outlander

M a n u a l d o P r oP ri e tá ri o
 Introdução

Obrigado por escolher um produto MITSUBISHI como seu novo veículo.

Este Manual do Proprietário tem a finalidade de ajudá-lo a compreender e a usufruir de todas as vantagens que este veículo
pode lhe oferecer.
As informações foram preparadas de forma que você se familiarize com a maneira adequada de operação e mantenha o seu
veículo em ótimas condições de dirigibilidade.
A MMC Automotores do Brasil Ltda. reserva o direito de fazer mudanças no design e especificações e/ou fazer adições para melhorar
o seu produto, sem a obrigação de instalá-las nos produtos fabricados anteriormente.
É também importante que o motorista conheça muito bem todas as leis e regulamentações referentes a veículos.
Este manual foi escrito de acordo com as leis e regulamentações vigentes por ocasião da impressão. Portanto, algumas leis e regu-
lamentações podem ter sofrido emendas após esta data.
Por favor, em caso de venda, deixe este Manual no veículo. O próximo proprietário irá gostar muito de ter acesso às informações
constantes neste manual.

www.mitsubishimotors.com.br
sac@mmcb.com.br

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:27

 Utilize somente Peças Genuínas MITSUBISHI Utilize sempre uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS: MOTORS:

l Peças com qualidade e tecnologia MITSUBISHI l Equipamentos e diagnósticos avançados.

MOTORS. l Mecânicos treinados (Senai/ASE)

l Manutenção de desempenho, qualidade e l Serviços personalizados.

segurança originais.
l Comprometimento com a Satisfação do Cliente.
l Preços competitivos.

l Originalidade do veículo.

Outlander2014.10.indb 2 22/10/14 15:27

 DEFINIÇÕES E CONCEITOS:

Para efeito deste Manual, as palavras e símbolos indicados abaixo

terão as seguintes definições e conceitos.
Lembramos que a não observância das instruções que acompa-
nham as palavras/símbolos abaixo pode resultar em ferimentos
pessoais ou em danos ao veículo.

(I) ADVERTÊNCIA alerta sobre a grande possibilidade

de ferimento pessoal GRAVE e até FATAL, se as ins-
truções não forem seguidas.

(II) ATENÇÃO significa perigo ou procedimento inseguro,

o qual pode causar pequenos ferimentos pessoais ou
danos ao veículo.

(III) OBSERVAÇÃO:
Utilizada para fornecer informações úteis.

(IV) REFERÊNCIA NUMÉRICA (quando houver uma nota).

Exemplo: (1)
Especificam uma condição ou situação do referido veículo
ou equipamento descrito no rodapé da respectiva página.

(V) ASTERISCO ( * ):
Equipamentos marcados com “ * ” inexistem em determinados
modelos de veículo e/ou podem ser encontrados apenas
como opcionais ou acessórios à venda nas Concessionárias
MITSUBISHI MOTORS. CONSULTE O CATÁLOGO DE
VENDA DO VEÍCULO.

Outlander2014.10.indb 3 22/10/14 15:27

Outlander2014.10.indb 4 22/10/14 15:27
 Índice dos capítulos
Informações gerais.......................................págs. 1-1 a 1-28 Para uma condução confortável..................págs. 6-1 a 6-28
Vista Geral – Instrumentos e Controles Direção, álcool e medicamentos
Vista geral – Interior Informação para descarte de baterias usadas Ventilação Cinzeiro*
Vista Geral – Compartimento de bagagens Técnicas para uma direção segura Ar-condicionado com controle automático Acendedor de cigarro*
Vista Geral – Exterior Número do chassi Informações importantes para manuseio do Tomada para acessórios*
Guia rápido Número de identificação do veículo (VIN) ar-condicionado Luzes internas
Instalação de acessórios Número do motor Purificador de ar Porta-objetos
Modificações / Alterações nos sistemas elétrico Plaqueta de identificação do veículo Interruptores de controle remoto no volante Porta-copo
ou de combustível Etiquetas destrutíveis de direção* Porta-garrafa
Tomada do reboque* Gravação nos vidros Sistema de áudio com DVD e GPS* Cobertura da área do compartimento de
Engate de reboque* Emissões Sistema de áudio bagagem*
Transporte de carga Nível de ruído Tomada USB* Alças de assistência
Transportando um bagageiro de teto* Escolha do combustível Antena Gancho para casaco
Peças Genuínas Abastecendo o veículo Para-sol Ganchos para fixação de bagagens
Instruções de segurança para o manuseio de Capacidade do reservatório de combustível
óleo de motor usado Reabastecimento

Abertura e fechamento do veículo..............págs. 2-1 a 2-42

Chaves Portas
Plaqueta com o número da chave Travamento central das portas Cuidados com o veículo.................................págs. 7-1 a 7-6
Imobilizador eletrônico Segurança para crianças nas portas traseiras
(Sistema de partida antifurto) Tampa traseira* Cuidados com o veículo Limpeza externa do veículo
Sistema de abertura sem a chave Tampa traseira elétrica* Limpeza interna do veículo
(Keyless tipo 1)* Liberação interna da tampa traseira
Sistema de operação sem chave Sistema de alarme*
(Keyless tipo 2)* Controles dos vidros elétricos
Teto solar*
Bancos e cintos de segurança....................págs. 3-1 a 3-40
Arranjo dos bancos Cintos de segurança Situações de emergência.............................págs. 8-1 a 8-22
Ajuste do banco Segurança para mulheres grávidas
Bancos dianteiros Sistema pré-tensionador e sistema limitador de Se o veículo deixar de funcionar Ferramentas e Macaco
Segundo banco força do cinto de segurança Extintor de incêndio Troca do pneu
Terceiro banco (7 pessoas) Segurança para crianças Triângulo de segurança Reboque
Apoio para cabeça Inspeção dos cintos de segurança Partida de emergência Funcionamento sob condições adversa
Criando um compartimento de bagagens Sistema de segurança suplementar (SRS) Motor superaquecido
Colocando o banco na horizontal – airbag

Instrumentos e controles.............................págs. 4-1 a 4-56

Instrumentos Nivelamento do farol
Display multi-informação
Luzes indicadoras, luzes de advertência e lista
Alavanca dos indicadores de direção
Interruptor das luzes de advertência Manutenção...................................................págs. 9-1 a 9-34
do display da tela de informação (display Luzes de neblina
multi-informação) Interruptor do limpador e lavador Cuidados na revisão Pneus
Luzes indicadoras Interruptor do lavador do farol* Catalisador Palhetas do limpador do para-brisa
Luzes de advertência Desembaçador do vidro traseiro Capô Manutenção geral
Tela de informação Buzina Óleo do motor Ligações dos fusíveis
Interruptor combinado dos faróis e comutador Líquido de arrefecimento Fusíveis
farol alto/baixo Líquido lavador Substituição de lâmpadas
Fluido de freio Máscaras dos faróis
Partida e condução do veículo....................págs. 5-1 a 5-76 Bateria
Direção econômica Operação da tração nas quatro rodas
Recomendações para amaciamento Inspeção e manutenção após dirigir em
Freio de estacionamento rodovia ruim
Estacionamento Cuidados ao dirigir veículos com
Ajuste da altura e profundidade do volante tração nas 4 rodas Dados técnicos............................................págs. 10-1 a 10-8
de direção Reboque
Espelho retrovisor interno Freios Dimensões Sistema elétrico
Espelhos retrovisores externos Assistente de partida em subidas* Desempenho Pneus e rodas
Ignição* Sistema de assistência à frenagem* Pesos Capacidades
Interruptor do motor* Sistema de freios antiblocantes (ABS) Motor
Trava do volante de direção Sistema de direção elétrica (EPS)
Para ligar e desligar o motor Controle de estabilidade ativa (ASC)*
Transmissão automática INVECS II Sports Piloto automático*
Mode 6 A/T (Sistema II de Controle Eletrôni- Piloto automático complementar (ACC)*
co do Veículo Inteligente & Inovador)* Sistema de Suavização de
Transmissão automática INVECS III Sports Colisão Dianteira (FCM)* Índice alfabético.......................................... págs. 11-1 a 11-6
Mode 6 CVT (Sistema III de Controle Eletrô- Sistema de sensor de ré*
nico do Veículo Inteligente & Inovador)* Sistema de câmera de ré*
Sistema 4WD controlado eletronicamente*

