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Injetores Common Rail

Teste, desmontagem e agora reparo
Reparos de Injetores Common Rail:
Oportunidades para as Oficinas

3ª Fase
Êmbolo (haste e válvula)

1ª Fase 2ª Fase
Bico Injetor Esfera e anel de vedação

Os reparos dos sistemas diesel requerem alta precisão de medição e ajustes rigorosamente dentro dos limites de
tolerância de fabricação. Qualquer desvio pode ocasionar alterações que prejudicam o funcionamento do sistema.
Por isso, é necessário que sua oficina saiba exatamente que tipo de serviço pode executar com segurança.

1ª Fase 2ª Fase 3ª Fase

Principal peça de reposição: Principal peça de reposição: Principal peça de reposição:
Bico injetor. Esfera e anel de vedação Válvula e êmbolo (haste) do injetor.

Principais características de falhas: Principais características de falhas: Principais características de falhas:

Valores de débito de injeção acima Valores de débito de injeção acima Valores de débito de injeção acima
ou abaixo do padrão com valores ou abaixo do padrão com valores de ou abaixo do padrão com valores de
de volume de retorno dentro da volume de retorno acima do especifi- volume de retorno acima do especifi-
tolerância cado (tolerância) cado (tolerância).

Cuidados na reparação: Cuidados na reparação: Cuidados na reparação:

Uso de dispositivos de desmontagem
e montagem adequados, valores
corretos de torque de aperto e peças
originais
Uso de dispositivo de desmontagem
e montagem adequado do injetor e
anel de vedação, valores corretos de
torque de aperto e peças originais.
Uso correto do dispositivo de medi-
ção dos cursos dos componentes
internos e dispositivos de desmonta-
gem e montagem, com valores corre-
tos de torque de aperto e peças
originais.

2
Ferramentas para reparo completo
de injetores Common Rail

Neste material você encontra as tabelas com as dimen- Também encontra os principais injetores CRI-P e CRI-N
sões dos componentes dos grupos seletivos disponíveis que circulam no Brasil e seus respectivos bicos e con-
para o mercado brasileiro que fazem parte das maletas juntos de válvulas.
da terceira etapa de reparo de injetores Common rail:

ff Maleta F 00Z C99 016

ff Maleta F 00Z C99 009
(exceto sets F 00V C60 996 e F 00V C60 995
– atualmente sem aplicação no Brasil)
ff Maleta F 00R J02 760

Conjunto de válvula
e bico injetor

3
Principais injetores Common Rail
Bicos e conjuntos de válvula
CRI-P
Injetor Bico injetor Conj. Válvula
Pos. 1 4
0 445 110 044 0 433 175 196 F 00V C01 003
0 445 110 081 0 433 171 693 F 00V C01 023
0 445 110 119 0 433 175 386 F 00V C01 046
0 445 110 125 0 433 171 752 F 00V C01 023
0 445 110 141 0 433 171 811 F 00V C01 022
0 445 110 189 0 433 175 395 F 00V C01 051
0 445 110 231 0 433 171 693 F 00V C01 023
0 445 110 248 0 433 171 945 F 00V C01 338
0 445 110 251 0 433 171 923 F 00V C01 345
0 445 110 260 0 433 171 940 F 00V C01 334
0 445 110 273 0 433 171 974 F 00V C01 338
0 445 110 279 0 433 171 848 F 00V C01 033
0 445 110 336 0 433 171 693 F 00V C01 023

23 16

18

4
25

Em destaque os principais componentes da 3ª fase de reparo e bico injetor

4
CRI-N
Injetor Bico injetor Conj. Válvula
Pos. 1 4
0 445 120 002 0 433 175 203 F 00R J00 005
0 445 120 007 0 433 175 271 F 00R J00 339
0 445 120 042 0 433 171 924 F 00R J01 329
0 445 120 043 0 433 171 870 F 00R J02 067
0 445 120 057 0 433 175 456 F 00R J01 278
0 445 120 075 0 433 171 966 F 00R J01 278
0 445 120 089 0 433 171 988 F 00R J02 067
0 445 120 092 0 433 172 011 F 00R J01 819
0 445 120 120 0 433 172 037 F 00R J01 941
0 445 120 140 0 433 172 083 F 00R J01 941
0 445 120 212 0 433 175 501 F 00R J02 130

