PEUGEOT 

e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn 

Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4

B = 8 vias (preto) 
BSM 
C = PP2 = 16 vias (cinza)  PT 
+30  H01 
H = 1 via (fixação parafusada) 
P = PM1 = 16 vias (preto)  MF1 
MF2 
B01  MF1  Relés do radiador 
PL = EP1 = 10 vias (preto/laranja)  B02  MF2 
PT = BAT = 2 vias (preto)  MF4 
MF5 
B04  MF4  BSI(CZ1) 
V = PP1 = 16 vias (verde)  B05  MF5  BSI(CZ2) 
MF7 
B07  MF7 
VM 
F02  C11 
VM 
F02a  Bomba de combustível 
C12  F02b  Relé de partida a frio 
BR 
F15 
P01 
VM 
F15a  Sonda lambda aquecida 
P09  F15b  Bobina de ignição 
Peugeot  P10 
BR 
RS 
F15c  Canister 
P16  F15d  Injetores 

206  Relé dos atuadores  AZ 

P03  Cf3  UCM(Cf3) 
1.4 16V  P08  F08a  UCM(Pg2) 
TU3JP  Relé principal 
F8 
C14 
BR 
F08b  Relé da 1ª vel. 
AM 
P13  Pf2  UCM(Pf2) 

206  +15 
BR 
C09 
F04 
V12  F04a  UCM(Mb4) e Relé da 2ª vel. 
1.6 16V 
RO  1 
TU5JP  V16 
5 

4 
Comutador de velocidades 
Citroën  3 
2 

C3 
M  Eletroventilador 
1.4 16V 
TU3JP  1 

2 

C3 
3 
1.6 16V  Resistores limitadores da 
velocidade do 
TU5JP 4 
eletroventilador 
Sem ABS  MR 
1  P02+ 
RX 
Sensor de velocidade  3  P14 
2  5 

CZ 
Sinal de velocidade  VEL  PL02 
VM  Embreagem do compressor 
P07 
do ar condicionado 
VM 
PL01  MR 
AM  C13 
PL05 

P08  BSI 
V07 
P06 
VM  1 
P17 
MR  2 
Sensor de temperatura 
VD/AM 
V06 
P18  do A/C
VD/AM  c 
0 
V08 
AM ou AZ  VM  1 
MF4  CZ1  C18 
MR  2 
Sensor de temperatura 
AM ou AZ  B12  do ar externo 
MF5  CZ2  c 
0 
LR 
+15a  PT1 
VD/AM 
+15b  PT2 

AM 
A6  CV04  F14i 
AZ  4 3 
Central da alavanca de  A5  CV02  B  F02a  Bomba de combustível 
BR 
comandos da direção  A4 
A3 
BR 
B40  BR  6 
A=6 vias (cinza)  A1  B38  P15 
AM  5 
Sensor de nível 
B6  P16  de combustível 
B4 
11  Controle do ABS 
1 
Antena do  12 
2  MR 
imobilizador  P07  11 
AM 
RX  F18i  V02  1 
P02  VM 
VM 
P04  F10i  V10  16 
VM  Tomada de diagnose 
P04 
AM  4 
P02 
5 

11 ABS 
15 

VM 
14 
RX 
12 

UCE  RX 
Mh3  Mh2  7 
RX 
Mh4  Mb3  15 
sem ABS  Mh4 
sem ABS  Mh3 

98 PSA ­ 206 & C3 ­ Injeção 1 

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280­010, Goiânia ­ GO 
www.ciclo.eng.br ­ vendas@cicloengenharia.com.br 
 PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4

11  Controle do ABS 
BSI 
12 
RX  MR 
P02  P07  11 
VM 
P04  AM 
VM  F18i  V02  1 
P04  VM 
AM 
P02  F10i  V10  16 
Tomada de diagnose 
4 
11  ABS  5 
15 