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Outlander2014.10.indb 6 22/10/14 15:27
 Informações gerais
Vista Geral – Instrumentos e Controles
Vista geral – Interior
Vista Geral – Compartimento de bagagens
Vista Geral – Exterior
Guia rápido
Instalação de acessórios
Modificações / Alterações nos sistemas elétrico ou de combustível
Tomada do reboque*
Engate de reboque*
Transporte de carga
Transportando um bagageiro de teto*
Peças Genuínas
Instruções de segurança para o manuseio de óleo de motor usado
Direção, álcool e medicamentos
Informação para descarte de baterias usadas
Técnicas para uma direção segura
Número do chassi
Número de identificação do veículo (VIN)
Número do motor
Plaqueta de identificação do veículo
Etiquetas destrutíveis
Gravação nos vidros
Emissões
Nível de ruído
Escolha do combustível
Abastecendo o veículo
Capacidade do reservatório de combustível
Reabastecimento
1-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:27

 Vista Geral – Instrumentos e
Controles
1 – Interruptor de ajuste do 9
2
nível do farol* – pág. 4-45 3
7
2 – Interruptor para desligar o controle de 1
estabilidade ativa (ASC)* – pág. 5-50 8 10
3 – Interruptor do display
multi-informação* – pág. 4-5
11
4 – Interruptor da tampa traseira elétrica do
lado do motorista* – pág. 2-22
5 – Caixa de fusíveis – pág. 9-21 8
6 – Interruptor LIGA/DESLIGA do sistema de
suavização de colisão frontal* – pág. 5-73
7 – Interruptor combinado dos faróis e 6
lampejador – pág. 4-41
Alavanca dos 12
indicadores de direção – pág. 4-47 5
Interruptor do farol de neblina – pág. 4‑48 4 13
Interruptor da luz de
neblina traseira* – pág. 4-48 18
Interruptor do lavador dos
faróis* – pág. 4-55 16 14
8 – Ventiladores do motorista – pág. 6-2 17
15
9 – Seletores de marchas
(Shift paddles) – pág. 5-24, 5-31
10 – Sistema de segurança suplementar (SRS) aj5100492
– airbag (para o motorista) – pág. 3-31
Interruptor da buzina – pág. 4-56
11 – Instrumentos – pág. 4-2 14 – Interruptor da ignição – pág. 5-10 17 – Alavanca de ajuste da altura do volante
15 – Sistema de segurança suplementar da direção – pág. 5-6
12 – Interruptor do motor – pág. 5-11
(SRS) – airbag dianteiro para o joelho 18 – Interruptores de controle remoto do áudio
13 – Interruptor do lavador e
(para o banco do motorista) – pág. 3-32 no volante de direção – pág. 6-13
limpador do para-brisa – pág. 4-49
16 – Interruptor do [Para o DISPLAY DE ÁUDIO, Consulte o
Interruptor do lavador e manual do proprietário separado.]
piloto automático – pág. 5-53, 5-61
limpador vidro traseiro – pág. 4-54

1-2

Outlander2014.10.indb 2 22/10/14 15:27

 Vista Geral – Instrumentos e
20 Controles
19 – Sistema de áudio* – pág. 6-14
21 20 – Interruptor das luzes da
19 advertência – pág. 4-47
21 – Ar-condicionado – pág. 6-4
22 – Sistema de segurança suplementar
(SRS) – airbag (para o banco do
22 passageiro dianteiro) – pág. 3-31
23 – Ventilação lateral – pág. 6-2
37 24 – Porta-luvas – pág. 6-21
Porta-cartão – pág. 6-21
25 – Abertura da chave – pág. 5-19
23 26 – Interruptor da tampa traseira
elétrica* – pág. 2-22
27 – Acendedor de cigarro* – pág. 6-17
36 Tomada para acessórios* – pág. 6-17
28 – Porta-copos – pág. 6-24
24 29 – Alavanca do freio de
estacionamento – pág. 5-3
35 30 – Alavanca seletora – pág. 5-20, 5-27
31 – Seletor do modo de tração* – pág. 5-36
25
32 – Aquecimento dos bancos* – pág. 3-4
33 – Porta-objetos no
34 26 console de assoalho – pág. 6-22
Descansa-braço – pág. 6-22
27 Tomada para acessórios* – pág. 6-17
33 Terminal de entrada USB* – pág. 6-14
34 – Alavanca de liberação da portinhola do
32 28 bocal de reabastecimento – pág. 1-27
31 35 – Alavanca de liberação do
capô – pág. 9-4
29 36 – Interruptor do desembaçador do vidro
30 traseiro – pág. 4-55
37 – Lembrete dos cintos de
AJ5101617
segurança – pág. 3-14

1-3

Outlander2014.10.indb 3 22/10/14 15:27

 Vista geral – Interior
1 – Luz interna traseira* – pág. 6-18
2 – Ancoragem ajustável do
cinto de segurança
(bancos dianteiros) – pág. 3-15 6
Cintos de segurança – pág. 3-12
3 5
3 – Para-sol – pág. 6-15
Espelho de cortesia – pág. 6-15 7
Porta-cartão – pág. 6-16
4 – Interruptor de controle dos
vidros elétricos – pág. 2-38 4
2
5 – Interruptor da trava dos
vidros elétricos – pág. 2-39
6 – Interruptor dos espelhos retrovisores 1
externos controlados
eletricamente – pág. 5-8 8
7 – Interruptor do travamento 13
central das portas – pág. 2-20
8 – Espelho retrovisor interno – pág. 5-6
9 – Banco dianteiro – pág. 3-3 9
10 – Airbag lateral* 12
(para o banco dianteiro) – pág. 3-35
11 – Segundo banco – pág. 3-5
12 – Terceiro banco (7 pessoas) – pág. 3-6 10
13 – Luz do compartimento de
bagagens – pág. 6-20
11

TA5001416

1-4

Outlander2014.10.indb 4 22/10/14 15:27

 Vista geral – Interior
1 – Porta-garrafa – pág. 6-25
2 – Interruptor do teto solar* – pág. 2-40
7
1 Luz interna e de
leitura (dianteira) – pág. 6-18, 6-19
Luz inferior – pág. 6-18
2
3 – Apoio para cabeça – pág. 3-6
4 – Descansa-braço – pág. 3-5
6 Porta-copo – pág. 6-24
5 – Cobertura do compartimento de
bagagens* – pág. 6-25
6 – Alças de assistência – pág. 6-27
Gancho para casaco – pág. 6-27
5
7 – Sistema de segurança SRS
(airbag de cortina) – pág. 3-35

TA5001429

1-5

Outlander2014.10.indb 5 22/10/14 15:27

 Vista Geral – Compartimento
de bagagens
1 – Ancoragens para o sistema de
proteção de crianças – pág. 3-24
2 – Porta-objetos no porta-malas – pág. 6-22
Triângulo de segurança – pág. 8-3 3
Extintor de incêndio – pág. 8-2 1
3 – Macaco – pág. 8-8
Ferramentas – pág. 8-8
4 – Gancho para fixação de
bagagens – pág. 6-28

ta5001559

1-6

Outlander2014.10.indb 6 22/10/14 15:27

 Vista Geral – Exterior
1 – Teto solar* – pág. 2-40
2 – Vidros com controle elétrico – pág. 2-38
3 – Bocal para reabastecimento de
1 2 combustível – pág. 1-27
4 – Espelhos retrovisores
3 externos – pág. 5-7
8 Indicadores de
direção laterais – pág. 4-47, 9-26
5 – Luzes indicadoras de
7 4 direção laterais* – pág. 4-47, 9-26
6 – Farol de neblina
5 dianteiro – pág. 4-48, 9-29
Luzes de rodagem
6 diurna* – pág. 4-43, 9-29
Exceto farol de descarga de alta intensidade Farol de descarga de alta intensidade 7 – Capô – pág. 9-4
9 9 8 – Limpadores do
para-brisa – pág. 4-49, 9-18
9 – Indicadores de direção
10 10
dianteiros – pág. 4-47, 9-29
10 – Faróis baixos – pág. 4-41, 9-27
11 11
11 – Lanternas – pág. 4-41, 9-28
12 – Faróis altos – pág. 4-41, 9-28
12 12

