L200 triton

M a n u a l d o P ropri e tá ri o
 Introdução

Obrigado por escolher um produto MITSUBISHI como seu novo veículo.

Este Manual do Proprietário tem a finalidade de ajudá-lo a compreender e a usufruir de todas as vantagens que este veículo
pode lhe oferecer.
As informações foram preparadas de forma que você se familiarize com a maneira adequada de operação e mantenha o seu
veículo em ótimas condições de dirigibilidade.
A MMC Automotores do Brasil S/A reserva o direito de fazer mudanças no design e especificações e/ou fazer adições para melhorar
o seu produto, sem a obrigação de instalá-las nos produtos fabricados anteriormente.
É também importante que o motorista conheça muito bem todas as leis e regulamentações referentes a veículos.
Este manual foi escrito de acordo com as leis e regulamentações vigentes por ocasião da impressão. Portanto, algumas leis e regu-
lamentações podem ter sofrido emendas após esta data.
Por favor, em caso de venda, deixe este Manual no veículo. O próximo proprietário irá gostar muito de ter acesso às informações
constantes neste manual.

www.mitsubishimotors.com.br
sac@mmcb.com.br

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 Utilize somente Peças Genuínas MITSUBISHI Utilize sempre uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS: MOTORS:

l Peças com qualidade e tecnologia MITSUBISHI l Equipamentos e diagnósticos avançados.

MOTORS. l Mecânicos treinados (Senai/ASE)

l Manutenção de desempenho, qualidade e l Serviços personalizados.

segurança originais.
l Comprometimento com a Satisfação do Cliente.
l Preços competitivos.

l Originalidade do veículo.

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 DEFINIÇÕES E CONCEITOS:

Para efeito deste Manual, as palavras e símbolos indicados abaixo

terão as seguintes definições e conceitos.
Lembramos que a não observância das instruções que acompa-
nham as palavras/símbolos abaixo pode resultar em ferimentos
pessoais ou em danos ao veículo.

(I) ADVERTÊNCIA alerta sobre a grande possibilidade

de ferimento pessoal GRAVE e até FATAL, se as ins-
truções não forem seguidas.

(II) ATENÇÃO significa perigo ou procedimento inseguro,

o qual pode causar pequenos ferimentos pessoais ou
danos ao veículo.

(III) OBSERVAÇÃO:
Utilizada para fornecer informações úteis.

(IV) REFERÊNCIA NUMÉRICA (quando houver uma nota).

Exemplo: (1)
Especificam uma condição ou situação do referido veículo
ou equipamento descrito no rodapé da respectiva página.

(V) ASTERISCO ( * ):
Equipamentos marcados com “ * ” inexistem em determinados
modelos de veículo e/ou podem ser encontrados apenas
como opcionais ou acessórios à venda nas Concessionárias
MITSUBISHI MOTORS. CONSULTE O CATÁLOGO DE
VENDA DO VEÍCULO.

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 Índice dos capítulos
Informações gerais.......................................págs. 1-1 a 1-26 Para uma condução confortável..................págs. 6-1 a 6-24
Vista Geral – Instrumentos e Controles Técnicas para uma direção segura Ventilação Antena
Interior Tapetes de assoalho Ar-condicionado automático Espelho de cortesia
Exterior Quando deixar o país com o veículo Dicas importantes para o funcionamento do Cinzeiro
Instalação de acessórios Direção e álcool ar‑condicionado Acendedor de cigarros
Modificações / Alterações nos sistemas elétrico Etiquetas de identificação do veículo Sistema de áudio com DVD e GPS* Soquete para acessórios
e de combustível Plaqueta de identificação do veículo Tomada USB* Luzes internas
Transporte de carga Etiquetas destrutíveis Interruptores de controle remoto no volante Porta-objetos
Bedliner* Gravação nos vidros de direção* Porta-copo
Tomada do reboque Emissões Sistema de áudio Premium* Porta-garrafa
Engate de reboque Nível de ruído Para-sóis Gancho de conveniência
Engate Combustível recomendado
Condução com o reboque – cuidados e dicas Abastecimento de combustível
Reboque de trailers Reservatório de gasolina para partida a frio
Peças Genuínas (veículos Flex)
Instruções de segurança para o manuseio de Cuidados com o veículo...............................págs. 7-1 a 7-10
óleo do motor
Cuidados com o veículo Limpeza externa do veículo
Limpeza interna do veículo

Abertura e fechamento do veículo..............págs. 2-1 a 2-10

Chaves Segurança para crianças nas portas traseiras
Sistema de abertura e fechamento sem a chave Controle do vidro elétrico
Portas Tampa traseira Situações de emergência.............................págs. 8-1 a 8-30
Travamento central das portas
Se o veículo deixar de funcionar Triângulo de segurança
Partida de emergência Ferramentas, macaco e manivela do macaco
Motor superaquecido Para levantar o veículo com o macaco
Bancos, cintos de segurança e airbag........págs. 3-1 a 3-24 Sangria do sistema de combustível (somente
veículos a Diesel)
Roda sobressalente
Calotas
Bancos Sistema limitador de força e pré-tensionador do Remoção da água do filtro de combustível Troca de pneu
Ajuste do banco cinto de segurança (somente veículos a Diesel) Reboque
Banco dianteiro Segurança para crianças Extintor de incêndio Funcionamento em condições adversas
Banco traseiro Inspeção dos cintos de segurança
Apoio para cabeça Sistema de segurança suplementar (SRS)
Cintos de segurança – airbag
Segurança para mulheres grávidas
Manutenção...................................................págs. 9-1 a 9-38
Cuidados na revisão Pneus
Catalisador Curso livre do pedal da embreagem*
Instrumentos.................................................págs. 4-1 a 4-20 Capô Curso livre do pedal do freio
Óleo do motor Curso da alavanca do freio de estacionamento
Instrumentos Alavanca dos indicadores de direção Líquido de arrefecimento Palhetas do limpador do para-brisa
Luzes de advertência e indicadoras (veículos Interruptor das luzes de advertência Fluido da transmissão automática* Manutenção geral
a Diesel) Interruptor do farol de neblina dianteiro Líquido do lavador No inverno e na neve
Luzes de advertência e indicadoras (veículos Interruptor do limpador e lavador Fluido de freio Ligações dos fusíveis
Flex) Desembaçador do vidro traseiro Fluido da embreagem* Fusíveis
Luzes de advertência Buzina Fluido da direção hidráulica Substituição de lâmpadas
Interruptor combinado dos faróis e lanternas Bateria

Partida e condução do veículo....................págs. 5-1 a 5-46

Direção econômica Easy select 4WD Part Time
Dados técnicos..........................................págs. 10-1 a 10-12
Recomendações para amaciamento Operação correta da tração nas quatro rodas Dimensões Sistema elétrico
Freio de estacionamento Inspeção e manutenção após uso do veículo Desempenho Pneus e rodas
Estacionamento em condições severas Pesos Outras especificações
Ajuste da altura do volante Cuidados com um veículo com tração nas Motor Capacidades
Espelho retrovisor interno 4 rodas Transmissão e transferência
Espelhos retrovisores externos Diferencial de deslizamento limitado
Ignição Freios
Trava de direção Sistema de freio antiblocante (ABS)
Partida Direção hidráulica
Transmissão manual Piloto automático*
Transmissão automática Índice alfabético.......................................... págs. 11-1 a 11-6
Quando ocorre um mau funcionamento na
transmissão automática

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L200 Triton 2010.09.indb 6 28.10.10 15:27:14
 Informações gerais
Vista Geral – Instrumentos e Controles
Interior
Exterior
Instalação de acessórios
Modificações / Alterações nos sistemas elétrico e de combustível
Transporte de carga
Bedliner*
Tomada do reboque
Engate de reboque
Engate
Condução com o reboque – cuidados e dicas
Reboque de trailers
Peças Genuínas
Instruções de segurança para o manuseio de óleo do motor
Técnicas para uma direção segura
Tapetes de assoalho
Quando deixar o país com o veículo
Direção e álcool
Etiquetas de identificação do veículo
Plaqueta de identificação do veículo
Etiquetas destrutíveis
Gravação nos vidros
Emissões
Nível de ruído
Combustível recomendado
Abastecimento de combustível
Reservatório de gasolina para partida a frio (veículos Flex)
1-1

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 Vista Geral – Instrumentos e
Controles
1 – Interruptor combinado das luzes pág. 2
4-12 3
Alavanca dos indicadores de direção
pág. 4-14
Interruptor do farol de neblina dianteiro 4
pág. 4-15
1
2 – Instrumentos pág. 4-2
3 – Interruptor do limpador e lavador do
para-brisa pág. 4-16 5

4 – Airbag – Sistema suplementar de

segurança (banco do motorista) pág.
3-15 6
Buzina pág. 4-19
5 – Ignição pág. 5-9 7
6 – Ajuste de altura do volante de direção 11
pág. 5-6
7 – Alavanca de liberação da portinhola
8
de abastecimento do reservatório de
combustível pág. 1-24
9
8 – Alavanca de liberação do capô pág.
9-3 10
9 – Fusíveis pág. 9-21
10 – Interruptor dos espelhos retrovisores
externos com comando elétrico pág.
5-8
11 – Interruptor do retrator do espelho
retrovisor pág. 5-9 aa5004678

1-2

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 Vista Geral – Instrumentos e
Controles
1 – Interruptor do desembaçador do vidro
traseiro pág. 4-18
2 – Ar-condicionado automático pág. 6-5
3 3 – Sistema de áudio com DVD e GPS*
2 pág. 6-11
1 4 5 4 – Controle de temperatura interna e
externa do ar pág. 6-6
5 – Ventilação pág. 6-2
6 6 – Airbag – Sistema suplementar de
18 segurança (banco do passageiro
dianteiro) pág. 3-15
7 – Porta-luvas pág. 6-20
17 7
8 – Acendedor de cigarros pág. 6-16
9 – Cinzeiro pág. 6-15
16
10 – Porta-objeto pág. 6-19
8 11 – Alavanca de mudança de marcha
(transmissão manual) pág. 5-14
Alavanca seletora de marchas
(transmissão automática) pág. 5-16
15 12 – Alavanca de transferência pág. 5-21
9
13 – Porta-copo pág. 6-21
11 10
14 13 12 14 – Alavanca do freio de estacionamento
pág. 5-4
15 – Console no assoalho
16 – Porta-objetos
17 – Piloto automático* pág. 5-36, 5-42
18 – Interruptor das luzes de advertência
aa5004812D
pág. 4-15

1-3

L200 Triton 2010.09.indb 3 28.10.10 15:27:14

 Interior – Área dianteira
1 – Interruptor da trava do vidro elétrico
pág. 2-8
2 – Interruptor do vidro elétrico pág. 2-6
3 – Porta-óculos pág. 6-20
4 – Luz de leitura pág. 6-18, 9-29, 9-37
5 – Espelho retrovisor interno pág. 5-7 1 3
6 – Luz interna (dianteira) pág. 6-17, 9-29,
9-37 4
6
7 – Para-sol pág. 6-14
Espelho de cortesia pág. 6-15 5
2
Porta-cartão* pág. 6-14
8 – Porta-luvas pág. 6-20 13 7
9 – Extintor de incêndio pág. 8-9
10 – Banco dianteiro pág. 3-3
11 – Porta-garrafa pág. 6-22
12 – Soquete para acessórios pág. 6-16 8
13 – Cinto de segurança pág. 3-7
Ancoragem ajustável do cinto de 9
segurança (bancos dianteiros) pág.
3-9

12 11 10

aa5004711a

1-4

L200 Triton 2010.09.indb 4 28.10.10 15:27:15

 Interior – Área traseira
1 – Porta-garrafa pág. 6-22
2 – Luz interna (traseira) pág. 6-18, 9-29,
9-37
2
3 – Porta-copos pág. 6-21
1 4 – Descansa-braço (para o banco traseiro)
pág. 3-5
5 – Banco traseiro pág. 3-4
6 – Chave de rodas pág. 8-10
12 7 – Triângulo de segurança pág. 8-9
8 – Macaco pág. 8-9
9 – Caixa de acessórios do reboque pág.
1-12
10 – Alavanca do macaco pág. 8-9
11 – Cintos de segurança (para o banco
traseiro) pág. 3-7
11
12 – Apoio para cabeça pág. 3-5
3

10
4

9 5
6
8
7

aa5004724

1-5 1-5

L200 Triton 2010.09.indb 5 28.10.10 15:27:15

 Exterior – Dianteira
1 – Limpador e lavadores do para-brisa
pág. 4-16
2 – Espelhos retrovisores externos pág.
5‑8
3 – Tampa do reservatório de combustível 1 2
pág. 1-25
4 – Abertura e fechamento pág. 2-1
Sistema de abertura e fechamento sem
a chave pág. 2-2
5 – Indicadores de direção laterais pág.
4-14, 9-28, 9-31
3
6 – Indicadores de direção dianteiros pág.
4-14, 9-28, 9-31
7 – Lanternas pág. 4-12, 9-28, 9-30 10
8 – Faróis págs. 4-12, 9-28, 9-29
9 – Farol de neblina dianteiro* pág. 4-15, 4
9-28, 9-32
10 – Compartimento do motor pág. 10-11
Capô do motor  pág. 9-3
9

5
8
7 6

aa5004753a

1-6

L200 Triton 2010.09.indb 6 28.10.10 15:27:15

 Exterior – Traseira
1 – Tampa traseira pág. 2-8
2 – Luz de freio na tampa traseira* pág.
9-28, 9-35
3 – Indicadores de direção traseiros pág.
4-14, 9-28, 9-34
4 – Luz do freio e lanterna pág. 9-28, 9-34
2 3 5 – Luz da marcha à ré pág. 9-28, 9-34
10
1 6 – Pressão dos pneus pág. 9-13
Troca de pneu pág. 8-19
Rodízio de pneus pág. 9-15
Correntes para pneus pág. 9-16
7 – Refletor traseiro
4 8 – Roda sobressalente pág. 8-15
9 – Luz da placa de licença pág. 4-12,
9-28, 9-36
10 – Soquete para acessórios no
compartimento de carga* pág. 6-16
5

6
8
9 7

aa5004766

1-7

L200 Triton 2010.09.indb 7 28.10.10 15:27:15

 Instalação de acessórios
Antes de instalar qualquer acessório, consulte a
sua Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l A instalação de acessórios, peças opcionais
etc. somente deve ser feita dentro dos limites
prescritos nas leis de seu país e de acordo
com as diretrizes e advertências constantes
nos documentos que acom­panham este
veículo.
Somente devem ser instalados em seu veí-
culo acessórios aprovados pela ­MITSUBISHI
MOTORS.
l Instalação inadequada de componentes elé-
tricos pode causar incêndio. Portanto, veja a
seção “Modificações/Alterações nos sistemas
elétrico e de combustível”, na página 1-9.
l Para usar um sistema de comunicação do tipo
telefone celular ou rádio transmissor dentro
do veículo é necessário a instalação correta
de uma antena externa específica. Quando o
telefone celular ou o rádio transmissor é usado
dentro do veículo somente com uma antena
interna, ele pode interferir com o sistema
elétrico do veículo e afetar negativamente o
funcionamento seguro do veículo.
l Pneus e rodas fora das especificações reco-
mendadas não devem ser utilizados.
Consulte o capítulo “Dados Técnicos” para
informações sobre rodas e tipos de pneus
recomendados.
1-8
L200 Triton 2010.09.indb 8
Observação
Atenda à legislação local quanto ao uso de tele- Advertência
fones celulares e radiocomunicadores enquanto
Telefones celulares ou radiocomunicadores
dirige. Estacione sempre que for fazer ou receber
devem ser usados com uma antena externa,
uma ligação.
sempre que possível. Equipamentos que
usam antena integrada dentro do veículo
podem causar interferência com os sistemas
ADVERTÊNCIA do veículo ao transmitir (por exemplo inter-
A área da caçamba deste veículo não é ve- ferência no sistema de áudio). A operação
dada para a utilização de tampa marítima ou segura do veículo não será afetada pelo uso
capota. Com isso, existe o risco dos gases de telefones celulares dentro do veículo.
provenientes do escape do veículo entrarem
no interior da caçamba, o que pode trazer
sérios ferimentos, morte por asfixia ou enve-
nenamento por monóxido de carbono.
l Uma tampa (se fixada) pode permitir o roubo
na área de carga e a entrada de água e poeira,
tanto com o veículo estacionado como ao
dirigir, através da abertura do trilho, da tampa
traseira e da tampa. A água e poeira podem
danificar a carga transportada. Mercadorias
que possam ser danificadas por água e po-
eira devem ser protegidas antes de serem
colocadas na área de carga.
28.10.10 15:27:16
 Modificações / Alterações
nos sistemas elétrico e de
combustível
A MITSUBISHI MOTORS fabrica veículos de alta
qualidade e segurança. Consequentemente, para
manter a qualidade e a segurança, é muito im-
portante que a instalação de qualquer acessório
ou qualquer modificação que envolva o sistema
elétrico ou de combustível seja feita dentro das
diretrizes da MITSUBISHI MOTORS.
Atenção
A respeito de qualquer tipo de instalação ou
modificação, consulte primeiro uma Conces-
sionária Mitsubishi MOTORS.
Se forem usados métodos de instalação inade-
quados ou que interfiram com a parte elétrica
do veículo, os dispositivos eletrônicos podem
ser afetados negativamente, resultando em
incêndio ou outro acidente.
L200 Triton 2010.09.indb 9
Transporte de carga A
Cuidados com o transporte de carga
Atenção
l Ao transportar bagagem no compartimento
de passageiros, não a coloque sobre o
banco do passageiro ou banco traseiro.
Certifique-se que a carga ou bagagem não
possa se mover quando o veículo estiver
em movimento. Caso contrário, a carga ou
a bagagem podem obstruir a visão traseira Bedliner*
e, no momento de uma freada brusca, ser
lançadas para a frente, causando ferimento É disponível, para alguns modelos, uma co-
ou acidente. bertura plástica de proteção da caçamba e da
Carregue cargas ou bagagens pesadas na tampa traseira.
l
parte dianteira do veículo. Se a carga na Essa cobertura é fixada na caçamba através
traseira do veículo for muito pesada, pode de parafusos e tem como função proteger a
tornar a direção instável. caçamba de eventuais riscos e danos quando
do transporte de carga.
Observação
A – Soquete para acessórios no compartimento
de carga*
1-9
28.10.10 15:27:16
 Pólos de Consumidores
Conector do reboque traseiro
Contato Elétricos no Reboque Advertência
5 A ligação incorreta ou deficiente de conduto-
1 1 Luz da marcha à ré
res elétricos poderá provocar incêndios, bem
3 2 Luz indicadora de direção como causar ferimentos ou acidentes.
esquerda
3 Luz indicadora de direção direita
4 Terra
Atenção
5 Luz do freio Se existirem dispositivos de iluminação no
4 reboque cujo consumo excede o normal,
6 Lanterna poderão ocorrer danos no sistema elétrico do
6
2 veículo, bem como falhas de funcionamento
na iluminação do reboque.

Observação
Com o motor parado e acessórios ligados no
reboque, se existir uma ligação elétrica através
da tomada de reboque, a bateria do veículo irá
Tomada do reboque descarregar.

Utilização
A tomada de reboque com 6 pólos faz a ligação
elétrica entre o veículo e o reboque.

1-10

L200 Triton 2010.09.indb 10 28.10.10 15:27:16

 Base
Eixo-trava
Extremidades das Anel-trava
longarinas, lado direto
e lado esquerdo
Pontos de fixação do Travas da
dispositivo de engate corrente de
segurança
de reboque
Capacidade máxima de tração: Tomada de força
2.300 kg (reboque com freio), Esfera do Haste
engate removível
750 kg (reboque sem freio)

Engate de reboque Engate Características gerais

Montagem do dispositivo
Os pontos de fixação estão localizados nas
extremidades das longarinas, lado direito e lado
esquerdo (veja ilustração).
Tenha em atenção as disposições legais em vigor
no país em que o veículo trafega (por exemplo,
necessidade de instalação de uma luz indicadora
independente).
Atenção
O uso de engate exige atenção redobrada
do motorista.
Portanto, leia cuidadosamente as recomen-
dações a seguir, para utilizar corretamente
e com segurança o engate no seu veículo.
Essas recomendações irão auxiliá-lo a obter
o máximo das características do engate.
A base, com travas para a corrente de segurança,
garante mais robustez ao engate.
A haste é removível, o que permite a sua remoção
sempre que o engate não estiver em uso. Este
procedimento garante maior segurança a você
e a outros (veículos, pedestres etc.).
A tomada de força está em conformidade com a
NBR9187 e NBR7332.

1-11

L200 Triton 2010.09.indb 11 28.10.10 15:27:17


Orifícios para gancho do reboque
Orifícios para o gancho do reboque*
O reboque DEVE ser provido de uma corrente
com um gancho na sua extremidade. Quando o
reboque estiver em uso, o gancho da corrente
deverá obrigatoriamente ser encaixado em um
dos orifícios indicados.
Atenção
A falta de uso da corrente de segurança poderá
ocasionar acidentes.
1-12
L200 Triton 2010.09.indb 12
Quando o engate não estiver em uso, a haste
removível deve ser retirada e acondicionada na
caixa de acessórios, localizada atrás do encosto
do banco traseiro, lado esquerdo.
A caixa de acessórios é confeccionada para
evitar ruído e permite fácil acesso sempre que
necessário.
Montagem do engate
Instale a haste removível na base e trave-a com
o eixo-trava, da direita para a esquerda. Em se-
guida, trave o eixo-trava com o anel-trava, para
evitar que o eixo-trava se solte da base.
Advertência
Após a instalação, certifique-se que o anel-
trava esteja seguramente preso.
Nunca utilize o reboque sem colocar o anel-
trava no eixo-trava.
Instalação do reboque
Para travar o reboque, proceda como descrito
a seguir:
1. Encaixe a haste removível dentro da câmara
do reboque.
2. Após o encaixe, coloque o eixo-trava certifi-
cando-se que as peças do reboque estejam
fixas.
3. Coloque a presilha, para travar o eixo-trava
no sistema do engate.
4. Instale e trave a tomada do sistema elétrico.
Atenção
Quando estiver usando o engate, verifique
os seguintes itens:
Antes de iniciar a viagem:
l engate corretamente instalado e travado,
l tomada do sistema elétrico conectada e
travada,
l luzes do reboque respondem aos coman-
dos do veículo,
Após iniciar a viagem:
l redobre a atenção em freadas, cruzamen-
tos, ultrapassagens e manobras,
l lembre-se: seu veículo está mais comprido
e mais pesado.
28.10.10 15:27:17
 Condução com o reboque –
cuidados e dicas
Distribuição da carga
Os objetos mais pesados devem ser colocados
na parte dianteira central do reboque e os obje-
tos menores e mais leves devem ser colocados
nas laterais.
Verifique se objetos mais longos não impedem
o fechamento da tampa do reboque.
Habitue-se com o reboque
Se você não está acostumado a conduzir o
veículo com reboque, antes de iniciar a viagem,
faça alguns testes em local seguro. Procure
conhecer e avaliar as reações do seu veículo
em condição de reboque.
L200 Triton 2010.09.indb 13
Aceleração e frenagem
A finalidade do reboque é aumentar a capacidade
de carga do veículo. Portanto, sempre em condi-
ção de reboque, ambos estarão completamente
carregados.
Nesta condição o veículo se torna mais lento,
tanto nas acelerações como nas frenagens,
exigindo maior atenção nas ultrapassagens e
no uso do freio.
Quando estiver utilizando o reboque, duplique
a distância que normalmente você mantém do
veículo que vai à sua frente, em condição sem
reboque.
Curvas
Freie sempre antes das curvas. Frear durante as
curvas poderá desequilibrar o veículo e resultar
em acidente.
Em curvas fechadas, lembre-se que o seu
veículo está mais longo e abra um pouco mais
o traçado.
Ultrapassagens
Lembre-se que o motorista à sua frente não sabe
que o seu veículo está puxando um reboque.
Portando, ao fazer uma ultrapassagem, avance
o máximo possível, para que o reboque fique
visível para o outro motorista e ao finalizar a
ultrapassagem deixe espaço suficiente para o
reboque.
Nunca faça conversões e/ou ultrapassagens
perigosas quando estiver com reboque instalado
em seu veículo.
Cruzamentos
Somente avance um cruzamento se tiver certeza
que existem espaço e tempo suficiente para o
seu veículo e reboque. Nunca force passagens,
principalmente em locais com pouca visibilidade.
Você está conduzindo um veículo longo e os
outros motoristas podem não perceber.
1-13
28.10.10 15:27:17
 Pisos irregulares/acidentados
Em condição de pisos irregulares e/ou acidenta-
dos, conduza o veículo devagar e evite buracos,
pedras e desníveis acentuados. Em lombadas,
acelere somente após o reboque ter ultrapassado
o obstáculo.
Esses cuidados evitam esforços desnecessários
no engate e preservam a estrutura do veículo.
Manobras
Ao manobrar o veículo com o reboque instalado,
verifique se há espaço suficiente entre o veículo,
o reboque e obstáculos, como colunas, portões
de garagens, limitadores de vagas em estacio-
namentos etc.
Atenção
Ao dar marcha à ré, lembre-se que o reboque
tem reações inversas às do veículo.
Para trás, com a direção virada para a direita,
o reboque irá para a esquerda.
Para trás, com a direção virada para a esquer-
da, o reboque irá para a direita.
1-14
L200 Triton 2010.09.indb 14
Reboque de trailers
Seu veículo tem capacidade para reboque de
trailers, desde que sejam seguidas algumas
recomendações, destinadas principalmente a
evitar sobrecarga do veículo e à escolha do
equipamento apropriado. Se estas precauções
forem seguidas e os hábitos de condução forem
adequados, os efeitos de rebocar um trailer
podem ser minimizados.
A MITSUBISHI MOTORS lembra que danos
causados direta ou indiretamente pela condução
fora dos limites recomendados não são cobertos
pela garantia.
ATENÇÃO
l A MITSUBISHI MOTORS recomenda o uso
de equipamentos de reboque genuínos.
As cargas especificadas se aplicam
l
somente aos equipamentos de reboque
genuínos.
Regulamentação legal
As autoridades exigem que um trailer ou reboque
tenha luzes de freio, sinalizadores de direção e
lanternas. Um kit elétrico pode ser instalado por
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS,
atendendo aos regulamentos legais para equipar
seu veículo. Pode ser necessário instalar espe-
lhos retrovisores externos maiores, em ambos
os lados do veículo, para proporcionar maior
visibilidade traseira. Certifique-se que a barra
de reboque não atrapalhe a placa de licença
quando o trailer for desconectado.
Carga de reboque permitida e
exigências
O peso máximo de reboque não deve exceder
2.300 kgf (equivalente a massa total do reboque
de 2.300 kg).
Advertência
A máxima tração permitida na estrutura do
reboque é 600 kgf.
O peso máximo permitido do veículo rebocado
deve ser reduzido, para garantir que o “Peso
máximo admissível” nos eixos dianteiro e tra-
seiro não seja excedido. Consulte o capítulo
“Especificações”.
28.10.10 15:27:18

ATENÇÃO
As exigências quanto ao freio do trailer e
do reboque são as exigências mínimas e a
MITSUBISHI MOTORS recomenda utilizar um
freio do trailer e do reboque com distribuição
de carga sempre que estiver rebocando,
para melhorar a distância de parada e a
estabilidade.
Usar um sistema de distribuição de carga
aumenta o esforço sobre os pneus do trailer.
Não exceda a capacidade de carga dos pneus
do trailer.
É importante limitar o peso do veículo re-
bocado e, se isto não for seguido, a carga
máxima sobre os pneus do trailer pode
aumentar. Esta distribuição está marcada na
lateral do pneu.
L200 Triton 2010.09.indb 15
Exemplo
AF0001622
Preparo para o reboque
Após atender às exigências legais sobre peso de
reboque permitido e freio, ajuste a posição da car-
ga no trailer para atender aos regulamentos.
Selecione a combinação apropriada que será
usada, em conjunto com as peças genuínas
MITSUBISHI MOTORS.
Recomendamos usar duas correntes de segu-
rança. As correntes devem se cruzar sob a barra
de reboque, de modo que a barra não toque o
solo se ela se soltar do veículo. As correntes não
devem impedir que o trailer gire livremente.
Para informações sobre a escolha e o uso de
equipamento de reboque, consulte uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.
Sugestões para reboque
Preparação do veículo
Faça uma revisão antes de rebocar um trai-
ler pesado, com especial cuidado quanto à
regulagem do motor, condição dos freios, direção
e pneus.
Ajuste a pressão dos pneus para um veículo
totalmente carregado (veja a etiqueta Pneus).
Inspecione os pneus, fiação e freios do trailer.
Inspecione o sistema de arrefecimento e garanta
que a entrada do radiador esteja livre para per-
mitir o fluxo máximo de ar através do radiador.
Não instale nada na frente do radiador (bolsas
de água, luzes, telas contra insetos, peças não
genuínas MITSUBISHI MOTORS), pois elas
restringem o fluxo do ar.
Verifique se os parafusos de fixação da barra
de reboque estão apertados conforme a espe-
cificação.
Preparação do motorista
Se você nunca rebocou nada antes, conecte o
trailer ao veículo e faça um teste de condução em
local familiar. Sinta a diferença em aceleração,
condução e frenagem, para não se surpreender
caso aconteça uma emergência, quando estiver
longe de casa. Outros passageiros do veículo que
possam dirigir devem ter conhecimento desta
nova condição do veículo.
1-15
28.10.10 15:27:18
 Subindo ladeiras
Ao trafegar em lugares com ladeiras, em veículos
com transmissão manual ou automática, subindo
ou descendo ladeiras, selecione sempre uma
marcha baixa para manter a rotação do motor
de forma a evitar o uso excessivo dos freios ou
muitas mudanças de marcha. Ao trafegar por
ladeiras íngremes ou longas, evite bombear o
pedal do freio. Aplique o freio com firmeza para
reduzir a velocidade e então remova o pé do
pedal, para permitir o resfriamento dos freios
entre as freadas.
Condução normal
Mantenha bastante distância entre os veículos
que estão à sua frente e atrás.
Se o trailer começar a balançar ou ficar difícil
de conduzir, diminua a velocidade e acione os
freios do trailer (se ele tiver) e NÃO os freios do
veículo. Pare o veículo e o trailer em local seguro,
examine os pneus do trailer com cuidado quanto
a danos. Se existir um pneu danificado, inspecio-
ne antes de prosseguir viagem. Lembre-se que
a separação da banda do pneu em trailer com
pneus muito usados ou com excesso de carga
é difícil de detectar, principalmente em trailers
onde o pneu é coberto pelo para-lama.
1-16
L200 Triton 2010.09.indb 16
Uma causa do balanço do trailer é o balanceamento
deficiente e até isso ser superado o balanço
continuará. Redistribua a carga e veja se o
problema persiste.
Se os pneus do veículo ou do trailer deslizarem
para a superfície não pavimentada da rodovia,
não tente voltar ao asfalto rapidamente. Aguar-
de um trecho onde o acostamento e a rodovia
estejam no mesmo nível e retorne à rodovia com
o mínimo balanço possível.
Tente aumentar a distância entre seu veículo
ao ultrapassar outros veículos ou trailers, pois
assim a força de sucção entre os dois será
minimizada.
Freios
Não pise com muita força no freio, fique alerta
e antecipe os problemas para poder aplicar os
freios suavemente e por igual.
Não faça manobras antes de garantir que a rodo-
via atrás e à frente do seu veículo esteja livre.
Superaquecimento
O superaquecimento normalmente ocorre como
resultado de falha mecânica. Se seu veículo
superaquecer, pare e verifique se a bomba de
água ou a correia do alternador está quebrada,
se a admissão de ar do radiador está bloquea-
da ou o nível do líquido de arrefecimento está
baixo. Se todos estes itens estiverem normais, o
superaquecimento pode ser causado por outros
motivos e o veículo deve ser inspecionado por
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Atenção
Se o motor superaquecer, consulte a seção
“Superaquecimento do motor”, no capítulo
“Situações de emergência”, antes de qualquer
ação corretiva.
Se o veículo estiver em boas condições
mecânicas e superaquecer devido ao trá-
fego pesado ou alta temperatura ambiente,
pode-se obter arrefecimento adicional pelos
seguintes métodos:
l Engate uma marcha inferior ao subir uma
ladeira e reduza a velocidade.
l Reduza a velocidade para cerca de 15 km/h
se estiver rebocando em alta velocidade.
28.10.10 15:27:18
 Peças Genuínas
Não troque por peças não originais.
A MITSUBISHI MOTORS cada vez mais se esfor-
ça para oferecer a você um veículo de altíssima
qualidade e confiabilidade.
Não quebre esse compromisso com a qualidade
e a confiabilidade usando peças substitutas.
Use sempre Peças Genuínas MITSUBISHI
MOTORS, projetadas e fabricadas para
manter o alto desempenho do seu veículo.
Não usar Peças Genuínas MITSUBISHI
MOTORS pode invalidar qualquer recla-
mação futura em garantia. A MITSUBISHI
MOTORS não se responsabiliza por qualquer
mau funcionamento em seu veículo ocasiona-
do pelo uso indevido de peças substitutas, ao
invés do uso adequado de Peças Genuínas
MITSUBISHI MOTORS.
As Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS são
identificadas por estas marcas e estão disponíveis
nas Concessionárias MITSU­BISHI MOTORS.
L200 Triton 2010.09.indb 17
Instruções de segurança para Técnicas para uma direção
o manuseio de óleo do motor segura
ADVERTÊNCIA
l O contato prolongado e repetido pode
causar sérios problemas na pele, inclusive
dermatites e câncer.
l Evite o contato do óleo com a pele, sempre
que possível, e lave-se muito bem depois
de qualquer contato.
l Mantenha fora do alcance das crianças.
Proteção ao meio ambiente
É ilegal poluir cursos de água, nascentes e o
solo. Use instalações para coleta e disposição
de materiais, principalmente estabelecimentos
que tenham sistema de descarte para óleo e filtro
de óleo usados. Em caso de dúvida, contate as
autoridades para obter informações.
Proteção total e direção segura não podem ser
totalmente asseguradas. Entretanto, recomen-
damos que você tenha atenção extra com os
seguintes pontos:
l Antes de dar a partida no veículo, tenha a
certeza que você e todos os passageiros
estejam usando corretamente o cinto de
segurança.
l Nunca deixe o seu veículo sozinho com a
chave na ignição e crianças dentro dele. As
crianças podem brincar com os controles e
isto pode levar a um acidente.
l Certifique-se que bebês e crianças pequenas
estejam adequadamente protegidos, de acor-
do com as leis e regulamentações e para a
máxima proteção em caso de acidente.
1-17
28.10.10 15:27:18
 l Desligue o motor, se você parar para um rápido
descanso. Se você dormir e o motor estiver
funcionando, o veículo pode mover-se ines-
peradamente ou outro acidente pode ocorrer
se você, inconscientemente, movimentar a
alavanca de mudanças (alavanca seletora
nos veículos com transmissão automática) ou
pressionar o pedal do acelerador. Se você,
inconscientemente, mantiver o pedal do ace-
lerador pressio­nado, o motor, as mangueiras
do sistema de exaustão etc. podem ficar
anormalmente superaquecidos, resultando
em um incêndio acidental. Se o local tiver
pouca ventilação, há também o risco de
envenenamento pelos gases de exaustão.
l Não permita que as crianças fiquem no
compartimento de bagagens. Isto é espe-
cialmente perigoso quando o veí­culo está
em movimento.
l Ao carregar o compartimento de bagagens,
tenha o cuidado de não colocar bagagens
acima da altura do segundo ou terceiro banco.
Isto é perigoso não somente por impedir a
visão traseira, como também o objeto pode
ser arremessado de encontro ao passageiro,
em caso de freada brusca.
l Não transporte reservatórios de combustível
ou latas de spray dentro do veículo.
1-18
L200 Triton 2010.09.indb 18
Quando deixar o país com o
veículo
A MITSUBISHI MOTORS recomenda o se-
guinte.
Cada país tem sua legislação veicular, padrões
de combustível, condições de condução e pre-
ferências dos clientes.
O mesmo veículo vendido em diferentes merca-
aa0054102 dos pode ter diferenças significativas
Antes de deixar o país com seu veículo, obtenha
informações sobre a legislação, tipos de combus-
Tapetes de assoalho tível e outras, para facilitar a sua viagem.
ADVERTÊNCIA
Mantenha os tapetes de assoalho longe dos
pedais, escolhendo os tapetes adequados
ao seu veículo.
Para evitar que os tapetes saiam da posição,
prenda-os firmemente usando os ganchos
existentes no carpete do assoalho do banco
do motorista.
Se o tapete do veículo deslizar para baixo ou
sobre o pedal, o acionamento do pedal se torna
difícil e pode causar um acidente grave.
28.10.10 15:27:18
 Direção e álcool
Dirigir sob o efeito do álcool é uma das mais
frequentes causas de acidente. A sua habilidade
de direção pode ficar seriamente prejudicada
se o nível de álcool no sangue estiver acima do
máximo permitido por lei. Se você beber, não
dirija. Peça para um motorista que não bebeu
levar o seu carro, chame um taxi, um amigo ou
use um transporte coletivo.
ADVERTÊNCIA
Dirigir após beber pode levá-lo a um acidente.
Sua percepção fica menos aguçada, seus
reflexos ficam lentos e seu julgamento fica
prejudicado quando você bebe.
L200 Triton 2010.09.indb 19
Veículos Flex
1
2
b02b014a
Etiquetas de identificação do 3 – Número de série do motor
O número de série do motor está estampado
veículo no bloco de cilindros, conforme indicado nas
ilustrações.
Mantenha um registro dos números do chassi e
de identificação do veículo, os quais ajudarão a
polícia se o seu veículo for roubado.
1 – Etiqueta de controle de emissões do
veículo
A etiqueta do controle de emissões está afixada
na parte interna do capô do motor.
2 – Plaqueta de códigos de informações do
veículo
A plaqueta de códigos de informações do veí-
culo está fixada no painel corta-fogo, dentro do
compartimento do motor.
1-19
28.10.10 15:27:19
 Veículos a Diesel

3
4

5
b02b017a aa0057709

4 – Etiqueta de pressão dos pneus 5 – Número do chassi – VIN

A etiqueta de pressão dos pneus está localizada
no pilar B, abaixo do trinco da porta, no lado
esquerdo.
Fixada: no chassi, próximo à região inferior da
porta dianteira do passageiro.
Gravação: no para-brisa, nos vidros das portas
e no vidro traseiro.
Etiquetas adesivas: na coluna da porta dianteira
do passageiro e no compartimento do motor.

1-20

L200 Triton 2010.09.indb 20 28.10.10 15:27:19

 1 2

MMC Automotores do Brasil S/A

MODELO
No Na coluna
compartimento central da porta
MOTOR EXTERIOR
do motor dianteira, lateral
TRANSMISSÃO
EIXO direita
COR. INTERIOR
OPCIONAIS

3 4 5 6 7

Plaqueta de identificação do Etiquetas destrutíveis Na coluna central da porta dianteira do passageiro

(lado direito).
veículo
Estão localizadas no compartimento do motor,
conforme indicado na ilustração.
Esta placa está fixada conforme mostra a ilus-
tração.
A placa mostra o código do modelo, tipo de motor,
transmissão e código de cor da carroceria.

1 - Código do modelo
2 - Código do motor
3 - Código da transmissão
4 - Código de cor da carroceria
5 - Código do interior
6 - Código de opcionais
7 - Código do exterior

1-21

L200 Triton 2010.09.indb 21 28.10.10 15:27:20

 Nos vidros laterais, direito e esquerdo
No para-brisa No vidro traseiro

Gravação nos vidros

Estão gravados conforme indicados nas figuras acima.

1-22

L200 Triton 2010.09.indb 22 28.10.10 15:27:20

 Emissões Índice de fumaça em aceleração livre Nível de ruído
Veículos com motor Diesel turbinado
Controle de Emissões – Atendimento à Re- Atendimento à Resolução 272/00 do CONA-
solução 315/02 do CONAMA. Limite máximo de MA.
Este veículo está equipado com dispositivos opacidade para Altitude Este veículo está em conformidade com a le-
antipoluição, atendendo às resoluções quanto inspeção gislação vigente de controle da poluição sonora
aos sistemas que controlam a recirculação dos para veículos automotores.
gases do cárter e o pré-aquecimento da câmara 0,83 m -1 Até 350 m
de combustão na partida. Limite máximo de ruído (dB)
O atendimento às normas de manutenção pe- Acima de para fiscalização(1)
0,95 m -1

riódica, contidas no Livrete de Bordo, e o uso 350 m CONAMA 272/00

de peças genuínas MITSUBISHI MOTORS são
imprescindíveis para o bom desempenho e o
correto funcionamento do seu veículo.
Ao fazer isto você também contribui para a
melhoria do meio ambiente.
Recomendamos que todos os ajustes e regu-
lagens no seu veículo sejam feitos em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Veículos com motor a Diesel
marcha lenta: 700 rpm ± 100 rpm
rotação de potência máxima: 3.800 rpm
rotação máxima livre: 4.700 ± 100 rpm
Sistema de diagnose de emissões* – Atendi- L200 Triton Flex 85,1
mento à Resolução 354/04 do CONAMA.
Este veículo possui tecnologia para identificação L200 Triton Diesel (T/A) 86,0
de mau funcionamento do sistema de controle
de emissões, possibilitando a antecipação de L200 Triton Diesel (T/M) 84,8
medidas e a consequente prevenção no aumento
de emissões de poluentes atmosféricos.
Se a luz indicadora do motor e sistema de diag-
nose de emissões (âmbar) “ ” for indicada no
painel, contate imediatamente a Concessionária
MITSUBISHI MOTORS mais próxima para um
diagnóstico preciso.

Veículos com motor Flex

índice de CO em marcha lenta: 0,5%
marcha lenta: 700 rpm ± 100 rpm
rotação de potência máxima: 5.000 rpm
(1)
Veículo parado

1-23

L200 Triton 2010.09.indb 23 28.10.10 15:27:20

 Combustível recomendado
Veículos Flex
Nos veículos equipados com motor Flex poderá
ser utilizada qualquer mistura (em qualquer
proporção) de etanol e gasolina sem chumbo
(aprovados, conforme legislação em vigor) à
venda nos postos de combustível do país.
O sistema de injeção eletrônica de combustível,
através dos sinais recebidos de vários sensores,
adequará o funcionamento do motor ao combus-
tível utilizado.
Certifique-se da procedência do combustível, a
utilização de combustível fora da especificação
poderá causar sérios danos ao motor.
CW420063
A etiqueta acima está afixada na parte interna
da tampa externa do bocal de abastecimento
de combustível.
1-24
L200 Triton 2010.09.indb 24
Observação
Em veículos a Diesel, o combustível de má
qualidade pode causar depósitos na bomba
injetora, resultando em fumaça escura e marcha
lenta difícil.
Se estes problemas ocorrerem, adicione aditi-
vo ao Diesel quando reabastecer o veículo. O
aditivo remove os depósitos e o motor volta à
condição normal. Certifique-se de usar Aditivo
para Diesel Genuíno Mitsubishi Motors.
O uso de aditivos não adequados pode causar aa0055473
o mau funcionamento do motor. Para detalhes,
contate a Concessionária Mitsubishi Motors
mais próxima.
Reabastecimento
1. Antes de abastecer o veículo, desligue o
motor.
ATENÇÃO
Combustível é explosivo e inflamável. Portan-
to, quando estiver manuseando combustível,
mantenha qualquer objeto que produza faísca
ou fogo afastado do local. Não fume.
2. A tampa externa do bocal de enchimento de
combustível é aberta de dentro do veículo,
através da alavanca de liberação, localizada
abaixo do painel de instrumentos.
3. O correto reabastecimento depende muito
do manuseio correto da pistola de abasteci-
mento da bomba de combustível. Não incline
a pistola. Insira a pistola totalmente no bocal
de reabastecimento, o mais distante possível
da entrada.
28.10.10 15:27:21

1 2
ta0021358
4. Quando a pistola parar automaticamente,
posicione a pistola mais para a metade da
entrada do bocal de reabastecimento. Depois
da segunda parada automática, não continue
a reabastecer.
5. Para abrir, gire a tampa do bocal de abas-
tecimento no sentido anti-horário (1), e para
fechar, encaixe a tampa no bocal e gire-a no
sentido horário até ouvir um “click”.
1 – Abrir
2 – Fechar
OBSERVAÇÃO
Não reabasteça o reservatório completamente,
até o topo do bocal de reabastecimento, deixe
algum espaço para o combustível expandir em
caso de mudança de temperatura.
Capacidade do reservatório
90 litros (veículos flex)
75 litros (veículos Diesel)
L200 Triton 2010.09.indb 25
ATENÇÃO
Uma vez que o sistema de combustível pode
estar sob pressão, remova lentamente a
tampa do bocal interno de reabastecimento.
Isto libera qualquer pressão ou vácuo que
pode ter se formado dentro do reservatório
de combustível. Se ouvir um som de assobio,
aguarde até que ele pare, antes de remover a
tampa. De outra maneira, o combustível pode
respingar e causar ferimentos.
ATENÇÃO
Existe uma etiqueta localizada na tampa de
abastecimento especificando o tipo de com-
bustível. Se a tampa de abastecimento de
combustível precisar ser trocada, use a peça
original MITSUBISHI MOTORS especificada
para seu veículo.
Atenção
Se for necessário substituir a tampa do bocal
de enchimento use somente a peça especifi-
cada para seu veículo.
Abastecimento de
combustível
Advertência
l O combustível é altamente explosivo e
pode causar queimaduras ou ferimentos
graves ao ser manuseado. Ao reabastecer
seu veículo, desligue sempre o motor e
fique longe de chamas, fagulhas e material
fumegante. Manuseie combustível sempre
em locais bem ventilados.
l Antes de remover a tampa do gargalo do
reservatório de combustível, certifique-se
de eliminar a eletricidade estática do corpo
tocando em uma peça de metal do veículo
ou da bomba de combustível. Qualquer
eletricidade estática do corpo pode criar
uma fagulha que queima o vapor do com-
bustível.
Tenha cuidado para não inalar os vapores
l
do combustível. O combustível contém
substâncias tóxicas.
l Mantenha as portas e os vidros do veículo
fechados enquanto reabastece. Se eles
ficarem abertos, o vapor do combustível
pode entrar no compartimento de passa-
geiros.
1-25
28.10.10 15:27:21
 Para abastecer:
1. Desligue o motor e abra o capô.
2. Remova a tampa do reservatório, girando-a
no sentido anti-horário.
3. Abasteça o reservatório com gasolina aditi-
vada, até a marca de referência.
4. Recoloque a tampa, e feche o reservatório
girando a tampa no sentido horário.
5. Feche o capô.

