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FEV 1993 NBR 8421

Identificação por cores das tubulações
em embarcações
ABNT-Associação
Brasileira de
Normas Técnicas

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NORMATÉCNICA
Procedimento

Origem: Projeto NBR 8421/1984

CB-07 - Comitê Brasileiro de Navios, Embarcações e Tecnologia Marítima
CE-07:000.04 - Comissão de Estudo de Documentação, Terminologia e Símbolos
NBR 8421 - Shipbuilding - Identification colours for pipes on board - Procedure
Descriptors: Pipe. Colour
Esta Norma substitui a NBR 8421/1984
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ABNT–Associação Brasileira Válida a partir de 29.04.1993
de Normas Técnicas
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Impresso no Brasil Palavras-chave: Tubulação. Cor. Embarcação 3 páginas
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1 Objetivo tras de, no mínimo, 10 mm, com cor contrastante com o

fundo, conforme Figura 1-(b).
1.1 Esta Norma fixa as condições exigíveis para identifi-
cação por cores das tubulações utilizadas em embarca- 2.2 A faixa de identificação deve ser feita por pintura ou fi-
ções. ta adesiva da cor correspondente, contornando o tubo.

1.2 Esta Norma não se aplica necessariamente aos mo-
delos (maquetes).
2 Condições gerais
2.1 A identificação deve ser feita por faixas, sendo que a
faixa da cor básica deve ter largura mínima de 100 mm e
a complementar deve ser de 50% da largura da cor bási-
ca, conforme Figura 1-(a). A cor complementar pode ser
substituída por inscrição, descrevendo o sistema em le-
2.3 No caso de a tubulação estar encostada em anteparas
ou em outros obstáculos, deve ser permitida a aplicação
das faixas de identificação somente na face externa.
2.4 Os volantes das válvulas devem ser pintados da
seguinte forma:
a) anel externo = cor básica;
b) raios = cor complementar.

Unid.: mm

Figura 1-(a) Figura 1-(b)

Figura 1 - Identificação de tubulações na praça de máquinas ou no interior de qualquer compartimento

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2 NBR 8421/1993

2.5 A seta indicativa do sentido de escoamento do fluido devem ser feitas nas passagens de anteparas e conveses
deve ser de cor contrastante com o fundo, colocada jun- e devem ser espaçadas de, no máximo, 3000 mm, confor-
to às faixas ou válvulas. me 2.1.

2.6 As identificações nas tubulações instaladas na praça 2.7 As identificações nas tubulações externas devem ser
de máquinas ou no interior de qualquer compartimento espaçadas entre as válvulas, conforme Figura 2.

Unid.: mm

Figura 2 - Identificação de tubulações externas

3 Condições específicas 3.2 Cores complementares

3.1 Cores básicas As cores complementares podem ser usadas, quando

forem desejadas, para identificação de sistemas aos quais
As cores básicas têm por finalidade identificar o fluido que a tubulação pertence, conforme Tabela.
passa pelo interior da tubulação. As cores básicas devem
ser conforme indicado em 3.2.
Tabela - Identificação do sistema

Fluido Sistema Cor básica (A) Cor complementar (B)

Ácidos e álcalis – Violeta: Munsell 5P 6/6 –

Alimentação de caldeiras
Limpeza de tanques
Destilada
Hidrofórica quente
Hidrofórica fria
Água doce
Gelada
Arrefecimento de motores
Resfriamento de baterias
Potável
Condensado
Limpeza de tanques
Arrefecimento de motores
Circulação
Lastro
Água salgada Hidrofórica fria
Comunicação com mar
ou redes de lastro limpo
Descontaminação
Compensação de banda
Serviços gerais
Laranja: Munsell 2,5YR 6/14
Preto: Munsell N.1,5
Verde: Munsell 10GY 5/3
Vermelho: Munsell 7,5R 4/14
Marrom: Munsell 5YR 4/4
Azul: Munsell 7,5PB 3/8
Amarelo: Munsell 2,5Y 8/14
Alumínio: –
Cinza: Munsell N.7
Azul claro: Munsell 5B 6/4
Alumínio: – Cinza: Munsell N.7
Preto: Munsell N.1,5
Alumínio: –
Amarelo: Munsell 2,5Y 8/14
Cinza: Munsell N.7
Azul: Munsell 7,5PB 3/8
Verde: Munsell 10GY 5/3
Laranja: Munsell 2,5YR 6/14
Vermelho: Munsell 7,5R 4/14
Cinza: Munsell N.7
–
/continuação
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NBR 8421/1993 3

/continuação

Fluido Sistema Cor básica (A) Cor complementar (B)

Alta pressão Vermelho: Munsell 7,5R 4/14

Baixa pressão Azul: Munsell 7,5PB 3/8
Serviços especiais –
Ar condicionado Amarelo: Munsell 2,5Y 8/14
Ar Sistema de ar para Bege: Munsell 10YR 7/6 Cinza: Munsell N.7
respiração (Bib’s)
Controle Laranja: Munsell 2,5YR 6/14
Ventilação –
Suspiro/sondagem Conforme sistema a que
pertence
Acetileno Verde: Munsell 10GY 5/3
Inertização Azul: Munsell 7,5PB 3/8
Gases no estado gasoso Oxigênio Vermelho: Munsell 5R 4/14
Amarelo: Munsell 10YR 7/6
e líquido (exceto ar)
Revitalização/O2 Cinza: Munsell N.7
Freon Laranja: Munsell 2,5YR 6/14
Gás liquefeito de petróleo Preto: Munsell N.1,5
Extinção de incêndio por Verde: Munsell 10GY 5/3
por água (borrifo e
alagamento)
Extinção de incêndio por Azul: Munsell 7,5PB 3/8
Incêndio por CO2 Vermelho: Munsell 5R 4/14
Extinção de incêndio por Preto: Munsell N.1,5
espuma
Extinção de incêndio por Amarelo: Munsell 10Y 8/14
halon
Gasolina Amarelo: Munsell 10Y 8/14
Diesel Azul: Munsell 7,5PB 3/8
Combustível Preto: Munsell N.1,5
Óleo Querosene de aviação Marrom: Munsell 5YR 4/4 Verde: Munsell 10GY 5/3
Fluido hidráulico Laranja: Munsell 2,5YR 6/14
Lubrificante Cinza: Munsell N.7
Usado –
Água servida/sanitária Cinza: Munsell N.7
Drenos/embornais –
Esgoto Preto: Munsell N.1,5
Esgoto de porão Verde: Munsell 10GY 5/3
Matéria fecal Marrom: Munsell 5YR 4/4
Drenagem de vapor –
Vapor Vapor saturado Alumínio: – –
Vapor superaquecido Vermelho: Munsell 5R 4/14
(A)
Indica a largura da faixa de, no mínimo, 100 mm para a cor básica.
(B)
Indica a largura da faixa de 50% da largura da cor básica.
Notas: a) Todas as redes de descarga de gases e vapor devem ser pintadas em alumínio. As redes de vapor superaquecido devem ser
identificadas em vermelho.
b) Devido à diferença existente entre os padrões dos diversos fabricantes de tintas, podem ser utilizadas tonalidades semelhantes
de cores.