Segue um tutorial para instalação dos vidros elétricos traseiros nos 206 e 207.

Fiz a instalação no meu carro

e agora compartilho com a família CP como fazer essa mod.

Peço desculpas pelo tamanho das imagens, pois peguei-as da net, já que não tirei fotos durante o processo.

Se você tem um 206 fabricado após abril de 2008 (ou um 207) e quer colocar vidros elétricos traseiros sem
ter muito trabalho, mande um e-mail para mab_acessorios@hotmail.com e encomende um kit. Já vem com
o comando e o chicote e custa apenas R$ 570,00.

Para fazer como eu fiz (gastando menos de 300,00), compre o seguinte:

- 2 máquinas elétricas para vidros traseiros (cerca de 100,00 cada)

Aqui você terá que prestar atenção na máquina que está comprando, pois o suporte que prende o vidro na
máquina muda dependendo do ano do carro. Os modelos fabricados até abril de 2008 usam a máquina
com suporte mostrado abaixo:

O suporte é essa peça branca na guia do vidro

Nessa máquina, o vidro é fixado diretamente no suporte. Essas máquinas originalmente são rebitadas na
porta do carro. Foram as máquinas que usei no meu carro.
Caso seu carro tenha sido fabricado após abril de 2008 (ou seja um 207), a máquina que você vai utilizar é a
seguinte:

Nessa máquina o suporte é a peça preta ali do lado direito.

Para fixar essa máquina você precisa ter um suporte plástico que já fica no vidro, e aí fixar a máquina nesse
suporte. Eu ACREDITO (não tenho certeza) que é um suporte desses que vende no ML:
Com esse suporte, provavelmente você consegue adaptar a máquina dos modelos mais novos nos modelos
mais antigos.
Para saber qual a máquina do seu carro, sugiro desmontar o forro da porta e verificar qual o suporte
utilizado no vidro, e procurar a máquina elétrica com o mesmo suporte.
É interessante comprar a máquina com o conector do motor (é o mesmo conector da lâmpada lateral do
farol), pois auxilia na hora de fazer a ligação.

- Comando elétrico dos vidros traseiros (de 50,00 a 100,00)

É o comando que vem em qualquer 206/207. Sugiro comprar com o conector também pra que você utilize
os pedaços de fio pra fazer as ligações.
Comando com os conectores e pedaços dos fios

- Alguns metros de fio

Nem lembro quanto comprei. Acho que foram uns 20 ou 30m.

INSTALAÇÃO:
O esquema elétrico é o seguinte:
Resumindo: Pino 2B é positivo e pinos 2A, 4A e 3B são negativos.

Como não sabia as posições no conector do comando, achei essa figura que mostra claramente:
Puxei o fio positivo e negativo do acendedor de cigarros (que não uso pra nada). Podia ter puxado do vidro
dianteiro, mas já estou usando eles nos retrovisores elétricos, logo não quis sobrecarregar esse fio, já que
pretendo colocar um módulo pra subir os 4 vidros no futuro.
Ao passar os fios, você terá um pequeno problema ao chegar no conector da porta traseira. Você pode
comprar os plugs macho e fêmea da porta no desmanche e aproveitar só os pinos (segue abaixo fotos
desses conectores) ou fazer como eu fiz: passei 2 fios mais finos em cada porta pelo espaço onde estaria o
plug do conector, já que não iria gastar 50,00 em conectores comprando pela net e aqui em Recife não
achei esses conectores em lugar nenhum.

Conector que fica na porta

Conector que fica na coluna do carro

Para colocar o comando dos vidros no console, você pode comprar um console novo já com o espaço para
colocar o comando (custa uns 70 reais na CC daqui de Recife) ou então fazer um rasgo usando uma micro
retífica. Eu fiz o rasgo e fixei o comando no lugar com cola quente. O comando tem que ficar assim:
Depois boto fotos do meu e vocês verão que ficou igualzinho.

Para soltar as máquinas manuais, prepare algumas brocas de aço rápido (se for um 206 pré abril de 2008).
Se for pós abril/08 ou 207, as máquinas são presas com parafusos torx. Minhas brocas estavam cegas e eu
estava sem paciência (nunca mexa no seu carro quando estiver impaciente. Eu rasguei o carpete do carro
passando os fios do vidro elétrico porque inventei de mexer no carro após brigar com a namorada) por isso
levei numa equipadora e o cara soltou as máquinas lá. Mas compre umas 2 brocas ¼ que deve dar pra
soltar tranquilamente. Cuidado com os 2 rebites de cima, pois o vidro fica logo atrás deles mesmo quando
está totalmente levantado.

Depois é só colocar a máquina elétrica no lugar, prender o vidro e ligar tudo. Eu usei parafusos pra prender
as minhas máquinas que originalmente eram rebitadas, conforme foto abaixo:
Se sua máquina for parafusada, melhor ainda. As máquinas parafusadas já vem com as porcas soldadas.