MANUAL DE INSTRUÇÕES

PEUGEOT 3008
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Obrigado por ter escolhido um Peugeot 3008. Neste documento irá encontrar todas as instruções e recomendações
de utilização que lhe irão permitir desfrutar ao máximo do seu veículo.
Este documento apresenta a informação e as recomendações Recomendamos que se familiarize com este, bem como com o livro de
necessárias para que possa explorar o seu veículo de uma forma manutenção e de garantias, que lhe dará informações sobre garantias,
completamente segura. serviços e assistência em viagem, associados ao seu veículo.
O seu veículo tem uma parte dos equipamentos descritos neste
documento, em função do nível de acabamento, da versão e das
características próprias ao país de comercialização. Chave
As descrições e imagens são fornecidas sem compromisso.
Aviso de segurança
A Automobiles PEUGEOT reserva-se o direito de alterar as
especificações técnicas, equipamentos e acessórios sem que seja
necessário atualizar o presente guia. Informações adicionais

Se a propriedade do seu veículo for transferida, assegure-se de que

este Manual completo é fornecido ao novo proprietário. Contribuição para a proteção da natureza

Veículo com volante do lado esquerdo

Veículo com volante do lado direito

 Sumário
Descrição geral . Ergonomia e conforto
.
Ecocondução
Instrumentos de bordo
Painel de instrumentos digital 8
Luzes indicadoras e de aviso 11
Indicadores 29
Teste manual 35
Conta-quilómetros parcial 36
Reóstato de iluminação 36
Computador de bordo 37
Ecrã monocromático C 38
Ecrã tátil 40
Os acessos
Telecomando 48
Acesso e arranque mãos livres 50
Procedimentos de emergência 54
Fecho centralizado das portas 57
Alarme 58
Portas 60
Mala 61
Porta da mala mãos-livres 62
Elevadores de vidros elétricos 65
Teto de abrir com vidro panorâmico 67
2
Posição de condução 70
Bancos dianteiros 71
Regulação do volante 76
Retrovisores 76
Bancos traseiros 78
Função i-Cockpit Amplify 80
Aquecimento e ventilação 81
Ar condicionado manual 84
Ar condicionado semiautomático
de uma zona 84
Ar condicionado automático
de duas zonas 86
Desembaciamento – descongelamento
do vidro dianteiro 90
Para-brisas com aquecimento 91
Desembaciamento – descongelamento
do vidro traseiro 91
Aquecimento programável 92
Acessórios dianteiros 96
Luzes de cortesia 102
Iluminação ambiente do habitáculo 103
Acessórios traseiros 104
Arrumações da mala 105
Iluminação e visibilidade
Comandos de iluminação exterior 109
Indicadores de mudança de direção 111
Regulação das luzes 112
Acendimento automático das luzes 112
Comutação automática Luzes de Estrada 114
Iluminação estática de interseção 116
Comando do limpa-para-brisas 117
Funcionamento automático dos
limpa-para-brisas 119
Segurança
Recomendações de segurança gerais 121
Luzes de aviso de emergência 122
Buzina 122
Emergência ou assistência 122
Programa de estabilidade
eletrónico (ESC) 124
Controlo de tração avançado 127
Controlo de descida em subidas 128
Cintos de segurança 129
Airbags 133
Cadeiras para crianças 137
Desativação do airbag dianteiro
de passageiro 138
Cadeiras para crianças ISOFIX 143
Cadeiras para crianças i-Size 146
Fecho de segurança para crianças 149

Condução
Recomendações de condução 151
Ligar/desligar o motor com a chave 152
Arranque/paragem do motor com
Acesso e arranque mãos-livres 154
Travão de estacionamento elétrico 157
Caixa de velocidades manual 160
Caixa de velocidades automática 161
Ajuda ao arranque em zona inclinada 165
Pack Dinâmico 166
Indicador de mudança de velocidade 167
Stop & Start 167
Deteção de pressão insuficiente 170
Memorização das velocidades 172
Reconhecimento de sinais de limite de
velocidade e de indicação 172
Limitador de velocidade 176
Regulador de velocidade 178
Regulador de velocidade adaptativo 180
Alerta de Distância e Active Safety Brake 189
Sistema de deteção de desatenção 192
Alerta de Transposição Involuntária
da Faixa de Rodagem 194
Alerta ativo de Transposição Involuntária
da Faixa de Rodagem 195
Sistema de vigilância do ângulo morto 200
Sensores de estacionamento 202
Visiopark 1 – Visiopark 2 204
Park Assist 209
Sumário .
Informações práticas Características técnicas
Reabastecimento 216 Características dos motores e cargas
Prevenção contra combustível rebocáveis 263
errado (gasóleo) 216 Motores a gasolina 264
Compatibilidade dos combustíveis 218 Motores diesel 265
Dispositivo de reboque 219 Dimensões 268
Engate de reboque com bola de Elementos de identificação 269
reboque de fácil desmontagem 220
Modo de economia de energia 223
Resguardo de proteção contra o frio 224
.
Correntes para a neve 225
O áudio e a telemática
Instalação das barras do tejadilho 225
PEUGEOT Connect Nav
Capot 226
PEUGEOT Connect Radio
Compartimento do motor 228
Sistema de áudio Bluetooth
Verificação dos níveis 229
Verificações 231
.
AdBlue ® (motores BlueHDi) 234
O índice alfabético
Em caso de avaria
Triângulo de sinalização 237
Acesso a vídeos adicionais
Falta de combustível (gasóleo) 237
Kit de ferramentas 238
Kit de reparação provisória de furos
de pneus 240
Roda sobresselente 243
Substituir uma lâmpada 247
Substituir uma escova do limpa-vidros 252
Mudança de um fusível 253 bit.ly/helpPSA
Bateria de 12 V 257
Reboque do veículo 261
3
 Visão geral

Instrumentos e comandos
1. Comandos do teto de abrir e da cortina
2. Luzes de leitura de mapas/cortesia
dianteiras
3. Visualização de luz de aviso para cintos
de segurança e airbag dianteiro do
passageiro
Botões de chamada de emergência e de
assistência
4. Retrovisor interior
5. Ecrã digital elevado
6. Buzina
Airbag dianteiro do condutor
7. Painel de controlo dos retrovisores
exteriores e vidros elétricos
8. Ecrã monocromático com sistema de
áudio Bluetooth
ou
Ecrã tátil com PEUGEOT Connect Radio
ou PEUGEOT Connect Nav
9. Luzes de aviso de perigo
10. Comandos do sistema de ar condicionado
11. Tomada de 12 V/porta USB
Carregador sem fios
12. Controlo de tração avançado
Controlo de descida em subidas
13. Interruptor da ignição
ou
Botão “START/STOP”
14. Comando da caixa de velocidades
Botão “DESPORTO”
15. Travão de estacionamento elétrico
16. Airbag dianteiro do passageiro
17. Porta-luvas
Desativação do airbag dianteiro do
passageiro
4
 Visão geral .
Comandos no volante Painel de comandos lateral Painel central de interruptores

1. Comando de iluminação exterior/

indicadores de mudança de direção
2. Comando do limpa-para-brisas/lava-
vidros/computador de bordo
3. Comandos de regulação do sistema de
áudio
4. Botão de seleção do modo de
apresentação do painel de instrumentos
5. Comando de síntese vocal
Regulação do volume
6. Comandos do limitador de velocidade/
regulador de velocidade/Regulador de
velocidade adaptativo com função Stop
1. Roda de regulação da altura dos faróis
2. Luz indicadora do funcionamento do 1. Interruptor das luzes de aviso de perigo
aquecimento programável 2. Comandos do sistema de áudio Bluetooth
3. Abertura/fecho mãos-livres da porta da ou
mala Comandos do ecrã tátil com PEUGEOT
4. Desativação do Stop & Start Connect Radio ou PEUGEOT Connect
5. Desativação da monitorização Nav
volumétrica e anti-inclinação Função i-Cockpit Amplify
6. Para-brisas com aquecimento 3. Comandos do sistema de ar
7. Fecho elétrico de segurança para condicionado manual
crianças ou
Comandos do ar condicionado
semiautomático ou automático
4. Comando de descongelamento do vidro
traseiro
5. Comando de trancamento centralizado
6. Comandos dos bancos aquecidos

5
 Eco-condução
Ecocondução
A ecocondução consiste num conjunto de práticas diárias que permitem ao condutor otimizar o consumo de combustível e as emissões de CO2.
Otimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual,
efetue o arranque lentamente e engrene
imediatamente a próxima mudança. Em fase
de aceleração, engrene a próxima mudança
com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática,
privilegie o modo automático, sem pressionar
fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
O indicador de alteração de velocidade
convida-o a engrenar a mudança mais
conveniente: assim que a indicação é
apresentada no painel de instrumentos,
cumpra-a imediatamente.
Para os veículos equipados com uma caixa
de velocidades automática, este indicador
apenas é apresentado no modo manual.
6
Adoção de uma condução
suave
Mantenha uma distância segura entre
veículos, trave com o motor em vez de com
o pedal do travão e pressione o acelerador
progressivamente. Estas práticas ajudam
a reduzir o consumo de combustível e as
emissões de CO2, reduzindo ainda o ruído de
fundo do trânsito.
Se o veículo estiver equipado com regulador
de velocidade, utilize-o a partir dos 40 km/h em
condições de circulação com pouco trânsito.
Controlar a utilização dos
equipamentos elétricos
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo
estiver muito quente, ventile-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores antes de
utilizar o ar condicionado.
A mais de 50 km/h, feche os vidros e deixe os
ventiladores abertos.
Procure utilizar equipamentos que permitam
limitar a temperatura dentro do habitáculo
(cortinas de ocultação do teto de abrir e
vidros, etc.).
A menos que tenha uma regulação
automática, desligue o ar condicionado assim
que tiver alcançado a temperatura pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento
e de desembaciamento se o seu controlo não
for automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento
do banco assim que possível.
Não conduza com as luzes de nevoeiro
ligadas quando as condições de visibilidade
forem suficientes.
Evite aquecer o motor antes de efetuar o
arranque, sobretudo no inverno. O veículo
aquece mais rapidamente enquanto estiver
em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar dispositivos
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,
etc.), vai ajudar a reduzir o consumo de
energia elétrica e, portanto, de combustível.
Desligue os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.

Limitar as causas de consumo
excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque
a bagagem mais pesada no fundo da mala,
o mais perto possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras de tejadilho,
porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque,
etc.). Prefira a utilização de uma caixa de
tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve
e volte a montar os pneus de verão.
Respeitar as instruções de
manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão
dos pneus, consultando a etiqueta situada
na porta do lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
- antes de um longo trajeto,
- a cada mudança de estação,
- após um período de paragem prolongado.
Faça o mesmo na roda sobresselente e
nos pneus do reboque ou da caravana,
se existentes.
Eco-condução .
Efetue regularmente a manutenção do veículo
(óleo do motor, filtro do óleo, filtro do ar, filtro
do habitáculo, etc.) e siga o calendário das
operações indicadas no plano de manutenção
do construtor.
Se o seu veículo estiver equipado com um
motor diesel BlueHDi e o sistema SCR estiver
avariado, o veículo torna-se poluente. Dirija-
se a uma rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada assim que possível para repor as
emissões de óxido de azoto do veículo dentro
dos limites da norma.
No momento de enchimento do depósito
de combustível, não insista para além do 3o
disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os
primeiros 3000 quilómetros é que obterá uma
melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
7
 Instrumentos de bordo
Ecrã digital elevado
Painel de instrumentos digital personalizável.
De acordo com o modo de visualização
selecionado, alguma informação pode estar
oculta ou ser apresentada de forma diferente.
Ecrã digital
A representação que se segue corresponde ao
modo de visualização “MOST.”.
1. Indicador de combustível.
2. Velocímetro analógico (km/h).
3. Indicador de mudança de velocidade.
Posição do seletor e velocidade com uma
caixa de velocidades automática.
4. Velocímetro digital (km/h).
5. Configuração do regulador de velocidade
ou do limitador de velocidade,
visualização dos sinais de limites de
velocidade.
6. Conta-rotações (x 1000 rpm).
8
7. Indicador de temperatura do líquido de
arrefecimento do motor (°Celsius).
8. Conta-quilómetros parcial (km).
9. Conta-quilómetros total (km).
Botões de comando
A. Reóstato de iluminação para instrumentos
e comandos* (disponível no modo noturno).
ou
Iluminação ambiente do painel de
instrumentos**.
B. Pressão curta: início de um teste manual.
Pressão contínua: reposição a zeros da
luz de aviso de revisão ou do conta-
quilómetros diário (conforme o contexto).
Visualização
A maior parte das luzes de aviso e indicadoras
não tem posição fixa.
As luzes de aviso e indicadoras da segunda
linha são exibidas da direita para a esquerda,
por ordem de prioridade.
Para determinadas funções que possuam
luzes indicadoras de funcionamento e de
desativação, existe apenas um local dedicado.
* Versões com ecrã monocromático.
** Versões com ecrã tátil.
Informações permanentes
Seja qual for o modo de visualização escolhido,
o painel de instrumentos mostra:
- em posições fixas:
• as informações relativas à caixa de
velocidades e ao indicador de mudança
de velocidade,
• o indicador de combustível,
• o indicador de temperatura do líquido de
refrigeração do motor,
• o conta-quilómetros.
- em posições variáveis:
• o velocímetro digital,
• as mensagens de estado ou de alerta
mostradas temporariamente.
Informações opcionais
Em função do modo de visualização escolhido
e dos equipamentos ativados, podem aparecer
as seguintes informações:
- o conta-rotações,
- o computador de bordo,
- as funções de ajuda à condução,
- o limitador de velocidade ou o regulador de
velocidade,
- o suporte multimédia a ser reproduzido,
- as instruções de navegação,
- informação do motor do Pack Dinâmico.

Personalização do painel
de instrumentos
Pode alterar o aspeto do painel de instrumentos
escolhendo:
- a cor de visualização do painel de instrumentos**,
- um modo de visualização.
Idioma e unidades de visualização
Estes dependem da configuração do ecrã
multifunções (menu de configuração).
Em viagens no estrangeiro, a velocidade
tem de ser exibida nas unidades oficiais
do país em que se encontra a conduzir
(km/h ou km).
Por motivos de segurança, estes ajustes
devem ser feitos quando o veículo estiver
parado.
Escolha da cor de visualização
Isto depende do ambiente ativado pela função
i-Cockpit Amplify.
As escolhas possíveis são:
F “Relax”: cinzento,
F “Boost”: vermelho,
F “Normal” (nenhum esquema de cores
ativado): azul.
Para mais informações sobre a função
i-Cockpit Amplify, consulte a secção
correspondente.
** Versões com ecrã tátil.
Seleção do modo de visualização
Para modificar o modo de visualização do painel
de instrumentos:
F Rode o botão situado à esquerda do volante
para visualizar e percorrer os diferentes
modos na parte direita do painel de
instrumentos.
F Quando o modo de visualização selecionado
surgir, prima o botão para validar.
O novo modo de visualização é aplicado
instantaneamente.
A cada modo corresponde um tipo de informação
visualizado no painel de instrumentos.
- “MOSTRADORES”: visualização padrão
dos velocímetros analógicos e digitais, do
conta-rotações, do indicador de combustível,
do indicador de temperatura do líquido
de arrefecimento do motor e dos conta-
quilómetros.
- “NAVEGAÇÃO”: visualização padrão com
a informação adicional de navegação atual
(base de dados de cartografia e instruções
de navegação).
Instrumentos de bordo
- “CONDUÇÃO”: visualização padrão com
a informação adicional do sistema de
assistência à condução atual.
1
- “MÍNIMO”: visualização mínima com o
velocímetro digital e os conta-quilómetros
e, apenas em caso de alerta, o indicador de
combustível e o indicador de temperatura
do líquido de arrefecimento.
- “COMPUTADOR DE BORDO”*:
visualização mínima e também com
o conta-rotações, as informações
instantâneas e o conta-quilómetros
selecionado (1 ou 2).
ou
- “PESSOAL”**: visualização mínima com
a seleção efetuada no ecrã tátil do tipo
de informações apresentadas nas zonas
personalizáveis à esquerda e à direita.
Para inserir as definições do modo de visualização
“PESSOAL” e selecionar as informações a
exibir nas zonas personalizáveis do painel de
instrumentos:
F Prima o menu de definições
Regulações localizado na barra
superior do ecrã tátil.
ou
9
 Instrumentos de bordo

F Selecione “Parâmetros”.

F Prima o botão “Regulações

quadro de bordo”.

Se o modo de visualização atual for “PESSOAL”,

a nova seleção é imediatamente exibida.

Por motivos de segurança, estes ajustes

devem ser feitos quando o veículo estiver
parado.

F Para cada uma das zonas de visualização

personalizadas, esquerda e direita,
selecione um tipo de informação com
a ajuda das setas de deslocamento
correspondentes no ecrã tátil:
• “Ajudas à condução”,
• “Predefinição” (vazio),
• “Infos motor” (Pack Dinâmico),
• “G-metros” (Pack Dinâmico),
• “Temperaturas” (óleo de motor),
• “Multimédia”,
• “Navegação”,
• “Computador de bordo”,
• “Contarrotações”. * Versões com ecrã monocromático.
F Valide para guardar e sair. ** Versões com ecrã tátil.

10

Luzes indicadoras e de
aviso
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes de aviso acendem-se
no painel de instrumentos durante alguns
segundos ao ligar a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
de aviso devem apagar-se.
Se continuarem acesas, antes de colocar
o veículo em andamento, consulte a
informação sobre a luz de aviso.
Avisos associados
A maioria das luzes indicadoras no painel de
instrumentos é acompanhada pela exibição
de uma mensagem e por um sinal sonoro.
Determinadas luzes de aviso podem
apresentar um dos dois tipos de
acendimento: fixa (contínua) ou intermitente.
Apenas a associação do tipo de acendimento
com o estado de funcionamento do veículo
permite saber se a situação é normal ou se
se trata de uma anomalia.
Para obter mais informações, consulte as
tabelas das luzes de aviso e indicadoras
correspondentes.
Instrumentos de bordo
Luzes de aviso
Quando o motor está a trabalhar ou o veículo
em movimento, o acendimento de uma ou
Luzes indicadoras de
funcionamento
Se uma ou várias das luzes indicadoras se
1
mais das seguintes luzes de aviso indica uma acenderem, isto confirma o acionamento do
anomalia que requer intervenção por parte do sistema correspondente.
condutor.
Qualquer anomalia que resulte no acendimento
de uma luz de aviso deve ser investigada
utilizando a mensagem de aviso associada.
Se verificar algum problema, contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Luzes de aviso de
desativação
O acendimento de uma das seguintes luzes
indicadoras confirma a paragem voluntária do
sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado pela visualização
de uma mensagem e de um sinal sonoro.
11
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Luzes de aviso vermelhas

STOP Fixa, associada a O acendimento desta luz de aviso É necessário parar o veículo assim que as
outra luz de aviso, está associado a um problema condições do trânsito e de segurança o permitam.
acompanhada pela grave de funcionamento do Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com
visualização de uma motor, do sistema de travagem, a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
mensagem e um sinal da direção assistida, da caixa de
sonoro. velocidades automática ou a uma
anomalia elétrica grave.

Temperatura Fixa, acompanhada pela A temperatura do circuito de É necessário parar assim que for possível fazê-lo em
máxima do luz de aviso STOP. arrefecimento é demasiado segurança.
líquido de elevada. Aguarde o arrefecimento do motor para repor o nível,
+ arrefecimento se necessário.
Se o problema persistir, contacte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.

Pressão do óleo Fixa. O sistema de lubrificação do É necessário parar o veículo assim que for possível
do motor motor encontra-se avariado. fazê-lo em segurança.
Estacione, desligue a ignição e contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

12
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora

Carga da bateria*
Estado

Fixa.
Causa

O circuito de carga da bateria

Ações/Observações

A luz de aviso deve apagar-se aquando do arranque do

está avariado (terminais sujos
ou desapertados, correia do
alternador frouxa ou cortada,
etc.).
1
motor.
Se não se apagar, consulte o revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
O nível de carga de bateria requer que o veículo seja
parado, assim que as condições de estrada e segurança o
permitirem.
Se o travão de estacionamento elétrico não funcionar, pare
o veículo:
F Com uma transmissão manual: engate uma velocidade.
F Com uma caixa de velocidades automática, coloque os
calços contra uma destas rodas.

Porta(s) aberta(s) Fixa e associada a uma Velocidade inferior a 10 km/h, Feche a porta ou a mala.
mensagem que identifica uma porta ou a mala está mal
a porta. fechada.

Fixa, associada a uma Velocidade superior a 10 km/h,

mensagem que identifica uma porta ou a mala está mal
a porta e acompanhada fechada.
por um sinal sonoro.

Não colocação Fixa. O condutor e/ou o passageiro Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza a
dos cintos de dianteiro/traseiro não colocaram lingueta no fecho.
segurança ou retiraram o cinto de Os pontos acesos representam os passageiros com o cinto
segurança. de segurança retirado ou não colocado.
Acendem-se:
- de forma fixa durante aproximadamente 30 segundos
aquando do arranque do veículo,
- de forma fixa entre os 0 e os 20 km/h em movimento,
- intermitentes acima dos 20 km/h, acompanhados por um
sinal sonoro durante aproximadamente 120 segundos.
* Consoante o país de comercialização.
13
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Travão de Fixa. O travão de estacionamento Desengrene o travão de estacionamento para apagar

estacionamento elétrico está engrenado. a luz de aviso: com o pé no pedal do travão, empurre
elétrico ligeiramente o manípulo do travão de estacionamento.
Respeite as recomendações de segurança.
Para obter mais informações sobre o Travão de
estacionamento elétrico, consulte a secção
correspondente.

Intermitente. O travão de estacionamento
elétrico não se engrena
automaticamente.
A engrenagem/desengrenagem
apresenta um defeito.
É necessário parar o veículo, assim que for possível
fazê-lo em segurança.
Desengrenamento em terreno plano (horizontal).
Com uma caixa de velocidades manual, engate uma
velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática, coloque o
seletor de velocidades no modo P.
Desligue a ignição e contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Travões Fixa. O nível do óleo de travões baixou Deve parar assim que for possível fazê-lo em segurança.
significativamente. Ateste com óleo indicado pela PEUGEOT.
Se o problema persistir, o sistema deve ser verificado
por um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.

Fixa, associada à luz O repartidor eletrónico de É necessário parar o veículo assim que for possível
de aviso ABS. travagem (REF) tem uma fazê-lo em segurança.
anomalia. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
+
oficina qualificada.

14
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora

Luzes de aviso laranjas

Estado Causa Ações/Observações
1
Travagem Fixa. Uma pequena anomalia no Circule com prudência.
sistema de travagem. Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada o mais rapidamente possível para
mandar verificar o sistema.

Sistema de Fixa. O sistema de travagem O veículo mantém uma travagem clássica.

travagem antibloqueio apresenta uma Circule com cuidado a uma velocidade baixa e
antibloqueio anomalia. contacte imediatamente a rede PEUGEOT ou uma
(ABS) oficina qualificada.

Controlo Intermitente. A regulação CDS/ASR está em O sistema otimiza a tração e melhora a estabilidade
dinâmico de funcionamento. direcional do veículo em caso de perda de aderência
estabilidade ou de trajetória.
(CDS/ASR)

Fixa. Anomalia no sistema CDS/ASR. Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou uma oficina

qualificada para mandar verificar o sistema.

Desativação Fixa. As funções “travagem automática” Volte a ativar as funções.

das funções (quando desliga o motor) e Para obter mais informações sobre o Travão de
automáticas “desbloqueio da travagem estacionamento elétrico, consulte a secção
do travão de automática” estão desativadas. correspondente.
estacionamento
elétrico

15
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Serviço Temporariamente acesa, São detetadas uma ou mais Identifique a causa da anomalia através da mensagem
com exibição de uma anomalias menores, para as exibida no painel de instrumentos.
mensagem. quais não existe uma luz de aviso Poderá resolver algumas anomalias, como uma porta
específica. aberta ou o início de saturação do filtro de partículas
(quando as condições de circulação o permitirem,
regenere o filtro conduzindo a uma velocidade de pelo
menos 60 km/h até que a luz de aviso se apague).
Para as outras anomalias, como o mau funcionamento
do sistema de deteção de pressão insuficiente dos
pneus, contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

Fixa, acompanhada Foi detetada uma ou mais Identifique a causa da anomalia através da mensagem
da exibição de uma anomalias graves para as quais não exibida no painel de instrumentos e contacte imperativamente
mensagem. existe uma luz de aviso específica. o revendedor PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Fixa, associada à O prazo para a revisão foi Apenas nas versões Diesel BlueHDi.
visualização intermitente ultrapassado. A revisão do seu veículo deve ser efetuada assim que
e, em seguida, fixa da possível.
chave de manutenção.

Alerta de Intermitente. O sistema está em O sistema trava rapidamente para reduzir a velocidade
Distância/Active funcionamento. de colisão frontal com o veículo que o antecede.
Safety Brake

Fixa, acompanhada por Anomalia no sistema. Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
uma mensagem e um qualificada para mandar verificar o sistema.
sinal sonoro.

16
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora

Alerta de
Estado

Fixa, acompanhada por

Causa

O sistema foi desativado através

Ações/Observações

Para mais informações sobre o sistema Alerta de

1
Distância/Active uma mensagem. do menu de configuração do risco de colisão/Active Safety Brake, consulte a
Safety Brake veículo. secção correspondente.

Alerta de Intermitente, Uma linha da faixa de rodagem Rode o volante para a direção oposta para retomar a trajetória
Transposição acompanhada de um foi transposta à esquerda ou à correta.
Involuntária sinal sonoro. direita. Para mais informações sobre o Alerta de Transposição Involuntária
da Faixa de da Faixa de Rodagem, consulte a secção correspondente.
Rodagem
Fixa, acompanhada Anomalia no sistema. Mantenha-se vigilante e circule com prudência.
da exibição de uma Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
mensagem. qualificada para mandar verificar o sistema.

Alerta ativo de Fixa. O sistema foi automaticamente Para mais informações sobre o Alerta ativo de
Transposição desativado ou colocado em espera. Transposição Involuntária da Faixa de Rodagem,
Involuntária consulte a secção correspondente.
da Faixa de Intermitente. Está prestes a transpor uma O sistema é ativado e, em seguida, corrige a trajetória
Rodagem linha descontínua sem ativar os do lado da linha detetada.
indicadores de mudança de direção.
+
Fixa, acompanhada pela O sistema tem uma falha. Mantenha-se vigilante e circule com prudência.
visualização de uma Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou uma oficina qualificada para
mensagem, por um sinal mandar verificar o sistema.
sonoro e pela luz de Para mais informações sobre o Alerta ativo de Transposição
aviso de revisão. Involuntária da Faixa de Rodagem, consulte a secção correspondente.
Pressão Fixa. A pressão é insuficiente numa ou Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
insuficiente mais rodas. Esta verificação deve ser efetuada de preferência com os
pneus a frio.
Deverá reinicializar o sistema após ajustar a pressão de um
ou mais pneus e após a substituição de uma ou mais rodas.
Para obter mais informações sobre a Deteção de pressão
baixa dos pneus, consulte a secção correspondente.
17
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Intermitente e, O sistema de vigilância da A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
em seguida, fixa, pressão dos pneus está assegurada.
acompanhada pela luz avariado ou uma das rodas não Solicite a verificação do sistema por um revendedor
+ de aviso de revisão. possui nenhum sensor detetado. PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Airbags Temporariamente acesa. Esta luz de aviso acende-se Esta luz de aviso deve apagar-se aquando do
alguns segundos quando a arranque do motor.
ignição é ligada, depois apaga-se. Se não se apagar, contacte um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.

Fixa. Um dos sistemas de airbags ou Solicite a verificação por um revendedor PEUGEOT

dos pré-tensores dos cintos de ou por uma oficina qualificada.
segurança está avariado.

Airbag dianteiro Fixa no visor das luzes O interruptor, situado no porta- Acione o comando para a posição “ON” para ativar
de passageiro de aviso do cinto de luvas, está na posição “OFF”. o airbag dianteiro de passageiro. Neste caso, não
segurança e do airbag O airbag dianteiro de passageiro instale uma cadeira para crianças “de costas para
dianteiro de passageiro. é desativado. a estrada” neste banco.
Poderá instalar uma cadeira
para crianças “de costas para
a estrada”, salvo em caso de
anomalia de funcionamento dos
airbags (luz de aviso de airbags
acesa).

18
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora

Airbag dianteiro
Estado

Fixa no visor das luzes

Causa

O comando, situado no porta-

Ações/Observações

Neste caso, não instale uma cadeira para crianças

1
de passageiro de aviso do cinto de luvas, é acionado na posição “de costas para a estrada” neste banco.
segurança e do airbag “ON”. Coloque o interruptor de comando na posição “OFF”
dianteiro de passageiro. O airbag dianteiro de passageiro para desativar o airbag dianteiro de passageiro.
é ativado. Neste caso, poderá instalar uma cadeira para
crianças “de costas para a estrada”, salvo em caso de
anomalia de funcionamento dos airbags (luz de aviso
de airbags acesa).

Nível de Fixa, com o nível de A primeira vez que acende, É necessário reabastecer assim que possível para
combustível reserva apresentado a significa que restam cerca de evitar que fique sem combustível.
baixo vermelho, juntamente 6 litros de combustível no Esta luz de aviso acende-se novamente cada vez que
com a exibição de uma depósito. ligar a ignição, acompanhada por uma mensagem
e um sinal sonoro enquanto não for efetuado um
mensagem e um sinal
complemento suficiente de combustível.
sonoro.
Este sinal sonoro e esta mensagem repetem-se, a
uma cadência que aumenta à medida que o nível
diminui e se aproxima de “0”.
Capacidade do depósito de combustível: cerca de
53 litros.
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de controlo de emissões e injeção.

Sistema de Intermitente. Anomalia no sistema do controlo Existe risco de destruição do conversor catalítico.
diagnóstico do do motor. Solicite a verificação por um revendedor PEUGEOT
motor ou por uma oficina qualificada.

Fixa. O sistema de controlo de A luz de aviso deve apagar-se aquando do arranque

emissões encontra-se avariado. do motor.
Se não se apagar, contacte um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada imediatamente.

19
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

AdBlue ® Fixa desde o momento A autonomia de deslocação Ateste o AdBlue ® assim que possível, ou
(com motores 1,6 L em que a ignição é ligada, está entre 2400 e 600 km. dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
BlueHDi e 2,0 L BlueHDi acompanhada por um qualificada.
+ 150 S&S) sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.

Intermitente, acompanhada A autonomia de deslocação Proceda obrigatoriamente a uma reposição

por um sinal sonoro e é inferior a 600 km. do nível de AdBlue ® para evitar uma avaria,
por uma mensagem que ou então dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma
indica a autonomia de oficina qualificada.
deslocação.
Intermitente, acompanhada O depósito de AdBlue ® Para poder efetuar o novo arranque do motor,
por um sinal sonoro e por está vazio: o sistema deverá atestar com AdBlue ® ou dirigir-se à rede
uma mensagem que indica antiarranque exigido por lei PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
a interdição do arranque. evita o arranque do motor. É essencial adicionar pelo menos 5 litros de
AdBlue ® no depósito.

20
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora

AdBlue ®
Estado

Ligada durante cerca de

Causa

A autonomia de deslocação
Ações/Observações

Reponha o nível de AdBlue ®.

1
(com motores 1,5 30 segundos a partir do está compreendida entre Pode adicionar até 10 litros de AdBlue ® no seu
BlueHDi 130 S&S e 2,0 momento em que a ignição 800 km e 2400 km. reservatório.
BlueHDi 180 S&S) é ligada, acompanhada de
um sinal sonoro e de uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.

Fixa desde o momento A autonomia de deslocação Reponha o nível de AdBlue ® assim que
em que a ignição é ligada, está compreendida entre possível.
acompanhada por um 100 km e 800 km. Pode adicionar até 10 litros de AdBlue ® no seu
sinal sonoro e por uma reservatório.
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.

Intermitente, acompanhada A autonomia de deslocação Tem obrigatoriamente de repor o nível de

por um sinal sonoro e é inferior a 100 km. AdBlue ® para evitar avarias.
por uma mensagem que Pode adicionar até 10 litros de AdBlue ® no seu
indica a autonomia de reservatório.
deslocação.

Intermitente, acompanhada O reservatório de AdBlue ® Para poder voltar a ligar o motor tem
por um sinal sonoro e por está vazio: o sistema obrigatoriamente de repor o nível de AdBlue ®.
uma mensagem que indica anti-arranque exigido por É essencial adicionar pelo menos 5 litros de
a interdição do arranque. lei impede o arranque do AdBlue ® no seu reservatório.
motor.

21
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Sistema de Fixa a partir do momento Foi detetada uma anomalia no Este alerta desaparece assim que o nível de emissão
controlo de em que a ignição é ligada, funcionamento do sistema de dos gases de escape volta aos valores normais.
emissões SCR associada às luzes controlo de emissões SCR.
+ (Diesel BlueHDi) avisadoras de revisão e
de diagnóstico do motor,
acompanhada por um sinal
+ sonoro e uma mensagem.
Intermitente a partir Após confirmação da anomalia Contacte imediatamente um revendedor PEUGEOT
do momento em que a no funcionamento do sistema de ou uma oficina qualificada para evitar uma avaria.
ignição é ligada, associada controlo de emissões, poderá
às luzes avisadoras de continuar a conduzir até 1100 km
revisão e de diagnóstico antes do acionamento do sistema
do motor, acompanhada antiarranque do motor.
por um sinal sonoro e uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
Intermitente a partir Ultrapassou o limite de Para poder voltar a ligar o motor, deverá
do momento em que a deslocação autorizado após imperativamente contactar um revendedor
ignição é ligada, associada confirmação de anomalia do PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
às luzes avisadoras de sistema de controlo de emissões:
revisão e de diagnóstico o sistema antiarranque impede o
do motor, acompanhada novo arranque do motor.
por um sinal sonoro e uma
mensagem.

Para reabastecer ou para mais informações sobre AdBlue ® (motores BlueHDi), consulte a secção correspondente.

22
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora

Pré-aquecimento
Estado

Fixa.
Causa

Ao ligar a ignição com a chave no

Ações/Observações

A duração de acendimento da luz indicadora é

do motor a interruptor da ignição ou ao ativar
gasóleo o motor com o botão “START/
STOP”, a temperatura do motor
exige o seu pré-aquecimento.
1
determinada pelas condições meteorológicas (até cerca de
trinta segundos em condições de inverno severas).
Se estiver a utilizar o interruptor da ignição com a chave,
aguarde que a luz indicadora se apague antes de efetuar
o arranque.
Com Acesso e arranque mãos-livres, depois de se apagar,
o arranque é imediato, desde que se mantenha o pedal
do travão pressionado com uma caixa de velocidades
automática.
Com Acesso e arranque mãos-livres, depois de se apagar,
o arranque é imediato, desde que se mantenha o pedal da
embraiagem pressionado com uma caixa de velocidades
manual.
Se não for possível efetuar o arranque do motor, desligue e
ligue novamente a ignição, e aguarde que a luz indicadora
se apague e, em seguida, efetue o arranque do motor.

Stop & Start Fixa, acompanhada O sistema Stop & Start está O motor não se desliga na próxima paragem de
pela exibição de uma desativado. trânsito.
mensagem. Reative a função premindo novamente o botão.
Para mais informações sobre Stop & Start, consulte
a secção correspondente.

Luzes de Fixa. As luzes traseiras de nevoeiro Rode o anel do comando de iluminação para trás
nevoeiro são acionadas com a ajuda do para desligar as luzes de nevoeiro traseiras.
traseiras anel do comando de iluminação.

23
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Luzes de aviso verdes

Controlo de Fixa. O sistema foi ativado, mas está em pausa Entre 30 e 50 km/h, o sistema é colocado em pausa.
descida em porque a velocidade é demasiado elevada. Reduza a velocidade do veículo.
subidas
Fixa. O sistema foi ativado, mas as condições de
regulação não são cumpridas (inclinação,
mudança engrenada).

Intermitente. O sistema está a regular a velocidade do
veículo.
Stop & Start Fixa. Quando o veículo para (sinal vermelho,
engarrafamentos, etc.) o sistema Stop &
Start coloca o motor em modo STOP.
O veículo está travado; as luzes de travagem acendem-se
durante a descida.
Para mais informações sobre a função Controlo de
descida em subidas, consulte a secção correspondente.
A partir do momento em que pretender colocar o veículo
em movimento, a luz de aviso apaga-se e o arranque do
motor é efetuado automaticamente em modo START.

Intermitente O modo STOP encontra-se Para mais informações sobre Stop & Start,
durante alguns momentaneamente indisponível. consulte a secção correspondente.
segundos e, em ou
seguida, apaga-se. O modo START foi acionado
automaticamente.

Sistema de Fixa. A função foi ativada. Para mais informações sobre o Sistema de
vigilância do vigilância do ângulo morto, consulte a secção
ângulo morto correspondente.
Park Assist Fixa. A função foi ativada. Para mais informações sobre o Park Assist,
consulte a secção correspondente.

Limpa- Fixa. O comando do limpa-para-brisas foi Para desativar a limpeza automática, pressione
para-brisas pressionado para baixo. novamente o comando para baixo ou coloque o
automático O funcionamento automático do limpa-para- comando do limpa-para-brisas noutra posição.
brisas dianteiro foi ativado.
24
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora

Luzes de
Estado

Fixa.
Causa

As luzes de nevoeiro dianteiras

Ações/Observações

Rode o anel do comando de iluminação uma vez para

1
nevoeiro são acesas utilizando o anel do trás para desligar as luzes de nevoeiro.
dianteiras comando de iluminação.

Luz indicadora Intermitente com sinal O comando de iluminação foi

de mudança de sonoro. empurrado para baixo.
direção esquerda
Luz indicadora Intermitente com sinal O comando de iluminação foi
de mudança de sonoro. empurrado para cima.
direção direita
Luzes de perigo Intermitentes com sinal O interruptor das luzes de perigo, As luzes de mudança de direção direita e esquerda,
sonoro. situado no painel de instrumentos, bem como as luzes avisadoras associadas, funcionam
encontra-se ativado. de forma intermitente em simultâneo.

Luzes de Fixa. O comando de iluminação encontra-

presença se na posição “Luzes de presença”.

Luzes de Fixa. O comando de iluminação

cruzamento encontra-se na posição “Luzes
de cruzamento” ou na posição
“AUTO” em situação de pouca
luminosidade.

25
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso/indicadora Estado Causa Ações/Observações

Comutação Fixa. A função foi ativada através do A câmara, colocada na parte superior do para-brisas,
automática menu Veículo/Condução do gere o funcionamento das luzes de estrada ou das
Luzes de ecrã tátil. luzes de cruzamento em função da iluminação
+
Estrada O comando de iluminação está exterior e das condições de circulação.
na posição “AUTO”. Para mais informações sobre o Comutação
automática Luzes de Estrada, consulte a secção
ou
correspondente.

Luzes de aviso azuis

Luzes de estrada Fixa. O comando de iluminação foi Puxe o comando para regressar às luzes de
puxado na sua direção. cruzamento.

Para mais informações sobre o Comando de iluminação, consulte a secção correspondente.

26
 Instrumentos de bordo

Travão de estacionamento
elétrico
Contacte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada assim que possível. 1
Luz de aviso Estado Causa Ações/Observações

Acende-se, O desbloqueio automático Se tentar efetuar o desbloqueio automático, surge uma mensagem
acompanhado não está disponível. de ajuda ao acelerar com o travão de estacionamento engrenado,
pela apresentação indicando que é necessário efetuar o desbloqueio manual.
da mensagem
“Falha do travão de
estacionamento”.

Acendem-se, A travagem de emergência Se o desbloqueio automático estiver indisponível, é apresentada

acompanhados não apresenta um uma mensagem de ajuda quando tentar acelerar com o travão de
pela apresentação desempenho ideal. estacionamento engrenado, indicando que é necessário efetuar o
+ da mensagem desbloqueio manual.
“Falha do travão de
estacionamento”.

Acendem-se, A aplicação automática não O manípulo de comando do travão de estacionamento elétrico tem de ser
acompanhados está disponível. usado.
+ pela apresentação O travão de estacionamento elétrico apenas pode ser utilizado manualmente.
da mensagem Se o desbloqueio da travagem automática também não estiver disponível,
“Falha do travão de surge uma mensagem de ajuda ao acelerar com o travão de estacionamento
estacionamento”. engrenado, indicando que deve utilizar o desbloqueio manual.

Acendem-se, Deixará de ser possível Se as funções de acionamento e desbloqueio manuais não estiverem
acompanhados imobilizar o veículo com o operacionais, o manípulo de comando elétrico de travão de
pela apresentação motor em funcionamento. estacionamento não está a funcionar devidamente.
+ da mensagem As funções automáticas têm de ser utilizadas em todas as
“Falha do travão de circunstâncias: são reativadas automaticamente em caso de avaria do
estacionamento”. manípulo de comando.

27
 Instrumentos de bordo

Luz de aviso Estado Causa Ações/Observações

Acendem-se, O travão de estacionamento Com o veículo parado, para o imobilizar:

acompanhadas não está a funcionar F Puxe o manípulo de comando e mantenha-o nessa posição entre 7
+ pela apresentação devidamente: as funções e 15 segundos, aproximadamente, até a luz de aviso se acender no
da mensagem manuais e automáticas podem painel de instrumentos.
“Falha do travão de não estar operacionais. Se este procedimento não funcionar, deverá colocar o seu veículo numa
estacionamento”. posição segura:
+ F Estacione num local nivelado.
F Com uma caixa de velocidades manual, engate uma velocidade.
F Com uma caixa de velocidades automática, selecione o modo P e,
em seguida, coloque os calços fornecidos contra uma das rodas.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Acendem-se e O travão de estacionamento Deverá colocar o seu veículo numa posição segura:
é apresentada a não possui o desempenho F Estacione num local nivelado.
+ mensagem “Avaria ideal para estacionar o veículo F Com uma caixa de velocidades manual, engate uma velocidade.
do travão de em total segurança em todas F Com uma caixa de velocidades automática, selecione o modo P e,
estacionamento”. as situações. em seguida, coloque os calços fornecidos contra uma das rodas.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
+

Para mais informações sobre a utilização do Travão de estacionamento elétrico, consulte a secção correspondente.

28
 Instrumentos de bordo

Indicadores
Indicador de revisão
1
Luz indicadora Estado Causa Ações/comentários

Chave de Fixa, temporária Prazo de revisão compreendido O indicador de revisão é apresentado durante alguns
manutenção quando a ignição é entre 1000 km e 3000 km. segundos no painel de instrumentos. Consoante a
ligada. versão:
- o conta-quilómetros exibe uma linha que indica
a distância remanescente (em quilómetros) até à
próxima revisão.
- um alerta indica a distância remanescente (em
quilómetros) bem como o tempo restante até à
próxima revisão.
A chave de manutenção apaga-se após alguns
segundos.
O alerta poderá ser acionado perto da data de revisão.

Fixa, quando a ignição Prazo de revisão inferior a O indicador de revisão é apresentado durante alguns
é ligada. 1000 km. segundos no painel de instrumentos. Consoante a
versão:
- a linha de visualização do conta-quilómetros indica
a distância remanescente até à próxima revisão.
- um alerta indica a distância remanescente bem
como o tempo restante até à próxima revisão.
A chave de manutenção permanece acesa para
indicar que tem de fazer uma revisão em breve.
O alerta poderá ser acionado perto da data de
revisão.

29
 Instrumentos de bordo

Luz indicadora Estado Causa Ações/comentários

Chave de Intermitente e depois O prazo para a revisão foi O indicador de revisão é apresentado durante alguns
manutenção fixa, quando a ignição ultrapassado. segundos no painel de instrumentos. Consoante a
é ligada. versão:
- o conta-quilómetros total exibe uma linha que indica
a distância percorrida desde que se deveria ter
efetuado a revisão. O valor é precedido do sinal “-”.
- uma mensagem de alerta indica que o prazo foi
excedido.
A chave de manutenção permanece acesa até que a
revisão seja efetuada.
O alerta é acionado quando o prazo tiver sido excedido.

Intermitente e depois Data de revisão para versões de O indicador de revisão é apresentado durante alguns
fixa, quando a ignição Diesel BlueHDi. segundos no painel de instrumentos. Consoante a
é ligada, associada versão:
à luz de aviso de - o conta-quilómetros total exibe uma linha que indica
+ revisão. a distância percorrida desde que se deveria ter
efetuado a revisão. O valor é precedido do sinal “-”.
- uma mensagem de alerta indica que o prazo foi
excedido.
A chave de manutenção permanece acesa até que a
revisão seja efetuada.
O alerta é acionado quando o prazo tiver sido excedido.

A distância indicada (em quilómetros) é calculada de acordo com a quilometragem percorrida e o tempo passado desde a última revisão.

30

Reposição a zero da luz de aviso
de revisão
A luz de aviso de revisão deve ser reposta a
zero após cada revisão.
Caso tenha realizado pessoalmente a revisão
do seu veículo:
F desligue a ignição,
F prima sem soltar o botão de reposição a
zero do registador de distância percorrida,
F ligue a ignição; o conta-quilómetros inicia
uma contagem decrescente,
F Solte o botão quando “=0” aparecer no
visor; a chave desaparece.
Se tiver de desligar a bateria após esta
operação, tranque o veículo e espere pelo
menos 5 minutos para que a reposição a
zero seja registada.
Instrumentos de bordo
Recuperar as informações de
manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
1
informações de manutenção.
A leitura do nível só será válida se o
veículo estiver num solo nivelado e se
o motor estiver desligado há mais de
30 minutos.
F Prima o botão de reposição a zeros do
conta-quilómetros parcial.
Nível de óleo correto
As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.
Indicador de nível do óleo
Nível de óleo incorreto
do motor
(dependendo da versão)
Nas versões equipadas com um indicador
elétrico de nível de óleo, o estado do nível de
óleo do motor é apresentado durante alguns É indicado pela exibição da mensagem
“Nível de óleo incorreto” no ecrã do painel
segundos no painel de instrumentos, após a
informação de manutenção. de instrumentos, pelo acendimento da luz de
aviso de serviço e por um sinal sonoro.
31
 Instrumentos de bordo
Se essa falta de óleo for confirmada pela
vareta, é necessário atestar o nível para evitar
danos no motor.
Para mais informações sobre Verificação dos
níveis, consulte a secção correspondente.
Anomalia no indicador do nível
do óleo
É assinalada pela exibição da mensagem
“Medição do nível de óleo inválida” no painel
de instrumentos.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Em caso de problema de funcionamento
da sonda elétrica, o nível de óleo do motor
deixa de ser vigiado.
Enquanto o sistema apresentar um
problema de funcionamento, deverá
verificar o nível de óleo do motor com
a vareta manual situada sob o capot.
Para mais informações sobre Verificação
dos níveis, consulte a secção
correspondente.
32
Indicador de temperatura
do líquido de refrigeração
do motor
Com o motor em funcionamento:
- na zona A, a temperatura está correta,
- na zona B, a temperatura está demasiado
alta; esta luz de aviso e a luz de aviso
STOP centralizada acendem no painel
de instrumentos, acompanhadas por uma
mensagem e um sinal sonoro.
É NECESSÁRIO parar o veículo assim que
for possível fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar
o motor.
Depois de desligar a ignição, abra
cuidadosamente o capot e verifique
o nível do líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a
secção correspondente.
Indicadores de autonomia
de AdBlue®
Estes indicadores de autonomia estão
disponíveis unicamente nas versões
Diesel BlueHDi.
Assim que o nível de reserva do reservatório
de AdBlue ® é atingido ou após a deteção de
uma avaria no sistema de controlo de emissões
SCR, um indicador apresenta, quando se
liga a ignição, uma estimativa de quilómetros
restantes antes do bloqueio do arranque do
motor.
No caso de risco de não
arranque devido à falta de
AdBlue®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue ® está vazio.
Autonomia superior a 2400 km
Ao ligar a ignição não é exibida
automaticamente qualquer informação relativa
à autonomia, no painel de instrumentos.

Premir este botão permite visualizar
momentaneamente a autonomia de
deslocação.
Autonomia restante entre 2400 e 800 km
(com motores 1,5 BlueHDi 130 S&S e
2,0 BlueHDi 180 S&S)
Ao ligar a ignição, a luz de aviso acende
durante aproximadamente 30 segundos,
acompanhada de um sinal sonoro e da
apresentação de uma mensagem (por
exemplo, “Atestar AdBlue: Arranque impossível
em x km”) a indicar a autonomia restante em
quilómetros.
O nível de reserva foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível.
Estas mensagens são seguidas da
recomendação para não abastecer com mais
de 10 litros de AdBlue.
Autonomia restante entre 2400 e 600 km
(com motores 1,6 BlueHDi 100 S&S, 1,6
BlueHDi 115 S&S, 1,6 BlueHDi 120 S&S e
2,0 BlueHDi 150 S&S)
Ao ligar a ignição, a luz de aviso acende,
acompanhada de um sinal sonoro e da
apresentação de uma mensagem (por exemplo,
“Atestar AdBlue: Arranque impossível em x km”)
a indicar a autonomia restante em quilómetros.
Durante a condução, a mensagem aparece
a cada 300 km até o nível ser reposto.
O nível de reserva foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível.
Instrumentos de bordo
Autonomia restante entre 800 e 100 km
(com motores 1,5 BlueHDi 130 S&S e
2,0 BlueHDi 180 S&S)
1
Ao ligar a ignição, a luz de aviso acende,
acompanhada de um sinal sonoro (1 “bip”)
e da apresentação de uma mensagem (por
exemplo, “Atestar AdBlue: Arranque impossível
dentro de x km”) a indicar a autonomia restante
em quilómetros.
Durante a condução, o sinal sonoro e a
exibição da mensagem são acionados a cada
100 km até o nível ser reposto.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Autonomia restante inferior a 600 km
(com motores 1,6 BlueHDi 100 S&S, 1,6
BlueHDi 115 S&S, 1,6 BlueHDi 120 S&S e
2,0 BlueHDi 150 S&S)
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso pisca,
acompanhada pela iluminação permanente da
luz de aviso de revisão, de um sinal sonoro e da
apresentação de uma mensagem (por exemplo,
“Atestar AdBlue: Arranque impossível dentro de x
km”) a indicar a autonomia restante em quilómetros.
33
 Instrumentos de bordo
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
30 segundos até que o nível de AdBlue seja
reposto.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Autonomia restante inferior a 100 km
(com motores 1,5 BlueHDi 130 S&S e
2,0 BlueHDi 180 S&S)
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso pisca,
acompanhada por um sinal sonoro (1 “bip”)
e pela apresentação de uma mensagem (por
exemplo, “Atestar AdBlue: Arranque impossível
dentro de x km”) a indicar a autonomia restante
em quilómetros).
Durante a condução, o sinal sonoro e a
exibição da mensagem são acionados a cada
10 km até o depósito de AdBlue ser atestado.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
34
Problema de funcionamento devido à falta
de AdBlue ®
Ao ligar a ignição, a luz de aviso acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
“Adicionar AdBlue: arranque impossível”.
O reservatório de AdBlue ® está vazio: o
sistema antiarranque exigido por lei evita
o arranque do motor.
Para conseguir voltar a ligar o motor,
é essencial adicionar uma quantidade
mínima de 5 litros de AdBlue ® no depósito.
Para mais informações sobre o
AdBlue ® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Em caso de deteção de uma
anomalia no sistema de controlo
de emissões SCR
Um dispositivo antiarranque do motor
ativa-se automaticamente caso sejam
percorridos mais de 1100 km após a
confirmação de uma avaria no sistema
de controlo de emissões SCR.
Dirija-se a um revendedor PEUGEOT
ou a uma oficina qualificada assim que
possível para a verificação do sistema.
Em caso de deteção de uma anomalia
Estas luzes de aviso acendem-se, acompanhadas
de um sinal sonoro e da apresentação da
mensagem “Defeito antipoluição”.
O alerta é acionado com o veículo em
movimento, assim que a anomalia no
funcionamento for detetada pela primeira vez
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico
do sistema de controlo de emissões SCR.
 Instrumentos de bordo

Durante a fase de condução permitida

(entre 1100 km e 0 km)
Caso se confirme uma anomalia no sistema
SCR (depois de percorrer 50 km com a
indicação permanente no visor da mensagem
indicadora de avaria), estas luzes de aviso
acendem e a luz de aviso AdBlue pisca,
acompanhada por um sinal sonoro e uma
mensagem (por exemplo: “Defeito antipoluição:
Arranque interdito em 300 km”) a indicar a
autonomia restante expressa em quilómetros.
Durante a condução, a mensagem é
apresentada a cada 30 segundos enquanto a
anomalia no sistema de controlo de emissões
SCR subsistir.
O alerta repete-se ao ligar a ignição.
Assim que possível, dirija-se à rede PEUGEOT
ou a uma oficina qualificada.
Caso contrário, não conseguirá efetuar o
arranque do seu veículo.
Arranque interdito
Ultrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo antiarranque não
permite o arranque do motor.
Para poder voltar a ligar o motor, deverá
imperativamente contactar um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Teste manual no painel de
instrumentos
Esta função permite, a qualquer instante,
verificar determinados indicadores e
apresentar o registo dos alertas.
1
F Com o motor em funcionamento, prima
brevemente este botão.
As seguintes informações são apresentadas no
painel de instrumentos:
- o nível do óleo do motor,
- o prazo para a revisão,
- a autonomia para AdBlue e o sistema SCR
nas versões BlueHDi Diesel,
- os alertas em curso.
Estas informações também são exibidas
automaticamente sempre que a ignição é
ligada.

Sempre que a ignição é ligada, essas luzes

de aviso acendem e a luz de aviso AdBlue
pisca, acompanhada por um sinal sonoro e
pela exibição da mensagem “Emissions fault:
Starting prevented”.

35
 Instrumentos de bordo
Conta-quilómetros parcial
As distâncias totais e diárias são visualizadas
durante trinta segundos ao desligar a ignição,
ao abrir a porta do condutor, bem como no
trancamento ou destrancamento do veículo.
Em caso de deslocação ao estrangeiro,
poderá ser necessário alterar a unidade
de distância: a visualização da velocidade
deverá ser expressa na unidade oficial do
país (km).
A alteração da unidade faz-se através
do menu de configuração do ecrã, com
o veículo parado.
Conta-quilómetros total
Mede a distância total percorrida pelo veículo
desde a sua entrada em circulação.
36
Conta-quilómetros parcial ou
F Quando a iluminação atingir a configuração
Mede a distância percorrida após a sua máxima, liberte este botão, depois prima
reposição a zeros pelo condutor. novamente para diminuir a luminosidade.
F Liberte o botão quando atingir o nível de
luminosidade desejado.
Reposição a zero do totalizador
quilométrico diário
F Com a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.
Reóstato de iluminação do Iluminação ambiente do
painel de instrumentos painel de instrumentos
Versão com ecrã monocromático Versão com ecrã tátil
Funciona apenas quando as luzes do veículo Permite ligar e desligar a iluminação ambiente
estão acesas (modo “noturno”). do painel de instrumentos.
Permite ajustar a luminosidade dos
F Prima este botão.
instrumentos e dos comandos.
F Prima este botão para ajustar a
luminosidade.
A intensidade da iluminação ambiente do
F Quando a iluminação atingir a
painel de instrumentos é regulada no ecrã tátil.
configuração mínima, liberte este
botão, depois prima novamente
para aumentar a luminosidade.
 Instrumentos de bordo

ou
F Selecione o menu Regulações
na barra superior do ecrã tátil.
Exibição de dados no
painel de instrumentos
- Informação instantânea com:
• autonomia,
• consumo instantâneo,
• contador de tempo de Stop & Start.
1
- Viagem “1” com:
• velocidade média,
F Prima o botão “Luminosidade”. • consumo médio,
• distância percorrida,
da primeira viagem.

- Viagem “2” com:

• velocidade média,
Os dados do computador de bordo são exibidos • consumo médio,
permanentemente quando seleciona o modo de • distância percorrida,
visualização “COMPUTADOR DE BORDO” ou da segunda viagem.
“PESSOAL”, dependendo da versão.
Em todos os outros modos de visualização, Repor percurso
se premir a extremidade do comando do
limpa-vidros verá estes dados aparecerem
temporariamente num ecrã específico.
F Regule a luminosidade premindo as setas
ou deslocando o cursor.
F Confirme para guardar e sair.

Computador de bordo
Informações exibidas sobre o trajeto atual
(distância, consumo de combustível,
velocidade média, etc.). F Quando o percurso desejado é apresentado,
F Prima este botão, situado na extremidade do pressione durante mais de dois segundos
comando do limpa-vidros, para visualizar a extremidade do comando do limpa-para-
sucessivamente os diferentes separadores. brisas.
37
 Instrumentos de bordo

Os percursos “1” e “2” são independentes Consumo instantâneo Contador de tempo Stop & Start
e são utilizados de forma idêntica.
O percurso “1” permite executar cálculos (l/100 km ou km/l)
(minutos/segundos ou horas/minutos)
diariamente, por exemplo, e o percurso “2” Calculado durante os últimos
permite cálculos mensais. segundos.

Se o seu veículo se encontrar equipado com

Algumas definições… o Stop & Start, um contador de tempo calcula
Esta função apenas é apresentada a
Autonomia partir de 30 km/h.
o tempo gasto em modo STOP durante um
trajeto.
(km)
O contador é reposto a zero sempre que se
Número de quilómetros que Consumo médio liga a ignição.
ainda se pode percorrer com o
combustível que resta no depósito
(l/100 km ou km/l) Ecrã monocromático C
(em função do consumo médio dos Calculado desde a última
últimos quilómetros percorridos). reinicialização do computador Indicadores
de bordo.

Este valor pode variar no seguimento de

uma alteração da condução ou do relevo, Velocidade média
ocasionando uma variação considerável
(km/h)
do consumo instantâneo.
Calculada desde a última
reinicialização do computador de
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
bordo.
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada de
Distância percorrida
novo e é apresentada se ultrapassar os 100 km. Em função do contexto, é exibido:
(km)
- a hora,
Calculada desde a última - a data,
Se os traços se mantiverem apresentados
durante muito tempo em vez dos reinicialização do computador - a temperatura ambiente (intermitente em
algarismos, contacte um revendedor de bordo. caso de risco de gelo),
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

38

- a informação visual do sensor de
estacionamento,
- a fonte de áudio que está a ouvir,
- as informações do telefone ou do kit mãos-
livres,
- os menus dos parâmetros para o ecrã e o
equipamento do veículo.
Comandos
No painel de comando do sistema de áudio,
prima:
F o botão “MENU” para aceder ao menu
principal,
F as teclas “5” ou “6” para percorrer os
elementos no ecrã,
F as teclas “7” ou “8” para alterar um valor
de ajuste,
F o botão “OK” para confirmar,
ou
F o botão Anterior para sair da operação em
curso.
Menu principal
F Prima o botão MENU:
- “Multimédia”,
- “Telefone”,
- “Ligações”,
- “Personalização-configuração”.
F Prima o botão “7” ou “8” para selecionar
o menu pretendido e, em seguida, confirme
premindo o botão OK.
Menu “Multimédia”
Com o sistema de áudio ligado, este
menu permite-lhe ativar ou desativar
as funções associadas à utilização
do rádio (Seguimento de frequência
(RDS), Seguimento auto DAB / FM,
Apresentação de RadioText (TXT))
ou escolher o modo de reprodução
de multimédia (Normal, Aleatório,
Aleat. para todos, Repetição).
Para mais informações sobre a aplicação
“Multimédia”, consulte a secção “O áudio
e a telemática”.
Instrumentos de bordo
Menu “Telefone”
Com o sistema de áudio ligado, este
1
menu permite fazer uma chamada,
ver o registo de chamadas ou os
diferentes diretórios do telefone.
Para mais informações sobre a aplicação
“Telefone”, consulte a secção “O áudio e a
telemática”.
Menu “Ligações”
Com o sistema de áudio ligado,
este menu permite emparelhar
um dispositivo Bluetooth (telefone,
leitor multimédia) e definir o modo
de ligação (mãos-livres, leitura de
ficheiros de áudio).
Para mais informações sobre a aplicação
“Ligações”, consulte a secção “O áudio
e a telemática”.
Menu “Personalização-
configuração”
Este menu permite aceder às
seguintes funções:
- “Definir os parâmetros do
veículo”,
- “Seleção do idioma”,
- “Configuração do ecrã”.
39
 Instrumentos de bordo
Definir os parâmetros do veículo
Este menu permite ativar/desativar os seguintes
equipamentos, dependendo da versão:
- “Acesso ao veículo”:
• “Ação do telecomando”.
Para obter mais informações sobre o
Telecomando e sobre o destrancamento
seletivo da porta do condutor em específico,
consulte a secção “Os acessos”.
- “Conforto”:
• “Limpa-vidros TR com MA”.
Para mais informações sobre o Limpa-
vidros, consulte a secção “Iluminação
e visibilidade”.
• “Ajuda ao estacionamento”.
Para mais informações sobre a Ajuda
ao estacionamento, consulte a secção
“Condução”.
• “Deteção de desatenção”.
Para mais informações sobre o Sistema
de deteção de desatenção, consulte
a secção “Condução”.
- “Ajuda à condução”:
• “Travag. auto. emergência”.
Para mais informações sobre a Active
Safety Brake, consulte a secção
“Condução”.
• “Conselhos de velocidade”.
Para mais informações sobre o
Reconhecimento dos limites de
velocidade, consulte a secção
“Condução”.
40
• “Enchimento dos pneus”.
Para mais informações sobre a
Deteção de pressão baixa dos pneus,
nomeadamente sobre a reinicialização,
consulte a secção “Condução”.
Escolha do idioma
Este menu permite escolher o idioma
de visualização do ecrã e do painel de
instrumentos.
Configuração do ecrã
Este menu permite aceder às seguintes
regulações:
- “Seleção das unidades”,
- “Regulação da data e hora”,
- “Parâmetros de visualização”,
- “Luminosidade”.
Regulação data e hora
F Prima o botão “7” ou “8” para selecionar
o menu “Configuração do ecrã” e depois
prima OK.
F Prima o botão “5” ou “6” para selecionar
o botão “Regulação da data e hora” e, em
seguida, o botão OK.
F Prima o botão “7” ou “8” para selecionar
o parâmetro a modificar. Confirme
pressionando OK e, em seguida, modifique
o parâmetro e confirme novamente para
gravar a modificação.
F Regule os parâmetros um a um,
confirmando com o botão OK.
F Prima o botão “5” ou “6” e, em seguida,
a tecla OK para selecionar a caixa OK
e confirmar ou prima o botão Retroceder
para cancelar.
Como medida de segurança, o condutor
deve efetuar as operações que necessitam
de mais atenção com o veículo parado.
Ecrã tátil
Este sistema permite o acesso:
- à visualização permanente da hora e a da
temperatura ambiente (aparece um símbolo
azul em caso de risco de gelo),
- aos comandos do sistema de aquecimento/
ar condicionado,
- a menus para as definições de regulação
das funções e sistemas do veículo,
- a comandos do sistema de áudio e do
telefone e à visualização das informações
associadas,
- à visualização das funções de ajuda visual
ao estacionamento (ajuda gráfica ao
estacionamento, Park Assist, etc.),
- aos serviços de Internet e à visualização
das informações associadas.
e, consoante o equipamento, permite:
- o acesso a comandos do sistema
de navegação e à visualização das
informações associadas.

Como medida de segurança, o
condutor só deve realizar operações
que necessitam de uma atenção
especial com o veículo parado.
Determinadas funções não são acessíveis
em movimento.
Funcionamento geral
Recomendações
Este ecrã é de tipo capacitivo.
Pode ser utilizado em qualquer temperatura.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã tátil.
Não toque no ecrã tátil com as mãos molhadas.
Utilize um pano limpo e macio para limpar
o ecrã tátil.
Princípios
Utilize os botões dispostos sob o ecrã tátil para
aceder aos menus e depois pressione as teclas
virtuais no ecrã tátil.
Alguns menus podem ser apresentados em
duas páginas: prima a tecla “OPÇÕES” para
aceder à segunda página.
Passados alguns instantes sem ação
na segunda página, é visualizada
automaticamente a primeira página.
Para desativar ou ativar uma função, selecione
“OFF” ou “ON”.
Utilize este botão para aceder às
regulações de determinada função.
Utilize este botão para aceder a
informações complementares sobre
a função.
Utilize este botão para confirmar.
Utilize este botão para regressar
à página anterior.
Menus
Instrumentos de bordo
Função i-Cockpit Amplify.
Permite personalizar o ambiente de
condução.
1
Para mais informações sobre a função
i-Cockpit Amplify, consulte a secção
correspondente.
Rádio multimédia.
Consulte a secção “O áudio e a
telemática”.
Climatização.
Permite gerir as diferentes definições
de temperatura, fluxo de ar, etc.
Para mais informações sobre o Ar condicionado
de zona única semiautomático e o Ar
condicionado de duas zonas automático,
consulte as secções correspondentes.
Navegação Conectada ou Mirror Screen*
Consulte a secção “O áudio e a telemática”.
Veículo ou Condução*.
Permite ativar, desativar e regular as
definições de determinadas funções.
As funções acessíveis neste menu estão
dispostas em dois separadores: “Parâmetros
do veículo” e “Funções de condução”.
* Dependendo do equipamento.
41
 Instrumentos de bordo
Telefone.
Consulte a secção “O áudio e a
telemática”.
Aplicações.
Permite acesso direto a certas
funções i-Cockpit Amplify
(ambientador, etc.).
Para mais informações sobre o Ambientador,
consulte a secção correspondente.
Para outras funções, consulte a definição
“O áudio e a telemática”.
Pode igualmente pressionar com três
dedos o ecrã tátil para visualizar a oferta
do menu.
Regulação do volume/silêncio.
Consulte a secção “O áudio e a
telemática”.
42
Barra superior
Algumas informações são exibidas
permanentemente na barra superior do ecrã
tátil:
- Hora e temperatura exterior (é exibida uma
luz de aviso azul quando existir um risco de
gelo preto).
- Repetição das informações do ar
condicionado e acesso direto ao menu
correspondente.
- Resumo das informações dos menus Rádio
Multimédia, Telefone e instruções de
navegação*.
- Notificações.
- Acesso às Regulações para o ecrã tátil e
o painel de instrumentos digital (data/hora,
idiomas, unidades, etc.).
* dependendo do equipamento
 Instrumentos de bordo

Menu Veículo/Condução
Separador “Parâmetros do
veículo”
Famílias Funções

- “Luzes direcionais”: ativação/desativação de iluminação estática de

1
interseção.
PEUGEOT Connect Nav “Iluminação de
condução”

- “Ação do telecomando: destrancar porta do condutor”: ativação/

desativação do destrancamento seletivo da porta do condutor.
- “Destrancamento apenas da mala”: ativação/desativação do
“Acesso veículo” destrancamento seletivo da tampa da mala.
- “Mala motorizada”: ativação/desativação do funcionamento motorizado
da tampa da mala.
- “Acesso braços ocupados”: ativação/desativação do sistema de acesso
mãos-livres à tampa da mala.

- “Limpa-vidros traseiro em marcha-atrás”: ativação/desativação do limpa-

vidros traseiro ao engrenar a marcha-atrás.
- “Adaptação retro. em marcha-atrás”: ativação/desativação da inclinação
“Iluminação de automática dos retrovisores exteriores ao engrenar a marcha-atrás.
conforto” - “Iluminação de acompanhamento”: ativação/desativação da iluminação
de acompanhamento automática.
- “Iluminação de acolhimento”: ativação/desativação da iluminação de
acolhimento exterior.
- “Iluminação ambiente”: ativação/desativação da iluminação ambiente e
ajuste da luminosidade.

- “Alerta de risco de colisão”: ativação/desativação do alerta de risco de

colisão e da travagem automática de emergência.
- “Visualização da velocidade aconselhada”: ativação/desativação do
“Segurança” reconhecimento do sinal dos limites de velocidade.
- “Deteção de desatenção”: ativação/desativação do sistema de deteção
de desatenção do condutor.
43
 Instrumentos de bordo

PEUGEOT Connect Radio Para mais informações sobre uma

destas funções, consulte a secção
Famílias Funções correspondente.

- “Luzes direcionais”: ativação/desativação de iluminação estática de

interseção.
- “Iluminação de acompanhamento”: ativação/desativação da iluminação
“Luzes”
de acompanhamento automática.
- “Iluminação de acolhimento”: ativação/desativação da iluminação de
acolhimento exterior.

- “Destrancamento da porta do condutor”: ativação/desativação do

destrancamento seletivo da porta do condutor.
- “Destrancamento da mala”: ativação/desativação do destrancamento
“Acesso veículo”
seletivo da tampa da mala.
- “Porta da mala motorizada”: ativação/desativação do funcionamento
motorizado da tampa da mala.
- “Acesso mãos-livres à porta da mala”: ativação/desativação do sistema
de acesso mãos-livres à tampa da mala.

- “Limpa-vidros traseiro em marcha-atrás”: ativação/desativação do

limpa-vidros traseiro ao engrenar a marcha-atrás.
- “Adaptação retro. em marcha-atrás”: ativação/desativação da inclinação
“Conforto”
automática dos retrovisores exteriores ao engrenar a marcha-atrás.
- “Iluminação ambiente”: ativação/desativação da iluminação ambiente e
ajuste da luminosidade.

- “Alerta de risco de colisão”: ativação/desativação do alerta de risco de

colisão e da travagem automática de emergência.
- “Visualização da velocidade aconselhada”: ativação/desativação do
“Segurança”
reconhecimento do sinal dos limites de velocidade.
- “Deteção de desatenção”: ativação/desativação do sistema de deteção
de desatenção do condutor.

44

Separador “Funções de condução”
Função
“Regulação de velocidade”
“Inic. pressão baixa dos pneus”
“Alerta de transposição de linha”
“Ajuda à manutenção de via”
“Ajuda ao estacionamento”
“Park Assist”
“Comutação auto. luzes de estrada”
“Stop & Start”
“Controlo dos ângulos mortos”
“Ajuda visual panorâmica”
“Antipatinagem”
Instrumentos de bordo
Comentário
Para mais informações sobre uma
destas funções, consulte a secção
correspondente.
1
Memorização dos limites de velocidade para o
limitador de velocidade ou regulador de velocidade
programável.
Reinicialização do sistema de deteção de pressão
baixa dos pneus.
Ativação/desativação da função.
Ativação/desativação da função.
Ativação/desativação da função.
Ativação/desativação da função.
Ativação/desativação da função.
Ativação/desativação da função.
Ativação/desativação da função.
Ativação da função Visiopark 2.
Ativação/desativação da função.
45
 Instrumentos de bordo

Regulações Definições do ecrã tátil e do painel de PEUGEOT Connect Radio

instrumentos digital
PEUGEOT Connect Nav As funções acessíveis através
Botão Comentários da barra de menu superior são
As funções acessíveis através
apresentadas em pormenor na
da barra de menu superior são Escolha das unidades:
tabela seguinte.
apresentadas em pormenor na - temperatura (° Celcius ou
tabela seguinte. ° Fahrenheit),
Botão Comentários
- distâncias e consumos de
Botão Comentários combustível (l/100 km ou Desativar ecrã (ecrã preto).
km/l). Para voltar ao ecrã atual,
Seleção do tema.
Escolha do idioma da pressione o ecrã preto ou um dos
visualização no ecrã tátil e no botões do menu.
painel de instrumentos digital.
Definições áudio (som,
Regulação da luminosidade da
distribuição, nível, volume de voz,
Acerto da data e da hora. iluminação ambiente do painel de
volume de toque).
Opção de sincronização com instrumentos.
o GPS.
Escolha e parametrização de três
Desligar o ecrã. perfis de utilizador.
Ajuste dos parâmetros do visor
(percorrer texto, animações, etc.)
e luminosidade.
Definições do ecrã tátil e do
Definições do ecrã tátil e do painel de instrumentos digital.
painel de instrumentos digital.
Escolha e parametrização de três
perfis de utilizador. Ativação e configuração das
definições para Wi-Fi.

Selecione o tipo de informações

apresentadas no painel de
instrumentos digital.

46
 Instrumentos de bordo

Definições do ecrã tátil e do painel de

instrumentos digital

Botão Comentários
1
Ajuste dos parâmetros do visor
(percorrer texto, animações, etc.)
e luminosidade.

Escolha das unidades:

- temperatura (° Celcius ou
° Fahrenheit),
- distâncias e consumos de
combustível (l/100 km ou
km/l).

Escolha do idioma da
visualização no ecrã tátil e no
painel de instrumentos digital.

Acerto da data e da hora.

Selecione o tipo de informações

apresentadas no painel de
instrumentos digital.

47
 Aberturas
Telecomando
Informações gerais
O telecomando pode ser utilizado para as
seguintes funções, dependendo da versão:
- destrancamento/trancamento/
supertrancamento do veículo,
- destrancar – abrir/fechar o espaço de
carga,
- ligar as luzes,
- recolhimento/abertura dos retrovisores
exteriores,
- ativação/desativação do alarme,
- abertura dos vidros,
- fecho dos vidros e do teto de abrir,
- localização do veículo,
- antiarranque do veículo.
48
A chave, integrada no telecomando, permite realizar,
dependendo da versão, as seguintes funções:
- destrancamento/trancamento/supertrancamento
do veículo,
- ativação/desativação do fecho mecânico de
segurança para crianças, Versão com Acesso e arranque mãos-livres
- ativação/desativação do airbag dianteiro de F Mantenha este botão premido para retirar a
passageiro, chave do compartimento.
- trancamento de segurança das portas, Para voltar a colocá-la no lugar, prima primeiro
- ligação da ignição e arranque/paragem do motor. este botão.
Ejeção da chave
Destrancamento do veículo
Destrancamento total
F Prima este botão.
Destrancamento seletivo
Porta do condutor e portinhola do depósito
de combustível
Versão sem Acesso e arranque mãos-livres A parametrização é efetuada no menu de
F Prima o botão; a chave ejeta-se do configuração do veículo.
compartimento. F Prima este botão.
Para não danificar o mecanismo, tem primeiro F Para destrancar as outras portas
e carregar neste botão para dobrá-la. e a mala, prima uma segunda
vez este botão.

A primeira vez que prime o botão de
destrancamento, o acendimento intermitente
das luzes de mudança de direção durante
alguns segundos assinala:
- o destrancamento total ou seletivo do
veículo nas versões sem alarme,
- a desativação do alarme nas outras
versões.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores abrem-se.
Abertura dos vidros
Dependendo da versão, premir
continuamente os botões de
destrancamento permite abrir os
vidros até à posição desejada.
Os vidros param logo que libertar
o botão.
Trancamento do veículo
Trancamento simples
F Prima este botão.
Ao premir pela primeira vez o botão de
trancamento, o acendimento das luzes de
mudança de direção durante alguns segundos
indica:
- o trancamento do veículo nas versões sem
alarme,
- a ativação do alarme nas outras versões.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores recolhem.
Quando um acesso não está devidamente
fechado (porta ou porta da mala), não é
possível trancar o veículo. Contudo, se o
seu veículo estiver equipado com alarme,
este será totalmente ativado após cerca
de 45 segundos.
Em caso de destrancamento inadvertido
do veículo e de nenhuma ação nas
portas ou na mala, o veículo trancar-
se-á automaticamente passados cerca
de 30 segundos. Se o alarme tiver sido
ativado previamente, será reativado
automaticamente.
A recolha e a abertura automáticas
dos retrovisores exteriores com o
telecomando podem ser desativadas pelo
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Supertrancamento
F Nos cinco segundos seguintes,
prima novamente este botão
para supertrancar o veículo.
Para as versões sem alarme, o
supertrancamento é confirmado pelo
acendimento das luzes indicadoras de
mudança de direção durante alguns segundos
ao premir pela segunda vez o botão de
trancamento.
Aberturas
O supertrancamento torna os comandos
interiores das portas inoperacionais.
2
Também desativa o botão interior do fecho
centralizado no painel de instrumentos.
Por isso, nunca deixe ninguém no
interior do veículo quando este estiver
supertrancado.
Fecho dos vidros e do teto de abrir
Premir continuamente o botão de
trancamento permite o fecho dos
vidros e, dependendo da versão,
do teto de abrir até à posição
pretendida.
Esta ação desencadeia também o
fecho da cortina de ocultação do teto
de abrir.
Assegure-se de que nada impede o fecho
correto dos vidros e do teto de abrir.
Nas versões com alarme, para deixar os
vidros e/ou o teto de abrir entreabertos,
é necessário desativar previamente a
vigilância volumétrica do alarme.
Para mais informações sobre o Alarme,
consulte a secção correspondente.
49
 Aberturas
Localização do veículo
Esta função permite localizar o veículo à
distância, nomeadamente em caso de fraca
iluminação. O seu veículo tem de estar trancado.
F Prima este botão.
Esta ação acenderá as luzes de cortesia e as
luzes de presença dos retrovisores exteriores
e as luzes de mudança de direção piscarão
durante cerca de dez segundos.
Iluminação de acolhimento
Esta função está disponível consoante a
versão.
F Pressione rapidamente este
botão do telecomando.
As luzes de presença, os faróis das luzes de
cruzamento, as luzes da chapa de matrícula e
os focos dos retrovisores exteriores acendem-
se durante 30 segundos.
Se premir novamente antes do final da
temporização, apaga imediatamente as luzes.
50
Destrancamento e abertura Acesso e arranque mãos
seletivos da porta da mala livres
Os parâmetros para o destrancamento seletivo Sistema que permite o destrancamento, o
e funcionamento motorizado da porta da mala trancamento e o arranque do veículo mantendo
são definidos no menu de configuração do a chave eletrónica na zona de reconhecimento.
veículo.
Por predefinição, o destrancamento seletivo da
porta da mala está ativado e o funcionamento
A chave eletrónica também pode ser
motorizado está desativado.
utilizada como telecomando.
F Mantenha premido o botão para
Para mais informações sobre o
destrancar a mala e acionar a
funcionamento do Telecomando,
abertura motorizada da porta da
consulte a secção correspondente.
mala.
As portas e o tampão do depósito de
combustível permanecem trancados. Destrancamento do veículo
Se o destrancamento seletivo da porta
da mala estiver desativado, ao premir
o botão de destrancamento, o veículo
destranca-se completamente.
Se o funcionamento motorizado da porta da
mala estiver desativado, ao premir o botão de
destrancamento, a porta da mala liberta-se.
Para trancar o veículo, é necessário fechar
novamente a porta da mala.

