258944-440 - LWE140-250 Manual de Serviço

Manual de
Reparação pt
LWE140, LWE160, LWE180, LWE200, LWE250
Válido a partir do número de série: 6053221-
Número do pedido: 258944-040

Emissão: 13/07/2012 TP
© BT
Revisões do documento:
Data de Número Alterações

emissão do pedido
25/08/2008 258944-040 Edição totalmente nova.
17/04/2009 258944-040 Atualização
05/10/2009 258944-040 Capítulo 4.4 Nova tabela e alterações no texto do capítulo
Capítulo 5.3 Medidas adicionadas
Capítulo 6 Alterações no texto e valores
Capítulo 7 Alterações no texto e valores
Capítulo "10.4 Torque de aperto do motor de acionamento"
adicionado
Capítulo 16 Novas descrições relacionadas ao reparo do braço do
leme
Capítulo "17.3 Sensor de limitação de altura" adicionado
Capítulo 18 Novo texto relacionado à higiene ao trabalhar no
sistema hidráulico
Capítulo "18.8 Torque de aperto da unidade hidráulica"
adicionado
Diversas correções por todo o documento
Este manual abrange os seguintes modelos de paleteira:
Código T Modelo Número de Série

838 LWE140 6053221-
838 LWE160 6053221-
838 LWE180 6053221-
839 LWE200 6053221-
840 LWE250 6053221-
© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LWE200,

LWE250
Índice
Número do pedido Data Válido a partir do número de série Código T
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839, 840
1 – Índice
2 – Introdução geral .................................................................................... 2-1
2.1 Como usar o manual ............................................................................. 2-1
2.2 Símbolos de advertência ........................................................................ 2-2
2.3 Pictograma ............................................................................................. 2-2
2.3.1 Parafusos/porcas .................................................................... 2-2
3 – Regras gerais de segurança ................................................................. 3-1

3.1 Segurança durante o trabalho ................................................................ 3-1
3.2 Sistema elétrico ....................................................................................... 3-2
3.3 Elevação segura ...................................................................................... 3-3
4 – Instalação ................................................................................................. 4-1

4.1 Geral ........................................................................................................ 4-1
4.2 Instalação da bateria ............................................................................... 4-1
4.2.1 Segurança durante a instalação da bateria ............................. 4-1
4.2.2 Instalação da bateria ................................................................ 4-2
4.3 Programação dos códigos PIN ............................................................... 4-3
4.3.1 Padrões para os códigos PIN .................................................. 4-4
4.4 Definição dos parâmetros ....................................................................... 4-5
4.4.1 Ajuste dos parâmetros do sensor de colisão (opcional) .......... 4-6
Parâmetros dos sensores de colisão 105 e 106 ................... 4-6
Programação do PIN para redefinir a paleteira ..................... 4-6
4.4.2 Ajuste dos parâmetros da bateria e do carregador da
bateria ................................................................................................. 4-7
4.4.3 Parâmetro 107 – tamanho da bateria ...................................... 4-9
Tabela para as LWE140, 160, 180, 200 ................................ 4-9
Tabela para a LWE200 com plataforma e LWE250 ............4-10
Verificação do ajuste de parâmetro para baterias sem
ventilação (baterias de chumbo/ácido) ................................4-11
Verificação do ajuste de parâmetro de baterias controladas
por válvula (Hawker/Exide) ..................................................4-11
4.5 Verificação de funcionamento e segurança ..........................................4-12
5 – Manutenção ............................................................................................. 5-1

5.1 Geral ........................................................................................................ 5-1
5.2 Intervalos de manutenção ....................................................................... 5-1
5.3 Cronograma de manutenção .................................................................. 5-2
6 – Funções e parâmetros ............................................................................ 6-1

6.1 Geral ........................................................................................................ 6-1
6.2 Descrição da função ................................................................................ 6-1
Símbolos no teclado e na tela ............................................... 6-2
6.3 Funções principais .................................................................................. 6-3
6.4 Relógio .................................................................................................... 6-8
© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 1-1

Índice
Código T Válido a partir do número de série Data Número do pedido
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
6.5 Parâmetros .........................................................................................6-9

6.5.1 Geral ....................................................................................6-9
6.5.2 Exibição de parâmetros .......................................................6-9
6.5.3 Inserir os parâmetros .........................................................6-10
6.5.4 Parâmetros do operador ....................................................6-11
Parâmetros do operador instalados de fábrica .................6-12
6.5.5 Parâmetros de manutenção............................................... 6-13
6.5.6 Parâmetros de fábrica ........................................................6-17
7 – Resolução de problemas ...................................................................... 7-1

7.1 Geral ..................................................................................................7-1
Compatibilidade de software ................................................7-1
7.1 Modo de deslocamento de emergência ............................................7-1
7.2 Métodos de resolução de problemas ................................................7-2
7.2.1 Introdução geral à resolução de problemas .......................7-2
7.2.2 Resolução de problemas completa .....................................7-3
7.3 Histórico de códigos de erro .............................................................7-4
7.4 Sistema de códigos de erro .............................................................. 7-5
7.5 Códigos de erro .................................................................................7-6
7.6 Diagrama da resolução de problemas ............................................ 7-21
7.6.1 A paleteira não pode ser conduzida ..................................7-22
7.6.2 A paleteira só pode ser conduzida em velocidade
reduzida .............................................................................7-23
7.6.3 A paleteira pode ser conduzida, mas se comporta de
maneira anormal ................................................................7-24
7.6.4 A paleteira pode ser conduzida, mas algumas funções
não funcionam ...................................................................7-24
Compatibilidade de software ..............................................7-24
Matriz da compatibilidade de hardware .............................7-25
7.6.5 Funções hidráulicas com defeito .......................................7-26
7.7 Função de teste embutida .............................................................. 7-29
7.8 Status das entradas/saídas digitais ................................................7-30
7.8.1 Função de teste “9” – Regulador transistorizado ..............7-30
7.8.2 Função de teste “10” – Cartão lógico ................................7-33
7.8.3 Função de teste “12” – Unidade de expansão SEU
(opcional) ........................................................................................7-34
7.9 Função de teste da tela ................................................................... 7-35
8 – Chassi 0000 .............................................................................................8-1

8.1 Geral.................................................................................................. 8-1
8.2 Desmontagem da unidade de acionamento da estrutura
dos garfos.......................................................................................... 8-2
8.3 Remoção da plataforma .................................................................... 8-3
8.4 Substituição do amortecedor da armação do rodízio .......................8-5
8.5 Substituição das molas e cilindros da armação do rodízio ...............8-5
9 – Estrutura dos garfos 03809-1

9.1 Componentes ..................................................................................... 9-1
10 – Motor de acionamento elétrico 1700 ............................................... 10-1

10.1 Componentes .................................................................................. 10-1
10.2 Remoção do motor da paleteira ..................................................... 10-2
10.3 Instalação do sensor de temperatura .............................................10-3
1-2 Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 © BT

Índice
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
10.4 Torque de aperto do motor de acionamento .................................... 10-4

10.5 Limpeza ...........................................................................................10-5
11 – Unidade/engrenagem de acionamento 2550 ....................................11-1

11.1 Geral .................................................................................................11-1
11.2 Componentes ...................................................................................11-1
11.3 Remoção do mecanismo da paleteira ..............................................11-2
12 – Freio 3180 ............................................................................................ 12-1

12.1 Componentes ....................................................................................12-1
12.2 Liberação dos freios .........................................................................12-2
13 – Roda motriz 3530 ................................................................................13-1

13.1 Substituição da roda motriz ..............................................................13-1
14 – Rodízio 3540 ........................................................................................14-1

14.1 Componentes ....................................................................................14-1
14.2 Montagem do rodízio ....................................................................... 14-2
14.3 Substituição do rodízio .....................................................................14-3
14.4 Substituição da armação do rodízio ................................................14-3
14.5 Substituição das molas .................................................................... 14-3
14.5.1 Remoção das molas ............................................................14-3
14.5.2 Instalação da mola ...............................................................14-3
15 – Roda dos garfos 3550 15-1

15.1 Substituição da roda de ascensão ...................................................15-1
15.2 Roda do braço do suporte 3550 ......................................................15-2
16 – Coluna de direção 4000 .....................................................................16-1

16.1 Componentes na coluna de direção .................................................16-1
16.2 Remoção da coluna de direção ........................................................16-2
16.3 Substituição da suspensão a gás ....................................................16-2
16.4 Substituição do sensor de segurança .............................................. 16-3
16.4.1 Desmontagem .......................................................................16-3
16.4.2 Montagem .............................................................................16-3
16.5 Componentes na manopla da coluna de direção .............................16-4
16.5.1 Remoção da manopla da coluna de direção .......................16-5
16.5.2 Substituição do cartão lógico ...............................................16-5
16.5.3 Substituição do botão/interruptor de sinalização .................16-6
16.5.4 Substituição do botão de elevação/descida ........................16-7
16.5.5 Substituição do botão ...........................................................16-7
16.5.6 Substituição da alavanca de controle de elevação – da frente
para trás ...........................................................................................16-8
16.5.7 Substituição do botão para marcha a ré de segurança .......16-9
17 – Componentes elétricos ......................................................................17-1

17.1 Substituição do chicote elétrico ......................................................17-1
17.1.1 Substituição do chicote elétrico no regulador
transistorizado ...................................................................................17-2
17.2 Substituição do regulador transistorizado .......................................17-3
17.3 Sensor de limitação da altura de elevação [B61] ............................17-4
17.3.1 Substituição do sensor [B61] ...............................................17-4
17.3.2 Ajuste do sensor [B61] .........................................................17-5

Índice
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
18 – Sistema hidráulico 6000 ....................................................................18-1

18.1 Geral .................................................................................................18-1
18.2 Higiene ao trabalhar no sistema hidráulico ......................................18-2
18.2.1 Lavagem ..............................................................................18-2
18.2.2 Embalagem .........................................................................18-2
18.2.3 Manuseio..............................................................................18-2
18.2.4 Armazenamento ...................................................................18-3
18.2.5 Realização da manutenção ................................................18-3
18.3 Componentes do sistema hidráulico da LWE140, LWE160 e
LWE180 ...........................................................................................18-4
18.4 Componentes do sistema hidráulico para a LWE200 e LWE250 ...18-5
18.5 Instalação da conexão do tubo ......................................................18-6
18.6 Acoplamentos hidráulicos 6230 ......................................................18-7
18.6.1 Conector de troca rápida ...................................................18-7
Montagem do conector de troca rápida .............................18-7
18.7 Ajuste da válvula limitadora de pressão .........................................18-8
18.8 Remoção da unidade hidráulica .....................................................18-9
18.9 Torque de aperto da unidade hidráulica ........................................18-11
19 – Acessórios ..........................................................................................19-1
19.1 Unidade de expansão Spider .........................................................19-1
19.2 TLS – Sistema de registro da paleteira ..........................................19-2
19.3 Unidade de ID .................................................................................19-2
19.4 Sistema de Informação Sem Fio Toyota (T.W.I.S.) .........................19-2
19.5 Carregador de bateria integrado .....................................................19-3
19.5.1 Dados técnicos ...................................................................19-3
19.5.2 Carregamento da bateria ....................................................19-4
Carga principal ...................................................................19-4
Carregamento irregular .....................................................19-4
Carregamento completo ....................................................19-4
20 – Apêndice ............................................................................................20-1
20.1 Geral ................................................................................................20-1
21 – Dados técnicos ..................................................................................21-1

21.1 LWE140, LWE160, LWE180, LWE200, LWE250 ..........................21-1
22 – Torques gerais de aperto ..................................................................22-1

22.1 Parafusos galvanizados, não lubrificados .......................................22-1
22.2 Parafusos sem tratamento, lubrificados .........................................22-1
23- Ferramentas .........................................................................................23-1

23.1 Conectores MQS .............................................................................23-1
23.2 Conectores AMP ..............................................................................23-3
23.2.1 Conectores AMP, série 040 ................................................23-4
23.3 Conectores Molex ............................................................................23-4
23.4 Engraxadeiras .................................................................................23-5
23.5 Outras ferramentas .........................................................................23-6
24 – Especificações de graxa e óleo .......................................................24-1

24.1 Cronograma de lubrificação ............................................................24-2

Índice
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
25 – Componentes elétricos e esquema elétrico ....................................25-1

25.1 Componentes elétricos ...................................................................25-1
25.2 Esquema elétrico ............................................................................25-5
25.2.1 Lista de símbolos .................................................................25-5
25.2.2 Visão geral ...........................................................................25-6
25.2.3 Esquema elétrico .................................................................25-7
26 – Esquema hidráulico ...........................................................................26-1
27 – Instruções de descarte ......................................................................27-1

27.1 Geral ................................................................................................27-1
27.2 Marcação de plásticos ....................................................................27-1
27.2.1 Marcação geral dos produtos e do material de embalagem 27-1
27.2.2 Marcação no padrão BT ......................................................27-2
Abreviações ........................................................................27-2
Exemplos de marcação ......................................................27-2
27.3 Recipientes sob pressão .................................................................27-3
27.3.1 Amortecedores a gás ...........................................................27-3
27.4 Categorias de classificação .............................................................27-4

Índice
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Esta página é deixada intencionalmente em branco

Introdução geral
Como utilizar este manual
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
2 – Introdução geral
2.1 Como usar este manual

Este manual é dividido em capítulos, e contém as seguintes
informações:
• Funções e parâmetros – Este capítulo contém uma descrição

básica das principais funções da paleteira e dos parâmetros do
sistema de controle da paleteira.
• Instalação e operação inicial – Este capítulo descreve o trabalho
que precisa ser realizado antes da paleteira ser utilizada pela
primeira vez.
• Manutenção – Este capítulo contém um cronograma periódico
geral de manutenção e descrição detalhada da manutenção a ser
realizada
• Resolução de problemas – Este capítulo descreve os códigos de
falha que são exibidos na tela quando a paleteira para
parcialmente ou completamente de funcionar. O capítulo ainda
descreve os motivos pelos quais as falhas ocorrem e soluções
sugeridas.
• Passo a passo – Este capítulo descreve as várias partes da
paleteira, por exemplo o sistema hidráulico, incluindo a aparência
de cada peça e as atividades de manutenção que devem ser
realizadas. As diversas descrições são organizadas de acordo com
o Sistema de código-C da BT.
• Apêndices – Os apêndices contêm:
- instruções para descarte
- informações sobre componentes elétricos e esquemas elétricos
- diagramas hidráulicos
- lista de ferramentas necessárias
- informações sobre torques gerais de aperto
- especificações de graxa e óleo
- Dados técnicos.

Introdução geral
Símbolos de advertência
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
2.2 Símbolos de advertência

Os seguintes símbolos de advertência são usados no manual de
manutenção:
PERIGO!
A palavra PERIGO! significa que existe o risco de acidente que pode
potencialmente levar à morte ou ferimentos graves, além de perda
ou dano material. Sempre acompanhado pelo símbolo de
advertência.
ADVERTÊNCIA!
A palavra ADVERTÊNCIA! significa que existem componentes
sensíveis a descargas eletrostáticas.
Siga as rotinas ESD aplicáveis para proteger o dispositivo.
NOTA!
A palavra NOTA significa que existe um risco de perda ou dano
material caso as instruções não sejam seguidas. Também é
utilizada para chamar a atenção para um torque fora do padrão.
2.3 Pictograma
2.3.1 Parafusos/porcas
Sempre que possível, os pictogramas têm sido utilizados para
descrever determinadas operações de trabalho.
Os pictogramas são inicialmente utilizados para operações que

exigem afrouxamento ou aperto de parafusos:
×n
s mm
Os pictogramas contêm informações sobre o tipo de parafuso e
possuem setas que indicam se o parafuso deve ser solto ou
apertado.
O texto abaixo do pictograma fornece informações adicionais sobre
's': dimensão da ferramenta, 'n': número de parafusos e, quando
necessário, 'T': torque de aperto recomendado.

Regras gerais de segurança
Elevação segura
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
3 – Regras gerais de segurança

Somente pessoas treinadas para a manutenção e serviço deste tipo
de paleteira são autorizadas para realizar as atividades de serviço e
reparo.
3.1 Segurança durante o trabalho

Para garantir um trabalho seguro e prevenir acidentes ao trabalhar
em uma paleteira, lembre-se dos seguintes itens:
• mantenha limpa a área na qual os serviços de manutenção são
realizados. Óleo ou água farão com que a superfície fique
escorregadia.
• utilize a posição correta de trabalho. Atividades de manutenção
sempre envolvem ajoelhar-se ou inclinar-se para frente. Tente
sentar em uma caixa de ferramentas, por exemplo, para aliviar a
tensão nos joelhos e costas.
• acessórios e jóias podem se enroscar nas partes móveis da
paleteira. Nunca use objetos soltos ou jóias ao fazer manutenção
na paleteira.
• utilize as ferramentas corretas para o tipo de trabalho que você está
realizando.
• mantenha todas as ferramentas em boas condições de uso.
• armazene e transporte o óleo usado de acordo com as normas
locais aplicáveis.
• não jogue solventes e etc. pelo esgoto a não ser que haja a
pretensão de descartá-lo desta forma.
Siga as normas locais de descarte.
• tinta aquecida libera gases prejudiciais. Utilize areia ou removedor
de tinta para remover a tinta a pelo menos 100 mm em torno da
área onde será realizada solda ou fricção.

Elevação segura
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
3.2 Sistema elétrico

Ao realizar trabalhos no sistema elétrico da paleteira, lembre-se:
• um curto circuito pode ocorrer, caso objetos de metal entrem em
contato com conexões ligadas. Isto pode causar queimaduras.
Retire anéis e outros adereços de metal antes de iniciar o
trabalho.
• sempre utilize ferramentas isoladas ao trabalhar no sistema elétrico.
• sempre desligue a fonte de alimentação da paleteira antes de abrir
tampas do conjunto motriz e sistema elétrico.
• desconecte a bateria ao utilizar equipamentos elétricos de
soldagem. A corrente de soldagem pode danificar a bateria.
• sempre remova o conector da bateria ao realizar manutenção na
paleteira, a não ser que este manual diga o contrário.
• utilize ar comprimido para limpar os motores elétricos.
• limpe painéis elétricos, cartões eletrônicos, conexões, conectores,
conectores, válvulas solenoides, etc. com um pano úmido
detergente que não danifique a peça.
NOTA!
Risco de curto circuito que pode danificar componentes elétricos.
Não rompa o selo de garantia do cartão eletrônico.

Elevação segura
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
3.3 Elevação segura
Todas as elevações devem ser executadas em uma superfície plana,

estável e antideslizante. Pisos asfaltados devem ser evitados, se
possível.
• Para prevenir a paleteira de se mover durante a elevação, ela não
deve ser elevada com pessoas na plataforma ou com a coluna de
direção na posição abaixada.
• Se a roda motriz que estiver com defeito estiver sendo elevada,
a outra roda deve estar calçada para evitar que a paleteira se
mova.
• Selecione os pontos de elevação para que a operação seja
realizada mais facilmente, por exemplo, um canto de cada vez. Se
a paleteira possui pontos de elevação marcados na parte inferior
do chassi, estes devem ser utilizados para uma elevação bem
balanceada.
• Certifique-se de que a área onde o macaco será colocado esteja
limpa e sem óleo e ou graxa.
• Certifique-se de que não haja graxa ou óleo nas mãos ou na
alavanca do macaco.
• Utilize a alavanca que é fornecida com o macaco. Se a alavanca
for muito curta, será necessário mais força do que o necessário.
Se a alavanca for muito longa, existe o risco do macaco ser
sobrecarregado.

Elevação segura
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
PERIGO!
Risco de esmagamento – uma paleteira mal travada pode cair.
• Nunca trabalhe debaixo de uma paleteira que não esteja travada
com suportes eu presa por um dispositivo de elevação.
• Posicione os suportes:
- o mais próximo possível da parte elevada do chassi, para
reduzir a altura da queda no caso da paleteira tombar.
- para que a paleteira não role.
• Nunca posicione um suporte abaixo do macaco para aumentar a
altura de elevação.
• Nunca trabalhe debaixo de uma paleteira elevada sem os suportes
adequados.

Instalação
Geral
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
4 – Instalação
4.1 Geral
O capítulo descreve o trabalho que precisa ser realizado antes da
paleteira ser colocada em operação.
4.2 Instalação da bateria

4.2.1 Segurança durante a instalação da
bateria
Lembre-se das seguintes normas de segurança antes de começar a
trabalhar com a bateria:
• Sempre use equipamento de proteção para proteger os olhos,

rosto e pele ao inspecionar, manusear ou completar baterias.
PERIGO!
O ácido de bateria causa queimaduras. Se sua pele ou roupa entrar
em contato com o ácido da bateria, enxágue a área imediatamente
com água fria. Se seu rosto ou olhos entrarem em contato com o
ácido da bateria, enxágue a área com água fria e procure
atendimento médico imediatamente.
• Certifique-se de que haja um chuveiro ou pia em um local próximo

caso de ocorrer um acidente.
• Baterias emitem gases explosivos. Nunca utilize chama ou
qualquer coisa que possa causar fagulhas próximo a uma
bateria.
• Não coloque ferramentas ou outros objetos de metal sobre a
bateria. Isto pode causar um curto circuito ou explosão.

Instalação
Programação dos códigos PIN
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
4.2.2 Instalação da bateria

A bateria que será instalada na paleteira deve estar com o tamanho
correto. Uma bateria muito pequena, em termos de tamanho e peso,
pode comprometer gravemente a habilidade e estabilidade de
frenagem da paleteira durante a elevação. Consulte a placa de dados
da paleteira para obter as informações corretas a respeito da bateria.
1. Eleve a bateria no local utilizando um dispositivo de elevação

aprovado e um garfo para bateria ou cabos de elevação.
PERIGO!
A bateria pode cair quando o dispositivo de elevação for solto se
ela não estiver presa com uma apoio ou mecanismo de suspensão
similar da altura correta. Verifique a altura do mecanismo de
suspensão antes de soltar o garfo de elevação.
2. Verifique o nível de eletrólito na bateria. Ele deve estar

normalmente entre 10 e 15 mm acima das placas da célula.
3. Conecte os cabos/protetor da bateria.
PERIGO!
Certifique-se de sempre de usar a polaridade correta ao conectar
os cabos da bateria. Compare as marcas nos cabos com as
marcas nos terminais da bateria. Uma bateria conectada
incorretamente pode causar um curto circuito.
4. Feche a tampa da bateria.
5. Coloque a divisória frontal da bateria de volta.
6. Verifique ou insira os parâmetros para a bateria e o carregador da
bateria. Consulte a seção Ajuste dos parâmetros da bateria e do
carregador da bateria, neste capítulo.
7. Execute um teste de funcionamento na paleteira e verifique se o
sensor de limitação de altura da paleteira está instalado
corretamente antes de utilizá-la. Consulte a seção “17.3.2 Ajuste
do sensor [B61]”.