AJ5101574

1-7

Outlander2014.10.indb 7 22/10/14 15:27

 Vista Geral – Exterior
13 1 – Sistema de abertura
1 sem chave* – pág. 2-4
Sistema de operação sem chave
(keyless)* – pág. 2-8
Travamento e destravamento das
portas – pág. 2-19
12
2 – Pneus – pág. 9-14
Pressão dos pneus – pág. 9-14
11 2 Troca do pneu – pág. 8-9
Rodízio dos pneus – pág. 9-16
Correntes para pneus – pág. 9-17
10 Medidas dos pneus e rodas – pág. 10-5
3 – Luz do freio/Luz na
9 tampa traseira – pág. 9-31
4 – Indicadores de direção e luzes de
8 advertência – pág. 4-47, 9-29, 9‑31
5 – Luz da marcha à ré – pág. 9-30
3 Luz de neblina traseira* – pág. 4-48, 9-30
6 – Sensor de estacionamento* – pág. 5-74
7 – Roda sobressalente – pág. 8-10
6
8 – Luz da placa de licença – pág. 9-32
4 9 – Câmera de ré* – pág. 5-74
10 – Limpador do vidro traseiro – pág. 4-54
5 11 – Tampa traseira* – pág. 2-22
7 Tampa traseira elétrica* – pág. 2-24
12 – Brake-light – pág. 9-26
13 – Antena – pág. 6-15

Aj5101620

1-8

Outlander2014.10.indb 8 22/10/14 15:27

 Guia rápido Consulte “Sistema de abertura sem a chave”
na página 2-4.
Em veículos com tampa traseira elétrica, a tampa
Travando e destravando as portas e traseira pode ser aberta automaticamente se
tampa traseira for pressionado o interruptor da tampa traseira
elétrica (4) após a tampa traseira ser destravada.
Sistema de abertura e fechamento sem A
Consulte "Tampa traseira elétrica*” na página 2-24. C B
a chave*
Ao pressionar o botão no controle remoto, todas
as portas e a tampa traseira serão travadas ou
destravadas, conforme desejar.
ta0066906
O interruptor do controle remoto funciona dentro
de cerca de 4 m do veículo. Sistema de funcionamento sem chave*
Quando você estiver carregando a chave de
Sistema de abertura e Chave de funcionamento sem chave e dentro do alcance
fechamento sem a chave funcionamento operacional, se você pressionar o botão de
sem chave travamento/destravamento (A) na porta do
2 3 motorista ou o interruptor da tampa traseira
(B) (quando estiver travada) e o interruptor de
abertura da tampa traseira (C) (quando estiver
destravada), as portas e a tampa traseira serão
travadas/destravadas.
1 O alcance operacional é cerca de 70 cm do in-
1 3
2 terruptor da porta do motorista e os interruptores
4 ta0066674
da tampa traseira.
1 - Interruptor LOCK (TRAVAR) Consulte “Sistema de operação sem chave” na
página 2-8.
2 - Interruptor UNLOCK (DESTRAVAR)
3 - Luz indicadora
4 - Interruptor da tampa traseira elétrica

1-9

Outlander2014.10.indb 9 22/10/14 15:27

 Ao redor do banco do motorista 1

1 2 3 4

2
1
TA0066717 TA006720

1 - Faróis combinados 1 - Indicadores de direção

Gire o interruptor para acender as luzes. As luzes dos indicadores de direção piscam
quando a alavanca é acionada.
OFF Todas as luzes apagadas
1 - Indicadores de direção
Com o interruptor da ignição ou o 2 - Sinalizando a mudança de pista
modo operacional em "ON" (ligado), os
faróis, lanternas dianteiras e traseiras, Veja “Alavanca dos indicadores de direção”, na
luzes da placa de licença, do painel de página 4-47.
instrumentos e luz inferior acendem e
AUTO apagam automaticamente, de acordo
com o nível de iluminação externo. To-
das as luzes apagam automaticamente
quando o interruptor da ignição estiver
na posição "OFF" (desligado) ou o
modo operacional em OFF (desligado).
Lanternas dianteiras, lanternas trasei-
5 6 7 ras, luz da placa de licença, luzes do
painel de instrumentos e luz inferior
acesas
Faróis e outras luzes acesas
AJM101312
Consulte “Interruptor combinado dos faróis e
lampejador”, na página 4-41.
1-10

Outlander2014.10.indb 10 22/10/14 15:27

 A

B
A

TA0066889 ta0066254 ta0066690

2 - Ajuste da altura e profundidade do 3 - Interruptor do motor* 4 - Interruptor do limpador e lavador

volante de direção
1. Libere a alavanca enquanto prende o volante
de direção para cima.
2. Ajuste o volante de direção na altura desejada.
3. Prenda firmemente o volante de direção
puxando a alavanca trava totalmente para
cima.
A - Trava
B - Libera
Consulte "Ajuste da altura e profundidade do
volante da direção" na página 5-6.
[Veículos equipados com o sistema de funciona-
mento sem chave]
Se você estiver carregando a chave de funcio-
namento sem chave, você pode dar a partida
no motor. Se você pressionar o interruptor do
motor sem pressionar o pedal do freio, o modo
operacional pode ser mudado nesta ordem: OFF,
ACC, ON, OFF.
OFF- A luz indicadora (A) no interruptor do motor
apaga.
ACC - A luz indicadora no interruptor do motor
acende na cor laranja.
ON - A luz indicadora no interruptor do motor
acende na cor verde.
Veja a seção “Interruptor do motor” na página 5-11.
MIST - Função neblina
Os limpadores funcionam apenas uma
vez.
OFF - Desligado
INT - Função intermitente (sensível à veloci-
dade)
LO - Funcionamento lento
HI - Funcionamento rápido
Ao pressionar a alavanca em sua direção o fluido
lavador é esguichado sobre o para-brisa.
Veja a seção “Interruptor do limpador e lavador”,
na página 4-49.

1-11

Outlander2014.10.indb 11 22/10/14 15:27

 Exceto veículos equipados
com o interruptor do
retrovisor retrátil 5
1

3 2

Veículos equipados com 4

o interruptor do retrovisor
retrátil ta0066733 ta0066746

6 - Controles dos vidros elétricos 7 - Alavanca de liberação da portinhola

Pressione o interruptor para baixo para abrir o do bocal de reabastecimento
vidro e puxe-o para cima para fechar o vidro. Abra a portinhola de abastecimento de com-
1 - Vidro da porta do motorista bustível.
AJM101572
2 - Vidro da porta do passageiro dianteiro O bocal do reservatório de combustível está loca-
5 - Retrovisores externos elétricos lizado no lado esquerdo traseiro do seu veículo.
3 - Vidro da porta traseira esquerda
com controle remoto 4 - Vidro da porta traseira direita
Veja “Abastecendo o veículo”, na página 1-26.
Ajuste da posição do retrovisor 5 - Botão-trava
L - Ajuste do retrovisor esquerdo
R - Ajuste do retrovisor direito Botão-trava
1 - Para cima Se você pressionar o botão (5), os interruptores
2 - Para baixo do passageiro não podem ser utilizados. Para
cancelar, pressione-o novamente.
3 - Para a direita
Consulte "Controles dos vidros elétricos” na
4 - Para a esquerda página 2-38.
5 - Interruptor do retrator do retrovisor

1-12

Outlander2014.10.indb 12 22/10/14 15:27

 Transmissão automática INVECS-II 6
A/T (Sistema II de Controle Eletrônico
do Veículo Inteligente & Inovador)*
e Transmissão automática INVECS-
III 6CVT (Sistema III de Controle
Eletrônico do Veículo Inteligente &
Inovador)*
Funcionamento da alavanca seletora
A transmissão seleciona automaticamente a
relação de marcha otimizada, dependendo da
velocidade do veículo e posição do pedal do
acelerador.
Outlander2014.10.indb 13
INVECS-II 6A/T Posições da alavanca seletora
INVECS-III 6CVT
P – ESTACIONAMENTO
Esta posição trava a transmissão para evitar que
o veículo se mova. Pode ser dada a partida no
motor nesta posição.
R – MARCHA À RÉ
Somente engate esta posição depois que o veí-
culo estiver totalmente parado.
aje100465
“N” NEUTRO
Nesta posição a transmissão está desengatada.
Enquanto pisa no pedal do freio,
mova a alavanca seletora pelo trilho. D – CONDUÇÃO
Mova a alavanca seletora através Esta posição é para condução normal.
das portas.
“L” (Baixo)
Esta posição é para dirigir em inclinações muito
íngremes e para o freio motor em baixas veloci-
dades, ao descer inclinações íngremes.
1-13
22/10/14 15:27
 Consulte "Transmissão automática INVECS-II
6T/A (Sistema II de Controle Eletrônico do Veículo 1 eletronicamente*
Inteligente & Inovador) na página 5-19.
Consulte "Transmissão automática INVECS-III
2
6CVT (Sistema III de Controle Eletrônico do
Veículo Inteligente & Inovador) na página 5-26.
3
Display multi-informação
Antes de acionar, pare o veículo em um local 4
seguro. aje100478
A informação seguinte está incluída no display
multi-informação: hodômetro, hodômetro parcial,
1 - Marca na tela do display → pág. 4-9
consumo médio de combustível etc.
2 - Tela de informação → pág. 4-6
Tela do display de interrupção → pág. 4-9
3 - Tela de advertência da
porta aberta → pág. 4-10
4 - Hodômetro → pág. 4-11
Consulte “Display multi-informação ” na página
4-3.
Sistema 4WD controlado
O sistema 4WD controlado eletronicamente é um
sistema de tração nas quatro rodas, que permite
escolher de um a três modos de condução com o
interruptor, de acordo com as condições do piso.
Modo de Função
Tração
4WD ECO Este modo é para condução
econômica.
Normalmente, o modo de con-
dução é 2WD para obter eco-
nomia, porém o desempenho
4WD é produzido de acordo
com a patinação de uma roda.
4WD AUTO Este modo é para controle
automático da distribuição
do torque de tração para as
quatro rodas, de acordo com
as condições do piso.