VM 
Peugeot 
14 
RX 
12 
206 
VM 
UCE  1.4 16V 
Mh3  RX 
RX 
Mh4 
Mh2 
Mb3 
RX 
7  TU3JP 
15 
sem ABS  Mh4 
sem ABS  Mh3 
VD/AM  Ch3 
LI 
F15d  Eletroinjetor 1  206 
Ch1 
VD/AM 
Aterramento da UCM  VD/AM 
Ml4  1.6 16V 
VD/AM 
Mm4  BR 
Ph4  Cg2  F15d  Eletroinjetor 2  TU5JP 
BSM ­ P13  AM 
Comando do relé principal  Pf2  Pf2  MR 
Cg3  F15d  Eletroinjetor 3 
Comando do relé  Cf3 
BSM ­ P03  AZ 
Cf3  Citroën 
dos atuadores  AM 
BSM ­ V12  Ch2  F15d  Eletroinjetor 4 
Sinal de Ignição  F04a  Mb4 

BSM ­ P08  LI  1 
C3 
F08a  Pg2  Pg3 

BSM ­ PL02 
1  1.4 16V 
Sinal de velocidade  VEL  sem ABS  Mg2 

AM  4  4 
TU3JP 
1  VM  Pf3  F15b  Bobina de ignição 
Sensor de rotação e  2  VD 
Cb1  3 
PMS  Cb2  2 
C3 
LI  MR 
Sensor de pressão  2 
1  MR 
Cc3+  Ph3  2  3  1.6 16V 
absoluta  Cc1 
4  AZ 
Eletroválvula de purga do 
TU5JP
Sensor de  Cc2 
Cf2 
LI 
F15c 
3  BR  canister 
temperatura do ar  Pa2 

AM 
Sensor de temperatura da  1  AZ 
Pe4 
Pc4  2  Alternador 
2  AZ 
água  Pd4 
0  c  +Md4 
BR  A 
AM  B  Sensor de pressão do 
4  LI  Me4 
Pb4  AZ  C  fluido refrigerante A/C 
VD 
­Ma3 
5 
Sensor de posição da  Pc1+ 
borboleta  AZ  2  1  206 
LR  Mk4  F08b 
6 
3  CZ 
Pa1  4  Relé da 1ª velocidade do 
3 
Pb1­  5  MF1  ventilador do radiador 
2  RS 
Pg1 
1  MR 
Acelerador eletrônico  M  Ph1 
1 
1  AZ  3  Resistor de limitação 
Ma1 
AM 
4  Mb1 
Sensor de posição do  1  2 
pedal acelerador  Ventilador do radiador 
3  BR 
Ma2 
2  VM 
Mk1  AZ  5 
Mf2  3 
4  MF1  Relé da 2ª velocidade do 
1  2  AZcl  ventilador do radiador 
F15a  Pe2  AM  2  1 
Mj4  F04a 
Sonda lambda aquecida  4  VD 
Ca3 
3  VM 
Cb3 
2  1 
F08b 
C3 X 
1  VD 
Sensor de detonação  2  VM 
Pc3  4  Relé do eletroventilador 
Pb3  3 
5  MF1  radiador 
VD 
1.4 16V Pa3 

Válvula da partida a frio  2  1 
1A+ 
AM 
Mj4 
AZ 
1B  Módulo de controle do 
2  1  Mf2 
Bomba da partida a frio  B  2B  eletroventilador 
2A­ 

5 
3  Eletroventilador do 
F02b 
Relé da partida a frio  radiador 
1  2  CZ 
F02b  Mk3 

2A­ 
C3 Y 
Interruptor de carga  3B 
206  2  1  BR 
Me3  F08b 
Relé do eletroventilador 
da direção hidráulica  1A 
MF1  radiador 
AM 
C3  Interruptor do pedal de  VM 
Mj4  1B  Módulo de controle do 
AZ 
embreagem 
Mf1  Mf2  2B  eletroventilador 