Instalação
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
4.3 Programação dos códigos PIN

A maioria dos códigos PIN pode ser acessada ativando o
Bloco. O Bloco 0 (zero) é ativado como padrão, o que significa que
3 perfis do operador podem ser usados desde o início. Ativar o
segundo bloco fará com que todos os códigos PIN para este bloco
fiquem acessíveis. Se todos os 10 blocos forem ativados, 10 códigos
PIN ficarão disponíveis para o perfil do operador.
O programa da paleteira armazena um código PIN de configuração
padrão, de acordo com a tabela "Atribuição padrão de códigos PIN".
Estes códigos PIN podem ser alterados para um valor escolhido, no
entanto, os códigos PIN existentes para outros perfis do operador
deverão ser evitados.
Execute o seguinte procedimento para iniciar a programação:
1. Conecte a tecla de serviço CAN ao soquete [X41].
2. Defina o código 341671 e pressione o botão ON.
3. Escolha o código de programação da tabela abaixo:
Função Programação Observação

Retornar às Pressione 1 + botão ON O Bloco 1-9 é desativado. Os códigos
configurações PIN originais são zerados de acordo
de fábrica. com a tabela de atribuição padrão dos
códigos PIN.
Os códigos PIN no Pressione 2 + b + botão B = Bloco 0-9
bloco podem ser ON
usados.
Os códigos PIN no Pressione3 + b + botão B = Bloco 0-9
bloco não podem ser ON
usados.
Programando novos Pressione 4 + b + P + B = Bloco 0-9
códigos PIN NNNN + botão ON P = Perfil do operador 1-10
NOTA! NNNN = Código PIN
O bloco que aplica deve NOTA!
ser ativado primeiro Você pode definir apenas um número
(veja a função 2 acima para perfis de operador, portanto, ele
na tabela). deve ser definido como 0 (zero).
4. Desligue a paleteira pressionando o botão OFF.

A programação dos códigos PIN está finalizada. Verifique se a
programação está correta efetuando o login com algum dos
novos códigos PIN.
NOTA!
É importante estabelecer que os perfis de operador corretos sejam
ativados quando um determinado código PIN é iniciado. Isto de
aplica especialmente quando o perfil do operador é ajustado para
uma aplicação específica.

Instalação
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
4.3.1 Padrões para os códigos PIN

A tabela abaixo mostra os códigos PIN encontrados como padrão no
programa. Os códigos PIN podem ser ativados ou alterados de
acordo com as opções do operador. Um perfil do operador é ativado
com o registro normal de todos os códigos PIN, cujo número do bloco
é ativado.
O programa da paleteira não permite que um registro seja efetuado

utilizando um código PIN 0000.
NOTA!
É recomendado que o pessoal da manutenção mantenha notas
sobre os blocos ativos, códigos PIN alterados, e especialmente
perfis de operador ajustados.
Atribuição padrão para códigos PIN

Nº. do 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Perfil do
NOTA!
opera-dor
Inicia
como 0
Bloco 0 0001 0002 0003 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000
Bloco 1 7901 1437 3731 1049 9439 7265 1322 2869 1574 5421
Bloco 2 4854 2907 9175 5799 1490 3031 7392 5622 5023 1787
Bloco 3 3174 1026 3815 6703 1179 5152 7514 5668 3215 4659
Bloco 4 7110 5477 3846 9491 5918 8222 6923 8139 7025 9197
Bloco 5 6276 9879 9658 1690 4042 5201 9807 4332 9715 2549
Bloco 6 4142 8620 3754 8432 8788 7430 1948 2595 8527 7474
Bloco 7 1482 7135 2395 7365 7092 4611 2831 4185 6067 1930
Bloco 8 4731 1022 5377 3257 7334 9009 7881 8843 7436 2876
Bloco 9 3162 5878 2828 1910 6907 2136 5730 2957 7691 3242

Instalação
Definição dos parâmetros
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
4.4 Definição dos parâmetros

Os parâmetros que são abordados neste capítulo são apenas os
parâmetros que precisam ser ajustados ao colocar a paleteira em
operação e que exigem uma descrição mais detalhada. Para
informações sobre outros parâmetros, consulte o capítulo Funções e
parâmetros.
Certifique-se de que os parâmetros sejam ajustados nos valores
desejados, no que se diz respeito à
• velocidade máxima, parâmetro do operador - consulte o capítulo
Funções e parâmetros
• aceleração, parâmetro do operador - consulte o capítulo Funções e
parâmetros
• frenagem interna, parâmetro do operador - consulte o capítulo
• Sensor de colisão (opcional)
• bateria
• carregador da bateria (opcional)
NOTA!
Ao verificar ou ajustar os parâmetros, lembre-se de escrever, em um
relatório da paleteira, por exemplo, os valores de parâmetro
específicos da paleteira. Separar informações sobre parâmetros
específicos da paleteira é bom para se ter exemplos de condições da
paleteira, desde que a informação não possa ser interpretada de
outra maneira.

Instalação
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
4.4.1 Ajuste dos parâmetros do sensor de

colisão (opcional)
Estes parâmetros para a sensibilidade de colisão devem ser
ajustados durante a instalação.
Se um sensor de colisão estiver instalado no barramento CAN, ele
registra quando a paleteira bate contra algum objeto. Caso a colisão
exceda um determinado nível, indicado pelos parâmetros 105 e 106,
esta será calculada como uma colisão e a velocidade da paleteira
será reduzida para a velocidade de deslizamento, um sinal será
emitido, e um código de falha 8.001 será exibido na tela.
Informações sobre a colisão são armazenadas na memória interna da
paleteira. As últimas dez colisões registradas podem ser lidas
diretamente na tela e a identidade do operador também pode ser vista
através do código PIN. Outras informações são recebidas através do
TruckCom, onde os níveis e vezes podem também ser vistas.
Parâmetros dos sensores de colisão 105 e 106

Consulte a tabela abaixo para obter informações sobre os valores que
podem ser definidos:
Parâmetros de manutenção
Parâ- Nome/ Mín./ Pas- Pa- Descrição
metro unidade Máx. so drão
105 Sensor de 0/100 1 0 Determina o grau de sensitividade

colisão que deve ser interpretado como
nível X colisão de um choque lateral.
106 Sensor de 0/100 1 0 Determina o grau de sensitividade
colisão que deve ser interpretado como
nível Y colisão de um choque frontal e
traseiro.
NOTA!
Se você definir o valor do parâmetro do sensor de colisão em 0
(zero), o próprio sensor e a função de registro serão desligadas.
Programação do PIN para redefinir a paleteira

Após a paleteira parar depois de uma colisão, o equipamento deve
ser redefinido, inserindo um código PIN especial. Este código PIN
deve ser programado por um técnico de manutenção no momento da
instalação.
O PIN que é ativado pode ser encontrado no perfil do operador 1 e no
bloco especial 10. O código PIN possui um valor padrão de 0000, o
qual deve ser alterado para o código PIN escolhido pelo técnico de
manutenção.
NOTA!
O código PIN não deve conter a mesma combinação de números
que qualquer um dos códigos PIN programados.

Instalação
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
4.4.2 Ajuste dos parâmetros da bateria e do

carregador da bateria
Os seguintes parâmetros devem ser ajustados ou verificados durante
a instalação da bateria.
NOTA!
Mesmo que a bateria da fábrica juntamente com a paleteira, os
parâmetros devem ser ajustados ou verificados.
NOTA:
Certifique-se de que o parâmetro de manutenção 109 está definido
para o valor da bateria instalada e que a capacidade da bateria
correta foi definida no parâmetro 110.
NOTA:
Apenas os tamanhos de bateria 134 Ah, 174 Ah e 201 Ah podem
ser utilizados ao se utilizar uma bateria Hawker Evolution.

Instalação
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Parâmetro Nome/un. Mín./Máx. Pass. Pad. Descrição

Parâmetro de Ajuste da 1/20 1 8 LWE140/160/180/200:
manutenção 107 bateria, Ah 8 = Bateria grande
12 = Bateria média
17 = Bateria pequena
Para mais informações, consulte o texto
de acordo com a tabela e a seção “4.4.3
Parâmetro 107 - tamanho da bateria”.
10 LWE250 e LWE200 com plataforma:
10 = Bateria grande
14 = Bateria média
Para mais informações, consulte o texto
de acordo com a tabela e a seção “4.4.3
Parâmetro 107 - tamanho da bateria”.
Parâmetro de Carregador 0/3 1 0 Defina o tipo de bateria
manutenção de bateria 0 = Sem carga. Tipo padrão. O código
109 integrado, de falha é exibido se este parâmetro
tipo de estiver definido em 0 quando houver um
bateria carregador de bateria e o parâmetro de
fábrica 1101 estiver definido em 1.
1 = Bateria de ácido/chumbo
2 = Bateria Hawker Evolution.
Capacidades 134 Ah, 174 Ah, 201
Ah
3 = Bateria Exide GEL
Parâmetro de Carregador 0/300 1 0 Defina a capacidade da bateria.
manutenção de bateria (100/300) (100) 0 (100) = Sem carga. Tipo padrão. O
110 integrado, código de falha é exibido se este
capacidade parâmetro estiver definido em 0 (100)
da bateria, quando houver um carregador de
Ah bateria e o parâmetro de fábrica 1101
estiver definido em 1.
Os valores nos suportes () são
aplicados se a paleteira possuir a
versão de software -006 ou mais
recente.
Parâmetro de Carregador 0/1 1 0 0 = Sem carregador de bateria
fábrica 1101 de bateria 1= Com carregador de bateria
integrado
NOTA!
Se o parâmetro de fábrica 1101 tem o valor 0 (zero), o parâmetro de
manutenção 109 e 110 devem também ter o valor ajustado para 0
(zero). Se a paleteira possui a versão do software -006 ou mais
recente e se o parâmetro de fábrica 1101 possui o valor 0 (zero), o
parâmetro de manutenção 109 deve ter o valor 0 (zero) e o 110 deve
ter o valor 100 (cem). O valor no parâmetro de manutenção 109 e110
necessita apenas ser alterado se a paleteira for equipada com um
carregador integrado e o valor do parâmetro de fábrica 1101 estiver
definido em 1.

Instalação
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
4.4.3 Parâmetro 107 - tamanho da bateria

Você deve definir com qual tipo de bateria a paleteira está equipada.
Para ajustar o medidor do nível de carga da bateria, considere os
seguintes itens:
• A Concentração de ácido quando a bateria estiver totalmente

carregada, para verificar a qualidade da bateria. O valor deve
estar entre 1,27 e 1,29.
OBSERVE que a concentração de ácido pode variar, dependendo
do tipo de bateria.
• Quando a capacidade de elevação for desconectada (bateria
descarregada em 80%) o valor deve ser fechado em 1.14 porém
não menor que isso.
Tabela para as LWE140, 160, 180, 200

Consulte a tabela abaixo para conhecer as configurações de
parâmetro recomendadas.
Parâmetro 107 Capacidade da Capacidade Capacidade
bateria da bateria da bateria
Bateria de Hawker Evolution Exide
ácido/chumbo
1
2
Pequena 3
descarga 4
5
6
7 311-330 Ah 261-280 Ah 271-290 Ah
8 291-310 Ah 241-260 Ah 251-270 Ah
9 271-290 Ah 221-240 Ah 231-250 Ah
10 251-270 Ah 201-220 Ah 211-230 Ah
11 231-250 Ah 181-200 Ah 191-210 Ah
12 216-230 Ah 161-180 Ah 171-190 Ah
13 201-215 Ah 141-160 Ah 151-170 Ah
14 186-200 Ah 120-140 Ah 131-150 Ah
15 171-185 Ah 110-130 Ah
16 156-170 Ah
17 141-155 Ah
18 125-140 Ah
Maior
descarga 19
20

Instalação
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Tabela para a LWE200 com plataforma e LWE250

Consulte a tabela abaixo para conhecer as configurações de
parâmetro recomendadas:
Capacidade da Capacidade da Capacidade
bateria bateria da bateria
Bateria de Hawker Exide
ácido/chumbo Evolution
1
Pequena 2
descarga 3
4
5
6
7
8
9 311-330 Ah 261-280 Ah 271-290 Ah
10 291-310 Ah 241-260 Ah 251-270 Ah
11 271-290 Ah 221-240 Ah 231-250 Ah
12 251-270 Ah 201-220 Ah 211-230 Ah
13 231-250 Ah 181-200 Ah 191-210 Ah
14 216-230 Ah 161-180 Ah 171-190 Ah
15 201-215 Ah 141-160 Ah 151-170 Ah
16 186-200 Ah 120-140 Ah 131-150 Ah
Maior 17 171-185 Ah 110-130 Ah
descarga 18 156-170 Ah
19 141-155 Ah
20 125-140 Ah
PERIGO!
A vida útil da bateria pode ser reduzida se o valor do parâmetro 107
for definido em um valor muito alto. O ajuste padrão do parâmetro
107 é definido para o manuseio normal da paleteira. Demais
aplicações podem exigir um ajuste diferente do parâmetro 107.
Certifique-se de que o ajuste do parâmetro esteja correto usando as
instruções abaixo.
4 - 10 Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 © BT

Instalação
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
Verificação do ajuste de parâmetro para baterias

sem ventilação (baterias de chumbo/ácido)
1. Carregue a bateria.
2. Utilize a paleteira em sua aplicação normal até que o
indicador da bateria mostre uma bateria descarregada (0 %
na tela).
3. Desconecte a bateria da paleteira e deixe a bateria repousar por
pelo menos dois minutos.
NOTA!
Não carregue nem descarregue a bateria durante este período.
4. Meça o peso do ácido da bateria em temperatura ambiente.

Se o peso do ácido estiver abaixo de 1,15 g/cm3, o parâmetro
deve ser reduzido. Um valor substancialmente acima de 1,15
g/cm3 reduz o risco de dano à bateria, porém, reduz o tempo de
operação da paleteira. Caso queira um longo tempo de
operação, o valor pode ser aumentado em uma unidade.
NOTA!
Cada alteração deve ser acompanhada por uma nova verificação do
ajuste do parâmetro.
Verificação do ajuste de parâmetro de baterias

controladas por válvula (Hawker/Exide)
1. Carregue a bateria
2. Utilize a paleteira em sua aplicação normal até que o
indicador da bateria mostre uma bateria descarregada (0 %
na tela).
3. Desconecte a bateria da paleteira e deixe a bateria repousar por
pelo menos dois minutos.
NOTA!
Não carregue nem descarregue a bateria durante este período.
4. Meça a tensão da bateria em temperatura ambiente.

Se a tensão estiver abaixo de Uend (veja a tabela abaixo), o valor
do parâmetro deve ser reduzido. Um valor substancialmente
acima de Uend reduz o risco de dano à bateria, porém, reduz o
tempo de operação da paleteira. Caso queira um longo tempo de
operação, o valor pode ser aumentado em uma unidade.
NOTA!
Cada alteração deve ser acompanhada por uma nova verificação de
ajuste do parâmetro.
Tipo de bateria Tensão da bateria em repouso, Uend

Hawker Evolution/Exide 24,24 V
© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 4 - 11

Instalação
Função e verificação de segurança
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
4.5 Verificação de funcionamento e

segurança
2
3
1, 5 4
12 6
11
10
9 8
Antes da paleteira ser colocada em operação, os seguintes pontos devem ser verificados.
Pos. Ponto de insp. Medida Esc. de duração

1 Controle de operação Verifique o funcionamento 2:25 minutos
2 Marcha à ré de segurança Verifique o funcionamento
3 Buzina Verifique o funcionamento
4 Direção Verifique o funcionamento
5 Freio Verifique o funcionamento
6 Interruptor de emergência Verifique o funcionamento
7 Sistema hidráulico Verifique todos os componentes
8 Unidade motriz Verifique possíveis ruídos e
vazamentos de óleo.
9 Rodas Verifique se há danos, remova a
sujeira, etc.
10 Chassi Verifique se há danos, remova a
sujeira, etc.
11 Tampa e trava da bateria Verifique o funcionamento
12 Bateria Verifique o ácido e o nível de carga
13 Carro do garfo Verifique se há danos, remova a
sujeira, etc.

Manutenção
Geral
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
5 – Manutenção
5.1 Geral
Este capítulo inclui um cronograma de inspeção para manutenção
regular seguida por descrições detalhadas dos procedimentos de
manutenção necessários.
5.2 Intervalos de manutenção

Os intervalos de manutenção são simplesmente uma diretriz e não
necessita ser seguida estritamente.
O técnico de manutenção deve adaptar estes intervalos conforme as
exigências do local, contudo, é importante que os intervalos
coincidam com os requisitos mínimos da BT.
Os intervalos de manutenção são baseados nos tempos de operação
e podem ser adaptados à maioria dos turnos normais de 8 horas. As
seguintes horas operacionais têm sido usadas para calcular os
intervalos:
Diurno: 08:00-17:00 (20 horas/semana)
2 turnos: 06:00-14:00, 14:00-22:00 (40 horas/semana)
3 turnos: 06:00-14:00, 14:00-22:00, 22:00-06:00 (60 horas/semanas)
Certifique-se de que a paleteira está sujeita à manutenção regular em
intervalos de 750 horas de operação. A segurança, eficiência e vida
útil da paleteira dependem da manutenção que ela recebe.
Logo após a intervenção de manutenção completada, teste e realize
uma inspeção operacional. Consulte o capítulo de instalação sob o
título Verificação de funcionamento e segurança.
Utilize apenas peças de reposição aprovadas pela BT
durante manutenção e reparos

Manutenção
Cronograma de manutenção
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
5.3 Cronograma de manutenção

O serviço de manutenção deve ser realizado em intervalos de 750
horas de operação ou a cada 12 meses, o que ocorrer primeiro.
A sequência exibida na tabela de manutenção não é o plano de
trabalho otimizado e é somente classificada de acordo com os
códigos ‘C’.
Área da Pos. Ação 750h/12m Tempo

paleteira estimado
0000 Chassi 1 Inspecione a fixação da tampa. X 5:20
2 Verifique alertas e decalques X minutos,
incluindo
3 Inspecione se há rachaduras X a
ou outros danos remoção
4 Inspecione a montagem do X das
cilindro no carro do garfo. tampas.
5 Inspecione o parafuso de X
travamento na suspensão do
rodízio.
6 Verifique rachaduras e outros X
danos na placa do motor.
7 Aperte o tensionador do X
suporte de papel se necessário.
1
1
2
2
2
2
2 2
5
*Placa-M a ser fixada apenas em paleteiras especialmente fabricadas.

Manutenção
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
Área da Pos. Ação 500h/12m 750h/12m Tempo

paleteira estimado
0380 1 Verifique se há rachaduras X 1:30 minutos
Estrutura do ou outros danos
garfo 2 Verifique as folgas nas X
buchas e juntas
3 Verifique se há rachaduras X
e outros danos nas hastes
de empuxo.
4 Verifique o funcionamento X
e a montagem do suporte
da bateria. Verifique o braço
de fixação na bandeja da
bateria. (Opcional)
5 Coloque graxa nas X
engraxadeiras (6
unidades) das hastes de
empuxo e rodas do
garfo. Aplicável na
LWE140/160.
4
2

Manutenção
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
2
1
Área da paleteira Pos. Ação 750h/12m Tempo

estimado
0560 Plataforma e 1 Verifique se há danos ou X 1:30 minutos
suportes (opcional) rachaduras
2 Verifique a mola e se a X
plataforma retorna para a
posição dobrada partir da
posição abaixada.