OBSERVAÇÃO
Mantenha o reservatório de gasolina para
Reservatório de gasolina partida a frio sempre abastecido com gasolina
para partida a frio (veículos aditivada.

Flex)
Abastecimento
Verifique semanalmente o nível de gasolina
no reservatório de gasolina para partida a frio,
localizado no compartimento do motor, (veja
ilustração).

1-26

L200 Triton 2010.09.indb 26 28.10.10 15:27:21

 Abertura e fechamento do veículo
Chaves
Sistema de abertura e fechamento sem a chave
Portas
Travamento central das portas
Segurança para crianças nas portas traseiras
Controle do vidro elétrico
Tampa traseira

2-1

L200 Triton 2010.09.indb 1 28.10.10 15:27:21


aa0057897
Chaves
São fornecidas duas chaves, que servem em
todas as portas.
Mantenha uma delas em lugar seguro, como
uma chave reserva.
OBSERVAÇÃO
l O número da chave está gravado na etiqueta,
conforme indicado na ilustração.
Anote este número, para que você possa
solicitar à sua Concessionária MITSUBISHI
MOTORS uma chave adicional, em caso de
perda da chave original.
2-2
L200 Triton 2010.09.indb 2
Para destravar
Pressione o interruptor UNLOCK (3) e todas as
3 portas serão destravadas. Quando elas forem
destravadas com o interruptor da luz interna
na posição [l], a luz interna acende cerca de
15 segundos e as luzes indicadoras de direção
piscam duas vezes.
OBSERVAÇÃO
1 2
l A luz indicadora (2) acende a cada vez que
aa0044750
um interruptor é pressionado.
Se acionar o botão UNLOCK (3) e nenhuma
Sistema de abertura e
l
porta for aberta dentro de aproximadamente
fechamento sem a chave 30 segundos, o travamento será acionado de
novo, automaticamente.
É possível modificar as funções, como
Pressione o interruptor do controle remoto e todas l
as portas serão travadas ou destravadas. segue:
Para maiores informações, contate uma
1 – Trava Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
2 – Luz indicadora l O tempo para o travamento automático
3 – Destrava após pressionar o botão UNLOCK (3)
pode ser mudado.
Para travar l A função confirmação (as luzes indicadoras
de direção piscam) pode ser ajustada para
Pressione o interruptor LOCK (1) e todas as funcionar somente quando as portas forem
portas serão travadas. Quando elas estiverem travadas ou somente quando as portas
travadas com o interruptor da luz interna na forem destravadas.
posição [l], as luzes interna e indicadoras de
direção piscam uma vez. l A função confirmação (indicação de
travamento e destravamento das portas
com as luzes indicadoras de direção
piscando) pode ser desativada.
28.10.10 15:27:22
 l O número de vezes que as luzes Este produto está homologado pela ANATEL, de
indicadoras de direção piscam na função ATENÇÃO acordo com os procedimentos regulamentados
confirmação pode ser mudado. pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos
l Não deixe o controle remoto em local técnicos aplicados.
l O sistema de entrada sem chave não funciona
exposto ao calor causado pela incidência
nas seguintes condições:
direta da luz solar.
l A chave é deixada no cilindro da ignição. Produto G8D-571M-A
l O controle remoto é um equipamento de
l A porta é aberta. precisão, portanto tenha cuidado com o
l O controle remoto funciona numa faixa de seguinte:
cerca de 4 m do veículo. Entretanto, a faixa l Evite bater o controle remoto em outros
operacional do controle remoto pode mudar objetos ou deixá-lo cair.
se o veículo estiver localizado perto de uma
l Mantenha o controle remoto sempre
emissora de rádio/TV ou subestação de
seco.
força.
l Não desmonte o controle remoto.
l Se qualquer dos problemas seguintes ocor-
rer, a bateria pode estar gasta. Substitua a
bateria em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
l O controle remoto é acionado na distância
correta do veículo, porém as portas não “Este equipamento opera em caráter secundário,
são travadas/destravadas em resposta. isto é, não tem direito à proteção contra interfe-
l A luz indicadora (2) está fraca ou não rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo
acende. tipo, e não pode causar interferência a sistemas
operando em caráter primário.”
l Se seu interruptor do controle remoto for perdi-
do ou danificado, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para substituição.
l Se você desejar acrescentar um contro-
le remoto, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
Estão disponíveis no máximo 4 controles
remotos para seu veículo.

2-3

L200 Triton 2010.09.indb 3 28.10.10 15:27:22

 Portas
Atenção
l Certifique-se de fechar todas as portas:
conduzir o veículo com as portas parcial-
mente fechadas é muito perigoso.
l Nunca deixe crianças desacompanhadas
no interior do veículo.
l Tenha cuidado para não travar as portas
com a chave dentro do veículo.
2-4
L200 Triton 2010.09.indb 4
Travamento central das
portas
Observação
l Cada uma das portas pode ser travada e
destravada independentemente do uso do 1 2
botão-trava interno.
l O funcionamento continuamente repetido en-
tre travar e destravar poderá ativar o circuito de
proteção integrado ao sistema de travamento aa0051101
central das portas e impedir o funcionamento
do sistema. Porta do motorista com a chave
Se isto ocorrer, aguarde aproximadamente um Gire a chave na porta do motorista em direção à
minuto antes de usar o botão trava interno ou frente do veículo para travar as portas e para a
a chave. traseira do veículo para destravar as portas.
Todas as portas podem ser travadas e destra-
vadas, conforme descrito a seguir. 1 – Travar
2 – Destravar
28.10.10 15:27:22
 1

1 2
2

aa0051084 Ta0013580 aa0053088

Para travar ou destravar pelo lado Para travar sem usar a chave Destravamento das portas usando
interno Coloque o botão-trava (1) na posição travado e a alavanca seletora (veículos com
feche a porta (2). sistema de entrada sem chave)*
1 – Travar
É possível destravar todas as portas com a
2 – Destravar alavanca seletora colocando-a na posição “P”
Observação
(estacionamento) enquanto a ignição estiver na
Puxe a maçaneta interna em sua direção para A porta do motorista não pode ser travada
posição “ON” (ligada).
abrir a porta. usando o botão-trava interno enquanto ela
estiver aberta.
Observação
Observação
O veículo sai da fábrica com um ajuste para as
A porta do motorista pode ser aberta sem usar portas não serem destravadas quando a alavanca
o botão-trava puxando a maçaneta interna da seletora é colocada na posição “P” (estaciona-
porta. mento) com a ignição na posição “ON” (ligada).
Todas as outras portas são destravadas ao Se desejar mudar o ajuste para que as portas
mesmo tempo. sejam destravadas, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

2-5

L200 Triton 2010.09.indb 5 28.10.10 15:27:23

 Controle do vidro elétrico
ATENÇÃO
2 Os vidros elétricos somente podem ser acionados
Quando dirigir com uma criança no banco
traseiro, coloque a alavanca do dispositivo de com a ignição na posição “ON” (ligada).
1
segurança para crianças na posição travado,
TR
AV para evitar que a porta abra acidentalmente
AR
e possa causar um acidente. ADVERTÊNCIA
l Antes de acionar o controle do vidro elé-
trico, verifique se não há possibilidade de
prender nada (cabeça, mão, dedo etc.).
TA0013607
l Nunca deixe o veículo sem retirar a chave
da ignição.
Segurança para crianças l Nunca deixe uma criança (ou outra pessoa
nas portas traseiras que não tenha capacidade de operar com
segurança o controle do vidro) sozinha no
1 – Travado veículo.
2 – Destravado

Este sistema evita que as portas se abram aci-

dentalmente, principalmente quando crianças
pequenas estão no banco traseiro.
Existe uma alavanca em cada porta. Se a ala-
vanca é colocada na posição travada, as portas
traseiras não podem ser abertas pelo lado interno,
somente pelo lado externo.
Para abrir a porta traseira enquanto a proteção
para criança estiver sendo usada, puxe a ma-
çaneta externa da porta.
Se a alavanca estiver na posição destravada,
o dispositivo de segurança para crianças não
funciona.

2-6

L200 Triton 2010.09.indb 6 28.10.10 15:27:23

 5 Controles na porta do motorista
1 Os controles na porta do motorista podem ser
2 usados para acionar os vidros de todas as portas.
4
3
O vidro pode ser aberto ou fechado acionando-se
o controle correspondente.
Para abrir o vidro, pressione o controle para baixo.
Para fechá-lo, puxe o controle para cima.
Se o controle do vidro da porta do motorista é
pressionado totalmente para baixo, o vidro abre
completamente.
AA3003097 TA0013636
Se você quiser parar o movimento do vidro, puxe
o interruptor levemente.
Botões de controle dos vidros Controle do vidro do passageiro
elétricos O controle do vidro do passageiro pode acionar
Os vidros de cada uma das portas abrem ou o vidro da porta correspondente.
fecham quando o botão de controle correspon- Para abrir o vidro, pressione o controle para baixo.
dente é acionado. Para fechá-lo, puxe o controle para cima.

1 – Vidro da porta do motorista

OBSERVAÇÃO
2 – Vidro da porta do passageiro dianteiro
Os vidros das portas traseiras abrem somente
3 – Vidro da porta traseira esquerda
até a metade e não completamente.
4 – Vidro da porta traseira direita
5 – Trava de segurança do vidro

observação
O acionamento repetido com o motor parado irá
descarregar a bateria. Acione os controles dos
vidros somente com o motor funcionando.

2-7

L200 Triton 2010.09.indb 7 28.10.10 15:27:23

 Função temporizador
1 Vidro da porta
Quando a ignição é movida da posição “ON” (liga-
da) para “LOCK” (trava) ou “ACC” (acessório), a
2
função temporizador funciona, permitindo que os
vidros das portas sejam abertos ou fechados.
Se as duas portas dianteiras forem fechadas
quando a ignição é movida da posição “ON”
(ligada) para “LOCK” (trava) ou “ACC” (acessó-
Ta0013649 rio), os vidros podem ser abertos e fechados por Ta0013678
um período aproximado de 30 segundos. Esse
período de tempo muda conforme segue:
Trava de segurança Tampa traseira
Quando este botão é acionado, os controles dos Dentro de aproximadamente 30 segundos após
vidros das portas dos passageiros não podem mover a ignição da posição “ON” (ligada) para
“LOCK” (trava) ou “ACC” (acessório): Para abrir
ser usados para abrir ou fechar os vidros das
portas. l Se a porta do motorista é aberta, os vidros Levante a maçaneta e abaixe a tampa traseira.
Para destravar, pressione mais uma vez este podem ser abertos e fechados por um perí-
botão. odo adicional de 30 segundos. Se a porta do
motorista for fechada em seguida, torna-se
1 – Travar imediatamente impossível abrir e fechar os
vidros.
2 – Destravar

ADVERTÊNCIA
Uma criança pode mexer nos controles e cor-
rer o risco de sua mão ou cabeça ficar presa
no vidro. Quando dirigir com uma criança no
veículo, pressione a trava de segurança para
cancelar o funcionamento dos controles dos
vidros dos passageiros.

2-8

L200 Triton 2010.09.indb 8 28.10.10 15:27:24

 Aa0013681

Para fechar
Levante a tampa traseira e feche-a com força
suficiente para travar o conjunto seguramente
na posição.

Atenção
l Não permaneça atrás do tubo de escape
ao carregar e descarregar bagagens. O
calor do cano de escape pode causar
queimaduras.
l Tenha cuidado para não prender os dedos
na tampa traseira.
l Não coloque peso na tampa traseira.
l Antes de dirigir, certifique-se que a tampa
traseira está seguramente fechada. Se ela
abrir durante a condução do veículo, os
objetos armazenados na área de carga
podem cair no pavimento.

2-9

L200 Triton 2010.09.indb 9 28.10.10 15:27:24

L200 Triton 2010.09.indb 10 28.10.10 15:27:24
 Bancos e cintos de segurança
Bancos
Ajuste do banco
Banco dianteiro
Banco traseiro
Apoio para cabeça
Cintos de segurança
Segurança para mulheres grávidas
Sistema limitador de força e pré-tensionador do cinto de
segurança
Segurança para crianças
Inspeção dos cintos de segurança
Sistema de segurança suplementar (SRS) – airbag

3-1

L200 Triton 2010.09.indb 1 28.10.10 15:27:24

 1 2

TA1001027

Bancos
1 – Bancos dianteiros 2 – Banco traseiro
l Para ajustar para a frente ou para trás – pág. 3-3 l Para dobrar o encosto para frente – pág. 3-4
l Para reclinar o encosto – pág. 3-4 l Descansa-braço – pág. 3-4

3-2

L200 Triton 2010.09.indb 2 28.10.10 15:27:24

 Ajuste do banco
Ajuste o banco do motorista de maneira que
você fique confortável e que possa alcançar os
pedais, o volante de direção, os interruptores etc.
enquanto mantém um campo de visão claro.
ADVERTÊNCIA
l Não tente ajustar o banco enquanto esti-
ver dirigindo. Isto pode causar perda de
controle do veículo e resultar em acidente.
Após os ajustes do banco, certifique-se
que o banco esteja travado na posição,
tentando movimentar o banco para a frente
e para trás sem usar os mecanismos de
ajuste.
l Não é permitido viajar no compartimento
de carga de um veículo. Além disso, a área
de carga nunca deve ser usada como área
de diversão para crianças. Numa colisão,
as pessoas ou crianças viajando sem cinto
de segurança nessa área podem se ferir
gravemente ou até morrer.
Não permita que crianças ou adultos fi-
quem em área do veículo que não esteja
equipada com bancos ou cintos de segu-
rança. Certifique-se também que todos os
ocupantes estão corretamente sentados
em seus lugares e usando o cinto de se-
gurança e que as crianças estejam usando
sistema de segurança para crianças.
L200 Triton 2010.09.indb 3
ADVERTÊNCIA
l Para minimizar o risco de ferimento pessoal
numa eventual colisão ou freada repenti-
na, os encostos dos bancos devem estar
sempre na posição mais vertical possível,
enquanto o veículo estiver em movimento.
A proteção oferecida pelos cintos de segu-
rança pode ser reduzida significativamente
quando o encosto do banco está reclinado.
Existe um grande risco do passageiro AA0051198
deslizar por baixo do cinto de segurança
e resultar em ferimentos graves.
Banco dianteiro
ATENÇÃO Para ajustar para a frente ou para trás
Certifique-se que o ajuste do banco seja
Tipo manual
l
feito por um adulto ou com a supervisão
de um adulto para o funcionamento correto Puxe a alavanca de ajuste do banco e ajuste o
e seguro. banco para a frente ou para trás, até a posição
desejada e solte a alavanca de ajuste para travar
l Não coloque uma almofada ou algo seme-
o banco nessa posição.
lhante entre as suas costas e o encosto
do banco enquanto dirige. A eficiência do
apoio para cabeça será reduzida em caso
de um eventual acidente.
ADVERTÊNCIA
l Quando deslizar os bancos, tenha cuidado Para assegurar que o banco está travado
para não prender a mão ou o pé. com segurança, tente movimentar o banco
para a frente e para trás sem usar a alavanca
l Ao deslizar ou reclinar o banco para trás,
de ajuste.
tenha cuidado com os passageiros do
banco braseiro.
3-3
28.10.10 15:27:25
 aa0051215 aa0088734 TA0013056

Para reclinar o encosto do banco Para ajustar a altura do assento do Banco traseiro
banco*
Tipo manual
Tipo manual Dobrar o encosto para a frente
Para reclinar o encosto do banco, incline-se para
a frente levemente, puxe para cima a alavanca Ajuste a altura do assento do banco acionando Puxe a cinta no topo do encosto e dobre-o para
trava do encosto, em seguida incline-se para trás a alavanca. a frente.
até a posição desejada e solte a alavanca. O Confirme que o encosto trava com segurança
encosto do banco irá travar nesta posição. 1 – Levantar ao retornar à posição.
2 – Abaixar

ATENÇÃO
O mecanismo de reclinar o encosto do banco
é uma mola de pressão, que causa o retorno
do encosto para a posição vertical quando
a alavanca trava é acionada. Quando usar a
alavanca, sente-se junto ao encosto do banco
ou segure-o com a mão para controlar o seu
movimento de retorno.

3-4

L200 Triton 2010.09.indb 4 28.10.10 15:27:25

 Apoio para cabeça

Advertência
l Dirigir sem o apoio para cabeça pode cau-
sar aos ocupantes do veículo ferimentos
graves ou fatais no caso de um acidente.
Para reduzir o risco de ferimentos em um
acidente, certifique-se sempre que os
TA0013072 apoios para cabeça estão instalados e
adequadamente posicionados quando o
Descansa-braço Bolso para cinto de segurança banco estiver ocupado.
Para usar o descansa-braço, dobre-o para Nas laterais dos bancos dianteiros, existe um l Nunca coloque uma almofada ou similar
baixo. bolso para o armazenamento das fivelas dos no encosto. Isto pode afetar adversamen-
cintos de segurança. te o desempenho do apoio para cabeça,
Para retornar à posição original, empurre-o para
aumentando a distância entre a cabeça e
trás (no encosto) até que ele fique alinhado com
o apoio.
o banco.

Observação
l Não fique em pé e nem sente sobre o
descansa-braço, pois ele pode quebrar.
l A superfície superior do descansa-braço
possui dois porta-copos para os ocupantes
do banco traseiro.
Consulte “Porta-copo”, na página 6-21.

3-5

L200 Triton 2010.09.indb 5 28.10.10 15:27:26


A A
TA0013085
Ajuste da altura
Ajuste a altura do apoio para cabeça de forma
que o centro do apoio fique na altura dos olhos,
para reduzir o risco de ferimento numa eventual
colisão. Para pessoas muito altas, cujo apoio
para cabeça não alcance o nível dos olhos, o
apoio para cabeça deve ser ajustado na posição
mais alta possível.
Para levantar o apoio para cabeça, movimente-o
para cima. Para abaixar o apoio para cabeça,
movimente-o para baixo, enquanto pressiona o
botão de ajuste (A) na direção da seta. Depois
do ajuste, empurre o apoio para baixo, para
certificar-se que está bem travado.
3-6
L200 Triton 2010.09.indb 6
A A
A
TA0013098 TA0013102
Remoção
Levante o apoio para cabeça com o botão de ATENÇÃO
ajuste de altura (A) pressionado para dentro. Confirme se o botão de ajuste de altura (A) está
corretamente ajustado, conforme mostrado
na ilustração e também levante os apoios para
Instalação
cabeça, para garantir que eles não saem do
Confirme que o apoio para cabeça está voltado
encosto do banco.
para a direção correta e então insira-o no encosto
enquanto pressiona o botão de ajuste de altura
(A) na direção indicada pelas setas.
28.10.10 15:27:26

aa0056568
ATENÇÃO
Se seu veículo está equipado com apoios
l
para cabeça traseiros, os apoios para ca-
beça para os bancos dianteiro e traseiro
diferem no formato e tamanho.
l Quando estiver instalando os apoios para
cabeça, certifique-se de instalar os apoios
para cabeça dianteiros e traseiros em seus
respectivos bancos.
L200 Triton 2010.09.indb 7
Cintos de segurança
Advertência
Para sua proteção e dos demais passageiros l É essencial substituir todo o conjunto após
do veículo em um eventual acidente, é muito um impacto severo, mesmo que o dano ao
importante que todos usem corretamente os conjunto não seja visível.
cintos de segurança quando o veículo estiver
l O cinto não deve ser usado com dobras.
em movimento.
l Cada cinto só deve ser usado por um
Os cintos de segurança dianteiros têm um siste-
ocupante, pois é perigoso usar o cinto em
ma de pré-tensionador. Estes cintos são usados
criança transportada no colo.
do mesmo modo que o cinto de segurança
convencional. l Não se deve fazer modificações ou adições
que impossibilitem o ajuste do cinto para
Veja “Sistema limitador de força e pré-tensionador
remover a folga.
do cinto de segurança”, página 3-10.
Advertência
l Os cintos de segurança foram projetados
para proteger a estrutura óssea do corpo
e devem ser usados ao redor da frente do
peito e ombros. Deve-se evitar usar o cinto
ao redor da área abdominal.
l Os cintos de segurança devem ser ajusta-
dos bem firmes, mas com conforto, para
fornecer proteção. Um cinto folgado reduz
muito a proteção.
l Deve-se evitar a contaminação da cinta
com polidores, óleos e produtos químicos,
principalmente ácido de bateria. A limpeza
pode ser feita com segurança usando uma
mistura de água e sabão. Se a cinta ficar
esgarçada, contaminada ou danificada,
deve ser substituída.
3-7
28.10.10 15:27:27
 aa0011587 AF0001475 AF0001488

Cinto de segurança de três pontos Observação Para soltar

(com mecanismo de travamento de
emergência)*
Este tipo de cinto não necessita de ajuste no
comprimento. Uma vez colocado, o cinto ajusta-
se aos movimentos do corpo. Contudo, em uma
freada brusca ou impacto forte, o cinto trava
automaticamente para segurar o passageiro
no banco.
Para colocar
1. Segurando a lingueta, puxe o cinto de segu-
rança lentamente.
Quando o cinto não pode ser puxado, por estar Segure a lingueta e pressione o botão na
travado, puxe o cinto uma vez com força e de- fivela.
pois retorne-o. Depois disso, puxe novamente o
cinto, lentamente.
Observação
2. Encaixe a lingueta na fivela, até ouvir o “clic” Uma vez que o cinto se retrai automaticamente,
de travamento. mantenha a lingueta segura até o cinto se retrair
totalmente. Caso contrário, o veículo pode ser
danificado.
ADVERTÊNCIA
l Nunca coloque o cinto de segurança sobre
o abdome. Durante um acidente, ele poderá
fazer pressão em seu abdome e aumentar
o risco de ferimento.
l O cinto não deve estar torcido quando
estiver em uso.

3. Puxe o cinto levemente para ajustá-lo na

melhor posição.

3-8

L200 Triton 2010.09.indb 8 28.10.10 15:27:27

 Ancoragem para baixo Ancoragem para cima

A 90° 1

aa0051417 TA0013115 aa0042538

Luz de advertência do cinto de
segurança
A luz de advertência do cinto de segurança pisca
cerca de 6 segundos a cada vez que a ignição
é colocada na posição “ON” (ligada), como um
lembrete para usar o cinto de segurança.
Ancoragem ajustável do cinto de
segurança (bancos dianteiros)
A altura da ancoragem do cinto de segurança
pode ser ajustada.
Mova a ancoragem do cinto de segurança para
baixo com o botão-trava (A) pressionado. Para
mover a ancoragem para cima, deslize-a sem
pressionar o botão-trava (A).
Cintas dos cintos de segurança*
As cintas dos cintos de segurança podem ser
ajustadas segurando a cinta e a fivela em ângulo
reto e então puxando a cinta conforme mostrado
na ilustração, para envolver o ocupante sem
apertar e sem folga.
1 – Apertar
2 – Afrouxar

Advertência Enquanto segura o fecho do cinto, insira a lingueta

na fivela até ouvir um “clic”.
Ao ajustar a ancoragem do cinto de segurança,
coloque-a em posição suficientemente alta
de modo que a cinta faça contato total com
o ombro, porém sem tocar o pescoço.

3-9

L200 Triton 2010.09.indb 9 28.10.10 15:27:28

 Segurança para mulheres
grávidas
ADVERTÊNCIA
Todos os passageiros devem usar o cinto de
segurança, inclusive as mulheres grávidas.
As mulheres grávidas devem usar o cinto de
segurança disponível no veículo. Ele reduz
a probabilidade de ferimentos em ambos
(mulher e feto). O cinto abdominal deve ficar
ao redor das coxas e tão apertado contra os
quadris quanto possível, porém não através
da cintura. Um médico deve ser consultado
se existirem dúvidas.
3-10
L200 Triton 2010.09.indb 10
Sistema limitador de força e 1
pré-tensionador do cinto de
segurança
O banco do motorista ou do passageiro dianteiro
equipado com airbag tem um cinto de segurança
com pré-tensionador.
3 2 aa0051303
Sistema de pré-tensionamento
O sistema de pré-tensionamento retrai instanta-
neamente seus respectivos cintos de segurança,
maximizando, portanto, a eficiência dos cintos de
segurança se ocorrer um impacto frontal severo
o suficiente para ferir o motorista ou o passageiro
dianteiro e a ignição estiver na posição “ON”
(ligada) ou “Start” (partida).
O pré-tensionador do cinto de segurança inclui
os seguintes componentes:
1 – Sensores de impacto dianteiros
2 – Unidade de controle do airbag
3 – Pré-tensionadores dos cintos de segu-
rança
28.10.10 15:27:28

ADVERTÊNCIA
Para obter o melhor resultado do pré-tensio-
nador do cinto de segurança, ajuste o banco
para a posição adequada e coloque o cinto
de segurança adequadamente.
ATENÇÃO
l Instalação de equipamentos de som ou
reparos próximos ao pré-tensionador do
cinto de segurança ou do console de piso
devem ser executados de acordo com as
orientações da MITSUBISHI MOTORS.
Este procedimento é necessário, pois o
reparo poderá afetar o sistema de pré-
tensionamento.
l Em caso de sucateamento do veículo,
consulte uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS. Isto deve ser feito, porque a
ativação inesperada do sistema de pré-
tensionamento do cinto de segurança pode
causar ferimentos.
L200 Triton 2010.09.indb 11
OBSERVAÇÃO
l O pré-tensionador do cinto de segurança será
ativado se o veículo sofrer um impacto frontal
severo, mesmo quando o cinto de segurança
não estiver sendo usado.
l O sistema pré-tensionador do cinto de segu-
rança é designado para funcionar uma única
vez. Após a ativação do pré-tensionador do
cinto de segurança, recomendamos a substi-
tuição em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Luz de advertência do SRS
Esta luz monitora os sistemas do airbag SRS e
do pré-tensionador dos cintos de segurança.
Veja a seção “Luz de advertência do SRS”, na
página 3-22.
Sistema limitador de força
Em caso de colisão, cada sistema limitador de
força irá absorver eficientemente a carga aplicada
ao cinto de segurança, de maneira a minimizar
o impacto ao passageiro.
Segurança para crianças
Ao levar crianças em seu veículo, deve-se usar
individualmente um sistema de segurança para
crianças aprovado.
Advertência
l As estatísticas de acidentes indicam que as
crianças viajam mais seguras se estiverem
corretamente presas nos bancos traseiros
e não nos bancos dianteiros. Por isso, a
­MITSUBISHI MOTORS recomenda que as
crianças viajem sempre no banco traseiro
do veículo.
l Levar uma criança nos braços não é um
substituto adequado do sistema de segu-
rança. Se não for utilizado um sistema de
segurança correto, o resultado pode ser
ferimento grave ou mesmo fatal para a
crian­ça.
l Um sistema de segurança somente deve
ser usado por uma única criança.
3-11
28.10.10 15:27:28
 aa3002999
Cuidado ao instalar um sistema
de segurança para crianças em
veículos equipados com airbag para o
passageiro dianteiro
A etiqueta mostrada aqui está fixada nos veí-
culos equipados com airbag para o passageiro
dianteiro.
Advertência
l Perigo extremo!
Não utilize um banco para crianças do tipo
voltado para a traseira do veículo em um
banco protegido por um airbag!
3-12
L200 Triton 2010.09.indb 12
aa0057161
Use sistemas de segurança para crianças volta-
dos para a traseira no banco traseiro.
Advertência
l BANCO PARA CRIANÇAS DO TIPO VOLTA-
DO PARA A TRASEIRA DO VEÍCULO não
deve ser instalado no banco do passagei-
ro dianteiro, pois ele deixa a criança muito
perto do airbag do passageiro dianteiro. A
força com que o airbag infla pode causar
ferimentos sérios ou até fatais na criança.
Bancos para crianças voltados para a
traseira do veículo devem ser instalados
somente no banco traseiro.
l SISTEMA DE SEGURANÇA DO TIPO
VOLTADO PARA A FRENTE DO VEÍCULO
somente deve ser utilizado no banco tra-
seiro; em caso de extrema necessidade,
se precisar utilizá-lo no banco dianteiro,
ajuste o banco totalmente para trás.
aa0017130
Bebês e crianças pequenas
Quando transportar bebês e crianças pequenas
em seu veículo, siga estas instruções:
Instruções:
l Para bebês, deve ser usado um transportador
de bebê. Para crianças pequenas, cujo cinto
de segurança fica em contato com a face ou
o pescoço quando sentadas, deve ser usada
uma cadeira para criança.
O sistema de segurança para crianças deve
l
ser apropriado ao peso e à altura da criança
e se ajustar perfeitamente ao veículo: O
SISTEMA DE SEGURANÇA PARA CRIAN-
ÇAS DEVE SER INSTALADO NO BANCO
TRASEIRO.
28.10.10 15:27:29

l Quando instalar um sistema de seguran-
l Depois da instalação movimente o sistema
AF0001521
Antes de comprar uma cadeira para criança
l
ou transportador de bebê, primeiro tente
instalá-lo no banco traseiro para assegurar
que se ajusta bem. Devido à localização das
l Quando o sistema de segurança para crian-
fivelas dos cintos de segurança no assento
do banco, pode ser difícil a instalação segura
de algum tipo de sistema de segurança para
crianças.
Se o sistema de segurança para crianças pode
ser puxado para frente facilmente, mesmo
depois do cinto ter sido ajustado, escolha
um outro tipo de sistema de segurança para
crianças.
L200 Triton 2010.09.indb 13
ADVERTÊNCIA
ça para crianças, siga as instruções do
fabricante do sistema. Não respeitar esta
norma pode resultar em ferimentos graves
e até fatais para a criança.
de segurança para crianças para a frente,
para trás e para os lados, para certificar-
se que está firmemente seguro. Se o
sistema de segurança para crianças não
é bem fixado, ele pode causar ferimento
na criança ou em outros passageiros, em
caso de acidente ou parada repentina.
ças não estiver em uso, mantenha-o preso
com o cinto de segurança ou remova-o do
veículo, para evitar ferimentos nos passa-
geiros.
Crianças maiores
Crianças maiores que não usam mais o siste-
ma de segurança para crianças devem sentar
no banco traseiro e usar o cinto de segurança
combinado ombro e subabdominal.
O cinto de segurança deve ser acomodado e
posicionado na parte inferior do abdômem, de
maneira que ele fique abaixo da parte superior dos
quadris. Caso contrário, o cinto poderá penetrar
ou pressionar o abdome da criança em caso de
acidente e causar ferimento sério.
Advertência
l Crianças que não estejam usando o cinto
de segurança podem ser atiradas para fora
do veículo em caso de acidente.
Crianças que não estejam usando o cinto
l
de segurança podem ferir outras pessoas
dentro do veículo em caso de acidente.
l Crianças nunca devem ser deixadas sozi-
nhas no veículo. Ao deixar o veículo, leve
junto a criança.
3-13
28.10.10 15:27:29
 Instalação
1. Dobre o banco para a frente (se aplicável),
prenda a parte superior da cinta e retorne o A
encosto à posição vertical.
2. Prenda o cinto de segurança para segurar
o sistema de segurança para crianças.
Certifique-se de ouvir um “clic” ao inserir a
lingueta na fivela.
3. Remova toda a folga do cinto de segurança
usando a presilha de travamento.
aa3003084 aa0026035
4. Empurre e puxe o sistema de segurança para
crianças em várias direções, para certificar-se
Instalação do sistema de segurança que ele está seguro.
para crianças com o cinto de Advertência
segurança de três pontos (com Para alguns tipos de sistema de segurança
mecanismo de travamento de para crianças, a presilha de travamento (A)
emergência)* deve ser usada para ajudar a evitar ferimentos
Para segurança, recomendamos instalar o siste- pessoais durante uma colisão ou manobras
ma de segurança para crianças usando o cinto repentinas.
de segurança de três pontos com mecanismo Ela deve ser ajustada e usada de acordo com
de travamento automático/emergência. Se o as instruções do fabricante do sistema de
sistema vai ser instalado com outro tipo de cinto segurança para crianças.
de segurança, siga as orientações a seguir.
A presilha de travamento deve ser removida
quando o sistema de segurança para crianças
é removido.

3-14

L200 Triton 2010.09.indb 14 28.10.10 15:27:29

 Inspeção dos cintos de
segurança
l Revise os cintos de segurança para verificar
possíveis cortes, desgaste, desfiados e peças
metálicas deformadas ou quebradas. Troque
os cintos que estiverem com defeito.
l Se o cinto estiver sujo, limpe-o com detergente
neutro e água morna. Depois de enxaguar
com água, deixe secar à sombra. Nunca lave
com alvejante nem tinja, pois isto prejudica
as suas características básicas.
Advertência
l Depois de uma colisão, todos os con-
juntos de cintos de segurança, incluindo
os ­acessórios de fixação, devem ser
ins­pecionados por uma Concessionária
MITSUBISHI ­MOTORS. Recomenda-se que
os conjuntos de cintos de segurança em
uso durante uma colisão sejam trocados,
a não ser que o acidente seja de pouca
importância, que os cintos não mostrem
danos e conti­nuem funcio­nando adequa­
damente.
L200 Triton 2010.09.indb 15
Advertência
l Não tente reparar ou trocar qualquer peça
do conjunto do cinto de segurança. Qual-
quer reparo deve ser executado em uma
Concessionária ­MITSUBISHI MOTORS.
Falha na execução de reparos no con-
junto do cinto de segurança pode reduzir
a eficiência do sistema e causar sérios
ferimentos, em caso de acidente.
l Depois que o pré-tensionador é ativado,
não pode ser reutilizado.
Ele deve ser substituído junto com o re-
trator.
Sistema de segurança
suplementar (SRS) – airbag
Esta seção descreve importantes pontos sobre
o sistema de segurança suplementar (SRS) do
motorista e do passageiro dianteiro.
Os airbags são projetados para suplementar a
proteção principal dos cintos de segurança ao
motorista e passageiro dianteiro, oferecendo a
esses passageiros proteção contra ferimentos
na cabeça e tórax, em determinados tipos de
colisão frontal de moderada a severa.
Os airbags não substituem os cintos de se-
gurança; para a proteção máxima em todos
os tipos de colisões e acidentes, os cintos de
segurança devem ser usados SEMPRE pelo
motorista e pelos demais passageiros do veículo.
(Bebês, crianças pequenas em um sistema de
segurança para crianças e crianças mais velhas
que usem o cinto de segurança devem viajar no
banco traseiro.)
3-15
28.10.10 15:27:29
 ADVERTÊNCIA
l É MUITO IMPORTANTE USAR SEMPRE O
CINTO DE SEGURANÇA, MESMO COM O
AIRBAG.
l Os cintos de segurança mantêm o mo-
torista e o passageiro dianteiro posicio-
nados corretamente, o que reduz o risco
de ferimentos em todas as colisões,
reduzindo ainda o risco de ferimentos
graves ou fatais quando o airbag infla.
Durante uma freada brusca antes de
uma colisão, o motorista ou o passa-
geiro dianteiro sem cinto de segurança
pode se mover para a frente, em contato
direto com o airbag que pode inflar no
momento do impacto.
O estágio inicial em que o airbag infla
é muito forçado, o que pode causar
ferimentos graves ou fatais se o airbag
atingir o ocupante neste estágio.
l Os cintos de segurança reduzem o
risco de ferimentos em capotamentos,
impactos laterais ou traseiros e colisões
frontais em baixa velocidade, pois os
airbags do motorista e do passageiro
dianteiro não foram projetados para
inflar nessas situações.
l Os cintos de segurança reduzem o ris-
co dos ocupantes serem atirados fora
do veículo em uma colisão ou em um
capotamento.
3-16
L200 Triton 2010.09.indb 16
ADVERTÊNCIA
l É MUITO IMPORTANTE ESTAR SENTADO
CORRETAMENTE.
O motorista ou o passageiro dianteiro
muito próximo do volante de direção
ou do painel de instrumentos durante o
acionamento do airbag pode sofrer feri-
mento sério ou até fatal.
O airbag infla muito rápido e com muita
Aa0011646
força.
Se o motorista e o passageiro dianteiro não
estiverem sentados corretamente, o airbag
pode não oferecer a proteção necessária
Advertência
e causar ferimentos no momento em que l Não sente na beirada do banco nem incline
infla. a cabeça ou o peito sobre o volante de
direção ou o painel de instrumentos.
l Antes de dirigir, ajuste o banco do moto-
rista o mais distante possível do volante Não coloque os pés ou as pernas sobre
de direção enquanto continua mantendo ou junto ao painel de instrumentos.
controle total do veículo.
l Certifique-se que todos os ocupantes
do veículo estejam usando os cintos de
segurança.
l Usando os cintos de segurança, o mo-
torista e o passageiro dianteiro devem
se sentar bem atrás e eretos, sem se
recostar na janela ou na porta.
28.10.10 15:27:29
 Aa0011659
Advertência
l Bebês e crianças pequenas não devem
ficar soltos, em pé junto ao painel de ins-
trumentos ou seguros nos braços ou no
colo; eles podem se ferir seriamente em
caso de acidente ou quando o airbag inflar.
Eles devem ser colocados em um sistema
de segurança adequado para crianças. Veja
a seção “Segurança para crianças”, neste
manual.
L200 Triton 2010.09.indb 17
aa0057161
Use sistemas de segurança para crianças volta-
dos para a traseira no banco traseiro.
Advertência
Em veículos com airbag para o passageiro
dianteiro, SISTEMAS DE SEGURANÇA PARA
CRIANÇAS VOLTADOS PARA A TRASEIRA
NÃO devem ser usados no banco do passa-
geiro dianteiro. A força de um airbag sendo
ativado pode causar ferimentos graves ou
até fatais na criança.
aa3002999
Atenção ao instalar sistema de
segurança para crianças em veículos
equipados com airbag para o
passageiro dianteiro
A etiqueta mostrada aqui está fixada nos veí-
culos equipados com airbag para o passageiro
dianteiro.
ADVERTÊNCIA
Perigo extremo!
Não instale um sistema de segurança para
crianças do tipo voltado para a traseira do
veículo sobre um banco protegido por um
airbag em frente a ele!
3-17
28.10.10 15:27:30
 1 2 3
4 O tempo necessário para os sensores detectarem
aa0051332
Como funciona o sistema de
segurança suplementar
1 – Módulo do airbag (motorista)
2 – Módulo do airbag (passageiro)
3 – Sensores de impacto dianteiros
4 – Unidade de controle do airbag
Os airbags somente funcionarão com a ignição
ligada ou na posição “START” (partida).
3-18
L200 Triton 2010.09.indb 18
O acionamento do airbag produz um ruído re-
pentino e alto, liberando um pouco de fumaça e
pó, mas esta condição não é prejudicial e não
indica fogo no veículo. Pessoas com problemas
respiratórios podem sentir alguma irritação tem-
porária, devido à química usada para inflar. Abra
os vidros depois do acionamento do airbag, se
for seguro fazer isso.
Os airbags esvaziam muito rapidamente, assim
a visão é obstruída somente um pouco.
AA0011662
um impacto até os airbags inflarem é mais rápido
do que um piscar de olhos. Sistema de airbag do motorista e
passageiro dianteiro
ATENÇÃO O airbag do motorista está localizado embaixo
da cobertura, no centro do volante de direção. O
Os airbags são inflados em velocidade extre- airbag do passageiro dianteiro está localizado no
mamente rápida. Em determinadas situações, painel de instrumentos, acima do porta-luvas.
o contato com o airbag inflando pode resultar
O airbag do passageiro dianteiro infla ao mesmo
em leves cortes, contusões ou semelhante.
tempo que o airbag do motorista, mesmo que o
banco do passageiro não esteja ocupado.
28.10.10 15:27:30
 Colisão frontal com uma parede sólida em velocidade
aproximada de 25 km/h ou superior
Acionamento dos airbags dianteiros
Os airbags dianteiros ESTÃO
PROGRAMADOS PARA INFLAR
quando...
Os airbags estão programados para inflar quando
o veículo sofrer um impacto frontal de moderado
a severo. As condições típicas estão indicadas
na ilustração.
Os airbags dianteiros serão acionados se a
severidade do impacto ficar acima do nível do
limite pré-determinado, comparável a uma co-
lisão frontal, a uma velocidade aproximada de
25 km/h, de encontro a uma parede sólida, que
não se move ou deforma. Se a severidade do
impacto ficar abaixo do nível pré-determinado,
o airbag não será acionado. Contudo, este nível
de velocidade poderá ser consideravelmente
maior se o veículo colidir com um objeto que
absorva o impacto deformando ou movendo-se
L200 Triton 2010.09.indb 19
Impacto frontal de moderado a severo dentro da área Os airbags dianteiros PODEm NÃO
marcada entre as setas SER ACIONADOs quando...
Em determinados tipos de colisão frontal, a estru-
tura da carroceria do veículo está projetada para
absorver o impacto e desta forma ajudar a prote-
ger os passageiros de ferimentos (a parte frontal
da carroceria do veículo pode ficar extremamente
deformada com a absorção do impacto). Nestas
condições, os airbags podem não ser acionados,
independentemente da deformação e danos na
AA1002966
carroceria do veículo.
Alguns exemplos típicos destas condições são
(por exemplo: em outro veículo estacionado, em mostrados nas ilustrações, conforme página
um poste ou em um “guard rail”). 3-20.
Uma vez que nas colisões frontais os ocupantes
Como o airbag não protege os ocupantes em
são movidos facilmente para fora de suas posi-
todos os tipos de colisões frontais, use sempre
ções, eles devem usar sempre o cinto de segu-
corretamente o cinto de segurança.
rança corretamente. O cinto de segurança ajuda
a manter o passageiro a uma distância segura do
volante de direção e do painel de instrumentos,
durante o primeiro estágio de acionamento do
airbag. No primeiro estágio o airbag é acionado
com muita força e pode causar ferimentos sérios
e até fatais. Além disso, o cinto de segurança do
seu veículo é o principal meio de proteção em
caso de colisão. O SRS (Sistema de Segurança
Suplementar) – airbags é um meio auxiliar de
proteção. Portanto, para sua segurança e dos
demais passageiros, use sempre corretamente
o cinto de segurança.
3-19
28.10.10 15:27:30

Colisão com um poste, árvore ou outro objeto
estreito
Veículo desliza para baixo da carroceria traseira
de um caminhão
Os airbags dianteiros NÃO ESTão
Colisões traseiras
PROJETADOs PARA SER ACIONADOs
quando...
Os airbags não são acionados em condições
nas quais eles não podem assegurar proteção
aos ocupantes.
Tais condições são indicadas na ilustração.
Colisões laterais
Como o airbag não protege os ocupantes em
todos os tipos de colisões frontais, use sempre
corretamente o cinto de segurança.

