ANEXO IV - INFORMAÇÕES TÉCNICAS DO VEÍCULO (MEMORIAL DESCRITIVO)

FORD/CARGO 2842 GER

1. Natureza técnica do veículo:

1.1 - Descrição e materiais do chassi/monobloco:
1.2 - Número de eixos e rodas: 2 eixos / 6 rodas.
1.3 - Eixos motrizes (nº, localização): 01 eixo traseiro.
1.4 - Distância entre eixos: 3.550 mm.
1.5 - Dimensões exteriores do veículo (mm):
1.5.1 – Comprimento: 7.200 mm.
1.1.2 – Largura: 2.590 mm.
1.1.3 - Altura do veículo com massa em ordem de marcha: 2.900 mm
1.6 - Massa do veículo em ordem de marcha (kg ou t): 6.928 kg.
1.7 - Peso Bruto Total (PBT): 16.000 kg - Capacidade Máxima de Tração (CMT), (kg ou t):
45.150 kg.
1.8 – Informação sobre viabilidade de instalação de engate, bem como seus pontos de
fixação: Não aplicável
1.9 - Distribuição da massa em ordem de marcha, por eixo:
- Eixo dianteiro = 4.405 kg
- Eixo traseiro = 2.523 kg
1.10 - Peso admissível por eixo (veículos de carga, reboques e semi reboques) (kg ou t):
- Eixo dianteiro = 6.000 kg.
- Eixo traseiro = 10.000 kg.
1.11 - Massa máxima de reboque que pode ser acoplada (reboque, semi-reboque com e
sem freios) (kg ou t): Não aplicável.
1.12 - Capacidade de carga declarada pelo fabricante (kg ou t): 9.072 kg.
1.13 - Balanço traseiro (mm): 1.050 mm.
1.14 - Informações referentes ao quebra-mato, no caso de equipamento originalmente
instalado em veículos com PBT de até 3500 kg: Não aplicável.
1.15 - Para motonetas e motocicletas, caso previsto pelo fabricante ou importador, a
instalação de baú, grelha ou semirreboque, deverão ser informados: os pontos de
fixação e a capacidade máxima admissível e carga: Quando aplicável.
1.16 – Os fabricantes, montadores e importadores de caminhões, caminhões-tratores,
reboques e semirreboques, deverão indicar a possibilidade da instalação de tanque
suplementar, informando sua posição, fixação e capacidade volumétrica total. Não
aplicável.
2 - Tipo de carroçaria do veículo: CABINE ESTENDIDA
2.1 – Configuração: 02 portas
2.2 - Número de bancos: 02 bancos. O banco do motorista e o acompanhante são originais
2.3 - Material construtivo: Chapa de aço

3- Lotação do veículo:
3.1 – Condutor mais 01 passageiro.
3.2 – Capacidade de Carga (T): 9.072 kg.

4 - Motor do veículo: Cummins ISL8.9 330 P7-0

4.1 – Fabricante: Cummins
4.2 – Localização: Região Frontal do Chassi.
4.3 - Cilindrada: 8.849 cm³
4.4 - Potência (cv e kw): 334 cv - 246 kW @ 2.100 rpm.
Torque (daNm): 1.300 Nm (132.6 kgfm) (1.000 ‐ 1.500 rpm).
4.5 - RPM Máxima: 2.100 rpm.
4.6- Combustível/alimentação: Diesel / Injeção Eletrônica - Common Rail.

5- Transmissão: Eaton/ FTS-16112 L

5.1 – Tipo: Manual mecânico
5.2 - Número de Marchas: 13 (treze) marchas à frente e 2 (duas) à ré

6- Suspensão:
- Dianteira = Eixo  Eixo rígido em aço forjado, com barra estabilizadora. Molas  Feixe de
molas parabólicas. Amortecedores  Telescópicos, hidráulicos de dupla ação.
- Traseira = Eixo  Eixo rígido em aço estampado. Molas  Feixe de molas parabólicas
(principal e auxiliar)

7 – Direção:
7.1 - Descrição do sistema de direção: Hidráulica, com esferas recirculantes
8- Sistema de freios: Com sistema ABS / ASR / EBD. Sistema Original FORD.
8.1 - Descrição do sistema de freios:
 De Serviço: A ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tambor. ABS /
ASR / EBD.
 De Estacionamento: A ar com molas acumuladoras e atuação nas rodas traseiras.
 Freio Motor: Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acionamento
eletropneumático.

9 – Pneus e rodas:
9.1 – Pneus/quantidade: 6 Pneus + 1 de estepe.
9.1.1 - Tipo (diagonal/radial): Radial.
9.1.2 – Dimensões: 295/80 R22.5.
9.2 - Rodas:
9.2.1- Dimensões: Aro 22,5 X 8,25.
9.2.2 - Material construtivo: Aço.

10 – Espelhos retrovisores:
10.1 – Tipo = angular.
10.2 – Método de regulagem = elétrico.

11 – Cintos de segurança
11.1 – Tipo: Retrátil e Subabdominal.
11.2 – Descrição dos cintos de segurança: 03 pontos
11.3 – Esquema das ancoragens e fixações: BANCO DO MOTORISTA E DO PASSAGEIRO
SÃO ORIGINAIS. São constituídos por três ancoragens, através de parafuso de fixação e
elemento metálico unindo uma ponta do cadarço na parte inferior do assento, outra ancoragem no
conjunto do fecho na parte inferior do assento, outra ancoragem na lateral superior da cabine,
com o sistema de retrator fixado na lateral inferior da cabine, próximo ao assoalho da cabine.
12 – Sistemas de iluminação e sinalização:
12.1 – Descrição dos sistemas:
 Faróis dianteiros de luz alta na cor branca, um de cada lado;
 Faróis dianteiros de luz baixa na cor branca, um de cada lado;
 Indicadores de direção dianteiros na cor âmbar, um de cada lado;
 Indicadores de direção traseiro na cor âmbar, um de cada lado;
 Lanternas de posição dianteira na cor branca, uma de cada lado;
 Lanternas de posição traseira na cor vermelha, uma de cada lado;
 Luz de ré na cor branca, um de cada lado;
 Lanternas de freio na cor vermelha, uma de cada lado;
 Luz de placa na cor branca.
 Luz intermitente (pisca alerta) traseiro e dianteiro, um de cada lado.
 Retrorrefletor traseiro não triangular, um cada lado.
 Luzes delimitadoras na cor âmbar, duas por cada lado.
 Luzes delimitadoras dianteira na cor branca, duas na parte superior.

13 – Vidros (conforme Resolução CONTRAN VIGENTE):

13.1 – Tipo = Para-brisa laminado e demais vidros temperados de segurança.

14 – Local destinado à placa (receptáculo) – Dimensões em milímetros (mm):

14.1 – Altura (h): 130 mm.
14.2 – Comprimento (c): 400 mm.