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A abordagem ecológica ao estudo da comunidade humana

Universidade McKENZIE de RD de Washington

ABSTRACT A base ecológica da comunidade. A comunidade humana pode


ser considerada como um produto ecológico, isto é, como o resultado de
processos competitivos e acomodativos que dão distribuição espacial e
temporal a agregações humanas e realizações culturais. Fatores que
determinam o tamanho da comunidade. O crescimento ou declínio de uma
determinada comunidade é uma função de sua força relativa no processo
competitivo mais amplo. As comunidades estão em constante competição
umas com as outras, e qualquer vantagem em localização, recursos ou
organização do mercado é imediatamente refletida no crescimento
diferencial. A estrutura interna da comunidade. As utilidades, instituições e
habitantes de uma comunidade estão espacialmente distribuídos e
territorialmente segregados como resultado da competição e seleção. A
redistribuição e a segregação estão constantemente em processo à medida
que novos fatores entram para perturbar as relações competitivas.

As jovens ciências da ecologia vegetal e animal tornaram-se bastante bem


estabelecidas. Seus respectivos campos são aparentemente bem definidos,
e um conjunto de conceitos para análise está se tornando geralmente
aceito. O tema da ecologia humana, no entanto, ainda é praticamente um
campo não-pesquisado, isto é, no que se refere a uma abordagem
sistemática e científica. Certamente, foram realizados estudos que tocam o
campo da ecologia humana em um ou outro de seus aspectos variados, mas
não desenvolveu nenhuma ciência da ecologia humana que seja
comparável em precisão de observação ou em método de análise com a
recente ciências da ecologia vegetal e animal.

I. A RELAÇÃO DA ECOLOGIA HUMANA À ECOLOGIA DE PLANTAS E ANIMAIS


A ecologia tem sido definida como "a fase da biologia que considera plantas
e animais como existem na natureza, e estuda sua interdependência, e a
relação de cada espécie e indivíduo com sua natureza." meio ambiente.
"'Esta definição não é suficientemente abrangente. I Encyclopedia
Americana, p. 555. Nova York , 1923.

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Hensivo para incluir todos os elementos que logicamente caem dentro do


alcance da ecologia humana. Na ausência de qualquer precedente,
tentemos definir a ecologia humana como um estudo das relações espaciais
e temporais dos seres humanos, afetadas pelas forças seletivas,
distributivas e acomodativas do meio ambiente. A ecologia humana está
fundamentalmente interessada no efeito da posição., 2 no tempo e no
espaço, nas instituições humanas e no comportamento humano. "A
sociedade é constituída por indivíduos espacialmente separados,
distribuídos territorialmente e capazes de locomoção independente." 3
Essas relações espaciais dos seres humanos são os produtos da competição
e seleção, e estão continuamente em processo de mudança à medida que
novos fatores entram para perturbar as relações competitivas ou para
facilitar a mobilidade. As instituições humanas e a própria natureza humana
tornam-se acomodadas a certas relações espaciais dos seres humanos.
As relações são alteradas, produzindo assim problemas sociais e políticos.
Muito tem sido escrito sobre Os aspectos biológicos, econômicos e sociais
da competição e seleção, mas pouca atenção tem sido dada aos aspectos
distributivos e espaciais desses processos. O ecologista de plantas está
ciente do efeito da luta por espaço, alimento e luz sobre a natureza da
formação de uma planta, mas o sociólogo não conseguiu reconhecer que
os mesmos processos de competição e acomodação atuam determinando
o tamanho e a organização ecológica da comunidade humana. A diferença
essencial entre o organismo vegetal e animal é que o animal tem o poder
de locomoção que lhe permite reunir nutrientes de um ambiente mais
amplo, mas, além do poder de mover-se no espaço, o animal humano tem
a capacidade que eu indiquei mais adiante neste artigo, as formações
ecológicas tendem a se desenvolver de maneira cíclica. Um período de
tempo dentro do qual uma dada formação ecológica se desenvolve e
culmina é o período de tempo para aquela formação particular. A duração
desses períodos de tempo pode ser finalmente medida e prevista, daí a
inclusão do elemento temporal na definição. 2 A palavra "posição" é usada
para descrever a relação de lugar de uma determinada comunidade com
outras comunidades, também a localização do indivíduo ou instituição
dentro da própria comunidade. 3 Park and Burgess, Introdução à Ciência da
Sociologia, p. 509

