Auto Diesel

Progresso de Alenquer, Lda.

[R]Evolução social

Recentes estudos vieram trazer à tona algumas das alterações

sociológicas, previsíveis com a Industria 4.0!

Segundo um estudo do World Economic Forum, a inteligência artificial e a

evolução das máquinas, durante os próximos quatro anos, vão acabar, em
todo o mundo, com 75 milhões de postos de trabalho e criar 133 milhões
de novos postos. Ou seja em termos mundiais a Industria 4.0 criará 58
milhões de novos postos de trabalho, que, por definição, serão funções
diferentes das extintas.

Na área das oficinas e suas congéneres, foi este mês publicado um estudo
efetuado pelo UBS e publicado pelo Ministério da Indústria, Comércio e
Turismo na sua revista "Industrial Economics", sobre Espanha, onde é
afirmado, que a chegada do carro elétrico a Espanha poderá significar a
destruição de 40.000 empregos, diretos e indiretos, no setor automóvel, nos
próximos seis anos. A ausência de fábricas de baterias elétricas e
semicondutoras, além da alta exposição a fabricantes de componentes, setor
que em um veículo elétrico terá menor peso, e que agrega o potencial
impacto econômico do sector elétrico, poderá reduzir em 60% o volume de
negócios das oficinas, como resultado de menos componentes e de um
menor desgaste num carro elétrico.

Em Portugal, o McKinsey Global Institute e a Nova School of Bussiness and

Economics, efetuaram um estudo sobre a mesma temática, e chegaram à
conclusão que o nosso país, perderá até 2030 cerca de 500 mil postos de
trabalho. Este estudo já tem em linha de conta as entradas e as saídas das
novas funções.

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I.C.2 – Km 34,5 – Casal do Reguengo – Apartado 24 – 2584-909 Alenquer – Portugal
contribuinte nº: 500034532 | telefones (+351) 263730150 (4 linhas) |Fax: 263711687
e-mail: auto-diesel@auto.diesel.com | web: www.auto-diesel.com
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Segundo os dados do INE - Inquérito ao Emprego; Fonte: PORDATA; última

atualização: 2019-02-06; Portugal tem 5.232.600 de trabalhadores no
activo, prevendo-se a sua diminuição devido ao envelhecimento da
população.

Se contabilizarmos a diminuição da população ativa por envelhecimento

com a diminuição do número de postos de trabalho, devido à Industria 4.0
passaremos para aproximadamente 4 milhões de trabalhadores ativos, e
6,5 milhões de inativos o que colocará em risco toda a estrutura de um
estado social.

No sector da manutenção e reparação de veículos automóveis, existem

7.300 empresas registadas neste CAE (45200), que empregam 30.500
colaboradores, que na sua grande maioria, são micro empresas, sem
capacidade de investimento nas novas tecnologias. Semelhante situação,
vai originar a que o mercado se torne polarizado, entre as muito grandes,
com acesso à tecnologia e as muito pequenas, sem acesso à mesma e sem
capacidade para acompanhar a evolução do mercado automóvel.

Não será pois de estranhar, que os fabricantes, ou os representantes

destes em Portugal, tenham uma postura de mercado, mais fechada, do
que há alguns anos atrás. Se até aqui, apesar de muitas falhas, o
Regulamento Europeu, Block Exemption, ainda funcionava, num futuro
próximo, deixará de ter qualquer utilidade. Sem a ajuda dos fabricantes,
poucos serão os que conseguem efectuar reparações nos novos veículos.

Os investimentos necessários para reparar veículos elétricos e veículos

tecnologicamente evoluídos, só estão ao alcance de uns poucos, quer em
termos da formação e conhecimento necessários, quer em termos de
aparelhos de diagnóstico e de intervenção nas viaturas.

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Estamos perante um novo paradigma. Dentro de 5 anos, teremos milhares

de indivíduos com capacidade de trabalhar, mas “inaptos” para as
exigências do mercado, por outro lado, vai haver falta de mão-de-obra
especializada neste sector em profunda mudança.

Não se trata apenas de estar atento à evolução do sector da reparação

automóvel, mas profundamente preocupado, pelas medidas que já
deveriam ter sido tomadas em prol da nossa sociedade.

A mudança, já não acompanha os ventos. É mais rápida, o próprio

pensamento corre sérios riscos de ficar para trás. Importa por isso
repensar o modelo empresarial e dar a devida importância às pessoas, que
na realidade são a essência de qualquer empresa!

Paulo Malheiro Tomás, Business Coach na Through The Nous e CEO da Auto Diesel,
Lda.

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