Impactos frontais oblíquos

Capotamentos

aa2001070 aa2001083

3-20

L200 Triton 2010.09.indb 20 28.10.10 15:27:31

 Os airbags dianteiros PODEm SER
ACIONADOs quando... Colisão com uma elevação mediana/ilha ou guia

Os airbags podem ser acionados se o veículo

sofrer impacto de moderado a severo na parte
dianteira inferior (dano na parte inferior da
carroceria).
Alguns exemplos destas condições estão indi-
cados na ilustração.

Como os airbags podem ser acionados em

determinados tipos de impactos inesperados,
conforme indicado na ilustração, os ocupantes
podem facilmente ser movidos de suas posições.
Por isso, é importante usar sempre corretamente
o cinto de segurança. O cinto de segurança ajuda
a manter os ocupantes a uma distância segura do
volante de direção e do painel de instrumentos,
durante o primeiro estágio de acionamento do
airbag. O primeiro estágio de acionamento do
airbag é tão forte que pode causar ferimentos
graves e até fatais nos ocupantes.
Veículo trafegando por rodovias com buracos profundos aa0051387
ADVERTÊNCIA
l Não colo­que nada sobre nem cole algo no
painel de instrumentos, acima do porta-
Veículo trafegando por terreno inclinado e acidentado luvas. O objeto poderá ser arremessado
de encontro ao passageiro, no momento
em que o airbag inflar.
l Não fixe acessórios nem os coloque em
frente ao para-brisa. Eles podem restringir
o acionamento do airbag ou podem ser
arremessados de encontro ao passageiro,
aa2001096 machucando-o, no momento em que o
airbag inflar.

3-21

L200 Triton 2010.09.indb 21 28.10.10 15:27:31

 ADVERTÊNCIA
l Não coloque pacotes, animais de esti-
mação ou qualquer outro objeto entre o
motorista ou entre o passageiro dianteiro e
o airbag. Isto pode afetar o funcionamento
do airbag ou causar ferimentos durante o
acionamento do airbag.
l Geralmente, depois que o airbag infla al-
guns componentes do sistema airbag se
tornam muito quentes. Não toque neles,
você pode se queimar.
l O sistema airbag é projetado para funcionar
apenas uma vez. Depois que o airbag é
acionado, ele não voltará a funcionar. Ele
deve ser substituído imediatamente e todo
o sistema deve ser inspecionado em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
3-22
L200 Triton 2010.09.indb 22
ADVERTÊNCIA
Se ocorrer qualquer uma das condições a
seguir, o SRS não funcionará adequadamente
e você deve levar o veículo a uma Conces-
sionária MITSUBISHI ­MOTORS, o mais breve
possível:
l A luz de controle do SRS não acende
quando é dada a partida no motor.
l A luz de controle do SRS não apaga após
TA0013131 alguns segundos.
Luz de advertência do SRS l A luz de controle do SRS acende com o
veículo em movimento.
A luz de advertência do sistema de segurança
suplementar está localizada no painel de ins-
trumentos. O sistema faz a autoverificação e a
luz indica se existe algum problema. Quando a
ignição é colocada na posição “ON” (ligada) ou
“START” (partida), a luz de advertência deve
acender por alguns segundos e depois apagar.
Este procedimento indica que o sistema está
pronto. Se um airbag ou pré-tensionador do cinto
de segurança (se equipado) não estiver funcio-
nando adequadamente, a luz de advertência
acenderá e permanecerá acesa.
A luz de advertência do SRS é compartilhada
pelo airbag do motorista, airbag do passageiro
dianteiro e pelos pré-tensionadores dos cintos
de segurança.
28.10.10 15:27:31

ADVERTÊNCIA
l Qualquer serviço de manutenção nos
componentes do sistema SRS ou próximo a
eles deve ser executado somente por uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
OBSERVAÇÃO
l Ao vender o seu veículo, é importante que o
novo proprietário seja informado que o veículo
está equipado com o sistema SRS e onde ele
pode encontrar as informações necessárias
neste Manual do Proprietário.

Serviço inadequado nos componentes l Ao se desfazer do seu veículo (sucatea­mento),

do SRS ou na parte elétrica pode resultar primeiro leve o veículo a uma Concessionária
em acionamento inesperado do airbag ou MITSUBISHI MOTORS, para que o sistema
deixá-lo inoperante. Qualquer uma das seja descartado com segurança.
situações pode resultar em ferimentos
graves.
l Não modifique o volante de direção ou
qualquer outro componente do sistema
airbag. Por exemplo, substituição do
volante de direção ou modificações no
para-choque dianteiro ou na estrutura da
carroceria podem afetar negativamente o
funcio­namento do SRS e provocar possí-
veis ferimentos.
l Se o veículo sofrer qualquer dano na parte
dianteira, o sistema SRS deve ser inspecio-
nado em uma Conces­sionária MITSUBISHI
MOTORS, para assegurar o seu funciona-
mento perfeito.

3-23

L200 Triton 2010.09.indb 23 28.10.10 15:27:31

L200 Triton 2010.09.indb 24 28.10.10 15:27:31
 Instrumentos e controles
Instrumentos
Luzes de advertência e indicadoras (veículos a Diesel)
Luzes de advertência e indicadoras (veículos Flex)
Luzes de advertência
Interruptor combinado dos faróis e lanternas
Alavanca dos indicadores de direção
Interruptor das luzes de advertência
Interruptor do farol de neblina dianteiro
Interruptor do limpador e lavador
Desembaçador do vidro traseiro
Buzina

4-1

L200 Triton 2010.09.indb 1 28.10.10 15:27:32

 Tipo A 1 2 3 Tipo B

4 5 6 4 aa1003761 aa0042642

Instrumentos Velocímetro
O velocímetro indica a velocidade do veículo em
1 – Tacômetro quilômetros por hora (km/h).
2 – Velocímetro
3 – Indicador de combustível
4 – Hodômetro/Hodômetro parcial
5 – Botão zerador/Reostato
6 – Medidor de temperatura da água

4-2

L200 Triton 2010.09.indb 2 28.10.10 15:27:32

 Tipo 1 Tipo 2 Tipo 1

A B C A B C
aa0052528 aa0045874 aa0045887

Tacômetro Hodômetro/hodômetro parcial Hodômetro parcial

O tacômetro indica as rotações do motor (rpm).
O tacômetro pode ajudar a obter uma condução
mais econômica e também alertá-lo se o motor
está em rotação excessiva.
ATENÇÃO
Durante a viagem, olhe o tacômetro para
certificar-se que o indicador de rotação do
motor não entre na zona vermelha (área de
rotação excessiva do motor).
Ao ligar a ignição, as indicações do hodômetro, O hodômetro parcial indica a distância percorrida
do hodômetro parcial e lembrete de serviço são pelo veículo durante um percurso em particular
mostradas. ou período.
O hodômetro parcial tem dois displays: TRIP
A – Hodômetro A   e TRIP B   .
B – Hodômetro parcial
C – Botão zerador
O TRIP A pode ser usado para medir a distân-
cia percorrida desde o início de uma viagem. Ao
mesmo tempo o TRIP B pode ser usado para
Hodômetro medir a distância percorrida a partir de uma
O hodômetro indica a distância total percorrida determinada localização.
pelo veículo. Quando o botão zerador (C) é pressionado por
menos de 1 segundo, o display do hodômetro
parcial alterna entre TRIP A e TRIP B .

4-3

L200 Triton 2010.09.indb 3 28.10.10 15:27:33

 Tipo 2
aa0045890
Para zerar o hodômetro parcial
Para retornar o display a zero, pressione o botão
zerador (C) por mais de 2 segundos. Somente o
valor que estiver sendo mostrado será zerado.
Se estiver mostrando TRIP A , por exemplo,
somente TRIP A será zerado.
OBSERVAÇÃO
l Os displays TRIP A e B medem uma dis-
tância máxima de 999,9 km.
l Ao desconectar o terminal da bateria por
um longo período, a memória do hodômetro
parcial, TRIP A e B , é zerada e o display
retorna a zero “0”.
4-4
L200 Triton 2010.09.indb 4
aa0045904
Indicador de combustível
Com a ignição ligada, o medidor indica o nível
de combustível no reservatório.
F – Full (cheio)
E – Empty (vazio)
ATENÇÃO
l Veículos Flex não devem ser conduzidos
com o nível de combustível extremamente
baixo, pois o funcionamento sem combus-
tível pode causar danos ao catalisador.
Observação
Em caso de falha de operação no motor dos
veículos a diesel, devido ao funcionamento sem
combustível, algumas vezes pode ser difícil dar
a partida no motor após o reabastecimento. Isto
acontece devido à entrada de ar no sistema de
combustível. Portanto, o ar deve ser sangrado
para fora do sistema. (Veja a seção “Sangria do
sistema de combustível”, na página 8-7).
Marca da tampa do bocal de
combustível
A marca da tampa do bocal de combustível
(A) indica que o bocal de reabastecimento de
combustível está localizado no lado direito do
veículo.
28.10.10 15:27:33
 A
aa0045917
Luz de advertência de nível baixo de
combustível
A luz de advertência (A) acende quando o ní-
vel de combustível no reservatório está baixo
(aproximadamente 10 litros), com a ignição na
posição “ON” (ligada). Reabasteça logo que for
possível.
Observação
Em inclinações ou curvas, devido ao movi-
mento do combustível no reservatório, a luz
de advertência de nível baixo pode não indicar
corretamente.
L200 Triton 2010.09.indb 5
aa0055659
Medidor da temperatura da água
O medidor da temperatura da água indica a
temperatura do líquido de arrefecimento do
motor quando a ignição está na posição “ON”
(ligada).
ATENÇÃO
Se o ponteiro do indicador entrar na zona H,
enquanto o motor estiver funcionando, indica
que o motor está superaquecido. Pare imedia-
tamente o veículo em um local seguro e faça
os procedimentos necessários. (Veja a seção
“Motor superaquecido”, na página 8-5).
Enquanto estiver dirigindo, tenha sempre o
cuidado de manter o funcionamento do motor
em temperatura normal.
1
2
aa0056803
Botão do reostato (controle de
iluminação do painel de instrumentos)
O reostato pode ser ajustado enquanto os faróis
ou as lanternas estiverem acesos.
Gire o botão para ajustar a iluminação (medidores,
display multifunção, painel de controle do sistema
de áudio, painel de controle do aquecedor etc.)
ao nível desejado.
1 – Para reduzir a iluminação
2 – Para aumentar a iluminação
4-5
28.10.10 15:27:34
 Veículos a Diesel
Luzes de advertência e indicadoras (veículos a Diesel)
1 – Luzes indicadoras de direção/luzes de advertência – pág. 4-8
2 – Luz indicadora do farol alto – pág. 4-8
3 – Luz indicadora do farol de neblina dianteiro – pág. 4-8
4 – Luz de advertência do cinto de segurança – pág. 3-8
5 – Luz de advertência de nível baixo de combustível – pág. 4-5
6 ­– Luz indicadora de funcionamento 2WD/4WD – pág. 5-24
7 – Luz de advertência de inspeção do motor – pág. 4-9
8 – Luz indicadora do pré-aquecimento do Diesel (veículos a Diesel)
– pág. 4-8
9 – Luz de advertência da pressão do óleo – pág. 4-10
10 – Luz indicadora do filtro de combustível (veículos a Diesel) – pág.
4-8
4-6
L200 Triton 2010.09.indb 6
aa1003804a
11 – Luz de advertência da bateria – pág. 4-10
12 – Luz de advertência da temperatura do fluido da transmissão auto-
mática (T/A) – pág. 5-19
13 – Luz indicadora da sobremarcha desligada (T/A) – pág. 5-18
14 – Indicador da posição da alavanca seletora (T/A) – pág. 5-17
15 – Luz de advertência do freio – pág. 4-9
16 – Luz de advertência do ABS – pág. 5-34
17 – Luz de advertência de porta aberta – pág. 4-11
18 – Luz de advertência do sistema de segurança suplementar (SRS)*
– pág. 3-22
19 – Luz indicadora “CRUISE” (Piloto Automático) – pág. 5-38, 5-42
28.10.10 15:27:34
 Veículos Flex
Luzes de advertência e indicadoras (veículos Flex)
1 – Luzes indicadoras de direção/luzes de advertência – pág. 4-8
2 – Luz indicadora do farol alto – pág. 4-8
3 – Luz indicadora do farol de neblina dianteiro – pág. 4-8
4 – Luz de advertência do cinto de segurança – pág. 3-8
5 – Luz de advertência de nível baixo de combustível – pág. 4-5
6 ­– Luz indicadora de funcionamento 2WD/4WD – pág. 5-24
7 – Luz de advertência de inspeção do motor e sistema de diagnose
de emissões – pág. 4-9
8 – Luz de advertência de nível baixo do reservatório de gasolina de
partida a frio – pág. 4-11
9 – Luz de advertência da pressão do óleo – pág. 4-10
10 – Luz de advertência da bateria – pág. 4-10
L200 Triton 2010.09.indb 7
aa1003804b
11 – Luz de advertência da temperatura do fluido da transmissão auto-
mática (T/A) – pág. 5-19
12 – Luz indicadora da sobremarcha desligada (T/A) – pág. 5-18
13 – Indicador da posição da alavanca seletora (T/A) – pág. 5-17
14 – Luz de advertência do freio – pág. 4-9
15 – Luz de advertência do ABS – pág. 5-34
16 – Luz de advertência de porta aberta – pág. 4-11
17 – Luz de advertência do sistema de segurança suplementar (SRS)*
– pág. 3-22
18 – Luz indicadora “CRUISE” (Piloto Automático) – pág. 5-38, 5-42
4-7
28.10.10 15:27:34
 Luzes indicadoras
Luzes indicadoras de direção / Luzes
indicadoras de advertência
Essas luzes indicadoras acendem e apagam quando os
indicadores de direção estão em funcionamento.
OBSERVAÇÃO
Se a luz piscar muito rapidamente, a causa pode ser falha
na conexão dos indicadores de direção ou uma lâmpada
queimada.
Quando o interruptor da luz de advertência é pressionado,
todas as luzes acendem e apagam continuamente.
Luz indicadora do farol alto
Esta luz indicadora acende quando o farol alto está em
uso.
Luz indicadora do farol de neblina dianteiro*
Esta luz indicadora permanece acesa enquanto o farol de
neblina estiver ligado.
4-8
L200 Triton 2010.09.indb 8
Luz indicadora do pré-aquecimento do Diesel
(veículos a Diesel)
Esta luz indicadora acende quando a ignição é colocada
na posição “ON” (ligada). À medida que as velas de pré-
aquecimento vão aquecendo, a luz apaga e pode ser
dada a partida no motor.
OBSERVAÇÃO
l Se o motor estiver frio, a luz indicadora de pré-
aquecimento do motor ficará acesa por muito mais
tempo.
l Quando não for dada a partida no motor dentro de
aproximadamente 5 segundos após a luz indicadora
de pré-aquecimento ter apagado, retorne a ignição
para a posição “LOCK” (trava). Em seguida, retorne a
ignição para a posição “ON” (ligada) para pré-aquecer
o motor novamente.
l Quando o motor estiver aquecido, a luz indicadora
de pré-aquecimento do Diesel não acenderá, mesmo
colocando a ignição na posição “ON” (ligada).
Luz indicadora do filtro de combustível
(veículos a Diesel)
Esta luz indicadora acende quando a ignição é colocada
na posição “ON” (ligada) e apaga após a partida do motor.
Se esta luz acender com o motor funcionando, indica que
tem água acumulada dentro do filtro de combustível; se
isto acontecer, remova a água do filtro de combustível.
Quando a luz apagar, o veículo pode ser colocado em
movimento novamente. Se a luz não apagar ou acender
de vez em quando, recomendamos levar o veículo a uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para inspeção.
28.10.10 15:27:35
 Luzes de advertência
Luz de advertência do freio (alerta de
advertência do freio)
Esta luz acende quando a ignição é colocada na posição
“ON” (ligada) e apaga após a partida do motor.
Com a ignição na posição “ON” (ligada) a luz de adver-
tência acende sob as seguintes condições:
l Quando a alavanca do freio de estacionamento está
acionada.
l Quando o nível do fluido no reservatório cai para um
nível baixo.
l Quando o sistema de freio não está funcionando
corretamente.
ATENÇÃO
Nas situações listadas a seguir, o desempenho do
freio pode ficar comprometido ou o veículo pode
ficar instável se os freios forem acionados repenti-
namente; consequentemente, evite dirigir em altas
velocidades ou aplicar os freios repentinamente.
Além disso, o veículo deve ser parado em um local
seguro e inspecionado.
l A luz de advertência do freio não acende quan-
do o freio de estacionamento está acionado ou
não apaga quando o freio de estacionamento é
liberado.
l A luz de advertência do freio permanece acesa
durante a condução do veículo.
L200 Triton 2010.09.indb 9
ATENÇÃO
Quando o sistema de freio estiver com problema,
estacione o veículo da seguinte maneira:
l Pise no pedal do freio com mais força que o
usual.
l Se o freio falhar, use o freio motor para reduzir a
velocidade e acione levemente a alavanca do freio
de estacionamento para parar o veículo.
Pise no pedal do freio para acender as luzes do
freio e alertar os veículos que estão logo atrás.
Recomendamos inspecionar o veículo em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Luz de advertência de inspeção do motor e
sistema de diagnose de emissões
Esta luz monitora os sistemas de emissões e do motor.
Se for detectado um problema em um destes sistemas,
esta luz acende.
Embora o veículo possa ser conduzido normalmente e não
precise ser rebocado, recomendamos que o sistema seja
verificado o mais breve possível em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
Esta luz também acenderá por alguns segundos quando
a ignição for colocada na posição “ON” (ligada). Se a luz
não apagar após alguns segundos, recomendamos ins-
pecionar o veículo em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
4-9
28.10.10 15:27:35
 ATENÇÃO
l Se a luz acender enquanto o motor estiver
funcionando, evite dirigir em velocidade alta e
recomendamos inspecionar o veículo em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Durante a condução do veículo com a luz acesa,
o veículo pode não acelerar quando o pedal do
acelerador for pressionado.
Quando o veículo estiver parado com a luz acesa,
pressione o pedal do freio com mais força do que
o normal, pois a rotação da marcha lenta do motor
é mais alta do que o normal e os veículos com
transmissão automática têm uma forte tendência
de mover-se para a frente.
OBSERVAÇÃO
O módulo do controle eletrônico do motor tem vários dados
de falha (especialmente sobre o sistema de emissões)
armazenados.
Estes dados serão zerados se o cabo da bateria for des-
conectado, o que dificultará um rápido diagnóstico. Não
desconecte o cabo da bateria quando a luz de advertência
de verificação do motor estiver acesa.
Luz de advertência da bateria
Esta luz acende quando a ignição é levada para a posição
“ON” (ligada) e apaga após dar a partida no motor.
4-10
L200 Triton 2010.09.indb 10
ATENÇÃO
Se a luz acender com o motor em funcionamento,
existe um problema no sistema de carga. Neste caso,
estacione o veículo imediatamente em um local seguro
e recomendamos que o veículo seja inspecionado em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Luz de advertência da pressão do óleo
Esta luz acende quando a ignição é colocada na posi-
ção “ON” (ligada) e apaga quando é dada a partida no
motor. Se esta luz acender enquanto o motor estiver
em funcionamento, indica que a pressão do óleo está
muito baixa.
Se a luz de advertência acender enquanto o motor estiver
funcionando, desligue o motor e faça a inspeção em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
ATENÇÃO
l Se esta luz acender quando o nível do óleo não
estiver baixo, faça a inspeção do veículo em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l Esta luz de advertência não indica a quantidade
de óleo existente no cárter. Esta verificação da
quantidade de óleo no cárter deve ser feita com
a vareta medidora de nível de óleo, com o motor
desligado.
l Se você continuar dirigindo o veículo com o nível
do óleo do motor baixo ou com a luz de advertência
acesa, poderá ocorrer o travamento do motor.
28.10.10 15:27:36
 Luz de advertência de porta aberta
Esta luz acende quando uma porta ou a tampa traseira
está aberta ou não está completamente fechada.
Se a velocidade do veículo atingir cerca de 8 km/h com
uma porta aberta ou parcialmente fechada, a luz de
advertência pisca aproximadamente 16 vezes e simul-
taneamente soa um alarme para avisar.
Luz de advertência de nível baixo do
reservatório de gasolina para partida a frio
(Veículos Flex)
Esta luz acende quando restam aproximadamente 100 ml
de gasolina. Esta indicação sofre alterações em função
da posição transversal e longitudinal do veículo.

ATENÇÃO
Antes de colocar o veículo em movimento, verifique
se esta luz está apagada.

Observação
Os ajustes do alarme podem ser mudados por uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para:
l Sem funcionamento do alarme (alarme desligado)
l Funcionamento contínuo do alarme

4-11

L200 Triton 2010.09.indb 11 28.10.10 15:27:36

 OBSERVAÇÃO Função autodesligamento das luzes
l Não deixe os faróis e outras luzes ligados (faróis, farol de neblina etc.)
por um tempo muito prolongado com o motor l Mesmo com o interruptor das luzes na posi-
parado, pois poderá descarregar a bateria. ção “ ”, as luzes serão automaticamente
l Quando está chovendo ou quando o veículo desligadas quando a ignição é colocada
está sendo lavado, o interior das lentes das na posição “OFF” (desligada) e a porta do
luzes algumas vezes pode ficar embaçado. motorista é aberta.
Isto é o mesmo fenômeno que acontece nos
vidros em um dia úmido, e não indica um pro-
blema de funcionamento. O embaçado será
AA0058588 eliminado com o calor das luzes, quando estas
forem ligadas. Contudo, se acumular água
dentro das lâmpadas, recomendamos levar
Interruptor combinado dos o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
faróis e lanternas MOTORS para verificação.

Faróis
Gire o interruptor para ligar as luzes.

OFF Todas as luzes desligadas

Lanternas, luz traseira, luz da placa
de licença e luzes do painel de instru-
mentos ligadas
Faróis e outras luzes ligadas

4-12

L200 Triton 2010.09.indb 12 28.10.10 15:27:37

 Alarme do monitor de iluminação
Se a porta do motorista estiver aberta quando
a chave de ignição estiver na posição “LOCK”
(trava) ou “ACC” (acessório) ou for removida da
ignição com as luzes acesas, soa um alarme
para lembrar ao motorista que desligue as luzes.
Quando a função de desligamento automático
das luzes estiver funcionando, o alarme para
automaticamente. Quando esta função não atua,
desligue o interruptor das luzes para interromper
o alarme.
L200 Triton 2010.09.indb 13
Quando desejar manter as luzes
acesas
É possível manter as luzes acesas por um minuto
seguindo estas etapas:
1. Coloque os interruptores das luzes e da
ignição na posição “OFF”.
2. Coloque o interruptor das luzes na posição
“ ” e então saia do veículo.
Observação ta0058591
Se o interruptor das luzes ficar na posição “ ”,
as luzes não apagam automaticamente. Comutador (comutação entre farol
alto/baixo)
Observação Quando o interruptor das luzes está na posição
É possível alterar a função de corte automático “ ”, o farol muda de alto para baixo (ou de
das luzes, como por exemplo: baixo para alto) cada vez que a alavanca é
puxada para a posição (1). Quando o farol alto
l A função de desligamento automático das
é ligado, a luz indicadora de farol alto no painel
luzes não aciona nunca.
de instrumentos também acende.
Para detalhes, consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
4-13
28.10.10 15:27:37
 Lampejo do farol
O farol alto lampeja quando a alavanca é puxada
levemente para a posição (2) e apaga quando a
alavanca é liberada.
Quando o farol alto é ligado, a luz indicadora de
farol alto no painel de instrumentos acenderá.
OBSERVAÇÃO
l O farol alto também pode lampejar quando o
interruptor das luzes estiver desligado.
l Se as luzes forem desligadas com os faróis
posicionados em farol alto, os faróis retornam
automaticamente para a posição de farol baixo
quando o interruptor das luzes é em seguida
ligado na posição “ ”.
4-14
L200 Triton 2010.09.indb 14
AA0058605
Alavanca dos indicadores de
direção
As luzes dos indicadores de direção piscam
quando o interruptor é acionado (com a ignição
em “ON” (ligada)). Ao mesmo tempo, o indicador
pisca no painel.
1 – Indicadores de direção
Quando fizer uma conversão normal,
use a posição (1). A alavanca retornará
automaticamente quando a conversão for
completada.
Às vezes, a alavanca não retorna após a
curva e isto ocorre quando o volante de
direção é levemente girado.
2 – Sinalizando a mudança de pista
Para a mudança de pista use a posição (2).
Ela retornará para a posição neutra quando
for liberada.
OBSERVAÇÃO
l Se as luzes piscarem rapidamente, de maneira
não usual, a lâmpada de uma das luzes dos
indicadores de direção pode estar queimada.
Recomendamos verificar o veículo em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l É possível acionar as seguintes funções. Para
maiores informações, contate uma Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS.
l Som do alarme quando as luzes indicadoras
de direção piscam.
l Piscar das luzes indicadoras de direção no
painel de instrumentos quando a alavanca
é acionada com a ignição na posição “ACC”
(acessório).
l Ao mudar de faixa de rolamento, mova sua-
vemente a alavanca uma vez para a posição
(2). As luzes indicadoras de direção e a luz
indicadora no painel de instrumentos piscam
cerca de três vezes.
28.10.10 15:27:37
 Observação
l Se as luzes ficarem piscando por um longo Liga
período, a bateria poderá descarregar, resul-
tando em partida difícil do motor ou nenhuma
condição de partida.
l É possível programar o alarme para soar junto
com o piscar das luzes indicadoras de direção.
Desliga
Para detalhes, consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
l Se as luzes piscarem rapidamente, de maneira
AA0050931 não usual, a lâmpada de uma das luzes dos aa0058663
indicadores de direção pode estar queimada.
Interruptor das luzes de Recomendamos verificar o veículo em uma Interruptor do farol de
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
advertência neblina dianteiro
Use as luzes de advertência quando o veículo O farol de neblina dianteiro acende somente
estiver estacionado devido a qualquer emer- quando o farol ou as lanternas são ligados. Gire
gência. o botão na direção “liga” para ligar os faróis de
As luzes de advertência piscam sempre que são neblina dianteiros. A luz indicadora no painel de
acionadas, independentemente da posição da instrumentos também acende. Gire o botão na
chave na ignição. direção “desliga” para desligar os faróis de neblina
dianteiros. O botão retorna automaticamente à
Pressione o interruptor para ligar as luzes de posição original quando for liberado.
advertência; para desligar, pressione o interruptor
novamente.
Quando este interruptor é acionado, todas as
luzes de advertência piscam continuamente,
juntamente com as luzes dos indicadores de
direção no painel de instrumentos.

4-15

L200 Triton 2010.09.indb 15 28.10.10 15:27:38

 OBSERVAÇÃO
l O farol de neblina dianteiro é automaticamente
desligado quando os faróis ou as lanternas
são desligados. Para ligar o farol de neblina
dianteiro, gire o botão na direção “liga” após
ligar os faróis e as lanternas.
l As leis e regulamentos referentes aos faróis
de neblina podem variar. Conheça e obedeça
à legislação da região.
l Não use os faróis de neblina exceto em con-
dições de neblina, senão o brilho excessivo
das luzes pode cegar temporariamente os
veículos que vêm em sua direção.
AA0058621
Interruptor do limpador e
lavador
O limpador e lavador do para-brisa pode ser
colocado em funcionamento com a ignição ligada
ou na posição “ACC” (acessório).
Mova a alavanca para acionar os limpadores do
para-brisa ou esguichar o líquido lavador.
Limpador do para-brisa
MIST – Função limpeza
Os limpadores funcionam apenas uma
vez.
OFF – Desligado
INT – Função intermitente sensível à veloci-
dade
O intervalo entre os movimentos dos
limpadores varia de acordo com a
velocidade do veículo
LO – Funcionamento lento
HI – Funcionamento rápido
OBSERVAÇÃO
A função de funcionamento sensível à veloci-
dade dos limpadores do para-brisa pode ser
desativada.
Para detalhes, consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

4-16

L200 Triton 2010.09.indb 16 28.10.10 15:27:38

 A 1

AA0058634 AA0058647 AA0058650

Ajuste dos intervalos intermitentes Função neblina Lavador do para-brisa

Com a alavanca na posição “INT” (funcionamento
intermitente sensível à velocidade), a velocidade
do limpador pode ser ajustada girando o botão
(A).
1 – Rápido
2 – Lento
Leve a alavanca na direção da seta e solte-a. Os
limpadores irão funcionar uma vez.
Use essa função quando estiver dirigindo em
condição de neblina ou garoa.
Se a alavanca for mantida na posição para cima
(MIST), os limpadores continuarão funcionando
até a alavanca ser liberada.
Ao pressionar a alavanca em sua direção o fluido
lavador é esguichado sobre o para-brisa. Os
limpadores funcionam automaticamente, várias
vezes, enquanto o fluido lavador é esguichado
sobre o para-brisa.
ATENÇÃO
Se o lavador é usado no inverno, o fluido lava-
dor esguichado sobre o vidro pode congelar
e resultar em visibilidade deficiente. Aqueça o
vidro com o descongelador ou desembaçador,
antes de usar o lavador.

4-17

L200 Triton 2010.09.indb 17 28.10.10 15:27:38

 OBSERVAÇÃO
l É possível esguichar fluido do lavador sem
acionar os limpadores. Basta manter a alavan-
ca na posição puxada e colocar a ignição na
posição “ON” (ligada) ou “ACC” (acessório).
l É possível programar os limpadores para
nunca funcionar quando esguichar fluido do
lavador. Para detalhes, consulte uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.
4-18
L200 Triton 2010.09.indb 18
Cuidados que devem ser observados
ao usar o limpador e lavador
l Se o movimento dos limpadores for bloqueado
devido a gelo ou outros depósitos sobre o
vidro, o motor pode queimar, mesmo desli- A
gando o limpador. Se ocorrer qualquer tipo
de obstrução, pare o veículo em um lugar
seguro, desligue a ignição e limpe o vidro, para
permitir que eles funcio­nem suavemente.
l Não use os limpadores com o vidro seco.
A superfície do vidro pode ficar riscada e AA0051013
as palhetas dos limpadores podem sofrer
desgaste prematuro. Desembaçador do vidro
Antes de usar os limpadores em tempera-
l
tura extremamente baixa, verifique se os traseiro
limpadores não estão congelados ao vidro.
O motor poderá queimar, se os limpadores O desembaçador do vidro traseiro funciona com
forem usados nesta condição. a ignição ligada.
l Evite usar o lavador continuamente, por mais Pressione o botão para ligar o desembaçador
de 20 segundos. Não acione o lavador se o do vidro traseiro. Ele desligará automaticamente
reservatório estiver vazio. após aproximadamente 20 minutos. Para desligá-
lo antes de passado esse tempo, pressione o
Caso contrário, o motor pode queimar.
botão novamente.
l Regularmente verifique o nível do líquido no
A luz indicadora (A) permanecerá acesa enquanto
reservatório e reabasteça, se necessário.
o desembaçador traseiro estiver ligado.
Em temperatura extremamente baixa, reco-
mendamos adicionar ao líquido lavador um
anticongelante. A falta desse cuidado pode
resultar em falha no funcionamento do lavador
e danos nos componentes congelados.
28.10.10 15:27:39
 OBSERVAÇÃO
l O desembaçador remove neblina e não neve.
Antes de ligar o desembaçador do vidro tra-
seiro, remova a neve que possa existir sobre
o vidro.
l Para evitar descarga desnecessária da ba-
teria, não use o desembaçador com o motor
desligado. Assim que o vidro ficar limpo,
desligue o desembaçador.
l Ao limpar a parte interna do vidro traseiro,
use um pano macio e limpe ao longo dos ta0014415
filamentos de aquecimento, tomando cuidado
para não danificá-los. Buzina
l Se um objeto é colocado próximo ao vidro
traseiro, ele pode tocar nos filamentos, devido Pressione o volante de direção no símbolo
à vibração do veí­culo e resultar em danos ou “ ”.
rompimento dos filamentos.

4-19

L200 Triton 2010.09.indb 19 28.10.10 15:27:39

L200 Triton 2010.09.indb 20 28.10.10 15:27:39
 Partida e condução do veículo
Direção econômica
Recomendações para amaciamento
Freio de estacionamento
Estacionamento
Ajuste da altura do volante
Espelho retrovisor interno
Espelhos retrovisores externos
Ignição
Trava de direção
Partida
Transmissão manual
Transmissão automática
Quando ocorre um mau funcionamento na transmissão automática
Easy select 4WD Part Time
Operação correta da tração nas quatro rodas
Inspeção e manutenção após uso do veículo em condições severas
Cuidados com um veículo com tração nas 4 rodas
Diferencial de deslizamento limitado
Freios
Sistema de freio antiblocante (ABS)
Direção hidráulica
Piloto automático*
5-1

L200 Triton 2010.09.indb 1 28.10.10 15:27:39

 Direção econômica
Para uma direção econômica, estas são algu-
mas recomendações técnicas que devem ser
colocadas em prática.
O pré-requisito para um consumo baixo de com-
bustível é um motor bem regulado. Para atingir
maior vida útil do veículo e um funcionamento
mais econômico, revise o seu veículo em uma
Concessionária ­MITSUBISHI MOTORS nos
intervalos recomendados, conforme o Livrete de
Bordo, que acompanha o seu veículo.
Consumo de combustível, emissão de gases
pelo sistema de exaustão e ruídos são altamente
influenciados pelo hábito individual de dirigir,
como também pelas condições particulares
de funcionamento. Os pontos a seguir devem
ser observados para minimizar o desgaste dos
freios, dos pneus e do motor, além de reduzir
consideravelmente a poluição.
Partida
Evite acelerações e partidas rápidas; este tipo
de condução resultará em consumo alto de
combustível.
5-2
L200 Triton 2010.09.indb 2
Mudanças de marchas
Faça as mudanças somente em rotações e
velocidades apropriadas. Use sempre a marcha
mais alta possível.
Para dirigir com economia em rodovias normais
e vias expressas, a alavanca de transferência
deve estar em “2H”.
Trânsito urbano
Partidas e paradas frequentes aumentam
consideravelmente o consumo de combustível.
Sempre que possível, escolha caminhos com
tráfego mais livre. Ao dirigir em congestiona-
mentos evite o uso de uma marcha baixa em
rotação alta do motor.
Marcha lenta
O veículo consome combustível mesmo durante
a marcha lenta. Sempre que possível, evite
estender a marcha lenta.
Velocidade
Velocidade alta consome mais combustível.
Evite dirigir em velocidade alta. Ao liberar
levemente o pedal do acelerador, pode-se
economizar combustível.
Pressão dos pneus
Verifique a pressão dos pneus em intervalos
regulares. Pressão baixa dos pneus aumenta a
resistência e o consumo de combustível. Além
disso, pressão baixa afeta desfavoravelmente o
desgaste dos pneus e a dirigibilidade.
Carga
Não dirija com objetos desnecessários na caçam-
ba. Principalmente no trânsito urbano, onde as
partidas e paradas são frequentes, o aumento
de peso afeta consideravelmente o consumo de
combustível. Assim, evite transportar bagagem
desnecessária na caçamba e sobre o teto. O
aumento da resistência do ar faz o veículo con-
sumir mais combustível.
Partida com o motor frio
Partida com o motor frio consome mais com-
bustível.
Consumo desnecessário de combustível também
é causado ao manter um motor em marcha lenta.
Assim que é dada a partida no motor, coloque o
veículo em movimento.
Ar-condicionado
O uso do ar-condicionado aumenta o consumo
de combustível.
28.10.10 15:27:39
 Recomendações para amaciamento
Durante o período de amaciamento do veículo, nos primeiros 1.000 km, recomendamos dirigir o seu novo veículo conforme as recomendações a
seguir, para auxiliar na vida útil e também na economia e desempenho.
l Não mantenha o motor em altas rotações.
l Evite partidas, acelerações e frenagens rápidas, bem como prolongado funcionamento em velocidade alta.
l Mantenha a velocidade dentro dos limites indicados a seguir. Lembre-se, o limite de velocidade permitido por lei deve ser respeitado.
l Não exceda o limite de carga permitido.
l Evite rebocar um trailer.

Veículos com transmissão manual

km/h

Limite de velocidade

Veículos Diesel
Ponto de mudança
Veículos com pneu 265/70 R16 Exceto veículos com pneu 265/70 R16

2H, 4H 4L 2H, 4H 4L

1ª marcha 20 km/h 10 km/h 20 km/h 10 km/h

2ª marcha 40 km/h 20 km/h 40 km/h 20 km/h

3ª marcha 65 km/h 35 km/h 65 km/h 35 km/h

4ª marcha 95 km/h 50 km/h 100 km/h 50 km/h

5ª marcha 120 km/h 65 km/h 125 km/h 65 km/h

5-3

L200 Triton 2010.09.indb 3 28.10.10 15:27:39

 Veículos com transmissão automática Freio de estacionamento Observação
l Aplique força suficiente na alavanca do freio
Ponto de Limite de velocidade
Para estacionar o veículo, primeiro pare-o com- de estacionamento para manter o veículo
mudança
2H, 4H 4L pletamente e acione totalmente o freio de esta- estacionado após retirar o pé do freio.
“L” (Baixa) 30 km/h 15 km/h cionamento. Coloque a alavanca de mudanças l Se o freio de estacionamento não mantém
em 1ª (em subidas) ou ré (em descidas), para veículo estacionado após retirar o pé do freio,
“2” (Segunda) 80 km/h 40 km/h veículos com transmissão manual, ou coloque a consulte uma Concessionária MITSUBISHI
“D” (Condução) (2)
125 km/h 65 km/h alavanca seletora em “P” (estacionamento) em MOTORS.
veículos com transmissão automática.
“D” (Condução)(3) 170 km/h —

OBSERVAÇÃO
Em veículos com transmissão automática,
quando a alavanca seletora da transferência
está na posição “4L” a transmissão não engata
a sobremarcha.
ATENÇÃO
O modo “4L” proporciona torque máximo em
baixa velocidade para subir colinas íngre-
mes e superfícies com lama, areia e outras
dificuldades. Para veículos com transmissão
automática, não exceda a velocidade de apro-
ximadamente 50 km/h no modo “4L”.
Em velocidade aproximada de 50 km/h, o equi-
pamento limitador de velocidade ativa automa-
ticamente para proteger a transmissão.
Atenção
l Antes de colocar o veículo em movimento,
certifique-se que o freio de estacionamento
esteja abaixado e a luz de advertência
apagada.
Se o veículo for colocado em movimento
com o freio de estacionamento acionado,
haverá superaquecimento do sistema,
resultando em ineficiência e possível falha
do freio.
l Se a luz de advertência do freio de esta-
cionamento não se apagar quando o freio
de estacionamento estiver totalmente
liberado, o sistema de freio pode estar com
problema. Contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
Consulte “Luz de advertência do freio” na
página 4-9.

(2)
Com a sobremarcha desligada
(3)
Com a sobremarcha ligada

5-4

L200 Triton 2010.09.indb 4 28.10.10 15:27:40

 Estacionamento

Estacionamento em ladeira
Para impedir que o veículo desça pela rua, siga
os seguintes procedimentos:

Estacionamento do veículo em descida

Gire as rodas dianteiras de encontro ao meio-fio
e deixe o veículo avançar até encostar suave-
aa0051925 aa0051935 mente no meio-fio.
Acione o freio de estacionamento e coloque a
Para acionar Para liberar alavanca de mudanças em ré (veículos com
transmissão manual), ou coloque a alavanca
1 – Puxe a alavanca para cima, sem apertar o 1 – Puxe ligeiramente a alavanca para cima.
seletora em “P” (estacionamento) em veículos
botão existente na sua extremidade. 2 – Aperte o botão na extremidade da ala­ com transmissão automática.
vanca.
Se necessário, coloque calços nas rodas.
3 – Empurre a alavanca para baixo.
Estacionamento do veículo em subida
Gire as rodas dianteiras para fora do meio-fio e
deixe o veículo descer até encostar suavemente
no meio-fio.
Acione o freio de estacionamento e coloque a
alavanca de mudanças em 1ª (veículos com
transmissão manual), ou coloque a alavanca
seletora em “P” (estacionamento) em veículos
com transmissão automática.
Se necessário, coloque calços nas rodas.

5-5

L200 Triton 2010.09.indb 5 28.10.10 15:27:40

 Observação
Caso seu veículo seja equipado com transmissão
automática, é importante aplicar o freio de esta-
cionamento antes de mover a alavanca seletora
para a posição “P” (estacionamento).
Se a alavanca seletora for movida para a po-
sição “P” (estacionamento) antes de acionar
o freio de estacionamento, pode ser difícil
desengatar a alavanca seletora da posição “P”
(estacionamento) na próxima vez que for dirigir
o veículo, exigindo a aplicação de grande força
na alavanca seletora para movê-la da posição
“P” (estacionamento).
Estacionamento do veículo com o
motor em funcionamento
Nunca deixe o motor funcionando quando você
for dormir ou descansar. Também nunca deixe o
motor funcionando em lugares fechados ou com
má ventilação. Deixar o motor funcionando pode
causar ferimentos graves e/ou fatais, tanto pela
movimentação acidental da alavanca seletora
como pelo acúmulo de gases tóxicos no com-
partimento de passageiros.
5-6
L200 Triton 2010.09.indb 6
Onde estacionar o veículo
O para-choque dianteiro pode ser danificado se
passar sobre guias de sarjeta ou blocos divisores 1
de estacionamento. Tenha cuidado ao trafegar
em ladeiras íngremes onde seu para-choque
pode bater no pavimento.
2
Advertência
Nunca estacione o veículo perto de objetos
inflamáveis, tais como capim seco ou folhas, aa0051967
pois o contato desses materiais com o esca-
pamento quente pode causar um incêndio. Ajuste da altura do volante
Ao deixar o veículo Para ajustar a altura do volante de direção, libere
a alavanca-trava enquanto prende o volante de
Retire sempre a chave da ignição e trave todas
direção com a mão e levante-o ou abaixe-o até
as portas (incluindo a porta traseira) ao deixar
a altura desejada.
o veículo.
Depois de ajustar, trave com firmeza a alavanca
Tente sempre estacionar o veículo em uma área
puxando-a para cima.
bem iluminada.
1 – Trava
2 – Libera
28.10.10 15:27:40
 Advertência
l Após ajustar o volante na altura desejada,
verifique se a alavanca está travada.
l Não tente ajustar o volante de direção com
o veículo em movimento.
l Ao liberar a alavanca-trava, mova-a para
a posição liberada (2) e segure o volante A 2 1
com a mão, para evitar que ele caia para
a posição inferior.
aa0035422 aa0011499

Espelho retrovisor interno Para reduzir o ofuscamento

A alavanca (A) na parte inferior do retrovisor
Ajuste o espelho retrovisor interno apenas após pode ser usada para ajustar o espelho, de forma
efetuar os ajustes no banco, a fim de ter uma a reduzir o reflexo dos faróis dos veículos atrás
visão clara da traseira do veículo. de você durante a condução à noite.

1 – Normal
Advertência 2 – Antirreflexo
Não tente ajustar o espelho retrovisor inter-
no com o veículo em movimento. Pode ser
perigoso.
Ajuste sempre o espelho antes de começar
a dirigir.

Ajuste o espelho retrovisor interno para maximizar

a visão através do vidro traseiro.

Para ajustar a posição vertical

É possível mover o espelho para cima e para
baixo, para ajustar a posição.

5-7

L200 Triton 2010.09.indb 7 28.10.10 15:27:41

 Espelhos retrovisores
externos
A 1
Ajuste da posição do retrovisor 4 3
Os espelhos retrovisores externos podem ser 2 B
acionados quando a ignição estiver nas posições
“ON” (ligada) e “ACC” (acessório).

