Simulado Tecnodata - Prova

a11
1 A placa que indica ao condutor de ve�culo a obriga��o de circular no
sentido indicado �:

A - sentido de circula��o da via.

B - siga em frente ou � direita.
C - siga em frente ou � esquerda.
D - placa de advert�ncia.
E - proibida convers�o (� direta ou � esquerda).

2 As placas de sinaliza��o, quanto � sua fun��o, podem ser de

A - regulamenta��o e educativa.
B - advert�ncia e indica��o.
C - regulamenta��o e orienta��o.
D - indica��o e regulamenta��o.
E - regulamenta��o, advert�ncia e indica��o.

3 Diante da placa ao lado (R-25a), voc� entende que

A - � obrigat�rio que voc� vire � esquerda.

B - � obrigat�rio que voc� siga em frente ou vire � esquerda.
C - existe um obst�culo adiante. Passe obrigatoriamente para o lado que a
seta indica.
D - s� � permitido que voc� siga em frente.
E - � obrigat�rio o retorno.

4 Diante da placa ao lado (A-13b), voc� entende que adiante existe uma

A - interse��o na qual a circula��o � feita em r�tula.

B - jun��o com a primeira via lateral na qual se forma um cruzamento.
C - conflu�ncia de tr�nsito pela esquerda e o tr�fego vai se incorporar �
via na qual
voc� est� circulando.
D - barreira � esquerda que desvia o tr�fego para a direita.
E - obra.

5 Diante da placa ao lado (R-20), voc� entende que �

A - proibida a entrada ou a passagem de ve�culos de carga na �rea ou via

sinalizada.
B - proibida a entrada ou a passagem de qualquer tipo de ve�culo automotor
na �rea ou
via sinalizada.
C - proibido acionar a buzina ou qualquer outro tipo de sinal sonoro no
local
 regulamentado.
D - proibida a circula��o de toda esp�cie de maquinaria agr�cola na �rea ou
via
sinalizada.
E - proibida a circula��o de ve�culos com muito barulho.

6 A prefer�ncia nos cruzamentos comuns sem sinaliza��o � para os ve�culos que

A - vierem pela esquerda.

B - estiverem desenvolvendo mais velocidade.
C - vierem pela direita.
D - piscarem os far�is e buzinarem.
E - vierem pela rua mais larga.

7 Diante da placa ao lado (I-16), voc� entende que existe uma

A - �rea com oficina mec�nica.

B - �rea com sanit�rios.
C - �rea sinalizada para estacionar seu ve�culo.
D - �rea permitida para camping.
E - nascente d'�gua.

8 � infra��o grave, pun�vel com multa e reten��o do ve�culo para

regulariza��o:

A - transitar com o ve�culo produzindo fuma�a, gases ou part�culas em n�veis

superiores aos fixados pelo CONTRAN.

B - ultrapassar outro ve�culo pela contram�o nas pontes, viadutos e t�neis.
C - deixar de parar o ve�culo no acostamento � direita, para aguardar a
oportunidade
de cruzar a pista ou entrar � esquerda, onde n�o houver local apropriado
para
opera��o de retorno.
D - executar opera��o de retorno em locais proibidos pela sinaliza��o.
E - avan�ar o sinal vermelho do sem�foro.

9 Qual alternativa N�O corresponde a uma medida administrativa, � qual fica

sujeito um condutor de ve�culo ao cometer uma infra��o?

A - Recolhimento do certificado de registro.

B - Reten��o da guia de recolhimento do IPVA.
C - Recolhimento do certificado de licenciamento anual.
D - Realiza��o do teste de dosagem de alcoolemia ou per�cia de subst�ncia
entorpecente
ou que determine depend�ncia f�sica ou ps�quica.
E - Reten��o do ve�culo.

10 Diante da placa ao lado (A-28), voc� entende que

 A - a pista est� escorregadia devido a derramamento de �leo.
B - a pista est� sendo lavada com produtos qu�micos.
C - a pista oferece perigo devido a obras de pavimenta��o.
D - em certas condi��es, o trecho sinalizado torna-se escorregadio.
E - existem adiante curvas em �S�.