Destrancamento total
F Com a chave eletrónica dentro da área de
reconhecimento A, mova a mão por trás do
puxador de uma das portas dianteiras ou
prima o botão de abertura da porta da mala
(botão central).
Se o funcionamento motorizado da porta da
mala estiver ativado, esta ação desencadeia a
sua abertura automática.
Abertura dos vidros
Dependendo da versão, a colocação da mão
por trás do puxador ou a pressão no comando
da porta da mala permite abrir os vidros até à
posição desejada.
O piscar das luzes de mudança de direção
durante alguns segundos assinala:
- o destrancamento do veículo nas versões
sem alarme,
- a desativação do alarme nas outras
versões.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores abrem-se.
Destrancamento seletivo
Porta do condutor e tampão do depósito de
combustível
F Passe a mão por trás do puxador da porta
do condutor.
F Para destrancar todo o veículo, passe
a mão por trás do puxador da porta do
passageiro dianteiro com a chave eletrónica
perto da porta do passageiro ou prima o
comando de abertura da porta da mala
(situado ao centro) com a chave eletrónica
perto da parte traseira do veículo.
A definição de destrancamento seletivo
da porta do condutor é gerida no menu de
configuração do veículo.
Ao destrancar a porta do condutor, o piscar
das luzes indicadoras de mudança de direção
durante alguns segundos assinala:
- o destrancamento seletivo do veículo, nas
versões sem alarme,
- a desativação do alarme, nas outras
versões.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores abrem-se.
Destrancamento seletivo da
tampa da mala
F Prima o botão de abertura da tampa da
mala para destrancar apenas a tampa da
mala.
As portas permanecem trancadas.
Se o destrancamento seletivo da tampa
da mala estiver desativado, ao premir
este comando, as portas também são
destrancadas.
A ativação ou desativação do
trancamento seletivo da tampa da
mala é efetuada no menu Veículo/
Condução do ecrã tátil.
Aberturas
Se uma das portas da mala permanecer
aberta ou se uma chave eletrónica do
2
sistema Acesso e arranque mãos-livres
for deixada no interior do veículo, o fecho
centralizado das portas não se efetua.
No entanto, o alarme (se presente)
será totalmente ativado passados
aproximadamente 45 segundos.
Em caso de destrancamento inadvertido
do veículo e de nenhuma ação nas
portas ou na mala, o veículo trancar-se-á
automaticamente passados cerca de
30 segundos.
Se presente no seu veículo, o alarme
também será reativado automaticamente.
Os movimentos automáticos de recolha
e abertura dos retrovisores exteriores
podem ser desativados pelo revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Como medida de segurança (crianças a
bordo), nunca abandone o veículo sem
retirar a chave eletrónica do sistema
Acesso e arranque mãos-livres, mesmo
que seja por um curto período de tempo.
Tenha atenção ao risco de roubo do
veículo quando a chave eletrónica do
sistema Acesso e arranque mãos-livres
se encontrar numa das zonas definidas
com o seu veículo destrancado.
51
 Aberturas

F Com a chave eletrónica na zona de

Para preservar a carga da pilha da chave
eletrónica e da bateria do veículo, as
funções “mãos-livres” são colocadas em
espera prolongada quanto estiverem mais
de 21 dias sem serem utilizadas. Para
repor estas funções, pressione um dos
botões do telecomando ou arranque o
motor com a chave eletrónica no leitor.
Para mais informações sobre Acesso e
arranque mãos-livres, consulte a secção
correspondente.
Trancamento do veículo
Trancamento simples
reconhecimento A, prima com o dedo o
puxador de uma das portas dianteiras
(nas marcas) ou o comando de trancamento
situado na porta da mala (direita).
Não é possível trancar o veículo se uma
das chaves eletrónicas estiver no interior do
mesmo.
Fecho dos vidros e do teto de abrir
Premir continuamente o puxador da porta ou o
comando da porta da mala permite o fecho dos
vidros e, conforme a versão, do teto de abrir
até à posição pretendida.
Esta manobra desencadeia também o fecho da
cortina de ocultação do teto de abrir.
Assegure-se de que nada impede o fecho
correto dos vidros e do teto de abrir.
Tenha atenção às crianças durante a
operação dos vidros.
Por motivos de segurança e de proteção
contra roubo, nunca deixe a sua chave
eletrónica no interior do veículo, mesmo
quando permanecer perto do mesmo.
É recomendável que a guarde consigo.
A acumulação de sujidade (água, poeira,
lama, sal, etc.) na superfície interior do
puxador da porta pode afetar a deteção.
Se a limpeza da superfície interior do
puxador da porta com um pano não
permitir o restabelecimento da deteção,
entre em contacto com a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Um jato repentino de água (lavagem a alta
pressão, etc.) pode ser considerado pelo
sistema como uma tentativa de entrar no
veículo.

Supertrancamento
O acendimento das luzes de mudança de
O supertrancamento torna os comandos
direção durante alguns segundos assinala:
interiores das portas inoperacionais.
- o trancamento do veículo nas versões sem
Também desativa o botão interior do fecho
alarme,
centralizado no painel de instrumentos.
- a ativação do alarme nas outras versões.
Por isso, nunca deixe ninguém no
Dependendo da versão, os retrovisores
interior do veículo quando este estiver
exteriores recolhem.
supertrancado.

52
 Aberturas

Nas versões sem alarme, o supertrancamento

é assinalado pelo acendimento dos indicadores
de mudança de direção durante alguns

2
segundos ao premir pela segunda vez o botão
de trancamento.

F Com a chave eletrónica na área de

reconhecimento A, prima com o dedo o
puxador de uma das portas dianteiras (nas
marcas) ou o comando de trancamento
situado na porta da mala (direita).
F No espaço de cinco segundos, prima
novamente um destes comandos de
trancamento para supertrancar o veículo.

Ao premir pela primeira vez um dos comandos

de trancamento, o acendimento dos
indicadores de mudança de direção durante
alguns segundos assinala:
- o trancamento do veículo, nas versões sem
alarme,
- a ativação do alarme, nas outras versões.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores recolhem.
53
 Aberturas

Perda das chaves, do telecomando, da Interferências elétricas Não deite para o lixo as pilhas do
chave eletrónica A chave eletrónica do Acesso e arranque telecomando, pois elas contêm metais
Dirija-se ao revendedor PEUGEOT com o mãos-livres pode não funcionar se estiver nocivos para o meio ambiente.
certificado de matrícula do veículo, o seu próxima de determinados dispositivos Entregue-as num ponto de recolha
documento de identidade e, se possível, eletrónicos: telefone, computador portátil, aprovado.
a etiqueta com o código das chaves. campos magnéticos intensos, etc.
O revendedor PEUGEOT poderá recuperar
o código chave e o código transmissor para Proteção antirroubo Procedimentos de
encomendar uma nova chave. Não faça nenhuma modificação no sistema emergência
antiarranque eletrónico, pois isso pode
Telecomando
O telecomando de alta frequência é um
causar mau funcionamento. Destrancamento/
Para as versões com ignição de chave, não Trancamento total do
sistema sensível; não o manipule nos
se esqueça de retirar a chave e de virar o
bolsos pois arrisca-se a destrancar o
volante para bloquear a coluna de direção.
veículo com a chave
veículo inadvertidamente.
Estes procedimentos devem ser utilizados nos
Evite premir os botões do telecomando
Aquando da compra de um veículo de seguintes casos:
fora do alcance e da visão do veículo.
ocasião - pilha do telecomando gasta,
Poderá impedir o seu funcionamento e o
Efetue uma memorização das chaves pelo - avaria do telecomando,
telecomando terá de ser reinicializado.
revendedor PEUGEOT para ficar seguro de - veículo numa zona de forte interferência
O telecomando não funciona quando a
que as chaves em sua posse são as únicas eletromagnética.
chave está inserida na ignição, mesmo com
que permitem colocar o seu veículo em No primeiro caso, pode proceder também à
a ignição desligada.
funcionamento. troca da pilha do telecomando.
Trancamento do veículo Consulte a secção correspondente.
Circular com as portas trancadas pode No segundo caso, também pode proceder à
dificultar o acesso de serviços de reinicialização do telecomando.
emergência ao habitáculo em caso de Consulte a secção correspondente.
emergência.
Por motivos de segurança (com crianças a
bordo), retire a chave da ignição ou pegue
na chave eletrónica quando sair do veículo
mesmo durante pouco tempo.

54

Destrancamento
F Insira a chave na fechadura da porta.
F Rode a chave no sentido da frente do veículo.
Nas versões sem alarme, o destrancamento
do veículo é confirmado pelo acendimento
intermitente dos indicadores de mudança de
direção durante alguns segundos.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores abrem-se.
Se o alarme estiver ativado, a sirene
tocará com a abertura da porta; deixará
de tocar ao ligar a ignição.
Trancamento simples
F Insira a chave na fechadura da porta.
F Rode a chave no sentido da traseira do
veículo.
O acendimento dos indicadores de mudança
de direção durante alguns segundos assinala
o trancamento do veículo para as versões sem
alarme.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores recolhem.
Se o seu veículo estiver equipado com
alarme, esta função não será ativada
quando efetuar o trancamento com a chave.
Supertrancamento
F Insira a chave na fechadura da porta.
F Rode a chave no sentido da traseira do
veículo para o trancar.
F Passado menos de cinco segundos, volte
a rodar a chave no sentido da traseira do
veículo para efetuar o supertrancamento.
Aberturas
Ao efetuar a segunda manobra, o acendimento
dos indicadores de mudança de direção
durante alguns segundos assinala o
2
supertrancamento do veículo para as versões
sem alarme.
Dependendo da versão, os retrovisores
exteriores recolhem.
Sem fecho centralizado das
portas
Estes procedimentos devem ser utilizados nos
seguintes casos:
- avaria no fecho centralizado das portas,
- bateria desligada ou descarregada.
Porta do condutor
F Rode a chave no sentido da traseira do
veículo para a trancar ou para a frente para
a destrancar.
Portas passageiros
Destrancamento de uma porta
F Puxe o comando interior de abertura da
porta.
55
 Aberturas

Trancamento Versão sem Acesso e arranque mãos-livres F Instale a nova pilha no compartimento,
Tipo de pilha: CR1620/3 volts. respeitando a polaridade.
F Encaixe a tampa na caixa.

Depois de trocar a pilha, é necessário

reinicializar o telecomando.
Para mais informações sobre a reinicialização
do telecomando, consulte a secção
correspondente.

Reinicialização do
telecomando
F Abra as portas. Depois de uma substituição da bateria ou em
F Para as portas traseiras, verifique que a caso de problema de funcionamento, será
segurança para crianças não se encontra Versão com Acesso e arranque mãos-livres talvez necessário reinicializar o telecomando.
ativada. Tipo de pilha: CR2032/3 volts.
Consulte a secção correspondente. Versão sem Acesso e arranque
F Retire o tampão preto, localizado na borda mãos-livres
da porta, utilizando a chave.
F Sem forçar, insira a chave na cavidade;
depois, sem rodar, desloque o trinco para o
lado no sentido do interior da porta.
F Retire a chave e volte a colocar a tampa
preta.
F Feche as portas e verifique a partir do
exterior se o veículo está bem trancado.

Substituição da pilha
F Desencaixe a tampa da caixa com uma
Uma mensagem é apresentada no ecrã do pequena chave de parafusos no entalhe.
painel de instrumentos, quando for necessário F Retire a tampa. F Desligue a ignição.
substituir a pilha. F Retire a pilha gasta do respetivo F Coloque a chave na posição 2 (Contacto).
compartimento.
56

F Prima o botão do cadeado fechado durante
alguns segundos.
F Desligue a ignição e retire a chave do
contactor da ignição.
O telecomando fica de novo completamente
operacional.
Versão com Acesso e arranque
mãos-livres
F Coloque a chave mecânica (integrada no
telecomando) na fechadura para abrir o
veículo.
F Encoste a chave eletrónica ao leitor de
emergência situado na coluna de direção
e mantenha-a nessa posição até que a
ignição se ligue.
F Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e depois carregue a fundo o
pedal da embraiagem.
F Com uma caixa de velocidades
automática, selecione o modo P e, em
seguida, pressione a fundo o pedal do travão.
F Ligue a ignição premindo o botão START/
STOP.
A chave eletrónica está de novo
completamente operacional.
Se o problema de funcionamento persistir
após a reinicialização, entre em contacto
com revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada imediatamente.
Fecho centralizado das
portas
Esta função permite trancar ou destrancar
simultaneamente as portas e a mala a partir
do interior do veículo.
Modo manual
Trancamento
F Prima o botão para trancar o
veículo.
A luz indicadora vermelha do botão
acende-se.
Se uma das portas estiver aberta, o fecho
centralizado das portas a partir do interior
não se efetuará.
Aberturas
Desengrenamento
F Prima este botão de novo para
2
destrancar o veículo.
A luz indicadora vermelha do botão
apaga-se.
No caso de trancamento/
supertrancamento a partir do exterior
Se o veículo for trancado ou supertrancado
a partir do exterior, a luz indicadora
vermelha pisca e o botão fica inativo.
F Após um trancamento simples, puxe
uma das alavancas interiores das
portas para destrancar o veículo.
F Após um supertrancamento, utilize
necessariamente o telecomando,
o Acesso e arranque mãos-livres ou
a chave integrada para destrancar
o veículo.
Modo automático
Trata-se do fecho centralizado das portas
automático do veículo durante a condução,
também designado por segurança anti-
intrusão.
Para mais informações sobre a Segurança
anti-intrusão, consulte a secção
correspondente.
57
 Aberturas
Segurança anti-intrusão
Esta função permite trancar automática e
simultaneamente as portas e a mala com o
veículo em movimento, assim que a velocidade
do veículo ultrapassar os 10 km/h.
Funcionamento
Se uma das portas ou a mala estiverem
abertas, o fecho centralizado automático não
se efetuará.
Ouve-se o som de ressalto das
fechaduras, seguido da iluminação deste
símbolo no painel de instrumentos, um
sinal sonoro e a visualização de uma
mensagem de alerta.
Transporte de objetos compridos ou
volumosos
Se pretender colocar o veículo em
movimento com a mala aberta, deverá
pressionar o botão do fecho centralizado
das portas para trancar as portas.
Caso contrário, sempre que o veículo
ultrapassar a velocidade de 10 km/h,
ouvirá o ruído de ressalto e os alertas
acima mencionados aparecerão.
Premir o botão do fecho centralizado das
portas destranca o veículo.
Acima dos 10 km/h, este destrancamento
é temporário.
58
Ativação/desativação
Pode ativar ou desativar esta função de forma
permanente.
O estado do sistema permanece na memória
quando a ignição é desligada.
Circular com as portas trancadas pode
dificultar o acesso ao habitáculo em caso
de emergência.
Alarme
(Dependendo da versão)
Sistema de proteção e de dissuasão contra
o roubo e a intrusão. O alarme assegura os
seguintes tipos de monitorização:
- monitorização do perímetro
O sistema controla a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar abrir uma
porta, a mala, o capot, etc.
- monitorização volumétrica
O sistema controla a variação de volume no
habitáculo.
O alarme dispara se alguém partir um vidro,
entrar no habitáculo ou se movimentar no
interior do veículo.
- monitorização anti-inclinação
O sistema controla qualquer alteração no
comportamento do veículo.
O alarme dispara se o veículo for elevado,
deslocado ou agitado por uma colisão.
Função de autoproteção
O sistema controla a neutralização dos seus
componentes.
O alarme dispara se a bateria, o comando
central ou os fios da sirene forem desligados
ou sofrerem danos.
Para realizar qualquer intervenção no
sistema de alarme, consulte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Trancamento do veículo com
sistema de alarme completo
Ativação
F Desligue o veículo e saia.
F Tranque o veículo com o telecomando ou com
o sistema “Acesso e arranque mãos livres”.
O sistema de monitorização está ativo: a luz
indicadora vermelha do botão pisca a cada
segundo e as luzes indicadoras de mudança de
direção acendem-se durante aproximadamente
2 segundos.
No seguimento do pedido de
trancamento do veículo, a monitorização
perimétrica é ativada após 5 segundos
e a monitorização volumétrica e anti-
inclinação, após 45 segundos.
Aberturas
- deixar um vidro ou o teto de abrir
Se um trinco (porta, mala ou capot) estiver
entreaberto,
mal fechado, o veículo não fica trancado,
- lavar o veículo,
2
mas a monitorização perimétrica exterior
ativa-se após um intervalo de 45 segundos
- substituir uma roda,
- rebocar o veículo,
ao mesmo tempo que a monitorização
- transporte de navio.
volumétrica e anti-inclinação.
Desativação da monitorização
Desativação volumétrica e anti-inclinação
F Prima o botão de destrancamento do
telecomando.
ou
F Destranque o veículo com o sistema
“Acesso e arranque mãos-livres”.
O sistema de monitorização é desativado: a
luz indicadora no botão apaga-se e as luzes
de mudança de direção piscam durante
aproximadamente 2 segundos.
Em caso de novo trancamento automático
do veículo (após um espaço de tempo de
30 segundos sem abertura de uma porta
F Desligue a ignição e, nos 10 segundos
ou da mala), o sistema de monitorização é
seguintes, prima o botão até que a luz
também reativado automaticamente.
indicadora vermelha fique continuamente
acesa.
Trancamento do veículo F Saia do veículo.
apenas com a monitorização F Tranque imediatamente o veículo com o
do perímetro telecomando ou através do sistema “Acesso
e arranque mãos livres”.
Desative a monitorização volumétrica e anti-
Apenas a monitorização perimétrica é ativada;
inclinação para evitar a ativação involuntária do
a luz indicadora no botão pisca uma vez por
alarme em determinados casos, tais como:
segundo.
- deixar um animal no veículo,
59
 Aberturas

Para ser tomada em consideração, a Avaria do telecomando Portas

desativação deve ser efetuada sempre
Para desativar as funções de monitorização: Abertura
que a ignição for desligada.
F destranque o veículo com a chave
(integrada no telecomando) na fechadura A partir do exterior
Reativação da monitorização da porta do condutor,
volumétrica e anti-inclinação F abra a porta; o alarme é acionado,
F ligue a ignição; o alarme para; a luz
F Desative a vigilância perimétrica exterior, indicadora do botão apaga-se.
destrancando o veículo com o telecomando
ou através do sistema “Acesso e arranque
mãos livres”.
A luz indicadora do botão apaga-se.
Trancamento do veículo
F Reative todas as funções de monitorização,
sem ativar o alarme
trancando o veículo com o telecomando ou F Tranque ou supertranque o veículo com
através do sistema de “Acesso e arranque a chave (integrada no telecomando) na
mãos livres”. fechadura da porta do condutor.
A luz indicadora vermelha no botão pisca
novamente uma vez por segundo. F Após o destrancamento do veículo ou com
Anomalia a chave eletrónica do sistema Acesso
Acionamento do alarme Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da luz
e arranque mãos-livres na zona de
reconhecimento, puxe o puxador da porta.
Identifica-se pelo som da sirene e pelo indicadora vermelha no botão indica uma
funcionamento intermitente das luzes anomalia no sistema.
indicadoras de mudança de direção durante Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou Com o destrancamento seletivo ativado,
30 segundos. por uma oficina qualificada. premir uma vez o botão de destrancagem
As funções de monitorização permanecem do telecomando apenas permite
ativadas até à décima primeira ativação destrancar a porta do condutor.
consecutiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando
ou através do sistema “Acesso e arranque
mãos livres”, o piscar rápido da luz indicadora
vermelha no botão indica que o alarme foi
ativado durante a sua ausência. Ao ligar a
ignição, essa luz para imediatamente de piscar.
60

Do interior
F Puxe o manípulo interior de abertura de
uma porta dianteira; esta ação destranca
completamente o veículo.
Com o destrancamento seletivo ativado:
- a abertura da porta do condutor
destranca apenas a porta do condutor
(se o veículo não tiver sido previamente
destrancado na totalidade),
- a abertura de uma das portas do
passageiro destranca o resto do veículo.
Fecho
Quando uma porta está mal fechada:
- com o motor em funcionamento ou
o veículo em movimento (velocidade
inferior a 10 km/h), a luz de aviso
acende-se, acompanhada de uma
mensagem de alerta apresentada
durante alguns segundos.
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h), a
luz de aviso e a mensagem de alerta
são acompanhadas por um sinal
sonoro durante alguns segundos.
Mala
Abertura da porta da mala
Com o comando exterior da
porta da mala
F Com o veículo destrancado ou com a chave
eletrónica do sistema Acesso e arranque
mãos-livres na área de reconhecimento,
pressione o comando central da porta da mala.
F Eleve a porta da mala.
Aberturas
Quando o destrancamento seletivo estiver
ativado, a chave eletrónica deve encontrar-
2
se junto à parte traseira do veículo.
A porta da mala não foi concebida para
suportar um porta-bicicletas.
Fecho da porta da mala
F Baixe a porta da mala usando as pegas
interiores.
F Largue as pegas e pressione a face exterior
da porta da mala para a fechar.
Quando a porta da mala estiver mal fechada:
- com o motor em funcionamento,
esta luz de aviso e uma mensagem
são apresentadas no painel de
instrumentos durante alguns segundos,
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h),
esta luz de aviso e uma mensagem,
acompanhadas por um sinal sonoro,
são apresentadas no painel de
instrumentos durante alguns segundos.
Em caso de avaria ou de dificuldades no
manuseamento da porta da mala ao abrir
ou fechar, solicite rapidamente a verificação
por um revendedor PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada para impedir o
agravamento da situação e para não causar
a queda da porta da mala e lesões graves.
61
 Aberturas
Desbloqueio de emergência
Para destrancar manualmente a mala em caso
de mau funcionamento da bateria ou do fecho
centralizado das portas.
Desengrenamento
F Rebater os bancos traseiros para aceder
à fechadura pelo interior da mala.
F Introduza uma pequena chave de fendas no
orifício A da fechadura para destrancar a
porta da mala.
F Desloque o trinco para a esquerda.
Novo trancamento após fecho
Se o problema persistir depois de fechar
novamente, a mala permanecerá trancada.
Em caso de problema de funcionamento
do trancamento centralizado, é imperativo
desligar a bateria para trancar a mala e
assegurar, assim, o trancamento completo
do veículo.
62
Porta da mala mãos-livres
Aspetos gerais
O funcionamento motorizado da porta da mala
pode ser ativado ou desativado no menu de
configuração do veículo.
A porta da mala motorizada só deve ser
operada com o veículo parado.
Nunca introduza um dedo no sistema de
trancamento da porta da mala motorizada:
risco de ferimento grave!
Antientalamento
A porta da mala motorizada possui um
dispositivo de deteção de obstáculos que
interrompe e inverte automaticamente o
movimento em alguns graus para permitir
a libertação do obstáculo.
Verifique se existe espaço suficiente
Atenção: este sistema antientalamento não
para a movimentação da porta da mala
está ativo no final do fecho (cerca de 1 cm
motorizada.
antes do fecho completo).

Para evitar qualquer risco de lesão por
entalamento/encravamento antes e
durante o funcionamento da porta da mala
motorizada:
- assegure-se de que ninguém se
encontra nas proximidades da traseira
do veículo,
- vigie o comportamento dos passageiros,
particularmente as crianças.
Porta-bicicletas/Engate de reboque
A porta da mala motorizada não foi concebida
para suportar um porta-bicicletas.
Em caso de instalação de um porta-bicicletas
no dispositivo de engate de reboque, com
ligação do cabo à tomada de reboque, o
funcionamento motorizado da porta da mala
será desativado automaticamente.
Em caso de utilização de um engate de reboque
ou de porta-bicicletas não recomendado
pela PEUGEOT, é necessário desativar o
funcionamento motorizado da porta da mala.
Funcionamento motorizado
A ativação/desativação do
funcionamento motorizado da
porta da mala é efetuada no menu
Veículo/Condução do ecrã tátil.
Esta função encontra-se desativada por
predefinição.
Aberturas
F Prima o comando exterior B da porta da
mala com a chave eletrónica na sua posse.
ou
2
F Prima o comando interior C da porta da
mala (apenas fecho).
ou
F Prima duas vezes consecutivas o comando
D no painel de instrumentos.
ou
F Com a chave eletrónica em sua posse, use
o acesso “mãos-livres” E dando um toque
com o pé sob o para-choques traseiro.
O comando executado é confirmado por um
sinal sonoro.
Existem diversas formas de ativar o A porta da mala abre-se, seja completamente,
funcionamento da tampa da mala: por defeito, ou até à posição anteriormente
memorizada.
A. com a chave eletrónica do sistema Se o funcionamento motorizado não estiver
Acesso e arranque mãos-livres, ativado, estas ações podem abrir a porta da
mala.
B. com o comando exterior na tampa da mala,
O pedido de abertura da porta da mala com um
C. com o comando interior na tampa da mala,
dos comandos A, B ou E permite-lhe destrancar
D. com o comando no painel de instrumentos,
o veículo ou a porta da mala anteriormente, se o
E. com o acesso “mãos-livres” sob o para- destrancamento seletivo da mala estiver ativado.
choques traseiro. Fechar a porta da mala com a função de
“acesso mãos-livres” permite-lhe trancar o
Abertura/Fecho veículo.
F Mantenha premido o botão central A da
chave eletrónica.
ou
63
 Aberturas
Em qualquer altura, é possível interromper
o funcionamento da porta da mala.
Premir novamente um destes comandos
interrompe o movimento em curso.
Após uma interrupção do movimento,
premir novamente um dos comandos
inverte o movimento.
Acesso mãos-livres
A ativação/desativação da função
“Acesso mãos-livres” é efetuada no
menu Veículo/Condução do ecrã
tátil.
Esta função encontra-se desativada por
predefinição.
Certifique-se de que está de pé numa
posição estável antes de fazer o
movimento rápido com o pé.
Tenha o cuidado de não tocar no sistema
de escape, pois pode estar quente –
Risco de queimadura!
64
Trancamento automático
utilizando a função “Acesso
braços ocupados”
Para ativar o trancamento automático do
veículo ao fechar a porta da mala utilizando a
função Acesso braços ocupados:
F Prima este botão; a respetiva luz
indicadora acende a verde.
A função é desativada premindo
novamente este botão; a respetiva
luz indicadora apaga-se.
Memorização de uma
posição de abertura
Para limitar o ângulo de abertura da porta da
mala motorizada:
F coloque a porta da mala na posição
pretendida,
F pressione durante mais de 3 segundos o
botão C ou o comando exterior B.
A memorização da posição máxima de
abertura da porta da mala é confirmada por um
sinal sonoro.
Para anular a posição memorizada:
F imobilize a porta da mala na posição
intermédia,
F pressione durante mais de 3 segundos o
botão C ou o comando exterior B.
A anulação da posição memorizada é
confirmada por um sinal sonoro.
Funcionamento manual
A porta da mala pode ser manobrada
manualmente, mesmo com o funcionamento
motorizado ativado.
A porta da mala deve ficar imóvel.
Durante as manobras manuais de abertura e
de fecho da porta da mala motorizados, deixa
de dispor da assistência dos amortecedores
com gás. A resistência à abertura e ao fecho é,
então, completamente normal.
Em caso de manobras sucessivas de
abertura e de fecho da porta da mala,
o aquecimento do motor elétrico pode
deixar de permitir a abertura e o fecho da
mesma.
Deixe o motor elétrico arrefecer, sem
efetuar nenhuma manobra com a porta da
mala durante, pelo menos, dez minutos.
Se não puder esperar, opere-a
manualmente.

Reinicialização da porta da
mala motorizada
Esta operação é necessária em caso de
ausência de movimento – após a deteção de
um obstáculo, uma ligação ou uma recarga da
bateria, etc.
F Abra a porta da mala manualmente, se
necessário.
F Feche completamente a porta da mala de
manualmente.
Se o problema persistir, contacte um
revendedor PEUGEOT ou oficina qualificada.
Precauções de utilização
Em condições de inverno
Em caso de acumulação de neve na
porta da mala, remova a neve antes de
comandar a abertura motorizada da porta
da mala.
O gelo pode bloquear a porta da mala
e impedir a sua abertura: aguarde que
o gelo derreta após o aquecimento do
habitáculo.
Em caso de lavagem
Aquando da lavagem do veículo numa
estação automática, não se esqueça de
trancar o veículo para evitar qualquer
risco de abertura inesperada.
Aberturas
Recomendações associadas à - reparar o seu veículo,
- aceder à roda sobresselente (consoante a
função “Acesso mãos-livres” versão).
2
Se várias tentativas de abertura da porta Para evitar este tipo de funcionamento, afaste
da mala não resultarem, aguarde alguns a chave eletrónica da área de reconhecimento
segundos antes de voltar a tentar. ou desative “Acesso mãos-livres”.
A função é automaticamente desativada
em caso de chuva intensa ou a seguir à
Elevadores de vidros
acumulação de neve. elétricos
Se não funcionar, verifique se a chave
eletrónica não está exposta a uma fonte de
poluição eletromagnética (smartphone, etc.).
A função pode não funcionar corretamente
com a utilização de uma prótese de perna.
Esta função pode não funcionar corretamente
se o seu veículo estiver equipado com um
engate de reboque.
1. Dianteiro esquerdo.
2. Dianteiro direito.
Em determinados casos, é possível que a porta
3. Traseiro direito.
da mala se abra ou se feche apenas se:
4. Traseiro esquerdo.
- prender ou soltar um reboque,
- instalar ou remover um porta-bicicletas, 5. Desative os interruptores dos vidros
- carregar ou descarregar bicicletas num elétricos situados nos bancos traseiros.
porta-bicicletas,
- colocar ou elevar qualquer objeto por trás
do veículo, Funcionamento manual
- um animal se aproximar do para-choques
Para abrir ou fechar o vidro, carregue no
traseiro,
comando ou puxe-o sem ultrapassar o ponto
- lavar o seu veículo,
de resistência. O vidro para assim que soltar
o comando.
65
 Aberturas
Funcionamento automático
Para abrir ou fechar o vidro, prima o comando
ou puxe-o, para além do ponto de resistência:
o vidro abre-se ou fecha-se completamente
depois de soltar o comando. Se pressionar o
comando novamente, interrompe o movimento
do vidro.
Os interruptores dos vidros elétricos
permanecem operacionais cerca de
45 segundos após desligar a ignição.
Ao fim deste tempo, não é possível efetuar
nenhuma operação dos vidros elétricos.
Para os reativar, ligue a ignição.
Antientalamento
Quando o vidro sobe e encontra um obstáculo,
para e volta imediatamente a descer
parcialmente.
Em caso de abertura não desejada do vidro
durante o seu fecho, pressione o comando até
o vidro abrir completamente e, em seguida,
puxe imediatamente o comando até fechar
o vidro. Mantenha o comando pressionado
durante cerca de um segundo após o fecho.
Durante esta operação, a função
antientalamento não está ativa.
66
Desativação dos comandos
traseiros dos vidros
traseiros
Para segurança das crianças, prima o
comando 5 para impedir o funcionamento dos
vidros traseiros em qualquer posição.
A luz indicadora do botão acende-se a
vermelho, acompanhada de uma mensagem a
confirmar a ativação do sistema. Permanece
acesa durante a desativação.
A utilização dos vidros elétricos traseiros a
partir dos comandos do condutor continua a
ser possível.
Reinicialização dos vidros
elétricos
Depois de ligar novamente a bateria, deverá
reinicializar a função antientalamento.
A função de antientalamento permanece
inativa durante estas operações.
Para cada vidro:
- abra totalmente o vidro e feche-o
novamente. O vidro irá subir uns
centímetros de cada vez. Repita a operação
até o vidro estar totalmente fechado,
- mantenha o comando puxado durante pelo
menos um segundo após ter atingido a
posição de vidro fechado.
Em caso de contacto durante a operação
dos vidros, deverá inverter o movimento
do vidro. Para tal, prima o comando
respetivo.
Ao acionar os comandos dos vidros
elétricos dos passageiros, o condutor
deve certificar-se que nada está a impedir
o fecho correto dos vidros.
O condutor deve assegurar-se de que
os passageiros utilizam corretamente
os vidros elétricos.
Tenha atenção às crianças durante
a operação dos vidros.
Tenha particular atenção aos passageiros
ou outras pessoas presentes quando
fechar os vidros através da chave
eletrónica ou do sistema “Acesso e
arranque mãos-livres”.

Teto de abrir com vidro
panorâmico
O teto de abrir e a cortina de ocultação abrem-
se e fecham-se com os botões situados na
consola do teto.
A. Botão de comando da cortina de
ocultação.
B. Botão de comando do teto de abrir.
Certifique-se que as bagagens e acessórios
transportados nas barras do tejadilho não
perturbam as manobras do teto.
Não coloque cargas pesadas no vidro fixo
ou móvel do teto de abrir.
Princípios
A abertura completa do teto de abrir passa
pela elevação parcial do vidro móvel e depois
pelo seu deslizamento sobre o vidro fixo.
Todas as posições intermédias são possíveis.
A abertura do tejadilho implica a abertura
da cortina. Por outro lado, a cortina pode
permanecer aberta com o tejadilho fechado.
Os botões de comando do teto de abrir e da
cortina podem ser utilizados:
- com a ignição ligada, desde que o estado
de carga da bateria assim o permita,
- com o motor em funcionamento,
- em modo STOP com Stop & Start,
- durante 45 segundos após desligar
a ignição,
- durante 45 segundos após o trancamento
do veículo.
Antes de acionar os botões de comando do
teto ou da cortina, assegure-se que não existe
nenhum objeto ou pessoa a impedir a manobra.
Funcionamento do teto de
abrir
Abertura
Com o teto de abrir completamente
fechado ou parcialmente elevado:
F prima e solte a parte posterior
do botão B sem ultrapassar o
ponto de resistência para elevar
completamente o teto de abrir.
Aberturas
Com o teto de abrir aberto para lá da posição
elevada:
F prima e solte a parte posterior do botão B
2
sem ultrapassar o ponto de resistência
para abrir o teto de abrir.
Com o teto de abrir parcial ou completamente
fechado:
F prima e solte a parte posterior do botão B
ultrapassando o ponto de resistência para
abrir completamente o teto de abrir.
Qualquer nova ação neste botão interrompe
o movimento.
F Mantenha premida a parte posterior
do botão B sem ultrapassar o ponto de
resistência; o teto abre-se e a abertura
é interrompida quando liberta o botão.
Se o teto de abrir estiver molhado, após
chuva ou lavagem do veículo, espere que
este seque completamente antes de o
abrir.
Não manobre o teto de abrir se este
estiver coberto de neve ou de gelo –
Risco de danos!
Para remover a neve ou o gelo do teto
de abrir, utilize unicamente utensílios em
plástico.
Não passe a cabeça nem os braços
através do teto de abrir quando o veículo
está em andamento – Risco de ferimentos
graves!
67
 Aberturas
Fecho
Quando o teto de abrir está parcial
ou totalmente aberto:
F prima e solte a parte anterior
do botão B para lá do ponto
de resistência para fechar
completamente o teto.
Qualquer nova ação sobre este
botão interrompe o movimento.
Quando o teto de abrir está parcial ou
totalmente aberto:
F prima e solte a parte anterior do botão B
sem ultrapassar o ponto de resistência para
fechar o teto até à posição de elevado.
F prima e solte a parte anterior do botão B
novamente para fechar completamente o
teto de abrir.
Quando o teto de abrir está parcial ou
completamente elevado:
F prima e solte a parte anterior do botão B
sem ultrapassar o ponto de resistência para
fechar completamente o teto de abrir.
F mantenha premida a parte anterior do botão
B sem ultrapassar o ponto de resistência; o
teto de abrir fecha-se e para quando liberta
o botão.
Nunca abandone o veículo com o teto
aberto.
68
Sistema antientalamento
Se o teto se depara com um obstáculo
durante a manobra de fecho, o movimento
é automaticamente invertido.
O dispositivo antientalamento foi concebido
para ser eficaz a velocidades de até 120 km/h.
Reinicialização
Após uma nova ligação da bateria, ou em
caso de mau funcionamento, ou de movimento
irregular do teto, deve reinicializar o teto de
abrir:
F prima a parte posterior do botão B até à
abertura completa do teto de abrir,
F mantenha premida a parte posterior do
botão B durante pelo menos 3 segundos.
Verifique regularmente o estado das juntas
do teto de abrir (presença de poeira, folhas
mortas, etc.).
Se vai lavar o veículo numa estação de
lavagem, certifique-se previamente de que o
teto de abrir está bem fechado e mantenha o
jato de alta pressão a uma distância de, pelo
menos, 30 centímetros das juntas.
Funcionamento da cortina
de ocultação
As manobras de fecho da cortina de ocultação
são limitadas pela posição do teto de abrir: a
cortina não pode ultrapassar a parte anterior
do vidro móvel.
Abertura
F Prima a parte posterior do botão
A para lá do ponto de resistência
para abrir completamente a
cortina de ocultação.
Qualquer nova ação sobre este
botão interrompe o movimento.
F M
 antenha premida a parte posterior
do botão A sem ultrapassar o ponto de
resistência; a cortina abre-se e para assim
que liberta o botão.
Fecho
F Prima a parte anterior do botão
A para lá do ponto de resistência
para fechar completamente a
cortina de ocultação.
Qualquer nova ação neste botão
interrompe o movimento.
F M
 antenha premida a parte anterior do botão
A sem ultrapassar o ponto de resistência;
a cortina fecha-se e para assim que liberta
o botão.
Sistema antientalamento
Se a cortina de ocultação se depara com um
obstáculo durante uma manobra de fecho,
o movimento é automaticamente invertido.
 Aberturas

Reinicialização Ao abandonar o veículo, nunca deixe a

Após uma nova ligação da bateria, ou em caso de chave eletrónica no seu interior, mesmo

mau funcionamento ou de movimento irregular da
cortina, deverá reinicializar a cortina de ocultação:
F prima a parte anterior do botão A até à
abertura completa da cortina de ocultação,
F mantenha premida a parte posterior do botão
A novamente durante pelo menos 3 segundos.
Durante uma manobra de fecho
simultâneo do teto de abrir e da cortina
de ocultação, se o movimento da cortina
alcançar o do teto, a cortina suspende a
sua manobra e retoma-a automaticamente
quando o teto de abrir parar.
2
durante um curto período.
Em caso de entalamento durante a
manipulação do teto ou da cortina, deverá
inverter o movimento do teto ou da
cortina. Para isso, prima o comando em
causa.
O condutor deverá assegurar-se que os
passageiros utilizam corretamente o teto
de abrir e a cortina de ocultação.
Preste particular atenção às crianças
durante o funcionamento do teto de abrir
ou da cortina de ocultação.

Ao trancar o veículo, se mantiver o

comando de trancamento premido
simultaneamente, fechará os vidros e
o teto de abrir e, depois, a cortina de
ocultação. A manobra interrompe-se
quando liberta o botão de trancamento.

69
 Ergonomia e conforto
Posição de condução
Adotar uma posição de condução correta
contribui para o seu conforto e proteção.
Permite também otimizar a visibilidade interior/
exterior, bem como o acesso aos comandos.
Instalar-se confortavelmente
A existência de algumas das regulações
de bancos descritas na presente secção
depende do nível de acabamento e do país
de comercialização.
Lado do condutor
Sente-se no fundo do banco, com a bacia, as
costas e os ombros apoiados contra as costas
do banco.
70
A altura da almofada do banco deve ser regulada
de forma que os seus olhos fiquem focados no
Se o seu veículo estiver equipado com
bancos elétricos, ligue a ignição de forma a
centro do para-brisas.
poder efetuar as regulações dos mesmos.
O espaço da cabeça deve ser, pelo menos, de
10 cm.
Regule a posição longitudinal do banco, de modo
a conseguir aplicar a fundo os pedais com as Lado do passageiro
pernas ligeiramente fletidas.
O espaço para os joelhos deve estar a, pelo
menos, 10 cm do painel de instrumentos, para
permitir aceder aos comandos do painel de
instrumentos.
Regule a inclinação das costas do banco para
uma posição tão vertical quanto possível; nunca a
incline mais de 25°.
Regule o encosto de cabeça de forma que o limite
superior do mesmo se encontre ao nível do topo
da sua cabeça.
Regule o comprimento da almofada do banco de
forma a garantir um suporte adequado ao nível
Sente-se no fundo do banco, com a bacia, as
das coxas.
costas e os ombros apoiados contra as costas
Regule o apoio lombar de modo que este fique
do banco.
ajustado ao formato da sua coluna vertebral.
Regule a posição longitudinal do banco de
Regule o volante de modo que este fique a, pelo
forma a garantir uma distância mínima de
menos, 25 cm do seu esterno e os seus braços
25 cm do painel de instrumentos.
fiquem ligeiramente curvados.
Regule o encosto de cabeça de forma que o
O volante não deve ocultar o painel de
limite superior do mesmo se encontre ao nível
instrumentos.
do topo da sua cabeça.
Como medida de precaução, só regule
os bancos com o veículo parado.

Antes de colocar o veículo em andamento
Regule os retrovisores exteriores e interior de
forma a reduzir os ângulos mortos.
Coloque o cinto de segurança: coloque a cinta
diagonal do cinto no centro do seu ombro e
ajuste a cinta abdominal de forma que esteja
devidamente apertada sobre a sua bacia.
Assegure-se de que os restantes passageiros
colocaram corretamente o cinto de segurança.
Se o seu veículo estiver equipado com
retrovisores exteriores elétricos, ligue
a ignição de forma a poder efetuar as
regulações dos mesmos.
Em condução
Mantenha a posição correta e agarre no
volante com as duas mãos na posição
“9:15”, de forma a poder aceder rapidamente
aos comandos situados no volante e na
proximidade.
Ergonomia e conforto
Nunca altere as regulações dos bancos
nem do volante durante a condução.
Mantenha sempre os seus pés no piso.
3
Bancos dianteiros
Bancos com regulação
manual
1. Regulação do banco para a frente e para
trás
F Suba a barra de comando e desloque o
banco para a frente ou para trás.
F Solte a barra para bloquear a posição do
banco num dos ressaltos.
71
 Ergonomia e conforto
2. Ajustar a altura da almofada do banco
F Suba ou baixe o comando, tantas vezes
quantas necessárias, para obter a altura
desejada.
3. Regulação da inclinação das costas do banco
F Rode o botão rotativo para a frente ou para
trás para obter a inclinação pretendida para
as costas do banco.
ou
F Para um banco do passageiro que possa
ser colocado na posição de tabuleiro, puxe
o puxador e guie as costas para a frente ou
para trás.
4. Regulação da altura do encosto de cabeça
Consulte a secção correspondente.
5. R
 egulação do apoio lombar
(apenas no lado do condutor)
F Rode o botão rotativo para a frente ou para
trás para aumentar ou reduzir o apoio ao
nível lombar.
Antes de mover o banco para trás,
verifique se nenhum objeto ou pessoa
impede o curso completo do banco.
Existe o risco de entalamento em caso
de presença de passageiros atrás ou o
risco de bloqueio do banco se estiverem
presentes objetos no piso por trás do
banco.
72
Bancos certificados “AGR” Colocação do banco do
passageiro na posição de
Regulações complementares
tabuleiro
As costas do banco do passageiro podem
ser rebatidas completamente para a frente e
bloqueadas nessa posição.
Esta função, associada ao rebatimento do
encosto dos bancos traseiros, permite facilitar
o transporte de objetos longos e volumosos.
Primeiros passos:
1. Regulação do comprimento da almofada do
F baixe o encosto de cabeça,
banco
F recue o assento completamente para obter
F Puxe o manípulo para a frente para soltar a
espaço para o encosto da cabeça ao rebater,
almofada e, em seguida, avance ou recue a
F regule o assento na posição mais baixa,
parte dianteira da almofada do banco.
F verifique se nada embaraça o rebatimento
do encosto (cinto de segurança, cadeira para
2. R
 egulação elétrica da inclinação da
crianças, roupa, sacos, etc.).
almofada do banco
F Prima sem soltar a parte dianteira ou
traseira do comando para elevar ou baixar a
É recomendada a desativação do airbag
parte dianteira da almofada do banco.
dianteiro de passageiro.
3. Regulação elétrica do apoio lombar
O comando permite regular de forma
independente a profundidade e a altura do
apoio ao nível lombar.
F Prima sem soltar a parte dianteira ou
traseira do comando para aumentar ou
diminuir o apoio lombar.
F Prima sem soltar a parte superior ou inferior
do comando para subir ou descer a zona de
apoio lombar.

Rebatimento do encosto
F Puxe o comando totalmente para cima para
destrancar as costas do banco.
F Incline as costas do banco completamente
para a frente.
Nesta posição, as costas do banco podem
suportar uma carga máxima de 30 kg.
Em caso de desaceleração acentuada, os
objetos colocados nas costas rebatidas
podem transformar-se em projéteis.
Reposição das costas do banco
para a posição original
F Puxe o comando totalmente para cima para
destrancar as costas do banco.
F Suba as costas do banco e guie-as para
trás até ficarem trancadas.
F Certifique-se de que as costas do banco
estão bem presas.
Encostos de cabeça dianteiros
Ajuste da altura
Para cima:
F suba o encosto da cabeça até à altura
pretendida; o clique de encaixe é percetível.
Para baixo:
F prima o pino A e baixe o encosto da cabeça
até à altura pretendida.
O ajuste está correto quando o bordo
superior do encosto da cabeça se encontra
ao nível da parte superior da cabeça.
Remoção de um encosto de cabeça
F Levante o encosto da cabeça até ao fim.
F Prima a patilha A para destrancar o encosto
da cabeça e levante-o completamente.
F Arrume o encosto da cabeça com segurança.
Ergonomia e conforto
Repor um encosto de cabeça
F Insira as hastes do encosto da cabeça nas
guias das costas do banco correspondente.
F Empurre o encosto da cabeça até ao fim.
F Pressione a patilha A para libertar o
3
encosto da cabeça e empurre-o para baixo.
F Proceda à regulação em altura do encosto
da cabeça.
Nunca circule com os encostos de cabeça
retirados; estes devem estar colocados
e regulados em função do ocupante do
assento.
Banco do condutor com
regulação elétrica
Para efetuar estas regulações elétricas,
ligue a ignição ou o motor se o veículo
tiver passado para o modo de economia
de energia.
Estas estão acessíveis cerca de um
minuto após a abertura da porta do
condutor. São desativadas cerca de um
minuto após desligar a ignição.
73
 Ergonomia e conforto
1. R
 egulação do ângulo e da altura da
almofada do banco/Regulação do banco
para a frente e para trás
F Suba ou baixe a parte dianteira do comando
para obter a inclinação da almofada do
banco pretendida.
F Suba ou baixe a parte de trás do comando
para elevar ou descer o banco.
F Faça deslizar o comando para a frente ou
para trás para avançar ou recuar o banco.
2. Regulação da inclinação das costas do banco
F Rode o comando para a frente ou para trás
para obter a inclinação pretendida para as
costas do banco.
3. Regulação da altura do encosto de cabeça
Consulte a secção correspondente.
74
4. Regulação do comprimento da almofada do Tem em consideração as regulações elétricas
banco do banco e dos retrovisores exteriores.
F Puxe o manípulo para a frente para soltar a
almofada e, em seguida, avance ou recue a
parte dianteira da almofada do banco.
5. Regulação do apoio lombar
O comando permite regular de forma
independente a profundidade e a altura do
apoio ao nível lombar.
F Prima sem soltar a parte dianteira ou
traseira do comando para aumentar ou
diminuir o apoio lombar.
F Prima sem soltar a parte superior ou inferior
do comando para subir ou descer a zona de
apoio lombar. Memorização de uma posição
Com os botões M/1/2
Antes de mover o banco para trás, F Sente-se no banco do condutor.
verifique se nenhum objeto ou pessoa F Ligue a ignição.
impede o curso completo do banco. F Regule o banco e os retrovisores exteriores.
Existe o risco de entalamento em caso F Prima o botão M, e no espaço de quatro
de presença de passageiros atrás ou o segundos, prima o botão 1 ou 2.
risco de bloqueio do banco se estiverem Um sinal sonoro indica que a posição foi
presentes objetos no piso por trás do memorizada.
banco.
Memorização das posições
de condução A memorização de uma nova posição
Associada aos ajustes do banco do condutor anula a anterior.
com regulação, esta função permite memorizar
duas posições de condução para facilitar as
regulações em caso de mudança frequente de
condutor.

Utilizar uma posição memorizada
Ignição ligada ou motor em funcionamento
F Prima o botão 1 ou 2 para obter a posição
correspondente.
Um sinal sonoro confirma que a regulação está
concluída.
Pode interromper o movimento em
curso carregando no botão M, 1 ou 2 ou
utilizando um dos comandos do banco.
Não é possível solicitar uma posição
memorizada quando se conduz.
A solicitação de posições memorizadas
é desativada 45 segundos depois de a
ignição ser desligada.
Bancos aquecidos
A função só pode ser ativada com o motor em
funcionamento.
Ligar
F Pressione o botão correspondente ao seu
banco.
F A cada pressão, o nível de aquecimento é
alterado; o número correspondente da luz
indicadora acende-se:
• 1 luz indicadora laranja = mínimo.
• 2 luzes indicadoras laranja = médio.
• 3 luzes indicadoras laranja = máximo.
Desligar
F Prima novamente o botão até se apagarem
todas as luzes indicadoras.
O estado do sistema não é memorizado
quando se desliga a ignição.
Não utilize a função quando o banco não
estiver ocupado.
Assim que possível, reduza a
intensidade do aquecimento.
Assim que o banco e o habitáculo
atingirem uma temperatura adequada,
pode parar a função; a redução do
consumo de corrente elétrica reduz o
consumo de combustível.
Ergonomia e conforto
Desaconselha-se uma utilização prolongada no
aquecimento máximo para as pessoas com pele
sensível.
Há o risco de queimaduras no caso de pessoas
cuja perceção de calor esteja comprometida
(doença, medicação, etc.).
3
Há o risco de sobreaquecimento do sistema em
caso de utilização de material com propriedades
isoladoras, como almofadas ou capas de
bancos.
Não utilize o sistema:
- se estiver a usar roupa húmida,
- com cadeiras para crianças instaladas.
Para manter a integridade da resistência de
aquecimento no banco:
- não pouse objetos pesados sobre o assento,
- não se coloque de joelhos nem de pé no
banco,
- não utilize objetos cortantes sobre o assento,
- não derrame líquidos sobre o assento.
Para prevenir o risco de curto-circuito:
- não utilize produtos líquidos para a limpeza
do assento,
- nunca utilize a função aquecimento quando o
assento está húmido.
75
 Ergonomia e conforto
Massagens multiponto
Sistema com escolha do tipo de massagem e
regulação da respetiva intensidade.
Este sistema funciona com o motor em
funcionamento, bem como no modo STOP do
Stop & Start.
Ativação/Regulações
As regulações da massagem são ajustadas no
ecrã tátil.
O sistema pode ser ativado diretamente
através do botão do banco dianteiro ou através
da ativação de um ambiente personalizado
com a função i-Cockpit Amplify.
Com o comando no banco dianteiro:
F Prima este botão; a respetiva
luz indicadora verde acende-se.
O sistema é ativado imediatamente com as
últimas regulações memorizadas e a página
das regulações é apresentada no ecrã tátil.
76
Se as regulações forem do seu agrado e se
não efetuar quaisquer alterações, o ecrã volta
ao seu estado inicial.
As massagens multiponto são
igualmente geridas pela função
i-Cockpit Amplify.
Para mais informações sobre a função
i-Cockpit Amplify, consulte a secção
correspondente.
Se desejar alterar as definições:
F selecione um tipo de massagem entre os
cinco propostos,
F selecione um dos três níveis de intensidade
de massagem oferecidos: “1” (Baixo), “2”
(Normal) ou “3” (Alto).
As modificações são imediatamente
assumidas.
Uma vez ativado, o sistema inicia um ciclo
de massagens de uma hora, composto por
sequências de 6 minutos de massagem
seguidas de 3 minutos de pausa.
O sistema para automaticamente no fim do
ciclo; a luz indicadora do botão apaga-se.
Regulação do volante
F Com o veículo parado, puxe o manípulo
para soltar o mecanismo de regulação do
volante.
F Regule a altura e a profundidade para
adaptar à sua posição de condução.
F Empurre o manípulo para bloquear o
mecanismo de regulação do volante.
Por motivos de segurança, as regulações
devem ser feitas apenas quando o veículo
estiver parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Equipados com um espelho regulável que
permite ver a zona traseira lateral necessária
para ultrapassar ou estacionar.
Podem ser rebatidos para estacionar em
espaços apertados.
Desembaciamento/Descongelamento
Se o seu veículo se encontrar
equipado com essa funcionalidade,
o desembaciamento/
descongelamento dos retrovisores
exteriores é efetuado quando o vidro
traseiro com aquecimento é ativado.
Para mais informações sobre o Desembaciamento/
Descongelamento do vidro traseiro, consulte a
secção correspondente.

Regulação
F Desloque o comando A para a direita
ou para a esquerda para selecionar o
retrovisor correspondente.
F Desloque o comando B em qualquer
uma das quatro direções para efetuar
a regulação.
F Coloque novamente o comando A na
posição central.
Por motivos de segurança, os retrovisores
devem ser regulados de forma a reduzir
os “ângulos mortos”.
Os objetos observados estão na realidade
mais perto do que parecem.
Tenha isto em consideração para avaliar
corretamente a distância relativamente
aos veículos que se encontram atrás.
Dobrar
F Do exterior: tranque o veículo com o
telecomando ou a chave.
F Do interior: com a ignição ligada, puxe o
comando A na posição central para trás.
Se os retrovisores forem rebatidos com o
comando A, estes não se abrem aquando
do destrancamento do veículo. Será
necessário puxar novamente o comando A.
Abertura
F Do exterior; destranque o veículo através
do telecomando ou da chave.
F Do interior; com a ignição ligada, puxe o
comando A na posição central para trás.
Ergonomia e conforto
As funções de rebatimento e abertura
dos retrovisores exteriores através do
telecomando podem ser desativadas pelo
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
3
Em caso de necessidade, os retrovisores
podem ser rebatidos manualmente.
Inclinação automática em
marcha-atrás
Sistema que permite observar o solo aquando
de manobras de estacionamento em marcha-
atrás.
Com o motor em funcionamento, assim que engrenar
a marcha-atrás, os espelhos inclinam-se para baixo.
Estes regressam à sua posição inicial:
- alguns segundos após a desengrenagem da
marcha-atrás,
- assim que a velocidade ultrapassa os 10 km/h,
- quando o motor é desligado.
A função é ativada ou desativada
através do separador “Parâmetros
do veículo no menu Veículo/
Condução do ecrã tátil.
Retrovisor interior
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos, etc.
77
 Ergonomia e conforto
Modelo manual Este sistema alterna entre a utilização
de dia e de noite de forma automática e
progressiva através de um sensor que mede
a luminosidade proveniente da traseira do
veículo.
Para garantir uma visibilidade ótima nas
manobras, o retrovisor fica mais claro
automaticamente quando a marcha-atrás
é engrenada.
Regulação
F Regule o retrovisor para orientar
corretamente o espelho para a posição “dia”.
Bancos traseiros
Banco com almofada fixa e costas rebatíveis
Posição dia/noite
(2/3-1/3) para adaptar o espaço de carga da mala.
F Puxe a alavanca para passar à posição
antiencandeamento “noite”.
F Empurre a alavanca para passar à posição
Encostos de cabeça
normal “dia”. traseiros
Modelo “eletrocromático”
automático
Têm duas posições:
- uma posição alta, quando o banco é usado:
F puxe o encosto de cabeça para cima até
ao batente.
78
- uma posição baixa, de arrumação, quando
os bancos não são usados:
F prima o pino A para destrancar o encosto
de cabeça e pressione-o ao máximo para
baixo.
Os encostos de cabeça traseiros são
desmontáveis.
Para retirar um encosto de cabeça:
F levante o encosto da cabeça ao máximo,
F prima o pino A para destrancar o encosto
da cabeça e levante-o completamente,
F arrume o encosto da cabeça.
Para repor um encosto da cabeça:
F insira as hastes do encosto da cabeça nas
guias das costas do banco correspondente,
F empurre o encosto da cabeça ao máximo,
F prima o pino A para libertar o encosto da
cabeça e empurre-o para baixo.
Nunca conduza com passageiros nos
bancos traseiros quando os encostos de
cabeça não estão colocados; os encostos
de cabeça devem estar colocados na
posição alta.
O encosto da cabeça do banco central
não pode ser instalado num banco lateral
e vice-versa.
 Ergonomia e conforto

Rebatimento das costas F verifique se os cintos de segurança laterais

estão devidamente esticados nas costas do
dos bancos banco.

O rebatimento das costas do banco é

acompanhado de uma ligeira descida do

Cada secção das costas do banco possui dois
comandos de destrancamento:
- um manípulo 1 na lateral exterior das costas
do banco,
- uma palheta 2 na guarnição lateral da mala.
Primeiros passos:
3
assento correspondente.
Para obter uma superfície plana, é
necessário colocar o piso de mala
ajustável na posição superior.
Quando as costas do banco estão
destrancadas, o indicador vermelho do F Guie as costas do banco 3 para baixo, até à
manípulo de destrancamento fica visível. posição horizontal.
Rebatimento a partir do habitáculo Rebatimento a partir da mala

O rebatimento ou levantamento das

costas do banco devem ser sempre
efetuados com o veículo parado.

F baixe os encostos de cabeça dos bancos,

F avance, se necessário, os bancos
dianteiros,
F rebata o apoio de braços traseiro,
F verifique se nada nem ninguém perturbam F Prima o manípulo 1 de destrancamento das
o rebatimento das costas do banco costas do banco.
(vestuário, bagagem, ...),

79
 Ergonomia e conforto
F Puxe a alavanca 2 para si, para destrancar
as costas do banco.
As costas do banco 3 rebatem completamente
sobre o assento.
Repor as costas do banco
na posição original
Verifique primeiro se os cintos de
segurança laterais estão esticados
verticalmente ao lado dos anéis de
trancamento das costas dos bancos.
80
F Coloque as costas do banco 3 na vertical e
empurre com força para fixar o seu sistema
de trancamento.
F Verifique se o indicador vermelho do
manípulo 1 de trancamento deixou de estar
visível.
F Verifique se os cintos de segurança laterais
não ficam entalados durante a manobra.
Aquando do reposicionamento das costas dos
bancos traseiros, preste atenção para não entalar
os cintos e para posicionar corretamente os
fechos.
O conteúdo da mala pode ser projetado para a
dianteira do veículo – Risco de ferimentos graves!
Função i-Cockpit Amplify
Esta função permite gerir os ambientes de
condução.
São propostas parametrizações específicas de
equipamentos para cada um dos ambientes.
Estes ambientes podem ser personalizados no
ecrã tátil.
Conteúdo de um ambiente
Os ambientes são definidos pela parametrização
de cada um destes equipamentos:
- iluminação ambiente do
habitáculo,
(ativação/desativação e regulação
da intensidade luminosa).
- ambiente sonoro,
(escolha de uma configuração predefinida
do equalizador do sistema áudio).
- ambientador,
(ativação/desativação, escolha de
um ambientador e regulação do
volume de difusão).
- massagens multiponto,
(escolha do banco, ativação/
desativação, escolha de um tipo de
massagem e regulação da intensidade).
- Pack Dinâmico,
(ativação/desativação).

Acesso à página inicial do
sistema i-Cockpit Amplify
Acesso direto através deste
botão
Acesso através do menu
Aplicações
F Selecione “i-Cockpit Amplify”.
Ativação de um ambiente
A partir da página inicial:
F Selecione um ambiente: “Relax” ou “Boost”.
Em conformidade com a parametrização
definida para o ambiente, os equipamentos
ativam-se imediatamente.
Desativação do ambiente
A partir da página inicial:
F Prima “Desativar ambiente”.
ou
F Selecione outro ambiente.
O ambiente é imediatamente desativado ao
desligar a ignição.
Personalização de um ambiente
A partir da página inicial:
F Selecione o ambiente para o ativar.
F Prima “Regulações” para exibir a página
de parametrização do ambiente.
F Selecione o equipamento cuja
parametrização deseja modificar.
F Depois de efetuar as modificações, prima
qualquer zona do ecrã no exterior da janela
de parametrização do equipamento para
voltar à página de parametrização do
ambiente.
F Depois de efetuar as modificações de
parametrização desejadas, prima “Gravar
parâmetros”.
As modificações são imediatamente
assumidas.
A qualquer momento, é possível
modificar temporariamente um ambiente
modificando a parametrização de um ou
mais equipamentos geridos no ambiente,
sem passar pela função i-Cockpit Amplify.
Por exemplo, pode desativar ou
modificar a intensidade da massagem
atual carregando no botão de ativação
de massagem no seu banco ou ativar/
desativar a iluminação ambiente no
compartimento do passageiro, acedendo
ao menu Veículo/Condução.
Neste caso, estas novas parametrizações
não serão memorizadas no ambiente em
curso.
Ergonomia e conforto
Aquecimento e ventilação
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e tanto
provém do exterior através da grelha situada
3
na base do para-brisas como do interior no
modo de recirculação de ar.
Comandos
O ar que entra segue diferentes vias em função
dos comandos selecionados pelo condutor,
o passageiro dianteiro ou os passageiros
traseiros, consoante o nível de equipamento.
O comando de temperatura permite obter o
nível de conforto desejado misturando o ar dos
diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite
escolher os ventiladores usados no habitáculo,
através da combinação das teclas associadas.
O comando de fluxo de ar permite aumentar ou
diminuir a velocidade do ventilador.
Consoante o veículo, os comandos estão
acessíveis no menu “Climatização” do
ecrã tátil ou estão agrupados no painel de
comandos da consola central.
81
 Ergonomia e conforto

Distribuição do ar 6. Saídas de ar para os pés traseiras.

7. Ventiladores ajustáveis.

Para fechar os ventiladores:

F laterais: coloque o cursor em posição
central, depois desloque-o lateralmente
para a porta.
F centrais: coloque o cursor em posição
central e, em seguida, desloque-o
lateralmente na sua direção.

1. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento do para-brisas.
2. Ventiladores de descongelamento/
desembaciamento dos vidros laterais
dianteiros.
3. Ventiladores laterais ajustáveis.
4. Ventiladores centrais ajustáveis.
5. Saídas de ar para o espaço para os pés
dianteiro.

82

Conselhos para a ventilação e o ar
condicionado
Para que estes sistemas sejam plenamente
eficazes, respeite as regras de utilização e
de manutenção seguintes:
F Para assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas
de entrada externa de ar na base do
para-brisas, os bocais, as válvulas, as
saídas de ar e o extrator de ar no espaço
de carga da mala, livres de quaisquer
obstruções.
F Não cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de instrumentos; este
serve à regularização do sistema de ar
condicionado.
F Coloque em funcionamento o sistema
de ar condicionado pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês
para o manter em perfeitas condições
de funcionamento.
F Procure o bom estado do filtro do
habitáculo e solicite periodicamente a
substituição dos elementos filtrantes.
Recomendamos que opte por um filtro
de habitáculo combinado. Graças ao
seu aditivo ativo específico, contribui
para a purificação do ar respirado pelos
ocupantes e para a limpeza do habitáculo
(redução dos sintomas alérgicos, dos
maus odores e depósitos de gordura).
F Para assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que solicite
a sua verificação de acordo com as
recomendações em livro de manutenção
e de garantias.
F Se o sistema não produzir ar frio,
desative-o e consulte o revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Ergonomia e conforto
Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar num
nível suficientemente alto para renovar
3
rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar condicionado
provoca uma descarga de água sob o
veículo que é perfeitamente normal.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode desativar
temporariamente o sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre Stop &
Start, consulte a secção correspondente.
83
 Ergonomia e conforto

F Prima este botão tantas vezes quantas Ativar

Ar condicionado manual
1. Definições da temperatura.
2. Ligar/Desligar o ar condicionado.
3. Regulação da distribuição de ar.
4. Regulação do fluxo de ar.
5. Recirculação do ar interior.
O sistema de ar condicionado funciona apenas
com o motor em funcionamento.
Regulação da temperatura
F Rode este manípulo do azul
(frio) para o vermelho (quente).
forem necessárias para escolher a
distribuição de ar desejada.
A distribuição de ar pode ser regulada
combinando as luzes indicadoras laranja
correspondentes.
Regulação do débito de ar
F Prima o botão “grande hélice” ou
“pequena hélice” para aumentar
ou reduzir o débito de ar.
As luzes indicadoras laranja
correspondentes acendem-se.
Se continuar a carregar na “pequena hélice”
até todas as luzes indicadoras se apagarem
(sistema desligado), a temperatura deixa de ser
controlada.
Continua todavia a ser percetível um ligeiro
fluxo de ar devido à deslocação do veículo.
F Prima este botão; a respetiva luz
indicadora laranja acende-se.
A climatização não funciona quando a
regulação do débito de ar é neutralizada.
Para obter ar fresco mais rapidamente,
pode ativar a recirculação de ar interior
durante alguns instantes.
Desativação
F Prima novamente este botão;
a respetiva luz indicadora
apaga-se.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade, condensação).

Regulação da distribuição
de ar
Vidros dianteiros e traseiros e vidros
laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
Ar condicionado
Ligar/desligar o ar
condicionado semiautomático de uma
zona
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
- baixar a temperatura no verão,
- aumentar a eficácia do desembaciamento Prima o botão de menu Ar
no inverno, abaixo dos 3 °C. condicionado para apresentar a
página de comandos do sistema.

84

1. Programa automático de visibilidade.
2. Recirculação do ar interior.
3. Regulação do fluxo de ar.
4. Regulação da temperatura.
5. Regulação da distribuição de ar.
6. Sistema desligado.
7. Ligar/desligar o ar condicionado.
8. Ar condicionado no máximo.
O sistema de ar condicionado funciona apenas
com o motor em funcionamento.
A temperatura nas aberturas e nos ventiladores
é regulada pelo sistema em função da
temperatura do habitáculo e da definição de
temperatura.
Regulação da temperatura
F Carregue num destes botões
para diminuir (azul) ou aumentar
(vermelho) o valor.
O valor apresentado corresponde a um nível
de conforto e não a uma temperatura precisa.
Regulação do débito de ar
Carregue num destes botões
para aumentar (+) ou diminuir (-) a
velocidade do ventilador.
O símbolo do débito de ar (hélice) enche
progressivamente em função da quantidade de
ar solicitada.
Reduzindo o débito de ar no mínimo, para-se a
ventilação.
Evite conduzir demasiado tempo
com a ventilação parada – Risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar!
Regulação da distribuição
de ar
Estas teclas permitem difundir o ar no
habitáculo combinando várias saídas de
ventilação.
Para-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Ergonomia e conforto
Pés dos ocupantes.
A distribuição de ar pode ser regulada
utilizando vários botões: a luz indicadora acesa
confirma a presença de ar ventilado na direção
3
indicada; a luz indicadora apagada indica a
ausência de ar ventilado na direção indicada.
Para uma difusão homogénea do ar no
habitáculo, é possível ativar simultaneamente
os três botões.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
- baixar a temperatura no verão,
- aumentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, abaixo dos 3 °C.
Colocação em funcionamento
F Prima este botão; a respetiva
luz indicadora acende-se.
85
 Ergonomia e conforto

O ar condicionado não funciona quando a Programa automático de Ar condicionado

regulação do débito de ar é neutralizada. visibilidade automático de duas zonas
Para obter ar frio mais rapidamente, pode
Para mais informações sobre a
usar a recirculação do ar interior durante
Desembaciamento/descongelamento à
alguns momentos. Depois, volte à entrada
frente, consulte a secção correspondente.
de ar exterior.

Desativação do sistema
Prima o botão de menu Ar
Desativação F Prima este botão; a respetiva luz condicionado para apresentar a
indicadora acende-se e todas as página de comandos do sistema.
F Prima novamente este botão; a restantes luzes indicadoras do
respetiva luz indicadora apaga-se. sistema apagam-se.

A desativação do ar condicionado pode gerar Esta ação desativa todas as funções do

desconforto (humidade, condensação). sistema de ar condicionado.
A temperatura já não é regulada. Continua
Ar condicionado máximo todavia a ser percetível um ligeiro fluxo de ar
devido à deslocação do veículo.
Esta função permite obter mais rapidamente
o arrefecimento do ar no habitáculo.
O sistema regula automaticamente a Evite conduzir demasiado tempo
temperatura de referência no nível de com o sistema desativado – Risco
conforto mais baixo, a distribuição de ar pelos de condensação e de degradação da
ventiladores centrais e laterais, o débito de ar qualidade do ar!
máximo e ativa a recirculação do ar ambiente. Uma nova pressão em qualquer botão
reativa o sistema com os valores
anteriores à desativação.
F Prima este botão para ativar
a função; a respetiva luz
indicadora acende-se.
F Prima novamente este botão para desativar
a função e retomar as definições anteriores;
a respetiva luz indicadora apaga-se.

86

1. Programa automático de visibilidade.
2. Recirculação do ar interior.
3. Regulação da temperatura do lado esquerdo.
4. Regulação da temperatura do lado direito.
5. Regulação da distribuição de ar.
6. Regulação do fluxo de ar.
7. Sistema desligado.
8. Ligar/desligar o ar condicionado.
9. Ligar/desligar programa automático de conforto.
10. Ar condicionado no máximo.
11. Acesso à página secundária.
12. Seleção das definições do programa
automático de conforto (Suave/Normal/Rápido).
13. Função “AQS (Air Quality System)” (com sensor
de poluição).
14. De uma zona/de duas zonas.
Este sistema de ar condicionado funciona com
o motor em funcionamento mas pode aceder à
ventilação e aos respetivos comandos com a
ignição ligada.
O funcionamento do ar condicionado, a
temperatura, o fluxo e a distribuição de ar no
habitáculo são regulados de forma automática.
Regulação da temperatura
O condutor e o passageiro dianteiro podem
ajustar individualmente a temperatura segundo
a sua conveniência.
O valor apresentado corresponde a um nível
de conforto e não a uma temperatura precisa.
F Pressione uma destas teclas
para aumentar o valor.
F Pressione uma destas teclas
para diminuir o valor.
É recomendável que evite uma diferença de
regulação esquerda/direita superior a 3 °C.
Programa automático de
conforto
F Pressione esta tecla para ativar
ou desativar o modo automático
do sistema de ar condicionado.
Quando a luz indicadora da tecla estiver
acesa, o sistema de ar condicionado funciona
de forma automática: em função do nível de
conforto que selecionou, o sistema vai gerir,
de forma ideal, a temperatura, o fluxo e a
distribuição de ar no habitáculo.
É possível modular a intensidade do programa
automático de conforto selecionando uma das
definições propostas na página secundária
acessível a partir da tecla “OPÇÕES”.
Ergonomia e conforto
Para modificar a definição atual, assinalada pelo
acendimento da luz indicadora correspondente,
pressione sucessivamente este botão até que o
modo pretendido seja exibido:
“Suave”: privilegia um
62)7
funcionamento discreto e
3
silencioso, limitando o débito
$872 de ar.
“Normal”: oferece o melhor
1250$/
compromisso entre o conforto
térmico e o silêncio de
$872 funcionamento (regulação pré-
definida).
“Rápido”: privilegia uma difusão
)$67
de ar dinâmica e eficaz.
$872
Utilize a definição “Normal” ou “Rápido”
para garantir o conforto dos passageiros dos
bancos de trás.
Esta definição apenas é associada ao
modo automático. No entanto, em caso de
desativação do modo AUTO, o indicador
da última definição selecionada permanece
aceso.
A modificação da definição não reativa o modo
AUTO se este se encontrar desativado.
87
 Ergonomia e conforto
Com o tempo e o motor frios, para
limitar a difusão de ar frio no interior
do habitáculo, o débito de ar evolui
progressivamente até o valor de conforto
ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do
habitáculo for muito inferior ou superior
ao valor de conforto solicitado, não é
necessário modificar o valor apresentado
para atingir mais rapidamente o nível de
conforto pretendido. O sistema compensa
automaticamente e corrige a diferença de
temperatura o mais rapidamente possível.
Programa automático de
visibilidade
Para mais informações sobre a
Desembaciamento/descongelamento à
frente, consulte a secção correspondente.
Função “Air Quality
System” (AQS)
Com a ajuda de uma sonda de poluição, esta
função ativa automaticamente a recirculação
do ar ambiente a partir do momento em que
detete determinado nível de substâncias
poluentes no ar exterior.
88
Quando a qualidade do ar for novamente Regulação do débito de ar
satisfatória, a recirculação do ar ambiente é
F Pressione uma destas teclas
desativada automaticamente.
para aumentar ou diminuir a
Esta função não foi concebida para detetar os
velocidade do ventilador.
maus odores.
A recirculação é automaticamente ativada
quando o lava-vidros dianteiro é utilizado ou
quando a marcha-atrás é engrenada.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
A função fica inativa quando a temperatura
progressivamente à medida que se aumenta a
ambiente é inferior a 5 °C, para evitar o risco
velocidade do ventilador.
de embaciamento do para-brisas e dos vidros
Reduzindo o débito de ar no mínimo, para-se a
laterais.
ventilação.
Para ativar ou desativar a função, aceda à página
“OFF” é apresentado junto à hélice.
secundária premindo o botão “OPÇÕES”.
Evite conduzir demasiado tempo com a
Controlo manual ventilação parada – Risco de condensação
e de degradação da qualidade do ar!
Pode regular manualmente uma ou várias
destas funções enquanto mantém o controlo
automático das outras funções:
- débito de ar, Regulação da distribuição de ar
- distribuição de ar. Pode modular a distribuição de ar no
Assim que alterar uma regulação, a luz habitáculo através destes três botões.
indicadora do botão “AUTO” apaga-se.
Para-brisas e vidros laterais.
F Pressione novamente este
botão para reativar o programa
automático de conforto. Ventiladores centrais e laterais.
Pés dos ocupantes.