ADVERTÊNCIA aa0051983 aa0022402

l Não tente ajustar o espelho retrovisor com

o veículo em movimento. Isto pode ser Coloque o botão (A) do mesmo lado do espelho Para dobrar o retrovisor
perigoso. que será ajustado. O retrovisor externo pode ser dobrado para o lado
Ajuste sempre os espelhos retrovisores an- L – Ajuste do retrovisor esquerdo do vidro, para evitar dano quando estacionar em
tes de colocar o veículo em movimento. R – Ajuste do retrovisor direito áreas apertadas.
l Seu veículo está equipado com retrovisores
convexos. Leve isto em consideração. Um OBSERVAÇÃO
objeto que você vê no retrovisor parecerá Após fazer os ajustes, recoloque o botão na
menor e mais distante do que realmente posição neutra.
está, comparado com um retrovisor con-
vencional. Pressione o botão (B) para a esquerda, direita,
Não use este retrovisor para calcular a para cima ou para baixo, para ajustar o espelho
distância dos veículos que vêm atrás, ao retrovisor.
mudar de faixa de trânsito.
1 – Para cima
2 – Para baixo
3 – Para a direita
4 – Para a esquerda

5-8

L200 Triton 2010.09.indb 8 28.10.10 15:27:41


1 não funcionarem, evite acionar repetidamente
4 3
2
Interruptor do retrator do espelho
retrovisor
Ao entrar em um espaço restrito, os espelhos
retrovisores podem ser dobrados pressionando
um interruptor dentro do veículo.
Aperte o interruptor para dobrar os retrovisores
para trás.
Para os retrovisores voltarem à posição original,
aperte novamente o interruptor.
L200 Triton 2010.09.indb 9
OBSERVAÇÃO
l Também é possível dobrar e retornar os
retrovisores com a mão.
l Quando houver congelamento e os retrovisores
o interruptor do retrator, pois isto pode queimar
os circuitos do motor do retrovisor.
Extensão automática dos retrovisores
Se o motor for desligado e for dada a partida com
os retrovisores dobrados, eles se estendem auto- AF0001619
maticamente, por medida de segurança, quando
o veículo atingir aproximadamente 30 km/h. Ignição
OBSERVAÇÃO LOCK (trava)
Se os retrovisores forem dobrados manualmente Motor desligado e volante da direção travado.
ou através do interruptor após dar a partida no mo- A chave somente pode ser inserida e removida
tor, eles não se estendem automaticamente. nesta posição.
ACC (acessório)
Motor desligado, porém rádio, acendedor de
cigarros etc. podem ser acionados.
ON (ligada)
Motor funcionando e todos os sistemas podem
ser acionados.
START (partida)
Motor de partida funcionando. Depois que é dada
a partida no motor, solte a chave e ela retornará
automaticamente para a posição “ON” (ligada).
5-9
28.10.10 15:27:41
 Observação
l Se seu veículo está equipado com iluminação
no interruptor de ignição:
l Quando qualquer porta é aberta, a ilumi-
nação do interruptor da ignição acende
e permanece acesa por cerca de 30
segundos após fechar a porta.
l [Em veículos com sistema de entrada sem
chave]
Ao remover a chave de ignição da ignição,
ela acende por cerca de 30 segundos.
Entretanto, ela apaga mesmo enquanto a
iluminação acende se ignição é colocada
na posição ligada.
5-10
L200 Triton 2010.09.indb 10
aa0052007
Para remover a chave
Ao remover a chave, coloque-a na posição
“ACC” (acessório) e mantenha-a pressionada
até que ela volte para a posição “LOCK” (trava)
e remova-a.
ATENÇÃO
l Não remova a chave da ignição com o
veículo em movimento. O volante de di-
reção trava e causa a perda de controle
do veículo.
l Se o motor desligar com o veículo em mo-
vimento, o sistema de servofreio deixará
de atuar e a efi­ciência de frenagem será
menor. Também o sistema de direção hi-
dráulica não funcionará e será necessário
aplicar mais força para operar o volante
de direção.
l Não deixe a chave na ignição na posição
“ON” (ligada) por muito tempo com o motor
desligado; isso irá descarregar a bateria.
l Não gire novamente a chave para a posição
“START” (partida) com o motor funcionan-
do; isso poderá causar danos no motor de
partida.
28.10.10 15:27:42
 Observação Partida
Se as rodas dianteiras estiverem viradas, às
vezes a trava antifurto pode tornar difícil girar
a chave da posição “LOCK” (trava) para “ACC” Cuidados na partida
(acessório). Gire com firmeza o volante da direção l Não acione o motor de partida por um período
para a esquerda ou direita junto com a chave. contínuo de mais de 10 segundos; isso poderá
descarregar a bateria. Se não for possível dar
a partida no motor, gire a chave para a posição
“LOCK” (trava) e espere alguns segundos
antes de uma nova tentativa.
Aa0052010 Tentativas repetidas com o motor ou a partida
ainda funcionando danificam o mecanismo de
partida.
Trava de direção l Se o motor não der a partida devido ao fato
de a bateria estar fraca ou descarregada,
Para travar consulte a seção “Partida de emergência”
Remova a chave na posição “LOCK” (trava). Gire para instruções da partida do motor.
o volante até travar. l O motor já está aquecido se o indicador de
temperatura do líquido de arrefecimento
começar a se mover e as rotações do motor
Para destravar em marcha lenta diminuírem. O aquecimento
Coloque a chave na posição “ACC” (acessório) prolongado do motor pode causar consumo
girando o volante de direção levemente. excessivo de combustível.

ATENÇÃO ADVERTÊNCIA
Remova a chave da ignição ao deixar o Nunca coloque o motor em funcionamento em
veículo. um local fechado ou com pouca ventilação,
por um tempo maior que o necessário para
tirar o veículo para fora deste local. Monóxido
de carbono é inodoro e pode ser fatal.

5-11

L200 Triton 2010.09.indb 11 28.10.10 15:27:42


ATENÇÃO
l Nunca tente dar a partida no motor em-
purrando ou puxando o veículo, princi-
palmente se a transmissão for automática.
A estrutura é diferente da transmissão
manual e não é possível dar a partida no
motor desta maneira. Nunca tente isto,
pois a transmissão automática pode ser
danificada.
l Não deixe o motor funcionar em alta rota-
ção nem conduza o veículo em velocidade
alta sem que o motor esteja aquecido.
l Solte a chave assim que o motor entrar
em funcionamento, para evitar danos ao
motor de partida.
l Se o veículo for equipado com turbo, não
desligue o motor imediatamente após di-
rigir em alta velocidade. Deixe o motor em
marcha lenta por cerca de 60 segundos ou
mais, para permitir que o turbo resfrie.
5-12
L200 Triton 2010.09.indb 12
Partida do motor (veículos Flex)
Este veículo está equipado com um sistema de in-
jeção de combustível controlado eletronicamente
de modo automático. Ao dar a partida no motor,
não pressione o pedal do acelerador.
Partida em condição normal
Os procedimentos de partida são os seguintes:
1. Insira a chave na ignição e coloque o cinto
de segurança.
2. Acione o freio de estacionamento.
3. Pise no pedal do freio e mantenha-o pressio-
nado.
4. Coloque a alavanca seletora (transmissão au-
tomática) na posição “P” (estacionamento).
5. Depois de girar a chave para a posição “ON”
(ligada), verifique se as luzes indicadoras estão
funcionando adequadamente, antes de dar a
partida no motor.
6. Gire a chave para a posição “START” (par-
tida) e solte a chave quando o motor der a
partida.
OBSERVAÇÃO
Depois da partida do motor pode ser ouvido um
ruído de tique-taque, mas isto é normal. Este
ruído desaparece pouco depois do funciona-
mento do motor.
Se o ruído de tique-taque continuar depois do mo-
tor estar aquecido, inspecione o seu veículo em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Em temperaturas extremamente baixas
Se o motor não der a partida, pressione o pedal
do acelerador até a metade, enquanto aciona
a partida do motor. Quando o motor funcionar,
libere o pedal do acelerador.
ATENÇÃO
Em temperaturas extremamente baixas, mova
o pé para o pedal do freio imediatamente após
dar a partida no motor.
28.10.10 15:27:42
 Motor afogado
Se o motor afogar durante a partida, primeiro
acione a partida por 5 a 6 segundos enquanto
pisa totalmente no pedal do acelerador, depois dê
a partida sem pisar no pedal do acelerador.
TA0052023
Partida do motor (veículos a Diesel)
1. Insira a chave na ignição e coloque o cinto
de segurança.
2. Acione o freio de estacionamento.
3. Pise no pedal do freio e mantenha-o pressio-
nado.
4. Coloque a alavanca de mudança na posição
“N” (neutro) e pressione o pedal da embre-
agem até o final (transmissão manual) ou
coloque a alavanca seletora na posição P
(estacionamento) (transmissão automática).
5. Coloque a chave de ignição na posição “ON”
(ligada).
A luz indicadora de pré-aquecimento do diesel
acende e logo apaga, indicando que o pré-
aquecimento está completado.
L200 Triton 2010.09.indb 13
Observação
l Se o motor está frio, a lâmpada indicadora
de pré-aquecimento do Diesel fica acesa por
mais tempo.
l Se o motor não funciona 5 segundos após a
luz indicadora de pré-aquecimento do Diesel
apagar, retorne a chave de ignição à posição
“LOCK” (trava). Gire, então, a chave para a
posição “ON” (ligada) para pré-aquecer o
motor novamente.
l Quando o motor está aquecido, a lâmpada
indicadora de pré-aquecimento não acende,
mesmo se a chave de ignição estiver na
posição “ON” (ligada). Dê partida no motor,
girando direto a chave de ignição para a
posição “START” (partida).
6. Pise no pedal do acelerador, conforme des-
crito a seguir, de acordo com a temperatura
ambiente e/ou condição do motor e então dê
a partida no motor.
l Quando a temperatura é moderada ou o
motor está aquecido, dê partida no motor
sem pressionar o pedal do acelerador.
l Quando a temperatura está baixa e o motor
está frio, dê partida no motor pressionando
o pedal do acelerador.
5-13
28.10.10 15:27:42
 Processo de aprendizado da
quantidade de injeção de combustível ATENÇÃO
(veículos diesel) l Se a embreagem é engatada repentina-
Para manter as emissões do escape e o ruído mente enquanto o motor está em alta
do motor baixos, o motor às vezes executa um rotação, será aplicada instantaneamente
processo de aprendizado para a quantidade de uma grande carga sobre a transmissão,
injeção de combustível. podendo causar a quebra de algum
O motor emite um ruído ligeiramente diferente componente. Garanta que o pedal da
do normal enquanto o processo de aprendizado embreagem seja sempre pressionado de
está sendo executado. A mudança no som do maneira vagarosa, porém firme.
motor não indica falha. aa0052036
Veículos a Diesel têm uma característica
especial para proteger a transmissão de
Transmissão manual dano. O motor é controlado, para evitar
o aumento excessivo de rotações em
O padrão de mudança é mostrado no botão da situações onde o pedal do acelerador
alavanca de mudança. Certifique-se de sempre seja pressionado enquanto a alavanca de
pressionar totalmente o pedal de embreagem an- mudanças está na 1ª marcha e o pedal da
tes de tentar acionar a alavanca de mudança. embreagem foi pressionado.

OBSERVAÇÃO
ATENÇÃO
l Se o engate da 1ª marcha está difícil, pise
l Não mova a alavanca de mudança para a novamente no pedal da embreagem; depois
ré enquanto o veículo estiver se movendo o engate será mais fácil.
para a frente, pois isto pode danificar a
l Para engatar a marcha à ré a partir da 5ª mar-
transmissão.
cha, primeiro coloque a alavanca na posição
l Não descanse o pé sobre o pedal da em- ponto morto e depois engate a marcha à ré.
breagem enquanto estiver dirigindo, pois
isto pode causar desgaste prematuro ou
dano.

5-14

L200 Triton 2010.09.indb 14 28.10.10 15:27:43

 Mudança de marchas Velocidades permitidas
Tenha sempre o cuidado de mudar a marcha na
velocidade do veículo que corresponda à rotação Limite de velocidade
do motor. A troca de marcha na velocidade correta
prolonga a vida útil do motor. Veículos Diesel
Evite engatar uma marcha baixa em velocidade Ponto de mudança
alta, isto pode causar rotação excessiva do Veículos com Exceto veículos com
motor (o ponteiro do tacômetro entrará na zona pneu 265/70 R16 pneu 265/70 R16
vermelha) e danos no motor. 2H, 4H 4L 2H, 4H 4L

1ª marcha 30 km/h 15 km/h 30 km/h 15 km/h

2ª marcha 60 km/h 30 km/h 60 km/h 30 km/h

3ª marcha 100 km/h 50 km/h 100 km/h 50 km/h

4ª marcha 145 km/h 75 km/h 150 km/h 75 km/h

A 5ª marcha é uma sobremarcha e sua utilização reduz a rotação do motor abaixo da 4ª marcha. Use
a 5ª marcha sempre que a velocidade do veículo permitir, para maior economia de combustível.

5-15

L200 Triton 2010.09.indb 15 28.10.10 15:27:43


AA0052049
Transmissão automática
Funcionamento da alavanca seletora
A transmissão tem 4 marchas à frente e uma
à ré.
As marchas individuais são selecionadas automa-
ticamente, dependendo da posição da alavanca
seletora, da velocidade do veículo e da posição
do pedal do acelerador.
A alavanca seletora tem 6 posições e é equipada
com um botão-trava (A), para evitar a seleção
de uma marcha errada.
5-16
L200 Triton 2010.09.indb 16
ADVERTÊNCIA
l Sempre pise no pedal do freio quando
movimentar a alavanca seletora para en-
gatar uma marcha a partir da posição “P”
(estacionamento) ou “N” (neutro).
Nunca descanse o pé sobre o pedal do
acelerador enquanto muda a alavanca se-
letora da posição “P” (estacionamento) ou
“N” (neutro). Isto é perigoso, pois o veículo
AA0052078 irá “pular” para frente e para trás.
Botão-trava deve ser pressionado para
mover a alavanca.
Botão-trava não precisa ser pressio-
nado para mover a alavanca.
ADVERTÊNCIA
l Se o botão é pressionado sempre para
acionar a alavanca seletora, ela pode
engatar acidentalmente na posição “P”
(estacionamento) ou “R” (marcha à ré).
Certifique-se de não pressio­nar o botão
quando estiver fazendo uma operação
indicada pela seta .
28.10.10 15:27:43

A “N” – NEUTRO
aa0045324
Indicador da posição da alavanca
seletora
Quando a ignição está ligada, a posição atual
da alavanca seletora é indicada pelo indicador
(A) mostrado no painel de instrumentos (por
exemplo, “P” (estacionamento), “R” (marcha à
ré), “N” (neutro), “D” (condução), “2” (segunda)
ou “L” (baixa).
Posições da alavanca seletora
“P” – ESTACIONAMENTO
Esta posição trava a transmissão para evitar que
o veículo se mova. Pode ser dada a partida no
motor nesta posição.
“R” – Marcha à ré
Somente engate esta posição depois que o
veículo estiver totalmente parado.
L200 Triton 2010.09.indb 17
ATENÇÃO
Nunca engate a posição “P” (estacionamen-
to) ou “R” (marcha à ré) com o veículo em
movimento. Se a alavanca seletora é levada
para a posição “P” (estacionamento) ou “R”
(marcha à ré) com o veículo em movimento,
a transmissão poderá ficar danificada.
Nesta posição a transmissão está desengatada.
Ela corresponde à posição ponto morto em uma
transmissão manual, e deve ser usada quando o
veículo permanecer parado por um longo período
durante a sua condução, por exemplo em um
congestionamento.
ADVERTÊNCIA
l Nunca leve a alavanca seletora para a
posição “N” (neutro) com o veículo em
movimento. Poderá ocorrer um sério aci-
dente, pois você poderá acidentalmente
levar a alavanca seletora para a posição
“P” (estacionamento) ou “R” (marcha à
ré) e o freio motor não ficará disponível.
l Em uma ladeira a partida do motor deve
ser na posição “P” (estacionamento), não
na posição “N” (neutro), para evitar que o
veículo se movimente.
ADVERTÊNCIA
l Sempre mantenha o seu pé direito no
pedal do freio, quando o veículo estiver
na posição “N” (neutro) ou quando esti-
ver engatando ou saindo da posição “N”
(neutro), para minimizar o risco de perda
de controle.
“D” – Condução
Esta posição é para condução normal.
A transmissão seleciona automaticamente
uma marcha de acordo com a rotação e ace-
leração.
“2” – SEGUNDA
Esta posição é para ter potência extra ao dirigir
em elevações moderadas e para atuar como freio
motor ao descer declives moderados.
5-17
28.10.10 15:27:43
 “L” – BAIXA
Esta posição é para subir ladeiras muito íngremes
e para atuar como freio motor ao descer declives
acentuados.
Advertência
Esta posição pode ser usada para obter o
máximo efeito de frenagem.
Tenha muito cuidado para não engatar “L”
(baixa) repentinamente. A frenagem abrupta
do motor pode causar derrapagem dos pneus.
Para evitar um engate errado, mova com fir-
meza a alavanca seletora em cada posição e
mantenha-a rapidamente nessa posição.
Escolha esta posição de acordo com as con-
dições do piso e velocidade do veículo.
Observação
A transmissão automática tem uma função de
controle que evita rotações excessivas. Por isso,
a mudança pode não ser executada quando
a alavanca seletora é movida da posição “D”
(condução) para a posição “L” (baixa).
5-18
L200 Triton 2010.09.indb 18
Liga
Desliga
aa0052052 aa0045308
Interruptor de controle da Luz indicadora da sobremarcha
sobremarcha desligada
O interruptor de controle da sobremarcha pode Quando o interruptor de controle da sobremarcha
ser usado enquanto a alavanca seletora está na está desligado, acende a luz indicadora da sobre-
posição “D” (condução). marcha desligada no painel de instrumentos.
Durante a condução normal
Pressione o interruptor de controle da sobre-
marcha para acionar a função da sobremarcha.
A transmissão muda automaticamente entre 1ª,
2ª, 3ª e 4ª marchas, possibilitando condução
econômica e com economia de combustível.
Durante a condução em rodovias de
montanhas
Pressione o interruptor de controle da sobremar-
cha para desligar a função da sobremarcha. A
transmissão muda automaticamente entre 1ª,
2ª e 3ª marchas, disponibilizando um leve freio
motor em descidas.
28.10.10 15:27:44
 Observação
Se a alavanca seletora está na posição “P” (es-
tacionamento), “R” (marcha à ré) ou “N” (neutro),
a luz indicadora não pisca.

Atenção
Se a luz indicadora da posição da alavanca
or or
seletora piscar durante a condução do veículo,
pode ser o funcionamento do dispositivo
AA3002511 de segurança devido a mau funcionamento
na transmissão automática. Leve o veículo
Quando ocorre um para inspeção em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
mau funcionamento na [A função de advertência do indicador da
transmissão automática posição da alavanca seletora não funciona
com a alavanca seletora na posição “P”
Quando o indicador da posição da (estacionamento), “R” (marcha à ré) ou “N”
alavanca seletora pisca (neutro).]
Quando o indicador da posição da alavanca
seletora pisca durante a condução do veículo,
pode existir um mau funcionamento na trans-
missão automática.
AA0045337
Quando a luz de advertência da
temperatura do fluido da transmissão
automática acende
A luz de advertência da temperatura do fluido
da transmissão automática acende quando a
temperatura do fluido da transmissão automática
está anormalmente alta com a ignição na posição
“ON” (ligada).
Normalmente a luz de advertência acende quan-
do a ignição está na posição “ON” (ligada) e em
seguida apaga após alguns segundos.

5-19

L200 Triton 2010.09.indb 19 28.10.10 15:27:44


Atenção
Se a luz de advertência acender, reduza as
rotações do motor e pare o veículo em local
seguro.
Coloque então a alavanca seletora na posi-
ção “P” (estacionamento) e deixe o motor
em marcha lenta até que a lâmpada apague.
Quando a lâmpada apagar, volte a dirigir
normalmente.
Se a luz de advertência não apagar, leve o
veículo para inspeção em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
5-20
L200 Triton 2010.09.indb 20
Funcionamento da transmissão
automática
ATENÇÃO
Antes de selecionar uma marcha com o
l
motor funcionando e o veículo parado,
pise totalmente no pedal do freio, para
evitar que o veículo se movimente.
O veículo começa a se movimentar assim
que a marcha é engatada, principalmente
se a rotação do motor está alta, em marcha
lenta rápida ou com o ar-condicionado
ligado. O pedal do freio somente deve ser
liberado quando realmente desejar colocar
o veículo em movimento.
l Em qualquer situação, somente pise no
pedal do freio com o pé direito.
Usar o pé esquerdo pode causar um
movimento retardado em caso de uma
emergência.
l Para evitar aceleração repentina, nunca
acelere o motor quando engatar a partir
da posição “P” (estacionamento) ou “N”
(neutro).
l Acionar o pedal do acelerador enquanto
o outro pé está descansando no pedal do
freio irá afetar a eficiência do freio e poderá
causar desgaste prematuro das pastilhas
do freio. Não acelere o motor com o pedal
do freio acionado.
Isto pode danificar a transmissão.
Aceleração para ultrapassagem
Para aceleração extra na posição “D” (condução)
(quando ultrapassar um outro veículo) pressione
totalmente o pedal do acelerador, até o assoalho.
A transmissão automática engatará uma marcha
baixa automaticamente.
Em espera
Para períodos curtos de espera, como em um
semáforo, o veículo pode ser deixado engatado
e mantido parado com o freio de serviço.
Para períodos longos de espera, com o motor
funcionando, a alavanca seletora deve ser co-
locada na posição “N” (neutro).
ATENÇÃO
l Em uma subida, nunca mantenha o veí-
culo parado, enquanto engatado, com
o acelerador. Sempre acione o freio de
estacionamento e/ou o freio de serviço.
l Aceleração desnecessária pode ocorrer
se a alavanca seletora não estiver nas
posições “P” (estacionamento) ou “N”
(neutro).
Antes de movimentar o veículo após uma
parada, certifique-se que a alavanca sele-
tora esteja na posição “D” (condução).
28.10.10 15:27:44
 Estacionamento
Para estacionar o veículo, primeiro pare-o com-
pletamente, engate totalmente o freio de esta-
cionamento, e depois mova a alavanca seletora
para a posição “P” (estacionamento).
Ao deixar o veículo, sempre desligue o motor e
retire a chave da ignição.
OBSERVAÇÃO
Em uma ladeira, acione primeiro o freio de esta-
cionamento, antes de mover a alavanca seletora
para a posição “P” (estacionamento). Se você
mover a alavanca seletora para a posição “P”
(estacionamento) sem antes acio­nar o freio de
estacionamento, poderá encontrar uma forte
resistência, além do normal. Nesta situação,
mova com força a alavanca seletora quando
você quiser colocar o veículo novamente em
movimento.
L200 Triton 2010.09.indb 21
Quando a transmissão automática não Veículos com transmissão manual
troca de marchas
Se a transmissão automática não efetua trocas
A
de marchas ao dirigir ou o veículo não acelera
o suficiente ao subir uma ladeira, a transmissão
pode estar com algum problema. Recomendamos
levar o veículo para inspeção em uma Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS. Veículos com transmissão automática
A
Observação
Quando o indicador de posição da alavanca sele-
tora piscar no painel, significa que existe alguma
condição anormal na transmissão. Consulte
“Quando o indicador de posição da alavanca
seletora pisca”, na página 5-19. aA3003000
Easy select 4WD Part Time
A mudança para tração nas rodas traseiras
ou tração nas quatro rodas pode ser feita
movimentando-se a alavanca da transferência
(A). Engate a alavanca de transferência para
adequar às condições do pavimento. Além disso,
a luz indicadora de funcionamento do 2WD/4WD
indica a condição de engate da alavanca de
transferência.
Veja a seção “Luz indicadora de funcionamento
2WD/4WD”, na página 5-24.
5-21
28.10.10 15:27:45
 Posições da alavanca de transferência e luz indicadora de funcionamento Observação
2WD/4WD Em veículos com transmissão automática, quan-
do a alavanca de transferência estiver em “4L” a
Luz indicadora de transmissão não engata a sobremarcha.
Posições da alavanca de mudanças
funcionamento Condições de direção
da transferência
2WD/4WD
ATENÇÃO
l O modo “4L” proporciona torque máximo
Tração nas rodas Para condução em pista em baixa velocidade para subir colinas
2H
traseiras pavimentada seca íngremes, superfícies com lama, areia e
outras dificuldades. Não exceda a velocida-
de de aproximadamente 50 km/h no modo
“4L”. Com velocidades acima de 50 km/h,
um dispositivo de limitação de velocidade
irá automaticamente ativar para proteger
Para condução em terreno
4H Tração nas 4 rodas a transmissão.
acidentado, areia e neve.
l Não dirija o veículo nas posições “4H”
e “4L” em rodovias pavimentadas e
auto-estradas, pois isto pode resultar em
Para condução em subidas desgaste prematuro dos pneus, aumento
ou descidas íngremes de consumo de combustível e possíveis
Tração nas 4 rodas ou terreno acidentado ou ruídos. Isto também pode aumentar a tem-
4L
reduzida (low) com lama. (Especialmente peratura do óleo do diferencial, resultando
quando precisar de maior em possíveis danos nas peças do sistema
força de tração.) de transmissão.

: Acesa
: Apagada

5-22

L200 Triton 2010.09.indb 22 28.10.10 15:27:45

 A alavanca da transferência deve ser posicionada de acordo com as seguintes condições de
4L funcionamento.
4H Para Procedimento
Para
mudar de Veículos com T/M Veículos com T/A
2H A alavanca de transferência pode
A alavanca de transferência pode
2H 4H ser acionada enquanto o veículo
ser acionada enquanto o veículo
está se movendo ou parado. Quando
está se movendo ou parado.
o veículo não está em movimento,
Quando o veículo não está em
coloque a alavanca em “N” (neutro)
movimento, coloque a alavanca
antes de acionar a alavanca de
TA0022661 em “N” (neutro) antes de acionar
transferência.
a alavanca de transferência.
Quando o veículo está em
Funcionamento da alavanca da 4H 2H Quando o veículo está em
movimento e somente quando for
transferência movimento e somente quando for
conduzido em linha reta, coloque a
conduzido em linha reta, libere
O padrão de mudança é mostrado na manopla alavanca seletora em “D” (condução)
o acelerador antes de acionar a
da alavanca da transferência. e libere o acelerador antes de
alavanca.
acionar a alavanca.
Pare o veículo, coloque a alavanca
4H 4L Pare o veículo, pressione em “N” (neutro) e acione a alavanca
o pedal da embreagem até de transferência.
o final e acione a alavanca
de transferência. Mantenha Se o funcionamento for feito com a
pressionado o pedal da alavanca da transferência colocada
embreagem enquanto a luz em qualquer posição que não seja
4L 4H
indicadora de funcionamento “N” (neutro), pode-se ouvir um ruído
2WD/4WD continuar piscando. de engrenagens, com possível falha
de mudar para a marcha apropriada.

5-23

L200 Triton 2010.09.indb 23 28.10.10 15:27:45

 OBSERVAÇÃO
l Os engates da alavanca entre “2H”  “4H” Atenção
somente devem ser feitos em velocidades Não acione a alavanca da transferência en-
abaixo de 100 km/h. quanto as rodas traseiras do veículo estiverem
l Durante a condução, nunca tente mudar de derrapando em gelo ou neve.
“4H” para “4L”.
l Quando engatar de “2H” para “4H”, logo após
dirigir em temperatura extremamente baixa, a
caixa da transmissão pode fazer ruído. Neste
caso, tente engatar a marcha com o veículo
parado. AA0045311

l Quando a alavanca é engatada de “2H” 

“4H” com o veículo parado, a luz indicadora Luz indicadora de funcionamento
2WD/4WD pisca enquanto a seleção está em 2WD/4WD
andamento. Nesta condição, dirija de forma
lenta e normalmente, depois de confirmar Com a ignição ligada, a luz indicadora 2WD/4WD
que a luz está acesa. (Veja a seção “Luz no painel indica a condição de engate. A luz
indicadora de funcionamento 2WD/4WD”, na indicadora 2WD/4WD acende quando a alavan-
página 5‑24.) ca de transferência é colocada nas seguintes
l Não mova a alavanca seletora se a luz posições:
indicadora 2WD/4WD estiver piscando.
l A luz indicadora de funcionamento 2WD/4WD
apaga momentaneamente durante o processo
de mudança de “4H” para “4L” ou vice-versa,
pois a alavanca da transferência passa pelo
ponto morto.
Certifique-se de acionar a alavanca da trans-
ferência até que a luz indicadora de funcio-
namento 2WD/4WD acenda novamente.
l Pode ocorrer o caso de a alavanca da trans-
ferência parecer pesada quando é movida
de “4H” para “2H” com o volante de direção
girado.
Isto é normal e não indica problema.

5-24

L200 Triton 2010.09.indb 24 28.10.10 15:27:46

 “2H”    “4H” “4H”    “4L” OBSERVAÇÃO
l A luz indicadora de funcionamento 2WD/4WD
Posição da Posição da pisca durante o processo de seleção.
Luz indicadora de Luz indicadora de
alavanca de alavanca de
funcionamento 2WD/4WD funcionamento 2WD/4WD Tenha os seguintes cuidados quando a luz
transferência transferência
estiver piscando.
l Mantenha o volante da direção na posição
reta enquanto muda os modos de seleção.
Se você tentar dirigir para a frente com o
2H 4H volante de direção girando, as engrena-
gens podem raspar e o modo desejado
pode não ser selecionado.
l Se a luz indicadora de funcionamento
2WD/4WD continuar piscando depois de
fazer uma seleção “2H”    “4H” com o veí-
culo em movimento, mantenha o volante
Mudança Mudança da direção reto e pressione lentamente o
de modo de de modo de acelerador várias vezes.
condução em condução em l Após selecionar “4H”  “4L”, se a luz
andamento andamento indicadora de funcionamento 2WD/4WD
continuar apagada e a marcha desejada
não está selecionada atualmente, retorne
a alavanca da transferência à posição
anterior. Coloque o volante de direção na
posição totalmente à frente, dirija o veículo
para a frente e libere o pedal do acelerador.
4H 4L Em seguida, coloque a alavanca seletora
na posição “N” (neutro) e selecione nova-
mente a marcha.

: Pisca : Acesa
: Acesa : Apagada
: Apagada

5-25

L200 Triton 2010.09.indb 25 28.10.10 15:27:46

 Operação correta da tração
nas quatro rodas
Quando se usa tração nas quatro rodas, ambos
os eixos do veículo ficam conectados, o que
melhora as características de tração. Apesar
disso, ao se efetuar curvas fechadas ou mover o
veículo para a frente e para trás repetidamente,
o sistema de tração é forçado, o que é sentido
como efeito de frenagem. Um veículo com tração
nas quatro rodas pode acelerar de forma mais
rápida e suave.
Entretanto, é importante levar em conta que a
distância de frenagem não é menor que aquela
do veículo com tração em duas rodas.
Quando se usa a tração nas quatro rodas em vias
em condições difíceis (neve, lama, areia etc.), é
importante dirigir o veículo corretamente.
Observação
l A postura ao dirigir deve ser mais reta e
perto do volante da direção do que a normal;
ajuste o banco para uma posição boa, que
facilite esterçar o volante e acionar os pedais.
Certifique-se de usar o cinto de segurança.
l Depois de dirigir em vias em mau estado,
verifique cada parte do veículo e lave com-
pletamente com água. Consulte as seções
“Limpeza interna e externa do veículo” na
página 7-1 e “Inspeção e manutenção após
uso do veículo em condições severas” na
página 5-29.
5-26
L200 Triton 2010.09.indb 26
Condução em rodovias e
auto-estradas secas
Selecione “2H” para dirigir em rodovias pavimen-
tadas secas. Principalmente em auto-estradas
secas, nunca selecione “4H” ou “4L”.
ATENÇÃO
Selecionar o modo “4H” ou “4L” para dirigir
em rodovias secas aumenta o consumo de
combustível, além de ocasionar ruídos e
desgaste prematuro dos pneus.
Isto também pode aumentar a temperatu-
ra do óleo do diferencial, resultando em
possíveis danos nas peças do sistema de
transmissão.
Condução do veículo em estrada com
neve ou gelo
Coloque a alavanca de transferência em “4H” ou
“4L”, de acordo com as condições da estrada e
depois gradualmente pressione o acelerador,
para uma saída suave.
Observação
l Recomendamos usar pneus para neve ou
correntes nos pneus.
Mantenha uma distância segura entre os
l
veículos, evite freadas bruscas e use o freio-
motor (marchas baixas).
ATENÇÃO
Evite freadas bruscas, acelerações rápidas e
curvas fechadas; tais operações podem fazer
o carro rodar e/ou derrapar.
Condução em rodovias arenosas ou
com lama
Coloque a alavanca de transferência em “4H”
ou “4L” e depois gradualmente pressione o
acelerador, para uma saída suave. Mantenha
constante a pressão no pedal do acelerador, o
máximo possível, e conduza o veículo em baixa
velocidade.
28.10.10 15:27:46

ATENÇÃO
l Não force o veículo nem dirija agressi-
vamente em superfícies arenosas. Em
comparação com superfícies normais, o
motor e outros componentes do sistema
de direção são exigidos demais ao dirigir
neste tipo de superfície e isto pode causar
acidentes.
l Se alguma das seguintes condições ocorrer
ao dirigir o veículo, pare-o imediatamente
em um local seguro e siga os procedimen-
tos nas páginas citadas abaixo:
O marcador de temperatura está próxi-
l
mo da zona de superaquecimento.
Veja a seção “Motor superaquecido”
na página 8-5.
l A luz de advertência da temperatura
do fluido da transmissão automática
acende.
Veja a seção “Quando a luz de adver-
tência da temperatura do fluido da
transmissão automática acende”, na
página 5-19.
ADVERTÊNCIA
Ao tentar tirar seu veículo de um atoleiro,
certifique-se que a área ao redor esteja livre
de pessoas e objetos. O movimento do veículo
pode causar um avanço ou retrocesso, resul-
tando em ferimentos ou danos às pessoas ou
aos objetos nas redondezas.
L200 Triton 2010.09.indb 27
OBSERVAÇÃO Subidas acentuadas
Se houver areia ou lama no local: Coloque a alavanca de transferência em “4L” para
l Evite freadas bruscas, acelerações rápidas maximizar o uso do torque do motor.
e curvas fechadas, pois nesta condição o
veículo poderá ficar atolado.
l Se o veículo começar a atolar na areia ou
ADVERTÊNCIA
lama, ele frequentemente pode ser movido por l Dirija sempre em frente. Não tente cruzar
um movimento de rotação. Mova a alavanca uma inclinação profunda.
seletora ritmadamente entre as posições l Se você perder tração, libere o acelerador e
“D” (condução) e “R” (marcha à ré) (veículos esterce o volante para a esquerda e direita
com transmissão automática) ou entre 1ª e ré suavemente, esforçando-se para ganhar
(veículos com transmissão manual), enquanto novamente tração.
aplica uma leve pressão no acelerador.
l Recomendamos dar a partida no veí­culo com
OBSERVAÇÃO
o freio acionado parcialmente mas não com-
pletamente, puxando levemente a alavanca l Escolha uma subida tão suave quanto
possível, com poucas pedras ou outros
do freio de estacionamento.
obstáculos.
Depois que o veículo estiver liberado, não
Antes de iniciar uma subida acentuada,
se esqueça de liberar o freio de estaciona­ l
caminhe pelo local para ter a certeza que
mento.
o veículo poderá vencer a elevação.
l Se for necessário dirigir em condições de
muita lama, recomenda-se usar correntes nos
pneus. É difícil saber quando o veículo poderá
cair em um atoleiro mais profundo, portanto
dirija em baixa velocidade. Se possível, desça
do veículo e verifique as condições da estrada,
antes de prosseguir.
l A condução do veículo em clima marinho ou
em rodovias com produtos químicos pode
causar ferrugem; lave-o bem, imediatamente
após trafegar nestas condições.
5-27
28.10.10 15:27:46
 Descidas acentuadas
Coloque a alavanca de transferência em “4L” e
use o freio-motor (marchas baixas) para descer
lentamente.
ADVERTÊNCIA
Evite ziguezaguear em uma descida acentua-
da. Desça em linha reta, se possível.
OBSERVAÇÃO
l Em uma descida acentuada, se os freios
são aplicados repentinamente, devido a um
obstáculo, o veículo poderá ficar sem controle.
Antes de iniciar a descida, caminhe pelo local
para conhecer os detalhes.
l Antes de iniciar a descida, selecione a marcha
adequada para aquela condição. Evite a troca
de marchas ou o acionamento da embreagem
durante a descida.
l A MITSUBISHI MOTORS não é responsável
por qualquer dano ou ferimento causado pelo
motorista devido à condução imprópria ou
negligente do veículo. Todas as técnicas de
condução do veículo descritas aqui dependem
do conhecimento e experiência do motorista
e outros participantes e qualquer desvio das
instruções de condução recomendadas é por
sua própria conta e risco.
5-28
L200 Triton 2010.09.indb 28
Curvas fechadas
Ao fazer uma curva fechada em “4H” ou “4L”, pode
acontecer o mesmo ao se fazer uma curva com o
freio aplicado. Isto é chamado de freio em curva
fechada e resulta da diferença entre o bloqueio
das rodas dianteiras e traseiras.
Este fenômeno é peculiar nos veículos com tração
nas quatro rodas. Se isto ocorrer, endireite o vo-
lante de direção ou mude para tração traseira.
Travessia de um córrego
Veículos com tração nas quatro rodas não são
necessariamente veículos à prova de água. Se
o sistema elétrico ficar molhado, a condução do
veículo por uma distância mais longa será impos-
sível. Por isso, evite a travessia de córregos, a
não ser que seja absolutamente necessário. Se
a travessia de um córrego é inevitável, proceda
da seguinte forma:
1. Verifique as profundidades do córrego e
fatores geográficos antes de tentar cruzá-lo,
bem como a força da corrente no local onde
for mais fácil de atravessar.
2. Cruze no ponto onde a água tenha menos
de 70 cm de profundidade.
3. Coloque a alavanca de transferência em
“4L”.
4. Conduza o veículo lentamente a uma velo-
cidade de 5 km/h, para evitar espalhar muita
água.
ATENÇÃO
Não tente atravessar um córrego onde a água
seja muito profunda.
Não mude de marchas enquanto cruza um
córrego.
Cruzar frequentemente córregos pode afetar
a vida útil do veículo. Se isso for necessário,
consulte uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para preparar, inspecionar e con-
sertar o veículo.
28.10.10 15:27:46
 Após cruzar um córrego, aplique os freios para se
certificar que estão funcionando adequadamente.
Se os freios estiverem molhados e não funciona-
rem adequadamente, seque-os dirigindo devagar
enquanto pressiona levemente o pedal do freio.
Inspecione com cuidado todo o veículo.
L200 Triton 2010.09.indb 29
Inspeção e manutenção após Cuidados com um veículo
uso do veículo em condições com tração nas 4 rodas
severas
Após dirigir em condições adversas, verifique o
veículo, seguindo os procedimentos abaixo de
inspeção e manutenção:
l Verifique o veículo quanto a danos causados
por pedras, cascalhos etc.
l Lave o veículo cuidadosamente com água.
Dirija o veículo lentamente enquanto pressio-
na o pedal do freio, para secar o freio. Se ainda
assim o freio não funcionar adequadamente,
entre em contato com uma Concessio­nária
MITSU­BISHI MOTORS, para que os freios
sejam inspecionados.
l Remova insetos, capim seco etc. do
radiador.
l Após cruzar um córrego, inspecione o óleo
do motor, da transmissão e diferencial, bem
como a graxa do eixo propulsor. Se o óleo ou
a graxa estiver leitoso, indica contaminação
por água. Substitua o óleo ou a graxa.
l Inspecione o interior do veículo. Se existir
água, seque os carpetes etc.
l Inspecione os faróis. Se a luz do farol estiver
alagada, mande drenar em uma Concessio­
nária MITSU­BISHI MOTORS.
Pneus e rodas
Uma vez que o torque da transmissão pode ser
aplicado nas 4 rodas, o desempenho do veículo
em funcionamento no modo 4WD é bastante
influenciado pelas condições dos pneus.
Tenha atenção especial com os pneus.
l Instale pneus especificados em todas as ro-
das. Veja a seção “Pneus e rodas”, na página
10-9.
l Certifique-se de instalar todos os pneus e
rodas de mesmo tamanho e tipo.
Ao substituir qualquer um dos pneus ou rodas,
substitua os demais também.
l Deve ser feito o rodízio dos pneus quando o
desgaste entre os pneus dianteiros e traseiros
for notado.
O desempenho do veículo será prejudicado, se
o desgaste entre os pneus for diferente. Veja a
seção “Rodízio dos pneus”, na página 9-15.
l Verifique regularmente a pressão dos
pneus.
5-29
28.10.10 15:27:46

ATENÇÃO
Se você usar pneus de diferentes tamanhos,
tipos e marcas e o nível de desgaste for dife-
rente, o grau de desgaste aumenta a tempe-
ratura do óleo do diferencial, resultando em
possível dano ao sistema de tração.
5-30
L200 Triton 2010.09.indb 30
Reboque
Se for necessário rebocar, recomendamos utilizar
A
os serviços de uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS ou um serviço de guincho.
Nos casos a seguir, transporte o veículo usando
um guincho.
l O motor funciona, porém o veículo não se
move ou produz um ruído anormal. B
l A inspeção da parte inferior do veículo revela
vazamento de óleo ou outro fluido.
Somente quando você não puder usar o serviço
de guincho de uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS ou um serviço de guincho, reboque
seu veículo cuidadosamente, de acordo com as C
instruções de “Reboque” na página 8-24.
AA2001113
28.10.10 15:27:47

Atenção
Certifique-se de colocar a alavanca seletora
da transferência na posição “2H” e trans-
portar o veículo em uma plataforma (Tipo A,
C ou D), conforme ilustração. Nunca tente
rebocar o veículo com a alavanca seletora
da transferência nas posições “4H” ou “4L”
e com as rodas traseiras ou dianteiras no
solo (Tipo A ou B), conforme a ilustração.
Isto pode resultar em dano à transmissão ou
instabilidade no reboque.
Se você não puder colocar a alavanca sele-
tora da transferência na posição “2H” ou a
transmissão estiver com mau funcionamento
ou danificada, transporte o veículo com todas
as rodas em uma plataforma (Tipo C ou D),
conforme a ilustração.
L200 Triton 2010.09.indb 31
Para usar o macaco em um veículo
com tração nas 4 rodas
ADVERTÊNCIA
Não coloque o motor do veículo em funciona-
mento quando estiver usando o macaco.
O pneu que estiver no chão pode girar e o
veículo pode cair do macaco.
Acionamento da embreagem
O engate rápido ou leve da embreagem feito
enquanto o motor está funcionando em alta ve-
locidade danifica a embreagem e a transmissão
devido à grande força de tração.
Acione o pedal lentamente e com força.
Diferencial de deslizamento
limitado
O diferencial de deslizamento limitado funciona
somente no eixo traseiro. A seguir estão descritas
as características do diferencial de deslizamento
limitado:
Funciona da mesma forma que o diferencial
convencional, ou seja, a roda de um lado gira a
uma velocidade diferente da outra ao se fazer
uma curva. A diferença entre o convencional e
o limitado é que o diferencial de deslizamento
limitado se ativa quando a roda de um lado perde
tração, aplicando maior torque na roda traseira
do outro lado para melhorar a tração.
Observação
Se há diferença na tração nas rodas, mas ambas
estão patinando, o diferencial de deslizamento
limitado não será eficiente.
Atenção
l Nunca dê partida no veículo enquanto
uma das rodas estiver levantada pelo
macaco e a outra em contato com o solo,
pois isto pode causar o tombamento do
veículo.
l Ao tentar tirar o veículo da neve, lama
etc. e o motor funcionar continuamente
em alta rotação, o diferencial de desliza-
mento limitado poderá ser danificado.
5-31
28.10.10 15:27:47
 Freios
Todas as peças do sistema de freios são
importantes para a sua segurança. O
serviço de manutenção do veículo deve
ser realizado por uma Concessionária
MITSU­BISHI MOTORS a intervalos regulares,
de acordo com o Livrete de Bordo.
ATENÇÃO
Evite hábitos de direção que levem a freadas
bruscas e nunca “descanse” o pé no pedal
do freio.
Isso causa superaquecimento e falha no
sistema de freio.
5-32
L200 Triton 2010.09.indb 32
Sistema de freios
O freio se divide em dois circuitos de modo
que, quando ocorre uma avaria em um deles, o
outro permite parar o veículo. Se a assistência
hidráulica for perdida, mesmo assim os freios
continuam funcionando. Neste caso, deve-se
pisar o pedal de freio com mais força que o normal;
pare o veículo tão logo seja possível e solicite
uma inspeção do sistema na Concessionária
MITSU­BISHI MOTORS mais próxima.
Advertência
Antes de dirigir, certifique-se que o freio de
estacionamento está totalmente liberado e a
luz de advertência do freio apagada.
Se o veículo é colocado em movimento sem
que a alavanca do freio de estacionamento
seja liberada, o freio ficará superaquecido,
resultando em freada ineficiente e possível
falha do freio. Se ocorrer, leve o veículo
imediatamente para uma revisão em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Luz de advertência
A luz de advertência acende para indicar uma
falha no sistema de freio. Veja a seção “Luz de
advertência do freio”, na página 4-9.
Quando o freio está molhado
Verifique o sistema de freio dirigindo em ve-
locidade baixa, logo após dar a partida no
motor, principalmente quando os freios estão
molhados, para ver se eles estão funcionando
normalmente.
Depois de dirigir sob chuva forte ou atravessar
uma grande poça de água ou depois de lavar
o veículo, um filete de água pode se formar no
disco do freio e prejudicar o seu funcionamento
normal. Se isto ocorrer, acione levemente repe-
tidas vezes o pedal do freio com o veículo em
baixa velocidade, para secar o freio.
Quando dirigir em descidas
Para obter um melhor resultado do freio-motor,
engate uma marcha baixa. Isto também evitará
que o sistema de freio fique superaquecido.
ADVERTÊNCIA
Não deixe qualquer objeto nem coloque um
tapete espesso no assoalho, junto do pedal
do freio. Fazendo isso, o movimento total
do pedal do freio é impedido, prejudicando
frenagens em uma emergência. Tenha a certe-
za que o pedal possa ser acionado livremente
em qualquer momento. Certifique-se que o
tapete permaneça preso no lugar.
28.10.10 15:27:47
 Pastilhas e lonas do freio
Evite freadas muito fortes.
l
Com pastilhas de freio novas, evite sempre
que possível a aplicação total repentina do
freio nos primeiros 200 km.
l O disco do freio está equipado com uma
função de advertência, a qual emite um som
agudo quando o freio é acionado, para alertar
quando as pastilhas do freio estão no limite
de uso.
Se você ouvir este som, leve o veículo a uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para
a substituição das pastilhas do freio.
ADVERTÊNCIA
Dirigir com pastilhas do freio gastas torna
mais difícil parar o veículo, e pode causar
um acidente.
L200 Triton 2010.09.indb 33
Sistema de freio
antiblocante (ABS)
Diversos fatores podem afetar a frenagem. Du-
rante uma frenagem repentina em rodovia com
neve, gelo, óleo, água etc., pode acontecer uma
derrapagem. Nesta situação, o controle da dire-
ção e a eficiência de frenagem são reduzidos e
a distância de frenagem é aumentada. O veículo
pode também rodar descontroladamente.
O ABS ajuda a evitar que as rodas travem durante
a frenagem e desta forma mantém a estabilidade
direcional, assegurando controle e proporcionan-
do maior força de frenagem.
Cuidados na direção
Em veículos com freios ABS, durante uma
l
freada repentina (quando o ABS está atuando)
a direção difere ligeiramente de quando os
freios não estão sendo aplicados.
Esterce o veículo cuidadosamente nestas
condições.
l Mantenha sempre a mesma distância do
veículo que vai à sua frente, como se o seu
veículo não estivesse equipado com ABS.
Comparado com veículos não equipados com
ABS, seu veículo pode exigir uma distância
maior para parar, nos seguintes casos:
l Condução do veículo em rodovia com
cascalho ou coberta de neve.
l Condução do veículo com correntes nos
pneus.
l Condução do veículo em rodovias com
buracos ou com ondulações.
l Condução do veículo em rodovia irregular
ou outro tipo de deficiência.
l O funcionamento do sistema de freios
antiblocantes não é restrito a freadas re-
pentinas. O sistema também pode operar
para evitar o travamento das rodas quando
estiver conduzindo o veículo sobre túneis
de manutenção, cobertos com placas de
aço, ou em rodovias com degraus ou dife-
rença de nível ou outro tipo de rodovia onde
a aderência dos pneus é prejudicada.
5-33
28.10.10 15:27:47
 l Quando o sistema de freio antiblocante
ABS é ativado, você pode sentir o pedal do ATENÇÃO
freio pulsar e ouvir um ruído característico.
Ao mesmo tempo, pode-se sentir como se Se a luz de advertência permanecer acesa ou
o pedal resistisse ao ser pressionado. não acender quando der a partida no motor, in-
dica que o sistema ABS não está funcionando
Nesta condição, para deixar o sistema
e que somente o sistema de freio convencional
de freio antiblocante ABS trabalhar
está disponível. (Nestas condições, o sistema
para você, mantenha o pedal do freio
de freio hidráulico convencional ainda funcio-
pressionado firmemente. Não bombeie
na normalmente.) Contate a Concessionária
o pedal do freio, pois isto reduz o de-
MITSUBISHI MOTORS mais próxima para
sempenho do freio.
aa0045340 inspecionar o veículo.