1-14

Outlander2014.10.indb 14 22/10/14 15:27

 Modo de Função
Tração
4WD LOCK Este modo é para condução
em condições escorregadias,
tais como rodovias cobertas
por neve ou areia.
A grande quantidade de torque
de condução aplicada às rodas
traseiras permite passar por
áreas escorregadias, pro-
porcionando uma condução
potente em todas as situações.
Seletor do Modo de Tração*
O modo de tração pode ser mudado pressionando
o interruptor enquanto o interruptor de ignição
estiver na posição "ON" (ligado) ou o modo
operacional estiver na posição "ON" (ligado).
Consulte “Sistema 4WD controlado eletronica-
mente*” na página 5-35.
Outlander2014.10.indb 15
Instalação de acessórios Modificações / Alterações
nos sistemas elétrico ou de
Antes de instalar qualquer acessório, consulte a
sua Concessionária ­MITSUBISHI MOTORS. combustível
l A instalação de acessórios, peças opcio­nais
etc. somente deve ser feita dentro dos limites A MITSUBISHI MOTORS fabrica veículos segu-
prescritos nas leis de seu país e de acordo ros e de alta qualidade. Consequentemente, para
manter a qualidade e a segurança, é muito im-
com as diretrizes e advertências constantes
nos documentos que acompanham este veí- portante que a instalação de qualquer acessório
ou qualquer modificação que envolva o sistema
culo.
elétrico ou de combustível seja feita dentro das
Somente devem ser instalados em seu veí- diretrizes da MITSUBISHI MOTORS.
culo acessórios aprovados pela ­MITSUBISHI
MOTORS.
l Instalação inadequada de componentes elé- Atenção
tricos pode causar incêndio. Portanto, veja a
seção "Modificações/Alterações nos sistemas Consulte uma Concessionária Mitsubishi
elétrico e de combustível", nesta página. MOTORS a respeito de qualquer instalação
ou modificação.
l Usar um aparelho de rádio comunicação ou
telefone celular dentro do veículo sem uma Se a fiação interferir com a carroceria do
antena externa pode causar interferência veículo ou se forem usados métodos de
no sistema elétrico, que pode levar a um instalação inadequados (não estão incluídos
funcionamento inseguro do veículo. fusíveis de proteção etc.), os sistemas ele-
trônicos podem ser afetados adversamente,
l Pneus e rodas fora das especificações reco- resultando em incêndio ou outro acidente.
mendadas não devem ser utilizados.
Consulte o capítulo “Dados Técnicos” para
informações sobre rodas e tipos de pneus
recomendados.
l Não deixe de ler os respectivos manuais de
instruções antes de instalar acessórios, peças
ou fazer outras modificações no veículo.
1-15
22/10/14 15:27
 Conector do reboque traseiro Pólos de Consumidores
Contato Elétricos no Reboque
5 Extremidades das
1 1 Luz da marcha à ré
longarinas, lado direto
3 2 Luz indicadora de direção
e lado esquerdo
esquerda
Pontos de fixação do
3 Luz indicadora de direção direita dispositivo de engate
4 Terra de reboque
Peso máximo permitido: 2.000 kg (reboque com freio,
5 Luz do freio modelos 3000), 1.600 kg (reboque com freio, modelos
4
6 Lanterna 2000), 750 kg (reboque sem freio)
6
2
Engate de reboque*
Advertência
A ligação incorreta ou deficiente de conduto- Montagem posterior do dispositivo
res elétricos poderá provocar incêndios, bem
O dispositivo de engate de reboque pode ser
como causar ferimentos ou acidentes.
instalado posteriormente no veículo.
Tomada do reboque* A instalação posterior do engate de reboque
Atenção deve ser efetuada de acordo com as instruções
do respectivo fabricante do engate.
Utilização Se existirem dispositivos de iluminação no
Os pontos de fixação estão localizados nas
A tomada de reboque com 6 pólos faz a ligação reboque cujo consumo excede o normal,
extremidades das longarinas, lado direito e lado
elétrica entre o veículo e o reboque. poderão ocorrer danos no sistema elétrico do
esquerdo (veja ilustração).
veículo, bem como falhas de funcionamento
na iluminação do reboque. Tenha em atenção as disposições legais em vigor
no país em que o veículo trafega (por exemplo,
necessidade de instalação de uma luz indicadora
Observação independente).
Com o motor parado e acessórios ligados no
reboque, se existir uma ligação elétrica através
da tomada de reboque a bateria do veículo irá
descarregar.

1-16

Outlander2014.10.indb 16 22/10/14 15:27

 Para a instalação do dispositivo de engate de
reboque é necessário desmontar e montar
peças do veículo, por exemplo, o para-choque
traseiro. Como também dar aperto nos parafu-
sos do dispositivo de engate de reboque com
um torquímetro e ligar uma tomada ao sistema
elétrico do veículo. Para esta operação são
necessários também conhecimento técnico e
ferramentas especiais.
Na ilustração estão os pontos de fixação que
devem ser sempre respeitados na instalação
posterior do dispositivo de engate de reboque.
Atenção
Recomendamos que você solicite a instalação
posterior de um dispositivo de engate de
reboque a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Em caso de instalação incorreta do dispositivo
de engate de reboque há risco de acidente.
Como medida de segurança, respeite os
dados constantes nas instruções de mon-
tagem/instalação do fabricante do engate
de reboque.
Outlander2014.10.indb 17
Atenção
Se a tomada de reboque for ligada incorre-
tamente poderão ocorrer danos no sistema
elétrico do veículo de tração.
A condução com reboque representa um
maior esforço para o veículo. Antes de se
decidir por uma instalação/montagem poste-
rior, contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS, para saber se é necessário efetuar
previamente alguma alteração no sistema de
arrefecimento ou se devem ser montadas
chapas defletoras de calor.
É importante também informar-se antes
quanto às disposições especiais para a
condução com reboque, no país em que o
veículo trafega.
Transporte de carga
Cuidados ao transportar carga
ATENÇÃO
l Não transporte carga ou bagagem mais
alta que o encosto do banco. Certifique
que a carga ou a bagagem não se move
com o veículo em movimento.
Se a visão traseira estiver bloqueada e a
carga ou a bagagem for atirada para dentro
do compartimento de passageiros, em
caso de uma freada repentina, pode levar
a um acidente sério com ferimentos.
Transporte carga ou bagagem pesada na
l
frente do veículo. Se a carga na traseira
do veículo é muito pesada, a condução do
veículo pode ficar instável.
1-17
22/10/14 15:27
 Transportando um bagageiro
de teto*
ATENÇÃO
Utilize um bagageiro de teto que se ajuste
perfeitamente ao seu veículo.
Não transporte bagagem diretamente sobre
o teto do veículo.
Para instalar, veja o manual que acompanha
o bagageiro de teto.
OBSERVAÇÃO
Recomendamos usar bagageiro de teto genuíno
MITSUBISHI MOTORS, pois os suportes têm
um formato especial. Para detalhes, consulte a
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
1-18
Outlander2014.10.indb 18
Cuidados com o bagageiro de teto
ATENÇÃO
ATENÇÃO l Antes de colocar o veículo em movimento e
após conduzir o veículo por uma distância
l Certifique-se que o peso da bagagem não não muito longa, verifique se a carga está
exceda ao peso máximo para transporte fixada seguramente no bagageiro de teto.
no bagageiro de teto.
Verifique periodicamente durante a viagem
Se o peso permitido for excedido poderá que a carga esteja segura.
causar danos no teto do veículo.
A carga do bagageiro de teto é a carga total OBSERVAÇÃO
permitida sobre o teto (o peso do bagageiro
do teto mais o peso da bagagem colocada l Para evitar ruído de vento ou redução na
sobre o bagageiro de teto). economia de combustível, retire o bagageiro
de teto quando não estiver em uso.
Para as ilustrações específicas, veja o item
“Carga máxima no teto”, na página 10-3. l Retire o bagageiro de teto antes de levar o
veículo a um lava-rápido.
l Quando é transportada bagagem sobre o
veículo, dirija devagar e evite manobras l Certifique-se de deixar um espaço suficiente
excessivas, do tipo freadas bruscas ou para a abertura do teto solar (se equipado) e/
curvas fechadas. ou tampa traseira, quando instalar o bagageiro
de teto.
Além disso, coloque a bagagem no baga-
geiro de teto de maneira que o peso seja
distribuído igualmente. Não coloque itens
que sejam mais longos que o bagageiro
de teto.
O peso adicional sobre o teto poderá le-
vantar o centro de gravidade do veículo e
afetar as características de condução do
veículo.
Como consequência disso, erros de con-
dução ou manobras de emergência poderá
levar a perda de controle e resultar em
acidente.
22/10/14 15:27
 Peças Genuínas
Não troque por peças substitutas.
A MITSUBISHI MOTORS se esforça cada vez
mais para oferecer a você um veículo de altíssima
qualidade e confiabilidade.
Não quebre esse compromisso com a qualidade
e a confiabilidade usando peças substitutas.
Use sempre Peças Genuínas MITSUBISHI
MOTORS, projetadas e fabricadas para manter
o alto desempenho do seu veículo. Não usar
Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS pode
invalidar qualquer reclamação futura em garantia.
A MITSUBISHI MOTORS não se responsabiliza
por qualquer mau funcionamento em seu veí-
culo ocasionado pelo uso indevido de peças
substitutas, ao invés do uso adequado de Peças
Genuínas MITSUBISHI MOTORS.
As Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS são
identificadas por esta marca e estão disponíveis
nas Concessionárias Autorizadas MITSU­BISHI
MOTORS.
Informação para descarte de
baterias usadas
Seu veículo contém baterias e/
ou acumuladores.
Não os misture com o descarte
doméstico geral.
Para tratamento, recuperação
e reciclagem adequado das baterias usadas,
leve-as aos pontos de coleta de acordo com a
legislação local.
Ao descartar corretamente essas baterias, pode
pode ajudar a poupar recursos valiosos e evitar
quaisquer efeitos negativos potenciais sobre a
saúde humana e o meio ambiente, que podem
ocorrer devido ao descarte inadequado.
Instruções de segurança
para o manuseio de óleo de
motor usado
ADVERTÊNCIA
l O contato prolongado e repetido pode
causar sérios problemas na pele, inclusive
dermatites e câncer.
l Evite o contato do óleo com a pele, sempre
que possível, e lave muito bem depois de
qualquer contato.
l Mantenha fora do alcance das crianças.

