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9004

Seção
9004
MOTONIVELADORAS
845 – 865 – 885

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
DOS COMPONENTES DO AR CONDICIONADO
PARA OS SISTEMAS COM REFRIGERANTE 134A
9004-2

CONTEÚDO

CONTEÚDO ....................................................................................................................................................... 2
SISTEMA DE AR CONDICIONADO – MOTONIVELADORAS ......................................................................... 3
PRECAUÇÕES GERAIS .............................................................................................................................. 3
LIMPEZA E SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DE AR EXTERNO .................................................................... 4
LIMPEZA E SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DE AR DE RECIRCULAÇÃO ................................................... 5
SUBSTITUIÇÃO DO RESISTOR E DA VENTOINHA DO EVAPORADOR ................................................. 6
SUBSTITUIÇÃO DO AQUECEDOR E EVAPORADOR .............................................................................. 8
SUBSTITUIÇÃO DO INTERRUPTOR TERMOSTÁTICO E DA VÁLVULA DE EXPANSÃO ...................... 9
SUBSTITUIÇÃO DO COMPRESSOR E DA CORREIA ............................................................................. 10
SUBSTITUIÇÃO DO CONDENSADOR, SECADOR DO RECEPTOR E INTERRUPTOR DE PRESSÃO .... 12
SUBSTITUIÇÃO DO CONJUNTO DA MANGUEIRA DO AR CONDICIONADO ...................................... 14
INTERRUPTOR DE CONTROLE DO AR CONDICIONADO ..................................................................... 17
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SISTEMA DE AR CONDICIONADO – MOTONIVELADORAS

Precauções Gerais
Antes de começar o trabalho, é importante seguir as seguintes recomendações:
1. Certifique-se de que a máquina esteja desligada. Coloque um aviso que a máquina está em manutenção.
Fique com a chave geral em seu poder para evitar que alguém ligue a máquina durante o trabalho.
Desconecte o acoplador da bateria quando estiver trabalhando em peças elétricas.
2. Aguarde o tempo suficiente para que o condensador, o compressor e outras peças aquecidas se esfriem.
3. Utilize o equipamento apropriado para recuperar a carga de refrigerante. Nunca permita que a carga de
refrigerante flua no ar.
Siga estas etapas para carregar o sistema de ar condicionado.
3.1. Efetua testes quanto a vazamentos de todas as conexões das peças que foram substituídas ou
removidas.
3.1.1. opção 1: carregue 50 gramas de R134a e acrescente Nitrogênio até atingir 150 psi. Utilize um
detector de vazamentos eletrônico para localizar o vazamento. Repare o vazamento.
3.1.2. opção 2: acrescente Nitrogênio até atingir 350 psi. Aguarde 15 minutos, verifique o nível de
pressão: se estiver mantendo 350 psi, não há vazamento maior. Se estiver abaixando, encon-
tre o vazamento. Localize o vazamento utilizando uma espuma de água e detergente. Repare
o vazamento.
3.1.3. opção 3: se não há Nitrogênio ou outra maneira para pressurizar o sistema, utilize a etapa de
vácuo para verificar se existe vazamento. Após 20 minutos de uso da bomba de vácuo, verifique
o nível de pressão. Se estiver estabilizada a 30 pol. Hg, não existe vazamento maior. Se estiver
estabilizada a 0 pol. Hg, existe um grande vazamento. Encontre-o (opção 1 ou 2) e repare-o.
3.2. Adicione uma quantidade de óleo PAG sintético de acordo com a peça que foi removida ou substituída.
3.2.1. Compressor: quando for substituído (antes de removê-lo, ligue o sistema de ar condicionado
por cinco minutos), drene e meça todo o óleo existente dentro do compressor. Drene todo o
óleo existente dentro do novo compressor e abasteça-o com a mesma quantidade medida no
compressor removido. Se o compressor removido foi danificado por falta de óleo (não havia
óleo para drenar), abasteça o novo compressor com 60 ml de óleo.
3.2.2. Para acrescentar óleo nas outras peças consulte a tabela abaixo:
PEÇA QDE. DE ÓLEO (ml)

Evaporador 40
Condensador 50
Secador do receptor 30
Mangueira (cada) 20

3.2.3. Se alguma peça foi danificada por limalhas internas (as quais se formam quando o compressor
falha), após ter sido substituído, uma limpeza interna com um fluido apropriado (como R141b)
deve ser efetuada antes da carga. Esta limpeza deve ser feita também quando o óleo for
contaminado. Em ambos os casos o secador do receptor deve ser substituído.
3.3. Aplique vácuo por 30 minutos (até atingir 26 pol. Hg na escala baixa). O sistema de ar condicionado
nunca deve ser carregado sem realizar o procedimento de esvaziamento. O vácuo deve ser aplicado
com o equipamento apropriado (bomba de vácuo).
O compressor de ar condicionado não deve ser utilizado como uma bomba de vácuo.
3.4. Aplique a carga correta 1450 ± 50 gramas de R134a com um equipamento apropriado (máquina de
reciclagem, balança, cilindro de carga. Quando a carga é efetuada através da linha de liquido, gire o
eixo do compressor com a mão no mínimo 03 voltas.
NOTA: Os R134a e R141B podem causar queimaduras de frio e outras conseqüências prejudiciais a saúde humana.
Contato com os olhos: lave os olhos imediatamente com bastante água pelo menos por 15 minutos. Chame um médico.
Contato com a pele: lave a área atingida com água morna. Não utilize água quente. Se queimaduras de frio ocorreram,
chame um médico.
Inalação: se inalados, desloque imediatamente a pessoa para o ar fresco e mantenha-a calma. Se não estiver respirando,
aplique respiração artificial, se a respiração for difícil, aplique oxigênio. Chame um médico.
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Limpeza e Substituição do Filtro de ar Externo