ATENÇÃO Luz de advertência do ABS

l Mesmo o ABS não pode evitar a ação na- A luz de advertência do ABS deve acender
tural das leis da física sobre o veículo. Ele quando a ignição é ligada e apagar alguns
não pode evitar, por exemplo, acidentes segundos depois.
decorrentes de excesso de velocidade
em curvas, falta de distância segura do
veículo que vai à frente ou aquaplanagem.
Deve ser responsabilidade do motorista
observar os cuidados de segurança, para
conduzir o veículo nestas condições na
velocidade adequada e aplicando os freios
no momento certo.
l Tenha a certeza de usar pneus do mesmo
tipo e tamanho nas quatro rodas.
Se um pneu diferente é utilizado, o sistema
ABS pode não funcionar normalmente.
l Nunca instale um diferencial de desliza-
mento limitado que não seja uma Peça
Genuína MITSUBISHI MOTORS, pois o
ABS poderá não funcionar normalmente.
Consulte uma Concessionária ­MITSUBISHI
MOTORS.
5-34

L200 Triton 2010.09.indb 34 28.10.10 15:27:47

 Se a luz de advertência acender
durante a condução
Se somente a luz de advertência do
ABS acender
l Evite freadas bruscas e dirigir em alta velo-
cidade. Pare o veículo em local seguro.
Dê novamente partida no motor e verifique
se as luzes apagam após alguns minutos de
condução. Se elas permanecerem apagadas
durante a condução, não existe nenhum
problema.
Entretanto, se as luzes não apagam ou se
acendem novamente durante a condução,
leve o veículo para inspeção em uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS o mais
rápido possível.
l A luz de advertência do ABS pode acender
se a voltagem da bateria for insuficiente ao
dar a partida no motor. Neste caso, não indica
falha do ABS.
Dê uma carga na bateria deixando o motor
em marcha lenta alguns minutos.
Se a bateria foi carregada, porém a luz de
advertência do ABS continuar acesa ou se
acender intermitentemente, leve o veículo
para inspeção em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
L200 Triton 2010.09.indb 35
Se a luz de advertência do ABS e a luz
de advertência do freio acenderem ao
mesmo tempo
l Se o ABS e a distribuição da força de frenagem
não funcionarem em uma freada severa, o
veículo pode tornar-se instável.
Evite freadas severas e dirigir em alta ve-
locidade. Pare o veículo em local seguro e
contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS. A
TA3000662
Observação
l Imediatamente após o veículo iniciar o mo-
vimento depois da partida do motor, um som
esganiçado será ouvido, vindo do comparti-
mento do motor. Se neste momento o pedal
do freio for pressionado, será sentido o pedal
do freio pulsando.
Esta pulsação é devido ao funcionamento
do autodiagnóstico do ABS e não indica mau
funcionamento.
l Após dirigir em rodovias com neve, remova
toda a neve e o gelo da área das rodas.
Ao fazer isto, tenha cuidado para não danificar
os sensores de velocidade das rodas (A) e os
cabos localizados em cada roda dos veículos
equipados com ABS.
5-35
28.10.10 15:27:47

A Atenção
TA3000675
l O ABS funciona após o veículo acelerar em
velocidades superiores a cerca de 10 km/h
e deixa de funcionar quando o veículo desa-
celera a velocidades inferiores a 7 km/h.
5-36
L200 Triton 2010.09.indb 36
Direção hidráulica
O sistema de direção hidráulica não funciona
com o motor desligado e necessita de maior força
manual para mover o volante. Esta observação é
importante quando se reboca o veículo.
Verifique periodicamente o nível do líquido da
direção hidráulica.
Não deixe as rodas totalmente esterçadas
(à esquerda ou à direita) por mais de 10
segundos.
Isto pode causar danos ao sistema da direção
hidráulica.
Piloto automático*
O piloto automático é um sistema de controle da
velocidade que mantém uma velocidade fixada.
Ele pode ser ativado a partir de 40 Km/h. A dife-
rença entre os dois tipos de piloto irá depender
do modelo do veículo.
ATENÇÃO
l Quando você não quiser dirigir com uma
velocidade fixada, desligue o piloto auto-
mático por segurança.
l Não é recomendado o uso deste sistema em
condições onde não é possível manter uma
velocidade constante, tais como: tráfego
congestionado ou em estradas sinuosas,
com gelo, neve, molhadas, escorregadias
ou em descidas.
l Em veículos com T/M, não coloque a
alavanca de mudanças na posição “N”
(neutro) enquanto dirigir na velocidade
ajustada sem pressionar o pedal da em-
breagem. O motor vai atingir altas rotações
e pode danificar.
28.10.10 15:27:48
 Observação
l O piloto automático pode não conseguir
manter a velocidade fixada em subidas ou
descidas.
l Sua velocidade pode diminuir em uma su-
bida íngreme. Você pode usar o pedal do
acelerador se desejar manter a velocidade
ajustada.
l Sua velocidade pode aumentar acima da
velocidade ajustada em uma descida íngre-
me. Você deve usar o freio para controlar a
velocidade e o resultado é a desativação da
velocidade de condução ajustada.
L200 Triton 2010.09.indb 37
OBSERVAçãO
Ao acionar os interruptores do piloto automá-
tico, pressione corretamente cada interruptor
do piloto automático. O piloto automático pode
ser desligado automaticamente se dois ou mais
dos seus interruptores forem pressionados ao
mesmo tempo.
aG0001292
Interruptores do piloto automático
(Tipo 1)
A – Interruptor “ON OFF”
Usado para ativar e desativar a função de piloto
automático.
B – Interruptor “COAST SET”
Usado para reduzir a velocidade ajustada e para
ajustar a velocidade constante.
C – Interruptor “ACC RES”
Usado para aumentar a velocidade ajustada e
para retornar à velocidade ajustada original.
D – Interruptor “CANCEL”
Usado para desativar a condução na velocidade
ajustada.
5-37
28.10.10 15:27:48
 OBSERVAçãO
l Se o piloto automático estiver ligado quando a
ignição é colocada na posição “LOCK” (trava)
ou “ACC” (acessório), o piloto automático será
ativado automaticamente na próxima vez
que der a partida no motor. A luz indicadora
“CRUISE” também acende.
l Se a voltagem da bateria for insuficiente, os
dados da memória serão apagados.
Como resultado, a luz indicadora “CRUISE”
pode não acender quando der a partida no aG0001322
motor.
Se isto acontecer, pressione mais uma vez o 2. Acelere ou desacelere até a velocidade dese-
aa3005990 interruptor “ON OFF” para ativar o sistema. jada e então pressione e libere o interruptor
“COAST SET” (B) quando a luz indicadora
“CRUISE” estiver acesa. O veículo continua
Para ativar
então se movendo naquela velocidade.
1. Com a ignição na posição “ON” (ligada),
pressione o interruptor “ON OFF” (A) para
ativar a função do piloto automático. A luz OBSERVAçãO
indicadora “CRUISE” acende no painel de Quando você liberar o interruptor “COAST SET”,
instrumentos. a velocidade do veículo será fixada.

5-38

L200 Triton 2010.09.indb 38 28.10.10 15:27:48

 aG0001348
Para aumentar a velocidade fixada
Existem duas maneiras de aumentar a veloci-
dade fixada.
Interruptor “ACC RES”
Pressione o interruptor “ACC RES” (C) e
mantenha-o pressionado enquanto dirigir na
velocidade estabelecida e a velocidade aumenta
gradualmente.
Quando alcançar a velocidade desejada, solte
o interruptor. A velocidade de cruzeiro está
fixada.
Para aumentar a velocidade em pequenos incre-
mentos, pressione o interruptor “ACC RES” por
menos de 1 segundo e libere-o.
Cada vez que você aciona o interruptor “ACC
RES”, seu veículo aumenta a velocidade em
aproximadamente 1,6 km/h.
L200 Triton 2010.09.indb 39
aG0001351
Por meio do acelerador
Enquanto estiver dirigindo na velocidade fixada,
utilize o pedal do acelerador para alcançar a
velocidade desejada e então pressione e libere o
interruptor “COAST SET” (B) momentaneamente
para estabelecer a nova velocidade de cruzeiro
desejada.
aG0001322
Para diminuir a velocidade fixada
Existem duas maneiras para diminuir a veloci-
dade fixada.
Interruptor “CoASt Set”
Pressione o interruptor “COAST SET” (B) e
mantenha-o pressionado enquanto dirigir na
velocidade estabelecida, a velocidade diminui
gradualmente.
Quando alcançar a velocidade desejada, solte
o interruptor. Sua nova velocidade de cruzeiro
está fixada.
Para reduzir a velocidade em pequenos incre-
mentos, pressione para baixo o interruptor “CO-
AST SET” por menos de 1 segundo e libere-o.
Cada vez que você aciona o interruptor, seu
veículo diminui a velocidade em aproximada-
mente 1,6 km/h.
5-39
28.10.10 15:27:49
 aG0001335
Por meio do pedal do freio
Enquanto estiver dirigindo na velocidade fixada,
utilize o pedal do freio, que desengata o piloto
automático, e então pressione e libere o inter-
ruptor “COAST SET” (B) momentaneamente
para estabelecer a nova velocidade de cruzeiro
desejada.
5-40
L200 Triton 2010.09.indb 40
aA0001395
Para acelerar ou desacelerar
temporariamente
Para acelerar temporariamente
Pise no pedal do acelerador normalmente. Ao sol-
tar o pedal, o veículo volta à velocidade fixada.
aG0005984
Para desacelerar temporariamente
Pressione o pedal do freio para desacelerar.
Para retornar à velocidade original estabelecida,
pressione o interruptor “ACC RES” (C).
Consulte “Para voltar à velocidade fixada”, na
página 5-41.
28.10.10 15:27:49

aG0001364
Para desativar o sistema
O sistema de controle de velocidade pode ser
desativado nestes casos:
l Pressione o interruptor “ON OFF” (A) (o piloto
automático será desligado).
l Pressione o interruptor “CANCEL” (D).
l Pressione o pedal do freio.
O sistema de controle de velocidade se desativa
automaticamente nestes casos:
l Quando, em uma subida ou em outra situação,
a velocidade do veículo reduzir para uma
velocidade aproximada de 15 km/h ou mais
inferior à velocidade ajustada.
Quando você pressiona o pedal da embrea-
l
gem (veículos com T/M).
l Quando a velocidade do veículo reduzir para
40 km/h ou menos.
L200 Triton 2010.09.indb 41
ADVeRtÊnCIA
Em veículos com T/A, embora o controle de
velocidade possa ser desativado movendo a
alavanca para a posição “N” (neutro), nunca
faça isso quando estiver dirigindo.
Um acidente grave pode acontecer se o freio
motor não funcionar.
Também a velocidade de condução pode ser
desativada da seguinte maneira:
l Quando a rotação do motor aumenta e se
aproxima da área vermelha do tacômetro
(a parte vermelha do mostrador do tacôme-
tro).
Atenção
Quando a velocidade constante é desativada
automaticamente em qualquer situação que
não seja listada anteriormente, pode existir
um mau funcionamento no sistema do piloto
automático.
Pressione o interruptor “ON OFF” para inter-
romper a função do piloto automático e leve o
veículo para inspeção em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
aG0001348
Para voltar à velocidade fixada
Se o piloto automático é desativado pela condição
descrita em “Para desativar o sistema”, na página
5-41, pode-se retomar a velocidade estabelecida
anteriormente pressionando o interruptor “ACC
RES” (C) enquanto dirige em velocidade apro-
ximada de 40 km/h ou mais.
Sob qualquer das circunstâncias a seguir, entre-
tanto, usar o interruptor não permite que você
retome a velocidade previamente fixada. Nestas
situações, repita o procedimento de fixação da
velocidade:
l O interruptor “ON OFF” está pressionado.
l A ignição está desligada.
l A luz indicadora “CRUISE” está desligada.
5-41
28.10.10 15:27:49
 aa0037501 aa0037514

Interruptores do piloto automático Luz indicadora “CRUISE” Para ativar

(Tipo 2) (Piloto Automático) 1. Pressione o interruptor principal (A) na ex-
Esta luz acende quando o interruptor principal tremidade da alavanca do controle do piloto
A – Interruptor principal do controle do piloto automático estiver “ON” automático.
B – Alavanca de controle do piloto automático (ligado).

ATENÇÃO
Por motivos de segurança, o interruptor prin-
cipal (A) deve ser colocado na posição “OFF”
(desligado) quando você não estiver usando o
sistema de controle do piloto automático.

5-42

L200 Triton 2010.09.indb 42 28.10.10 15:27:50


aa0037527
2. Puxe a alavanca (B) para baixo enquanto
dirige na velocidade desejada.
L200 Triton 2010.09.indb 43
OBSERVAÇÃO
 Se o interruptor principal estiver ligado quando
a ignição estiver na posição “LOCK” (trava)
ou “ACC” (acessório), o controle do piloto
automático será ligado automaticamente
da próxima vez em que você der a partida
no motor. A luz indicadora CRUISE também
acenderá. Você precisará restabelecer a ve-
locidade, se quiser usar o controle do piloto
automático.
 Se a voltagem da bateria não for suficiente, aa0037530
os dados da memória do interruptor principal
serão apagados. Para aumentar a velocidade fixada
Como resultado, a luz indicadora CRUISE Há duas maneiras de aumentar a velocidade
(Piloto automático) pode não acender quando estabelecida.
for dada a partida no motor.
Se isto acontecer, empurre novamente o
interruptor principal para ativar o sistema. Alavanca do controle do piloto
automático
Empurre a alavanca do controle do piloto auto-
mático para cima e segure-a. Sua velocidade
será aumentada gradualmente.
Ao atingir a velocidade desejada, libere o in-
terruptor. Sua velocidade de cruzeiro já está
estabelecida.
Para aumentar sua velocidade aos poucos, pres-
sione a alavanca do controle do piloto automático
para cima por menos de 1 segundo e libere-a. A
cada vez que você pressionar a alavanca para
cima, seu veículo rodará 1,6 km/h mais rápido.
5-43
28.10.10 15:27:50
 aa0037543
Por meio do acelerador
Use o pedal do acelerador para atingir a velocida-
de desejada e então puxe a alavanca do controle
do piloto automático para baixo.
5-44
L200 Triton 2010.09.indb 44
aa0037556 aa0005885
Para diminuir a velocidade fixada Por meio do pedal do freio
Há duas maneiras de diminuir a velocidade Use o pedal do freio (que desengata o piloto
estabelecida. automático) e então puxe a alavanca do controle
do piloto automático para baixo momentanea-
mente, para estabelecer uma nova velocidade
Alavanca do controle do piloto de cruzeiro desejada.
automático
Empurre a alavanca do controle do piloto auto-
mático para baixo e segure-a enquanto dirige na
velocidade estabelecida. Sua velocidade será
reduzida gradualmente.
Ao atingir a velocidade desejada, libere o in-
terruptor.
Para reduzir sua velocidade aos poucos, pressio-
ne a alavanca do controle do piloto automático
para baixo por menos de 1 segundo e libere-a. A
cada vez que você puxar a alavanca para baixo,
seu veículo rodará 1,6 km/h mais lento.
28.10.10 15:27:51

aa0001395
Para acelerar em uma ultrapassagem
Pressione o pedal do acelerador como você faria
normalmente. Ao liberar o pedal, você retornará
à velocidade estabelecida.
L200 Triton 2010.09.indb 45
O controle do piloto automático pode ser desliga-
do automaticamente em qualquer das situações
seguintes.
 Movendo a alavanca seletora para a posição
“N” (neutro).
 Quando sua velocidade for reduzida em
15 km/h ou mais, devido a uma subida etc.
 Quando sua velocidade for reduzida para
40 km/h ou menos.
aa0037572
ADVERTÊNCIA
Para desativar o sistema
Embora o controle do piloto automático possa
O controle do piloto automático pode ser desli- ser desligado movendo a alavanca seletora
gado, como segue: para a posição “N” (neutro), nunca mova a
 Empurre o interruptor principal (A) na extre- alavanca seletora para a posição “N” (neutro)
midade da alavanca. (Interruptor principal enquanto estiver dirigindo.
desligado) Você perderá o freio motor e poderá provocar
 Puxe a alavanca (B) do controle do piloto um acidente grave.
automático em sua direção.
5-45
28.10.10 15:27:51
 aa0037530

Para voltar à velocidade fixada

Se a memória da velocidade não foi apagada,
retome a velocidade estabelecida previamente
puxando a alavanca do controle do piloto auto-
mático para cima enquanto dirige à velocidade
de 40 km/h ou mais.
Se em qualquer uma destas condições, o uso
do interruptor não permite que você retome a
velocidade estabelecida previamente, repita o
procedimento para estabelecer a velocidade.

5-46

L200 Triton 2010.09.indb 46 28.10.10 15:27:51

 Para uma condução confortável
Ventilação
Ar-condicionado automático
Dicas importantes para o funcionamento do ar‑condicionado
Sistema de áudio com DVD e GPS*
Tomada USB*
Interruptores de controle remoto no volante de direção*
Sistema de áudio Premium*
Para-sóis
Antena
Espelho de cortesia
Cinzeiro
Acendedor de cigarros
Soquete para acessórios
Luzes internas
Porta-objetos
Porta-copo
Porta-garrafa
Gancho de conveniência

6-1

L200 Triton 2010.09.indb 1 28.10.10 15:27:52

 2 1
2
C

B
A

1 2
aa0058735 TA0013737 TA0021345

Ventilação Ajustes da direção e fluxo de ar Ventilação lateral

A ventilação pode ser aberta e fechada com o
1 – Ventilação central Ventilação central botão (B).
2 – Ventilação lateral Ajuste a direção do fluxo de ar movendo o
botão (A). 1 – Abre
2 – Fecha

Ajuste a direção do fluxo de ar movendo o

botão (C).

OBSERVAÇÃO
O ar que sai pela ventilação pode parecer uma
neblina. Isto é devido à mistura repentina de ar
resfriado pelo ar-condicionado. Ele ficará limpo
após um curto período de tempo.

6-2

L200 Triton 2010.09.indb 2 28.10.10 15:27:52

 Mudança da seleção de modo
Para mudar a posição e a quantidade do fluxo
de ar dos ventiladores, gire o botão de seleção
de modo. (Consulte “Botão de seleção do modo”,
na página 6-6.)
Estes símbolos são usados nas próximas ilustra-
ções, para demonstrar a quantidade de ar saindo
dos ventiladores.

: Pequena quantidade de ar saindo dos

ventiladores TA0057419 TA0058025
: Média quantidade de ar saindo dos ven-
tiladores Posição para o rosto Posição para o rosto/pés
: Grande quantidade de ar saindo dos O ar flui somente para a parte superior do com- O ar flui para a parte superior do compartimento
ventiladores partimento dos passageiros. dos passageiros e para a área das pernas.

OBSERVAÇÃO
Com o botão de seleção de modo entre as posi-
ções “ ”e“ ”, o ar flui principalmente para
a parte superior do compartimento dos passagei-
ros. Com o botão de seleção de modo entre as
posições “ ”e“ ”, o ar flui principalmente
para a área das pernas.

6-3

L200 Triton 2010.09.indb 3 28.10.10 15:27:53

 TA0058038 aa0058041 aa0057451

Posição para os pés Posição para os pés/desembaçador Posição desembaçador

O ar flui principalmente para a área das O ar flui para a área das pernas, para-brisa e O ar flui principalmente para o para-brisa e vidros
pernas. vidros das portas. das portas.

OBSERVAÇÃO
Com o botão de seleção de modo entre as
posições “ ”e“ ”, o ar flui principalmente
para a área das pernas. Com o botão de seleção
de modo entre as posições “ ”e“ ”, o ar
flui principalmente para o para-brisa e vidros
das portas.

6-4

L200 Triton 2010.09.indb 4 28.10.10 15:27:54

 1 2
4 5 6
aa0057204
Ar-condicionado automático
O ar-condicionado dianteiro automático só pode
ser usado quando o motor estiver ligado.
Painel de controle
1 – Botão de seleção do modo
2 – Botão de seleção da velocidade do ven-
tilador
3 – Botão de controle da temperatura
4 – Interruptor do desembaçador do vidro tra-
seiro – pág. 4-18
5 – Interruptor do ar-condicionado
6 – Interruptor da seleção de ar
L200 Triton 2010.09.indb 5
3
Sensor de temperatura interno aa3002742a
Sensor de temperatura interno
OBSERVAÇÃO
Seu veículo é equipado com um sensor de
temperatura do ar interno, conforme ilustração
acima.
Nunca coloque nada sobre esse sensor, pois
isso prejudica o seu funcionamento.
aa0051707
Botão de seleção da velocidade do
ventilador
Selecione a velocidade do ventilador girando o
botão de seleção da velocidade do ventilador no
sentido horário ou anti-horário. A velocidade do
ventilador aumenta gradativamente, à medida
que o botão é girado para a direita.
Quando o botão de seleção da velocidade do
ventilador é colocado na posição “ ” (desligado),
todos os ventiladores desligarão.
6-5
28.10.10 15:27:55
 A

aa0056890 aa0051723 aa0056904

Botão de controle da temperatura Botão de seleção do modo Interruptor da seleção de ar

Gire o botão de controle da temperatura no sen-
tido horário para aquecer o ar. Gire-o no sentido
anti-horário para esfriar o ar.
OBSERVAÇÃO
Enquanto a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor estiver baixa, a tempe-
ratura do ar do aquecedor será fria até que o motor
aqueça, mesmo que você tenha selecionado o
ar quente no botão.
Para mudar a posição e a quantidade de ar que
flui dos ventiladores, gire o botão de seleção do
modo. (Veja “Mudança da seleção do modo”,
na página 6-3.
Para mudar a seleção de ar, pressione o inter-
ruptor da seleção de ar.
l Ar externo {Luz indicadora (A) desligada}
O ar externo é introduzido no compartimento
dos passageiros.
l Ar recirculado {Luz indicadora (A) ligada}
O ar é recirculado dentro do compartimento
dos passageiros.

6-6

L200 Triton 2010.09.indb 6 28.10.10 15:27:55

 ATENÇÃO
l Normalmente use a posição externa para
manter o para-brisa e vidros laterais limpos
e para remover rapidamente a neblina ou
gelo do para-brisa.
Se desejar desempenho de alta refrige-
ração ou se o ar externo estiver empo-
eirado ou contaminado, use a posição
recirculação. Mude periodicamente
para a posição externa, para aumentar
a ventilação, de modo que os vidros não
fiquem embaçados.
l O uso da posição recirculação por muito
tempo pode embaçar os vidros.
L200 Triton 2010.09.indb 7
A A
aa0056917 aa0056920
Interruptor do ar-condicionado Funcionamento do sistema no modo
A luz indicadora do ar-condicionado (A) acen- automático
de quando o interruptor é pressionado. Assim Em condições normais, use o sistema no modo
o compressor do ar-condicionado começa a AUTO e siga estes procedimentos:
funcionar. Pressione novamente o interruptor e
1. Coloque o botão de seleção da velocidade
o compressor do ar-condicionado desligará, e
do ventilador na posição “AUTO”.
assim a luz indicadora apaga.
2. Selecione a temperatura desejada no botão de
controle da temperatura. A temperatura pode
ATENÇÃO ser mantida dentro de uma faixa de 20 a 30.
A temperatura aumentará gradativamente à
Ao usar o ar-condicionado, a rotação da marcha medida que girar o botão para a direita.
lenta pode aumentar ligeiramente, pois o com-
pressor do ar-condicionado é ligado/desligado
automaticamente. Especialmente em veículos
com transmissão automática, enquanto o veículo
estiver parado, pressione totalmente o pedal do
freio para evitar que ele se movimente.
6-7
28.10.10 15:27:56
 A porta de saída (exceto “ ”), seleção recircu-
lação/ar externo, velocidade do ventilador e liga/
desliga do ar-condicionado serão controlados
automaticamente.
OBSERVAÇÃO
l Escolha a temperatura em cerca de 25 em
condições normais.
l Quando a temperatura for colocada no mais
alto ou mais baixo no funcionamento AUTO,
a seleção de ar e o ar-condicionado mudarão
automaticamente, como segue.
Também acionado manualmente após uma
troca automática, será selecionado o funcio-
namento manual.
l Aquecimento Rápido (Quando a tempe-
ratura é colocada na posição mais alta)
O ar externo será introduzido.
l Resfriamento Rápido (Quando a tempera-
tura é colocada na posição mais baixa)
O ar interno será recirculado e o ar-
condicionado funciona.
6-8
L200 Triton 2010.09.indb 8
Acionando o sistema no modo manual
A velocidade e o modo do ventilador podem ser
controlados manualmente, colocando o botão de
seleção da velocidade do ventilador e o botão de
seleção do modo nas posições desejadas. Para
retornar ao funcionamento automático, coloque
os botões na posição “AUTO”.
Desembaçar o para-brisa e vidros das
portas
ATENÇÃO
Para sua segurança, certifique-se que você tem
uma visão clara através dos vidros.
Para remover gelo ou neblina do para-brisa e
vidros das portas, use o botão de seleção de
modo (“ ” ou “ ”).
B A
aa0056933
Para desembaçamento normal
Use este modo para manter o para-brisa e os
vidros das portas livres de neblina e a área das
pernas aquecida (quando dirigir na chuva ou
neve).
1. Ajuste o botão seletor de ar (A) na posição
ar externo.
2. Ajuste o botão seletor de modo na posição­
“   ”.
3. Ajuste a velocidade de ventilação desejada
girando o botão de seleção de velocidade do
ventilador.
4. Selecione a temperatura desejada girando o
botão de controle da temperatura.
5. Pressione o interruptor do ar-acondicionado
(B).
28.10.10 15:27:56
 OBSERVAÇÃO
l Enquanto o botão da seleção de modo es-
tiver na posição “ ”, o ar-condicionado
funcionará automaticamente e a posição ar
externo também será selecionada automati-
camente.
l Para desembaçar com eficiência, direcione o
fluxo de ar dos ventiladores laterais para os
vidros das portas.
l Não ajuste o botão de seleção de temperatura
aa0056946 na posição de frio máximo. O ar frio fluirá junto
dos vidros e os deixará embaçados.
Para desembaçamento rápido
1. Coloque o botão da seleção de modo na
posição “ ”.
2. Ajuste a velocidade da ventilação na posição
máxima.
3. Coloque a temperatura na posição máxima.
L200 Triton 2010.09.indb 9
Dirigindo em locais de muita poeira
Ao dirigir em rodovias com muita poeira, ajuste
os controles da ventilação como segue:
1. Coloque o interruptor de seleção de ar na
posição externa (luz indicadora desligada).
2. Coloque o botão de seleção de modo na
posição desejada.
3. Coloque o botão de controle da temperatura
na posição desejada.
4. Selecione a velocidade desejada do ventilador
(a velocidade máxima é a melhor).
5. Garanta que todos os vidros estão fechados
(para pressurizar a cabine).
Se seu veículo estiver atrás de outro em rodovia
com muita poeira e/ou o ar externo estiver sujo
ou contaminado, coloque o botão na posição
recirculação. Durante períodos de condução
longa, ventile o interior do veículo movendo
ocasionalmente o botão da posição recirculação
para a externa.
6-9
28.10.10 15:27:56
 Dicas importantes para
o funcionamento do
ar‑condicionado
l Estacione o veículo na sombra.
Estacionar sob sol quente deixará o interior
do veículo muito quente e será necessário
um tempo maior para resfriamento.
Se for necessário estacionar sob sol quente,
abra os vidros nos primeiros minutos de fun-
cionamento do ar-condicionado, para ajudar
a saída do ar quente.
l Mantenha os vidros fechados quando o ar-
condicionado estiver funcionando. A entrada
de ar externo através dos vidros reduzirá a
eficiência do ar-condicionado.
l Ar muito frio não é bom para a saúde. A
temperatura interna deve ficar somente 5 a
6 °C abaixo da temperatura externa.
l Quando o sistema estiver em funcionamento,
mantenha as aberturas de tomada de ar, locali-
zadas junto ao para-brisa, livres de obstruções
como folhas. Folhas coladas nas aberturas
de tomada de ar reduzem a quantidade de
ar que flui e impedem a drenagem da água
da chuva.
6-10
L200 Triton 2010.09.indb 10
Recomendações sobre lubrificante e Durante um longo período sem uso
refrigerante do ar-condicionado O ar-condicionado deve ser colocado em
funcionamento pelo menos cinco minutos a
Se você perceber que o ar-condicionado não
está resfriando adequadamente, a causa pode cada semana, mesmo no inverno. Isto evita a
ser vazamento de líquido refrigerante. Leve o deficiência de lubrificação das partes internas
veículo a uma Concessionária MITSUBISHI do compressor e mantém o ar-condicionado em
MOTORS para inspeção. perfeitas condições de funcionamento. Se este
O sistema de ar-condicionado do seu veículo procedimento não for seguido, o sistema poderá
deve ser recarregado com líquido refrigerante exalar um odor anormal, mas isto não é falha.
HFC-134a e o lubrificante ZXL-200PG.
O uso de qualquer outro refrigerante ou lubrifican-
te poderá causar sérios danos e resultar na ne-
cessidade de troca de todo o conjunto do sistema
de ar-condicionado. A liberação de refrigerante
no meio ambiente não é recomendada.
O novo refrigerante HFC-134a utilizado em seu
veículo não agride a camada de ozônio.
Recomendamos que o líquido refrigerante seja
recuperado e reciclado para uso futuro.
28.10.10 15:27:56
 Interruptores de controle
remoto no volante de
direção*
A Os interruptores do controle remoto estão locali-
zados do lado esquerdo do volante de direção.
B Estes interruptores podem ser usados quando
a ignição estiver ligada ou na posição “ACC”
(acessório).
aa5010660C aa5010660d

Sistema de áudio com DVD e Tomada USB*

GPS*
Existe uma tomada USB dentro do porta-objetos
(A) (tipo 1) ou abaixo do acendedor de cigarros
Veja o manual de operação e uso deste equi-
(B) (tipo 2). Para utilizá-la, consulte o manual de
pamento que acompanha a literatura de bordo
operações do DVD.
no porta luvas.

6-11

L200 Triton 2010.09.indb 11 28.10.10 15:27:57


aG0014951
1 – Botão para aumentar o volume
2 – Botão para diminuir o volume
3 – Botão PWR (liga/desliga)/Mudança de
modo
4 – Botão Busca para cima/Faixa acima/Avanço
rápido
5 – Botão Busca para baixo/Faixa abaixo/Re-
trocesso rápido
OBSERVAçãO
Não pressione dois ou mais interruptores do
controle remoto do volante de direção ao mes-
mo tempo.
6-12
L200 Triton 2010.09.indb 12
Para ligar Para ouvir o rádio
Botão PWR ON-OFF (liga/desliga) – 3 Para selecionar o modo AM/FM
Quando o sistema de áudio estiver desligado, Botão mudança de modo – 3
pressione este botão para ligar. Para desligar,
pressione este botão por 2 segundos ou mais. Selecione a frequência desejada pressionando
este botão.
A ordem é: AM FM CD AM.
Para ajustar o volume
Sintonia automática do rádio
Botão para aumentar o volume – 1
Botão Busca para cima – 4/Botão Busca para
O volume aumenta quando este botão é pres-
baixo – 5
sionado.
Após pressionar estes botões, inicia a recepção
Botão para diminuir o volume – 2 da emissora selecionada.
O volume diminui quando este botão é pres-
sionado.
Para ouvir o sistema de áudio
Selecione o modo desejado pressionando leve-
mente o botão de mudança de modo (3).
O modo alterna entre o rádio e CD a cada vez
que o botão é pressionado.
28.10.10 15:27:57
 Para ouvir um CD
Para avanço rápido/retrocesso rápido
do disco
Para retroceder ou avançar rapidamente o
disco, pressione o botão avanço rápido (4) ou
retrocesso rápido (5).
Botão avanço rápido – 4
Pode-se avançar rapidamente o disco pres-
sionando o botão avanço rápido. Enquanto se
mantém pressionado o botão, o disco avança
rapidamente.
Botão retrocesso rápido – 5
Pode-se retroceder rapidamente o disco pressio-
nando o botão retrocesso rápido. Enquanto se
mantém pressionado o botão, o disco retrocede
rapidamente.
OBSERVAÇÃO
No caso de um CD MP3, você pode avançar e
retroceder rapidamente na mesma pasta.
L200 Triton 2010.09.indb 13
Para selecionar uma faixa desejada
Botão faixa acima – 4
Pressione o botão repetidamente até o número
da faixa desejada aparecer no display.
Botão faixa abaixo – 5
Pressione o botão repetidamente até o número
da faixa desejada aparecer no display.
Sistema de áudio Premium*
Sistema de áudio com DVD e Sistema
de Navegação Incorporada (GPS)*
Atenção
A instalação e utilização de equipamentos ge-
radores de imagens nos veículos automotores
são permitidas no Brasil, conforme disposto
em Resolução do CONTRAN. Todavia, tal
legislação restringe a utilização de aparelho
capaz de gerar imagens de entretenimento,
tais como DVDs, jogos etc., salvo se o equi-
pamento for instalado em local visível apenas
para os passageiros ocupantes dos bancos
traseiros OU, se instalados na parte diantei-
ra, possuam mecanismo automático que os
tornem inoperantes ou os comutem para a
função de informação de auxílio à orientação
do condutor (navegador), quando o veículo
estiver em movimento.
Mais informações sobre a utilização do sis-
tema de áudio com DVD e Navegação devem
ser obtidas diretamente com o fabricante,
identificado no manual específico do produto
e carta de advertência que acompanham a
literatura de bordo do veículo.
6-13
28.10.10 15:27:57
 Antena

2 1

A
aa0055499 aa0055516

Antena Para-sóis Porta-cartão*

A antena para o rádio está embutida no para- Cartões podem ser guardados no porta-cartão
brisa. A antena está localizada do lado direito 1 – Para eliminar luz frontal (A), localizado na tampa do espelho de cor-
do para-brisa, próximo à borda lateral. 2 – Para eliminar luz lateral tesia.

6-14

L200 Triton 2010.09.indb 14 28.10.10 15:27:58

 A

aa0055529 TA0014457 TA0014460

Espelho de cortesia Cinzeiro Para remover o cinzeiro, puxe-o enquanto pres-

siona a lingueta (A).
O espelho de cortesia está na parte de trás do
para-sol. ATENÇÃO
l Apague completamente os fósforos e
cigarros antes de colocá-los no cinzeiro.
l Não coloque nos cinzeiros papéis e outras
coisas que possam queimar. Caso con-
trário, cigarros ou outro material aceso
podem incendiá-los, causando danos.
l Feche sempre o cinzeiro. Se deixá-lo aber-
to, tocos de cigarro no cinzeiro podem se
acender novamente.
Para usar o cinzeiro, abra a tampa.

6-15

L200 Triton 2010.09.indb 15 28.10.10 15:27:58


1
TA0014473
Acendedor de cigarros
O acendedor de cigarros pode ser usado com
a ignição na posição “ON” (ligada) ou “ACC”
(acessório).
1 – Pressione-o totalmente.
O acendedor de cigarros retornará automatica-
mente para a sua posição original, com um “clic”,
quando estiver pronto para uso. Puxe-o para fora
para usar.
Depois de utilizá-lo, coloque o acendedor de
cigarros em sua posição original no soquete.
OBSERVAÇÃO
Não deixe o acendedor de cigarros fora do so-
quete, pois o soquete pode ficar obstruí­do com
material estranho e causar um curto-circuito.
6-16
L200 Triton 2010.09.indb 16
ATENÇÃO
l Não toque a resistência ou o compartimento
do acendedor de cigarro. Segure-o somente
pelo botão para evitar queimaduras. A
l Não permita que crianças acionem ou
brinquem com o acendedor de cigarros,
pois pode resultar em queimaduras.
l Alguma coisa está errada com o acendedor
se ele não retornar para a sua posição
TA0014499
original aproximadamente 30 segundos
após ser pressionado.
Deixar o acendedor por muito tempo pres- Soquete para acessórios
sionado pode causar incêndio. Se ele não
retornar automaticamente, puxe-o para
No compartimento de passageiros
fora e leve o veículo a uma Concessionária
­MITSUBISHI MOTORS para inspeção. Está localizado no console (A).
l Não deixe o acendedor de cigarros
pressionado nem utilize o acendedor de No compartimento de carga*
cigarros de outro veículo, pois ele pode
Está localizado na lateral esquerda do compar-
superaquecer e causar um incêndio.
timento de carga (B).
l Recomendamos que somente o acendedor
O soquete para acessórios pode ser utilizado
de cigarros seja colocado no soquete. O
com a ignição na posição “ON” (ligada) ou “ACC”
uso de outro tipo de acessório pode dani-
(acessório).
ficar o soquete e resultar em má retenção
do acendedor.
l Quando o soquete do acendedor de cigarros
é utilizado como fonte de energia para um
equipamento elétrico, tenha a certeza que
este equipamento elétrico funcione em 12V
e tenha capacidade para 120W ou menos.
Além disso, o uso prolongado de um equi-
pamento elétrico sem o motor funcionando,
pode resultar em bateria descarregada.
28.10.10 15:27:59
 1 2 Dianteira
B
3 21

3 TA0023219 TA0014503

Luzes internas Luzes internas

ATENÇÃO
1 – Luz interna (dianteira)
l Tenha cuidado ao utilizar equipamentos
elétricos com o motor desligado, pois a Luz de leitura
bateria poderá descarregar. 2 – Luz interna (traseira)
l Ao conectar um equipamento elétrico, 3 – Luzes de cortesia nas portas
tenha a certeza que o mesmo funciona em
12V e que a capacidade não exceda 120W.
Se o veículo estiver equipado com soquete Observação
para acessórios no compartimento de Se você deixar as luzes internas ligadas sem o
carga*, quando utilizar ambos os soque- motor estar ligado, a bateria descarrega. Antes
tes ao mesmo tempo, certifique-se que o de deixar o veículo, certifique-se que todas as
consumo de força total dos equipamentos luzes internas estão desligadas.
elétricos não exceda a 120W em 12V.
l Quando não for mais necessário o uso
do soquete, feche-o, pois caso o soquete
seja obstruído por objetos estranhos pode
causar um curto-circuito.

6-17

L200 Triton 2010.09.indb 17 28.10.10 15:27:59

 2 (l) - [Veículos com sistema de travamento
Traseira central das portas]
A luz interna acende quando uma por-
ta é aberta. Quando todas as portas
são fechadas, a luz interna acende,
diminui gradualmente e apaga após A
A
15 segundos.
Entretanto, a luz apaga imediata-
3 mente sem diminuir nos seguintes
2
1
casos:
TA0014516 l Todas as portas são fechadas e TA0014529
a ignição é colocada na posição
1 (ON) – A luz acende. “ON” (ligada). Luzes de leitura
l Todas as portas são travadas usan- Pressione o botão (A) para ligar a luz. Pressione-o
do o mecanismo da chave da porta novamente para desligar.
do motorista, o botão-trava da porta
do motorista ou o controle remoto
do sistema de entrada sem chave
(se equipado).
Observação
l Quando a chave é removida da
ignição com as portas fechadas, a
luz interna diminui gradualmente e
então apaga.
l O período de diminuição também
é ajustável.
Para maiores informações, consulte
uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
3 (OFF) - A luz apaga.