11 No caminho de volta, ap�s um final de semana bastante chuvoso, no s�tio de

seu amigo, a �nica via pela qual voc� pode trafegar est� cheia de lama e o
seu ve�culo atola. Voc�

A - tenta sair acelerando fortemente.

B - cal�a os pneus com pedras, galhos, folhagens, estopas, jornais.
C - engata a primeira marcha acelerando.
D - tenta levar o ve�culo para as margens da estrada.
E - acelera e freia ao mesmo tempo.

12 O condutor no tr�nsito deve

A - observar e respeitar as normas de circula��o estabelecidas pelo C�digo

de Tr�nsito
Brasileiro.
B - obedecer apenas � sinaliza��o das placas e aos sem�foros.
C - dar prefer�ncia apenas aos idosos e crian�as.
D - sempre dar prefer�ncia aos demais usu�rios da via.
E - pedir autoriza��o para os guardas de tr�nsito, no caso de efetuar alguma
manobra
irregular.

13 Para assumir um comportamento seguro, o condutor deve possuir as seguintes

caracter�sticas:

A - beleza e intelig�ncia.
B - prud�ncia e habilidade.
C - alegria e jovialidade.
D - sa�de e beleza.
E - bom humor e sa�de.

14 Dirigindo-se para o trabalho em avenida bastante movimentada, seu ve�culo

come�a a falhar. Voc�

A - buzina intensamente e for�a a sa�da do ve�culo que estiver � sua frente

para um
dos lados da via.
B - sinaliza com setas e sinais de bra�o para avisar sua inten��o de parar
em local
seguro.
C - acende os far�is altos do seu ve�culo para solicitar ajuda.
D - p�ra, mesmo em local sinalizado com placa proibindo o estacionamento, e
faz o
reparo necess�rio.
 E - p�ra, no meio da pista e aciona as luzes de emerg�ncia.

15 Os indicadores de dire��o do ve�culo devem ser usados

A - somente quando houver neblina ou cerra��o.

B - todas as vezes que o condutor for mudar a dire��o do ve�culo.
C - somente nas estradas onde inexistir sinaliza��o de placas.
D - somente � noite onde inexistir ilumina��o.
E - somente � noite onde existir ilumina��o.

16 Caso o filtro de ar a seco esteja muito sujo, deve-se

A - lav�-lo com �lcool.

B - troc�-lo.
C - limp�-lo com ar comprimido.
D - lav�-lo com �gua destilada.
E - mergulh�-lo em um banho de �leo.

17 Ao dirigir em uma rodovia, voc� entra em um trecho com neblina muito

intensa, praticamente impedindo a vis�o. Nessa situa��o voc� deve

A - parar em qualquer lugar, ligando as luzes de emerg�ncia.

B - prosseguir a viagem com velocidade reduzida, acionando as luzes de
emerg�ncia.
C - prosseguir a viagem com velocidade reduzida, acionando os far�is altos.
D - procurar um local seguro, fora da pista, para parar o ve�culo e aguardar
a
melhoria da visibilidade.
E - manter a mesma velocidade, pois algum ve�culo pode bater na traseira do
seu
ve�culo.

18 Voc� est� a p� e deseja efetuar a travessia de uma via de tr�nsito r�pido.

Existe uma passarela distante cerca de 100 m do ponto em que voc� se
encontra. Estando atrasado para chegar ao seu trabalho, voc� decide

A - juntar um grupo de pessoas e efetuar em conjunto a travessia em n�vel.

B - atravessar correndo a via.
C - atravessar a via em n�vel,
D - caminhar at� a passarela e
E - atravessar a via em n�vel,
motoristas.
mas com todo o cuidado.
efetuar a travessia com seguran�a.
agitando um pano branco para alertar os

19 Para socorrer, corretamente, uma pessoa que sofreu um trauma em acidente

com ve�culo, deve-se, em primeiro lugar, levar em considera��o

A - a obstru��o das vias a�reas.

B - uma poss�vel parada card�aca.
C - o sangramento das feridas.
 D - uma poss�vel fratura de osso.
E - uma les�o cerebral.

20 Qual das atitudes abaixo � a correta quando precisamos, por meios pr�prios
, transportar uma v�tima que est� gritando de dor?

A - Deit�-la rapidamente no banco de tr�s do ve�culo.