De cada vez que premir o botão ativa ou
desativa a função. A luz indicadora está acesa
quando o botão está ativado. Para uma difusão
homogénea do ar no habitáculo, é possível
ativar simultaneamente os três botões.
Em modo AUTO, as luzes indicadoras destes
três botões apagam-se.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
- baixar a temperatura no verão,
- aumentar a eficácia do desembaciamento
no inverno, abaixo dos 3 °C.
Colocação em funcionamento
F Prima este botão; a sua luz
indicadora acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar é neutralizada.
Desativação
F Prima novamente este botão; a
respetiva luz indicadora apaga-se.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade, condensação).
Ar condicionado máximo
Esta função permite obter mais rapidamente
o arrefecimento do ar no habitáculo.
O sistema regula automaticamente a
temperatura de referência no nível de
conforto mais baixo, a distribuição de ar pelos
ventiladores centrais e laterais, o débito de ar
máximo e ativa a recirculação do ar ambiente.
F Prima este botão para ativar
a função; a respetiva luz
indicadora acende-se.
F Prima novamente este botão para desativar
a função e retomar as definições anteriores;
a respetiva luz indicadora apaga-se.
Uma zona/Duas zonas
A temperatura do lado do passageiro pode ser
associada à temperatura do lado do condutor
(função de uma zona).
Encontra-se disponível na página secundária
que é acessível a partir do botão “OPÇÕES”.
F Prima este botão para ativar
a função “MONO”; o respetivo
estado aparece como “ON”.
A função desativa-se automaticamente
se o passageiro utilizar os seus botões de
regulação de temperatura (função de duas
zonas).
Ergonomia e conforto
Ventilação com ignição
ligada
Com a ligação da ignição, pode beneficiar do
sistema de ventilação para efetuar a regulação
do fluxo de ar e da distribuição de ar no
3
habitáculo, de acordo com a carga da bateria.
Esta função não ativa o funcionamento do ar
condicionado.
Interrupção do sistema
F Prima este botão.
A respetiva luz indicadora acende-
se e todas as restantes luzes
indicadoras do sistema apagam-se.
Esta ação neutraliza todas
as funções do sistema de ar
condicionado.
Reduzindo o débito de ar para o mínimo,
a ventilação é interrompida.
A temperatura deixa de ser regulada. No
entanto, continua a ser percetível um ligeiro
fluxo de ar devido à deslocação do veículo.
Evite conduzir durante demasiado tempo
com a ventilação desligada ou o sistema
desativado – Risco de formação de névoa
e de degradação da qualidade do ar!
Uma nova pressão em qualquer botão
reativa o sistema com os valores
anteriores à desativação.
89
 Ergonomia e conforto
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior permite evitar o
embaciamento do para-brisas e dos vidros
laterais.
A recirculação do ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e gases exteriores.
Esta função permite igualmente atingir
rapidamente o nível de temperatura pretendido
no habitáculo.
F Prima este botão para ativar
a função; a respetiva luz
indicadora laranja acende-se.
F Prima novamente este botão para desativar a
função; a respetiva luz indicadora apaga-se.
Evite a utilização prolongada da
recirculação de ar interior – Risco de
embaciamento e de deterioração da
qualidade do ar!
O sistema ativa-se automaticamente ao
engatar a marcha-atrás.
90
Desembaciamento –
descongelamento do
vidro dianteiro
Com ar condicionado manual
F Regule a temperatura para o máximo (vermelho).
F Regule o débito de ar para o máximo; todas as luzes
indicadoras laranja acendem-se.
F Regule a distribuição de ar para a posição “Para-
brisas”; a luz indicadora laranja associada acende-se.
F Verifique se a recirculação de ar interior está
desativada; a respetiva luz indicadora deve estar
apagada.
F Acione o ar condicionado pressionando o botão
“A/C”; a respetiva luz indicadora laranja acende-se.
Com o Stop & Start, quando as funções
de desembaciamento, ar condicionado e
débito de ar são ativadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
Com ar condicionado
semiautomático e
automático
Programa automático de
visibilidade
F Prima este botão para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o para-brisas
e os vidros laterais; a respetiva
luz indicadora laranja acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado (dependendo da versão), o débito
de ar, a entrada de ar e distribui a ventilação de
uma forma ideal para o para-brisas e os vidros
laterais.
F Para o interromper, prima este botão; a sua
luz indicadora apaga-se.
O sistema permite a modificação manual
do débito de ar sem provocar a desativação
automática do programa automático de
visibilidade.
Com o Stop & Start, quando o
desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Em condições de inverno, retire toda a
neve ou gelo da câmara no para-brisas
antes de arrancar.
Se assim não for, tal pode afetar o
funcionamento do equipamento associado
à câmara.

Para-brisas com aquecimento
Com tempo frio, esta função aquece a base
do para-brisas, bem como a zona situada ao
longo da moldura do para-brisas.
Sem alterar as configurações do sistema
de ar condicionado, permite descolar mais
rapidamente as escovas do limpa-para-brisas
quando estas estão coladas pela geada e
evitar a acumulação de neve associada ao
funcionamento dos limpa-vidros.
Ativar/Desativar
F Com o motor ligado, prima este botão; a sua
luz indicadora laranja acende-se.
O sistema está ativo se a temperatura exterior
for inferior a 0° C.
F Ao premir novamente o botão, a função é
interrompida; a luz indicadora apaga-se.
A função é desativada automaticamente
sempre que a ignição é desligada.
Desembaciamento –
descongelamento do
vidro traseiro
Ergonomia e conforto
Ligar
F Prima este botão para
desembaciar/descongelar o vidro
traseiro e (consoante a versão)
os retrovisores exteriores.
3
A luz indicadora laranja do botão acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se automaticamente
para evitar um consumo excessivo de corrente.
F É possível interromper o
funcionamento do desembaciamento/
descongelamento antes da sua
desativação automática premindo
novamente o botão.
A luz indicadora associada a este botão apaga-se.
Desligue o descongelamento/
desembaciamento do vidro traseiro e
dos retrovisores exteriores assim que
considerar necessário, pois um menor
consumo de corrente permite uma
diminuição do consumo de combustível.
Desembaciamento do vidro traseiro – o
descongelamento do vidro traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
91
 Ergonomia e conforto
Aquecimento programável
O aquecimento programável funciona
independentemente do motor.
Com o motor desligado, pré-aquece o circuito
do líquido de arrefecimento para assegurar
uma temperatura de funcionamento do motor
ideal, logo após o arranque.
O aquecimento programável é ligado pelo
telecomando de longo alcance. Pode ser
acionado de imediato ou após algum tempo,
consoante a programação.
92
Adaptar o aquecimento programável
permite que o utilize para pré-aquecer
o habitáculo do seu veículo.
Entre em contacto com um revendedor
Desligue sempre o aquecimento PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
programável ao reabastecer para evitar
qualquer risco de incêndio ou explosão.
O aquecimento programável é alimentado O detetor de movimento do alarme
pelo depósito de combustível do veículo. volumétrico pode sofrer interferências pelo
Antes da sua utilização, assegure-se fluxo de ar do aquecimento programável
de que a quantidade de combustível quando está em funcionamento.
no depósito é suficiente. Se o nível Para evitar que o alarme seja acionado
do combustível estiver na reserva, inoportunamente ao utilizar o aquecimento
recomenda-se vivamente que não programável, recomenda-se a desativação
programe o aquecimento. da monitorização volumétrica.
Para evitar riscos de intoxicação ou
asfixia, o aquecimento programável
não pode ser usado, mesmo por curtos
períodos de tempo, num ambiente
fechado como uma garagem ou oficina Apresentação
não equipada com sistema de extração de
Controlo remoto
gases de escape.
Não estacione o veículo numa superfície
inflamável (erva seca, folhas mortas,
papel, etc.) – Risco de incêndio!
 Ergonomia e conforto

1. Botões para aceder às funções. Indicação do funcionamento Definir o tempo

2. Símbolos das funções:
relógio, temperatura, tempo de
funcionamento, tempo programado,
funcionamento do aquecedor, gestão do
aquecimento.

3
3. Indicações digitais:
tempo, temperatura, tempo de
funcionamento, tempo programado ou
nível de aquecimento.
4. Botão de desativação.
5. Botão de ativação.

F Prima os botões 1 várias vezes para F Depois de visualizar o tempo com os botões
visualizar as funções. 1, prima os botões 4 e 5 em simultâneo no
Luz indicadora de funcionamento
Ao premir o botão esquerdo ou direito pela espaço de 10 segundos.
primeira vez indica o tempo.
Depois, o botão esquerdo é utilizado para ir até
ao tempo programado e depois para o nível de Este símbolo pisca.
aquecimento (“C1” a “C5”).
O botão direito é utilizado para ir até à
F Regule a hora com os botões 1.
temperatura do habitáculo e depois para o
F Prima em simultâneo os botões 4 e 5 para
tempo de funcionamento do aquecedor quando
guardar.
ligado de imediato.
Este símbolo é apresentado.
A informação da temperatura do habitáculo
só está disponível com o motor desligado.
vermelho, acesa: acionamento posterior
programado.
vermelho, a piscar: aquecimento ligado.
apagada: aquecimento desligado.

93
 Ergonomia e conforto

Ligação imediata F Regule o tempo premindo os botões 1: em

Durante estas operações, se a mensagem
incrementos de 10 minutos até um máximo
“FAIL” for apresentada, significa que o sinal
de 30 minutos.
não foi recebido. Repita o procedimento
F Prima simultaneamente os botões 4 e 5
após ter mudado de posição.
para guardar o tempo de funcionamento.

Regulação do tempo de Este símbolo é apresentado.

funcionamento

O valor definido de fábrica é de 30 minutos.

F Prima o botão 5 até a mensagem “OK” ser Ligação posterior

apresentada.
Uma vez recebido o sinal, a mensagem Deve programar a hora de início de viagem
“OK” é apresentada juntamente com o para o sistema calcular automaticamente a
tempo de funcionamento. hora ideal para ligar o aquecimento.

O aquecimento é ligado e este

símbolo é apresentado. F Prima os botões 1 para apresentar o tempo
de funcionamento.
A luz indicadora vermelha pisca
durante o aquecimento. Este símbolo é apresentado.

F Para desativar a função, prima o botão 4 F Depois de o tempo de funcionamento ser

até a mensagem “OK” ser apresentada. apresentado, prima os botões 4 e 5 em
simultâneo no espaço de 10 segundos.

Este símbolo e a luz indicadora

apagam-se. Este símbolo pisca.

94

Programação da hora de início
de viagem
F Prima os botões 1 para apresentar o tempo
programado.
Este símbolo é apresentado.
F Depois de o tempo programado ser
apresentado, prima os botões 4 e 5 em
simultâneo no espaço de 10 segundos.
Este símbolo pisca.
F Defina o tempo premindo os botões 1.
F Prima simultaneamente os botões 4 e 5
para guardar.
Este símbolo é apresentado.
Ativação/desativação
F Após o tempo de programação ter sido
apresentado através do botão 1, prima
o botão 5 até a mensagem “OK” ser
apresentada.
Quando o sinal tiver sido recebido,
a mensagem “OK” é apresentada
juntamente com este símbolo.
Esta luz indicadora vermelha
acende-se até à ligação do
aquecimento.
Este símbolo é apresentado quando
o aquecimento arranca.
GET: Gestão de energia térmica
F Para desativar a programação, prima
o botão 4 até a mensagem “OK” ser
apresentada.
Este símbolo desaparece.
Durante estas operações, se a mensagem
“FAIL” for apresentada, significa que
o sinal não foi recebido. Repita o
procedimento após ter mudado de
posição.
Paragem do aquecimento
F Prima o botão 5.
Este símbolo permanece aceso.
Esta luz indicadora apaga-se.
Ergonomia e conforto
Mudar o nível de aquecimento
O sistema tem 5 níveis de aquecimento: C1
(nível mais baixo) a C5 (nível mais alto).
F Depois de apresentar o nível de
aquecimento com os botões 1, prima os
botões 4 e 5 em simultâneo.
3
A letra “C” pisca.
F Regule o nível de aquecimento premindo os
botões 1.
F Prima simultaneamente os botões 4 e 5
para guardar o nível selecionado.
A letra “C” é apresentada.
As predefinições são substituídas por
novas entradas. Os tempos programados
são memorizados até à próxima alteração.
Quando o tempo de início é ativado, não
é possível alterar o nível de aquecimento.
Primeiro, tem que desativar o tempo de
início.
Anomalia do
funcionamento
Em caso de problema de funcionamento
do aquecimento programável, consulte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
95
 Ergonomia e conforto

Substituição da pilha Reinicialização do telecomando Acessórios dianteiros

O telecomando é alimentado por uma pilha de
6V 28L fornecida.
As informações no ecrã indicam quando é
necessário substituir a pilha.
Se a pilha estiver desligada ou ao substituir a
pilha, é necessário reiniciar o telecomando.
F Depois da ligação, nos 5 segundos que
se seguem, prima o botão 4 durante 1
segundo.
Se a operação for bem-sucedida, surge a
mensagem “OK” no ecrã do telecomando.
Em caso de avaria, surge a mensagem “FAIL”.
F Recomece a operação.

F Solte a caixa.
F Substitua a bateria tendo em conta as
polaridades.
F Reinicie o telecomando.

Não elimine as baterias usadas; leve-as

para um posto de recolha aprovado.

1. Pega
2. Pala de sol
3. Porta-cartões

96
 Ergonomia e conforto

4. Arrumação sob o volante F Com a ignição ligada, levantar a tampa

Nunca conduza com o porta-luvas aberto
5. Porta-luvas com iluminação de ocultação; o espelho ilumina-se
quando o banco dianteiro estiver ocupado
6. Compartimentos para arrumações das portas automaticamente.
por um passageiro, pois tal pode provocar
7. Ambientador Esta pala de sol possui também um arruma-
ferimentos em caso de aceleração repentina!
cartões.
8. Tomada USB
9. Tomada de acessórios de 12 V dianteira (120 W) Porta-luvas

3
10. Compartimento de arrumação ou leitor de CD
F Para abrir o porta-luvas, eleve o manípulo.
Isqueiro/tomada(s) de
ou Carregador sem fios
O porta-luvas ilumina-se ao abrir a tampa. acessórios de 12 V
11. Compartimento de arrumação
12. Suporte para copos
13. Apoio de braços dianteiro com
compartimento de arrumação
14. Tomada de acessórios 12 V traseira (120 W)
15. Compartimento de arrumação
16. Tomada de 230 V

F Para utilizar o isqueiro, prima o botão e

Pala de sol aguarde alguns segundos até que o mesmo
Componente que protege do sol vindo da saia automaticamente.
frente ou do lado, também equipado com um F Para utilizar um acessório de 12 V (potência
espelho de cortesia iluminado. máxima: 120 W), retire o isqueiro e ligue um
adaptador adequado.
Esta tomada permite-lhe ligar um carregador
de telefone, um aquecedor de biberão, etc.
Após utilizar, volte a colocar o isqueiro no local
Aloja o interruptor de desativação do airbag do imediatamente.
passageiro dianteiro A.
Dá igualmente acesso ao compartimento dos
cartuchos do ambientador B.

97
 Ergonomia e conforto
A ligação de um dispositivo elétrico não
homologado pela PEUGEOT, como
um carregador USB, pode afetar o
funcionamento dos sistemas elétricos
do veículo, causando falhas como má
receção telefónica ou interferências nos
ecrãs.
Porta USB
A porta USB permite a ligação de um
dispositivo móvel, como um leitor de áudio
digital do tipo iPod ® ou uma pen USB.
O leitor USB lê os ficheiros de áudio que são
depois transferidos ao sistema de áudio para
difusão através dos altifalantes do veículo.
Estes ficheiros são geridos através dos
comandos no volante ou a partir do sistema de
áudio.
98
O dispositivo portátil carrega
automaticamente enquanto está ligado à
porta USB.
Durante a carga, é exibida uma
mensagem se o consumo do dispositivo
móvel for superior à amperagem fornecida
pelo veículo.
Para mais informações sobre Equipamentos
de áudio e telemática e, em particular a
porta USB, consulte a secção sobre áudio
correspondente.
A tomada USB permite igualmente ligar um
smartphone por MirrorLinkTM, Android Auto ®
ou CarPlay ®, para beneficiar de algumas
aplicações do smartphone no ecrã tátil.
Sistema Hi-Fi Premium
FOCAL®
O seu veículo está equipado com um sistema
acústico de alta-fidelidade assinado pela marca
francesa FOCAL®, especialista em acústica
há mais de 35 anos e reconhecida em todo o
mundo pelas suas inovações patenteadas e
a sua assinatura sonora única. 10 altifalantes
equipados com tecnologias exclusivas FOCAL®
proporcionam o prazer de um som puro e bem
definido a bordo do veículo:
- Woofer de alta-fidelidade/altifalantes de
médios: tecnologia Polyglass que garante
equilíbrio e precisão do som.
- Tweeters TNF: tecnologia de cúpulas
invertidas em alumínio que permitem
uma dispersão do som excecional e altas
frequências bem definidas.
- Subwoofer: tecnologia de tripla bobina Power
FlowerTM de 200 mm para uma reprodução
definida e dinâmica das baixas frequências.
- Amplificação ativa de 12 vias – 515 watts:
tecnologia híbrida Classe AB/Classe D que
confere amplitude e subtileza aos sinais
de altas frequências, assim como uma real
potência nos graves.
Carregador sem fios
 Ergonomia e conforto

Este sistema permite o carregamento sem fios F O carregamento da bateria do dispositivo

de dispositivos móveis, como smartphones, Luz indicadora
móvel inicia-se imediatamente. Significado
de carga
utilizando o princípio da indução magnética, F Assim que a bateria está carregada, a luz
de acordo com a norma Qi 1.1. indicadora de carga apaga-se. Apagado Motor desligado.
O dispositivo móvel a carregar deverá ser Nenhum dispositivo móvel
compatível com a norma Qi, de origem, ou com compatível detetado.
O sistema não foi concebido para

3
a ajuda de um suporte ou capa compatível. Carregamento concluído.
A zona de carregamento está assinalada com carregar vários aparelhos ao mesmo
o símbolo Qi. tempo. Verde fixo Dispositivo móvel
compatível detetado.
Funcionamento A carregar...

O carregador funciona com o motor em Não deixe objetos metálicos (moedas,

Cor-de-laranja Deteção de objeto estranho
funcionamento e no modo STOP de chaves, telecomando do veículo, etc.) na
intermitente na zona de carregamento.
Stop & Start. zona de carregamento quando estiver
Dispositivo móvel mal
O carregamento é gerido pelo smartphone. a carregar um dispositivo – risco de
centrado na zona de
sobreaquecimento ou de interrupção do
Nas versões com Acesso e arranque mãos- carregamento.
processo de carregamento!
livres, o funcionamento do carregador pode ser
Cor-de-laranja Anomalia do indicador
perturbado pela abertura de uma porta ou ao
fixo de carga da bateria do
desligar a ignição.
dispositivo.
Carregamento Temperatura demasiado
elevada da bateria do
F Verifique previamente se a zona de dispositivo móvel.
carregamento está desobstruída. Anomalia do carregador.
F Coloque o aparelho no centro da zona de
carregamento. Controlo do funcionamento
F Assim que o dispositivo móvel é detetado,
O estado da luz indicadora de carga permite
a luz indicadora do carregador ilumina-se
monitorizar o funcionamento do carregador.
a verde.

99
 Ergonomia e conforto
Se a luz indicadora está acesa a cor-de-laranja:
- retire o dispositivo portátil e depois volte a
colocá-lo no centro da zona de carregamento.
ou
- retire o aparelho e faça uma nova tentativa
um quarto de hora mais tarde.
Se o problema persistir, dirija-se a um
revendedor PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada para mandar verificar o sistema.
Apoio de braços dianteiro
Dispositivo de conforto para o condutor e
passageiro do banco dianteiro.
Possui um espaço de arrumação refrigerado.
Abertura
F Pressione a alavanca por baixo da tampa.
A tampa abre-se em duas partes.
100
Abertura
O tabuleiro pequeno amovível pode ser instalado
em frente ou atrás do espaço de arrumação.
Um bocal de ventilação faz circular ar fresco.
Fecho
F Dobre as duas partes da tampa.
Ambientador
Sistema completo de ambientador para o
habitáculo. É alimentado por um cartucho de
três perfumes.
Este sistema funciona apenas com o motor a
trabalhar.
Ativação/Regulações
A ativação e regulação do ambientador é feita
no ecrã tátil:
- diretamente a partir do menu Connect-App,
- ou personalizando uma fragância para a
função i-Cockpit Amplify.
A partir do menu Connect-App:
F selecione “Ambientador”,
F selecione uma fragância entre as três
propostas,
F selecione uma intensidade de difusão para
ativar o sistema,
ou
F selecione “OFF” para o desativar.
As modificações são imediatamente
assumidas.
O ambientador é igualmente gerido
pela função i-Cockpit Amplify.
 Ergonomia e conforto

Para mais informações sobre a função

Como medida de segurança:
i-Cockpit Amplify, consulte a secção
- utilize unicamente os cartuchos
correspondente.
previstos para o efeito,
- não efetue nenhuma operação no
Substituição do cartucho cartucho durante a condução,
O acesso ao cartucho é feito pelo porta-luvas. - nunca tente recarregar nem desmontar

F Retire os dois selos do cartucho novo.
F Insira o cartucho novo no compartimento
respeitando o sentido de colocação.
O ambientador está novamente pronto a
funcionar.
3
os cartuchos.
Mantenha fora do alcance das crianças e
dos animais.
Não deixe o fluido do cartucho entrar em
contacto com a pele ou os olhos.
Em caso de ingestão do perfume,
consulte um médico e mostre-lhe a
embalagem ou a etiqueta do produto.
Tapetes
Montagem

Recomendações
F Com a ignição ligada, puxe o separador 1
Não deite fora o cartucho original que serve
no sentido da seta para soltar o cartucho
de obturador em caso de não utilização do
utilizado.
ambientador.
F Retire o cartucho 2 vazio do seu
Conserve as tampas dos cartuchos que
compartimento.
servem de embalagem no caso de não
Ao retirar o cartucho, o ambientador deixa de
utilização dos mesmos.
funcionar.
As recargas estão disponíveis no revendedor
PEUGEOT ou no site da Marca.

101
 Ergonomia e conforto
Quando colocar um tapete pela primeira vez
no lado do condutor, utilize exclusivamente as
fixações fornecidas na embalagem.
Os outros tapetes são simplesmente colocados
na alcatifa.
Desmontagem
Para desmontar no lado do condutor:
F recue o banco ao máximo,
F liberte as fixações,
F retire o tapete.
Remontagem
Para colocar o tapete do lado do condutor:
F posicione corretamente o tapete,
F coloque novamente as fixações fazendo
pressão,
F verifique se o tapete está corretamente fixo.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
- utilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
- nunca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela PEUGEOT
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
102
Luzes de teto dianteiras e traseiras
Luzes de cortesia
Nesta posição, a luz de cortesia
acende-se progressivamente:
- ao destrancar o veículo,
- ao retirar a chave da ignição,
- ao abrir uma porta,
- ao ativar o botão de trancamento do
telecomando, de modo a localizar o seu
veículo.
Apaga-se progressivamente:
- ao trancar o veículo,
1. Luz de cortesia dianteira - ao ligar a ignição,
- 30 segundos após o fecho da última porta.
2. Luzes de leitura de mapas dianteiras
Permanentemente apagada.
Iluminação permanente.
Com o modo “iluminação permanente”, o tempo
de iluminação varia consoante o contexto:
- ignição desligada, cerca de dez minutos,
- em modo de economia de energia, cerca de
3. Luz de cortesia traseira trinta segundos,
4. Luzes de leitura de mapas traseiras - com o motor em funcionamento, sem limite.
 Ergonomia e conforto

Quando a luz de cortesia se encontrar na Iluminação ambiente do

posição “iluminação permanente”, a luz de
cortesia traseira acender-se-á igualmente,
habitáculo
A iluminação difusa das luzes do habitáculo
exceto se esta se encontrar na posição melhora a visibilidade no veículo em caso de
“apagada em permanência”. fraca luminosidade.
Para apagar a luz de cortesia traseira, coloque-a

3
na posição “apagada em permanência”.

Luzes de leitura de mapas

dianteira e traseira

Tenha cuidado para não colocar nenhum

objeto em contacto com as luzes de cortesia.

F Com a ignição ligada, acione o De noite, a iluminação ambiente do habitáculo

interruptor correspondente. acende-se automaticamente quando as luzes
de presença são ligadas.

Dependendo da versão, a iluminação ambiente

inclui:
- dois LED situados na luz de cortesia
dianteira,
- uma fonte de luz no porta-objetos na parte
dianteira da consola central,
- uma fonte de luz em cada uma das zonas
para os pés,
- uma fonte de luz no porta-objetos na parte
dianteira da consola central,

103
 Ergonomia e conforto
- círculos iluminados no suporte para copos
dianteiro,
- uma fonte de luz em cada um dos
compartimentos das portas dianteiras,
- calhas iluminadas ao longo da cortina de
ocultação do teto de abrir panorâmico.
A iluminação ambiente desliga-se
automaticamente quando se apagam as luzes
de presença.
A iluminação ambiente do habitáculo
pode ser ativada ou desativada, e
a respetiva luminosidade ajustada,
no menu Veículo/Condução do
ecrã tátil.
A iluminação ambiente do
habitáculo é igualmente gerida pela
função i-Cockpit Amplify.
Para mais informações sobre a
função i-Cockpit Amplify, consulte
a secção correspondente.
104
Acessórios traseiros Ligue apenas um dispositivo de cada
vez à tomada (sem extensões ou várias
Tomada 230 V/50 Hz tomadas).
Ligue apenas dispositivos com isolamento
classe II (indicado no aparelho).
Não utilize dispositivos com uma estrutura
metálica (máquina de barbear, etc.).
Como medida de segurança, quando o
consumo elétrico é excessivo e quando
o sistema elétrico do veículo necessitar
(condições climáticas específicas,
sobrecarga elétrica, etc.), a corrente da
tomada será cortada; a luz indicadora
Está localizado atrás da consola central, por
verde apaga-se.
baixo de uma tampa protetora.
Esta tomada (potência máx.: 150 W) funciona
com o motor em funcionamento, bem como no Tomada para acessórios 12 V
modo STOP do Stop & Start.
F Eleve a tampa de proteção.
F Verifique se a luz indicadora verde está
acesa.
F Ligue o seu equipamento multimédia
ou qualquer outro dispositivo elétrico
(carregador de telemóveis, computador
portátil, leitor de CD-DVD, aquecedor de
biberões, etc.).
Em caso de problema de funcionamento, luz de
aviso verde acende-se de forma intermitente. F Para ligar um acessório de 12 V (potência
Solicite a verificação por um revendedor máxima: 120 W), retire o obturador e ligue o
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada. adaptador adequado.
 Ergonomia e conforto

A ligação de um dispositivo elétrico não Tampa para esquis Arrumações da mala

homologado pela PEUGEOT, como
Mecanismo para arrumação e transporte de
um carregador USB, pode afetar o
objetos longos.
funcionamento dos sistemas elétricos
do veículo, causando falhas como má
Abertura
receção telefónica ou interferências nos

3
ecrãs.

Apoio de braços traseiro

Dispositivo de conforto e arrumação para os
passageiros nos bancos traseiros.
1. Cobertura de ocultação de bagagens
2. Tomada de acessórios de 12 V (120 W)
3. Iluminação da mala
4. Comandos de rebatimento dos
bancos traseiros
5. Ganchos
F Baixe o apoio de braços traseiro.
F Puxe a pega da tampa para baixo. 6. Anéis de amarração
F Baixe a tampa. 7. Piso de mala ajustável (2 posições)
F Carregue os objetos a partir do interior da 8. Compartimento de arrumação/Caixa
mala. de ferramentas sob o piso

F Baixe o apoio de braços traseiro para

melhorar o nível de conforto.
O apoio de braços inclui dois suportes para
copos.
105
 Ergonomia e conforto

Os anéis de amarração servem para reter Tomada de acessórios 12 V

a bagagem usando diferentes redes de
retenção.
Estas redes estão disponíveis como
opção ou acessório.
Para mais informações, consulte um
revendedor PEUGEOT.
Para a instalação da rede de retenção
de bagagem alta, consulte a secção
correspondente.

Para retirar a tampa de ocultação de bagagens:

Tampa de ocultação de
bagagens
É composta por duas partes:
- uma parte fixa com um espaço de
arrumação aberto,
- uma parte móvel, que sobe com a abertura
da porta da mala, com um espaço de
arrumação aberto.
F solte os dois cordões,
F levante cuidadosamente a peça móvel e,
em seguida, desprenda de cada lado,
F desengate a parte fixa de cada lado e, em
seguida, retire a tampa de ocultação de
bagagens.
A cobertura da bagagem pode ser arrumada
sob o piso da mala.
Em caso de desaceleração acentuada, os
objetos colocados na cobertura da bagagem
podem transformar-se em projéteis.
F Para ligar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), retire a tampa e ligue um
adaptador adequado.
F Ligue a ignição.
A ligação de um dispositivo elétrico não
homologado pela PEUGEOT, como
um carregador USB, pode afetar o
funcionamento dos sistemas elétricos
do veículo, causando falhas como má
receção telefónica ou interferências nos
ecrãs.

106

Rede de retenção de
bagagem alta
Esta rede amovível permite utilizar todo o
volume de carga até ao teto:
- atrás dos bancos dianteiros (1.ª fila) quando
os bancos traseiros estão rebatidos,
- atrás dos bancos traseiros (2.ª fila) quando
a cobertura da bagagem é retirada.
Oferece proteção aos ocupantes em caso
de travagem brusca a fundo.
Atrás dos bancos dianteiros
F Rebata os bancos traseiros.
F Retire os tampões de cada lado, situados
na parte alta do teto.
F Posicione os ganchos superiores da rede
no teto.
F Prenda as cintas da rede nos pontos de
fixação inferiores, localizados diretamente
por baixo das fixações do assento do banco
corrido.
F Estenda as cintas para esticar a rede.
Uma vez colocada, a rede não interfere
com o rebatimento das costas dos bancos.
Ergonomia e conforto
Atrás dos bancos traseiros
3
F Retire a cobertura da bagagem.
F Retire os tampões de cada lado, situados
na parte alta do teto.
F Posicione os ganchos superiores da rede
no teto.
F Prenda as cintas da rede aos anéis
inferiores, localizados nos tampões de cada
lado da mala.
F Estenda as cintas para esticar a rede.
Piso de mala ajustável
(2 posições)
Este piso de duas posições permite otimizar o
espaço da mala, utilizando os batentes laterais
nas extremidades:
- Posição alta (100 kg máx.): para obter
um piso plano até aos bancos dianteiros
quando os bancos traseiros estão
rebatidos.
- Posição baixa (150 kg máx.): volume
máximo da mala.
107
 Ergonomia e conforto
Em certas versões, o piso da mala
ajustável não pode ser montado na
posição baixa.
Para alterar a altura:
F Eleve e puxe o piso para si utilizando o
manípulo central e, depois, use os batentes
laterais para o deslocar.
F Empurre ao máximo o piso para a frente
para o colocar na posição pretendida.
Para o manter na posição levantada:
F A partir da posição alta, levante o piso na
direção da cobertura da bagagem.
F Faça-o passar para lá dos batentes retráteis
e depois coloque o piso sobre estes
batentes.
108
Compartimento de arrumação Iluminação da mala
Acende-se automaticamente quando se abre a
mala e apaga-se automaticamente quando se
fecha a mesma.
A duração de acendimento varia, consoante
o contexto:
- ignição desligada, cerca de dez minutos,
- em modo de economia de energia,
cerca de trinta segundos,
- com o motor em funcionamento, sem
limite.
F Levante a placa da mala ao máximo para
aceder ao compartimento de arrumação.
Dependendo da versão, inclui:
- um kit de reparação provisória de furos de
pneus com as ferramentas do veículo,
- uma roda sobresselente com as
ferramentas do veículo.
Permite igualmente arrumar a cobertura da
bagagem.

Comandos de iluminação
exterior
Luzes principais
Seleção do modo de luzes
principais
F Rode o anel A para alinhar o símbolo
pretendido com a marca.
Luzes apagadas (ignição desligada)/
Luzes diurnas (motor a trabalhar).
Acendimento automático das luzes.
Luzes diurnas/Luzes de
cruzamento/Luzes de estrada.
Luzes de presença apenas.
Luzes de cruzamento ou de estrada.
“Função Highway”
Nas versões equipadas com luzes com
tecnologia “Full LED”, o alcance das luzes
de cruzamento aumenta automaticamente
quando o veículo ultrapassa os 110 km/h.
Iluminação e visibilidade
Sem acendimento AUTO F Puxe o comando B para si para alterar o
acendimento das luzes de cruzamento/
luzes de estrada ou para ativar a função de
luzes de estrada automáticas.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar diretamente as
luzes de estrada (“sinal de luzes”) mantendo o
manípulo puxado.
Visualização
4
O acendimento da luz indicadora correspondente
Com acendimento AUTO no painel de instrumentos confirma a aplicação
do modo de iluminação selecionado.
O mau funcionamento de uma luz
é assinalado pelo acendimento
permanente desta luz de aviso
e pela apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Comutação dos faróis
109
 Iluminação e visibilidade

Luzes de nevoeiro Rode e solte o anel C:

Desligar as luzes ao desligar a ignição
F para a frente para acender as luzes de
Ao desligar a ignição, todas as luzes
nevoeiro traseiras.
Em situações de tempo limpo ou de se apagam instantaneamente, exceto
F para trás para as apagar.
chuva, de dia ou de noite, é proibido as luzes de cruzamento no caso de
acender as luzes de nevoeiro dianteiras a iluminação de acompanhamento
ou traseiras. Nestas situações, a potência Luzes de nevoeiro dianteiras e automática estar ativada.
destas luzes poderia perturbar os outros luzes de nevoeiro traseiras
condutores. Devem ser utilizadas apenas
em tempo de nevoeiro ou de queda de Desligar as luzes depois de desligar a
neve. ignição
Nestas condições meteorológicas, Para reativar o comando de iluminação, rode
deverá acender manualmente as luzes de o anel A para a posição 0 – luzes apagadas,
nevoeiro e as luzes de cruzamento, uma e depois para a posição desejada.
vez que o sensor de luminosidade pode Ao abrir a porta do condutor, um sinal
detetar luz suficiente. sonoro temporário avisa o condutor de que a
Desligue as luzes de nevoeiro quando iluminação está acesa.
estas já não forem necessárias. Estas apagar-se-ão automaticamente após
um determinado espaço de tempo que
Luzes de nevoeiro traseiras depende do estado de carga da bateria
As luzes de presença, de cruzamento ou (entrada no modo de economia de energia).
de estrada devem estar ligadas.

Rode e solte o anel C:

Em determinadas condições climáticas
F uma primeira vez para a frente para
(baixa temperatura, humidade) o
acender as luzes de nevoeiro dianteiras,
embaciamento da superfície interna do
F para a frente uma segunda vez para
vidro das luzes dianteiras e traseiras é
acender as luzes de nevoeiro traseiras.
normal; este embaciamento desaparece
F uma vez para trás para apagar as luzes de
alguns minutos após o acendimento das
nevoeiro traseiras,
luzes.
F para trás uma segunda vez, para apagar as
luzes de nevoeiro dianteiras.
As luzes de cruzamento ou de estrada
devem estar ligadas.
110

Nunca olhe demasiado perto para o feixe
luminoso dos faróis “Full LED”: risco de
lesões oculares graves!
Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde a circulação
é inversa à do país de comercialização do
seu veículo, terá de adaptar a regulação
das luzes dianteiras para não encandear
os condutores de veículos que vêm em
sentido oposto.
Consulte o revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Luzes diurnas/Luzes de
presença
Os LED destas luzes acendem-se
automaticamente quando o motor arranca, na
parte da frente e de trás o veículo.
Garantem as funções:
- Luzes diurnas (comando de iluminação na
posição “0” ou “AUTO” com luminosidade
suficiente).
- Luzes de presença (comando de iluminação
na posição “AUTO” com fraca luminosidade
ou “Luzes de presença apenas” ou “Luzes
de cruzamento/luzes de estrada”).
Indicadores de mudança
de direção
F Esquerda: baixar o comando de iluminação
passando pelo ponto de resistência.
F Direita: levantar o comando de iluminação
passando pelo ponto de resistência.
Caso se esqueça de cancelar os
indicadores de mudança de direção
durante mais de vinte segundos, o volume
do sinal sonoro aumenta se a velocidade
for superior a 60 km/h.
Iluminação e visibilidade
Acender-se-ão três vezes
F Dê um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência;
as luzes de mudança de direção acender-
se-ão três vezes.
Nas versões equipadas com luzes de mudança
de direção de LED, a linha dos LED ilumina-se
progressivamente.
4
A intensidade das luzes diurnas diminui
durante o funcionamento progressivo das luzes
de mudança de direção.
Luzes de estacionamento
Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do
lado da circulação.
F Dependendo da versão, no minuto seguinte
à ignição ser desligada, acione o comando
de iluminação para cima ou para baixo em
função do lado de circulação (exemplo:
estacionamento à direita; comando
de iluminação para baixo; as luzes de
presença esquerdas são acesas).
111
 Iluminação e visibilidade
Isto é confirmado por um sinal sonoro e
pelo acendimento da luz de aviso da luz de
mudança de direção correspondente no painel
de instrumentos.
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central.
Regulação das luzes
Regulação manual dos
faróis de halogéneo
Para não perturbar os outros utentes da
estrada, os faróis de halogéneo devem ser
regulados em altura, em função da carga do
veículo.
0 Condutor ou condutor + passageiro da
frente.
1 5 pessoas.
2 Não utilizado.
3 5 pessoas + cargas na mala.
112
4 Não utilizado.
5 Condutor + cargas na mala.
6 Não utilizado.
A definição inicial é a posição “0”.
Regulação automática
dos faróis com tecnologia
“Full LED”
Para não prejudicar os outros utilizadores da
estrada, este sistema corrige automaticamente
a altura dos feixes deste tipo de farol em
função da carga do veículo.
Em caso de anomalia no funcionamento,
esta luz de aviso acende-se no painel
de instrumentos, é apresentada uma
mensagem e é emitido um sinal sonoro.
Nesta situação, o sistema coloca os projetores na
posição baixa.
Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada para mandar verificar o sistema.
Não toque nos faróis “Full LED”. Risco de
eletrocução!
Acendimento automático
das luzes
Através de um sensor de luminosidade,
em caso de deteção de uma luminosidade
externa fraca, as luzes da chapa de matrícula,
de presença e de cruzamento acendem-se
automaticamente, sem ação do condutor.
Podem, igualmente, acender-se em caso
de deteção de chuva, em simultâneo com o
funcionamento automático dos limpa-vidros
dianteiros.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
Colocação em funcionamento

F Rode o anel para a posição AUTO.
A ativação da função está associada à
apresentação de uma mensagem.
Desativação
F Rode o anel para outra posição.
A desativação da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
Anomalia de
funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sensor de
luminosidade, as luzes acendem-se;
esta luz de aviso acende-se no painel
de instrumentos e é acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensagem.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Não tape o sensor de luminosidade,
acoplado ao sensor de chuva e situado
na parte superior central do para-
brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detetar uma
luz suficiente. Neste caso, as luzes não se
acenderão automaticamente.
Luz de acompanhamento
automática
Quando a função de “Acendimento automático
dos faróis” estiver ativada, em caso de
fraca luminosidade, as luzes de presença,
de cruzamento e os focos dos retrovisores
exteriores acendem-se automaticamente ao
desligar a ignição.
A ativação, desativação e a duração da
iluminação de acompanhamento são
configuradas no menu de parametrização do
veículo no ecrã.
Iluminação de
acompanhamento manual
A iluminação temporária das luzes de
cruzamento depois de se desligar a ignição do
veículo facilita a saída do condutor em caso de
fraca luminosidade.
Ligar
Iluminação e visibilidade
F Com a ignição desligada, efetue um “sinal
de luzes” com o comando de iluminação.
F Um novo “sinal de luzes” desliga a função.
Desativação
Nas versões sem “Acendimento automático
dos faróis”, a iluminação de acompanhamento
manual para automaticamente passados
4
30 segundos.
Nas versões com “Acendimento automático
dos faróis”, a duração da iluminação
de acompanhamento manual é igual
à parametrizada para a iluminação de
acompanhamento automático.
Iluminação de acolhimento
exterior automática
Quando a função de “Acendimento automático
dos faróis” estiver ativada, em caso de
luminosidade reduzida, as luzes de presença,
de cruzamento e os focos dos retrovisores
exteriores acendem-se automaticamente ao
destrancar o veículo.
A ativação, desativação e a duração da
iluminação de acolhimento exterior são
configuradas no menu de parametrização do
veículo no ecrã.
113
 Iluminação e visibilidade

Iluminação de acolhimento Para facilitar a sua aproximação ao veículo,

Esta função está disponível consoante a versão.
F Pressione rapidamente este
botão do telecomando.
As luzes de presença, os faróis das luzes de
cruzamento, as luzes da chapa de matrícula e
os focos dos retrovisores exteriores acendem-
se durante 30 segundos.
Se premir novamente antes do final da
temporização, apaga imediatamente as luzes.
Focos dos retrovisores
exteriores
iluminam:
- as zonas situadas à frente das portas do
condutor e do passageiro,
- as zonas à frente do retrovisor e atrás das
portas dianteiras.
Colocação em funcionamento
Quando o comando da luz de
cortesia dianteira está nesta
posição, os focos acendem-se
automaticamente:
- quando destranca o veículo,
- ao abrir uma porta,
- quando é recebido um pedido do
telecomando para localizar o veículo.
Independentemente da posição do comando
da luz de cortesia dianteira, também se
acendem automaticamente com a iluminação
de acolhimento exterior e a iluminação de
acompanhamento.
Comutação automática
Luzes de Estrada
Sistema que permuta automaticamente as
luzes de estrada e as luzes de cruzamento de
acordo com as condições de iluminação e de
circulação, através de uma câmara situada na
parte superior do para-brisas.
Este sistema é uma ajuda à condução.
O condutor continua a ser responsável pela
iluminação do veículo, pela sua utilização
correta em relação às condições de
luminosidade, visibilidade, trânsito e observação
dos regulamentos de condução e do veículo.
O sistema ficará operacional assim que
ultrapassar os 25 km/h.
Se abrandar para uma velocidade inferior a
15 km/h, a função deixa de estar operacional.

Desativação
Apagam-se automaticamente passados
30 segundos.

114

Ativação/desativação
F Coloque o anel de comando da iluminação
na posição “AUTO”.
F No menu Veículo/Condução,
selecione o separador
“Funções de condução” e a
seguir “Comutação auto. luzes
de estrada”.
O estado do sistema permanece em memória
quando a ignição for desligada.
Funcionamento
Se a luminosidade for suficiente e/ou se as
condições de circulação não permitirem o
acendimento das luzes de estrada:
- as luzes de cruzamento serão
mantidas: esta luz indicadora
acende-se no painel de
instrumentos.
Se a luminosidade for muito fraca e as
condições de circulação o permitirem:
- as luzes de estrada acendem-
se automaticamente: esta luz
indicadora acende-se no painel
de instrumentos.
Iluminação e visibilidade
Quando o sistema deteta nevoeiro denso,
desativa temporariamente a função.
Assim que o veículo sair da área de nevoeiro
denso, a função é automaticamente reativada.
Esta luz indicadora permanece
apagada enquanto a função está
desativada.
4
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado
dos faróis, o condutor pode intervir a qualquer
momento.
F Efetuar a operação de sinais de luzes
coloca a função em pausa e o sistema
de iluminação passa para o modo
“acendimento automático dos faróis":
- se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes
de cruzamento” estiverem acesas, o
sistema passa para as luzes de estrada,
- se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes
de cruzamento” estiverem acesas,
o sistema passa para as luzes de
cruzamento.
Para reativar a função, volte a fazer sinais de
luzes.
115
 Iluminação e visibilidade

O sistema pode ser perturbado ou não Iluminação estática de

funcionar corretamente:
- em condições de má visibilidade
interseção
(neve, chuva forte, etc.),
- se o para-brisas estiver sujo,
embaciado ou tapado (por um
autocolante, etc.) em frente à câmara,
- se o veículo estiver de frente para
painéis fortemente refletores.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso,
desativa temporariamente a função.
O sistema não consegue detetar: Com iluminação estática de interseção
- os utentes da estrada que não
possuam iluminação adequada, como
os peões, Presente nos veículos equipados com faróis
- os veículos cuja iluminação esteja com a tecnologia “Full LED”, este sistema
tapada (por exemplo: veículos que usa o feixe da luz de nevoeiro dianteira para
circulam atrás de um separador numa iluminar o interior da curva quando as luzes
via rápida), de cruzamento ou de estrada estão acesas e
- os veículos que se encontrem na a velocidade do veículo é inferior a cerca de
parte de cima ou de baixo de uma 40 km/h (condução urbana, estrada sinuosa,
inclinação, em curvas sinuosas ou em interseções, manobras de estacionamento...).
cruzamentos.

Sem iluminação estática de interseção

Ativação/desativação
A iluminação estática de interseção
pode ser ativada ou desativada
através do menu Veículo/
Condução do ecrã tátil.

116

Colocação em funcionamento
O sistema inicia-se:
- quando a luz indicadora de mudança de
direção correspondente é ativada,
ou
- a partir de um determinado ângulo de
rotação do volante.
Desativação
Este sistema não funciona:
- quando o ângulo de rotação do volante é
inferior a um determinado valor,
- a uma velocidade superior a 40 km/h,
- quando a marcha-atrás está engrenada.
Comando do limpa-para-
brisas
Programação
O seu veículo pode possuir, igualmente,
algumas funções configuráveis:
- funcionamento automático dos limpa-para-
brisas,
- limpeza traseira ao engrenar a marcha-
atrás.
Em condições de inverno, elimine a
neve ou o gelo presente no para-brisas,
em redor dos braços e das escovas de
limpa-vidros e na junta do para-brisas
antes de colocar os limpa-vidros em
funcionamento.
Iluminação e visibilidade
Funcionamento automático
Não coloque os limpa-vidros em
das escovas (prima e, em
funcionamento num para-brisas seco.
seguida, solte).
Com tempo extremamente frio ou quente,
Movimento único das
verifique se as escovas dos limpa-vidros
escovas (puxe brevemente o
não estão coladas antes de as colocar em
comando para si).
funcionamento.
Sem funcionamento das escovas
AUTO
Limpa-para-brisas
4
A. Comando da velocidade das escovas: levante
ou baixe o comando para a posição desejada.
Funcionamento rápido das escovas
(chuva forte).
Funcionamento normal das escovas
(chuva moderada).
Funcionamento intermitente das escovas Com funcionamento das escovas
(proporcional à velocidade do veículo). AUTO
Desligado.
Movimento único das escovas
(pressione para baixo ou puxe
brevemente o comando para si e,
em seguida, solte).
ou
117
 Iluminação e visibilidade
Limpa-vidros traseiro
B. Anel de seleção do limpa-vidros traseiro:
rode-o para colocar o símbolo pretendido de
frente para a marcação.
Estacionamento.
Funcionamento intermitente das
escovas.
Lava-vidros com funcionamento das
escovas.
Rode o anel completamente; o lava-vidros
traseiro e, em seguida, o limpa-vidros traseiro
funcionam automaticamente durante um tempo
determinado.
118
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-vidros
traseiro é acionado automaticamente se os
limpa-para-brisas dianteiros estiverem em
funcionamento.
A ativação ou desativação do sistema é
efetuada no menu de parametrização do
veículo no ecrã.
Por defeito, esta função está ativada.
Em caso de neve ou geada, ou se estiver
instalado um porta-bicicletas no engate
de reboque, desative o limpa-vidros
traseiro automático através do menu de
parâmetros do veículo.
Lava-vidros dianteiro
F Puxe o comando do limpa-para-brisas para si.
O lava-vidros e o limpa-para-vidros funcionam
durante o tempo que mantiver o comando
puxado.
O fim do funcionamento do lava-vidros é
seguida por um ciclo de funcionamento das
escovas.
O lava-vidros dianteiro inclui um sistema
de escovas do limpa-vidros com
aspersores integrados.
O fluido do lava-vidros é pulverizado em
todo o comprimento da escova do limpa-
para-brisas. Isto melhora a visibilidade e
reduz o consumo do fluido do lava-vidros.
Nalguns casos, consoante o conteúdo
ou a cor do líquido e a luminosidade
exterior, o spray líquido pode ser quase
impercetível.
Para evitar danificar as escovas do limpa-
vidros dianteiro, não acione o lava-vidros
dianteiro se o respetivo reservatório
estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros dianteiro
se não houver risco de o líquido gelar
no para-brisas e perturbar a visibilidade.
No Inverno, utilize sempre produtos
resistentes ao frio.

Posição específica dos
limpa-para-brisas
Esta posição permite limpar ou proceder à
substituição das escovas do limpa-para-brisas.
Pode ser igualmente útil, durante o inverno,
para soltar as escovas do para-brisas.
F No minuto a seguir a desligar a ignição,
qualquer intervenção no comando
posicionará as escovas do limpa-para-
brisas verticalmente.
F Para colocar as escovas na posição inicial,
ligue a ignição e desloque o comando do
limpa-para-brisas.
Iluminação e visibilidade
F Empurre brevemente o comando para baixo.
Para conservar a eficácia das escovas do
Um ciclo de limpeza confirma a aceitação do
limpa-para-brisas, é aconselhável:
pedido.
- utilizá-las com cuidado,
- limpá-las regularmente com água e
sabão, Esta luz de aviso acende-se no painel
- não as utilizar para segurar uma placa de instrumentos, acompanhada por
de cartão contra o para-brisas, uma mensagem.
- substituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.
Desativação
Limpa-para-brisas
4
automático
Os limpa-para-brisas funcionam
automaticamente, adaptando a sua velocidade
à intensidade da precipitação sem intervenção
do condutor.
F Volte a empurrar o comando brevemente
A deteção da chuva é efetuada por um sensor
para baixo ou coloque o comando noutra
situado na parte central superior do para-
posição (Int, 1 ou 2).
brisas, por trás do retrovisor interior.
Colocação em funcionamento Esta luz de aviso apaga-se no
painel de instrumentos e surge uma
mensagem.
É necessário reativar o funcionamento
automático dos limpa-para-brisas
empurrando o comando para baixo se a
ignição estiver desligada durante mais de
um minuto.
119
 Iluminação e visibilidade

Mau funcionamento
Em caso de anomalia do funcionamento
automático das escovas, o limpa-vidros
funciona em forma intermitente.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.

Não tape o sensor de chuva ligado ao sensor de

luminosidade e situado no centro superior do para-
brisas.
Aquando da lavagem numa estação automática,
desligue o funcionamento automático dos limpa-vidros.
No inverno, aconselhamos que aguarde pelo
descongelamento completo do para-brisas antes de
acionar o funcionamento automático dos limpa-vidros.

120

Recomendações de
segurança gerais
As etiquetas estão fixadas em diferentes
locais do seu veículo. Incluem avisos
de segurança, bem como informação
de identificação do seu veículo. Não as
retire: elas fazem parte integrante do seu
veículo.
Para qualquer intervenção no seu veículo,
dirija-se a uma oficina qualificada que
disponha da informação técnica, da
competência e do material adaptado,
algo que o revendedor PEUGEOT tem
condições para proporcionar.
Chamamos a sua atenção para os
seguintes pontos:
- A montagem de um equipamento
ou de acessórios elétricos não
referenciados pela PEUGEOT pode
causar um consumo excessivo
de corrente e avaria nos sistemas
elétricos do seu veículo. Dirija-se ao
revendedor PEUGEOT para conhecer
a oferta de acessórios referenciados.
- Como medida de segurança, o acesso
à tomada de diagnóstico usada para
os sistemas eletrónicos do veículo
está estritamente reservado ao
revendedor PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada que disponha de
ferramentas adequadas (risco de
mau funcionamento dos sistemas
eletrónicos que pode causar avarias
ou acidentes graves). O fabricante não
pode ser responsabilizado caso esta
instrução não seja respeitada.
- Qualquer modificação ou adaptação
não prevista ou autorizada pela
PEUGEOT ou efetuada sem respeitar
as indicações técnicas definidas pelo
fabricante resultará na suspensão das
garantias legais e contratuais.
Segurança
Instalação de acessórios emissores
de radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação, deverá consultar
um revendedor PEUGEOT, que lhe
apresentará as características dos
emissores que podem ser instalados
(frequência, potência máxima, posição
da antena, condições específicas de
instalação) de acordo com a Diretiva
de Compatibilidade Eletromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
5
Consoante a legislação em vigor no
país, determinados equipamentos de
segurança podem ser obrigatórios:
coletes de segurança de alta visibilidade,
triângulos de sinalização, testes de
alcoolemia, lâmpadas sobressalentes,
fusíveis sobressalentes, extintor, estojo de
primeiros-socorros e para-lamas traseiros
do veículo, etc.
121
 Segurança
Luzes de aviso de
emergência
F Quando prime este botão vermelho, as
quatro luzes indicadoras de mudança de
direção piscam.
Pode ser utilizado com a ignição desligada.
Acendimento automático
das luzes de perigo
Numa travagem de emergência e dependendo
da força da desaceleração, as luzes de perigo
acendem-se automaticamente. Apagam-
se também automaticamente à primeira
aceleração.
Podem também ser desligadas premindo o
botão do painel de instrumentos.
122
Buzina
Sistema de aviso sonoro para prevenir os outros
utentes da estrada relativamente a um perigo
iminente.
F Carregue na parte central do volante de
comandos integrados.
Chamada de emergência
ou de assistência
* De acordo com as condições gerais de
utilização para o serviço disponível junto
dos revendedores e sujeito a limitações de
natureza tecnológica e técnica.
Peugeot connect sos
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos este
botão.
O LED verde intermitente e a
mensagem de voz confirmam que
a chamada foi feita para o serviço
“Peugeot Connect SOS”*.
Uma nova pressão neste botão cancela
imediatamente o pedido; o LED verde apaga-se.
O LED verde permanece aceso (sem piscar)
quando a comunicação é estabelecida.
Apaga-se quando a chamada termina.
O serviço “Peugeot Connect SOS” localiza
imediatamente o seu veículo e entra em
contacto consigo no seu próprio idioma** e –
se for necessário – solicita o envio de serviços
de emergência apropriados. Nos países onde
o serviço não está operacional ou quando
o serviço de localização foi expressamente
recusado, a chamada é dirigida diretamente
aos serviços de emergência (112) sem
localização do veículo.
** De acordo com a cobertura geográfica de
“Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e o idioma nacional oficial
selecionado pelo proprietário do veículo.
A lista dos países abrangidos e dos serviços
PEUGEOT CONNECT está disponível em
pontos de venda ou no site para o seu país.

Em caso de colisão detetada pela unidade de
controlo dos airbags e independentemente
de um eventual acionamento de qualquer
airbag, é automaticamente efetuada uma
chamada de emergência.
Se beneficiar da oferta Peugeot Connect
Packs, com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição serviços
complementares no seu espaço pessoal
através da página de Internet do seu país.
Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a
luz indicadora verde acende-se
durante 3 segundos indicando
o funcionamento correto do
sistema.
Para todos os países exceto Rússia,
Bielorrússia, Cazaquistão.
A luz indicadora vermelha pisca
e depois apaga-se: anomalia no
sistema.
A luz indicadora vermelha está acesa de
forma fixa: é necessário substituir a bateria de
emergência.
Para a Rússia, Bielorrússia, Cazaquistão.
A luz indicadora vermelha está
acesa de forma fixa: anomalia no
sistema.
A luz indicadora vermelha pisca: é necessário
substituir a bateria de emergência.
Em ambos os casos, os serviços de chamadas
de emergência e de assistência poderão não
funcionar.
Contacte um reparador qualificado assim que
possível.
A falha do sistema não impede o veículo
de circular.
Peugeot connect assistance
Prima durante mais de 2 segundos
este botão para pedir assistência
em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a
chamada foi feita**.
Premindo novamente este botão é
imediatamente anulado o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem
de voz.
Segurança
Geolocalização
Pode desativar a geolocalização através
de uma pressão simultânea nos botões
“Peugeot Connect SOS” e “Peugeot Connect
Assistance”, acompanhada por uma pressão
em “Peugeot Connect Assistance” para
confirmar.
Para reativar a geolocalização, volte a
pressionar simultaneamente os botões
5
“Peugeot Connect SOS” e “Peugeot Connect
Assistance” e depois “Peugeot Connect
Assistance” para confirmar.
Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede
PEUGEOT, deverá verificar a configuração
destes serviços e poderá solicitar a
modificação junto de um revendedor e, se
pretender, poderá solicitar a modificação de
acordo com as suas preferências. Num país
multilingue, a configuração é possível no
idioma nacional oficial de sua preferência.
** Segundo a cobertura geográfica de
“Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e o idioma nacional oficial
escolhido pelo proprietário do veículo.
A lista dos países abrangidos e dos serviços
PEUGEOT CONNECT está disponível em
pontos de venda ou no site para o seu país.
123
 Segurança
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos serviços
serviços PEUGEOT CONNECT de que
beneficia o cliente, o fabricante reserva-se
o direito de efetuar a qualquer momento
atualizações do sistema de telemática do
veículo.
Programa de estabilidade
eletrónico (ESC)
Programa de estabilidade eletrónico integra os
sistemas seguintes:
- sistema de antibloqueio das rodas (ABS) e
repartidor eletrónico de travagem (REF),
- ajuda à travagem de emergência (AFU),
- a antipatinagem das rodas (ASR),
- controlo dinâmico de estabilidade (CDS).
- o controlo de estabilidade do reboque
(TSA).
Definições
Sistema de antibloqueio das
rodas (ABS) e repartidor
eletrónico de travagem (REF)
Estes sistemas melhoram a estabilidade e
a manobrabilidade do seu veículo aquando
da travagem e contribuem para um melhor
controlo nas curvas, em particular em pisos
degradados ou escorregadios.
124
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso
de travagem de emergência.
O REF assegura uma gestão integral da
pressão de travagem roda por roda.
Assistência à travagem de
emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Ativa-se em função da rapidez de acionamento
do pedal do travão e manifesta-se por uma
diminuição da resistência do pedal e um
aumento da eficácia da travagem.
Antipatinagem das rodas (ASR)
Este sistema otimiza a tração, para evitar a
patinagem das rodas, agindo sobre os travões
das rodas motrizes e sobre o motor. Permite
também melhorar a estabilidade direcional do
veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Se houver uma diferença entre a trajetória
seguida pelo veículo e a trajetória desejada
pelo condutor, o sistema monitoriza cada roda
e age automaticamente no travão de uma ou
mais rodas e no motor para repor o veículo
na trajetória necessária, no limite das leis da
física.
Controlo de estabilidade do
reboque (TSA)
Este sistema permite manter o controlo do
veículo, quando este tem um reboque atrelado,
para reduzir os riscos de guinar.
Sistema de Antibloqueio
das rodas (ABS) e
repartidor eletrónico de
travagem (REF)
O acendimento fixo desta luz de
aviso assinala uma anomalia do
sistema ABS.
O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com prudência a um ritmo moderado.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada assim que possível.
Esta luz de aviso acesa, com as
luzes de aviso de STOP e de ABS e
a apresentação de uma mensagem
e de um sinal sonoro, indica que há
uma avaria no repartidor eletrónico
de travagem (REF).
A paragem do veículo é imperativa
assim que as condições de segurança
o permitirem.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

O funcionamento normal do sistema ABS
pode manifestar-se por ligeiras vibrações
no pedal do travão.
Em caso de travagem de emergência,
pressione com força o pedal sem
nunca diminuir o esforço.
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes) tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o seu veículo.
Após uma colisão, solicite a verificação
dos sistemas por um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Controlo de tração
inteligente (“Snow motion”)
Dependendo da versão, o seu veículo dispõe
de um sistema de ajuda à condução na neve:
o controlo de tração inteligente.
Esta função deteta as situações de fraca
aderência que possam dificultar os arranques
e o avanço do veículo, por exemplo em neve
profunda acabada de cair ou neve compacta.
Nestas situações, o controlo de tração
inteligente limita a patinagem das rodas para
otimizar a tração e o controlo da trajetória do
seu veículo.
Numa estrada com pouca aderência, é
fortemente recomendada a utilização de
pneus de neve.
Regulação Antipatinagem
(ASR)/Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Funcionamento
Estes sistemas são ativados automaticamente
sempre que o veículo arranca.
Entram em funcionamento em caso de
problemas de aderência ou de trajetória.
Esta ação é assinalada pelo
acendimento intermitente desta luz
avisadora no painel de instrumentos.
Desativação
Em condições excecionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, em solo
instável, etc.), será aconselhável desativar
o sistema ASR para que as rodas possam
patinar livremente e recuperar a aderência.
Segurança
Reative o sistema assim que as condições de
aderência o permitam.
A desativação da função é feita no
menu Veículo/Condução do ecrã
tátil.
É confirmado pela apresentação de uma
mensagem.
O sistema ASR já não influencia o
funcionamento do motor.
Reativação
O sistema ASR reativa-se automaticamente
5
sempre que volta a ligar a ignição ou a partir
dos 50 km/h.
Abaixo dos 50 km/h, poderá reativá-lo
manualmente:
A reativação da função é feita no
menu Veículo/Condução do ecrã
tátil.
É confirmado pela apresentação de uma
mensagem.
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avisadora
e a exibição de uma mensagem e
de um sinal sonoro assinalam uma
avaria do sistema.
Consulte o revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada para verificação dos
sistemas.
125
 Segurança
ASR/DSC
Estes sistemas aumentam a segurança
em condução normal, mas não devem
incitar o condutor a assumir riscos
suplementares ou a circular a altas
velocidades.
Em condições de aderência reduzida
(chuva, neve, gelo preto) o risco de
perda de aderência aumenta. Assim, é
importante para a sua segurança que
estes sistemas permaneçam ativados em
quaisquer condições, particularmente em
condições difíceis.
O funcionamento destes sistemas é
assegurado sob reserva de serem
respeitadas as indicações do fabricante,
relativas tanto às rodas (pneus e jantes),
aos componentes de travagem, aos
componentes eletrónicos, como aos
procedimentos de montagem e de
reparação de revendedores PEUGEOT.
A utilização de pneus de neve é
recomendada, para poder beneficiar da
eficiência destes sistemas em condições
de inverno.
Neste caso, é essencial equipar as quatro
rodas com pneus aprovados para o seu
veículo.
126
Controlo de estabilidade do
reboque
Em situação de reboque, este sistema permite
reduzir os riscos de guinada do veículo e do
reboque.
Ativar
O sistema é ativado automaticamente ao ligar
a ignição.
O controlo eletrónico de estabilidade (ESC)
deve estar a funcionar corretamente.
A partir de 60 km/h e até 160 km/h, desde que
o sistema detete movimentos oscilantes do
reboque, atua sobre os travões para estabilizar
o reboque e, se necessário, reduz a potência
do motor para abrandar o veículo.
A correção é assinalada pela
intermitência desta luz indicadora
no painel de instrumentos e pelo
acendimento das luzes de travagem.
Para obter informações sobre os pesos e
as cargas rebocáveis, consulte a secção
“Características técnicas” ou o certificado de
matrícula do seu veículo.
Para circular com toda a segurança com
um Engate de reboque, consulte a secção
correspondente.
Anomalia
Quando se verifica um
funcionamento incorreto do
sistema, esta luz de aviso acende-
se no painel de instrumentos,
acompanhada pela exibição de uma
mensagem e um sinal sonoro.
Se continuar a rebocar um atrelado, reduza a
velocidade e circule com prudência!
Consulte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada para verificação do sistema.
O sistema de controlo de estabilidade
do reboque disponibiliza uma maior
segurança em condições de condução
normal, desde que as recomendações
sobre o reboque de um atrelado sejam
respeitadas. Não deve incitar o condutor
a assumir riscos, como utilizar um
reboque em condições de funcionamento
degradadas (carga excessiva, desrespeito
do peso na lança, pneus usados ou sem
pressão adequada, sistema de travagem
deficiente, etc.) ou a circular a velocidades
demasiado elevadas.
Em determinados casos, os movimentos
de oscilação do reboque podem não
ser detetados pelo sistema ESC,
nomeadamente com um reboque ligeiro.
Em condução em piso escorregadio ou
degradado, o sistema não consegue
impedir uma guinada repentina do
reboque.

Controlo de tração
avançado
Sistema antipatinagem específico e patenteado
que melhora a tração na neve, lama e areia.
Este sistema, cujo funcionamento foi otimizado
para cada situação, permite manobrar na maior
parte das condições de fraca aderência (que
se encontram em utilizações de turismo).
Associado aos pneus para todas as estações
M+S (lama e neve), este sistema oferece um
compromisso entre segurança, aderência e
tração.
A pressão do pedal do acelerador deve ser
suficiente para que o sistema possa explorar a
potência do motor. É perfeitamente normal que
se verifiquem fases de funcionamento com um
regime do motor elevado.
Um seletor de cinco posições permite escolher
o modo de regulação adequado às condições
de circulação que possa encontrar.
Uma luz indicadora associada a cada modo
acende-se, acompanhada pela apresentação
de uma mensagem para confirmar a sua
escolha.
Modos de funcionamento
Standard (ESC)
Este modo está calibrado para um
nível de patinagem fraco, baseado
em diferentes níveis de aderência
que se costumam encontrar na
estrada.
Cada vez que a ignição é desligada, o
sistema repõe automaticamente este modo.
Neve
Este modo adapta a respetiva
estratégia às condições de
aderência encontradas por cada
uma das rodas dianteiras aquando
do arranque.
(modo ativo até 80 km/h)
Segurança
Todo-o-terreno (lama, erva
húmida, etc.)
Este modo autoriza, aquando do
arranque, bastante patinagem
na roda com menos aderência
para favorecer a evacuação da
lama e recuperar a aderência.
Paralelamente, a roda com mais
aderência é controlada de modo
a transmitir o máximo de binário
possível.
Em fase de movimentação, o sistema otimiza a
patinagem para responder da melhor maneira
5
possível às solicitações do condutor.
(modo ativo até 50 km/h)
Areia
Este modo permite pouca patinagem nas duas
rodas motrizes em simultâneo para permitir
que o veículo avance e limitar os riscos de ficar
atolado na areia.
(modo ativo até 120 km/h)
F Coloque o seletor nesta
posição.
Na areia, não use os outros modos, pois
pode atolar o veículo.
127
 Segurança
É possível desativar os
sistemas ASR e DSC rodando
o botão para a posição “OFF”.
Os sistemas ASR e DSC deixam de
intervir no funcionamento do motor ou dos
travões em caso de mudança involuntária
da trajetória.
Estes sistemas reativam-se
automaticamente a partir de 50 km/h ou
sempre que ligue a ignição.
Recomendações
O seu veículo está principalmente
concebido para circular em estradas
alcatroadas, mas permite utilizar
ocasionalmente outras vias menos
adequadas.
No entanto, não permite a condução todo-
o-terreno como:
- a passagem e condução em terrenos
que podem danificar a carroçaria
ou arrancar componentes (tubo
de combustível, arrefecedor de
combustível, etc.) devido a obstáculos
ou pedras em particular,
- andar em terrenos com fortes declives
e aderência reduzida,
- atravessar um curso de água.
128
Controlo de descida em
subidas
Sistema de ajuda à descida em pisos não
alcatroados (gravilha, lama, etc.) ou com
inclinação significativa.
Este sistema reduz o risco de deslize ou de
perda de controlo do veículo durante uma
descida, tanto para a frente como para trás.
Ao descer, assiste o condutor na manutenção
de uma velocidade constante (em função da
mudança engrenada) ao mesmo tempo que
liberta gradualmente os travões.
Para que o sistema seja ativado, a
inclinação deverá ser superior a 5%.
O sistema pode ser utilizado com a caixa
de velocidades em ponto morto.
Caso contrário, engate uma velocidade
correspondente à velocidade para evitar
que o motor vá abaixo.
Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema pode ser utilizado
com o seletor em N, D ou R.
Quando o sistema entra em regulação, o
sistema Active Safety Brake é desativado
automaticamente.
O sistema não está disponível:
- se a velocidade do veículo for superior
a 70 km/h,
- se a velocidade do veículo estiver
a ser controlada pelo Regulador de
velocidade adaptativo com função
Stop, conforme o tipo de caixa de
velocidades.
Ligar
Por defeito, o sistema não se encontra selecionado.
O estado do sistema não é guardado quando a
ignição é desligada.
O condutor pode selecionar o sistema com o
motor em funcionamento, com o veículo parado
ou circulando a uma velocidade de até cerca de
50 km/h.
F Para selecionar o sistema, a uma
velocidade inferior a 50 km/h,
prima este botão até acender a
respetiva luz indicadora verde
acender; esta luz de aviso
aparece em cinzento no painel
de instrumentos.

F O sistema é ativado a uma
velocidade inferior a 30 km/h;
esta luz de aviso acende-se a
verde no painel de instrumentos.
F A partir do momento em que o veículo
iniciar a descida, pode libertar os pedais do
acelerador e do travão; o sistema regula a
velocidade:
- se a caixa de velocidades
estiver engrenada na primeira
ou na segunda velocidade, a
velocidade diminui e a luz de
aviso pisca rapidamente,
- se a caixa de velocidades
estiver em ponto morto ou
se carregar no pedal da
embraiagem, a velocidade
diminui e a luz de aviso pisca
lentamente; neste caso, a
velocidade mantida a descer é
mais baixa.
Durante uma descida, com o veículo parado, se
libertar os pedais do acelerador e do travão, o
sistema libertará os travões para colocar o veículo
gradualmente em movimento.
As luzes dos travões acendem-se
automaticamente quando o sistema está a regular.
Se a velocidade exceder os 30 km/h, a regulação
é interrompida automaticamente, a luz de aviso
volta a ficar cinzenta no painel de instrumentos,
mas a luz indicadora no botão permanece acesa.
A regulação é automaticamente retomada
quando a velocidade desce novamente abaixo
dos 30 km/h, se as condições de inclinação e de
libertação do pedal estiverem reunidas.
Pode em qualquer momento carregar de novo no
pedal do acelerador ou do travão.
Desativar
F Prima este botão até apagar a respetiva luz
indicadora; o indicador apaga-se no painel
de instrumentos.
Acima de 70 km/h, o sistema desativa-se
automaticamente; a luz indicadora do botão
apaga-se.
Mau funcionamento
Caso seja detetada uma anomalia
no sistema, esta luz de aviso verde
acende-se e surge uma mensagem
no painel de instrumentos.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Segurança
Cintos de segurança
Cintos de segurança dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros estão
equipados com um sistema de pré-
tensionamento e de limitação de força.
Este sistema permite melhorar a segurança dos
bancos dianteiros, aquando de colisões frontais
e laterais. Dependendo da gravidade da colisão,
o sistema de pré-tensão pirotécnica estica
instantaneamente os cintos de segurança e fá-
los aderir ao corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensionamento são ativados
5
ao ligar a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança contra o tórax do ocupante,
melhorando deste modo o nível de proteção.
Trancamento
F Puxe o cinto de segurança e, em seguida,
introduza a lingueta no fecho.
F Verifique se o cinto de segurança está
corretamente colocado, puxando-o.
129
 Segurança
Destrancamento Cintos de segurança
F Carregue no botão vermelho no fecho. traseiros
F Acompanhe o enrolamento do cinto.
Regulação da altura
Cada um dos bancos traseiros tem um cinto,
com três pontos de fixação e um enrolador.
Os bancos das pontas estão equipados
com um sistema de pré-tensionamento e de
F Para regular a altura do ponto de fixação, limitação de força.
prima o controlo A e deslize-o para o No caso do banco central, o fecho é preso
entalhe desejado. horizontalmente por uma correia elástica se
o cinto de segurança central não estiver a ser
utilizado.
Trancamento
F Puxe o cinto de segurança e, em seguida,
introduza a lingueta no fecho.
F Veja se ficou bem preso puxando a correia.
130
Destrancamento
F Carregue no botão vermelho no fecho.
F Acompanhe o enrolamento do cinto.
Alertas de cinto de
segurança não apertado/
desapertado
Luz de aviso de cinto de segurança não
apertado/desapertado
Acende-se a vermelho no painel de
instrumentos e no visor das luzes
de aviso dos cintos de segurança e
do airbag dianteiro do passageiro,
assim que o sistema deteta que um
dos cintos de segurança não foi
apertado ou foi desapertado.
 Segurança

Luz de aviso de identificação de cintos de Alerta de cintos de segurança

segurança não apertados/desapertados
Acende-se no visor: as luzes
de aviso vermelhas assinalam
a localização dos cintos de
segurança não apertados ou
desapertados.
Alertas de cintos de segurança
dianteiros não apertados
Quando a ignição é ligada, a luz de aviso e
os indicadores correspondentes acendem-
se se o condutor e/ou o passageiro dianteiro
desapertados
Após ligar a ignição, a luz de aviso e as luzes
indicadoras correspondentes acendem-se
se o condutor e/ou um ou mais passageiros
desapertarem os respetivos cintos de
segurança.
A velocidades superiores a 20 km/h, essas
luzes de aviso piscam, acompanhadas por
um sinal sonoro durante dois minutos. Após
este período, as luzes de aviso permanecem
acesas até que os cintos de segurança sejam
novamente apertados.

5
não tiverem apertado os respetivos cintos de
segurança.
A velocidades superiores a 20 km/h, essas
luzes de aviso piscam, acompanhadas por
um sinal sonoro durante dois minutos. Após
este período, as luzes de aviso permanecem
acesas até que os cintos de segurança sejam
apertados.

Alertas de cintos de segurança

traseiros não apertados
Quando a ignição é ligada, com o motor a
trabalhar ou com o veículo a circular a uma
velocidade superior a 20 km/h, a luz de aviso
e as luzes indicadoras acendem-se durante,
aproximadamente, trinta segundos, se um
ou mais cintos de segurança traseiros não
estiverem apertados.

131
 Segurança
Conselhos
O condutor deve certificar-se de que os
passageiros utilizam corretamente os
cintos de segurança e que os mesmos
estão bem colocados antes de colocar o
veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o cinto de segurança,
mesmo para trajetos curtos.
Não inverta as fivelas dos cintos de
segurança, pois não desempenharão
corretamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equipados
com um enrolador que permite o ajuste
automático do comprimento do cinto à
morfologia do utilizador. A arrumação
do cinto de segurança efetua-se
automaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização,
assegure-se de que o cinto de segurança
está corretamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível sobre
a bacia.
A parte superior deve estar posicionada na
parte côncava do ombro.
Os enroladores têm um dispositivo de
bloqueio automático durante uma colisão,
uma travagem repentina ou se um
veículo capotar. É possível desbloquear
o dispositivo puxando o cinto com
força e soltando-o para que se enrole
ligeiramente.
132
Para ser eficaz, um cinto de segurança:
- deve ser apertado o mais perto possível
do corpo,
- deve ser puxado para a frente por um
movimento regular, verificando que não
fica enrolado,
- deve ser utilizado apenas por uma
pessoa,
- não deve apresentar sinais de cortes ou
de desgaste,
- não deve ser transformado ou modificado
para não alterar o desempenho.
De acordo com as regras de segurança em
vigor, para qualquer reparação nos cintos
de segurança do seu veículo, dirija-se a um
fornecedor oficina qualificada que possua
as competências e o material necessários,
os quais um revendedor PEUGEOT poderá
fornecer.
Solicite a verificação periódica dos seus
cintos de segurança por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada,
especialmente se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos de segurança com água e
sabão ou um produto de limpeza para têxteis
vendido nos revendedores PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um banco ou o
banco traseiro de lugar, assegure-se de que
o cinto de segurança se encontra na posição
correta e devidamente enrolado.
Recomendações para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças adequada
se o passageiro tiver menos de 12 anos ou
medir menos de um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança no colo.
Para mais informações sobre as Cadeiras
para Crianças, consulte a secção
correspondente.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da gravidade
das colisões, o dispositivo pirotécnico pode
ser acionado antes e independentemente do
acionamento dos airbags. O acionamento dos
pré-tensores é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e por um ruído,
devido à ativação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz de aviso do airbag
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e
eventual substituição do sistema de cintos de
segurança por um revendedor PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.