6-18

L200 Triton 2010.09.indb 18 28.10.10 15:28:00


TA0014893
Luzes de cortesia nas portas
Cada luz de cortesia das portas acende quando
a respectiva porta é aberta e apaga quando a
porta é fechada.
L200 Triton 2010.09.indb 19
Porta-objetos 2 1
3
4
Atenção
Nunca deixe isqueiros, recipientes de bebidas
gasosas e óculos na cabine ao estacionar o
veículo em um local com muito sol. A cabine se
torna extremamente quente, portanto isqueiros
e outros itens inflamáveis podem se incendiar
e bebidas fechadas (inclusive cervejas) podem
se romper. O calor também pode deformar ou ta0022746
trincar as lentes plásticas de óculos ou outras
peças feitas de plástico. 1 – Porta-luvas
2 – Porta-objetos
Observação 3 – Suporte para óculos
Não guarde objetos de valor nos compartimentos 4 – Console no assoalho
de armazenamento ao deixar o veículo.
6-19
28.10.10 15:28:00
 2

TA0022850 TA0014587 TA0014604

Porta-luvas Console no assoalho Suporte para óculos

O porta-luvas pode ser travado e destravado Para abrir, levante a tampa. Empurre a tampa para abrir.
com a chave. Feche a tampa empurrando-a até ouvir um
1 – Para travar “clic”.
2 – Para destravar
3 – Para abrir, puxe a alavanca Atenção
Este suporte não deve ser usado para guardar
Observação
nada mais pesado do que óculos. Os objetos
Quando o interruptor da luz estiver na posição podem cair e causar um acidente.
“ ” ou “ ”, a luz do porta-luvas acende.

Observação
O suporte pode não acomodar todos os tamanhos
e formatos de óculos. É recomendável verificar
a compatibilidade antes de usar.

6-20

L200 Triton 2010.09.indb 20 28.10.10 15:28:01

 Porta-copo
A
ATENÇÃO
l Não beba enquanto estiver dirigindo;
isto fará você se distrair e causar um
acidente.
l As bebidas podem respingar devido à
vibração ou outro movimento durante a
condução do veículo. Tenha cuidado para
TA0014620 TA0014646
não se queimar com uma bebida quente
se ela respingar.
Para o banco dianteiro No banco traseiro
O porta-copo está localizado em frente ao con- Para usar o porta-copos, abaixe o descansa-
sole central. braço.

Observação
O adaptador (A) do porta-copo pode ser removido
para permitir a acomodação de copos maiores.
Remova o adaptador do porta-copo quando
necessário.

6-21

L200 Triton 2010.09.indb 21 28.10.10 15:28:01

 Porta-garrafa

ATENÇÃO
l Enquanto estiver dirigindo procure não
beber nada. Isto poderá tirar a sua atenção
do trânsito e levar a um acidente.
l A bebida poderá ser derramada devido a
vibração e solavancos durante a condução
do veículo. Se o líquido estiver quente,
TA0021114 TA0014923
você poderá se queimar.

Para o banco dianteiro Para o banco traseiro

OBSERVAÇÃO
O porta-garrafa está localizado em ambos os O porta-garrafa está localizado em ambos os
l Feche muito bem a tampa da garrafa, antes lados. lados.
de colocá-la no porta-garrafa.
l Algumas garrafas também podem ser muito
grandes ou de formato diferente para se
encaixarem perfeitamente ao porta-garrafa.

6-22

L200 Triton 2010.09.indb 22 28.10.10 15:28:01

 AA0014659

Gancho de conveniência
Itens leves de bagagem podem ser pendurados
nestes ganhos.

Observação
Não pendure bagagens pesadas (mais de 4 kg)
no gancho, pois isto poderá danificá-lo.

6-23

L200 Triton 2010.09.indb 23 28.10.10 15:28:02

L200 Triton 2010.09.indb 24 28.10.10 15:28:02
 Cuidados com o veículo
Cuidados com o veículo
Limpeza interna do veículo
Limpeza externa do veículo

7-1

L200 Triton 2010.09.indb 1 28.10.10 15:28:02

 Cuidados com o veículo
Para manter o valor de revenda do seu veículo,
é necessário fazer as manutenções periódicas,
seguindo os procedimentos recomendados.
Mantenha o veículo de acordo com as regula-
mentações de controle de poluição ambiental.
Sele­cione cuidadosamente os materiais para
lavagem, verificando se eles não são corrosivos.
Em caso de dúvida, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para ajudá-lo a selecionar
este tipo de produto.
7-2
L200 Triton 2010.09.indb 2
ATENÇÃO
Produtos para limpeza podem ser perigo-
sos. Alguns são venenosos. Outros podem
explodir, se jogados em chama aberta ou se
caírem em alguma peça quente do veículo.
Alguns são perigosos, se exalados em local
fechado. Quando você utilizar qualquer tipo
de produto de limpeza em seu veículo, leia
antes as recomendações de uso, constantes
na embalagem. Quando estiver fazendo a
limpeza interna do veículo, mantenha os
vidros e as portas abertos. Nunca use os
produtos especificados abaixo, na limpeza
do seu veículo:
l Gasolina
l Thinner
l Benzina
l Solvente
l Tetracloreto de carbono
l Removedor
l Acetona
l Solvente de tinta
l Aguarrás
l Solvente de laca
l Nafta
Alguns deles são perigosos e podem causar
danos no veículo.
Limpeza interna do veículo
Depois da limpeza interna do veículo com água,
produto de limpeza ou similar, enxugue e deixe
secar à sombra, em local ventilado.
ATENÇÃO
Não use substâncias orgânicas (solventes,
querosene, álcool, gasolina etc.) ou soluções
alcalinas ou ácidas. Essas químicas podem
causar a descoloração, mancha ou rachadura
da superfície.
Se você usar agentes polidores ou branque-
adores, certifique-se que seus ingredientes
não contenham as substâncias mencionadas
acima.
OBSERVAÇÃO
Sempre leia as instruções de uso, na embalagem
do produto de limpeza.
28.10.10 15:28:02
 Peças de plástico, couro sintético,
vinil, tecido e estofado
1. Limpe suavemente com gaze ou outro pano
macio, umedecido em solução de água com
3% de detergente neutro.
2. Molhe o pano em água limpa e seque-o
bem. Usando este pano, remova totalmente
o detergente.
OBSERVAÇÃO
Não use limpadores, condicionadores e proteto-
res que contenham silicone ou cera.
L200 Triton 2010.09.indb 3
Revestimento
1. Para manter o valor de revenda de seu veículo
novo, tenha cuidado com o revestimento e
mantenha o interior do veículo limpo.
Use um aspirador e uma escova para limpar
os bancos. Se manchados, vinil e couro
sintético devem ser limpos com um produto
de limpeza adequado e os revestimentos
de tecido podem ser limpos com produto de
limpeza para revestimento ou uma solução de
3% de detergente neutro em água morna.
2. Limpe o carpete com um aspirador e remova
as manchas com limpador de carpete. Óleo
e graxa podem ser removidos levemente
em pequenas partes, com um pano branco
e removedor de mancha.
Revestimento em couro
O couro legítimo é um dos poucos luxos verdadei-
ramente racionais. Isto porque, o couro legítimo
supera outros materiais de tapeçaria em aspectos
como durabilidade, conforto e facilidade de ma-
nutenção. Assim como a nossa pele, o couro é
constituído de uma estrutura fibrosa que absorve
a umidade e age como isolante.
Portanto, trata-se de um material exclusivo e
nobre que requer alguns cuidados.
Manutenção periódica do couro
Uso em condição normal
Consiste na aplicação regular de vaselina líquida
neutra, que hidrata e mantém a boa aparência do
couro. Esse cuidado preserva as características
físicas do couro, evitando que ele resseque e que
as fibras fiquem enfraquecidas.
Para preservar a garantia, essa manutenção
periódica deve ser executada em uma Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS.
Uso em condição severa
O procedimento é o mesmo para o uso em
condição normal, porém, quando o couro é
submetido à utilização intensa em estradas de
terra, em condições de muita poeira e sujeira
ou em regiões litorâneas, os procedimentos de
limpeza e hidratação do couro devem ocorrer
com maior frequência, em intervalos de no
máximo 10 dias.
7-3
28.10.10 15:28:02
 Para preservar a garantia, essa manutenção
periódica deve ser executada em uma Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS.
Limpeza e hidratação
Passe em todo o revestimento de couro um
pano de algodão, limpo e umedecido em água
limpa, para remover toda a poeira. Em caso de
sujeira mais pesada, pode ser utilizado sabão
de coco.
Após a limpeza e quando o revestimento de couro
estiver completamente seco, aplique vaselina
líquida neutra em um pano de algodão, limpo e,
com movimentos suaves, passe sobre a área
a ser limpa.
Com outro pano de algodão, limpo e seco, remova
o excesso de vaselina aplicada e aguarde o tempo
de absorção da vaselina pelo couro. O tempo de
absorção pode variar, de acordo com o clima. Em
climas quentes o tempo pode variar entre 4 e 6
horas e, em clima frio, mais de 6 horas.
Registro dos serviços de limpeza e
hidratação
Os registros dos serviços de limpeza e hidratação
do couro devem ser feitos por uma Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS, nos campos
específicos para serviços intermediários, no
Livrete de Bordo do veículo.
7-4
L200 Triton 2010.09.indb 4
Garantia
O revestimento em couro é coberto pela garantia
desde que cumprida a manutenção periódica do
couro, conforme descrito neste manual.
O revestimento em couro é garantido contra:
l Costuras soltas
l Alteração da cor, desde que não proveniente
do uso e/ou desgaste natural.
ATENÇÃO
O atrito do corpo ao entrar e sair do veículo
(principalmente os bancos dianteiros) pode
causar desgaste nas bordas laterais do as-
sento e do encosto do banco. Este desgaste
é natural e não é coberto pela garantia.
A sujeira no revestimento em couro pode
mofar. Tenha muito cuidado com manchas
de óleo e remova-as rapidamente.
O couro pode endurecer ou encolher se ficar
exposto à ação da luz solar durante várias
horas. Ao estacionar o veículo, recomenda-se
fazê-lo sempre à sombra.
Quando a temperatura interna do veículo au-
mentar no verão, produtos de vinil deixados
sobre o banco de couro podem deteriorar e
aderir ao banco.
Cancelamento da garantia
O revestimento em couro não estará coberto
pela garantia, nos seguintes casos:
l a não execução da manutenção periódica do
couro;
l danos causados por roupas com aplicações
de metal ou objetos cortantes de qualquer
tipo ou natureza;
l aplicação de qualquer tipo de produto para
limpeza ou conservação não recomendado
neste Manual do Proprietário;
rasgos e/ou arranhões causados por ani-
l
mais;
l marcas de tinta de caneta;
reparos de qualquer natureza executados
l
por pessoal não autorizado pela MITSUBISHI
MOTORS;
l danos devido à colocação de carga excessiva
sobre o revestimento;
l corpo e/ou roupas úmidas/molhadas (chuva,
banho de mar/piscina ou outros) em contato
com o revestimento de couro;
l o uso de escovas de náilon ou outro tipo de
fibras sintéticas, pois a superfície do couro
pode ser danificada;
l o uso de solventes orgânicos tais como
benzina, álcool ou gasolina, assim como
solventes ácidos ou alcalinos podem afetar
a cor do couro.
28.10.10 15:28:02
 Limpeza externa do veículo
Se as substâncias descritas a seguir forem
deixadas em contato com o veículo, poderão
causar corrosão, descoloração e manchas. Lave
o veículo assim que possível.
l Água do mar, anticongelante usado em
rodovias.
l Fuligem e poeira, pó de ferro de indústrias,
substâncias químicas (ácido, soda cáustica,
piche etc.).
l Dejetos de pássaros, insetos mortos, seiva
de árvore etc.
L200 Triton 2010.09.indb 5
Lavagem
Poeira e lama contendo substâncias químicas
existentes na superfície da rodovia podem danifi-
car a camada de pintura e o chassi do seu veículo,
se deixadas em contato por muito tempo.
Encerar e lavar frequentemente é a melhor for-
ma de proteger o seu veículo quanto a danos.
Também é uma proteção eficiente contra chuva,
neve, sal etc.
Não lave o veículo sob a luz direta do sol. Esta-
cione o veículo na sombra e pulverize com água,
para remover a poeira. Em seguida, usando uma
grande quantidade de água e uma esponja ou
escova para lavar carro, lave o veículo, de cima
para baixo.
Se necessário, use um xampu suave para carro.
Em seguida, enxágue e seque com um pano ma-
cio. Após lavar o veículo, limpe cuidadosamente
as juntas e frestas das portas, capô etc., onde a
sujeira costuma ficar.
Borrifos de água salgada no litoral
A água do mar contém sal, que geralmente acelera
a corrosão de materiais ferrosos e não ferrosos.
A brisa marinha pode carregar o sal por até 20
quilômetros da linha costeira, embora o efeito seja
mais sentido dentro de 2 quilômetros da praia.
Respingos de sal podem cobrir o pavimento e
passar para seu veículo em forma de borrifos de
sal após a chuva. Por isso é importante lavar todo
o veículo, incluindo a parte inferior, sem esquecer
o compartimento do motor e seus componentes.
Veja as seções “Proteção do chassi e parte inferior
da carroceria” e “Compartimento do motor”, neste
capítulo, para recomendações.
Leve o seu veículo para a manutenção preventiva
em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
se você morar a até 20 quilômetros do mar.
7-5
28.10.10 15:28:02
 No inverno
ATENÇÃO ATENÇÃO Em superfícies salinas e outros produtos quí-
l Ao lavar a parte inferior ou as rodas do Antes de lavar o veículo em um lava-rápido
l
micos espalhados nas rodovias em algumas
veículo, use luvas de borracha. automático, consulte o proprietário/opera- regiões no inverno podem ter efeito negativo
dor do equipamento. Siga estas instruções, na carroceria do veículo. Nestas condições o
l Evite lavar o veículo em lava-rápido, as veículo deve ser lavado com maior frequência
escovas podem riscar a pintura e causar a para não danificar o veículo:
e de acordo com as nossas recomendações.
perda de brilho. Riscos são especialmente l Recolha os retrovisores externos e a Antes do período de inverno, recomendamos que
visíveis em veículos de cor escura. antena. seja aplicada uma camada protetora embaixo do
l Nunca pulverize nem jogue água sobre assoalho do veículo, em uma Concessionária
os componentes elétricos do motor, pois ­MITSUBISHI MOTORS.
isto pode afetar negativamente a partida Depois de lavar o veículo, remova todos os
do motor. resíduos de água das guarnições de borracha
Tenha cuidado também quando lavar em- em volta das portas, para evitar que fiquem
baixo do veículo; não jogue água dentro congeladas.
do compartimento do motor.
l Alguns tipos de equipamentos para lava- OBSERVAÇÃO
gem com água quente aplicam alta pressão
Para evitar que as guarnições de borracha das
e calor sobre o veículo. Devido ao calor,
portas, capô etc. congelem, elas devem ser
eles podem distorcer e danificar as peças
tratadas com silicone líquido.
de resina e alagar o interior do veículo.
Portanto, observe o seguinte:
l Mantenha uma boa distância, aproxima-
damente 50 cm ou mais, entre o veículo
e o bico da mangueira.
l Quando estiver lavando em volta do
vidro da porta, mantenha o bico da
mangueira no mínimo a 50 cm e em
ângulo reto em relação à superfície do
vidro.

7-6

L200 Triton 2010.09.indb 6 28.10.10 15:28:02

 Cera
Encerar o veículo ajuda a evitar a aderência de
poeira e produtos químicos na pintura. Aplique
uma solução de cera depois de lavar o veículo,
ou pelo menos uma vez a cada três meses, para
ajudar o deslizamento da água.
Não encere o veículo sob a luz solar direta. Encere
somente depois que a superfície estiver fria.
L200 Triton 2010.09.indb 7
ATENÇÃO
l Cera que contenha componentes altamen-
te abrasivos não deve ser utilizada. Este
tipo de cera remove ferrugem e mancha
eficientemente da pintura, porém é preju-
dicial ao brilho.
Além disso, é prejudicial às superfícies do
tipo grades, guarnições, molduras etc.
l Não use gasolina ou querosene para re-
mover piche ou substância similar aderida
à superfície pintada.
l Não aplique cera nas áreas recobertas de
borracha preta, pois pode causar desco-
loração irregular, marcas, manchas etc.
Se acontecer o contato com cera, limpe
imediatamente com um pedaço de pano
macio e água morna.
Polimento
O veículo somente deve ser polido se a pintura
estiver manchada ou começar a perder o brilho.
Peças de acabamento pretas e para-choques de
borracha não devem ser polidos. O polimento
dessas peças resultará em manchas ou danos
no acabamento.
Pintura danificada
Se houver corrosão, pequenos riscos e arranhões
na pintura, estes devem ser retocados, assim que
possível, com tinta para retoque MITSUBISHI
Motors.
Verifique cuidadosamente as partes da carroceria
voltadas para a rodovia ou pneus, quanto a danos
na pintura causados por pedras ou similares. O
número do código da pintura do seu veículo pode
ser encontrado na plaqueta de identificação, no
compartimento do motor.
7-7
28.10.10 15:28:02
 Manutenção das peças plásticas
Use uma esponja ou flanela.
Se a cera entrar em contato com as superfícies
rústicas cinzas ou pretas do para-choque, frisos
ou luzes, a superfície ficará branca. Neste caso,
remova todo o resíduo da cera com água morna
e um pano macio ou flanela.
ATENÇÃO
l Não use escovão ou outra ferramenta dura.
Elas podem danificar a superfície plástica
das peças.
l Não use cera que contenha mistura com-
posta (polidor) que possa danificar as
superfícies plásticas das peças.
l Não deixe calotas, peças plásticas e outras
em contato com gasolina, fluido de freio,
óleo do motor, graxa, solventes de tinta e
ácido sulfúrico (eletrólito da bateria) que
podem manchar, trincar ou descolorir
calotas, peças plásticas e outras.
Se tiverem contato com calotas, peças
plásticas e outras, limpe o local com um
pano macio, flanela ou similar e uma solu-
ção aquosa de detergente neutro, depois
enxágue a peça atingida com água.
7-8
L200 Triton 2010.09.indb 8
Peças cromadas
Para evitar manchas e corrosão das peças croma-
das, lave com água, seque totalmente e aplique
uma camada de proteção especial. Isto deve ser
feito mais frequentemente no inverno.
Rodas de liga leve
1. Remova a sujeira usando uma esponja,
enquanto esguicha água na roda.
2. Use detergente neutro em qualquer sujeira
que não consiga remover facilmente com
água.
Remova o detergente neutro após limpar a
roda.
3. Seque completamente a roda usando uma
flanela ou pano macio.
ATENÇÃO
l Não use uma escova ou outro objeto duro
nas rodas. Isto pode riscá-las.
l Não use produtos de limpeza que conte-
nham substâncias abrasivas ou que sejam
ácidas ou alcalinas. Isto pode causar
descoloração ou manchas na proteção
das rodas, ou descascar a proteção.
l Não aplique água quente, de lavador a
vapor ou similar diretamente sobre a roda
de liga leve.
l O contato com água salgada ou descon-
gelador de estrada pode causar corrosão.
Remova tais substâncias o mais rápido
possível.
Vidros
Os vidros podem ser limpos normalmente apenas
com esponja e água.
Um produto específico para a limpeza de vidro
pode ser usado para remover óleo, graxa, resí-
duos de insetos etc. Depois de lavar os vidros,
seque-os com um pano seco, macio e limpo.
Nunca use nos vidros o mesmo pano que foi
usado para limpar a carroceria. Resíduos de
cera da pintura podem aderir ao vidro e reduzir
a transparência e visibilidade.
28.10.10 15:28:02
 OBSERVAÇÃO
Para limpar a parte interna do vidro traseiro, use
um pano macio e limpe o vidro ao longo dos
filamentos de aquecimento do desembaçador,
para não causar danos; resíduos de cera podem
aderir aos vidros e, desta forma, prejudicar a
transparência e a visibilidade.
Palhetas do limpador do para-brisa
Use um pano macio e um produto para limpeza
de vidro para remover graxa, resíduos de inseto
etc. das palhetas do limpador. Substitua as
palhetas quando elas não estiverem limpando
adequadamente (veja a página 9-18).
L200 Triton 2010.09.indb 9
Proteção do chassi e parte inferior da
carroceria
A parte inferior do veículo já vem tratada de fábrica
contra ferrugem e corrosão. Algumas áreas foram
injetadas com anticorrosivo e cera.
A eficiência destes recursos é reduzida por pe-
dras, produtos químicos colocados na rodovia
etc. Você deve levar o veículo a uma Concessio­
nária MITSUBISHI MOTORS a cada 12 meses
para inspeção da chapa de metal da carroceria.
Além disso, recomendamos que essa parte do
veículo seja verificada regularmente (no outono
e na primavera) e, se necessário, seja aplicado
um tratamento adicional.
Como nem todos os produtos disponíveis comer-
cialmente são indicados para o seu veículo, reco-
mendamos que este serviço seja executado em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Quando lavar o veículo, especialmente no inver-
no, jogue água na parte inferior da carroceria,
para remover lama e poeira que possam conter
sal, produtos químicos etc.
Compartimento do motor
Limpe o compartimento do motor no início e no fim
do inverno. Tenha cuidado especial com bordas,
frestas e peças periféricas quanto a lama, produ-
tos químicos e outros materiais corrosivos.
Se na região em que o veículo é conduzido há
superfícies salinas e/ou outros produtos químicos,
limpe o compartimento do motor pelo menos uma
vez a cada três meses.
Nunca esguiche água nos componentes elétricos
no compartimento do motor, isto pode causar
danos.
Nunca deixe peças plásticas entrarem em con-
tato com ácido sulfúrico (eletrólito da bateria),
pois isto pode causar rachaduras, manchas ou
descoloração.
Se elas tiverem contato, limpe com um pano
macio, flanela ou similar e uma solução aquosa
com detergente neutro, e imediatamente enxágue
as peças afetadas com bastante água.
7-9
28.10.10 15:28:03
L200 Triton 2010.09.indb 10 28.10.10 15:28:03
 Situações de emergência
Se o veículo deixar de funcionar
Partida de emergência
Motor superaquecido
Sangria do sistema de combustível (somente veículos a
Diesel)
Remoção da água do filtro de combustível (somente
veículos a Diesel)
Extintor de incêndio
Triângulo de segurança
Ferramentas, macaco e manivela do macaco
Para levantar o veículo com o macaco
Roda sobressalente
Calotas
Troca de pneu
Reboque
Funcionamento em condições adversas
8-1

L200 Triton 2010.09.indb 1 28.10.10 15:28:03

 Se o veículo deixar de
funcionar
Se o veículo deixar de funcionar no trânsito,
leve-o para o meio-fio e use as luzes indicadoras
de advertência.
Consulte “Interruptor das luzes de advertência”,
na página 4-15.
Se o motor parar/falhar
O controle do veículo é afetado se o motor parar.
Estacione o veículo em local seguro, procedendo
da seguinte forma:
l O servofreio deixa de funcionar e será ne-
cessário aplicar mais força no pedal. Pise no
pedal do freio com mais força que o usual.
l Uma vez que a bomba da direção hidráulica
deixe de funcionar, será necessário maior
esforço para girar o volante de direção. Gire
o volante com mais força que o usual.
8-2
L200 Triton 2010.09.indb 2
Partida de emergência 2. Se os veículos se movimentarem, você
poderá se machucar. Acione firmemente o
freio de estacionamento dos dois veículos.
Se não é possível dar partida no motor porque
Coloque a alavanca seletora da transmissão
a bateria está descarregada ou fraca, a bateria
automática na posição “P” (estacionamento)
de um outro veículo pode ser usada com cabos
ou a transmissão manual em “N” (neutro).
auxiliares para dar partida no motor.
Desligue a ignição.
ADVERTÊNCIA ADVERTÊNCIA
Para dar partida no motor usando a bateria
Desligue a ignição em ambos os veículos,
carregada de um outro veículo, proceda con-
antes de começar a fazer a ligação. Tenha
forme instruções constantes neste manual.
cuidado para que os cabos ou suas roupas
Procedimentos incorretos podem resultar em
não sejam presos pela hélice da correia, isto
fogo, explosão ou danos no veículo.
pode resultar em ferimentos.
1. Coloque os veículos próximos o suficiente
para que os cabos auxiliares possam ser OBSERVAÇÃO
alcançados, porém sem que se toquem. Se Desligue todas as luzes, aquecimento e outros
os veículos estiverem em contato, isto poderá equipamentos elétricos. Isto evita faíscas e ajuda
causar uma conexão não desejada. Não a preservar as duas baterias.
será possível dar partida no motor e o mau
contato poderá danificar o sistema elétrico do
veículo.
ATENÇÃO
Verifique o outro veículo, ele deve ter uma
bateria de 12V.
Se a outra bateria não é de 12V, um curto-
circuito danificará os dois veículos.
28.10.10 15:28:03
 3. Verifique se o eletrólito da bateria está no
Modelos Flex Modelos Diesel
nível correto.
Veja a seção “Bateria”, na página 9-11. A

ADVERTÊNCIA
Se o eletrólito não está visível ou tem apa-
rência de congelado, não tente dar partida
A
de emergência!
B
A bateria pode rachar ou explodir se a tem- B
aa0059589
peratura ficar abaixo do ponto de congela-
mento ou se não for completada para o nível
adequado. 4. Conecte a ponta de um cabo no terminal
positivo (+) da bateria descarregada (A) e a
outra ponta no terminal positivo (+) da bateria
carregada (B).

8-3

L200 Triton 2010.09.indb 3 28.10.10 15:28:03

 5. Conecte a ponta do outro cabo no terminal
negativo (–) da bateria carregada (B) e a outra
ponta no bloco do motor do veículo com a
bateria descarregada, no ponto mais distante
da bateria.
OBSERVAÇÃO
Remova a cobertura antes de conectar a bateria
carregada no terminal positivo (+) da bateria.
Consulte “Bateria”, na página 9-11.
ADVERTÊNCIA
l Faça a conexão na sequência  
 .
l Verifique se a conexão foi feita na po-
sição indicada (mostrada na ilustração).
Se a conexão for feita diretamente no lado
negativo da bateria, os gases inflamáveis
gerados pela bateria podem se incendiar
e explodir.
l Ao conectar os cabos auxiliares, não
conecte o cabo positivo (+) no terminal
negativo (–). Caso contrário, as faíscas
podem causar explosão da bateria.
8-4
L200 Triton 2010.09.indb 4
ATENÇÃO
l Falta de cuidado pode fazer com que o
cabo auxiliar fique preso na hélice ou em
outras peças móveis do compartimento
do motor.
l Use cabos adequados para o tamanho da
bateria. De outra forma, o cabo poderá
ficar danificado devido ao calor.
l Verifique os cabos da bateria quanto a
danos e corrosão antes de utilizá-los.
6. Dê a partida no motor do veículo com a ba-
teria carregada, deixe o motor funcionar em
marcha lenta por alguns minutos, depois dê
a partida no motor do veículo com a bateria
descarregada.
ATENÇÃO
Mantenha o motor do veículo com a bateria
carregada funcionando.
7. Depois da partida do motor, desconecte os
cabos na ordem inversa.
ADVERTÊNCIA
l Carregar a bateria com ela instalada no
veículo pode causar fogo e explosão da
bateria ou resultar em danos no veículo.
Se a bateria tem que ser carregada nestas
condições, desconecte o terminal negativo
(–) da bateria do veículo.
l Mantenha faíscas, cigarros e chamas longe
da bateria, pois a bateria pode causar uma
explosão.
Use ventilação adequada quando estiver
l
carregando ou usando uma bateria em
local fechado.
l Remova todas as tampas, antes de carregar
a bateria.
l Eletrólito é ácido sulfúrico corrosivo di­
luído.
Se o eletrólito (ácido da bateria) tiver
contato com suas mãos, olhos, roupas e
com a pintura do seu veículo, ele deve ser
retirado totalmente com bastante água. Se
o eletrólito cair em seus olhos, lave ime-
diatamente com bastante água e procure
um médico rapidamente.
28.10.10 15:28:04

ATENÇÃO
l Não tente dar a partida no motor empur-
rando ou puxando o veículo.
Isto pode danificar o veículo.
l Sempre use óculos de proteção, quando
estiver trabalhando próximo à bateria.
l Mantenha a bateria fora do alcance das
crianças.
OBSERVAÇÃO
Em veículos com sistema de freio antiblocante
(ABS), se o veículo é colocado em movimento
sem que a bateria esteja totalmente carregada,
a rotação pode ficar irregular do motor e a luz
de advertência do ABS acenderá.
Veja a seção “Sistema de freio antiblocante
(ABS)”, na página 5-33.
L200 Triton 2010.09.indb 5
Motor superaquecido
ADVERTÊNCIA
Se o indicador da temperatura do motor perma- l Não abra o capô enquanto estiver saindo
necer por muito tempo na área de superaque- vapor do compartimento do motor. Isto
cimento, o motor pode estar superaquecido. Se pode fazer com que vapor e água quente
isto acontecer, proceda da seguinte forma: sejam expelidos, causando queimaduras.
Tenha muito cuidado ao abrir o capô.
1. Pare o veículo em local seguro.
2. Verifique se existe vapor saindo do compar- l Tenha cuidado com o vapor quente que
pode estar saindo pela tampa do reserva-
timento do motor.
tório.
[Se não sair vapor do compartimento do l Não tente retirar a tampa do radiador en-
motor] quanto o motor estiver quente.
Com o motor ainda funcionando, levante
o capô para ventilar o compartimento do
motor.
[Se sair vapor do compartimento do motor]
Desligue o motor e quando o vapor parar de
sair, levante o capô para ventilar o comparti-
mento do motor.
8-5
28.10.10 15:28:04
 A

C
B*
B
aa0058461 aa0050087 aa0056409

A – Tampa do radiador 4. Depois que a temperatura do líquido de 5. Verifique o nível do líquido de arrefecimento
B – Hélice do radiador arrefecimento alcançar a temperatura normal, no reservatório (A).
desligue o motor.
C – Reservatório de expansão

3. Confirme se a hélice do radiador está gi-

Advertência
rando. Se a hélice não girar, pare o motor Se não houver líquido, certifique-se que o
imediatamente e contate uma Concessionária motor está frio antes de remover a tampa do
MITSUBISHI MOTORS. radiador, pois o vapor quente ou respingos
de água que estiverem saindo pela tampa
podem causar queimaduras.
Advertência
Tenha cuidado para que suas mãos ou
roupas não fiquem presas na ventoinha de
arrefecimento.

8-6

L200 Triton 2010.09.indb 6 28.10.10 15:28:05

 6. Adicione líquido de arrefecimento no radiador
e/ou no reservatório, se necessário (veja o
capítulo “Manutenção”).
ATENÇÃO
Adicionar água rapidamente com o motor
quente pode causar rachadura no cabeçote
e/ou bloco. Adicione água aos poucos, com
o motor funcionando.
7. Examine as mangueiras do radiador quanto a
vazamentos e a correia do alternador quanto
a folga ou dano.
Se encontrar alguma irregularidade no sistema
de arrefecimento ou na correia do alterna-
dor, leve o veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para verificação e
reparos.
L200 Triton 2010.09.indb 7
B
A
A
ta0013388 ta0013391
Sangria do sistema de 2. Acione a bomba manual (B) até que não haja
mais bolhas no combustível vindo do bujão
combustível (somente de ar (A). Quando fizer isto, coloque um pano
veículos a Diesel) em volta do bujão (A) para que o combustível
não vaze.
O sistema de combustível deve ser sangrado para 3. Aperte o bujão de ar (A) quando não houver
a remoção de ar, conforme descrito abaixo, se o mais bolhas no combustível.
combustível se esgotar durante a viagem. 4. Continue bombeando até que a bomba manual
(B) se torne rígida.
1. Solte o bujão de ar (A) na parte superior do
5. Finalmente, certifique-se de que não há
filtro de combustível.
vazamento de combustível. Em caso de dú-
vida, procure a Concessionária MITSUBISHI
MOTORS mais próxima.
8-7
28.10.10 15:28:05
 ATENÇÃO
l Não fume e nem acenda nada próximo ao
veículo enquanto sangrar o sistema de
combustível.
l Limpe cuidadosamente qualquer resíduo A
de combustível derramado que possa
causar incêndio.
ta0013405
Remoção da água do filtro
de combustível (somente
veículos a Diesel)
Se a luz indicadora do filtro de combustível
acender durante a condução do veículo, indica
que há acúmulo de água no filtro de combustí-
vel. Se isto ocorrer, remova a água, conforme
descrito abaixo.
1. Solte o bujão de drenagem (A), na parte
inferior do filtro de combustível.
8-8
L200 Triton 2010.09.indb 8
B
ta0013418
2. Acione lentamente a bomba manual (B), por
6 ou 7 vezes, para forçar a água a sair pelo
bujão de drenagem.
3. Quando a água não sair mais, aperte o bujão
de drenagem (A).
4. Solte o bujão de ar e escoe o ar (veja “Sangria
do sistema de combustível” na página 8-7).
5. Certifique-se de que a luz de advertência
acende quando a chave de ignição está em
“ON” (ligada) e se apaga quando o motor é
acionado. Em caso de dúvida, consulte uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
28.10.10 15:28:06

ATENÇÃO
l Não fume e nem acenda nada próximo ao
veículo enquanto sangrar o sistema de
combustível.
l Limpe cuidadosamente qualquer resíduo
de água derramada, pois o combustível
misturado com a água poderá inflamar e
causar incêndio.
L200 Triton 2010.09.indb 9
Extintor de incêndio
A
B
Está localizado sob o painel de instrumentos,
abaixo do porta-luvas. Para remover o extintor C
D
de incêndio, levante a presilha de fixação. M
IT
SU
B
As instruções de utilização do extintor de incêndio
IS
HI
estão localizadas no próprio extintor.
Verifique periodicamente a indicação de carga do E
extintor. Se estiver baixa, mande recarregá-lo.
Verifique periodicamente o prazo de validade do ta0013320
extintor. Se estiver vencido, substitua-o por outro
com prazo de validade vigente.
Ferramentas, macaco e
manivela do macaco
Triângulo de segurança
Localização
Está localizado atrás do banco traseiro, conforme
A localização das ferramentas, do macaco e da
ilustração a seguir. Em caso de emergência, siga
manivela do macaco deve ser lembrada no caso
as instruções de posicionamento contidas no
de uma emergência.
próprio triângulo de segurança.
A – Ferramenta (chave de roda)
B – Manivela do macaco
C – Macaco
D – Triângulo de segurança
E – Caixa de acessórios do engate
8-9
28.10.10 15:28:06
 B
A

1 C
D

aa0058924 aa0057901 ta0020902

Ferramentas Remover e armazenar a ferramenta, o 3. Remova a porca de fixação (C) e então retire
1 – Chave de roda macaco e a manivela do macaco o macaco (D).
A ferramenta, o macaco e a manivela do macaco
estão localizados atrás do banco traseiro.
1. Puxe para a frente o encosto do banco tra-
seiro.
(Consulte “Dobrar o encosto para a frente”,
na página 3-4.)
2. Remova a chave de roda (A) do suporte (B)
e retire a chave de roda.

8-10

L200 Triton 2010.09.indb 10 28.10.10 15:28:06

 E Para levantar o veículo com
F
ta0020915
4. Remova a manivela do macaco (E) do suporte
(F) e retire a manivela.
L200 Triton 2010.09.indb 11
G H
Ta0020928
5. Reverta o procedimento de remoção ao ar-
mazenar a ferramenta, macaco e manivela
do macaco.
Observação
Quando guardar a manivela do macaco, alinhe
a parte marcada em preto (H) da manivela do
macaco com o suporte (G).
o macaco
1. Estacione o veículo em piso nivelado e
firme.
2. Acione firmemente o freio de estacionamento,
coloque a alavanca de mudanças (transmis-
são manual) na posição 1ª marcha ou mova
a alavanca seletora (transmissão automática)
para a posição “P” (estacionamento).
3. Acione as luzes de advertência e coloque a
ignição na posição “LOCK” (trava).
4. Coloque o triângulo de segurança a uma
distância de 30 m do veículo, e retire todos
os passageiros do veículo.
8-11
28.10.10 15:28:07
 6. Deixe a roda sobressalente, o macaco e a
manivela do macaco prontos.
7. Coloque o macaco embaixo de um dos pontos
de apoio indicados na ilustração. Use o ponto
de apoio mais perto do pneu a ser trocado.

A
aa0042466 aa0046653

5. Para evitar que o veículo se mova quando C – Ponto de apoio dianteiro para o macaco
estiver levantado pelo macaco, coloque um
calço ou bloco (A) no pneu diagonalmente
oposto ao pneu (B) que será trocado.

Atenção
Tenha a certeza de colocar um calço no pneu
correto quando o macaco estiver levantando
o veículo. Se o veículo se mover enquanto o
macaco estiver levantado, o macaco poderá
sair da posição e causar um acidente.

OBSERVAÇÃO
l O calço não é fornecido com o veículo. Re-
comendamos que você obtenha um e leve
no veículo, para uso quando necessário.
l Se não estiver disponível um calço, use uma
pedra ou qualquer outro objeto que seja largo o
suficiente para segurar a roda na posição.

8-12

L200 Triton 2010.09.indb 12 28.10.10 15:28:07

 F
D
D
E

aa0046608 aa0046608 aa0043418

D – Ponto de apoio traseiro para o macaco Observação Para levantar o veículo

Ao levantar a traseira do veículo, gire a ponta 1. Usando a manivela do macaco, gire a válvula
do macaco de modo que a porção sulcada (E) de liberação (F) no sentido horário até ela
ADVERTÊNCIA encaixe adequadamente no ponto designado. parar.
l Coloque o macaco apenas nas posições
aqui especificadas. Se o macaco for co-
locado em uma posição errada, o veículo
pode ser danificado ou cair para fora do
macaco e causar ferimentos pessoais.
l Evite usar o macaco em uma superfície
inclinada ou mole. De outra forma, o ma-
caco pode escorregar e causar ferimentos.
Sempre use o macaco em uma superfície
plana e firme. Antes de colocar o macaco,
verifique se o piso não tem areia ou pe-
dregulho.

8-13

L200 Triton 2010.09.indb 13 28.10.10 15:28:08


H G
aa0043421
2. Insira a manivela do macaco no suporte do
macaco e encaixe o entalhe (G), localizado
na extremidade da manivela, na garra (H) do
suporte.
3. Movimente a manivela do macaco para cima
e para baixo para levantar o êmbolo até que
faça contato com os pontos de apoio do ma-
caco no veículo. Certifique-se que o macaco
encaixe corretamente no ponto de apoio.
Movimente a manivela do macaco para cima
e para baixo para levantar o veículo.
OBSERVAÇÃO
Este macaco é do tipo de expansão de dois
estágios.
8-14
L200 Triton 2010.09.indb 14
Atenção
J l Se a válvula de liberação é solta girando-a
2 ou mais vezes no sentido anti-horário,
poderá ocorrer vazamento de óleo e o
macaco não poderá ser usado.
I
l Feche a válvula de liberação lentamente
ao abaixar o veículo, pois a válvula pode
ser danificada.
aa0057480
Para abaixar o veículo
1. Encaixe o entalhe (I), localizado na extremi-
dade da manivela do macaco, à válvula (J)
do macaco.
2. Usando a manivela do macaco, gire len-
tamente a válvula de liberação no sentido
anti-horário para abaixar o êmbolo e remover
o macaco.
3. Pressione o pistão até o final e gire a válvula
de liberação no sentido horário o máximo
possível.
4. Guarde o macaco, a manivela do macaco e
o calço.
Advertência
Abra lentamente a válvula de liberação. Se
ela for aberta rapidamente, o veículo irá cair
abruptamente e o macaco pode sair da posi-
ção, causando um sério acidente.
28.10.10 15:28:08

K L
aa0043447
OBSERVAÇÃO
l Às vezes, quando o veículo está levantado
pelo macaco, o entalhe do ponto pode não
aparecer. Se isto acontecer, mova o veículo
para baixar.
l Quando está difícil remover o macaco com
a mão, coloque a manivela (K) no suporte
(L), então puxe a manivela do macaco e
remova-o.
L200 Triton 2010.09.indb 15
ADVERTÊNCIA
l Levante o veículo somente o suficiente
para o pneu se afastar um pouco do chão.
É perigoso levantar o veículo além do
necessário.
l Nunca fique embaixo do veículo quando
ele estiver levantado pelo macaco.
l Evite balançar o veículo levantado ou
A
deixá-lo sustentado pelo macaco além do
aa0043812
necessário. Ambos representam perigo.
Use somente o macaco fornecido junto
l
com o veículo. Roda sobressalente
l O macaco não deve ser usado para outro
A roda sobressalente fica guardada sob o asso-
propósito que não seja a troca de pneus.
alho do compartimento de carga.
l Ninguém deve ficar dentro do veí­culo
A – Roda sobressalente
quando o macaco estiver sendo usado.
l Não dê partida quando o veículo estiver
levantado pelo macaco.
l Não gire a roda que estiver fora do chão. Os
pneus que estiverem no chão podem girar
e o veículo cair para fora do macaco.
8-15
28.10.10 15:28:08
 ATENÇÃO B C
l Ao remover a roda sobressalente, coloque
luvas. Removê-la com as mãos nuas pode
ferir os dedos.
l Verifique a pressão do pneu da roda so-
bressalente com frequência, para que ela
possa ser usada prontamente em caso de D
emergência.
Dirigir com pneu com pressão insuficiente A
aa0043825 aa0042932
pode levar a um acidente. Se você não tem
alternativa, e é imprescindível dirigir com
pneu com pressão insuficiente, mantenha Para remover 2. Insira com firmeza o pino (C) da manivela
1. Insira a manivela do macaco (A) no orifício do macaco no suporte (D) da roda sobres-
uma velocidade baixa e ajuste a pressão
(B) abaixo da tampa traseira. salente.
do pneu assim que possível. (Veja a seção
“Pressão dos pneus”, na página 9-13).
Manter a pressão do pneu da roda sobres-
salente no nível mais alto garante que ela
possa ser usada em qualquer condição
(cidade/estrada, peso variado de carga
etc.).
l Quando os indicadores de desgaste do
pneu aparecerem, o pneu deve ser subs-
tituído.
Consulte “Estado das rodas e dos pneus”,
na página 9-14.

8-16

L200 Triton 2010.09.indb 16 28.10.10 15:28:09

 A

F
G

E
aa0043838 aa0043232 aa0043245

3. Insira a chave de roda (E) através da extre- 4. Remova o disco do suporte (G) da roda so- Para instalar
midade do orifício da manivela do macaco bressalente. 1. Instale o disco do suporte (A) no orifício do
(F) e então gire no sentido anti-horário para disco da roda.
baixar completamente a roda sobressalente
no solo e liberar da corrente.

8-17

L200 Triton 2010.09.indb 17 28.10.10 15:28:09


B
aa0043841
2. Gire a chave de porca da roda (B) no sentido
horário para levantar a corrente.
Observação
Confirme se o disco do suporte está preso fir-
memente no orifício do disco da roda quando a
roda for levantada do solo.
8-18
L200 Triton 2010.09.indb 18
3. Após levantar suficientemente a roda sobres-
salente, certifique-se que ela não esteja solta
(o torque de aperto deve ser cerca de 40 N.m)
e então retire a manivela do macaco, tomando
cuidado para não girar na direção inversa.
Atenção
A roda sobressalente deve sempre ficar presa
seguramente na posição.
Se o pneu furado for trocado, coloque o pneu
vazio na posição de fixação da roda sobres-
salente com a superfície externa voltada para Calotas
cima e use a chave de roda para prendê-la
com firmeza.
Para remover
Para remover a roda do veículo, não é necessário
remover a calota.
A calota pode ser removida da roda. Com a
roda fora do veículo, empurre as garras, que
se fixam na borda do furo central da roda, pelo
lado de trás.
Observação
A calota é feita de plástico, tenha cuidado ao
removê-la, para evitar deformações excessivas.
28.10.10 15:28:10

ATENÇÃO
Tentar remover a calota com as mãos poderá
causar ferimento nos dedos.
Para instalar
Dê leves pancadas com a mão ao redor da borda
frontal da calota, até encaixá-la firmemente.
L200 Triton 2010.09.indb 19
Troca de pneu
Antes de substituir um pneu, primeiramente pare
o veículo em um local seguro e plano.
1. Estacione o veículo em piso nivelado e
firme.
2. Acione firmemente o freio de estacionamento,
coloque a alavanca de mudanças (transmis- B
são manual) na posição 1ª marcha ou mova
a alavanca seletora (transmissão automática) A
para a posição “P” (estacionamento). aa0042466
3. Acione as luzes de advertência e coloque a
5. Para evitar que o veículo se mova quando
ignição na posição “LOCK” (trava).
estiver levantado pelo macaco, coloque um
4. Coloque o triângulo de segurança a uma calço ou bloco (A) no pneu diagonalmente
distância de 30 m do veículo e peça aos oposto ao pneu (B) que será trocado.
passageiros que deixem o veículo.
8-19
28.10.10 15:28:10
 Atenção
Tenha a certeza de colocar um calço no pneu
correto quando o macaco estiver levantando
o veículo. Se o veículo se mover, enquanto o
macaco estiver levantado, o macaco poderá
sair da posição e causar um acidente.

