Centro Universitário São Camilo – Espírito Santo

Curso: Engenharia Civil

Disciplina: Análise de Estruturas Isostáticas

Professor: Wagner Klipper Dominicini

RELATÓRIO COMPETIÇÃO

PONTE DE ESPAGUETE

Alunos do 4º período:

Carlos Coelho Jr

Deivysson Vaz

Renan Silva

Cachoeiro de Itapemirim – ES

Outubro/2016
Introdução

Neste trabalho desenvolveremos a disciplina Isostática, através de uma

competição com simulação de carga aplicada em ponte treliçada, feita com
espaguete e cola apenas. A partir de um limite de peso permitido, 750 gramas,
com os cálculos aprendidos na disciplina iremos mensurar, quantidade de
espaguete necessário para suportar o peso mínimo, 2kg.
Usaremos informações como peso linear do fio de espaguete, limite de
ruptura por tração, flambagem na compressão entre outras informações para
aproximar ao máximo a reação da ponte simulada em software da realidade no
momento da competição.

Tipo de Ponte escolhida

Através de uma pesquisa escolhemos a seguinte geometria de ponte uma

vez que simulada em software apresentou capacidade de suportar a carga
desejada, ultrapassá-la sem infringir as dimensões obrigatórias por regulamento.

Figura 1
 Na figura 1 é possível verificar alguns desafios do projeto, para uma ponte
em arco “perfeita” todas as barras superiores (compressão) deveriam ter o
mesmo tamanho, mas com isso a ponte para ter a altura máxima de 50cm,
deveria ter 100cm de comprimento, o que seria inviável uma vez que o vão livre
onde a ponte se apoiaria teria os mesmos 100cm, ou seja a ponte cairia no vão.
De cara o primeiro desafio foi vencer essa limitação. Para tal decidimos aumentar
seu comprimento para 105cm, mas isso elevaria a altura do arco para 52,5cm,
mais um desafio a ser vencido, com poucas opções em mente, decidimos
eliminar a barra de tração vertical da ponte e redistribuir as barras de tração para
que todas pudessem ter 50cm de comprimento e a altura da ponte abaixo de
50cm, com isso precisamos também alongar o mínimo possível as barras 1 – 4
e 3 – 5 conforme Figura 2.
Por fim a ponte ficou dentro das limitações de dimensão do regulamento
e quase manteve sua simetria perfeita afim de possuir esforços bem
equilibrados.

Cálculos de aplicação de força/carga

Na simulação usamos uma carga de 2350N (239kgf) aplicada no vão

central da ponte, exatamente como será no momento da competição.

Figura 2
 Reações de Apoio:

ΣFx = 0 ΣFy = 0

HA = 0 VA = VB = 2350
2
VA = VB = 1175N

Pela simetria os outros nós repetem os esforços.

Barras de Tração Barras de Compressão

T1 - 2 = T2 - 3 C1 - 4 = C3 - 5

T4 - 2 = T2 - 5 C4 - 6 = C5 - 7

T6 - 2 = T2 - 7 C6 - 8 = C7 - 9

T8 - 2 = T2 - 9 C8 - 10 = C9 - 11

T10 - 2 = T2 - 11

Cálculos do número de fios por barra

Já com os valores dos esforços aplicados em cada barra, é possível
mensurar a quantidade de fios de espaguete necessário para suportar o peso
desejado.

Barras em compressão
Para as barras em compressão decidimos fazer os espaguetes moldados
em torno de tubos de pvc de 20mm de diâmetro, conforme figura 3, foi utilizada
a seguinte fórmula onde N é a esforço normal em Newton, L o comprimento da
barra em mm e r o raio do fio de espaguete em mm.

𝑵𝒍𝟐
𝑵º 𝒅𝒆 𝒇𝒊𝒐𝒔 = √
𝟐𝟕𝟗𝟎𝟔

Barras Compressão Cálculo Nº De Fios Nº De fios

1225𝑥1782
C1 - 4 = C3 – 5 Nº de fios = √ 37
27906

1240𝑥1742
C4 - 6 = C5 - 7 Nº de fios = √ 37
27906

1240𝑥1742
C6 - 8 = C7 - 9 Nº de fios = √ 37
27906

1240𝑥1742
C8 - 10 = C9 - 11 Nº de fios = √ 37
27906
Figura 3

Como ficou decidido utilizar barra de compressão moldada em tubo de

pvc de 20mm, a quantidade de fios das barras de compressão ficou definida
em 37 fios, a partir daí fizemos os cálculos para as barras de tração baseada
na quantidade de fios das barras de compressão, sempre respeitando o peso
limite de 750 gramas.

Barras em tração

Para encontrar o número de fios necessários para as barras submetidas

à tração basta dividir o esforço normal calculado pela resistência do fio:

𝑵(𝒌𝒈𝒇)
𝑵º 𝒅𝒆 𝒇𝒊𝒐𝒔 =
𝟒, 𝟐𝟔𝟕 (𝒌𝒈𝒇)

Barras Tração Cálculo Nº De Fios Nº De fios

35,14
T1 - 2 = T2 - 3 Nº de fios = 8
4,267
 43,94
T4 - 2 = T2 - 5 Nº de fios = 7
4,267

43,94
T6 - 2 = T2 - 7 Nº de fios = 10
4,267

43,94
T8 - 2 = T2 - 9 Nº de fios = 10
4,267

43,94
T10 - 2 = T2 - 11 Nº de fios = 10
4,267

Cálculo Do Peso
Depois de saber quantos fios de macarrão para cada barra, foi calculada
uma estimativa do peso final da ponte.

Fórmula utilizada:

Peso por Seção = Peso Linear do Fio x Comprimento x N° de Fios

Comprimento Barras de Compressão – 157,4 cm x 37 fios = 229,28g

OBS: Barras de tração estão duplicadas, pois, usamos duas simétricas.
Comprimento Barras de Tração - 0,03937x 600cm x 10 fios = 239,22g
Comprimento Barras de Tração - 0,03937x 200cm x 7 fios =55,118g
Comprimento Barras de Tração - 0,03937x 210cm x 8 fios = 66,14g

Colas e adesivos:

Pesos totais verificados:

Peso total das Seções de espaguete = 589,00 g

Colas e adesivos utilizados = 171,00 g

Peso total estimado = 750,00 g

Tubos para apoio e barra de aço = 140,00 g

Variações no peso final podem ocorrer devido às imperfeições de

construção e acabamento, portanto utilizamos uma margem de segurança para
menos e caso necessário no momento da pesagem final, já teríamos em mente
a necessidade de “retirar” peso excedente, que realmente foi necessário, sendo
retirado da barra de aço (conforme permitido para todos).