Manutenção
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

paleteira estimado
1700 Motor de 1 Inspecione a montagem do motor X 4:30 minutos
acionamento de acionamento.
2 Limpe o motor de acionamento X
3 Verifique se há ruídos anormais X
no rolamento do motor de
2550 4 acionamento
Verifique se há ruídos anormais X
Mecanismo de 5 Verifique a montagem correta e X
acionamento se há folgas no rolamento da
direção, 23±3 N.m.
3180 Freios 6 Limpe o freio. X
7 Verifique se há folga no ponto X
morto, 0,2 +0,1 mm.
6, 7
1, 2, 3
4
Manutenção
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Área da Pos. Ação 750h/ Tempo

paleteira 12m estimado
3500 Rodas 1 Verifique se há desgaste da roda X 2 minutos
motriz.
2 Inspecione as porcas, 81 ±19 N.m. X
3 Verifique se há desgaste do rodízio. X
4 Verifique se há desgastes da roda do garfo. X
5 Verifique se o rodízio gira livremente X
4
1 3
Rodas Dimensões normais, Dimensões

mm (H) mínimas, mm
Roda motriz 30 15
Rodízio 20 10
Rodas do garfo 11 5,5

Manutenção
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

paleteira estimado
4110 Coluna 1 Verifique a montagem. X 1:45 minutos
de Direção 2 Verifique se a montagem do X
console da direção foi feita
corretamente (4 unidades)
23 ±3 N.m.
3 Verifique se a montagem do X
cabo foi feita corretamente.
4 Verifique a potência da X
suspensão a gás e o
desempenho de travamento.
A coluna de direção deve
retornar à posição superior de
ambas as posições, inferior e
abaixada, no qual o freio é
aplicado.
3
1

Manutenção
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

paleteira estimado
5000 Sistema 1 Verifique os contatos, chicote elétrico X 4:30

Elétrico (incluindo os cabos da bateria),
isolamento do cabo e se todos os
cabos deslocam-se livremente.
2 Verifique o funcionamento correto dos X
interruptores.
3 Verifique o registro de códigos de X
falha, horas de operação da
paleteira e todos os segmentos exibidos.
4 Limpe e verifique se há possíveis X

folgas entre a caixa de controle e a
placa defletora de calor.
5 Aperte novamente todas as conexões X
dos cabos.
6 Verifique todos os interruptores e X
sensores.
5
5
2
4

Manutenção
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
Área da Pos. Ação 750h/ Tempo

paleteira 12m estimado
6000 Sistema 1 Verifique se há desgaste nas mangueiras e X 16 minutos
hidráulico tubos
2 Verifique o nível de óleo (Para a faixa de X
tolerância do nível de óleo com os garfos
abaixados, veja a figura)
3 Verifique se a unidade hidráulica foi montada X
corretamente.
4 Verifique se há possíveis vazamentos no X
sistema hidráulico.
5 Filtre ou substitua o óleo e limpe o tanque de X
óleo.
NOTA: Inicialmente após 750 horas/12 m, em
seguida, a cada 4500 horas/36 m.
6 Limpe o filtro de óleo. X
NOTA: Inicialmente após 750 horas/12 m, em
seguida, a cada 4500 horas/36 m.
6600 Cilindro 7 Verifique se há vazamentos no cilindro de X
de elevação elevação e o "Powerlink-cylinder" (opcional)

Manutenção
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Geral
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
6 – Funções e parâmetros
6.1 Geral
O capítulo "Funções e parâmetros" fornece uma descrição básica
das principais funções da paleteira e dos parâmetros do sistema de
controle.
6.2 Descrição da função

A seção Descrição da função fornece uma descrição básica das
principais funções da paleteira.
• Evento – o uso de qualquer uma das funções principais da
paleteira é chamado de evento. Todos os eventos são
indicados por uma figura.
• Evento anterior – Indica um evento que deve ter ocorrido
imediatamente antes do evento atual para que isto seja realizado
corretamente.
• Ação(ões) – Uma ação que o operador deve realizar para que
um evento aconteça.
• Fatores influenciadores – Condições que devem ser realizadas
para que um evento aconteça. Determinadas configurações de
parâmetro também influenciam o resultado do evento.
• Condições resultantes - Descreve os eventos chave que podem
ser verificados para confirmar o funcionamento.
OBSERVE que as condições resultantes exibem o que pode
acontecer quando não houver falhas.
O texto dentro dos colchetes [ ] diz respeito aos nomes dos
componentes elétricos no esquema elétrico da paleteira.
{Alta} significa ≈ 24 V e {baixa} ≈ 0 V, a menos que seja especificado de
outra maneira.

Descrição da função
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Símbolos no teclado e na tela
Símbolo Descrição
Botão ON
Este botão é utilizado para ligar a
paleteira e confirmar ajustes
Botão OFF
Código de erro
Porcentagem da carga da bateria
Parâmetro
Temporizador

Funções principais
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
6.3 Funções principais
Evento: 1. A bateria está conectada

Ação(ões) Conecte a bateria da paleteira [G1]
Fatores Fusível principais OK [F1]
influenciadores Fusíveis de trabalho OK [F50, F51]
Condições O LED de status para o transistor de regulagem permanece aceso [T1].
resultantes
Evento: 2. Partida da paleteira
Evento(s) A bateria está conectada.
precedente(s)
Ação(ões) Insira um código PIN válido e pressione o botão ON no teclado [S223].
Fatores Parada de emergência [S21] não está ativa [T1:ENTRADA.
influenciadores ALIMENTAÇÃO+24V DC] {alta}.
Sensor da coluna de direção na posição de acionamento não é ativado
[B60] [T1:ENTRADA. COLUNA DE DIREÇÃO NA POSIÇÃO DE
ACIONAMENTO] {baixa}.
Condições A lâmpada atual acende. A tela principal exibe o horímetro por 4 segundos e
resultantes em seguida exibe a condição de carga da bateria em porcentagem da sua
capacidade total.
Os freios mecânicos permanecem conectados [Q1] [T1:SAÍDA.
LIBERAÇÃO DO FREIO] {alta}.
Evento: 3. Inclinação da coluna de direção para a posição de
acionamento
Evento(s) Partida da paleteira.
precedente(s)
Ação(ões) Abaixe a coluna de direção.
Fatores Sensor da coluna de direção na posição de acionamento [B60].
influenciadores
Condições Sensor da coluna de direção na posição de acionamento está ativado
resultantes [B60] [T1:INP. COLUNA DE DIREÇÃO EM POSIÇÃO DE
ACIONAMENTO]{baixa}.
A tensão de saída do conector principal se torna {baixa} [T1:SAÍDA.
CONECTOR PRINCIPAL
O conector principal é fechado [Q10].

838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Evento: 4. Aceleração na direção do garfo

Evento(s) Incline a coluna de direção para a posição de acionamento.
precedente(s)
Ação(ões) Gire o controle de velocidade na direção do garfo
Fatores Controle de velocidade com sensor Hall [A5:S10-18].
influenciadores Configurações nos parâmetros dos operadores 4, 5 e 6 afetam o
desempenho de condução
Condições [T1:SAÍDA.LIBERAÇÃO DO FREIO] se torna {baixa}.
resultantes O freio [Q1] é ativado, o freio mecânico é liberado.
A corrente alimenta o enrolamento do campo do rotor do motor de
acionamento (S2 + ve e S1 - ve).
A alimentação de corrente de pulso para o motor de acionamento é
proporcional à torção do controle de velocidade.
Evento: 5. Aceleração na direção do rodízio
precedente(s)
Ação(ões) Gire o controle de velocidade na direção do rodízio
Fatores Controle de velocidade com sensor Hall [A5:S1-9].
influenciadores Configurações nos parâmetros dos operadores 4, 5 e 6 afetam o
desempenho de condução
Condições [T1:SAÍDA. LIBERAÇÃO DO FREIO] se torna {baixa}.
acionamento (S2 + ve e S1 - ve).
proporcional à torção do controle de velocidade.
Evento: 6. Frenagem em ponto morto
Evento(s) Acelerando na direção do rodízio ou do garfo
precedente(s)
Ação(ões) Deixe que o controle de velocidade retorne para a posição livre.
Fatores de Ajuste o parâmetro do operador 5.
influenciadores
Condições O motor de acionamento [M1] trabalha como um gerador e através do
resultantes regulador transistorizado [T1] converte a energia cinética da paleteira em
energia elétrica, a qual faz a paleteira frear. O excesso de energia retorna
para a bateria [G1] em forma de eletricidade que é então carregada. O
freio mecânico [Q1] é acionado quando a paleteira para.
[T1:SAÍDA.LIBERAÇÃO DO FREIO] se torna {alta}.

258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
Evento: 7. Frenagem em marcha a ré

precedente(s)
Ação(ões) O controle de velocidade é girado na outra direção de condução.
Fatores de Parâmetro 201.
influenciadores
Condições O motor de acionamento [M1] trabalha como um gerador e através do
resultantes regulador transistorizado [T1] converte a energia cinética da paleteira em
energia elétrica, a qual faz a paleteira frear. O excesso de energia, na forma
de eletricidade, retorna para a bateria [G1] que é então carregada. O efeito
de frenagem aumenta conforme o controle de velocidade é girado.
O freio mecânico [Q1] [T1:SAÍDA. LIBERAÇÃO DO FREIO] é acionado
quando a paleteira para.
Evento: 8. Frenagem mecânica interna

precedente(s)
Ação(ões) A coluna de direção é inclinada completamente para cima ou para baixo.
Fatores de Sensor da coluna de direção na posição de acionamento [B60].
influenciadores
Condições Sensor da coluna de direção na posição de acionamento [B60] desativado
resultantes [T1:. INP. COLUNA DE DIREÇÃO EM POSIÇÃO DE ACIONAMENTO]
{baixa}.
Quando a coluna de direção está completamente para cima ou para baixo,
aplica-se a maior redução de frenagem permitida em 200 ms ou até que a
velocidade de deslocamento seja inferior a 0,8 m/s. Então os freios
mecânicos são ativados [Q1]. [T1:SAÍDA.LIBERAÇÃO DO FREIO] {alta}.
Evento: 9. Interruptor de segurança contra colisão
Evento(s) Aceleração na direção do rodízio.
precedente(s)
Ação(ões) Quando houver aceleração na direção do rodízio, pressione o interruptor
de segurança anticolisão [A5:S17].
Fatores Interruptor de segurança [A5:S17].
influenciadores
Condições O sensor hall [A5:S17] é ativado diretamente. O cartão lógico [A5] interpreta
resultantes este sinal como um comando do regulador transistorizado [T1] para acionar
o motor de acionamento em velocidade reduzida na direção do garfo
conforme o interruptor de segurança anticolisão [A5:S17] é pressionado. O
sinal de comando para funcionamento normal do motor de acionamento a
partir do controle de velocidade é bloqueado até que o regulador de
velocidade seja liberado e retorne para o ponto morto.

838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Evento: 10. Elevação da paleteira

Evento(s) Partida da paleteira
precedente(s)
Ação(ões) Pressione o botão de levantamento do garfo [A5:S19].
Fatores Conector principal [Q10].
influenciadores Fusível [F1].
Botão de levantamento do garfo [A5:S19].
Status da bateria OK (indicador de descarga da bateria > 0 ou
carga da bateria > 20 %).
Condições [T1:SAÍDA. CONECTOR DA BOMBA] se torna {baixa}.
resultantes O conector da bomba [Q25] é ativado, o motor da bomba [M3] é ligado.
Evento: 11. Descida do garfo
Evento(s) Ligue a paleteira ou inicie a elevação do garfo.
precedente(s)
Ação(ões) Pressione o botão de descida do garfo [A5:S20].
influenciadores Botão de descida do garfo [A5:S20].
Condições [T1:SAÍDA. VÁLVULA INFERIOR] se torna {baixa}, a válvula de descida
resultantes hidráulica [Q4] é ativada.
Evento: 12. Click-2-Creep
Evento(s) Partida da paleteira.
precedente(s)
Ação(ões) Dupla operação rápida do controle de velocidade para ativar a função.
Coloque a coluna de direção na posição superior à direita e conduza a
paleteira em baixa velocidade (2,5 km/h).
influenciadores Ajuste do parâmetro de fábrica 1002.
Condições [T1:SAÍDA.LIBERAÇÃO DO FREIO] se torna {baixa}.

propulsão (S2 + ve e S1 - ve).
proporcional à torção do controle de velocidade. “SLO” é exibido na tela
(piscando).

258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
Evento: 13. Função tartaruga (opcional)

precedente(s)
Ação(ões) Pressione [S206] para ativar a função.
Gire o controle de velocidade em uma direção.
Fatores Botão de opções 1 [S206].
influenciadores Ajustando o parâmetro do operador 7 e parâmetro de manutenção 202.
Condições [T1: SAÍDA. LIBERAÇÃO DO FREIO] se torna {baixa}.

A corrente alimenta o enrolamento do campo do rotor do motor de propulsão
(S2 + ve e S1 - ve).
proporcional à torção do controle de velocidade. A velocidade máxima é
limitada pelo parâmetro do operador 7. "SLO" é exibido na tela (brilha
constantemente).

Temporizador
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
6.4 Temporizador
Quando a paleteira é ligada, o temporizador é exibido na tela e o
símbolo de medição do tempo brilha por 4 segundos.
O sistema de controle da paleteira armazena cinco valores de tempo
diferentes. Os valores de tempo são controlados pelo parâmetro 103.
Para escolher qual valor deve ser exibido, siga as instruções abaixo.
1. Certifique-se de que a bateria esteja conectada.
2. Certifique-se de que a paleteira esteja desligada. Pressione o
botão OFF.
3. Aperte o código PIN escolhido. NOTA! Sem pressionar o botão
ON.
4.Mantenha o botão da buzina pressionado até que "H" apareça, e
então solte o botão. O símbolo de medição do tempo brilhará.
Os diferentes símbolos de medição do tempo são exibidos quando
você pressiona repetidamente o controle de velocidade. Os valores
de tempo atuais serão exibidos por um curto período de tempo após a
configuração ter sido escolhida.
Valor de medição do tempo Tela

Valor 1 = Tempo principal
O tempo total no qual a paleteira tem sido utilizada.
Valor 2 = Tempo operacional

O tempo combinado com a bomba ou com o motor de
acionamento estava em funcionamento.
Tela padrão.
Valor 3 = Tempo do motor de acionamento
O tempo total no qual o motor de acionamento tem sido
utilizado.
Valor 4 = Tempo do motor da bomba
O tempo total no qual o motor da bomba tem sido utilizado.
Valor 5 = O tempo restante até a manutenção.

O parâmetro 101 controla o valor de saída.

Parâmetros
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
6.5 Parâmetros
6.5.1 Geral
O sistema de controle da paleteira armazena uma determinada
quantidade de parâmetros. Estes parâmetros são utilizados para
configurar a paleteira para a função correta, no que diz respeito ao
meio ambiente e à aplicação, e são divididos em até três grupos.
• Parâmetros do operador – Ajusta as propriedades de condução

na paleteira para um determinado operador ou aplicação. Os
parâmetros do operador podem ser alterados diretamente sem
uma chave de serviço CAN.
• Parâmetros de manutenção – Utilizado para ajustar as
propriedades do funcionamento da paleteira. Os parâmetros de
manutenção podem apenas ser configurados utilizando uma chave
de manutenção CAN conectada à paleteira. OBSERVE que os
parâmetros de manutenção podem ser verificados sem que uma
chave de manutenção CAN esteja conectada à paleteira, porém os
valores não podem ser alterados.
• Parâmetros de fábrica – Os parâmetros são inseridos durante a
produção na fábrica e podem, se necessidades específicas
surgirem, poderão ser alterados pelos técnicos de manutenção. O
parâmetros mostram, por exemplo, o modelo da paleteira e quais
controles para uso das funções hidráulicas. Esses parâmetros não
podem ser alterados com a chave de serviço CAN.
Todos os parâmetros podem ser alterados através do
PC/PDA e do TruckCom.
6.5.2 Exibição de parâmetros

Se quiser apenas visualizar as diferentes configurações da paleteira,
utilize as seguintes instruções:
1. Conecte a chave CAN ou pressione o código PIN, e então
mantenha pressionado o botão da buzina.
A tela exibirá:
- Tempos operacionais e tempo restante até a próxima
manutenção (H)
- Códigos de erro (E)
- Parâmetros (P)
- Os números do hardware e do software (Pn)
- Função de teste da tela (d)
- Registro do sensor de colisão (c)
- Modo de emergência (limp home) (ed)
2. Solte o botão da buzina para escolher o que deseja visualizar.
3. Gire o controle de velocidade para explorar as diferentes
posições nas funções acima.

Parâmetros
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
6.5.3 Inserir os parâmetros

Para inserir os parâmetros, use as seguintes instruções:
1. Conecte a chave CAN ou pressione o código PIN, e então

mantenha pressionado o botão da buzina.
Solte o botão da buzina quando a tela exibir "P".
O símbolo do parâmetro começará a piscar.
2. Gire o controle de velocidade para explorar os parâmetros. Solte
o controle quando a tela exibir o número de parâmetro correto.
3. Pressione uma vez o botão da buzina para alterar o valor.
O símbolo do parâmetro começará a piscar.
4. Altere o valor girando o controle de velocidade.
5. Confirme a configuração apertando mais uma vez o botão da
buzina.
O símbolo do parâmetro acenderá novamente, e permanecerá
ligado.
6. Complete a programação pressionando o botão OFF.

Parâmetros
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
6.5.4 Parâmetros do operador

NOTA!
Alterar os parâmetros específicos da paleteira altera as
propriedades de condução da paleteira. Não altere nenhum
parâmetro sem o conhecimento prévio relevante.
Parâmetro Nome/ Mín./ Passo Padrão Descrição

unidade Máx.
4 Aceleração, 10/100 5 80 Define a capacidade de
% aceleração da paleteira.
OBSERVE que quanto
menor o valor do parâmetro,
menor é o tempo que a
paleteira leva para alcançar
a velocidade máxima.
5 Frenagem 10/100 5 90 Define a força de frenagem

interna, % interna do motor quando o
controle de velocidade está
em neutro. Quanto menor o
valor do parâmetro, menor
o tempo de frenagem
interna.
6 Velocidade 30/100 5 100 Define a velocidade
máxima, % máxima da paleteira.
7 Velocidade 30/100 5 50 Define a velocidade

máxima da máxima da paleteira
função quando a função tartaruga
tartaruga, % está ativa.

Parâmetros
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Parâmetros do operador instalados de fábrica

Diferentes perfis do operador possuem diferentes entradas de valores
de fábrica para os parâmetros dos operadores 4, 5 e 6. Veja a tabela
abaixo.
Os valores para os perfis do operador 1 e 4-10 aplicam-se como
valores padrões.
Perfil do Parâmetro Ajuste de Código

operador fábrica PIN
Perfil do 4 80 1
operador 1 5 90
6 100
Perfil do 4 60 2
operador 2 5 90
6 90
Perfil do 4 100 3
operador 3 5 100
6 100
NOTA!
Quando o software for substituído, as configurações de fábrica para
os perfis do operador 2 e 3 desaparecem. Todos os perfis de
operador que foram dados os mesmo valores padrão, por exemplo
os valores padrão para os perfis de operador 1 e 4-10. Se desejar
restaurar os ajustes de fábrica, os valores devem ser exibidos
novamente, manualmente ou via PC/PDA.

Parâmetros
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
6.5.5 Parâmetros de manutenção

NOTA!
Alterar os parâmetros específicos da paleteira altera as
propriedades de condução da paleteira. Não altere nenhum
parâmetro sem o conhecimento prévio relevante.
NOTA!
O parâmetro 201 deve ser definido em um valor mais alto ou tão
alto quanto o valor no parâmetro 5. Se o valor e qualquer um dos
parâmetros for alterado de modo que o valor no parâmetro 201 se
torna menor do que o valor no parâmetro 5, o valor no parâmetro
201 é automaticamente definido em 100. Quando os valores de
parâmetro se alterarem automaticamente, o código de falha 2.002 é
gerado.
NOTA!
Certifique-se de que o parâmetro de manutenção 109 está definido
para o valor da bateria instalada e que a capacidade da bateria
correta foi definida no parâmetro 110.
NOTA!
Apenas baterias com capacidades de 134 Ah, 174 Ah e 201 Ah
podem ser utilizadas.
A chave de manutenção CAN deve estar conectada no contato [X41]

antes que o ajuste dos parâmetros de manutenção possa ser
executado.

101 Intervalo de 0/ 50 0 Define um limite para quando a próxima
manutenção, 2000 manutenção deve ser realizada. Quando
horas chegar a hora da manutenção, o código
de falha 2.003 é exibido na tela.
0 = Indicador de manutenção desligado.
102 Acesso do 1/10 1 3 Define qual o método de login deve ser
operador utilizado se o operador tiver a
possibilidade de alterar os ajustes do
parâmetro do operador.
Valores 1 e 2 = Chave
Valores 3 e 4 = Teclado usando 100
códigos PIN
Valores 5 e 6 = Teclado usando DHU
[K110]
Valores 7 e 8 = Unidade ID
Valores 9 e 10 = Unidade ID usando
DHU[K110]
Valores ímpares = Parâmetros do
operador abertos
Valores pares = Parâmetros do
operador devem ser alterados utilizando
a chave CAN.

Parâmetros
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

103 Opção do 1/5 1 2 Define um valor de tempo para o
temporizador temporizador. Para mais informações,
consulte a seção sobre o Temporizador
neste capítulo.
104 Log out 0/20 1 20 Define o tempo necessário antes da
automático, paleteira ser desligada quando o teclado é
minutos utilizado. O tempo é calculado a partir do
momento em que a última unidade de
consumo de energia é utilizada. Valor = 0
dá 4 horas.
105 Sensor de 0/255 1 0 Opcional. Determina o grau de
colisão do sensitividade o qual deve ser interpretado
plano X como uma colisão de um choque lateral.
Este parâmetro deve ser definido na
instalação da paleteira. Para mais
informações, consulte o capítulo de
instalação.
106 Sensor de 0/255 1 0 Opcional. Determina o grau de
colisão do sensitividade o qual deve ser interpretado
plano Y como uma colisão de um choque
frontal/traseiro. Este parâmetro deve ser
definido na instalação da paleteira. Para
mais informações, consulte o capítulo de
instalação.
107 Ajuste da 1/20 1 8 LWE140/160/180/200:
bateria, Ah 8 = Bateria grande
12 = Bateria média
Para mais informações, consulte o capítulo
de instalação.
10 LWE250 e LWE200 com plataforma:
10 = Bateria grande
14 = Bateria média
de instalação.
109 Carregador 0/3 1 0 Define o tipo de bateria a ser carregada.
de bateria 0 = Sem carga. Tipo padrão. O código de
integrado, falha é exibido se este parâmetro estiver
tipo de definido em 0 quando houver um
bateria carregador de bateria e o parâmetro de
fábrica 1101 estiver definido em 1.
1 = Bateria de ácido/chumbo
2 = Bateria Hawker Evolution.
Capacidades 134 Ah, 174 Ah, 201 Ah
3 = Bateria Exide GEL
de instalação.

Parâmetros
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

110 Carregador de 0/300 1 0 Define a capacidade da bateria.
bateria (100/ (100) 0 (100) = Sem carga. Tipo padrão.
integrado, 300) O código de falha é exibido se este
capacidade da parâmetro estiver definido em 0
bateria, Ah (100) quando houver um carregador
de bateria e o parâmetro de fábrica
1101 estiver definido em 1.
Os valores nos suportes () são
aplicados se a paleteira possuir a
versão de software -006 ou mais
recente.
Para mais informações, consulte o
capítulo de instalação.
111 Reiniciar 0/1 1 0 0 = Código PIN especial exigido
após uma para reiniciar após uma colisão.
colisão 1 = A paleteira pode ser
redefinida utilizando todos os
códigos PIN ativados.
2 = A buzina é acionada uma
vez a cada cindo segundos.
3 = 1 e 2 combinados
alternadamente.
201 Frenagem em 70/ 5 100 Define com que potência a
marcha à ré 100 paleteira freia quando o controle
de velocidade está girado
completamente na direção
oposta.
NOTA: Este valor não deve ser
menor do que o valor do parâmetro
5. Caso seja menor, o código de
falha 2.002 será exibido durante a
partida e o valor não ser alterado.
202 Velocidade de -200/ 5 0 Define a velocidade que a paleteira
deslizamento 200 possui quando ela alcança o
primeiro sensor de velocidade.
-200 = baixa velocidade no primeiro
sensor de velocidade.
200 = alta velocidade no primeiro
sensor de velocidade.

