Capítulo 5

Comandos e
equipamentos

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 Comandos e equipamentos
CHAVES
Quatro diferentes chaves operam
as fechaduras de seu veículo:
portas e ignição;
fechadura de segurança da
cabine;
reservatório de combustível;
tacógrafo.
Jamais movimente o
veículo sem a chave ou
com a chave na posição trava.
Tal prática poderá levar ao
travamento da direção.
5-2
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CONTATO E PARTIDA
4 - Partida
3 - Ligado
2 - Acessórios
1 - Trava
Para travar a direção, mova o
volante à direita e à esquerda;
uma lingueta-trava a bloqueará.
Para destravá-la, mova
ligeiramente o volante e gire a
chave.
Opera nas seguintes posições:
1 - Trava - chave retirada -
direção travada.
2 - Acessórios - direção
destravada - permite ligar os
acessórios.
3 - Ligado - sistemas ligados. As
luzes de controle e de advertência
se acendem. Esta é a posição em
que a chave deve estar com o
veículo em funcionamento,
devendo ser selecionado também
caso o veículo seja rebocado.
4 - Partida - motor de partida
ativado. A chave retornará
automaticamente para a posição
ligado, assim que o motor
funcionar.
Nunca gire a chave para a
posição trava ou
acessórios com o veículo em
movimento.
 Comandos e equipamentos

Km
+

- !

INTERRUPTOR DAS INDICADOR DE DIREÇÃO

LUZES
▲ Luz
direita

● Desligado

▼ Luz
Opera em duas posições: esquerda

liga as luzes do painel, A chave da ignição deverá estar

lanternas dianteiras, luz da na posição LIGADO.
placa de licença, lanternas
A luz de advertência no
traseiras e luzes delimitadoras da
painel acenderá indicando o
altura do veículo;
funcionamento das luzes.
liga os faróis, permanecendo
i Um aumento no grau de
acesas as demais luzes. intermitência indica defeito
LUZ INTERNA em uma das lâmpadas externas
indicadoras. Consulte o item
O interruptor encontra-se junto ao
"Substituição de lâmpadas", no
conjunto da luz de cortesia.
capítulo "Manutenção e
Além das posições liga e
conservação".
desliga, uma terceira, ,
determina que a luz se acenderá
sempre que as portas se abrirem.

5-3

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 Comandos e equipamentos
FAROL ALTO LIMPADOR DO PÁRA-
BRISA
▲
▲ alta velocidade
▲ baixa velocidade

● desligado

▼ funcionamento
intermitente - um ciclo a
Com os faróis baixos ligados, cada cinco segundos,
puxe a alavanca de encontro ao aproximadamente
volante.
A chave da ignição deverá estar
na posição LIGADO.
A luz azul, no painel, indica luz
alta acionada.
LAVADOR DO PÁRA-BRISA
A chave da ignição deverá estar
na posição LIGADO.
Necessitando fazer uso da luz alta
dos faróis, apenas como
sinalização, puxe ligeiramente a Ao ser acionado o lavador, as
alavanca de encontro ao volante. palhetas do limpador do pára-
brisa movem-se algumas vezes.
LUZ DE MARCHA À RÉ
As lâmpadas se acendem Abastecimento
quando engrenada a marcha à
ré.
BUZINA ELÉTRICA

Para acioná-la, pressione o botão
na extremidade da alavanca de
controle do indicador de direção.
O acesso ao reservatório se dá
levantando-se o capuz frontal.
Mantenha-o abastecido.