16

25 18

4
23

Em destaque os principais componentes da 3ª fase de reparo e bico injetor

5
Tabelas grupos seletivos
Maleta F 00Z C99 016 (CRI-P/CRI-N)

ff Grupo Seletivo – Disco de apoio – Posições 16 e 25

ff Europa F 00V C10 990
ff Brasil F 00V C10 992

Tamanho Tamanho
POS PNR Europa PNR Brasil POS PNR Europa PNR Brasil
(mm) (mm)
1 F 00V C10 570 F 00V C10 460 1,000 u 53 F 00V C10 622 F 00V C10 512 1,520
3 F 00V C10 572 F 00V C10 462 1,020 55 F 00V C10 624 F 00V C10 514 1,540
5 F 00V C10 574 F 00V C10 464 1,040 57 F 00V C10 626 F 00V C10 516 1,560
7 F 00V C10 576 F 00V C10 466 1,060 59 F 00V C10 628 F 00V C10 518 1,580
9 F 00V C10 578 F 00V C10 468 1,080 61 F 00V C10 630 F 00V C10 520 1,600
11 F 00V C10 580 F 00V C10 470 1,100 63 F 00V C10 632 F 00V C10 522 1,620
13 F 00V C10 582 F 00V C10 472 1,120 65 F 00V C10 634 F 00V C10 524 1,640
15 F 00V C10 584 F 00V C10 474 1,140
67 F 00V C10 636 F 00V C10 526 1,660
17 F 00V C10 586 F 00V C10 476 1,160
69 F 00V C10 638 F 00V C10 528 1,680
19 F 00V C10 588 F 00V C10 478 1,180
71 F 00V C10 640 F 00V C10 530 1,700
21 F 00V C10 590 F 00V C10 480 1,200
73 F 00V C10 642 F 00V C10 532 1,720
23 F 00V C10 592 F 00V C10 482 1,220
75 F 00V C10 644 F 00V C10 534 1,740
25 F 00V C10 594 F 00V C10 484 1,240
77 F 00V C10 646 F 00V C10 536 1,760
27 F 00V C10 596 F 00V C10 486 1,260
79 F 00V C10 648 F 00V C10 538 1,780
29 F 00V C10 598 F 00V C10 488 1,280
81 F 00V C10 650 F 00V C10 540 1,800
31 F 00V C10 600 F 00V C10 490 1,300
83 F 00V C10 652 F 00V C10 542 1,820
33 F 00V C10 602 F 00V C10 492 1,320
85 F 00V C10 654 F 00V C10 544 1,840
35 F 00V C10 604 F 00V C10 494 1,340
37 F 00V C10 606 F 00V C10 496 1,360 87 F 00V C10 656 F 00V C10 546 1,860

39 F 00V C10 608 F 00V C10 498 1,380 89 F 00V C10 658 F 00V C10 548 1,880

41 F 00V C10 610 F 00V C10 500 1,400 91 F 00V C10 660 F 00V C10 550 1,900

43 F 00V C10 612 F 00V C10 502 1,420 93 F 00V C10 662 F 00V C10 552 1,920
45 F 00V C10 614 F 00V C10 504 1,440 95 F 00V C10 664 F 00V C10 554 1,940
47 F 00V C10 616 F 00V C10 506 1,460 97 F 00V C10 666 F 00V C10 556 1,960
49 F 00V C10 618 F 00V C10 508 1,480 99 F 00V C10 668 F 00V C10 558 1,980
51 F 00V C10 620 F 00V C10 510 1,500 101 F 00V C10 670 F 00V C10 560 2,000
cont. u