Parâmetros
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
6.5.6 Parâmetros de fábrica

O ajuste dos parâmetros de fábrica da paleteira é feito durante a
produção na fábrica. Você só pode alterar os parâmetros de fábrica
através do software TruckCom em um PC ou PDA.
NOTA!
Lembre-se que uma alteração dos parâmetros específicos da
paleteira altera as propriedades da paleteira. Não altere nenhum
parâmetro sem o conhecimento prévio relevante. Somente técnicos
de manutenção com identidade de usuário TruckCom podem alterar
as configurações de fábrica. Este procedimento só deve ser feito se
houver uma necessidade específica.
A identidade do usuário e a hora da alteração do parâmetro são
registrados na placa do circuito manual.

1001 Tipo de 0/6 1 0 0 = Tipo de paleteira desconhecido
paleteira 1 = LWE140
2 = LWE160
3 = LWE180
4 = LWE200
5 = LWE250
1002 Opção não 0/3 1 1 Você possui acesso a 3 funções
configurável através do parâmetro 1002. Estas
funções podem ser ativadas ou
desativadas. As funções não
necessitam de ajustes adicionais e são
assim chamadas de opções não
configuráveis.
0 = Sem função de opção
1= Click-2-Creep
2= Função tartaruga
3 =Função Click-2-Creep e função
tartaruga.
1003 ConfOption 0/6 1 0 Exige SEU
Func1
Func1Arg1
Func1Arg2
Func1Arg3
Func1Arg4
Func2
Func2Arg1

Parâmetros
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

Func2Arg2
Func2Arg3
Func2Arg4
1013 ConfOption Func3 0/6 1 0 Exige SEU
Func3Arg1
Func3Arg2
Func3Arg3
Func3Arg4
1018 ConfOption Func4 0/6 1 0 Exige SEU
Func4Arg1
Func4Arg2
Func4Arg3
Func4Arg4
1023 Controle da 1/3 1 1 1 = Controle traseiro de
função hidráulica elevação e descida conectado
à primeira função hidráulica e
controle para frente conectado
à segunda função hidráulica.
2 = Controle trasieo de
elevação e descida conectado
à segunda função hidráulica e
controle para frente conectado
à primeira função hidráulica.
3 = Tanto o controle de
elevação quanto o de descida
são conectados à primeira
função hidráulica. Não há uma
segunda função hidráulica.
1101 Carregador de 0/1 1 0 0= Sem carregador de bateria

bateria 1= Com carregador de bateria
integrado

Parâmetros
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Resolução de problemas
Métodos de resolução de problemas
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
7 – Resolução de problemas
7.1 Geral
Este capítulo descreve os códigos de erro exibidos na tela quando a
paleteira não está funcionando de maneira parcial ou completa. A
causa das falhas e ações para corrigi-las também são descritas aqui.
O sistema de controle eletrônico da paleteira possui uma tela de
código de falha integrada e um registro. Quando uma falha ocorre, o
código de erro é exibido na tela e a lâmpada do código de falha pisca.
Na primeira vez que um código de erro é exibido na tela, seria bom
verificar se o erro persiste após a paleteira ser reinicializada.
NOTA!
A solicitação para reiniciar a paleteira sempre significa que a luva da
bateria deve ser puxada para fora antes da paleteira ser novamente
ligada.
Compatibilidade de software
Certifique-se de que o cartão lógico ICH [A5], o regulador
transistorizado ACT [T1], e o carregador da bateria BCU [A30] tenham
um software do mesmo pacote de software.
Para garantir todas as funcionalidades da paleteira, certifique-se de
que o último pacote do software baixado esteja presente.
Modo de deslocamento de
emergência
Caso a paleteira, por algum motivo, pare de operar e permaneça
imóvel em um local inadequado, é possível ativar o modo de
deslocamento de emergência para retirá-la do caminho.
1. Insira o seu código PIN.
2. Pressione o botão da buzina e mantenha-o pressionando.
A mensagem “Ed” será exibida.

3. Solte o botão da buzina.
Todas as lâmpadas piscarão e a mensagem “SLO” será exibida.
Agora é possível conduzir a paleteira, mas tenha bastante cuidado.
Não é possível realizar a frenagem levantando a coluna de direção.
Se a paleteira estiver em um terreno inclinado, seja ainda mais
cuidadoso ao usar o modo de deslocamento de emergência. Caso seja
utilizada muita aceleração, ela poderá tombar. Para que ela pare,
altere a direção de deslocamento para a posição oposta.
O modo de deslocamento de emergência não operará caso haja
alguns erros. Neste caso, não será possível receber informações sobre
o erro.

Histórico de códigos de erro
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
7.2 Métodos de resolução de

problemas
7.2.1 Introdução geral à resolução de

problemas
Início da resolução
de problemas
Foi exibido algum Siga as instruções no

Elimine as causas
código de erro? capítulo "Resolução
menos prováveis
Sim de problemas"
Não
Os sintomas Siga as instruções no Escolha e dê

aparecem no diagrama de resolução prioridade às causas
diagrama? Sim de problemas mais prováveis
Não
Qual é o problema?
Colete o máximo de
informações sobre o Em que parte do local Quando tiver identificado
problema de trabalho o problema a falha, consulte as
ocorreu? instruções no capítulo
"Ações" ”
Quando o problema
ocorre?
Quais funções foram

afetadas?
Quais circunstâncias
causaram o problema?
Identifique as peças que

podem estar causando
o problema. Você pode
usar o esquema elétrico.

Sistema dos códigos de erro
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
7.2.2 Resolução de problemas completa
Conduza a paleteira da mesma

Conclusão da resolução maneira que ela foi conduzida
de problemas quando o problema ocorreu
pela primeira vez. Veja se o
problema não ocorre
novamente
Deixe o operador conduzir a

Verifique se todos os paleteira.Verifique se o
cabos e mangueiras estão problema não ocorre
instaladas da forma novamente.
correta.
Através do feedback,
Se você entrou em contato você pode contribuir para o banco de
Verifique se todas as peças com o departamento de
foram esvaziadas e se todos os suporte para discutir o dados de conhecimento compartilhado,
líquidos foram abastecidos até problema, fale com eles o qual é importante para a melhoria
o nível correto. novamente e informe que contínua do suporte técnico de
você conseguiu resolvê-lo manutenção no campo
Recrie as circunstâncias
que existiam quando o
problema ocorreu pela
primeira vez.

Códigos de erro
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
7.3 Histórico de códigos de erro

Até 50 eventos de código de erro (sempre os últimos a serem
reportados) podem ser armazenados juntamente com os valores do
temporizador para quando o erro ocorrer. No registro do código do
erro, os códigos são exibidos cronologicamente, e os primeiros a
serem mostrados serão os mais recentes.
Para exibir o registro do código de falha, trabalhe de acordo com as
seguintes instruções:
botão OFF.
3. Aperte o código PIN escolhido. NOTA! Sem pressionar o botão
ON.
4.Mantenha o botão da buzina pressionado até que "E" apareça, e
então solte o botão. O símbolo do código de erro ficará aceso.
O erro mais recente será exibido. A tela alternará entre o código de
erro e o valor do temporizador quando o erro ocorreu. Caso o registro
do código de erro contenha mais de um código, estes códigos
poderão ser exibidos ao pressionar repetidamente o controle de
velocidade.

Sistema dos códigos de erro
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
7.4 Sistema de códigos de erro

Consulte a tabela abaixo para obter explicações sobre o sistema dos
códigos de erro.
Estrutura Descrição
G.ANN Exemplo 3.510
G (3) Grupo. Define qual sistema é afetado pelo erro.
A (5) Categoria do erro. Descreve o tipo de falha e o que
aconteceu.
NN (10) Código de erro
Grupo Descrição
1 Não o utilize.
2 Regulador transistorizado e cartão lógico.
3 O sistema de acionamento
4 O sistema hidráulico
5 Não o utilize.
6 Não o utilize.
7 Não o utilize.
8 Opcional
Categoria Descrição
da falha
0 Tenha cuidado. Essencialmente um código de informação
que indica que certas funções da paleteira foram reduzidas ou
não funcionam.
1-2 Erros de levantamento. A descida e elevação dos garfos
estão comprometidas ou não funcionam e a velocidade da
paleteira é reduzida para a velocidade de segurança.
3 Não o utilize.
4 Erro crítico. O conector principal está aberto. A paleteira para.
5 Erro crítico. O conector principal está aberto. A paleteira para.
Código Descrição
00-09 Diversos códigos de erro.
10-19 Códigos de erro relacionados ao CAN.
20-39 Códigos de erro relacionados a unidades específicas.
40-59 Códigos de erro para saídas de curto circuito.
60-79 Códigos de erro para circuitos elétricos abertos.
80-99 Sinais de falha dos sensores.

Códigos de erro
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
7.5 Códigos de erro

OBSERVE que determinados códigos de erros são armazenados no
programa e desaparecem da tela, enquanto outros permanecem na
tela, sendo necessário que a paleteira pare e depois seja reiniciada
para que o código de falha desapareça.
Código Evento Causa possível

Medição
Regulador transistorizado e cartão lógico
E141 Download do software interrompido Cabo de transferência desconectado.
Reinicie o download no modo
“Emergency download”
2.001 O regulador transistorizado interrompe Interruptor de emergência pressionado.
todas as funções.
Verifique:
• se o interruptor de emergência foi
afetado
• o cabo 24.
• o fusível [F51]
2.002 Sem evento. A paleteira pode ser Certos valores de parâmetro podem
conduzida. estar fora dos valores predefinidos.
Reinicie os parâmetros para os valores
padrão.
• Verifique as configurações do
parâmetro.
• Se o código for imediatamente seguido
pelo código de falha 2.004, copie a
configuração através do TruckCom
para o regulador transistorizado [T1].
2.003 Sem evento. A paleteira pode ser Intervalo para manutenção
conduzida.
Verifique o medidor de manutenção
(horímetro S). Este pode não ter sido
redefinido após a última manutenção.
2.004 Sem evento. A paleteira pode ser Os valores no arquivo de backup do
conduzida. regulador transistorizado diferem dos
valores no cartão lógico de controle no
que diz respeito aos parâmetros, tempos
e/ou número da máquina.
Verifique, através do TruckCom, onde
estão os dados corretos. Veja a tabela
7.6.4.
2.101 Velocidade de segurança, elevação e O tipo de paleteira não foi indicado.
descida dos garfos não funcionam.
Defina o tipo de paleteira ajustado o
parâmetro de fábrica 1001 (Tipo de
paleteira) ou consulte a tabela 7.6.4

Códigos de erro
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

Medida
2.102 Velocidade de segurança, elevação e A paleteira definida não suporte as
descida dos garfos não funcionam. funções de descida e elevação
analógicas.
Verifique os ajustes do parâmetro de
fábrica 1001 (Tipo da paleteira) e 1023
(Controle da função hidráulica).
2.501 O conector principal está aberto. Baixa tensão da bateria <16,8 V> por
mais que 2 segundos
Carregue a bateria. Inspecione todos
os cabos e conectores.
2.511 O conector principal está aberto. Erro de comunicação do CAN.
Verifique:
• conexões e o chicote elétrico
• cabos 119 e 120
• cartão lógico na manopla.
2.514 O conector principal está aberto. Erro de comunicação do CAN.
Verifique:
• cabos 119 e 120.
• cartão lógico na manopla.
2.515 A paleteira não liga Erro de comunicação do CAN.
Verifique:
• conexões e cabos entre DHU [K110] e
cartão lógico ICH [A5]
2.520 O conector principal está aberto. Falha no software da manopla de
controle ou microprocessadores.
Faça o download de um novo software.
2.521 O conector principal está aberto. A função de segurança de marcha a ré
está com defeito. Falha mecânica ou
falha no sensor hall que controle a
função de marcha à ré de segurança.
Verifique através do TruckCom se o
sensor hall funciona.
2.522 O conector principal está aberto. Falha na fonte de alimentação para o
sensor hall.
Verifique através do TruckCom se o
sensor hall funciona:

Códigos de erro
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Medida
2.523 O conector principal está aberto. O conector principal não está ativado.
• Verifique se o conector
principal funciona.
• Abra o conector principal.
Sistema de acionamento
3.001 A condução é impedida até que o • O controle de velocidade não está
controle de velocidade esteja em neutro. em neutro durante a partida.
• Sensor hall com defeito.
Verifique:
• a função do controle de velocidade
• através do TruckCom, para
verificar se o sensor hall funciona.
3.002 O regulador transistorizado reduz a A temperatura do regulador
corrente máxima para 50 %. transistorizado excede +85°C. A
condução pode ser tornar muito
intensa.
• Conduza a paleteira de forma mais
moderada.
• Verifique se há sujeira ao redor do
regulador transistorizado. Muita
sujeira significa que o regulador
transistorizado não esfria
adequadamente.
3.003 O regulador transistorizado reduz a A temperatura do motor excede
corrente máxima para 50 %. +150°C. A condução pode ser tornar
muito intensa.
• Conduza a paleteira de forma mais
moderada.
• Verifique se há sujeira ao redor do
motor. Muita sujeira significa que o
motor não esfria adequadamente.
3.040 Sem evento. A paleteira pode ser Função de economia de energia
conduzida. com defeito na posição de espera.
• Falha interna no regulador
transistorizado.
• Reinicie a paleteira.
• Caso o erro persista, substitua o
regulador transistorizado.
3.080 O regulador transistorizado reduz a A temperatura do sensor do regulador
corrente máxima para 50 %. transistorizado exibe valores anormais.
transistorizado.

Códigos de erro
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

Medida
3.081 O regulador transistorizado reduz a A temperatura do sensor do motor exibe
corrente máxima para 50 %. valores anormais. O sensor pode estar
com defeito.
Verifique os cabos (63/64) do sensor
de temperatura no motor.
3.101 Velocidade de segurança, elevação e O regulador transistorizado está
descida dos garfos não funcionam. utilizando ganho de corrente
pré-definido. Falha interna
transistorizado.
3.120 Velocidade de segurança, elevação e Falha total no controle dos
descida dos garfos não funcionam. parâmetros no regulador
transistorizado.
transistorizado.
• Reprograme a paleteira.
3.121 Velocidade de segurança, elevação e O regulador transistorizado não pode
descida dos garfos não funcionam. utilizar a memória interna.
transistorizado.
• Reprograme a paleteira.
3.140 A buzina não funciona. A saída da buzina está com curto-
A velocidade de segurança. circuito.
Verifique:
• o cabo 50
• a buzina.
3.501 O conector principal está aberto. O regulador transistorizado com defeito.
Verifique:
• o regulador transistorizado
• o parâmetro de fábrica 1001 (Tipo
de paleteira).

Códigos de erro
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Medida
3.502 O conector principal está aberto. O cartão lógico de controle não pode
obter os parâmetros do regulador
transistorizado.
• Troque o cartão lógico na manopla.
3.510 O conector principal está aberto. Problema de comunicação do CAN
com o regulador transistorizado ao
ligar.
Verifique:
• cabos 119 e 120
• certifique-se de que o ICH [A5] e
ACT [T1] possuem software
compatíveis. Consulte a seção “7.1
Geral".
• o cartão lógico na manopla e
possível alteração do cartão.
Caso o erro persista, substitua o
3.511 O conector principal está aberto. O cartão lógico da manopla não

enxerga os dados do CAN do regulador
transistorizado.
Verifique:
• cabos 119 e 120
3.512 O regulador transistorizado interrompe O regulador transistorizado não
todas as funções. enxerga os dados do CAN do cartão
lógico da manopla.
Verifique:
• cabos 119 e 120

Códigos de erro
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

Medida
3.514 O conector principal está aberto. O cartão lógico na manopla de controle
não envia os dados CAN para o
Verifique:
• cabos 119 e 120
3.515 O regulador transistorizado interrompe O regulador transistorizado descobre o
todas as funções. erro de comunicação do CAN.
Verifique:
• cabos 119 e 120
3.520 O regulador transistorizado interrompe O regulador transistorizado
todas as funções. descobre um curto-circuito no
passo de saída.
Verifique:
• cabos do motor
• motor
• o regulador transistorizado.
3.521 O regulador transistorizado interrompe O regulador transistorizado descobre
todas as funções. a baixa tensão no motor.
.Verifique:
• cabos do motor
• motor
todas as funções. a alta tensão no motor.
Verifique:
• cabos do motor
• motor
© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 7 -11

Códigos de erro
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Medida
3.523 O regulador transistorizado interrompe O regulador transistorizado descobre os
todas as funções. problemas internos com seu próprio
software ou hardware.
Falha interna no regulador transistorizado.
Reprograme a paleteira na manopla e no
3.524 O regulador transistorizado interrompe O regulador transistorizado descobre os
todas as funções. problemas internos com seu próprio
software ou hardware.
Reprograme a paleteira na manopla e no
3.525 O regulador transistorizado interrompe O regulador transistorizado descobre que
todas as funções. a fase do motor é sempre 0 (zero).
Verifique:
• cabos do motor
• motor
3.526 O regulador transistorizado interrompe A alimentação de tensão do regulador
todas as funções. transistorizado está incorreta.
Troque o regulador transistorizado.
3.527 O regulador transistorizado interrompe O software do regulador transistorizado está

todas as funções. com defeito.
Verifique se o software do regulador
transistorizado é o mais recente.
3.528 O regulador transistorizado interrompe Problema interno no microprocessador do
todas as funções. regulador transistorizado.
transistorizado.
• Verifique se o software do regulador
transistorizado é o mais recente.
3.529 O regulador transistorizado interrompe O regulador transistorizado descobre um
todas as funções. problema interno.
transistorizado. Verifique o software.

Códigos de erro
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

Medida
todas as funções. um problema interno.
transistorizado. Verifique o
software.
todas as funções. um problema interno.
transistorizado. Verifique o
software.
3.532 O regulador transistorizado interrompe O regulador transistorizado possui um
todas as funções. problema interno no transformador
AD.
transistorizado.
• Troque o regulador transistorizado.
3.533 O regulador transistorizado interrompe A tensão de carga do capacitor do
todas as funções. regulador transistorizado exibe
valores anormais.
Verifique:
• o cabo 20
• o conector da bomba
3.534 O regulador transistorizado interrompe O regulador transistorizado
todas as funções. descobre um problema com o
sensor de velocidade. O salto na
frequência é muito grande.
Verifique:
• o sensor de velocidade, talvez
seja necessário substituí-lo.
3.535 O regulador transistorizado interrompe Falha total no controle dos
todas as funções. parâmetros no regulador
transistorizado.
Faça o download do novo programa
na manopla e no regulador
transistorizado.

Códigos de erro
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Medida
3.536 O regulador transistorizado interrompe O sensor de corrente do regulador
todas as funções. transistorizado está fora dos intervalos
válidos.
Falha interna no regulador
transistorizado. Troque o regulador
transistorizado.
3.537 O regulador transistorizado interrompe Comandos de múltiplas direções da
todas as funções. manopla.
Falha interna na manopla.
3.538 O conector principal está aberto. Falha desconhecida no regulador
transistorizado.
transistorizado. Reprograme o
. regulador transistorizado descobre
O
3.539 O regulador transistorizado interrompe
todas as funções. que o valor da tensão da bateria não
está entre 18 V e 28,8 V.
Verifique:
• os cabos entre a bateria e o
• a bateria.
3.540 O regulador transistorizado interrompe A saída do regulador transistorizado
todas as funções. para o conector principal está em
curto-circuito.
Verifique:
• o conector principal.
todas as funções. para o freio de estacionamento está
em curto-circuito.
Verifique:
• o freio de estacionamento.

Códigos de erro
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

Medida
3.542 O regulador transistorizado interrompe Um dos circuitos do regulador
todas as funções. transistorizado para o conector
principal, freio de estacionamento ou
válvula de descida está em curto-
circuito no +24 V durante a partida.
Verifique
• conector principal
• freio de estacionamento
• válvula de descida.
todas as funções. para o conector principal está em
curto-circuito.
Verifique:
3.561 O regulador transistorizado interrompe O circuito entre o regulador
todas as funções. transistorizado e a bobina no conector
principal está aberto.
Check:
todas as funções para o freio de estacionamento está
aberta.
Verifique:
• freio de estacionamento.
3.563 O regulador transistorizado interrompe O circuito da bobina do regulador
todas as funções. transistorizado para o freio de
estacionamento está aberto.
Verifique:
• freio de estacionamento.
3.580 O regulador transistorizado interrompe Conector principal fechado.
todas as funções.
Verifique:

Códigos de erro
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Medida
3.581 O regulador transistorizado interrompe Conector principal fechado.
todas as funções.
Verifique:
• fusível principal [F1]
todas as funções. para a fonte de alimentação possui o
nível errado de tensão.
Verifique:
• o conector principal
• válvula de descida
• freio
• conector da bomba.
Falha interna no regulador
transistorizado.
3.583 O regulador transistorizado interrompe A fonte de alimentação interna do
todas as funções. regulador transistorizado não
aumenta.
.Falha interna no regulador
transistorizado.
Sistema hidráulico
4.001 A elevação é impedida até que o O controle analógico para elevação e
controle analógico de elevação e descida não está na posição neutra
descida esteja de volta à posição neutra. durante a partida. (Aplica-se às
paleteiras suecas).
O controle de velocidade não interfere
durante a partida da paleteira.
Verifique:
• o cabo na manopla
• o potenciômetro. Em caso de falha,
substitua o potenciômetro.
4.101 Velocidade de segurança, elevação Os sinais do controle analógico da
e descida dos garfos não funcionam. elevação e descida exibem valores
anormais.
O controle de velocidade não interfere
durante a partida da paleteira.
Verifique:
• o cabo na manopla
• o potenciômetro. Se estiver quebrado,
substitua o potenciômetro.