1-19

Outlander2014.10.indb 19 22/10/14 15:27

 Direção, álcool e
medicamentos
Dirigir sob o efeito do álcool é uma das mais
frequentes causas de acidente. A sua habilidade
ao dirigir pode ficar seriamente prejudicada se
o nível de álcool no sangue estiver acima do
máximo permitido por lei. Se você beber não
dirija. Peça para um motorista que não bebeu
levar o seu carro, chame um táxi, um amigo ou
use um transporte coletivo.
Da mesma maneira, medicamentos com e sem
receita médica afetam sua percepção e tempo
de reação. Consulte seu médico antes de dirigir
enquanto estiver sob influência de qualquer
medicamento.
ADVERTÊNCIA
NUNCA BEBA E DIRIJA.
Sua percepção fica menos apurada, seus refle-
xos mais lentos e seu julgamento prejudicado.
1-20
Outlander2014.10.indb 20
Técnicas para uma direção
segura
Proteção total e direção segura não podem ser
totalmente asseguradas. Entretanto, recomen-
damos que você tenha atenção extra com os
seguintes pontos:
Cintos de segurança
Antes de dar partida no veículo, certifique-se que
você e os outros ocupantes estejam usando os
cintos de segurança.
aa0064482
Tapetes
Advertência
l Mantenha os tapetes longe dos pedais,
instalando os tipos corretos para seu veí-
culo.
Para evitar que os tapetes deslizem fora
da posição, prenda-os seguramente com
o gancho existente no carpete do veículo.
Observe que se o tapete deslizar fora da
posição sobre o pedal do acelerador ele
pode prejudicar o acionamento do pedal
e causar um acidente grave.
22/10/14 15:27
 Transportando crianças no veículo Número de identificação do
l Nunca deixe seu veículo sozinho, com a
chave na ignição e crianças no veículo. As
veículo (VIN)
crianças podem mexer nos controles e causar
um acidente. Gravado: no para-brisa, nos vidros das portas
e no vidro traseiro.
l Certifique-se que bebês e crianças estejam
adequadamente seguros, de acordo com Etiquetas destrutíveis: no compartimento do
a legislação e regulamentos, para máxima motor e na coluna dianteira, lado do passageiro.
proteção em caso de acidente.
l Evite que as crianças brinquem no compar-
timento de bagagens, pois é muito perigoso aa0110073
permitir que elas brinquem nesse local com
o veículo em movimento. Número do chassi
Transporte de bagagens O número do chassi está estampado conforme
Ao transportar bagagens, tome cuidado para aparece na ilustração.
que elas não ultrapassem a altura dos encostos.
Isto é perigoso, não somente por obstruir a visão
traseira mas também porque a bagagem pode aa0113481
ser atirada no compartimento de passageiros em
freadas repentinas.

1-21

Outlander2014.10.indb 21 22/10/14 15:27

 Número do motor Tipo 1 Tipo 2

Modelos 2000

aa0110086 aa0110099
Frente
do veículo aa0110103
Plaqueta de identificação do
veículo
Modelos 3000
A plaqueta de identificação do veículo está fixada
com rebites, conforme indicado na ilustração.
A plaqueta indica os códigos do modelo, do
modelo do motor, do modelo da transmissão e
da cor da carroceria etc.
Ao solicitar peças de reposição, utilize este
número.

Frente
do veículo aja100050

O número do motor está estampado no bloco

de cilindros, conforme indicado nas ilustrações.

1-22

Outlander2014.10.indb 22 22/10/14 15:27

 1

No Na coluna
compartimento central da porta
do motor dianteira, lateral
direita

2 3 4 5 6 7
aa0061612

1 – Código do modelo Etiquetas destrutíveis Na coluna central da porta dianteira, lateral direita
2 – Código do motor (lado do passageiro).
3 – Código da transmissão Estão localizadas nos locais indicados nas
4 – Código de cor da carroceria figuras.

5 – Código do interior No compartimento do motor.

6 – Código de opcionais
7 – Código do exterior

1-23

Outlander2014.10.indb 23 22/10/14 15:27

 No para-brisa No vidro traseiro

Nos vidros laterais, lados direito e esquerdo

Gravação nos vidros

Estão gravados como mostram as figuras acima.

1-24

Outlander2014.10.indb 24 22/10/14 15:27

 Emissões Sistema de diagnose de emissões – Nível de ruído
Atendimento à Resolução 354/04 do
Controle de Emissões – Atendimento à Re-
CONAMA. Atendimento à Resolução 272/00 do CONAMA.
solução 415/09 do CONAMA.
Este veículo possui tecnologia para identificação Este veículo está em conformidade com a le-
Este veículo está equipado com dispositivos
de mau funcionamento do sistema de controle gislação vigente de controle da poluição sonora
antipoluição atendendo às resoluções quanto
de emissões, possibilitando a antecipação de para veículos automotores.
aos sistemas que controlam a recirculação dos
medidas e a consequente prevenção no aumento
gases do cárter e o pré-aquecimento da câmara Limite máximo de ruído (dB)
de emissões de poluentes atmosféricos.
de combustão na partida. para fiscalização(1)
Se a luz indicadora do motor e sistema de diag-
O atendimento às normas de manutenção peri- CONAMA 272/00
nose de emissões (âmbar) “ ” for indicada no
ódica, contidas no Livrete de Bordo, e o uso de
painel, contate imediatamente a Concessionária Outlander modelos 2000 85,9 db (A)
Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS são
MITSUBISHI MOTORS mais próxima para um
imprescindíveis para o bom desempenho e o
diagnóstico preciso. Outlander modelos 3000 86,6 db (A)
correto funcionamento do seu veículo.
Ao fazer isto você também contribui para a
melhoria do meio ambiente.
Todos os ajustes e regulagens no seu veículo
devem ser feitos em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

