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CONTACTO
realidade
BINÁRIO MAXIMO 240 Nm às 1.600 rpm
V. MÁXIMA 205 km/h
ACELERAÇÃO 9,5 s (O a 100 km/h)
CONSUMO 5,51/100 km (misto)
EMISSÕES CO2 125 g/km
DIMENSÕES (C/VA) 4.359/1.814/1.447 mm
PNEUS 205/50 817
PESO 1.306 kg
Novos motores mais eficientes, económicos e cumpridores das atuais normas BAGAGEIRA 384 I
de emissões de CO2 permitem ao Mégane entrar em grande no cada vez mais PREÇO 24.995 €
competitivo mundo da gasolina. Conheça o recém-chegado 1.3 TCe. LANÇAMENTO Fevereiro de 2019
om as declarações po-
C
de 2019, volta a reforçar a aposta cia apelativos, mas também os to dos cilindros "Bore Spray Co-
lémicas de governantes no Mégane com o lançamento de preços competitivos, mas já lá ating" (tecnologia utilizada pelo
e o tóbi europeu para di- um novo 1.3 TCe (fruto do traba- vamos. Nissan GT-R), o aumento da pres-
minuir a utilização do lho conjunto da aliança Renault- são de injeção direta em 250 bar,
Diesel, o surgimento de novos mo- Nissan-Mitsubishi e da Daimler) PARTILHA DE tal como o desenho da câmara
tores a gasolina tem feito sobres- que vai ter três níveis de potência: CONHECIMENTOS de combustão, que otimiza a mis-
sair a potencialidade destes pro- 115 CV (que será aproveitado pe- O que faz então deste TCe a pé- tura de combustível/ar, ou a tec-
pulsores e o peso que começam a los rent-a-car), 140 e 160 CV. Este rola que tem como objetivo atrair nologia 'Dual Variable Timing Ca-
ter no mercado automóvel não só motor vai estar disponível nas car- clientes e fazê-los gostar ain- mshaft', que controla as válvulas
europeu como português. Os mo- roçarias berlina, carrinha (Sport da mais dos blocos a gasolina? de admissão e de escape de acor-
tores a gasóleo ainda são os mais Tourer) e Grand Coupé com caixa A marca francesa entende que a do com a carga do motor. Desta-
vendidos, mas a verdade é que os manual de seis velocidades e au- partilha de custos de desenvol- que, ainda, para o facto de todas
gasolina já representam 39% do tomática de dupla embraiagem vimento e da racionalização da as variantes do motor integrarem
mercado nacional, por isso a Re- EDC de sete relações. gama de motores é o caminho a um filtro de partículas (FAP), com
nault, que anda numa senda de Os números prometem mui- seguir. Este 1.3 tem como novi- o objetivo de reduzir as emissões.
novos lançamentos neste início to. Não só os valores de potên- dades mecânicas o revestimen- Isto é a teoria.
Meio: Imprensa Pág: 25
Carros & Motores País: Portugal Cores: Cor
Em termos estéticos, as alterações são de pormenor, mas debaixo do capô passa a figurar um motor a gasolina com várias declinações de potência que promete
consumos reduzidos e prestações muito competentes.
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