3  4  Eletroventilador do 
Interruptor do pedal de freio  +15  Mm1 
radiador 

PSA ­ 206 & C3 ­ Injeção 2 

99
 PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn 

Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4

Pin­out da unidade de controle do motor

Pin.  Descrição 
Peugeot  CA3  Sonda lambda aquecida anterior pino 4 
CB1  Sensor de rotação e PMS pino 1 
206 
1.4 16V  CB2  Sensor de rotação e PMS pino 2 
TU3JP  CB3  Sonda lambda aquecida anterior pino 3 
CC1  Sensor de pressão absoluta pino 1 
206  CC2  Sensor de pressão absoluta e temperatura do ar pino 4 
1.6 16V 
TU5JP  CC3  Sensor de pressão absoluta pino 2 
CF2  Válvula de purga do canister pino 2 
Citroën  CF3  Central de comando da caixa de relés e 
fusíveis pino PF3 
C3 
CG2  Eletroinjetor 2 
1.4 16V 
TU3JP  CG3  Eletroinjetor 3 
CH1  Massa 
C3  CH2  Eletroinjetor 4 
1.6 16V 
CH3  Eletroinjetor 1 
TU5JP
Pin.  Descrição 
MA1  Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1 
MA2  Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3 
MA3  Sensor de pressão A/C pino C 
MB1  Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4 
MB4  BSM pino V12, protegido pelo fusível F04 
MD4  Sensor de pressão A/C pino A 
ME3  Interruptor de carga da direção hidráulica (206) 
ME4  Sensor de pressão A/C pino B 
MF1  Interruptor do pedal da embreagem (C3) 
MF2  Módulo de controle do eletroventilador pino 2B (C3) 
Relé da 2º vel. do ventilador do radiador pino 5 (206) 
MG2  BSM pino PL02, sinal de velocidade 
MH2  Tomada de diagnose pino 7 
MH3  BSI pino P02 (sem ABS) 
ABS pino 12 (com ABS) 
MH4  BSI pino P04 (sem ABS) 
ABS pino 14 (com ABS) 
MJ4  Módulo de controle do eletroventilador pino 1B (C3) 
Relé da 2º vel. do ventilador do radiador pino 2 (206) 
MK1  Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2 
MK3  Relé da partida a frio pino 2 
MK4  Relé da 1º vel. do ventilador do radiador pino 2 (206) 
ML4  Massa 
MM1  Interruptor do pedal de freio pino 4 (C3) 
100 MM4  Massa

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280­010, Goiânia ­ GO 
www.ciclo.eng.br ­ vendas@cicloengenharia.com.br 
 PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4

Pin.  Descrição 
PA1  Sensor de posição da borboleta pino 6  Peugeot 
PA2  Sensor de temperatura do ar pino 3 
206 
PA3  Sensor de detonação malha (somente 1.4)  1.4 16V 
PB1  Sensor de posição da borboleta pino 3  TU3JP 
PB3  Sensor de detonação pino 2 
206 
PB4  Sensor de posição da borboleta pino 4 
1.6 16V 
PC1  Sensor de posição da borboleta pino 5  TU5JP 
PC3  Sensor de detonação pino 1 
PC4  Alternador pino 2  Citroën 
PD4  Sensor de temperatura da água pino 2 
C3 
PE2  Sonda lambda aquecida anterior pino 2  1.4 16V 
PE4  Sensor de temperatura da água pino 1  TU3JP 
PF2  BSM pino P13 
PF3  Bobina de ignição pino 3  C3 
1.6 16V 
PG1  Acelerador eletrônico pino 2 
TU5JP
PG2  BSM pino P08 
PG3  Bobina de ignição pino 1 
PH1  Acelerador eletrônico pino 1 
PH3  Bobina de ignição pino 2 
PH4  Massa 

Agora você localiza em 
www.ciclo.eng.br o componente 
citado na tabela de localização. 

