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2.0 16V AM4
P1
AM5
Embreagem do compressor
EW10 P2
do ar condicionado
A2
AM1
A1
PA3
PB3
Resistores limitadores da
velocidade do
PA2
1 Saída do fusível F05 eletroventilador
3 Fusíveis do relé de partida
a frio PB1
PA1
M Eletroventilador
PA5
PA4
PA3
PA2
C11
Comutador de velocidades
RO PA1
C12 PT2 P = 10 vias (preto)
V02 V = 6 vias (verde)
V03
P35 BSI V05
P37 V06
PB5
PB4
VD/AM
V06
VD/AM
V08
5
AM ou AZ M
MF4 CZ1 6 Atuador de recirculo
AM ou AZ
MF5 CZ2
P14
P05
F11i P12
PL05 Painel de instrumentos
P07
CAN H
PL08 P01
Chave de ignição PL10
CAN L
P16
+15
BL04
VM 1
P16
MR 2
Sensor de temperatura
P17 do A/C
c
0
AZ
C5 PL01 F08i(+30)
Central da alavanca de AM
BL01 F04i(+15)
4 3
comandos da direção C4
P4
CAN H BR
B F05a Bomba de combustível
C3 BL03 BR 6
C=6 vias (cinza) CAN L BR P14 Sensor de nível
P=6 vias (preto) P3 C1 BL05 AM 5
P15 de combustível
A=2 vias (azul)
Antena do
imobilizador
PSA 307 & C4 2.0 injeção 1
128
Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280010, Goiânia GO
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Magneti Marelli IAW 6LPB
BSI
AM
F04i V02 1
VM
F11i V10 16
Tomada de diagnose
P02 P21 6
P04 P24 14
ABS
4
15 5
26
25
307
14
2.0 16V
UCE
PA1
EW10
PB1 7
PA2
PL1
Aterramento da UCM
PL2 Citroën
PM1
MG4 MH2 Eletroinjetor 1
+30 BSM(P09)
Comando do relé principal PF4 PF4
2.0 16V
Realimentação relé principal BSM(P05) MG3 MH2 Eletroinjetor 2
F01a
BSM(P08)
PL4
EW10
Comando do relé atuadores PA3 PA3
BSM(P03)
MG2 MH2 Eletroinjetor 3
F10b PM3
Realimentação BSM(P02)
F10a PM4
relé dos atuadores BSM(P04)
MG1 MH2 Eletroinjetor 4
F10c PM2
BSM(C16)
Comando relé de partida PB3 PB3 CH2 1
MH2 MH1
MH2 Eletroválvula de ventilação
PJ4 F05b
MH3 do canister
BSM C22
1
Sensor de rotação e MF3 Eletroválvula de purga do
2 CG4 MH2
PMS ME3 canister
1 2
Sonda lambda aquecida MH2 MD4 CD2 1 Sensor de temperatura e
antes do catalisador 4
MB3 CF4 3 nível do óleo
conector verde 3
MA3
MB4
2 1
MH2
Aquecimento da válvula
1 2 termostática eletrônica
Sonda lambda aquecida MH2 MA4
depois do catalisador 4
MB2
conector azul 3
MA2
1
MF4
Sensor de detonação 2
ME4
F05b PB4
R01i Relé da partida a frio
+15
2 1
Bomba da partida a frio B
Válvula da partida a frio 2 1
MH2 MH4
PSA 307 & C4 2.0 injeção 2
129
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
CA1 Sensor de posição da borboleta pino 6
CA3 Sensor de pressão absoluta pino 2
307 CA4 Sensor de posição da borboleta pino 1
CB1 Sensor de posição da borboleta pino 2
2.0 16V CB2 Sensor de fase pino 2
EW10 CB3 Sensor de fase pino 1
Citroën CB4 Sensor de posição da borboleta pino 5
CC1 Sensor de pressão absoluta pino 1
2.0 16V CC2 Sensor de temperatura do ar pino 3
EW10 CC4 Sensor de fase pino 3
CD1 Sensor de temperatura da água pino 1
CD2 Sensor de temperatura e nível do óleo pino 1
CD4 Sensor de temperatura da água pino 2
CE4 Sensor de pressão absoluta e temperatura do ar pino 4
CF1 Interruptor de pressão do óleo pino 2
CF4 Sensor de temperatura e nível do óleo pino 3
CG1 Acelerador eletrônico pino 3
CG2 Acelerador eletrônico pino 4
CG3 Variador de fase
CG4 Eletroválvula de purga do canister
CH1 Bobina de ignição pino 4
CH2 Bobina de ignição pino 1
CH3 Bobina de ignição pino 2
CH4 Bobina de ignição pino 3
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Magneti Marelli IAW 6LPB
MA2 Sonda lambda aquecida pós catalizador pino 3
MA3 Sonda lambda aquecida pré catalizador pino 3
