bomba.
74 As unidades do sistema

A elevação do líquido corresponde ao trabalho

TABELA 4.13 Variação do peso específico
necessário para transportá-lo de um nível inferior para
da água 7 com a temperatura
um superior através das tubulações, empregando um
sistema elevatório composto essencialmente de: Temperatura Peso específico da água
© tubulação de sucção, entre o nível inferior (inicial) da água 7
do líquido e a entrada da bomba; CC) (em kgf/m3) (em N /m 3)
® conjunto elevatório, bomba e motor responsáveis 0 999,9 9.805
pela transformação de energia e sua transferência
ao líquido, possibilitando sua elevação por pressão; 4 1.000,0 9.807

• tubulação de recalque, entre a saída da bomba e o 10 999,7 9.803

nível superior (final) do líquido.
Esse sistema apresenta resistências ao desloca­
mento do líquido, representadas pelas perdas de carga
nas tubulações e em suas conexões e válvulas, e pela
resistência global do conjunto elevatório, ou seja, os
aspectos relacionados ao seu rendimento. A Fig. 4 .3 0
mostra a disposição usual das partes desse sistema.
A altura manométrica representa o trabalho total
a ser realizado pelo conjunto elevatório para conduzir
a vazão desejada ao nível superior. A potência neces­
sária a tal trabalho é dada por:
t-Q - h m
P=
735,5 •T)
|N .A su p e rio r
20 998,2 9.789
30 995,7 9.767
40 992,2 9.737
onde: y = peso específico do líquido (em N/m3, ve:
Tab. 4 .1 3 ;
O = vazão (em m:7 s ) ;
Hm= altura manométrica (em m );
ti = rendimento global (bomba x motor);
P = potência (em CV = cavalo vapor = 0 ,9 8 :
HP).
(4.28)
Uma vez que a altura manométrica (HM) esr:
associada às perdas de carga nas tubulações, a adoçã:
dos diâmetros, em especial o diâmetro da tubulaçã:
de recalque, envolve as seguintes possibilidades:
• diâmetros maiores => menores velocidades =
menores perdas de carga => potência menor
® diâmetros menores => maiores velocidades =
maiores perdas de carga => potência maior
Considerando-se os custos de instalação e de
operação, envolvendo também consumos, amortiza­
ções de capital e juros, observam-se curvas reversas
para os custos das canalizações e dos conjuntci
elevatórios. A Fig. 4.31 mostra com clareza essi
situação.

C u sto s S o m a dos
cu sto s de
in sta lação e
operação
M ínim o T ub u lação
custo (in stalaçã o )
H r = altu ra geo m étrica de recalq ue
Hs = altura geo m étrica de sucção Conjunto
H g = H r+H s = altu ra g eo m étrica total elevató rio
hs = perda de carga na su cçã o (o peração )
h R = perda de carga no recalq ue
D iâm etro D iâm etro da
hf = hs + hR = perda de carga total
econ ô m ico tu b u lação de
H m = H q + hf = altura m an o m étrica recalq ue

Figura 4.30 Desenho esquemático de um conjunto Figura 4.31 Seleção do diâmetro econômico da tubulação
elevatório (motobomba). de recalque.
 :--:ação elevatória de esgoto

A Fig. 4.31 é apenas a ilustração da pesquisa de c T_ 0 _Hm

:_stos para vários diâmetros que deve ser realizada 7 3 5 ,5 -ti 1
:?ra seleção do diâmetro econôm ico, conform e
onde: Hm = Hc + hf
iiposição da Tab. 4 .1 4 .
Aplicando-se a Fórmula Universal de condutos
O desenvolvimento analítico das expressões dos
forçados, obtém-se,
, r-istos parciais em função do diâmetro resulta numa
: ruação simples, conhecida como Fórmula de Bresse,
pie auxilia no pré-dimensionamento das linhas de h f = 0 ,0 8 2 7 - f - ^ t - L / .C 1 = - Cl 'y- - x
D° 7 3 5 ,5 -Tj
'::alqu e.
( O2
Admitindo-se: Hg + 0 ,0 8 2 7 •f •■=L~ •L
D5
Cj = custo médio do conjunto elevatório por
unidade de potência incJuwdo as despesas de O CUSto tota) C = C/ Cj residtã, p&rtejnto.-
manutenção;
c2 = custo médio da tubulação de diâmetro unitário C = c 2 - D L + Cl y Q x
por unidade de comprimento, incluindo trans­ 2 735,5 -ri
porte, assentamento e manutenção. O2 '
H g + 0 ,0 8 2 7 -f
Ter-se-á os seguintes custos: D
Ci = P • Ci Derivando-se 0 custo total C em relação ao diâme­
tro D e igualando-se a zero para que esse custo total
: ?.:a o conjunto elevatório
seja mínimo, obtém-se,
C2 = D •L •C2
: ira a tubulação, onde: dC _ Ci •7 •O
— = c2 •L + 1 * - x
D = diâmetro e L = comprimento da tubulação.
dD 7 3 5 ,5 -ti
x(0,0827 •f •Q2 •L) x
Aplicando-se a equação 4 .2 8 , obtém-se, para 0
: r.junto elevatório: -5 •Dz Ci -y-Q
= 0 /. c2 •L + '" I
(D10) (147,lí!)
TABELA 4.14 Estudo econômico de linhas de recalque \
L
(Pesquisa do diâmetro mais conveniente) x 0 ,0 8 2 7 -f
D6 .
Itens d2 d3 d4
f-y -Q 5 _^i_
tu sto do Tubo/m, incluindo conexões ($) ou Dó = 0 ,0 0 0 5 6 -
Tl c2
1 lusto total da tubulação ($)
j -mortização anual da tubulação ($) [1J resultando, então,
j M o cid a d e média (m/s)
: r'da de carga unitária (mca/m)
1/6