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Para criar e adaptar o ambiente às suas necessidades. Em uma palavra, a


comunidade humana difere da comunidade de plantas nas duas
características dominantes de mobilidade e propósito, isto é, no poder de
selecionar um habitat e na habilidade de controlar ou modificar as
condições do habitat. Na primeira consideração, isso pode indicar que a
ecologia humana não poderia ter nada em comum com a ecologia vegetal,
onde os processos de associação e ajuste resultam de reações naturais não
modificáveis; mas um exame e uma investigação mais minuciosos tornam
óbvio que as comunidades humanas não são tanto produtos de artefato ou
design quanto muitos adoradores de heróis supõem.
A comunidade humana tem seu início nos traços da natureza humana e nas
necessidades dos seres humanos. O homem é um animal gregário: ele não
pode viver sozinho; ele é relativamente fraco e precisa não apenas da
companhia de outros associados humanos, mas também de abrigo e
proteção contra os elementos. Brunhes diz que há três aspectos essenciais
para o surgimento da comunidade humana: a casa, a estrada e a água.2 A
comida pode ser transportada mais facilmente do que abrigo ou água; os
dois últimos constituem, portanto, mesmo sob as condições mais nômades,
os elementos essenciais para dar uma localização e uma fixação espacial às
relações humanas.3 Isso é exemplificado sob nosso atual regime de vida
turística automóvel, onde a água e o abrigo se tornam os fatores
determinantes a localização do acampamento. O tamanho e a estabilidade
da comunidade humana são, contudo, uma função do suprimento de
alimentos e do papel desempenhado no processo ecológico mais amplo de
produção e distribuição de mercadorias.
Quando o homem ganha a vida da caça ou pesca, a comunidade é pequena
e de duração temporária; quando a agricultura se torna a principal fonte de
sustento, a comunidade ainda é pequena, mas assume um caráter mais
permanente; quando o comércio e o comércio se desenvolvem,
comunidades maiores surgem em pontos de ruptura no transporte. Embora
as ações dos indivíduos possam ser planejadas e controladas, o efeito total
da ação individual não é projetado nem antecipado. 2 Geografia Humana,
p. 52. 3 Brunhes aponta, por uma série de mapas, a relação muito íntima
entre a distribuição das habitações humanas e os sistemas hídricos de
diferentes países. Ele também demonstra a relação da comunidade
industrial moderna com as regiões de depósitos de carvão.

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Isto é, na foz dos rios, entroncamentos de córregos, em cachoeiras e baixios


onde as correntes são banhadas. À medida que surgem novas formas de
transporte, novos pontos de concentração ocorrem e pontos antigos se
tornam acentuados ou reduzidos. Mais uma vez, como os bens para o
comércio são feitos nas comunidades, ainda existem outros pontos de
concentração, determinados em grande parte por fontes de poder e
matéria-prima.

II. CLASSIFICAÇÃO ECOLÓGICA DAS COMUNIDADES

Do ponto de vista da ecologia, as comunidades podem ser divididas em


quatro tipos gerais: primeiro, a comunidade de serviços primários, como a
cidade agrícola, a pesca, a mineração ou a comunidade madeireira, que
serve como primeiro passo no processo distributivo da comonidade e como
último estágio no processo de distribuição do produto finalizado para
consumo. O tamanho dessas comunidades depende inteiramente da
natureza e forma de utilização da indústria extrativa em questão,
juntamente com a extensão da área de comércio circundante. A
comunidade responde em tamanho a qualquer elemento que afeta a
produtividade da base econômica ou a extensão da área da qual extrai seu
sustento. Mas, em qualquer caso, enquanto tal comunidade não assumir
qualquer outra função no processo ecológico mais amplo, não poderá
crescer em população além de alguns milhares de habitantes.
O próximo tipo de comunidade é aquele que cumpre a função secundária
no processo distributivo das mercadorias. Ele coleta os materiais básicos
das comunidades primárias vizinhas e os distribui nos mercados mais
amplos do mundo. Por outro lado, redistribui os produtos provenientes de
outras partes do mundo para as comunidades de serviços primários para o
consumo final. Isso é comumente chamado de comunidade comercial;
pode, no entanto, combinar outras funções também.
O tamanho desse tipo de comunidade depende da extensão de sua
distribuição. A estreita relação existente entre as áreas de carvão e ferro e
a localização de comunidades industriais modernas tem sido
freqüentemente apontada. LCA Knowles diz: "Além das circunstâncias
especiais e excepcionais, a indústria na Europa e nos Estados Unidos tende
a crescer dentro de um fácil acesso ferroviário às grandes áreas de carvão
e nessas áreas a população está concentrada nas cidades". (As Revoluções
Industriais e Comerciais na Grã-Bretanha durante o século XIX, p. 24).