1. Abra a tampa (lado externo da cabine) e remo- 2. Remova o suporte e limpe / substitua o filtro
va as porcas com uma chave de 10 mm. de ar externo.
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Limpeza e Substituição do Filtro de Ar de Recirculação

1. Procure as 04 (quatro) porcas do suporte da car- 2. Utilize uma chave de fenda Philips para remo-
caça do evaporador, localizadas no fundo da ver os 02 (dois) parafusos. Substitua o filtro.
placa do banco. Remova-as e levante o filtro.

3. Desligue as duas válvulas de água quente localizadas no bloco do motor da máquina.


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SISTEMA DE AR CONDICIONADO – MOTONIVELADORAS

Substituição do Resistor e da Ventoinha do Evaporador

! ADVERTÊNCIA 3. Desconecte o primeiro conjunto de manguei-


• Descarregue o sistema. ra do ar condicionado. Utilize chave de 22 mm.
• Não permita vazamentos de refrigerante.

1. Remova a placa do banco.


2. Remova o banco.

4. Desconecte o segundo conjunto de manguei- 5. Desconecte as 02 (duas) mangueiras de água


ra do ar condicionado. Utilize chave de 16 mm. quente removendo as presilhas com alicate.
Trave as porcas da válvula com fita adesiva.
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SISTEMA DE AR CONDICIONADO – MOTONIVELADORAS

6. Remova os 03 (três) parafusos da carcaça do 7. Desconecte os cabos elétricos e remova a car-


evaporador. Utilize uma chave de 13 mm. caça do evaporador.

8. Coloque a carcaça do evaporador sobre uma 9. Remova os 03 (três) parafusos de cada vento-
bancada. Desconecte os cabos elétricos do inha. Utilize uma chave de 8 mm. Remova e
resistor. Utilize uma chave de fenda Philips para substitua as ventoinhas.
remover os 02 (dois) parafusos e substitua o
resistor.
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SISTEMA DE AR CONDICIONADO – MOTONIVELADORAS

Substituição do Aquecedor e Evaporador


4. Remova os 06 (seis) parafusos da placa do
evaporador e aquecedor, localizados em cada
lado da carcaça do evaporador. Utilize uma
chave de fenda Philips.
5. Remova o evaporador primeiro. Depois, remo-
va o aquecedor.
6. Substitua o evaporador e/ou o aquecedor. Para
montar novamente estas peças, inverta o pro-
cedimento de remoção.

1. Siga as etapas 1 a 5 anteriores, desconecte


os cabos elétricos, remova a carcaça do
evaporador e coloque-a sobre uma bancada.
2. Remova os 09 (nove) parafusos. Utilize uma
chave de fenda Philips. Remova a tampa.
3. Remova os 02 (dois) parafusos. Utilize uma
chave de fenda Philips. Certifique-se de que o
suporte da válvula de expansão esteja livre.
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SISTEMA DE AR CONDICIONADO – MOTONIVELADORAS

Substituição do Interruptor Termostático e da Válvula de Expansão


1. Siga as etapas 1 a 5 anteriores, sem remover
os parafusos (03) da placa do aquecedor.
Remova o evaporador e coloque-o sobre uma
bancada.

2. Remova os 02 (dois) parafusos do suporte do


interruptor termostático. Utilize uma chave de
fenda Philips. Remova e substitua o interrup-
tor termostático. Certifique-se de que o sensor
(bulbo) esteja corretamente montado no furo
das aletas do evaporador.

3. Remova a válvula de expansão. Utilize cha-


ves de 19 e 25 mm. Substitua a válvula de ex-
pansão e os anéis-O de vedação.
Para montar novamente o evaporador, inverta
o procedimento de remoção.
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Substituição do Compressor e da Correia

! ADVERTÊNCIA
• Descarregue o sistema.
• Não permita vazamentos de refrigerante.

1. Desconecte o cabo elétrico. Remova a conexão da mangueira. Utilize uma chave de 27 mm para a man-
gueira de sucção e uma chave de 22 mm para a mangueira de descarga. Remova os 03 (três) parafusos
do compressor e afrouxe a correia. Utilize uma chave de 17 mm. Remova o compressor.

