Manual de MR 2 2002-01-30

TurboDaily
Reparações
Alimentação

Alimentação
TurboDaily

Descrição de Reparações
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30

Índice

Dispositivo automático de avanço de injeção à frio (KSB) 5

Descrição 5
Funcionamento 5
Bomba de alimentação 6
Injetores 6
Tabela de testes das bombas injetoras 7
Motores 8140.23.3700 7
Motores 8140.43.3700 11

3 / 14
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30
TurboDaily / Alimentação
Dispositivo automático de
avanço de injeção à frio (KSB)
Kalt Start Betriebseinrichtung
Figura 1
Figura 2
1. Bulbo térmico de cera
2. Alavanca de comando
3. Cabo flexível de ligação
4. Moente principal
5. Anel porta-roletes
6 . Came
7. Pistão de regulagem do avanço
a. Posição da alavanca (2) durante a partida à frio
b. Posição da alavanca (2) durante o funciona-
mento normal
Descrição
As bombas injetoras rotativas, com regu-
lador de velocidade mecânica, montadas
nos motores mencionados neste módulo,
são dotadas de um dispositivo automá-
tico de avanço da injeção à frio (KSB) do
tipo mecânico com comando elétrico.
Este dispositivo tem a função, abaixo de
uma certa temperatura, de ajustar o
avanço da injeção num valor superior ao
valor estático da bomba no motor e rea-
justá-lo gradualmente no seu valor de tra-
balho, com o aumento de temperatura.
MR 2 2002-01-30
Funcionamento
O dispositivo automático de avanço à frio
(KSB) do tipo mecânico com comando
elétrico é composto essencialmente por
um bulbo térmico de cera (1) que atua na
alavanca de comando do avanço (2),
através do cabo flexível de ligação (3).
Na partida, quando o motor está frio, a
haste do bulbo térmico (1) está em posi-
ção de repouso e conseqüentemente a
alavanca (2) permanece na sua posição
‘‘A‘‘.
Nesta condição, o moente principal (4),
que é comandado pela alavanca, muda a
posição do anel porta-roletes (5), relativa-
mente à sua posição normal. Isto provoca
o deslocamento do came (6) e do pistão
(7), provocando um aumento do avanço
em relação ao valor estático.
Durante a partida do motor, o alternador
alimenta a resistência presente no bulbo
térmico (1), através do sinal ‘‘D+‘‘. O calor
produzido pela passagem da corrente
aquece a cera, que é derretida, e provoca
a saída da haste, reposicionando gradu-
almente a alavanca (2) na posição ‘‘B‘‘.
Nesta posição o suplemento de avanço é
anulado, enquanto as peças do variador
de avanço voltam à posição normal de
funcionamento.
O dispositivo KSB deixa de atuar depois
de, aproximadamente, 3 - 4 minutos de
funcionamento.
Nota: A verificação e eventual afinação
do dispositivo KSB, deverá ser efetuada
única e exclusivamente em um Posto de
Serviço Autorizado Bosch.
5 / 14
TurboDaily / Alimentação
Bomba de alimentação
Figura 3
1. Controle a eficiência da bomba de ali-
mentação. A pressão de auto-regula-
gem deve ser de 2,5 + 0,5 bar.
2. Caso encontre um valor diferente,
antes de substituí-la, remova a bomba
de alimentação (1) do suporte (2) e
verifique se o curso ‘‘X‘‘ da haste de
comando (3) é de 2,6 mm.
6 / 14
MR 2 2002-01-30
Injetores
A verificação e o ajuste da pressão dos
injetores devem ser efetuados através de
ferramenta específica. O valor especifi-
cado para a pressão dos injetores está
indicado na tabela abaixo.
Pressão de
Motor
ajuste (bar)
8140.23/43 240 + 12 *
* Durante a verificação, para valores infe-
riores a 200 bar, ajuste os injetores a
230 bar.
Caso encontre um valor diferente do
especificado, encaminhe o injetor a um
serviço autorizado Bosch.
Certifique-se também que o líquido pulve-
rizado saia inebulizado , de modo uni-
forme por todos os furos do pulverizador,
bem como, que a uma pressão ligeira-
mente inferior à do ajuste, o injetor não
goteje.
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30

Tabela de testes das bombas injetoras

Engenharia Iveco No 99464658 Edição 1

Tabela de testes da bomba injetora rotativa

Bomba injetora: VE4/12F1800R657 No Iveco: 99477859

Regulador: No Bosch: 0460 ... ...