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funções . Pode variar de uma pequena cidade atacadista no centro de uma


planície agrícola à de uma grande cidade portuária cujo território se
estende pela metade do continente. O crescimento depende das vantagens
comparativas da localização do sitio.
O terceiro tipo de comunidade é a cidade industrial. Ele serve como o locus
para a fabricação de comunidades. Além disso, pode combinar as funções
do serviço primário e os tipos comerciais. Pode ter a sua área de comércio
local e também pode ser o centro de distribuição para o interior
circundante. O tipo é caracterizado apenas pelo domínio relativo da
indústria sobre as outras formas de serviço. Não há praticamente nenhum
limite para o tamanho que uma comunidade industrial possa desenvolver.
O crescimento depende do escopo e da organização do mercado das
indústrias específicas que estão localizadas dentro de seus limites. As
comunidades industriais são de dois tipos gerais: primeiro, aquelas que têm
indústrias diversificadas e múltiplas organizadas em uma venda local de
produtos e, em segundo lugar, aquelas que são dominadas por uma ou duas
indústrias altamente desenvolvidas organizadas em uma venda nacional ou
mundial de produtos.
O quarto tipo de comunidade é aquele que está faltando em uma base
econômica específica. Ela extrai seu sustento econômico de outras partes
do mundo e não pode exercer nenhuma função na produção ou distribuição
de mercadorias. Essas comunidades são exemplificadas em nossos resorts
de recreação , centros políticos e educacionais, comunidades de defesa,
colônias penais ou de caridade. A partir do stand - ponto de crescimento ou
declínio tais comunidades não estão sujeitos às mesmas leis que regem o
desenvolvimento das cidades que desempenham um papel nos processos
produtivos e distributivos maiores '. Eles estão muito mais sujeitos às
vicissitudes das fantasias e decretos humanos do que os tipos básicos de
comunidades humanas. Naturalmente, qualquer comunidade pode e
geralmente tem acréscimos adicionados à sua população como resultado
de tal serviço. Pode, por exemplo, ser a sede de uma universidade, de uma
prisão estadual , ou pode ser um resort recreativo por pelo menos certas
estações do ano. Certamente, se os interesses em questão são
comercializados, o crescimento da comunidade está sujeito às mesmas leis
de competição que os outros tipos de comunidades, com a exceção de que
a mudança provavelmente será mais rápida e fantasiosa.

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III DETERMINAÇÃO DOS FATORES ECOLÓGICOS NO CRESCIMENTO OU NO


DECLÍNIO DA COMUNIDADE
A comunidade humana tende a se desenvolver de maneira cíclica. Sob um
dado estado de recursos naturais e em uma determinada condição das
artes, a comunidade tende a aumentar em tamanho e estrutura até atingir
o ponto de ajuste da população à base econômica. Em uma comunidade
agrícola, sob as condições atuais de produção e transporte, o ponto de
população máxima raramente excede 5 mil. O ponto de desenvolvimento
máximo pode ser chamado de ponto culminante ou clímax, para usar o
termo do ecologista de plantas.2 A comunidade tende a permanecer nessa
condição de equilíbrio entre população e recursos até que algum novo
elemento entre em conflito com o status quo, como a introdução de um
novo sistema de comunicação, um novo tipo de indústria ou uma forma
diferente de utilização da base econômica existente. Qualquer que seja a
inovação que perturbe o equilíbrio da comunidade, há uma tendência para
um novo ciclo de ajuste. Isso pode agir de maneira positiva ou negativa.
Pode servir como um alívio para a comunidade, criando um novo ciclo de
crescimento e diferenciação, ou pode ter uma influência retrativa,
necessitando de emigração e reajustamento para uma base mais
circunscrita. Nas condições anteriores da vida, a população era mantida até
o equilíbrio da comunidade por variações na taxa de mortalidade, ou, como
no caso das cidades gregas, a população excedente emigrou em grupos
para estabelecer novas colônias - ramificações da cidade-mãe. Sob as
condições modernas de comunicação e transporte, o ajuste populacional é
mantido por um processo incessante de migrações individuais. Como
resultado das condições dinâmicas prevalecentes em todo o mundo
civilizado durante os últimos cinquenta anos, muitas comunidades
passaram por ciclos sucessivos de crescimento ou declínio, sendo os fatores
determinantes mudanças nas formas e rotas de transporte e comunicação
e o surgimento de novas indústrias. . Eu vejo HP Douglass, The Little Town,
p. 44. 2F. E. Clements, Plant Succession, pág. 3. Carr-Saunders refere-se ao
ponto de ajuste da população aos recursos como o "ótimo".

