Jornal do Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre - Ano XXIV - Edição 313
CAMPANHA SALARIAL
Aeroviários e aeronautas
aprovam estado de greve
Os aeroviários e
aeronautas do país
decidiram iniciar
estado de greve nas
assembleias realizadas
pelos sindicatos de
trabalhadores entre
os dias 9 e 13 de
dezembro. Em Porto
Alegre, a assembleia
continuada foi realizada
nos dias 10 e 11.
A decisão dos
trabalhadores foi pela rejeição da
proposta do Sindicato Nacional
das Empresas Aeroviárias (SNEA)
GHUHDMXVWHLJXDOjLQÀDomRPHGLGD
pelo INPC, na ordem de 6,08%.
Os aeroviários aprovaram
mudar a proposta de reajuste
salarial de 15% para 13%,
mantendo os demais itens da
“Novo” terminal; velhos
problemas de infraestrutura
A reativação do antigo
Aeroporto Salgado Filho, com
a criação do Terminal 2, não
melhorou as condições de trabalho
dos aeroviários.
A falta de infraestrutura para
os funcionários das companhias
aéreas já enfrentada no Terminal
1 estende-se para o novo espaço.
Faltam vestiários, local de
descanso e área para o lanche
dos trabalhadores.
A Infraero decidiu reativar
o antigo terminal para ampliar
AERONAUTAS E AEROVIÁRIOS EM ESTADO DE GREVE - INDICATIVO: 23/12
pauta de reivindicação, como
aumento dos pisos em cerca
de 30%, criação de novos
pisos, e demais reajustes. Já os
aeronautas mantiveram o índice
de 15% de aumento salarial.
Além do estado de greve, os
trabalhadores decidiram por um
indicativo de greve no dia 23 de
dezembro.
a capacidade de voos. Os
investimentos chegam a R$
6 milhões, incluindo os dois
terminais, para a ampliação dos
check ins e salas de embarque.
Para o Sindicato, os
investimentos são bons ao
melhorar as condições de
atendimento aos usuários e
companhias, mas deveriam
atender também às necessidades
dos trabalhadores, adequando as
condições de trabalho que são
hoje precárias.
Empresas negam
aumento real a
trabalhadores
Terminou sem avanços
mais uma rodada de
negociações entre sindicatos
de trabalhadores e o Sindicato
Nacional das Empresas
Aeroviárias (SNEA). Em
reunião nesta quarta-
feira (15/12), as empresas
mantiveram a proposta de
tQGLFHLJXDODLQÀDomRGRDQR
que será de 6,08%.
Devido ao resultado
da reunião e à decisão
dos trabalhadores nas
assembleias, deve ser
FRQ¿UPDGDSHORVVLQGLFDWRV
nos próximos dias, uma greve
de aeroviários e aeronautas
nos principais aeroportos do
país em 23 de dezembro.
Sobrecarga
prejudica
segurança de voo
Faltam funcionários para
dar conta da manutenção de
aeronaves na pista do aeroporto
Salgado Filho nas companhias Gol
e Webjet. As empresas não estão
cumprindo a regra da Anac e dos
fabricantes. Os mecânicos estão
atendendo três, quatro aviões por
vez.
A situação é crítica, precária e
põe em risco a segurança de voo,
pois as condições de trabalho não
permitem que os procedimentos
sejam feitos como regem os
manuais das aeronaves.
 Curtas
TRIP - Já há algum tempo
atendendo voos no Aeroporto
Salgado Filho, a companhia ainda
não conseguiu criar condições
adequadas de trabalho. Os
funcionários não têm sequer
cartão ponto para registrar
seus horários. O Sindicato vai
encaminhar denúncia à SRTE
(antiga DRT) em defesa dos
direitos dos trabalhadores.
AEROJET - O Sindicato recebeu
a gerente geral Milene Engelke,
na sede da entidade, na última
segunda-feira (13/12). A gerente
veio conversar sobre as denúncias
feitas no Aerofolha e junto à
SRTE. Ela comprometeu-se a
regularizar os problemas, como
não pagamento de horas extras e
excesso de carga horária, assim
como manter um canal aberto de
diálogo com o Sindicato, visando
melhorar as condições de trabalho
na companhia.
ASSESSORIA JURÍDICA - O
Dr. Catita, que atua na área
Trabalhista, entrará em recesso a
partir desta quarta-feira (15/12). O
atendimento aos associados será
retomado no escritório no dia 5 de
janeiro e na sede do Sindicato no
dia 11.
EXPEDIENTE
Aerofolha é uma publicação do Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre
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3URMHWRJUi¿FRHHGLWRUDomRAgência Virya (www.virya.net - info@virya.net - Tel.: 51 4062-9991). O conteúdo deste
veículo é de inteira responsabilidade da direção do Sindicato. Editado em 15/12/2010. Tiragem: 1,5 mil exemplares.
Trabalhadores são contrários
ao acordo entre Anac e EUA
Brasil e Estados Unidos
assinaram, em 3 de dezembro,
um acordo de “céu aberto” que
conduzirá à total liberalização das
operações aéreas entre os dois
países a partir de outubro de 2015.
Além do acordo, foi assinado
um memorando de entendimento,
para por em prática a maioria
das cláusulas do acordo até que
RPHVPRVHMDUDWL¿FDGRSHOR
Congresso brasileiro.
O memorando cria um regime
de preços livres, permite o code-
share entre as companhias dos
dois países e tornará possível a
abertura de novas rotas, de forma
progressiva, a partir de 2011.
Os sindicatos de trabalhadores
Dilma promete criar secretaria
especial de aviação
A presidente eleita Dilma
Rousseff pretende criar uma
Secretaria de Aviação Civil, nos
mesmos moldes da Secretaria dos
Portos, vinculada à Presidência
da República. A secretaria
especial será destinada a cuidar
da infraestrutura
dos aeroportos e da
aviação civil. O objetivo
é monitorar mais de
perto a administração
e os investimentos
nos aeroportos tendo
em vista os grandes
acontecimentos
AERONAUTAS E AEROVIÁRIOS
EM ESTADO DE GREVE
INDICATIVO DE GREVE
são contrários à abertura dos
céus brasileiros pelos riscos que
podem trazer à manutenção
dos empregos no Brasil e das
companhias aéreas com bandeira
brasileira. As entidades criticaram
duramente a Anac (Agência
Nacional de Aviação Civil) por
encaminhar mais uma mudança
drástica na aviação de forma
autoritária, sem que a discussão
tivesse passado pelo Congresso,
ou pelo Conac (Conselho de
Aviação Civil). O orgão é o
responsável pela formulação de
políticas para o setor, mas seu
papel tem sido assumido de forma
ilegal pela Anac, denunciam os
sindicalistas.
esportivos agendados para os
próximos anos. A secretaria
especial vai abrigar a Infraero, a
Secretaria de Aviação Civil (SAC)
e a Agência Nacional de Aviação
Civil (Anac). O Departamento
de Controle do Espaço Aéreo
(DECEA) continuará
vinculado ao Comando
da Aeronáutica, assim
como o controle do
espaço aéreo e a
vigilância das aeronaves
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a cargo da Força Aérea
Brasileira (FAB).
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