Motor: 8140.23.3700 Para: Iveco

Preparação:
- Avanço estático da bomba injetora (referência de saída ‘‘A‘‘) 2 + 0,5 graus
antes I I depois IXI P.M.S. com bombeador da bomba injetora em fase de vazão a 1 mm do P.M.I.
- Ou: com pistão no P.M.S. e com bombeador da bomba de injeção em fase de vazão
a 0,78 + 0,04 mm do P.M.I.
- Marcha lenta do motor sem carga: 750 + 25 r.p.m.

Banco de testes com características estáticas e dinâmicas, conforme as normas ISO 4008/1 -/2

- Sentido da rotação: Direita IXI - Pressão de alimentação: 0,35 + 0,05 bar

Esquerda - Tempo de esvaziamento das buretas: KMM
- Fluido de teste: ISO 4113
- Tubos: φ 6 x φ 2 x 450 mm
- Temperatura em Afluxo IXI
- Injetores: 1688 901 027
Defluxo
- Pastilha do furo calibrado: d = 0,5 mm
- Pressão de abertura dos injetores: 250 + 3 bar - Termômetro: 40 + 2oC
- Estrangulador de refluxo: d = 0,75 mm - Eletrônico: + 4oC

‘‘Valores de ajuste da bomba injetora‘‘

‘‘Os números entre parênteses devem ser utilizados
exclusivamente como valores de controle‘‘

5. Vazão com carga máxima sem pressão de

1. Início da vazão
sobrealimentação

Rotação rpm/l: 550

Pré-levantamento do mm: 0 + 0,02 Capacidade por 34,0 + 0,5
cm3:
(P.M.I.) 1000 cursos
Dispersão máx. cm3:

2. Curso do variador de avanço 6. Ajuste da marcha lenta

Rotação rpm/l: 1200 Rotação rpm/l: 375

Pressão de hPa: 1000 Capacidade por 4,0 + 2,0
cm3:
sobrealimentação 1000 cursos
Valores de afinação mm: 0,3 + 0,2 Dispersão máx. cm3:

3. Pressão da bomba de transferência 7. Afinação da vazão residual

Rotação rpm/l: 1200 rpm/l:

Rotação
Pressão de hPa: 1000
sobrealimentação
Capacidade por cm3:
1000 cursos
Valores de afinação bar: 6,9 + 0,3

4. Vazão com carga máxima com pressão de 8. Ajuste da rotação máxima

sobrealimentação

Rotação rpm/l: 1800 Rotação rpm/l: 2100

Pressão de hPa: 1000 Pressão de hPa: 1000
sobrealimentação sobrealimentação
Capacidade por cm3: 60,0 + 0,5 Capacidade por cm3: 19,0 + 3,0
1000 cursos 1000 cursos
Dispersão máx. cm3: (3,0)

7 / 14
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30

Engenharia Iveco No 99464658 Edição 1

Tabela de testes da bomba injetora rotativa

10. Calibração ‘‘LBF‘‘ 14 . Valores dos cursos e regulagem

Rotação rpm/l: 1. Rotação rpm/l‘: 800 (*)