5-4

Cap 5 Comandos.pmd 4 10/5/2011, 15:43

 Comandos e equipamentos
INTERRUPTOR DAS
LUZES INTERMITENTES
DE ADVERTÊNCIA
(pisca-alerta)
Quando acionado, as luzes dos
indicadores de direção funcionam
simultânea e intermitentemente.
Use-o somente em caso
de imobilização ou
situação de emergência.
Também funciona com a ignição
desligada.
INTERRUPTOR DO
DIAGNÓSTICO DE BORDO
O sistema de Diagnóstico de
Bordo alerta o motorista de que
existem falhas ou necessidade de
manutenção no veículo e mostra
os códigos correspondentes.
i Para operar o sistema de
diagnóstico consulte
"Diagnóstico de bordo", no
capítulo de "Manutenção e
conservação".
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INTERRUPTOR DE
ACIONAMENTO DO AR-
CONDICIONADO
(se equipado)
Liga e desliga o sistema de ar-
condicionado.
i Instruções de
funcionamento consute
"Sistema de ar-condicionado", no
capítulo de "Ventilação e
aquecimento".
INTERRUPTOR DE
RECIRCULAÇÃO DO
AR-CONDICIONADO
(se equipado)
Esse interruptor, quando acionado,
impede a entrada do ar externo,
recirculando o ar interno.
i Instrução de funcionamento
consulte "Sistema de
ventilação", no capítulo de
"Ventilação e aquecimento".
5-5
 Comandos e equipamentos
INTERRUPTOR DE
ACIONAMENTO DO FREIO
MOTOR
Para fazer uso do freio motor,
acione o interruptor.
Uma luz de advertência no
painel dos instrumentos
acende indicando freio motor
acionado, estando o motor do
veículo com rotação superior à
1000 rpm.
Ao pisar no pedal do acelerador ou
da embreagem o sistema é
desativado.
A utilização de "banguela"
(trafegar em declives com
a alavanca de mudança de
marchas em neutro, ou com o
pedal da embreagem
pressionado), é um
procedimento perigoso e ilegal.
Em tais condições, o veículo
pode atingir velocidades acima
daquela para qual foram
projetados o sistema de freios,
suspensão, direção, rodas e
pneus, podendo causar
acidentes e/ou danos ao veículo.
Além disso, em tal velocidade o
motor vai exceder a rotação
governada no momento em que é
desaplicado o pedal da
embreagem ou que uma marcha
seja engatada, o que pode
causar graves danos ao motor.

Libere momentâneamente os
Não utilizar o freio-motor
pedais para reativá-lo. Para
dentro da faixa vermelha do
desativar o sistema, desligue o
tacômetro.
interruptor de comando no painel
de instrumentos.
A correta utilização do freio motor
aumenta o poder de frenagem do
veículo e reduz o desgaste das
guarnições do freio.
Recomenda-se manter o
interruptor de acionamento
do freio motor ligado sempre
que o veículo estiver em
movimento.

5-6

Cap 5 Comandos.pmd 6 10/5/2011, 15:43

 Comandos e equipamentos
INTERRUPTOR DO INTERRUPTORES DE
CONTROLE AUTOMÁTICO AJUSTE DE CONTROLE
DE VELOCIDADE DE VELOCIDADE

+ -

Para ativar a função de controle i Aumentam ou diminuem a

automático de velocidade,
pressione o interruptor.
A luz indicadora acenderá no
painel.
Para desativar a função desligue
pressionando o interruptor.
Em descidas acentuadas o
sistema de freio-motor
será acionado automaticamente
(caso o interruptor seja ligado).
Mas, mesmo assim, não se pode
garantir que a velocidade
programada seja mantida. Neste
caso a ação do motorista pode
ser necessária, seja pelo uso da
transmissão ou pela atuação do
freio de serviço.
velocidade programada.
Instruções de funcionamento
consulte o item "Controle
automático de velocidade", no
capítulo "Condução".
Estes interruptores também
i
são utilizados no Sistema de
diagnóstico de bordo. Consulte os
itens "Diagnóstico de bordo e
Regulagens da marcha lenta" nos
capítulos "Manutenção e
conservação" e "Condução"
respectivamente.

i Instruções de funcionamento
consulte o item "Controle
automático de velocidade", no
capítulo "Condução". Vide também
a etiqueta fixada no para-sol do
motorista.

