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INCATEP 1
O que são EGP?
▪ SWL > 10 ton.
▪ 03 tipos:
▪ Garfo ( Forklift Truck)
▪ Mesa ( Top Loader)
▪ Mesa Frontal ( Front Loader)
▪ Lança ( Reach Stacker)
2
Ergonomia, o que é isto?
■ “Ciência que visa à organização
metódica do trabalho em função do fim
proposto e das relações homem e
máquina. Ou seja, é a ciência da
adaptação do trabalho ao homem,
ciência que procura melhorar a
atividade produtiva e o homem.”
INCATEP 3
Ergonomia Física
■ Busca adequar as exigências do trabalho aos limites e capacidades
do corpo, através do projeto de interfaces adequadas para o
relacionamento físico homem-máquina.
■ Preocupada com características anatômicas, antropométricas,
fisiológicas e biomecânicas do ser humano e como elas se
relacionam com as atividades físicas.
■ Ex.: Posturas, manuseios de materiais, movimentos repetitivos,
desordens músculo-esqueléticas relacionadas ao trabalho, layout
dos postos de trabalho, segurança e saúde.
INCATEP 4
Centro de Gravidade
■ O centro de gravidade é um ponto em torno do qual o peso do
corpo está igualmente distribuído em todas as direções. O centro de
gravidade de um corpo coincide com seu centro de massa quando a
aceleração da gravidade tiver o mesmo valor em toda extensão do
corpo.
■ Para localizar o centro de massa ou centro de gravidade de um
corpo, pode-se simplesmente achar o ponto em que é possível
equilibrar este corpo se ele fosse segurado nesse ponto.
INCATEP 5
INCATEP 6
INCATEP 7
Princípio Básico de Funcionamento
das Empilhadeiras
■ As empilhadeiras são equipamentos que apresentam diversas
características que as distinguem dos automóveis:
■ São operadas com uma mão no volante e a outra nos comandos;
■ São projetadas para serem operadas em distâncias curtas e
médias, pois se tornam antieconomicas para distâncias superiores a
100 metros;
■ Possuem tração dianteira e o controle de direção nas rodas
traseiras que permitem o giro de até 90º;
■ Movimentam-se com a mesma velocidade tanto para frente, quanto
para trás;
■ São veículos que necessitam de espaço físico para suas manobras;
■ Possuem como ponto de apoio as rodas dianteiras;
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Principais Fatores de Risco
■ Principais fatores de riscos:
■ Presença de pessoas próximas às manobras das máquinas
(atropelamentos e prensagens);
■ Emissão de gases em máquinas movida à combustão interna;
■ Fonte de ruídos e vibrações;
■ Sobrecargas podem ocasionar ruptura do sistema de elevação
(hidráulico/elétrico/mecânico);
■ Falta de sinalização na área operacional;
■ Excesso de velocidade;
■ Máquinas sem cabines fechadas e climatizadas em locais com
presença de aerodispersoides;
INCATEP 9
Principais Fatores de Risco
■ Falta de padrões operacionais estabelecidos ou conhecidos pelos
operadores;
■ Operadores desabilitados;
■ Falta de equipamento de sinalização nas máquinas: luzes, sinais
sonoros e faróis;
■ Deficiência no programa de manutenção preventiva;
■ Pisos irregulares ou sem resistência ao peso da máquina somada
ao da carga;
■ Grandes vãos abertos com risco de tombamento.
■ Movimento de máquinas sobre chapas metálicas soltas sobre piso
irregular;
INCATEP 10
Capacidade de Carga de Trabalho
■ São equipamentos que necessitam trabalhar dentro do seu SWL
“Safety Working Load”.
■ SWL = “Capacidade de Carga de Trabalho”. Esta capacidade de
carga está condicionada a dois fatores: Peso da carga e
distanciamento entre o ponto de apoio da máquina.
■ * Todo o equipamento de movimentação de carga deve
apresentar de forma legível sua capacidade máxima de carga.
■ Possuem contrapeso na parte traseira que serve como um contra
balanço da carga movimentada.
INCATEP 11
Estabilidade
■ Estabilidade Frontal – É a capacidade que a máquina tem para
suportar uma carga sem risco de capotamento frontal ou de elevar
as suas rodas traseiras durante o processo de içamento do
contêiner. O conjunto máquina + carga estará equilibrado sempre
que for respeitado o limite de SWL do equipamento indicado pelo
fabricante.
■ Estabilidade Lateral – É a capacidade que a máquina tem para
suportar uma carga sem risco de capotamento lateral.
■ Condições favoráveis para um capotamento lateral:
■ Carga mal estivada, pneus descalibrados, piso irregular, excesso de
velocidade seguido de manobras bruscas com lança esticada.
INCATEP 12
Sensores de Emergência
■ As empilhadeiras Reach Stacker são dotadas de sensores de
emergência que tem como finalidade auxiliar o operador sobre
possíveis riscos no processo de operação.
■ Estes sensores trabalham em conjunto com lâmpadas e sinais
sonoros que entram em atuação assim que o sensor de emergência
identifica um risco operacional.
■ O principal exemplo é o dispositivo de antibasculamento que tem a
função de inibir o içamento do contêiner ao perceber que o conjunto
máquina + carga está fora do seu limite de carga.
INCATEP 13
Manutenção Preventiva Periódica
!
■ Os equipamentos e seus componentes foram projetados e
fabricados com um fator específico de segurança. Entretanto, todas
as máquinas começam a sofrer desgastes desde o primeiro dia em
que entram em operação. Este processo de desgaste continua,
inevitavelmente, até que, em algum momento do futuro, a máquina
não será mais capaz de suportar sua carga de serviço original
podendo ocorrer quebras ou falhas. Por isso, é necessário que
todas as partes sujeitas a desgastes ou defeitos sejam
regularmente inspecionadas, consertadas ou substituídas, conforme
o plano de manutenção indicado pelas normas técnicas. A NR-29
determina que as máquinas somente devem ser acionadas para o
trabalho, quando estiverem em perfeitas condições de uso
(29.3.5.6).