Códigos de erro
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

Medida
4.102 Velocidade de segurança, elevação e O tipo de manopla não corresponde ao
descida dos garfos não funcionam. ajuste do parâmetro de fábrica 1023
"Controle da função hidráulica".
Verifique o ajuste do parâmetro de
fábrica 1023 e compare com a
manopla da paleteira.
4.125 Velocidade de segurança, elevação e O retorno de corrente do motor da
descida dos garfos não funcionam. bomba é sempre zero quando o motor
da bomba está em funcionamento.
O sensor de corrente no regulador
transistorizado está com defeito.
4.126 Velocidade de segurança, elevação e O retorno de corrente do motor da
descida dos garfos não funcionam. bomba é muito alto durante a partida
e na posição de espera.
O sensor de corrente no regulador
transistorizado está com defeito.
4.521 O conector principal está aberto. A tensão do motor da bomba está muito
baixa.
Verifique:
• o cabo entre o regulador
transistorizado e a bomba do motor.
• o motor da bomba.
4.522 O conector principal está aberto. A tensão do motor da bomba está muito
baixa.
Verifique:
• o cabo entre o regulador
transistorizado e a bomba do motor.
• o motor da bomba.
4.540 O regulador transistorizado interrompe • A saída do regulador
todas as funções. transistorizado par a válvula de
descida está em curto-circuito.
• Curto-circuito interno no regulador
transistorizado.
• Verifique as conexões e o chicote

elétrico.
• Solte as conexões da válvula de
descida e tente religar.
• Se o erro persistir, substitua a
válvula de descida ou substitua o

Códigos de erro
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Medida
4.541 O regulador transistorizado interrompe A saída do regulador transistorizado par a
todas as funções. válvula de descida está em curto-circuito
para B-.
Verifique as conexões e o chicote elétrico
4.560 O regulador transistorizado interrompe A saída do regulador transistorizado para
todas as funções. a válvula de descida está aberta.
Verifique:
• a bobina da válvula de descida.
Opção
8.001 Velocidade de segurança, O sensor de colisão tem registrado níveis
elevação e descida dos garfos de colisão acima dos limites definidos.
não funcionam.
• Conduza a paleteira com cuidado.
• Verifique os limites para registro de
colisões (parâmetros de manutenção 105
e 106).
8.002 Velocidade de segurança, A paleteira tem sido colocada
elevação e descida dos garfos deliberadamente em uma definição
não funcionam. inutilizável pelo TLS.
Redefine a paleteira para a operação
normal.
8.003 Sem evento. A paleteira pode ser Advertência de argumento da unidade
conduzida. de expansão Spider.
.Verifique os ajustes dos parâmetros
selecionados.
8.010 Sem evento. A paleteira pode ser Problema de comunicação do CAN com o
conduzida. carregador da bateria ao ligar.
• Verifique as conexões e o chicote
elétrico.
• Certifique-se de que o ICH [A5] e BCU
[A30] possuem software compatíveis.
Consulte a seção “7.1 Geral”.
8.011 Sem evento. A paleteira pode ser O cartão lógico da manopla não enxerga os
conduzida. dados do CAN do carregador da bateria.
8.014 Sem evento. A paleteira pode ser O cartão lógico na manopla de controle
conduzida. não envia os dados CAN para o
carregador da bateria.
8.020 No event. The truck can be driven. O carregador da bateria não está
conectado à bateria.

Códigos de erro
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

Medida
8.021 Sem evento. A paleteira pode ser O carregador da bateria descobriu uma
conduzida. baixa tensão da bateria.
Verifique a situação da bateria.
8.022 Sem evento. A paleteira pode ser O carregador da bateria descobriu
conduzida. uma alta tensão da bateria.
Check the battery's status
conduzida. uma baixa temperatura de
carregamento.
Carregue a bateria em temperatura
.normal.

conduzida. uma alta temperatura de
carregamento.
Verifique:
• sujeira no carregador da bateria.
Limpe se necessário.
• se a ventoinha está funcionando.
8.027 Sem evento. A paleteira pode ser Falha grave no carregador da bateria.
conduzida.
Troque o carregador da bateria.
8.028 Sem evento. A paleteira pode ser O carregador da bateria excedeu o
conduzida. tempo limite de carregamento.
Verifique a bateria
8.029 Sem evento. A paleteira pode ser O carregador da bateria carrega mais do
conduzida. que a capacidade máxima.
Verifique:
• bateria
• parâmetro de manutenção 110.
8.030 Sem evento. A paleteira pode ser Há um carregador de baterias na
conduzida. paleteira, porém ela não foi ativada pelo
parâmetro de fábrica 1101.
Verifique o parâmetro de fábrica 1101.
8.031 Sem evento. A paleteira pode ser Ajuste de parâmetro defeituoso para o
conduzida. carregador da bateria.
Reinicie a paleteira. Verifique se a
paleteira e o carregador da bateria
possuem o software correto.
8.032 Sem evento. A paleteira pode ser Se o código de falha é exibido
conduzida. quando se carrega utilizando um
carregador embutido, o parâmetro
109 é definido incorretamente.
Verifique o parâmetro de manutenção 109

Códigos de erro
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Medida
8.110 Velocidade de segurança, elevação e Problema de comunicação do CAN com
descida dos garfos não funcionam. a unidade de expansão Spider 1 ao
ligar.
Verifique as conexões e o chicote
elétrico
8.111 Velocidade de segurança, elevação e Problema de comunicação do CAN
descida dos garfos não funcionam. com a unidade de expansão Spider 1.
elétrico
descida dos garfos não funcionam. com a unidade de expansão Spider 2
ao ligar.
elétrico
descida dos garfos não funcionam. com a unidade de expansão Spider 2.
elétrico
8.123 Velocidade de segurança, elevação e Advertência do programa da
descida dos garfos não funcionam. unidade de expansão Spider 1.
Verifique as seleções de parâmetros.
8.124 Velocidade de segurança, elevação e Advertência do programa da

descida dos garfos não funcionam. unidade de expansão Spider 2.
Verifique as seleções de parâmetros.

Diagrama de resolução de problemas
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
7.6 Diagrama da resolução de

problemas
A seguinte seção descreve os diferentes tipos de erro que podem
surgir e aqueles que podem causar estes erros.
A solução de problemas está agrupada de acordo com os diferentes
sintomas que podem ocorrer:
• A paleteira não pode ser conduzida.

• A paleteira pode ser conduzida, mas apenas em velocidade
reduzida.
• A paleteira pode ser conduzida, mas se comporta de maneira
anormal.
• Funções hidráulicas com defeito.

838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
7.6.1 A paleteira não pode ser conduzida

Sintoma Fatores influenciadores Causa possível
Os freios mecânicos Sensor [B60] • O sensor está na posição
não podem ser incorreta e é afetado por
ativados. metal.
• O sensor está com defeito
A manopla de controle na O cabo está danificado e

posição de condução está fornece medidas mais/menos
sempre "Mais" com falha
Regulador transistorizado, Regulador transistorizado
entrada [T1:95]. quebrado
Os freios mecânicos Sensor [B60] • O sensor está na posição
não podem ser incorreta e não pode ser
liberados. influenciado normalmente.
• Rompimento no cabo do
sensor
entrada [T1:95]. quebrado
Regulador transistorizado,
saída [T1:90].
Corrosão Os freios estão travados em
devido à corrosão
A paleteira não pode ser Sensor [B60] • O sensor está na posição
conduzida depois de incorreta e é afetado por
ligada, mesmo com a metal.
manopla de controle
sendo dobrada.
A manopla de controle na O cabo está danificado e
posição de condução está fornece medidas mais/menos
sempre "Mais" com falha
entrada [T1:95]. quebrado.

258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
7.6.2 A paleteira só pode ser conduzida em

velocidade reduzida

Sempre em velocidade Função Click-2-Creep Função Click-2-Creep ativada
reduzida
Função tartaruga Função tartaruga ativada
Parâmetro do operador 6 - O parâmetro do operador 6 não
velocidade está definido no valor máximo.
Sensor de pulso [B11] O sensor de pulso [B11] está
quebrado, sujo ou não está
conectado.
Conexão dos cabos do motor • Uma das fases: U, V ou W
está desconectada
• Cabo rompido
Freios mecânicos • Freios funcionando
parcialmente
• Folga com defeito.

838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
7.6.3 A paleteira pode ser conduzida, mas

se comporta de maneira anormal

A paleteira vai na direção Conexão dos cabos do motor Conexões U, V e W
errada. estão conectadas
incorretamente.
Aceleração sempre Parâmetro do operador 4 Definido em um valor baixo.

reduzida
Freio de marcha à ré Parâmetro de manutenção 201 Definido em um valor baixo.
sempre reduzido.
Always reduced neutral Parâmetro do operador 5 Definido em um valor baixo
braking
A paleteira não Parâmetro 102 Parâmetro 102 foi ajustado
pode ser desligada. O botão Vermelho no teclado incorretamente na unidade de
não funciona. login instalada na paleteira.
Velocidade sempre reduzida. Pulsador [B11] O pulsador [B11] está

quebrado, sujo ou não está
conectado.
Conexão dos cabos do motor • Algumas das fases: U, V e W

estão desconectadas.
• Rompimento do cabo
7.6.4 A paleteira pode ser conduzida, mas

algumas funções não funcionam.
Compatibilidade de software
Certifique-se de que o cartão lógico [A5] possui o software correto e o
controle do controle transistorizado [T1], e carregador da bateria [A30]
esteja instalado na paleteira. Consulte a seção “7.1 Geral".

258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
Matriz da compatibilidade de hardware

Consulte a matriz abaixo para verificar se o software correto para o
cartão lógico [A5] e para o regulador transistorizado [T1] foi instalado
na paleteira com referência à matriz abaixo.
Regulador transistorizado Substitua o regulador

não substituído ACT[T1] transistorizado ACT[T1]
Cartão lógico ICH OK Advertência 2.004. Utilize o

não substituído [A5] TruckCom para fazer o
download dos valores de
backup. No TruckCom,
selecione “Copy configuration
to secondary unit ACT”
Cartão lógico ICH Código de erro nº 2.101. Utilize Código de erro nº 2.101.
substituído [A5] TruckCom para fazer o upload Utilize TruckCom para fazer o
dos valores de backup upload dos valores de backup
Selecione “Copy configuration to Selecione “Copy configuration
primary unit: ICH” to primary unit: ICH”

838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
7.6.5 Funções hidráulicas com defeito
Sintoma Fatores influenciadores Possível causa/Ação

Os garfos podem ser Sem ou com baixa pressão • Nível baixo de óleo
abaixados, mas não hidráulica • Filtro de admissão bloqueado
elevados. • Válvula limitadora de
pressão com defeito ou
ajustada incorretamente
• Bomba hidráulica com
defeito, substitua a
unidade hidráulica
Conector da bomba [Q25] não • Meça a corrente e a tensão
fecha sobre o conector da bomba
[Q25].
Para mais informações leia a
tabela a seguir Conector da
bomba [Q25] não fecha:
• A corrente/tensão do
conector da bomba [Q25]
está normal”
• Nenhuma corrente ou tensão
através da bobina do
conector [Q25]
• Tensão na bobina do
conector [Q25], mas
nenhuma corrente passa por
ela.
O motor da bomba [M3] não • O fusível da unidade
funciona hidráulica [F1], 125 A,
queimou: substitua o
fusível.
Para mais informações leia
a tabela a seguir Conector
da bomba [M3] não
funciona:
• Meça a corrente e a tensão
através do motor da bomba
[M3].
• A corrente/tensão do motor
da bomba [M3] está normal
através do motor [M3]]
• Tensão no motor [M3],
mas nenhuma corrente
passa por ele.
O interruptor de altura [B61] • Verifique o interruptor e suas
não funciona conexões

258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

Os garfos podem ser A válvula magnética [Q4] dos • Meça respectivamente a
elevados, mas não garfos de descida não abrem corrente e a tensão na
abaixados. bobina da válvula.
Para mais informações leia a
tabela a seguir A válvula
magnética [Q4] de descida
dos garfos não abre:
• A tensão/corrente da válvula
magnética está normal
através da bobina da válvula
magnética
• Tensão na bobina da válvula
magnética, mas nenhuma
corrente passa por ela.
Os garfos não podem O fusível [F50] 7.5 A está com Substitua o fusível
ser elevados nem defeito
abaixados O cartão lógico [A5] está com Substitua o cartão lógico
defeito
O regulador transistorizado [T1] Troque o regulador
está com defeito transistorizado
Parâmetro de fábrica 1023 Verifique a definição do valor do
parâmetro
Continuação. Conector da bomba [Q25] não fecha

A corrente/tensão do conector Defeito no conector Substitua o conector da bomba
da bomba [Q25] está normal
Nenhuma corrente ou Dano nos cabos do conector Realize a medição do cabo com
tensão através da bobina do da bomba e conexões relação à ruptura ou curto-
conector [Q25] circuito para outra causa
O elemento Hall do braço de Substitua o cartão lógico [A5]

controle da elevação do garfo
está com defeito
Regulador transistorizado [T1], Troque o regulador
saída 107 "SAÍDA. CONECTOR transistorizado [T1]
DA BOMBA" está com defeito.
Regulador transistorizado [T1], Consulte o diagrama de
saída 82 "SAÍDA. +24 V resolução de problemas A
CONDUTOR LATERAL ALTO" paleteira não pode ser
está com defeito. conduzida

838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Continuação. Conector da bomba [Q25] não fecha

Tensão na bobina do Rompimento na bobina do Substitua o conector da bomba
conector [Q25], mas conector da bomba [Q25]
ela.
Continuação. O motor da bomba [M3] não funciona:

A corrente/tensão do motor da Falha mecânica na bomba Troque a unidade hidráulica
bomba [M3] está normal
Nenhuma corrente ou tensão Dano nos cabos do conector Realize a medição do cabo com
através do motor [M3] do motor da bomba [M3] ou relação à ruptura ou curto-
conexões circuito para outra causa
Tensão no motor [M3], mas Quebra do motor da bomba Troque a unidade hidráulica
nenhuma corrente passa por [M3]
ele.
Continuação. A válvula magnética [Q4] para descida do garfo não abrem:

A tensão/corrente da válvula Falha mecânica na válvula [Q4] Troque a unidade hidráulica
magnética [Q4] está normal
Nenhuma corrente ou Dano nos cabos ou conexões da Realize a medição do cabo com
tensão através da bobina da válvula magnética [Q4] relação à ruptura ou curto-
válvula magnética [Q4] circuito para outra causa
O elemento Hall do braço de Substitua o cartão lógico [A5]
controle da elevação do garfo
está com defeito
Regulador transistorizado [T1], Troque o regulador
saída 108 "SAÍDA. VÁLVULA DE transistorizado [T1]
DESCIDA" está com defeito.
Regulador transistorizado [T1], Consulte o diagrama de

saída 82 "SAÍDA. +24 V resolução de problemas A
CONDUTOR LATERAL ALTO" paleteira não pode ser
está com defeito. conduzida
Tensão na bobina da válvula Rompimento na bobina da Troque a unidade hidráulica
magnética [Q4], mas válvula magnética [Q4]
ela.

Função de teste embutida
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
7.7 Função de teste embutida

O sistema de controle da paleteira possui um número de funções de
teste embutidas, as quais são úteis no processo de solução de
problemas. Para ativar as funções de teste
1. Conecte a chave de manutenção CAN [X41] na paleteira e efetue
o login.
2. O símbolo de status da bateria acenderá.
3. Pressione o botão da buzina de sinal [S18] repetidamente para
selecionar o modo de função de teste embutida.
NOTA!
Todas as funções da paleteira funcionam normalmente enquanto a
função de teste embutida estiver ativa. Tenha cuidado ao conduzir
a paleteira e ao ler as informações da tela ao mesmo tempo.
Confi- Símbolo piscando Dados exibidos na tela Valor normal

gura-
ção
1 Tensão da bateria (V)
2 Corrente sobre a bateria (A) -
3 O valor de velocidade definido enviado ao Mín.: -142

regulador transistorizado Máx.: 142
4 Valor de velocidade do sensor de Mín.: aprox. -140

velocidade Máx.: aprox. 140
5 Garfo abaixado para/de Para: 1 De: 0

Garfo elevado para/de Para: 2 De: 0
6 N/A -
7 N/A -
8 N/A -
9 Status das entradas/saídas, regulador -

transistorizado [T1]

Status das entradas/saídas digitais
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Confi- Símbolo piscando Dados exibidos na tela Valor normal

gura-
ção
10 Status de entrada/saída, cartão lógico [A5] -
11 Valor máximo registrado pelo sensor de Mín.: 0

colisão (opcional) Máx.: 100
12 Status das entradas/saídas, unidade de -

expansão 1 (opcional)
13 Status das entradas/saídas, unidade de -

expansão 2 (opcional)
7.8 Status das entradas/saídas digitais
7.8.1 Função de teste “9” – Regulador

transistorizado
Nesta configuração, as entradas e saídas digitais são testadas

através da verificação de segmentos específicos na tela, de acordo
com as tabelas a seguir.
A
F G B
E C
1 2 3 4 D H
Posição:
1. Entradas do regulador transistorizado
2. Saídas do regulador transistorizado
3. Entrada digital do cartão eletrônico [A2]
4. Funções extras
A – H: Referência ao segmento
Um ou mais segmentos podem estar acesos em cada posição.
Indicações também podem ser combinadas sobre várias posições.
[xxx] na tabela indica o nome de um componente
{nn} na tabela indica o número de um cabo no esquema elétrico.

258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
Função Pos 1 Pos 2 Pos 3 Pos 4

- A * * * Não designada
Conector principal [Q10] B * * * On: Conector fechado
Off: Conector aberto
Freio de estacionamento [Q1] C * * * On: Freio desligado
Off: Freio ligado
Coluna de direção na posição D * * * On: Coluna de
de condução [B60] direção na posição de
ENTR. COLUNA DE condução
DIREÇÃO EM POSIÇÃO DE Off: Coluna de direção
ACIONAMENTO. em uma das posições
finais
- E * * * Não designada
- F * * * Não designada
- G * * * Não designada
- H * * * Não designada
- * A * * Não designada
- * B * * Não designada
- * C * * Não designada
- * D * * Não designada
Contador do motor da bomba * E * * On: Connector aberto
[Q25] Off: Conector fechado
- * F * * Não designada
- ‘ G * * Não designada
- * H * * Não designada
A
F G B
E C
D H

838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

- * * A * Não designada
Conector principal [Q10] * * B * On: Conector fechado
SAÍDA. CONECTOR Off: Conector aberto
PRINCIPAL
- * * C * Não designada
Freio de estacionamento [Q1] * * D * On: Freio desligado
SAÍDA. LIBERAÇÃO DO FREIO Off: Freio ligado
- * * E * Não designada
- * * F * Não designada
Válvula de descida * * G * On: Válvula de descida
aberta.
Off: Válvula de descida
fechada.
- * * H * Não designada
Contador do motor da * * * A On: Conector fechado
bomba [Q25] Off: Conector aberto
SAÍDA. CONECTOR DA
BOMBA
- * * * B Não designada
- * * * C Não designada
- * * * D Não designada
- * * * E Não designada
- * * * F Não designada
- * * * G Não designada
- * * * H Não designada
A
F G B
E C
D H

258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
7.8.2 Função de teste “10” – Cartão lógico

- A * * * Não designada
- B * * * Não designada
- C * * * Não designada
Botão de elevação do garfo D * * * On: Botão pressionado
dianteiro [A5:S19]
Botão de descida do garfo E * * * On: Botão pressionado
dianteiro [A5:S20]
Botão de elevação do garfo F * * * On: Botão pressionado
traseiro [A5:S21]
Botão de descida do garfo G * * * On: Botão pressionado
traseiro [A5:S22]
Controle para a buzina [S18] H * * * On: Botão pressionado
Botão de seleção externa, * A * * On: Botão pressionado
lado direito [S116]
Botão de seleção central, * B * * On: Botão pressionado
lado direito [S115]
Botão de seleção interna, * C * * On: Botão pressionado
lado direito [S114]
Botão de seleção externa, lado * D * * On: Botão pressionado
esquerdo [S113]
Botão de seleção central, * E * * On: Botão pressionado
lado esquerdo [S206]
Botão de seleção interna, lado * F * * On: Botão pressionado
esquerdo [S111]
A
F G B
E C
D H

838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
7.8.3 Função de teste “12” – Unidade de

expansão SEU (opcional).

Entrada digital 1, SEU1 A * * * -
Entrada digital 2, SEU1 B * * * -
Entrada digital 3, SEU1 C * * * -
Entrada digital 4, SEU1 D * * * -
Entrada digital 5, SEU1 E * * * -
Entrada digital 6, SEU1 F * * * -
Entrada digital 7, SEU1 G * * * -
Entrada digital 8, SEU1 H * * * -
Saída digital 1 , SEU2 * A * * -
Saída digital 2, SEU2 * B * * -
Saída digital 3, SEU2 * C * * -
Saída digital 4, SEU2 * D * * -
- * E * * Não designada
- * F * * Não designada
A
F G B
E C
D H

Função de teste da tela
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
7.9 Função de teste da tela

A tela digital [A6] pode ser testada para verificar se todos os
segmentos se acendem corretamente.
Siga estes passos para testar a tela:

botão OFF.
3. Insira o código PIN selecionado. NOTA: NÃO pressione o botão
ON.
4. Mantenha [S18] pressionado até que “d” seja exibido, então solte
[S18].
Todos os segmentos e ícones deverão piscar em sequência.