OBSERVAÇÃO
l O calço não é fornecido com o veículo. Re-
comendamos que você obtenha um e leve
no veículo, para uso quando necessário.
l Se não estiver disponível um calço, use uma
pedra ou qualquer outro objeto que seja largo o
suficiente para segurar a roda na posição.
aa0042378 aa0042583
6. Deixe a roda sobressalente, o macaco, a mani- 7. Afrouxe os parafusos da roda com a chave
vela do macaco e a chave de roda prontos. de roda. Não os remova ainda.
OBSERVAÇÃO
Coloque a roda sobressalente embaixo do veí-
culo, próximo do pneu furado. Isto ajuda a reduzir
o risco de perigo, caso o macaco escorregue
da posição.

8-20

L200 Triton 2010.09.indb 20 28.10.10 15:28:10

 8. Selecione o ponto de apoio mais próximo ao
pneu que será trocado (veja a seção “Para
levantar o veículo com o macaco”, na página
8-11). Em seguida, posicione o macaco e
levante levemente o veículo, até que o pneu
se afaste um pouco do chão.
9. Remova os parafusos com a chave de roda
ou com as mãos, depois retire a roda.
ATENÇÃO
Manuseie a roda com cuidado ao trocar um
pneu, para não riscar a superfície da roda.
L200 Triton 2010.09.indb 21
E F
C D
aa0011819
10. Retire poeira, lama etc. da superfície do
cubo (C), pinos (D) ou nos furos de insta-
lação (E) da roda e então coloque a roda
sobressalente.
aa0038436
ADVERTÊNCIA
Instale a roda sobressalente com o bico da
válvula (F) voltado para fora. Se você não
puder ver o bico da válvula (F), a roda foi
colocada voltada para dentro.
Rodar com o veículo com a roda sobressa-
lente instalada ao contrário pode danificar o
veículo e causar um acidente.
8-21
28.10.10 15:28:10
 Rodas normais e roda sobressalente Rodas normais (rodas de alumínio) Roda sobressalente (rodas de aço)
(rodas de aço)

aa0050449 aa0042596 aa0042600

11. Aperte as porcas da roda com os dedos Veículos com rodas de alumínio* Na roda sobressalente, aperte as porcas
(gire-as no sentido horário). Com uma roda normal, aperte as porcas da da roda até que a parte cônica da porca
roda (porcas flangeadas) até que a seção encoste no orifício da roda e a roda não
flangeada encoste na roda e a roda não fique solta.
Veículos com rodas de aço*
fique solta.
Aperte as porcas da roda (porcas cônicas)
até que a parte cônica da porca encoste nos
orifícios da roda e a roda não fique solta.
Na roda sobressalente, aperte as porcas
da mesma maneira.

8-22

L200 Triton 2010.09.indb 22 28.10.10 15:28:11

 ATENÇÃO
Nunca aplique óleo nos parafusos ou nas
porcas, isto pode causar aperto excessivo.
OBSERVAÇÃO
l As porcas com flange podem ser usadas
temporariamente na roda de aço, porém
retorne para a roda e pneu original o mais
rápido possível.
l Se todas as quatro rodas forem substituídas
por rodas de aço, use porcas cônicas.
L200 Triton 2010.09.indb 23
ATENÇÃO
Nunca use força extra com os pés na chave
de roda nem use uma extensão. Isto poderá
causar aperto excessivo das porcas.
13. Abaixe o macaco e remova-o, guardando-o
em seguida junto com a manivela do macaco,
a chave de roda, o pneu furado e o calço.
Repare o pneu sobressalente o mais rápido
aa0043258 possível.
12. Abaixe o veículo lentamente e depois aperte
as porcas em cruz em dois ou três passos,
até que cada uma tenha sido apertada
firmemente.
Torque de aperto:
Roda de aço: 137 a 157 Nm
Roda de alumínio: 118 a 137 Nm
(Alcançado aplicando uma força na extre-
midade da chave de roda, fornecida com o
veículo).
Roda de aço: 510 a 580 N
Roda de alumínio: 440 a 500 N
8-23
28.10.10 15:28:11

ta0022007
14. Verifique a etiqueta de pressão dos pneus,
que está localizada na coluna B, abaixo do
trinco da porta no lado esquerdo.
8-24
L200 Triton 2010.09.indb 24
ATENÇÃO
A pressão do pneu deve ser verificada
l Se o seu veículo precisar ser rebocado
periodicamente e mantida na pressão
especificada enquanto o pneu está arma-
zenado.
l Depois de trocar o pneu, dirija o veículo
aproximadamente 1.000 km e reaperte
novamente os parafusos da roda.
l Se o volante da direção vibrar depois da
troca de um pneu, leve o veículo a uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS
para balancear as rodas.
l Não use mais de um tipo de pneu ao mes-
mo tempo ou pneus de tamanho fora do
especificado para o seu veículo. Isto pode
causar desgaste prematuro e prejudicar a
dirigibilidade.
Reboque
Se for necessário rebocar o veículo, recomen-
damos que seja feito por uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS ou por uma empresa de
reboque especializada.
Nos seguintes casos, transporte o veículo utili-
zando um veículo guincho.
l O motor funciona porém o veículo não se
move ou produz ruído anormal.
Uma inspeção na parte inferior do veículo
l
revela que existe vazamento de óleo ou outro
fluido.
Somente quando não for possível o uso do serviço
de uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
ou de uma empresa de reboque especializada,
reboque o veículo cuidadosamente, de acordo as
instruções da seção “Reboque de emergência”,
neste capítulo.
As regulamentações referentes a reboque podem
diferir de país para país. Recomendamos que
você conheça as leis do país onde está dirigindo
o veículo.
28.10.10 15:28:11
 Rebocando o veículo com um
A
caminhão guincho
l Se for rebocar veículo com transmissão
ATENÇÃO
l Este veículo não deve ser rebocado por
um caminhão reboque que utilize cabo
suspenso, como o equipamento ilustrado
(Tipo A). O uso de cabo suspenso pode
B danificar o para-choque e a dianteira do
veículo.
ATENÇÃO
automática com as rodas de tração sobre
o solo (Tipo B), conforme a ilustração,
certifique-se que a velocidade e a distância
de reboque abaixo nunca sejam excedidas,
pois isto pode danificar a transmissão.
Velocidade de reboque: 50 km/h
Distância de reboque: 50 km

l Certifique-se de colocar a alavanca de Além disso, obedeça a legislação e os

transferência na posição “2H” e trans- regulamentos locais.
porte o veículo com as rodas de tração
no reboque (Tipos C, D e E), conforme
C a ilustração. Nunca tente rebocar com
a alavanca de transferência na posição
“4H” ou “4L” e com as rodas dianteiras
ou traseiras no solo (Tipo B ou Tipo C),
conforme a ilustração. Isto pode danificar a
transmissão do veículo ou o veículo pode
se soltar do reboque. Se não for possível
D
colocar a alavanca de transferência na
posição “2H” ou a transmissão estiver
com mau funcionamento ou danificada,
transporte o veículo com todas as rodas
levantadas (Tipo D ou Tipo E), conforme
a ilustração.
E

aa2001100

8-25

L200 Triton 2010.09.indb 25 28.10.10 15:28:12

 Reboque com as rodas dianteiras fora
do chão (Tipo B)
Coloque a alavanca de mudanças (transmissão
manual) ou alavanca seletora (transmissão au-
tomática) na posição “N” (neutro).
Solte o freio de estacionamento.
ATENÇÃO
Nunca reboque um veículo com transmissão
automática com as rodas dianteiras levan-
tadas (e as rodas traseiras no chão) (Tipo
B) quando o nível do fluido da transmissão
automática estiver baixo. Isto pode causar
danos sérios e de alto custo de reparação
para a transmissão.
8-26
L200 Triton 2010.09.indb 26
Reboque com as rodas traseiras fora
do chão (Tipo C)
Coloque a alavanca de mudanças (transmissão
manual) ou a alavanca seletora (transmissão
automática) em “N” (neutro). Coloque a ignição
na posição “ACC” (acessório) e fixe o volante de
direção na posição com as rodas voltadas para
a frente, com uma barra ou uma cinta. Nunca
coloque a ignição na posição “LOCK” (trava). Isto
é perigoso, uma vez que o volante de direção A
pode travar. A
aa0050960a
Reboque de emergência Se o seu veículo vai ser rebocado por
Se o guincho não estiver disponível em uma outro veículo
emergência, reboque seu veículo temporaria- 1. O gancho de reboque dianteiro (A) e o engate
mente com um cabo ou corrente preso ao gancho de reboque traseiro (B) estão localizados
de reboque. conforme mostram as ilustrações. Prenda a
Se o seu veículo vai ser guinchado ou guinchar corda de reboque ao gancho de reboque.
outro veículo, preste bastante atenção aos
pontos a seguir.
28.10.10 15:28:12

B tinas e curvas fechadas; tais manobras
OBSERVAÇÃO
O uso de qualquer outra peça que não seja
l
o gancho de reboque (A) apropriado pode
danificar a carroceria do veículo.
Usar um cabo de aço ou corrente de metal
l
pode resultar em dano à carroceria do veículo.
É melhor usar uma corda não metálica. Se
você usar um cabo de aço ou corrente de
metal, enrole um pano em todos os pontos
onde houver contato com a carroceria do
veículo.
Tenha cuidado para que a corda de reboque
l
seja mantida na posição mais horizontal
possível. A inclinação do cabo pode danificar
a carroceria do veículo.
l Certifique-se que a corda de reboque esteja
no mesmo lado em ambos os veículos, para
que ela se mantenha o mais reta possível.
l Nunca tente retirar o veículo de uma vala,
pois o cabo não pode ficar na posição hori-
zontal.
L200 Triton 2010.09.indb 27
2. Mantenha o motor funcionando.
Se o motor estiver desligado, coloque a ignição
na posição “ACC” (acessório) ou “ON” (ligada)
para destravar o volante da direção.
ATENÇÃO
l Uma vez que o motor não está funcio­nando,
o servofreio e a direção hidráulica não
funcionam também. Isto significa empre-
gar mais força ao acionar o pedal do freio
e mais força para esterçar o volante de
direção. Portanto, a condução do veículo
é mais difícil do que o usual.
l Não deixe a chave na posição “LOCK”
(trava) nem remova a chave da ignição
com o veículo em movimento. A direção
será travada e poderá causar a perda de
controle do veículo.
3. Coloque a alavanca de mudanças (transmis-
são manual) ou alavanca seletora (transmis-
são automática) na posição “N” (neutro).
4. Coloque a alavanca de transferência na
posição “2H”.
5. Ligue as luzes de advertência.
6. Durante o reboque, os veículos devem ser
conduzidos em baixa velocidade e ambos
os motoristas devem ter contato visual.
ADVERTÊNCIA
Para evitar a entrada de gás do veículo que
está rebocando, coloque o interruptor de
seleção do ar na posição recirculação.
ATENÇÃO
l Evite freadas bruscas, acelerações repen-
podem danificar os ganchos ou cordas
de reboque.
Pessoas ao redor do veículo podem se
ferir.
l Quando estiver rebocando ou sendo re-
bocado em uma ladeira, o freio pode ficar
superaquecido, reduzindo a sua eficiência.
Reboque o veículo em carro guincho de
plataforma.
l Se você rebocar um veículo com transmis-
são automática com as rodas de tração
sobre o solo, lembre-se que a velocidade
e a distância especificadas a seguir nun-
ca devem ser excedidas, pois isso pode
danificar a transmissão.
Velocidade de reboque: 50 km/h
Distância para reboque: 50 km
Além disso, obedeça a legislação e os
regulamentos locais.
8-27
28.10.10 15:28:12

Se o seu veículo vai rebocar um outro
veículo
O engate de reboque traseiro está localizado
conforme indicado na ilustração.
Observação
O uso de qualquer outra peça que não seja o
engate de reboque apropriado pode danificar a
carroceria do veículo.
8-28
L200 Triton 2010.09.indb 28
Funcionamento em
condições adversas
Se o seu veículo ficar atolado na areia,
barro ou neve
Se o veículo ficar atolado na neve, areia ou lama,
ele pode ser retirado com movimentos de vai-e-
vem. Mova a alavanca seletora alternadamente
entre as posições “L” (baixa) e “R” (marcha à ré)
aa0055864 (transmissão automática) ou entre a 1ª e a ré
(transmissão manual), aplicando leve pressão
OBSERVAÇÃO no pedal do acelerador.
O seu veículo somente deve rebocar um ou- Evite aceleração do motor ou que as rodas pati-
tro veículo se o peso for menor que o do seu nem. Esforço prolongado para liberar um veículo
veículo. atolado pode resultar em superaquecimento e
falha da transmissão. Permita que o motor fun-
cione em marcha lenta por alguns minutos, para
deixar a transmissão esfriar entre as tentativas
para desatolar.
Se o veículo continuar atolado após várias ten-
tativas, solicite outro tipo de ajuda.
ADVERTÊNCIA
Quando estiver tentando tirar o veículo de um
atoleiro, tenha a certeza que a área ao redor
do veículo esteja livre de pessoas e objetos.
O movimento de vai-e-vem pode fazer com
que o veículo salte para a frente ou para trás,
causando danos nas pessoas que estiverem
próximas ou nos objetos.
28.10.10 15:28:12
 Rodovia alagada
l Evite rodovias alagadas. A água pode entrar
nos discos dos freios, resultando em falha
temporária dos freios. Neste caso, pise
levemente no pedal do freio, para confirmar
se está funcionando normalmente. Se não
estiver, pise várias vezes no pedal do freio,
levemente, com o veículo em baixa velocida-
de, para secar as pastilhas do freio.
l Quando estiver dirigindo na chuva ou por uma
rodovia com muitas poças de água, uma fina
camada de água pode se formar entre os
pneus e a rodovia.
Isto reduz o contato das rodas com a rodovia
e pode causar a perda de estabilidade e da
capacidade de frenagem.
Para enfrentar esta situação, observe o se-
guinte:
(a) Dirija o veículo em velocidade baixa.
(b) Não dirija com pneus gastos. Mantenha
sempre a pressão dos pneus dentro do
especificado.
L200 Triton 2010.09.indb 29
Em rodovia coberta com gelo ou neve
l Ao dirigir por uma estrada coberta de gelo ou
neve, recomendamos a instalação de pneus
para neve ou correntes nos pneus.
Veja as seções “Pneus para neve” e “Correntes
para pneus” na página 9-16.
l Evite alta velocidade, aceleração repen-
tina, aplicação brusca do freio e curvas
fechadas.
l Nestas condições, pisar no pedal do freio em
rodovias pode fazer o pneu deslizar e patinar.
Quando o atrito entre os pneus e a rodovia é
reduzido, as rodas podem patinar e o veículo
não poderá parar através da frenagem con-
vencional. A frenagem será diferente, mesmo
que o veículo esteja equipado com sistema de
freio antiblocantes (ABS). Se o veículo estiver
equipado com freio ABS, pise no pedal do freio
com força e mantenha-o pressionado. Se o
veículo não está equipado com freio ABS,
bombeie o pedal do freio, com golpes curtos
e rápidos, cada vez aplicando e liberando
totalmente, para aumentar o efeito.
l Mantenha distância segura entre o seu
veículo e o que vai à frente e evite freadas
repentinas.
8-29
28.10.10 15:28:12
L200 Triton 2010.09.indb 30 28.10.10 15:28:12
 Manutenção
Cuidados na revisão
Catalisador
Capô
Óleo do motor
Líquido de arrefecimento
Fluido da transmissão automática*
Líquido do lavador
Fluido de freio
Fluido da embreagem*
Fluido da direção hidráulica
Bateria
Pneus
Curso livre do pedal da embreagem*
Curso livre do pedal do freio
Curso da alavanca do freio de estacionamento
Palhetas do limpador do para-brisa
Manutenção geral
No inverno e na neve
Ligações dos fusíveis
Fusíveis
Substituição de lâmpadas

9-1

L200 Triton 2010.09.indb 1 28.10.10 15:28:13

 Cuidados na revisão
Manutenção cuidadosa em intervalos regulares
ajuda a preservar o valor e a boa aparência do
seu veículo por muito mais tempo.
Alguns itens da manutenção podem ser feitos
pelo proprietário.
Recomendamos que você efetue a manutenção
periódica em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS. Em caso de mau funcionamento ou
outro problema desconhecido, recomendamos
que ele seja verificado e solucionado. Este ca-
pítulo contém informações e procedimentos para
manutenções periódicas que você mesmo pode
fazer, se preferir. Siga as instruções e cuidados
para cada um dos vários procedimentos.
9-2
L200 Triton 2010.09.indb 2
ADVERTÊNCIA
l Quando estiver verificando ou trabalhan-
do dentro do compartimento do motor,
tenha certeza que o motor está desligado
e frio.
l Se for necessário trabalhar no comparti-
mento do motor com o motor funcionando,
tenha cuidado especial com roupas, cabelo
etc., para que não sejam presos pela hélice,
correia ou outra peça móvel.
A ventoinha pode ligar automaticamente
mesmo que o motor esteja desligado.
Coloque a chave de ignição na posição
“LOCK” (trava) e remova a chave, para
garantir segurança enquanto estiver tra-
balhando no compartimento do motor.
l Não fume, provoque faíscas ou chamas
abertas, quando estiver próximo a com-
bustível ou bateria. Os vapores são infla-
máveis.
l Tenha muito cuidado quando estiver tra-
balhando próximo à bateria. Ela contém
ácido sulfúrico corrosivo e venenoso.
l Não entre embaixo do veículo, se ele estiver
levantado pelo macaco. Utilize um macaco
automotivo padrão.
l Manuseio incorreto de componentes e
materiais usados no veículo pode compro-
meter a sua segurança pessoal. Consulte
uma Concessionária ­MITSUBISHI MOTORS
para as informações necessárias.
Catalisador
Em condições normais, não necessita de cui-
dados especiais, exceto o uso de gasolina sem
chumbo.
A limpeza do sistema de escape pelo catalisador
é extremamente eficiente na redução de gases
nocivos. O catalisador está instalado no sistema
de escape.
Para assegurar o funcionamento adequado do
catalisador, é muito importante manter o motor re-
gulado e evitar possíveis danos ao catalisador.
ATENÇÃO
Se o veículo não é mantido em boas condições
de funcionamento, o catalisador pode ser da-
nificado. Em um eventual mau funcionamento
do motor, envolvendo particularmente falha
ou qualquer perda de desempenho, leve o
veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção o mais breve possí-
vel. Funcionamento prolongado do veículo
em condições severas de superaquecimento
pode resultar em danos no catalisador e no
veículo.
28.10.10 15:28:13
 l Pare o veículo se você perceber que o desem-
ADVERTÊNCIA penho é baixo ou que a rotação do motor é
insuficiente ou qualquer outro problema com
l Como em qualquer outro veículo, não es- o motor e com a ignição.
tacione o veículo em áreas com materiais
Se for impossível parar o veículo imediata-
inflamáveis do tipo grama e folhas secas,
mente, reduza a velocidade e dirija somente
que possam entrar em contato com as
um trecho curto. Solicite a inspeção do veí-
peças quentes do sistema de exaustão e
culo em uma Concessionária MITSUBISHI
resultar em fogo.
MOTORS o mais breve possível.
l Não deve ser aplicada tinta no catali-
l Em raras situações envolvendo mau funcio-
sador.
namento do motor, um odor característico aa0050768
O catalisador se aquece rapidamente e pode ser pode ser sentido e indica superaquecimento
severo e anormal do catalisador.
danificado, se superaquecido. Os pontos a seguir Capô
devem ser observados, para evitar que ocorra Se isto ocorrer, pare o veículo em local
queima de combustível dentro do catalisador. seguro, desligue o motor e espere que ele
l Não dirija com o nível de combustível extre- esfrie. Uma vez o motor estando frio, o reparo Para abrir
mamente baixo. O funcionamento do motor deve ser feito imediatamente, incluindo uma Para destravar o capô, puxe a alavanca de
com pouco combustível pode causar danos regulagem de acordo com as especificações liberação interna em sua direção.
ao catalisador. do fabricante.
l Não desligue a ignição com o motor ainda
em movimento.
l Não tente dar a partida no motor empurrando
o veículo. Se a bateria está fraca ou descar-
regada, use outra bateria para dar a partida
no motor.
l Não deixe o motor em marcha lenta durante
um período prolongado em condições difíceis
ou mau funcionamento.
l Não acelere o motor quando estiver desligan-
do a ignição. Isto evita que o catalisador seja
danificado pelo combustível não queimado.

9-3

L200 Triton 2010.09.indb 3 28.10.10 15:28:13

 ta0014949a
Pressionando a trava de segurança, levante
o capô.
OBSERVAÇÃO
Somente abra o capô se os limpadores do para-
brisa estiverem na posição junto ao vidro do
para-brisa. A falta deste cuidado pode resultar
em danos na pintura ou na carroceria.
9-4
L200 Triton 2010.09.indb 4
ta0014952a ta0014965a
Mantenha o capô aberto, colocando a barra de Para fechar
sustentação no orifício. Solte a barra de sustentação e encaixe-a em
seu suporte.
ATENÇÃO Abaixe lentamente o capô até a altura de 30 cm
do fechamento e solte-o desta altura.
l Lembre-se que a barra de sustentação pode
se soltar do capô, se este estiver aberto,
OBSERVAÇÃO
em caso de vento muito forte.
Se o capô não fechar, solte-o de uma altura
Sempre coloque a barra de sustentação no
l
l
levemente superior.
orifício especialmente designado para esta
finalidade. Colocar a barra de sustentação l Não pressione com força o capô com as mãos,
em qualquer outro local pode fazer com isto pode deformá-lo.
que a barra se solte do capô e cause um
acidente.
28.10.10 15:28:14
 Modelos 3200
ATENÇÃO
l Tenha cuidado com as mãos e dedos para
não prendê-los no fechamento do capô.
Antes de colocar o veículo em movimen-
COMMON RAIL
l
to, verifique se o capô está seguramente
fechado e travado. Se o capô estiver
parcialmente fechado poderá abrir repen-
tinamente com o veículo em movimento.
Isto pode ser extremamente perigoso.
ta0014994
Óleo do motor
Para verificar e reabastecer óleo de
motor
O óleo utilizado tem um efeito significativo no
desempenho do motor, vida útil e condição de
partida. Use somente óleo de qualidade e vis-
cosidade recomendadas.
Todos os motores consomem uma certa quantida-
de de óleo durante o seu funcionamento normal.
Portanto, recomendamos verificar o nível de óleo
regularmente ou antes de uma viagem longa.
L200 Triton 2010.09.indb 5
Modelos 3500
ta0014978
Esta verificação deve ser feita com o motor
quente, mas não funcionando. Estacione o veí-
culo em local plano, desligue o motor e aguarde
alguns minutos, para permitir que o óleo em
circulação retorne ao cárter e assegurar uma
verificação correta.
Retire a vareta medidora e enxugue-a com um
pano limpo. Coloque a vareta novamente e
retire-a. Verifique o nível do óleo, que deve estar
dentro da marca indicada.
Se o nível do óleo estiver abaixo do limite especi-
ficado, remova a tampa, localizada na tampa de
válvulas e adicione óleo, até que o nível alcance
a marca especificada.
Use somente óleo para motor com a classifica-
ção API especificada na tabela de óleo neste
Manual.
Após adicionar óleo, fecha a tampa com fir-
meza.
9-5
28.10.10 15:28:14
 OBSERVAÇÃO Veículos Flex OBSERVAÇÃO
l O óleo do motor deteriorará rapidamente O uso de aditivos não é recomendado, uma vez
em condições severas de uso (por exemplo, que eles podem reduzir a eficiência dos aditivos
funcionamento constante em rodovias aci- já incluídos no óleo do motor e pode resultar em
dentadas, regiões montanhosas, rodovias falha do conjunto mecânico.
com muitas descidas e subidas ou trajetos
curtos). Consequentemente, o óleo deverá
ser trocado antes do prazo.
l Quando ao manuseio de óleo, veja a página
1-17.
aa0058676

Escolha do óleo do motor

(veículos Flex)
l Selecione o óleo do motor com o número de
viscosidade SAE, de acordo com a tempera-
tura da região em que o veículo é utilizado.
Óleos para motor SAE 0W-30, 5W-30 e 5W-40
podem ser usados somente se atenderem às
especificações ACEA A3/B3, A3/B4 ou A5/B5
e API SJ (ou superior).
l Use óleo do motor conforme a classificação
a seguir:
l Classificação ACEA:
“Para serviço A1/B1, A3/B3, A3/B4 ou A5/
B5”
l Classificação API:
“Para serviço SJ” ou superior

9-6

L200 Triton 2010.09.indb 6 28.10.10 15:28:14

 Veículos a Diesel Líquido de arrefecimento
O líquido de arrefecimento do motor contém um
agente anticorrosivo de etilenoglicol. O cabeçote
e o alojamento da bomba de água são de liga
de alumínio e a troca periódica do líquido de FULL

LOW

arrefecimento do motor é necessária para pre-

venir a corrosão dessas peças.
Use somente líquido de arrefecimento genuíno
MITSUBISHI MOTORS.
O líquido de arrefecimento genuíno MITSUBISHI
aa0043883 ta0015005
MOTORS oferece excelente proteção contra a
corrosão e a formação de ferrugem em todas
Escolha do óleo do motor as peças metálicas e de alumínio, evitando Para adicionar líquido
(veículos a Diesel) entupimento do radiador, aquecedor, cabeçote, O sistema de arrefecimento é selado e nor-
l Selecione o óleo do motor com o número de bloco de cilindros etc. malmente a perda de líquido é muito pequena.
viscosidade SAE, de acordo com a tempera- Uma queda perceptível no nível do líquido pode
tura da região em que o veículo é utilizado. indicar vazamento. Se isto acontecer, leve o
Para verificar o nível do líquido veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
Use óleo do motor conforme a classificação
O reservatório translúcido está localizado no
l
MOTORS, o mais rápido possível, para inspeção
a seguir:
compartimento do motor. do sistema.
Classificação ACEA:
O nível do líquido no reservatório deve estar entre
l
Se o nível estiver abaixo da marca “LOW”, remova
“Para serviço A1/B1, A3/B3, A3/B4 ou A5/ as marcas “LOW” e “FULL”, quando verificado a tampa e adicione líquido no reservatório.
B5” com o motor frio.
Se o reservatório está completamente vazio,
l Classificação API: remova a tampa do radiador e adicio­ne líquido,
“Para serviço CF” ou superior até atingir o gargalo do reservatório.

OBSERVAÇÃO advertência
Uso de aditivos não é recomendado, uma vez
que eles podem reduzir a eficiência dos aditivos Não abra a tampa do radiador com o motor
já incluídos no óleo do motor e pode resultar em quente. O sistema de arrefecimento está sob
falha do conjunto mecânico. pressão e qualquer vazamento de líquido
quente pode causar queimadura.

9-7

L200 Triton 2010.09.indb 7 28.10.10 15:28:15

 Durante o inverno
Se a temperatura cair abaixo do ponto de
congelamento, existe o perigo de o líquido de
arrefecimento no motor ou no radiador congelar
e danificar seriamente o motor e/ou o radiador.
Adicione uma quantidade suficiente de anticon-
gelante ao líquido de arrefecimento para evitar
que ele congele.
A mistura do líquido de arrefecimento do motor
usada na fábrica fornece excelente proteção
contra congelamento para temperaturas até
-30 °C. A concentração deve ser verificada
antes de dar a partida em dias muito frios e a
concentração do líquido de arrefecimento ajus-
tada conforme o necessário – consulte a tabela
“Anticongelante”.
Anticongelante
O líquido de arrefecimento genuíno MITSUBISHI
MOTORS é também um anticongelante. A con-
centração exigida de líquido de arrefecimento
é diferente, dependendo da temperatura am-
biente.
Temperatura
-15 -20 -25 -30 -35 -50
ambiente mínima °C
Concentração de
30 35 40 45 50 60
anticongelante %
9-8
L200 Triton 2010.09.indb 8
ATENÇÃO
l Não use álcool, metanol anticongelante
nem qualquer líquido refrigerante mistura-
do com álcool ou metanol anticongelante.
O uso de um anticongelante inapropriado
pode causar corrosão dos componentes
de alumínio.
l Para uma eficiente proteção e desempenho
anticorrosivo e anticongelante, mantenha
a concentração anticongelante dentro da
faixa de 30 até 60%.
Concentrações que excedem a 60% resul-
tarão em uma redução do anticongelante
e do desempenho do refrigerante e afe-
tam negativamente o funcionamento do
motor.
l Não complete com água somente. A água
reduz as qualidades antiferrugem e anti-
congelantes do líquido refrigerante e tem
um ponto de fervura mais baixo. Ela pode
também danificar o sistema de refrigeração
em caso de congelamento. Não use água
de torneira ou ela causará formação de
corrosão e ferrugem.
Fluido da transmissão
automática*
A quantidade certa de fluido é essencial para
a vida útil e o funcionamento da transmissão
automática. Tanto fluido em excesso como fal-
tando pode causar problemas na transmissão. A
tampa do reservatório de fluido da transmissão
automática está equipada com uma vareta
medidora. Use os procedimentos a seguir para
verificar o nível do fluido.
Procedimento para verificação do
nível do fluido
1. Verifique o nível do fluido após o veículo ter
sido conduzido o suficiente para aquecer o
fluido da transmissão.
2. Estacione o veículo em um local plano e ni-
velado e aplique o freio de estacionamento.
3. Com o motor em marcha lenta e o pedal do
freio totalmente pressionado, mova a alavanca
seletora da transmissão através de todas as
posições, de “P” (estacionamento) até “L”
(baixa), parando momentaneamente em cada
uma das posições.
4. Mova a alavanca seletora para a posição “P”
(estacionamento).
5. Remova a vareta medidora e limpe-a com um
pano livre de fiapos.
6. Recoloque a vareta medidora o mais fundo
possível.
28.10.10 15:28:15
 aa0051185
7. Remova a vareta medidora e verifique o nível
do fluido. O nível do fluido deve estar entre
as duas marcas da vareta medidora.
ADVERTÊNCIA
Não deixe cair fluido no coletor de escape
durante o reabastecimento ou inspeção, pois
pode ocorrer um incêndio.
Fluido recomendado
Use somente fluido da transmissão recomendado
na tabela de óleo deste manual, para assegurar
o ótimo desempenho da transmissão.
L200 Triton 2010.09.indb 9
ta0015021
Líquido do lavador
O reservatório do líquido do lavador do para-brisa
está localizado no compartimento do motor.
Verifique o nível do líquido do lavador em inter-
valos regulares e adicione líquido do lavador ao
reservatório, se necessário.
Durante o inverno
Para assegurar o funcionamento do lavador em
temperaturas muito baixas, use líquido lavador
contendo um agente anticongelante.
ta0015034
Fluido de freio
O nível do fluido de freio deve estar entre as
marcas “MAX” e “MIX” no reservatório.
O nível do fluido de freio é monitorado por uma
bóia. Quando o nível do fluido desce abaixo da
marca “MIN”, a luz de advertência do fluido de
freio acende.
O nível do fluido de freio abaixa levemente com
o desgaste das pastilhas, mas isto não indica
nenhuma anormalidade.
Se o nível do fluido de freio abaixar acentu-
adamente em curto espaço de tempo, indica
vazamento no sistema de freios.
Se isto ocorrer, leve o veículo a uma Concessio-
nária MITSUBISHI MOTORS para inspeção.
9-9
28.10.10 15:28:16
 Fluido recomendado
Use fluido de freio em conformidade com DOT4.
O fluido de freio é higroscópico. A umidade no
fluido de freio afetará negativamente o sistema
de freios, reduzindo a sua eficiência.
Além disso, o reservatório do fluido de freio tem
uma tampa que evita a entrada de ar e esta
tampa não deve ser retirada.
ADVERTÊNCIA
l Tenha cuidado ao manusear fluido de freio,
ele é prejudicial aos olhos e pode causar
danos na pintura do veículo.
l Use somente fluido de freio recomen­
dado.
Aditivos de diferentes marcas podem
resultar em reação química quando mis-
turados. Evite misturar diferentes marcas,
se possível.
l Mantenha sempre a tampa do reservatório
bem fechada, para evitar que o fluido de
freio deteriore.
9-10
L200 Triton 2010.09.indb 10
Fluido recomendado
Deve ser usado o fluido de freio recomendado
DOT 4.
A tampa do reservatório deve ser totalmente
fechada, para evitar a contaminação por objetos
estranhos ou umidade.
Não deixe que fluido à base de petró-
leo entre em contato, se misture ou
contamine de alguma maneira o fluido
de freio. Isto resultará em danos ao
aa0051521 retentor.
Fluido da embreagem*
ADVERTÊNCIA
Para verificar o nível de fluido Tenha cuidado ao manusear o fluido de
freio. Ele é prejudicial aos olhos e também
O fluido da embreagem no cilindro-mestre deve
pode causar danos à camada de pintura do
ser verificado sempre que for efetuado algum
veículo. Se cair fluido de freio, limpe o local
serviço no motor. Além disso, o sistema deve
imediatamente.
ser verificado quanto a vazamentos.
Certifique-se que o nível do fluido da embre-
agem está entre as marcas “MAX” e “MIN” no
reservatório.
Se o nível do fluido da embreagem abaixar
acentuadamente em curto espaço de tempo,
indica vazamento no sistema, que deve ser ins-
pecionado por uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
28.10.10 15:28:16
 Bateria
O estado da bateria é muito importante para
uma partida rápida do motor e funcio­namento
perfeito do sistema elétrico do veículo. Inspeção
regular e cuidados especiais são importantes,
principalmente no inverno.

aa0056539 ta0015076

Fluido da direção hidráulica Verificação do nível do eletrólito da

bateria
O nível do eletrólito deve estar no limite especi-
Para verificar o nível do fluido
ficado, estampado na parte de fora da bateria.
Verifique o nível do fluido no reservatório enquan- Complete com água destilada, se necessário.
to o motor estiver em marcha lenta.
A parte interna da bateria está dividida em vá-
Certifique-se que o nível do fluido da direção rios compartimentos; remova a tampa de cada
hidráulica esteja sempre entre as marcas um deles e reabasteça até a marca superior.
“MAX” e “MIN” no reservatório e reabasteça, Não reabasteça além da marca superior, pois o
se necessário. vazamento durante a condução do veículo pode
causar danos.
Verifique o nível do eletrólito da bateria pelo me-
Fluido recomendado
nos uma vez a cada quatro semanas, dependendo
Consulte a tabela de óleo na página anterior ao das condições de funcionamento.
índice alfabético.
Se a bateria não é usada, ela poderá descarregar
com o tempo. Verifique uma vez a cada quatro
semanas e carregue com corrente baixa, se
necessário.

9-11

L200 Triton 2010.09.indb 11 28.10.10 15:28:16

 Durante o inverno
A capacidade da bateria fica reduzida em tem-
peraturas baixas. Isto é o resultado inevitável
das suas propriedades químicas e físicas. Uma
bateria muito fria, principalmente se não está
totalmente carregada, liberará somente uma
fração da corrente normalmente disponível.
Recomendamos que a bateria seja inspecionada
em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
antes do início do inverno e, se necessário, seja
recarregada ou substituída.
Isto não é somente para proporcionar uma partida
rápida, mas a bateria que está sempre com carga
total tem maior vida útil.
Desconectar e conectar
Para desconectar o cabo da bateria, desligue o
motor. Primeiro desligue o terminal negativo (–)
e depois o terminal positivo (+). Quando conectar
a bateria, primeiro conecte o terminal positivo (+)
e depois o terminal negativo (–).
9-12
L200 Triton 2010.09.indb 12
A
ATENÇÃO
l Nunca desconecte a bateria com a igni-
ção ligada; isto poderá causar danos aos
componentes elétricos do veículo.
l Nunca provoque curto-circuito na bateria,
pois isto causará danos e superaqueci-
mento na bateria.
l Use sempre óculos de proteção quando
estiver trabalhando próximo à bateria.
aa0057666
l Para uma carga rápida, primeiro desco-
necte os cabos da bateria.
Observação
l Para evitar um curto-circuito, desconecte
Abra a tampa do terminal (A) antes de desco- primeiro o terminal negativo (–).
nectar ou conectar o terminal positivo (+) da
l Mantenha a bateria fora do alcance das
bateria.
crianças.
l Nunca deixe peças plásticas entrarem em
ADVERTÊNCIA contato com ácido sulfúrico (eletrólito da
bateria), pois isto pode causar rachaduras,
l Mantenha faíscas, cigarros e chamas longe
manchas ou descoloração.
da bateria, pois, do contrário, a bateria
pode explodir. Se elas tiverem contato, limpe com um
l O eletrólito da bateria é extremamente pano macio, flanela ou similar e uma so-
cáustico. Evite o contato com os olhos, lução aquosa com detergente neutro, e
pele, roupa ou com a pintura do veículo. imediatamente enxágue as peças afetadas
Respingos de eletrólito devem ser removi- com bastante água.
dos imediatamente, com bastante água.
Irritação da pele ou dos olhos devido
ao contato com o eletrólito necessita de
atendimento médico imediato.
l Areje bem o local quando estiver carregan-
do ou usando uma bateria em ambiente
fechado.
28.10.10 15:28:16
 OBSERVAÇÃO Pneus
l Mantenha os terminais limpos. Depois de
conectar a bateria, aplique graxa de proteção
no terminal. Para limpar os terminais use água ADVERTÊNCIA
morna.
Dirigir com pneus gastos ou com pressão
l Verifique se a bateria está seguramente insta- incorreta pode resultar em acidente e feri-
lada e que não possa se movimentar durante mentos graves ou fatais.
a condução do veículo. Verifique também a
fixação de cada um dos terminais.
l Quando o veículo não é usado por um longo Pressão dos pneus
período, retire a bateria e guarde-a em um
lugar que ela não possa congelar. A bateria kgf/cm2 (psi)
somente deve ser guardada com carga Veículo com carga máxima
total. Tamanho do Veículo sem carga
ou com reboque
pneu
Dianteiros Traseiros Dianteiros Traseiros
265/70 R16 1,8 1,9 1,8 3,1
Scorpion STR (26) (28) (26) (44)

Verifique a pressão dos todos os pneus enquanto eles estiverem frios: se for insuficiente ou exces-
siva, ajuste-a ao valor especificado.
Após ajustar a pressão de todos os pneus, verifique os pneus quanto a danos e vazamento de ar.
Certifique-se de colocar as tampas das válvulas dos pneus.

9-13

L200 Triton 2010.09.indb 13 28.10.10 15:28:16


1 rodagem, indicando que o pneu não se encontra
2 mações referentes à troca de pneus.
aa0013060
Estado das rodas e dos pneus
1 – Localização do indicador de desgaste da
banda de rodagem
2 – Indicador da banda de rodagem
Verifique os pneus quanto a cortes, rasgos e
outros danos. Substitua os pneus se eles estive-
rem com cortes ou rasgos profundos. Verifique
também cada um dos pneus quanto à existência
de pedaços de metal ou cascalho.
O uso de pneus gastos pode ser perigoso, pois
há um grande risco do veículo derrapar ou aqua-
planar. A profundidade de desgaste da banda de
rodagem não deve ultrapassar 1,6 mm, que é o
mínimo necessário.
9-14
L200 Triton 2010.09.indb 14
Se houver indicadores de desgaste nos pneus, Troca de pneus e rodas
eles aparecem em seis lugares, na banda de
dentro do mínimo aceitável para uso. Quando Atenção
estes indicadores aparecerem, os pneus devem
ser substituídos por novos. l Evite usar pneus de diferentes tamanhos
daqueles recomendados e combinar tipos
Verifique se os parafusos das rodas estão com diferentes de pneus, pois isso pode com-
o aperto correto. Veja o capítulo “Situações de prometer a segurança ao dirigir.
emergência”, neste manual, para maiores infor-
Veja a seção “Pneus e rodas”, na página
10-9.
l Mesmo que uma roda tenha o mesmo ta-
OBSERVAÇÃO
manho do tipo de roda especificado para
A marca e a localização dos indicadores de o veículo, seu formato pode impedir que
desgaste diferem, dependendo do fabricante ela seja instalada corretamente. Consulte
do pneu. uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
antes de trocar as rodas do veículo.
Quando for necessária uma substituição de pneu,
substitua todos eles.
ATENÇÃO
Use sempre pneus do mesmo tamanho,
mesmo tipo e mesma marca, sem diferenças
de desgaste. O uso de pneus de tamanho,
tipo e marca diferentes ou mesmo o nível de
desgaste diferente aumenta a temperatura do
fluido do diferencial, resultando em possível
dano ao sistema de tração.
28.10.10 15:28:17
 Rodízio dos pneus
O desgaste dos pneus varia conforme as condi-
ções do veículo, das estradas e hábitos individuais
de dirigir. Para igualar o desgaste e ajudar a
prolongar a vida útil do pneu, recomendamos
fazer o rodízio imediatamente após descobrir
um desgaste anormal ou sempre que for notada
diferença de desgaste entre os pneus dianteiros
e traseiros.
Ao fazer o rodízio dos pneus, verifique quanto a
desgaste desigual e danos. Desgaste anormal
geralmente é causado por pressão incorreta,
alinhamento inadequado, rodas não balanceadas
ou frenagem severa. Consulte uma Concessio-
nária MITSUBISHI MOTORS, para determinar
a causa do desgaste irregular da banda de
rodagem do pneu.
L200 Triton 2010.09.indb 15
Usando pneu sobressalente
Dianteira
A
Frente
Não usando pneu sobressalente af0001781
ATENÇÃO
Frente
l Se os pneus estiverem equipados com
setas (A) indicando a direção correta
da rotação, troque os pneus traseiros e
dianteiros do lado esquerdo e os pneus
Pneus com setas indicando o sentido de rotação
traseiros e dianteiros do lado direito do
veículo separadamente. Mantenha cada
pneu no lado original do veículo. Quando
instalar os pneus, verifique se as setas
estão apontando para a direção em que
Frente as rodas irão rodar, quando o veículo se
movimentar para a frente. Qualquer pneu
cuja seta esteja apontando na direção
errada não será totalmente eficiente.
l Evite usar diferentes tipos de pneus e
rodas. Isto pode afetar a segurança na
aa2000679 condução do veículo.
9-15
28.10.10 15:28:17
 Pneus para neve
O uso de pneus para neve é recomendado para
dirigir na neve ou gelo. Para manter a estabilidade
na direção, instale pneus para neve de mesmo
tamanho e marca em todas as rodas.
Pneus para neve com mais de 50% de desgaste
não servem mais para uso em neve.
Pneus não especificados não devem ser
usados.
ATENÇÃO
Respeite a velocidade máxima permitida com
pneus para neve e o limite de velocidade
permitido por lei.
OBSERVAÇÃO
l As leis e regulamentações referentes a pneus
para neve (velocidade, uso necessário, tipo
etc.) variam. Siga as leis e regulamentações
da região em que você está.
l No seu veículo, os parafusos das rodas são
flangeados, substitua-os por parafusos côni-
cos quando usar rodas de aço.
9-16
L200 Triton 2010.09.indb 16
Corrente para pneus
Recomendamos que tenha no veículo correntes ATENÇÃO
para neve em regiões com neve. As correntes l Treine a instalação da corrente antes de
para neve devem ser instaladas nas rodas usá-la.
dianteiras do veículo, quando necessário e
l Escolha um local livre e reto da rodovia
de acordo com as instruções do fabricante da
para instalar as correntes nos pneus.
corrente para neve.
l Não instale as correntes antes de você
Nos veículos 4WD, onde a força de tração é distri-
precisar delas. Elas gastarão os pneus se
buída preferencialmente para as rodas traseiras,
usadas em rodovias asfaltadas.
instale as correntes nas rodas traseiras.
l Depois de dirigir por 100 a 300 metros,
Use apenas correntes para pneus projetadas para
pare o veículo e reaperte as correntes.
uso com os pneus montados no veículo: o uso
de correntes de tipo ou tamanho incorreto pode l Tenha cuidado para não esterçar totalmen-
te o volante, e assim evitar o contato das
resultar em danos à carroceria do veículo.
correntes com a carroceria do veículo.
ADVERTÊNCIA
NÃO USE macaco quando estiver com cor-
rentes instaladas, o pneu pode derrapar na
superfície escorregadia e o veículo poderá
cair para fora do macaco.
28.10.10 15:28:17
 ATENÇÃO A A
l Dirija cuidadosamente e não exceda
30 km/h. Lembre-se, instalar correntes
para pneus não vai impedir que aconteçam
acidentes.
l Ao instalar as correntes tenha cuidado
para não danificar o aro da roda e a
carroceria.
l Uma roda de alumínio pode ficar danificada
aa0013086 aa0013086
por uma corrente durante a condução. Ao
instalar correntes em roda de alumínio,
tenha cuidado para que nenhuma parte Curso livre do pedal da Curso livre do pedal do freio
da corrente entre em contato com o aro embreagem*
da roda. Desligue o motor, acione o pedal do freio algumas
Quando instalar ou remover uma corren- vezes e depois pressione o pedal com as mãos,
l Pressione o pedal da embreagem com as mãos,
te, tenha cuidado com as mãos e outras até encontrar resistência. O curso deve ficar no
até encontrar resistência.
partes do seu corpo para não se ferir com valor especificado.
Esta distância deve estar dentro do valor es-
as bordas pontiagudas da carroceria do
pecificado. A – Curso livre: de 3 a 8 mm
veículo.
l Instale as correntes somente nos pneus A – Curso livre: de 4 a 13 mm Se o curso do pedal do freio não estiver dentro
traseiros e aperte-as o máximo possí- do valor especificado, leve o veículo a uma
vel, com as extremidades seguramente Se o curso do pedal da embreagem não estiver Concessionária MITSUBISHI ­MOTORS para
presas. dentro do valor especificado, leve o veículo a inspeção.
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
para inspeção.