Airbags
Informações gerais
Sistema concebido para contribuir para o
reforço da segurança dos ocupantes (exceto do
passageiro central traseiro) em caso de colisões
violentas. Os airbags complementam a ação dos
cintos de segurança equipados com limitadores
de força (exceto o cinto do passageiro central
traseiro).
Em caso de colisão, os sensores eletrónicos
registam e analisam os embates frontais e laterais
nas zonas de deteção de colisões:
- em caso de colisão violenta, os airbags são
acionados instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do
veículo (exceto o passageiro traseiro central);
imediatamente após a colisão, os airbags
esvaziam-se rapidamente a fim de não
incomodar a visibilidade ou a saída dos
ocupantes,
- em caso de uma colisão pouco violenta ou
traseira ou em determinadas condições de
capotamento, os airbags podem não ser
acionados. O cinto de segurança contribui para
assegurar a sua proteção nestas situações.
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é acionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão
(aquando do mesmo acidente ou noutro
acidente), o airbag não é novamente acionado.
Zonas de deteção de colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
O acionamento de um airbag é
acompanhado por uma ligeira libertação
de fumo e de um ruído, devidos à ativação
do cartucho pirotécnico integrado no
sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação associado ao
acionamento de um airbag pode provocar
uma ligeira diminuição da capacidade
auditiva durante um breve período.
Segurança
Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão
5
frontal violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro, no sentido de limitar os riscos de
traumatismo na cabeça e no tórax.
O airbag do condutor está integrado no centro
do volante; o airbag dianteiro de passageiro
encontra-se no painel por cima do porta-luvas.
Acionamento
Os airbags são acionados (exceto se o airbag
dianteiro de passageiro estiver desativado) em
caso de uma colisão frontal violenta aplicada
em toda ou parte da zona de impacto frontal
A, no eixo longitudinal do veículo num plano
horizontal e no sentido da parte da frente para
a traseira do veículo.
O airbag dianteiro interpõe-se entre o tórax
e a cabeça do ocupante dianteiro do veículo
e o volante (no lado do condutor) e o painel
(no lado do passageiro) para amortecer a sua
projeção para a frente.
133
 Segurança
Desativação do airbag dianteiro
de passageiro
F Com a ignição desligada, introduza a
chave no interruptor de desativação do
airbag do passageiro.
F Rode-a para a posição “OFF”.
F Retire a chave mantendo o interruptor na
nova posição.
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso
acende-se no visor das luzes de aviso dos
cintos de segurança. Permanece acesa
durante todo o tempo de neutralização.
Para garantir a segurança das crianças,
desative imperativamente o airbag dianteiro
de passageiro sempre que instalar uma
cadeira para crianças “de costas para a
estrada” no banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança incorrerá o risco
de ser gravemente ferida ou mesmo morta
aquando do disparo do airbag.
134
Reativação do airbag dianteiro
de passageiro
Assim que retirar a cadeira para crianças, com
a ignição desligada, rode o interruptor para a
posição “ON” para ativar novamente o airbag
dianteiro e assegurar, assim, a segurança do
seu passageiro dianteiro em caso de colisão.
Quando a ignição é ligada, esta luz
de aviso acende-se no ecrã do painel
das luzes de aviso dos cintos de
segurança durante aproximadamente
um minuto para assinalar a ativação
do airbag dianteiro.
Airbags laterais
Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo
no peito, entre a anca e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da porta.
Acionamento
Os airbags disparam unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral, perpendicularmente ao eixo longitudinal
do veículo num plano horizontal e do exterior
para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre a anca
e o ombro do ocupante dianteiro do veículo
e o painel da porta correspondente.
Airbags tipo cortina
Sistema que contribui para reforçar a
proteção, em caso de colisão lateral violenta,
do condutor e dos passageiros (exceto o
passageiro no banco central traseiro) para
limitar os riscos de traumatismo na parte lateral
da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos
pilares e na parte superior do habitáculo.
Acionamento
Os airbags tipo cortina ativam-se
em simultâneo com o airbag lateral
correspondente em caso de colisão
lateral violenta aplicada na totalidade ou
em parte da zona de impacto lateral B,
perpendicularmente ao eixo longitudinal do
veículo num plano horizontal e do exterior
para o interior do veículo.
O airbag de cortina interpõe-se entre os vidros
e o ocupante dianteiro ou traseiro no veículo.
 Segurança

Mau funcionamento

Se esta luz de aviso se acender

no painel de instrumentos, deve
contactar um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para a
verificação do sistema.
Os airbags podem deixar de ser acionados em
caso de colisão violenta.

Aquando de uma colisão ou de um

encosto ligeiro na zona lateral do veículo

5
ou em caso de capotamento, é possível
que o airbag não seja ativado.
Aquando de uma colisão na traseira ou na
dianteira, nenhum dos airbags laterais é
acionado.

135
 Segurança
Conselhos
Para que os airbags sejam totalmente
eficazes, respeite as recomendações de
segurança indicadas em seguida.
Sente-se de forma normal e direita no banco.
Coloque o cinto de segurança ajustado
corretamente.
Não coloque nada entre os ocupantes e os
airbags (criança, animal, objeto, etc.) nem fixe
ou prenda nada junto ou na direção da trajetória
de abertura do airbag; caso contrário, poderia
provocar lesões aquando do acionamento dos
airbags.
Nunca modifique as definições de origem do
seu veículo, principalmente na zona diretamente
adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do veículo,
solicite a verificação dos sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas dos
airbags deverá ser efetuada exclusivamente
por um revendedor PEUGEOT ou numa oficina
qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de ferimentos
ou ligeiras queimaduras na cabeça, no peito ou
nos braços, aquando do acionamento de um
airbag. Com efeito, o saco enche-se de forma
quase instantânea (alguns milissegundos) e,
em seguida, esvazia-se no mesmo espaço de
tempo, evacuando os gases quentes através dos
orifícios previstos para o efeito.
136
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos seus
raios ou deixando as mãos sobre a caixa central
do volante.
Os passageiros nunca deverão colocar os pés
no painel de bordo.
Não fume, porque o acionamento dos airbags
pode provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante a
impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no painel
de bordo, esta situação poderá ocasionar
ferimentos com o acionamento do airbag.
Airbags tipo cortina
Não prenda ou pendure nada no tejadilho, uma
vez que isso pode causar ferimentos na cabeça
quando o airbag tipo cortina é acionado.
Se presentes no seu veículo, não desmonte as
pegas de fixação implantadas no tejadilho, pois
estes elementos auxiliam a fixação dos airbags
de cortina.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o acionamento
dos airbags laterais. Para conhecer a gama de
coberturas adaptadas ao seu veículo, poderá
contactar um revendedor PEUGEOT.
Não prenda nem pendure nada nas costas dos
bancos (vestuário, etc.), pois essa situação
pode causar ferimentos no tórax ou nos braços
durante a insuflação do airbag lateral.
Não se sente com o tronco mais perto da porta
do que o necessário.
Os painéis das portas dianteiras do veículo
possuem sensores de embate laterais.
Uma porta danificada ou qualquer intervenção
não-conforme (alteração ou reparação) nas
portas dianteiras ou na sua guarnição interior
pode comprometer o funcionamento dos
sensores – risco de mau funcionamento dos
airbags laterais!
Este tipo de intervenções deve ser
exclusivamente realizado por um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Generalidades sobre as
cadeiras para crianças
A regulamentação relativa ao transporte
de crianças é específica de cada país.
Consulte a legislação em vigor no seu
país.
Para proporcionar a máxima segurança, deve
respeitar as seguintes instruções:
- em conformidade com a regulamentação
europeia, todas as crianças com
12 anos ou menos, ou com uma altura
inferior a um metro e cinquenta, têm
de ser transportadas em cadeiras para
crianças homologadas e adaptadas ao
seu peso, nos lugares equipados com cinto
de segurança ou fixações ISOFIX,
- Estatisticamente, os lugares mais
seguros para o transporte das crianças
são os lugares traseiros do veículo.
- Uma criança com menos de 9 kg deve
ser obrigatoriamente transportada na
posição “de costas para a estrada”,
tanto à frente como atrás.
Recomenda-se que as crianças viagem nos
bancos traseiros do veículo:
- “de costas para a estrada” até aos 3 anos,
- “de frente para a estrada” a partir dos 3 anos.
Segurança
Quando uma cadeira para crianças “de costas
Assegure-se de que o cinto de segurança
para a estrada” é instalada no banco do
está colocado e bem apertado.
Para as cadeiras para crianças com
passageiro dianteiro, ajuste o banco do veículo
para a posição longitudinal traseira máxima e
suporte, assegure-se de que este se
mais alta, com as costas do banco direitas.
encontra em contacto com o solo de
forma firme e estável.
À frente: em caso de necessidade, regule O airbag dianteiro do passageiro deve
estar imperativamente desativado. Caso
o banco do passageiro.
contrário, a criança incorrerá o risco de
Atrás: em caso de necessidade, regule
ser gravemente ferida ou mesmo morta
o banco dianteiro relevante.
aquando do acionamento do airbag.
Retire e arrume o encosto de cabeça antes
“De frente para a estrada”
5
de instalar uma cadeira para crianças com
costas num lugar do passageiro.
Volte a montar o encosto de cabeça
quando retirar a cadeira para crianças.
Cadeira para crianças na
parte dianteira do veículo
“De costas para a estrada”
Quando uma cadeira para crianças de frente
para a estrada é instalada no banco do
passageiro dianteiro, regule o banco do veículo
para a posição longitudinal traseira máxima e
mais alta, com as costas do banco direitas. Deixe
o airbag dianteiro do passageiro ativo.
137
 Segurança
Banco do passageiro ajustado para a
posição mais alta e na posição traseira
longitudinal máxima.
Desativação do airbag
dianteiro de passageiro
Nunca instale um sistema de retenção para
crianças “de costas para a estrada” num
banco protegido por um airbag dianteiro
ativado. Esta situação poderá provocar a
morte da criança ou feri-la com gravidade.
138
Airbag do passageiro desligado
A etiqueta de aviso, situada de cada lado da
pala de sol do passageiro, apresenta esta
informação.
Em conformidade com a regulamentação em
vigor, nos quadros seguintes poderá encontrar Para obter mais informações sobre
este aviso em todos os idiomas necessários. Airbags e, especificamente, sobre a
desativação do airbag do passageiro,
consulte a secção correspondente.
 Segurança

AR

НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
BG
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
CS
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT KVÆSTET
DA
eller DRÆBT.
Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
DE
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
EL
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ

5
NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
EN
CHILD can occur
NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
ES
dianteiro ATIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
Ärge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas” lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
ET
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
FI
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
FR
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT.
NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
HR
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
HU
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
IT
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.

139
 Segurança

NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
LT
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
NEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
LV
SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
NL
airbag kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN
Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
NO
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji “tyłem do kierunku jazdy” na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
PL POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA.
NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ATIVADO. Esta
PT
instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
RO
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
RU ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ
РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo
SK
by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
SL
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
SR
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
SV
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
TR
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
140
 Segurança

Cadeira para crianças na Banco traseiro central

Grupos 2 e 3: dos 15 aos 36 kg
parte de trás do veículo Uma cadeira para crianças com suporte nunca
“De costas para a estrada” deverá ser instalada no lugar de passageiro
central traseiro.

A instalação incorreta de uma cadeira

Quando uma cadeira para crianças “de costas
para crianças num veículo compromete a
proteção da criança em caso de acidente. L5
“RÖMER KIDFIX XP”
Pode ser presa às fixações ISOFIX do
veículo.
Cadeiras para crianças A criança é fixa pelo cinto de segurança.

5
para a estrada” for instalada no lugar do
passageiro traseiro, avance o banco dianteiro recomendadas
do veículo e endireite as costas do banco para Gama de cadeiras para crianças
que a cadeira para crianças “de costas para a recomendadas que se fixam com um cinto de
estrada” não toque no banco dianteiro do veículo. segurança de três pontos. Grupos 2 e 3: dos 15 aos 36 kg

“De frente para a estrada”

Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg

L6
“GRACO Booster”
L1 A criança é fixa pelo cinto de segurança.
Quando uma cadeira para crianças “de frente para a
“RÖMER Baby-Safe Plus”
estrada” for instalada no lugar do passageiro traseiro,
Instala-se de costas para a estrada.
avance o banco dianteiro do veículo e endireite as
costas do banco para que as pernas da criança
instalada na cadeira para crianças “de frente para a
estrada” não toquem no banco dianteiro do veículo.
141
 Segurança

Instalação das cadeiras para crianças fixas com o cinto de segurança

Em conformidade com a regulamentação europeia, esta tabela indica as opções de instalação das cadeiras para crianças fixas com o cinto de
segurança e homologadas como universais (a) em função do peso da criança e do lugar no veículo.

Peso da criança/idade indicativa

Inferior a 13 kg
De 9 a 18 kg De 15 a 25 kg De 22 a 36 kg
(grupos 0 (b)
Airbag dianteiro (grupo 1) (grupo 2) (grupo 3)
Posição do banco e 0+)
do passageiro De 1 a 3 anos De 3 a 6 anos De 6 a 10 anos
Até cerca de
aproximadamente aproximadamente aproximadamente
1 ano

Banco do passageiro Desativado, “OFF” U U U U

com regulação de
altura* Ativado “ON” X UF UF UF
Fila 1 (c)
Banco do passageiro Desativado, “OFF” U U U U
sem regulação de
altura** Ativado “ON” X UF UF UF

Banco atrás do
U U U U
condutor

Banco atrás do
Fila 2 (d) U U U U
passageiro

Banco traseiro
U U U U
central (e)

* Posição de altura máx. ** Costas na posição vertical.

142
 Segurança

U: banco adequado à instalação de uma - duas argolas A, situadas entre as costas e

cadeira para crianças fixa com o cinto de
Fixações “ISOFIX” a almofada do banco, assinaladas por uma
segurança e homologada como universal As cadeiras representadas em seguida marcação.
para utilização “de costas para a estrada” estão equipadas com fixações ISOFIX em
e/ou “de frente para a estrada”. conformidade com a norma:
UF: lugar adequado à instalação de uma
cadeira para crianças fixa com o cinto de
segurança e homologada como universal
para utilização “de frente para a estrada”.
X: banco não adequado à instalação de
uma cadeira para crianças para o grupo
de peso indicado.
(a) Cadeira para crianças universal:

5
cadeira para crianças que pode
instalar-se em todos os veículos usando
o cinto de segurança.
- uma argola B, situada por trás do banco e
(b) Grupo 0: do nascimento aos 10 kg.
assinalada por uma marcação, denominada
As cadeiras para bebés e os berços
de TOP TETHER para a fixação da correia
não podem ser instalados no banco
superior.
do passageiro dianteiro.
(c) Consulte a legislação em vigor no seu Em caso de choque frontal, este dispositivo
Existem três argolas para cada banco:
país antes de instalar uma cadeira para limita o deslocamento para a frente da cadeira
crianças neste banco. para crianças.
(d) Quando instalar uma cadeira para Este sistema de fixação ISOFIX assegura-lhe
crianças em lugar traseiro, de costas uma montagem fiável, de confiança e rápida,
ou de frente para a estrada, avance o da cadeira para crianças no seu veículo.
banco dianteiro e ajuste as costas do As cadeiras para crianças ISOFIX
banco para ficarem direitas e deixar encontram-se equipadas com dois fechos que
espaço suficiente para instalar a são fixos às duas argolas A.
cadeira para crianças e para as pernas Algumas cadeiras dispõem igualmente de uma
da criança. correia superior, conhecida como Top Tether,
(e) Uma cadeira para crianças com suporte que deve ser fixa na argola B.
nunca deve ser instalada neste banco.

143
 Segurança

Para fixar a cadeira para crianças à CORREIA

SUPERIOR:
F retire e arrume o encosto de cabeça antes de
instalar a cadeira para crianças no banco (volte
a montar quando retirar a cadeira para crianças),
F passe a correia superior da cadeira para
crianças por trás das costas do banco,
centrando-a entre os orifícios das hastes dos
encostos de cabeça,
F fixe o grampo da correia superior à argola B,
F aperte a correia superior.
Ao instalar uma cadeira para crianças
ISOFIX no banco traseiro esquerdo, antes
de fixar a cadeira, afaste previamente
o cinto de segurança do banco traseiro
central para o centro do veículo, para não
perturbar o funcionamento do mesmo.
A instalação incorreta de uma cadeira
para crianças num veículo compromete a
proteção da criança em caso de acidente.
Respeite rigorosamente as instruções de
montagem indicadas nas instruções de
instalação das cadeiras para crianças.
Cadeiras para crianças
ISOFIX recomendadas
Consulte também as notas de instalação
do fabricante da cadeira para crianças
para saber como instalar e retirar a
cadeira.
“RÖMER Baby-Safe Plus e respetiva base
ISOFIX”
(classe de tamanho: E)
Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg
Instala-se unicamente “de frente para a estrada”.
É instalada “de costas para a estrada” através
de uma base ISOFIX que é fixa às argolas A.
A base tem uma perna de apoio com altura
regulável localizada na superfície inferior do
veículo.
“RÖMER Duo Plus ISOFIX”
(classe de tamanho: B1)
Grupo 1: 9-18 kg
É fixa às argolas A e à argola superior B,
denominadas de TOP TETHER, com uma
correia superior.
Três posições de inclinação da estrutura:
sentada, repouso e alongada.
Esta cadeira para crianças pode ser igualmente
utilizada nos bancos equipados com fixações
ISOFIX. Neste caso, a cadeira para crianças
deve ser imperativamente fixada ao banco
do veículo com o cinto de segurança de três
pontos. Regule o banco dianteiro do veículo de
maneira que os pés da criança não toquem nas
costas do banco.

Para conhecer as possibilidades de
instalação das cadeiras para crianças
ISOFIX no seu veículo, consulte a tabela
recapitulativa.
144
Esta cadeira para crianças pode ser fixa
através de um cinto de segurança. Neste
caso, apenas a estrutura é utilizada e deve ser
fixa ao banco do veículo através do cinto de
segurança de três pontos.
 Segurança

Tabela de resumo de localizações para cadeiras para crianças ISOFIX

Em conformidade com a regulamentação europeia, esta tabela indica as opções de instalação das cadeiras para crianças ISOFIX nos bancos do
veículo equipados com fixações ISOFIX.
No caso de cadeiras para crianças ISOFIX universais e semiuniversais, a classe de tamanho ISOFIX, determinada por uma letra de A a G, está
indicada na cadeira para crianças ao lado do logótipo da i-Size.
Peso da criança/idade indicativa

Inferior a 10 kg
Inferior a 10 kg
Inferior a 13 kg 9-18 kg
(grupo 0)
(grupo 0) (grupo 1)
Até cerca de
(grupo 0+) De 1 a 3 anos aproximadamente
6 meses
Até cerca de 1 ano

5
“De costas para
Tipo de cadeira para crianças ISOFIX Berço “De costas para a estrada” “De frente para a estrada”
a estrada”
Classe de tamanho ISOFIX F G C D E C D A B B1

Airbag dianteiro
Banco
de passageiro

Banco do passageiro Desativado “OFF” X IL IL IUF/IL

com regulação da
altura Ativado “ON” X X X IUF/IL
Fila 1 (a)
Banco do passageiro Desativado “OFF” X IL IL IUF/IL
sem regulação da
altura Ativado “ON” X X X IUF/IL

Banco atrás do
IL (b) IL IL IUF/IL
condutor

Fila 2 Banco atrás do

IL (b) IL IL IUF/IL
passageiro
Banco traseiro
Não ISOFIX
central
145
 Segurança

IUF: Lugar adequado para instalação de

uma cadeira Isofix Universal, “de Frente
Localização das cadeiras
para a estrada”, que se fixa com a para crianças i-Size
correia superior (top tether).
As cadeiras para crianças i-Size encontram-se
IL: Lugar adaptado à instalação de uma
equipadas com dois fechos que são fixos nas
cadeira Isofix Semi-Universal, ou seja:
duas argolas A.
- "de costas para a estrada”,
As cadeiras para crianças i-Size possuem
equipada com uma correia superior
igualmente:
ou uma perna de suporte,
- uma correia superior que é fixa na argola B,
- "de frente para a estrada”, equipada
- ou um suporte que assenta no piso
com um suporte,
do veículo, compatível com o banco
- do tipo “berço”, equipada com uma
homologado i-Size,
correia superior ou uma perna de
cuja função é impedir que a cadeira para
suporte.
crianças se desloque em caso de colisão.
Para mais informações sobre as fixações
Para fixar a correia superior com as fixações ISOFIX, consulte a secção correspondente.
ISOFIX, consulte a secção correspondente.

X: lugar não adequado à instalação de

uma cadeira ISOFIX ou de um berço do
grupo de peso indicado.
(a) Consulte a legislação em vigor no seu
país antes de instalar a criança neste
lugar.
(b) A instalação de um berço neste lugar
pode impedir a utilização de um ou
mais lugares da mesma fila.

146
 Segurança

Em conformidade com a nova regulamentação europeia, esta tabela indica as opções de instalação das cadeiras para crianças i-Size nos bancos do
veículo equipados com fixações ISOFIX homologadas para i-Size.

Lugar Airbag do passageiro dianteiro Sistema de retenção i-Size

Desativado “OFF" i-U

Fila 1 (a) Banco do passageiro
Ativado “ON" i-UF

Banco atrás do condutor i-U

5
Fila 2 Banco atrás do passageiro i-U

Banco traseiro central Não i-Size

i-U: adequado apenas para os dispositivos X: lugar não adequado para os

de retenção i-Size da categoria
“Universal” de frente e de costas para
a estrada.
(a)
i-UF: adequado somente para os dispositivos
de retenção i-Size da categoria
“Universal” de frente para a estrada.
dispositivos de retenção i-Size da
categoria “Universal”.
Consulte a legislação em vigor no seu
país antes de instalar a criança neste
lugar.

147
 Segurança
Conselhos
A instalação incorreta de uma cadeira
para crianças num veículo compromete a
proteção da criança em caso de acidente.
Certifique-se de que não há um cinto de
segurança ou uma fivela do cinto por baixo
da cadeira para crianças, pois isso pode
prejudicar a estabilidade da cadeira.
Lembre-se de colocar os cintos de
segurança ou os cintos das cadeiras para
crianças limitando ao máximo as folgas
relativamente ao corpo da criança, mesmo
para trajetos curtos.
Ao instalar uma cadeira para crianças com
o cinto de segurança, verifique que este se
encontra bem apertado na cadeira e que
mantém firmemente a cadeira no banco
do veículo. Se o banco do passageiro for
regulável, avance-o se necessário.
Nos lugares traseiros, deixe sempre espaço
entre o banco da frente e:
- a cadeira para crianças “de costas para a
estrada”,
- os pés da criança para uma cadeira para
crianças de frente para a estrada.
Para isso, avance o banco da frente e, se
necessário, endireite também as costas do
banco.
Para uma instalação ideal de uma cadeira
para crianças “de frente para a estrada”,
confirme que as costas da cadeira ficam
o mais próximo possível das costas do
banco do veículo e se possível mesmo em
contacto.
148
Deve remover o encosto de cabeça antes de Por motivos de segurança, nunca deixe:
instalar uma cadeira para crianças com costas - uma ou várias crianças sozinhas e sem
num banco de passageiro. vigilância no interior de um veículo,
Certifique-se de que o encosto de cabeça está - uma criança ou um animal dentro de um
bem arrumado ou fixo para prevenir que seja veículo exposto ao sol, com as janelas
projetado do veículo no caso de uma travagem fechadas,
brusca. Volte a montar o encosto de cabeça - as chaves ao alcance das crianças no
quando retirar a cadeira para crianças. interior do veículo.
Para impedir a abertura acidental das portas
Cintos de segurança dianteiros e dos vidros traseiros, utilize o fecho de
A regulamentação sobre o transporte de segurança para crianças.
crianças no banco do passageiro dianteiro é Assegure-se de que não abre mais de um terço
específica de cada país. Consulte a legislação da superfície dos vidros traseiros.
em vigor no seu país. Para proteger as crianças mais jovens dos
Desative o airbag dianteiro de passageiro raios solares, utilize cortinas de ocultação
assim que uma cadeira para crianças “de laterais nos vidros traseiros.
costas para a estrada” seja instalada no banco
do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança corre o risco de
sofrer ferimentos graves, ou mesmo de morte,
aquando da ativação do airbag.
Instalação de uma elevação
A parte torácica do cinto de segurança deve
estar posicionada sobre o ombro da criança
sem tocar no pescoço.
Verifique se a parte abdominal do cinto de
segurança passa corretamente sobre as coxas
da criança.
A PEUGEOT recomenda a utilização de uma
elevação com encosto equipada com uma guia
para o cinto ao nível do ombro.

Fecho manual de
segurança para crianças
Dispositivo mecânico para impedir a abertura
da porta traseira através do seu comando
interior.
O comando, de cor vermelha, situa-se no
bordo de cada porta traseira.
É assinalado por um símbolo marcado na
carroçaria.
Trancamento
F Com a chave da ignição ou a chave
integrada, dependendo da versão, rode o
comando vermelho até ao fim:
- para a direita na porta traseira esquerda,
- para a esquerda na porta traseira direita.
Destrancamento
F Com a chave da ignição ou a chave
integrada, dependendo da versão, rode o
comando vermelho até ao fim:
- para a esquerda na porta traseira
esquerda,
- para a direita na porta traseira direita.
Não confunda o comando do fecho
de segurança para crianças, de
cor vermelha, com o comando de
trancamento de emergência, de cor preta.
Segurança
Fecho elétrico de
segurança para crianças
Sistema de telecomando para impedir a
abertura das portas traseiras utilizando os
controlos interiores.
O comando encontra-se no painel de
instrumentos, do lado do condutor.
Ativação
5
F Prima este botão.
A luz indicadora do botão acende-se a
vermelho, acompanhada da apresentação de
uma mensagem de ativação.
Esta luz indicadora vermelha permanece acesa
enquanto o fecho de segurança para crianças
estiver ativado.
149
 Segurança

Desativação
F Prima novamente este botão.
A luz indicadora no botão apaga-se e é exibida
uma mensagem de desativação.
Esta luz indicadora permanece apagada
enquanto o fecho de segurança para crianças
está desativado.

Este sistema é independente e não

substitui em nenhum caso o comando do
fecho centralizado das portas.
Verifique o estado do fecho de segurança
para crianças sempre que liga a ignição.
Retire sempre a chave da ignição ao sair
do veículo, mesmo durante pouco tempo.
Em caso de embate violento, o fecho
elétrico de segurança para crianças é
automaticamente desativado para permitir
a saída dos passageiros dos lugares
traseiros.

150

Recomendações de
condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Esteja atento ao trânsito em circulação e
mantenha as suas mãos no volante para estar
preparado para reagir a qualquer momento a
qualquer eventualidade.
Por motivos de segurança, o condutor apenas
deve realizar as operações que exigem uma
atenção especial com o veículo parado.
Em trajetos longos, é recomendado que efetue
uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adote uma condução
suave, antecipe as travagens e aumente as
distâncias de segurança.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxicos, como o monóxido de
carbono. Existe risco de envenenamento
e morte!
Em condições de inverno muito rigorosas
(temperaturas inferiores a -23 °C),
para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos elementos mecânicos,
motor e caixa de velocidades do seu
veículo, é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4 minutos antes
de arrancar com o veículo.
Importante!
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado – Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Uma vez que o sistema de escape
do veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após desligar o motor,
nunca estacione nem ligue o motor em
superfícies inflamáveis (ervas secas,
folhas, etc.): risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância com o
motor em funcionamento. Se necessitar de sair
do veículo com o motor em funcionamento,
engrene o travão de estacionamento e coloque
a caixa de velocidades em ponto morto ou na
posição N ou P, consoante o tipo de caixa de
velocidades.
Condução com piso
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas elétricos do seu
veículo.
Condução
Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
- verifique que a profundidade de água não
excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
- desative a função Stop & Start,
- circule lentamente sem parar. Não ultrapasse,
em caso algum, a velocidade de 10 km/h,
- não pare nem desligue o motor.
6
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do veículo,
consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Em caso de rebocagem
A condução com reboque submete
o veículo trator a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção extra.
151
 Condução
Vento lateral
F Tenha em consideração o aumento da
sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de refrigeração.
Uma vez que o ventilador é acionado
eletricamente, a sua capacidade de arrefecimento
não depende da velocidade do motor.
F Para diminuir a velocidade do motor, reduza
a velocidade.
A carga máxima rebocável em declives depende
da inclinação e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de refrigeração.
F Se esta luz de aviso e a luz de
aviso STOP se acenderem, pare
o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Veículo novo
Não reboque um atrelado antes de conduzir
durante, no mínimo, 1000 quilómetros.
Travagem
A circulação com um reboque aumenta a
distância de travagem.
Para evitar o sobreaquecimento dos travões,
é recomendada a travagem com o motor.
152
Pneus Se o sistema falhar, conforme transmitido na
mensagem, o motor não arranca.
F Verifique a pressão dos pneus do veículo Contacte o revendedor PEUGEOT.
rebocador e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação Ligar/desligar o motor
F Verifique a iluminação e sinalização elétrica com a chave
do reboque e a regulação da altura dos
faróis do veículo. Arranque com chave
Para mais informações sobre a Ajuste
da altura dos faróis, consulte a secção
correspondente.
Em caso de utilização de um engate
de reboque de origem PEUGEOT e
para evitar o sinal sonoro, os sensores
traseiros de ajuda ao estacionamento
serão desativados automaticamente.
Proteção anti-roubo Inclui 3 posições:
- posição 1 (Stop): inserção e extração da
Antiarranque eletrónico chave, coluna de direção trancada,
As chaves possuem um chip eletrónico com - posição 2 (Contacto): coluna de direção
um código secreto. Ao ligar a ignição, este destrancada, ignição ligada, pré-
código deve ser reconhecido para que o aquecimento Diesel, arranque do motor,
arranque seja possível. - posição 3 (Arranque).
Alguns segundos após desligar a ignição,
o sistema bloqueia o sistema de controlo do Posição de ignição ligada
motor evitando que o mesmo arranque em Permite a utilização dos equipamentos elétricos
caso de assalto. do veículo ou recarregar dispositivos portáteis.

Quando o nível de carga da bateria atinge o
nível de reserva, o sistema entra em modo de
economia de energia: a alimentação é cortada
automaticamente para preservar a carga
restante da bateria.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Evite prender um objeto pesado à chave ou
ao telecomando. Isso sobrecarrega o seu
eixo no interruptor da ignição, o que poderá
provocar um problema de funcionamento.
Travão de estacionamento acionado:
F Com caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e, em seguida, carregue a
fundo no pedal da embraiagem.
F Com caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades em N ou
P e depois carregue a fundo no pedal do
travão.
F Insira a chave no contactor da ignição;
o sistema reconhece o código.
F Destranque a coluna de direção girando
simultaneamente o volante e a chave.
Em algumas situações, poderá ser
necessário exercer uma força significativa
para manobrar o volante (rodas
bloqueadas, por exemplo).
Ligar o motor
F Com um motor a gasolina, acione o motor
de arranque rodando a chave até à posição
3 até o motor arrancar, sem acelerar. Assim
que o motor arrancar, largue a chave.
No caso de motores a gasolina, após
um arranque a frio, o pré-aquecimento
do catalisador pode causar vibrações
do motor percetíveis, estando o veículo
parado com o motor a trabalhar, durante
um período que poderá chegar a dois
minutos (ralenti acelerado).
F Com um motor diesel, rode a chave até à
posição 2, ligação da ignição, para ativar o
dispositivo de pré-aquecimento do motor.
Aguarde que esta luz de aviso se
apague no painel de instrumentos e
depois acione o motor de arranque
rodando a chave até à posição 3 até o
motor arrancar, sem acelerar. Assim
que o motor arrancar, largue a chave.
Em condições de inverno, esta luz de
aviso permanece acesa durante mais
tempo. Quando o motor estiver quente,
a luz de aviso não se acende.
Condução
Se o motor não arrancar imediatamente,
desligue a ignição. Aguarde alguns
instantes antes de tentar arrancar
novamente. Se após algumas tentativas o
motor não arrancar, não insista: arrisca-se
a danificar o motor de arranque e o motor.
Entre em contacto com a rede PEUGEOT
ou com uma oficina qualificada.
Em temperaturas amenas, não deixe o
motor aquecer com o veículo parado,
arranque imediatamente e circule a uma
velocidade moderada.
Nunca deixe o motor ligado num local
6
fechado sem ventilação suficiente:
os motores de combustão interna
emitem gases de escape tóxicos, como
o monóxido de carbono. Risco de
envenenamento e morte!
Em condições de inverno muito extremas
(temperaturas inferiores a -23 °C),
para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos elementos mecânicos,
motor e caixa de velocidades do seu
veículo, é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4 minutos antes
de arrancar com o veículo.
153
 Condução
Desligar o motor
F Pare o veículo.
F Com o motor a funcionar ao ralenti, rode
a chave para a posição 1.
F Retire a chave da ignição.
F Para travar a coluna de direção, manobre
o volante até este bloquear.
Para facilitar o destrancamento da coluna
de direção, é recomendável que deixe as
rodas dianteiras do veículo viradas para a
frente antes de desligar o motor.
F Verifique se o travão de estacionamento
se encontra corretamente engatado,
particularmente em terreno inclinado.
Nunca desligue a ignição antes de parar
completamente o veículo. Com o motor
desligado as funções de assistência à
travagem e a direção estão igualmente
desligadas: risco de perda de controlo do
veículo.
Ao sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo.
154
Modo de economia de energia
Depois de desligar o motor (posição 1-Stop)
ainda pode utilizar, durante um máximo de
trinta minutos, funções como o sistema de
áudio e telemática, os limpa-vidros, as luzes
de cruzamento, os faróis, as luzes de cortesia,
etc.
Para mais informações sobre o Modo de
economia de energia, consulte a secção
correspondente.
Chave deixada no interruptor da ignição
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Ignição ligada), o
corte de ignição ocorre automaticamente ao
fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode a
chave para a posição 1 (Stop) e, de seguida,
novamente para a posição 2 (Ignição ligada).
Arranque/paragem do
motor com Acesso e
arranque mãos-livres
Arranque do motor
F Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F Com a chave eletrónica no interior do
veículo, pressione até ao fim o pedal da
embraiagem.
ou
F Com uma caixa de velocidades
automática, coloque o seletor de
velocidades no modo P ou N.
F Com a chave eletrónica no interior do
veículo, pressione até ao fim o pedal do
travão.

A presença da chave eletrónica do
Acesso e arranque mãos-livres na zona
de reconhecimento é essencial.
Em caso de não deteção da chave
eletrónica nesta zona, é apresentada uma
mensagem.
Desloque a chave eletrónica na zona
adequada para poder efetuar o arranque
do motor.
Caso o motor não arranque, consulte a
secção “Chave não detetada – Arranque
de emergência”.
F Prima o botão “START/STOP”
enquanto mantém o pedal
pressionado até ao arranque do
motor.
A coluna de direção desbloqueia-se e o
arranque do motor é efetuado.
Em certas versões com a caixa de velocidades
automática EAT8, a coluna de direção não
tranca.
Nos motores a gasóleo, quando a
temperatura é negativa e/ou o motor está frio,
o motor só arranca depois de a luz de aviso do
pré-aquecedor se apagar.
Se esta luz de aviso acender depois
de carregar no botão “START/STOP”:
F Com uma caixa de velocidades manual,
deve carregar a fundo no pedal de
embraiagem e mantê-lo assim até a luz de
aviso se apagar e não volte a carregar no
botão “START/STOP” até o motor estar a
funcionar.
F Com uma caixa de velocidades
automática, deve carregar a fundo no
pedal do travão e mantê-lo assim até a luz
de aviso se apagar e não volte a carregar
no botão “START/STOP” até o motor estar
a funcionar.
Se uma das condições de arranque não for
aplicada, é visualizada uma mensagem de
informação no painel de instrumentos.
Em alguns casos, é necessário manobrar
ligeiramente o volante premindo em simultâneo
o botão “START/STOP” para ajudar ao
desbloqueio da coluna de direção; é informado
sobre esta situação através de uma mensagem.
No caso de motores a gasolina, após
um arranque a frio, o preaquecimento
do catalisador pode causar vibrações do
motor percetíveis, durante um período que
poderá chegar a dois minutos, estando o
veículo parado com o motor a trabalhar,
(ralenti acelerado).
Por motivos de segurança, nunca
abandone o veículo com o motor em
funcionamento.
Condução
Desligar o motor
F Imobilize o veículo, motor ao ralenti.
F Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
ou
F Com uma caixa de velocidades
automática, coloque o seletor de
velocidades no modo P ou N.
F Com a chave eletrónica no interior do
veículo, pressione o botão “START/STOP”.
O motor desliga-se e a coluna de direção é
bloqueada.
Em alguns casos, é necessário rodar o volante
para trancar a coluna de direção.
Em certas versões com a caixa de velocidades
6
automática EAT8, a coluna de direção não
tranca.
Se o veículo não estiver imobilizado,
o motor não se desliga.
Nunca abandone o veículo deixando
a chave eletrónica a bordo.
Quando se desliga o motor perde-se
a assistência à travagem.
155
 Condução

Ligação da ignição (sem F Com uma caixa de velocidades automática,

efetuar o arranque do motor)
Com a ignição ligada, o sistema passará
selecione o modo P e, em seguida, pressione
automaticamente para o modo de
a fundo o pedal do travão.
economia de energia para manter um
nível de carga suficiente da bateria. F Prima o botão “START/STOP”.
O motor arranca.

Chave não detetada

Com o telecomando Acesso e arranque
mãos-livres dentro do veículo, premir o botão
“START/STOP”, sem ação nos pedais,
permite ligar a ignição.
Esta ação também permite a ativação de
algum equipamento (exemplos: sistema de
áudio, iluminação, etc.).
Paragem de emergência
Arranque de emergência
Está instalado um leitor de emergência na
coluna de direção, de forma a permitir que
o motor arranque mesmo se o sistema não
detetar a chave na zona de reconhecimento,
ou quando a pilha na chave eletrónica estiver
descarregada.
Quando a chave eletrónica não é detetada ou
já não se encontra na zona de reconhecimento,
é apresentada uma mensagem no painel de
instrumentos quando fecha uma porta ou
quando tentar desligar o motor.

F Prima o botão “START/STOP”;

o painel de instrumentos
acende-se mas o motor não
arranca.
F Prima novamente este botão para desligar a
ignição e poder trancar o veículo.
156
F Coloque o telecomando contra o leitor e
segure-o nessa posição.
F Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e depois carregue a fundo no
pedal da embraiagem.
F Para confirmar o pedido para desligar o
motor, pressione o botão “START/STOP”
durante cerca de cinco segundos.
Em caso de problema de funcionamento
da chave eletrónica, consulte o revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor pode
ser desligado sem condições específicas
(mesmo com o veículo em movimento).
Prima o botão “START/STOP” durante cerca
de cinco segundos.
Neste caso, a coluna de direção bloqueia logo
que o veículo para.
Travão de estacionamento
elétrico
Este sistema, em funcionamento automático,
permite a engrenagem do travão de
estacionamento quando desliga o motor e a
sua desengrenagem assim que o veículo é
posto em movimento.
A qualquer momento, o condutor pode intervir
para engrenar ou desengrenar o travão de
estacionamento acionando o manípulo de
comando:
Condução
F puxando brevemente o manípulo para Etiqueta no painel da porta
engrenar,
F pressionando brevemente o manípulo, ao
mesmo tempo que pressiona o pedal do
travão para desengrenar.
Por defeito, está ativado o modo automático.
Luz indicadora
Esta luz indicadora acende-se no
painel de instrumentos e no manípulo
Antes de sair do veículo, verifique se o
para confirmar o engrenamento do
travão de estacionamento se encontra
travão de estacionamento.
engrenado: as luzes indicadoras no painel
Este apaga-se para confirmar o de instrumentos e no manípulo devem estar
desengrenamento do travão de estacionamento. acesas de forma fixa (não intermitente).
Esta luz indicadora pisca no manípulo sempre Se o travão de estacionamento não estiver
que se ativa ou desativa o travão manualmente. engrenado, é emitido um sinal sonoro e é
6
apresentada uma mensagem ao abrir a
porta do condutor.
Em caso de falha de bateria, o travão de
estacionamento elétrico deixa de funcionar.
Por motivos de segurança numa caixa Não deixe uma criança sozinha no interior
de velocidades manual, se o travão de do veículo com a ignição ligada, pois poderá
estacionamento não estiver engrenado; desengrenar o travão de estacionamento.
imobilize o veículo engrenando uma
velocidade.
Por motivos de segurança numa caixa de
velocidades automática, se o travão de
estacionamento não estiver engrenado,
imobilize o veículo instalando um calço
contra uma das rodas.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
157
 Condução
Em caso de reboque, de estacionamento
numa zona de forte inclinação ou se o
seu veículo estiver muito carregado, vire
as rodas para o passeio e engrene uma
velocidade, numa caixa de velocidades
manual.
Em caso de reboque, de estacionamento
numa zona de forte inclinação ou se o
seu veículo estiver muito carregado, vire
as rodas para o passeio ou selecione P,
numa caixa de velocidades automática.
Em situação de reboque, o seu veículo
está homologado para poder estacionar
em inclinações de até 12%.
Funcionamento manual
Desengrenagem manual
Ignição ligada ou motor em funcionamento:
F pressione o pedal do travão,
F mantendo a pressão no pedal do travão,
empurre brevemente o manípulo.
158
A desengrenamento completo do travão
de estacionamento é confirmado quando a
luz indicadora do travão e a luz indicadora
P do manípulo de comando se apagam e
a mensagem “Travão de estacionamento
desengrenado” aparece.
Se pressionar o manípulo sem pressionar o
pedal do travão, o travão de estacionamento
não é desengrenado e é apresentada uma
mensagem.
Engrenagem manual
Veículo parado:
F puxe brevemente o manípulo.
A confirmação da instrução é assinalada pela
luz indicadora intermitente no manípulo.
A engrenagem do travão de
estacionamento é confirmada
quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se
acendem e a mensagem “Travão de
estacionamento engrenado” aparece.
Funcionamento automático
Desbloqueio da travagem
automática
Assegure-se previamente de que o motor
está a trabalhar e que a porta do condutor se
encontra corretamente fechada.
O travão de estacionamento elétrico desengata-
se automática e progressivamente quando o
veículo é posto em movimento.
Com caixa de velocidades manual
F Carregue a fundo no pedal da embraiagem,
engate a 1.ª ou a marcha-atrás.
F Pressione o pedal do acelerador e alivie o
pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
F Pressione o pedal do travão.
F Selecione a posição D, M ou R.
F Liberte o pedal do travão e carregue no
pedal do acelerador.
Com uma caixa de velocidades
automática, se o travão não se
desengrenar automaticamente, verifique
que as portas dianteiras se encontram
corretamente fechadas.
A desengrenagem completa do travão de
estacionamento é confirmado quando a luz
indicadora do travão e a luz indicadora P do
manípulo se apagam e a mensagem “Travão
de estacionamento desengrenado” aparece.

Com o veículo parado e o motor em
funcionamento, não carregue no pedal do
acelerador desnecessariamente, pois pode
desengrenar o travão de estacionamento.
Travagem automática
Com o veículo parado, o travão de
estacionamento aplica-se automaticamente
ao desligar o motor.
A engrenagem do travão de
estacionamento é confirmada
quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se
acendem e a mensagem “Travão de
estacionamento engrenado” aparece.
A travagem automática não é efetuada se
o motor for abaixo ou passar para o modo
STOP do Stop & Start.
Em modo de funcionamento automático,
também pode utilizar o manípulo para
engrenar ou desengrenar manualmente
o travão de estacionamento.
Casos específicos
Em determinadas situações, poderá ter
de acionar manualmente o travão de
estacionamento.
Imobilização do veículo com
o motor em funcionamento
Para imobilizar o veículo com o motor em
funcionamento, puxe brevemente o manípulo.
A engrenagem do travão de
estacionamento é confirmada
quando a luz indicadora do travão
e a luz indicadora P do manípulo se
acendem e a mensagem “Travão
de estacionamento engrenado”
aparece.
Estacionamento do veículo com
travão desengrenado
Em caso de muito frio (gelo), é
recomendável que não engrene
o travão de estacionamento.
Para imobilizar o seu veículo, engrene
uma velocidade ou instale os calços
contra uma das rodas.
Imobilização do veículo, travão de
estacionamento desativado.
F Desligue o motor.
As luzes de aviso acesas no painel de
instrumentos e no manípulo confirmam
o engrenamento do travão de
estacionamento.
F Ligue novamente a ignição, sem ligar
o motor.
Condução
F Desengrene manualmente o travão de
estacionamento, pressionando o manípulo
de comando ao mesmo tempo que mantém
o pé no travão.
A desengrenamento completo
do travão de estacionamento é
confirmado quando a luz indicadora
do travão e a luz indicadora P do
manípulo de comando se apagam e a
mensagem “Travão de estacionamento
desengrenado” aparece.
F Desligar a ignição.
Com uma caixa de velocidades
automática, o modo P é automaticamente
6
selecionado quando a ignição é
desligada. As rodas são bloqueadas.
Para obter mais informações sobre a
caixa de velocidades automática,
especialmente em relação a deixar o
veículo em modo roda livre, consulte
a secção correspondente.
Com uma caixa de velocidades
automática, quando o modo N é
engrenado, é emitido um sinal sonoro.
Este termina quando voltar a fechar a
porta do condutor.
159
 Condução
Desativação do
funcionamento automático
Em determinadas situações, por exemplo,
quando está muito frio ou durante o reboque
(caravana, desempanagem), pode ser
necessário desativar o funcionamento
automático do sistema.
F Ligue o motor.
F Engrene o travão de estacionamento
usando o manípulo se este estiver
desengrenado.
F Retire o pé do pedal do travão.
F Mantenha o manípulo pressionado no
sentido de desengrenamento durante
10 segundos no mínimo e 15 segundos
no máximo.
F Liberte o manípulo.
F Carregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
F Puxe o manípulo no sentido de engrenagem
durante 2 segundos.
160
A desativação das funções Em caso de avaria da travagem de emergência, a
automáticas é confirmada pelo mensagem “Defeito do travão de estacionamento”
acendimento desta luz indicadora é apresentada no painel de instrumentos.
no painel de instrumentos.
F Liberte o manípulo e o pedal do travão.
A partir deste momento, só é possível engrenar Em caso de avaria dos sistemas ABS e CDS,
e desengrenar manualmente o travão de assinalada por uma ou ambas as luzes de aviso
estacionamento com o manípulo. acesas no painel de instrumentos, a estabilidade
do veículo deixa de ser assegurada.
Repita este procedimento para reativar o
Neste caso, a estabilidade deverá ser assegurada
funcionamento automático.
pelo condutor puxando e soltando o manípulo
A reativação do funcionamento automático é
repetidamente até à imobilização do veículo.
confirmada pela luz indicadora apagada no
painel de instrumentos. Caixa manual de 6
Travagem de emergência velocidades
Engatar a marcha-atrás
A travagem de emergência deverá
ser utilizada apenas em situações
excecionais.
Em caso de falha de travagem com o pedal
do travão ou em situações excecionais
(exemplo: doença do condutor, em condução
acompanhada, etc.), puxar, de forma contínua,
o manípulo de comando permite travar o
veículo. A travagem ocorre enquanto o
manípulo de comando está a ser puxado. Esta
é interrompida quando o manípulo é libertado.
Os sistemas ABS e CDS garantem a
estabilidade do veículo numa travagem de
emergência.
 Condução

F Eleve a patilha sob o punho e desloque a N. Ponto morto.

alavanca das velocidades para a esquerda
e, em seguida, para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas com
o veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor, selecione sempre
o ponto morto e pressione o pedal de
embraiagem.
Engatar a 5.ª ou a 6.ª
velocidade
F Desloque a alavanca completamente
para a direita para engatar a 5.ª ou a 6.ª
velocidade.
O incumprimento desta recomendação
pode danificar permanentemente a caixa
de velocidades (engate da 3.ª ou da 4.ª
velocidade por engano).
Caixa de velocidades
automática (EAT6/EAT8)
Caixa de velocidades automática de seis ou oito
velocidades com seletor de impulso. Também
dispõe de um modo manual com mudanças
de velocidade efetuadas através de comandos
localizados na parte de trás do volante.
Posições do seletor da
caixa de velocidades
Para movimentar o veículo com a ignição
desligada: em algumas estações de lavagem,
em caso de reboque do veículo, etc.
D. Modo automático.
A caixa de velocidades gere as passagens de
caixa de acordo com o estilo de condução, o
perfil da estrada e a carga do veículo.
M. Modo manual.
O condutor muda as velocidades com
a ajuda dos comandos no volante.
Seletor de impulso
6

P. Estacionar.
Para o estacionamento do veículo: as
A. Botão P.
rodas da frente são bloqueadas.
Para definir a caixa de velocidades para P.
R. Marcha-atrás.

161
 Condução

B. Botão Desbloquear. Por exemplo, de P para R, pode empurrar para

As manetes não permitem selecionar
Para desbloquear a caixa de velocidades a frente duas vezes sem ultrapassar o ponto
o ponto morto nem engrenar ou
e sair de P, com o pé no pedal do travão de resistência ou empurrar uma vez assim que
desengrenar a marcha-atrás.
ou passar para R. ultrapassa do ponto de resistência:
Deve premir este botão antes de premir - No primeiro caso, a caixa de velocidades
o seletor. muda de P para N e depois de N para R.
C. Botão M. - No segundo caso, a caixa de velocidades
Para passar de D para o modo manual muda de P para R. Botão “Desporto”
permanente.
Com o motor ligado, quando o programa
D. Indicadores de estado da caixa de associado ao botão é ativado, a caixa
velocidades (P, R, N, D). Comandos no volante de velocidades atrasa a passagem das
velocidades para procurar um estilo de
Em modo M ou D, as manetes de comando condução mais dinâmico.
no volante permitem ao condutor mudar de O programa é desativado automaticamente ao
velocidade manualmente. desligar a ignição.
Não é recomendável ativar o programa
Desporto ou o pack Dinâmico nas seguintes
situações:
- um dos modos especiais (que não o modo
padrão) de Controlo de tração avançado
está ativado.
- nível de combustível baixo atingido.
- nível de AdBlue baixo atingido.

Premir este botão não tem qualquer efeito

quando há um reboque ligado.

Desloque o seletor carregando uma ou duas
vezes para a frente (N ou R) ou para trás (N
ou D), se necessário, indo além do ponto de
resistência.
Depois de libertar o seletor manual, este
regressa à sua posição inicial.
162
F Puxe para si a manete direita “+” e
depois largue para engrenar a velocidade Programa Sport
imediatamente superior.
Em modo D, ao premir este botão
F Puxe para si a manete esquerda “-” e
SPORT ativa o programa Sport.
depois largue para engrenar a velocidade
“S” aparece no painel de
imediatamente inferior.
instrumentos.

Pack Dinâmico
A luz indicadora laranja do
SPORT botão acende-se quando o Pack
Dinâmico está ativado.
Pode ativar ou desativar a função:
- premindo este botão,
ou
- através da função i-Cockpit Amplify,
modificando a configuração de um
ambiente no ecrã tátil.
Para mais informações sobre o Pack
Dinâmico e a função i-Cockpit Amplify,
consulte as secções correspondentes.
Indicações no painel de
instrumentos
Com a ligação da ignição, o estado da
caixa de velocidades é exibido no painel de
instrumentos:
P: estacionamento.
R: marcha atrás.
N: ponto morto.
D1...D6 ou D8: modo automático.
S: programa Sport ou pack Dinâmico.
M1...M6 ou M8: modo manual.
-: pedido não considerado em modo manual.
Se a porta do condutor é aberta com a
ignição ligada, é exibida uma mensagem
pedindo-lhe que coloque a caixa de
velocidades no modo P.
O estado da caixa de velocidades é
apresentado no painel de instrumentos
durante alguns segundos depois de
desligar a ignição.
Funcionamento
Com o motor a trabalhar, se for necessário
carregar no pedal do travão ou no botão
Unlock para alterar o modo, é exibida uma
mensagem de alerta no painel de instrumentos.
Apenas são aceites pedidos de alteração de
modo adequados.
Com o motor a trabalhar e os travões
soltos, se R, D ou M for selecionado,
o veículo desloca-se mesmo sem premir
o pedal do acelerador.
Nunca deixe crianças sem vigilância
no interior do veículo com o motor
a trabalhar.
Condução
Nunca pressione ao mesmo tempo os
pedais do acelerador e do travão – Risco
de deterioração da caixa de velocidades!
Em caso de avaria da bateria, coloque
obrigatoriamente os calços fornecidos
com as ferramentas de bordo contra uma
das rodas para imobilizar o veículo.
Aspetos gerais
Para desbloquear a caixa de velocidades:
- a partir do modo P:
F carregue a fundo no pedal do travão,
F prima o botão Unlock,
F selecione outro modo enquanto mantém
6
o pedal do travão pressionado, assim
como o botão Unlock.
- a partir de ponto morto N, a uma velocidade
inferior a 5 km/h:
F carregue a fundo no pedal do travão,
F selecione outro modo enquanto mantém
o pedal do travão pressionado.
Para selecionar a marcha-atrás:
F abrande até parar,
F prima o botão Unlock,
F dê um ou dois impulsos para a frente.
Para selecionar o modo manual:
F com o modo D já selecionado,
F prima o botão M; a luz indicadora verde do
botão acende-se.
163
 Condução
Para sair do modo manual:
F dê um impulso para a frente para voltar a D.
ou
F prima o botão M; a luz indicadora do botão
apaga-se.
Para desligar a ignição, o veículo tem de estar
parado.
Para colocar o veículo em modo roda livre,
motor desligado:
F veículo parado, motor a trabalhar,
selecione N,
F desligue o motor,
F espere cinco segundos e volte a ligar a
ignição,
F pé no pedal do travão, desloque o seletor
para a frente ou para trás uma vez para
confirmar N e solte manualmente o travão
de estacionamento elétrico,
F desligue a ignição.
Se exceder o tempo limite de cinco segundos,
a caixa de velocidades engata o modo P; deve
então reiniciar o procedimento.
Se abrir a porta do condutor com o modo
N acionado, é emitido um sinal sonoro.
Este termina quando voltar a fechar a
porta do condutor.
164
Particularidades do modo
automático
A caixa de velocidades seleciona a mudança
que proporciona os desempenhos ideais em
função da temperatura ambiente, do perfil da
via, da carga do veículo e do comportamento
do condutor.
Para obter uma aceleração máxima sem
tocar no seletor, pressione a fundo o pedal do
acelerador (kick down). A caixa de velocidades
retrocede automaticamente ou mantém a
mudança selecionada até à velocidade máxima
do motor ser atingida.
Ao travar, a caixa de velocidades retrocede
automaticamente para proporcionar uma
travagem do motor eficaz.
Os comandos no volante permitem ao condutor
selecionar temporariamente as velocidades
se a estrada e a velocidade do motor o
permitirem.
Particularidades do modo
manual
A passagem de uma mudança para outra
apenas se efetua se a estrada e a velocidade
do motor o permitirem.
Se a velocidade é muito alta ou muito baixa,
a mudança selecionada pisca durante uns
segundos, e a seguir a mudança realmente
engrenada é exibida.
Arranque do veículo
A partir do modo P:
F Carregue firmemente no pedal do travão.
F Ligue o motor.
F Mantendo o pé no pedal do travão, prima
o botão Unlock.
F Dê um ou dois impulsos para trás para
selecionar o modo automático D ou para
a frente para engatar a marcha-atrás R.
A partir do ponto morto N:
F Carregue firmemente no pedal do travão.
F Ligue o motor.
F Mantendo a pressão no pedal do travão,
empurre para trás para selecionar o modo
automático D, ou para a frente, enquanto
carrega no botão Unlock para engatar a
marcha-atrás R.
A seguir, a partir de P ou N:
F Liberte o pedal do travão.
F Acelere progressivamente para
soltar automaticamente o travão de
estacionamento elétrico.
F Com o travão de estacionamento solto,
o veículo desloca-se imediatamente.

Em condições de inverno severas
(temperatura inferior a -23 °C),
recomenda-se deixar o motor a trabalhar
alguns minutos antes de colocar o veículo
em andamento para garantir o bom
funcionamento e a longevidade do motor
e da caixa de velocidades.
Paragem do veículo
Qualquer que seja o estado da caixa de
velocidades quando ligar a ignição, o modo P
é engrenado automaticamente, com exceção
do modo N, caso em que o modo P será
engrenado passados 5 segundos (para a
colocação em roda livre).
Verifique se o modo P foi engrenado e se
o travão de estacionamento elétrico foi
acionado automaticamente; se não foi,
acione-o manualmente.
As luzes indicadoras
correspondentes do painel do
seletor e do manípulo do travão
de estacionamento elétrico devem
estar acesas, tal como as do painel
de instrumentos.
Anomalias de
funcionamento
Funcionamento deficiente da
caixa de velocidades
É assinalado pelo acendimento
desta luz de aviso e pela exibição
de uma mensagem e de um sinal
sonoro quando a ignição é ligada.
A caixa de velocidades passa para o modo
de emergência: o modo de condução D
fica bloqueado em terceira velocidade, os
comandos no volante deixam de funcionar,
o modo M deixa de estar disponível. Pode
sentir um impacto forte ao engrenar a marcha-
atrás. Este impacto não constitui um risco para
a caixa de velocidades.
Não circule a uma velocidade superior a
100 km/h, respeitando o limite de velocidade.
Dirija-se ao revendedor PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
Mau funcionamento do seletor
Em caso de funcionamento deficiente
ligeiro
É avisado pela luz indicadora que
se acende e pela exibição de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Em determinados casos, as luzes do seletor
podem não se acender, mas o estado da caixa
de velocidades continua a ser mostrado no
painel de instrumentos.
Condução
Conduza com prudência e dirija-se a
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
Em caso de funcionamento deficiente grave
É alertado por esta luz de aviso que
se acende.
Pare logo que possível, afastado da
circulação, e contacte o revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Quando a ignição é desligada, a caixa de
velocidades vai automaticamente para o
modo P.
6
Ajuda ao arranque em
zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Este sistema só funciona quando:
- o veículo está completamente imobilizado,
com o seu pé no pedal do travão,
- estiverem reunidas determinadas condições
de inclinação,
- a porta do condutor se encontra fechada.
165
 Condução
Não saia do veículo enquanto o mesmo está a
ser temporariamente imobilizado pela ajuda ao
arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com o motor em
funcionamento, acione manualmente o travão
de estacionamento. Depois certifique-se de que
a luz de aviso do travão de estacionamento e
a luz de aviso P do manípulo do comando do
travão de estacionamento elétrico se encontram
acesas de forma fixa (não intermitente).
A ajuda ao arranque em zona inclinada
não pode ser desativada. Contudo,
utilizar o travão de estacionamento
para imobilizar o veículo interrompe
o funcionamento.
Funcionamento
166
Em subidas, com o veículo parado, este
mantém-se imobilizado por um momento
quando liberta o pedal do travão:
- se estiver em primeira ou em ponto-morto
com uma caixa de velocidades manual,
- se estiver na posição D ou M com uma
caixa de velocidades automática.
Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um curto período de tempo quando
liberta o pedal do travão.
Mau funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no sistema,
estas luzes de aviso acendem. Contacte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para verificação do sistema.
Pack Dinâmico
Este pack influencia:
- o ambiente acústico do motor,
- o nível de assistência de direção,
- a aceleração,
- as transições das mudanças com a caixa
de velocidades automática,
- a exibição no painel de instrumentos
das informações sobre os parâmetros
dinâmicos do veículo (modo “PESSOAL”).
Ativação/desativação
F Prima este botão; a luz
SPORT indicadora laranja do botão
acende-se para confirmar a
ativação da função.
O pack Dinâmico é igualmente gerido
pela função i-Cockpit Amplify.
Para mais informações sobre a função
i-Cockpit Amplify, consulte a secção
correspondente.
Se a luz indicadora laranja piscar, a ativação
não está disponível (exemplo: no caso de
seleção de Park Assist).
Se a luz indicadora continuar a piscar durante
um período prolongado de tempo, contacte a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

Visualização
Para mostrar esta informação no painel de
instrumentos, selecione o modo “PESSOAL” e,
em seguida, o tipo de informação requerida.
Estas informações de telemetria (potência
de saída, pressão do turbocompressor,
binário, aceleração longitudinal e lateral,
etc.) são fornecidas apenas a título
indicativo.
Indicador de mudança de
velocidade
(Dependendo do motor.)
Sistema que permite reduzir o consumo de
combustível recomendando a velocidade mais
adequada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
recomendar que salte uma (ou várias)
velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem
engatar as velocidades intermédias.
As recomendações de mudança de velocidade
são apenas informativas. De facto, o plano da
estrada, a densidade do trânsito e a segurança
permanecem os fatores decisivos na escolha
da melhor velocidade.
Com base nisso, o condutor continua
responsável pela decisão de seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desativada.
Com uma caixa de velocidades automática,
o sistema só se ativa em modo manual.
As informações são apresentadas no painel de
instrumentos em forma de seta.
Com uma caixa de velocidades manual,
a seta pode ser acompanhada pela
velocidade recomendada.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga, etc.) e das exigências do condutor
(potência, aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
- o engate da primeira velocidade,
- o engate de uma velocidade inferior,
- o engate da marcha-atrás.
Condução
Stop & Start
O sistema Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância – modo
STOP – durante paragens na circulação (sinais
vermelhos, engarrafamentos, etc.). O motor
arranca automaticamente – modo START –
assim que pretender colocar o veículo novamente
em movimento. O arranque é efetuado de forma
instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização urbana,
o Stop & Start permite reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases poluentes e
o nível sonoro com o veículo parado.
Nunca abasteça com o motor em modo
STOP; tem de desligar a ignição com a
6
chave ou com o botão “START/STOP”.
Funcionamento
Passagem para o modo STOP do
motor
Esta luz indicadora acende-se no painel
de instrumentos e o motor é colocado
automaticamente em standby:
- com uma caixa de velocidades manual, a
uma velocidade inferior a 3 km/h nas versões
1,5 BlueHDI ou, com o veículo parado, nas
versões 1,2 PureTech, 1,6 BlueHDI e 2,0
BlueHDi 150, quando colocar a alavanca de
167
 Condução
velocidades no ponto-morto e libertar o pedal
de embraiagem,
- com uma caixa de velocidades
automática, a uma velocidade inferior a
20 km/h nas versões 1,5 BlueHDi e 2,0
BlueHDi 180 ou, com o veículo parado,
noutras versões, quando pressionar o
pedal do travão ou colocar o seletor de
velocidades no modo N.
Um contador de tempo calcula o tempo passado
no modo STOP durante o percurso. É reposto
a zeros cada vez que a ignição é ligada com a
chave ou com o botão “START/STOP”.
Para seu conforto, em manobras de
estacionamento, o modo STOP fica
indisponível durante alguns segundos após
o desengrenamento da marcha-atrás.
O Stop & Start não afeta o funcionamento
de sistemas do veículo como a travagem,
a direção assistida, etc.
Casos particulares: modo de
STOP indisponível
O modo de STOP não é ativado quando:
- o veículo se encontra numa grande
inclinação (subida ou descida),
- a porta do condutor se encontra aberta,
168
- o cinto de segurança do condutor se
encontra removido,
- o veículo não excedeu os 10 km/h desde
o último arranque do motor (com a chave
ou o botão “START/STOP”),
- o travão de estacionamento elétrico está
aplicado ou a ser aplicado,
- o motor é necessário para manter uma
temperatura confortável no habitáculo,
- o desembaciamento se encontra ativo,
- algumas condições temporárias (carga da
bateria, temperatura do motor, assistência
à travagem, temperatura exterior, etc.)
o exigirem para assegurar o controlo
de um sistema.
Neste caso, esta luz indicadora
pisca durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente normal.
Passagem para o modo START
do motor
Esta luz indicadora apaga-se e o
motor arranca automaticamente:
- c
 om uma caixa de velocidades manual,
quando pressiona completamente o pedal
de embraiagem,
- Com uma caixa de velocidades automática:
• seletor de velocidades no modo D ou M
quando liberta o pedal do travão,
• ou seletor de velocidades no modo N e
pedal do travão libertado quando coloca
o seletor de velocidades no modo D
ou M,
• ou quando engrena a marcha-atrás.
Casos especiais: modo START
ativado automaticamente
Como medida de segurança ou para manter
o conforto no veículo, o modo START é ativado
automaticamente quando:
- abre a porta do condutor,
- remove o cinto de segurança do condutor,
- a velocidade do veículo ultrapassar 25 km/h
com o motor 2,0 L BlueHDi 180 e uma caixa
de velocidades automática no modo D ou
3 km/h com outras versões,
- o travão de estacionamento elétrico está
a ser aplicado,
- algumas condições específicas (carga da
bateria, temperatura do motor, assistência
à travagem, posição do ar condicionado,
etc.) precisam do mesmo para assegurar
o controlo de um sistema ou do veículo.
Neste caso, esta luz indicadora
pisca durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.

Desativação/Reativação
Em determinados casos, como a necessidade
de manter a temperatura no habitáculo, pode
ser necessário desativar o sistema Stop & Start.
O sistema pode ser desativado a qualquer
momento desde que a ignição esteja ligada.
Se o motor estiver em modo STOP, ele arranca
imediatamente.
O sistema Stop & Start reativa-se
automaticamente sempre que a ignição
é ligada.
Com o botão do painel de bordo
F Pressione este botão; a luz indicadora
laranja associada acende-se.
A desativação é confirmada pelo
acendimento desta luz indicadora e
a visualização de uma mensagem
no painel de instrumentos.
Uma nova pressão neste botão reativa o
sistema; a luz indicadora associada desliga-se.
A luz indicadora apaga-se no painel de
instrumentos e surge uma mensagem.
Com o botão do ecrã tátil
A ativação/desativação do sistema
é efetuada no menu Veículo/
Condução do ecrã tátil.
Selecione o separador “Funções de
condução” e depois “Stop & Start”.
A desativação é confirmada pelo
acendimento desta luz indicadora e
a visualização de uma mensagem
no painel de instrumentos.
Uma nova seleção reativa a função.
A luz indicadora apaga-se no painel de
instrumentos e surge uma mensagem.
Abertura do capot do motor
Antes de qualquer intervenção sob o
capot, desative o sistema Stop & Start para
evitar riscos de lesões associados a uma
mudança automática para o modo START.
Condução
Condução com piso inundado
Antes de conduzir numa zona inundada,
é fortemente recomendado que desative
o sistema Stop & Start.
Para mas informações sobre
os Conselhos de condução,
nomeadamente sobre piso inundado,
consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de falha no sistema, esta
luz de aviso pisca durante alguns
instantes no painel de instrumentos
e depois acende-se de forma
6
permanente, acompanhada pela
exibição de uma mensagem.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Se ocorrer uma falha no modo STOP, o motor
pode ir abaixo.
Acendem-se todas as luzes de aviso do painel
de instrumentos.
É então necessário desligar a ignição e,
efetuar novamente o arranque do motor com
a chave ou o botão “START/STOP”.
169
 Condução
O sistema Stop & Start necessita de
uma bateria de 12 V de tecnologia e
características específicas.
Qualquer intervenção neste tipo de
bateria deve ser realizada exclusivamente
no revendedor PEUGEOT ou numa oficina
qualificada.
Para mais informações sobre a bateria de
12 V, consulte a secção correspondente.
Deteção de pressão
insuficiente
Sistema que assegura o controlo automático
da pressão dos pneus com o veículo em
movimento.
O sistema monitoriza a pressão dos quatro
pneus a partir do momento em que o veículo
entra em movimento.
Este sistema compara as informações
fornecidas pelos sensores de velocidade
das rodas com os valores de referência
que devem ser reinicializados após cada
reajuste da pressão dos pneus ou da
substituição de uma roda.
O sistema aciona um alerta mal deteta a
diminuição da pressão de enchimento de um
ou mais pneus.
170
O sistema de deteção de pressão
insuficiente não substitui a vigilância do
condutor.
Este sistema não dispensa a verificação
mensal da pressão de enchimento dos
pneus (incluindo da roda sobresselente),
assim como antes de um trajeto longo.
A condução com pneus com pouca
pressão prejudica a aderência à estrada,
aumenta as distâncias de travagem e
causa o desgaste prematuro dos pneus,
particularmente em condições adversas
(cargas pesadas, velocidades altas,
viagens longas).
A condução com pneus com pouca
pressão aumenta o consumo de
combustível.
Os valores da pressão de enchimento
prescritos para o seu veículo encontram-
se na etiqueta de pressão dos pneus.
Para mais informações sobre os
Elementos de identificação, consulte
a secção correspondente.
Controlo de pressão dos pneus
A pressão dos pneus deve ser verificada
“a frio” (veículo parado há 1 hora ou após
um trajeto inferior a 10 km efetuado a uma
velocidade moderada).
Caso contrário, adicione 0,3 bar aos
valores indicados na etiqueta.
Correntes para a neve
O sistema não deve ser reinicializado
após montagem ou desmontagem das
correntes para a neve.
Alerta de pressão insuficiente
Este aviso é indicado pela
luz continuamente acesa, um
sinal sonoro e, dependendo do
equipamento instalado, uma
mensagem apresentada no ecrã.
F Reduza imediatamente a velocidade, evite
as guinadas do volante e as travagens
bruscas.
F Pare o veículo assim que as condições de
circulação o permitirem.
A perda de pressão detetada nem sempre
origina uma deformação visível do pneu.
Não se contente apenas com um controlo
visual.
 Condução

F Se dispuser de um compressor, como o de F N  este menu, selecione o separador

um kit de reparação provisória de furos,
verifique a pressão dos quatro pneus a frio.
F Se não lhe for possível efetuar esta
verificação imediatamente, circule com
cuidado e a uma velocidade reduzida.
ou
F Em caso de furo, utilize o kit de
reparação provisória de pneus ou a roda
sobresselente (consoante o equipamento).
O alerta mantém-se ativo até à
reinicialização do sistema.
Ecrã monocromático C
Antes de reinicializar o sistema, assegure-
“Parâmetros do veículo”.
se de que a pressão dos quatro pneus
F Na página, selecione a função “Inic.
se encontra adaptada às condições de
pressão baixa dos pneus”.
utilização do veículo e em conformidade
F Selecione “Sim” para validar.
com as recomendações da etiqueta de
Um sinal sonoro e uma mensagem confirmam
pressão dos pneus.
a reinicialização.
O alerta de pressão baixa apenas é
fiável se for efetuada a reinicialização do
sistema com a pressão dos quatro pneus
ajustada corretamente. Anomalia de funcionamento
O sistema de deteção de pressão baixa
dos pneus não informa se a pressão está
errada aquando da reinicialização.
A luz de aviso intermitente e depois fixa de
deteção de pressão baixa dos pneus e a luz de
A reinicialização da função é aviso “Service” acesa indicam um problema de

6
Reset feita no menu “Personalização- funcionamento do sistema.
configuração” do ecrã. É apresentada uma mensagem acompanhada
Deverá reinicializar o sistema após cada ajuste
da pressão de um ou vários pneus e após a por um sinal sonoro.
F S elecione o menu “Definir os parâmetros
substituição de uma ou várias rodas. do veículo”.
Neste caso, a vigilância da pressão baixa dos
F Selecione o menu “Ajuda à condução”.
pneus deixa de ser assegurada.
F Selecione o menu “Enchimento dos pneus”.
Solicite a verificação do sistema por um
F Selecione a função “Reinicialização”.
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
F Selecione “Sim” para confirmar.
qualificada.
A reinicialização é confirmada por um sinal
sonoro. Após qualquer intervenção no sistema, é
necessário verificar a pressão dos quatro
Ecrã tátil pneus e, em seguida, reinicializá-lo.
A reinicialização da função é feita
no menu Veículo/Condução menu
do ecrã tátil.
171
 Condução
Memorização das
velocidades
Ligado ao regulador de velocidade programável/
limitador de velocidade, esta função permite
gravar os limites de velocidade que serão, em
seguida, propostos para a parametrização dos
dois equipamentos: limitador de velocidade
(velocidade limite) ou regulador de velocidade
(velocidade de cruzeiro).
Pode memorizar até 5 limites de velocidade no
sistema.
Por predefinição, já se encontram memorizadas
algumas velocidades de referência.
Por motivos de segurança, o condutor
deve, imperativamente, realizar estas
operações de modificação de limites de
velocidade com o veículo imobilizado.
Memorização das
velocidades
Pode aceder a esta função no menu
Veículo/Condução do ecrã tátil.
F Selecione o separador “Funções de
condução”.
F Selecione a função “Regulação de
velocidade”.
F Prima “ON” para ativar a função.
172
F Selecione as velocidades 1 a 5 que deseja
utilizar.
F Selecione as velocidades que deseja alterar.
F Insira o novo valor através do teclado
numérico e valide.
F Por predefinição, já se encontram
memorizadas algumas velocidades de
referência.
Botão “MEM”
Com este botão pode selecionar uma
velocidade de referência memorizada para
utilizar com o limitador de velocidade ou o
regulador de velocidade.
Para mais informações sobre o Limitador de
velocidade ou o Regulador de velocidade,
consulte a secção associada.
Reconhecimento de
sinais de limite de
velocidade e de indicação
Este sistema permite visualizar no painel de
instrumentos o limite de velocidade detetado
pela câmara.
Os limites de velocidade específicos, tal como
os que são destinados aos veículos pesados
de mercadorias, não são apresentados.
A exibição do limite de velocidade no painel
de instrumentos é atualizada assim que
ultrapassar um painel de sinalização destinado
aos veículos (veículos de passageiros).
A unidade do limite de velocidade (km/h)
depende do país onde conduz.
Deve ser considerada, para que respeite
o limite de velocidade.
Para que o sistema funcione corretamente
quando mudar de país, a unidade da
velocidade do painel de instrumentos
deverá corresponder à do país onde o
veículo circula.
 Condução

A leitura automática dos sinais de estrada Princípios Indicações no painel de instrumentos

é um sistema auxiliar à condução e
nem sempre apresenta os limites de
velocidade corretamente.
Os sinais de limite de velocidade
presentes na estrada são sempre
prioritários à informação do sistema.
O sistema não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
O condutor deverá respeitar o código da
estrada e deverá adaptar a velocidade
do veículo às condições climáticas e de
circulação.
É possível que o sistema não apresente 1. Indicação do limite de velocidade.
Este sistema permite visualizar no painel de ou
o limite de velocidade se não detetar
instrumentos a velocidade máxima autorizada 2. Indicação do fim do limite de velocidade.
nenhum sinal de limite de velocidade
detetada pela câmara.
durante um período predeterminado.

6
O sistema leva, igualmente, em consideração
O sistema foi concebido para detetar
as informações de limite de velocidade
os painéis em conformidade com a
provenientes da cartografia do sistema de
Convenção de Viena sobre a sinalização
navegação.
rodoviária.
Para obter informações de limite de
Para não perturbar o funcionamento velocidade provenientes do sistema
correto do sistema: limpe regularmente de navegação, é necessário atualizar
o campo de visão da câmara. regularmente a sua cartografia.

Ativação/Desativação
A ativação ou desativação do sistema faz-se O sistema fica ativo, mas não deteta a
no menu de configuração do veículo. informação de limite de velocidade.

173
 Condução
Ao detetar uma informação de limite de
velocidade, o sistema apresenta o valor.
"MEM” pisca, juntamente com uma mensagem –
limitador de velocidade ou regulador de velocidade
ativado – o sistema sugere registar o limite de
velocidade como nova definição de velocidade.
174
Limites de funcionamento Memorização da velocidade
A regulamentação sobre os limites de
de referência
velocidade é específica de cada país. Esta memorização é um complemento da
O sistema não leva em consideração as visualização do Reconhecimento do limite
reduções das limitações de velocidade nos de velocidade.
seguintes casos:
- intempéries (chuva, neve),
- poluição atmosférica,
- reboque, caravana,
- condução com roda sobresselente de
utilização temporária ou correntes para a
neve,
O condutor pode escolher adaptar a velocidade
- reparação de um furo com o kit de
de referência ao limite de velocidade sugerido
reparação provisória,
pressionando o botão de memorização
- jovens condutores, etc.
do limitador de velocidade, o regulador de
O sistema pode ser perturbado ou não
velocidade padrão e o regulador de velocidade
funcionar nas seguintes situações:
dinâmico com função Stop.
- más condições de visibilidade (iluminação
Esta velocidade de referência substituirá então
insuficiente do piso, quedas de neve, de
a velocidade de referência anterior no limitador
chuva, de nevoeiro),
de velocidade e/ou no regulador de velocidade.
- zona do para-brisas situada em frente
à câmara: suja, embaciada, congelada, Para mais informações sobre o
com neve, danificada ou tapada com um Limitador de velocidade, Regulador de
autocolante, velocidade ou Regulador de velocidade
- problema de funcionamento da câmara, adaptativo com função Stop, consulte
- cartografia obsoleta ou errada, as secções correspondentes.
- painéis de estrada ocultos (outros veículos,
vegetação, neve),
- painéis de limitação de velocidade não
conformes com a norma, danificados ou
deformados.