2. Realize uma manutenção adequada ou substitua o compressor. Montando-o no suporte. Verifique se a


sua polia está alinhada com a polia do motor. Se não estiver alinhada, remova os parafusos do suporte do
compressor. Manuseie o suporte até alinhar as polias (utilize uma régua ou outro meio para verificar).
Aperte os parafusos.
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SISTEMA DE AR CONDICIONADO – MOTONIVELADORAS

3. Afrouxe porém sem remover os 03 (três) parafusos do compressor. Substitua a correia ajustando-a com a
tensão correta.
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Substituição do Condensador, Secador do Receptor e Interruptor de Pressão

! ADVERTÊNCIA
• Descarregue o sistema.
• Não permita vazamentos de refrigerante.
• Se for necessário substituir apenas o interruptor de pressão não remova a carga.

1. Remova a conexão da mangueira do condensador. Utilize chaves de 19 e 22 mm. Remova a conexão da


mangueira do secador do receptor. Utilize chaves de 16 e19 mm.

2. Remova os 04 (quatro) parafusos dos suportes do condensador. Utilize uma chave de 17 mm.
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SISTEMA DE AR CONDICIONADO – MOTONIVELADORAS

4. Se necessário, substitua apenas o interruptor


de pressão, sem remover a carga e o conden-
sador. Remova somente a conexão do inter-
ruptor de pressão. Utilize uma chave de 17 mm.
Não remova a porca do interruptor de pressão
(que está presa no secador do receptor).

3. Substitua o condensador e o secador do re-


ceptor (é importante substituir o secador do re-
ceptor a fim de evitar contaminação por umi-
dade). Para montar novamente estas peças,
inverta o procedimento de remoção.
NOTA: certifique-se de que a entrada (IN) este-
ja montada na posição correta.
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Substituição do Conjunto da Mangueira do Ar Condicionado

1. Tabela de montagem do conjunto das mangueiras.


POSIÇÃO P/N DESCRIÇÃO QTD

1 75254533 CAIXA EVAPORADORA 01


2 75257962 CONDENSADOR 01
3 75251988 COMPRESSOR 01
4 75257955 MANGUEIRA COMPRESSOR AO COMPRESSOR 01
5 75257956 MANGUEIRA COMPRESSOR AO EVAPORADOR 01
6 75257954 MANGUEIRA EVAPORADOR AO COMPRESSOR 01
7 75255522 DUTO DE CAPTAÇÃO DO AR EXTERNO 01
8 MOTOATUADOR DUTO AR EXTERNO 01
9 CORPO DO DUTO 01
10 CORREIA GX 845 01
10 CORREIA GX 865/885 01
11 75310261 ANEL-O DE VEDAÇÃO #6 02
12 75310923 ANEL-O DE VEDAÇÃO #8 02
13 75310260 ANEL-O DE VEDAÇÃO #10 02
14 PARAFUSO 03
15 ARRUELA 03
16 PORCA 03
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SISTEMA DE AR CONDICIONADO – MOTONIVELADORAS

! ADVERTÊNCIA
• Descarregue o sistema.
• Não permita vazamentos de refrigerante.

2. Substitua o conjunto de mangueiras – compressor ao condensador: remova a conexão da mangueira do


compressor. Utilize uma chave de 22 mm. Remova a conexão da mangueira do condensador. Utilize
chaves de 19 e 22 mm. As duas chaves devem ser utilizadas. Substitua a mangueira, montando-a da
mesma maneira. Substitua os anéis-O de vedação.

3. Substitua o conjunto de mangueiras – secador do receptor ao evaporador: remova a conexão da man-


gueira do secador do receptor. Utilize chaves de 19 e 16 mm. Remova a conexão da mangueira da válvula
de expansão. Utilize uma chave de 16 mm. Não remova o anel isolante (assoalho da cabine). Substitua o
conjunto de mangueiras. Tome cuidado durante a montagem através do anel isolante. Substitua os anéis-
O de vedação.
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SISTEMA DE AR CONDICIONADO – MOTONIVELADORAS

4. Substitua o conjunto de mangueiras – do evaporador ao compressor: remova a conexão da mangueira da


válvula de expansão. Utilize uma chave de 22 mm. Remova a conexão da mangueira do compressor.
Utilize uma chave de 30 mm. Não remova o anel isolante (assoalho da cabine). Substitua o conjunto de
mangueiras. Tome cuidado durante a montagem através do anel isolante. Substitua os anéis-O de vedação.
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Interruptor de Controle do Ar Condicionado

1. O interruptor de controle do ar condicionado está 3. Substituição / manutenção do sistema de aque-


localizado no lado direito da cabine. Consulte o cimento.
Manual do Operado quanto a sua função.
2. Substituição / manutenção do interruptor de
controle do ar condicionado: remova a tampa
do painel. Tome cuidado com os fios elétricos
e o cabo da válvula do aquecedor.

3.1. Desligue as duas válvulas de água quen- 3.2. Desconecte as 02 (duas) mangueiras de
te localizadas no bloco do motor. água quente removendo as presilhas com
alicate.
3.3 Remova o cabo de controle da válvula do
aquecedor.
3.4 Remova a válvula. Para montar novamen-
te estas peças, inverta o procedimento de
remoção.
NOTA: consulte o manual da máquina para com-
pletar o radiador com liquido de arrefecimento
(caso houve perda do mesmo durante este pro-
cedimento).

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