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Manutenção Preventiva Periódica
■ Os setores de manutenção das empresas que fornecem os
equipamentos utilizados nas operações devem seguir as
recomendações definidas no manual técnico do fabricante.
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Principais Comandos
■ Neutralizador de Transmissão – Em equipamentos com
transmissão automática ou power shift o pedal esquerdo apresenta
duas funções: neutraliza a transmissão e aciona os freios.
Permitindo frear e utilizar rotações mais altas do motor
conjuntamente para um melhor desempenho hidráulico.
■ Freio – Serve para parar ou reduzir a velocidade da máquina.
■ Pedal do Acelerador – Serve para dar movimentação ao
equipamento e rotação ao motor.
■ Alavanca de Câmbio – Dispositivo que serve para mudança de
velocidade e sentido de direção.
■ Sistema de Transmissão – Mecânica normal ou automática.
INCATEP 16
Spreader
■ Aparelho utilizado na movimentação de contêineres tanto em
aparelhos de guindar, quanto em empilhadeiras de grande porte.
Possui em sua estrutura um quadro de luzes que tem a função de
orientar o operador quanto ao perfeito funcionamento dos “locks” e
“apalpadores”.
■ Seu acionamento em empilhadeiras “Reach Stacker”, será elétrico/
hidráulico.
■ Indicadores Luminosos – São identificados com as seguintes
cores:
■ Vermelho – Locks destravados;
■ Branca ou amarela – Apalpadores acionados;
■ Verde – Locks travados.
■ * “Não movimente o contêiner sem que ele esteja travado”.
INCATEP 17
Falhas de Travamento
■ Quando o indicador branco ou amarelo estiver apagado, podemos
identificar as seguintes falhas:
■ A lâmpada poderá estar queimada ou com mau contato;
■ O posicionamento do spreader poderá estar fora das áreas de
loqueamento;
■ Podemos observar a presença de detritos como pedras, madeiras
na caixa de loqueamento ou alguma deformação estrutural do
contêiner.
INCATEP 18
Caixa de Loqueamento
INCATEP 19
Caixa de Loqueamento
INCATEP 20
Visão Geral da Empilhadeira
INCATEP 21
Posicionamento Correto Durante Carregamento e Descarregamento
INCATEP 22
Içamento de Contêiner
INCATEP 23
Desnível Devido a Má Estivagem da Carga
INCATEP 24
Posicionamento do Spreader em Plano Longitudinal Durante Deslocamento
INCATEP 25
Panorâmica da Parte Traseira da Empilhadeira
INCATEP 26
Válvulas e Conexões do Sistema Hidráulico da Lança
INCATEP 27
Fechamento de Spreader para 20 Pés
INCATEP 28
Abertura de Spreader para 40 Pés
INCATEP 29
Corrente de Abertura do Spreader
INCATEP 30
Visão Lateral do Spreader
INCATEP 31
Recurso de Inclinação Longitudinal
INCATEP 32
Recurso de Inclinação Longitudinal
INCATEP 33
Dispositivo de Travamento do Contêiner
INCATEP 34
Visão Inferior do Dispositivo de Travamento
Sensor de Apalpamento
INCATEP 35
Quando Vermelho
Spreader Liberado
INCATEP 36
Quando Verde
Spreader Travado
INCATEP 37
Motores de Giro da Mesa
INCATEP 38
Sistema de Arrefecimento
INCATEP 39
Sistema de Arrefecimento
INCATEP 40
Filtro de Ar
INCATEP 41
Refil do Filtro de Ar
INCATEP 42
Marcador de óleo Hidráulico
INCATEP 43
Marcador de Óleo Hidráulico
INCATEP 44
Válvula de Abastecimento
INCATEP 45
Reservatório do Fluido de Freio
Marcador de Nível
INCATEP 46
Panorâmica do Bloco do Motor
INCATEP 47
Vareta do Nível de Óleo
INCATEP 48
Nivelamento do Nível de Óleo
INCATEP 49
Filtro de Óleo
INCATEP 50
Reservatório de Água do Pára-brisa
INCATEP 51
Dispositivos de Segurança de Movimentação
Giroflex
Sirene
INCATEP 52
Faróis de Iluminação Externo
INCATEP 53
Painel de Comando
INCATEP 54
Marcador de Combustível
INCATEP 55
Marcador de Giro
INCATEP 56
Trava de Reversão
DESTRAVADO
INCATEP 57
TRAVADO
INCATEP 58
Alavanca de Ajuste da Direção
INCATEP 59
Painel de Comando
INCATEP 60
Botões Verdes - Deslocamento Lateral do Spreader
Botões Azuis - Giro do Spreader
INCATEP 61
Chave de Ignição
Botão
De Emergência
INCATEP 62
Chave do Sistema
De Basculamento
Chave de By Pass
INCATEP 63
Botões utilizados para
Alerta Freio de Mão
Manutenção da Máquina
INCATEP 64
Controlador Lógico Programável
INCATEP 65
Pedais de Comando
01
02
03
01 – Freio de Transmissão
02 – Freio de Parada
03 – Acelerador
INCATEP 66
INCATEP 67
INCATEP 68
INCATEP 69
INCATEP 70
INCATEP 71
INCATEP 72
INCATEP 73
INCATEP 74
INCATEP 75
INCATEP 76
Acidente Fatal Envolvendo o
Equipamento
INCATEP 77
Acidente Fatal Envolvendo o
Equipamento
INCATEP 78