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Alguma vantagem no transporte é a mais fundamental e mais importante


das causas que determinam a localização de um centro de distribuição.
Quase se pode dizer que é a única causa para a formação de tais centros.
Por alguma razão ou por razões, um lugar em particular é mais
convenientemente e mais barato alcançado por muitas pessoas do que
qualquer outro ponto circundante; e, como resultado, eles naturalmente
trocam commodities por lá. A loja do país está localizada no cruzamento de
estradas. Há também a aldeia. Em um país montanhoso, a cidade do
mercado fica na junção de dois ou, melhor ainda, de três vales. Outro local
favorito é o fim de uma passagem de montanha, ou uma lacuna que é uma
via entre dois vales. Se os rios são difíceis de atravessar , os assentamentos
surgirão nos ferries ou vau mais seguros. Numa planície nivelada, uma
cidade estará perto de seu centro, e um foco de estradas ou ferrovias em
tal planície, fértil e populosa, quase certamente fará uma cidade. É a
ferrovia e o navio a vapor que determinam onde um novo negócio deve ser
desenvolvido, tanto quanto a política do governo. A concessão de taxas
especiais e privilégios aos carregadores é hoje o tipo mais eficiente de
proteção. É esta aceleração e barateamento do transporte que tem dado
tal estímulo nos dias atuais ao crescimento das grandes cidades. Isso
permite que eles comprem alimentos baratos de um território muito maior
e faz com que os negócios localizem onde a conexão de negócios mais
ampla deve ser obtida, em vez de onde os produtos ou matérias-primas são
mais facilmente produzidos. E a perfeição dos meios de comunicação, o
correio e o telégrafo, intensifica o mesmo resultado.2 Todo o aumento
líquido da população de 1870 para 1890 em Illinois, Wisconson, Iowa e
Minnesota foi em cidades e vilas. possuindo taxas competitivas, enquanto
que aquelas com taxas não competitivas diminuíram na população, e em
Iowa é a crença geral de que a ausência de grandes cidades é devida à
política anterior das ferrovias, que confere taxas discriminatórias a
Chicago.3 O advento da linha de bonde e, mais recentemente, o auto-móvel
produziu ainda mais elementos perturbadores no crescimento das
comunidades humanas. Seu efeito foi principalmente modificar a vida da
pequena cidade ou vila, causando o declínio de alguns e o crescimento
súbito de outros. A introdução dessas duas formas de transporte , mais
particularmente do automóvel, tem sido a força mais potente em nossa
história americana recente, afetando a redistribuição de nossa população e
a desorganização. I J. Russell Smith, Geografia Industrial e Comercial (1913),
p. 84I. 2 AT Hadley, "Resultados Econômicos da Melhoria nos Meios de
Transporte", citado em Marshall, Business Administration, p. 35. 3 LCA
Knowles, As Revoluções Industriais e Comerciais na Grã-Bretanha durante
o século XIX (1992b), p. 2I6.
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de nossas instituições rurais e de cidades pequenas que cresceram com


base em mobilidade tipo cavalo-e-veículo. "A evolução de novos tipos de
indústria é outra característica que se torna um fator determinante na
redistribuição da população do país. revisamos nossos relatórios de censo,
vemos o surgimento a cada década de uma ou mais indústrias importantes,
em primeiro lugar, a indústria têxtil causando concentrações de população
nos estados orientais, em seguida, o desenvolvimento da indústria
siderúrgica com seu centro de operações gradualmente mudando mais e
mais a oeste, e mais recentemente o advento das indústrias
automobilísticas e petrolíferas, contribuindo para uma enorme
concentração de população em certos estados da União, e também para a
indústria cinematográfica com seu centro concentrado no sul da
Califórnia.O surgimento de uma nova indústria tem -reaching efeito em
perturbar o status quo da vida comunitária. Competição breve obriga a
nova indústria para concentrar os seus pró-empresas produtivos em um o
duas comunidades; essas comunidades, então, servem como grandes ímãs
atraindo para si os elementos apropriados da população de comunidades
distantes e próximas.