: r'da de carga ao longo da tubulação (mca) (0,00056 •f •y •Ci) 1/2

D- Q
Cn-c2 (429)
■lairga cinética = v2/2g (mca)

: r'das localizadas (mca)

ou D = K •O1/2
r r'da de carga total (mca)

t - :jr a manométrica (mca) que é a conhecida fórmula de Bres­

-: :ência consumida (HP) se, utilizada no pré-dimensiona­
mento de tubulações de recalque e
| : ::ência consumida (kW) que indica a vizinhança do diâme­
I_5to anual de energia ($) [2] tro econômico para aplicação da
pesquisa explicitada na Tab. 4 .1 4 .
|| I -5to por conjunto elevatório incluindo chaves ($)
Se usada a equação de Hazen-
-nortização anual dos conjuntos elevatórios ($) [3]
Williams chega-se a mesma equa­
I*espesa total anual ($) [1 + 2 + 3] ção 4 .2 9 com outros parâmetros
r: Adaptado de Azevedo Netto (1998). em K.
76
TABELA 4.15 Associação entre valores de K
(tórmuia de Bresse) e da velocidade v
K v (m/s)
0,75 2,26
0,80 1,99
0,85 1,76
0,90 1,57
1,00
1,27
1,10 1,05
1,20 0,88
1,30 0,75
1,40 0,65
Na realidade o valor de K está associado à veloci­
dade, pois da equação da continuidade resulta, com
a utilização da equação 4 .2 9 ,
~ . tc-D2
O = A •v = ---------v ou
4
D2 Tc-D2 4 1,273
— = ---------v v = -------- = —-------
K2 4 tc-K2 K2
As pesquisas de custos efetuadas no Brasil e em
outros países mostram que os valores de K situam-se
num intervalo entre 0 ,7 5 e 1,40. Atribuindo-se valo­
res a K obtém-se a Tab. 4 .1 5 .
Essa associação com a velocidade permite a pes­
quisa em torno de um diâmetro que limite a perda
de carga a valores razoáveis. É comum a adoção de
K = 1,3 que resulta em v = 0 ,7 5 m/s e cujas perdas
de carga ficam dentro de uma faixa razoável.
Esse procedimento permite a seleção do diâmetro
mais conveniente para a tubulação de recalque, já
para a tubulação de sucção é usual a adoção do
diâmetro comercial imediatamente superior ao diâme­
tro adotado para o recalque.
4.4.5 Seleção das bombas
Neste texto tratar-se-á apenas das bombas centrí­
fugas acionadas por motores elétricos, em razão da
amplitude das suas aplicações nas situações usuais
ia elevação de esgoto sanitário e pela relativa sim-
riiciiad e das obras civis envolvidas, podendo em
sir_:a;ões específicas serem instaladas até em poços
ie visita. Tratando-se da elevação de esgoto sanitário,
:/.:e Transporta sólidos, dois aspectos importantes de-
■f ~ se: ;rr.s:derados no uso das bombas centrífugas:
As unidades do sistema
• o rotor da bomba deve ser do tipo aberto, para
passagem de sólidos de até 70 a 100 mm que
eventualmente podem ser arrastados pelo fluxo;
• as bombas devem ser afogadas, isto é, com seu
eixo de referência abaixo do nível mínimo no poçc
de sucção, a fim de dispensar as válvulas de pé na
entrada da sucção, as quais obstruem a passagerr.
de sólidos em suspensão no líquido.
Para atender a este segundo aspecto, as elevatórias
podem ser:
• com poço seco adjacente ao poço de sucção para
instalação do conjunto motobomba, quer de eixc
horizontal quer de eixo vertical com motor e bomba
diretamente acoplados, ou
• apenas com poço de sucção (poço úmido) para
conjuntos motor bomba de eixo vertical, o quai
prolongado por meio de acoplamento, permite a
instalação do motor livre dos níveis de inundaçãc:
e também para conjuntos submersos, motor e bom­
bas acoplados diretamente e instalados abaixo d:
nível do poço de sucção, protegidos por carcaças de
absoluta estanqueidade, os quais, para manutenção,
podem ser alçados por corrente de suspensão.
Velocidade especifica
Os rotores das bombas podem ser classificados
segundo um índice chamado “velocidade específica
(Ns) que, referido ao ponto de maior eficiência da
bomba, é definido como a rotação de um rotor seme­
lhante, para vazão de 1 m3/s e altura manométrica
de 1,0 mca.
onde: N = (rotação, em RPM),
O = (vazão em m3/s) e
Hm = (altura manométrica em mca) .
NPSH Disponível e Requerido
Quando as bombas não são afogadas, existe um;
altura de sucção a ser vencida pela aspiração provo­
cada pelo movimento do rotor, que ocasiona pressões
inferiores à pressão atmosférica local, limitadas pei;
pressão de vapor do líquido (vide seção 2 .3 .8 ), a parti:
da qual se inicia um fenômeno de formação de bolhas
de vapor, misturadas à massa líquida.
Quando ocorre esse fenômeno, as bolhas de va­
por são arrastadas pelo fluxo e quando chegam ao
corpo da bomba, onde predominam as elevadas pres­
sões junto ao rotor, ocorre a destruição de tais bolhas
(implosão), causando ruídos, vibrações, diminuiçã:
rstação elevatória de esgoto