Comandos no volante
1. Selecione o modo do limitador de
velocidade/o regulador de velocidade.
2. Memorização da velocidade de referência.
Indicação no painel de instrumentos
3. Indicação do limite de velocidade.
4. Memorização da velocidade.
5. Velocidade de referência atual.
Condução
Memorização da velocidade
F Acione o limitador de velocidade/regulador
de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador
de velocidade/regulador de velocidade.
F Prima uma primeira vez o botão 2 para
solicitar a memorização da velocidade
proposta.
Aparece uma mensagem a confirmar o pedido.
Aquando da deteção de um sinal de proposta
6
de novo limite de velocidade, o sistema
apresenta o valor e MEM pisca por uns
segundos a propor gravá-la como nova
velocidade de referência.
Em caso de diferença inferior a 10 km/h F Prima uma segunda vez o botão 2 para
entre a velocidade de referência e a confirmar e memorizar a nova velocidade
velocidade apresentada no sistema de de referência.
reconhecimento, o símbolo MEM não é Passado algum tempo, o ecrã regressa à
apresentado. visualização atual.
175
 Condução
Limitador de velocidade
Sistema que impede a ultrapassagem
da velocidade do veículo no valor
programado pelo condutor.
O limitador de velocidade aciona-se
manualmente.
O limite de velocidade programado mínimo é de
30 km/h.
A velocidade programada permanece na memória
do sistema depois de se desligar a ignição.
O limitador de velocidade é uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância do condutor.
Comando no volante
1. Seleção do modo limitador de velocidade.
176
2. Diminuição do valor programado. 8. Valor da velocidade programada.
3. Aumento do valor programado. 9. Velocidade proposta pelo sistema
4. Acionamento/Pausa do limitador de de reconhecimento dos limites de
velocidade. velocidade (dependendo da versão).
5. Consoante a versão:
Indicação dos limites de velocidade na
Ligação
memória com o regulador de velocidade
programável
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
sistema de reconhecimento dos limites
de velocidade.
Para mais informações sobre Memorização
F Rode o botão 1 para a posição “LIMIT”
das velocidades ou sobre Reconhecimento
para selecionar o limitador de velocidade;
e recomendação dos limites de velocidade,
a função é colocada em pausa.
consulte as secções associadas.
Indicações no painel de
instrumentos
F Se a velocidade de referência for a
adequada (última velocidade de referência
programada no sistema), prima o botão 4
para acionar o limitador de velocidade.
6. Indicação de ligar/desligar o limitador de
F Uma nova pressão no botão 4 interrompe
velocidade.
temporariamente a função (pausa).
7. Indicação de seleção do modo limitador.

Regulação da velocidade
limite
Não é necessário ligar o limitador de
velocidade para ajustar a velocidade.
Para modificar o valor da velocidade limite a
partir da velocidade atual do veículo:
F em intervalos de +/- 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3,
F de forma contínua, em intervalos de
+/- 5 km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3.
Para modificar o valor de velocidade limite
usando as velocidades memorizadas e a partir
do ecrã tátil:
F pressione o botão 5 para apresentar os seis
limites de velocidade memorizados,
F pressione o botão correspondente ao limite
de velocidade desejado.
Este limite passa a ser a nova velocidade limite.
Para alterar o valor do limitador de velocidade
usando a velocidade sugerida pelo sistema de
reconhecimento dos limites de velocidade:
F a velocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos,
F prima uma primeira vez a tecla 5; surge
uma mensagem para confirmar o pedido de
memorização,
F pressione uma segunda vez o botão 5 para
registar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
F Se pretender ultrapassar temporariamente o
limite de velocidade programado, pressione
firmemente o pedal do acelerador,
passando o ponto de resistência.
O limitador de velocidade é neutralizado
momentaneamente e a velocidade programada
exibida fica intermitente.
No caso de descida acentuada ou em
caso de forte aceleração, o limitador de
velocidade não poderá impedir o veículo
de ultrapassar a velocidade programada.
Quando a ultrapassagem não se dever a uma ação
do condutor, um sinal sonoro completa o alerta.
A partir do momento em que a velocidade do
veículo atingir o nível de velocidade programado,
o limitador de velocidade funciona novamente:
a visualização da velocidade programada passa a
ser fixa.
Condução
Desativação
F Rode o botão 1 para a posição “0”: as
informações do limitador de velocidade
desaparecem.
Mau funcionamento
Os traços intermitentes indicam um problema
do sistema do limitador de velocidade.
Solicite a verificação pelo revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
6
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode perturbar o
funcionamento do limitador de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
- verifique o posicionamento correto do
tapete,
- nunca sobreponha vários tapetes.
177
 Condução

4. Pausa/Retoma do regulador de velocidade.

Regulador de velocidade
Sistema que mantém
automaticamente a velocidade
do veículo no valor de cruzeiro
programado pelo condutor, sem
ação no pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do veículo
de 40 km/h.
Com uma caixa de velocidades manual,
necessita da engrenagem de, pelo menos, a
terceira velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática, é
necessário o engate do seletor no modo D ou da
segunda mudança ou mais acima no modo M.
O corte da ignição anula qualquer valor de
velocidade programado.
O regulador de velocidade é uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelos limites de velocidade
nem a vigilância por parte do condutor.
Por motivos de segurança, recomendamos
que posicione sempre os pés junto aos pedais.
Comando no volante
5. Consoante a versão:
Indicação dos limites de velocidade na
memória com o regulador de velocidade
programável
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
sistema de reconhecimento dos limites
de velocidade.
Para mais informações sobre Memorização
das velocidades ou sobre Reconhecimento
e recomendação dos limites de velocidade,
consulte as secções associadas.
Indicações no painel de
instrumentos

A regulação de velocidade permanece

ativa após uma mudança de velocidade
nos veículos equipados com caixa de
velocidades manual e com Stop & Start.

O funcionamento do regulador de velocidade 1. Seleção do modo do regulador de velocidade.

pode ser momentaneamente interrompido
(pausa):
- através da pressão no comando 4 ou no
pedal do travão,
- automaticamente em caso de acionamento
do controlo dinâmico de estabilidade.
178
2. Registo da velocidade atual do veículo
como velocidade de referência ou 6. Indicação de pausa/retoma do regulador
diminuição da velocidade de referência. de velocidade.
7. Indicação da seleção do regulador de
3. Registo da velocidade atual do veículo
velocidade.
como velocidade de referência ou
aumento da velocidade de referência.

8. Valor da velocidade de referência.
9. Velocidade proposta pelo sistema
de reconhecimento dos limites de
velocidade (dependendo da versão).
Ligação
F Rode o botão 1 para “CRUISE” para
selecionar o modo regulador de velocidade;
a função é colocada em pausa.
F Para iniciar o regulador de velocidade e
registar uma velocidade de referência,
assim que o veículo atingir a velocidade
pretendida, pressione o botão 2 ou 3: a
velocidade atual do seu veículo passa a ser
a velocidade de referência.
Pressiona o pedal do acelerador.
F Uma nova pressão no botão 4 interrompe
temporariamente a função (pausa).
F Premir novamente o botão 4 aciona
novamente o regulador de velocidade (ON).
Modificação da velocidade
de cruzeiro (referência)
O regulador de velocidade deve estar ativo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro a
partir da velocidade atual do veículo:
F em intervalos de + ou - 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3,
F de forma contínua, em intervalos de + ou
- 5 km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3.
Atenção: a pressão contínua prolongada
no botão 2 ou 3 resulta numa alteração
demasiado rápida da velocidade do seu
veículo.
Por prudência, recomendamos que
mantenha uma velocidade de referência
próxima da velocidade atual do seu
veículo para evitar uma aceleração ou
desaceleração brusca do veículo.
Condução
Para modificar o valor da velocidade de
cruzeiro utilizando os valores memorizados
e a partir do ecrã tátil:
F pressione o botão 5 para apresentar os seis
limites de velocidade memorizados,
F pressione o botão correspondente ao limite
de velocidade desejado.
Este limite passa a ser a nova velocidade de
cruzeiro.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
usando a velocidade sugerida pelo sistema de
reconhecimento dos limites de velocidade:
F a velocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos,
F prima uma primeira vez a tecla 5; surge
uma mensagem para confirmar o pedido de
memorização,
6
F pressione uma segunda vez o botão 5 para
registar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
Se for necessário (para ultrapassar, etc.), é
possível exceder a velocidade programada
carregando no pedal do acelerador.
179
 Condução
O regulador de velocidade é neutralizado momentaneamente
e a velocidade de referência programada fica intermitente.
Para regressar à velocidade programada,
basta libertar o pedal do acelerador.
Assim que o veículo regressar à velocidade
programada, o regulador de velocidade volta
a funcionar: a visualização da velocidade
programada passa a ser fixa.
Numa descida acentuada, o regulador
de velocidade não conseguirá impedir
que o veículo ultrapasse a velocidade
programada.
Poderá ser necessário travar para controlar
a velocidade do seu veículo. Neste caso,
o regulador de velocidade é automaticamente
colocado em pausa.
Para ativar o sistema novamente, com
o veículo a uma velocidade superior a 40 km/h,
carregue no botão 4.
180
Desativação A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode interferir com
F Rode o botão 1 para a posição “0": as
o funcionamento do regulador de
informações do regulador de velocidade
velocidade.
desaparecem do ecrã.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
Mau funcionamento - verifique o posicionamento correto do
tapete,
- nunca sobreponha vários tapetes.
Os traços intermitentes indicam um problema
do sistema do regulador de velocidade.
Solicite verificação pelo revendedor PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Regulador de velocidade
adaptativo
Este sistema assegura as seguintes
funções:
- regulação automática da
Use o regulador de velocidade apenas se
velocidade do veículo no valor
as condições de circulação lhe permitirem
programado pelo condutor.
circular a uma velocidade constante e a
- Com uma caixa de velocidades
uma distância de segurança adequada.
manual, um ajuste automático
Não ative o regulador de velocidade em
da distância entre o seu veículo
zonas urbanas, com tráfego intenso,
e o veículo que o antecede.
em estradas sinuosas ou íngremes, em
- Com uma caixa de velocidades
pisos escorregadios ou inundados, em
automática, um ajuste
condições de má visibilidade (chuva forte,
automático da distância entre
nevoeiro, queda de neve, etc.).
o seu veículo e o veículo que
Em determinados casos, poderá não ser
o antecede, que pode causar
possível manter ou atingir a velocidade
a paragem completa do seu
de referência: reboque, veículo muito
veículo.
carregado, subidas acentuadas.
 Condução

Gere a aceleração e desaceleração do veículo,
agindo de forma automática no motor e no
sistema de travagem.
Para isso, o veículo possui uma câmara
situada na parte superior do para-brisas e um
radar situado no para-choques dianteiro.
Se o veículo que o antecede acelerar ou mudar Comando no volante
de faixa, o regulador de velocidade acelera
progressivamente para regressar à velocidade
de referência.
Se o condutor ativar a luz indicadora de mudança
de direção para ultrapassar um veículo mais
lento, o regulador de velocidade permite que o
seu veículo se aproxime temporariamente do
veículo à sua frente para o auxiliar na manobra
de ultrapassagem, mas nunca ultrapassando a
velocidade de referência.

As luzes de travagem acendem assim

Concebido principalmente para a que o sistema de travagem é ativado com 1. Seleção do modo do regulador de
condução em vias rápidas e autoestradas, desaceleração do veículo. velocidade.
este sistema funciona apenas em 2. Uso da velocidade atual como velocidade
veículos em movimento a circularem de referência/Diminuição da velocidade

no mesmo sentido que o seu veículo.
Princípio de funcionamento
O sistema adapta automaticamente a
velocidade do veículo à do veículo que o
antecede para manter uma distância constante.
Se o veículo que o antecede se deslocar
mais lentamente, o sistema abranda ou para
completamente o seu veículo através do travão
motor e do sistema de travagem (nas versões
equipadas com uma caixa de velocidades
automática).
O sistema do regulador de velocidade
dinâmico é uma ajuda à condução que não
pode, em caso algum, substituir o respeito
pelos limites de velocidade e distâncias de
segurança nem a vigilância por parte do
condutor.
É recomendável que mantenha sempre os
seus pés junto dos pedais.
O condutor tem de estar pronto para recuperar
o controlo do veículo em qualquer altura
acelerando ou travando, consoante a situação.
6
de referência.
3. Uso da velocidade atual como velocidade
de referência/Aumento da velocidade de
referência.
4. Pausa/Retoma do regulador de
velocidade.
5. Utilização da velocidade sugerida pelo
sistema de reconhecimento dos sinais de
limite de velocidade (MEM).
6. Visualização e ajuste da distância entre
veículos programada.
Para mais informações sobre o Reconhecimento
e recomendação dos limites de velocidade,
consulte a secção correspondente.

181
 Condução
Indicações no painel de
instrumentos
7. Indicação de presença/ausência do
veículo alvo.
8. Indicação de ativação/desativação do
regulador de velocidade.
9. Valor da velocidade de referência.
10. Indicação de manutenção do veículo
parado.
11. Velocidade sugerida pelo sistema
de reconhecimento dos limites de
velocidade.
Se for detetado um veículo, o símbolo 7 é
preenchido com a cor associada com o modo
de regulador de velocidade. Por defeito,
o símbolo 7 está vazio.
No modo ativado do regulador de velocidade,
o símbolo 8 aparece a verde. Por defeito,
o símbolo 8 aparece a cinzento.
182
12. Regulação da distância entre veículos.
13. Posição do veículo detetada pelo radar.
As seguintes informações são apresentadas
no painel de instrumentos no modo de
visualização “CONDUÇÃO”.
Ativação
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
A velocidade do veículo deve ser entre 30 km/h
e 180 km/h.
Com uma caixa de velocidades automática,
em modo D ou M.
F Com o motor em funcionamento, rode
o botão 1 para a posição CRUISE
para selecionar o modo regulador de
velocidade; a função é colocada em pausa
(apresentada em cinzento).
F Com o veículo em movimento, pressione
um dos botões 2 ou 3: a velocidade atual
do seu veículo passa a ser o valor de
referência.
O regulador de velocidade começa a funcionar
(apresentado em verde).
Por defeito, a distância entre veículos
encontra-se definida em “Normal” (2 traços).
Caso contrário, o último valor parametrizado
será considerado ao iniciar o sistema.
O corte da ignição anula qualquer valor de
velocidade de referência selecionado pelo
condutor.
Pausa
O regulador de velocidade dinâmico pode ser
pausado manualmente:
- por ação do condutor:
• No botão 4 (Pausa).
• No pedal do travão.
• No comando do travão de
estacionamento elétrico.
• Ao passar do modo D para N com uma
caixa de velocidades automática.
- ou automaticamente, em caso de
acionamento do sistema ESC por motivos
de segurança.

Quando o regulador de velocidade é
colocado em pausa, a sua reativação
apenas será possível quando todas
as condições de segurança estiverem
reunidas. A mensagem “Ativação
recusada, condições inadequadas” é
apresentada enquanto a reativação
permanecer impossível.
Para reativar a função, o condutor tem
de acelerar para atingir, pelo menos,
os 30 km/h e, em seguida, pressionar o
botão 2, 3 ou 4.
Como medida de segurança, aguarde
até a velocidade atual alcançar a
velocidade definida para reativar a função,
pressionando o botão 4.
Versões com caixa de velocidades
automática
Depois de travar o veículo até o parar
totalmente, o sistema mantém o veículo parado;
o regulador de velocidade fica em pausa.
O condutor deve carregar no pedal do
acelerador para colocar o veículo em
movimento e depois reativar o sistema
excedendo os 30 km/h e pressionando o botão
2, 3 ou 4.
Sem o condutor não efetuar nenhuma
ação após a imobilização, o travão de
estacionamento elétrico é engrenado
automaticamente passados alguns minutos.
Modificação da velocidade
de referência
Com o motor em funcionamento e o regulador
de velocidade ligado (verde), poderá modificar
a velocidade de referência.
Modificação a partir da
velocidade atual
F Através de pressões breves sucessivas no botão
2 ou 3, para aumentar ou diminuir a velocidade
de referência em intervalos de 1 km/h.
F Através de uma pressão contínua no botão 2 ou
3, para aumentar ou diminuir a velocidade de
referência em intervalos de 5 km/h.
Atenção: a pressão contínua no botão
2 ou 3 resulta numa modificação muito
rápida da velocidade do seu veículo.
Condução
Modificação do limite de velocidade
sugerida pelo sistema de reconhecimento
dos limites de velocidade
F A velocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos.
F Pressione uma primeira vez o botão 5;
é apresentada uma mensagem para
confirmar o pedido de memorização.
F Pressione uma segunda vez o botão 5 para
gravar a velocidade sugerida.
O valor é apresentado imediatamente como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Para mais informações sobre o
Reconhecimento e recomendação dos
limites de velocidade, consulte a secção
6
correspondente.
Por prudência, é recomendável que
selecione uma velocidade de cruzeiro
próxima da velocidade atual do seu
veículo para evitar acelerações ou
desacelerações bruscas.
183
 Condução
Modificação da distância
entre veículos programada
Existem três limites para o valor da distância
entre veículos:
- “Distante” (3 traços),
- “Normal” (2 traços),
- “Próximo” (1 traço).
Com o motor em funcionamento e o regulador de
velocidade selecionado (cinzento), poderá alterar o
valor da distância entre veículos:
F prima botão 6 para apresentar o ecrã de
seleção da distância entre veículos.
F Prima o botão 6 repetidamente para apresentar
os níveis de referência pré-definidos.
O ecrã de seleção fecha-se passados alguns
segundos.
A alteração fica então efetiva.
Este valor fica memorizado, independentemente
do estado do sistema e de quando a ignição é
desligada.
184
Ultrapassagem da
velocidade programada
É possível ultrapassar momentaneamente a
velocidade programada pressionando o pedal
do acelerador.
Durante este período de tempo, o regulador
de velocidade deixa de gerir o sistema de
travagem.
Basta libertar o pedal do acelerador para
regressar à velocidade de referência.
Em caso de ultrapassagem da velocidade de
referência programada, esta desaparece do
ecrã e a mensagem “Regulador de velocidade
suspenso” é apresentada até o pedal do
acelerador ser libertado.
Situações de condução e
alertas associados
Para beneficiar de todas as informações
necessárias no painel de instrumentos, deverá
selecionar previamente o modo de visualização
“CONDUÇÃO”.
A tabela apresentada em seguida descreve
os alertas e as mensagens apresentadas em
função das situações de condução.
A visualização destes alertas não é sequencial.
 Condução

Luz indicadora Visualização Mensagem associada Comentários

"Regulador de velocidade em Função em pausa.

pausa" Nenhum veículo detetado.

"Regulador de velocidade em Função em pausa.

pausa" Foi detetado um veículo.

"Regulador de velocidade ativo" Sistema ativado.

70 Nenhum veículo detetado.

consoante a distância entre

veículos selecionada

6
"Regulador de velocidade ativo" Sistema ativado.

70 Foi detetado um veículo.

consoante a distância entre

veículos selecionada

“Regulador de velocidade em Sistema ativado.

pausa” O condutor deverá recuperar imediatamente
o controlo do veículo.
ou

185
 Condução

Luz indicadora Visualização Mensagem associada Comentários

"Recupere o controlo do veículo" O condutor tem de recuperar o controlo do veículo

70 +
(laranja)
acelerando ou travando, consoante a situação.

"Recupere o controlo do veículo" O sistema não conseguiu gerir sozinho a situação

70 + crítica (travagem de emergência do veículo alvo,

inserção rápida de outro veículo entre os dois veículos).
(vermelho) O condutor deverá recuperar imediatamente o
controlo do veículo.

"Ativação recusada, condições O sistema recusa ativar o regulador de velocidade

70 inadequadas" (velocidade fora do intervalo de funcionamento,

estrada sinuosa).
ou
(laranja)

70
Versões com caixa de velocidades automática

Luz indicadora Visualização Mensagem associada Comentários

"Regulador de velocidade em O sistema travou o veículo até à sua paragem

pausa" completa e mantém-no imobilizado.
(durante alguns segundos) O condutor deve acelerar para voltar a andar.
ou O regulador de velocidade permanece em pausa
consoante a distância entre até o condutor voltar a ativá-lo com a velocidade do
veículos selecionada e a distância veículo acima dos 30 km/h.
real do veículo alvo

186

Depois de travar o veículo até o parar
totalmente, o sistema mantém o veículo parado;
o regulador de velocidade fica em pausa.
O condutor deve carregar no pedal do
acelerador para colocar o veículo em
movimento e depois reativar o sistema
excedendo os 30 km/h e pressionando o botão
2, 3 ou 4. Sem qualquer ação do condutor após
a imobilização, o travão de estacionamento
elétrico é aplicado automaticamente após uns
breves minutos.
Limites de funcionamento
O sistema não pode ultrapassar o limite das
leis da física.
O sistema não consegue lidar com
determinadas situações e o condutor precisa
de recuperar o controlo do veículo.
Caso de não deteção pelo sistema:
- Peões, alguns ciclistas, animais.
- veículos parados (engarrafamento, avaria,
etc.).
- veículos que atravessam a estrada.
- veículos que se desloquem em sentido
inverso.
Quando o condutor tem de suspender o
sistema regulador de velocidade:
- Veículos numa curva fechada.
- Ao aproximar-se de uma rotunda.
- Quando está atrás de um veículo estreito.
Reative o controlo de velocidade quando as
condições o permitirem.
Casos em que o condutor deve retomar
o controlo imediatamente:
- Desaceleração excessiva do veículo à sua
frente.
- Se um veículo se colocar entre o seu
veículo e o veículo à sua frente.
Condução
O sistema não deve ser ativado nas seguintes
situações:
- Utilização da roda sobresselente de utilização
temporária (dependendo da versão).
- Rebocamento.
- Transporte de objetos longos em barras de
tejadilho.
- Após impacto sobre o para-brisas junto à
câmara ou sobre o para-choques dianteiro
(versões com radar).
Tenha especial cuidado:
- quando estão presentes motos e
quando existem veículos descentrados
em relação à faixa de rodagem.
- quanto entrar num túnel ou atravessar
uma ponte.
6
187
 Condução
O regulador de velocidade funciona de
dia e de noite, com nevoeiro ou chuva
moderada.
Contudo, é altamente recomendável
que mantenha sempre uma distância
de segurança em relação ao veículo da
frente, de acordo com as condições de
condução, as condições climatéricas e a
superfície do piso.
Use o controlo de velocidade apenas se
as condições de circulação lhe permitirem
circular a uma velocidade constante e
mantendo uma distância de segurança
adequada.
Não ative o controlo de velocidade em
áreas urbanas, onde é provável que haja
peões a atravessar a estrada, com tráfego
intenso, em condições ventosas ou em
estradas inclinadas, escorregadias ou
inundadas, quando ocorre queda de neve,
se o para-choques dianteiro ou o para-
brisas estiver danificado ou se as luzes de
travagem tiverem falhado.
Em certas circunstâncias, a velocidade
programada poderá não ser atingida ou
mantida: veículo carregado, subindo uma
colina íngreme, etc.
188
O sistema não foi concebido para as
situações seguintes:
- se a parte dianteira do veículo tiver
sido modificada (adição de faróis de
longo alcance, pintura do para-choques
dianteiro),
- condução num circuito de corridas,
- deslocação num banco de rolos,
- utilização de correntes para a neve,
coberturas antideslize ou pneus
cardados.
A utilização de tapetes não homologados
pela PEUGEOT pode interferir com o
funcionamento do regulador de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
- verifique a correta fixação do tapete,
- nunca sobreponha vários tapetes.
A câmara pode sofrer interferências ou
não funcionar nas seguintes situações:
- más condições de visibilidade
(iluminação insuficiente do piso, queda
de neve, chuva intensa, nevoeiro
denso, etc.),
- encandeamento (luzes de um veículo
que circula em sentido inverso, sol
baixo, reflexos no solo molhado, saída
de túnel, alternância entre sombras e
luzes, etc.),
- câmara ou radar obstruídos (lama,
gelo, neve, condensação, etc.).
Nestas condições, o desempenho de
deteção pode ser reduzido.
O funcionamento do radar, localizado
no para-choques dianteiro, pode ficar
comprometido pela acumulação de sujidade
(pó, lama, etc.) ou em determinadas
condições climáticas (neve, gelo, etc.).
Limpe o para-choques dianteiro
regularmente.
Limpe regularmente o para-brisas, em
particular a zona situada em frente à
câmara de deteção.
Não deixe neve acumular-se sobre o capot
ou no tejadilho do veículo, uma vez que
pode tapar a câmara de deteção.

Em caso de pintura ou retoque da pintura
do para-choques dianteiro, contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada. Determinados tipos de pintura
poderão perturbar o funcionamento do radar.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do regulador de
velocidade, o condutor é alertado
por esta luz de aviso que se acende
e pela visualização da mensagem
no painel de instrumentos,
acompanhada de um sinal sonoro.
Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada para mandar verificar o sistema.
Alerta de Distância e
Active Safety Brake
Este sistema é um auxiliar de condução que
inclui três funções:
- Alerta de Distância (alerta sobre risco de
colisão),
- Ajuda à travagem de emergência
inteligente,
- Active Safety Brake (travagem automática
de emergência).
Alerta de Distância: permite prevenir o
condutor de que o seu veículo poderá entrar
em colisão com o veículo à sua frente ou com
um peão na sua faixa de rodagem.
Ajuda à travagem de emergência
inteligente: completa a ação de travagem do
condutor caso esta seja insuficiente.
Active Safety Brake: intervém após o
alerta se o condutor não reagir de forma
suficientemente rápida e não acionar os
travões do veículo.
Se o condutor não intervier, contribui para
evitar uma colisão ou limitar a gravidade da
mesma reduzindo a velocidade do veículo.
Ativação e condições de
funcionamento
O veículo possui uma câmara situada na parte
superior do para-brisas e, de acordo com a
versão, um radar situado nos para-choques
dianteiros.
Condução
O sistema é ativado a partir de 7 km/h e
desativado abaixo de 5 km/h.
Toma em consideração:
- veículos registados a andarem na mesma
direção ou parados,
- os peões na faixa de rodagem (bicicletas,
motos, animais e objetos na estrada não
são necessariamente detetados).
Este sistema foi concebido para ajudar
o condutor e melhorar a segurança
rodoviária.
É da responsabilidade do condutor
monitorizar permanentemente o estado da
circulação e cumprir o código da estrada.
Este sistema não substitui a vigilância do
6
condutor.
Assim que o sistema detetar um potencial
obstáculo, prepara o circuito de travagem,
caso seja necessária uma travagem
automática. Isso pode causar algum ruído
e a sensação de desaceleração.
Limites de funcionamento
Nos casos seguintes, recomenda-se desativar
o sistema através do menu de configuração do
veículo:
- no caso de engate de reboque,
189
 Condução
- no caso de transporte de objetos longos em
barras ou numa grade de tejadilho,
- antes da passagem numa estação de lavagem
automática, com o motor em funcionamento,
- antes de pôr o veículo num banco de rolos
numa oficina,
- quando o veículo for rebocado, com o motor
em funcionamento,
- aquando da montagem da roda sobresselente
de utilização temporária (dependendo da
versão),
- após danos por impacto no para-brisas perto
da câmara de deteção,
- quando o para-choques dianteiro foi danificado
(versão com radar),
- quando as luzes de travagem não funcionam.
É possível que não sejam indicados
avisos, sejam tardios ou pareçam
injustificados.
Consequentemente, esteja sempre
alerta e preparado para reagir a qualquer
momento, para evitar um acidente.
Alerta de Distância
Em função do risco de colisão detetado pelo
sistema e do limite de alerta selecionado pelo
condutor, podem ser acionados vários níveis
de alerta que podem ser apresentados no
painel de instrumentos.
190
Nível 1 (laranja): apenas alerta visual
que informa que o veículo que nos
antecede está demasiado próximo.
É apresentada a mensagem
“Veículo próximo”.
Este nível de alerta baseia-se no tempo
interveículos entre o seu veículo e o que o
antecede.
Nível 2 (vermelho): alerta visual
e sonoro que informam sobre a
iminência de uma colisão.
É apresentada a mensagem “Trave!”.
Este nível de alerta baseia-se no tempo antes
da colisão. Toma em consideração a dinâmica
do veículo, a velocidade do seu veículo e do
veículo da frente, as condições ambientais,
as condições de funcionamento do veículo
(numa curva, pedais aplicados, etc.) para
acionar o alerta no momento relevante.
Quando a velocidade do seu veículo for
demasiado elevada ao aproximar-se de
outro veículo, o primeiro nível de alerta
pode não ser apresentado: o nível de alerta
2 pode ser apresentado diretamente.
Importante: o nível de alerta 1 nunca
é apresentado quando o limite de
acionamento “Próximo” tiver sido
selecionado.
Modificação do limite de
acionamento do alerta
O limite de acionamento determina a forma
como pretende ser informado sobre a presença
de um veículo em movimento ou parado à sua
frente ou sobre um peão presente na sua via
de circulação.
O limite atual pode ser modificado através do
menu de configuração do veículo.
Pode selecionar um destes três limites
predefinidos:
- “Distante”,
- “Normal”,
- “Próximo”.
O último limite utilizado é memorizado ao
desligar a ignição.
Assistência à travagem
de emergência inteligente
(AFUi)
No caso do condutor travar, mas não o suficiente
para evitar uma colisão, esta função completa a
travagem nos limites das leis da física.
Esta assistência apenas ocorre se efetuar uma
pressão no pedal de travão.
Active Safety Brake

A qualquer instante o condutor pode recuperar
o controlo do veículo rodando o volante
acentuadamente e/ou carregando no pedal do
acelerador.
Esta função, também denominada travagem
automática de emergência, tem como objetivo
reduzir a velocidade de impacto ou evitar a
colisão frontal do seu veículo em caso de
ausência de intervenção do condutor.
Através de uma câmara e, dependendo da
versão, um radar, esta função atua sobre o
sistema de travagem do veículo.
Se a câmara e/ou o radar tiverem
confirmado a presença de um veículo ou
de um peão, esta luz de aviso acende-se
de forma intermitente quando a função
atua sobre a travagem do veículo.
Importante: em caso de acionamento
da travagem automática de
emergência, deverá recuperar o
controlo do seu veículo e travar com
o pedal para completar ou concluir a
ação de travagem automática.
O acionamento da travagem pode ser
ajustado dependendo das ações de
condução do condutor, como movimentos
do volante ou ações sobre o pedal do
acelerador.
O funcionamento pode manifestar-se
através de ligeiras vibrações no pedal do
travão.
Em caso de paragem completa do veículo,
a travagem automática é mantida durante
1 a 2 segundos.
Com uma caixa de velocidades manual,
em caso de travagem automática de
emergência até o veículo parar; o motor
pode ir abaixo.
Com uma caixa de velocidades
automática, em caso de travagem
automática de emergência até o veículo
parar completamente, mantenha o pedal
do travão a fundo para impedir que
o veículo volte a arrancar.
Condução
Condições específicas de
funcionamento
A velocidade do veículo deve ser entre
5 km/h e 85 km/h (versões só com câmara)
ou 140 km/h (versões com câmara e radar)
quando é detetado um veículo em movimento.
A velocidade do veículo não pode ultrapassar
os 80 km/h quando é detetado um veículo
parado.
A velocidade do veículo não pode ultrapassar
os 60 km/h quando é detetado um peão.
O sistema ESC não pode estar avariado.
O CDS não pode estar desativado.
Todos os cintos de segurança dos passageiros
devem estar apertados.
O sistema CDS não deverá estar desativado ou
avariado.
6
Após um impacto, a função para
imediatamente de funcionar. Consulte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para obter uma verificação do
sistema.
Desativação/Ativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
O sistema pode ser desativado ou ativado
através do menu de configuração do veículo.
191
 Condução

A desativação do sistema é Mau funcionamento

Limpe regularmente o para-brisas, em
assinalada pelo acendimento desta
particular a zona situada em frente à
luz indicadora e pela apresentação Em caso de anomalia no sistema, o
câmara.
de uma mensagem. condutor é informado por esta luz de
A superfície interna do para-brisas
aviso que se acende, acompanhada
também pode ficar embaciada à volta
pela apresentação de uma
da câmara. No tempo húmido e frio,
A câmara pode sofrer interferências ou não mensagem e por um sinal sonoro.
desembacie regularmente o para-brisas.
funcionar nas seguintes situações:
Não deixe neve acumular-se sobre o Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
- más condições de visibilidade
capot ou no tejadilho do veículo, uma vez oficina qualificada para a verificação do sistema.
(iluminação insuficiente do piso, queda
que pode tapar a câmara de deteção.
de neve, chuva intensa, nevoeiro denso,
Limpe o para-choques dianteiro, retirando Sistema de deteção de
etc.),
- encandeamento (luzes de um veículo
a lama, neve, etc. desatenção
que circula em sentido inverso, sol É recomendado que efetue uma pausa assim
baixo, reflexos no solo molhado, saída que se sentir cansado ou, pelo menos, a cada
de túnel, alternância entre sombras e duas horas.
luzes, etc.), Consoante a versão, a função engloba o
- câmara ou radar obstruídos (lama, gelo, sistema “Aviso de tempo de condução” isolado
Em caso de pintura ou retoque da pintura
neve, condensação, etc.). ou completado pelo sistema “Alerta para
do para-choques dianteiro, contacte um
Nas versões só com câmara, esta atenção do condutor”.
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
mensagem indica-lhe que a câmara está
qualificada. Determinados tipos de pintura
obstruída: “Câmara ajuda à condução: Este sistema não pode, em nenhum caso,
poderão perturbar o funcionamento do
visibilidade limitada, ver guia utilização”. substituir a atenção do condutor.
radar.
Nestas condições, o desempenho de Não conduza se se sentir cansado.
deteção pode ser reduzido.

O sistema é desativado automaticamente

após a deteção da utilização de uma roda
sobresselente de utilização temporária ou
se for detetada uma avaria nas luzes de
stop laterais.
Ativação/Desativação
A ativação ou desativação do sistema faz-se
no menu de configuração do veículo.
Para mais informações sobre o menu, consulte
a parte correspondente no seu ecrã na secção
“Instrumentos de bordo”.

192

O estado do sistema fica memorizado depois
de desligar a ignição.
Aviso de tempo de
condução
O sistema aciona um alerta assim
que detetar que o condutor não
efetua nenhuma pausa há mais de
duas horas de condução a uma
velocidade superior a 65 km/h.
Este alerta é emitido através da exibição de
uma mensagem que lhe propõe que seja
efetuada uma pausa, acompanhada por um
sinal sonoro.
Se o condutor não seguir esta recomendação,
o alerta é repetido todas as horas até à
paragem do veículo.
O sistema é reinicializado se se verificar uma
das condições seguintes:
- motor em funcionamento, veículo parado há
mais de 15 minutos,
Condução
- ignição desligada há alguns minutos, Através de uma câmara colocada
- cinto de segurança do condutor removido na parte superior do para-brisas, o
e a respetiva porta aberta. sistema avalia o nível de vigilância
do condutor identificando desvios
de trajetória relativamente às
marcações na estrada.
Quando a velocidade do veículo é inferior
a 65 km/h, o sistema é colocado em
Este sistema é particularmente adequado para
pausa.
estradas onde se pode conduzir a velocidades
O tempo de deslocação é novamente
altas (velocidade superior a 65 km/h).
contabilizado a partir do momento em que
a velocidade é superior a 65 km/h.
Alerta para atenção do
condutor
Dependendo da versão, o “Aviso de tempo de
6
condução” pode ser combinado com o “Alerta
para atenção do condutor”.
O sistema, quando interpreta o comportamento
do veículo como indicativo de alguma fadiga
ou de falta de atenção por parte do condutor,
aciona o primeiro nível de alerta.
O condutor é então informado através da
mensagem “Seja vigilante!”, acompanhada de
um sinal sonoro.
Após três alertas de primeiro nível, o sistema
aciona um novo alerta com a mensagem
“Faça uma pausa!”, acompanhada por um
sinal sonoro mais pronunciado.
193
 Condução
Em determinadas condições de
condução (piso degradado ou ventos
fortes), o sistema pode emitir alertas
independentemente do nível de
vigilância do condutor.
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
- más condições de visibilidade
(iluminação insuficiente do solo, queda
de neve, chuva forte, nevoeiro intenso,
etc.),
- encandeamento (luzes de um veículo
que circula em sentido inverso, sol
baixo, reflexos no solo molhado, saída
de túnel, alternância entre sombras e
luzes, etc.),
- zona do para-brisas situada em frente
à câmara: suja, embaciada, coberta
com gelo ou com neve, danificada ou
tapada com um autocolante,
- ausência de marcações no solo,
marcações gastas, tapadas (neve,
lama) ou marcações múltiplas (zonas
de obras, etc.),
- distância reduzida para o veículo que
o antecede (marcações no solo não
detetadas),
- ruas estreitas, sinuosas, etc.
194
Alerta de Transposição
Involuntária da Faixa de
Rodagem
Sistema que deteta, através de uma câmara que
reconhece as linhas contínuas ou descontínuas,
a transposição involuntária de uma marcação
longitudinal na superfície das vias de circulação.
Para uma condução em total segurança, a
câmara analisa a imagem e, em seguida,
aciona, em caso de pouca atenção do condutor
e de velocidade superior a 60 km/h, um alerta
em caso de desvio de direção.
A utilização deste sistema é sobretudo indicada
em autoestradas e vias rápidas.
Este sistema representa uma ajuda à
condução que, em caso algum, dispensa
a vigilância do condutor.
Ativação/desativação
Esta função não pode ser desativada nas
versões sem ecrã tátil.
A ativação/desativação do sistema
é efetuada no menu Veículo/
Condução do ecrã tátil.
Selecione o separador “Funções de condução”
e depois “Alerta de transposição de linha”.
O estado do sistema permanece em memória
quando a ignição for desligada.
Deteção
Em caso de deteção de um desvio
de direção inesperado, é alertado
pela luz de aviso intermitente no
painel de instrumentos e pela
emissão de um sinal sonoro.
Não é transmitido nenhum aviso quando a luz
indicadora de mudança de direção está ativa
e durante cerca de 20 segundos após esta se
apagar.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento,
esta luz de aviso acende-se no painel de
instrumentos e surge uma mensagem e
um sinal sonoro.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

A deteção pode ser perturbada:
- se as marcações na estrada estiverem
gastas,
- se houver pouco contraste entre as
marcações na estrada e a superfície
da estrada,
- se o para-brisas estiver sujo,
- em determinadas condições
meteorológicas: nevoeiro, chuva
intensa, neve, sombras, fortes raios
solares ou exposição direta ao sol (sol
baixo, saída de túnel, etc.).
Alerta ativo de
Transposição Involuntária
da Faixa de Rodagem
Com uma câmara situada na parte superior
do para-brisas que permite identificar as
marcações na via de circulação, o sistema
retifica a trajetória do veículo alertando o
condutor assim que for detetado um risco
de transposição involuntária de linha.
A utilização deste sistema é sobretudo
indicada em autoestradas e vias rápidas.
Condução
Condições de funcionamento Funcionamento
A velocidade do veículo deve ser entre 65 km/h Assim que o sistema identifica um risco de
e 180 km/h. transposição involuntária de uma das linhas
A via deve possuir pelo menos uma linha de de marcação detetadas, ele faz a correção da
marcação no solo (contínua ou descontínua). trajetória necessária para o veículo voltar à sua
O condutor deve segurar no volante com as via inicial.
duas mãos. O condutor sentirá então um movimento de
A modificação de trajetória não de ser rotação do volante.
acompanhada pela ativação dos indicadores
de mudança de direção. Esta luz de aviso pisca durante toda
O sistema ESC deve estar ativado. a correção.
Este sistema representa uma ajuda à
condução que, em caso algum, dispensa Se pretender conservar a trajetória do
a vigilância do condutor. O condutor deve
permanecer no controlo do veículo em
seu veículo, o condutor pode impedir a
correção segurando com força o volante
6
todas as circunstâncias. (durante uma manobra de desvio, por
O sistema assiste o condutor apenas
quando existir a possibilidade do veículo
exemplo).
A correção será interrompida se as luzes
sair involuntariamente da via em que de mudança de direção forem ativadas.
circula. Não gere a distância de segurança,
a velocidade do veículo nem a travagem.
O condutor deverá, imperativamente,
segurar no volante com as duas
mãos, de maneira a poder recuperar o
controlo em circunstâncias em que o
sistema não possa intervir (em caso de
desaparecimento das marcações na via de
circulação).
É necessário respeitar o código da estrada
e efetuar uma pausa a cada duas horas.
195
 Condução

Enquanto as luzes de mudança de direção A tabela apresentada em seguida descreve

estiverem ativadas e alguns segundos após os alertas e as mensagens apresentadas em
a sua desativação, o sistema considera que função das situações de condução.
qualquer desvio de trajetória é voluntário e não A visualização destes alertas não é sequencial.
aciona nenhuma correção neste período.
No entanto, com o “Sistema de vigilância do
ângulo morto” ativado, se o condutor começa
a mudar de faixa e outro veículo é detetado
no ângulo morto do veículo, o sistema corrigirá
a trajetória mesmo que as luzes de mudança
de direção estejam ativadas.
Para mais informações sobre Sistema de
vigilância do ângulo morto, consulte a
secção correspondente.

Se o sistema detetar que o condutor não

segura com força suficiente o volante
durante uma manobra de correção
automática de trajetória, interrompe essa
correção. É acionado um alerta para
incitar o condutor a recuperar o controlo
do seu veículo.

Situações de condução e
alertas associados
Para beneficiar de todas as informações
necessárias no painel de instrumentos, deverá
selecionar previamente o modo de visualização
“CONDUÇÃO”.

196
 Condução

Luz
Estado da função Visor e mensagem associada Comentários
indicadora
OFF Sistema desativado.

(cinzento)

ON Sistema ativado, condições não cumpridas:

- velocidade inferior a 65 km/h,
- nenhuma marcação no solo reconhecida,
- ESC desativado ou funcionamento ativado,
- condução “desportiva”.

ON Desativação/colocação em pausa automática do sistema (por exemplo:

deteção de um reboque, utilização da roda sobresselente de utilização
temporária fornecida com o veículo).

197
 Condução

Estado da função Luz indicadora Visor e mensagem associada Comentários

ON Deteção de marcações na via de circulação.

Velocidade superior a 65 km/h.

(verde)

ON O sistema corrige a trajetória do lado em que foi detetado o risco de

transposição involuntária (linha laranja).

(laranja)/(verde)

ON - Se, durante a correção, o sistema detetar que o condutor não

segurou o volante durante alguns segundos, o mesmo interrompe
a correção e devolve o controlo ao condutor.
- Durante a correção de trajetória, se o sistema constata que a
correção não será suficiente e que é transposta uma linha contínua
"Recupere o controlo do volante”. (linha laranja): o condutor é informado de que deverá completar,
imperativamente, a correção da trajetória.

198
 Condução

Limites de funcionamento O sistema não foi concebido para as situações

O sistema passa automaticamente para o
modo de pausa nos casos seguintes:
- ESC desativado ou funcionamento ativado,
- velocidade inferior a 65 km/h ou superior
a 180 km/h,
- ligação elétrica a um reboque,
- utilização de uma roda sobresselente
de utilização temporária (como a
deteção não é imediata, recomenda-se
a desativação do sistema),
- deteção de um estilo de condução
dinâmica, pressão no pedal do travão ou do
acelerador,
- deslocação onde não há marcações na via
de circulação,
- ativação dos indicadores de mudança de
O sistema pode ser perturbado ou não
de condução seguintes:
funcionar nas seguintes situações:
- condução num circuito de velocidade,
- más condições de visibilidade
- condução com um reboque,
(iluminação insuficiente do piso, queda
- condução num banco de rolos,
de neve, chuva, nevoeiro),
- condução em piso instável.
- encandeamento (luzes de um veículo
que circula em sentido inverso, sol
baixo, reflexos no solo molhado, Ativação/desativação
saída de túnel, alternância entre
sombras e luzes), A ativação/desativação do sistema
- zona do para-brisas situada em é efetuada no menu Veículo/
frente à câmara: suja, embaciada, Condução do ecrã tátil.
congelada, com neve, danificada ou
tapada com um autocolante, Selecione o separador “Funções de condução”
- ausência de marcações na via de e depois “Ajuda à manutenção de via”.
circulação, marcações gastas, tapadas
(neve, lama) ou marcações múltiplas O estado do sistema permanece em memória

6
(zonas de obras, etc.), quando a ignição for desligada.
direção,
- passagem de uma linha separadora numa - fraca distância do veículo que o
curva, antecede (não é possível detetar as Anomalia de
- circulação em curva apertada, marcações na via de circulação), funcionamento
- deteção de inatividade do condutor durante - estradas estreitas, sinuosas.
uma correção.
Risco de acionamentos
inadvertidos Em caso de problema de funcionamento do
sistema, é informado por estas luzes de aviso
A desativação do sistema é recomendada nos
que se acendem no painel de instrumentos,
casos indicados em seguida:
acompanhadas pela apresentação de uma
- condução em piso em mau estado,
mensagem e por um sinal sonoro.
- condições climáticas desfavoráveis,
Dirija-se a um revendedor PEUGEOT ou
- condução em terrenos de fraca aderência
uma oficina qualificada para mandar verificar
(gelo).
o sistema.

199
 Condução

- após cerca de um segundo, ao ultrapassar O estado do sistema permanece em memória

Sistema de vigilância do um veículo lentamente. quando a ignição for desligada.
ângulo morto
Para desativar o sistema, selecione
Este sistema de ajuda à condução foi
novamente “Controlo dos ângulos
concebido para melhorar a segurança
mortos” no separador “Funções de
de condução e não deverá, em caso
condução”.
algum, substituir a utilização dos
A luz indicadora apaga-se.
retrovisores exteriores e interiores. É da
responsabilidade do condutor verificar
permanentemente o estado da circulação,
avaliar a distância e a velocidade relativa O sistema será desativado
dos outros veículos e antecipar as suas automaticamente em caso de reboque
manobras antes de decidir mudar de via. com um engate de reboque homologado
Este sistema informa o condutor da presença
Este sistema constitui uma ajuda à pela PEUGEOT.
de outro veículo nas zonas de ângulo morto do
condução que não pode, em caso algum,
seu veículo (zonas ocultas do campo de visão
substituir a vigilância do condutor.
do condutor), sempre que isto represente um
Funcionamento
potencial perigo.
Sensores instalados no para-choques dianteiro
e traseiro controlam as zonas de ângulo morto.
Ativação/desativação O alerta é apresentado por uma luz de aviso
A ativação/desativação do sistema laranja que se acende no retrovisor exterior em
é efetuada no menu Veículo/ questão assim que um veículo – automóvel,
Condução do ecrã tátil. camião, bicicleta – é detetado.
Para isso, é necessário que se cumpram as
seguintes condições:
Selecione o separador “Funções de condução” - todos os veículos circulam no mesmo
e depois “Controlo dos ângulos mortos”. sentido e em vias contíguas,
- o veículo circula a uma velocidade entre
Esta luz indicadora acende-se no
12 e 140 km/h,
painel de instrumentos.
- o veículo ultrapassa outro com uma
Uma luz de aviso surge no retrovisor exterior
diferença de velocidade inferior a 10 km/h,
do lado em questão:
Sensores, colocados no para-choques dianteiro - quando o veículo é ultrapassado por outro
- imediatamente, quando se é ultrapassado,
e traseiro, controlam as zonas de ângulo morto. com uma diferença de velocidade inferior a
25 km/h,
200
 Condução

- o trânsito flui normalmente, Anomalia do funcionamento

- em caso de manobra de ultrapassagem,
se esta for prolongada e o veículo que está
a ser ultrapassado continuar na zona de
ângulo morto,
- se circular numa via em linha reta ou em
curva ligeira, No caso de uma avaria do sistema, esta luz de
- o seu veículo não possuir um reboque, aviso pisca durante alguns segundos no painel
caravana, etc. de instrumentos, a luz de aviso de Serviço liga-
se e surge uma mensagem.
Consulte o revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para verificação dos sistemas.

O sistema pode ser perturbado

temporariamente por determinadas
Não é apresentado nenhum alerta nas
condições climáticas (chuva, granizo,
seguintes condições:
etc.).
- na presença de objetos imóveis (veículos

6
Em particular, a condução numa
estacionados, guias de segurança, postes
superfície molhada ou quando passa de
de iluminação, sinais de trânsito, etc.),
uma área seca para uma área molhada
- com veículos no sentido de circulação
pode causar alertas falsos (por exemplo,
inverso,
a presença de nevoeiro com gotas de
- em condução numa estrada sinuosa ou em
água no ângulo morto é interpretada
caso de curvas pronunciadas,
como um veículo).
- ao ultrapassar ou ao ser ultrapassado por
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
um veículo muito longo (camião, autocarro,
se de que os sensores não ficam cobertos
etc.) que também está no ângulo morto
de lama, gelo ou neve.
traseiro e presente no campo de visão
Procure não tapar a zona de aviso,
frontal do condutor,
situada nos retrovisores exteriores ou
- aquando de uma manobra de
nas zonas de deteção situadas nos
ultrapassagem rápida,
para-choques dianteiro e traseiro, com
- em caso de circulação muito intensa: os
etiquetas adesivas ou outros objetos;
veículos, detetados à frente e atrás, são
esta situação poderá perturbar o
confundidos com um camião ou objeto fixo.
funcionamento correto do sistema.
201
 Condução
O sistema será desativado automaticamente
em caso de reboque com um engate de
reboque homologado pela PEUGEOT.
Lavagem de alta pressão
Durante a lavagem do seu veículo, não
direcione a pistola de lavagem a menos
de 30 cm dos sensores.
Sistema ativo de vigilância
do ângulo morto
Em complemento à luz de aviso fixa no
retrovisor exterior do lado em questão, sentir-
se-á uma correção de trajetória se transpuser
uma linha da faixa de rodagem com as luzes
de mudança de direção ativadas, para o ajudar
a evitar uma colisão.
Condições de funcionamento
Os sistemas seguintes têm de ser ativados:
- Sistema de vigilância do ângulo morto,
- Alerta ativo de Transposição Involuntária da
Faixa de Rodagem.
Para mais informações sobre Sistema de
vigilância do ângulo morto e Alerta ativo
de Transposição Involuntária da Faixa de
Rodagem, consulte as secções correspondentes.
202
Sensores de estacionamento Sensores de estacionamento
traseiros
O sistema é acionado quando se engata a
marcha-atrás.
A ação é confirmada por um sinal sonoro.
O sistema é desativado quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda sonora
Servindo-se de sensores localizados no
para-choques, esta função avisa acerca de
proximidade de obstáculos (por ex. peão,
veículo, árvore, barreira) que entram no seu
campo de deteção.
Esta função é um auxiliar de manobra
As informações de proximidade são fornecidas por
que não pode, em caso algum, substituir
um sinal sonoro intermitente cuja frequência vai
a vigilância do condutor.
aumentando à medida que o veículo se aproxima
O condutor deverá estar sempre atento
do obstáculo.
e em controlo do veículo.
O som emitido pelo altifalante (direito ou esquerdo)
Deve verificar sempre a zona em redor
indica o lado em que está localizado o obstáculo.
do veículo antes de iniciar uma manobra.
Quando a distância entre o veículo e o obstáculo
Durante toda a manobra, o condutor
fica a menos de aproximadamente trinta
deve assegurar-se de que o espaço está
centímetros, o sinal sonoro torna-se contínuo.
desimpedido.
 Condução

Ajuda visual O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou Desativação/Ativação

traseiro) permite determinar a localização
A ativação ou desativação do sistema é
do obstáculo relativamente ao veículo – na
efetuada no menu de parametrização do
trajetória do veículo, à frente ou atrás.
veículo no ecrã.
O estado do sistema fica memorizado depois
de desligar a ignição.
Ajuda ao estacionamento
lateral O sistema de ajuda ao estacionamento
traseiro será automaticamente desativado
em caso de engate de um reboque ou de
montagem de um porta-bicicletas sobre o
engate de reboque em conformidade com
Complementa o sinal sonoro através da as recomendações do fabricante.
apresentação no ecrã de segmentos que
se movem progressivamente na direção do
A ajuda ao estacionamento é desativada quando
veículo (branco: obstáculos mais distantes,

6
Com quatro sensores adicionais situados ao o sistema Park Assist mede um espaço.
laranja: obstáculos próximos, vermelho:
lado dos para-choques dianteiro e traseiro, Para mais informações sobre Park Assist,
obstáculos muito próximos).
o sistema regista a posição dos obstáculos consulte a secção correspondente.
Quando o obstáculo está muito próximo, o
fixos durante a manobra e assinala-os quando
símbolo de “Perigo” é apresentado no ecrã.
estes se encontram ao lado do veículo.
Sensores de
estacionamento dianteiros Limites de funcionamento
Como complemento dos sensores de Apenas os obstáculos fixos são - Alguns obstáculos que se encontram no
estacionamento traseiros, os sensores de assinalados corretamente. Os obstáculos ângulo morto dos sensores poderão não
estacionamento dianteiros são ativados quando em movimento detetados no início ser detetados ou deixarem de ser detetados
um obstáculo é detetado à frente e a velocidade da manobra podem ser assinalados durante a manobra.
do veículo ainda é inferior a 10 km/h. erroneamente, enquanto os obstáculos - O ruído emitido por máquinas e veículos
Os sensores de estacionamento dianteiros são em movimento que aparecem ao lado barulhentos (por exemplo, camiões,
desativados se o veículo parar durante mais do veículo e que não foram registados martelos pneumáticos, etc.) podem interferir
de três segundos em marcha para a frente, se anteriormente não serão assinalados. com os sensores do veículo.
não existirem obstáculos detetados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.
203
 Condução
- Alguns materiais (tecidos) absorvem ondas
sonoras: pode acontecer os peões não
serem detetados.
- Neve acumulada ou folhas mortas no
piso da estrada podem interferir com os
sensores do veículo.
- Se o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
- A inclinação do veículo em caso de carga
elevada na mala poderá afetar os cálculos
da distância.
- Os sensores podem ser afetados por
condições climatéricas adversas (chuva
forte, nevoeiro denso, queda de neve, etc.).
Cuidados
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
se de que os sensores não ficam cobertos
de lama, gelo ou neve. Ao engatar a
marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo)
indica que os sensores podem estar
sujos.
204
Com o motor a funcionar, estes sistemas
Lavagem de alta pressão
permitem visualizar imagens das zonas à volta
Durante a lavagem do seu veículo, não
do seu veículo no ecrã tátil, utilizando uma
direcione a pistola de lavagem a menos
câmara para Visiopark 1 e duas câmaras para
de 30 cm dos sensores.
Visiopark 2.
Anomalia de funcionamento
Se ocorrer uma avaria ao passar
para marcha-atrás, esta luz de
aviso acende-se no painel de
instrumentos, acompanhada de uma
mensagem e de um sinal sonoro
(bip curto).
Consulte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada para verificação do sistema.
O ecrã divide-se em duas partes: à esquerda,
Visiopark 1 – Visiopark 2 surge uma vista de contexto; à direita, surge
uma vista do topo do veículo nas suas
imediações.
Os sensores de estacionamento completam a
informação sobre a vista do topo do veículo.
Podem ser apresentadas diferentes visões de
contexto na parte esquerda do ecrã:
- vista padrão,
- vista 180°,
- vista zoom.

As linhas azuis 1 representam a largura do seu
veículo com os retrovisores abertos; a direção
muda em função da posição do volante.
A linha vermelha 2 representa uma distância
de 30 cm em relação ao para-choques; as
duas linhas azuis 3 e 4 representam 1 m e 2 m
respetivamente.
O modo AUTO está ativado por defeito.
Neste modo, o sistema escolhe a melhor vista
a apresentar (padrão ou zoom) em função das
informações transmitidas pelos sensores de
estacionamento.
Pode alterar de tipo de vista a qualquer
momento durante uma manobra.
F Prima o botão no canto inferior esquerdo do
ecrã tátil.
F Selecione um tipo de vista:
• “Vista Padrão”.
• “180° view”,
• “Vista Zoom”,
• “AUTO view”.
O ecrã é atualizado imediatamente com o tipo
de vista selecionado.
O estado do sistema não é memorizado
quando se desliga a ignição.
Princípio de funcionamento
Com a ajuda de uma ou duas câmaras, são
registadas as imediações do veículo durante
a manobra a baixa velocidade.
É criada uma imagem de cima do veículo na
sua zona circundante em tempo real, à medida
que a manobra progride.
Esta representação permite facilitar o
alinhamento do seu veículo durante o
estacionamento e apresentar os obstáculos
nas proximidades.
Esta imagem apaga-se automaticamente se
o veículo ficar demasiado tempo parado.
Com o Visiopark 2, a imagem é criada com
ajuda das duas câmaras, tanto em marcha à
frente como em marcha-atrás.
Condução
Quando a função está ativada, é possível que a
vista central não seja exibida. Se o sistema for
ativado depois de o veículo já se ter movido, a
vista central poderá ser totalmente visualizada.
Este sistema é um auxiliar visual que
em caso algum substitui a vigilância do
condutor.
As imagens fornecidas pela(s) câmara(s)
poderão ser deformadas pelo relevo.
Zonas com sombra, com luz solar intensa
ou com iluminação insuficiente poderão
escurecer a imagem e reduzir o contraste.
6
Cuidados
Com mau tempo ou no inverno, assegure-se
de que os sensores e as lentes das câmaras
não ficam cobertos com lama, gelo ou neve.
Verifique regularmente se as lentes das
câmaras estão limpas.
Se necessário, limpe as câmaras com um pano
macio e seco.
Durante a lavagem de alta pressão do seu
veículo, não direcione a pistola de lavagem a
menos de 30 cm das câmaras e dos sensores
de estacionamento.
205
 Condução
Visiopark 1
Vista traseira
Para ativar a câmara situada na porta da mala,
engrene a marcha-atrás e não ultrapasse a
velocidade de 10 km/h.
O sistema está desativado:
- automaticamente a uma velocidade
superior a cerca de 10 km/h,
- automaticamente ao abrir a porta da mala,
- ao sair de marcha-atrás (a imagem continua
a ser apresentada durante 7 segundos),
- ao premir a cruz vermelha no canto superior
esquerdo do ecrã tátil.
206
Modo AUTO
Este modo está ativado por defeito.
Com a ajuda dos sensores do para-choques
traseiro, a vista automática passa da vista
traseira para a vista a partir do topo quando
um obstáculo se aproxima ao nível da linha
vermelha (quando fica a menos de 30 cm da
mesma) durante a manobra.
Vista padrão
A zona situada atrás do seu veículo é
apresentada no ecrã.
As linhas azuis 1 representam a largura do seu
veículo com os retrovisores abertos; a direção
muda em função da posição do volante.
A linha vermelha 2 representa uma distância
de 30 cm em relação ao para-choques; as
duas linhas azuis 3 e 4 representam 1 m e 2 m
respetivamente.
Esta vista está disponível com o modo AUTO
ou no menu de seleção de vista.
Vista zoom
A câmara regista as zonas à volta do veículo
durante a manobra para reconstituir uma
imagem a partir do topo traseiro do veículo
no ambiente em que se encontra, permitindo
realizar a manobra do veículo evitando os
obstáculos circundantes.
Esta vista está disponível com o modo AUTO
ou no menu de seleção de vista.

Os obstáculos podem parecer mais
afastados do que estão na realidade.
Durante a manobra, é importante verificar
os lados do veículo através dos retrovisores.
Os sensores traseiros de ajuda ao
estacionamento também fornecem
informações sobre as imediações do
veículo.
Vista 180°
A vista 180° facilita a saída de um lugar de
estacionamento em marcha-atrás, antecipando
a aproximação de veículos, peões ou ciclistas.
Esta vista não é recomendada para realizar
uma manobra completa.
Divide-se em três zonas: esquerda A, central
B e direita C.
Esta vista está disponível unicamente mediante
seleção no menu de alteração de vista.
Visiopark 2
O veículo possui uma câmara dianteira
na grelha e uma câmara traseira perto do
comando de abertura da porta da mala.
Com a ajuda destas câmaras, o sistema
apresenta imagens das zonas que circundam
o veículo no ecrã tátil, proporcionando visões
da traseira do veículo (vista traseira) quando a
marcha-atrás é engrenada e visões da frente
do veículo (vista dianteira) quando a caixa de
velocidades está em ponto morto ou com uma
mudança engrenada.
Vista traseira
O sistema ativa-se automaticamente ao
engatar a marcha-atrás.
Condução
O sistema está desativado:
- automaticamente a uma velocidade
superior a cerca de 10 km/h,
- ao desengatar a marcha-atrás (a imagem
da vista traseira é substituída pela imagem
da vista dianteira ao fim de 7 segundos),
- ao premir a cruz vermelha no canto superior
esquerdo do ecrã tátil.
Se o engate de reboque tiver atrelado um
reboque ou um porta-bicicletas, a zona
atrás do veículo na vista de topo torna-se
preta.
A reconstituição das zonas em redor do
veículo é feita unicamente pela câmara
dianteira.
6
As vistas da vista traseira são semelhantes às
descritas na Visiopark 1.
Para mais informações sobre a Visiopark 1,
consulte a secção correspondente.
Visões dianteira e traseira
207
 Condução
Com o motor em funcionamento e a
uma velocidade inferior a 20 km/h,
a ativação do sistema é feita através
do menu Veículo/Driving do ecrã
tátil:
F Selecione “Ajuda visual panorâmica”.
O modo AUTO é apresentado por defeito, com
a vista dianteira, se a caixa de velocidades
estiver em ponto morto ou com uma mudança
engrenada, ou com a vista traseira, se estiver
engrenada a marcha-atrás.
O sistema está desativado:
- automaticamente com uma velocidade
superior a cerca de 30 km/h (a imagem
desaparece temporariamente a partir de
20 km/h),
- ao premir a cruz vermelha no canto superior
esquerdo do ecrã tátil.
Modo AUTO
Este modo está ativado por defeito.
Com a ajuda dos sensores do para-choques
dianteiro, a vista automática passa da vista
dianteira para a vista a partir do topo quando
se aproxima de um obstáculo durante a
manobra.
208
Vista padrão
A zona situada à frente do seu veículo é
apresentada no ecrã.
As linhas azuis 1 representam a largura do seu
veículo com os retrovisores abertos; a direção
muda em função da posição do volante.
A linha vermelha 2 representa uma distância de
30 cm em relação ao para-choques dianteiro;
as duas linhas azuis 3 e 4 representam 1 m e
2 m respetivamente.
Esta vista está disponível com o modo AUTO
ou no menu de seleção de vista.
Vista zoom
A câmara regista as zonas à volta do veículo
durante a manobra para reconstituir uma
imagem a partir do topo dianteiro do veículo
no ambiente em que se encontra, permitindo
realizar a manobra do veículo evitando os
obstáculos circundantes.
Esta vista está disponível com o modo AUTO
ou no menu de seleção de vista.
Os obstáculos podem parecer mais
afastados do que estão na realidade.
Durante a manobra, é importante
verificar os lados do veículo através dos
retrovisores.
Os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros também fornecem
informações sobre as imediações do
veículo.
 Condução

Vista 180° Park Assist O sistema Park Assist não funciona com
o motor desligado.
Este sistema proporciona uma assistência
ativa ao estacionamento: deteta um espaço
de estacionamento e, em seguida, opera o
sistema de direção para estacionar nesse
espaço.
Com uma caixa de velocidades manual,
o condutor gere o acelerador, travões,
mudanças e embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
(EAT6/EAT8), o condutor gere o acelerador,
travões e mudanças.
O sistema Park Assist dá assistência nas
Durante as fases de entrada e saída de um
seguintes manobras:
lugar de estacionamento, o sistema fornece
informações visuais e sonoras ao condutor A. Estacionamento longitudinal.
para tornar as manobras seguras. Poderá ser B. Saída de estacionamento longitudinal.

A vista 180° ajuda a sair de um lugar de
estacionamento em marcha à frente,
antecipando a aproximação de veículos, peões
ou ciclistas.
Esta vista não é recomendada para realizar
uma manobra completa.
Divide-se em três zonas: esquerda A, central
B e direita C.
Esta vista está disponível unicamente mediante
seleção no menu de alteração de vista.
necessário avançar ou recuar mais de uma vez.
A qualquer instante, o condutor pode retomar
o comando da direção segurando o volante.
Este sistema de ajuda à manobra não
pode, em caso algum, substituir a
vigilância do condutor.
O condutor deverá continuar a controlar
o seu veículo, assegurando-se de que o
espaço permanece desimpedido durante
toda a manobra.
Em determinadas situações, os sensores
podem não detetar pequenos obstáculos
situados nos ângulos mortos.
6
C. Estacionamento perpendicular.
Durante as fases da manobra, o volante
realiza mudanças de direção rápidas: não
segure no volante e não coloque as mãos
entre os raios do volante.
Verifique se existe algum objeto que
possa bloquear a manobra (peça de roupa
solta, cachecol, gravata, etc.) – Risco de
ferimento!
Quando o Park Assist está ativo, impede
que Stop & Start entre em modo STOP.
Em modo STOP, ativar Park Assist efetua
o arranque do motor.

209
 Condução
O sistema Park Assist assume a
assistência para 4 ciclos de manobra,
no máximo. A função é desativada no
fim destes 4 ciclos. Se estimar que o seu
veículo não se encontra corretamente
posicionado, deverá retomar o controlo
da direção para concluir a manobra.
A sequência das manobras e as
instruções de condução são apresentadas
no painel de instrumentos.
A assistência está ativada: a
apresentação deste símbolo
e de um limite de velocidade
indica que as manobras de
direção são assumidas pelo
sistema: não toque no volante.
A assistência está desativada:
a apresentação deste símbolo
indica que as manobras
de direção deixam de ser
assumidas pelo sistema: deve
retomar o controlo da direção.
210
Deve verificar sempre a zona em redor do
veículo antes de iniciar uma manobra.
A função de sensores de estacionamento
não está disponível durante a fase de
medição do lugar de estacionamento.
Esta intervém posteriormente ao
manobrar para o informar da aproximação
do veículo a um obstáculo: o sinal sonoro
passa a ser contínuo quando o obstáculo
está a menos de trinta centímetros.
Se tiver desativado os sensores
de estacionamento, estes serão
automaticamente reativados durante
as fases de manobras assistidas.
A ativação do Park Assist desativa o
Sistema de vigilância do ângulo morto.
Durante as manobras de estacionamento
e de saída de estacionamento, as
funções Visiopark 1 e Visiopark 2
podem entrar em funcionamento. Estas
funções facilitam a monitorização da
zona em redor do veículo, apresentando
informações complementares no painel
de instrumentos.
Para mais informações sobre Visiopark 1
e Visiopark 2, consulte a secção
correspondente.
Funcionamento
Ajuda às manobras de
estacionamento longitudinal
F Quando tiver detetado um lugar de
estacionamento.
F Selecione “Park Assist” no
menu Veículo/Condução do
ecrã tátil para ativar a função.
Esta luz indicadora acende-se
no painel de instrumentos para
confirmar a ativação do sistema.
 Condução

F Opere a luz indicadora de mudança

de direção do lado de estacionamento
escolhido para ativar a função de medição.
Deve conduzir a uma distância de 0,5 m -
1,5 m da fila de veículos estacionados.

F Engate a marcha-atrás, largue o volante e

F Limite a velocidade do
comece a andar sem ultrapassar os 7 km/h.
veículo a um máximo de
20 km/h e selecione “Estac.
Longitudinal” no ecrã tátil.

F Movimente o veículo lentamente seguindo

Para entrar num lugar de estacionamento,

6
as instruções até que o sistema encontre
o sistema não identifica os espaços de um lugar disponível.
tamanho nitidamente inferior ou superior
ao volume do veículo.

F A manobra de estacionamento assistido é

F Avance lentamente até que surja uma
mensagem, acompanhada por um sinal
sonoro, que lhe pede para engatar a
marcha-atrás.
iniciada.
Sem ultrapassar a velocidade de 7 km/h,
avance e recue com base nos avisos
dos “Sensores de estacionamento” até
à indicação de fim da manobra.
211
 Condução
F No fim da manobra, a luz indicadora apaga-
se no painel de instrumentos e surge uma
mensagem e um sinal sonoro.
A assistência está desativada: pode
retomar o controlo do veículo.
Ajuda às manobras de saída de
estacionamento longitudinal
F Quando pretender sair de um lugar de
estacionamento paralelo, ligue o motor.
F Selecione “Park Assist” no
menu Veículo/Condução do
ecrã tátil para ativar a função.
Esta luz indicadora acende-se
no painel de instrumentos para
confirmar a ativação do sistema.
F Prima “Saída de
estacionamento longitudinal”
no ecrã tátil.
212
F Acione a luz indicadora de mudança de
direção para o lado de saída pretendido.
F Engrene a marcha-atrás ou a marcha
à frente e largue o volante.
F A manobra de estacionamento assistido é
iniciada.
Sem ultrapassar a velocidade de 5 km/h,
avance e recue com base nos avisos
dos “Sensores de estacionamento” até à
indicação de fim da manobra.
A manobra termina assim que as rodas
dianteiras do veículo saem do lugar de
estacionamento.
No fim da manobra, a luz indicadora apaga-
se no painel de instrumentos e surge uma
mensagem e um sinal sonoro.
A assistência está desativada: pode retomar
o controlo do veículo.
Ajuda às manobras de
estacionamento perpendicular
F Quando tiver detetado um lugar de
estacionamento.
F Selecione “Park Assist” no
menu Veículo/Condução do
ecrã tátil para ativar a função.
Esta luz indicadora acende-se
no painel de instrumentos para
confirmar a ativação do sistema.

F Limite a velocidade do veículo
a um máximo de 20 km/h e
selecione “Est. perpenden.”
no ecrã tátil.
F Opere a luz indicadora de mudança
de direção do lado de estacionamento
escolhido para ativar a função de medição.
Deve conduzir a uma distância de 0,5 m -
1,5 m da fila de veículos estacionados.
F Movimente o veículo lentamente seguindo
as instruções até que o sistema encontre
um lugar disponível.
Quando forem detetados vários lugares
sucessivos, o veículo dirigir-se-á para o
último.
F Avance lentamente até que surja uma
mensagem, acompanhada por um sinal
sonoro, que lhe pede para engatar a
marcha-atrás.
F Engate a marcha-atrás, largue o volante e
comece a andar sem ultrapassar os 7 km/h.
Condução
F A manobra de estacionamento assistido é
iniciada.
Sem ultrapassar os 7 km/h, siga as
instruções apresentadas no painel de
instrumentos com base nos avisos da
função “Sensores de estacionamento”
até à indicação de fim da manobra.
6
No fim da manobra, a luz indicadora apaga-
se no painel de instrumentos e surge uma
mensagem e um sinal sonoro.
A assistência está desativada: pode retomar
o controlo do veículo.
213
 Condução
Durante a manobra de estacionamento
perpendicular, o sistema Park Assist
desativa-se automaticamente assim que
a traseira do veículo estiver a menos de
50 cm de um obstáculo.
Desativação
O sistema é desativado pressionando o comando.
O sistema desativa-se automaticamente:
- ao desligar a ignição,
- se o motor for abaixo,
- se não for efetuada nenhuma manobra nos
5 minutos seguintes à seleção do tipo de
manobra
- após uma imobilização prolongada do veículo
durante a manobra,
- se a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for acionada,
- se a velocidade do veículo ultrapassar o limite
autorizado,
- quando o condutor interrompe a rotação
do volante,
- após 4 ciclos de manobra,
- ao abrir a porta do condutor,
- se uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
A luz indicadora apaga-se no painel de
instrumentos e é apresentada uma mensagem
acompanhada por um sinal sonoro.
O condutor deverá retomar o controlo do volante
do veículo.
214
Se o sistema for desativado durante uma Se a distância lateral entre o seu veículo e
manobra, o condutor deverá reativá-lo o espaço for demasiado grande, o sistema
para reiniciar a medição em curso. poderá não conseguir medir o espaço.
Quaisquer objetos que estejam projetados
para fora do veículo (por ex., uma escada
Desativação no tejadilho ou uma bola de reboque) não
serão considerados pelo sistema Park
O sistema é desativado automaticamente: Assist durante uma manobra.
- em caso de reboque ligado eletricamente,
- se a porta do condutor estiver aberta,
- se a velocidade do veículo for superior a Com mau tempo e no Inverno, assegure-
70 km/h. se de que os sensores não se encontram
Para desligar o sistema por um período tapados por sujidade, gelo ou neve.
prolongado, consulte um revendedor Em caso de problema de funcionamento,
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. dirija-se a um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para mandar
verificar o sistema.
Anomalias de
funcionamento Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
Em caso de problema de mantenha a pistola de lavagem a menos de
funcionamento, esta luz de aviso 30 cm dos sensores.
pisca durante alguns instantes,
acompanhada por um sinal sonoro.
Se o problema de funcionamento ocorre durante
a utilização do sistema, a luz de aviso apaga-se.
Em caso de problema de funcionamento da
direção assistida, esta luz de aviso pisca no
painel de instrumentos e é acompanhada
por uma mensagem de alerta.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
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DESEMPENHO!
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do desempenho para conquistar vitórias nas condições
mais difíceis, como confirmam os primeiros três lugares
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Peugeot Sport escolheram o TOTAL QUARTZ para o
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ultra elevado, resultante da colaboração entre a Peugeot
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Especialmente formulado para os motores nos veículos
Peugeot, a sua tecnologia inovadora permite reduzir
significativamente as emissões de CO2 e proteger de forma
eficaz o seu motor mantendo-o limpo.
 Informações práticas
Combustível
Capacidade do depósito de combustível:
cerca de 53 litros.
Nível da reserva: 6 litros.
Nível mínimo de combustível
Quando o depósito de combustível
atinge o nível mínimo, esta luz de aviso
acende-se no painel de instrumentos,
acompanhada pela apresentação de
uma mensagem e de um sinal sonoro.
Quando se acende pela primeira vez,
restam cerca de 6 litros de combustível
no depósito.
Enquanto não for abastecido combustível suficiente,
esta luz de aviso aparece sempre que ligar a
ignição, acompanhada pela apresentação de
uma mensagem e de um sinal sonoro. Durante a
condução, a mensagem e o sinal sonoro repetem-
se numa cadência que aumenta à medida que o
nível de combustível diminui e se aproxima de 0.
Reabasteça o mais rapidamente possível para não
ficar sem combustível.
Para mais informações sobre o tópico Falta
de combustível (gasóleo), consulte a secção
correspondente.
Se o seu veículo estiver equipado com
Stop & Start, nunca reponha o nível de
combustível quando o motor se encontrar
no modo STOP; desligue imperativamente
a ignição com a chave ou o botão START/
STOP com Acesso e arranque mãos-livres.
216
Reabastecimento
Uma etiqueta, colada no interior da tampa,
indica-lhe o tipo de combustível a utilizar em
função da motorização do seu veículo.
É necessário abastecer pelo menos 5 litros
para que o abastecimento seja registado pelo
indicador de combustível.
A abertura do bujão poderá dar origem a um
ruído causado pela aspiração de ar. Este
vácuo é perfeitamente normal e é resultado do
isolamento do sistema de combustível.
No caso de abastecer combustível que
não seja adequado à motorização do seu
veículo, é indispensável que proceda à
drenagem do depósito antes de colocar
o motor em funcionamento.
Para realizar o enchimento em total segurança:
F Desligue imperativamente o motor.
F Com o veículo destrancado, premir a parte
de trás da portinhola.
F Rode o tampão para a esquerda.
F Retire o tampão e pendure-o no gancho
situado na face interna da portinhola,
F Encher o depósito completamente, mas
não prosseguir depois do 3.º disparo da
pistola; risco de avarias.
Quando o enchimento estiver terminado:
F Instale novamente o bujão no local adequado.
F Rode-o para a direita.
F Feche a portinhola do depósito de combustível.
Prevenção contra
combustível errado
(gasóleo)
(Conforme o país de comercialização.)
Dispositivo mecânico para impedir o
enchimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a gasóleo.
Evita, assim, a degradação do motor associada
a este tipo de incidente.
 Informações práticas

Situado à entrada do depósito, o dispositivo

de prevenção contra combustível errado surge
quando o tampão é retirado.
Funcionamento
Deslocação ao estrangeiro
As pistolas de gasóleo podem ser diferentes
consoante os países. A presença de
um dispositivo de prevenção contra
combustível errado pode tornar impossível o
abastecimento do reservatório.
Nem todos os veículos com motor
diesel estão equipados com bloqueador
de combustível pelo que durante as
deslocações ao estrangeiro aconselhamos
que verifique junto de um revendedor
PEUGEOT se o seu veículo está adaptado
ao material de abastecimento de combustível
existente no país em que irá circular.