IV. O EFEITO DAS MUDANÇAS ECOLÓGICAS NA ORGANIZAÇÃO SOCIAL DA


COMUNIDADE

As migrações populacionais resultantes de tais repentinos resultados de


formas incomuns de liberação no crescimento da comunidade podem
causar uma expansão no desenvolvimento da comunidade muito além do
ponto culminante natural de seu desenvolvimento cíclico, resultando em
uma situação de crise, uma súbita recaída, desorganização. ou até mesmo
pânico. As chamadas cidades do boom são cidades que experimentaram
movimentos de população de rebanhos além do ponto natural de
culminação. Por outro lado, uma comunidade que atingiu o ponto
culminante e que não experimentou nenhuma forma de liberação
provavelmente se acomodará em uma condição de estagnação. Seu
excedente natural de população é forçado a emigrar. Esse tipo de
emigração tende a ocasionar esgotamento popular na comunidade
paterna. Os elementos da população mais jovem e mais empreendedora
respondem com maior sensibilidade à ausência de oportunidades em sua
cidade natal. Isso é particular. Veja Gillette, Rural Sociology (1922), pp. 472-
73.

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Isso é verdade quando a comunidade tem apenas uma única base


econômica, como a agricultura, a extração de madeira e a mineração. Os
reformadores tentam em vão induzir os jovens a permanecer nas fazendas
ou em suas aldeias nativas, pouco percebendo que estão trabalhando em
oposição aos princípios gerais da ordem ecológica. Mais uma vez, quando
uma comunidade começa a declinar na população devido a um
enfraquecimento da base econômica, a desorganização e a agitação social
seguem-se. ' A competição se torna mais intensa dentro da comunidade, e
os elementos mais fracos são forçados a um nível econômico mais baixo ou
são obrigados a se retirar completamente da comunidade. Há, é claro,
flutuações periódicas e temporárias no equilíbrio econômico devido às
circunstâncias que afetam toda a ordem econômica ou às vicissitudes da
indústria específica da qual a comunidade retira seu sustento. Essas
flutuações temporárias, no entanto, embora importantes do ponto de vista
do bem-estar social, não incluem os determinantes básicos do
desenvolvimento comunitário. A introdução de um elemento inovador no
ajustamento de uma comunidade pode ser designada como o estágio inicial
de uma invasão que pode levar a uma mudança completa na estrutura e
organização da comunidade. A introdução de um novo modo de transporte
, por exemplo, pode transformar a organização econômica de uma
comunidade e promover uma mudança no tipo de população. Assim, a
Harlem Railroad transformou a Quaker Hill de uma comunidade de
agricultura diversificada, produzindo, fabricando, vendendo, consumindo,
suficiente para si, em uma localidade de agricultura especializada. Seu
mercado havia sido Poughstack, a vinte e oito quilômetros de distância,
sobre colinas altas e estradas indiferentes. Sua metrópole se tornou Nova
York , a trinta e dois quilômetros de distância por trem e de quatro a oito
quilômetros por estrada de carroça. Com a chegada da ferrovia, a
comunidade homogênea isolada se espalhou. Os filhos dos quakers
emigraram. Trabalhadores da Irlanda e de outras terras européias, até
negros da Virgínia, tomaram seus lugares. Os nova-iorquinos tornaram-se
residentes na Colina, que se tornou o terminal mais distante das viagens
suburbanas.2 O estabelecimento de uma nova indústria, especialmente se
ela deslocar a base econômica anterior, pode também contribuir para mais
ou para menos I Para um bom resumo estatístico da declínio na população
da aldeia nos Estados Unidos de I900 a I920, ver Gillette, op. cit. (1922), p.
465. 2 Warren H. Wilson, "Quaker Hill", citado em Sims, Rural Community,
p. 2I4.

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mudança completa da população sem modificar muito o tamanho da


comunidade. Essa condição é exemplificada em muitas das pequenas
cidades do estado de Washington, que mudaram da agricultura para a
agricultura ou de um tipo de agricultura para outra. Em muitos casos,
poucos dos habitantes anteriores permaneceram após a invasão da nova
base econômica. À medida que a comunidade aumenta de tamanho, no
entanto, ela se torna mais capaz de acomodar-se às invasões e a mudanças
súbitas no número de habitantes. A cidade tende a se tornar o reservatório
no qual a população excedente é drenada das comunidades menores em
volta .