Desprezando-se as energias ci­

néticas e as perdas de carga e se
P2 = 0 resta que

F ;ura 4.32 Conjunto motobomba submerso - Fonte: SABESP.
, vazão e da altura manométrica e, por conseqüência
:eda no rendimento, além da destruição das camadas
eiálicas do rotor e da carcaça interna da bomba,
;er por efeito mecânico do martelamento, quer por
rito químico de liberações de íons de oxigênio,
“ bos devidos às citadas implosões. Esse conjunto
: fenômenos físico-químico é denominado cavitação.
Considerando-se dois pontos, 1 situado no NA do
: : : de sucção e 2 situado no eixo e na entrada da
:nba, pelo teorema de Bernoulli têm-se:
Pl + ^ = P2+ l Í + H s + h s
7 2g Y 2g
H = P 1 - P 2 . v ? - v 2 -h c
+•
y 2g
= altura de sucção
= perda de carga na sucção
= pressão atmosférica local
ü; = pressão na entrada da bomba
Hs„,ax= 21 = 10,33
Y
(ao nível do mar e a 4°C — ver Tab.
4 .1 6 ), onde-.
Hs max = altura de sucção máxima
(teórica), sem ocorrência de cavi­
tação.
No entanto, como os valores
desprezados são significativos e p2
* 0, então Hs max se reduz para um
valor que depende do projeto de
cada bomba, onde a perda de carga
entre 0 flange de entrada da bomba
e 0 rotor determinam 0 que se con­
vencionou chamar de NPSH reque­
rido pela bomba, ou simplesmente
NPSHr .
A sigla NPSH {net positive suc-
tion head), não possui uma tra­
dução literal muito significativa em
nossa língua. Pode-se entendê-la como a pressão no
ponto imediatamente anterior ao flange de entrada
da bomba, descontada da pressão de vapor do líquido
para aquela temperatura de bombeamento. Assim 0
NPSHR (requerido) é uma característica de cada bom­
ba, ou seja, é uma informação que 0 fabricante fornece
nos seus catálogos e significa que, se a pressão no
ponto anterior ao flange da bomba (NPSH disponível
no sistema, ou simplesmente NPSHD) for igual ou
menor do que 0 NPSH requerido, haverá cavitação.
Para evitar a cavitação 0 fator limitante é, pois, a
pressão de vapor pv (Tab. 2 .1 0 ), que depende da
temperatura do líquido que está sendo bombeado e
da pressão atmosférica local P t (Tab. 4 .1 6 ), depen­
dente da altitude desse local.
A pressão atmosférica loçal pode ser estimada pela
equação 4 .3 0 (Reichardt. 1-985), a partir da qual se
elaborou a Tab. 4 .1 6
atm local ~
atm nível do mar
(4 .3 0 )

onde:
20 30 40 50 100 150 200 300 400 500 e = 2 ,7 1 8 2 8
V alo re s de Ns X = altitude local 8,4 (entrar com altitude em
Radiais Mistas Axiais km).
Pode-se então escrever:
NPSHr
í V ?f v2
Pl - P — - h « '2
lura 4.33 Classificação e perfis de rotores segundo a HS max —- H, (4.31a)
7 2^
velocidade específica (Fonte: Silvestre, 1979).
78 As unidades do siste~