Aquando da introdução de uma pistola de

gasolina no depósito de gasóleo, esta entra
em contacto com a aba. O sistema permanece
fechado e impede o respetivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de tipo

7
diesel.

Continua a ser possível utilizar um bidão

para encher o depósito.
Para garantir um fluxo correto do
combustível, aproxime a ponteira do
recipiente sem a encostar diretamente à
aba do dispositivo de prevenção contra
combustível errado e verta lentamente.

217
 Informações práticas
Compatibilidade dos
combustíveis
Combustível utilizado pelos
motores a diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com
os biocombustíveis em conformidade com as
normas europeias, atuais e futuras, podendo
ser distribuídos nas bombas:
Gasóleo que cumpra a norma
EN590 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma
EN14214 (incorporação possível de
0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos
Gordos).
Gasóleo que cumpra a norma
EN16734 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma
EN14214 (incorporação possível de
0 a 10% de Éster Metílico de Ácidos
Gordos).
Gasóleo parafínico que cumpra a
norma EN15940 em mistura com um
biocombustível que cumpra a norma
EN14214 (incorporação possível de
0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos
Gordos).
218
Pode utilizar combustível B20 ou B30
que cumpra a norma EN16709 com
motores a gasóleo. No entanto, esta
utilização, mesmo que ocasional,
necessita da aplicação rigorosa
das condições de manutenção
específicas, denominadas de
“Deslocações Severas”.
Para mais informações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio)
combustível (óleos vegetais ou animais,
puros ou diluídos, combustível doméstico,
etc.) é estritamente proibida (risco
de danos no motor e no sistema de
combustível).
Apenas é autorizada a utilização de
aditivos diesel que cumpram a norma
B715000.
Diesel a baixa temperatura
A temperaturas abaixo de 0 °C, a formação de
parafinas em combustíveis a gasóleo de tipo
verão pode implicar uma operação anormal
do circuito de fornecimento de combustível.
Para evitar isso, recomendamos a utilização de
combustível diesel de tipo inverno e manter o
depósito acima dos 50% de enchimento.
Se, apesar disso, a temperaturas abaixo de
-15 °C o motor tiver problemas ao arrancar,
saia do veículo numa garagem ou oficina
aquecida durante algum tempo.
Combustível utilizado pelos
motores a gasolina
Os motores a gasolina são compatíveis com
os biocombustíveis, em conformidade com as
normas europeias atuais e futuras, podendo
ser vendidas nas bombas:
Gasolina conforme a norma EN228
misturada com um combustível que
respeite a norma EN15376.
Apenas é autorizada a utilização de
aditivos combustíveis de gasolina que
respeitem a norma B715001.

Deslocação ao estrangeiro
Certos combustíveis podem danificar o
motor do veículo.
Nalguns países, pode ser necessária a
utilização de um combustível particular
(índice de octano e nome de venda
específicos, etc.) para garantir o
funcionamento correto do motor.
Para mais informações, contacte o revendedor.
Dispositivo de reboque
Distribuição de carga
F Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e o peso sobre a lança
se aproxime do máximo autorizado sem
o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável em 10% por cada 1000 metros de
altitude.
Use dispositivos de reboque e a respetiva
cablagem não modificada aprovada
pela PEUGEOT. É aconselhável que
a montagem seja realizada por um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Em caso de montagem do engate
de reboque não realizada pela
rede PEUGEOT, esta deve ser
obrigatoriamente efetuada seguindo as
instruções do fabricante do veículo.
Importante: para versões equipadas
com porta da mala motorizada com
função Acesso braços ocupados, se
um dispositivo de reboque que não o
PEUGEOT de origem for montado, deve
dirigir-se a um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada para recalibrar o
sistema de deteção: risco de avaria da
função Acesso braços ocupados.
Determinadas funções de assistência
à condução ou manobra são
automaticamente desativadas se for
utilizado um engate do reboque aprovado.
Informações práticas
Respeite o peso máximo admissível,
indicado no certificado de matrícula do
seu veículo, na etiqueta do construtor
bem como na secção Características
técnicas deste manual.
Cumprir o peso máximo do engate
admissível (rótula) também inclui
a utilização de acessórios (porta-
bicicletas, caixas de reboque, etc.).
Respeite a legislação em vigor do país no
qual circula.
Veículo equipado com porta da mala
motorizada, com função “Acesso mãos-livres"
Para evitar a abertura indesejada da porta da
7
mala quando se utiliza o dispositivo de reboque:
- desative a função “Acesso braços ocupados”
antecipadamente no menu de configuração
do seu veículo,
- ou desloque a chave eletrónica da zona
de reconhecimento, com a porta da mala
fechada.
219
 Informações práticas

Engate de reboque com bola de Para mais informações sobre as

reboque de fácil desmontagem funcionalidades técnicas e,
nomeadamente, sobre os pesos de
A montagem e desmontagem da bola de reboque do veículo, consulte a secção
reboque neste sistema de reboque genuíno correspondente.
não necessitam de ferramentas. Para informação completa sobre condução
em segurança com um Sistema de
Apresentação reboque, consulte a secção correspondente.

Antes de qualquer utilização

A. Posição trancada (marcas verdes Assegure-se de que a bola de reboque está
opostas); o botão está em contacto com montada corretamente verificando os seguintes
a rótula de reboque (sem espaço). pontos:
B. Posição destrancada (marca vermelha - a marca verde do manípulo de trancamento
oposta à marca verde); o botão já coincide com a marca verde da bola de
não está em contacto com a rótula de reboque,
reboque (espaço de cerca de 5 mm). - o manípulo de trancamento está em
contacto com a bola de reboque (posição A),
1. Suporte. - o fecho de segurança está bloqueado
2. Tampa de proteção. e a chave foi retirada; o manípulo de
3. Tomada de ligação. Os reboques com luzes LED não são trancamento não pode ser acionado,
4. Anel de segurança. compatíveis com a cablagem deste - a bola de reboque não deve mover-se no
dispositivo. seu suporte; teste agitando-a com a mão.
5. Bola de reboque amovível.
Caso a bola de reboque não esteja bloqueada,
6. Manípulo de trancamento/
o reboque pode soltar-se. Risco de acidente!
destrancamento.
7. Fechadura de segurança com chave.
8. Etiqueta com as referências da chave.

220
 Informações práticas

Durante a utilização Montagem da bola de reboque

Nunca destranque o sistema de bloqueio
enquanto o reboque ou o porta-cargas
estiver instalado na bola de reboque.
Nunca exceda o peso máximo autorizado
para o veículo – o peso bruto do reboque.
É essencial que a carga máxima
autorizada seja cumprida no dispositivo
de reboque: se for excedida, o dispositivo
pode soltar-se do veículo, incorrendo num
risco de acidente grave.
Certifique-se de que as luzes do reboque F O manípulo de trancamento 6 efetua um
estão a funcionar corretamente. quarto de volta no sentido inverso aos
Antes de circular, verifique a regulação da F Sob o para-choques traseiro, retire o ponteiros do relógio; tenha atenção para
altura dos faróis. obturador de proteção 2 do suporte da não deixar a sua mão muito próxima!
Para mais informações sobre a bola de reboque 1.
Regulação da altura dos faróis,
consulte a secção correspondente.

7
Após a utilização
Quando viajar com um suporte montado
no engate de reboque sem reboque
ou carga, é necessário remover a bola
de reboque e colocar o obturador de
proteção no suporte. Esta medida aplica-
se em particular quando há o risco de a
bola de reboque poder ocultar a chapa da
F Verifique que o mecanismo se encontra
matrícula ou a sua iluminação. F Introduza a extremidade da bola de
corretamente trancado (posição A).
reboque 5 no suporte 1 e puxe-a para cima;
F Tranque a fechadura 7 através da chave.
o bloqueio ocorre automaticamente.

221
 Informações práticas
F Retire sempre a chave. A chave não pode ser
retirada caso a fechadura esteja destrancada.
F Engate a tampa na fechadura.
F Retire a tampa de proteção da bola de
reboque.
F Fixe o reboque na bola de reboque.
F Prenda o cabo do reboque ao anel de
segurança 4 do suporte.
F Introduza o obturador do reboque e dê-lhe
meia volta para o ligar à tomada 3 do suporte.
222
Desmontagem da bola de reboque
F Dê-lhe um quarto de volta e puxe o
obturador do reboque para o desligar da
tomada 3 do suporte.
F Desprenda o cabo do reboque do anel de
segurança 4 do suporte.
F Solte o reboque da bola de reboque.
F Coloque a tampa de proteção na bola de
reboque.
F Retire a tampa da fechadura e pressione-a
sobre a cabeça da chave.
F Insira a chave na fechadura 7.
F Abra a fechadura através da chave.
F Segure firmemente na bola de reboque 5
com uma mão; usando a outra mão para
puxar e rodar o manípulo de trancamento 6
completamente no sentido dos ponteiros do
relógio; não liberte o manípulo.
 Informações práticas

Manutenção Modo de economia de

Apenas é possível um funcionamento correto se a
bola de reboque e o seu suporte estiverem limpos.
Antes de limpar o veículo com um jato de alta
pressão, a bola de reboque deve ser desmontada
e o obturador de proteção deve ser montado no
suporte.
Coloque a etiqueta anexa num local bem
visível, próximo do suporte ou no interior
da mala.
F Retire a bola de reboque por baixo do seu
Para qualquer intervenção no sistema de
suporte 1.
F Largue o manípulo de trancamento; este
engate de reboque, dirija-se ao revendedor
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
bloqueia automaticamente em posição de
destrancamento (posição B).
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
energia
Sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de quarenta minutos, funções como o
sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes do teto, etc.
Entrada neste modo
Uma mensagem de entrada em modo economia
de energia aparece no ecrã do painel de
instrumentos e as funções ativas são postas em
suspenso.
Se uma comunicação telefónica tiver sido
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida

7
funções em função do nível de energia restante
na bateria. durante cerca de 10 minutos com o sistema
Quando o veículo está em movimento, a função Bluetooth mãos-livres do seu sistema de áudio.
de corte de energia desativa temporariamente
algumas funções, tais como o ar condicionado,
a descongelação do vidro traseiro, etc.
Sair do modo
As funções desativadas são reativadas
automaticamente assim que as condições o Estas funções serão reativadas automaticamente
F Volte a colocar o obturador de proteção 2
permitirem. na utilização seguinte do veículo.
no suporte 1.
F Arrume cuidadosamente a bola de reboque
no seu estojo ao abrigo de choques e
sujidade.

223
 Informações práticas
Para utilizar imediatamente estas funções,
ligue o motor e deixe-o funcionar:
- menos de dez minutos, para usar o
equipamento durante cerca de cinco
minutos,
- mais de dez minutos, para usar o
equipamento até cerca de trinta minutos.
Deixe o motor trabalhar na duração
especificada para garantir que a carga da
bateria é suficiente.
Não ligue e desligue o motor repetida e
continuamente para recarregar a bateria.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor.
Para mais informações sobre a bateria de
12 V, consulte a secção correspondente.
Montagem
Resguardo de proteção
contra o frio
(Consoante o país de comercialização.)
Impede que se acumule neve no ventilador de
arrefecimento do radiador.
Este dispositivo removível é composto por dois
elementos que são fixados ao para-choques
dianteiro.
F Posicione o resguardo correspondente em
224
Para encaixar e remover o resguardo,
recomendamos que contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Antes de pôr ou remover um resguardo,
certifique-se de que o motor está
desligado e que o ventilador está parado.
frente à grelha inferior do para-choques.
F Insira primeiro os dois suportes de fixação
inferiores no para-choques.
F Incline o resguardo para cima até engatar
os três suportes de fixação superiores no
para-choques.
F Para confirmar se a unidade se encontra bem
presa, faça pressão no respetivo rebordo.
Repita as mesmas operações com o outro
resguardo.
Desmontagem
F Insira o dedo no entalhe na parte superior
do vidro.
F Puxe para si de modo a soltar a unidade.
Repita as mesmas operações com o outro
resguardo.
A proteção contra temperaturas muito fria
tem de ser retirada:
- quando a temperatura ambiente é
superior a 10 °C,
- em caso de reboque,
- a velocidades superiores a 120 km/h.
 Informações práticas

Para mais informações sobre as correntes para

Correntes para a neve
Em condições invernais, as
correntes para a neve melhoram a
tração bem como o comportamento
do veículo nas travagens.
As correntes para a neve só devem ser
instaladas nas rodas dianteiras. Não podem
ser montadas nas rodas sobresselentes
“economizadoras de espaço”.
Tenha em conta a regulamentação
específica de cada país para a utilização
das correntes para a neve e a velocidade
máxima autorizada.
a neve, consulte o revendedor PEUGEOT ou
Instalação das barras do tejadilho
uma oficina qualificada.
Como medida de segurança e para evitar danos
Dicas de instalação no tejadilho, é imperativo que utilize as barras
de tejadilho transversais homologadas para o
F Se tiver de instalar as correntes durante o seu veículo.
seu trajeto, pare o veículo numa superfície Respeite as instruções de montagem e as
plana ao lado da estrada. condições de utilização indicadas no manual de
F Engrene o travão de estacionamento e instruções fornecido com as barras do tejadilho.
coloque calços nas rodas para evitar que o
veículo deslize.
F Instale as correntes seguindo as instruções
fornecidas pelo construtor.
Instalação sobre barras
F Arranque e conduza cuidadosamente
longitudinais
durante alguns momentos, sem exceder
50 km/h.
F Pare o seu veículo e verifique se as
correntes para a neve estão esticadas.

Utilize apenas correntes concebidas para

É vivamente recomendado que treine

7
montagem no tipo de rodas que equipam o seu
a montagem das correntes para a neve
veículo:
antes de partir num solo plano e seco.

Dimensões dos Tamanho da malha Evite conduzir numa estrada sem neve
pneus de origem máximo com correntes para a neve para não Deve fixar as barras transversais nas
danificar os pneus do seu veículo e o marcações gravadas nas barras longitudinais.
215/65 R17 9 mm piso da estrada. Se o seu veículo estiver
equipado com jantes de liga de alumínio,
225/55 R18 9 mm
verifique que nenhuma parte da corrente
205/55 R19 9 mm ou das fixações toca na jante.
235/50 R19 não é possível instalar correntes

225
 Informações práticas
Instalação direta no tejadilho
Apenas deve fixar as barras transversais aos
quatro pontos de fixação situados na estrutura
do tejadilho. Estes pontos são ocultados
pelas portas do veículo quando estas estão
fechadas.
Apenas deve fixar as barras transversais
aos quatro pontos de fixação situados na
extremidade do tejadilho.
226
Carga máxima distribuída pelas barras Teto de abrir
transversais do tejadilho, para uma altura Verifique se a carga não passa por baixo
de carga não superior a 40 cm (exceto das barras do tejadilho, de forma a não
porta-bicicletas): 80 kg. impedir os movimentos do teto de abrir.
Para obter mais informações, contacte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adapte a
velocidade do veículo em função do perfil
Capot
da estrada, no sentido de não provocar
danos nas barras do tejadilho e nos Antes de qualquer intervenção sob o
pontos de fixação do veículo. capot, desative o sistema Stop & Start para
Para o transporte de objetos mais longos evitar riscos de lesões associados a uma
que o veículo, deverá informar-se sobre a mudança automática para o modo START.
legislação local em vigor.
A localização da alavanca de abertura
Recomendações
interior do capot impede que este seja
Distribua a carga uniformemente, tendo
aberto quando a porta dianteira esquerda
cuidado para não sobrecarregar um dos
está fechada.
lados.
Disponha a parte mais pesada da carga o
mais perto possível do tejadilho.
Prenda bem a carga. Com o motor quente, deverá manusear
Conduza com cuidado: a sensibilidade aos a patilha de segurança exterior e a haste
ventos laterais aumenta e a estabilidade do com cuidado (risco de queimaduras),
seu veículo pode ser afetada. utilizando a área protegida.
Em viagens longas, verifique a cada Com o capot aberto, tenha atenção para
paragem se a carga se encontra não danificar a patilha de segurança.
corretamente fixa. Em caso de vento forte, não abra o capot.
Retire as barras do tejadilho assim que
terminar o transporte.
 Informações práticas

A ventoinha de arrefecimento pode

entrar em funcionamento depois de o
motor parar. Tenha cuidado para que
as lâminas da hélice não toquem em
objetos nem em vestuário.

Abertura

F Desencaixe a vareta do seu suporte e fixe-a

no entalhe para manter o capot aberto.

Fecho
F Abra a porta dianteira esquerda. F Retire a vareta do entalhe.
F Puxe para si a alavanca situada na parte F Prenda a vareta no seu suporte.
inferior do quadro da porta. F Baixe o capot e deixe-o cair para trancar

7
quando estiver quase em baixo.
F Puxe o capot para confirmar que está bem
trancado.

Devido à existência de equipamentos

elétricos sob o capot recomenda-se limitar
a exposição à água (chuva, lavagem, etc.).

F Levante a patilha e levante o capot.

227
 Informações práticas

Compartimento do motor Motor(es) a gasolina

Este exemplo de motor destina-se apenas a
fins ilustrativos.
As posições dos seguintes elementos poderão
variar:
- Filtro de ar.
- Vareta de óleo do motor.
- Tampão de enchimento do óleo do motor.
- Bomba de escorvamento.
- Parafuso de desgaseificação.

1. Depósito do líquido lava-vidros.

2. Depósito do líquido de arrefecimento.
3. Depósito do líquido dos travões.
4. Bateria/fusíveis.
5. Ponto de massa remoto (-).
6. Caixa de fusíveis.
Motor(es) a gasóleo
7. Filtro de ar.
8. Vareta de óleo do motor.
9. Tampão de enchimento do óleo do motor.
10. Bomba de purga*.
11. Parafuso de desgaseificação*

O circuito de combustível a gasóleo está sob

pressão muito alta.
Qualquer intervenção neste circuito deve ser
realizada exclusivamente por um revendedor
PEUGEOT ou oficina qualificada.

* Dependendo do motor.
228

Verificação dos níveis
Verifique com regularidade todos estes níveis
segundo o plano de manutenção do construtor.
Reponha o nível, se necessário, salvo
indicação em contrário.
Em caso de descida significativa do
nível, solicite a verificação do sistema
correspondente pela rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
O líquido deve estar em conformidade
com as recomendações do fabricante
e o motor do veículo.
Tenha atenção durante as intervenções sob
o capot, uma vez que determinadas zonas do
motor podem estar extremamente quentes
(risco de queimadura) e o ventilador de
arrefecimento pode ser acionado a qualquer
instante (mesmo com a ignição desligada).
Produtos usados
Evitar o contacto prolongado de óleo
e de líquidos usados com a pele.
Muitos destes líquidos são nocivos para
a saúde ou muito corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos
usados pela canalização ou no solo.
Leve o óleo usado a um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada
ou deixe-os nos recipientes reservados
para este efeito.
Nível de óleo do motor
A verificação efetua-se quando a
ignição é ligada através do indicador
de nível de óleo no painel de
instrumentos nos veículos equipados
com uma sonda elétrica ou com a
vareta de medição do óleo.
Para garantir a fiabilidade da medição,
o seu veículo deverá encontrar-se
estacionado em solo nivelado, com o
motor desligado há mais de 30 minutos.
É normal que sejam necessárias reposições
do nível de óleo entre duas revisões (ou
mudanças de óleo). PEUGEOT recomenda
a verificação do nível e, se necessário, o
abastecimento a cada 5000 km.
Verificação com a vareta de
medição
A localização da vareta de medição é ilustrada
no esquema da parte inferior do capot do motor
correspondente.
Informações práticas
F Pegue na extremidade colorida da vareta
de medição e retire-a completamente.
F Limpe a vareta de medição com um pano
limpo e sem pelo.
F Introduza a vareta de verificação do óleo
totalmente no orifício e, em seguida, retire-a
novamente para efetuar o controlo visual:
o nível correto deverá situar-se entre as
marcas A e B.
A = MÁX
B = MÍN
Se constatar que o nível se encontra acima da
7
marca A ou abaixo da marca B, não efetue o
arranque do motor.
- Se o nível MÁX for ultrapassado (risco
de deterioração do motor), contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
- Se o nível MIN não for atingido, efetue
imperativamente um complemento de óleo
do motor.
229
 Informações práticas
Grau do óleo
Antes de atestar ou de mudar o óleo, verifique
se é o tipo de óleo adequado ao seu motor e
se está de acordo com as recomendações do
fabricante.
Atestar o óleo do motor
A localização do tampão do óleo está ilustrada
no esquema da parte inferior do capot.
F Desaperte o tampão do óleo para aceder ao
orifício de enchimento.
F Deite o óleo em pequenas quantidades,
evitando derrames ou salpicos nos
componentes do motor (risco de incêndio).
F Aguarde alguns minutos antes de verificar
novamente o nível com a vareta.
F Deite mais óleo se necessário.
F Após verificação do nível, volte a apertar
com cuidado o tampão do óleo e coloque a
vareta no respetivo lugar.
Depois de atestar o óleo, a verificação
feita ao ligar a ignição com o indicador do
nível do óleo no painel de instrumentos
não é válida nos 30 minutos a seguir a ter
atestado.
230
Mudança de óleo do motor
Para preservar a fiabilidade do motor e do
sistema de controlo de emissões, nunca utilize
aditivos no óleo do motor.
Nível do líquido de travões
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca “MAXI”. Caso
contrário, verifique o desgaste das
pastilhas de travão.
Mudança do líquido de refrigeração
Consulte o plano de manutenção do construtor
para obter detalhes sobre a periodicidade
desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve estar em conformidade com
as recomendações do fabricante.
Nível do líquido de
arrefecimento
Verifique regularmente o nível do
líquido de arrefecimento.
É normal atestar o fluido entre duas
revisões.
Só pode verificar e atestar com o motor frio.
Um nível de líquido de refrigeração baixo
constitui um risco de danos graves no seu motor.
O nível do líquido de refrigeração tem de estar
próximo da marca “MÁX”, mas nunca deve
ultrapassá-la.
Se o nível estiver próximo ou abaixo da marca
“MÍN”, é essencial atestar.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo ventilador.
Além disso, como o sistema de arrefecimento
está pressurizado, espere pelo menos uma hora
depois da paragem do motor para efetuar uma
intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura em
caso de intervenção urgente para atestar, ponha
um pano à volta do tampão e desaperte-o
dando duas voltas para deixar a pressão baixar.
Quando a pressão tiver diminuído, retire o
tampão e reponha o nível.
A ventoinha de arrefecimento pode
entrar em funcionamento depois de o
motor parar. Tenha cuidado para que
as lâminas da hélice não toquem em
objetos nem em vestuário.
Características do líquido
Este líquido deve estar em conformidade com
as recomendações do fabricante.

Nível do líquido lava-vidros
Ateste sempre que necessário.
Capacidade do depósito:
- 5,3 litros para as versões de “clima muito frio”.
- 2,2 litros para as outras versões.
Especificações do líquido
O líquido do lava-vidros tem de ser reabastecido
com uma mistura pronta a usar.
No inverno (temperaturas abaixo de zero), tem
de ser utilizado um anticongelante adequado
às condições vigentes, de forma a preservar
os elementos do sistema (bomba, depósito,
condutas, etc.).
O enchimento com água pura é proibido
em quaisquer circunstâncias (risco de
congelamento, depósitos de calcário, etc.).
Nível de aditivo de gasóleo
(Diesel com filtro de
partículas)
O nível mínimo do depósito de
aditivo é indicado pelo acendimento
fixo da luz de aviso, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma
mensagem de nível de aditivo do
filtro de partículas demasiado baixo.
Reposição do nível
A reposição do nível deste aditivo deverá
ser efetuada, rápida e imperativamente, pelo
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Nível de AdBlue
É acionado um alerta quando se atinge o nível
de reserva.
Para evitar a imobilização do veículo, em
conformidade com os regulamentos, tem de
o abastecer com AdBlue.
Para mais informações sobre AdBlue,
o sistema SCR e, em particular, sobre
o abastecimento, consulte a secção
correspondente.
Verificações
Salvo indicação contrária, verifique estes
componentes em conformidade com o plano
de manutenção do construtor e em função do
motor do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam
verificados pela rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique regularmente se os
terminais estão corretamente apertados
(versões sem terminais de libertação
rápida) e se as ligações estão limpas.
Informações práticas
Para mais informações sobre as
precauções a tomar antes de uma
operação na bateria de 12 V, consulte
a secção correspondente.
As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12 V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente pela rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Filtro, habitáculo
Em função do meio ambiente (ex.
atmosfera poeirenta, etc.) e da
utilização do veículo (ex. condução
7
urbana, etc.), substitua-o, se
necessário, com uma frequência
duas vezes superior.
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores
desagradáveis.
231
 Informações práticas
Filtro, ar
Em função do meio ambiente (ex.
atmosfera poeirenta, etc.) e da
utilização do veículo (ex. condução
urbana, etc.), substitua-o, se
necessário, com uma frequência
duas vezes superior.
Filtro de óleo
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Filtro de partículas (gasóleo)
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pela
iluminação temporária desta luz de
aviso e por uma mensagem sobre o
risco de entupimento do filtro.
Desde que as condições de trânsito o
permitam, regenere o filtro circulando a
uma velocidade de, no mínimo, 60 km/h
até a luz de aviso se apagar.
Se a luz de aviso permanecer acesa, isso
indica um nível de aditivo diesel baixo.
Para mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a
secção correspondente.
232
Num veículo novo, as primeiras operações
de regeneração do filtro de partículas
podem ser acompanhadas por odores
a “queimado” que são perfeitamente
normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excecionalmente, emissões de vapor de
água no escape, aquando de acelerações.
Estas não têm consequências para o
comportamento do veículo nem para o
ambiente.
Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não
necessita de uma manutenção
específica (ausência de mudança
do óleo).
Caixa de velocidades
automática
A caixa de velocidades não
necessita de manutenção (ausência
de mudança do óleo).
Pastilhas dos travões
O desgaste dos travões depende do
tipo de condução, em particular para
os veículos utilizados na cidade,
em curtas distâncias. Pode ser
necessário inspecionar o estado dos
travões, mesmo entre as revisões
do veículo.
A menos que haja uma fuga no circuito, a
redução do nível de líquido dos travões indica o
desgaste das placas.
Desgaste dos discos dos
travões
Para obter informações relativas
à verificação do nível de desgaste
dos discos dos travões, contacte
o revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Travão de estacionamento
elétrico
Este sistema não necessita de
nenhum controlo específico de
rotina. No entanto, em caso de
problemas não hesite em solicitar
a verificação do sistema por um
revendedor PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.

Para obter mais informações sobre o
Travão de estacionamento elétrico,
consulte a secção correspondente.
Jantes e pneus
A pressão deve ser controlada a frio
em todos os pneus, incluindo o pneu
sobresselente, pelo menos uma
vez por mês e antes de uma longa
viagem.
As pressões indicadas no autocolante são
válidas para os pneus frios. Se tiver circulado
mais de 10 minutos ou mais de 10 quilómetros
a mais de 50 km/h, é necessário acrescentar
0,3 bar (30 kPa) aos valores indicados no
autocolante.
Uma pressão insuficiente aumenta o consumo
de combustível. A não conformidade da
pressão dos pneus dá origem a desgaste
prematuro nos pneus, para além de diminuir a
aderência à estrada – Risco de acidente!
Conduzir com pneus gastos ou danificados
reduz a eficácia de travagem e o controlo
da direção do veículo. Recomenda-se uma
inspeção regular do estado dos pneus (piso e
ombros) e das jantes, assim como verificação
da presença de todas as válvulas.
Informações práticas
O uso de jantes e pneus de tamanho diferente
do especificado pode afetar o tempo de vida
dos pneus, a rotação das rodas, a distância ao
solo e a leitura do velocímetro, para além de ter
um efeito adverso sobre a aderência à estrada.
A montagem de pneus diferentes nos eixos
dianteiro e traseiro pode interferir com o tempo
de reação do ESC.
Utilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou produtos de qualidade
e características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de
componentes tão importantes como os
do sistema de travagem, a PEUGEOT
seleciona e propõe produtos muito
específicos.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
7
de inverno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. Efetue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
233
 Informações práticas
AdBlue® (motores
BlueHDi)
Para respeitar o ambiente e assegurar a
conformidade com a norma Euro 6, sem afetar
adversamente o desempenho ou o consumo
dos motores a diesel, a PEUGEOT tomou
a decisão de equipar os seus veículos com
um sistema que associa o SCR (Redução
Catalítica Seletiva) com um filtro de partículas
de diesel (FAP) para o tratamento de gases de
escape.
Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado
AdBlue ® que contém ureia, um catalisador
converte até 85% dos óxidos de azoto (NOx)
em azoto e água, inofensivos para a saúde e
o meio ambiente.
O AdBlue ® está dentro de
um depósito especial com
capacidade para cerca de
17 litros.
Assim que atinge o nível de reserva, um
sistema de alerta é acionado automaticamente:
ainda pode conduzir mais 2400 km antes de
o depósito ficar vazio.
234
Quando o depósito de AdBlue® estiver vazio,
um sistema definido como obrigatório pelos
regulamentos impede o arranque do motor.
Quando o sistema de SCR apresentar uma
anomalia no funcionamento, o nível de
emissões do seu veículo deixa de estar em
conformidade com a regulamentação Euro 6:
o seu veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve dirigir-
se assim que possível ao revendedor
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada:
após percorridos 1100 km, será ativado
automaticamente um sistema que impede o
arranque do motor.
Nos dois casos, um indicador de autonomia
permite-lhe saber a distância que pode
percorrer antes da imobilização do veículo.
Para mais informações sobre os Avisos
e indicadores e os alertas associados,
consulte a secção correspondente.
Congelamento do AdBlue®
O AdBlue® congela a temperaturas abaixo
de -11 °C, aproximadamente.
O sistema SCR possui um dispositivo de
reaquecimento do depósito de AdBlue® que
lhe permite colocar o veículo em movimento
em condições climáticas de muito frio.
Fornecimento de AdBlue®
Recomenda-se abastecer com AdBlue ®
aquando do primeiro alerta a indicar que
o nível da reserva foi atingido.
Para assegurar que o sistema SCR
funciona corretamente:
- Utilize somente o líquido AdBlue ® em
conformidade com a norma ISO 22241.
- Nunca transvase o AdBlue ® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
- Nunca dilua o AdBlue ® com água.
Poderá obter AdBlue ® junto de um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Também pode visitar uma estação de
serviço equipada com bombas AdBlue ®
especialmente concebidas para veículos
particulares.
Nunca faça o abastecimento de AdBlue ®
através de um distribuidor reservado para
veículos pesados.

Recomendações de armazenamento
O AdBlue ® congela a cerca de -11 °C e
degrada-se a partir dos 25 °C. É recomendado
que guarde os frascos num local fresco ao
abrigo da exposição direta à luz solar.
Nestas condições o líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o fluido congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente.
Não guarde as embalagens de AdBlue ®
no veículo.
Precauções de utilização
®
AdBlue é uma solução à base de ureia. Este
fluido não é inflamável, é incolor e inodoro
(armazenar em local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afetada com água corrente e sabão. Em caso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água abundante ou com uma solução de
lavagem ocular durante pelo menos 15 minutos.
Em caso de persistência de sensação de ardor
ou irritação, consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a
boca com água limpa e beba bastante água.
Informações práticas
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
No caso de projeções de AdBlue®, ou
temperatura elevada), o risco de libertação de
se houver derrames na parte lateral da
amoníaco não pode ser excluído: não inalar
carroçaria, lave imediatamente com água fria
o líquido. Os vapores de amoníaco têm uma
ou limpe com o auxílio de um pano húmido.
ação irritante nas mucosas (olhos, nariz e
Caso o líquido tenha cristalizado, elimine-o
garganta).
com o auxílio de uma esponja e de água
quente.
Mantenha o AdBlue ® fora do alcance das
crianças, no recipiente original.
Importante: em caso de reposição do
nível após uma avaria por falta de
AdBlue, deverá aguardar imperativamente
Procedimento cerca de 5 minutos antes de voltar a ligar a
Antes de proceder ao abastecimento, ignição, sem abrir a porta do condutor,
certifique-se de que o veículo está estacionado nem trancar o veículo, nem introduzir
numa superfície plana e nivelada. a chave no contactor, nem introduzir a
chave do sistema “Acesso e arranque
No inverno, verifique se a temperatura do
mãos-livres” no habitáculo.
veículo é superior a -11 °C. De contrário, ao
Ligue a ignição e, após 10 segundos, ligue
congelar, não será possível verter AdBlue ®
o motor.
para o depósito. Estacione o veículo num local
7
mais quente durante algumas horas antes de
abastecer.
F Desligue a ignição e retire a chave do
contactor da ignição para desligar o motor.
Na eventualidade de uma avaria por falta
ou
de AdBlue ®, confirmada pela mensagem
F Com o Acesso e arranque mãos livres,
“Adicionar AdBlue: Arranque impossível”,
prima o botão “START/STOP” para desligar
deve abastecer com, pelo menos, 5 litros.
o motor.
Nunca coloque o AdBlue ® no depósito de
gasóleo.
235
 Informações práticas
F Com o veículo destrancado e a tampa do
depósito de combustível aberta, rode a
tampa azul do depósito de AdBlue ® 1/6 de
volta para a esquerda.
F Solte o tampão azul.
F Obtenção de uma embalagem de AdBlue ®.
Após verificar a data de validade, leia
as instruções de utilização da etiqueta
cuidadosamente antes de verter o conteúdo
do recipiente ou frasco no depósito de
AdBlue do seu veículo.
Ou
236
F Introduza o bocal da bomba de AdBlue ® e
Não deite fora as embalagens de
encha novamente o depósito até o bocal
AdBlue ® com o lixo doméstico.
parar automaticamente.
Deposite-os num contentor adequado
ou entregue-os no seu revendedor.
Importante:
- Para evitar que o depósito de
AdBlue ® extravase, recomenda-se:
• Abastecer entre 10 e 13 litros
utilizando o frasco de AdBlue ®.
Ou
• Não continuar a tentar após a
primeira paragem automática do
bocal se estiver a reabastecer numa
bomba.
- Se o depósito de AdBlue ® do seu
veículo estiver completamente vazio –
confirmado pelas mensagens de alerta
e pela impossibilidade de ligar o motor
– deve obrigatoriamente efetuar um
abastecimento de, no mínimo, 5 litros.
Após reabastecer
F Volte a colocar o tampão azul no depósito
e rode-o um 1/6 de volta para a direita até
parar.
F Feche a tampa do depósito de combustível.

Triângulo de sinalização
Por razões de segurança, antes de sair do
veículo, para montar e instalar o triângulo,
ligue as luzes de perigo e vista o colete de
segurança.
Compartimento de
arrumação
Existe um compartimento no revestimento
interior da porta da mala para guardar um
triângulo.
F Abra a porta da mala.
F Solte a tampa rodando o parafuso um
quarto de volta no sentido inverso ao dos
ponteiros do relógio.
Montagem do triângulo
Para as versões equipadas com um triângulo
de origem:
F tire o triângulo do respetivo estojo,
F desdobre os pés,
F suba os dois lados do triângulo,
F prenda-os em conjunto para terminar a
montagem.
Consulte as instruções de montagem do
fabricante fornecidas com o triângulo.
Colocação do triângulo
F Coloque o triângulo atrás do veículo, em
conformidade com a legislação em vigor
localmente.
Em caso de avaria
Falta de combustível
(gasóleo)
Para os veículos equipados com motores a
gasóleo, em caso de falta de combustível, é
necessário purgar o circuito de combustível.
Se não for possível efetuar o arranque do
motor à primeira, não insista e reinicie o
procedimento.
Para mais informações sobre a
Prevenção contra combustível
errado (gasóleo), consulte a secção
correspondente.
Com motores 1,6 BlueHDi e
2,0 BlueHDi 150 S&S
F Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5 litros de gasóleo.
F Ligue a ignição (sem ligar o motor).
F Aguarde cerca de 6 segundos e desligue
a ignição.
8
F Repita o processo 10 vezes.
F Acione o motor de arranque para pôr o
motor a funcionar.
237
 Em caso de avaria

Com motores 1,5 BlueHDi
e 2,0 BlueHDi 180 S&S
F Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5 litros de gasóleo.
F Ligue a ignição (sem ligar o motor).
F Aguarde cerca de 1 minuto e desligue a
ignição.
F Acione o motor de arranque para ligar o
motor.
Se for impossível efetuar o arranque do motor,
repita o procedimento.
F Volte a colocá-la no devido sítio, prenda F levantar o piso para lá dos dois batentes
a tampa e certifique-se de que está retráteis,
encaixada. F pousar o piso nestes dois batentes para o
F Volte a fechar o capot. manter elevado.
Kit de ferramentas Para as versões com kit de
Trata-se do conjunto de ferramentas fornecidas
reparação provisória de furos
com o seu veículo.
de pneus:
O seu conteúdo depende do equipamento do
seu veículo:
- kit de reparação provisória de furos de pneus,
- roda sobresselente.

Com motores 2,0 HDi Acesso às ferramentas

F Encha o depósito de combustível com,
no mínimo, 5 litros de gasóleo.
F desengatar as duas cavilhas para abrir a
F Abra o capot.
tampa.
F Se necessário, solte a tampa para aceder
à bomba de escorvamento.
F Solte o parafuso de desgaseificação. Para as versões com roda
F Utilize a bomba de escorvamento até surgir sobresselente:
combustível no tubo transparente.
F Volte a apertar o parafuso de
desgaseificação.
F Acione o motor de arranque até ao
acionamento do motor (caso o motor não As principais ferramentas estão guardadas na
arranque à primeira, aguarde cerca de mala sob o piso.
15 segundos e volte a tentar). Para aceder às ferramentas:
F Se não ligar depois de algumas tentativas, F abrir a mala,
volte a acionar a bomba de purga e acione F colocar o piso de mala ajustável na posição
o motor de arranque. superior,

238

F desengatar a caixa do suporte puxando-a
para cima,
F desengatar as duas cavilhas para abrir a
tampa.
Todas estas ferramentas são específicas
do seu veículo e podem variar consoante
o equipamento.
Não as utilize para outros fins.
O macaco deve ser utilizado apenas para
substituir um pneu danificado ou furado.
Não utilize um macaco diferente do fornecido com
este veículo.
Se o veículo não estiver equipado com o seu
macaco de origem, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada para obter o
macaco correto.
O macaco cumpre a regulamentação europeia,
conforme definido pela Diretiva de Máquinas
2006/42/CE.
O macaco não necessita de qualquer manutenção.
Lista de ferramentas
1. Calços para imobilizar o veículo
(consoante o equipamento).
2. Casquilho para parafusos antirroubo
(situado no porta-luvas) (consoante
o equipamento).
Permite a adaptação da chave de rodas
aos parafusos especiais “antirroubo”.
3. Anel de reboque amovível.
Para mais informações sobre o Reboque do
veículo e a utilização do anel de reboque
amovível, consulte a secção correspondente.
Em caso de avaria
Para as versões com kit de
reparação provisória de furos:
4. Kit de reparação provisória de furos de
pneus.
Contém um compressor de 12 V e um
cartucho de produto de colmatagem para
reparar provisoriamente a roda e regular a
pressão dos pneus.
8
Para mais informações sobre o Kit de
reparação provisória de furos de pneus,
consulte a secção correspondente.
239
 Em caso de avaria
Para as versões com roda
sobresselente:
5. Chave de rodas.
Para retirar o tampão do cubo e os
parafusos de fixação da roda.
6. Macaco com manivela integrada.
Utilizado para levantar o veículo.
7. Saca para tampas de parafusos de rodas
(consoante o equipamento).
Para remover as tampas dos parafusos
das rodas nas jantes de liga de alumínio.
Para mais informações sobre a Roda
sobresselente, consulte a secção
correspondente.
240
Kit de reparação
provisória de furos de
pneus
Leia o código QR na página 3 para
visualizar vídeos com as explicações.
Composto por um compressor e por um
cartucho de produto de colmatagem, permite
uma reparação temporária do pneu, de modo
a poder dirigir-se à oficina mais próxima.
Serve para reparar a maioria dos furos
suscetíveis de afetar o pneu, situados no piso
ou no flanco do pneu.
O circuito elétrico do veículo permite a
ligação do compressor durante o tempo
necessário para a reparação de furos de
pneus.
Composição do kit
1. Compressor de 12 V, com manómetro
integrado.
2. Cartucho de produto de colmatagem,
com tubo flexível integrado.
3. Autocolante de limitação de velocidade.
Procedimento de reparação
F Estacione o veículo de forma a não
obstruir o trânsito e aplique o travão de
estacionamento.
F Siga as instruções de segurança (luzes
avisadoras de emergência, triângulo de pré-
sinalização, uso de colete de segurança,
etc.), em conformidade com a legislação em
vigor no país em que conduz.
F Desligue a ignição.
F Desenrole o tubo localizado sob o
compressor.
 Em caso de avaria

F Retire o bujão da válvula do pneu a reparar F Ligue novamente a tomada elétrica do

e guarde-o num local limpo. compressor à tomada de 12 V do veículo.

Apenas as tomadas de 12 V, situadas

na parte da frente do veículo e na mala,
podem ser utilizadas para alimentação do
compressor.
A tomada de 12 V, situada na parte de trás
da consola central, não é apropriada para
esta finalidade.

F Ligue o tubo do compressor à garrafa de

produto de colmatagem. F Cole o autocolante do limite
de velocidade.
F Ligue o tubo flexível do frasco de produto
Evite retirar qualquer corpo estranho que
de colmatagem à válvula do pneu a reparar
tenha penetrado no pneu.
e aperte firmemente.
F Verifique se o interruptor do compressor se
encontra na posição “O”. O autocolante do limite de velocidade
F Desenrole completamente o fio elétrico, deve ser colado no interior do veículo,
localizado sob o compressor. no campo de visão do condutor, para o
lembrar de que uma roda se encontra em
utilização temporária.

A pressão de enchimento dos pneus

8
encontra-se indicada neste autocolante.
F Vire o frasco de produto de colmatagem e
fixe-o no entalhe específico existente no
compressor.

241
 Em caso de avaria

F Ligue a ignição.
F Inicie o compressor, rodando o interruptor
para a posição “l” até a pressão do pneu
atingir 2,0 bar. O produto de colmatagem é
injetado sob pressão no pneu; não desligue
a mangueira da válvula durante esta
operação (risco de ricochete).
F Coloque a tampa na válvula.
F Retire o kit.
F Retire e guarde o frasco do produto de
colmatagem.
Atenção, este produto de colmatagem
é nocivo em caso de ingestão e irritante
para os olhos.
Mantenha este produto fora do alcance
das crianças.
A data limite de utilização do líquido está
marcada no frasco.
Após utilização, não deite o frasco fora;
entregue-o na rede PEUGEOT ou num
local autorizado para a sua recolha.
Não se esqueça de comprar um novo
frasco de produto de colmatagem junto
da rede PEUGEOT ou de uma oficina
qualificada.
F Pare para verificar a reparação e meça a
pressão dos pneus utilizando o kit.
Ao conduzir com um pneu reparado
com este tipo de kit, não ultrapasse a
velocidade de 80 km/h.
Controlo/Regulação da
pressão dos pneus
Pode igualmente utilizar o compressor,
sem injeção do produto de colmatagem,
para verificar e, se necessário, regular a
pressão dos pneus.
F Retire o bujão da válvula do pneu e
guarde-o num local limpo.
F Desenrole o tubo localizado sob o
compressor.

Se passados cerca de 7 minutos não

se atingir a pressão de 2 bar, significa
que o pneu não pode ser reparado;
contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para obter assistência.

F Desloque o interruptor para a posição “O”.

F Conduza imediatamente durante, aproximadamente,
F Desligue a ficha elétrica do compressor da F Fixe o tubo na válvula e aperte firmemente.
cinco quilómetros a uma velocidade reduzida (entre
tomada de 12 V do veículo.
20 e 60 km/h), para fechar o furo.
242

F Verifique se o interruptor do compressor se
encontra na posição “O”.
F Desenrole completamente o fio elétrico,
localizado sob o compressor.
F Ligue novamente a tomada elétrica do
compressor à tomada de 12 V do veículo.
F Ligue a ignição.
Apenas as tomadas de 12 V, situadas
na parte da frente do veículo e na mala,
podem ser utilizadas para alimentação do
compressor.
A tomada de 12 V, situada na parte de trás
da consola central, não é apropriada para
esta finalidade.
A pressão de enchimento dos pneus
encontra-se indicada neste autocolante.
F Acione o compressor deslocando o
interruptor para a posição “I” e ajuste
a pressão, em conformidade com o
autocolante da pressão dos pneus do
veículo. Para esvaziar: prima o botão preto
localizado no tubo do compressor, junto à
ligação da válvula.
Se passados 7 minutos não se atingir a
pressão de 2 bar, significa que o pneu
não pode ser reparado; contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada
para obter assistência.
Em caso de avaria
F Uma vez atingida a pressão correta,
desloque o interruptor para a posição “O”.
F Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
Não conduza mais de 200 km com o pneu
reparado; consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para mudar o
pneu.
Em caso de modificação da pressão
de um ou vários pneus, é necessário
reinicializar o sistema de deteção de
pressão baixa dos pneus.
Para obter mais informações sobre a
Deteção de pressão baixa dos pneus,
consulte a secção correspondente.
Roda sobresselente
Leia o código QR na página 3 para
8
visualizar vídeos com as explicações.
Instruções para a substituição de uma roda
danificada pela roda sobresselente, utilizando
as ferramentas fornecidas com o veículo.
243
 Em caso de avaria
Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente encontra-se instalada
sob o piso da mala.
Para aceder à roda sobresselente, consulte
previamente a secção Acesso às ferramentas.
Dependendo da versão, a roda
sobresselente é de tamanho normal em aço
ou em liga.
Para determinados países de
comercialização, é de utilização temporária.
244
Remoção da roda
F Desenrosque a porca central.
F Retire os dispositivos de fixação (porca e
parafuso).
F Eleve a roda sobresselente na sua direção
pela parte de trás.
F Retire a roda da mala.
Instalar novamente a roda
F Instale novamente a roda no respetivo
alojamento.
F Desenrosque algumas voltas a porca que
está no parafuso.
F Coloque os dispositivos de fixação (porca e
parafuso) no centro da roda.
F Para fixar a roda corretamente, aperte-os
completamente até que a porca central faça
“click”.
F Instale novamente a caixa de ferramentas no
centro da roda e encaixe-a no devido lugar.
Remover a roda
Roda com tampão
Ao desmontar a roda, retire primeiro o
tampão da roda puxando-o ao nível da
abertura da válvula com a chave de rodas.
Ao voltar a montar a roda, depois de
apertar os parafusos da roda, volte a
montar o tampão da roda começando
por alinhar a sua abertura com a válvula
e depois empurrando-o com a palma da
mão até encaixar a toda a volta do bordo.
 Em caso de avaria

Estacionamento do veículo
Imobilize o veículo de maneira a não perturbar
o tráfego: o piso deve ser horizontal, estável e
não escorregadio.
Aplique o travão de estacionamento, a não ser
que esteja programado em modo automático;
desligue a ignição e, tratando-se de uma caixa
de velocidades manual, engrene a primeira
velocidade de maneira a bloquear as rodas.
Aplique o travão de estacionamento, a não ser
que esteja programado em modo automático;
desligue a ignição e, tratando-se de uma caixa
de velocidades automática, selecione P de
maneira a bloquear as rodas.
Verifique se as luzes de aviso do travão
de estacionamento estão acesas (não
intermitentes) no painel de instrumentos. F Para remover a tampa dos parafusos
da roda, use a ferramenta 7 (jantes de F Posicione a base do macaco 6 no solo
Assegure-se de que os ocupantes não se
alumínio). e assegure-se de que esta se encontra
encontram no veículo e se mantêm num
F Monte a chave antirroubo 2 na chave de diretamente por baixo do ponto de fixação
local em que seja possível garantir a sua
rodas 5 para soltar o parafuso antirroubo. dianteiro A ou traseiro B existente no
segurança.
F Solte os outros parafusos apenas com a chassis (aquele que estiver mais próximo
Se necessário, coloque um calço sob a roda
chave de rodas 5. da roda a substituir).
diagonalmente oposta àquela que se vai
substituir.

8
Nunca permaneça por baixo de um veículo
elevado apenas por um macaco. Utilize uma
preguiça.

245
 Em caso de avaria
F Eleve o macaco 6 até a cabeça encostar ao
ponto A ou B, consoante o que estiver a ser
usado; a área de apoio A ou B do veículo
deve ficar bem inserida na parte central da
cabeça do macaco.
F Eleve o veículo, até deixar um espaço
suficiente entre a roda e o solo, para
colocar facilmente a roda sobresselente
(não furada).
246
Montagem da roda
F Retire os parafusos e guarde-os num lugar Montagem de uma roda sobresselente
limpo. em aço ou de utilização temporária
F Retire a roda. Se o seu veículo estiver equipado com
jantes de liga leve, é normal constatar,
aquando do aperto dos parafusos durante
Certifique-se de que o macaco está a montagem, que as anilhas não entram
estável. Se o solo for escorregadio ou em contacto com a roda sobresselente
solto, o macaco corre o risco de derrapar em aço ou de utilização temporária. A
ou de baixar – Risco de ferimentos! roda é fixa pelo contacto cónico de cada
Tenha o cuidado de posicionar o macaco parafuso.
apenas num dos pontos de fixação A ou
B sob o veículo, garantindo que a cabeça
do macaco se encontra centrada sob a
superfície de contacto do veículo. Caso
contrário, o veículo corre o risco de ficar
danificado e/ou o macaco baixar – Risco
de ferimentos!

F Instale a roda no cubo.
F Aperte os parafusos manualmente até ao
batente.
F Efetue um pré-aperto do parafuso
antirroubo com a chave de rodas 5
equipada com chave antirroubo 2.
F Efetue um pré-aperto dos outros parafusos
apenas com a chave de rodas 5.
F Baixe totalmente o veículo novamente.
F Dobre o macaco 6 e retire-o.
F Aperte o parafuso antirroubo com a chave de
rodas 5 equipada com chave antirroubo 2.
F Aperte os outros parafusos unicamente
com a chave de rodas 5.
F Instale novamente os tampões cromados
em cada um dos parafusos (dependendo
do equipamento).
F Arrume as ferramentas.
Após uma substituição de roda
Coloque a roda furada no espaço de carga
ou, dependendo da versão, retire a cobertura
central primeiro, para a armazenar por baixo
Substituir uma lâmpada
do piso, no local da roda sobresselente.
Com uma roda sobresselente de tipo
economizador de espaço
Recomenda-se o seguinte:
- desative algumas funções auxiliares
de condução (Active Safety Brake,
Regulador de velocidade adaptativo
com função Stop, etc.), conforme
indicado na etiqueta fixada na roda,
- não exceda a velocidade máxima
autorizada de 80 km/h.
Em caso de avaria
Visite um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada assim que
possível para mandar verificar o aperto
dos parafusos e a pressão da roda
sobresselente.
Mande examinar o pneu perfurado. Após
diagnóstico, o técnico dir-lhe-á se o
pneu pode ser reparado ou se deve ser
substituído.
As luzes encontram-se equipadas com
vidro em policarbonato, revestido por um
verniz protetor:
F não as limpe com um pano seco ou
abrasivo, nem com um detergente
ou solvente,
F utilize uma esponja e água com sabão
ou um produto com um pH neutro,
F ao utilizar lavagem de alta pressão
em sujidade persistente, não aponte a
lança de maneira persistente para as
8
luzes nem para os seus rebordos, para
evitar deteriorar o respetivo verniz e a
junta de estanqueidade.
247
 Em caso de avaria
A substituição de uma lâmpada deve ser
efetuada depois de a luz estar apagada
há vários minutos – Risco de queimadura
grave!
F Não toque diretamente na lâmpada
com os dedos: utilize um pano sem
pelos.
É essencial utilizar apenas lâmpadas
do tipo antiultravioletas (UV), para não
danificar as luzes.
Substitua sempre uma lâmpada com
defeito por uma lâmpada nova com as
mesmas referências e caraterísticas.
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da superfície interna do
vidro das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desaparece
alguns minutos após o acendimento das
luzes.
Díodos emissores de luz (LED)
Para a substituição deste tipo de
lâmpadas, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
248
Luzes de halogéneo
Modelo com faróis de halogéneo
Para garantir luzes de boa qualidade,
verifique se a lâmpada está bem
posicionada no respetivo alojamento.
Luzes dianteiras
Modelo com luzes “Full LED”
1. Luzes diurnas/luzes de presença (LED).
2. Luzes de cruzamento (médios) (H7).
3. Luzes de estrada (HB3).
4. Luzes de mudança de direção (PWY24W).
5. Luzes de nevoeiro (H11).
Abertura do capot/Acesso às lâmpadas
Motor quente, aja com precaução – Risco
1. Indicadores de mudança de direção (LED).
de queimadura!
2. Luzes de estrada/luzes de cruzamento
Tenha cuidado com objetos e roupa que
(LED).
podem prender na hélice da ventoinha do
3. Luzes diurnas/luzes de presença (LED).
motor – Risco de estrangulamento!
4. Díodos emissores de luz (LED)
Não toque nos faróis “Full LED”. Risco de
eletrocução!
Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.

Substituição das luzes de
mudança de direção (em modelos
com faróis de halogéneo)
A intermitência rápida da luz indicadora
de mudança de direção (esquerda ou
direita) indica avaria numa das luzes do
respetivo lado.
F Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta
e retire-o.
F Rode a lâmpada um quarto de volta, puxe-a
e substitua-a.
Para voltar a montar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
As lâmpadas de cor âmbar, tais como
os indicadores de mudança de direção,
devem ser substituídas por lâmpadas de
características e cor idênticas.
Em caso de avaria
Para voltar a montar, feche a tampa de
Substituição das luzes de
proteção com muito cuidado para garantir
estrada (nos modelos com
a estanqueidade da lâmpada.
faróis de halogéneo)
Substituição das luzes de
cruzamento (nos modelos
com faróis de halogéneo)
F Retire a tampa de proteção, puxando a
lingueta.
F Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta
e retire-o.
F Retire a lâmpada e substitua-a.
Para a montagem, efetuar as operações pela
F Retire a tampa de proteção, puxando a ordem inversa.
lingueta.
F Puxe o conector para trás para o desligar.
F Puxe a lâmpada para trás para a retirar.
8
F Substitua a lâmpada.
Para a montagem, efetuar as operações pela
ordem inversa.
249
 Em caso de avaria

Substituição das luzes de nevoeiro F Desligue o conector do porta-lâmpadas. Luzes traseiras

(em modelos com luzes de F Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta
halogéneo) e retire-o.
F Substitua o conjunto.
Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa.

Para a substituição deste tipo de

lâmpadas, também poderá consultar um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.

Luzes laterais de mudança de

direção (LED)

F Introduza uma chave de parafusos no

orifício do embelezador.
F Puxe, efetuando o movimento de alavanca
para desencaixar o embelezador das luzes
de nevoeiro. 1. Luzes de travagem (LED).
F Com uma chave de parafusos Torx, retire 2. Luzes de presença/diurnas (LED).
os dois parafusos de aperto do módulo.
3. Indicadores de mudança de direção
F Retire o módulo do respetivo alojamento.
(WY16W âmbar).
Luzes laterais (LED) 4. Luzes de marcha-atrás (W16W).
5. Luz de nevoeiro (P21W).

LED: díodos emissores de luz.

250

Indicadores de mudança de
direção (nos guarda-lamas)
F Abra a porta da mala e depois desprenda a
tampa de acesso do lado correspondente.
F Solte o parafuso de aperto da luz de
marcha-atrás com uma chave de caixa de
10 mm.
F Para evitar perder a porca, no caso de cair
na guarnição do para-lamas, comece por
colocar um pano no fundo.
F Desaperte e retire manualmente a porca de
fixação da lâmpada.
F Desprenda o grampo de fixação puxando
ligeiramente a lâmpada.
F A partir do exterior, retire a lâmpada com
cuidado puxando-a para trás e depois para
cima.
F Desligue o conector da lâmpada.
F Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta
utilizando um alicate normal e retire-o.
F Retire a lâmpada e substitua-a.
Para a montagem, efetuar as operações pela
ordem inversa.
Luzes de marcha-atrás (na porta
da mala)
Em caso de avaria
F Abra a porta da mala, de seguida insira
uma chave de fendas na ranhura para soltar
a tampa de acesso do lado correspondente.
F Solte o parafuso de aperto da lâmpada com
uma chave de caixa de 10 mm.
F Desaperte e retire manualmente a porca de
fixação da lâmpada.
F Desprenda o grampo de fixação puxando
ligeiramente a lâmpada.
F A partir do exterior, retire com cuidado a
lâmpada puxando-a para trás.
8
F Desligue o conector da lâmpada premindo
de ambos os lados.
F Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta
e retire-o.
F Puxar a lâmpada, e depois substituí-la.
Para montar novamente, efetue estas
operações pela ordem inversa.
251
 Em caso de avaria

Luzes de nevoeiro Luz de paragem traseira central (LED) Substituir uma escova do
limpa-vidros
Antes de proceder à
desmontagem de uma
escova dianteira

Estas lâmpadas são substituídas a partir do Luzes da matrícula

exterior do para-choques traseiro:
F passe a mão por baixo do para-choques,
F rode o porta-lâmpadas um quarto de volta e
retire-o,
F rode a lâmpada um quarto de volta, puxe-a
e substitua-a.
Para voltar a montar, efetue estas operações
F Um minuto depois de desligar a ignição,
pela ordem inversa.
acione o comando do limpa-vidros para
F Insira uma chave de parafusos na ranhura
posicionar as escovas no centro do para-
da parte transparente.
Se substituir uma lâmpada poucos brisas (posição de manutenção).
F Puxe para fora para desencaixar.
minutos depois de desligar a ignição, F Retire a parte transparente.
tenha cuidado para não tocar no F Retire a lâmpada e substitua-a. Desmontagem
silenciador – existe um risco de
F Levante o braço correspondente do limpa-
queimaduras!
para-brisas.
F Solte a escova e retire-a.

Montagem
F Coloque a nova escova correspondente e
prenda-a.
F Baixe o braço com cuidado.

252

Depois de voltar a montar
um limpa-para-brisas
F Ligue a ignição.
F Acione novamente a alavanca do limpa-
para-brisas para arrumar as escovas.
Mudança de um fusível
Acesso às ferramentas
A pinça de extração encontra-se por trás da
tampa da caixa de fusíveis.
F Solte a tampa puxando a parte superior
esquerda e, em seguida, a direita.
F Solte completamente a tampa e rode-a,
F Retire a pinça do alojamento.
Em caso de avaria
Para trabalhar num fusível tem de:
F utilizar a pinça especial para extrair o
fusível do respetivo compartimento e
verificar o estado do filamento,
F substituir sempre o fusível avariado por um
novo com potência equivalente (mesma
cor); uma potência diferente poderá
provocar uma anomalia no funcionamento
(risco de incêndio).
Se a avaria ocorrer após a substituição de um
fusível, solicite a verificação do sistema elétrico
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
F Abra o porta-luvas.
F Pressione a pega central da tampa da caixa
de fusíveis.
F Baixe completamente a tampa.
As tabelas de identificação dos fusíveis
F Retire a pinça do alojamento.
e os esquemas correspondentes estão
disponíveis através da rede PEUGEOT ou
Substituir um fusível de uma oficina qualificada.
Antes de substituir um fusível, é necessário:
F conhecer a causa da avaria e solucioná-la,
F desligar todas as fontes de consumo A substituição de um fusível não mencionado
elétrico, nas tabelas de atribuição poderá dar origem
8
F imobilizar o veículo e desligar a ignição, a um problema de funcionamento grave no
F identificar o fusível avariado utilizando seu veículo. Consulte a rede PEUGEOT ou
as tabelas e esquemas de identificação uma oficina qualificada.
existentes.
253
 Em caso de avaria
Bom Fundido
Pinça
Instalação de acessórios elétricos
O sistema elétrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, consulte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
254
PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos associados à
reparação do veículo ou a problemas de
funcionamento resultantes da instalação
de acessórios não fornecidos e não
recomendados pela PEUGEOT e não
instalados de acordo com as respetivas
instruções, em particular quando o consumo
do conjunto de aparelhos suplementares
ligados ultrapassar os 10 miliamperes.
Fusíveis no painel de bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na parte
inferior do painel de bordo (lado esquerdo).
Para aceder aos fusíveis, siga o mesmo
procedimento descrito para aceder ao kit de
ferramentas para a substituição de fusíveis.
Para mais informações sobre o Acesso
ao kit de ferramentas, consulte a secção
correspondente.
 Em caso de avaria

Versão 1 (Completa)
Caixa 1

Fusível N.° Intensidade (A) Funções

F1 3A Acesso e arranque mãos-livres
F2 5A Ecrã multifunções.
F5 5A Câmara de marcha-atrás, ajuda ao estacionamento.
F7 10 A Amplificador Hi-Fi.
F8 20 A Limpa-vidros traseiro.
F10 30 A Fechaduras.
F11 30 A Fechaduras.
F17 10 A Tomada de acessórios 12 V na mala.
F18 5A Chamadas de urgência e de assistência.
F22 3A Iluminação no porta-luvas.
F26 3A Painel das luzes avisadoras de não colocação dos cintos.
F27 3A Sensor de chuva/luminosidade.
F31 5A Airbags.
F33 15 A Tomada de acessórios de 12 V dianteira.

8
F35 5A Painel de instrumentos.

Sistema de áudio, ecrã tátil, leitor de CD, sistema de

F36 20 A
navegação/áudio.

Caixa 2

Fusível N.° Intensidade (A) Funções

F17 10 A Memorização das posições de condução.

255
 Em caso de avaria

Versão 2 (Eco) Fusíveis do compartimento

do motor
Fusível N.° Intensidade (A) Funções A caixa de fusíveis encontra-se no
F4 15 A Buzina. compartimento do motor junto à bateria.

F5 20 A Bomba do lava-vidros dianteiro.

F6 20 A Bomba do lava-vidros traseiro. Acesso aos fusíveis
F7 10 A Tomada para acessórios 12 V.
F8 20 A Limpa-vidros traseiro.
F10 30 A Fechaduras.
F11 30 A Fechaduras.
F14 5A Sirene do alarme.
F17 5A Painel de instrumentos.
F22 3A Sensor de chuva/luminosidade.
F24 5A Câmara de marcha-atrás, ajuda ao estacionamento.
F25 5A Airbags.
F Liberte os dois fechos A.
F27 5A Alarme. F Retire a tampa.
F Substitua o fusível.
F28 5A Chamadas de urgência e de assistência.
F Após a intervenção, feche cuidadosamente
Sistema de áudio, ecrã tátil, leitor de CD, sistema de a tampa e, em seguida, prenda os dois
F29 20 A
navegação/áudio. fechos A para garantir o isolamento da
caixa de fusíveis.
F32 15 A Isqueiro.
F36 5A Iluminação no porta-luvas.

256
 Em caso de avaria

Versão 1 (Completa) Bateria de 12 V

Caixa 1
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
Fusível N.° Intensidade (A) Funções sua bateria descarregada.
F14 15 A Bomba lava-vidros.
F15 5A Direção assistida.
Aspetos gerais
F20 25 A Bomba lava-vidros.
Baterias de arranque de chumbo-
ácido
F22 15 A Buzina.
F23 15 A Luz de estrada direita. As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
F24 15 A Luz de estrada esquerda. Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
Caixa 2 caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Fusível N.° Intensidade (A) Funções
Coloque as pilhas do telecomando e as
F8 30 A Sistema de controlo de emissões Diesel (AdBlue). baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
F12 15 A Caixa de velocidades automática.
F14 5A Caixa de velocidades automática.

Antes de manusear a bateria, proteja os

seus olhos e a sua cara.
Versão 2 (Eco) Qualquer operação na bateria deverá ser

8
efetuada num local ventilado e afastado
Fusível N.° Intensidade (A) Funções de chamas livres ou de fontes de faísca,
F16 25 A Luzes de nevoeiro dianteiras. para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
F18 10 A Luz de estrada direita.
F19 10 A Luz de estrada esquerda.

257
 Em caso de avaria
Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o capot do
motor.
Para aceder ao terminal (+):
F abra o capot ativando o comando interno e
depois o comando externo.
F levante o capot e fixe-o na posição de apoio
com as varetas.
(+) Terminal positivo.
Possui uma braçadeira do terminal de bloqueio
rápido.
(-) Terminal negativo.
Como o terminal negativo da bateria não está
acessível, é implantado um ponto de massa
remoto próximo da bateria.
258
Efetuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares ou de um booster de bateria.
Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24 V ou mais.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de 12 V
e uma capacidade pelo menos igual à da
bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-para-brisas, iluminação, etc.).
Certifique-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento.
F Eleve a proteção de plástico do terminal (+),
se o seu veículo estiver equipado com uma.
F Ligue o cabo vermelho ao terminal positivo
(+) da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal positivo (+) da bateria de reserva B
ou do booster.
F Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal negativo (-) da bateria de
reserva B ou do booster (ou num ponto de
massa do outro veículo).
F Ligue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F Ligue o motor do veículo com uma bateria
em boas condições e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F Acione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
 Em caso de avaria

F Aguarde que este volte a funcionar em ralenti.
F Desligue os cabos auxiliares na ordem inversa.
F Volte a colocar a proteção de plástico do
terminal (+), se o seu veículo estiver equipado
com uma.
F Deixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30 minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.
F Verifique se os cabos do carregador estão
Se considerar carregar pessoalmente a
em bom estado.
bateria do seu veículo, utilize apenas um
F Se presente no seu veículo, eleve a tampa
carregador compatível com baterias de
em plástico do terminal (+).
chumbo-ácido com tensão nominal de
F Ligue os cabos do carregador B da
12 V.
seguinte forma:
- o cabo vermelho positivo (+) ao terminal
Respeite as instruções de utilização (+) da bateria A,
fornecidas pelo fabricante do carregador. - o cabo preto negativo (-) ao ponto de
Nunca inverta as polaridades. massa C do veículo.
F No final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A.
Não é necessário desligar a bateria.

Carregamento da bateria
com um carregador de
bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a Na presença desta etiqueta, é imperativo
um nível suficiente. utilizar apenas um carregador de 12 V,
Nalguns casos, pode ser necessário carregar para evitar a degradação irreversível dos
a bateria: equipamentos elétricos associados ao
- se utilizar o veículo apenas em trajetos sistema Stop & Start.

8
curtos,
- ao prever uma imobilização prolongada do
F Desligue a ignição.
veículo durante várias semanas.
F Desligue todos os consumidores elétricos
Entre em contacto com um revendedor
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
etc.).
F Desligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.

259
 Em caso de avaria
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
F feche todas as aberturas (portas, porta da
mala, vidros, teto de abrir),
F desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-para-brisas, luzes,
etc.),
F desligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
260
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Braçadeira do terminal de
bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B.
F Retire a abraçadeira B levantando-a.
Voltar a ligar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F Substitua a braçadeira B aberta no terminal (+).
F Empurre a braçadeira B ao máximo para baixo.
F Baixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira B.
Não force o manípulo, pois não será
possível trancar se a braçadeira não
estiver bem posicionada; reinicie o
procedimento.
Após voltar a ligar a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1 minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos.
Nos veículos com volante do lado direito,
quando o conta-quilómetros total atinge
100 km, é necessário esperar cerca de
15 minutos antes de ligar o motor.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização de alguns sistemas,
como:
- a chave com telecomando ou chave
eletrónica (consoante a versão),

- o teto de abrir e a respetiva cortina elétrica,
- os vidros elétricos,
- a data e hora,
- as estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).
Reboque do veículo
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando uma
argola de reboque amovível.
Acesso às ferramentas
Em caso de avaria
O anel de reboque está guardado numa caixa
F Coloque a alavanca de velocidades
de ferramentas, sob o piso da mala.
em ponto-morto.
Para mais informações sobre o Kit
Se não seguir esta instrução, poderá
de ferramentas, consulte a secção
provocar danos em alguns componentes
correspondente.
(travagem, transmissão, etc.) e a ausência
de assistência à travagem no rearranque
do motor.
Rebocar o seu veículo
F Desbloqueie a direção e solte o travão de
estacionamento.
F Ligue a luz de aviso de perigo nos dois
veículos.
F Efetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.
Rebocar outro veículo
F No para-choques dianteiro, liberte a tampa
pressionando o canto superior esquerdo.
F Aperte o anel de reboque até ao batente.
8
F Instale a barra de reboque.
F No para-choques traseiro, liberte a tampa
pressionando a parte esquerda.
261
 Em caso de avaria

F Aperte o anel de reboque até ao batente.

Recomendações gerais
F Instale a barra de reboque.
Respeite a legislação em vigor no seu país.
F Ligue as luzes de aviso de perigo nos dois
Certifique-se de que o peso do veículo
veículos.
rebocador é superior ao peso do veículo
F Efetue um arranque suave e circule
rebocado.
lentamente numa curta distância.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com as
quatro rodas no solo, utilize sempre uma
barra de reboque homologada; as cordas e
as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam de
estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um serviço de reboque
profissional:
- veículo avariado na autoestrada ou na via
rápida,
- veículos de quatro rodas motrizes,
- impossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direção ou de soltar o
travão de estacionamento,
- Impossibilidade de rebocar um veículo
com caixa de velocidades automática,
motor a trabalhar,
- reboque apenas com duas rodas no solo,
- se não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.

262

Características dos
motores e cargas
rebocáveis
Motores
As características do motor estão detalhadas
no certificado de matrícula do veículo e na
documentação de venda.
A potência máxima corresponde ao valor
homologado no banco de ensaio, segundo
as condições definidas na legislação
europeia (Diretiva 1999/99/CE).
Para mais informações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no livrete, bem como na documentação de
venda.
Estes valores são igualmente indicados na
chapa ou etiqueta do fabricante.
Para mais informações, contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Características técnicas
Os valores GTW e as cargas rebocáveis
listadas são válidos para uma altitude máxima
Se a temperatura exterior for elevada,
de 1000 metros. A carga rebocável tem de ser
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2 minutos após a
reduzida em incrementos de 10% por cada
paragem do veículo, para facilitar o seu
1000 m de altitude adicionais.
arrefecimento.
O peso máximo autorizado no ponto de engate
corresponde ao peso permitido no engate do
reboque.
GTW: peso bruto do reboque.
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar uma redução no desempenho do
veículo para proteger o motor. Quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C,
deve limitar o peso rebocado.
O reboque com um veículo trator
pouco carregado pode degradar o
comportamento na estrada.
Durante o reboque as distâncias de
travagem aumentam.
Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100 km/h
(cumpra a legislação local em vigor).
9
263
 Características técnicas

Motores a gasolina e cargas rebocáveis

1,2 L PureTech 1,2 L PureTech 1,2 L PureTech 1,6 L THP 165
Motores 1,6 L THP 150 1,6 L THP 165
130 S&S 130 S&S 130 S&S S&S

BVM6 BVM6 EAT6 EAT6 EAT6 EAT6

Caixas de velocidades (Manual de 6 (Manual de 6 (Auto. de 6 (Auto. de 6 (Auto. de 6 (Auto. de 6
velocidades) velocidades) velocidades) velocidades) velocidades) velocidades)

CRQ – CXQ
LHK CRK (EB2DTS AT6III KUM KNM KHQ
Códigos (EB2ADTS (EB2DTS MCM STT) (EP6FDTMD (EP6FDTM (EP6FDT AT6III
MB6 STT) STT) (EB2DTSM AT6III) AT6III) STT)
AT6III STT)

RHNYH/C1B RHNYW/C1B
Códigos de modelo RHNSJ/C1B RHNYH/C1F RHNYW/C1F 45GXV/C1A 45GYV/C1A 45GZW/C1B
M... RHNSJ/C1F - RHNWW/C1B 45GXW/C1A 45GYW/C1A 45GZW/C1F
RHNYH/C1K RHNWW/C1F

Cilindrada (cm³) 1199 1199 1199 1598 1598 1598

Potência máx.: norma UE (kW) 96 96 96 110 121,4 121,4

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo

Reboque com travões (dentro dos limites do

1400 1400-1300 1200 600 600 1550
GTW) (kg) em inclinações de 10% ou 12%

Reboque sem travões (kg) 690 660 670 600 600 685

Peso máximo autorizado sobre o ponto de engate (kg) 56 80 80 70 70 80

264
 Características técnicas

Motores diesel e cargas rebocáveis

Motores 1,5 L BlueHDi 130 S&S 1,5 L BlueHDi 130 S&S

BVM6 EAT8
Caixas de velocidades
(Manual de 6 velocidades) (Auto. de 8 velocidades)

MAK MA1
Códigos
(DV5RC ML6O STT) (DV5RC ATN8 STT)

CYHZJ/C2B CYHZR/C2B
Códigos de modelo
CYHZJ/C2F CYHZR/C2F
M...
CYHZJ/C2K CYHZR/C2K

Cilindrada (cm³) 1499 1499

Potência máx.: norma UE (kW) 96 96

Combustível Diesel Diesel

Reboque com travões (dentro dos limites do

1500 1300
GTW) (kg) em inclinações de 10% ou 12%

Reboque sem travões (kg) 745 750

Peso máximo autorizado sobre o ponto de engate (kg) 70 52

9
265
 Características técnicas

1,6 L BlueHDi 1,6 L BlueHDi 1,6 L BlueHDi 1,6 L BlueHDi 1,6 L BlueHDi
Motores
100 S&S 115 S&S 115 S&S 120 S&S 120 S&S

Manual BVM6 EAT6 BVM6 EAT6

Caixas de velocidades (Manual de 5 (Manual de 6 (Auto. de 6 (Manual de 6 (Auto. de 6
velocidades) velocidades) velocidades) velocidades) velocidades)

KEJ LAK LAQ KDK KDQ

Códigos (DV6FD BE4 (DV6FC ML6C (DV6FC AT6III (DV6FC ML6C (DV6FC AT6III
STT) STT) STT) STT) STT)

CBHZH/C2B
Códigos de modelo CBHYB/C2B CBHYB/C2B CBHXW/C2B CBHZH/C2F CBHZW/C2B
M... CBHYB/C2F CBHYB/C2F CBHXW/C2F - CBHZW/C2F
CBHZH/C2K

Cilindrada (cm³) 1560 1560 1560 1560 1560

Potência máx.: norma UE (kW) 73 85 85 88 88

Combustível Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

Reboque com travões (dentro dos limites do

1300 1500 1300 1500-1400 1300
GTW) (kg) em inclinações de 10% ou 12%

Reboque sem travões (kg) 680 685 695 685 695

Peso máximo autorizado sobre o ponto de engate (kg) 80 80 80 80 80

266
 Características técnicas

Motores diesel e cargas rebocáveis

2,0 L BlueHDi 150 2.0 L BlueHDi 180
Motores 2,0 L HDi 150 2,0 L HDi 150
S&S S&S

BVM6 EAT6 BVM6 EAT8

Caixas de velocidades
(Manual de 6 velocidades) (Auto. de 6 velocidades) (Manual de 6 velocidades) (Auto. de 8 velocidades)

LR6 LRM KBK KA1

Códigos
(DW10FD ML6C) (DW10FD AM6III) (DW10FD ML6C STT) (DW10FC AMN8 STT)

JAHRH/C2B
JAHXG/C2A JAHRH/C2F JEHZP/C2B
Códigos de modelo JAHXG/C2E JAHXV/C2A JAHSH/C2B JEHZP/C2F
M... JAHXL/C2A JAHXV/C2E JAHSH/C2F -
JAHXL/C2E JAHXH/C2B JEHZP/C2K
JAHXH/C2F

Cilindrada (cm³) 1997 1997 1997 1997

Potência máx.: norma UE (kW) 110 110 110 130

Combustível Diesel Diesel Diesel Diesel

Reboque com travões (dentro dos limites do

600 600 2000 2000
GTW) (kg) em inclinações de 10% ou 12%

Reboque sem travões (kg) 600 600 745 745-750

Peso máximo autorizado sobre o ponto de engate (kg) 70 70 80 80

9
267
 Características técnicas

Dimensões (em mm)

Estas dimensões foram medidas num veículo sem carga.

