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A GUARDA

Motores 28 de Maio de 2009


15
Coordenação:
Luis Celínio
João Oliveira Lopes
Pinto Moreira
Nuno Antunes

Novo A4 allroad quattro

Audi por mais caminhos


pacidade compreendida
entre os 490 e os 1.430 li-
tros, neste último caso com
o rebatimento dos bancos
traseiros. A cobertura do apesar de debitar uns bons culdades, o Audi A4 allroad
compartimento de carga 170 cv consome, apenas, quattro utiliza uma tecno-
pode ser deslocada para uma média de 6,4 litros de logia denominada Offroad
cima com um ligeiro toque, combustível por cada 100 Detection. Este sistema
enquanto a parte inferior do km percorridos. Um valor adapta os parâmetros do
plano de carga, reversível, só possível de alcançar gra- sistema de estabilidade à
pode ser utilizada como ças às tecnologias desen- natureza do solo em que se
uma cobertura para colocar volvidas pela Audi, como o circula. O sistema Audi dri-
objectos. A Audi oferece sistema de recuperação de ve select (proposto opcio-
como opção o sistema de energia, o sistema “starts- nalmente) para uma me-
calhas ou o accionamento top” e um computador de lhor dinâmica em anda-
electromecânico do portão bordo dotado com progra- mento, encarrega-se de
traseiro. ma de eficiência, os quais proporcionar o máximo
Nesta fase inicial de co- serão incluídos no equipa- prazer de condução em
mercialização, o Audi A4 mento de série a partir do qualquer tipo de pisos.
allroad quattro é proposto Verão.Os modelos 2.0 TFSI Este sistema está com-
com três motores, nomea- e 3.0 TDI podem, em op- binado com a direcção di-
damente, um bloco a gaso- ção, ser dotados do novo nâmica Audi. Equipado com
Depois do aparecimen- e uma enorme panóplia de e as embaladeiras incorpo- lina e dois diesel. Um con- sistema de dupla embraia- uma transmissão sobre-
to da nova geração, aguar- sistemas de assistência e ram elementos mais resis- junto de três motorizações gem S tronic. posta, este sistema varia a
dava-se a chegada do novo de comunicação. tentes enquanto nas sec- que combinam tecnologias Na Allroad, a tracção in- desmultiplicação da direc-
Audi A4 allroad quattro Conforme afirma a Audi ções frontal e traseira so- de vanguarda: a injecção tegral permanente quattro ção e a servo assistência de
apresentada oficialmente este A4 é o perfeito compa- bressaem sólidas protec- directa com a sobrealimen- faz parte do equipamento de uma forma contínua em
no Salão de Genebra. Gra- nheiro para a vida quotidi- ções em aço inoxidável. tação. O bloco 2.0 TFSI série. O sistema está dota- função da velocidade. A sua
ças à tracção integral per- ana, para os momentos de Destaque para a altura ao possui uma potência de 211 do de um diferencial central resposta é muito directa a
manente quattro e a uma lazer e não deixa de reve- solo que sofreu um incre- cv e um binário máximo de Torsen que reparte o binário velocidades reduzidas, vol-
maior altura ao solo, esta lar aptidões desportivas. mento de 18cm, face à 350 Nm. O motor 3.0 TDI entre os eixos numa propor- tando a ser mais indirecta
“allroad” como a tradução Um conjunto de pormeno- Avant. Entre o equipamen- atinge uma potência de 240 ção que vai de 40/60 até um à medida que aumenta a
do nome indica, é mesmo res estéticos realça o seu to de série, destaque, ain- cv, suficiente para garantir máximo de 65 por cento no velocidade.
para todos os caminhos. carácter e as suas aptidões da, para as jantes em alu- uma aceleração dos 0-100 eixo dianteiro ou 85 por cen- Já em comercialização,
O Audi A4 allroad quat- para o uso fora-de-estrada: mínio de 17 polegadas e as km/h em 6,4 segundos. to no eixo traseiro. no nosso mercado, os pre-
tro inicia a sua comerciali- os guarda-lamas sobressa- barras longitudinais no te- A unidade 2.0 TDI está Ao circular fora-de-es- ços iniciam-se nos 48.100
zação com três motoriza- em de uma forma mais evi- jadilho. O volume do porta- associado a uma caixa ma- trada, em terrenos que euros.
ções, transmissão S tronic dente; as cavas das rodas bagagens possui uma ca- nual de seis relações e, apresentem maiores difi-