TABELA 4.16 Variação da pressão atmosférica

NPSHD - ' P i - P / ± Hc —hc (4 .::
com a altitude Y
Altitude (m) Pressão atmosférica (mca)
O NPSHD pode ser ajustado pelo projetista, aiJ
0 10,33 rando a altura de sucção Hs ou a perda de carga
sucção hs durante a fase de concepção do sister:
100 10,21
elevatório.
200 10,09
O segundo membro da equação 4 .31b depende c a ,
300 9,97 ca ra cterística s da bom ba e como já se disse á
400 9,85
denominado NPSHR. Também como já se disse, o se J
valor deve ser informado pelo fabricante da bom'::
500 9,73 Portanto, não haverá cavitação quando,
600 9,62 NPSHd > NPSHR
700 9,50 Deve-se adotar um fator de segurança ou, e~
800 9,39 outras palavras, manter uma diferença para maior n:
primeiro membro da relação anterior, em pelo menos
900 9,28 15%, segundo Silvestre (1 9 7 9 ). Pode-se dizer aincs
1.000 9,17 que:

1.200 8,95 - NPSHD é a carg a residu al d isp onível ns

instalação, para a sucção do fluido.
1.400 8,74
- NPSHR é a carga exigida pela bomba para
1.600 8,54 aspirar o fluido do poço de sucção.
1.800 8,34

2 .0 0 0 8,14 Exemplo de cálculo 4.4

2.200 7,95 Calcular a altura máxima de sucção Hs max (sem ocorrên­
cia de cavitação), de um sistema elevatório instalado a
2.400 7,76
1.200 m de altitude, recalcando esgoto sanitário a 10°C de
2.60 0 7,58 temperatura, com perda de carga na sucção hs = 0,22 m,
através de uma bomba que apresenta NPSHR = 4,30 m.
2.800 7,40
A equação 4.31a pode ser também escrita:
3 .000 7,23

3.200 7,06 HS max — Pl ~ P ^ - h s - NPSHr

Y

Segundo Silvestre (1 9 7 9 ), a perda de carga na Pela Tab. 4.12, com T = 10°C y = 9.803 N/m3
bomba hB pode ser estimada através da equação, Pela Tab. 4.16, pt = 8,95 mca « 89.500 N/m2
hB = a • Hm, onde HM = altura manométrica e a é o (lembrando-se que 1 mca * 104 N/m2)
chamado “coeficiente de cavitação”, que no ponto de Pela Tab. 2.10, Pv = 1,2272 x 103 P a » 1.227
maior rendimento de cada bomba pode ser estimado N/m2 (1 Pa = 1 N/m2)
pela expressão de Stepanov o = 0 ,0 0 1 2 Ns/3, onde
Ns = velocidade especifica. 8 9 .5 0 0 -1 .2 2 7
H 0 ,2 2 - 4 ,3 0 = 4,48 m
9.803
A equação 4 .3 1 a pode ser assim reescrita
(considerando-se Fs =15% Hs max • 4,48x0,85 = 3,81 m)

P i-P ' { V22 -V ? A+ Resposta: a máxima altura de sucção para o caso estudado
hy (4.31b)
2g é Hs max = 3,80 m.
Y