Pressão de hPa: Pressão de hPa: 500
sobrealimentação sobrealimentação
1. Diferença da cm3: menos Capacidade por cm3: 47,0 + 0,5
capacidade por 1000 cursos cm3: (+ 2,0)
1000 cursos 2. Rotação rpm/l‘: 1800
2. Diferença de bar: Pressão de hPa: 1000
pressão da bomba sobrealimentação
de transferência Capacidade por cm3: 60 + 1,5
1000 cursos cm3: (+ 3,0)
11. Valores do avanço de injeção 3. Rotação rpm/l‘: 1750
Pressão de hPa: 1000
Pressão de hPa: 1000 sobrealimentação
sobrealimentação Capacidade por cm3: 60,5 + 0,5
1. Rotação rpm/l‘: 950 1000 cursos cm3: (+ 2,5)
Curso do avanço mm: 0,0 4. Rotação rpm/l‘: 1600
mm: (+ ) Pressão de hPa: 1000
2. Rotação rpm/l‘: 1200 sobrealimentação
Curso do avanço mm: 0,3 + 0,1 Capacidade por cm3: 62,0 + 2,5
mm: (+ ) 1000 cursos cm3: (+ 4,0)
3. Rotação rpm/l‘: 1600 5. Rotação rpm/l‘: 1400
Curso do avanço mm: 4,5 + 0,1 Pressão de hPa: 1000
mm: (+ ) sobrealimentação
4. Rotação rpm/l‘: 1750 Capacidade por cm3: 61,0 + 2,5
Curso do avanço mm: 4,9 + 0,1 1000 cursos cm3: (+ 4,0)
mm: 6. Rotação rpm/l‘: 1200
Pressão de hPa: 1000
12. Valores da pressão de transferência
sobrealimentação
Pressão de hPa: 1000 Capacidade por cm3: 591,0 + 2,5
sobrealimentação 1000 cursos cm3: (+ 4)
1. Rotação rpm/l‘: 950 7. Rotação rpm/l‘: 800
Pressão da bomba bar: 6,2 + 0,3 Pressão de hPa: 1000
de transferência sobrealimentação
2. Rotação rpm/l‘: 1200 Capacidade por cm3: 61,0 + 2,5
Pressão da bomba bar: 7,1 + 0,3 1000 cursos cm3: (+ 4,0)
de transferência 8. Rotação rpm/l‘: 550
3. Rotação rpm/l‘: 1600 Pressão de hPa: 34,0 + 0,5
Pressão da bomba bar: 8,4 + 0,3 sobrealimentação
de transferência Capacidade por cm3: (+ 2,0)
4. Rotação rpm/l‘: 1750 1000 cursos cm3:
Pressão da bomba bar: 9,0 + 0,3 9. Rotação rpm/l‘:
de transferência Pressão de hPa:
sobrealimentação
13. Volume do refluxo na válvula Capacidade por cm3: 32,0 + 1,5
1000 cursos cm3: (+ 1,5)
1. Rotação rpm/l‘: 800 10.Rotação rpm/l‘:
Pressão de hPa: 0 Pressão de hPa:
sobrealimentação sobrealimentação
Volume de refluxo c.c./10s: 75,0/119,5 Capacidade por cm3:
c.c./10s: (60,0/134,5) 1000 cursos cm3:
2. Rotação rpm/l‘: 1900
Pressão de hPa: 1200
sobrealimentação
Volume de refluxo c.c./10s:s: 97,3/180,7
c.c./10s: c.c./10s: (82,3/195,7)

8 / 14
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30

Engenharia Iveco No 99464658 Edição 1

Tabela de testes da bomba injetora rotativa

15. Vazão nula (stop) 19. Calibração e controle do potenciômetro

1. Mecânico: Alimentação volts:

Rotação rpm/l‘: 450 Calibragem
Capacidade por cm3: <2 Rotação rpm/l‘:
1000 cursos Capacidade por cm3:
Tensão volts: 1000 cursos
2. Elétrico: Tensão de saída
Rotação rpm/l‘: potenciômetro volts:
Capacidade por cm3: Controle
1000 cursos Rotação rpm/l‘:
Tensão volts: Capacidade por cm3:
1000 cursos
16. Vazão em marcha lenta Tensão em saída
potenciômetro volts:
1. Rotação rpm/l‘: 375
Capacidade por cm3: 4,0 + 2,0
20. Calibração do microswitch EGR
1000 cursos
(+ )
Rotação rpm/l‘:
2. Rotação rpm/l‘: 300
cm3: Pressão de hPa:
Capacidade por 18,6
sobrealimentação
1000 cursos
Capacidade por cm3:
3. Rotação rpm/l‘: 200
cm3: 1000 cursos
Capacidade por 63,3
1000 cursos
21. Calibração do microswitch das velas
4. Rotação rpm/l‘:
Capacidade por cm3:
Contato fechado a:
1000 cursos
do curso da alavanca
Controle da vazão
de comando da
residual
injeção
5. Rotação rpm/l‘:
Capacidade por cm3:
22. Electro-ímã de stop
1000 cursos