Veículos com motor a gasolina modelos 2000

Índice de CO em marcha lenta: 0,2%
Marcha lenta: 700 ± 100 rpm
Rotação de potência máxima: 6.000 rpm

Veículos com motor a gasolina modelos 3000

Índice de CO em marcha lenta: 0,2%
Marcha lenta: 650 ± 100 rpm
Rotação de potência máxima: 6.250 rpm

(1)
veículo parado

1-25

Outlander2014.10.indb 25 22/10/14 15:27

 Escolha do combustível Observação Abastecendo o veículo
l Dirigir repetidamente curtas distâncias em
baixa velocidade pode originar depósitos no
Modelo
Combustível sistema de combustível e no motor, resul- ADVERTÊNCIA
recomendado tando em problemas na partida e aceleração
l Ao manusear combustível, obedeça às
deficiente. Se estes problemas ocorrerem,
Gasolina premium para normas de segurança existentes nos
Modelos 3.0 adicione um aditivo detergente à gasolina ao
desempenho máximo postos de abastecimento.
reabastecer o veículo. O aditivo remove os
depósitos e o motor volta à condição original. l A gasolina é altamente inflamável e ex-
Modelos 2.0 Gasolina sem chumbo
Certifique-se de usar MITSUBISHI FUEL plosiva. Você pode se queimar ou sofrer
SYSTEM CLEANER original, pois o uso de ferimentos graves ao manuseá-la. Ao
Somente deve ser usada gasolina sem chum- aditivos não recomendados pode resultar em abastecer seu veículo, desligue sempre
bo. O veículo está equipado com um bocal de mau funcionamento do motor. Para detalhes, o motor e mantenha afastadas chamas,
reabastecimento especialmente projetado para consulte uma Concessionária MITSUBISHI faíscas e materiais inflamáveis. Manuseie
aceitar somente mangueira de enchimento de MOTORS. sempre a gasolina em áreas abertas e bem
diâmetro pequeno. ventiladas.
l Combustível de má qualidade também pode
trazer problemas como partida difícil, motor l Antes de remover a tampa do combustível,
morrendo, ruído no motor e falhas. Se você certifique-se de se livrar da eletricidade
Gasolina estática do corpo tocando uma parte de
tiver esses problemas, experimente mudar
Pode ser utilizada gasolina sem chumbo contendo metal do veículo ou da bomba de com-
de marca ou tipo de combustível.
etanol na proporção especificada por lei. bustível. Qualquer eletricidade estática
Se a luz de advertência de inspeção do motor no seu corpo pode gerar uma faísca que
piscar, inspecione o sistema o mais rápido incendeie o vapor do combustível.
Etanol possível na Concessionária MITSUBISHI
l Não saia de perto do gargalo do reser-
Não utilize 100% de etanol em seu veículo. O MOTORS.
vatório de combustível até terminar o
uso de 100% de etanol afetará negativamente o abastecimento. Se você se mover e fizer
desempenho e causará danos ao seu veículo. algo mais (por exemplo, sentar) durante
o processo de abastecimento, você pode
Metanol absorver uma nova carga de eletricidade
estática.
Não utilize em seu veículo gasolina contendo
metanol. Este tipo de combustível pode resultar
em problemas de desempenho do veículo e
causar danos graves nas peças do sistema de
combustível.

1-26

Outlander2014.10.indb 26 22/10/14 15:27

 Capacidade do reservatório
ADVERTÊNCIA de combustível
l Tenha cuidado para não respirar o vapor do
combustível, pois ele contém substâncias Modelos 2000: 63 litros
tóxicas.
Modelos 3000: 60 litros
l Mantenha as portas e janelas fechadas
enquanto abastece o veículo. Se esti-
verem abertas, o vapor do combustível
pode penetrar no compartimento de
passageiros.
aa0112527
l Se a tampa do reservatório de combustí-
vel precisar ser substituída, use somente
peças genuínas MITSUBISHI MOTORS. Reabastecimento
1. Antes de reabastecer, desligue o motor.
2. O bocal para reabastecimento de combustível
está localizado na lateral traseira esquerda
do veículo.
Abra a portinhola externa do bocal de reabas-
tecimento, acionando a alavanca de liberação,
localizada ao lado do banco do motorista.

1-27

Outlander2014.10.indb 27 22/10/14 15:27

 1
2
aa0112530
3. Remova a tampa do bocal interno de reabas-
tecimento, girando-a lentamente no sentido
anti-horário.
1 – Remover
2 – Fechar
ATENÇÃO
Uma vez que o sistema de combustível pode
estar sob pressão, remova a tampa do bocal
interno de reabastecimento lentamente. Isto
libera qualquer pressão ou vácuo que pode
ter se formado dentro do reservatório de
combustível. Se ouvir um som de assobio,
aguarde até que ele pare, antes de remover a
tampa. De outra maneira, o combustível pode
respingar e causar ferimentos.
1-28
Outlander2014.10.indb 28
A
AJZ101241
OBSERVAÇÃO
Enquanto estiver reabastecendo, pendure a
tampa no suporte (A) localizado na parte interna
da portinhola de abastecimento do reservatório
de combustível.
4. Insira a pistola da mangueira de enchimento
de combustível o máximo possível.
ATENÇÃO
Não incline a pistola da mangueira de en-
chimento.
5. Quando a pistola parar automaticamente, não
continue a abastecer.
6. Para fechar, gire a tampa no bocal de enchi-
mento no sentido horário até ouvir o “clic” de
fechamento. Em seguida, empurre suavemen-
te a tampa externa do bocal de enchimento
para fechá-la.
22/10/14 15:27
 Abertura e fechamento do veículo
Chaves
Plaqueta com o número da chave
Imobilizador eletrônico (Sistema de partida antifurto)
Sistema de abertura sem a chave (Keyless tipo 1)*
Sistema de operação sem chave (Keyless tipo 2)*
Portas
Travamento central das portas
Segurança para crianças nas portas traseiras
Tampa traseira*
Tampa traseira elétrica*
Liberação interna da tampa traseira
Sistema de alarme*
Controles dos vidros elétricos
Teto solar*
2-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:27


Keyless tipo 1
Advertência
1
Ao levar a chave em viagens aéreas, não pres-
sione nenhum interruptor da chave durante
o vôo. Se um interruptor for pressionado no
avião, a chave emite ondas eletromagnéticas
que podem afetar adversamente a operação
do avião.
Keyless tipo 2
Ao levar a chave em uma sacola, tenha cuidado
2 3 4 para que os interruptores da chave não sejam
pressionados por engano.
OBSERVAÇÃO
l A chave é uma peça eletrônica de precisão
com transmissor de sinal interno. Portanto,
aa3008539
observe os seguintes cuidados para evitar
mau funcionamento.
Chaves l Não deixe a chave em lugares com expo-
sição direta do sol, por exemplo, sobre o
As chaves acionam todas as travas.
painel de instrumentos.
1 - Chave para o sistema de abertura sem a
l Não desmonte ou modifique-a.
chave (Keyless tipo 1)
l Não force excessivamente a chave ou
2 - Chave do sistema de operação de chave
submeta-a a impacto forte.
(Keyless tipo 2)
l Não a exponha a água.
3 - Chave do sistema de operação de chave
(Keyless tipo 2 com interruptor da tampa l Mantenha-a longe de chaveiros magné-
traseira elétrica) ticos.
4 - Chave de emergência l Mantenha-a longe de sistemas de áudio,
computadores, TVs e de qualquer outro
equipamento que gere campos magné-
ticos.
2-2
Outlander2014.10.indb 2
l Mantenha distância de equipamentos
emissores de ondas eletromagnéticas
fortes, tais como telefones celulares e
equipamentos sem fio.
l Não a lave com limpadores por ultra-som
ou equipamentos similares.
l Não a deixe em locais onde possa
ficar exposta a altas temperaturas ou
umidade.
l O motor está programado de maneira que não
dará a partida se o código de identificação (ID)
do imobilizador e o código de identificação
(ID) da chave não combinarem. Veja o item
“Imobilizador Eletrônico” para mais detalhes
e uso da chave.
l [Veículos equipados com o sistema de alarme
de segurança]
Preste atenção ao seguinte, se o alarme de
segurança estiver configurado para “Ativar”.
Veja “Sistema de alarme”, na página 2-32.
l Se o alarme de segurança estiver no
modo ativado, o alarme soará se as por-
tas forem abertas após o destravamento
com a chave, com o botão-trava interno
ou o interruptor de travamento central das
portas.
l Mesmo que o alarme de segurança esteja
na condição “Ativo”, o modo de preparação
do sistema não será introduzido se o siste-
ma de abertura e fechamento sem chave
não foi utilizado para travar o veículo.
22/10/14 15:27