O primeiro membro da equação 4.3 1 b contém as Exemplo de cálculo 4.5

grandezas que só dependem da instalação e de sua
localização, denominando-se NPSHD (disponível na
instalação). Quando a bomba trabalha afogada, Hs
torna-se positivo nessa expressão e então, generica­
mente pode-se escrever, como a seguir.
Calcular o NPSHD de um sistema elevatório instalado
a 900 m de altitude, recalcando esgoto sanitário a 20°C
de temperatura, com altura geométrica de sucção Hs =
2,52 m, e perda de carga na sucção hs = 0,27m.
Estação elevatória de esgoto
Utilizando-se a equação 4.32, tem-se:
::PSHD = P i-P x
Y elevação nas condições assim fixadas.
Pela Tab. 4 12, com T = 20°C y = 9.789 N/m5
Pela Tab. 4 16, pj = 9,28 mca - 92.800 N/m2
Pela Tab. 2.10, pv = 2 ,3 3 7 7 x l0 3 Pa - 2.338 N/m2
9 2 .8 0 0 -2 .3 3 8
LS max — - 2 , 5 2 - 0 , 2 7 = 6,45 m
9.789
Resposta-, o NPSHDpara o caso estudado é = 6,45 m
Exemplo de cálculo 4.6
lalcular a altura máxima de sucção Hs max (sem ocorrência
i-e cavitação) e o NPSHD, de um sistema elevatório ins­
ta d o ao nível do mar, recalcando esgoto sanitário a 25°C
: e temperatura, com velocidade e perda de carga na sucção,
respectivamente de vs = 0,90 m/s e hs = 1,75 m. A vazão
: de 180 L/s, a altura manométrica é de 12 mca e a rotação
bomba 1.750 rpm.
-.rlicando-se a equação 4.31a, tem-se:
P i- P - - hc + hi
2c
Y
- Pela Tab. 4.12, com T = 25°C y - 9.778 N/m3
- Pela Tab. 4.16, pt = 10,33 mca - 103.300 N/m3
- Pela Tab. 2.10, pv = 3,1676x105 Pa « 3 .1 6 8 N/m2
- No nível d’água do poço de sucção, Vj = 0 e v|/2g
= 0,902/19,61 = 0,04 m
- a rotação específica Ns = N •0 1/2 - H|(4 = 1.750 x
x 0 ,1 8 0 1/2 - 12,003/4 = 115,2 rpm
- o coeficiente de cavitação a - 0,0012 N|/3 = 0,0012
x 1 15,2473 = 0,67
- a perda de carga na bomba hB = o •HM= 0,67 x
x 12,00 = 8,07 m
NPSH r =8,1 1 m
1 0 3 .3 0 0 - 3 .1 6 8
H S max - 1 ,7 5 - ( 0 ,0 4 + 8,07) =
9.7 7 8
= 0,38 m (FS = 15%) Hs max = 0,38 /1,15 = 0,33 m
::PSHD= £ i— P i- - H s - h s =
Y A dotando-se como equação de resistên cia a
= 1 0 ,2 4 - 0 ,3 3 - 1 ,7 5 = 8,16 m
- esposta: a máxima altura de sucção para o caso estudado
7 Hs max = 0,33 m, ou seja, neste caso a bomba pratica-
ente terá que funcionar afogada e o NPSHD= 8,16 m.
79
Curva característica do sistema
Decidida a geometria mais eficaz, resta a escolha
do conjunto motobomba que cumpra o trabalho de
Para isso são necessárias consultas a fabricantes,
aos quais devem ser fornecidas pelo menos as seguin­
tes condições de serviço:
- natureza do líquido (água, esgoto etc);
- temperatura do líquido (média);
- peso específico do líquido;
- altitude ou pressão atmosférica local;
- diâmetro máximo de sólidos (caso de esgoto);
- vazão máxima de recalque;
- alturas manométricas de sucção, recalque e total;
- NPSHD;
- potência calculada, tensão e freqüência elétricas
disponíveis;
- curva característica do sistema.
Para melhor decisão a respeito da escolha do con­
junto motobomba é necessário traçar, a priori, a curva
característica das tubulações, mais comumente cha­
mada de curva característica do sistema e que é de­
corrente da equação da altura manométrica,
Hm - H q + hf
Sendo hf a soma das perdas de carga da sucção e
do recalque que pode ser escrita sob a forma,
hf = a •L v
Onde Lv é o comprimento virtual ou equivalente
que contempla, além do comprimento real da tubu­
lação, a som atória de todas as perdas de carga
localizadas, transformadas em comprimento equiva­
lente de tubulação, o qual sendo conhecido, assim
como o diâmetro permite escrever-se,
hf = k • Qn
resultando pois,
Hm = Hg + k • Or
expressão de Hazen-Williams para perda de carga
distribuída hf ter-se-á:
n = 1,85 => k = 10,641 •C" 1-85 •D~4’87 •Lv
H m — Hr, + k • O 1,85
80 As unidades do sisterr.a

Figura 4.34a Curva característica do sistema.

Colocando em abscissas as vazões e em ordenadas

as alturas manométricas, a correspondência expressa Figura 4.34c Curva característica do sistema — tubulações
nessa equação se mostra sob a forma de uma curva em paralelo.
que é denominada de curva característica do sistema
(Fig. 4 .3 4 a ).
Exemplo de cálculo 4.7
No caso de tubulações em série (trechos do recal­
que com diâmetros diferentes), são traçadas as curvas Traçar a curva característica do sistema com a configuração
abaixo, utilizando a equação de Hazen-Willians, C = 100
em separado para cada trecho e obtém-se a curva do
e com os seguintes dados; altura de sucção Hs = + 1,00m.
sistema somando-se as ordenadas (hf) para cada valor altura de recalque HR = 14,50 m, altura geométrica HG=
de vazão, a mesma em todos os trechos (Fig. 4.3 4 b ). 13,50 m, diâmetro de sucção Ds = DN 200, diâmetro de
No caso de tubulações em paralelo (linhas inde­ recalque DR = DN 150, comprimento da tubulação de
sucção Ls = 1,00 m, comprimento da tubulação de recalque
pendentes de recalque), alimentadas pelo mesmo
Lr = 17,25 m.
conjunto motobomba, são traçadas as curvas em se­
parado para cada linha e obtém-se a curva do sistema
somando-se as abscissas (O) para cada valor de perda
de carga, a mesma em todas as linhas (Fig. 4 .3 4 c).
Se for adotada a Fórmula Universal de perda de
carga distribuída, como equação de resistência ter-
se-á, n = 2 e k = 8 • f • Lv (g •k2 •D5)-1 e os proce­
dimentos são os mesmos.
H m — Hq + k • 0^