9-17

L200 Triton 2010.09.indb 17 28.10.10 15:28:17


A
aa0048514
Curso da alavanca do freio
de estacionamento
Puxe a alavanca do freio de estacionamento para
verificar o número de “clics” que ela alcança. Um
“clic” representa o movimento da alavanca em
um entalhe. A alavanca deve mover um número
especificado de entalhes para a aplicação nor-
mal do freio.
9-18
L200 Triton 2010.09.indb 18
A – Curso da alavanca do freio de estacio­
namento:
  8 a 9 entalhes
(Ajuste o freio de estacionamento quando
estiver puxado com uma força de 200N)
Se o curso da alavanca do freio de estacio­
namento está fora do valor especificado, leve
o veículo a uma Concessionária ­MITSUBISHI
MOTORS para inspeção.
Advertência
O uso contínuo do veículo com a alavanca do
freio de estacionamento desajustada pode
resultar em movimentação do veículo quando
estiver estacionado.
Palhetas do limpador do
para-brisa
Ao levantar as palhetas do para-brisa, levante
primeiro o braço da palheta do lado do moto-
rista e depois o braço da palheta do lado do
passageiro.
Ao retorná-las às posições originais, abaixe
primeiro o braço da palheta do lado do passa-
geiro e depois o braço da palheta do lado do
motorista.
Se as palhetas congelarem no para-brisa ou no
vidro traseiro, não as coloque em funcionamento
até a remoção completa do gelo, caso contrário,
o motor do limpador poderá queimar.
Substituição da palheta do limpador
do para-brisa
1. Afaste o braço da palheta do limpador do
vidro do para-brisa.
28.10.10 15:28:18
 C

B
C A
A B

af0001794 af0001808 af0001811

2. Puxe a palheta do limpador até o seu limitador
(A) desencaixar do suporte (B). Em seguida,
puxe a palheta do limpador o máximo possível
para removê-la.
OBSERVAÇÃO
Não deixe o braço do limpador cair sobre o para-
brisa; ele pode danificar o vidro.
3. Encaixe os retentores (C) para a nova palheta 5. Empurre a palheta do limpador do para-brisa
do limpador do para-brisa. até o gancho (B) se encaixar seguramente
4. Insira a palheta do limpador no braço, inician- com o limitador (A).
do com a extremidade oposta da palheta, a
partir do limitador. Verifique se o gancho (B)
está ajustado corretamente nos encaixes na
palheta.
OBSERVAÇÃO
Se os retentores não forem fornecidos com a
nova palheta do limpador, use os retentores da
palheta velha.

9-19

L200 Triton 2010.09.indb 19 28.10.10 15:28:18

 Manutenção geral
Vazamentos de combustível, líquido
de arrefecimento, óleo e gases do
escape
Olhe embaixo do veículo para verificar se há vaza-
mentos de combustível, líquido de arrefecimento,
óleo e gases do escape.
ADVERTÊNCIA
Se você encontrar cheiro ou vestígios de
vazamento de combustível, não coloque
o veículo em funcionamento; chame uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para
inspeção do sistema.
Funcionamento das luzes externas e
internas
Acione a alavanca das luzes combinadas,
para confirmar que estão funcionando per-
feitamente.
Se as luzes não acenderem, a causa do proble-
ma pode ser fusível queimado ou lâmpada com
problema. Primeiro verifique os fusíveis. Se não
estiverem queimados, verifique as lâmpadas.
Para informações referentes à inspeção e
substituição de fusíveis e lâmpadas, consulte
“Fusíveis”, na página 9-21 e “Substituição de
lâmpadas” na página 9-28.
9-20
L200 Triton 2010.09.indb 20
Se os fusíveis e as lâmpadas estiverem OK, leve
o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção do sistema.
Funcionamento das luzes de
advertência, medidores e indicadores
Coloque o motor do veículo em funcionamento
para verificar se todas as luzes de advertência,
medidores e indicadores estão normais.
Se for detectado algum problema, leve o veículo
a uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
para inspeção do sistema.
Lubrificação das dobradiças e
fechaduras
Verifique todas as dobradiças e fechaduras e
lubrifique-as, se necessário, limpando primeiro
e então aplicando graxa multiuso.
No inverno e na neve
Entradas de ar
As entradas de ar dianteiras, junto ao para-brisa,
devem ser mantidas limpas, para não prejudicar
o funcionamento dos sistemas de aquecimento
e ventilação do veículo.
Vedação
Para evitar que as borrachas de vedação das
portas, capô etc. congelem, elas devem ser
tratadas com graxa à base de silicone.
Equipamento adicional
No inverno, é útil levar no veículo uma pá ou
uma pequena espátula, assim você pode limpar
a neve acumulada nos vidros. Uma pequena
escova e um rodo plástico para o para-brisa e
vidro traseiro também são úteis.
28.10.10 15:28:18
 Ligações dos fusíveis Fusíveis
As ligações dos fusíveis podem derreter, para
Localização da caixa de fusíveis
evitar um incêndio se uma corrente elevada tentar
fluir em certos sistemas elétricos. Para evitar danos no sistema elétrico do veículo,
devido a um curto-circuito ou sobrecarga, cada
No caso de um fusível queimado, vá a uma
circuito está protegido por um fusível.
Concessionária Mitsubishi MOTORS para
inspeção e substituição. São duas caixas de fusíveis no compartimento
dos passageiros e no compartimento do motor.
Para conhecer as ligações dos fusíveis, consulte
“Tabela de localização dos relés e fusíveis no
aa0052371
compartimento dos passageiros”, na página 9-22
e “Tabela de localização dos fusíveis no compar-
timento do motor”, nas páginas 9-24 e 9-26. Compartimento dos passageiros
A caixa de fusíveis no compartimento dos pas-
sageiros está localizada em frente ao banco do
ADVERTÊNCIA motorista, na posição indicada na ilustração.
Os fusíveis não devem ser substituídos por
qualquer outro equipamento. Falha na insta-
lação dos fusíveis corretos pode resultar em
incêndio no veículo, destruição total e em
ferimentos pessoais graves e até fatais.

9-21

L200 Triton 2010.09.indb 21 28.10.10 15:28:18

 Localização dos fusíveis no compartimento dos OBSERVAÇÃO

1
passageiros A tampa da caixa de fusíveis contém fusíveis
de reserva. Use sempre um fusível de mesma
capacidade na substituição.

2
D

ta0013694

Compartimento do motor
A caixa de fusíveis está localizada no com-
partimento do motor, conforme indicado na
ilustração.

1 – Pressione o botão.
2 – Remova a tampa

Capacidade dos fusíveis
A capacidade dos fusíveis e o nome dos compo-
nentes elétricos protegidos pelos fusíveis estão
especificados na parte interna da tampa da caixa
de fusíveis localizada no painel frontal, ao lado do
motorista, e dentro da tampa da caixa de fusíveis
localizada no compartimento do motor.
9-22
aa4000338
Tabela de localização dos relés
e fusíveis no compartimento dos
passageiros
Indicação das luzes do reboque traseiro (tomada
do reboque).
A – Indicador de direção direito
B – Indicador de direção esquerdo
C – Lanterna
D – Soquete para acessórios no compartimento
de carga*

L200 Triton 2010.09.indb 22 28.10.10 15:28:19

 Veículos Diesel Sím- Capa- l Alguns fusíveis não estão instalados em seu
Nº Sistema elétrico veículo, dependendo do modelo e especifi-
bolo cidade
Sím- Capa- cações.
Nº Sistema elétrico 17 Banco aquecido 20 A
bolo cidade l A tabela acima mostra os principais equi-
18 Opcional 10 A pamentos com os seus correspondentes
1 Lanterna (esquerda) 7,5 A
fusíveis.
19 Retrovisor externo aquecido 7,5 A
2 Acendedor de cigarro 15 A
A caixa de fusíveis não contém fusíveis de
20 Limpador do para-brisa 20 A reserva de 10 A e 15 A. Se um fusível dessa
3 Bobina de ignição 10 A
capacidade queimar, substitua temporaria-
21 Luzes de ré 7,5 A
4 Motor de partida 7,5 A mente por outro de:
22 Desembaçador 30 A 10 A: Rádio
5 Teto solar 20 A
Soquete para acessórios 23 Aquecedor 30 A 15 A: Acendedor de cigarros
no compartimento de Substitua o fusível queimado o mais rápido
6 passageiros 15 A 24 Banco elétrico 40 A (4)
possível.
Soquete para acessórios no 25 Rádio 10 A
compartimento de carga*
Unidade de controle
7 Lanterna (direita) 7,5 A 26 15 A
eletrônica
Espelhos retrovisores 27 – Fusível de reserva 7,5 A
8 7,5 A
externos
Unidade de controle do 28 – Fusível de reserva 20 A
9 7,5 A
motor
29 – Fusível de reserva 30 A
10 Unidade de controle 7,5 A

11 Luz de neblina traseira 10 A

Travamento central das
12 15 A
portas
13 Luz interna 10 A

14 Limpador do vidro traseiro 15 A

15 Medidor 7,5 A

16 Relé 7,5 A (4)

Conector

9-23

L200 Triton 2010.09.indb 23 28.10.10 15:28:22

 Sím- Capa- l Alguns fusíveis não estão instalados, depen-
Localização dos fusíveis no compartimento do motor Nº Sistema elétrico
bolo cidade dendo do modelo do seu veículo ou especifi-
cações.
1 – – –
l A tabela indica os equipamentos principais e
2 Sistema dos vidros elétricos 40 A(5) os correspondentes fusíveis.
3 Ignição 40 A(5)
Identificação do fusível
Compressor do
4 10 A 7,5 A Marrom
ar‑condicionado
Motor da ventoinha do 10 A Vermelho
5 20 A
condensador
15 A Azul
6 Farol alto (esquerdo) 10 A
20 A Amarelo
7 Farol alto (direito) 10 A 30 A Verde
8 Farol baixo (esquerdo) 10 A 40 A Verde (ligação de fusível)
9 Farol baixo (direito) 10 A

10 Controle do motor 20 A

11 Alternador 7,5 A

12 Luzes do freio 15 A

13 Buzina 10 A

14 Transmissão automática 20 A

15 Luzes de advertência 10 A

16 Bomba de combustível 15 A
Dianteira 17 Faróis de neblina dianteiros 15 A
aa4000253

Tabela de localização dos fusíveis no 18 Buzina (sistema antifurto) 10 A

compartimento do motor
(5)
Conector

9-24

L200 Triton 2010.09.indb 24 28.10.10 15:28:24

 Veículos Flex Sím- Capa- l Alguns fusíveis não estão instalados em seu
Nº Sistema elétrico veículo, dependendo do modelo e especifi-
bolo cidade
Sím- Capa- cações.
Nº Sistema elétrico 14 Limpador do vidro traseiro 15 A
bolo cidade l A tabela acima mostra os principais equi-
15 Medidor 7,5 A pamentos com os seus correspondentes
1 Lanterna (esquerda) 7,5 A
fusíveis.
2 Acendedor de cigarro 15 A 16 Relé 7,5 A
A caixa de fusíveis não contém fusíveis de
3 Bobina de ignição 10 A 17 Banco aquecido 20 A reserva de 10 A e 15 A. Se um fusível dessa
capacidade queimar, substitua temporaria-
4 Motor de partida 7,5 A 18 Opcional 10 A
mente por outro de:
5 Teto solar 20 A 19 Retrovisor externo aquecido 7,5 A 10 A: Rádio
Soquete para acessórios 20 Limpador do para-brisa 20 A 15 A: Acendedor de cigarros
no compartimento de Substitua o fusível queimado o mais rápido
6 passageiros 15 A 21 Luzes de ré 7,5 A
possível.
Soquete para acessórios no 22 Desembaçador 30 A
compartimento de carga*
7 Lanterna (direita) 7,5 A 23 Aquecedor 30 A

Espelhos retrovisores 24 Banco elétrico 40 A (6)

8 7,5 A
externos
Unidade de controle do 25 Rádio 10 A
motor, válvula de corte de Unidade de controle
9 combustível (Diesel), relés 7,5 A 26 15 A
eletrônica
de controle da bomba de
combustível (Flex) 27 – Fusível de reserva 7,5 A

10 Unidade de controle 7,5 A 28 – Fusível de reserva 20 A

29 – Fusível de reserva 30 A
11 Bomba da partida a frio 10A

Travamento central das

12 15 A
portas
13 Luz interna 10 A

(6)
Conector

9-25

L200 Triton 2010.09.indb 25 28.10.10 15:28:27

 Localização dos fusíveis no compartimento do motor Sím- Capa- Sím- Capa-
Nº Sistema elétrico Nº Sistema elétrico
bolo cidade bolo cidade
1 – – – 18 Amplificador de som 20 A

2 Sistema dos vidros elétricos 40 A(7)

Alguns fusíveis não estão instalados, depen-
l

3 Ignição 40 A(7) dendo do modelo do seu veículo ou especifi-

cações.
Compressor do
4 10 A A tabela indica os equipamentos principais e
ar‑condicionado l
os correspondentes fusíveis.
Motor da ventoinha do
5 20 A
condensador
Identificação do fusível
6 Farol alto (esquerdo) 10 A
7,5 A Marrom
7 Farol alto (direito) 10 A
10 A Vermelho
8 Farol baixo (esquerdo) 10 A
15 A Azul
9 Farol baixo (direito) 10 A 20 A Amarelo
10 Controle do motor 20 A 30 A Verde
11 Alternador 7,5 A 40 A Verde (ligação de fusível)

12 Luzes do freio 15 A

13 Buzina 10 A

14 Transmissão automática 20 A

15 Luzes de advertência 10 A

16 Bomba da partida a frio 10A

Dianteira
aa4000253
17 Faróis de neblina dianteiros 15 A
Tabela de localização dos fusíveis no
compartimento do motor
(7)
Conector

9-26

L200 Triton 2010.09.indb 26 28.10.10 15:28:29

 B
A
aa0052384
Substituição de fusíveis
1. Antes de substituir um fusível, desligue o com-
ponente elétrico correspondente e coloque a
ignição na posição “LOCK” (trava).
2. Puxe a tampa da caixa de fusíveis (A) para
removê-la.
3. Retire o extrator de fusíveis (B) da tampa
(A).
L200 Triton 2010.09.indb 27
C D
aa0042945
4. Usando a tabela de capacidade de carga dos
fusíveis, verifique o fusível correspondente ao
problema.
C – Fusível está OK
D – Fusível queimado
OBSERVAÇÃO
Se qualquer sistema não funcionar porém o
fusível correspondente a esse sistema estiver
normal, pode estar ocorrendo uma falha no sis-
tema ou em outro local. Leve seu veículo para
inspeção em uma Concessionária Mitsubishi
MOTORS.
aa0046682
5. Insira um novo fusível, de mesma capacidade,
encaixando-o adequadamente na mesma
posição com o extrator.
ATENÇÃO
l Se o fusível novo queimar em pouco tem-
po, leve o veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS, para que o sistema
elétrico seja verificado e reparado.
l Nunca use um fusível com capacidade
superior ao especificado ou qualquer
outro substituto, do tipo arame, chapa de
metal etc., pois isto causará sobrecarga
no circuito elétrico e poderá resultar em
incêndio.
9-27
28.10.10 15:28:30
 Substituição de lâmpadas Dianteira Traseira
6
1 2 3
Antes de substituir uma lâmpada, verifique se a 7
luz está apagada. Não toque na parte de vidro 8
da nova lâmpada com os dedos descobertos; o 4 9
óleo da pele deixado no vidro evapora quando a
lâmpada começa a esquentar e o vapor condensa
sobre o refletor, embaçando a superfície.

5
ATENÇÃO aa0052401

As lâmpadas ficam extremamente quentes

logo após serem desligadas.
Ao substituir uma lâmpada, espere até ela
esfriar antes de tocá-la ou você pode se
queimar.
Observação
Se você não se sentir seguro para trocar uma
l
lâmpada, leve o veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
l Tenha cuidado para não riscar a carroceria do
veículo ao remover uma lâmpada e a lente.
l Quando estiver chovendo ou quando o veículo
tiver sido lavado, às vezes o interior da lente
pode ficar nublado. Este é o mesmo fenômeno
que ocorre quando a lente embaça em um
dia úmido e não significa algum problema de
funcionamento. Quando se acende a lâmpada,
o calor remove o embaçamento. Entretanto,
se entrar água na lente, verifique em uma
Concessionária Mitsubishi MOTORS.
Capacidade das lâmpadas
A lâmpada somente deve ser substituída por uma
nova de mesma capacidade e tipo.
Exterior 10
1 - Faróis, luz alta/baixa............. 60/55 W (H4)
aa4000439
2 - Lanternas................................. 5 W (W5W)
3 - Indicadores de direção,
dianteiros.............................. 21 W (P21W) 6 - Luz de freio na tampa traseira
(brake-light)............................... 5 W (W5W)
4 - Indicadores de direção,
laterais..................................... 5 W (W5W) 7 - Indicadores de direção,
traseiros............................... 16 W (W16W)
5 - Faróis de neblina, dianteiros.....55 W (H11)
8 - Luzes de freio e lanternas.............. 21/5 W
(P21/5W)
Códigos em parênteses indicam tipo da lâm-
pada. 9 - Luzes da marcha à ré ......... 16 W (W16W)
10 - Luzes da placa de licença ....... 5 W (W5W)
Códigos em parênteses indicam tipo da lâm-
pada.

9-28

L200 Triton 2010.09.indb 28 28.10.10 15:28:30

 B

1 2

A
3

aa0058474 aa0042769 aa0042772

Interior Faróis 2. Remova o lacre (B).

1 - Luzes das portas.............................. 3,4 W 1. Desencaixe o conector (A).
2 - Luz interna dianteira e
luzes de leitura.................................. 7,5 W
3 - Luz interna traseira.............................. 8 W
4 - Luz do porta-luvas............................ 1,4 W

9-29

L200 Triton 2010.09.indb 29 28.10.10 15:28:31

 C

aa0042785 aa0027612 aa0042886

2. Desencaixe a mola (C) que prende a lâmpada Lanternas

e depois remova a lâmpada. ATENÇÃO Gire o soquete da lâmpada no sentido anti-horário
l Segure a lâmpada de halogênio com cuida- para removê-lo. Remova a lâmpada do soquete,
do. O gás dentro da lâmpada de halogênio puxando-a.
é pressurizado e deixá-la cair, bater ou
riscar pode causar a sua quebra.
l Nunca segure lâmpadas halógenas com
as mãos, luva suja etc.
O óleo de sua mão pode queimar a lâm-
pada na próxima vez que os faróis forem
ligados.
Se a superfície de vidro da lâmpada esti-
ver suja, ela pode ser limpa com álcool,
removedor etc. Reinstale depois de secá-la
totalmente.

9-30

L200 Triton 2010.09.indb 30 28.10.10 15:28:31

 Dianteira

aa0042899 aa0042756 aa0043131

Indicadores de direção dianteiros
Gire o soquete da lâmpada no sentido anti-horário
para removê-lo, e remova a lâmpada do soquete
girando-a no sentido anti-horário, ao mesmo
tempo em que a pressiona.
Indicadores de direção laterais 2. Remova o soquete e a lâmpada juntos,
1. Para remover um indicador de direção lateral, girando-os no sentido anti-horário e remova
insira a ponta de uma chave de fenda na borda a lâmpada puxando-a.
da lente próxima da dianteira da carroceria e
movimente levemente para remover a lente
da carroceria.

OBSERVAÇÃO
Enrole um pedaço de pano na ponta da chave
de fenda para evitar que a lente ou a carroceria
fique arranhada.

9-31

L200 Triton 2010.09.indb 31 28.10.10 15:28:32

 Dianteira
A C

aa0043128 aa0058315 aa0057363

Observação Faróis de neblina dianteiros 2. Gire os 4 parafusos (C) no sentido anti-horário

Ao substituir o conjunto da luz, empurre primeiro a 1. Remova a tampa (A) enquanto pressiona a para remover, removendo então o conjunto
extremidade voltada para a traseira do veículo. lingueta (B) da presilha com a ponta da chave da lâmpada.
de fenda.

9-32

L200 Triton 2010.09.indb 32 28.10.10 15:28:32

 E

aa0057376 aa0057389 aa0005407

3. Pressione a lingueta (D) do conector do chi-
cote e puxe o conector do chicote (E) para
remover.
4. Gire o conjunto do soquete e lâmpada (F) no
sentido anti-horário para remover. ATENÇÃO
l Segure a lâmpada de halogênio com cuida-
do. O gás dentro da lâmpada de halogênio
é pressurizado e deixá-la cair, bater ou
riscar pode causar a sua quebra.
l Nunca segure lâmpadas halógenas com
as mãos, luva suja etc.
O óleo de sua mão pode queimar a lâm-
pada na próxima vez que os faróis forem
ligados.
Se a superfície de vidro da lâmpada esti-
ver suja, ela pode ser limpa com álcool,
removedor etc. Reinstale depois de secá-la
totalmente.

9-33

L200 Triton 2010.09.indb 33 28.10.10 15:28:33


A B
aa0055213
Luzes combinadas traseiras
1. Abra a tampa traseira.
(Consulte “Tampa traseira” na página 2-8.)
2. Remova os parafusos (A) que prendem a
luz.
9-34
L200 Triton 2010.09.indb 34
aa0043548
3. Mova o conjunto em direção à traseira do
veículo e remova as presilhas (B).
C
aa0042727
4. Remova cada soquete e conjunto das lâm-
padas girando no sentido anti-horário.
C – Luz indicadora de direção traseira
Remova a lâmpada puxando-a para fora.
D – Lanterna e luz de freio
Remova a lâmpada do soquete girando no
sentido anti-horário enquanto a pressiona.
E – Luz de ré
Remova a lâmpada puxando-a para fora.
28.10.10 15:28:33
 F
G

A
B
aa0043551 aa0055226 aa0043564

Observação Luz do break light 3. Remova o conjunto do soquete e lâmpada

Ao montar o conjunto das lâmpadas, alinhe os
pinos (F) e a presilha (G) com os orifícios (H)
da carroceria.
1. Abra a tampa traseira. juntos, girando no sentido anti-horário e então
remova a lâmpada puxando-a para fora.
(Consulte “Tampa traseira” na página 2-8.)
2. Remova os 12 parafusos (A) da superfície
interna da tampa traseira e remova a cobertura
da tampa traseira (B).

9-35

L200 Triton 2010.09.indb 35 28.10.10 15:28:34

 A

aa0042916 aa0043577 aa0043580

Luzes da placa de licença 2. Remova o conjunto do soquete e lâmpada Observação

1. Insira uma chave de fenda no conjunto das lu- juntos, girando no sentido anti-horário e então Ao instalar a lâmpada, coloque primeiro o gancho
zes e pressione suavemente para remover. remova a lâmpada puxando-a para fora. (A) do lado direito da luz na carroceria.

Observação
Coloque uma flanela ao redor da ponta da
chave de fenda para evitar riscar a lente e a
carroceria.

9-36

L200 Triton 2010.09.indb 36 28.10.10 15:28:34

 aa0042671 aa0043593 aa0042684

Luz interna dianteira e luzes de leitura Observação Luz interna traseira

Insira a ponta da chave de fenda no entalhe da Ao instalar a lente, alinhe as duas linguetas da Insira uma chave de fenda no entalhe da lente e
lente e faça leve alavanca para remover a lente. lente com os orifícios da lateral do veículo. pressione suavemente para remover. Remova a
Remova a lâmpada do suporte das luzes. lâmpada do seu suporte.

OBSERVAÇÃO Observação
Enrole um pedaço de pano na ponta da chave Enrole um pedaço de pano na ponta da chave
de fenda para evitar riscar a lente. de fenda para evitar riscar a lente.

9-37

L200 Triton 2010.09.indb 37 28.10.10 15:28:35

 aa0043607 aa0042730
Observação Luzes das portas
Ao instalar a lente, alinhe as duas linguetas da Insira a ponta da chave de fenda na lateral da
lente com os orifícios da lateral do veículo. lente e faça leve alavanca para remover a lente
e, em seguida, remova a lâmpada do suporte
das luzes.
OBSERVAÇÃO
Enrole um pedaço de pano na ponta da chave
de fenda para evitar riscar a lente.
9-38
L200 Triton 2010.09.indb 38
aa0043610
Observação
Ao instalar a lente, alinhe as duas linguetas da
lente com os orifícios da lateral do veículo.
Luz do porta-luvas
Substitua a lâmpada do porta-luvas em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
28.10.10 15:28:35
 Dados técnicos
Dimensões
Desempenho
Pesos
Motor
Transmissão e transferência
Sistema elétrico
Pneus e rodas
Outras especificações
Capacidades

10-1

L200 Triton 2010.09.indb 1 28.10.10 15:28:35

 11

10

8 12

1 3 4 5
6

aa5003352

10-2

L200 Triton 2010.09.indb 2 28.10.10 15:28:36

 Dimensões

Item

1 Bitola dianteira 1.520 mm

2 Largura total 1.800 mm

3 Distância do eixo dianteiro à frente 790 mm

4 Distância entre eixos 3.000 mm

5 Distância do eixo traseiro à traseira 1.285 mm

6 Comprimento total 5.070 mm

7 Vão livre do solo (sem carga) 220 mm

8 Altura total (sem carga) 1.780 mm

9 Bitola traseira 1.515 mm

10 Comprimento interno do compartimento de carga 1.325 mm

11 Largura interna do compartimento de carga 1.470 mm

12 Altura interna do compartimento de carga 405 mm

10-3

L200 Triton 2010.09.indb 3 28.10.10 15:28:36

 Desempenho

Item Veículos 3.2L a Diesel T/A Veículos 3.2L a Diesel T/M Veículos 3.5L Flex
180 km/h (etanol)
Velocidade máxima 182,7 km/h 181,3 km/h
173,5 km/h (gasolina)
Raio mínimo de curva 5,9 m

10-4

L200 Triton 2010.09.indb 4 28.10.10 15:28:36

 Pesos

Veículos 3.2L a Diesel Veículos 3.5L Flex

Item
T/A T/M T/A
Peso em ordem de marcha 1.945 kg 1.935 kg 1.855 kg
Peso bruto máximo do veículo 2.950 kg
Dianteiro 1.260 kg
Peso máximo no eixo
Traseiro 1.800 kg
Capacidade dos bancos 5 pessoas

10-5

L200 Triton 2010.09.indb 5 28.10.10 15:28:36

 Motor

Item Flex Diesel

Quatro cilindros, em linha, refrigerado
Seis cilindros em V, refrigerado a água, quatro
Tipo do motor a água, quatro tempos, comando de
tempos, comando de válvulas no cabeçote
válvulas no cabeçote, com turbo
Modelo do motor 6G74 4M41
Cilindrada 3.497 cc 3.200 cc
Diâmetro do pistão 93 mm 98,5 mm
Curso do pistão 85,8 mm 105,0 mm
Taxa de compressão 9,0:1 17,0:1
205 cv / 5.000 rpm (etanol)
Potência máxima 165 cv / 3.800 rpm
200 cv / 5.000 rpm (gasolina)
33,5 kgf.m / 3.500 rpm (etanol)
Torque máximo 38,1 kgf.m / 2.000 rpm
31,5 kgf.m / 3.500 rpm (gasolina)
Admissão Automática Automática/0,10 mm
Folga das válvulas
Escape Automática Automática/0,15 mm

Sequência de Ignição 1-2-3-4-5-6 –

10-6

L200 Triton 2010.09.indb 6 28.10.10 15:28:36

 Transmissão e transferência

Veículos com transmissão automática Veículos com

Item
Diesel Flex transmissão manual
1ª 2,842 4,313
2ª 1,495 2,330
3ª 1,000 1,436
Relação da transmissão
4ª 0,731 1,000
5ª – 0,788
Marcha à ré 2,720 4,220
Alta 1,000
Transferência
Baixa 1,900

10-7

L200 Triton 2010.09.indb 7 28.10.10 15:28:36

 Sistema elétrico

Item Veículos a Diesel Veículos Flex

Voltagem 12 V

Bateria 90Ah - 750A CCA 75Ah - 500A CCA

Capacidade do alternador 90 A 75 A

NGK – IFR5E11D
Velas
BOSCH – FR7KPP33U+

10-8

L200 Triton 2010.09.indb 8 28.10.10 15:28:36

 Pneus e rodas

Pneu Tamanho 265/70R16 112S

Tamanho 16x7JJ (Al)

Roda
Offset 46 mm

10-9

L200 Triton 2010.09.indb 9 28.10.10 15:28:36

 Outras especificações

Item Veículos a Diesel Veículos Flex

Injeção eletrônica direta Common-Rail,
Controle Injeção eletrônica multiponto
Sistema de combustível turbocompressor e intercooler
Bomba Mecânica de engrenagem Elétrica
Embreagem T/M Disco simples seco, mola diafragma, acionamento hidráulico
Sistema de direção Pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica
Tipo independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos,
Dianteira
Suspensão molas helicoidais e barra estabilizadora
Traseira Eixo rígido, molas semi-elípticas, amortecedores hidráulicos defasados e barra estabilizadora
Tipo Hidráulico, sistema de duplo circuito diagonal, servoassistido
Freio de serviço Dianteiro Freios a disco ventilado 16”
Traseiro Tambor
Freio de estacionamento Atua mecanicamente sobre as rodas traseiras

10-10

L200 Triton 2010.09.indb 10 28.10.10 15:28:36

 1 12 4 4 5 2 1 4 4 5 2 3

Veículos Flex 1 6 7 Veículos a Diesel 1 6 7

Capacidades

N° Item Quantidade Lubrificantes recomendados

Líquido de arrefecimento Veículos Flex 8,8 litros LONG LIFE COOLANT
1
(inclui 0,65 litro no reservatório reserva) Veículos a Diesel 8,5 litros mitsubishi
2 Fluido de Freio O necessário
3 Fluido de Embreagem O necessário
Cárter 4,3 litros
Veículos Flex
Filtro 0,3 litro
Consulte a tabela na página
4 Óleo do motor Cárter 7,0 litros
anterior ao índice alfabético.
Veículos a Diesel Filtro 1,0 litro
Resfriador* 1,3 litro
Veículos Flex 9,7 litros
5 Fluido da transmissão automática
Veículos a Diesel 8,7 litros

10-11

L200 Triton 2010.09.indb 11 28.10.10 15:28:36

 N° Item Quantidade Lubrificantes recomendados
6 Fluido da direção hidráulica O necessário
7 Líquido lavador 4,8 litros
8 Óleo de transmissão manual 3,4 litros Consulte a tabela na página
9 Óleo de transferência 2,5 litros anterior ao índice alfabético.
Dianteiro 1,2 litro
10 Óleo de diferencial
Traseiro 3,2 litros
11 Refrigerante do ar-condicionado 535-575 g HFC-134a
12 Reservatório de gasolina aditivada do sistema de partida a frio 650 ml Gasolina aditivada

Observação
Os pontos que exigem inspeção periódica ou reabastecimento, tais como óleo do motor, líquido de arrefecimento, fluido de freio, fluido da embreagem,
líquido do lavador são marcados em branco, para facilitar a identificação.

10-12

L200 Triton 2010.09.indb 12 28.10.10 15:28:36

 A MITSUBISHI recomenda o uso
exclusivo de lubrificantes Castrol

L200 Triton – Especificações de Fluidos e Lubrificantes

Item Quantidade Especificação Fluido/Lubrificante Recomendado Trocar* Conferir o Nível

Freios Conforme necessário Fluido DOT4 Castrol RESPONSE DOT-4 A cada 40.000km ou 2 anos* Semanalmente
Embreagem (quando equipado) Conforme necessário Fluido DOT4 Castrol RESPONSE DOT-4 A cada 40.000km ou 2 anos* Semanalmente
8,8 litros (incluso 0,65
Flex Aditivo para radiador, na proporção
litro do reservatório)
Arrefecimento de 50% de aditivo, completando com Long Life Coolant Mitsubishi A cada 40.000km ou 2 anos* Semanalmente
8,5 litros (incluso 0,65 água potável.
Diesel
litro do reservatório)
Direção Hidráulica Aprox. 1 litro Dexron II ou equivalente Castrol TQ-D – Semanalmente
Lavador do para-brisa 4,8 litros Água potável – – Semanalmente
Ar-Condicionado 535 - 575 g HFC-134a – – –

Transmissão Flex 9,7 litros Na Revisão Especial

ATF SP III ou equivalente Castrol TQM-SPIII A cada 80.000km ou 4 anos.*
Automática Diesel 8,7 litros e a cada 20.000 km

Óleo de transmissão SAE 75W85, API

Transmissão Manual 3,4 litros Castrol Dynadrive ou Syntrans A cada 80.000km ou 4 anos.* A cada 20.000 km
GL-3 ou superior

cárter 4,3 litros 1ª e 2ª troca a cada 5.000km

API - SG, SAE 10W40 ou superior, ou 3 meses. 3ª troca em
Flex Castrol Magnatec ou SLX
ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4 ou A5/B5 diante a cada 10.000km ou 6
filtro de óleo 0,3 litro meses.*
Motor cárter 7 litros Semanalmente
1ª troca aos 5.000km ou 3
filtro de óleo 1 litro API - CF, SAE 15W40 , ACEA B1, B2, Castrol Tection ou Magnatec
Diesel meses. 2ª troca em diante a
B3 ou B4, ou superior Professional Diesel
radiador de cada 5.000km ou 6 meses.*
1,3 litro
óleo
Óleo de transmissão SAE 75W-85W,
Transferência 2,5 litros Castrol Dynadrive A cada 80.000km ou 4 anos.* A cada 20.000 km
API GL-3 ou superior
Óleo de transmissão, SAE 90, 80W,
Diferencial Dianteiro 1,2 litro Castrol Dynadrive ou SAF-XO A cada 80.000km ou 4 anos.* A cada 20.000 km
API GL-5 ou superior
Óleo para diferencial autoblocante
Diferencial Traseiro 3,2 litros SAE 90, API GL-5 ou superior, SAE Castrol SAF XJ A cada 80.000km ou 4 anos.* A cada 20.000 km
75W140 - API GL5 / GL6

* Em caso de condições de uso severo, a periodicidade de troca deve ser mais frequente. Consulte o Livrete de Bordo.

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 Índice alfabético

11-1

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 A Cintos de segurança.................................... 3-7
Acendedor de cigarros............................... 6-16
Acessórios.................................................... 1-8
Airbag – Sistema de segurança
suplementar (SRS)................................. 3-15
Amaciamento do motor................................ 5-3
Antena........................................................ 6-14
Apoio para cabeça....................................... 3-5
Ar-condicionado automático......................... 6-5
Dicas importantes para o
funcionamento do ar‑condicionado... 6-10
B nas 4 rodas............................................. 5-29
Bancos......................................................... 3-2
Ajuste do banco...................................... 3-3
Banco dianteiro....................................... 3-3
Banco traseiro......................................... 3-4
Bateria........................................................ 9-11
Bedliner*....................................................... 1-9
Buzina........................................................ 4-19
C Direção econômica....................................... 5-2
Calotas....................................................... 8-18
Capacidades............................................ 10-11
Capô............................................................. 9-3
Catalisador................................................... 9-2
Chaves......................................................... 2-2
Sistema de abertura sem a chave.......... 2-2
11-2
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Inspeção dos cintos de segurança....... 3-15
Sistema limitador de força e pré-
tensionador do cinto de segurança... 3-10
Cinzeiro...................................................... 6-15
Combustível
Abastecimento de combustível............. 1-25
Combustível recomendado................... 1-24
Reservatório de gasolina para partida
a frio (veículos Flex – etanol e/ou
gasolina sem chumbo)...................... 1-26
Cuidados com o veículo............................... 7-2
Cuidados com um veículo com tração
Cuidados na revisão..................................... 9-2
D F
Desembaçador do vidro traseiro................ 4-18
Desempenho.............................................. 10-4
Diferencial de deslizamento limitado.......... 5-31
Dimensões................................................. 10-3
Direção e álcool.......................................... 1-19
Direção hidráulica....................................... 5-36
Fluido.................................................... 9-11
E
Easy select 4WD Part Time........................ 5-21
Embreagem
Curso livre do pedal da embreagem*... 9-17
Fluido da embreagem*......................... 9-10
Emissões.................................................... 1-23
Engate........................................................ 1-11
Espelho de cortesia.................................... 6-15
Espelho retrovisor interno............................ 5-7
Espelhos retrovisores externos.................... 5-8
Estacionamento............................................ 5-5
Etiqueta de identificação do veículo........... 1-19
Etiquetas destrutíveis................................. 1-21
Extintor de incêndio...................................... 8-9
Faróis e lanternas....................................... 4-12
Faróis.................................................... 9-29
Interruptor da luz de neblina traseira.... 4-16
Interruptor do farol de neblina............... 4-15
Lanternas.............................................. 9-30
Nivelamento automático dos faróis....... 4-14
Ferramentas............................................... 8-10
Freios......................................................... 5-32
Curso da alavanca do freio de
estacionamento................................. 9-18
Curso livre do pedal do freio................. 9-17
Fluido de freio......................................... 9-9
Freio de estacionamento........................ 5-4
Sistema de freio antiblocante (ABS)..... 5-33
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 Funcionamento em condições adversas.... 8-28
Fusíveis...................................................... 9-21
G Plaqueta de identificação do veículo.......... 1-21
Gancho de conveniência............................ 6-23
Gravação nos vidros.................................. 1-22
H Manutenção geral....................................... 9-20
Hodômetro.................................................... 4-3
I Porta-copos................................................ 6-21
Ignição.......................................................... 5-9
Indicadores de direção............................... 4-14
Inspeção e manutenção após uso do
veículo em condições severas............... 5-29
Instrumentos................................................. 4-2
L Instruções de segurança para o
Lâmpadas – Substituição........................... 9-28
Lavador do farol......................................... 4-18
Ligações dos fusíveis................................. 9-21
Limpador e lavador do para-brisa.............. 4-16
Líquido do lavador.................................. 9-9
Substituição da palheta do limpador
do para-brisa..................................... 9-18
Limpeza externa do veículo......................... 7-5
Limpeza interna do veículo.......................... 7-2
Líquido de arrefecimento.............................. 9-7
Luzes de advertência..........................4-9, 4-15
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Luzes indicadoras........................................ 4-8
Luzes internas............................................ 6-17
Luz de leitura........................................ 6-18
M Pneus......................................................... 9-13
Macaco......................................................... 8-9
Para levantar o veículo com o macaco... 8-11
Motor.......................................................... 10-6
Motor superaquecido.................................... 8-5
N
Nível de ruído............................................. 1-23
No inverno e na neve................................. 9-20
O traseiras.............................................. 2-6
Óleo do motor............................................... 9-5
manuseio de óleo do motor.............. 1-17
Outras especificações.............................. 10-10
P R
Para-sóis.................................................... 6-14
Partida........................................................ 5-11
Partida de emergência............................ 8-2
Peças Genuínas......................................... 1-17
Pesos......................................................... 10-5
Piloto automático*...................................... 5-36
Tipo 1.................................................... 5-37
Tipo 2.................................................... 5-42
Corrente para pneus............................. 9-16
Pneus para neve................................... 9-16
Pressão dos pneus............................... 9-13
Rodízio dos pneus................................ 9-15
Troca de pneu....................................... 8-19
Pneus e rodas............................................ 10-9
Porta-garrafa.............................................. 6-22
Porta-objetos.............................................. 6-19
Portas........................................................... 2-4
Segurança para crianças nas portas
Travamento central das portas............... 2-4
Q
Quando deixar o país com o veículo.......... 1-18
Rádio AM/FM com sintonia eletrônica com
tocador de CD*
Interruptores de controle remoto no
volante de direção*........................... 6-11
11-3
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 Reboque..................................................... 8-24
Condução com o reboque – cuidados
e dicas............................................... 1-13
Engate de reboque............................... 1-11
Tomada do reboque.............................. 1-10
Reboque de trailers.................................... 1-14
Remoção da água do filtro de combustível
(somente veículos a Diesel)..................... 8-8
Roda sobressalente................................... 8-15
S Velocímetro.................................................. 4-2
Sangria do sistema de combustível (somente
veículos a Diesel)..................................... 8-7
11-4
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Segurança para crianças........................... 3-11
Segurança para mulheres grávidas........... 3-10
Se o veículo deixar de funcionar.................. 8-2
Sistema de áudio
Sistema de áudio com DVD e GPS*..... 6-11
Sistema de áudio Premium*....................... 6-13
Sistema elétrico.......................................... 10-8
Soquete para acessórios............................ 6-16
T V
Tacômetro..................................................... 4-3
Tampa traseira.............................................. 2-8
Técnicas para uma direção segura............ 1-17
Tomada USB*............................................. 6-11
Tração nas quatro rodas
Operação correta da tração nas
quatro rodas...................................... 5-26
Transmissão automática............................ 5-16
Fluido da transmissão automática*......... 9-8
Quando ocorre um mau funcionamento
na transmissão automática............... 5-19
Transmissão e transferência...................... 10-7
Transmissão manual.................................. 5-14
Transporte de carga..................................... 1-9
Triângulo de segurança................................ 8-9
Ventilação..................................................... 6-2
Vidros elétricos............................................. 2-6
Volante de direção
Ajuste da altura....................................... 5-6
Trava de direção................................... 5-11
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 MITSUBISHI Motors Corporation
Impresso no Brasil / Printed in Brazil
10/2010
CWpa0562

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 A MMC Automotores do Brasil Ltda., importadora e fabricante dos veículos Mitsubishi, reafirma
seu compromisso de respeito ao meio ambiente. Para preservar os recursos naturais, a MMC
transforma os resíduos industriais gerados em sua fábrica em matéria-prima reutilizável, o que
permite a impressão total deste manual em papel reciclado.
O respeito ao meio ambiente em sua fábrica de Catalão, em Goiás, fez a MMC Automotores do
Brasil Ltda. receber o “1º Prêmio de Gestão Ambiental do Estado de Goiás”.

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