4ª Conferência é já no sábado
Na estrada com... Nissan Qashqai+2 1.5 Dci 4x2
O Nissan Qashqai cresceu no tamanho e no conceito proporcionando aos clientes, mais espaço e mais versatilidade.
Especialistas em Gouveia
O incremento no comprimento (cerca de 21 cm) e em altura (cerca de 4 cm) permitiu não só o alojamento de uma É já no próximo Sábado, dia 30, que especialistas de
terceira fila de bancos como, também, uma melhoria da capacidade do porta bagagens. É certo que os dois bancos várias áreas vão marcar presença na 4.ª Conferência de
extra limitam a estatura de quem por lá se senta mas há a possibilidade dos miúdos libertarem os assentos da Gouveia. O tema desta Conferência é “O Automóvel no
segunda fila para o transporte de adultos. Futuro – Ambiente e Competição” e as questões em
A acessibilidade aos lugares suplementares conta com o rebatimento assimétrico e deslocação longitudinal dos discussão vão abordar a competição automóvel versus
bancos da segunda fila. Quando não são necessários os bancos suplementares alojam-se na plataforma ambiente. Jorge Gregório do projecto Egiecocar do Instituto
proporcionando um plano de carga plano e vasto (550 l). Politécnico da Guarda, Francisco Ferreira da Quercus, Jorge
Se a estética exterior de aventureiro urbano continua a ser um ponto forte já no interior o destaque vai para Magalhães e Carlos Barros da Peugeot Portugal e Ricardo
a existência de um tecto panorâmico que acrescenta um bem-estar a bordo. A qualidade dos materiais, a ergonomia Oliveira da Renault vão não só responder às questões que
e o equipamento desta versão (climatizador, computador de bordo, sistema de áudio, volante multi-funções, cruise o respeito pela ambiente poderá colocar ao desenvolvimento
control e sensores de estacionamento) sublinham o dos automóveis e carros de competição no futuro mas
carácter familiar do modelo. também, no caso dos responsáveis da Peugeot e Renault
A dinâmica do Qashqai destaca-se com uma suspensão falar de vários projectos que dão os primeiros passos nestas
equilibrada e um chassis dinâmico que reforça a ideia de áreas, alguns deles específicos para Portugal.
um comportamento exemplar. A versão dotada com o Recorde-se que nestas iniciativas, já foram debatidos
motor 1.5 Dci de 105 cv (binário de 240 Nm) e caixa de temas como a Segurança Rodoviária, Fórmula 1 e Ralis.
6 relações permite alguma desenvoltura e acima de tudo, Surge agora a vez de um tema bem actual e interessante
uma boa relação performance/economia com consumos e que à semelhança das anteriores conferências irá centrar
médios anunciados de 5.7 l/100 Km. Apesar de ser um as atenções em Gouveia, no auditório do Cine-Teatro.
4x2, a sua maior altura ao solo fazem dele um bom As conferências de Gouveia com alto patrocínio BP são
companheiro do dia-a-dia em qualquer tipo de piso da responsabilidade do Clube Escape Livre e inserem-se no
garantindo uma mobilidade acima da média para modelos âmbito de divulgação do Museu da Miniatura Automóvel
com estas características. O Nissan Qashqai+2 1.5 Dci está que nasceu em Gouveia em 2007 sob o impulso do Clube
disponível desde os 28.700 euros. Escape Livre.
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