hf/ = hfi+hf2 (S iste m a )

a) Perdas localizadas na sucção (ver Azevedo Netto,

1998):
entrada = 17 D
hf 2 (D2) redução = 6 D
Âs = 23 D = 23 x 0,20 m = 4,60 m
------ ^ -----
0 Q; Q b) Comprimento virtual na sucção
W ü Lv = Ls + 4,60 m = 5,60 m
Figura 4.34b Curva característica do sistema — tubulações C) Ks = 10,641 •C-1'85 •D“4,87 •Lv = 30,14
em série.
Ei:ação elevatória de esgoto 81
mite o movimento de rotação ao rotor que, através
Perdas localizadas no recalque:
de palhetas divergentes do centro para periferia,
ampliação = 12 D desloca o líquido em direção à carcaça circundante,
válvula de retenção = 100 D provocando uma depressão central que acarreta o
válvula gaveta = 8 D afluxo de nova porção de líquido aspirado na conexão
curva 90° = 30 D de sucção. Impulsionado contra a carcaça, o líquido
saída da tubulação = 35 D
animado de grande velocidade se depara com um
XR= 185 D = 1 8 5 x 0 ,1 5 m = 27,75 m conduto espiral de seções transversais crescentes, que
=) comprimento virtual no recalque: reduzem a velocidade e conseqüentemente aumentam
a pressão, conforme o princípio explicito na equação
Lv = 17,25 + 27,75 = 45,00 m de Bernoulli,
: kR= 10,641 •C“1’85 •D-4,87 •Lv = 983,17
v2 p
: k = ks + kR = 30,14 + 9 8 3 ,1 7 = 1.013,31 — + - + Z = constante
2g T

■■= Hg + k ■O1'85 =» Hm = 13,50 + 1.013,31 ■O1’85 No interior da carcaça da bomba não há variação
(equação da curva do sistema) de Z (carga de posição), então a diminuição da
velocidade do líquido implicará aumento da pres­
-:ribuindo-se valores crescentes à vazão, obtêm-se os
são p.
iidos que permitem elaborar a curva do sistema.
O líquido, ao sair da bomba, entra na tubulação
de recalque, onde não há mais a variação da seção
0 (m3/s) Hm (m) Q (m3/s) Hm (m) transversal, mas sim a variação da carga de posição
O 13,50 0,05 - 17,47 (Z). Com a elevação do líquido no conduto haverá
uma conseqüente diminuição da carga de pressão
0,01 13,70 0,06 19,06
(p/y) e da carga de velocidade (v2/2g). Deve-se
0,02 14 2o 0,07 20,90 observar que, qualquer que seja o ponto de descarga,
0,03 15,04 0,08 22,97 esta é feita sempre à mesma pressão (pressão atmos­
férica), significando que a pressão residual nesse
0,04 16,13 0,09 25,28
ponto se transforma em energia cinética.
Variando-se a altura dos pontos de descarga,
C u rva do siste m a observa-se que a velocidade do jato de saída diminui
30
com o aumento da altura manométrica, uma vez que
a pressão residual é menor a cada ganho de altura.
Variando-se a velocidade ao longo do conduto de
- 15
recalque, há variação da vazão no mesmo sentido,
5 10 .....;—— zzzr: pois a seção transversal é constante (O = v •A ) , ou
5 5 --------E E " seja, quanto menor a altura manométrica a ser ven-
§ 0 F"' ..r.... I I ::r _d
5 0,00 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,10
Vazões " Q " (m 3/s)

ar. as características das bom bas centrífugas

As bombas centrífugas são máquinas hidráulicas
lostruídas para, mediante a transformação de ener-
e :e pressão, impulsionar uma dada vazão de líquido
~ a altura desejada, vencendo as resistências
fcrrcidas quer pela gravidade (diferenças de cotas),
. : : pelas perdas nas tubulações de sucção e recalque
H - las de carga).
f rãsicam ente as bombas centrífugas são cons-
ir_ la s de um rotor solidário a um eixo, acoplado a Figura 4.35 Corte da carcaça e rotor de uma bomba
nr motor elétrico (caso mais comum). O eixo trans- centrífuga.
82 As unidades do sistema

Figura 4.36 Ponto de operação (cruzamento das curvas da

bomba e do sistema).
Figura 4.37a Variações no ponto de operação — por
alterações na altura geométrica.