5-7

Cap 5 Comandos.pmd 7 10/5/2011, 15:43

 Comandos e equipamentos
CONTROLE DE ROTAÇÃO
DA TOMADA DE FORÇA
O controle de rotação da tomada
de força é acionado através dos
interruptores do sistema de
Controle Automático de
Velocidade, localizados no painel
de instrumentos e permite que o
veículo mantenha uma rotação de
motor constante para a utilização
em equipamentos acionados por
tomada de força. O veículo deve
estar parado ou em movimento, a
uma velocidade inferior à 24 Km/h.
INTERRUPTORES DE
AJUSTES DA ROTAÇÃO
DO MOTOR
+ -
Um toque rápido nos interruptores
+ ou -, eleva a rotação do motor
até 900 rpm.
Mantendo-se o interruptor +
pressionado, a rotação do motor
aumentará em até, no máximo, 1900
rpm.
5-8
Cap 5 Comandos.pmd 8 10/5/2011, 15:43
Mantendo-se a tecla - pressionada,
a rotação do motor diminuirá até
900 rpm.
A função "Controle de
Rotação da tomada de
Força" somente poderá ser
utilizada nas seguintes
condições:
- com o veículo parado;
- com o veículo em movimento,
em velocidades até 24 Km/h.
Quando esta função é
utilizada, a rotação do
motor passa a ser controlada
pelos interruptores e não mais
pelo pedal do acelerador. Para
retornar à condição original,
será necessário acionar o pedal
da embreagem ou desacionar o
interrutor do Controle
Automático de Velocidade.
Caso a função "Controle de
Rotação da Tomada de Força"
esteja ligada e o veículo ultrapasse
a velocidade de 24 Km/h, a
rotação do motor irá diminuir,
não desligando a função. Para
desligá-la, deve-se acionar o
pedal da embreagem ou
desacionar o interruptor do
Controle Automático de
Velocidade.
 Comandos e equipamentos
PORTAS
As portas, quando destravadas,
são abertas por fora através das
maçanetas externas. São travadas
por fora utilizando-se a chave, ou
acionando-se o botão-trava com a
maçaneta externa puxada e
batendo-se a porta.
Baixando-se o botão, trava-se a
porta; para destravá-la, levante o
botão.
VIDROS
Os vidros são acionados por
manivelas localizadas nas porta.
Cap 5 Comandos.pmd 9 10/5/2011, 15:43
TAMPA DO TANQUE DE
COMBUSTÍVEL
Para abrir:
Introduza a chave e gire no
sentido anti-horário;
gire a tampa até destravá-la e
remova.
Para fechar:
Inverta a sequência.
Fechar a tampa com a
chave instalada.
Seu veículo está apto ao uso
do Biodiesel B5 (mistura de
5% de biodiesel com diesel)
conforme especificado pelas
normas brasileiras vigentes.
5-9
 Comandos e equipamentos
CAPUZ
Para abrir
Gire no sentido anti-horário ambos
os fechos localizados na parte
inferior do capuz em 1/4 de volta,
com auxílio de uma moeda.
Uma cinta limitadora restringe o
curso de sua abertura. Uma vez
aberto, suporte-o com a vareta de
sustentação, instalando-a no local
apropriado.
Para fechar
Recolha a vareta e baixe-o
normalmente, e pressione o capuz
até que se travem ambos os
fechos, totalmente.
5-10
Cap 5 Comandos.pmd 10
ESPELHOS
RETROVISORES
Os retrovisores contém dois
espelhos convexos, sendo um
superior para a condução do
caminhão e o outro inferior para
manobras.
O ajuste é obtido movendo-o
vertical ou horizontalmente, em
relação a carcaça que é fixa no
mastro do suporte. Quando
necessário, dobre o braço do
espelho, forçando-o para trás.
Para cumprir a
regulamentação legal
quanto a campo de visão, seu
veículo está equipado com
espelhos de vidro convexo; que
aumenta sensivelmente o campo
de visão, reduzindo, entretanto, a
imagem refletida. Dessa forma,
os objetos vistos nos espelhos
estão mais próximos do que
aparentam. Tal fato deve ser
considerado ao fazer o uso do
espelho, quando em movimento
ou ao manobrar o veículo.
10/5/2011, 15:43
 Comandos e equipamentos
CABINA BASCULANTE
O fácil acesso às diferentes partes
do motor e transmissão é
proporcionado pelo basculamento
da cabina em dois estágios:
40o - em condições normais de
operações e reparos.
50o - quando da remoção de
componentes maiores. Bascule-
a 50o somente nessa condição.
A elevação da cabina é
comandada por barras de torção
calibradas, de modo a exigir
esforço mínimo do operador.
Um eficiente sistema de trava a
mantém aberta, sem riscos de
acidentes.
Trava
Basculamento
Aplique o freio de estacionamento
e calce seguramente as rodas,
antes de iniciar a operação.
Antes de bascular a cabina,
certifique-se de que:
As portas estejam devidamente
fechadas;
a alavanca de mudanças esteja
em ponto morto;
não haver objetos soltos dentro
da cabina;
de que há espaço suficiente à
frente e em cima do veículo,
para que esta não seja
danificada ao ser basculada;
o veículo esteja estacionado em
superfície plana.

