Funcionamentos

55 – Iluminação externa Stilo t.t.

ILUMINAÇÃO EXTERNA

Os faróis altos e baixos e os faróis de neblina são controlados pelo NBC:

A 3ª. luz de freio (Brake Light) e as luzes de MARCHA À RÉ são
independentes do Nó Body Computer.

Descrição Potência
Luz de posição dianteira direita 10W
Luz de posição dianteira esquerda 10W
Luz de posição traseira direita 10W
Luz de posição traseira esquerda 10W
Luz de freio direita 21W
Luz de freio esquerda 21W
Luz de direção dianteira direita 21W
Luz de direção dianteira esquerda 21W
Luz de direção traseira direita 21W
Luz de direção traseira esquerda 21W
Luz de direção lateral direita 5W
Luz de direção lateral esquerda 5W
Luz de retroneblina direita 21W
Luz de retroneblina esquerda 21W
Luz de placa direita 5W
Luz de placa esquerda 5W

Os comandos para controle da iluminação externa se localizam no conjunto de

alavancas sob o volante e no conjunto de teclas localizados à esquerda do
volante denominado "MY CAR STILO":

A seguir descrevemos as características de funcionamento da iluminação

externa do Stilo:
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LUZES DE POSIÇÃO Se acendem quando ocorre: um comando do conjunto

de alavancas sob o volante, ou quando solicitado as luzes de estacionamento
(MY CAR STILO), ou através do sensor crepuscular. Quando a chave de
ignição for posicionada em MARCHA (Key-ON), se o comando do conjunto de
alavancas sob os volante já estiver ativo anteriormente as luzes se acendem
imediatamente.

IMPORTANTE: Se ocorrer uma avaria em qualquer luz de posição traseira,

o NBC assume uma estratégia de funcionamento acendendo a
luz de freio com uma potência menor (despotenciada),
garantindo assim um efeito visual semelhante às condições
normais de funcionamento.

LUZES DE ESTACIONAMENTO São as mesmas lâmpadas das luzes de

posição. São acesas com a chave de ignição na posição STOP (key-OFF),
mediante um comando do sistema MY CAR STILO (tecla "P"). Como
característica de funcionamento, podem se acender somente as luzes de
estacionamento do lado direito ou lado esquerdo em função da posição da
alavanca de comando das luzes de direção (setas). A luz de espia somente se
acenderá quando a alavanca de comando de seta estiver na posição central.
Posicionando a chave de ignição em MARCHA, esta função é excluída. No
sucessivo Key-off (STOP), a função é inserida somente se o NBC receber
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novamente um comando do MY CAR STILO (tecla "P").

LUZES DE PLACA Se acendem quando for solicitado o acendimento das luzes

de posição ou de estacionamento de ambos os lados do veículo.

LUZES DE RETRONEBLINA As luzes de retroneblina se acendem mediante

comando da tecla específica (MY CAR STILO) e quando: as luzes de posição e
faróis baixos ou faróis altos ou faróis de neblina estiverem acesos. No
sucessivo key-ON, ainda que anteriormente as luzes estivessem acesas,
somente se acenderão através de um novo comando da tecla específica (MY
CAR STILO).

FARÓIS DE NEBLINA Controlados através de um relé, se acendem ao

comando da tecla específica (MY CAR STILO) e quando: as luzes de posição
ou faróis baixos ou faróis altos estiverem acesos. No sucessivo key-ON, ainda
que anteriormente os faróis estivessem acesos, somente se acenderão através
de um novo comando da tecla específica (MY CAR STILO).
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FARÓIS BAIXOS Controlados através de um relé, se acendem através do

acionamento da alavanca de comandos sob o volante e quando as luzes de
posição já estiverem acesas ou através do sensor crepuscular. No sucessivo
key-ON, estando anteriormente inseridos, se acendem. Permanecem acesos
quando são solicitados os faróis altos. Entretanto nestas condições se apagam
quando são acesos os faróis de neblina.

FARÓIS ALTOS

Controlados através de um relé, se acendem mediante acionamento fixo da

alavanca de comandos sob o volante e quando as luzes de posição e faróis
baixos já estiverem acesos. Ou através de um comando de lampejo da
alavanca de comandos sob o volante.

No sucessivo key-ON, estando anteriormente inseridos, se acendem.

