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INFRAESTRUTURA
PAVIMENTAÇÃO:
É uma estrutura constituída por camadas sobrepostas, construídas sobre a terraplenagem, que
possuem espessuras e materiais determinadas por um dos inúmeros métodos de
dimensionamento e que exercem a função de fundação.
Funções:
• Resistir e distribuir de forma conveniente as solicitações de carga e esforços de carga
vindas do tráfego para as camadas do subleito;
• Resistir a esforços horizontais ( desgaste) e tornar durável a superfície de rolamento;
• Proporcionar melhores condições de comodidade e segurança ao usuário;
• Resistir a intempéries e proteger as camadas inferiores da ação da água;
Requisitos
Resistir ação das intempéries: água, chuva e sol;
Estabilidade;
Resistir a esforços verticais, horizontais, frenagem e aceleração ;
Durabilidade;
Regularidade longitudinal e transversal;
Então:
(a) a fase do projeto da mistura ou das misturas e que constitui o que se chama de "dosagem";
(b) a fase de projeto estrutural, também chamada de "dimensionamento".
Estudos Preliminares
Anteprojeto
Projeto Básico
Projeto Executivo
Estudo de tráfego;
Estudo do subleito;
Pesquisa sobre materiais a serem utilizados nas camadas.
Pavimentos flexíveis
Pavimentos flexíveis:
São aqueles em que as Deformações, até um certo limite, não levam ao rompimento.
Camadas do Pavimento
Pavimentos rígidos:
São aqueles pouco deformáveis, constituídos basicamente por placas de concreto de Cimento
Portland (CCP) que praticamente absorve toda a solicitação, distribuindo-a em uma grande
área.
As placas trabalham essencialmente ä tração;
Rompem por tração quando sujeitos à flexão;
Eventualmente podem ser reforçados por telas ou barras de aço, que são utilizadas
para aumentar o espaçamento entre as juntas usado geralmente ou promover reforço
estrutural.
Podem frequentemente atender adequadamente de 20 a 40 anos, com quase nenhuma
manutenção.
Mais frequentes em áreas de tráfego urbanas e de maior intensidade
São pouco deformáveis com uma vida útil maior.
Camadas do Pavimento:
Métodos de Dimensionamento:
PCA ( 1966 )
• Fundação: CBR
• Tráfego
• Resistência do Concreto.
AASHTO ( 1993)
Métodos Empíricos
Métodos teóricos
Baseiam-se em fórmulas;
Baseiam-se em experiências;
Restritos a pavimentos submetidos à condições idênticas;
As aplicações limitam-se ao clima, materiais e condições de carga a que são submetidos.
Tipos:
Método do DNER:
Método da Resiliencia
Etapas de dimensionamento:
Determinar o número N
Determinar o valor de CBR do subleito;
Calcular S (porcentagem de silte na fração fina que passa na peneira nº 200
(0,075mm))
� Depende de CBR e N
� Supõe-se material granular K=1 ( coeficiente de Equivalencia Estrutural)
HCB x VE + HCG = Ht
c ) Sub-base ou reforço do subleito constituída de solo fino de CBR < 20% classificado
como solo tipo I ou tipo II é uma opção vantajosa no caso do subleito tipo III:
• Redimensionar considerando o valor do CBR e tipo de solo quanto à resiliência
correspondente à camada de sub-base ou reforço:
HR = (Ht1 – Ht2)/0,70
- HR ≥ 30cm