6
Tabelas grupos seletivos
Maleta F 00Z C99 016 (CRI-P/CRI-N)

ff Grupo Seletivo – Peça de pressão – Posição 18 ff Grupo Seletivo – Peça de pressão – Posição 18
F 00V C12 993 ff Europa F 00V C12 994
ff Brasil F 00V C12 995

Tamanho Tamanho
POS PNR BR POS PNR Europa PNR Brasil
(mm) (mm)
1 F 00V C12 500 1,000 1 F 00V C12 400 F 00V C12 300 8,277
3 F 00V C12 502 1,010 3 F 00V C12 404 F 00V C12 304 8,289
5 F 00V C12 504 1,020 5 F 00V C12 408 F 00V C12 308 8,301
7 F 00V C12 506 1,030 7 F 00V C12 412 F 00V C12 312 8,313
9 F 00V C12 508 1,040 9 F 00V C12 416 F 00V C12 316 8,325
11 F 00V C12 510 1,050 11 F 00V C12 420 F 00V C12 320 8,337
13 F 00V C12 512 1,060 13 F 00V C12 424 F 00V C12 324 8,349
15 F 00V C12 514 1,070 15 F 00V C12 428 F 00V C12 328 8,361
17 F 00V C12 516 1,080 17 F 00V C12 432 F 00V C12 332 8,373
19 F 00V C12 518 1,090 19 F 00V C12 436 F 00V C12 336 8,385
21 F 00V C12 520 1,100 21 F 00V C12 440 F 00V C12 340 8,397
23 F 00V C12 522 1,110 23 F 00V C12 444 F 00V C12 344 8,409
25 F 00V C12 524 1,120 25 F 00V C12 448 F 00V C12 348 8,421
27 F 00V C12 526 1,130 27 F 00V C12 452 F 00V C12 352 8,433
29 F 00V C12 528 1,140 29 F 00V C12 456 F 00V C12 356 8,445
31 F 00V C12 530 1,150 31 F 00V C12 460 F 00V C12 360 8,457
33 F 00V C12 532 1,160 33 F 00V C12 464 F 00V C12 364 8,469
35 F 00V C12 534 1,170 35 F 00V C12 468 F 00V C12 368 8,481
37 F 00V C12 536 1,180 37 F 00V C12 472 F 00V C12 372 8,493
39 F 00V C12 538 1,190 39 F 00V C12 476 F 00V C12 376 8,505
41 F 00V C12 540 1,200 41 F 00V C12 480 F 00V C12 380 8,517
43 F 00V C12 542 1,210 43 F 00V C12 484 F 00V C12 384 8,529
45 F 00V C12 544 1,220 45 F 00V C12 488 F 00V C12 388 8,541
47 F 00V C12 546 1,230 47 F 00V C12 492 F 00V C12 392 8,553
49 F 00V C12 548 1,240 49 F 00V C12 496 F 00V C12 396 8,565
51 F 00V C12 550 1,250
53 F 00V C12 552 1,260
55 F 00V C12 554 1,270
57 F 00V C12 556 1,280
59 F 00V C12 558 1,290
61 F 00V C12 560 1,300
63 F 00V C12 562 1,310
65 F 00V C12 564 1,320
67 F 00V C12 566 1,330
69 F 00V C12 568 1,340
71 F 00V C12 570 1,350
73 F 00V C12 572 1,360