MA4 Sonda lambda aquecida pós catalizador pino 2 307
MB2 Sonda lambda aquecida pós catalizador pino 4
MB3 Sonda lambda aquecida pré catalizador pino 4 2.0 16V
MB4 Aquecimento da válvula termostática pino 2 EW10
MD4 Sonda lambda aquecida pré catalizador pino 2 Citroën
ME3 Sensor de rotação pino 2
ME4 Sensor de detonação pino 2 2.0 16V
MF3 Sensor de rotação pino 1 EW10
MF4 Sensor de detonação pino 1
MG1 Eletroinjetor 4
MG2 Eletroinjetor 3
MG3 Eletroinjetor 2
MG4 Eletroinjetor 1
MH1 Positivo para atuadores
MH2 Positivo para atuadores
MH3 Positivo para atuadores
MH4 Eletroinjetor de partida a frio
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PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
PA1 ABS pino 14
PA2 ABS pino 25
307 PA3 BSM pino P08 (comando do relé dos atuadores)
PB1 Tomada de diagnose pino 7
2.0 16V PB2 Interruptor do pedal de embreagem pino 2 (somente TM)
EW10 PB3 BSM pino C16 (Comando do relé de partida)
Citroën PB4 R1i Relé de partida a frio
PC3 Módulo de controle do ventilador do radiador pino B4
2.0 16V PD4 Módulo de controle do ventilador do radiador pino B1
EW10 PE2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
PE4 Módulo de controle do ventilador do radiador pino B2
PF1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
PF2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
PF3 BSM pino P20
PF4 BSM pino P09 (comando do relé principal)
PG1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
PG2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
PG3 Interruptor do pedal de freio pino 4
PH1 Sensor de pressão do A/C pino 3
PH2 Sensor de pressão do A/C pino 2
PH3 Sensor de pressão do A/C pino 1
PJ4 Eletroválvula de ventilação do canister
PK3 BSI pino P10
PL1 Aterramento
PL2 Aterramento
PL4 BSM pino P05 (realimentação da UCM)
PM1 Aterramento
PM2 BSM pino P04 (realimentação da UCM)
PM3 BSM pino P03 (realimentação da UCM)
PM4 BSM pino P02 (realimentação da UCM)
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Magneti Marelli IAW 6LPB
Alimentação
pino PL1 e massa continuidade
PL1 pino PL2 e massa continuidade
PL2
PM1 pino PM1 e massa continuidade
+30 BSM(P09)
PF4 PF4
pino PF4 e massa 12V
BSM(P05)
F01a PL4
pino PL4 e massa 0,05V (ignição desligada)
307
pino PL4 e massa 12,3V (ignição ligada)
2.0 16V
Sensor de rotação
EW10
1
MF3
2
ME3 pinos MF3 e ME3 484 W Citroën
Sensor de pressão absoluta Bosch 0 261 230 043 (CC1 e CE4) 2.0 16V
EW10
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
bar Kpa mmHG Tensão (V)
0,3 30 225,02 1,16
0,35 35 262,52 1,36
2
CA3+
0,5 50 375,03 1,97
1
CC1
4
CE4
0,7 70 525,04 2,78
3
0,9 90 675,05 3,59
0,92 92 690,06 3,67
1,0 100 750,06 3,99
1,1 110 825,07 4,40
1,2 120 900,07 4,80
Sensor de temperatura do ar Bosch 0 261 230 043 (CC2 e CE4)
Temp. (ºC) Resist. ( )
0 6025
10 3553
2
1
20 2172
4
CE4
3
CC2 30 1372
40 892
50 596
60 408
Sensor de posição da borboleta
6
CA1 CA1 e CB4 1231 W CB4 e CB1 815 W
5
CB4+
2
1
CB1 CA1 e CB1 1754 W CB4 e CA4 981 W
CA4
3
4
M
CA1 e CA4 610 W CB1 e CA4 1439 W
Acelerador eletrônico
6
5
2
1
MA4 e MH2 9,5W
3
CG1
4
M CG2
133
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor de posição do pedal do acelerador
PF2 e PF1 15,78 MW PF1 e PG1 315 kW
1 PF2 PF2 e PG2 18,6 MW PF1 e PE2 189,8 kW
2 PF1
3
4
PG2
PG1+
PF2 e PG1 23,45 MW PG2 e PG1 23,61MW
5 PE2
PF2 e PE2 2364 kW PG2 e PE2 16,9 MW
PF1 e PG2 123,5 kW PG1 e PE2 2500 kW
307
Sonda lambda aquecida pré catalisador
