UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ

Câmpus Ponta Grossa

Coordenação do Curso Superior de Tecnologia em
Automação Industrial

Jhonathan Junio de Souza

Motores de Arranque

Ponta Grossa
Outubro/2012
UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ
Câmpus Ponta Grossa
Coordenação do Curso Superior de Tecnologia em
Automação Industrial

Jhonathan Junio de Souza

Motores de Arranque

Trabalho apresentado à disciplina

de Máquinas Elétricas, como
parte da avaliação do 3° período
letivo do Curso Superior de
Tecnologia em Automação
Industrial.
Prof. Gabriel

Ponta Grossa
Outubro/2012
 SUMÁRIO

INTRODUÇÃO ................................................................................................... 4
Motor de Arranque ................................................................................................................................ 5

Construção............................................................................................................................................. 5

Funcionamento ...................................................................................................................................... 8

Características ....................................................................................................................................... 9

Identificação de defeitos...................................................................................................................... 10

Sintomas e causas ................................................................................................................................ 10

CONCLUSÃO .................................................................................................. 11

REFERÊNCIAS................................................................................................ 12
 4

Introdução
No estudo a seguir serão descritas características sobre motores de
arranque, componentes presentes em praticamente todos os veículos
atualmente, como parte auxiliar do motor de combustão.

A principio é feita uma explicação da construção e o detalhamento das

peças principais que compõem o motor de partida, para que servem e como
funcionam. Em seguida uma apanhado do funcionamento do motor como um
todo e logo depois as características dos arranques, utilizando como exemplo o
motor LESTER 18374.Também é falado sobre identificação de defeitos e os
sintomas e possíveis causas.
 5

Motor de Arranque
O motor de arranque, também chamado de motor de partida, serve para
dar o movimento inicial necessário para o funcionamento do motor principal do
veículo. Com o motor de combustão já em funcionamento, o motor de arranque
é desligado. Esta característica, de desligar quando o motor principal funciona,
garante ao motor de partida uma alta durabilidade e pouca manutenção.

Motores de arranque funcionam com 12V ou 24V, são alimentados com

um cabo positivo e aterrados ao veículo através de sua própria carcaça.

Construção
O motor de partida é um motor de corrente contínua, ligado em série e
alimentado por bateria, geralmente 12V. Constitui-se basicamente por:

•  Carcaça;
•  Induzido;
•  Mancais;
•  Porta-escovas;
•  Impulsor;
• Chave magnética;
•  Alavanca;
• Engrenagens de redução
 12

Referências

Visual Identification – Starter Motors.  Disponível em:

<http://www.bosch.com.au/content/language1/downloads/visual_id_starters_a.p
df > acesso em 20-out-2012.
Catálogo Bosh.  Disponível em:
<http://www.bosch.com.br/br/autopecas/produtos/eletrica/downloads/Catalogo-
Alternadores-Motores-Partida-Principais-Componentes-2011-2012.pdf> acesso
em 20-out-2012.
HOFFMANN, E.  Motor de Arranque: Identificando Problemas. Disponível
em: <http://motorsa.com.br/motor-de-arranque-identificando-problemas/>
acesso em 12-out-2012.
Motores de Arranque. Disponível em: <http://www.wikipedia.com > acesso em
21-out-2012.