7
Tabelas grupos seletivos
Maleta F 00Z C99 009 (CRI-P)

ff Grupo Seletivo – Arruela de compensação – Posição 25

F 00V C60 994

Tamanho Tamanho
POS PNR POS PNR
(mm) (mm)
1 F 00V C60 550 1,000 u 53 F 00V C60 602 1,520
3 F 00V C60 552 1,020 55 F 00V C60 604 1,540
5 F 00V C60 554 1,040 57 F 00V C60 606 1,560
7 F 00V C60 556 1,060 59 F 00V C60 608 1,580
9 F 00V C60 558 1,080 61 F 00V C60 610 1,600
11 F 00V C60 560 1,100 63 F 00V C60 612 1,620
13 F 00V C60 562 1,120 65 F 00V C60 614 1,640
15 F 00V C60 564 1,140
67 F 00V C60 616 1,660
17 F 00V C60 566 1,160
69 F 00V C60 618 1,680
19 F 00V C60 568 1,180
71 F 00V C60 620 1,700
21 F 00V C60 570 1,200
73 F 00V C60 622 1,720
23 F 00V C60 572 1,220
75 F 00V C60 624 1,740
25 F 00V C60 574 1,240
77 F 00V C60 626 1,760
27 F 00V C60 576 1,260
79 F 00V C60 628 1,780
29 F 00V C60 578 1,280
81 F 00V C60 630 1,800
31 F 00V C60 580 1,300
83 F 00V C60 632 1,820
33 F 00V C60 582 1,320
85 F 00V C60 634 1,840
35 F 00V C60 584 1,340
87 F 00V C60 636 1,860
37 F 00V C60 586 1,360
39 F 00V C60 588 1,380 89 F 00V C60 638 1,880

41 F 00V C60 590 1,400 91 F 00V C60 640 1,900

43 F 00V C60 592 1,420 93 F 00V C60 642 1,920

45 F 00V C60 594 1,440 95 F 00V C60 644 1,940
47 F 00V C60 596 1,460 97 F 00V C60 646 1,960
49 F 00V C60 598 1,480 99 F 00V C60 648 1,980
51 F 00V C60 600 1,500 101 F 00V C60 650 2,000
cont. u

8
Tabelas grupos seletivos
Maleta F 00Z C99 009 (CRI-P)

ff Grupo Seletivo – Arruela de travamento – ff Grupo Seletivo – Anel de ajuste – Posição 8

Posição 14 F 00V C10 993
F 00V C18 399

Tamanho Tamanho
POS PNR POS PNR
(mm) (mm)
1 F 00V C18 300 1,155 1 F 00V C10 400 1,190
3 F 00V C18 302 1,165 3 F 00V C10 402 1,194
5 F 00V C18 304 1,175 5 F 00V C10 404 1,198
7 F 00V C18 306 1,185 7 F 00V C10 406 1,202
9 F 00V C18 308 1,195 9 F 00V C10 408 1,206
11 F 00V C18 310 1,205 11 F 00V C10 410 1,210
13 F 00V C18 312 1,215 13 F 00V C10 412 1,214
15 F 00V C18 314 1,225 15 F 00V C10 414 1,218
17 F 00V C18 316 1,235 17 F 00V C10 416 1,222
19 F 00V C18 318 1,245 19 F 00V C10 418 1,226
21 F 00V C18 320 1,255 21 F 00V C10 420 1,230
23 F 00V C18 322 1,265 23 F 00V C10 422 1,234
25 F 00V C10 424 1,238
27 F 00V C10 426 1,242
29 F 00V C10 428 1,246
31 F 00V C10 430 1,250
33 F 00V C10 432 1,254
35 F 00V C10 434 1,258
37 F 00V C10 436 1,262
39 F 00V C10 438 1,266
41 F 00V C10 440 1,270
43 F 00V C10 442 1,274
45 F 00V C10 444 1,278
47 F 00V C10 446 1,282
49 F 00V C10 448 1,286
51 F 00V C10 450 1,290
53 F 00V C10 452 1,294

