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18.

310 OT Especificações técnicas 01

Motor
Características
Marca Cummins
Modelo 6CTAA - turbo e intercooler
Nº cilindros 6
Disposição dos cilindros vertical, em linha
Ciclo de funcionamento 4 tempos
Diâmetro dos cilindros 114 mm
Curso dos êmbolos 135 mm
Cilindrada total 8270 cm3
Relação de compressão 16,5:1
Potência máxima líquida NBR 303 cv - 2200 rpm
NBR 223 kw - 2200 rpm
Torque máximo líquido NBR 122 kgfm - 1500 rpm
NBR 1192 N.m - 1500 rpm
Rotação máxima governada 2200 rpm
Rotação de marcha lenta 650 a 750 rpm
Continua...
18.310 OT Especificações técnicas 02

Motor (continuação)
Características
Sentido de rotação do motor (visto de frente) horário
Folga das válvulas Admissão 0,30 à 0,012 mm
Escape 0,61 à 0,024 mm

Sistema de lubrificação
Tipo circulação forçada
Bomba de óleo tipo engrenagem
Filtro de óleo tipo fluxo total
Pressão do óleo 3,07 bar (2200 rpm)

Sistema de arrefecimento
Tipo circulação forçada
Controle de temperatura por válvula termostática
Tipo de bomba d´água centrífuga
Válvula termostática Início de abertura 80°C
Término de abertura 90°C

Continua...
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Motor (continuação)
Sistema de arrefecimento (continuação)
Acionamento da hélice embreagem eletromagnética

Sistema de aspiração
Tipo turbo alimentado e pós-arrefecido
Turboalimentador Fabricante –
modelo –

Sistema de alimentação
Tipo de injeção direta
Ordem de injeção 1-5-3-6-2-4
Combustível diesel
Bomba injetora Tipo Bosch P7100
Fabricante Bosch
Modelo P-7100
Bomba alimentadora Bosch
Filtro de combustível 1 pré-filtro de alta eficiência, com
separador de água incorporado e
1 filtro principal
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Transmissão
Embreagem
Modelo SACHS
Tipo monodisco revestimento orgânico
Diâmetro do disco 380 mm
Acionamento hidráulico com servo-assistência a ar

Caixa de mudanças - mecânica


Fabricante EATON
Modelo FSBO-8406A
n° de marchas 6 à frente; 1 à ré
Relação de redução 1ª 7,05:1 2ª 4,13:1 3ª 2,52:1
4ª 1,60:1 5ª 1,00:1 6ª 0,78:1
ré 6,75:1

Caixa de mudanças - automática


Fabricante ZF
Modelo Ecomat 5HP-590

Continua...
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Transmissão
Caixa de mudanças - automática (continuação)
Redução de marchas 1ª 3,43:1 2ª 2,01:1 3ª 1,42:1
4ª 1,00:1 5ª 0,83:1 ré 4,84:1

Árvore de transmissão
fabricante –
modelo –

Diferencial (com caixa de mudanças mecânica)


Fabricante Meritor
Modelo RS 23-155
Relação de redução 4,56:1
Diferencial (com caixa de mudanças automática)
Fabricante Meritor
Modelo RS 23-160
Relação de redução 4,10:1

Continua...
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Eixo dianteiro
Fabricante Meritor
Modelo FF-844
Capacidade técnica 6500 kg
Câmber LD 15'
LE 45'
Caster 2° a 2°30'
Convergência 1,5 a 2,5 mm
Inclinação do pino mestre LD 6°15'
LE 5°45'
Ângulo de giro –

Direção
Sistema de direção
Tipo hidráulica integral com esferas
recisculantes
Modelo ZF 8097
Relação de redução 20,1:1 a 23,8:1 (variável)
Continua...
18.310 OT Especificações técnicas 07

Direção (continuação)
Sistema de direção
Número de giros (batente a batente) 5,56

Bomba de óleo
Fabricante ZF
Modelo

Suspensão
Suspensão dianteira
Tipo pneumática com: 2 bolsões de ar,
1 válvula niveladora de altura
Lâminas 2 perfil parabólico
Amortecedores 4 hidráulicos
Barra estabilizadora normal de série

Suspensão traseira
Tipo pneumática com: com 2 bolsões
de ar, 2 válvulas niveladoras de altura
Continua...
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Suspensão (continuação)
Suspensão traseira (continuação)
Molas 2 “Z”, perfil parabólico
Amortecedores 2 hidráulicos
Barra 1 Panhard

Freios
Compressor de ar
Fabricante Wabco
Tipo monocilíndrico
Refrigeração circuito de água do motor
Lubrificação

Freio de serviço
Tipo a ar, "S" came
tambor nas rodas dianteiras e traseiras
Circuito duplo, independente, totalmente a ar
Área efetiva de frenagem 1823 cm2

Continua...
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Freios (continuação)
Freio de serviço (continuação)
Atuação ar comprimido

Freio de estacionamento
Tipo câmera de molas acumuladoras
Atuação rodas traseiras
Acionamento válvula moduladora no painel

Freio motor
Acionamento válvula tipo borboleta no tubo do
escapamento eletropneumático, tecla no
painel e comando no acelerador / pedal
de embreagem
circuito de óleo do motor

Tambores de freio (dimensões)


Dianteiros/traseiros Nominal 381,0 mm
Máximo 384,0 mm
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Chassi
Tipo escada, perfil constante, superfície
plana, rebitado e parafusado
Material LNE 50
Módulo seccional 251,5 cm3

Rodas e Pneus
Aros das rodas 22,5” x 7,50”
Pneus radiais sem câmara ar 295 / 80R x 22,5

Sistema Elétrico
Alternador
Fabricante Bosch
Corrrente máxima 140 Ah
Tensão nominal 24 V

Motor de partida
Fabricante Prestolite
Continua...
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Sistema Elétrico (continuação)


Motor de Partida (continuação)
Potência 6kW
Tensão nominal 24V

Bateria
Quantidade 2
Tensão nominal 24V
Capacidade nominal 135Ah (cada)

Volume (litros)
Tanque de combustível (1) x 275,0 (Opc. 20,0 p/ transp.)
Cárter do motor 22,0
Caixa de mudanças 12,0
Eixo traseiro 21,0
Direção 3,7
Sistema de arrefecimento com / sem aquecimento 33,2 / 31,6

Continua...
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Desempenho
mecânica automática
Relação de redução do eixo traseiro 4,56:1 4,10:1
Velocidade máxima (km/h) 125,54 129,19
Capacidade de rampa com PBT (%) 40,76 43,18
Partida em rampa com PBT (%) 22,51 23,71

Peso (kg)
Peso do chassi (sem carroçaria) Eixo dianteiro 1240
Eixo traseiro 3880
Total 5120
Capacidade técnica por eixo Eixo dianteiro 6500
Eixo traseiro 11500
Total admissível 18000
Peso bruto total (PBT) Homologado 16000 (Opc. 19500 c/ 3º eixo)
Peso bruto total combinado (PBTC) 29000
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Dimensões (mm)

Al. = com rodas de alumínio


2085 Aço = com rodas de aço

2484 (Al.)
2471 (Aço) 2411 (Al.)
2384 (Aço)

15° 9°
2300 3217

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