101
 PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn 

Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4

Alimentação 
pino Ch1 e massa  continuidade 
VD/AM 
pino Ml4 e massa  continuidade 
Ch1 
VD/AM 
VD/AM 
Ml4 
Mm4 
pino Mm1 e massa  continuidade 
VD/AM 
Ph4 
BSM ­ V12 
pino Ph4 e massa  continuidade 
F04a  Mb4 
pino Mb4 e massa  0,05V (ignição desligada) 
Peugeot 
pino Mb4 e massa  12,3V (ignição ligada) 
206 
Sensor de rotação 
1.4 16V 
TU3JP  1  VM 
Cb1 
2  VD 
Cb2  pinos Cb1 e Cb2  450 W 
206 
1.6 16V  Sensor de pressão absoluta ­ Bosch 0 261 230 043 (Cc1 e Cc2) 
TU5JP 
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg 

Citroën  bar  Kpa  mmHG  Tensão (V) 

0,1  10  75,01  0,35 
C3  0,2  20  150,01  0,75 
1.4 16V 
0,3  30  225,02  1,16 
TU3JP 
0,35  35  262,52  1,36 
C3  0,4  40  300,02  1,56 
1.6 16V  0,5  50  375,03  1,97 
TU5JP 2  LI 
Cc3+ 
1  MR 
Cc1  0,6  60  450,04  2,37 
4  AZ 
Cc2 
3  0,7  70  525,04  2,78 
0,8  80  600,05  3,18 
0,9  90  675,05  3,59 
0,92  92  690,06  3,67 
1,0  100  750,06  3,99 
1,1  110  825,07  4,40 
1,2  120  900,07  4,80 
1,23  123  922,57  4,92 

Sensor de temperatura do ar ­ Bosch 0 261 230 043 (Pa2 e Cc2) 
Temp. (ºC)  Tensão (V)  Resist. (  ) 
0  3,39  6025 
10  2,77  3553 
2 
1 
20  2,16  2172 
4  AZ 
Cc2 
3  BR 
Pa2 
30  1,62  1372 
40  1,19  892 
50  0,86  596 
60  0,63  408 

Sensor de posição da borboleta 
4  LI 
Pb4  Pa1 e Pb1  720 W  Pb1 e Pb4  1389 W 
5  VD 
Pc1+ 

6 
3 
LR 
CZ 
Pa1  Pa1 e Pb4  1825 W  Pb1 e Pc1  1123 W 
Pb1­ 
2 
1 
M 
Pa1 e Pc1  1510 W  Pb4 e Pc1  594 W
102

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280­010, Goiânia ­ GO 
www.ciclo.eng.br ­ vendas@cicloengenharia.com.br 
 PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4

Acelerador eletrônico 
4 
5 

6 
3 
Pg1 e Ph1  2,5 W 
2  RS 
Pg1 
1  MR 
M  Ph1 

Peugeot 
Sensor de temperatura da água 
206 
Temp. (ºC)  Tensão (V)  Resist. (  )  1.4 16V 
0  4,06  14801  TU3JP 
10  3,61  8890 
206 
20  3,08  5529 
1.6 16V 
30  2,54  3548  TU5JP 
1  AZ 
Pe4 
40  2,03  2342 
2  AZ 
0 c 
Pd4 
50  1,58  1587  Citroën 
60  1,21  1100  C3 
70  0,92  779  1.4 16V 
80  0,70  563  TU3JP 
90  0,54  414 
C3 
100  0,41  309  1.6 16V 
Sonda lambda aquecida  TU5JP

1  2  AZcl 
Pe2 e Ch3  22,1 W sonda + injetor 
F15a  Pe2 
4 
3 
VD 
VM 
Ca3  Pe2 e F15a  10,4 W 
Cb3 
Ca3 e massa  0,1 a 0,9 V 

Sensor de detonação 
1  VD 
Pc3 
2  VM 
VD 
Pb3  Pc3 e Pb3 
Pa3 

Eletroinjetores 

LI 
Ch3 e Cg2  24,7 W 
Ch3  F15d 

BR 
Ch3 e F15d  13 W 
Cg2  F15d 

Cg2 e F15d  13 W 
MR 
Cg3  F15d 
Cg3 e F15d  13 W 
AM 
Ch2  F15d 
Ch2 e F15d  13 W 

Bobina de ignição 

Pg3 
LI  1  Pg3 e Ph3  1,1 W 
1 

AM  4  4 
Pg3 e F15b  1,3 W 
Pf3  F15b 
3 
2  Ph3 e F15b  1,3 W 
MR 
Ph3  2  3 
Pg3 e Pf3  328 kW 