9
Tabelas grupos seletivos
Maleta F 00Z C99 009 (CRI-P)

ff Grupo Seletivo – Anel de ajuste – Posição 23

F 00V C60 999

Tamanho Tamanho Tamanho

POS PNR POS PNR POS PNR
(mm) (mm) (mm)
1 F 00V C60 175 0,860 u 65 F 00V C60 239 0,988 u 129 F 00V C60 303 1,116
3 F 00V C60 177 0,864 67 F 00V C60 241 0,992 131 F 00V C60 305 1,120
5 F 00V C60 179 0,868 69 F 00V C60 243 0,996 133 F 00V C60 307 1,124
7 F 00V C60 181 0,872 71 F 00V C60 245 1,000 135 F 00V C60 309 1,128
9 F 00V C60 183 0,876 73 F 00V C60 247 1,004 137 F 00V C60 311 1,132
11 F 00V C60 185 0,880 75 F 00V C60 249 1,008 139 F 00V C60 313 1,136
13 F 00V C60 187 0,884 77 F 00V C60 251 1,012 141 F 00V C60 315 1,140
15 F 00V C60 189 0,888 79 F 00V C60 253 1,016 143 F 00V C60 317 1,144
17 F 00V C60 191 0,892 81 F 00V C60 255 1,020 145 F 00V C60 319 1,148
19 F 00V C60 193 0,896 83 F 00V C60 257 1,024 147 F 00V C60 321 1,152
21 F 00V C60 195 0,900 85 F 00V C60 259 1,028 149 F 00V C60 323 1,156
23 F 00V C60 197 0,904 87 F 00V C60 261 1,032 151 F 00V C60 325 1,160
25 F 00V C60 199 0,908 89 F 00V C60 263 1,036 153 F 00V C60 327 1,164
27 F 00V C60 201 0,912 91 F 00V C60 265 1,040 155 F 00V C60 329 1,168
29 F 00V C60 203 0,916 93 F 00V C60 267 1,044 157 F 00V C60 331 1,172
31 F 00V C60 205 0,920 95 F 00V C60 269 1,048 159 F 00V C60 333 1,176
33 F 00V C60 207 0,924 97 F 00V C60 271 1,052 161 F 00V C60 335 1,180
35 F 00V C60 209 0,928 99 F 00V C60 273 1,056 163 F 00V C60 337 1,184
37 F 00V C60 211 0,932 101 F 00V C60 275 1,060 165 F 00V C60 339 1,188
39 F 00V C60 213 0,936 103 F 00V C60 277 1,064 167 F 00V C60 341 1,192
41 F 00V C60 215 0,940 105 F 00V C60 279 1,068 169 F 00V C60 343 1,196
43 F 00V C60 217 0,944 107 F 00V C60 281 1,072 171 F 00V C60 345 1,200
45 F 00V C60 219 0,948 109 F 00V C60 283 1,076 173 F 00V C60 347 1,204
47 F 00V C60 221 0,952 111 F 00V C60 285 1,080 175 F 00V C60 349 1,208
49 F 00V C60 223 0,956 113 F 00V C60 287 1,084 177 F 00V C60 351 1,212
51 F 00V C60 225 0,960 115 F 00V C60 289 1,088 179 F 00V C60 353 1,216
53 F 00V C60 227 0,964 117 F 00V C60 291 1,092 181 F 00V C60 355 1,220
55 F 00V C60 229 0,968 119 F 00V C60 293 1,096 183 F 00V C60 357 1,224
57 F 00V C60 231 0,972 121 F 00V C60 295 1,100 185 F 00V C60 359 1,228
59 F 00V C60 233 0,976 123 F 00V C60 297 1,104 187 F 00V C60 361 1,232
61 F 00V C60 235 0,980 125 F 00V C60 299 1,108 189 F 00V C60 363 1,236
63 F 00V C60 237 0,984 127 F 00V C60 301 1,112 191 F 00V C60 365 1,240
cont. u cont. u

10
Tabelas grupos seletivos
Maleta F 00R J02 760 (CRI-N)

ff Grupo Seletivo – Arruela da placa – Posição 27 ff Grupo Seletivo – Arruela de compensação –