Quando estão acesos também se acendem os faróis baixos, exceto na
condição de faróis de neblina inseridos.
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LUZES DE DIREÇÃO (SETAS)

Com a chave de ignição na posição MARCHA (key-ON), se acendem mediante
comandos da chave de seta (lado direito ou lado esquerdo)
No sucessivo key-ON, estando anteriormente inseridas, se acendem.
A freqüência de lampejo é de aproximadamente 90 vezes por minuto ou 1,5Hz.
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LUZES DE EMERGÊNCIA

São as mesmas lâmpadas das luzes de direção. Se acendem (lados direito e

esquerdo simultaneamente), mediante um comando do interruptor das luzes de
emergência, independente da posição da chave de ignição.
A freqüência de lampejo é de aproximadamente 90 vezes por minuto ou 1,5Hz.

ATENÇÃO: se uma das lâmpadas estiver queimada, a freqüência de

lampejo não se altera.

LUZES DE FREIO (exceto brake light)

Se acendem ao comando do pedal de freio ou mediante mensagem do Nó
Sistema de Freios (NFR), via rede C-CAN.
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IMPORTANTE: Se ocorrer uma avaria em qualquer luz de posição traseira,

o NBC assume uma estratégia de funcionamento acendendo a
luz de freio com uma potência menor (despotenciada),
garantindo assim um efeito visual semelhante às condições
normais de funcionamento.

Sistema FOLLOW-ME HOME

O sistema Follow-me Home permite o acendimento temporizado das luzes de

posição e faróis baixos com o veículo desligado (chave de ignição na posição
STOP -key-OFF). Através da alavanca de comando para lampejo dos faróis
altos, este sistema pode ser ativado até 2 minutos a partir no momento em
que o veículo é desligado (key-OFF). A cada manobra efetuada na alavanca de
comando para lampejo dos faróis altos, é incrementado um tempo de 30
segundos no temporizador. O tempo máximo que as luzes e posição e faróis
baixos podem permanecer acesos é de 210 segundos, ou seja, é aceito no
máximo 7 manobras na alavanca de comando para ajustar o temporizador
deste sistema. Uma vez ativado, durante 20 segundos, aparecerá no display
do Nó Quadro de Instrumentos (NQS), uma indicação de que o sistema está
ativo com o seu tempo de duração para o qual foi ajustado. Para abortar o
sistema Follow-me basta manter a alavanca de comando na posição lampejo
dos faróis altos, durante um tempo superior à 2 segundos. Uma outra maneira
de se desligar este sistema é girando a chave de ignição na posição MARCHA
(key-ON). Se as luzes de estacionamento estiverem acesas ou forem
acionadas durante a temporização do sistema Follow-me, no término deste,
permanecerão acesas. Decorridos 2 minutos após o key-OFF, caso ocorra
mais uma manobra da alavanca de comandos por um tempo inferior à 2
segundos, o NBC não incrementará a temporização do sistema, mantendo-se
o último tempo ajustado.

Na figura abaixo, descrevemos graficamente um exemplo do funcionamento do

sistema Follow-me Home:
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Sistema de acendimento automático dos faróis baixos e luzes de posição

(Auto Lamp)

O sistema Auto Lamp, consiste em um sensor de intensidade luminosa (sensor

crepuscular) conectado ao
NBC, via rede A-Bus. Este sensor está localizado no suporte de fixação do
retrovisor no pára-brisa.
O sistema é ativado girando o interruptor para acendimento dos faróis na
posição "A" -localizado no conjunto
de alavancas.

Em função da intensidade luminosa externa, os faróis baixos e luzes de

posição se acendem automaticamente
(ex.: passagem em túneis, ao entardecer, estacionamentos, etc.).
A sensibilidade do sensor crepuscular pode ser ajustado em 3 níveis, através
das teclas "Mode+" e "Mode-" localizadas no MY CAR STILO.
Ao ser ativado, será visualizado no display do Nó Quadro de Instrumentos
(NQS), o último nível de
sensibilidade ajustado.
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Ao receber do sensor crepuscular uma mensagem para o acendimento, o NBC

ativa os faróis baixos e luzes de posição simultaneamente. Ao contrário, na
condição em que o sensor crepuscular envia uma mensagem para apagá-los,
os faróis baixos se apagam primeiramente e após 10 segundos se apagam as
luzes de posição.