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E INDICADORES DE NÍVEL E TEMPERATURA •

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E DIVISORES
DE ENGRENAGENS
EM FERRO FUNDIDO
SÉRIES ROLAMENTO
MHP30/31 - MHM30/31
• FILTRO DE RETORNO EM LINHA (CARTUCHO) •
Tipo Spin-On MHM50/51 - MHM50/51
MHP75/76 - MHM 75/76

SÉRIES BUCHA
MHP315 - MHM315
MHP330 - MHM330
MHP350 - MHM350
MHP365 - MHM365
• FILTRO DE RETORNO (TOP TANK) •
Rua Sebastião Severino da Paz 61 CARACTERÍSTICAS
Jd. Manchester | CEP 13178-451 Pressão máxima rolamento: 210 bar
Sumaré | SP
Pressão máxima bucha: 275 bar
Rotação: 600 até 3.000 rpm

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BOMBAS, MOTORES E DIVISORES
DE ENGRENAGENS EM FERRO FUNDIDO
MHP30/31
MHM30/31
BOMBAS E MOTORES
DE ENGRENAGENS
Deslocamentos
16, 24, 32, 40, 48, 56, 64,
3 3
72 e 80 cm/rev
Faixa de pressão
De 120 a 210 bar
Eixos Estriados
• 6T, 9T, 13T, 15T SAE B-B
Eixos Cilíndricos
Chavetados
• Ø22,2 mm SAE B
• Ø25,35 mm SAE B-B
Eixo Cônico
• 1:5 M16X1.5 SAE C
Flanges
• SAE A 2 furos
Ø pil. 82,55mm (3 1/4")
• SAE B 2 furos
Ø pil. 101,6 mm (4")
• SAE B 2 furos tipo curta
Ø 101,6 mm (4")
• SAE B 4 furos
Ø pil. 101,6 mm (4")
• Redonda 6 furos
Ø pil. 66,62 mm
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MHP50/51 MHP75/76 MHP315 MHP330 MHP350 MHP365 MH101/102
MHM50/51 MHM75/76 MHM315 MHM330 MHM350 MHM365
BOMBAS E MOTORES BOMBAS E MOTORES BOMBAS E MOTORES BOMBAS E MOTORES BOMBAS E MOTORES BOMBAS E MOTORES BOMBAS DE ENGRENAGENS
DE ENGRENAGENS DE ENGRENAGENS DE ENGRENAGENS DE ENGRENAGENS DE ENGRENAGENS DE ENGRENAGENS
Deslocamentos
3
Deslocamentos Deslocamentos Deslocamentos Deslocamentos Deslocamentos Deslocamentos 39 e 48 cm/rev
21, 31, 42, 52, 63, 73, 83, 94, 50, 67, 84, 101, 117, 134, 10, 15, 20, 25, 30, 35 16, 24, 32, 40, 48, 56 21, 31, 42, 52, 63, 73, 83, 44, 59, 74, 89, 103, 118,
3 3 3 3 3
104, 115 e 125 cm/rev 151, 168, 185 e 201 cm /rev e 40 cm/rev e 64 cm/rev 94 e 104 cm/rev 133 e 148 cm/rev Faixa de pressão
Até 180 bar
Faixa de pressão Faixa de pressão Faixa de pressão Faixa de pressão Faixa de pressão Faixa de pressão
De 120 a 210 bar De 120 a 210 bar De 210 a 275 bar De 210 a 275 bar De 175 a 275 bar De 210 a 275 bar Eixos Estriados
• 13T SAE B
Eixos Estriados Eixos Estriados Eixos Estriados Eixos Estriados Eixos Estriados Eixos Estriados
• 13T SAE B e 14T SAE C • 14T SAE C • 9T e 13T • 13T SAE B e 15T SAE B-B • 13T SAE B e 14T SAE C • 14T SAE C Eixos Cilíndricos
Chavetados
Eixos Cilíndricos Eixos Cilíndricos Eixos Cilíndricos Eixos Cilíndricos Eixos Cilíndricos Eixos Cilíndricos • Ø25,4 mm SAE B-B
Chavetados Chavetados Chavetados Chavetados Chavetados Chavetados
• Ø 25,35 mm SAE B-B • Ø31,75 mm SAE C • Ø 15,87 mm • Ø25,35mm SAE B-B • Ø31,75 mm SAE C • Ø31,75 mm SAE C Flanges
• Ø 31,75 mm SAE C • Ø 25,4 mm • SAE B 4 furos
Flanges Flanges Flanges Flanges Ø pil. 101,6 mm (4")
Flanges • SAE B 2 furos tipo curta Flanges • SAE B 2 furos • SAE B 2 furos • SAE B furos
• SAE B 2 furos Ø 101,6 mm (4") • SAE A 2 furos Ø pil. 101,6 mm (4") Ø pil. 101,6 mm (4") Ø pil. 101,6 mm (4”)
Ø pil. 101,6 mm (4") Ø pil. 82,55mm (3 1/4")
• SAE B 4 furos • SAE B 4 furos • SAE B 4 furos • SAE B 4 furos
• SAE B 2 furos tipo curta Ø pil. 101,6 mm (4") • SAE B 2 furos Ø pil. 101,6 mm (4") Ø pil. 101,6 mm (4") Ø pil. 101,6 (4”)
Ø 101,6 mm (4") Ø pil. 101,6 mm (4")
• SAE C 2 furos • SAE C 4 furos • SAE C 2 furos • SAE C 2 furos
• SAE B 4 furos Ø pil. 127 mm (5") Ø pil. 127 mm (5”) Ø pil. 127 mm (5") Ø pil. 127 mm (5")
Ø pil. 101,6 mm (4")
• SAE C 4 furos • SAE C 4 furos • SAE C 4 furos
• SAE C 2 furos Ø pil. 127 mm (5") Ø pil. 127 mm (5") Ø pil. 127 mm (5")
Ø pil. 127 mm (5")
• SAE C 2 furos tipo curta
Ø 127 mm (5")
• SAE C 4 furos
Ø pil. 127 mm (5")