Função de teste da tela
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Ações
Chassi 0000
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
8 – Chassi 0000
8.1 Geral
Para ter acesso a determinados itens de inspeção, pode ser
necessário desmontar a unidade motriz da estrutura do garfo.
Pos. Designação
A Travamento do cilindro
B Furo de montagem
C Eixo 2
D Parafuso limitador 2
E Porca 2

Ações
Chassi 0000
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
8.2 Desmontando a unidade de

acionamento da estrutura dos garfos
Siga os procedimentos para separar a estrutura do garfo da unidade
de acionamento:
1. Certifique-se de que a paleteira está estacionada em uma
superfície nivelada.
2. Remova as tampas de inspeção e a proteção da bateria
A tampa superior é presa com uma fita Velcro. Tenha cuidado ao
remover a tampa. É recomendado a utilização de ferramentas
adequadas.
3. Eleve os garfos.
4. Desparafuse e remova as travas do eixo de cada lado (D, E)., E).
5. Abaixe os garfos e desconecte o conector da bateria
6. Solte os cabos da bateria e os prendedores assim como s
cabos de parada de emergência da estrutura do garfo.
7. Remova a trava do cilindro (A).
8. Gire a unidade de acionamento até que as rodas motrizes
apontem para o lado.
9. Insira um bloco embaixo do canto da unidade de acionamento
(OBS! Lembre-se de utilizar todos os blocos do mesmo tamanho
ao elevar a paleteira, de maneira que a paleteira permaneça
imóvel).
10. Coloque o macaco entra os garfos e eleve a estrutura do garfo.
11. Eleve a paleteira aproximadamente 140 mm com blocos
embaixo do carro do garfo e garfos.
Alinhe o furo de montagem (B) na lateral da estrutura do garfo
com um eixo.
12. Remova os eixos (C).
13. Em seguida puxe para fora a unidade de acionamento e a
estrutura do garfo.
NOTA!
Nunca eleva a unidade de acionamento pela coluna de direção ao
separar a unidade de acionamento da estrutura do garfo.
Monte-o na ordem inversa.
NOTA!
Tenha cuidado durante a montagem, para que nenhum cabo seja
amassado.

Ações
Chassi 0000
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
8.3 Remoção da plataforma

1. Carregue a plataforma e solte o batente de amortecimento
superior e a placa de cobertura da mola.
2. Solte os quatro parafusos para remover a plataforma da paleteira
3. Coloque a plataforma no chão atrás da paleteira com a mola

direcionada para você e a outra ponta embaixo da soleira da
paleteira.
4. Solte todos os 8 parafusos prendendo a fixação contra a qual o

suporte da mola pressiona.

Ações
Chassi 0000
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
NOTA: Tenha cuidado ao trabalhar com molas tensionadas.

5. Alivie a pressão na mola através de um pé-de-cabra ou uma
chave de fenda grande e cuidadosamente remova a fixação.
6. Remova o eixo e substitua a(s) peça(s) que precisam ser trocadas.
7. Monte-os na ordem inversa

Ações
Chassi 0000
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
8.4 Substituição do amortecedor da

armação do rodízio
1. Solte as porcas nas extremidades do amortecedor
2. Deslize o amortecedor para fora dos pinos de metal rosqueados

3. Deslize o novo amortecedor e aperta ambas as porcas novamente
8.5 Substituição das molas e cilindros

da armação do rodízio
1. Eleve de volta a peça da paleteira utilizando um macaco para
liberar a pressão do cilindro
2. Solte a conexão hidráulica do cilindro utilizando uma chave de
número 14

Ações
Chassi 0000
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
3. Solte o prendedor do cilindro utilizando uma chave hexagonal

5 e 10
4. Solte o prendedor do cilindro
5. Substitua o cilindro e/ou a mola
Monte-o na ordem inversa

Ações
Estrutura do garfo 0380
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
9 – Estrutura dos garfos 0380
9.1 Componentes
Pos. Componente Pos. Componente

A Contrapino J Bucha
B Bucha K Tubo de torção
C Axle L Bucha
D Parafuso M Bucha
E Engraxadeira N Pino de travamento
F Bucha O Eixo
G Pino de travamento P Eixo
H Eixo Q Parafuso limitador
I Haste de empuxo R Porca

Ações
Estrutura do garfo 0380
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Ações
Motor de acionamento elétrico 1700
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
10 – Motor de acionamento elétrico

1700
10.1 Componentes
Pos Nome
A Sensor de velocidade
B Tampa
C Motor: LWE140/160/180 1,0 kW
LWE200/250 1.5 kW
D Pino de tensão
E Cilindro de elevação
F Sensor de temperatura

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
10.2 Remoção do motor da paleteira

1. Remova as tampas de inspeção.
A tampa de inspeção superior é fixada com velcro. Tenha
cuidado ao soltar a tampa de inspeção. Sempre utilize uma
ferramenta para auxiliá-lo.
2. Eleve a unidade de acionamento utilizando um macaco e eleve a
paleteira utilizando blocos sob a unidade de acionamento de
modo que a roda motriz gire livremente.
3. Corte a abraçadeira do cabo na lateral do regulador
transistorizado e solte as conexões X5 e X60.
4. Solte os parafusos de fixação do console operacional e remova
o console operacional e a coluna de direção.
5. Solte os parafusos de fixação do freio e a conexão do cabo Q1.
6. Remova o freio.
7. Solte o sensor de velocidade e a conexão do cabo B1
8. Solte os cabos e os parafusos de fixação do motor.
9. Levante o motor para fora da paleteira.
NOTA!
Cubra a engrenagem de acionamento de modo que nenhum
objeto solto possa cair sobre o mecanismo quando o motor de
acionamento for removido.
Instale o motor na ordem inversa.

Consulte a seção "10.4 Torque de aperto do motor de acionamento".
NOTA:
Ao instalar, é muito importante que o motor esteja ajustado de
modo que as ranhuras no motor e no suporte do motor estejam
exatamente uma de frente para a outra antes de apertar os
parafusos de fixação. Veja a figura abaixo.
Parafuse o motor de acionamento em seu lugar utilizando 4 os
parafusos (a). Sempre aperte os parafusos alternativamente, em
dois estágios. em outras palavras, não aperte o parafuso com o
seu torque total no primeiro estágio. Consulte a seção "10.4
Torque de aperto do motor de acionamento".

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
10.3 Instalação do sensor de

temperatura
1. Solte o cabo do sensor de temperatura com defeito e instale o
novo sensor de temperatura.
2. Coloque o novo sensor de temperatura no motor.
3. Limpe-o completamente e certifique-se de que a superfície esteja
seca.
4. Aplique o adesivo de plástico aplicando uma faixa do
endurecedor com metade do comprimento do bico e misture bem
(tenha cuidado para não misturar mais do que o que possa ser
utilizando em 5 minutos).
5. Aplique uma camada de adesivo plástico de no mínimo 4 mm de
espessura, e cubra a superfície reparada em pelo menos 2 cm.
6. Fixe o adesivo plástico com fita adesiva e espere ele endurecer.
7. Remova a fita adesiva.
O sensor de temperatura deve agora ser coberto com adesivo
plástico.
8. Após o endurecimento, é recomendável adicionar mas uma
camada de adesivo plástico.

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
10.4 Torque de aperto do motor de

acionamento
Os torques de aperto para o motor de acionamento são indicados na
figura:

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
10.5 Limpeza
É fundamental para um funcionamento correto do motor, que o
mesmo seja mantido o mais limpo possível. O motor e o alojamento
do motor devem ser inspecionados regularmente, quanto à poeira e
outros contaminantes.
Componentes sujos e/ou encharcados com óleo devem ser limpos
com um pano limpo, umedecido com solvente. Utilize um pano sem
fiapos. Não aplique muito solvente pois o mesmo entrará nas peças
do motor.
Após a limpeza, os componentes devem ser bem secos, o que é de
maneira mais eficiente efeito por aquecimento.
NOTA!
Enrolamentos e isolantes não devem ser aquecidos acima de 125ºC,
e nunca por mais do que 6 horas.

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Ações
Unidade/engrenagem de acionamento 2550
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
11 – Unidade/engrenagem de
acionamento 2550
11.1 Geral
A engrenagem junto com o motor e o freio são combinados formando
uma unidade de acionamento completa.
Um recondicionamento completo do mecanismo de acionamento
deve ser realizada por técnicos treinados.
11.2 Componentes
Pos Componente
A Cilindro de elevação principal
B Parafuso
C Engrenagem

Ações
Unidade/engrenagem de acionamento 2550
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
11.3 Remoção do mecanismo da

paleteira
1. Eleve os garfos e a unidade de acionamento em aproximadamente
190 mm.
2. Solte a roda motriz.
3. Remova as tampas de inspeção.
A tampa de inspeção superior é fixada com velcro. Tenha
cuidado ao soltar a tampa de inspeção. Sempre utilize uma
ferramenta para auxiliá-lo.
5. Solte os parafusos de fixação do console operacional e remova
o console operacional e a coluna de direção.
6. Solte o sensor de velocidade e as conexões de cabo Q1 e B1.
7. Solte os cabos e os parafusos de fixação do motor.
8. Retire o motor da paleteira.
9. Insira um bujão no furo do mecanismo para evitar quaisquer
derramamentos de óleo durante a remoção do mecanismo.
10. Solte os parafusos de fixação da engrenagem.
11. Abaixe o mecanismo e retire-o de debaixo dos garfos.
Coloque um bloco embaixo do mecanismo para facilitar a montagem.

Ações
Freio 3180
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
12 – Freio 3180
Em ambientes normais, o freio, a princípio, é isento de manutenção.
12.1 Componentes
Pos no. Descrição

A Anel de retenção
B Freio completo
C Parafuso
D Chaveta
E Cubo
F Disco de freio
G Flange

Ações
Freio 3180
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
12.2 Liberação dos freios

NOTA!
Os freios somente devem ser liberados quando a paleteira precisar
ser movida para manutenção.
Os freios da paleteira podem ser liberados manualmente, quando

necessário, colocando dois (M5) parafusos nos furos (A). Os
parafusos devem ter entre 30-35 mm de comprimento.
NOTA!
Lembre-se de remover os parafusos antes da paleteira ser colocada
em uso novamente.

Ações
Roda motriz 3530
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
13 – Roda motriz 3530
13.1 Substituição da roda motriz

1. Eleve os garfos e a paleteira (aproximadamente 100 mm).
2. Solte a roda motriz (A).
É mais simples soltar a roda motriz entre os garfos. Alinhe a roda
para o lado para que seja mais fácil trabalhar sob a paleteira.
3. Coloque a nova roda na posição (A) e aperte as porcas (B) 81 ±19
N.m.

Ações
Roda motriz 3530
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Ações
Rodízio 3540
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
14 – Rodízio 3540
14.1 Componentes
Pos. Nome Pos. Nome

A Anel de retenção H Parafuso
B Arruela I Distância
C Parafuso J Distância
D Fixação K Armazenamento
E Porcas L Proteção
F Armazenamento M Porcas
G Anel de retenção

Ações
Rodízio 3540
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
14.2 Montagem do rodízio
Pos. Nome Pos. Nome

A Porcas G Parafuso
B Porcas H Armação
C Direção I Bucha
D Mola J Fixação
E Direção K Parafuso
F Arruela

Ações
Rodízio 3540
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
14.3 Substituição do rodízio

1. Erga a paleteira com cuidado.
2. Solte o rodízio.
14.4 Substituição da armação do rodízio

1. Eleve os garfos.
2. Remova a tampa de inspeção.
3. Solte os prendedores da mola.
4. Solte o suporte do conjunto do rodízio.
5. Eleve a unidade de acionamento até que
a armação saia. Monte-o na ordem inversa.
14.5 Substituição das molas
14.5.1 Remoção das molas

1. Solte as porcas de travamento superiores.
2. Eleve a unidade de acionamento para que as molas se soltem

do suporte superior.
3. Solte a porca de travamento inferior na mola que será substituída.
NOTA!
A mola está pré-tensionada, tenha cuidado ao soltar a porta de
travamento inferior.
14.5.2 Instalação da mola

1. Coloque um bloco embaixo do parafuso da mola de modo que o
parafuso se mantenha no lugar.
2. Encaixe a mola com a porca de travamento inferior e arruela.
Utilize uma luva pequena para apertar a porta de travamento
inferior enquanto pressiona a mola junto.
3. Parafuse a porca de travamento de modo que a distância entre
a borda da arruela e o topo do parafuso seja de 15 mm.
4. Certifique-se de que as molas estão instaladas corretamente nos
prendedores superiores quando o conjunto de acionamento for
abaixado.
5. Parafuse as porcas de travamento superiores firmemente.

Ações
Rodízio 3540
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Ações
Roda do garfo 3550
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
15 – Roda dos garfos 3550
15.1 Substituição da roda de ascensão
Pos. Componente Pos Componente

A Parafuso, K6S 8x12 G Roda, completa
B Parafuso, MF6S 8x35 H Suporte da roda
C Luva I Eixo
D Roda de ascensão J Roda
E Bloco de fricção K Pino de travamento
F Porca, M8

Ações
Roda do garfo 3550
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
15.2 Roda do braço do suporte 3550
Pos Nome
a Parafuso
b Suporte
c Roda bogie
d Roda única
e Eixo
f Anel de travamento

Ações
Coluna de direção 4000
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
16 – Coluna de direção 4000

16.1 Componentes na coluna de direção
Pos. Nome Pos. Nome

A Braço de direção M Soquete indicador
B Amortecedor de N Placa
borracha
C Parafuso cilíndrico O Ok
D Mola a gás P Abraçadeira do cabo
E Anel de travamento Q Parafuso
F Amortecedor de R Ok
G borracha
Bucha S Parafuso
H Inserções rosqueadas T Tampa
I Pino de tensão U Tampa
J Suporte V Abraçadeira do cabo
K Sensor de segurança W Parafuso de fixação da
B60 abraçadeira do cabo
L Eixo

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
16.2 Remoção da coluna de direlção

2. Remova o alojamento (T).
3. Solte os parafusos de fixação do garfo (R).
4. Desconecte a abraçadeira do cabo (P) pressionando a
abraçadeira com seus polegares e levantando-a. Remova a
abraçadeira do cabo através do furo na coluna de direção.
NOTA:
Não tente soltar a abraçadeira com uma chave de fenda.
16.3 Substituição da suspensão a gás

1. Remova o alojamento (T).
2. Solte os parafusos de fixação da abraçadeira do cabo (W).
3. Solte o parafuso de ajuste (Q).
4. Remova o engate (E) do eixo de travamento da suspensão a gás
(C).
5. Solte o eixo de travamento da suspensão a gás (C).
6. Remova a suspensão a gás.
NOTA!
Tenha cuidado durante a montagem, para que nenhum
cabo seja amassado.
Veja a imagem que mostra correto posicionamento do
cabo.

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
16.4 Substituição do sensor de

segurança
16.4.1 Desmontagem
1. Remova a mola a gás. Consulte a seção "16.3
Substituição da moça a gás".
2. Bata o pino espiral (I) do eixo (L) no local correto. Utilize uma
punção para bater o pino espiral até uma profundidade onde o
pino espiral entre no eixo completamente.
3. Solte o eixo (L) em aproximadamente 5 mm para deixar exposto
o furo para o pino espiral. Tenha cuidado para não enroscá-lo
na luva indicadora (M).
4. Gire o eixo (L) de modo que a outra parta da luva indicadora (M)
fique acessível.
Remova a luva indicadora para fora por ambos os lados
simultaneamente, para evitar danificar a luva.
5. Remova o eixo (L).
6. Solte os parafusos de fixação da abraçadeira do cabo (P).
NOTA:
Certifique-se de que a alavanca não caia e separe os cabos.
7. Remova o parafuso de fixação do sensor (S).
8. Remove the sensor mounting screw (S).
9. Solte o contato [B60] do sensor (K).
10. Remova o sensor.
16.4.2 Montagem
1. Instale o sensor (K)
2. Instale o contato [B60] no sensor.
3. Aplique o fixador Loctite no parafuso de fixação do sensor (s), ou
substitua-o. Enrosque-o
4. Aperte o parafuso de fixação da abraçadeira do cabo (W).
NOTA:
Passe o cabo pela direita do sensor (K), contra o pino espiral.
5. Bata o pino espiral (I) para fora do eixo (L) antes de erguê-lo.
6. Instale a luva indicadora e gire o eixo, de modo que a luva fique
de frente para o sensor. Gire-a o suficiente para que o pino
espiral entre no eixo.
7. Utilize uma punção para bater o pino espiral para dentro do garfo
(O) e do eixo (L). Bata no pino espiral de modo que a punção entre
aproximadamente 19 mm no garfo. Veja a figura.
8. Instale a mola a gás Consulte a seção "16.3 Substituição da moça
a gás".
9. Verifique a função do sensor de segurança.

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
16.5 Componentes na manopla da

coluna de direção
Pos Descrição Pos Descrição

A Placa do símbolo M Regulador de
velocidade/seletor de
direção
B Botão N Tela
C Botão O Suporte do cabo
D Botão da marcha à ré de P Suporte do cabo
segurança
E Mola Q Tampa
F Cartão lógico R Plug
G Retentor S Tampa, plástico
transparente
H Mola T Bujão
I Tampa U Manopla
J Retentor V Tampa
K Botão de sinalização X Chicote elétrico
L Interruptor de sinalização

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839, 840
16.5.1 Remoção da manopla da coluna de

direção
1. Solte o teclado.
2. Solte os parafusos e pressione a tampa superior para baixo (Q).
3. Desconecte o cabo conectado ao cartão lógico (F).
4. Solte os parafusos e erga cuidadosamente a tampa (I),
Coloque um dedo entre a tampa inferior (I) e o interruptor de
marcha à ré de segurança (D) para manter o interruptor no lugar.
ADVERTÊNCIA!
Cuidado, eletricidade estática!
Risco de descarga que pode danificar os componentes eletrônicos.
Certifique-se de que as medidas necessárias sejam tomadas antes
de trabalhar com partes eletrônicas.
16.5.2 Substituição do cartão lógico

Nota!
É preciso ter acesso ao TruckCom para realizar esta ação!
1. Solte os parafusos de fixação do alojamento (I).
2. Desconecte as conexões do cartão lógico.
3. Remova o cartão lógico
Use o TruckCom para carregar o software e redefinir os parâmetros a
partir do backup que está armazenado na unidade principal.
1. Carregue o novo software no cartão lógico.
2. Quando estiver completo, pressione o botão vermelho e
aguarde o código de falha 2.002 ser exibido nitidamente.
3. Pressione “Connect” novamente no TruckCom e escolha o
software recente se o TruckCom não conseguir localizá-lo.
4. Selecione “Copy truck configuration” no TruckCom.
5. Selecione “Copy configuration to primary unit: ICH”
Ligue a paleteira.

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
16.5.3 Substituição do botão/interruptor de

sinalização
1. Remova o botão como mostra a figura.
2. Desconecte o conector do interruptor no cartão lógico.

3. Remova o interruptor para fora de sua fixação.

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839, 840
16.5.4 Substituição do botão de elevação/

descida.
1. Remova o botão posicionando uma chave de fenda nos furos (A),
como mostra a figura abaixo.
2. Solte o suporte, de modo que o braço fique solto.

16.5.5 Substituição do botão

1. Pressione o botão para os lados, manualmente.
2. Coloque uma chave de fenda como mostra a imagem e force
cuidadosamente para soltar o botão.
3. Solte o braço e o suporte do botão.


Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
16.5.6 Substituição da alavanca de controle

de elevação – da frente para trás
1. Solte os botões para o controle de elevação utilizando um formão
estreito e troque pelos botões traseiros não marcados.
2. Certifique-se de que as saliências se conectam ao encaixar os

novos botões.
3. Conecte um PDA ou PC e utilize o TruckCom para mudar o
parâmetro 1023 para 2.
4. Ligue a paleteira para verificar a alteração.

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839, 840
16.5.7 Substituição do botão para marcha a ré

de segurança
1. Remova a tela, soltando os parafusos.
2,5 mm
2. Solte os parafusos da parte superior da alavanca de controle.
3. Desconecte o contato do CAN.
© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 16 – 9

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
4. Solte os parafusos de modo que o suporte do botão se solte.
5. Remova o botão desencaixando as travas em ambos os lados.
6. Monte-os em ordem inversa.

Ações
Componentes elétricos
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839, 840
17 – Componentes elétricos- 5000
17.1 Substituição do chicote elétrico
Pos. Nome
A Trava de contato
B Contato, flange
C Fixação
D Contato, cabo
Ao substituir o chicote elétrico, trabalhe de acordo com as instruções

a seguir.
1. Ao espaçar os conectores X, pressione a trava do conector (A)
no flange (B) e puxe para cima.
2. Solte a flange (B) e o cabo (D) do contato.
3. Depois, solte o cabo (D), puxando-o para baixo.
O restante é fixado (C) ao painel do contato.

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
17.1.1 Substituição do chicote elétrico no

regulador transistorizado
Ao soltar o conector (A) do regulador transistorizado, preste atenção

aos seguintes itens:
• Pressione primeiramente o anel de travamento (B).
• Depois, erga o anel do conector (C).

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839, 840
17.2 Substituição do regulador

transistorizado
Nota!
É preciso ter acesso ao TruckCom para realizar esta ação!

transistorizado.
3. Remova os contatos (a) do suporte do conector.
4. Solte todos os cabos e contatos do regulador transistorizado.
5. Solte as porcas de fixação da placa de fixação (b).
6. Remova o regulador transistorizado.
Alinhe a placa de fixação na borda superior e gire-a na
direção da roda motriz para removê-la da paleteira.
Após instalar um novo regulador transistorizado, a paleteira exibirá o
código de erro2,004.
1. Conecte o TruckCom.
2. Selecione “Copy truck configuration”.
Selecione “Copy configuration to secundary unit: ACT”

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
17.3 Sensor de limitação da altura de

elevação [B61]
17.3.1 Substituição do sensor [B61]
Localização do sensor de limitação de altura de elevação [B61] na

paleteira
1. Desconecte a bateria da paleteira.
2. Desconecte a conexão elétrica do sensor (a).
3. Marque (utilizando fica, por exemplo) a posição do suporte do
sensor (b).
d
b
c
4. Solte os parafusos (c) do suporte do sensor (torx T30)
(chave9mm).
Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839, 840
5. Remova o suporte junto com o sensor de modo que os dois

parafusos do sensor (d) possam ser alcançados.
6. Solte o sensor (torx T20) (chave 7 mm) e descarte as porcas de
travamento.
7. Instale o novo sensor no lugar utilizando novas porcas de
travamento. Os parafusos (d) devem ser apertados apenas o
suficiente para que o sensor fique no lugar sem folgas.
8. Alinhe o suporte com a marca.
9. Parafuse o suporte do sensor no lugar (b) e remova qualquer
marca.
10. Conecte a conexão elétrica do sensor (a).
11. Conecte a bateria da paleteira.
12. Teste o funcionamento do sensor.
13. Se necessário ajuste o sensor. Consulte a seção “17.3.2
Ajuste do sensor [B61]”.
17.3.2 Ajuste do sensor [B61]
1. Solte os parafusos que prendem o suporte do sensor (torx

T30)(chave 9mm) de modo que a posição do suporte possa ser
ajustado.
2. Ajuste o sensor na posição mais alta possível sem que os garfos
entrem em contato com o batente mecânico. Empurre o suporte
do sensor para cima ou para baixo para encontrar a posição
correta.
3. Aperte o suporte (torx T30)(chave 9 mm).