aa0109480
Plaqueta com o número da
chave
O número da chave está gravado na etiqueta,
conforme indicado na ilustração.
Anote o número da chave e guarde a chave
e a plaqueta do número da chave em locais
separados, de maneira que você possa solicitar
uma cópia da chave em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS, em caso de perda da
chave original.
Outlander2014.10.indb 3
Imobilizador eletrônico*
(Sistema de partida antifurto)
O imobilizador eletrônico foi projetado para re-
duzir significativamente a possibilidade de furto
do veículo. A finalidade do sistema é imobilizar
o veículo se ocorrer uma partida não autorizada.
Uma partida autorizada só pode ocorrer (sujeita a
certas condições) utilizando a chave “registrada”
no sistema do imobilizador.
Observação
l Nos casos a seguir, o veículo pode não
conseguir receber o código de identificação
(ID) registrado da chave e o motor não dará
a partida. (Veículos com sistema de abertura
e fechamento sem chave)
l Quando a chave entrar em contato com
um chaveiro ou outro objeto metálico
magnético
l Quando a chave entrar em contato com
metal de outra chave
l Quando a chave entrar em contato ou es-
tiver perto de outras chaves imobilizadoras
(inclusive chaves de outros veículos)
Nestes casos, remova o objeto ou chave
adicional do chaveiro. Tente novamente
dar partida no motor. Se o motor não girar,
consulte uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
l Se você perder uma delas, encomende
uma chave na concessionária MITSUBISHI
MOTORS o mais rápido possível. Para
obter uma chave, leve seu veículo e a
chave remanescente à Concessionária
MITSUBISHI MOTORS. Se você precisar de
uma chave reserva adicional, leve seu veículo
e TODAS as chaves a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS. Todas as chaves
devem ser registradas novamente na unidade
do computador do imobilizador. O imobilizador
pode registrar como segue.
l Chave para o sistema de abertura sem a
chave: até 8 chaves diferentes
l Chave do sistema de operação de chave:
até 4 chaves diferentes
Atenção
Não faça alterações ou adições ao sistema
do imobilizador, pois isso pode danificá-lo.
2-3
22/10/14 15:27
 Este produto está homologado pela ANATEL, de
acordo com os procedimentos regulamentados
pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos
técnicos aplicados.
Produto G8D-649M
“Este equipamento opera em caráter secundário,
isto é, não tem direito à proteção contra interfe-
rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo
tipo, e não pode causar interferência a sistemas
operando em caráter primário.”
2-4
Outlander2014.10.indb 4
Keyless tipo 1 Para travar
Pressione o botão LOCK (TRAVAR) (1). Todas as
2
portas e a tampa traseira são travadas. As luzes
indicadoras de direção piscarão uma vez quando
as portas e a tampa traseira forem travadas.
1 4 Para destravar
Pressione o botão UNLOCK (DESTRAVAR)
Keyless tipo 2
(2). Todas as portas e a tampa traseira são
4 1 4 1 destravadas. Se as portas e a tampa traseira
forem destravadas quando botão da luz interna
2 2
dianteira estiver na posição DOOR (PORTA) ou
3 o botão da luz interna traseira estiver na posição
intermediária (l), a luz interna irá acender por
aproximadamente 15 segundos e as luzes dos
aa3008542 indicadores de direção piscarão duas vezes.
As lanternas dianteiras e traseiras também
Sistema de abertura sem a podem ser ajustadas para acender por cerca
de 30 segundos. Consulte “Luz de boas vindas”
chave (Keyless tipo 1)* na página 4-44.
Pressione o botão no controle remoto, todas as OBSERVAÇÃO
portas e a tampa traseira serão travadas ou des-
travadas, conforme desejar. É também possível l A função de destravamento da porta e da
acionar os retrovisores externos. tampa traseira pode ser ajustada para que
somente a porta do condutor destrave quando
1 – Lock (Travar) o interruptor UNLOCK (DESTRAVAR) (2) é
acionado uma vez.
2 – Unlock (Destravar)
Se a função de destravamento da porta e
3 – Interruptor da tampa traseira elétrica
tampa traseira estiver ajustada para funcionar
4 – Luz indicadora conforme descrito anteriormente, todas as
portas e a tampa traseira destravam quando
o interruptor UNLOCK (destravar) for pres-
sionado duas vezes sucessivamente.
22/10/14 15:27
 Consulte “Ajuste da função de destravamento
da porta e tampa traseira” na página 2-6.
l Em veículos equipados com sistema de aber-
tura sem chave e com interruptor do retrovisor
retrátil, os retrovisores externos retraem ou
se estendem automaticamente quando todas
as portas e a tampa traseira são travadas ou
destravadas usando o controle remoto do
sistema de abertura sem chave.
Consulte “Retrovisores externos” na página
5-7.
l Se o botão UNLOCK (DESTRAVAR) (2) é
pressionado e nenhuma porta ou a tampa
traseira é aberta dentro de 30 segundos, o
travamento voltará a ocorrer automatica-
mente.
É possível modificar as funções, conforme
l
segue:
Para maiores informações, contate uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l O tempo para o travamento automático
pode ser mudado.
l A função de confirmação (piscar dos indi-
cadores de direção) pode ser ativada para
funcionar somente quando as portas e a
tampa traseira são travadas ou somente
quando as portas e a tampa traseira são
destravadas.
Outlander2014.10.indb 5
l A função confirmação (indica o travamento
ou destravamento das portas e tampa tra-
seira com o piscar das luzes indicadoras
de direção) pode ser desativada.
l O número de vezes que as luzes
indicadoras de direção piscam na função
confirmação pode ser alterado.
Funcionamento dos retrovisores
externos (veículos equipados com
retrovisores externos retráteis)
Para dobrar
Dentro de 30 segundos após travar as portas
e a tampa traseira usando o interruptor LOCK
(trava) (1), pressione duas vezes, rapidamente,
o interruptor LOCK para dobrar os retrovisores
externos.
Para desdobrar
Dentro de 30 segundos após destravar as portas
e a tampa traseira usando o interruptor UNLOCK
(destravar) (2), pressione duas vezes, rapidamen-
te, o interruptor UNLOCK (destravar) para retornar
os retrovisores externos à posição estendida.
Os retrovisores externos não são ajustados
inicialmente para funcionar conforme descrito an-
teriormente. Se você preferir que eles funcionem
do modo descrito, é necessário ajustá-los para
que não retraiam/estendam quando as portas
e a tampa traseira forem travadas/destravadas
usando o sistema de abertura sem chave ou o
sistema de operação sem chave.
Consulte “Retrovisores externos” na página 5-7.
Para maiores informações, consulte uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.
OBSERVAÇÃO
l Em veículos equipados com sistema de
operação sem chave e interruptor do retrovi-
sor retrátil, os retrovisores externos retraem
automaticamente quando todas as portas e a
tampa traseira são travadas usando a função
de funcionamento sem chave.
Consulte “Retrovisores externos” na página
5-7.
O sistema de abertura sem chave não funciona
l
nas seguintes condições:
l A chave é deixada na ignição. (Veículos
com sistema de abertura e fechamento
sem chave)
l Se uma das portas ou a tampa traseira
estiver aberta.
l O interruptor do controle remoto funcionará
dentro de cerca de 4 m do veículo. Contudo,
o alcance operacional do controle remoto
pode mudar se o veículo estiver localizado
próximo a uma torre de transmissão de TV
ou rádio ou estação da rede elétrica.
l Se qualquer dos problemas seguintes ocorrer,
a bateria pode estar descarregada.
l O botão do controle remoto é acionado
na distância correta do veículo, porém as
portas e a tampa traseira não respondem
ao travamento/destravamento.
2-5
22/10/14 15:27
 l A luz indicadora (4) está fraca ou não
acende.
Para maiores informações, contate uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Se você mesmo substituir a bateria, con-
sulte “Procedimento para troca da bateria
do transmissor do controle remoto” nesta
página.
l Se seu interruptor do controle remoto for perdi-
do ou danificado, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para substituição.
l Se você quiser mais um controle remoto,
contate uma Concessionária Mitsubishi
Motors.
Os controles remotos a seguir estão disponí-
veis para seu veículo.
l Chave para o sistema de abertura sem a
chave: até 8 controles remotos
l Chave do sistema de operação de chave:
até 4 controles remotos
2-6
Outlander2014.10.indb 6
Ajuste da função de destravamento da Procedimento para troca da bateria do
porta e tampa traseira transmissor do controle remoto
A função de destravamento da porta e tampa Antes de substituir a bateria, remova a eletrici-
traseira pode ser ajustada nas duas condições dade estática do seu corpo tocando um objeto
a seguir. metálico aterrado.
A cada vez que a função de destravamento da
porta e tampa traseira é ajustada, um alerta Chave para o sistema de abertura sem a
soa para avisar sobre a condição da função de chave (keyless tipo 1)
destravamento da porta e tampa traseira. 1. Remova o parafuso (A) do controle remoto.
Número de Condição
alertas
Um alerta Todas as portas e a
tampa traseira destravam
Dois alertas Somente a porta do
condutor destrava
A
1. Coloque o interruptor de ignição na posição
“LOCK” (trava) e então remova a chave (veí-
culos com sistema de abertura sem chave), aa0092878
ou coloque o modo de funcionamento em
OFF (veículos com sistema de operação sem 2. Com o logotipo MITSUBISHI voltado em sua
chave). direção, insira a ponta de uma chave de
2. Coloque o interruptor combinado dos faróis fenda coberta por um pano no entalhe do
e lampejador na posição “OFF” (desligado) alojamento do controle remoto e use-a para
e deixe a porta do condutor aberta. abrir o alojamento.
3. Pressione o interruptor LOCK (Travar) (1)
por 4 a 10 segundos e pressione o interruptor
UNLOCK (Destravar) (2) durante esse
tempo.
4. Na sequência libere os interruptores LOCK
e UNLOCK dentro de 10 segundos após
pressionar o interruptor LOCK na etapa 3.
22/10/14 15:27

