1.

Devido a esse grande número de

encadeamentos e ao fato de que o uso da opção
de pesquisa não é conhecido por alguns
membros, eu juntei isso.

PRIMEIRO E FOREMOSTO, AQUI ESTÃO AS

IMAGENS FRONTAIS DAS TRANSMISSÕES / 6,
SB E BB:

COMO IDENTIFICAR SUA TRANSMISSÃO :

1. Eu tenho um 727 ou um 904?

A imagem da transmissão 727 é a primeira, a

segunda é uma transmissão 904 -
Junta fotos para ver o que você pode ter a partir
de uma vista inferior
2. Aqui estão fotos de 4x4 transmissão de 727 à
esquerda e 999 à direita
3. Onde posso olhar para o número de
identificação está na minha transmissão ?

Você verá um conjunto de números começando

com "PK" no lado do motorista
da transmissão acima da panela de tranny, mas
abaixo das alavancas de câmbio, veja abaixo:
O lado do passageiro carrega com ele (se seu
ano de 69 modelos apenas) o VIN completo de o
veículo, 1970 e acima, tem o ano, o local do
fabricante e o número de série do veículo para o
qual foi feito, ver abaixo:
4. Quais são as diferenças entre
um A518 / 46RH?, um 904/999 / A500 e um
727?
5. O que tenho que fazer para colocar
uma transmissão OD no meu veículo mais
antigo?

Aqui está um começo. Existem muitos sites

que cobrem essa troca, mas esta é muito boa
para você ir.

http://www.transmissioncenter.net/SwapInform
ation.htm

6. Por que um 727 é chamado 727 e 904 é

chamado 904?

O 904 foi originalmente chamado de Torqueflite

6 e o 727 foi o Torqueflite 8 . Estas designações
foram alteradas em '64 quando o 904 foi
adaptado para uso no novo 273 V8 e não era
mais uma unidade de apenas 6 cilindros .

7. Qual é a diferença entre um caminhão e um

carro tailhousing ?

CAMINHÃO HABITAÇÃO :

CARRO HABITAÇÃO :
8. Qual é a diferença, externamente, entre um
65 e abaixo de 727 e um 66 e acima?

65 e abaixo terão o mecanismo do freio

de estacionamento localizado na parte externa
da carcaçado eixo (veja a transmissão
à direita ), e a montagem da transmissão está
localizada em um local diferente, e possui furos
de montagem de parafuso / pino mais
amplos. Além disso, 65 e abaixo eram um
design de botão de pressão: 9. Quais são as
diferenças entre as alavancas de mudança, há
alguma?
Geralmente, uma alavanca de câmbio 727 é reta
e uma 904 é deslocada (embora algumas
aplicações tenham diferentes comprimentos de
alavancas para compensar as combinações de
modelo / motor do veículo).
727 na parte superior, 904 na parte inferior:
10. Isso lhe dará uma idéia dos diferentes
estilos de alavancas
de pressão do acelerador (aka kickdown):
11. Boa referência sobre o que cada porta faz na
caixa de transmissão :
12. QUEBRA DE UM 727 :
13. DIMENSÕES ENTRE 727 E 904:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~

Lembre-se, apenas smallblocks têm 904

transmissões derivadas, embora algumas
tenham vindo com 727 (ou seja, certos modelos
de caminhões e de carros da HP). Big Blocks só
veio com 727's.
E aqui está um kicker para arrancar ..
International Scout e
outros caminhões IH usaram 727 também ..
assim fez AMC aqui é uma foto de um AMC
727 :

Livro grande recurso:

 http://search.barnesandnoble.com/Torqueflite-
A- 727-Transmission-Handbook / Carl-Munroe /
e / 9781557883995

BEM QUE SOBRE ELE .. ESPERANÇA VOCÊ

TODAS OBTENHA UM POUCO INSIGHT DESTE ..
Eu posso adicionar a este como eu vou ao longo.
Última edição: 14/03/2011
racedodge , 14 de março de 2011
#1
o Como x 54
o Obrigado! x 7
o

2. 14 de março de 2011# 2

sicksatelliteMembro Conhecido
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Vanderhoof, BC
 Horário local:

8h15

UAU!! fio incrível .... eu estou marcando este com certeza!

sicksatellite , 14 de março de 2011
#2
o Concordo x 2
o Como x 1

3. 14 de março de 2011# 3

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Na garagem. Sob o capô Novamente.

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10h15

Concordo!!! Muito obrigado pela informação e fotos.

Alguém por favor mande algumas garotas do Hooters para agradecer

esse cara por nós!
Al K , 14 de março de 2011
#3
o Como x 1
o Concordo x 1

4. 15 de março de 2011# 4
moparstuartWell-Known Member
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jamey é o homem quando se trata de trans automático