Eletroválvula de purga do canister 
Md2 e Ch3  38,7 W canister + injetor 
LI 
Md2  F15c 
Md2 e F15c  27 W 103
 PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn 

Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4

Localização de componentes

Central elétrica interna ­ BSI

Peugeot 

206 
1.4 16V  C  B  P 
TU3JP 
EH2  EH1  EP 
cinza  branco  preto 
206 
1.6 16V 
TU5JP 
PV  V 
Citroën 

C3 
PH1  PP 
1.4 16V  preto/vermelho  verde 
TU3JP 

C3  PL 
1.6 16V  CZ  PT 
TU5JP PH2 

AA 
AP 
preto  PB 
cinza 
preto

Fus.  Cor.  Descrição 

F01i  15A  Som do alarme 
F04i  20A  Mostrador de informações, iluminação do porta malas, comandos do volante, rádio 
F07i  15A  Alarme (opcional), acessórios de auto­escola 
F09i  30A  Acionamento dos vidros elétricos traseiros 
F10i  40A  Desembaçador do vidro traseiro 
F11i  15A  Limpador do vidro traseiro 
F12i  30A  Acionamento dos vidros elétricos dianteiros 
F14i  10A  Comandos do volante 
F15i  15A  Painel de instrumentos, mostrador de informações, sistema de ar condicionado, rádio 
F16i  30A  Comando da trava 
F20i  10A  Lâmpada de freio direita 
F21i  15A  Lâmpada de freio esquerda, 3ª luz de feio 
F22i  20A  Acendedor de cigarros, luz de cortesia, luz do porta­luvas 
104 FS1  Shunt PARC

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280­010, Goiânia ­ GO 
www.ciclo.eng.br ­ vendas@cicloengenharia.com.br 
 PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4

Localização de componentes

Central elétrica do vão do motor ­ BSM

BAT  F03  F06  Peugeot 

PT 
F04 
206 
F15  1.4 16V 
F12 
F01  F02 
TU3JP 
P  F05 
F09  C  V  F07  206 
F10 
1.6 16V 
PM1 
preto 
F11 
PP2  PP1 
TU5JP 
F12  cinza  verde 

Citroën 
F13 
PL 
F08  F14  C3 
EP1  F16  F18 
1.4 16V 
TU3JP 
H
C3 
1.6 16V 
TU5JP

Fus.  Cor.  Descrição 

F01  10A  Sensor de velocidade, luz de ré 
F02  15A  Eletroválvula do canister, bomba de combustível e relé de partida a frio 
F03  10A  ABS 
F04  10A  UCM 
F06  15A  Faróis de neblina 
F08  20A  UCM, relés do ventilador 
F09  15A  Farol baixo esquerdo 
F10  15A  Farol baixo direito 
F11  10A  Farol alto esquerdo 
F12  15A  Farol alto direito 
F13  15A  Avisos sonoros 
F14  10A  Motor do limpador do pára­brisas dianteiro e traseiro 
F15  30A  Eletroinjetores, purga do canister, Bobina de ignição, sonda lambda 
F17  30A  Controle das velocidades alta e baixa do motor do limpador do pára­brisas dianteiro 
F18  40A  Ventilador interno 

MF1  50A  Eletroventilador do sistema de arrefecimento do motor e ar condicionado 

MF4  70A  BSI 
MF5  70A  BSI 
MF7  30A  Comutador de ignição 
MF8  20A  Pré­disposição / curto­circuito com MF7 105
 PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn 

Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4

Pressão  Bomba PF 
Injetor P.F.  de admissão 
Corpo de borboleta 
Fase 
Canister  Temp. 
Eletroinjetores  Velocidade  da água 
Peugeot  Bobinas  1.6 
1.4 
206  UCM  BSM 
1.4 16V 
TU3JP  Bobinas  Temp. 
1.6  da água 
206  Pressão  1.4 
Sonda  Sensor de 
1.6 16V  A/C 
TU5JP
lambda  rotação 