268

Elementos de identificação
Diferentes elementos visíveis para a
identificação e localização do seu veículo.
A. Número de identificação do veículo
(VIN), sob o capot.
Este número está gravado no chassis.
B. Número de identificação do veículo
(VIN), no painel de bordo.
Este número está indicado numa etiqueta
visível através do para-brisas.
Características técnicas
D. Etiqueta com código de pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada na abertura da porta
do condutor.
Contém as seguintes informações sobre os
pneus:
- as pressões dos pneus com o veículo vazio
e carregado,
- as especificações dos pneus, incluindo
dimensões e tipo e os índices de carga e
velocidade,
- a pressão do pneu sobresselente.
Indica igualmente a referência da cor da pintura.
O veículo pode estar equipado de origem
com pneus com maiores índices de carga
e velocidade do que aqueles indicados
C. Etiqueta do fabricante.
na etiqueta, sem afetar a pressão de
Esta etiqueta intangível está colada na porta
enchimento.
do lado direito.
Indica as seguintes informações:
- o nome do fabricante,
- o número de receção comunitária,
- o número de identificação do veículo (VIN),
- o peso máximo autorizado do veículo (peso
bruto do veículo ou GVW),
9
- o peso máximo autorizado do veículo + o
peso do reboque (o peso bruto do veículo
+ o reboque ou o GTW),
- o peso máximo sobre o eixo dianteiro,
- o peso máximo sobre o eixo traseiro.
269
 Características técnicas

270

PEUGEOT Connect Nav
Índice
Navegação GPS –
Primeiros passos 2
Aplicações – Áudio Comandos no volante 3
multimédia – Telefone Menus 3
Bluetooth® Comandos de voz 5
Navegação 11
Navegação ligada 13
Aplicações 16
Rádio 21
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 22
Multimédia 23
Telefone 25
Definições 29
Perguntas frequentes 32
PEUGEOT Connect Nav
As diferentes funções e definições
descritas variam consoante a versão e
configuração do seu veículo.
Enquanto medida de segurança e uma
vez que requer a atenção constante por
parte do condutor, o emparelhamento de
um telemóvel Bluetooth com o sistema
mãos-livres Bluetooth do seu sistema de
áudio deverá ser efetuado com o veículo
parado e a ignição ligada.
O sistema encontra-se protegido para
funcionar apenas no seu veículo.
A mensagem Modo de economia de
energia apresentada assinala a iminência
da colocação em vigilância.
Em seguida poderá encontrar a ligação
para aceder aos códigos OSS (software
open source) do sistema.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
1
 PEUGEOT Connect Nav
Primeiros passos
Com o motor em funcionamento,
uma pressão permite desligar o som.
Com a ignição desligada, uma
pressão aciona o sistema.
Ajustar o volume.
Utilize os botões dispostos de cada lado ou
por baixo do ecrã tátil para aceder aos menus
principais e prima, em seguida, os botões
materializados no mesmo.
Consoante o modelo, utilize os botões “Fonte”
ou “Menu” dispostos de cada lado do ecrã tátil
para aceder aos menus e prima, em seguida,
os botões materializados no mesmo.
O menu pode ser apresentado, a qualquer
instante, premindo brevemente o ecrã com
três dedos.
Todas as zonas táteis do ecrã são de cor branca.
Prima a cruz para recuar um nível.
Prima “OK” para confirmar.
2
O ecrã tátil é de tipo “capacitivo”. 23 °C 18,5 21,5 12:13
Para efetuar a manutenção do ecrã, é
recomendada a utilização de um pano
macio não abrasivo (pano para limpar
óculos) sem produtos adicionais.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã.
Não toque no ecrã com as mãos
molhadas.
Algumas informações são apresentadas Seleção da fonte sonora (consoante a versão):
permanentemente na barra superior do ecrã tátil: - Estações de rádio FM/DAB*/AM*.
- Repetição das informações do ar - Chave USB.
condicionado (consoante a versão) e - Leitor de CD (consoante o modelo).
acesso direto ao menu correspondente. - Leitor multimédia ligado através da tomada
- Aceda diretamente à seleção da fonte de auxiliar (consoante o modelo).
áudio, à lista das estações de rádio (ou à - Telefone ligado por Bluetooth e transmissão
lista de títulos consoante a fonte). multimédia Bluetooth* (streaming).
- Aceda às notificações de mensagem, aos
e-mails, às atualizações dos mapas e,
consoante os serviços, às notificações de
navegação.
- Aceda às definições do ecrã tátil e do painel
de instrumentos digital.
* Consoante o equipamento.

Por intermédio do menu “Regulações”
pode criar um perfil relativo a apenas uma
pessoa ou a um grupo de pessoas que
tenham pontos comuns com a possibilidade
de parametrizar várias definições (estações
de rádio predefinidas, definições de áudio,
histórico de navegação, contactos favoritos,
etc.). A aceitação das definições é efetuada
automaticamente.
Em caso de muito calor, o volume pode
ser limitado para preservar o sistema.
Pode ser colocado em vigilância (extinção
completa do ecrã e do som) durante um
período mínimo de 5 minutos.
O regresso ao normal ocorre quando a
temperatura do habitáculo baixar.
Comandos no volante
Consoante o modelo.
Comandos de voz:
O controlo situa-se no volante ou
na extremidade do comando de
iluminação (consoante o modelo).
Pressão breve, comandos de voz do
sistema.
Pressão contínua, comandos de voz
do smartphone através do sistema.
PEUGEOT Connect Nav
Aumentar o volume. Rádio (rotação): procura automática
da estação anterior/seguinte.
ou Multimédia (rotação): faixa anterior/
ou
seguinte, deslocação nas listas.
Pressão breve: confirmar uma
seleção; fora de seleção, aceder às
Silenciar/repor o som. predefinições.
ou
Silencie premindo simultaneamente
ou
os botões de aumento e diminuição
do volume. Rádio: apresentar a lista de estações.
Reponha o som premindo um dos Multimédia: apresentar a lista de
faixas.
dois botões de volume.
Rádio (pressão contínua): atualizar a
lista de estações recebidas.
Diminuição do volume.
ou
Menus
Consoante o modelo/a versão
Ar condicionado
Gerir definições diferentes de
Multimédia (pressão breve): alterar
a fonte multimédia.
temperatura e fluxo de ar.
Telefone (pressão breve): iniciar
ou uma chamada telefónica.
23 °C 12:13
Chamada em curso (pressão
breve): aceder ao menu do telefone.
Telefone (pressão contínua):
18,5 21,5
recusar uma chamada recebida,
desligar uma chamada em curso;
.
quando não estiver uma chamada
em curso, aceder ao menu telefone.
3
 PEUGEOT Connect Nav

Navegação conectada 23 °C 18,5 21,5 12:13 Telefone

Aceda às definições de navegação Ligue um telefone através de
e escolha um destino. Bluetooth ®, consulte mensagens e
ou Utilizar os serviços disponíveis ou e-mails e envie mensagens rápidas.
em tempo real consoante o
equipamento.

23 °C 18,5 21,5 12:13

23 °C 18,5 21,5 12:13

Rádio multimédia
Selecione uma fonte de áudio, uma
estação de rádio ou apresente
ou fotografias.

Aplicações 23 °C 18,5 21,5 12:13

Configuração
Execute determinadas aplicações Configurar um perfil pessoal e/
do smartphone ligado através de FM/87.5 MHz
87.5MHz ou configurar o som (equilíbrio,
ou CarPlay ®, MirrorLinkTM ou Android ambiente, etc.) e a apresentação
Auto. ou
(idioma, unidades, data, hora, etc.).
Verifique o estado das ligações
Bluetooth ® e Wi-Fi.

4

23 °C 18,5 21,5 12:13 Comandos de voz
Comandos no volante
Através de uma pressão curta neste
botão ative a função dos comandos
de voz.
Para garantir que os comandos de voz
sejam sempre reconhecidos pelo sistema,
aconselhamos que siga as seguintes
Veículo sugestões:
- falar num tom de voz normal sem
Ativar, desativar ou configurar cortar as palavras nem elevar a voz.
determinadas funções do veículo. - antes de falar, aguardar sempre o “bip”
ou (sinal sonoro).
- para um funcionamento ideal, é
aconselhável que feche os vidros e o
tejadilho para evitar perturbações do
23 °C 18,5 21,5 12:13 exterior (consoante a versão).
- antes de pronunciar os comandos de
voz, solicitar aos outros passageiros
que não falem.
PEUGEOT Connect Nav
Primeiros passos
Exemplo de “comando de voz” para
a navegação:
“Navegar para endereço Rua
Augusta número 184, Lisboa”.
Exemplo de “comando de voz”
para o rádio e multimédia:
“Ouvir artista Madonna”.
Exemplo de “comando de voz”
para o telefone:
“Ligar para João da Silva”.
Os comandos de voz, com uma seleção
de 12 idiomas (inglês, francês, italiano,
espanhol, alemão, neerlandês, português,
polaco, turco, russo, árabe, português do
Brasil), são efetuados em correspondência
com o idioma selecionado e definido
previamente no sistema.
Nalguns comandos de voz existem
sinónimos alternativos.
Exemplo: Indicar/Navegar para/Ir para/...
Os comandos de voz no idioma Árabe de:
“Navegar para o endereço” e “Apresentar
POI na localidade”, não estão disponíveis.
.
5
 PEUGEOT Connect Nav

Informações – Utilização do sistema Comandos de voz globais

Pressione o botão Push To Talk e,
após o sinal sonoro, Estes comandos podem ser efetuados a
diga o que pretende. Lembre- partir de qualquer página do ecrã após ter
se de que pode interromper- premido o botão “Comandos de voz” ou
me a qualquer momento “Telefone” situado no volante, na condição
pressionando este de que não esteja em curso uma chamada
botão. Se o pressionar telefónica.
novamente enquanto eu estiver
à espera de que fale,
a conversa será terminada.
Se pretender começar de novo, Comandos de voz Mensagens de ajuda
diga “cancelar”. Se quiser anular
alguma operação, diga "voltar”.
Para obter sugestões e
Ajuda Posso ajudá-lo em vários tópicos. Pode
informações a qualquer
dizer: “ajuda com o telefone”, “ajuda com a
momento, basta dizer "ajuda”. Se Ajuda dos comandos de voz navegação”, “ajuda com a multimédia” ou
me pedir para realizar alguma
“ajuda com o rádio”. Para obter uma visão geral
operação e faltarem algumas Ajuda da navegação
de como utilizar os diálogos de voz, pode dizer
informações necessárias, vou
Ajuda do rádio “ajuda com os controlos de voz”.
dar-lhe alguns exemplos ou
guiá-lo através do comando Ajuda de multimédia
passo a passo. No modo de
interação “principiante” existem Ajuda do telefone
mais informações ao seu dispor e
pode definir o modo de interação Introduzir modo de diálogo para <...> Selecione o modo “principiante” ou “perito”.
“avançado” quando se sentir
confortável. Selecionar perfil <...> Selecione o perfil 1, 2 ou 3.

Sim Diga "sim”, se tiver entendido corretamente.

Caso contrário, diga "não" para começar de
Não novo.

6

Comandos de voz para a
“navegação”
Estes comandos podem ser efetuados a
partir de qualquer página do ecrã após ter
premido o botão “Comandos de voz” ou
“Telefone” situado no volante, na condição
de que não esteja em curso uma chamada
telefónica.
Comandos de voz
Navegar para casa
Navegar para trabalho
Navegar para endereço preferido <...>
Navegar para contacto <...>
Navegar para endereço <...>
Mostrar PDI <...> na proximidade
Distância restante
Tempo restante
Hora de chegada
Interromper orientação de rota
Em função do país, indique as instruções
de destino (endereço) em correspondência
com o idioma do sistema.
PEUGEOT Connect Nav
Mensagens de ajuda
Para planear uma rota ou adicionar um ponto de
etapa, diga “navegar para”, seguido do endereço ou
do nome do contacto. Diga, por exemplo, “navegar
para endereço, Rua Augusta número cento e oitenta
e quatro, Lisboa” ou “navegar para contacto, João
da Silva”. Pode especificar se se trata de destino
preferido ou recente. Por exemplo: “navegar para
endereço preferido, Clube de Ténis” ou “navegar
para destino recente, Rua Augusta número cento
e oitenta e quatro, Lisboa”. Caso contrário, diga
apenas “navegar para casa”. Para ver os pontos
de interesse no mapa, pode dizer, por exemplo,
“mostrar hotéis em Lisboa” ou “mostrar postos
de combustível na proximidade”. Para obter mais
informações, diga, “ajuda com guia de itinerário”.
Para obter mais informações sobre a sua rota
atual, pode dizer “diz-me o tempo restante”,
“distância restante” ou “hora de chegada”.
Tente dizer “ajuda com a navegação” para
conhecer mais comandos.
.
7
 PEUGEOT Connect Nav
Comandos de voz para a
“rádio multimédia”
Estes comandos podem ser efetuados a
partir de qualquer página do ecrã após ter
premido o botão “Comandos de voz” ou
“Telefone” situado no volante, na condição
de que não esteja em curso uma chamada
telefónica.
8
Comandos de voz Mensagens de ajuda
Sintonizar <...> Pode escolher uma estação de rádio dizendo
“sintonizar”, seguido do nome da estação
ou da frequência. Por exemplo, “sintonizar
Rádio Comercial” ou “sintonizar 98.5 FM”.
Para ouvir uma estação de rádio predefinida,
diga “sintonizar memória número” seguido do
número. Por exemplo, “sintonizar memória
número cinco”.
Diz-me o que está a tocar Para apresentar os detalhes da “faixa”, “artista”
e “álbum” em curso, poderá dizer “Diz-me o
que está a tocar”.
Ouvir canção Use o comando “ouvir” para selecionar o tipo
de música que pretende ouvir. Pode escolher:
Ouvir artista <...> “música”, “artista” ou “álbum”. Basta dizer algo
como, “ouvir artista Madonna”, “ouvir música,
Ouvir álbum <...>
Carta” ou “ouvir álbum, Samba”.
Os comandos de voz multimédia estão
disponíveis apenas em ligação USB.

Comandos de voz para o
“telefone”
Se um telefone estiver ligado ao sistema,
estes comandos de voz podem ser
efetuados a partir de qualquer página do
ecrã principal após ter premido o botão
“Telefone” situado no volante, na condição
de que não esteja em curso uma chamada
telefónica.
Se não existir nenhum telefone ligado
em Bluetooth, uma mensagem de voz
anuncia: “Ligue primeiro um telefone” e a
sequência vocal será fechada.
* Esta função só está disponível se o telefone
PEUGEOT Connect Nav
Comandos de voz Mensagens de ajuda
Ligar para <...> * Para fazer uma chamada telefónica diga "ligar”,
seguido do nome da pessoa a que pretende
Marcar <...>* ligar. Por exemplo: “ligar para João da Silva”.
Pode também incluir o tipo de telefone.
Apresentar os contactos*
Por exemplo: “ligar para João da Silva,
Mostrar chamadas* em casa”. Para fazer uma chamada por
número diga “marcar” seguido do número de
Ligar para caixa de correio de voz* telefone. Por exemplo “Marcar 211234567”.
Pode verificar as suas mensagens de
voz dizendo "ligar para correio de voz”.
Para enviar uma mensagem,
diga "enviar mensagem rápida para”, seguido
do contacto e o nome da mensagem rápida
que pretende enviar. Por exemplo,
“enviar mensagem rápida para David.
Vou chegar atrasado”. Para exibir uma
lista de contactos ou chamadas, diga
“mostrar contactos” ou “mostrar chamadas”.
Para mais informações sobre SMS,
diga "ajuda com mensagens de texto”.
.
ligado ao sistema suportar a transferência
de contactos e das últimas chamadas e se a
transferência tiver sido efetuada.
9
 PEUGEOT Connect Nav
Comandos de voz para
“mensagens de texto”
Se um telefone estiver ligado ao sistema,
estes comandos de voz podem ser
efetuados a partir de qualquer página do
ecrã principal após ter premido o botão
“Telefone” situado no volante, na condição
de que não esteja em curso uma chamada
telefónica.
Se não existir nenhum telefone ligado
em Bluetooth, uma mensagem de voz
anuncia: “Ligue primeiro um telefone” e
a sequência vocal será fechada.
* Esta função só está disponível se o telefone
10
Comandos de voz
Enviar mensagem a <...>
Ouvir mensagem mais recente*
ligado ao sistema suportar a transferência
de contactos e das últimas chamadas e se a
transferência tiver sido efetuada.
O sistema envia apenas as “Mensagens
rápidas” pré-gravadas.
Mensagens de ajuda
Para ouvir as suas mensagens, pode dizer,
por exemplo, “ler mensagem mais recente”.
Quando quiser enviar um texto, tem ao seu
dispor uma lista de mensagens rápidas prontas
a usar. Basta usar o nome da mensagem
rápida e dizer algo como “enviar mensagem
rápida para João da Silva. Vou chegar tarde”.
Consulte o menu SMS para ver os nomes das
mensagens disponíveis.
Por favor, diga: “ligar” ou “enviar mensagem
rápida” e, em seguida, selecione uma linha
da lista. Para navegar na lista apresentada
no ecrã, pode dizer: “ir para o início”, “ir para
o fim”, “página seguinte” ou “página anterior”.
Para anular a sua seleção, diga “voltar”. Para
cancelar a ação atual e começar de novo, diga
“cancelar”.

Navegação
Seleção de um perfil
Para um novo destino
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
ou
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Regulação hora-data”.
Selecione o “País”.
Introduza a “Localidade”, a “Rua” e
o “Número” e confirme pressionando
as propostas apresentadas.
Prima “OK” para selecionar os
“Critérios de orientação”.
E/ou
Selecione “Ver no mapa” para
selecionar os “Critérios de orientação”.
Prima “OK” para iniciar a
navegação.
Reduza ou amplie utilizando os botões ou
com dois dedos no ecrã.
Para poder utilizar a navegação, é
necessário preencher a “Localidade”,
a “Rua” e o “Número” no teclado virtual
ou aceitar a lista de “Contacto” ou no
“Histórico” de endereços.
Sem confirmação do número da rua, será
orientado para uma das extremidades da
mesma.
Para um dos últimos
destinos
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
ou
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Os meus destinos”.
Selecione o separador “Recentes”.
Selecione o endereço escolhido na lista para
apresentar os “Critérios de orientação”.
PEUGEOT Connect Nav
Prima “OK” para iniciar a
navegação.
Selecione “Posição” para visualizar o
ponto de chegada geograficamente.
Para “A minha casa” ou
“O meu trabalho”
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
ou
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
Selecione “Os meus destinos”.
Selecione o separador “Preferidos”.
Selecione “A minha casa”.
ou
Selecione “O meu trabalho”.
.
ou
Selecione um destino favorito memorizado.
11
 PEUGEOT Connect Nav

Para um contacto da lista Selecione “Pontos de interesse”. Prima este botão para iniciar a
navegação.

Prima Navegação para apresentar

Selecione o separador “Viagem”,
a página principal.
ou “Vida ativa” ou “Comercial” ou
ou
“Público” ou “Geográfico”.
ou
Prima este botão para gravar o
endereço apresentado.

ou
Prima o botão “MENU” para aceder à página
Selecione “Procurar” para introduzir A pressão contínua sobre um item abre
secundária.
o nome e o endereço de um POI. uma lista de POI nas proximidades.
Selecione “Os meus destinos”.
Prima “OK” para iniciar o cálculo de
itinerário. Para coordenadas GPS
Selecione o separador “Contacto”.
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Escolha um contacto na lista para iniciar a Para um ponto do mapa
navegação. ou
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
Para pontos de interesse ou Explore o mapa fazendo-o deslizar com
(POI) o dedo.

Os pontos de interesse (POI) são listados em Explore o mapa fazendo-o deslizar com o Prima este botão para apresentar
diferentes categorias. dedo. o mapa-mundo.
Através das quadrículas, selecione
Prima Navegação para apresentar Selecione o destino premindo o mapa.
por zoom o país ou a região
a página principal. pretendida.
ou
Toque no ecrã para colocar Prima este botão para introduzir as
um marcador e apresentar um coordenadas de GPS.
submenu.
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.
12
 PEUGEOT Connect Nav

É apresentado um ponto de TMC (Canal de mensagens Ligação à rede efetuada pelo

marcação no centro do ecrã, utilizador
preenchido com “Latitude” e com
de trânsito)
as coordenadas “Longitude”.
As mensagens TMC (Canal de mensagens de
trânsito) fazem parte de uma norma europeia
Prima este botão para iniciar a
que permite difundir informações de trânsito
navegação.
através de sistemas RDS da rádio FM para
transmitir informações sobre o trânsito em Ligação de navegação
ou tempo real. conectada
As informações TMC são, em seguida,
Prima este botão para gravar o
apresentadas num mapa de Navegação GPS Por motivos de segurança e uma vez que
endereço apresentado.
e levadas em consideração instantaneamente requer a atenção constante por parte do
aquando da navegação para evitar acidentes, condutor, a utilização do smartphone é
OU engarrafamentos e encerramentos de vias. proibida durante a condução.
Prima este botão para introduzir, As utilizações devem ser feitas com o
no teclado virtual, os valores de veículo parado.
“Latitude”. A apresentação das zonas de perigo é
condicionada pela legislação em vigor e
E pela subscrição do serviço. Para aceder à navegação conectada,
Prima este botão para introduzir, poderá utilizar a ligação proporcionada
no teclado virtual, os valores de pelo veículo através dos serviços
“Longitude”.
Navegação conectada “Chamada de emergência ou de
assistência” ou utilizar o seu smartphone
Consoante a versão como modem.
Ativar e configurar a partilha de
Consoante o nível de equipamento do veículo ligação do smartphone.

Ligação à rede efetuada pelo

veículo

OU
.
13
 PEUGEOT Connect Nav
Ligação à rede efetuada pelo
veículo
O sistema está ligado
automaticamente ao modem
integrado nos serviços “Chamada de
emergência ou de assistência” e não
necessita de ligação fornecida pelo
utilizador através do seu smartphone.
Ligação à rede efetuada pelo
utilizador
Ligação USB
Ligue um cabo USB.
O smartphone está a carregar
quando estiver ligado através de um
cabo USB.
Ligação Bluetooth
Ative a função Bluetooth do telefone
e certifique-se de que está visível
para todos (consulte a secção
“Aplicações”).
Ligação Wi-Fi
Selecione uma rede Wi-Fi
encontrada pelo sistema e ligue-se
(consulte a secção “Aplicações”).
14
Restrições de utilização:
- Em CarPlay ®, a partilha de ligação
limita-se ao modo de ligação Wi-Fi.
- Em MirrorLinkTM, a partilha de ligação
limita-se ao modo de ligação USB.
A qualidade dos serviços depende da
qualidade da ligação à rede.
Aquando da apresentação de
“TOMTOM TRAFFIC”, os serviços
estão disponíveis.
Os serviços disponíveis em navegação
conectada são os seguintes.
Um pack de serviços conectados:
- Meteorologia,
- Estações de serviço,
- Parque de estacionamento,
- Tráfego,
- Procura local de POI.
Um pack Zona de perigo (opção).
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, para que o processo
de comunicação entre o smartphone
e o sistema funcione corretamente
recomendamos que atualize o sistema
operativo do smartphone assim como
a data e a hora do smartphone e do
sistema.
Definições específicas da
navegação conectada
Por intermédio do menu “Regulações”
pode criar um perfil relativo a apenas
uma pessoa ou a um grupo de
pessoas que tenham pontos comuns
com a possibilidade de parametrizar
várias definições (estações de rádio
predefinidas, definições de áudio,
histórico de navegação, contactos
favoritos, etc.). A aceitação das definições
é efetuada automaticamente.
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
ou
Prima o botão “MENU” para aceder à página
secundária.

Selecione “Parâmetros”.
Selecione “Mapa”.
Ative ou desative:
- “Autorizar a declaração das
zonas de perigo”.
- “Conselho de fim de trajeto a pé”
- “Autorizar o envio de
informações”
Essas definições devem ser realizadas
consoante cada perfil.
Selecione “Alertas”.
Ative ou desative “Informar sobre
zonas de perigo”.
Selecione este botão.
Ativar: Difundir um alerta sonoro
Para ter acesso à navegação conectada,
deve assinalar a opção: “Autorizar o
envio de informações”.
A apresentação das zonas de perigo é
condicionada pela legislação em vigor e
pela subscrição do serviço.
Declaração das “Zonas de
perigo”
Para difundir a informação da declaração
das zonas de perigo, deverá marcar a
opção: “Autorizar a declaração das
zonas de perigo”.
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
ou
Prima o botão “Declara uma nova
zona de perigo” localizado na barra
superior do ecrã tátil
Selecione a opção “Tipo” para
escolher o tipo de “Zona de perigo”.
Selecione a opção “Velocidade”
e introduza-a através do teclado
virtual.
Prima “OK” para gravar ou difundir a
informação.
PEUGEOT Connect Nav
Atualizações dos pacotes
de “Zonas de perigo”
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Administração do
sistema”.
Selecione o separador “Info.
Sistema”.
Selecione “Consultar” para exibir
as versões dos diferentes módulos
instalados no sistema.
Selecione “Atualização(ões) em
espera”.
Poderá transferir as atualizações do
sistema e dos mapas no site da marca.
O procedimento de atualização também
está disponível no site.
.
15
 PEUGEOT Connect Nav
Apresentar a meteorologia
Prima Navegação para apresentar
a página principal.
ou
Prima este botão para apresentar a
lista de serviços.
Selecione “Consult. Mapa”.
Selecione “Meteorologia”.
Prima este botão para apresentar as
informações principais.
Prima este botão para apresentar
as informações de meteorologia em
detalhe.
A temperatura apresentada às 6 horas
será a temperatura máxima do dia.
A temperatura apresentada às 18 horas
será a temperatura mínima da noite.
16
Aplicações
Navegador Internet
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
ou
Prima “Conectividade” para avançar para a
função “Navegador Internet”.
Prima “Navegador Internet” para visualizar a
página inicial do navegador.
Selecione o seu país de residência.
Prima “OK” para gravar e iniciar o
navegador.
A ligação à Internet é efetuada através de
uma das ligações às redes efetuadas pelo
veículo ou pelo utilizador.
Conectividade
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
ou
Prima “Conectividade” para avançar para as
funções CarPlay ®, MirrorLinkTM ou Android
Auto.
Aplicações
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
ou
Prima “Aplicações” para visualizar a página
inicial das aplicações.
Ligação de smartphones
CarPlay®
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com
o veículo parado.

A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores exibir
aplicações adaptadas à tecnologia
CarPlay ® do smartphone no ecrã do
veículo quando a função CarPlay ® do
smartphone já estiver ativada.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, aconselhamos que
mantenha o sistema operativo do seu
smartphone atualizado.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país.
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Telefone” para visualizar a
interface CarPlay ®.
ou
ou
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Aplicações”, a partir do
sistema, para apresentar a página
ou principal.
Prima “Conectividade” para avançar para a
função CarPlay ®.
Prima “CarPlay” para visualizar a
interface CarPlay ®.
Ao ligar o cabo USB a função CarPlay ®
desativa o modo Bluetooth® do sistema.
Ligação a smartphone
MirrorLinkTM
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
PEUGEOT Connect Nav
A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores visualizar
as aplicações adaptadas à tecnologia
MirrorLinkTM dos smartphones no ecrã do
veículo.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, para que o processo
de comunicação entre o smartphone
e o sistema funcione é essencial que
o smartphone esteja desbloqueado;
atualize o sistema operativo do
smartphone assim como a data e a
hora do smartphone e do sistema.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país.
Por motivos de segurança, as aplicações
apenas podem ser visualizadas com o veículo
parado, interrompendo-se a sua exibição a
partir do momento em que se inicia a marcha.
A função “MirrorLinkTM” requer a
utilização de um smartphone e de
aplicações compatíveis.
.
Quando se liga o smartphone ao
sistema, recomenda-se o início do
Bluetooth® no smartphone.
17
 PEUGEOT Connect Nav
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Aplicações”, a partir do
sistema, para apresentar a página
ou principal.
Prima “Conectividade” para avançar para a
função MirrorLinkTM.
Prima “MirrorLinkTM” para iniciar a
aplicação no sistema.
Consoante o smartphone, é necessário ativar a
função “MirrorLinkTM".
Aquando do procedimento, são
apresentadas várias páginas de
ecrã relacionadas a determinadas
funcionalidades.
Aceite para iniciar e concluir a ligação.
Quando a ligação tiver sido estabelecida, é
apresentada uma página com as aplicações
transferidas previamente no seu smartphone e
adaptadas à tecnologia MirrorLinkTM.
As diferentes fontes sonoras continuam
acessíveis na parte lateral do ecrã MirrorLinkTM
através dos botões táteis na barra superior.
É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
18
Consoante a qualidade da sua rede,
as aplicações poderão apenas ficar
disponíveis passado algum tempo.
Ligação de smartphones
Android Auto
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
A sincronização de um smartphone
ou
pessoal permite aos utilizadores visualizar
as aplicações adaptadas à tecnologia
Android Auto dos smartphones no ecrã
Prima “Conectividade” para avançar para a
do veículo.
função “Android Auto”.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, para que o processo
de comunicação entre o smartphone
e o sistema funcione é essencial que
o smartphone esteja desbloqueado;
atualize o sistema operativo do
smartphone assim como a data e a
hora do smartphone e do sistema.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país.
Por motivos de segurança, as aplicações
apenas podem ser visualizadas com o veículo
parado, interrompendo-se a sua exibição a
partir do momento em que se inicia a marcha.
A função “Android Auto” requer a
utilização de um smartphone e de
aplicações compatíveis.
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Aplicações”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “Android Auto” para iniciar a
aplicação no sistema.
Aquando do procedimento, são
apresentadas várias páginas de
ecrã relacionadas a determinadas
funcionalidades.
Aceite para iniciar e concluir a
ligação.

As diferentes fontes sonoras continuam
acessíveis na parte lateral do ecrã Android
Auto através dos botões táteis na barra
superior.
É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
No modo Android Auto, a função de
apresentar o menu premindo brevemente
o ecrã com três dedos é desativada.
Consoante a qualidade da sua rede, pode
demorar algum tempo até as aplicações
ficarem disponíveis.
®
Ligação Bluetooth
Enquanto medida de segurança e uma
vez que requer a atenção constante
por parte do condutor, as operações de
emparelhamento do telemóvel Bluetooth
com o sistema mãos-livres Bluetooth
do seu sistema de áudio devem ser
efetuadas com o veículo parado e com
a ignição ligada.
PEUGEOT Connect Nav
Selecione “Procurar”.
Ative a função Bluetooth no telefone e
A lista dos telefones detetados
certifique-se de que está “visível para
é apresentada.
todos” (configuração do telefone).
Se o procedimento de emparelhamento
Procedimento a partir do telefone falhar, é recomendável desativar e depois
Selecione o nome do sistema na reativar a função Bluetooth no seu telefone.
lista de dispositivos detetados.
Selecione o nome do telefone
escolhido na lista.
No sistema, aceite o pedido de ligação a partir
do telefone.
Consoante o tipo de telefone, poderá ser-lhe
Para concluir o emparelhamento,
solicitado que aceite ou não a transferência
independentemente do procedimento
dos seus contactos e mensagens.
utilizado (a partir do telefone ou do
sistema), certifique-se de que o código é
o mesmo no sistema e no telefone.
Partilha da ligação
O sistema propõe a ligação do telefone com
Procedimento a partir do sistema 3 perfis:
- “Telefone” (kit de mãos-livres, apenas
Prima Aplicações para apresentar
telefone),
a página principal.
- “Streaming” (transmissão: reprodução sem
ou
fios de ficheiros de áudio no telefone),
- “Dados Internet móvel”.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
.
Prima “Ligação Bluetooth”.
19
 PEUGEOT Connect Nav
O perfil “Dados Internet móvel”
deve estar ativado para a navegação
conectada (se o veículo não tiver os
serviços “Chamada de emergência ou de
assistência”), tendo, em primeiro lugar,
ativado a partilha desta ligação no seu
smartphone.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
Ligação Wi-Fi
Ligação à rede efetuada pelo smartphone Wi-Fi.
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
ou
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Ligação rede Wi-Fi”.
20
Selecione os separadores “Segura”
ou “Não seguro” ou “Memorizado”.
Selecione uma rede.
Através do teclado virtual, introduzir
“Código” para a rede Wi-Fi e a
“Palavra-passe”.
Prima “OK” para iniciar a ligação.
A ligação Wi-Fi e a partilha da ligação
Wi-Fi são exclusivos.
Partilha da ligação Wi-Fi
Criação de uma rede Wi-Fi local pelo sistema.
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
ou
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Partilha de ligação Wi-Fi”.
Selecione o separador “Ativação” para ativar
ou desativar a partilha da ligação Wi-Fi.
E/ou
Selecione “Regulações” para alterar o nome
da rede do sistema e a palavra-passe.
Prima “OK” para confirmar.
Para proteger de acesso não autorizado
e tornar os seus sistemas o mais seguros
possível, é recomendada a utilização
de um código de segurança ou palavra-
passe complexos.
Gerir as ligações
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
ou
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Gerir ligação”.
Através desta função, visualize o acesso aos
serviços ligados, a disponibilidade dos serviços
ligados e modifique o modo de ligação.

Rádio
Selecionar uma estação
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
ou
Prima “Frequência”.
Prima um dos botões para efetuar
uma procura automática das
estações de rádio.
ou
Desloque o cursor para uma procura
manual de frequência inferior ou
superior.
ou
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
ou
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Estações de rádio” na
página secundária.
Prima “Frequência”.
Introduza os valores através do
teclado virtual.
Primeiro introduza as unidades e,
em seguida, clique na zona dos
valores decimais para introduzir os
números após a vírgula.
Prima “OK” para confirmar.
A receção radiofónica pode ser
perturbada pela utilização de
equipamentos elétricos não homologados
pela marca, tais como um carregador com
tomada USB ligada à tomada de 12 V.
O ambiente exterior (colinas, prédios,
túneis, parques de estacionamento
subterrâneos, etc.) pode bloquear a
receção, incluindo o modo RDS. Este
fenómeno é normal na propagação das
ondas de rádio e não constitui qualquer
avaria dos equipamentos de áudio.
Memorizar uma estação
Selecione uma estação de rádio ou uma
frequência.
(consulte a secção correspondente)
Prima “Memória”.
PEUGEOT Connect Nav
Prima continuamente um dos botões
para memorizar a estação.
Ativar/Desativar o RDS
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
ou
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Regulações de rádio”.
Selecione “Geral”.
Ativar/Desativar “Seguimento de
estação”.
Prima “OK” para confirmar.
O RDS, se ativado, permite continuar a ouvir a
mesma estação graças ao regresso automático
a frequências alternativas. No entanto, em
determinadas condições, a cobertura da
estação RDS não é garantida em todo o país
.
porque as estações de rádio não abrangem
100% do território. Esta situação explica a perda
de receção da estação durante um trajeto.
21
 PEUGEOT Connect Nav
Apresentar as informações
de textos
A função “Texto do rádio” permite
apresentar informações transmitidas pela
estação de rádio e relativas à emissão da
estação ou à música em reprodução.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
ou
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Regulações de rádio”.
Selecione “Geral”.
Ativar/Desativar “Visualização
rádio texto”.
Prima “OK” para confirmar.
22
Reproduzir as mensagens TA Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
A função TA (informações de trânsito) dá ou
prioridade a mensagens de alerta de TA.
Para ficar ativa, esta função necessita
da receção correta de uma estação de Selecione a fonte sonora.
rádio que emita este tipo de mensagens.
A partir da emissão de uma informação
de trânsito, a fonte multimédia em curso
Prima “Banda” para selecionar a banda de
é automaticamente interrompida para
frequência “DAB”.
difundir a mensagem TA. A reprodução
normal da fonte multimédia é retomada a
partir do fim da emissão da mensagem. Acompanhamento DAB-FM
Selecione “Anúncios”. "DAB” não cobre 100% do território.
Quando a qualidade do sinal numérico
Ativar/Desativar “Informações de
está degradada, o “Acompanhamento
trânsito”.
DAB-FM” permite continuar a
Prima “OK” para confirmar. ouvir a mesma estação passando
automaticamente para a rádio analógica
“FM” correspondente (se esta existir).
Rádio DAB (Digital Audio
Broadcasting) Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Rádio digital terrestre
ou
A rádio digital permite-lhe uma audição de
qualidade superior.
Os diferentes “multiplex/conjunto” Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
propõem-lhe uma seleção de estações de página secundária.
rádio ordenadas alfabeticamente.

Selecione “Regulações de rádio”.
Selecione “Geral”.
Ativar/Desativar “Seguimento de
estação”.
Prima “OK”.
Se o “Acompanhamento DAB-FM” estiver
ativado, pode verificar-se um desvio de
alguns segundos quando o sistema passa
para rádio analógico “FM” com, por vezes,
uma variação de volume.
Quando a qualidade do sinal digital
voltar a estar boa, o sistema passa
automaticamente para “DAB”.
Se a estação “DAB” que está a ser
ouvida não estiver disponível em “FM”
(opção “DAB-FM” cinzenta), ou se o
“Acompanhamento DAB/FM” não estiver
ativado, o som desaparece quando a
qualidade do sinal digital é fraca.
Multimédia
Porta USB
Insira a pen USB na porta USB ou ligue o
dispositivo USB à porta USB através de um
cabo adequado (não fornecido).
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
O sistema cria listas de reprodução (na
memória temporária) cujo tempo de criação
pode demorar desde alguns segundos a vários
minutos na primeira ligação.
Reduza o número de ficheiros que não sejam
de música e o número de pastas para diminuir
o tempo de espera.
As listas de reprodução são atualizadas
sempre que a ignição é desligada ou uma pen
USB é ligada. As listas são memorizadas:
se não forem modificadas, o tempo de
carregamento subsequente será menor.
PEUGEOT Connect Nav
Tomada auxiliar (AUX)
(consoante o modelo/o equipamento)
Esta fonte apenas fica disponível se a “Entrada
auxiliar” tiver sido assinalada nas definições
de áudio.
Ligue o dispositivo móvel (leitor MP3, etc.) à
tomada Jack auxiliar através de um cabo de
áudio (não fornecido).
Ajuste primeiro o volume do seu dispositivo
móvel (nível elevado). Depois, regule o volume
do seu sistema de áudio.
O dispositivo móvel exibe e controla os
comandos.
Leitor de CD
(consoante o modelo/o equipamento)
Insira o CD no leitor.
.
23
 PEUGEOT Connect Nav
Selecionar a fonte
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
ou
Selecione “Fonte”.
Selecione a fonte.
Streaming de áudio Bluetooth®
O streaming permite ouvir música a partir do
smartphone.
O perfil Bluetooth deve ser ativado, primeiro
configure o volume do seu dispositivo móvel
(para um nível elevado).
Depois, regule o volume do seu sistema de áudio.
Se a reprodução não for iniciada automaticamente,
pode ser necessário iniciar a reprodução de áudio
a partir do telefone.
O comando é efetuado através do dispositivo
móvel ou utilizando os botões táteis do sistema.
Quando se encontrar ligado em modo de
streaming, o telefone é considerado como
uma fonte multimédia.
24
Ligação de leitores Apple®
Ligue o leitor Apple ® à porta USB através de
um cabo adequado (não fornecido).
A reprodução é iniciada automaticamente.
O controlo é efetuado através do sistema de
áudio.
As classificações disponíveis são as do
equipamento portátil ligado (artistas/
álbuns/géneros/lista de reprodução/livros
áudio/podcasts).
A classificação utilizada é a classificação
por artistas. Para modificar a classificação
utilizada, suba a arborescência até ao
primeiro nível e, em seguida, selecione
a classificação pretendida (listas de
reprodução, por exemplo) e confirme
para descer a arborescência até à faixa
pretendida.
A versão de software do sistema de áudio pode
ser incompatível com a geração do seu leitor
Apple ®.
Informações e conselhos
O sistema suporta os dispositivos de
armazenamento em massa USB, os
dispositivos BlackBerry ® ou os leitores
Apple ® por portas USB. O cabo de
adaptação não é fornecido.
A gestão dos dispositivos é efetuada
pelos comandos do sistema de áudio.
Os outros periféricos, não reconhecidos
pelo sistema aquando da ligação, devem
ser ligados à tomada auxiliar através de
um cabo Jack (não fornecido) ou através
de streaming Bluetooth, consoante a
compatibilidade.
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
Os equipamentos de áudio apenas reproduzem
os ficheiros de áudio com as extensões “.wma,
.aac, .flac, .ogg e .mp3” com frequência de bits
entre 32 Kbps e 320 Kbps.
Suporta, igualmente, o modo VBR (Velocidade
de transmissão variável).
Os outros tipos de ficheiros (.mp4, etc.) não
são lidos.
Os ficheiros “.wma” deverão ser do tipo wma 9
standard.
As frequências de amostragem suportadas são
32, 44 e 48 KHz.

É aconselhável que os nomes dos ficheiros
tenham menos de 20 caracteres e que não
incluam caracteres especiais (por exemplo:
“ ” ? . ; ù) para evitar problemas de leitura ou
apresentação.
Utilize apenas chaves USB no formato FAT32
(Tabela de alocação de ficheiros).
Recomenda-se a utilização do cabo USB
original do dispositivo móvel.
De forma a poder reproduzir um CDR ou
CDRW gravado, selecione as normas
ISO 9660 de nível 1, 2 ou Joliet, se possível,
quando gravar o CD.
Se o disco for gravado noutro formato, é
possível que a reprodução não se efetue
corretamente.
Recomendamos que seja usada sempre
a mesma norma de gravação num disco
individual, com a mais baixa velocidade
possível (4x no máximo) para a melhor
qualidade acústica.
No caso específico de um CD multisessões,
é recomendada a norma Joliet.
Telefone
Emparelhar um telefone
Bluetooth®
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte
do condutor, o emparelhamento de um
telemóvel Bluetooth com o sistema mãos-
livres Bluetooth do seu sistema de áudio
deve ser realizado com o veículo parado
e a ignição ligada.
Ative a função Bluetooth no telefone e
certifique-se de que está “visível para
todos” (configuração do telefone).
Procedimento a partir do telefone
Selecione o nome do sistema na
lista de dispositivos detetados.
No sistema, aceite o pedido de ligação a partir
do telefone.
Para concluir o emparelhamento,
independentemente do procedimento
utilizado (a partir do telefone ou do
sistema), certifique-se de que o código
é o mesmo no sistema e no telefone.
PEUGEOT Connect Nav
Procedimento a partir do sistema
Prima Telefone para apresentar
a página principal.
ou
Prima “Procura por Bluetooth”.
ou
Selecione “Procurar”.
A lista dos telefones detetados
é apresentada.
Se o procedimento de emparelhamento
falhar, é recomendável desativar e depois
reativar a função Bluetooth no seu telefone.
Selecione o nome do telefone
escolhido na lista.
Partilha da ligação
O sistema propõe a ligação do telefone com
3 perfis:
- “Telefone” (kit de mãos-livres, apenas
.
telefone),
- “Streaming” (transmissão: reprodução
sem fios de ficheiros de áudio no telefone),
- “Dados Internet móvel”.
25
 PEUGEOT Connect Nav
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
Ativação do perfil; “Dados Internet
página secundária.
móvel” é obrigatório para a navegação
conectada, tendo em primeiro lugar,
ativado a partilha desta ligação no seu
smartphone.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
Consoante o tipo de telefone, poderá ser-lhe
solicitado que aceite ou não a transferência
dos seus contactos e mensagens.
Restabelecimento automático da
ligação
Ao regressar ao veículo, se o último
telefone ligado estiver novamente
presente, este é automaticamente
reconhecido e, nos 30 segundos
seguintes à ignição ser ligada, a ligação é
efetuada sem qualquer ação da sua parte
(Bluetooth ativado).
Para modificar o perfil de ligação:
Prima Telefone para apresentar a
página principal.
ou
26
Selecione “Ligação Bluetooth”
para apresentar a lista dos
dispositivos emparelhados.
Prima o botão “detalhes”.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
A capacidade do sistema para ligar
apenas um perfil depende do telefone.
Os três perfis podem ser ligados por
predefinição.
Os serviços disponíveis dependem da
rede, do cartão SIM e da compatibilidade
dos dispositivos Bluetooth utilizados.
Verifique as instruções para o seu
telefone e com o seu serviço de rede para
os serviços aos quais tem acesso.
Os perfis compatíveis com o sistema são:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP
e PAN.
Aceda ao site da marca para mais informações
(compatibilidade, ajuda complementar, etc.).
Gestão dos telefones
emparelhados
Esta função permite ligar ou desligar um
dispositivo periférico, assim como eliminar
um emparelhamento.
Prima Telefone para apresentar a
página principal.
ou
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Ligação Bluetooth”
para apresentar a lista dos
dispositivos emparelhados.
Prima o nome do telefone
selecionado na lista para o desligar.
Prima novamente para o ligar.

Eliminar um telefone
Selecione o caixote do lixo na
parte superior direita do ecrã para
apresentar um caixote do lixo junto
ao telefone selecionado.
Prima o caixote do lixo junto ao
telefone selecionado para o eliminar.
Receber uma chamada
Uma chamada recebida é anunciada por um
toque e uma apresentação sobreposta no ecrã.
Prima brevemente o botão TEL nos
comandos no volante para atender
a chamada.
E
Prima continuamente
o botão TEL nos comandos do
volante para recusar a chamada.
ou
Selecione “Desligar”.
PEUGEOT Connect Nav
Efetuar uma chamada Ou prima continuamente
A utilização do telefone é fortemente
desaconselhada durante a condução.
o botão TEL dos comandos no
Estacione o veículo.
volante.
Efetue a chamada com a ajuda dos
comandos no volante.
Selecione “Contacto”.
Selecione o contacto pretendido na lista proposta.
Efetuar uma chamada para
um número novo Selecione “Chamar”.
Prima Telefone para apresentar
a página principal.
ou Efetuar uma chamada para
um número recentemente
utilizado
Marque o número de telefone
Prima Telefone para apresentar a
através do teclado digital.
página principal.
ou
Prima “Chamar” para iniciar
a chamada.
ou
Efetuar uma chamada para Prima continuamente
um contacto
Prima Telefone para apresentar a
página principal. o botão dos comandos no volante.
ou
.
Selecione “Chamada”.
Selecione o contacto pretendido na lista proposta.
27
 PEUGEOT Connect Nav

É sempre possível efetuar uma chamada
diretamente a partir do telefone; estacione
primeiro o veículo como medida de
segurança.
Gestão das mensagens O acesso a “Mensagens” depende da
compatibilidade do smartphone e do
Prima Telefone para apresentar sistema integrado.
a página principal. Consoante o smartphone, a apresentação
ou das suas mensagens ou e-mail pode ser
demorada.

Gestão dos contactos/ Prima o botão “OPÇÕES” para aceder

Os serviços disponíveis dependem da
entradas à página secundária.
rede, do cartão SIM e da compatibilidade
Prima Telefone para apresentar a Selecione “Mensagens” para exibir dos dispositivos Bluetooth utilizados.
página principal. a lista de mensagens. Verifique no manual do seu smartphone
ou e junto do seu operador os serviços a que
tem acesso.
Selecione o separador “Todos” ou
“Enviadas” ou “Recebidas”.
Selecione “Contacto”.

Selecione “Criar” para adicionar um Selecione os detalhes da

novo contacto. mensagem escolhida numa das Gestão das mensagens
listas. rápidas
No separador “Telefone” introduza os números Prima Telefone para apresentar
de telefone do contacto. Prima “Responder” para enviar
a página principal.
uma mensagem rápida guardada
No separador “Endereço” introduza os no sistema. ou
endereços do contacto.
Prima “Chamar” para iniciar
No separador “Email” introduza os endereços Prima o botão “OPÇÕES” para aceder
a chamada.
de e-mail do contacto. à página secundária.
Prima “Ouvir” para ouvir Selecione “Mensagens rápidas”
A função “Email” permite introduzir os a mensagem. para exibir a lista de mensagens.
endereços de e-mail dos contactos, mas
o sistema não permite enviar emails.

28
 PEUGEOT Connect Nav

Selecione o separador “Em atraso” Selecione o separador “Recebidas” ou

ou “Recebida” ou “Indisponível” ou ou “Enviadas” ou “Não lidas”.
"Voz”.
“Outro” com a possibilidade de criar
novas mensagens. Selecione a mensagem escolhida numa das ou
listas. "Toques”.
Prima “Criar” para escrever uma
nova mensagem. Prima “Ouvir” para começar a Prima “OK” para gravar as
reproduzir a mensagem. configurações.

Selecione a mensagem escolhida

A distribuição do som (ou espacialização
numa das listas. O acesso a “Email” depende da
através do sistema Arkamys©) é um
compatibilidade do smartphone e do
processamento de áudio que permite
sistema integrado.
adaptar a qualidade sonora em função do
Prima “Transferir” para selecionar número de passageiros no veículo.
o(s) destinatário(s). Disponível apenas na configuração com
Configuração altifalantes dianteiros e traseiros.

Prima “Ouvir” para começar a Regulações de áudio

reproduzir a mensagem. As definições de áudio Ambientes (6
Prima Regulações para apresentar ambientes opcionais) e Graves, Médios e
a página principal. Agudos são diferentes e independentes
ou para cada fonte de áudio.
Gestão dos e-mails Ative ou desative “Intensidade sonora”.
Prima Telefone para apresentar a As definições de “Repartição” (Todos os
Selecione “Regulações áudio”. passageiros, Condutor e Apenas à frente)
página principal.
são comuns a todas as fontes.
ou
Ative ou desative “Sons táteis”, “Volume
Selecione “Ambientes”. associado à velocidade” e “Entrada
auxiliar”.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à ou
página secundária.
"Repartição”.

.
Som de bordo: o Arkamys© Sound Staging
Selecione “Email” para exibir a lista ou otimiza a distribuição do som no habitáculo.
de mensagens.
"Som”.

29
 PEUGEOT Connect Nav
Definições dos perfis
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, as alterações às definições apenas
devem ser realizadas com o veículo parado.
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
ou
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione “Parametrização dos
perfis”.
Selecione “Perfil 1” ou “Perfil 2” ou “Perfil 3”
ou “Perfil comum”.
Prima este botão para introduzir,
no teclado virtual, um nome para
o perfil.
Prima “OK” para confirmar.
Prima este botão para adicionar
uma fotografia ao perfil.
30
Insira uma pen USB com a ou
fotografia na porta USB.
"Som”.
Selecione a fotografia.
ou
Prima “OK” para aceitar a
"Voz”.
transferência da fotografia.
ou
Prima novamente “OK” para gravar
"Toques”.
as definições.
Prima “OK” para gravar as
A localização da fotografia apresenta um configurações.
formato quadrado, o sistema altera a forma
da fotografia de origem se esta estiver num
formato diferente relativamente ao do sistema. Alterar as definições do
sistema
Prima este botão para inicializar
Prima Regulações para apresentar
o perfil selecionado.
a página principal.
ou
A reinicialização do perfil selecionado
ativa o idioma inglês por defeito.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Selecione um “Perfil” (1, 2 ou 3) para associar
ao “Regulações áudio”. Selecione “Configuração do ecrã”.
Selecione “Regulações áudio”.
Selecione “Animação”.
Ative ou desative: “Apresentação
Selecione “Ambientes”.
automática do texto”.
ou
Selecione “Luminosidade”.
"Repartição”.
 PEUGEOT Connect Nav

Mova o cursor para ajustar a
luminosidade do ecrã e/ou do painel
de instrumentos.
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
ou
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder
à página secundária.
Selecione “Administração do
sistema”.
Selecionar o idioma Prima “OK” para confirmar.
Prima Regulações para apresentar
Selecione o formato de exibição da
a página principal.
data.
ou
As regulações da data e da hora apenas
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à ficam disponíveis se a “sincronização com
página secundária. o GPS” estiver desativada.
A passagem entre a hora de inverno e a
Selecione “Idiomas” para mudar de de verão é efetuada através da alteração
idioma. do fuso horário.

Selecione “Unidades” para alterar as unidades Definir a data Regulação da hora

de distância, consumo de combustível e Prima Regulações para apresentar
Prima Regulações para apresentar
temperatura. a página principal.
a página principal.
Selecione “Param. fábrica” para regressar às ou
ou
configurações iniciais.

A reinicialização do sistema para as Prima o botão “OPÇÕES” para aceder Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
configurações de fábrica ativa o idioma à página secundária. página secundária.
inglês por predefinição. Selecione “Regulação hora-data”.
Selecione “Regulação hora-data”.

Selecione “Info. Sistema” para exibir as

versões dos diferentes módulos instalados
no sistema. Selecione “Hora”.
Selecione “Data”.
Prima este botão para definir a hora
Prima este botão para definir a data.
através do teclado virtual.

.
31
 PEUGEOT Connect Nav

Prima “OK” para confirmar. Selecione “Temas”.

Prima este botão para definir o fuso

horário.
Selecione o esquema de cores na
lista e, em seguida, prima “OK” para
Selecione o formato de exibição da confirmar.
hora (12h/24h).

Ative ou desative a sincronização Em cada alteração do esquema de cores

com o GPS (UTC). o sistema efetua um novo arranque com
uma passagem por um ecrã negro.

Prima “OK” para confirmar.

Perguntas frequentes
O sistema não gere automaticamente As informações em seguida agrupam as
as mudanças de hora de verão/inverno respostas às perguntas mais frequentes
(consoante o país). relativamente ao seu sistema de áudio.

Esquemas de cores
Por motivos de segurança, só pode alterar
o esquema de cores quando o veículo
está parado.

Prima Regulações para apresentar

a página principal.
ou

32

Navegação
QUESTÃO
O cálculo do itinerário não é concluído.
Os POI não são apresentados.
O alerta sonoro das “Zonas de perigo” não
funciona.
O sistema não propõe um desvio de um
incidente no percurso.
Recebi um alerta “Zona de perigo” que não
está no meu itinerário.
Alguns engarrafamentos ao longo do itinerário
podem não ser indicados em tempo real.
RESPOSTA
Os critérios de orientação talvez estejam em
conflito com a localização atual (exclusão das
estradas com portagens numa autoestrada
com portagens).
Os POI não foram selecionados.
O alerta sonoro não está ativo ou o volume
está demasiado baixo.
Os critérios de orientação não levam em
consideração as informações TMC.
Além da orientação, o sistema anuncia todas
as “Zonas de perigo” posicionadas num cone
situado à frente do veículo. Pode alertar para
as “Zonas de perigo” situadas nas estradas
próximas ou paralelas.
No arranque, o sistema demora alguns minutos
a captar as informações de trânsito.
Em determinados países, apenas são
apresentadas as informações de trânsito para
as grandes vias (autoestradas).
PEUGEOT Connect Nav
SOLUÇÃO
Verifique as definições de itinerário no menu
“Navegação”.
Selecione os POI na lista dos POI.
Ative o alerta sonoro no menu “Navegação”
e verifique o volume de voz nas definições de
áudio.
Selecione o critério para a função
“Informações de trânsito” na lista de definições
de orientação (Sem, Manual ou Automática).
Faça zoom no mapa para visualizar a posição
exata das “Zona de perigo”. Selecione “On the
route” para deixar de receber alertas exceto
instruções de navegação ou para diminuir
o atraso da comunicação.
Aguarde que as informações de trânsito sejam
bem recebidas (apresentação no mapa dos
ícones de informações de trânsito).
Isto é perfeitamente normal. O sistema
.
depende das informações de trânsito
disponíveis.
33
 PEUGEOT Connect Nav

Não é apresentada a altitude. Ao efetuar o arranque, a inicialização do Aguarde o arranque completo do sistema para
GPS pode demorar até 3 minutos para captar que a cobertura de GPS seja de, pelo menos,
corretamente mais de 4 satélites. 4 satélites.

Consoante o ambiente geográfico (túnel, etc.) Este comportamento é normal. O sistema

ou as condições atmosféricas, as condições de depende das condições de receção do sinal GPS.
receção do sinal GPS podem variar.

A minha navegação já não está ligada. Durante o arranque e em algumas áreas Verifique se os dispositivos ligados estão
geográficas, a ligação pode estar indisponível. ativados (definições, contrato).

Rádio
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

A qualidade de receção da estação de rádio O veículo está demasiado longe do Ative a função “RDS” através do menu de
sintonizada deteriora-se gradualmente ou as transmissor da estação ou não está presente atalho para permitir ao sistema verificar
estações memorizadas não estão a funcionar qualquer transmissor na área geográfica. se existe na zona geográfica uma estação
(sem som, é mostrado 87,5 MHz, etc.). emissora mais potente.

O ambiente (colinas, prédios, túneis, parques Este fenómeno é normal e não indica qualquer
de estacionamento subterrâneos, etc.) pode avaria dos equipamentos de áudio.
bloquear a receção, incluindo o modo RDS.

A antena não existe ou foi danificada (por Solicite a verificação da antena pela rede da
exemplo, aquando de uma passagem numa marca.
estação de lavagem ou num parque subterrâneo).

34

Não encontro algumas estações de rádio na
lista das estações captadas.
O nome da estação de rádio é alterado.
Multimédia
QUESTÃO
A reprodução da minha pen USB demora um
tempo excessivo até ser iniciada (cerca de 2 a
3 minutos).
O CD é sempre ejetado ou não é reproduzido.
A estação já não é recebida ou o respetivo
nome foi alterado na lista.
Algumas estações de rádio enviam outras
informações em vez do respetivo nome
(título da música, por exemplo).
O sistema interpreta essas informações como
o nome da estação.
RESPOSTA
Alguns ficheiros fornecidos com a pen USB
podem atrasar substancialmente a leitura
da pen USB (multiplicar por 10 o tempo de
catálogo).
O CD está ao contrário, não é legível, não
contém ficheiros de áudio ou contém dados
de áudio num formato desconhecido por parte
do sistema de áudio.
O CD foi gravado num formato incompatível
com o leitor (udf, etc.).
O CD está protegido por um sistema de
antipirataria não reconhecido pelo sistema de
áudio.
PEUGEOT Connect Nav
Prima o botão “Update list” no menu
secundário de “Estações de rádio”.
SOLUÇÃO
Elimine os ficheiros fornecidos com a pen USB
e limite o número de subpastas na estrutura de
pastas da pen.
Verifique o sentido da inserção do CD no leitor.
Verifique o estado do CD: o CD não pode ser
reproduzido se estiver demasiado danificado.
Verifique o conteúdo se se tratar de um CD
gravado: consulte a secção “ÁUDIO”.
O CD do sistema de áudio não lê DVD.
Devido à qualidade insuficiente, determinados
CD gravados não serão lidos pelo sistema de
áudio.
.
35
 PEUGEOT Connect Nav

O tempo de espera após introdução de um CD Depois de ter sido introduzida uma nova chave, Isto é perfeitamente normal.
ou da inserção de uma pen USB é prolongado. o sistema lê determinados dados (diretório,
título, artista, etc.). Isto pode demorar desde
alguns segundos até alguns minutos.

O som do CD é de má qualidade. O CD utilizado está riscado ou é de má Insira CD de boa qualidade e conserve-os em

qualidade. boas condições.

As definições de áudio (graves, agudos, Reponha as definições de agudos e graves a

ambientes) não são adequadas. 0 sem selecionar um ambiente.

Alguns dos caracteres dos conteúdos O sistema de áudio não consegue apresentar Utilize caracteres padrão para atribuir o nome
multimédia em reprodução não são determinados tipos de caracteres. das faixas e pastas.
apresentados corretamente.

Não é possível iniciar a reprodução dos O dispositivo ligado não inicia a reprodução Para iniciar a reprodução a partir do
ficheiros em streaming. automaticamente. dispositivo.

O nome das faixas e o tempo de reprodução não O perfil Bluetooth não permite transferir estas
são apresentados no ecrã de streaming de áudio. informações.

36

Telefone
QUESTÃO RESPOSTA
Não é possível ligar o telefone por Bluetooth. É possível que o Bluetooth do telefone esteja
desativado ou que o aparelho não esteja
visível.
O telefone Bluetooth não é compatível com o
sistema.
O som do telefone ligado por Bluetooth é O som depende do sistema e do telefone.
inaudível.
O ruído ambiente afeta a qualidade da
chamada telefónica.
Determinados contactos aparecem em As opções de sincronização dos contactos
duplicado na lista. propõem a sincronização dos contactos do
cartão SIM, os contactos do telefone ou ambos.
Quando as duas sincronizações se encontrarem
selecionadas, é possível que determinados
contactos sejam apresentados em duplicado.
Os contactos são listados por ordem Determinados telefones propõem opções
alfabética. de apresentação. Consoante as definições
escolhidas, os contactos podem ser
transferidos por uma ordem específica.
O sistema não recebe SMS. O modo Bluetooth não permite o envio de
mensagens de texto SMS para o sistema.
PEUGEOT Connect Nav
SOLUÇÃO
Verifique que o Bluetooth do seu telefone se
encontra ativado.
Verifique nas definições do telefone se este
está “Visível para todos”.
Pode verificar a compatibilidade do seu
telefone no site da marca (serviços).
Aumente o volume do sistema de áudio,
eventualmente até ao máximo e aumente o
som do telefone se necessário.
Reduza o ruído ambiente (feche as janelas,
diminua a ventilação, abrande, etc.).
Selecione “Ver os contactos do cartão SIM” ou
“Ver os contactos do telefone”.
Modifique as definições de apresentação do
diretório do telefone.
.
37
 PEUGEOT Connect Nav
Regulações
QUESTÃO
Ao modificar a definição de agudos e graves, a
definição do equalizador deixa de estar selecionada.
Ao se alterar a definição do equalizador, as
definições dos graves e dos agudos são repostas.
Ao alterar a definição do equilíbrio, a distribuição
deixa de estar selecionada.
Ao alterar a definição da distribuição, a definição
do equilíbrio deixa de estar selecionada.
Existe uma diferença acentuada na qualidade
sonora entre as diferentes fontes de áudio.
Quando o motor está desligado, o sistema para
após vários minutos de utilização.
A data e a hora não podem ser definidas.
38
RESPOSTA
A escolha de uma definição do equalizador
impõe a definição dos agudos e dos graves e
vice-versa.
A escolha de uma definição da distribuição
implica as definições do equilíbrio e vice-versa.
Para permitir uma qualidade de audição ideal,
as definições de áudio podem ser adaptadas
a diferentes fontes sonoras, o que pode gerar
diferenças audíveis quando se muda a fonte.
Quando o motor estiver desligado, o tempo de
funcionamento do sistema depende do nível da
carga da bateria.
No estado desligado normal, o sistema
passará automaticamente para o modo de
economia de energia para manter um nível de
carga suficiente da bateria.
As definições da data e da hora apenas ficam
disponíveis se a sincronização com os satélites
estiver desativada.
SOLUÇÃO
Modifique as definições dos agudos e dos
graves ou a definição do equalizador para
obter o ambiente sonoro pretendido.
Modifique a definição do equilíbrio ou a
definição da distribuição para obter o ambiente
sonoro pretendido.
Verifique se as definições de áudio estão
adaptadas às fontes em execução. É
recomendável definir as definições de áudio
(Graves, Agudos, Equilíbrio) para a posição
central, selecionar o ambiente musical
“Nenhum” e definir a correção de intensidade
sonora para a posição “Ativa” no modo de CD
ou para a posição “Inativa” no modo de rádio.
Ligue a ignição para aumentar a carga da
bateria.
Menu de definições/Opções/Definição de
hora-data. Selecione o separador “Hora” e
desative a “Sincronização com o GPS” (UTC).

PEUGEOT Connect Radio
Índice
Sistema de áudio
Primeiros passos 2
multimédia – Aplicações – Comandos no volante 3
Telefone Bluetooth® Menus 4
Aplicações 5
Rádio 6
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 8
Multimédia 9
Telefone 11
Definições 16
Perguntas frequentes 18
PEUGEOT Connect Radio
As diferentes funções e definições
descritas variam consoante a versão
e configuração do seu veículo.
Enquanto medida de segurança e uma
vez que requer a atenção constante por
parte do condutor, o emparelhamento de
um telemóvel Bluetooth com o sistema
mãos-livres Bluetooth do seu sistema de
áudio deverá ser efetuado com o veículo
parado e a ignição ligada.
O sistema encontra-se protegido para
funcionar apenas no seu veículo.
A mensagem Modo de economia de
energia apresentada assinala a iminência
da colocação em vigilância.
Em seguida poderá encontrar a ligação
para aceder aos códigos OSS (software
open source) do sistema.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
1
 PEUGEOT Connect Radio
Primeiros passos
Com o motor em funcionamento,
uma pressão permite desligar o som.
Com a ignição desligada, uma
pressão aciona o sistema.
Ajustar o volume.
Utilize os botões dispostos de cada lado ou
por baixo do ecrã tátil para aceder aos menus
principais e prima, em seguida, os botões
materializados no mesmo.
Consoante o modelo, utilize os botões “Fonte”
ou “Menu” dispostos de cada lado do ecrã tátil
para aceder aos menus e prima, em seguida,
os botões materializados no mesmo.
O menu pode ser apresentado a qualquer
instante premindo brevemente o ecrã com três
dedos.
Todas as zonas táteis do ecrã são de cor
branca.
Prima na zona cinzenta para recuar um nível
ou confirmar.
Prima a seta para trás para recuar um nível ou
confirmar.
2
Seleção da fonte sonora (consoante a versão):
O ecrã tátil é de tipo “capacitivo”.
- Estações de rádio FM/DAB*/AM*.
Para efetuar a manutenção do ecrã, é
- Telefone ligado por Bluetooth e transmissão
recomendada a utilização de um pano
multimédia Bluetooth* (streaming).
macio não abrasivo (pano para limpar
- Leitor de CD (consoante o modelo).
óculos) sem produtos adicionais.
- Chave USB.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã.
- Leitor multimédia ligado através da tomada
Não toque no ecrã com as mãos
auxiliar (consoante o modelo).
molhadas.
* Consoante o equipamento.
Algumas informações são apresentadas
permanentemente na barra superior do ecrã tátil:
- Repetição das informações do ar
condicionado (consoante a versão) e
acesso direto ao menu correspondente.
- Informações sobre os menus Rádio
multimédia e Telefone.
- Acesso às Definições do ecrã tátil e ao Por intermédio do menu “Regulações”
painel de instrumentos digital. pode criar um perfil relativo a apenas
uma pessoa ou a um grupo de
pessoas que tenham pontos comuns
com a possibilidade de parametrizar
várias definições (estações de rádio
predefinidas, definições de áudio,
ambiente, etc.). A aceitação das
definições é efetuada automaticamente.
 PEUGEOT Connect Radio

Rádio: Comandos no volante –

Em caso de muito calor, o volume pode
ser limitado para preservar o sistema.
Pode ser colocado em vigilância (extinção
completa do ecrã e do som) durante um
período mínimo de 5 minutos
O regresso ao normal ocorre quando a
temperatura do habitáculo baixar.
Comandos no volante
Comandos no volante –
Tipo 1
Pressão breve: apresentar a lista
das estações de rádio.
Tipo 2
Pressão contínua: atualizar a lista.
Multimédia:
Pressão breve: apresentar a lista
das pastas.
Consoante o modelo.
Pressão contínua: apresentar as
opções de classificação disponíveis. Comandos de voz:
O controlo situa-se no volante ou
Alterar a fonte de áudio (rádio; USB; na extremidade do comando de
AUX [se ligados ao equipamento];
CD; streaming).
iluminação (consoante o modelo).
Pressão breve, comandos de voz do
smartphone através do sistema.
Confirmar a seleção.

Aumentar o volume.

Rádio:
Selecionar a estação de rádio
predefinida anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma lista.
Multimédia:
Selecionar a faixa anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma lista.
ou
Aumentar o volume.
Silenciar/repor o som.
Diminuir o volume.
ou
Silencie premindo simultaneamente
ou
os botões de aumento e diminuição
do volume.
Silenciar/restabelecer o som Reponha o som premindo um dos
premindo simultaneamente os dois botões de volume.
botões para aumentar ou diminuir

.
o volume.

3
 PEUGEOT Connect Radio

Diminuição do volume. Rádio multimédia

Menus
ou Consoante o modelo/a versão Selecione uma fonte de áudio ou
uma estação de rádio.
Ar condicionado
Gerir definições diferentes de
Multimédia (pressão breve): alterar temperatura e fluxo de ar.
a fonte multimédia.
ou Telefone (pressão breve): iniciar
uma chamada telefónica.
Chamada em curso (pressão
breve): aceder ao menu do telefone.
Telefone (pressão contínua):
18,5 21,5
recusar uma chamada recebida,
desligar uma chamada em curso;
quando não estiver uma chamada
em curso, aceder ao menu telefone. Telefone
Rádio (rotação): estação Ligar um telefone por Bluetooth®.
memorizada anterior/seguinte. Execute determinadas aplicações
ou Multimédia (rotação): faixa anterior/ Aplicações do smartphone ligado através de
seguinte, deslocação nas listas. MirrorLinkTM, CarPlay ® ou Android
Aceder a equipamento configurável.
Pressão breve: confirmar uma Auto.
seleção; fora de seleção, aceder às
predefinições.

Rádio: apresentar a lista de estações.

Multimédia: apresentar a lista de
faixas.
Rádio (pressão contínua): atualizar a
lista de estações recebidas.

4
 PEUGEOT Connect Radio

Condução Aplicações
Ativar, desativar ou configurar Visualizar fotografias
determinadas funções do veículo.
Insira uma pen USB na porta USB.

De forma a preservar o sistema, não

utilize concentradores USB.

O sistema pode ler pastas e ficheiros de

imagem nos seguintes formatos: .tiff; .gif; .jpg/
Regulações jpeg; .bmp; .png.

Configurar um perfil pessoal e/ Prima Aplicações para apresentar

ou configurar o som (equilíbrio, a página principal.
ambiente, etc.) e a apresentação
(idioma, unidades, data, hora, etc.). Navegação Prima “Fotografias”.

Configure as orientações e
selecione o destino por MirrorLinkTM,
CarPlay ® ou Android Auto. Selecione uma pasta.

Selecione uma imagem para

visualizar.

Prima este botão para visualizar as

informações da fotografia.

.
Prima a seta para trás para recuar
um nível.

5
 PEUGEOT Connect Radio
Gestão das mensagens
Prima Aplicações para apresentar
a página principal.
Prima “SMS”.
Selecione o separador “SMS”.
Prima este botão para selecionar
as definições de apresentação das
mensagens.
Prima este botão para procurar um
contacto.
Selecione o separador “Mensagens
rápidas”.
Prima este botão para selecionar
as definições de apresentação das
mensagens.
Rádio
Selecionar uma estação
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
6
Prima um dos botões para efetuar
uma procura automática das
estações de rádio.
ou
Desloque o cursor para uma procura
manual de frequência inferior ou
superior.
ou
Prima a frequência.
Introduza os valores de banda de
frequência FM e AM através do
teclado virtual.
Prima “OK” para confirmar.
A receção radiofónica pode ser
perturbada pela utilização de
equipamentos elétricos não homologados
pela marca, tais como um carregador com
tomada USB ligada à tomada de 12 V.
O ambiente exterior (colinas, prédios,
túneis, parques de estacionamento
subterrâneos, etc.) pode bloquear a
receção, incluindo o modo RDS. Este
fenómeno é normal na propagação das
ondas de rádio e não constitui qualquer
avaria dos equipamentos de áudio.
Alterar a banda de frequência
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Prima “Banda” para alterar a banda
de frequência.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Memorizar uma estação
Selecione uma estação de rádio ou uma
frequência.
Prima brevemente o contorno
da estrela. Se a estrela estiver
preenchida, a estação de rádio já
está memorizada.
ou
Selecione uma estação de rádio ou uma frequência.
Prima “Memória”.
Prima continuamente um dos botões
para memorizar a estação.

Ativar/Desativar o RDS
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Ativar/Desativar “RDS”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
O RDS, se ativado, permite continuar
a ouvir a mesma estação graças ao
regresso automático a frequências
alternativas. No entanto, em determinadas
condições, a cobertura da estação RDS
não é garantida em todo o país porque as
estações de rádio não abrangem 100% do
território. Esta situação explica a perda de
receção da estação durante um trajeto.
Apresentar as informações
de textos
A função “Texto do rádio” permite
apresentar informações transmitidas pela
estação de rádio e relativas à emissão da
estação ou à música em reprodução.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder
à página secundária.
Ativar/Desativar “Notícias”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Reproduzir as mensagens TA
A função TA (informações de trânsito) dá
prioridade a mensagens de alerta de TA.
Para ficar ativa, esta função necessita
da receção correta de uma estação de
rádio que emita este tipo de mensagens.
A partir da emissão de uma informação
de trânsito, a fonte multimédia em curso
é automaticamente interrompida para
difundir a mensagem TA. A reprodução
normal da fonte multimédia é retomada a
partir do fim da emissão da mensagem.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
PEUGEOT Connect Radio
Ativar/Desativar “TA”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Regulações de áudio
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Prima “Regulações áudio”.
Selecione o separador “Som”,
“Equilíbrio”, “Toques” ou “Som”
para configurar as definições de
áudio.
Prima a seta para trás para
confirmar.
.
7
 PEUGEOT Connect Radio
No separador “Som”, as definições de
áudio Ambientes e Graves, Médios e
Agudos são diferentes e independentes
para cada fonte de áudio.
No separador “Equilíbrio”, as definições
de Todos os passageiros, Condutor e
Apenas à frente são comuns a todas as
fontes.
No separador “Som”, ative ou desative
“Volume associado à velocidade”,
“Entrada auxiliar” e “Sons táteis”.
A distribuição do som (ou espacialização
através do sistema Arkamys©) é um
processamento de áudio que permite
adaptar a qualidade sonora em função
do número de passageiros no veículo.
Áudio a bordo: o Arkamys© Sound Staging
otimiza a distribuição do som no habitáculo.
8
Rádio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Rádio digital terrestre
A rádio digital permite-lhe uma audição de
qualidade superior.
Os diferentes “multiplex/conjunto”
propõem-lhe uma seleção de estações de
rádio ordenadas alfabeticamente.
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Prima “Banda de frequência” para
selecionar a “Frequência DAB”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Acompanhamento FM-DAB
“DAB” não cobre 100% do território.
Quando a qualidade do sinal numérico
é fraca, “Acompanhamento FM-DAB”
permite continuar a ouvir a mesma
estação passando automaticamente para
a estação analógica “FM” correspondente
(se esta existir).
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder à
página secundária.
Ativar/Desativar
“Acompanhamento FM-DAB”.
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Se o “Acompanhamento FM-DAB” estiver
ativado, há uma diferença de alguns
segundos quando o sistema passa para
a rádio analógica “FM”, verificando-se,
por vezes, uma variação de volume.
Se a qualidade do sinal digital ficar
boa, o sistema passa automaticamente
para “DAB”.