B - Jamais deit�-la, pois poder� desfalecer.
C - Acionar a buzina e dirigir em alta velocidade.
D - Dirigir em baixa velocidade para n�o machucar a v�tima.
E - Imobilizar a v�tima antes do transporte.

21 Considere as afirma��es: 1. Sempre usar de bom senso ao dirigir n�o

colocando a pr�pria vida e a de outros em risco. 2. Prevenir acidentes
sendo solid�rio em situa��es dif�ceis. � INCORRETO afirmar que se deve

A - manter a calma em todas as situa��es evitando ser agressivo.

B - fazer curso b�sico de primeiros socorros para realmente aprender.
C - encarar as advert�ncias de seguran�a como sendo para n�s mesmos, e n�o
para os
outros.
D - manter o ve�culo em boas condi��es de uso.
E - dirigir bem devagar nas rodovias, caso tenha bebido.

22 Num acidente de tr�nsito dever� receber os primeiros socorros, em primeiro

lugar, a v�tima que estiver

A - gritando, com muita dor.

B - sangrando muito.
C - respirando com muita dificuldade.
D - xingando, com muitas amea�as.
E - com muitas fraturas.

23 Quando for necess�ria a remo��o de uma v�tima e voc� estiver sozinho, como
dever� ser feita esta remo��o?

A - Dar apoio lateral, colocando o bra�o da v�tima em seu pesco�o, puxando-a

de lado.
B - Levantando-a no colo, com a cabe�a pendente, andando para frente.
C - Puxando-a pelos bra�os, arrastando-a cuidadosamente.
D - Puxando-a pelas pernas, arrastando-a cuidadosamente.
E - Colocando-se por tr�s da v�tima, abra�ando-a e firmando seu t�rax e sua
coluna,
andando de marcha a r�.

24 Quando h� sinais claros que a v�tima n�o tem respira��o ou pulsa��o e n�o
h� mais tempo a perder. O que fazer?

A - Remover a v�tima imediatamente, sem se preocupar com mais nada levando-a

para o
hospital.
B - Virar a v�tima de bru�os e tentar comprimir suas costas.
C - Colocar a v�tima de costas sobre uma superf�cie r�gida ou no ch�o e
iniciar
manobras de reanima��o.
D - Iniciar imediatamente manobras de reanima��o, esteja como estiver a
v�tima.
E - N�o adianta fazer mais nada.

25 Os poluentes do ar especificados pelo C�digo de Tr�nsito Brasileiro s�o:

A - poeira.
B - vapores.
C - gases.
D - gases e poeira.
E - aeross�is.

26 Um dos principais problemas urbanos � o excesso de emiss�o de ru�dos ?

polui��o sonora. Os propriet�rios de ve�culos podem ajudar na redu��o
deste problema

A - regulando periodicamente o motor.

B - instalando equipamentos n�o originais.
C - utilizando livremente os dispositivos sonoros dos ve�culos.
D - mantendo o silenciador em bom estado.
E - utilizando combust�vel especial.

27 Os ru�dos emitidos pelo funcionamento do motor de um ve�culo s�o

controlados pelo

A - carburador.
B - radiador.
C - catalisador.
D - acelerador.
E - silenciador.

28 Os ve�culos que apresentam maior potencial de polui��o do ar s�o aqueles

A - que utilizam como combust�veis a gasolina e o diesel.

B - que utilizam o sistema el�trico.
C - movidos a propuls�o humana.
D - movidos a tra��o animal.
E - que utilizam g�s natural.

29 A fun��o do silenciador no ve�culo �

A - permitir o movimento do volante, controlando o rumo e as manobras do

ve�culo.
 B - criar a centelha necess�ria para a explos�o da mistura de ar e
combust�vel.
C - permitir uma partida suave do ve�culo.
D - diminuir os ru�dos vindos da descarga dos gases gerados pelo motor.
E - reduzir drasticamente os n�veis de emiss�o de gases.

30 Os tipos de freios s�o:

A - mec�nico, hidr�ulico.
B - hidr�ulico, hidram�tico.
C - antifric��o, hidropneum�tico.
D - mec�nico, eletromagn�tico.
E - mec�nico, el�trico.

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