cida, maior é a vazão recalcada pela bomba, mantidos

o rotor e a mesma rotação. Essa correspondência pode
ser expressa em um gráfico através da curva carac­
terística da bomba, válida para bombas e rotores
iguais.
Lançando-se no mesmo gráfico a curva caracte­
rística do sistema (Fig. 4 .3 6 ), pode-se obter o ponto
de operação da bomba, que é o ponto de cruzamento
das duas curvas, representando o único ponto de
equilíbrio sistema-bomba para uma mesma condição
estável. Deve-se lembrar que nem sempre esse é o
ponto de melhor rendimento do conjunto moto-
bomba, pois essa curva de rendimento também varia
com a vazão.
Se a forma da carcaça e a rotação permanecerem
constantes, a variação do diâmetro do rotor (d) altera
a posição da curva característica no gráfico, mantendo
relações definidas com a situação anterior (diâmetro
anterior). Essas relações são:
carga, quando do envelhecimento da tubulação ou
do fechamento parcial de uma válvula (Fig. 4.37b).
Em ambos os casos, configura-se uma faixa de
operação entre dois pontos de operação na curva da
bomba.
Duas ou mais bombas podem trabalhar associa-
las; em paralelo (Fig. 4 .3 8 a ), para a mesma altura
m anom étrica, som an do-se então as vazões de
recalque; ou em série (.booster , Fig. 4 .3 8 b ), para a
m esm a v a z ã o , so m a n d o -se en tã o as altu ras
manométricas. Neste último caso, efeito similar pode
ser obtido empregando-se rotores múltiplos.
As curvas características das bombas são sempre
construídas para uma determinada rotação constante
(rpm), variando as outras grandezas, inclusive :
diâmetro do rotor. Para essa rotação fixada, qu-
depende do motor de acionamento, há uma vazãd
determinada para a qual o rendimento será máximc.

d2 Qz (H 2)1/2 (P2)1/5
di Qi ( H i )1' 2 (PO1' 3

(onde o índice 1 significa situação anterior e o índice

2 significa situação modificada).
Mantidas a forma da carcaça e o diâmetro do ro­
tor, alterando-se a rotação (N) há a alteração corres­
pondente da curva característica, mantendo as seguin­
tes relações:

N2 Qz (H2)1/2 _ (P2)1' 3
N, O, ( H , ) 1/2 (P, )1/3

As curvas características dos sistemas também

podem sofrer variação quando houver variação da
altura manométrica, quer pela variação dos níveis no
poço de sucção e no reservatório superior, alterando
Hg (Fig. 4 .3 7 a ), quer pela variação das perdas de
ci:ação elevatória de esgoto 83

3.500 rpm

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 J

Vazão - m 3/ h

5 6 7 8 9 10 15 20 30 40
Vazão (m 3/ h)

:_ ra 4.38 Associação de 2 bombas iguais.

Figura 4.39 Curvas características de uma bomba centrífuga
de 3.500 rpm — Fonte: Catálogo da KSB.

ziiia vazão é chamada de vazão normal ou nominal.

gráficos fornecidos pelos fabricantes em geral
irzzem as curvas de rendimento que permitem a
at eção de bomba na vizinhança da vazão nominal
fes r : Fig. 4 .3 9 ). Também são fornecidas as curvas
m ativas à variação do diâmetro do rotor e as curvas
\~PSHr (NPSH requerido).
\'o caso de esgoto sanitário, em que as vazões
«c..entes são variáveis ao longo do dia, é importante
i : 57jdo dessa variação horária para ajustar as vazões
a: recalque por meio das bombas e de sua quantidade.
I rfsa forma, busca-se a minimização da capacidade
roço de sucção.
le v e ser sempre considerada uma reserva que
f e — ita a desativação de um conjunto elevatório. Pode
3 : ' uma unidade extra ou simples reserva na capa-
c lid e dos conjuntos instalados, de 25% a 50% da
ts'zzão de recalque.
r elo menos dois conjuntos devem ser instalados e
i ersificação deve ser mínima. Se possível, todos
. ::nju ntos devem ser iguais.
4.4.6 Poços de sucção
Dada a natureza do líquido a ser recalcado, o
esgoto sanitário, deve ser dada atenção cuidadosa à
geometria do poço de sucção evitando-se “zonas
mortas”, onde ocorre redução de velocidade de escoa­
mento, bem como superfícies horizontais ou de peque­
na inclinação, favorecendo depósitos de sedimentos.
É preferível paramentos com forte inclinação (8o a
10° no mínimo), na direção do ponto de tomada das
bombas (ver Fig. 4 .4 0 ) .
Deve-se evitar a formação de bolhas de ar junto à
sucção, devidas à queda livre do esgoto no poço, bem
como a formação de vórtice, adotando-se altura de
submergência da abertura de sucção maior que 5
vezes o seu diâmetro e geometria que induza à rotação
no fluxo (como por exemplo: entrada tangencial em
poço de seção circular).
Para dimensionamento do poço de sucção são
definidos os seguintes parâmetros:
• Volume útil (Vu), é o volume compreendido entre
os níveis máximo e mínimo de operação das bombas;
84 As unidades do sisterr.:

dT -1
=0 ou V„ ■+ ■ =0 A
do o .Qa (Q-QarJ

Equação que resolvida resulta em:

Qa = Q/2

Substituindo-se na equação 4 .3 3 , tem-se:

T _ ilY u 0 -T
ou ainda V, =
0
onde:
Figura 4.40 Recomendações usuais para poços de sucção
múltiplos (planta). T é um dado do fabricante,
0 = 2 •Qa, com Vu (em m3) ,
0 (em m3/min) e T (em min).
Volume efetivo (Ve), é o volume compreendido
Conhecido o volume útil, calculam-se as dimensões
entre o fundo do poço (na tomada das bombas) e
do poço levando-se em conta alguns critérios práticos,
o nível médio de operação;
a saber:
Tempo de detenção média (Td) , é a relação entre o
O comprimento e a largura decorrem da disposi­
volume efetivo e a vazão média de início de plano,
ção dos conjuntos elevatórios, respeitadas as distân­
desprezada a variação horária do fluxo (k2) ,
cias entre as bombas e paredes, conforme recomen- j

dações do fabricante (Fig. 4 .4 0 , por exemplo).

Qi - Qi + 1+ £Qc, i
V, Quanto à altura (ver Fig. 4 .4 1 ), devem ser consi­
Trl = derados:
Qi + 1 + sQc, [
• A soleira da tubulação afluente pode coincidir, n :
Td < 30 minutos, Ve (em m3) e O (em m3/min) mínimo com o nível máximo de operação das
Para o cálculo do volume útil (Vu) é necessária a bombas;
fixação do ciclo de funcionamento, a partir do menor • O nível de extravazão pode coincidir no máxim:
tempo entre duas partidas sucessivas do motor, dado com o nível de afogamento da tubulação afluente
este que deve ser solicitado ao fabricante das bombas. (geratriz superior interna);
Sendo T o tempo de um ciclo, tem-se:
© A faixa de operação das bombas (NAmax - NAminx.
T=p+ f em geral superior a 0 ,6 0 m;
onde: • O nível mínimo de operação deve contemplar a
p = tempo de parada e altura de submergência da entrada de sucção e a
f = tempo de funcionamento. altura para manter as bombas afogadas. •

Sendo: O = vazão de recalque e Oa = vazão máxima Decididas as dimensões do poço de sucção, verifi­
afluente ao poço de sucção, ou seja, igual à vazão ca-se o tempo de detenção Td < 30 min, com a ex­
máxima do alcance do plano (Qf) tem-se: pressão já citada, ajustando-se as dimensões se neces­
sário.
Vu = p x Qa e Vu = f (Q O,
Na SABESP, em São Paulo, é usual o tempo de
com Q > Qa, daí tem-se: ciclo T = 6 minutos (10 partidas por hora), daí o volu­
me útil Vu = 1,5 0 , que em geral resulta num volume
V„ total do poço inferior ao exigido pela configuração de
P= f =
0 - 0 ; bombas e acessórios.
Portanto:
4.4.7 Outros equipamentos
1 1
T = p + f = Vu (4.33)
Qa (Q -Q í Além das bombas centrífugas podem ser utilizados
outros equipamentos para a elevação do esgoto. Os
T (tempo de um ciclo) será mínimo quando a sua equipamentos mais utilizados são os que serão vistos
derivada em relação à vazão afluente for nula, a seguir.
: --.ação elevatória de esgoto
• Parafuso de Arquimedes (ver Fig. 4 .4 2 ). Apesar
de ser também chamado de bomba parafuso não é
propriamente uma bomba, mas sim um helicóide
instalado numa calha de concreto inclinada que,
devido ao movimento de rotação, transporta o
esgoto para o canal superior de saída.
A inclinação usual da calha varia de 30° a 40°. A
altura de elevação é limitada pelo comprimento
io helicóide que não ocasione flexão que impeça
I movimento. Quando são construídos em aço po­
dem alcançar alturas de elevação de 7 m ou 8 m.
São indicados para grandes vazões e pequenas
alturas.
5üas principais vantagens são a operação em larga
faixa de variação da vazão afluente, com baixa
queda de rendimento e a dispensa de poço de
sucção.
:=ratriz superior
NA ex tra v a z ã o \
■__ra 4.41 Poços de sucção — disposições relativas para tixação das altuc&Sv
Figura 4.42 Bombeamento através de "parafuso e Arquimedes" — Fonte: SABESP.
85
• Ejetor pneumático - trata-se de uma câmara metá­
lica hermética, diretamente acoplada à canalização
afluente. O esgoto entra livremente nessa câmara
e ao atingir um nível determinado é expelido para
a canalização de saída por uma injeção de ar
comprimido. Exige instalação de compressor e
reservatório de ar.
Sua principal vantagem é manter o esgoto sem
contato externo, operando automaticamente sob
quaisquer variações de vazão. Tem baixo rendi­
mento e sua faixa de aplicação é de 2 a 20 L/s,
com alturas de elevação de até 15 m.
<travazor
B ase do conjunto
de acionamento
30 40