V. PROCESSOS ECOLÓGICOS QUE DETERMINAM A ESTRUTURA INTERNA DA


COMUNIDADE

No processo de crescimento comunitário há um desenvolvimento do


simples para o complexo, do geral para o especializado; primeiro a
aumentar a centralização e, posteriormente, a um processo de
descentralização. Na pequena cidade ou vila, as necessidades universais
primárias são satisfeitas por algumas lojas gerais e algumas instituições
simples, como igreja, escola e casa. À medida que a comunidade aumenta
de tamanho, a especialização ocorre tanto no tipo de serviço prestado
quanto na localização do local de serviço. A sequência de desenvolvimento
pode ser um pouco a seguinte: primeiro a mercearia, às vezes carregando
alguns dos produtos secos mais básicos, depois o restaurante, o salão de
bilhar, a barbearia, a farmácia , a loja de produtos secos e, mais tarde,
banco, armarinho, chapelaria e outras linhas especializadas de serviço.I A
estrutura axial ou esquelética de uma comunidade é determinada pelo
curso das primeiras rotas de viagem e tráfego.2 Casas e lojas são
construídas perto da estrada, geralmente paralelas a ela. . A estrada pode
ser uma trilha, via pública, ferrovia, porto fluvial ou oceânico, mas, em
qualquer caso, a comunidade geralmente começa em paralelo com a
primeira rodovia principal. Com o acúmulo de população e serviços, a
comunidade toma forma, primeiro ao longo de um lado da rodovia e depois
de ambos os lados. O ponto de junção Na contagem real de cerca de trinta
e poucas comunidades dentro e ao redor de Seattle, tratava-se da
sequência do desenvolvimento. 2 A estrutura axial ou esquelética da
civilização, mediterrânea, atlântica, pacífica, é o oceano em torno do qual
ela cresce. Veja Ramsay Traquair, "A Comunidade do Atlântico", Atlantic
Monthly, maio de 1924.

ESTUDO DA COMUNIDADE HUMANA 297

ou o cruzamento de duas estradas principais, por via de regra, serve do


centro inicial da comunidade. À medida que a comunidade cresce, não há
apenas uma multiplicação de casas e estradas, mas também ocorre um
processo de diferenciação e segregação. Residências e instituições
espalhadas de forma centrífuga a partir do ponto central da comunidade,
enquanto o negócio se concentra cada vez mais em torno do local dos
maiores valores de terra. Cada aumento cíclico da população é
acompanhado por uma maior diferenciação no serviço e na localização.
Existe uma luta entre os serviços públicos pelos pontos de vista
privilegiados. Isso aumenta o valor da terra e aumenta a altura dos edifícios
no centro geográfico da comunidade. Como a competição por sites
vantajosos se torna mais aguçada com o crescimento da população, os
primeiros tipos de utilitários e economicamente mais fracos são forçados a
áreas menos acessíveis e de preço mais baixo. No momento em que a
comunidade atinge uma população de cerca de dez ou doze mil, uma
estrutura bastante bem diferenciada é alcançada. A parte central é uma
área de negócios claramente definida com o banco, a farmácia, a loja de
departamentos e o hotel que detém os locais de maior valor da terra.
Indústrias e fábricas geralmente compreendem formações independentes
dentro da cidade, agrupadas em torno de trilhos de trem e rotas de tráfego
de água. As seções de residência se estabelecem, segregadas em dois ou
mais tipos, dependendo da composição econômica e racial da população.
O crescimento estrutural da comunidade ocorre em seqüência sucessional
não diferente dos estágios sucessionais no desenvolvimento da formação
das plantas. Certas formas especializadas de utilidades e usos não
aparecem na comunidade humana até que um certo estágio de
desenvolvimento tenha sido atingido, assim como a faia ou floresta de
pinheiros é precedida pela dominância sucessional de outras espécies de
plantas. E assim como nas comunidades vegetais as sucessões são produtos
da invasão, também na comunidade humana as formações, segregações e
associações que aparecem constituem o resultado de uma série de
invasões. Existem muitos tipos de invasões intracomunitárias, mas em geral
elas podem ser agrupadas em duas classes principais: aquelas que resultam
em mudança no uso da terra, e aquelas que introduzem apenas mudanças.
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no tipo de ocupante. O primeiro significa a mudança de um uso geral para