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Ações
Sistema hidráulico 6000
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839, 840
18 – Sistema hidráulico 6000
18.1 Geral
Certifique-se de tomar as seguintes medidas de segurança antes de
começar a trabalhar no sistema hidráulico da paleteira:
• Libere gradualmente a pressão do sistema.
• Utilize papel ou um pedaço duro de papelão para verificar
possíveis vazamentos. Não utilize suas mãos.
• Tenha cuidado, pois o óleo do sistema hidráulico e de transmissão
pode estar quente.
PERIGO!
Haverá risco de queimaduras caso você entre em contato com o
óleo hidráulico ou de transmissão. Espere a paleteira esfriar antes
de realizar a substituição do óleo.

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
18.2 Higiene ao trabalhar no

sistema hidráulico
NOTA:
Risco de mau funcionamento.
Se contaminantes entrarem no sistema hidráulico há o risco de mau
funcionamento em partes ou em todo o sistema hidráulico. Há risco de
graves danos aos componentes incorporados.
Sempre siga as seguintes instruções ao trabalhar no sistema
hidráulico.
NOTA!
Somente óleo limpo deve ser colocado no sistema hidráulico. Se o
óleo estiver sujo, os componentes hidráulicos serão danificados.
18.2.1 Lavagem
Lave os componentes hidráulicos, incluindo mangueiras e tubos
hidráulicos, utilizando fluido de limpeza filtrado, de uma maneira
adequada para este tipo de componente.
O fluido de limpeza precisa ter um código de limpeza de 19/16/13, de
acordo com a norma ISO4406:1999, ou alternativamente, de 16/13, de
acordo com a norma ISO4406:1987.
Os componentes podem ser limpos através do uso de ar comprimido
filtrado, caso esse seja o único método de limpeza possível.
18.2.2 Embalagem
Após a limpeza, todas as aberturas devem ser vedadas com bujões
protetores. As superfícies das conexões devem ser protegidas contra
danos causados pelo manuseio e pela entrada de sujeira.
Os componentes totalmente secos podem ser embalados em sacos
de plástico ou caixas com tampas.
As embalagens (bujões protetores, coberturas, sacos plásticos, etc.),
não devem ser removidas até o momento da instalação dos
componentes, e devem permanecer em um ambiente adaptado para o
manuseio de componentes hidráulicos.
Nunca se deve utilizar fita sem que haja uma limpeza posterior nos
componentes.
Bujões protetores devem ser armazenamos em sacos de plástico ou
em caixas com tampas até o momento do uso.
Bujões e sacos plásticos devem ser descartados após o uso.
18.2.3 Manuseio
Os componentes hidráulicos devem ser manuseados e armazenados
com extremo cuidado.
As embalagens de transporte devem ser utilizadas em toda a cadeia
de operações.Estas embalagens devem estar limpas e isentas de
lascas, etc.

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
18.2.4 Armazenamento
Os componentes hidráulicos devem ser manuseados e armazenados
para:
• evitar corrosão
• proteger os componentes hidráulicos contra poeira e sujidades.
• evitar deformação mecânica
18.2.5 Realização da manutenção

Ao realizar manutenção nos sistemas hidráulicos, observe o nível de
limpeza, de modo que os contaminantes não entrem no sistema.
Usinagem por remoção de cavacos nunca deve ser executada ao
mesmo tempo, ou próxima a um ambiente de trabalho onde estejam
sendo realizadas manutenções em sistemas hidráulicos.
O técnico de manutenção deve certificar-se de que os componentes
utilizados estejam completamente limpos e rebarbados.
Tampas para extremidades de tubos ou outras aberturas não devem
ser removidas até que o componente esteja sendo conectado ao
componente macho.
NOTA:
Todos os componentes hidráulicos que não foram lavados como união
de tubos e engraxadeiras devem ser limpos com ar comprimido antes de
encaixar.

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
18.3 Componentes do sistema

hidráulico da LWE140, LWE160 e
LWE180
Pos. Nome
A Motor da bomba
B Parafuso
C Válvula limitadora de pressão
D Válvula magnética, descida do garfo
E Tanque (volume adequado para óleo, 0,8 l)
F Tubo de abastecimento

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
18.4 Componentes do sistema

hidráulico para a LWE200 e LWE250
Pos. Nome
A Motor da bomba
B Parafuso
C Válvula limitadora de pressão
D Tanque (volume adequado para óleo, 0,5 l)
E Tubo de abastecimento
F Válvula magnética, descida do garfo

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
18.5 Instalação da conexão do tubo

1. Remoção da proteção contra sujeira.
Utilize a ferramenta de desmontagem para remover a proteção
contra sujeira do flange.
NOTA!
Objetos estranhos no flange podem causar danos.
2. Instalação do batente do conjunto.
O batente do conjunto é movido para o lugar na manopla.
3. Conecte a manopla e a flange pressionando-as juntas.
Girar a manopla durante a conexão reduz a força de conexão.
NOTA!
A manopla não deve estar sem o batente do conjunto devido o risco
de desconexão acidental.
4. Complete a conexão até que o conjunto esteja contra o flange.
NOTA!
Verifique se não há folga entre o batente do conjunto e a flange.
5. Tente puxar a conexão para fora para verificar se a manopla está
travada.

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
18.6 Acoplamentos hidráulicos 6230
18.6.1 Conector de troca rápida

Montagem do conector de troca rápida.
1. Coloque o batente do conjunto (1) na conexão macho e

certifique-se de que o anel de desmontagem (2) move
livremente na ranhura.
2. Empurre a conexão macho na conexão fêmea até que o
batente do conjunto entre em contato com a conexão fêmea.
3. O acoplamento agora está pronto e travado.

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
18.7 Ajuste da válvula limitadora de

pressão
A paleteira deve ser capaz de elevar a carga nominal nos garfos.

Coloque uma carga nominal nos garfos e verifique se a paleteira
consegue erguê-la.
Se a paleteira não elevar a carga nominal:
1. Remova o bujão retentor branco (1) em volta da válvula limitadora

de pressão utilizando uma chave de fenda.
2. Solte a porca de travamento (c) (17 mm), girando-a no sentido
anti-horário.
3. Aperte o parafuso de ajuste (3) no sentido horário, até que a
paleteira seja capaz de elevar a carga facilmente.
4. Aperte a arruela de travamento (2) no sentido horário.
Se a paleteira for capaz de elevar a carga nominal, adicione uma
carga de 100 kg sobre os garfos. Verifique se a paleteira não é capaz
de elevar a carga.
Se a paleteira for capaz de elevar 100 kg a mais do que a sua carga
nominal:
1. Remova o bujão retentor branco (1) em volta da válvula limitadora

de pressão utilizando uma chave de fenda.
2. Solte a porca de travamento (2), girando-a no sentido anti-horário.
3. Solte o parafuso de ajuste (3) no sentido horário, até que a
paleteira não seja mais capaz de elevar a carga.
4. Aperte a arruela de travamento (2) no sentido horário.
5. Empurre a nova tampa de vedação (1) ao redor da válvula
limitadora de pressão

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
18.8 Remoção da unidade hidráulica

Certifique-se de que os garfos estão abaixados antes de iniciar o
trabalho na unidade hidráulica.
1. Desconecte a mangueira hidráulica (1); consulte acoplamento de

liberação rápida, seção 18.5.1 para mais informações.
2. Desconecte os cabos do motor (2) com uma chave número 13.
3. Solte a conexão (3) da válvula de descida.
4. Solte o suporte da unidade hidráulica (4) e eleve a unidade da
paleteira pra fora.
5. Solte o parafuso (5) para remover o tanque do motor e elevar o

motor para fora do tanque.
Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
6. Solte o anel de travamento (6) no filtro de óleo (7).

7. Remova e limpe o filtro, em seguida encaixe-o de volta na posição.
8. Substitua o óleo e limpe o tanque.
9. Monte todas as peças na ordem inversa.

Ações
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
18.9 Torque de aperto da unidade

hidráulica
O torque de aperto da unidade hidráulica deve ser realizado conforme
mostrado na figura:

Ações
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Ações
Acessórios
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
19 – Acessórios
19.1 Unidade de expansão Spider

A unidade de expansão spider, chamada SEU, permite que o cartão
lógico principal gerencie um grande número de entradas e saídas.
Não há controle lógico da paleteira no SEU, o que significa que um
SEU com defeito pode ser substituído sem afetar as funções da
paleteira.
SEU é utilizado para modificar a paleteira de acordo com
necessidades específicas do cliente.
A imagem acima mostra como a SEU é utilizada para permitir que um

grande número de funções seja controlado pelo barramento CAN. O
SEU possui um conector multi-pino de 42 pinos que gerenciam todas
as entradas, saídas, sinais e alimentação do CAN.

Ações
Acessórios
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
19.2 TLS - Sistema de registro da

paleteira
Consulte o manual que acompanha separadamente o sistema de
registro da paleteira.
19.3 Unidade de ID
Consulte o manual que vem separadamente com o software.
19.4 Sistema de informação Sem Fio

Toyota (T.W.I.S.)
Consulte o manual que vem separadamente com o software.

Ações
Acessórios
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
19.5 Carregador de bateria integrado

O carregador de bateria integrado (B) é configurado de fábrica para o
tipo de bateria e capacidade que se aplica à paleteira.
19.5.1 Dados técnicos

Nome SMCO 24/30
Medidas, mm 240x111x77
Peso, kg 1,7
Temperatura ambiente, ºC -25 - +40
Tensão principal, V CA 195-264
Tensão nominal, V CC 24
Corrente nominal, A 30
Saída máxima, W 800

Ações
Acessórios
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
19.5.2 Carregamento da bateria

Abra a proteção da bateria e conecte o conector do carregador no
soquete da parede, para iniciar o carregamento.
NOTA!
Sempre desligue a paleteira antes de carregá-la e ao desconectar
outras conexões elétricas da paleteira.
Quando a paleteira está sendo carregada, as seguintes informações
são exibidas na tela:
Carga principal
À esquerda da janela de sinalização, as linhas são exibidas na
sequência na qual a bateria é carregada. O símbolo da bateria e o
botão OFF piscarão.
Carregamento irregular
Quatro linhas à esquerda da janela de sinalização brilharão
constantemente, enquanto quatro linhas à direita serão exibidas na
sequência. O símbolo da bateria e o botão OFF piscarão.
Carregamento completo
A janela de sinalização mostrará o valor da capacidade e a unidade
(Ah), alternadamente. O símbolo da bateria brilhará na luminosidade
definida e o botão OFF piscará.
Remova o contato do soquete da parede quando a carga da bateria
estiver completa. O botão OFF agora brilhará permanentemente. A
paleteira está pronta para o uso.

Apêndice
Geral
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
20 – Apêndice
20.1 Geral
No capítulo Apêndice, você pode encontrar rapidamente as seguintes
informações:
• Dados técnicos
• Torques gerais de aperto
• Ferramentas
• Especificações de graxa e óleo
• Componentes elétricos e esquemas elétricos
• Esquemas hidráulicos
• Destruição.

Apêndice
Geral
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Apêndice
Dados técnicos
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
21 – Dados técnicos
21.1 LWE140, LWE160, LWE180,

LWE200, LWE250
Modelo LWE140, LWE200,

LWE160, LWE250
LWE180
Motor de acionamento
Tipo Iskra AML7108 Iskra AML7109
Saída, kW 1,0 1,5
Ciclo de trabalho S2-60 min S2-60 min
Peso, kg 9,0 10,5
Freio
Tipo Warner PK10 Warner PK10
Força de frenagem, N.m 15 15
Saída, W 51/13 51/13
Resistência da bobina, Ω 10,5-12,0 10,5-12,0
Folga nominal na posição atuada, mm 0,3-0,6 0,3-0,6
Espessura mínima do freio a disco, mm 7,9 7,9
Espessura de um disco de freio novo, 8,2 8,2
mm
Transmissão/engrenagem de acionamento
Volume de óleo, litro 0,8 0,8
Tipo de óleo Sintético Sintético
em temperatura normal API GL-5 API GL-5
em temperatura <-15ºC SAE 75W-90 SAE 75W-90

Apêndice
Dados técnicos
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

LWE160, LWE250
LWE180
Rodas
Roda motriz, mm 230 230
Pressão do eixo sem carga, kg 200, 255, 260 260
Pressão do eixo com carga nominal, kg 590, 695, 760 815, 950
Torque de aperto para os parafusos da 81±19 81±19
roda, N.m
Roda do garfo, mm 125 125
Pressão do eixo sem carga, kg 105, 115, 135 135
Pressão do eixo com carga nominal, kg 1115, 1275, 1435 1580, 1945
Rodízio do suporte, mm 85 85
Pressão do eixo sem carga 150 150
Pressão do eixo com carga nominal, kg 150 150
Sistema hidráulico
Saída, kW 1 1,4
Comprimento mínimo da escova de - 12,5
carbono, mm
Pressão com carga nominal, bar 85-125, 100-140, 130-170, 170-210
115-155
Pressão de sobrecarga, bar 120-145, 135- 165-190, 205-230
160, 150-175
Fluxo da bomba, litro/minuto 4,5-6,0 6,0-10,0
Volume adequado de óleo, litro 0,5 0,5
Tipo de óleo: Óleo hidráulico Óleo hidráulico
em temperatura normal ISO-HM32 ISO-HM32
em temperatura <-15ºC ISO-HV32 ISO-HV32
Fusíveis
Circuitos do motor de acionamento, A 125 125
Circuitos do motor da bomba, A 125 125
Circuitos do controle, A 7,5 7,5

Apêndice
Dados técnicos
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840

LWE160, LWE250
LWE180
Compartimento da bateria, Baterias
Peso, kg 120-165, 120- 180-270
220, 180-270
Velocidade de condução
Sem carga, km/t 6,0 6,0
Sem carga, m/s 1.7 1.7
Com carga nominal, km/t 6,0 6,0
Com carga nominal, m/s 1,7 1,7
Velocidade de elevação/descida
Elevação sem carga, m/s 0,05 0,09
Elevação com carga nominal, m/s 0,04 0,06, 0,05
Descida sem carga, m/s 0,08 0,08
Descida com carga nominal, m/s 0,09 0,09
Capacidade de subida em terrenos íngremes
Com carga nominal 8, 8, 9 9, 8
Medição, L2
Curto 1628 -
Médio 1685 1685
Longo 1735 1735
Altura de elevação 205 205
Peso
Paleteira sem bateria, Média 290, 300, 325 325

Apêndice
Dados técnicos
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Apêndice
Torques gerais de aperto
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
22 – Torques gerais de aperto

Rosca milimétrica M3 a M24. As instruções a seguir se aplicam sob
condições ideais, por exemplo, aço contra aço.
22.1 Parafusos galvanizados, não

lubrificados
Torques de aperto (N.m.)
Classe de resistência:
8,8 10,9 12,9
M3 1,1 1,6 2,0
M4 2,8 3,8 4,7
M5 5,5 7,7 9,3
M6 9,5 13 16
M8 23 32 38
M10 45 62 76
M12 78 109 130
M14 123 174 208
M16 189 266 320
M20 370 519 623
M24 638 898 1075
22.2 Parafusos sem tratamento,

lubrificados
Torques de aperto (N.m.)
Classe de resistência:
8,8 10,9 12,9
M3 1,2 1,7 2,1
M4 2,9 4,0 4,9
M5 5,7 8,1 9,7
M6 9,8 14 17
M8 24 33 40
M10 47 65 79
M12 81 114 136
M14 128 181 217
M16 197 277 333
M20 385 541 649
M24 665 935 1120
NOTA:
Experiências têm mostrado que se for feito o ajuste do torquímetro
nos valores para parafusos sem tratamento, você irá alcançar o valor
de torque correto para parafusos galvanizados. Não aperte mais do
que o valor estabelecido na tabela caso o contrário os parafusos
poderão ser destruídos.

Apêndice
Torques gerais de aperto
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Apêndice
Ferramentas
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
23-Ferramentas
23.1 Conectores MQS
Ferramentas Número Uso

257841 Caixa de ferramentas básica MQS.
A caixa contém:
1 jogo de alicates com ferramentas
25 x encaixe 0,5-1,5 mm²
Contados completos (macho e fêmea)
de 2 x 2, 3, 4, 6, 8 e 12 pinos com
cabos e encaixes acoplados.
Utilizado na substituição de contatos
danificados na paleteira.

Apêndice
Ferramentas
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Ferramentas Número Uso

257842 Caixa sortida MQS.
Utilizado na caixa de ferramentas
completa MQS 257843
A caixa contém:
200 x luvas 0,2-1,5 mm²
200 x luvas SWS 0,2-0,5 mm²
400 x luvas SWS 0,5-0,75 mm²
100 x luvas de corpo liso 0,5-0,75 mm²
200 x pinos SWS 0,2-0,5 mm²
400 x pinos SWS 0,5-0,75 mm²
1200 x retentores
200 x bujões
257843 Caixa de ferramentas MQS completa.
Contém 4 alicates com ferramentas:

MQS SWS 0,25-0,5 mm²
MQS SWS 0,5-0,75 mm²
MQS Corpo liso e padrão 0,25–0,5mm²,
MQS Corpo liso e padrão 0,5-0,75 mm²
Ferramenta de extração para contatos

machos e fêmea de 2, 3, 4, 6, 8 e 12
pinos.

Apêndice
Ferramentas
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
23.2 Conectores AMP

PT = Power Timer (4,8. 5,8. 6,3 mm)
JPT = Junior Power Timer (2,8 mm)
MPT = Micro Power Timer (1,5 mm)
Figura Número Aplicação

151080 (PT) Ferramentas para remoção de
pinos/luvas
213296 (JPT) Ferramentas para remoção de

pinos/luvas
213298 (MPT) Ferramentas para remoção de

pinos/luvas
1=163787 Ferramentas para instalação de

2=163788 luvas
1=213336 (MPT)
2=213337 (MPT)
1=213336 (JPT) Ferramentas para instalação de

2=213549 (JPT) pinos
Para 0,5-2,5 mm²

Apêndice
Ferramentas
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
23.2.1 Conectores AMP, série 040
LADO DO CABO LADO DO CABO LADO DO CABO LADO DO CABO

LADO DO CABO LADO DO CABO
LADO DO CABO LADO DO CABO LADO DO CABO

213130 Ferramenta para remoção de
pino
213129 Ferramentas para instalação de

pinos
23.3 Conectores Molex

pinos/luvas

luvas/pinos

Apêndice
Ferramentas
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
23.4 Engraxadeiras

24981 Ferramenta com bico aplicador para aplicação de
graxa. Comprimento 170 mm.
755132 Engraxadeira individual com tubo de descarga

reto e bico.
755142 Engraxadeira dupla com tubo de descarga

fif
angular e bico.
755152 Engraxadeira dupla com mangueira e bico.
755146 Mangueira de graxa 450 mm.

Mangueira de graxa 750 mm.
Mangueira de graxa 1500 mm.
202154PM Bico aplicador de graxa usado para aplicação de

graxa em engraxadeiras embutidas.
Conecta as engraxadeiras com a mangueira e o
tubo de descarga.
Comprimento 125 mm.
755140 Bico para gargalo. Conecta as engraxadeiras
com a mangueira e o tubo de descarga.

Apêndice
Ferramentas
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
23.5 Outras ferramentas

156263 Instrumento de manutenção
(CAN)
1=163793 Instrumento de manutenção para

2=163792 alterações de programa
08-13022 Sacador do mecanismo de

acionamento

Apêndice
Especificações de graxa e óleo
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
24 – Especificações de graxa e óleo
Tabela 1: Especificações de graxa e óleo

Tipo de lubrificante Especificação Uso
> - 15°C < - 15°C
A Graxa S213366 S213366 Armazenamento e
Q8 Rubens WB Q8 Rubens WB buchas
B Óleo hidráulico ISO-HM32 ISO-VG32 Sistema hidráulico
C Óleo de Sintético Sintético Mecanismo
transmissão API GL-5 API GL-5
SAE 75W-90 SAE 75W-90
D Graxa Veja a tabela abaixo Veja a tabela abaixo Correntes
E Graxa Grafloscon Grafloscon Roda dentada
A-G1 (Klüber) A-G1 (Klüber)
F Graxa 755711-040 755701-040 Rodízio
G Graxa S213366 S213366 Mastro
Q8 Rubens WB Q8 Rubens WB
Pos Temperatura Classe de Produtos recomendados*

ambiente viscosidade
D > - 40°C VG 15 Klüberoil 4UH 1-15, Klüber Lubrication
< - 30°C
D > - 30°C VG 68 Klüberoil 4UH 1-68N, Klüber Lubrication
Anticorit LBO 160 TT, Fuchs DEA
< + 5°C
D > + 5°C VG 150 Klüberoil 4UH 1-150N, Klüber Lubrication
Anticorit LBO 160, Fuchs DEA
< +45°C
Rexoil, Rexnord Kette
D >+ 45°C VG 220 Klüberoil 4UH 1-220N, Klüber Lubrication
<+ 80°C
* Produtos similares de outros fabricantes podem ser utilizados.

Apêndice
Especificações de graxa e óleo
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
24.1 Cronograma de lubrificação
Pos. Ponto de Intervalo de Tipo de

manutenção manutenção lubrificante
12 m (veja a tabela
acima)
0380 Engraxadeiras Lubrificação1 E
6000 Sistema Substituição do B

hidráulico óleo2
1 = A lubrificação das engraxadeiras deve acontecer em intervalos
contínuos de 500 h ou 12 meses, dependendo do que ocorrer
primeiro.
2 = O óleo é trocado e o filtro é limpo pela primeira vez depois de
750h/12 meses e, depois, a cada 4.500 horas/36 meses.