Se a estação “DAB” que está a ser ouvida
não estiver disponível em “FM”, ou se o
“Acompanhamento FM-DAB” não estiver
ativado, o som desaparece quando a
qualidade do sinal digital é fraca.
Multimédia
Porta USB
Insira a pen USB na porta USB ou ligue o
dispositivo USB à porta USB através de um
cabo adequado (não fornecido).
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
O sistema cria listas de reprodução (na
memória temporária) cujo tempo de criação
pode demorar desde alguns segundos a vários
minutos na primeira ligação.
Reduza o número de ficheiros que não sejam
de música e o número de pastas para diminuir
o tempo de espera.
As listas de reprodução são atualizadas
sempre que a ignição é desligada ou uma pen
USB é ligada. As listas são memorizadas:
se não forem modificadas, o tempo de
carregamento subsequente será menor.
Tomada auxiliar (AUX)
(consoante o modelo/o equipamento)
Esta fonte apenas fica disponível se a “Entrada
auxiliar” tiver sido assinalada nas definições
de áudio.
Ligue o dispositivo móvel (leitor MP3, etc.) à
tomada Jack auxiliar através de um cabo de
áudio (não fornecido).
Ajuste primeiro o volume do seu dispositivo
móvel (nível elevado). Depois, regule o volume
do seu sistema de áudio.
O dispositivo móvel exibe e controla os
comandos.
PEUGEOT Connect Radio
Selecionar a fonte
Prima Rádio multimédia para
apresentar a página principal.
Prima o botão “FONTES”.
Selecione a fonte.
Streaming de áudio
Bluetooth®
O Streaming permite ouvir música a partir do
smartphone.
O perfil Bluetooth deve ser ativado, primeiro
configure o volume do seu dispositivo móvel
(para um nível elevado).
Depois, regule o volume do seu sistema.
Se a reprodução não for iniciada
automaticamente, pode ser necessário iniciar a
reprodução de áudio a partir do smartphone.
O comando é efetuado através do dispositivo
móvel ou utilizando os botões táteis do
sistema.
Quando se encontrar ligado em modo
Streaming, o smartphone é considerado
como uma fonte multimédia.
.
9
 PEUGEOT Connect Radio
Ligação de leitores Apple®
Ligue o leitor Apple ® à porta USB através de
um cabo adequado (não fornecido).
A reprodução é iniciada automaticamente.
O controlo é efetuado através do sistema de
áudio.
As classificações disponíveis são as do
dispositivo móvel ligado (artistas/álbuns/
géneros/listas de reprodução/livros áudio/
podcasts). Também pode utilizar uma
classificação estruturada como uma
biblioteca.
A classificação predefinida é a
classificação por artista. Para modificar a
classificação utilizada, volte ao primeiro
nível do menu e, em seguida, selecione
a classificação pretendida (listas de
reprodução, por exemplo) e confirme para
descer no menu até à faixa pretendida.
A versão de software do sistema de áudio pode
ser incompatível com a geração do seu leitor
Apple ®.
10
Informações e conselhos É aconselhável que os nomes dos ficheiros
tenham menos de 20 caracteres e que não
incluam caracteres especiais (por exemplo:
O sistema suporta os dispositivos de
“ ” ? . ; ù) para evitar problemas de leitura ou
armazenamento em massa USB, os
apresentação.
dispositivos BlackBerry ® ou os leitores
Apple ® por portas USB. O cabo de Utilize apenas chaves USB no formato FAT32
adaptação não é fornecido. (Tabela de alocação de ficheiros).
A gestão dos dispositivos é efetuada
Recomenda-se a utilização do cabo USB
pelos comandos do sistema de áudio.
original do dispositivo móvel.
Os outros periféricos, não reconhecidos
pelo sistema aquando da ligação, devem
ser ligados à tomada auxiliar através de De forma a poder reproduzir um CDR ou
um cabo Jack (não fornecido) ou através CDRW gravado, selecione as normas ISO
de streaming Bluetooth, consoante a 9660 de nível 1, 2 ou Joliet, se possível,
compatibilidade. quando gravar o CD.
Se o disco for gravado noutro formato, é
possível que a reprodução não se efetue
corretamente.
De forma a preservar o sistema, não
Recomendamos que seja usada sempre
utilize concentradores USB.
a mesma norma de gravação num disco
individual, com a mais baixa velocidade
Os equipamentos de áudio apenas reproduzem possível (4x no máximo) para a melhor
os ficheiros de áudio com as extensões “.wav, qualidade acústica.
.wma, .aac, .ogg e .mp3” com frequência de No caso específico de um CD multisessões,
bits entre 32 Kbps e 320 Kbps. é recomendada a norma Joliet.
Suporta, igualmente, o modo VBR (Velocidade
de transmissão variável).
Os outros tipos de ficheiros (.mp4, etc.) não
são lidos.
Os ficheiros “.wma” deverão ser do tipo wma 9
standard.
As frequências de amostragem suportadas são
11, 22, 44 e 48 kHz.
 PEUGEOT Connect Radio

Quando se liga o smartphone ao

Telefone Por motivos de segurança, as aplicações
sistema, recomenda-se o início do
apenas podem ser visualizadas com o veículo
Ligação a smartphone “Bluetooth"® no smartphone.
parado, interrompendo-se a sua exibição a
MirrorLinkTM partir do momento em que se inicia a marcha.

Por motivos de segurança e uma vez que Telefone ligado por Bluetooth®
requer a atenção constante por parte do A função “MirrorLink TM” requer um
condutor, a utilização do smartphone é smartphone e aplicações compatíveis.
proibida durante a condução. Prima “Telefone”, a partir do
As utilizações devem ser feitas com o sistema, para apresentar a página
veículo parado. principal.
Telefone não ligado por
Bluetooth® Prima o botão “TELEFONE” para apresentar
A sincronização de um smartphone a página secundária.
pessoal permite aos utilizadores visualizar Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver Prima “MirrorLinkTM” para iniciar
as aplicações adaptadas à tecnologia
ligado através de um cabo USB. a aplicação no sistema.
MirrorLinkTM dos smartphones no ecrã do
veículo.
Prima “Telefone”, a partir do Quando a ligação tiver sido estabelecida,
Os princípios e as normas estão em
sistema, para apresentar a página é apresentada uma página com as
constante evolução, para que o processo
principal. aplicações previamente transferidas para o
de comunicação entre o smartphone
seu smartphone e adaptadas à tecnologia
e o sistema funcione é essencial que Prima “MirrorLinkTM” para iniciar a MirrorLinkTM.
o smartphone esteja desbloqueado; aplicação no sistema.
atualize o sistema operativo do As diferentes fontes sonoras continuam
smartphone assim como a data e a acessíveis na parte lateral do ecrã MirrorLinkTM
hora do smartphone e do sistema. através dos botões táteis na barra superior.
Consoante o smartphone, é necessário ativar a
Para conhecer os modelos dos É possível aceder aos menus do sistema
função “MirrorLinkTM”.
smartphones suportados, aceda ao site a qualquer momento utilizando os botões
da marca do seu país. Aquando do procedimento, são específicos.
apresentadas várias páginas de

.
ecrã relacionadas a determinadas Consoante a qualidade da sua rede,
funcionalidades. as aplicações poderão apenas ficar
Aceite para iniciar e concluir a ligação. disponíveis passado algum tempo.

11
 PEUGEOT Connect Radio
Ligação de smartphones
CarPlay®
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores exibir
aplicações adaptadas à tecnologia
CarPlay ® do smartphone no ecrã do
veículo quando a função CarPlay ® do
smartphone já estiver ativada.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, aconselhamos que
mantenha o sistema operativo do seu
smartphone atualizado.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país.
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
A partir do sistema, prima
Telephone para visualizar a
interface CarPlay ®.
12
ou
Se o smartphone já estiver ligado
por Bluetooth®.
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Telephone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima o botão “TELEFONE” para aceder
à página secundária.
Prima “CarPlay” para visualizar
a interface CarPlay ®.
Ao ligar o cabo USB a função CarPlay ®
desativa o modo Bluetooth® do sistema.
Pode avançar para a navegação
CarPlay ® a qualquer momento
premindo o botão Navigation no
sistema.
Ligação de smartphones
Android Auto
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, a utilização do smartphone é
proibida durante a condução.
As utilizações devem ser feitas com o
veículo parado.
No smartphone, transfira a
aplicação Android Auto.
A sincronização de um smartphone
pessoal permite aos utilizadores visualizar
as aplicações adaptadas à tecnologia
Android Auto dos smartphones no ecrã
do veículo.
Os princípios e as normas estão em
constante evolução, para que o processo
de comunicação entre o smartphone
e o sistema funcione é essencial que
o smartphone esteja desbloqueado;
atualize o sistema operativo do
smartphone assim como a data e a
hora do smartphone e do sistema.
Para conhecer os modelos dos
smartphones suportados, aceda ao site
da marca do seu país.

Por motivos de segurança, as aplicações
apenas podem ser visualizadas com o veículo
parado, interrompendo-se a sua exibição a
partir do momento em que se inicia a marcha.
A função “Android Auto” requer a
utilização de um smartphone e de
aplicações compatíveis.
Telefone não ligado por
Bluetooth®
Ligue um cabo USB. O smartphone
está a carregar quando estiver
ligado através de um cabo USB.
Prima “Telefone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima “Android Auto” para iniciar a
aplicação no sistema.
Consoante o smartphone, é necessário ativar a
função “Android Auto”.
Aquando do procedimento, são
apresentadas várias páginas de
ecrã relacionadas a determinadas
funcionalidades.
Aceite para iniciar e concluir a ligação.
Quando se liga o smartphone ao
sistema, recomenda-se o início do
“Bluetooth ®” no smartphone
Telefone ligado por Bluetooth®
Prima “Telefone”, a partir do
sistema, para apresentar a página
principal.
Prima o botão “TELEFONE” para apresentar
a página secundária.
Prima “Android Auto” para iniciar
a aplicação no sistema.
As diferentes fontes sonoras continuam
acessíveis na parte lateral do ecrã Android
Auto através dos botões táteis na barra
superior.
É possível aceder aos menus do sistema
a qualquer momento utilizando os botões
específicos.
Consoante a qualidade da sua rede,
as aplicações poderão apenas ficar
disponíveis passado algum tempo.
PEUGEOT Connect Radio
Emparelhar um telefone
Bluetooth®
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte
do condutor, o emparelhamento de um
telemóvel Bluetooth com o sistema mãos-
livres Bluetooth do seu sistema de áudio
deve ser realizado com o veículo parado
e a ignição ligada.
Ative a função Bluetooth no telefone e
certifique-se de que está “visível para
todos” (configuração do telefone).
Procedimento a partir do telefone
Selecione o nome do sistema na
lista dos dispositivos detetados.
No sistema, aceite o pedido de ligação a partir
do telefone.
Para concluir o emparelhamento,
independentemente do procedimento
.
utilizado (a partir do telefone ou do
sistema), certifique-se de que o código é o
mesmo no sistema e no telefone.
13
 PEUGEOT Connect Radio
Procedimento a partir do sistema
Prima Telefone para apresentar a
página principal.
Prima “Procura por Bluetooth”.
A lista dos telefones detetados é
apresentada.
Selecione o nome do telefone
escolhido na lista.
Se o procedimento de emparelhamento
falhar, é recomendável desativar e depois
reativar a função “Bluetooth” no seu telefone.
Consoante o tipo de telefone, poderá ser-lhe
solicitado que aceite ou não a transferência
dos seus contactos e mensagens.
Ao regressar ao veículo, se o último
telefone ligado estiver novamente
presente, este é automaticamente
reconhecido e, nos 30 segundos
seguintes à ignição ser ligada, a ligação é
efetuada sem qualquer ação da sua parte
(Bluetooth ativado).
14
Restabelecimento automático da ligação
Para modificar o perfil de ligação:
Prima Telefone para apresentar
a página principal.
Prima o botão “TELEFONE” para aceder
à página secundária.
Prima “Ligação Bluetooth” para
apresentar a lista dos dispositivos
emparelhados.
Prima o botão “detalhes” de um
dispositivo emparelhado.
O sistema propõe a ligação do telefone com 3
perfis:
- “Telefone” (kit de mãos-livres, apenas
telefone),
- “Streaming” (transmissão: reprodução sem
fios de ficheiros de áudio no telefone),
- “Dados Internet”.
Selecione um ou mais perfis.
Prima “OK” para confirmar.
A capacidade do sistema para ligar
apenas um perfil depende do telefone.
Os três perfis podem ser ligados por
predefinição.
Os serviços disponíveis dependem da
rede, do cartão SIM e da compatibilidade
dos dispositivos Bluetooth utilizados.
Verifique as instruções para o seu
telefone e com o seu serviço de rede para
os serviços aos quais tem acesso.
Os perfis compatíveis com o sistema são:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP e
PAN.
Aceda ao site da marca para mais informações
(compatibilidade, ajuda complementar, etc.).
Gestão dos telefones
emparelhados
Esta função permite ligar ou desligar um
dispositivo periférico, assim como eliminar
um emparelhamento.
Prima Telefone para apresentar a
página principal.

Prima o botão “TELEFONE” para aceder
à página secundária.
Prima “Ligação Bluetooth” para
apresentar a lista dos dispositivos
emparelhados.
Prima o nome do telefone
selecionado na lista para o desligar.
Prima novamente para o ligar.
Eliminar um telefone
Prima o caixote do lixo na parte
superior direita do ecrã para
apresentar um caixote do lixo junto
ao telefone selecionado.
Prima o caixote do lixo junto ao
telefone selecionado para o eliminar.
Receber uma chamada
Uma chamada recebida é anunciada por um
toque e uma apresentação sobreposta no ecrã.
Prima brevemente o botão PHONE
dos comandos no volante para
atender uma chamada.
PEUGEOT Connect Radio
E Efetuar uma chamada para um contacto
Prima continuamente
Prima Telefone para apresentar a
página principal.
O botão PHONE dos comandos no Ou prima continuamente
volante para recusar a chamada.
ou
Prima “End call”. O botão TELEFONE dos comandos
no volante.
Prima “Contactos”.
Efetuar uma chamada Selecione o contacto pretendido na lista
proposta.
Prima “Chamar”.
A utilização do telefone é fortemente
desaconselhada durante a condução.
Estacione o veículo.
Efetue a chamada com a ajuda dos Efetuar uma chamada para
comandos no volante.
um número recentemente
utilizado
Efetuar uma chamada para um
Prima Telefone para apresentar a
número novo
página principal.
Prima Telefone para apresentar a
página principal. ou
Prima continuamente
Marque o número de telefone
através do teclado digital.
.
Prima “Chamar” para iniciar a o botão dos comandos no volante.
chamada.
15
 PEUGEOT Connect Radio
Prima “Chamadas recentes”.
Selecione o contacto pretendido na lista
proposta.
É sempre possível efetuar uma chamada
diretamente a partir do telefone; estacione
primeiro o veículo como medida de
segurança.
Definir o toque
Prima Telefone para apresentar
a página principal.
Prima o botão “OPÇÕES” para aceder
à página secundária.
Prima “Volume do toque” para
apresentar a barra de volume.
Prima as setas ou mova o cursor
para definir o volume do toque.
16
Configuração
Definições dos perfis
Por motivos de segurança e uma vez que
requer a atenção constante por parte do
condutor, as alterações às definições
apenas devem ser realizadas com o
veículo parado.
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima “Perfis”.
Selecione “Perfil 1” ou “Perfil 2” ou “Perfil 3”
ou “Perfil comum”.
Prima este botão para introduzir,
no teclado virtual, um nome para
o perfil.
Prima “OK” para guardar.
Prima a seta para trás para
confirmar.
Prima este botão para ativar o perfil.
Prima novamente a seta para trás
para confirmar.
Prima este botão para inicializar
o perfil selecionado.
Regular a luminosidade
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima “Luminosidade”.
Mova o cursor para ajustar a
luminosidade do ecrã e/ou do painel
de instrumentos (consoante a versão).
Prima na zona cinzenta para
confirmar.
Alterar as definições do
sistema
Prima Regulações para apresentar
a página principal.

Prima “Configuração” para ir para a
página secundária.
Prima “Configuração Sistema”.
Selecione “Unidades” para alterar as unidades
de distância, consumo de combustível e
temperatura.
Prima “Definições de fábrica” para regressar
às definições iniciais.
A reinicialização do sistema para as
definições de fábrica ativa o idioma inglês
por predefinição (consoante a versão).
Selecione “Info. Sistema” para exibir as
versões dos diferentes módulos instalados no
sistema.
Prima a seta para trás para
confirmar.
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima “Configuração” para ir para
a página secundária.
Prima “Configuração do ecrã”.
Prima “Luminosidade”.
Mova o cursor para ajustar a
luminosidade do ecrã e/ou do painel
de instrumentos (consoante a versão).
Prima “Animação”.
Ative ou desative: “Apresentação
automática do texto”.
Selecione “Transições animadas”.
Prima a seta para trás para
confirmar.
Selecionar o idioma
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima “Configuração” para ir para a
página secundária.
Selecione “Idioma” para mudar de
idioma.
PEUGEOT Connect Radio
Prima a seta para trás para confirmar.
Regulação da hora
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima “Configuração” para ir para a
página secundária.
Prima “Data e hora”.
Selecione “Hora”.
Prima este botão para definir a hora
através do teclado virtual.
Prima “OK” para guardar a hora.
Prima este botão para definir o fuso
horário.
.
Selecione o formato de exibição da
hora (12h/24h).
17
 PEUGEOT Connect Radio
Ative ou desative a sincronização
com o GPS (UTC).
Prima a seta para trás para guardar
as configurações.
O sistema não gere automaticamente
as mudanças de hora de verão/inverno
(consoante o país de comercialização).
Definir a data
Prima Regulações para apresentar
a página principal.
Prima “Configuração” para ir para a
página secundária.
Prima “Data e hora”.
Selecione “Data”.
Prima este botão para definir a data.
18
Prima a seta para trás para guardar
a data.
Selecione o formato de exibição da
data.
Prima novamente a seta para trás
para confirmar.
As regulações da data e da hora apenas
ficam disponíveis se a “Sincronização
com o GPS:” estiver desativada.
A passagem entre a hora de inverno e a
de verão é efetuada através da alteração
do fuso horário.
Perguntas frequentes
As informações em seguida agrupam as
respostas às perguntas mais frequentes
relativamente ao seu sistema de áudio.

Rádio
QUESTÃO
A qualidade de receção da estação de rádio
sintonizada deteriora-se gradualmente ou as
estações memorizadas não estão a funcionar
(sem som, é mostrado 87,5 MHz, etc.).
Não encontro algumas estações de rádio na
lista das estações recebidas.
O nome da estação de rádio é alterado.
RESPOSTA
O veículo está demasiado longe do
transmissor da estação ou não está presente
qualquer transmissor na área geográfica.
O ambiente (colinas, prédios, túneis, parques
de estacionamento subterrâneos, etc.) pode
bloquear a receção, incluindo o modo RDS.
A antena não existe ou foi danificada (por exemplo,
aquando de uma passagem numa estação de
lavagem ou num parque subterrâneo).
A estação já não é recebida ou o respetivo
nome foi alterado na lista.
Algumas estações de rádio enviam outras
informações em vez do respetivo nome (título
da música, por exemplo).
O sistema interpreta essas informações como
o nome da estação.
PEUGEOT Connect Radio
SOLUÇÃO
Ative a função “RDS” através da barra superior
para permitir ao sistema verificar se existe na
zona geográfica uma estação emissora mais
potente.
Este fenómeno é normal e não indica qualquer
avaria dos equipamentos de áudio.
Solicite a verificação da antena pela rede da
marca.
Prima a seta redonda no separador “Lista” da
página “Rádio”.
.
19
 PEUGEOT Connect Radio

Multimédia
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

A reprodução da minha pen USB demora um Alguns ficheiros fornecidos com a pen USB Elimine os ficheiros fornecidos com a pen USB
tempo excessivo até ser iniciada (cerca de 2 a podem atrasar substancialmente a leitura e limite o número de subpastas na estrutura de
3 minutos). da pen USB (multiplicar por 10 o tempo de pastas da pen.
catálogo).

Alguns dos caracteres dos conteúdos O sistema de áudio não consegue apresentar Utilize caracteres padrão para atribuir o nome
multimédia em reprodução não são determinados tipos de caracteres. das faixas e pastas.
apresentados corretamente.

Não é possível iniciar a reprodução dos O dispositivo ligado não inicia a reprodução Para iniciar a reprodução a partir do
ficheiros em streaming. automaticamente. dispositivo.

O nome das faixas e o tempo de reprodução não O perfil Bluetooth não permite transferir estas
são apresentados no ecrã de streaming de áudio. informações.

20
 PEUGEOT Connect Radio

Telefone
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Não é possível ligar o telefone por Bluetooth. É possível que o Bluetooth do telefone esteja Verifique que o Bluetooth do seu telefone se
desativado ou que o aparelho não esteja encontra ativado.
visível. Verifique nas definições do telefone se este
está “Visível para todos”.

O telefone Bluetooth não é compatível com o Pode verificar a compatibilidade do seu

sistema. telefone no site da marca (serviços).

O som do telefone ligado por Bluetooth é O som depende do sistema e do telefone. Aumente o volume do sistema de áudio,
inaudível. eventualmente até ao máximo e aumente
o som do telefone se necessário.

O ruído ambiente afeta a qualidade da Reduza o ruído ambiente (feche as janelas,

chamada telefónica. diminua a ventilação, abrande, etc.).

Os contactos são listados por ordem Determinados telefones propõem opções Modifique as definições de apresentação do
alfabética. de apresentação. Consoante as definições diretório do telefone.
escolhidas, os contactos podem ser
transferidos por uma ordem específica.

.
21
 PEUGEOT Connect Radio
Regulações
QUESTÃO
Ao modificar a definição de agudos e graves, a
definição do equalizador deixa de estar selecionada.
Ao se alterar a definição do equalizador, as
definições dos graves e dos agudos são repostas.
Ao alterar a definição do equilíbrio, a distribuição
deixa de estar selecionada.
Ao alterar a definição da distribuição, a definição
do equilíbrio deixa de estar selecionada.
Existe uma diferença acentuada na qualidade
sonora entre as diferentes fontes de áudio.
Quando o motor está desligado, o sistema para
após vários minutos de utilização.
22
RESPOSTA
A escolha de uma definição do equalizador
impõe a definição dos agudos e dos graves e
vice-versa.
A escolha de uma definição da distribuição
implica as definições do equilíbrio e vice-versa.
Para permitir uma qualidade de audição ideal,
as definições de áudio podem ser adaptadas
a diferentes fontes sonoras, o que pode gerar
diferenças audíveis quando se muda a fonte.
Quando o motor estiver desligado, o tempo
de funcionamento do sistema depende do
nível da carga da bateria.
No estado desligado normal, o sistema
passará automaticamente para o modo de
economia de energia para manter um nível
de carga suficiente da bateria.
SOLUÇÃO
Modifique as definições dos agudos e dos
graves ou a definição do equalizador para
obter o ambiente sonoro pretendido.
Modifique a definição do equilíbrio ou a
definição da distribuição para obter o ambiente
sonoro pretendido.
Verifique se as definições de áudio estão
adaptadas às fontes em execução. Ajuste as
funções de áudio para a posição central.
Ligue a ignição para aumentar a carga da
bateria.

Sistema de áudio Bluetooth®
Índice
Primeiros passos 2
Comandos no volante 2
Menus 4
Rádio 4
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 6
Multimédia 7
Telefone 10
Perguntas frequentes 14
Sistema de áudio Bluetooth®
As diferentes funções e definições
descritas variam consoante a versão e
configuração do seu veículo.
Enquanto medida de segurança e uma
vez que requer a atenção constante por
parte do condutor, o emparelhamento de
um telemóvel Bluetooth com o sistema
mãos-livres Bluetooth do seu sistema de
áudio deverá ser efetuado com o veículo
parado e a ignição ligada.
O sistema de áudio encontra-se codificado
de forma a funcionar apenas no seu veículo.
Todas as operações no sistema devem
ser realizadas exclusivamente por um
revendedor ou uma oficina qualificada
para evitar qualquer risco de eletrocussão,
incêndio ou anomalias mecânicas.
Para preservar a bateria, o sistema de áudio
poderá desligar-se após alguns minutos, se
o motor não estiver a funcionar.
.
1
 Sistema de áudio Bluetooth®
Primeiros passos
Prima: ligar/desligar.
Rotação: ajustar o volume.
Pressão breve: alterar a fonte de
áudio (rádio; USB; AUX [se ligados
ao equipamento]; CD; streaming).
Pressão contínua: apresentar o
menu Telefone (se um telefone
estiver ligado).
Ajustar as definições de áudio:
Atenuador dianteiro/traseiro;
equilíbrio esquerdo-direito; graves/
agudos; intensidade sonora;
ambiente áudio.
Ativação/Desativação do ajuste
automático do volume (associado à
velocidade do veículo).
Rádio:
Pressão breve: apresentar a lista
das estações de rádio.
Pressão contínua: atualizar a lista.
Multimédia:
Pressão breve: apresentar a lista
das pastas.
Pressão contínua: apresentar as
opções de classificação disponíveis.
2
Selecione o modo de apresentação
de ecrã, entre:
Data; Funções áudio; Computador
de bordo; Telefone.
Confirmar ou mostrar o menu de
contexto.
Botões 1 a 6.
Pressão breve: selecionar a estação
de rádio predefinida.
Pressão contínua: predefinir uma
estação de rádio.
Rádio:
Pesquisar automaticamente passo
a passo para cima/para baixo
estações de rádio.
Multimédia:
Selecionar a faixa de CD, USB,
streaming anterior/seguinte.
Percorrer uma lista.
Rádio:
Pesquisar manualmente passo
a passo para cima/para baixo
estações de rádio.
Selecionar da lista de MP3 anterior/
seguinte.
Multimédia:
Selecionar da pasta/género/artista/
lista de reprodução anterior/seguinte
no dispositivo USB.
Percorrer uma lista.
Abandonar a operação em curso.
Subir um nível (menu ou pasta).
Aceder ao menu principal.
Ativar/Desativar TA (informações de
trânsito).
Pressão contínua: selecionar o tipo
de informações.
Seleção da banda de frequência
FM/DAB/AM.
Comandos no volante
Comandos no volante –
Tipo 1
Rádio:
Selecionar a estação de rádio
predefinida anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma lista.
Multimédia:
Selecionar a faixa anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma lista.

Rádio:
Pressão breve: apresentar a lista
das estações de rádio.
Pressão contínua: atualizar a lista.
Multimédia:
Pressão breve: apresentar a lista
das pastas.
Pressão contínua: apresentar as
opções de classificação disponíveis.
Além da chamada telefónica:
Pressão breve: alterar a fonte de
áudio (rádio; USB; AUX [se ligados
ao equipamento]; CD; streaming),
confirmação se o menu “Telefone”
está aberto.
Pressão contínua: abrir o menu
“Telefone”.
Em caso de chamada telefónica:
Pressão breve: aceitar a chamada.
Pressão contínua: rejeitar a chamada.
Durante a chamada telefónica:
Pressão breve: abrir o menu de
contexto do telefone.
Pressão contínua: terminar a chamada.
Confirmar a seleção.
Aumentar o volume.
Diminuir o volume.
Silenciar/restabelecer o som
premindo simultaneamente os
botões para aumentar ou diminuir
o volume.
Comandos no volante –
Tipo 2
Aceder ao menu principal.
Aumentar o volume.
Silenciar/repor o som.
Diminuir o volume.
Sistema de áudio Bluetooth®
Além da chamada telefónica:
Pressão breve: alterar a fonte de
áudio (rádio; USB; AUX [se ligados
ao equipamento]; CD; streaming),
confirmação se o menu “Telefone”
está aberto.
Pressão contínua: abrir o menu
“Telefone”.
Em caso de chamada telefónica:
Pressão breve: aceitar a chamada.
Pressão contínua: rejeitar a chamada.
Durante a chamada telefónica:
Pressão breve: abrir o menu de
contexto do telefone.
Pressão contínua: terminar a chamada.
Iniciar o reconhecimento de voz do
seu smartphone através do sistema.
Rádio:
Pressão breve: apresentar a lista
das estações de rádio.
Pressão contínua: atualizar a lista.
Multimédia:
Pressão breve: apresentar a lista
das pastas.
Pressão contínua: apresentar as
.
opções de classificação disponíveis.
3
 Sistema de áudio Bluetooth®
Rádio:
Selecionar a estação de rádio
predefinida anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma lista.
Multimédia:
Selecionar a faixa anterior/seguinte.
Selecionar o elemento anterior/
seguinte de um menu ou de uma lista.
Premir o botão rotativo: confirmar.
Menus
Consoante a versão.
“Multimédia”: Parâmetros de
média, Parâmetros de rádio.
“Telefone”: Ligar, Gestão das listas
telef., Gestão do telefone, Desligar.
“Computador de bordo”.
“Manutenção”: Diagnóstico,
Registo dos alertas, etc.
4
“Ligações”: Gestão das ligações,
procurar dispositivos.
“Personalização-configuração”:
Definir os parâmetros do veículo,
Seleção do idioma, Configuração
do ecrã, Seleção das unidades,
Regulação da data e hora.
Prima o botão “MENU”.
Deslocação de um menu para outro.
Entrada num menu.
RDS
Rádio
Selecionar uma estação
Prima várias vezes seguidas o botão
FONTE e selecione a rádio.
Prima este botão para selecionar uma
banda de frequência (FM/DAB/AM).
Prima um dos botões para efetuar
uma procura automática das
estações de rádio.
Prima um dos botões para efetuar
uma procura manual de frequência
superior/inferior.
Prima este botão para apresentar
a lista das estações captadas
localmente.
Para atualizar esta lista, prima
durante mais de dois segundos.
Durante a atualização o som é
desligado.
O ambiente exterior (colinas, prédios,
túneis, parques de estacionamento
subterrâneos, etc.) pode bloquear a
receção, incluindo o modo RDS. Este
fenómeno é normal na propagação das
ondas de rádio e não constitui qualquer
avaria dos equipamentos de áudio.
Se RDS não estiver disponível, o símbolo
RDS é apresentado no ecrã.

O RDS, se ativado, permite continuar a ouvir a
mesma estação graças ao regresso automático
a frequências alternativas. No entanto, em
determinadas condições, a cobertura da
estação RDS não é garantida em todo o país
porque as estações de rádio não abrangem
100% do território. Esta situação explica a perda
de receção da estação durante um trajeto.
Procedimento curto
No modo “Rádio”, prima o botão OK para
ativar/desativar o modo RDS diretamente.
Procedimento longo
Prima o botão MENU.
Selecione “Funções de áudio”.
Prima OK.
Selecione a função “Preferências
de banda de frequência FM”.
Prima OK.
Selecione “Acompanhamento da
frequência (RDS)”.
Prima OK, RDS é apresentado no
ecrã.
Reproduzir as mensagens TA
A função de TA (informações de trânsito) dá
prioridade a mensagens de alerta de TA.
Para ficar ativa, esta função necessita da
receção correta de uma estação de rádio
que emita este tipo de mensagens. Assim
que for transmitida uma informação de
trânsito, a fonte sonora atual (Rádio, CD,
etc.) é interrompida automaticamente para
reproduzir a mensagem de TA. A reprodução
normal da fonte multimédia é retomada a
partir do fim da emissão da mensagem.
Tenha atenção quando aumentar o
volume durante a audição de mensagens
de TA. O volume poderá ficar demasiado
alto ao regressar à fonte sonora anterior.
Prima o botão TA para ativar ou
desativar as mensagens de trânsito.
Sistema de áudio Bluetooth®
Ouvir as mensagens de informação
A função INFO dá prioridade a
mensagens de alerta TA. Para ser
ativada, esta função necessita da receção
correta de uma estação de rádio que
emita este tipo de mensagens. Quando
está a ser transmitida uma mensagem, a
fonte sonora atual (Rádio, CD, USB, etc.)
é interrompida automaticamente para
receber a mensagem INFO. A reprodução
normal da fonte multimédia é retomada a
partir do fim da emissão da mensagem.
Premir continuamente este
botão para apresentar a lista das
categorias.
Selecionar ou retirar a seleção das
categorias.
Ativar ou desativar a receção das
mensagens correspondentes.
Exibição de INFOS TEXTO
As informações de rádio em texto são
.
informações transmitidas pela estação de
rádio relativas à emissão da estação ou
da música, em execução.
5
 Sistema de áudio Bluetooth®
Quando a estação de rádio for
apresentada no ecrã, prima OK para
apresentar o menu de contexto.
Selecione “Apresentação de
RadioText (TXT)” e confirme OK
para guardar.
Rádio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Consoante a versão
Se a estação de rádio “DAB” atual não
estiver disponível em “FM” a opção
“DAB FM” é apresentada a cinzento.
1 Visor de opções: se estiver ativo mas
não disponível, o visor é apresentado
a cinzento.
2 Apresentar o nome da estação atual.
6
3 Estações memorizadas, botões 1 a 6.
Pressão breve: selecionar a estação de
rádio predefinida.
Pressão contínua: memorização de uma
estação de rádio.
4 Apresentar o nome do serviço “multiplex/
conjunto” a ser utilizado, também
chamado de “ensemble”.
5 Apresentar o Radio Text (TXT) da estação
de rádio atual.
6 Representa a intensidade do sinal da
banda a ser escutada.
Se alterar a região, é recomendado
atualizar a lista de estações de rádio
predefinidas.
Apresentar a lista de todas as estações
de rádio e “multiplex/conjunto”.
Rádio digital terrestre
A rádio digital permite uma qualidade
de áudio superior e também categorias
adicionais de informações de trânsito
(TA INFO).
Os diferentes “multiplex/conjunto”
propõem uma escolha de rádios por
ordem alfabética.
Mudar de banda (FM1, FM2, DAB, etc.)
Mudar de estação no mesmo
“multiplex/conjunto”.
Iniciar uma procura pelo “multiplex/
conjunto” anterior/seguinte.
Pressão contínua: seleção das
categorias de notícias pretendidas
entre Transporte, Notícias,
Entretenimento e Flash Especial
(disponíveis consoante a estação).
Quando a estação de rádio for apresentada no
ecrã, prima “OK” para apresentar o menu de
contexto.
(Seguimento de frequência (RDS),
Acompanhamento DAB/FM, Apresentação de
RadioText (TXT), informações da estação, etc.)

Seguimento de estação DAB/FM
“DAB” não cobre 100% do país.
Quando a qualidade do sinal numérico
é fraca, o “Acompanhamento DAB/
FM” permite continuar a ouvir a mesma
estação passado automaticamente para a
rádio analógica “FM” correspondente (se
esta existir).
Se “Acompanhamento DAB/FM” estiver
ativo, a estação DAB é selecionada
automaticamente.
Se o acompanhamento “Acompanhamento
DAB/FM” estiver ativado, há uma diferença
de alguns segundos quando o sistema passa
para a rádio analógica “FM”, verificando-se,
por vezes, uma variação de volume.
Prima o botão MENU.
Selecione “Multimédia” e confirme.
Selecione “Acompanhamento
DAB/FM” e confirme.
Se a estação “DAB” que está a ser
ouvida não estiver disponível em “FM”
(opção “DAB/FM” riscada) ou se o
“Acompanhamento DAB/FM” não estiver
ativado, o som desaparece quando a
qualidade do sinal digital é fraca.
Multimédia
Porta USB
Insira a pen USB na porta USB ou ligue o
dispositivo USB à porta USB através de um
cabo adequado (não fornecido).
O sistema muda automaticamente para a fonte
“USB”.
De forma a preservar o sistema, não
utilize concentradores USB.
Sistema de áudio Bluetooth®
Qualquer equipamento adicional ligado
ao sistema deve estar em conformidade
com a norma do produto ou a norma
IEC 60950-1.
O sistema cria listas de reprodução (na
memória temporária) cujo tempo de criação
pode demorar desde alguns segundos a vários
minutos na primeira ligação.
Reduza o número de ficheiros que não sejam
de música e o número de pastas para diminuir
o tempo de espera. As listas de reprodução
são atualizadas sempre que se liga uma pen
USB nova.
Ao utilizar a porta USB, o dispositivo
móvel carrega automaticamente.
Modo de reprodução
Os modos de reprodução disponíveis são:
- Normal: as faixas são reproduzidas por
ordem, consoante a classificação dos ficheiros
escolhida.
- Aleatório: as faixas de um álbum ou de uma
lista são reproduzidas de forma aleatória.
- Aleatório em todos os dispositivos
.
multimédia: as faixas de todo o suporte
multimédia são reproduzidas de forma aleatória.
7
 Sistema de áudio Bluetooth®
- Repetição: as faixas reproduzidas são
apenas as do álbum ou da lista em
reprodução.
Prima este botão para visualizar
o menu contextual da função
multimédia.
Prima este botão para selecionar o
modo de reprodução escolhido.
Prima este botão para confirmar.
A seleção efetuada é apresentada na parte
superior do ecrã.
Selecionar uma faixa a
reproduzir
Prima um destes botões para passar
à faixa anterior/seguinte.
Prima uma destes botões para
passar à pasta anterior/seguinte.
Classificação de ficheiros
Prima continuamente este
botão para exibir as diferentes
classificações.
8
Escolha por “Pasta”/“Artista”/ Tomada auxiliar (AUX)
“Género”/“Lista de reprodução”.
Consoante a disponibilidade e o tipo (consoante o modelo/o equipamento)
de dispositivo utilizado.
Prima OK para selecionar a
classificação escolhida e, em
seguida, prima novamente OK
para confirmar.
Reproduzir ficheiros
Prima este botão brevemente Ligue o dispositivo móvel (leitor MP3, etc.) à
para apresentar a classificação tomada Jack auxiliar através de um cabo de
escolhida. áudio (não fornecido).
Navegue na lista com os botões
esquerdo/direito e cima/baixo. Qualquer equipamento adicional ligado
ao sistema deve estar em conformidade
com a norma do produto ou a norma
Confirme a seleção premindo OK. IEC 60950-1.
Prima o botão FONTE
Prima um destes botões para aceder
à faixa anterior/seguinte da lista. sucessivamente e selecione “AUX”.
Mantenha um destes botões
premido para um avanço ou
Ajuste primeiro o volume do seu dispositivo
retrocesso rápido.
móvel (nível elevado). Depois, regule o volume
do seu sistema de áudio. O dispositivo móvel
Prima um destes botões para exibe e controla os comandos.
avançar para a “Pasta”/o “Artista”/o
“Género”/a “Lista de reprodução” Não ligue o mesmo dispositivo através da
seguinte* anterior/seguinte na lista. tomada Jack auxiliar e da porta USB ao
* Consoante a disponibilidade e o tipo de mesmo tempo.
dispositivo utilizado.

Leitor de CD
Insira apenas CD de forma circular.
Alguns sistemas antipirataria, em disco de
origem ou em CD, copiados por um gravador
pessoal, podem originar problemas de
funcionamento independentes da qualidade do
leitor de origem.
Insira um CD no leitor, a reprodução começa
automaticamente.
Os leitores de CD externos ligados
através da porta USB não são
reconhecidos pelo sistema.
Para reproduzir um disco já inserido,
prima sucessivamente o botão
FONTE e selecione “CD”.
Prima um dos botões para
selecionar a faixa do CD.
Prima o botão LISTA para
apresentar a lista das faixas do CD.
Mantenha um destes botões
premido para um avanço ou
retrocesso rápido.
Ouvir uma compilação MP3
Introduza uma compilação MP3 no leitor de CD.
Os equipamentos de áudio pesquisam o
conjunto das faixas musicais, o que pode
demorar desde alguns segundos até várias
dezenas de segundos antes de a reprodução
começar.
Num mesmo disco, o leitor de CD pode
ler até 255 ficheiros MP3 divididos por
8 níveis de diretório.
No entanto, recomenda-se a utilização de
apenas dois níveis para reduzir o tempo
de acesso à leitura do CD.
Aquando da reprodução, a estrutura de
pastas não é respeitada.
Todos os ficheiros são apresentados num
mesmo nível.
Para reproduzir um disco já inserido,
prima sucessivamente o botão
FONTE e selecione “CD”.
Prima um dos botões para
selecionar uma pasta no CD.
Prima um dos botões para
selecionar a faixa do CD.
Sistema de áudio Bluetooth®
Prima o botão LISTA para
apresentar a lista dos diretórios da
compilação MP3.
Mantenha um destes botões
premido para um avanço ou
retrocesso rápido.
Streaming de áudio
Bluetooth®
O streaming permite ouvir ficheiros de música
do telefone através dos altifalantes do veículo.
Ligue o telefone.
(Consulte a secção “Emparelhar um telefone”).
Ative a fonte do streaming ao premir
SOURCE.
Em determinados casos, a reprodução
dos ficheiros de áudio deverá ser
iniciada a partir do teclado.
Os ficheiros de áudio podem ser selecionados
com os botões no painel de comando do
sistema de áudio ou os comandos do volante.
As informações contextuais podem ser
apresentadas no ecrã.
Se o telefone suportar a função. A qualidade
do áudio depende da qualidade da transmissão
.
do telefone.
9
 Sistema de áudio Bluetooth®
Ligação de leitores Apple®
Ligue o leitor Apple ® à porta USB através de
um cabo adequado (não fornecido).
A reprodução é iniciada automaticamente.
O controlo é efetuado através do sistema de
áudio.
As classificações disponíveis são as do
dispositivo móvel ligado (artistas/álbuns/
géneros/listas de reprodução).
A versão de software do sistema de áudio pode
ser incompatível com a geração do seu leitor
Apple ®.
Informações e conselhos
O leitor de CD pode reproduzir ficheiros com
as extensões .mp3, .wma, .wav e .aac e uma
velocidade de transmissão entre 32 e 320 Kbps.
Também é compatível com o modo TAG (ID3
tag, WMA TAG).
Os outros tipos de ficheiros (.mp4, etc.) não são
lidos.
Os ficheiros do tipo “.wma” devem ser do tipo
wma 9 standard.
As frequências de amostragem suportadas são
11, 22, 44 e 48 kHz.
Através da porta USB, o sistema pode
reproduzir ficheiros de áudio com as extensões
“.mp3, .wma, .wav, .cbr, .vbr” e uma velocidade
de transmissão entre 32 e 320 Kbps.
10
Os outros tipos de ficheiros (.mp4, etc.) não
Recomenda-se a utilização de cabos
são lidos.
USB oficiais Apple ® para garantir uma
Os ficheiros do tipo “.wma” devem ser do tipo
utilização conforme.
wma 9 standard.
As frequências de amostragem suportadas são
11, 22, 44 e 48 kHz.
Os nomes de ficheiros devem ter menos de 20 Telefone
caracteres, evitando os caracteres especiais
(por exemplo: “ ? ; ù) para evitar problemas de
Emparelhar um telefone
leitura ou apresentação. Bluetooth®
De forma a poder reproduzir um CDR ou Enquanto medida de segurança e uma
CDRW gravado, selecione as normas vez que requer a atenção constante
ISO 9660 de nível 1, 2 ou Joliet, se possível, por parte do condutor, as operações de
quando gravar o CD. emparelhamento do telemóvel Bluetooth
Se o disco for gravado noutro formato, é com o sistema mãos-livres Bluetooth
possível que a reprodução não se efetue
corretamente.
do seu sistema de áudio devem ser
efetuadas com o veículo parado e com
Recomendamos que seja usada sempre a ignição ligada.
a mesma norma de gravação num disco
individual, com a mais baixa velocidade
possível (4x no máximo) para a melhor Ative a função Bluetooth do telefone e
qualidade acústica. assegure-se que esta se encontra “visível
No caso específico de um CD multisessões, para todos” (configuração do telefone).
é recomendada a norma Joliet.
De forma a preservar o sistema, não utilize
Os serviços disponíveis dependem da
concentradores USB.
rede, do cartão SIM e da compatibilidade
com os aparelhos Bluetooth utilizados.
Utilize apenas pens USB em formato FAT  Verifique as instruções para o seu
32 (Tabela de alocação de ficheiros). telefone e com o seu serviço de rede para
os serviços aos quais tem acesso.

Procedimento a partir do telefone
Selecione o nome do sistema na
lista dos dispositivos detetados.
Procedimento a partir do sistema
Prima o botão MENU.
Selecione “Ligações”.
Confirme com OK.
Selecione “Procurar um
dispositivo”.
Confirme com OK.
É apresentada uma janela com uma
mensagem de pesquisa em curso.
Na lista de dispositivos detetados, selecione
o telefone a emparelhar. Não é possível
emparelhar mais que um telefone de cada vez.
Concluir o emparelhamento
Para concluir o emparelhamento,
independentemente do procedimento
utilizado (a partir do telefone ou do
sistema), certifique-se de que o código é o
mesmo no sistema e no telefone.
Se o emparelhamento falhar, o número de
tentativas não é restringido.
É apresentada uma mensagem no ecrã que
confirma o emparelhamento.
Informações e conselhos
O menu “Telefone” permite aceder às
seguintes funções em particular: “Lista
telef.”, se o seu telefone for compatível,
“Registo de chamadas”, “Ver dispositivos
emparelhados”.
Consoante o tipo de telefone, pode ser-lhe
solicitado que aceite ou confirme o acesso pelo
sistema a cada uma das funções.
Aceda ao site da marca para mais
informações (compatibilidade, ajuda
complementar, etc.).
Sistema de áudio Bluetooth®
Gerir as ligações
A ligação do telefone inclui
automaticamente o funcionamento
mãos-livres e o streaming de áudio.
A capacidade do sistema para ligar
apenas um perfil depende do telefone.
Ambos os perfis podem ser ligados por
predefinição.
Prima o botão MENU.
Selecione “Ligações”.
Confirme com OK.
Selecione “Gestão ligações Bluetooth”
e confirme. A lista de dispositivos
emparelhados é apresentada.
Confirme com OK.
Indica que está ligado um
dispositivo.
Um número indica o perfil da ligação com
.
o sistema:
- 1 para multimédia ou 1 para telefone.
- 2 para multimédia e telefone.
11
 Sistema de áudio Bluetooth®
Indica a ligação do perfil streaming
de áudio.
Indica o perfil de telefone com
sistema mãos-livres.
Selecione um telefone.
Confirme com OK.
Em seguida, selecione e confirme:
- “Ligar telefone”/“Desligar
o telefone”:
apenas para ligar/desligar o
telefone ou o kit mãos-livres.
- “Ligar leitor de multimédia”/
“Desligar o leitor de
multimédia”:
apenas para ligar/desligar
o streaming.
- “Ligar telefone + leitor
de multimédia”/“Desligar
o telefone + leitor de
multimédia”:
para ligar/desligar o telefone
(kit mãos-livres e streaming).
- “Eliminar conexão”: para
eliminar o emparelhamento.
12
Ou
Quando eliminar um emparelhamento do
sistema, não se esqueça de o eliminar Selecione “Lista de chamadas”.
também do telefone. Confirme com OK.
Confirme com OK.
Prima durante mais de dois
segundos uma destes botões para
aceder à sua pasta e, em seguida,
Receber uma chamada navegue através do botão rotativo.
Uma chamada recebida é anunciada por um
toque e uma exibição sobreposta no ecrã.
Terminar uma chamada
No menu “Telefone”.
Selecione o separador “SIM” no
ecrã através dos botões. Selecione “Desligar”.
Confirme com OK para terminar a chamada.
Confirme com OK.
Durante uma chamada, prima um
dos botões durante mais de dois
Prima este botão dos comandos no segundos.
volante para aceitar a chamada.
O sistema tem acesso à lista de telefone
em função da respetiva compatibilidade
Efetuar uma chamada e durante a ligação por Bluetooth.
No menu “Telefone”.
Selecione “Chamar”.
Selecione “Marcar número”.
Ou
Selecione “Lista telef.”.

A partir de alguns telefones ligados por
Bluetooth, é possível enviar um contacto
para a lista do sistema de áudio.
Os contactos importados desta forma são
registados numa lista permanente que é
visível por todos, independentemente do
telefone ligado.
Não é possível aceder ao menu do
diretório se estiver vazio.
Gestão das chamadas
Durante uma chamada, prima OK
para visualizar o menu de contexto.
Desligar
A partir do menu de contexto,
selecione “Desligar” para terminar
a chamada.
Confirme com OK.
Desligar o microfone
(para que a pessoa com a qual está ao
Telefone deixe de ouvir)
Sistema de áudio Bluetooth®
A partir do menu de contexto: Resposta vocal interativa
- selecione “Micro OFF” para
A partir do menu de contexto,
desativar o microfone.
selecione “Tonalidad. DTMF” e
- anule a seleção de “Micro OFF”
confirme para utilizar o teclado
para reativar o microfone.
digital, para navegar no menu de
Confirme com OK. uma resposta vocal interativa.
Confirme com OK.
Modo de telefone
Dupla chamada
A partir do menu de contexto:
- selecione “Modo telefone” A partir do menu contextual,
para passar a chamada para selecione “Permutar” e valide para
o telefone (por exemplo: para retomar uma chamada em espera.
sair do veículo e continuar a
conversa).
Confirme com OK.
- anule a seleção de “Modo
telefone” para transferir a
chamada para o veículo.
Diretório
Confirme com OK.
Para aceder à lista, mantenha SRC/
TEL premido.
Se a ignição tiver sido desligada, quando a ligar
novamente ao regressar ao veículo, a ligação
Bluetooth será reativada automaticamente Selecione “Lista telef.” para ver a
e o som passará novamente para o sistema lista dos contactos.
(consoante a compatibilidade do telefone).
Em determinados casos, o modo combinado Confirme com OK.
.
tem de ser ativado a partir do telefone.
13
 Sistema de áudio Bluetooth®

Para modificar os contactos Para iniciar o reconhecimento de voz,

guardados no sistema, prima MENU consoante o tipo de comandos no volante:
e, em seguida, selecione “Telefone”
Prima continuamente a extremidade do
e confirme.
comando de iluminação.
Selecione “Gestão das listas telef.”
e confirme. OU
Pode:
Prima este botão.
- “Consultar uma ficha”,
- “Eliminar uma ficha”,
- “Eliminar todas as fichas”.

O sistema tem acesso à lista de O reconhecimento de voz necessita de

telefone em função da respetiva um smartphone compatível previamente
compatibilidade e durante a ligação ligado ao veículo por Bluetooth.
por Bluetooth.

A partir de alguns telefones ligados

por Bluetooth, é possível enviar um
contacto para a lista do sistema de Perguntas frequentes
áudio.
As informações em seguida agrupam as
Os contactos importados desta
respostas às perguntas mais frequentes
forma são registados numa lista
relativamente ao seu sistema de áudio.
permanente que é visível por todos,
independentemente do telefone
ligado.
Não é possível aceder ao menu do
diretório se estiver vazio.

Reconhecimento de voz
Esta função permite-lhe utilizar
o reconhecimento de voz do seu
smartphone através do sistema.

14

QUESTÃO
Com o motor desligado, o sistema de áudio
para após alguns minutos de utilização.
A mensagem “O sistema de áudio está
sobreaquecido” é apresentada no ecrã.
Rádio
QUESTÃO
Existe uma diferença acentuada na qualidade
sonora entre as diferentes fontes de áudio
(rádio, CD, etc.).
RESPOSTA
Quando o motor estiver desligado, o tempo de
funcionamento do sistema de áudio depende
do nível da carga da bateria do veículo.
A paragem é normal: o sistema de áudio é
colocado em modo de economia e é desligado
a fim de conservar a bateria do veículo.
De forma a proteger a instalação em caso
de uma temperatura ambiente demasiado
elevada, o sistema de áudio entra num
modo automático de proteção térmica que
leva à redução do volume ou à paragem da
reprodução do CD.
RESPOSTA
Para permitir uma qualidade de audição ideal,
as definições de áudio (Volume, Graves,
agudos, Ambiente, Intensidade sonora) podem
ser personalizadas para fontes sonoras
diferentes, gerando diferenças sonoras quando
altera a fonte (rádio, CD, etc.).
Sistema de áudio Bluetooth®
SOLUÇÃO
Ligue a ignição para aumentar a carga da
bateria.
Desligue o sistema de áudio durante alguns
minutos para que o sistema arrefeça.
SOLUÇÃO
Verifique se as definições de áudio (Volume, Graves,
agudos, Ambiente e Intensidade sonora) estão
adaptadas às fontes em execução. É recomendável
definir as funções de áudio (Graves, agudos,
equilíbrio dianteiro-traseiro e equilíbrio esquerda-
direita) para a posição central, selecionar o
ambiente musical “Nenhum” e definir a correção de
intensidade sonora para a posição “Ativa” no modo
.
de CD ou para a posição “Inativa” no modo de rádio.
15
 Sistema de áudio Bluetooth®
As estações memorizadas não funcionam
(sem som, é apresentado 87,5 MHz, etc.).
As informações de trânsito (TA) são mostradas.
Não recebo informações de trânsito.
A qualidade de receção da estação de rádio
sintonizada deteriora-se gradualmente ou as
estações memorizadas não estão a funcionar
(sem som, é mostrado 87,5 MHz, etc.).
Cortes de som de 1 a 2 segundos em modo
rádio.
16
A banda de frequência selecionada não é a
correta.
A estação de rádio não participa na rede
regional de informações de trânsito.
O veículo está demasiado longe do
transmissor da estação ou não está presente
qualquer transmissor na área geográfica.
O ambiente (colinas, prédios, túneis, parques
de estacionamento subterrâneos, etc.) pode
bloquear a receção, incluindo o modo RDS.
A antena não existe ou foi danificada (por
exemplo, aquando de uma passagem numa
estação de lavagem automática ou num parque
subterrâneo).
Durante este breve corte de som, o RDS
pesquisa outra frequência que permita uma
melhor receção da estação.
Prima o botão BANDA para voltar à banda de
frequência (FM, FM2, DAB, AM) onde estão
predefinidas as estações.
Selecione uma estação de rádio que transmita
informações de trânsito.
Ative a função RDS para que o sistema
procure um transmissor mais potente dentro da
área geográfica.
Este fenómeno é normal e não indica qualquer
avaria dos equipamentos de áudio.
Solicite a verificação da antena pelo
revendedor da marca.
Desligue a função RDS se o fenómeno for
demasiado frequente e sempre no mesmo
percurso.

Multimédia
QUESTÃO
A ligação Bluetooth é cortada.
A mensagem “Erro de dispositivo USB” é
apresentada no ecrã.
O CD é sempre ejetado ou não é reproduzido.
O som do CD é de má qualidade.
Não é possível reproduzir os ficheiros de música
no meu smartphone através da porta USB.
RESPOSTA
O nível de carga da bateria do periférico pode
ser insuficiente.
A pen USB não é reconhecida.
A pen USB pode encontrar-se corrompida.
O CD está ao contrário, não é legível, não
contém ficheiros de áudio ou contém dados de
áudio num formato desconhecido por parte do
sistema de áudio.
O CD está protegido por um sistema de
antipirataria não reconhecido pelo sistema de
áudio.
O CD utilizado está riscado ou é de má
qualidade.
As definições de áudio (graves, agudos,
ambientes) não são adequadas.
Consoante o smartphone, pode ser necessário
autorizar o acesso do sistema de áudio à
música no smartphone neste último.
Sistema de áudio Bluetooth®
SOLUÇÃO
Carregue a bateria do dispositivo periférico.
Reformate a pen USB.
- Verifique o sentido da inserção do CD no
leitor.
- Verifique o estado do CD: o CD não pode
ser reproduzido se estiver demasiado
danificado.
- Verifique o conteúdo se se tratar de um CD
gravado: consulte a secção “Áudio”.
- Devido à qualidade insuficiente,
determinados CD gravados não serão lidos
pelo sistema de áudio.
Insira CD de boa qualidade e conserve-os em
boas condições.
Reponha as definições de agudos e graves a
0 sem selecionar um ambiente.
Ative manualmente o perfil MTP no
smartphone (menu de definições de USB).
.
17
 Sistema de áudio Bluetooth®

Telefone
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Acesso impossível ao correio de voz. Poucos telefones ou operadores permitem Ligue para o correio de voz, através do menu
utilizar esta funcionalidade. do telefone, utilizando o número fornecido pela
operadora.

Não é possível aceder ao meu diretório de Verifique a compatibilidade do seu telefone.

contactos.

Não permitiu o acesso aos seus contactos Aceite ou confirme o acesso do sistema aos
quando emparelhou o telefone. contactos no seu telefone.

Não é possível continuar a conversa quando O modo telefone é ativado. Retire a seleção do modo telefone para
entro no veículo. transferir a chamada para o veículo.

Não é possível emparelhar o telefone por Os telefones (modelos, versões de sistemas Antes de iniciar o processo de emparelhamento,
Bluetooth. operativos) têm os seus aspetos específicos elimine o emparelhamento do telefone com o
no procedimento de emparelhamento e alguns sistema e do sistema com o telefone, para ver a
deles não são compatíveis. compatibilidade dos telefones.

18

A B
Abertura da mala............................................51, 61
Abertura da portinhola do combustível.............216
Abertura das janelas............................................ 48
Abertura das portas........................................51, 60
Abertura do capot motor............................226-227
ABS......................................................................124
Acendimento automático dos faróis...109, 112-113
Acertar a hora.................................................31, 17
Acerto da hora....................................38-40, 31, 17
Acesso e arranque mãos
livres........................................51-52, 54, 154-155
Acesso mãos livres.............................................. 64
Acessórios...................................................121, 156
Acoplamentos de reboque......... 126, 151-152, 219
Active Safety Brake.........................16-17, 189-191
Actualização da data......................................31, 18
AdBlue®..................................................20, 32, 234
Aditivo de diesel................................................. 232
Airbags................................................. 18, 133, 138
Airbags cortina............................................134-136
Airbags frontais...................................133-134, 136
Airbags laterais.......................................... 134, 136
Ajuda à descida.......................................... 128-129
Ajuda ao arranque em inclinação..............165-166
Ajuda ao estacionamento...........................209-210
Ajuda ao estacionamento em
marcha atrás.................................................... 202
Ajuda ao estacionamento para a frente........... 203
Ajuda à travagem de emergência (AFU)..........124
Ajuda gráfica e sonora ao
estacionamento em marcha atrás................. 202
Ajuste da data.....................................38-40, 31, 18
Alarme.................................................................. 58
Alavanca da caixa de velocidades
automática................................................ 161-165
Alavanca da caixa de velocidades
manual......................................................160-161
Alerta ativo de saída involuntária
de faixa............................................... 17, 195, 202
Alerta atenção condutor.....................................193
Alerta de Distância ~ Alerta de
Risco de Colisão............................................. 189
Alerta de transposição da linha
indicadora de via (AFIL).............................17, 194
Altifalantes............................................................ 98
Amplificador de áudio.......................................... 98
Anéis de amarração.......................................... 105
Anti-arranque eletrónico.............................. 54, 152
Antibloqueio das rodas (ABS)......................15, 124
Anti-Patinagem das rodas (ASR).............. 124-128
Apoio para os braços dianteiro......................... 100
Apoio para os braços traseiro........................... 105
Apoios de cabeça dianteiros................................73
Apoios de cabeça traseiros...........................78-80
Aquecimento................................ 81-82, 84-86, 90
Aquecimento adicional.........................................92
Aquecimento programável...................................92
Arborescência do ecrã.........................................12
Ar condicionado..............................................84-86
Ar condicionado automático............................... 83
Ar condic ionado automático bizona............ 86, 90
Ar condicionado bizona................................. 86, 90
Ar condicionado manual.......................... 83-84, 90
Ar condicionado monozona.................... 84-86, 90
Arrancar.............................................................. 258
Arranque de socorro...........................156-157, 258
Arranque de um motor a gasolina
com injeção.......................................................218
Arranque do motor..............................................152
Arranque do veículo............... 27, 151-155, 161-165
Arrumação para cartões..................................... 96
Arrumações interiores....................................96-97
Arrumações traseiras........................................ 104
Arrumos.................................... 96, 96-97, 100, 105
Arrumos na mala............................................... 105
Assistência à travagem de urgência........ 124, 190
Autonomia de AdBlue.....................................32-34
Avisador de tempo de condução............... 192-193
Índice alfabético
Bancos aquecidos................................................75
Bancos da frente....................................... 71, 74-75
Bancos de criança clássicos.......................141-142
Bancos elétricos............................................. 74-75
Bancos traseiros.............................................78-80
Barras do tecto............................................225-226
Bateria..........................13, 223, 231, 257-258, 260
Bidão de AdBlue®.............................................. 235
BlueHDi..................................32, 35, 234, 237-238
Bluetooth (kit mãos livres)....... 25-26, 13-14, 10-11
Bluetooth (telefone)..............................25-27, 13-15
Buzina..................................................................122
C
Cabo de áudio.................................................. 23, 9
Cabo Jack......................................................... 23, 9
Cadeiras para crianças..................... 132, 137-138,
........................................................... 141-142, 148
Cadeiras para crianças i-Size............................146
Cadeiras para crianças ISOFIX.................143-146
Caixa de arrumações........................................ 108
Caixa de ferramentas........................................ 108
Caixa de fusíveis compartimento motor........... 256
Caixa de velocidades
automática................................161-169, 232, 259
Caixa de velocidades manual................... 160-161,
...........................................................165-169, 232
Câmara de recuo............................................... 206
Capacidade do depósito de combustível..........216
Capot motor.................................................226-227
Características técnicas.................... 264-265, 267
Carga...................................................107, 225-226
Carga da bateria.........................................259-260
Carga da bateria (visor)........................................13
.
Cargas rebocáveis............................. 263-265, 267
Carregador por indução.................................98-99
Carregador sem fios.......................................98-99
Cartucho de perfume.................................100-101
271
 Índice alfabético
CD............................................................23-24, 9, 9
CD MP3...................................................23-24, 9, 9
Chamada de assistência............................ 122-123
Chamada de emergência........................... 122-123
Chave.............................................................. 48, 54
Chave com telecomando...................................152
Chave desconhecida..................................156-157
Chave eletrónica............................................. 51-52
CHECK................................................................. 35
Cintos de segurança........................... 129-132, 141
Cintos de segurança traseiros...........................130
Comando de emergência da mala......................62
Comando de emergência das portas................. 54
Comando de iluminação................25-26, 109, 111
Comando de rádio no volante....................... 3, 3, 3
Comando dos bancos aquecidos........................75
Comando dos limpa-vidros.........................117-120
Comandos no volante................................. 161-165
Comandos vocais............................................. 5-10
Combustível........................................................218
Combustível (depósito)............................... 216-217
Compartimento para arrumações............ 105, 108
Compartimentos para arrumações
das portas.......................................................... 96
Computador de bordo.................................... 37-38
Comutação automática das
luzes de estrada................................. 26, 114-116
Condução........................................................ 70-71
Conectividade...................................................... 98
Configuração do veículo......................... 38-43, 46
Conselhos de condução..............................151-152
Consumo de óleo....................................... 229-230
Contacto...............................................154, 156, 28
Contador.................................................................... 8
Conta-quilómetros diário........................................36
Conta-rotações......................................................... 8
Controlo automático de descida.............24, 128-129
Controlo de estabilidade do reboque (TSM)....... 126
272
Controlo de pressão (com kit)......................240, 242
Controlo de tração avançado........................ 127-128
Controlo de tração inteligente.............................. 125
Controlo dinâmico de estabilidade (CDS)....124-128
Controlo do nível de óleo do motor........................ 31
Controlo dos ângulos mortos.................24, 200-201
Controlos...............................................228, 231-233
Correntes de neve........................................170, 225
Cortina de proteção................................................ 67
Crianças.........................................................142-146
Crianças (segurança)....................................149-150
D
DAB (Radiodifusão digital) –
Rádio digital............................................22, 8, 6-7
Data (regulação).................................38-40, 31, 18
Depósito de combustível............................ 216-217
Descongelamento...........................................90-91
Descongelamento dianteiro................................ 90
Descongelamento do óculo traseiro....................91
Desembaciamento............................................... 90
Desembaciamento dianteiro............................... 90
Desembaciamento traseiro..................................91
Desenganador de combustível.................. 216-217
Deslastre (modo)................................................ 223
Deslocações no estrangeiro.............................. 111
Desmontagem de roda...............................244-247
Destrancamento............................................ 48, 51
Destrancamento a partir do interior
do veículo............................................................57
Destrancamento da mala...............................50-51
Destrancamento da porta traseira.................50-51
Destrancamento das portas.................................62
Deteção de distração....................................192-193
Deteção de obstáculos........................................ 202
Deteção de pressão baixa
dos pneus............................................18, 170, 243
Difusor de ambientador................................100-101
Difusor de perfume ambiente......................100-101
Dimensões...........................................................268
Díodos eletroluminescentes – LED.... 111, 248, 250
Discos dos travões...................................... 232-233
E
Economia de energia (modo de)..........................223
Ecrã do quadrante................................................ 167
Ecrã monocromático........................................ 38-40
Ecrã multifunções (com auto-rádio)........................ 4
Ecrã pára-neve.....................................................224
Ecrãs de grande frio.............................................224
Ecrã tátil...........................................................98, 1, 1
Ecrã tátil ~ Ecrã tátil....................................40, 43, 46
Elementos de identificação..................................269
Elevador elétrico dos vidros................................... 65
Enchimento de AdBlue®.......................................235
Enchimento do depósito de combustível.....216-218
Enchimento dos pneus.........................................233
Enchimento ocasional (com kit)...................240, 242
Encosto rebatível...............................................72-73
Engate de reboque com rótula
desmontável............................................... 220-223
Entrada de ar .....................................................87-89
Entrada Jack...................................................23, 9, 8
Equilibrador do capot do motor.................... 226-227
Escovas limpa-vidros
(substituição)........................................119, 252-253
ESC (programa eletrónico de estabilidade)........ 124
Espelho de cortesia................................................ 97
Esquecimento da chave.......................................154
Estação de rádio/radiodifusora................ 21-22, 6, 4
Etiquetas de identificação....................................269

F I
Falta de combustível (Diesel).....................237-238
Faróis de halogéneo...................................112, 248
Faróis de máximos.............................. 26, 248-249
Faróis de médios............................25-26, 248-249
Faróis de mínimos............................. 111, 248, 250
Faróis de nevoeiro..............................................110
Faróis de nevoeiro dianteiros......................25, 110,
................................................... 116-117, 248, 250
Faróis diurnos.............................................111, 248
Faróis (regulações).............................................112
Fecho da mala......................................... 49, 52, 61
Fecho das portas................................49, 51-52, 61
Ferramentas....................................... 238-240, 243
Ferramentas de bordo....................... 108, 238-240
Filtro de ar....................................................231-232
Filtro de partículas......................................231-232
Filtro do habitáculo.....................................231-232
Filtro do óleo....................................................... 232
Fixações ISOFIX.................................................143
Frequência (rádio)........................................... 21-22
Função autoestrada (pisca-piscas)................... 111
Função de massagens.........................................76
Função i-Cockpit Amplify........................76, 80-81,
................................................... 100-101, 166-167
Furo do pneu.............................................. 240, 242
Fusíveis............................................... 253-254, 256
G Kit anti-furos................................................238-239
GPS.......................................................................12
H L
Hora (ajuste)........................................38-40, 31, 17
Iluminação.............................................................. 26
Iluminação à distância................................... 50, 114
Iluminação ambiente.....................................36, 103
Iluminação de acolhimento..................................113
Iluminação de condução..................................... 109
Iluminação estática de interseção............... 116-117
Iluminação interior........................................102-103
Indicador de alteração de velocidade................ 167
Indicador de autonomia AdBlue®.......................... 32
Indicador de nível de combustível...................... 216
Indicador de nível do óleo motor..................... 31, 35
Indicador de revisão........................................29, 35
Indicador de temperatura do líquido
de arrefecimento................................................. 32
Indicadores de direcção
(pisca-piscas)...................................... 25, 111, 249
Indicadores de mudança de
direcção (pisca-piscas)......................111, 248-251
Informações de trânsito em
auto-estradas (TA)................................................ 5
Informações sobre o trânsito (TMC)..................... 13
ISOFIX.................................................................. 144
ISOFIX (fixações)................................................. 143
Isqueiro................................................................... 97
K Luz de mudança de direcção lateral
Kit de reparação provisória de
pneus................................................ 238-240, 242
Kit mãos livres.......................... 25-26, 13-14, 10-11
Lâmpadas........................................................... 248
Lâmpadas (substituição)............247-248, 250-252
Lava-vidros da frente..........................................118
Lava-vidros traseiro............................................118
Índice alfabético
LED – Díodos
eletroluminescentes........................ 111, 248, 250
Leitor Apple®............................................ 24, 10, 10
Leitor CD MP3.................................................. 23, 9
Leitor de USB.........................................98, 23, 9, 7
Ligação Apple CarPlay...................................16, 12
Ligação Bluetooth....................19, 25-27, 13-15, 11
Ligação MirrorLink..................................... 17, 11-12
Ligação rede Wi-Fi...............................................20
Ligar a ignição.................................................... 156
Limitador de velocidade..................... 172, 174-177
Limpa-vidros...................................24, 117, 119-120
Limpa-vidros traseiro..........................................118
Localização do veículo........................................ 50
Luminosidade........................................................16
Luz avisadora de funcionamento...................11, 15
Luz avisadora de pré aquecimento
do motor Diesel..................................................23
Luz avisadora do cinto do condutor
desapertado.....................................................130
Luz avisadora dos cintos de segurança............130
Luz avisadora do sistema de travagem......... 14-15
Luz da mala........................................................ 108
Luz da placa da matrícula................................. 252
Luz de acompanhamento..................... 50, 113-114
(pisca-piscas).................................................. 250
Luz de nevoeiro traseira.............................110, 252
Luzes avisadoras..................................................11
Luzes avisadoras de alerta......................11, 14, 35
Luzes avisadoras de serviço...............................16
Luzes de emergência................................ 122, 237
Luzes de leitura de mapas......................... 102-103
Luzes de marcha atrás...............................250-251
Luzes de mudança de direcção.................111, 249
.
Luzes de stop..................................................... 250
Luzes do tecto............................................. 102-103
Luzes indicadoras de mudança de direcção......25
Luzes traseiras................................................... 250
273
 Índice alfabético
M O
Macaco............................................... 239-240, 243
Mala.................................................. 61-62, 64, 108
Massagem multi-pontos.......................................76
Massas .............................................. 263-265, 267
Meio ambiente...................................................... 54
Memorização das posições de condução.... 74-75
Memorização de uma velocidade......................172
Mensagens............................................................28
Mensagens rápidas..............................................28
Menu......................................................................12
Menu geral..............................................................4
Menus (áudio).............................................. 3-5, 4-5
Mesa traseira..................................................... 106
Modo de economia de energia......................... 223
Modo deslastre.................................................. 223
Montagem das barras do tejadilho............225-226
Montar uma roda.........................................244-247
Mostradores de bordo............................................8
Motor a gasolina................................218, 228, 264
Motor Diesel...................... 218, 228, 237, 265, 267
Motorizações...................................... 263-265, 267
MP3 (CD).................................................................9
Mudança de óleo....................................... 229-230
Mudar uma escova do
limpa-vidros......................................119, 252-253
Mudar uma roda................................. 238-240, 243
Mudar um fusível................................ 253-254, 256
N Porta da bagageira motorizada.....................62-64
Navegador de Internet..........................................16
Neutralização do airbag passageiro.... 133-134, 138
Níveis e verificações...................................228-231
Nível de aditivo no gasóleo........................231-232
Nível de óleo..........................................31, 229-230
Nível do líquido de arrefecimento............... 32, 230
Nível do líquido do lava-vidros...................118, 231
Nível do líquido dos travões.............................. 230
Nível mínimo de combustível.............................216
Número de série do veículo.............................. 269
274
Obturador amovível (pára-neve)....................... 224
Ó Pré-tensão pirotécnica (cintos de segurança).... 132
Óculo traseiro (descongelamento)......................91
Óleo motor............................................ 12, 229-230
P Punhos de sustentação....................................... 96
Pack Dynamique.........................................166-167
Pára-brisas aquecido...........................................91
Paragem de socorro...................................156-157
Paragem do motor..............................................152
Paragem do veículo............... 27, 151-155, 161-165
Parametrização dos equipamentos........ 38-43, 46
Parâmetros do sistema................................. 30, 16
Pára-sol.................................................................97
Pastilhas dos travões..................................232-233
Perfis............................................................... 30, 16
Personalização.......................................................9
PEUGEOT Connect Nav........................................1
PEUGEOT Connect Radio.....................................1
Pilha do telecomando.................................... 54, 56
Pintura................................................................. 269
Placas de identificação do fabricante.............. 269
Pneus.................................................................. 233
Porta da bagageira mãos livres.................... 62, 64
Porta-luvas............................................................97
Portas................................................................... 60
Portas traseiras...........................................149-150
Porta traseira.........................................................61
Portinhola do combustível.......................... 216-217
Portinhola para esquis....................................... 105
Posição mesa.................................................. 72-73
Posições de condução (memorização)......... 74-75
Pré-aquecimento Diesel.......................................23
Pressão baixa dos pneus (deteção)..................170
Pressão do óleo do motor....................................12
Pressão dos pneus....................................233, 243
Programa eletrónico de estabilidade
(ESC).................................................124, 126-128
Proteção das bagagens.................................... 106
Proteção das crianças...............................133-134,
.................................................... 137-138, 141-146
Q
Quadrante............................................... 8-9, 35-37
R
Rádio................................................21, 24, 6, 9, 4-5
Rádio digital – DAB
(Radiodifusão digital)................................ 22, 8, 6
RDS.............................................................21-22, 7
Rebatimento dos bancos traseiros................78-80
Rebocar um veículo........................................... 261
Reboque...................................... 126, 151-152, 219
Recarga da bateria.....................................259-260
Reconhecimento do limite
de velocidade........................................... 172-173
Rede de retenção da carga alta........................107
Reescorvamento do ciruito de
combustível...............................................237-238
REF......................................................................124
Referência cor/pintura....................................... 269
Regeneração do filtro de partículas................. 232
Regulação da repartição de ar...................... 87-89
Regulação da temperatura............................ 87-89
Regulação do fluxo de ar............................... 87-89
Regulação dos apoios de cabeça.......................73
Regulação dos bancos................................... 71-73
Regulação dos faróis..........................................112

Regulação do volante em altura e em
profundidade.......................................................76
Regulação em altura dos cintos de
segurança.................................................129-130
Regulação lombar........................................... 71-73
Regulação pelo reconhecimento
do limite de velocidade.............................174-175
Regulador de velocidade.................. 172, 174-175,
...................................................178-184, 187, 189
Regulador de velocidade adaptativo
com função Stop.......174-175, 180-184, 187, 189
Reinicialização da deteção de falta de
pressão dos pneus...........................................171
Reinicialização do telecomando......................... 56
Reóstato de iluminação....................................... 36
Repartidor Eletrónico de Travagem (REF).......124
Reposição a zero do totalizador
quilométrico diário............................................. 36
Reposição a zeros do trajecto.............................37
Reposição em zero do indicador de
manutenção........................................................31
Reservatótio do lava-vidros...............................231
Retirar o tapete............................................ 101-102
Retrovisores exteriores............ 76-77, 91, 200-201
Retrovisor interior............................................ 77-78
Revisões .............................................................. 29
Roda de reserva................233, 238-240, 243-244
Rótula desmontável sem ferramentas..... 220-223
S
Saturação do filtro de partículas (Diesel)......... 232
SCR (Redução Catalítica Seletiva).................. 234
Segurança de crianças..............133-134, 137-138,
....................................................141-146, 149-150
Seletor de velocidades............................... 161-165
Sinal de emergência.................................. 122, 237
Sincronização do telecomando.......................... 56
Sistema ativo de vigilância do ângulo
morto.......................................................... 24, 202
Sistema antipoluição SCR................................ 234
Sistema de assistência à travagem...................124
Sistema de controlo dos ângulos
mortos................................................ 24, 200-202
Sistema Hi-Fi........................................................ 98
Sistemas de controlo da trajectória...................124
Sob o capot motor.............................................. 228
Stop & Start..................23-24, 38, 83, 90, 167-169,
..................................................216, 226, 231, 261
Streaming audio Bluetooth.......................... 24, 9, 9
Substituição da pilha do telecomando............... 56
Substituição de fusíveis..............................253-254
Substituição de lâmpadas..........247-248, 250-252
Substituição do filtro de ar..........................231-232
Substituição do filtro do habitáculo............231-232
Substituição do filtro do óleo............................. 232
Substituir uma lâmpada..............247-248, 250-252
Super-trancamento........................................ 49, 52
Suporte para latas de bebidas............................ 96
T Varrimento automático dos
Tabelas de fusíveis............................................ 256
Tapete.......................................................... 101-102
Tecto de abrir panorâmico...................................67
Telecomando.................................48-49, 51-52, 54
Telefone.................. 98-99, 25-29, 13-16, 10-11, 13
Telefone Bluetooth com
reconhecimento vocal........................................14
Temperatura do líquido de arrefecimento...........32
Terceira luz de stop............................................ 252
Tomada auxiliar............................................ 23, 9, 8
Tomada de 230 V............................................... 104
Tomada fêmea/Jack........................................ 23, 9
Tomada para acessórios 12 V............ 97, 104, 106
Tomada USB..........................................98, 23, 9, 7
Totalizador quilométrico...................................... 36
Índice alfabético
Trancamento............................................49, 52, 54
Trancamento a partir do interior do veículo........57
Trancamento centralizado..............................51, 57
Trancamento das portas......................................62
Transporte de objectos longos.......................... 105
Travagem automática de
emergência....................................16-17, 189-191
Travagem dinâmica de emergência.......... 157-160
Travão de estacionamento.........................232-233
Travão de estacionamento
elétrico........................................... 14, 27, 157-160
Travões............................................ 14-15, 232-233
Triângulo de sinalização.................................... 237
U
USB..........................................................23-24, 9, 7
V
Vareta de verificação do óleo..............31, 229-230
limpa-vidros.......................................117, 119-120
Ventilação..................................................81-86, 90
Ventiladores....................................................81-82
Verificação dos níveis.................................229-231
Verificações correntes................................231-233
Visão dianteira 180º........................................... 207
Visão traseira 180°.....................................206-207
Visibilidade........................................................... 90
Visiopark............................................................. 204
Visiopark 1 – Visiopark 2................................... 207
Volante (ajuste do)................................................76
.
275
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das disposições da regulamentação europeia
(Diretiva 2000/53) relativa aos veículos em fim
de vida, que atinge os objetivos estabelecidos
por esta e que são utilizados materiais reciclados
no fabrico de produtos que comercializa.
As reproduções e traduções deste documento,
mesmo que parciais, são proibidas sem
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