2.0 16V
EW10 MH2
1 2
MD4
4
3
MB3 MD4 e MH2 9,5W
MA3
Citroën
2.0 16V Sonda lambda aquecida pós catalisador
EW10
1 2
MH2 MA4
4
3
MB2 MA4 e MH2 9,5W
MA2
Eletroinjetor de partida a frio
2 1
MH2 MH4 MH4 e MH2 21,3 W
Eletroinjetores
MG4 e MH2 12,6W
MG4 MH2
MG2 MH2
MG2 e MH2 12,6 W
MG1 MH2
MG1 e MH2 12,7 W
Bobina de ignição
CH2 e CH3 1,3 W CH3 e CH4 1,3 W
CH2 1
CH3 2
CH4 MH2
CH1
3
4
5
CH2 e CH4 1,4 W CH3 e CH1 1,3 W
6
CH2 e CH1 1,3 W CH4 e CH1 1,3 W
Eletroválvula de purga do canister
Variador de fase
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Magneti Marelli IAW 6LPB
Localização de componentes
F01i Limpador do vidro traseiro
307
(307 Hatchback)
F02i Travamento 2.0 16V
F03i Caixa dos airbags e prétensionadores EW10
pirotécnicos
Citroën
F04i Sensor do pedal de freio e de
embreagem, sensor de nível de água 2.0 16V
do motor, tomada de diagnóstico, EW10
retrovisor eletrocrômico
F05i Acionador de vidros elétricos dianteiros,
teto solar, retrovisores com
desembaçador
F06i Acionador dos vidros elétricos traseiros
F07i Luzes de teto dianteira e traseira, leitores
F16i F17i de mapa, iluminação do portaluvas
F08i Autorádio, tela multifunção, sirene de
alarme, caixa de manutenção do reboque,
alimentação dos comandos no volante
F09i Tomada 12V dianteira e traseira
F10i Caixa da transmissão automática,
sensor STOP
F11i Tomada de diagnóstico, sensor antifurto corrente fraca
F12i Auxilio ao estacionamento (307 Sedan)
F13i Caixa de manutenção do motor, sensor de chuva e luminosidade
F14i Caixa de serviço do reboque, painel, caixa dos airbags e prétensionadores pirotécnicos,
ar condicionado automático, kit viva voz
F15i Travamento
F16i Shunt PARC
F17i Vidro traseiro com aquecimento
Em 1999 a Ciclo muda o foco do treinamento regional para se tornar uma editora de
livros técnicos . O pivô desta mudança foi a comercialização de uma grande tiragem
do livro sobre injeção eletrônica (3ª edição) para a multinacional Wurth.
135
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
307
2.0 16V
EW10
Citroën
2.0 16V
EW10
F01 Alimentação do módulo de controle do
motor e dos relés de alta velocidade GMV F13 Alimentação da caixa de serviço inteligente
F02 Alarme sonoro F14 Bomba de ar
F03 Limpador de vidro dianteiro e traseiro F15 Farol alto direito
(307 Hatchback) F16 Farol alto esquerdo
F04 Não utilizado F17 Farol baixo esquerdo
F05 Bomba de combustível e válvula elétrica F18 Farol baixo direito
de limpeza do canister MF1 Grupo motoventilador
F06 Módulo de transmissão automática, MF1 Grupo motoventilador
comando de bloqueio da alavanca do MF2 Bomba do ABS
câmbio automático, contatos do comando MF3 Eletroválvula do ABS
impulsional, relé de alta velocidade GMV MF4 Alimentação da caixa de serviço inteligente
F07 Módulo do ABS, calculador do grupo MF5 Alimentação da caixa de serviço inteligente
da eletrobomba da direção hidráulica MF6 Caixa de fusíveis do habitáculo
F08 Comando do motor de partida MF8 Grupo eletrobomba da direção hidráulica
F09 Caixa de aquecimento adicionalm
sensor do nível da água
F10 Acionadores do calculador do motor
(bobina de ignição, eletroválvulas,
sondas de oxigênio, calculadores,
injetores, aquecedores)
F11 Pulsor do ar condicionado
F12 Velocidade baixa e alta do limpador do
136 párabrisa dianteiro
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Magneti Marelli IAW 6LPB
Localização de componentes
Vão do motor
307
2.0 16V
EW10
Citroën
2.0 16V
EW10