17. Controle ‘‘LFB‘‘ Tensão mínima volts: 10

de funcionamento
Rotação rpm/l‘: Tensão nominal volts: 12
Pressão de hPa:
sobrealimentação 23. Valores de montagem e afinação
1. Diferença de
Capacidade por cm3: Denominação
1000 cursos K mm: 3,6
Diferença do curso mm: KF mm:
de avanço MS mm: 0,7
2. Capacidade por cm3: SVS máx. mm:
1000 cursos MSI mm:
Diferença do curso mm: Ya mm: + 1,0
de avanço Yb mm: + 2,9
TLA-E mm:
18. Suplemento da vazão de arranque automático Dispositivos
HBA COURSE mm:
1. Rotação rpm/l‘: LDA COURSE mm: 5,2 + 0,2
Capacidade por cm3: KSB LEVIER :
1000 cursos KSB REGIME :
2. Rotação rpm/l‘: TOURS/MIN
Capacidade por cm3: KSB TRANSFERT bar:
1000 cursos cm3: KSB REGIME :
TOURS/MIN
3. Rotação rpm/l‘: KSB AVANCE mm:
Capacidade por cm3: KSB AVANCE :
1000 cursos cm3: DEGRES A.P.

9 / 14
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30

Engenharia Iveco No 99464658 Edição 1

Tabela de testes da bomba injetora rotativa

Observações:

1. As notas sem valores alfanuméricos são reservadas a outras execuções das bom-
bas de injeção.

2. Para uma correta regulagem da bomba injetora na bancada elétrica, siga as instru-
ções do Manual Iveco de Literatura Técnica e Treinamento.

3. As verificações realizadas nas bombas injetora equipadas com ‘‘KSB‘‘ devem ser
efetuadas com a mesma em repouso.

4. (*) Ponto de afinação LDA: Atue na braçadeira de pré-carga da mola.

5. Depois de cada variação de pressão LDA, acione a alavanca de comando.

6. Para a afinação do ponto de partida (válvula ARF), adicione um espaçador de

12,0 mm ao terceiro grampo do curso.

Observação: Valores de prova ‘‘provisórios‘‘. C. I. D. Data

Protocolo de aprovação no 234-2/95 DO 21-10-1995

10 / 14
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30

Engenharia Iveco No 99464659 Edição 1

Tabela de testes da bomba injetora rotativa

Bomba injetora: VE4/12F1800R660 No Iveco: 99477860

Regulador: Todos as rotações No Bosch: 0460 ... ...

Motor: 8140.43.3700 Para: Iveco

Preparação:
- Avanço estático da bomba injetora (referência de saída ‘‘A‘‘) 1,5 + 0,5 graus
antes I I depois IXI P.M.S. com bombeador da bomba injetora em fase de vazão a 1 mm do P.M.I.
- Ou: com pistão no P.M.S. e com bombeador da bomba de injeção em fase de vazão
a 1,15 + 0,04 mm do P.M.I.
- Marcha lenta do motor sem carga: 750 + 25 r.p.m.

Banco de testes com características estáticas e dinâmicas, conforme as normas ISO 4008/1 -/2

- Sentido da rotação: Direita IXI - Pressão de alimentação: 0,35 + 0,0

Esquerda - Tempo de esvaziamento das buretas: KMM
- Fluido de teste: ISO 4113
- Tubos: φ 6 x φ 2 x 450 mm
- Temperatura em Afluxo IXI
- Injetores: 1688 901 027
Defluxo
- Pastilha do furo calibrado: d = 0 mm
- Pressão de abertura dos injetores: - Termômetro: 40 + 2oC
- Estrangulador de refluxo: d = 0,75 mm - Eletrônico: + 4oC

‘‘Valores de ajuste da bomba injetora‘‘

‘‘Os números entre parênteses devem ser utilizados
exclusivamente como valores de controle‘‘

1. Início da vazão 5. Vazão com carga máxima sem pressão de

sobrealimentação

Pré-levantamento do mm: 0 + 0,02 Rotação rpm/l: 550

(P.M.I.) Capacidade por cm3: 34,0 + 0,5
1000 cursos
cm3:
Dispersão máx.

2. Curso do variador de avanço 6. Ajuste da marcha lenta

Rotação rpm/l: 1200 Rotação rpm/l: 375

Pressão de hPa: 1000 Capacidade por cm3: 4,0 + 2,0
sobrealimentação 1000 cursos
cm3:
Valores de afinação mm: 1,6 + 0,2 Dispersão máx.