F 00R J01 025 Posição 25
F 00R J00 824

Tamanho Tamanho
POS PNR POS PNR
(mm) (mm)
1 F 00R J01 008 0,985 10 F 00R J00 772 0,940
2 F 00R J01 009 0,995 13 F 00R J00 775 0,970
3 F 00R J01 010 1,005 16 F 00R J00 778 1,000
4 F 00R J01 011 1,015 19 F 00R J00 781 1,030
5 F 00R J01 012 1,025 22 F 00R J00 784 1,060
6 F 00R J01 013 1,035 25 F 00R J00 787 1,090
7 F 00R J01 014 1,045 28 F 00R J00 790 1,120
8 F 00R J01 015 1,055 31 F 00R J00 793 1,150
9 F 00R J01 016 1,065 34 F 00R J00 796 1,180
10 F 00R J01 017 1,075 37 F 00R J00 799 1,210
11 F 00R J01 018 1,085 40 F 00R J00 802 1,240
12 F 00R J01 019 1,095 43 F 00R J00 805 1,270
13 F 00R J01 020 1,105 46 F 00R J00 808 1,300
14 F 00R J01 021 1,115 49 F 00R J00 811 1,330
15 F 00R J01 022 1,125 52 F 00R J00 814 1,360
16 F 00R J01 023 1,135 55 F 00R J00 817 1,390
17 F 00R J01 024 1,145 58 F 00R J00 820 1,420
61 F 00R J00 823 1,450
64 F 00R J01 834 1,480
67 F 00R J01 837 1,510
70 F 00R J01 840 1,540
73 F 00R J01 843 1,570
76 F 00R J01 846 1,600

11
Tabelas grupos seletivos
Maleta F 00R J02 760 (CRI-N)

ff Grupo Seletivo – Anel de ajuste – Posição 8

F 00R J00 957

Tamanho Tamanho
POS PNR POS PNR
(mm) (mm)
1 F 00R J00 869 1,512 u 45 F 00R J00 913 1,600
3 F 00R J00 871 1,516 47 F 00R J00 915 1,604
5 F 00R J00 873 1,520 49 F 00R J00 917 1,608
7 F 00R J00 875 1,524 51 F 00R J00 919 1,612
9 F 00R J00 877 1,528 53 F 00R J00 921 1,616
11 F 00R J00 879 1,532 55 F 00R J00 923 1,620
13 F 00R J00 881 1,536 57 F 00R J00 925 1,624
15 F 00R J00 883 1,540 59 F 00R J00 927 1,628
17 F 00R J00 885 1,544 61 F 00R J00 929 1,632
19 F 00R J00 887 1,548 63 F 00R J00 931 1,636
21 F 00R J00 889 1,552 65 F 00R J00 933 1,640
23 F 00R J00 891 1,556 67 F 00R J00 935 1,644
25 F 00R J00 893 1,560 69 F 00R J00 937 1,648
27 F 00R J00 895 1,564 71 F 00R J00 939 1,652
29 F 00R J00 897 1,568 73 F 00R J00 941 1,656
31 F 00R J00 899 1,572 75 F 00R J00 943 1,660
33 F 00R J00 901 1,576 77 F 00R J00 945 1,664
35 F 00R J00 903 1,580 79 F 00R J00 947 1,668
37 F 00R J00 905 1,584 81 F 00R J00 949 1,672
39 F 00R J00 907 1,588 83 F 00R J00 951 1,676
41 F 00R J00 909 1,592 85 F 00R J00 953 1,680
43 F 00R J00 911 1,596 87 F 00R J00 955 1,684
cont. u

12
Tabelas grupos seletivos
Maleta F 00R J02 760 (CRI-N)

ff Grupo Seletivo – Anel de ajuste – Posição 8 ff Grupo Seletivo – Anel de ajuste – Posição 23
F 00R J00 118 F 00R J00 156