A chave acionadora da trava da

cabina está posicionada sob o
banco do motorista.

Nunca coloque o veículo

em movimento antes de se
certificar do correto travamento
da cabina.

5-11

Cap 5 Comandos.pmd 11 10/5/2011, 15:43

 Comandos e equipamentos
Ao acionar o motor com a
cabina basculada, observe
os seguintes pontos para
reduzir o risco de ferimentos:
Não movimente o caminhão
com a cabina basculada;
Somente acione o motor com
a cabina basculada se:
a) a alavanca de mudanças
estiver em ponto-morto;
b) o freio de estacionamento
estiver devidamente
aplicado.
Se o serviço a ser
executado sob a cabina
exigir que o motor esteja
em funcionamento, não deixe
ferramentas ou pedaço de pano
próximo ao motor ou ventilador
do radiador, sob o risco de se
engancharem nas partes móveis,
provocando danos ao caminhão
ou ferimentos.
5-12
Cap 5 Comandos.pmd 12
Procedimento de
basculamento à 40o -
primeiro estágio
1
A
3
2
Remova a tampa de segurança
do sistema de travamento da
cabina, com o auxílio da chave.
Introduza a chave A no comando
da trava, situada na parte
externa da cabina, lado do
passageiro. Gire-a no sentido
anti-horário 1, empurre a
manopla do gancho de
segurança 2. Simultaneamente,
puxe a chave acionadora da
trava da cabina para fora 3,
destravando o mecanismo.
Caso a cabina fique presa pela
trava de segurança, retrave-a, e
repita a operação de
destravamento.
Levante a parte traseira da cabina
e bascule-a até o primeiro estágio.
Não exerça esforço lateral
sobre a chave acionadora
da trava, sob pena de danificá-la.
10/5/2011, 15:43
 Comandos e equipamentos
Procedimento de
basculamento à 50° -
segundo estágio
A
Remova a grade da cabina.
Remova o parafuso (A) inferior
do suporte triangular da haste
limitadora. Erga a cabina até o
alinhamento entre os furos dos
braços com o furo do suporte do
pino central.
Jamais retire o pino
central dos braços
limitadores evitando, assim, a
queda involuntária da cabina.
Empurre, a seguir, a cabina para
frente, até a posição de segundo
estágio de basculamento.
Cap 5 Comandos.pmd 13
Retorno à posição original
Certifique-se de que o indicador
da trava esteja saliente, para
permitir o correto travamento da
cabina. Puxe, então, a cabina
para trás, até a posição de
basculamento do primeiro
estágio.
Recoloque o parafuso em sua
posição original - no furo anterior
do suporte triangular.
Levantando ligeiramente a parte
traseira da cabina, desloque o
seu apoio do pivô central,
puxando-a, a seguir, para baixo;
baixe completamente a cabina,
até travá-la. Certifique-se que o
indicador da trava esteja
retraído.
Acione a chave de contato e
partida.
A luz de advertência, no
painel dos indicadores,
quando acesa, indica o
travamento incorreto da cabina.
5-13
10/5/2011, 15:43
 Comandos e equipamentos
CINZEIRO
Para limpeza, remova o cinzeiro
pressionando a parte inferior,
puxando-o ao mesmo tempo para
fora.
Para reinstalá-lo, encaixe os pinos
da parte inferior do cinzeiro e,
pressionando levemente a mola,
reposicione-o no alojamento.
5-14
Cap 5 Comandos.pmd 14
ACENDEDOR DE
CIGARROS
Pressione o acendedor de
encontro ao painel. Em alguns
segundos sua resistência estará
incandescente, pronta para uso.
Ao reinstalá-lo, posicione-o em
seu alojamento sem comprimir o
botão.
Não conecte qualquer
equipamento elétrico no
receptáculo do acendedor, sob
pena de danificá-lo.
10/5/2011, 15:43