3. Pressão da bomba de transferência 7. Afinação da vazão residual

Rotação rpm/l: 1200 Rotação rpm/l:

Pressão de hPa: 1000 Capacidade por cm3:
sobrealimentação 1000 cursos
Valores de afinação bar: 7,4 + 0,3

4. Vazão com carga máxima com pressão de 8. Ajuste da rotação máxima

sobrealimentação

Rotação rpm/l: 1750 Rotação rpm/l: 2100

Pressão de hPa: 1000 Pressão de hPa: 1000
sobrealimentação sobrealimentação
Capacidade por cm3: 64 + 0,5 Capacidade por cm3: 20 + 3,0
1000 cursos 1000 cursos
Dispersão máx. (3,0)
cm3:
9. Partida

Rotação rpm/l‘: 100

Capacidade por cm3: 60,0 + 20
1000 cursos
Curso mínimo cm3: 40,0

11 / 14
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30

Engenharia Iveco No 99464659 Edição 1

Tabela de testes da bomba injetora rotativa

10. Calibração ‘‘LBF‘‘ 14 . Valores dos cursos e regulagem

Rotação rpm/l: 1. Rotação rpm/l‘: 800 (*)

Pressão de hPa: Pressão de hPa: 500
sobrealimentação sobrealimentação
1. Diferença da cm3: Capacidade por cm3: 54,7 + 0,5
capacidade por 1000 cursos cm3: (+ 2,0)
1000 cursos 2. Rotação rpm/l‘: 1800
2. Diferença de bar: Pressão de hPa: 1000
pressão da bomba sobrealimentação
de transferência Capacidade por cm3: 63,0 + 1,5
1000 cursos cm3: (+ 3,0)
11. Valores do avanço de injeção 3. Rotação rpm/l‘: 1750
Pressão de hPa: 1000
Pressão de hPa: 1000 sobrealimentação
sobrealimentação Capacidade por cm3: 64,5 + 0,5
1. Rotação rpm/l‘: 900 1000 cursos cm3: (+ 2,0)
Curso do avanço mm: 0,5 + 0,2 4. Rotação rpm/l‘: 1400
mm: (+ ) Pressão de hPa: 1000
2. Rotação rpm/l‘: 1200 sobrealimentação
Curso do avanço mm: 1,7 + 0,1 Capacidade por cm3: 64,6 + 2,5
mm: (+ ) 1000 cursos cm3: (+ 4,0)
3. Rotação rpm/l‘: 1750 5. Rotação rpm/l‘: 900
Curso do avanço mm: 5,0 + 0,1 Pressão de hPa: 1000
mm: (+ ) sobrealimentação
4. Rotação rpm/l‘: 1800 Capacidade por cm3: 64,0 + 1,5
Curso do avanço mm: 5,1 + 0,1 1000 cursos cm3: (+ 3,0)
6. Rotação rpm/l‘: 800
12. Valores da pressão de transferência
Pressão de hPa: 1000
Pressão de hPa: 1000 sobrealimentação
sobrealimentação Capacidade por cm3: 65,8 + 2,5
1. Rotação rpm/l‘: 900 1000 cursos cm3: (+ 4,0)
Pressão da bomba bar: 6,5 + 0,3 7. Rotação rpm/l‘: 550
de transferência Pressão de hPa: 0
2. Rotação rpm/l‘: 1200 sobrealimentação
Pressão da bomba bar: 7,4 + 0,3 Capacidade por cm3: 34,0 + 0,5
de transferência 1000 cursos cm3: (+ 2,0)
3. Rotação rpm/l‘: 1750 8. Rotação rpm/l‘:
Pressão da bomba bar: 8,7 + 0,3 Pressão de hPa:
de transferência sobrealimentação
4. Rotação rpm/l‘: 1800 Capacidade por cm3:
Pressão da bomba bar: 8,9 + 0,3 1000 cursos cm3:
de transferência 9. Rotação rpm/l‘:
Pressão de hPa:
13. Volume do refluxo na válvula sobrealimentação
Capacidade por cm3:
1. Rotação rpm/l‘: 800 1000 cursos cm3:
Pressão de hPa: 1000 10.Rotação rpm/l‘:
sobrealimentação Pressão de hPa:
Volume de refluxo c.c./10s: 75,0/119,5 sobrealimentação
c.c./10s: (60,0/134,5) Capacidade por cm3:
2. Rotação rpm/l‘: 1900 1000 cursos cm3:
Pressão de hPa: 1000
sobrealimentação
Volume de refluxo c.c./10s:s: 97,3/180,7
c.c./10s: c.c./10s: (82,3/195,7)