Tamanho Tamanho
POS PNR POS PNR
(mm) (mm)
13 F 00R J00 024 0,950 1 F 00R J00 120 1,210
15 F 00R J00 026 0,954 3 F 00R J00 122 1,220
17 F 00R J00 028 0,958 5 F 00R J00 124 1,230
19 F 00R J00 030 0,962 7 F 00R J00 126 1,240
21 F 00R J00 032 0,966 9 F 00R J00 128 1,250
23 F 00R J00 034 0,970 11 F 00R J00 130 1,260
25 F 00R J00 036 0,974 13 F 00R J00 132 1,270
27 F 00R J00 038 0,978 15 F 00R J00 134 1,280
29 F 00R J00 040 0,982 17 F 00R J00 136 1,290
31 F 00R J00 042 0,986 19 F 00R J00 138 1,300
33 F 00R J00 044 0,990 21 F 00R J00 140 1,310
35 F 00R J00 046 0,994 23 F 00R J00 142 1,320
37 F 00R J00 048 0,998 25 F 00R J00 144 1,330
39 F 00R J00 050 1,002 27 F 00R J00 146 1,340
41 F 00R J00 052 1,006 29 F 00R J00 148 1,350
43 F 00R J00 054 1,010 31 F 00R J00 150 1,360
45 F 00R J00 056 1,014 33 F 00R J00 152 1,370
47 F 00R J00 058 1,018 35 F 00R J00 154 1,380
49 F 00R J00 060 1,022
51 F 00R J00 062 1,026
53 F 00R J00 064 1,030
55 F 00R J00 066 1,034
57 F 00R J00 068 1,038
59 F 00R J00 070 1,042
61 F 00R J00 072 1,046
63 F 00R J00 074 1,050
65 F 00R J00 076 1,054

13
Ferramentas para reparos
de Injetores Common Rail
Aparelho de montagem e medição
As ferramentas certas para um reparo eficiente
Para garantir o reparo profissional de injetores
Common Rail (CRI-P e CRI-N) na rede de oficinas autori-
zadas, a Bosch fornece um conjunto de ferramentas de
alta precisão, especialmente adaptados para a demanda
dos modernos produtos diesel.
Relógio comparador digital CRR 420
O equipamento para reparo está nos mesmos padrões
aplicados à fabricação dos injetores. Por exemplo, o
relógio comparador digital, que mede com precisão de
0,001 mm.
Unidade de controle eletrônica para Software de reparo
curso do induzido CRR 220 e unidade de
controle pneumático CRR 120
14
Kit completo de ferramentas
Unidade de controle eletrônica para curso do induzido
CRR 220 e Unidade de controle pneumático CRR 120
A unidade de controle pneumático e a aplicação defi-
nida das forças de medição garantem a reprodutibili-
dade dos valores medidos e a conformidade com as
tolerâncias dentro da faixa de μm (micrômetros).
O software para reparos
Para uma eficiente calibração dos parâmetros funcio-
nais, gravação de dados e cálculo da espessura da
arruela.
Grupos seletivos CRI-P e CRI-N
Ferramentas para reparos
de Injetores Common Rail
Equipamento de medição e montagem
Os dados do relógio comparador digital e dos adapta-
dores de medição são salvos com segurança e precisão
no software para reparos.
Torquímetro e medidor de ângulo digital CRR 320
A base de dados integrada da unidade a permite lidar
com quaisquer torques e ângulos, tal como nas ferra-
mentas de medição, porcas de fixação do bico e nos
parafusos de fixação da válvula.
Adaptadores de medição, auxiliares e peças de calibração
O pacote com cabeças de medição, adaptadores, acessó-
rios e equipamentos de calibração permite que todos os
componentes do injetor sejam precisamente ajustados.
Relógio comparador digital CRR 420 Adaptadores de medição, auxiliares
e peças de calibração
Dispositivo de montagem com pressão pneumática
Dispositivo de montagem com pressão pneumática
para CRI2.1
Dependendo do tipo do injetor, o grupo magnético pode
ser montado com um calço. Para remover e recolocá-lo,
uma força determinada deve ser aplicada por um breve
período de tempo, ativada pela unidade de controle pneu-
mático.
Grupos seletivos CRI-P e CRI-N
Uma ampla variedade de opções (escalas de 2 a 10 μm)
está disponível para ajuste do injetor.
Torquímetro e medidor de ângulo
digital CRR 320
15
A Bosch traz para você a oficina
do futuro
Oficinas e autopeças de todo o mundo têm a Bosch como um grande parceiro,
que oferece soluções completas para o seu negócio:

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mundial em sistemas automotivos, a oficina tem tudo para aproveitar ao
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