Apêndice
Componentes elétricos e esquema elétrico
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
25 – Componentes elétricos e
esquema elétrico
25.1 Componentes elétricos
A tabela abaixo apresenta uma compilação dos principais
componentes elétricos da paleteira.
Símbolo Descrição Função Observações
A5 Cartão lógico Alavanca de atuação do cartão
lógico
A5:S1-18 Sensor Hall Controle de velocidade para
frente/para trás
A5:S17 Sensor Hall Marcha à ré de segurança
A5:S19 Sensor Hall Controle de elevação do garfo
A5:S20 Sensor Hall Controle de descida do garfo
A5:S21 Sensor Hall Controle de elevação do braço do
suporte
A5:S22 Sensor Hall Controle de descida do braço do
suporte
A30 Carregador da bateria Carregador de bateria embutido Opcional
B1 Sensor de temperatura Sensor de temperatura do motor

de acionamento
B11 Conversor de pulso Sensor de velocidade
B60 Interruptor de indução Ativação do freio mecânico
B61 Interruptor de indução Limitador da altura de elevação
B90 Sensor de colisão Opcional
F1 Fusível Fusível principal 125 A

F50 Fusível Circuito de trabalho A5 7.5 A
F51 Fusível Circuito de trabalho T1 7.5 A
F52 Fusível Equipamento opcional Opcional
G1 Bateria 24 V
K110 Unidade de Unidade de manipulação de dados Opcional

manipulação de dados
(DHU)
M1 Motor Motor de acionamento

M3 Motor Motor da bomba

Apêndice
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
Símbolo Descrição Função Observações

P4 Buzina
P6 Tela Tela de função da paleteira
Q1 Freios Freios mecânicos

eletromecânicos
Q4 Válvula magnética Descida do garfo
Q10 Conector Conector principal
Q25 Conector Conector da bomba
S18 Interruptor Botão da buzina

S21 Interruptor Interruptor de emergência
S206 Interruptor Botão tartaruga (Turtle) Opcional
S111 Interruptor Botão opcional Opcional
S223 Teclado/Cartão Login com código PIN
inteligente
T1 Regulador
transistorizado
T7/T8 Transformador CC/CC T7=24V/12V Opcional
T8=24V/24V
X1 Conexão Bateria
X21 Ponto de conexão Transformador CC/CC Opcional
X40 Ponto de conexão Comunicação do CAN (E/S Extra)
X41 Ponto de conexão Comunicação do CAN (Externa)

Apêndice
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
P6

Apêndice
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Apêndice
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
25.2 Esquema elétrico
25.2.1 Lista de símbolos
Tabela 2: Lista de Símbolos

Símbolo Descrição Símbolo Descrição
Bateria da paleteira Interruptor de emergência NC
Fusível Interruptor, pressão (peso)

operado
Buzina Sensor, indutivo NO
Motor, a.c.a Sensor, indutivo NC

M
Conector Resistor variável

(potenciômetro)
Freio (normalmente unido) Interruptor tipo botão NO
Bobina para válvula magnética Contato, multipolar

hidráulica
Sensor de pressão, analógico NO = normalmente aberto

P NC = normalmente fechado
a. AC = Corrente alternada

Apêndice
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
25.2.2 Visão geral

F51
6 F1
(+) B+ S21
24 (83) +24V
40 (-) B- U
V M1
W
Q10
+
B60 CONTATOR PRINC. (106) 31 G1
CONTROLADOR DO MOTOR T1
72 (95) TIMÃO EM
-
M3
POS. DE ACION. A1
M
A2
T1 40
Q25
CONTATOR BOMBA (107) 34
B61 Q1
73 (87) LIFT LIMIT LIBERAÇÃO FREIO (90) 32
Q4
VÁLVULA ABAIX. (108) 33
F
30
+24V (82)
20 (84) HABILITAR/PRÉ-CARGA
EQUIP
B11 P4
EXT..
61 (104) CH A, SENSOR VELOC.
62 (103) CH B, SENSOR VELOC.
BUZINA (112) 50 F52
+5V SENSOR VELOC. (85) 60
64
VELOC NEGATIVA./ (105)
B1 63 (92) THERMAL
SENSOR TEMP
SENSOR 25
+24VDC
40
CAN ALTA/BAIXA 0VDC T7/T8 X23
(99/100) 12VDC/24VDC 26
119/120 0VDC 41
OPCIONAL
20 F50 20
24 24
119/120
(3/4) 119/120 119/120
CAN ALTA/BAIXA (X3/X3) (3/4)
A2:S17
B90 CAN ALTA/BAIXA Hall RÉ DE CAN ALTA/BAIXA
20 (1) +24V DC SEGURAN VER (+) TENSÃO POS.
40 (2) 0V DC 20 (X3) +24V DC A2:S19 PRETO (-) TENSÃO NEG
40 (X3) 0V DC Hall ELEV
GARFO A30
OPCIONAL A2:S20 MAINS, VAC
(X1 1) BUZ 2 Hall ABAIX MAINS, VAC
(X4 1) BUZ 1 GARFO MAINS, TERRA
A2:S1-S9 A2:S10-S18
S18:2 OPTION
Hall Hall VALOR
S18:1 REF.
(X4 2) VELOC 119/120
(X1 2) (2/3)
A5 CAN ALTA/BAIXA
(X2:1/2) TART. X41 20 (1) +24V DC
+24V DC (X3) 20 40 (8) 0V DC
0V DC (X3) 40 T20
K110
S206
(X2:1/3) TART. CAN ALTA (X3) 119 ANTENA
CAN BAIXA (X3) 120 OPCIONA
TECLADO /
CARTÃO INT. (X11) (X12)
TELA P6
S223

© BT
40
Sh. 2
1 CONTROLADOR DO MOTOR T1
258944-040
Sh. 2
7,5A
X21 S21 X21 F51 G1
24 24/BN 1 2 21/WH 21 1 2 1 + - 40
Sh. 2 ENT. B-
Número do pedido
7,5A
F50
20
F1 84 ENT. HABLITAR / PRÉ-CARGA
125A
MOTOR DA BOMBA
Data
A1/1D1 A2/2D2 10 1 2 6 6
M3 ENT. B+
20
13/07/2012
Sh. 3
Q10
30 1 2 31
Manual de Reparação
Sh. 2 106 SAÍDA CONTATOR PRINCP.
Q25
1 2 34
107 SAÍDA CONTATOR DA BOMBA
2
SAÍDA U
6053221-
MOTOR ACION.
3
M1 SAÍDA V
4
SAÍDA W
B11
1 60
85 SAÍDA +5V SENSOR VELOC.
B11
25.2.3 Esquema elétrico
B11
RD BU 2 61
104 ENTR. CH A, SENSOR VELOC.
Válido a partir do número de série
B11
BK WH 3 62
103 ENTR. CH B, SENSOR VELOC
|R
B1 B1
GN 1 63
92 ENTR. SENSOR TEMPERATURA
TEMP. MOTOR ACION RD
B11 B1
4
LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250

64
105 SAÍDA VELOC NEGATIVA / SENSOR
TEMPERATURA
Código T
838, 839,840
1/9 PROD E
236994
02318.wmf
25 - 7
Apêndice
25 - 8
Código T
CONTROLADOR DO MOTOR T1
838, 839, 840
Apêndice
24 24
Sh. 1 83 ENTR. +24V, "OPERADOR LADO ALTO”
B60
X65 X65
1 2 72
95 ENTR. COL. DE DIR. E POSIÇÃO DE
ACIONAM.
X65
40
Sh. 1 3
6053221-
EQUIPAMENTO EXTERNO
B61
1 2 73
87 ENTR. LIMITADOR DE ELEVAÇÃO
NOTA!
EQUIPAMENTO EXTERNO NÃO PODE SER CONECTADO

ELETRICAMENTE À ESTRUTURA DA PALETEIRA
P4
IN
50
112 SAÍDA BUZINA
30 30
Sh. 1 82 SAÍDA +24V, "OPERADOR LADO ALTO”
Q1
1 2 32
90 SAÍDA LIBERAÇÃO DO FREIO
Data
Q4
1 2 33
108 SAÍDA VÁL. INFERIOR
13/07/2012
119/RD 119/RD
Sh. 3 99 ENTR. CAN ALTA
120/WH 120/WH
Sh. 3 100 ENTR. CAN BAIXA

258944-040
2/9 PROD E
236994
02319.wmf
Número do pedido
© BT
© BT
258944-040
Número do pedido
Data
13/07/2012
CARTÃO ELETRÔNICO COLUNA
DE DIREÇÃO
X5 A5
120/WH 120 3 120
Sh. 2 6 X3 CAN BAIXA
X5 A5
119/RD 119 7 119
X3 CAN ALTA
6053221-
Sh. 2 6
X5 A5
40 2 40
Sh. 2 6 X3 ENTR. 0V DC
X5 A5
20 6 20
Sh. 1 8 X3 ENTR. +24V DC
X41 A5
1 20 5 20
X3 SAÍDA+24V DC
A5
2 40 1 40
X3 SAÍDA 0V DC
A5
3 119 8 119
X3 CAN ALTA
A5
4 120 4 120
X3 CAN BAIXA
CONECTOR DO SERVIÇO CAN

Código T
3/9 PROD E
838, 839,840
236994
02320.wmf
25 - 9
Apêndice
TELA P6 CARTÃO ELETRÔNICO COLUNA
25 - 10
DE DIREÇÃOA5
Código T
838, 839, 840
Apêndice
X1 1 X12 1 +5V DC
X1 2 X12 2 SI
TELA
P6
X1 3 X12 3 SCK
6053221-
8 8 8 8
X1 4 X12 4 HABILITA
X1 5 X12 5 LCLK
X1 6 X12 6 0V DC
S18:1
1 2
X4 1 ENTR. BUZINA 1
X4 2 SAÍDA OV DC BUZINA 1
S18:2
1 2
X1 1 ENTR. BUZINA 2
Data
13/07/2012
X1 2 SAÍDA. 0V DC BUZINA 2
S206
1 2
X2:1/2 TARTARUGA
OPCIONAL
X2:1/3 TARTARUGA

258944-040
4/9 PROD E
236994
Número do pedido
02321.wmf
© BT
Apêndice
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
5/9 PROD E
236994
02322.wmf
CARTÃO ELETRÔNICO COLUNA
LED_VERMELHO
LED_VERDE
2580
369#
0V DC
DE DIREÇÃO A5
147-
123
456
789
-0#
X11 10
X11 1
X11 2
X11 3
X11 4
X11 5
X11 6
X11 7
X11 8
X11 9
CARTÃO INT.
3
6
9
I
TECLADO / CARTÃO
INTELIGENTE S223
0
2
5
8
1
4
7

25 - 12
Código T
838, 839, 840
Apêndice
OPCIONAL
CARREGADOR EMBUTIDO
BCU
A30
1 (VERMELHO) VER
6053221-
Sh. 2 7 + SAÍDA TENSÃO CARREGAD OR PO S.
40 (PRETO PRETO
Sh. 3 7 - SAÍDA TENSÃO CARREGAD OR NE G.
X40
120/WH 120/WH
Sh. 3 8 4 ENTR CAN BAIXA
X40
119/RD 119/RD
Sh. 3 8 3 ENTR. CAN ALTA
CONECTORES PRINCIPAIS
Data
INT. PRINCIPAL, VAC

13/07/2012
INT. PRINCIPAL, VAC
INT. PRINC.,
TERRA

258944-040
6/9 PROD E
236994
02323.wmf
Número do pedido
© BT
Apêndice
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
7/9 PROD E
236994
02324.wmf
SAÍDA 12VDC / 24VDC
ENTR. +24VDC
CONVERSOR DC/DC
SAÍDA 0VDC
NTR. 0VDC
T7 / T8
25
40
26
41
(T7=24V/12V, T8=24V/24V)
CONVERSOR DC/DC
OPCIONAL
26
41
X23
X21
X21

Apêndice
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
8/9 PROD E
236994
f
02325
SENSOR DE COLISÃO B90
ENTR. +24V DC
ENTR. 0V DC
CAN BAIXA
CAN ALTA
1
4
20
40
120/WH
119/RD
SENSOR DE COLISÃO
OPCIONAL
X40
X40
X40
X40

Apêndice
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
9/9 PROD E
236994
02326.wmf
ENTR. +24V DC
ENTR. ANTENA
ENTR. 0V DC
CAN BAIXA
CAN ALTA
K110
DHU
8
20
40
120/WH
119/RD
UNIDADE DE MANIPULAÇÃO DE
DADOS (DHU)
OPCIONAL
T20
X40
X40
X40
X40

Apêndice
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Apêndice
Esquema hidráulico
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
26 – Esquema hidráulico
Apenas para paleteiras com Power Link
B
H
Máx 230
Máx. Bar
230 Bar
C
G
D
M3
E
F
T
Pos. Descrição
A Cilindro de elevação
B Válvula magnética, descida dos garfos
C Válvula de controle de fluxo
D Filtro de ar
E Filtro
F Bomba
M3 Motor da bomba
G Válvula redutora de pressão, máx. 230 Bar
H Válvula anti-retorno
T Tanque

Apêndice
Esquema hidráulico
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040

Apêndice
Instruções de descarte
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
27 – Instruções de descarte
27.1 Geral
Estas instruções de descarte têm sido introduzidas para apoiar o
objetivo de nossa empresa, que é o de proteger o meio ambiente.
Através da reciclagem de materiais, os recursos podem ser utilizados
com mais eficiência, ao mesmo tempo em que a emissão de
substâncias poluentes é reduzida.
As instruções abaixo indicam a categoria adequada para os materiais
utilizados nos diversos componentes da paleteira. Para atingir uma
ótima classificação, todos os componentes devem ser desmontados
até um nível correspondente às categorias de classificação.
27.2 Marcação de plásticos
27.2.1 Marcação geral dos produtos e do

material de embalagem
A marcação nos plásticos consiste em três flechas, um número e
geralmente uma designação do material plástico utilizado. A figura
mostra um exemplo com a marcação de polipropileno.
• 01: PET – Tereftalato de polietileno
• 02: PE-HD – Polietileno com alta densidade
• 03: PVC – Cloreto de polivinila
• 04: PE-LD – Polietileno com baixa densidade
• 05: PP - Polipropileno
• 06: PS – Poliestireno
• 07: O – Outros

Apêndice
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
27.2.2 Marcação no Padrão BT

Padrões: BT 58-02-001, BT58-02-003 e BT58-02-004.
Apenas alguns exemplos de marcações estão presentes aqui. Para
mais informações, consulte os padrões mencionados acima.
O material do produto e o nome comercial estão indicados entre
flechas.Exemplo: >PP<.
Abreviações
- ABS: acrilonitrila/butadieno/estireno
- HDPE: Polietileno de Alta Densidade
- LDPE: Polietileno de Baixa Densidade
- PA: Poliamida
- PA6: Resina de amida 6
- PA66: Resina de amida 66
- PBT: Tereftalato de polibutileno
- PC: Policarbonato
- PET: Tereftalato de polietileno
- PMMA: Plexiglas
- POM: Polioximetileno, Poliformaldeído
- PP: Polipropileno
- PUR: Poliuretano
Exemplos de marcação
Produtos feitos a partir de apenas uma substância
ABS (acrilonitrila/butadieno/poliestireno):
>ABS<Poliuretano:
>PUR<
Compostos plásticos
Um composto baseado em acrilonitrila/butadieno/poliestireno e
plástico
>ABS+PC<
Material reforçado ou preenchido
Polipropileno com 30% de pó mineral:
>PP-MD30<

Apêndice
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
27.3 Recipientes sob pressão

Recipientes sob pressão enviados para descarte/reciclagem devem ser
despressurizados antes e, se possível, abertos.
Exemplos de recipientes sob pressão são amortecedores a gás e
acumuladores utilizados nos sistemas hidráulicos.
27.3.1 Amortecedores a gás

PERIGO!
Amortecedores a gás podem conter pressão interna extremamente
alta. Para prevenir ferimentos, sempre leia as instruções do
fabricante.
Use óculos de segurança ao desmontar molas.
Para permitir que o gás escape, apenas abra e desmonta os
amortecedores a gás de acordo com a prescrição do fabricante. Um
exemplo de como realizar isto é dado para o modelo “Stabilus Lift-O-
Mat/Inter-stop”:
2 1
1: Perfure ou abra um furo no cilindro a aproximadamente 20 mm de

sua base.
2: Perfure ou abra um furo na cavidade na ponta da haste do pistão.

Apêndice
838, 839, 840 6053221- 13/07/2012 258944-040
27.4 Categorias de classificação

• Material de plástico e borracha
• Ferro/aço, incluindo parafusos, arruelas e porcas
• Óleos
• Filtros de óleo
• Óleo-poluído
• Partes eletrônicas (incluindo interruptores e sensores)
• Cabos
• Resíduos perigosos
• Materiais complexos - grandes quantidades de categorias diversas
porém não combustíveis ou perigosos
• Material combustível (incluindo pequenas peças de plástico e
borracha)
• Devolva as baterias para o fabricante.
COMPONENTE Categoria Comentário

Chassi • Ferro/aço
Tampas e portas, chapa • Ferro/aço
de metal
• Manoplas: >ABS<
Tampas e portas, • Plástico Classificado de acordo
plástico com a marcação do
material
Garfos e estruturas • Ferro/aço
Plataformas do • Ferro/aço, também amortecedores a Certifique-se de
operador gás despressurizar
amortecedores
• Assoalho, estofamento: combustível
Teto e proteções • Ferro/aço
superiores
Portas e dispositivos de • Ferro/aço
proteção do operador
• Manoplas de plástico: >PA<
• Para-choques: >PMMA<
Unidades hidráulicas • Óleo Certifique-se de que o
sistema foi
• Mangueiras hidráulicas: Óleo
despressurizado.
poluído
Drene cuidadosamente
• Tanque de óleo: >PP< todo o óleo.
• Motor, válvulas: Partes eletrônicas Todo acumulador deve
ser esvaziado do gás, se
• Bomba: Ferro/aço possível, aberto.
• Acumulador: Ferro/aço

Apêndice
258944-040 13/07/2012 6053221- 838, 839,840
COMPONENTE Categoria Comentário

Motores de • Motor: Partes eletrônicas
acionamento de
• Cabos
deslocamento
• Freio de estacionamento: Resíduos
perigosos
Mecanismo de • Ferro/aço Drene cuidadosamente
acionamento todo o óleo.
• Óleo
Resíduos perigosos
Rodas • Rodagem: Plástico, de acordo com a Se o cubo e a roda não
marcação puderem ser
separados, classifique
• Aro: Ferro/aço
a roda como material
complexo.
Timões • Partes eletrônicas Certifique-se de
despressurizar
• Cabos
amortecedores
• Ferro/aço, bem como amortecedores a
gás
Sistemas elétricos • PCBs, reguladores transistorizados, Resíduos perigosos
Unidade de expansão SEU, conector:
Partes eletrônicas
• Cabos
• Pequenas baterias Resíduos perigosos
• Tubos fluorescentes Resíduos perigosos
Devido ao conteúdo
químico dos tubos
fluorescentes, não os
destrua.
Tubos fluorescentes
obsoletos devem ser
embalados e
transportados de
acordo com as normas
locais.
Mastros • Membros do mastro, rolamentos, cilindros Componentes de óleo
e tubos hidráulicos: Ferro/aço poluído devem ser
manuseados como
• Mangueiras hidráulicas: Óleo poluído ()
resíduo perigoso
• Cabos
• Sensores/interruptores: Partes eletrônicas
• Componentes plásticos: De acordo com a
marcação ou como resíduo combustível
Carregadores e • Partes eletrônicas
conectores
• Cabos

© BT
SE-595 81 Mjölby
Suécia
www.toyota-forklifts.eu

258944-440 - LWE140-250 Manual de Serviço

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

258944-440 - LWE140-250 Manual de Serviço

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Manual de

Número do pedido: 258944-040

Data de Número Alterações

Este manual abrange os seguintes modelos de paleteira:

Código T Modelo Número de Série

© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LWE200,

3 – Regras gerais de segurança ................................................................. 3-1

4 – Instalação ................................................................................................. 4-1

5 – Manutenção ............................................................................................. 5-1

6 – Funções e parâmetros ............................................................................ 6-1

© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 1-1

6.5 Parâmetros .........................................................................................6-9

7 – Resolução de problemas ...................................................................... 7-1

8 – Chassi 0000 .............................................................................................8-1

9 – Estrutura dos garfos 03809-1

10 – Motor de acionamento elétrico 1700 ............................................... 10-1

1-2 Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 © BT

10.4 Torque de aperto do motor de acionamento .................................... 10-4

11 – Unidade/engrenagem de acionamento 2550 ....................................11-1

12 – Freio 3180 ............................................................................................ 12-1

13 – Roda motriz 3530 ................................................................................13-1

14 – Rodízio 3540 ........................................................................................14-1

15 – Roda dos garfos 3550 15-1

16 – Coluna de direção 4000 .....................................................................16-1

17 – Componentes elétricos ......................................................................17-1

© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 1-3

18 – Sistema hidráulico 6000 ....................................................................18-1

21 – Dados técnicos ..................................................................................21-1

22 – Torques gerais de aperto ..................................................................22-1

23- Ferramentas .........................................................................................23-1

24 – Especificações de graxa e óleo .......................................................24-1

1-4 Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 © BT

25 – Componentes elétricos e esquema elétrico ....................................25-1

26 – Esquema hidráulico ...........................................................................26-1

27 – Instruções de descarte ......................................................................27-1

© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 1-5

Esta página é deixada intencionalmente em branco

1-6 Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 © BT

2.1 Como usar este manual

• Funções e parâmetros – Este capítulo contém uma descrição

© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 2-1

2.2 Símbolos de advertência

Os pictogramas são inicialmente utilizados para operações que

2-2 Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 © BT

3 – Regras gerais de segurança

3.1 Segurança durante o trabalho

© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 3-1

3.2 Sistema elétrico

3-2 Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 © BT

3.3 Elevação segura

Todas as elevações devem ser executadas em uma superfície plana,

© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 3-3

3-4 Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 © BT

4.2 Instalação da bateria

• Sempre use equipamento de proteção para proteger os olhos,

• Certifique-se de que haja um chuveiro ou pia em um local próximo

© BT Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 4-1

4.2.2 Instalação da bateria

1. Eleve a bateria no local utilizando um dispositivo de elevação

2. Verifique o nível de eletrólito na bateria. Ele deve estar

4-2 Manual de Reparação LWE140, LWE160, LWE180, LEW200, LWE250 © BT

4.3 Programação dos códigos PIN

Função Programação Observação