outro, como de uma área residencial para uma área de negócios ou de um
negócio para um distrito industrial. Este último abrange todas as mudanças
de tipo dentro de uma área de uso particular, tais como as mudanças que
ocorrem constantemente na tez racial e econômica dos bairros de
residência, ou do tipo de utilidade de serviço dentro de uma seção de
negócios . As invasões produzem estágios sucessorais de significância
qualitativa diferente, isto é, o caráter econômico do distrito pode aumentar
ou diminuir como resultado de certos tipos de invasão. Este aspecto
qualitativo é refletido nas flutuações de valores de terra ou aluguel. As
condições que iniciam invasões são legiões. A seguir, alguns dos mais
importantes: (i) mudanças nas formas e rotas de transporte; (2)
obsolescência resultante de deterioração física ou de alterações de uso ou
moda; (3) a construção de importantes estruturas públicas ou privadas,
edifícios, pontes , instituições, que tenham um significado atraente ou
repulsivo; (4) a introdução de novos tipos de indústria, ou mesmo uma
mudança na organização das indústrias existentes; (5) mudanças na base
econômica que determinam a redistribuição de renda, necessitando assim
de mudança de residência; (6) promoção imobiliária criando demandas
repentinas para locais especiais localização, etc. Invasões podem ser
classificados de acordo com o estágio de desenvolvimento em (a) fase
inicial, (b) estágio secundário ou de desenvolvimento, (c) clímax. O estágio
inicial de uma invasão tem a ver com o ponto de entrada, a resistência ou
indução oferecida ao invasor pelos habitantes anteriores da área, o efeito
sobre os valores da terra e aluguéis. A invasão, é claro, pode estar em um
território desocupado ou em um território com vários graus de ocupação.
A resistência à invasão depende do tipo de invasor, juntamente com o grau
de solidariedade dos ocupantes presentes. O invasor indesejável, seja no
tipo de população ou na forma de uso, geralmente faz a entrada (isto é,
dentro de uma área já completamente ocupada) no ponto de maior
mobilidade. É uma observação comum que eu Para boas discussões do
efeito de novas formas de transporte na estrutura comunal, ver McMichael
e Bingham, City Growth and Values (1922), cap. iv ; também Grupp,
Economics of Motor Transportation (1922), cap. ii .

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corridas estrangeiras e outros invasores indesejáveis, com poucas
exceções, passam a residir perto do centro de negócios da comunidade ou
em outros pontos de alta mobilidade e baixa resistência. Uma vez
estabelecidos, eles gradualmente empurram seu caminho ao longo de vias
comerciais ou de transporte para a periferia da comunidade. O início de
uma invasão tende a refletir-se em mudanças no valor da terra. Se a invasão
é uma mudança em uso, o valor da terra geralmente avança e o valor do
edifício declina. Essa condição fornece a base para a desorganização. As
melhorias e reparos normais são, via de regra, omitidos, e o proprietário é
colocado sob o impulso econômico de alugar sua propriedade para serviços
parasitários e transitórios que podem ser economicamente fortes, mas
socialmente desonrosos e, portanto, capazes e obrigados a pagar aluguéis
mais altos do que utilitários legítimos podem pagar. É um fato bem
conhecido que os vícios sob a vigilância da polícia geralmente segregam
nessas áreas de transição. Durante o curso do desenvolvimento de uma
invasão a uma nova área, seja de uso ou tipo, ocorre um processo de
deslocamento e seleção determinado pelo caráter do invasor e da área
invadida. Os estágios iniciais são geralmente marcados pela agudeza da
competição que freqüentemente se manifesta em confrontos externos.
Falhas nos negócios são comuns nessas áreas e as regras da concorrência
são violadas. À medida que o processo continua, a concorrência força
agrupamentos associativos. As utilidades que fazem demandas
semelhantes ou complementares da área tendem a se agrupar em
proximidade umas das outras, dando origem a subformações com funções
de serviço definidas. Associações tais como áreas de diversão, distritos de
varejo, seções de mercado, seções financeiras e filas de automóveis são
exemplos dessa tendência. O estágio do clímax é alcançado no processo de
invasão, uma vez que surge o tipo dominante de organização ecológica
capaz de suportar as intrusões de outras formas de invasão. Por exemplo,
no desenvolvimento de um distrito residencial, quando ele não é
controlado antecipadamente por restrições de construção, os estágios
iniciais da contagem real na cidade de Seattle mais de 80% das casas
desordenadas registradas nos registros da polícia são edifícios obsoletos
localizados perto da seção de negócios do centro , onde os valores da terra
são altos e novos usos estão em processo de estabelecimento.
300 JORNAL DA SOCIOLOGIA AMERICANA