12 / 14
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30

Engenharia Iveco No 99464659 Edição 1

Tabela de testes da bomba injetora rotativa

15. Vazão nula (stop) 19. Calibração e controle do potenciômetro

1. Mecânico: Alimentação volts:

Rotação rpm/l‘: 450 Calibragem
Capacidade por cm3: <2 Rotação rpm/l‘:
1000 cursos Capacidade por cm3:
Tensão volts: 0 1000 cursos
2. Elétrico: Tensão de saída
Rotação rpm/l‘: potenciômetro volts:
Capacidade por cm3: Controle
1000 cursos Rotação rpm/l‘:
Tensão volts: Capacidade por cm3:
1000 cursos
16. Vazão em marcha lenta Tensão em saída
potenciômetro volts:
1. Rotação rpm/l‘: 375
Capacidade por cm3: 4,0 + 2,0
20. Calibração do microswitch EGR
1000 cursos
(+ )
Rotação rpm/l‘:
2. Rotação rpm/l‘: 300
cm3: Pressão de hPa:
Capacidade por 18,6
sobrealimentação
1000 cursos
Capacidade por cm3:
3. Rotação rpm/l‘: 200
cm3: 1000 cursos
Capacidade por 63,3
1000 cursos
21. Calibração do microswitch das velas
4. Rotação rpm/l‘:
Capacidade por cm3:
Contato fechado a:
1000 cursos
do curso da alavanca
Controle da vazão
de comando da
residual
injeção
5. Rotação rpm/l‘:
Capacidade por cm3:
22. Electro-ímã de stop
1000 cursos

17. Controle ‘‘LFB‘‘ Tensão mínima volts: 10

de funcionamento
Rotação rpm/l‘: Tensão nominal volts: 12
Pressão de hPa:
sobrealimentação 23. Valores de montagem e afinação
1. Diferença de
Capacidade por cm3: Denominação
1000 cursos K mm: 3,6
Diferença do curso mm: KF mm:
de avanço MS mm: 0,8
2. Capacidade por cm3: SVS máx. mm:
1000 cursos MSI mm:
Diferença do curso mm: Ya mm: + 1,0
de avanço Yb mm: + 2,9
TLA-E mm:
18. Suplemento da vazão de arranque automático Dispositivos
HBA COURSE mm:
1. Rotação rpm/l‘: LDA COURSE mm: 6,1 + 0,2
Capacidade por cm3: KSB LEVIER :
1000 cursos KSB REGIME :
2. Rotação rpm/l‘: TOURS/MIN
Capacidade por cm3: KSB TRANSFERT bar:
1000 cursos cm3: KSB REGIME :
TOURS/MIN
3. Rotação rpm/l‘: KSB AVANCE mm:
Capacidade por cm3: KSB AVANCE :
1000 cursos cm3: DEGRES A.P.

13 / 14
TurboDaily / Alimentação MR 2 2002-01-30

Engenharia Iveco No 99464659 Edição 1

Tabela de testes da bomba injetora rotativa

Observações:

1. As notas sem valores alfanuméricos são reservadas a outras execuções das bom-
bas de injeção.

2. Para uma correta regulagem da bomba injetora na bancada elétrica, siga as instru-
ções do Manual Iveco de Literatura Técnica e Treinamento.

3. As verificações realizadas nas bombas injetora equipadas com ‘‘KSB‘‘ devem ser
efetuadas com a mesma em repouso.

4. (*) Ponto de afinação LDA: Atue na braçadeira de pré-carga da mola.

5. Depois de cada variação de pressão LDA, acione a alavanca de comando.

6. Para a afinação do ponto de partida (válvula ARF), adicione um espaçador de

12,0 mm ao terceiro grampo do curso.

Observação: Valores de prova ‘‘provisórios‘‘. C. I. D. Data

Protocolo de aprovação no 233-2/1995 DO 16-10-1995

14 / 14