Componente  Localização  Foto 

Bobina de ignição  No alto do cabeçote ­ lado da admissão  DSC03283 
Bomba da partida a frio  Fixado no reservatório de partida a frio  DSC03290 
BSI  No interior do veículo, abaixo do volante  DSC03972 
DSC03282 
BSM  No vão do motor, lateral esquerda 
DSC03287 
Eletroinjetores  Fixados ao coletor de admissão  DSC03959 
Lateral direita do vão do motor, abaixo do reservatório  DSC03281 
Eletroválvula de purga do canister 
de expansão  DSC03310 
Interruptor de carga da direção  Abaixo da mangueira de ar, próximo ao corpo de 
DSC03305 
hidráulica  borboleta 
Relés da 1ª e 2ª velocidade do  Ao lado do ventilador do radiador (1ª vel. relé superior 
DSC03379 
ventilador do radiador  e 2ª vel. relé inferior) 
Relé da partida a frio  Ao lado da BSI, acima da tomada de diagnose  DSC03970 
Sensor de detonação  No bloco do motor, entre o 2° e 3° cilindro  DSC03958 
Sensor de posição da borboleta e  DSC03283 
Na entrada do coletor de admissão 
acelerador eletrônico  DSC03368 
Sensor de posição do pedal 
Junto ao pedal do acelerador  DSC03968 
acelerador 
Sensor de pressão absoluta e  DSC03283 
Na extremidade do coletor de admissão 
temperatura do ar  DSC03284 
Sensor de pressão do A/C  Na frente do vão do motor, próximo ao farol direito  DSC03302 
Sensor de rotação e PMS  No volante do motor, do lado do escape  DSC03389 
Sensor de temperatura da água  Atrás do motor, próximo à vareta de nível do óleo  DSC03285 
Sonda lambda aquecida  Na tubulação do escape  DSC03286 
Tomada de diagnose  Ao lado da BSI  DSC03969 
UCM  Vão do motor, lado direito  DSC03974 
DSC03291 
Válvula da partida a frio  Painel corta­fogo, lado direito 
106 DSC03281a

Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280­010, Goiânia ­ GO 
www.ciclo.eng.br ­ vendas@cicloengenharia.com.br 
 PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4

Pressão  Pressão 
A/C  de admissão 
Corpo de borboleta 

Injetor P.F. 
Bomba P.F.  Temp. 
da água 
Canister 
1.6  Citroën 
Eletroinjetores 
Bobinas 1.4  BSM  C3 
Bobinas 1.6  1.4 16V 
Temp.  TU3JP 
da água 
1.4  C3 
Sonda  Sensor de  1.6 16V 
lambda  rotação  TU5JP

Componente  Localização  Foto 

Bobina de ignição  No alto do cabeçote 
Bomba da partida a frio 
BSI  No interior do veículo, abaixo do volante 
BSM  No vão do motor, lateral esquerda 
Eletroinjetores  Fixados ao coletor de admissão  DSC03959 
DSC02538 
Eletroválvula de purga do canister 
admissão  DSC02520 
Interruptor de carga da direção 
hidráulica 
Relé do eletroventilador 
Relé da partida a frio 
Sensor de detonação  No bloco do motor, entre o 2° e 3° cilindro  DSC02525 
Sensor de posição da borboleta e 
Na entrada do coletor de admissão  DSC02517 
acelerador eletrônico 
Sensor de posição do pedal 
acelerador 
Sensor de pressão absoluta e 
Na extremidade do coletor de admissão  DSC02538 
temperatura do ar 
Sensor de pressão do A/C  Atrás do tanque de partida a frio  DSC02536 
Sensor de rotação e PMS  No volante do motor, do lado do escape  DSC02521 
Sensor de temperatura da água 
Sonda lambda aquecida  Na tubulação do escape  DSC02537 
Tomada de diagnose  Ao lado da BSI 
UCM  Vão do motor, lado esquerdo, ao lado da bateria 
Válvula da partida a frio

107