de crescimento são geralmente marcados por grandes variações no tipo e


valor dos edifícios construídos. Mas, no processo de desenvolvimento, um
tipo de estrutura de custo uniforme tende a dominar, eliminando
gradualmente todos os outros tipos que variam amplamente da norma, de
modo que é costume encontrar um grau considerável de homogeneidade
econômica em todos os distritos residenciais estabelecidos. O mesmo
processo opera em áreas dedicadas aos negócios A concorrência separa
utilidades de força econômica semelhante em áreas de valores de terra
correspondentes e, ao mesmo tempo, força a proximidade dessas formas
específicas de serviço que lucram com associações mútuas, como
estabelecimentos financeiros ou salas de exposição de automóveis. Uma
vez que o uso dominante se estabelece dentro de uma área, a competição
se torna menos impiedosa entre as unidades da associação, regras de
controle emergir, invasão aiid de um uso diferente é por um tempo
obstruído. O efeito geral dos processos contínuos de invasões e
acomodações é dar à comunidade desenvolvida áreas bem definidas, cada
uma com suas próprias características seletivas e culturais. Essas unidades
da vida comunal podem ser denominadas "áreas naturais", ou formações,
para usar o termo do ecologista de plantas. Em qualquer caso, essas áreas
de seleção e função podem incluir muitas sub-associações ou associações
que se tornam parte da estrutura orgânica do distrito ou da comunidade
como um todo. Sugeriu-se que essas áreas naturais ou formações podem
ser definidas em termos de valores da terra, 2 o ponto de maior valor da
terra representando o centro ou a cabeça da formação (não
necessariamente o centro geográfico, mas o centro econômico ou
cultural),enquanto os pontos de menor valor de terra representam a
periferia da formação ou linha limite entre duas formações adjacentes.
Cada formação ou organização ecológica dentro de uma comunidade serve
como uma força seletiva ou magnética atraindo para si elementos
apropriados da população e repelindo unidades incongruentes, criando
assim subdivisões biológicas e culturais da população de uma cidade. Todos
sabem como as colônias raciais e lingüísticas se desenvolvem em todo o
termo IA usado por membros do Departamento de Sociologia da
Universidade de Chicago. 2 Isso também foi sugerido pelo grupo de
Chicago.Cada formação ou organização ecológica dentro de uma
comunidade serve como uma força seletiva ou magnética atraindo para si
elementos apropriados da população e repelindo unidades incongruentes,
criando assim subdivisões biológicas e culturais da população de uma
cidade. Todos sabem como as colônias raciais e lingüísticas se desenvolvem
em todo o termo IA usado por membros do Departamento de Sociologia da
Universidade de Chicago. 2 Isso também foi sugerido pelo grupo de
Chicago.Cada formação ou organização ecológica dentro de uma
comunidade serve como uma força seletiva ou magnética atraindo para si
elementos apropriados da população e repelindo unidades incongruentes,
criando assim subdivisões biológicas e culturais da população de uma
cidade. Todos sabem como as colônias raciais e lingüísticas se desenvolvem
em todo o termo IA usado por membros do Departamento de Sociologia da
Universidade de Chicago. 2 Isso também foi sugerido pelo grupo de
Chicago.

ESTUDO DA COMUNIDADE HUMANA 30I

de nossas grandes cidades, mas as segregações de idade e sexo que


ocorrem não são tão óbvias para a percepção comum. Na cidade de Seattle,
que tem em geral uma composição sexual de 113 homens para 100
mulheres, o distrito do centro, compreendendo uma área inscrita por um
raio de 2 milhas ou mais, tem de 300 a 500 homens para todas as mulheres.
Mas nos distritos periféricos da cidade, exceto em uma ou duas seções
industriais, essas proporções são invertidas. As fêmeas predominam em
números sobre os homens em todos os bairros residenciais e nos subúrbios
da cidade. Essa mesma condição é verdadeira no que diz respeito à
distribuição etária da população. O censo escolar mostra um declínio
absoluto no número de crianças em idade escolar nos distritos centrais do
cidade, embora a população total para esta área tenha mostrado um
aumento para cada década. É óbvio, então, que o tipo de população de
colonos, os casais casados com filhos, se retiram do centro da cidade
enquanto os adultos mais móveis e menos responsáveis se reúnem nas
regiões de hotéis e apartamentos perto do coração da comunidade. Esse
processo de peneiramento da população produz não só o aumento da
mobilidade com a abordagem da periferia para o centro da formação, mas
também diferentes áreas culturais que representam diferentes costumes,
atitudes e graus de interesse cívico. Os bairros em que reside o tipo de
população de colonos, com sua preponderância de mulheres e crianças,
servem como guardiões dos costumes estabilizadores e repressivos. É nos
bairros de Seattle, especialmente aqueles nos topos das montanhas,que os
elementos conservadores, cumpridores da lei e da população cívica
residem. A seção do centro e os vales, que geralmente são industriais Os
locais são povoados por uma classe de pessoas que não são apenas mais
móveis, mas cujos costumes e atitudes, conforme testados pelos hábitos de
voto, são mais vagos e radicais.

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