aa0092881
OBSERVAÇÃO
Certifique-se de seguir o procedimento com o
logotipo MITSUBISHI voltado em sua direção.
Se o logotipo MITSUBISHI não estiver voltado
em sua direção ao abrir o alojamento do controle
remoto, os botões podem sair.
aa0092894
3. Remova o controle remoto do alojamento
do botão do controle remoto. Abra então o
controle remoto usando o método descrito
na etapa 3.
Outlander2014.10.indb 7
Lado +
B
Lado –
Bateria
tipo moeda
CR1616
aa0092908
af0006861
4. Remova a bateria gasta.
5. Instale a bateria nova com o lado + (B) voltado Chave do sistema de operação sem chave
para baixo. (Keyless tipo 2)
1. Com o logotipo Mitsubishi voltado em sua
6. Feche com firmeza o controle remoto.
direção, insira a ponta de uma chave de fenda
7. Coloque o controle remoto no alojamento do coberta por um pano no entalhe do alojamento
botão do controle remoto e então feche com do transmissor do controle remoto e use-a
firmeza o alojamento. para abrir o alojamento.
8. Aperte o parafuso (A) removido na etapa 1.
9. Inspecione o sistema de abertura sem chave OBSERVAÇÃO
para ver se ele funciona.
Certifique-se de seguir o procedimento com o
logotipo MITSUBISHI voltado em sua direção.
Se o logotipo MITSUBISHI não estiver voltado
em sua direção ao abrir o alojamento, o trans-
missor pode sair.
2. Remova a bateria gasta.
3. Instale a bateria nova com o lado + (A) voltado
para cima.
2-7
22/10/14 15:27
 Lado + Sistema de operação sem A B
chave (Keyless tipo 2)*
A
O sistema de operação sem chave permite a
Lado – você travar e destravar as portas e a tampa
traseira e dar a partida no motor, simplesmente
Bateria carregando a chave do sistema de operação sem
tipo moeda chave com você. B A
CR2032 A
A chave do sistema de operação sem chave
af0006858
também pode ser usada como um controle remoto
do sistema de abertura sem chave.
4. Feche com firmeza o alojamento. Veja o item “Sistema de abertura sem a chave
5. Inspecione a função de operação sem chave (Keyless tipo 1)”, na página 2-4.
para ver se ela funciona. O motorista deve manter sempre com ele a chave
do sistema de operação sem chave. Esta chave
é necessária para travar e destravar as portas e B aa3008555
OBSERVAÇÃO
Pode-se adquirir a bateria para troca em qualquer a tampa traseira, dar a partida no motor e outras
loja de eletrônicos. funções do veículo. Portanto, antes de travar e
Uma Concessionária Mitsubishi Motors
deixar o veículo, certifique-se que a chave do ADVERTÊNCIA
sistema de operação sem chave está com você.
pode substituir a bateria, se você preferir. l Pessoas com implantes de marca-passo
ou desfibriladores cardiovasculares não
devem se aproximar dos transmissores
ATENÇÃO externos (A) ou dos transmissores internos
Quando o alojamento do transmissor do (B). As ondas de transmissão usadas pelo
controle remoto for aberto, tome cuidado sistema de operação sem chave podem
para não entrar água, poeira etc. Evite tocar afetar negativamente o marca-passo ou
nos componentes internos. os desfibriladores cardiovasculares.

2-8

Outlander2014.10.indb 8 22/10/14 15:27


ADVERTÊNCIA
l Quando usar um dispositivo eletromédico
que não seja marca-passo ou desfibrilado-
res cardiovasculares, contate o fabricante
do dispositivo para saber sobre os efeitos
adversos das ondas de transmissão sobre
este dispositivo. Dispositivo eletromédico
pode ser afetado pelas ondas de trans-
missão.
As funções possíveis do sistema de operação
sem chave podem ser limitadas, conforme segue.
(O sistema de operação sem chave pode ser
utilizado como um sistema de abertura sem cha-
ve). Consulte uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
l As funções podem ser limitadas para travar
e destravar as portas e a tampa traseira.
l As funções podem ser limitadas para dar
partida no motor.
l O sistema de operação sem chave pode ser
desativado.
Quando o funcionamento do sistema de operação
sem chave é modificado, o transmissor opera da
seguinte maneira.
l Somente trava e destrava as portas ou tampa
traseira: transmissor externo e transmissor
interno.
l Somente dá a partida no motor: transmissores
internos.
Outlander2014.10.indb 9
OBSERVAÇÃO l Uma vez que a chave do sistema de opera-
A chave do sistema de operação sem chave ção sem chave recebe sinais na sequência
usa uma onda eletromagnética ultra fraca. Nas para comunicação com os transmissores do
veículo, o gasto da bateria é contínuo, inde-
condições a seguir o sistema de operação sem
pendente do uso da chave de operação do
chave pode não funcionar adequadamente ou
keyless. A vida útil da bateria é de 1 a 3 anos,
pode ficar instável.
dependendo das condições de uso. Quando
l Próximo a equipamentos que emitem ondas a bateria estiver fraca substitua-a em uma
de rádio forte, do tipo: torre de transmissão Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
de TV, subestação de força, estação de ra-
diodifusão ou aeroporto. Consulte “Procedimento para troca da bateria
do transmissor do controle remoto” na página
l Funcionando junto com equipamentos de 2-6.
comunicação, do tipo: telefone celular ou
rádio de comunicação ou com equipamentos l A chave do sistema de operação sem chave
eletrônicos pessoais, do tipo computador recebe sinais continuamente, portanto, recep-
pessoal. ção de ondas de rádio forte pode influenciar
no desgaste da bateria. Não deixe a chave
l Quando estiver sobre ou coberto por um objeto próxima à TV, computador pessoal ou outros
de metal. equipamentos eletrônicos.
l Quando um sistema de abertura sem chave
estiver sendo utilizado nas proximidades.
l Quando a bateria da chave do sistema de
operação sem chave estiver fraca.
l Quando a chave do sistema de operação
sem chave estiver em local baixo em uma
área com ondas de rádio forte ou ruído.
Neste caso utilize a chave de emergência.
Veja o item “Funcionamento sem o uso da
função de operação sem chave”, na página
2-18.
2-9
22/10/14 15:27
 Keyless chave tipo 1
Este produto está homologado pela ANATEL, de
acordo com os procedimentos regulamentados
pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos
técnicos aplicados.
Produto G8D-576M-A / G8D-576M-A-WT
“Este equipamento opera em caráter secundário,
isto é, não tem direito à proteção contra interfe-
rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo
tipo, e não pode causar interferência a sistemas
operando em caráter primário.”
2-10
Outlander2014.10.indb 10
Keyless chave tipo 2
Este produto está homologado pela ANATEL, de
acordo com os procedimentos regulamentados
pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos
técnicos aplicados.
Produto G8D-644M-KEY-E
“Este equipamento opera em caráter secundário,
isto é, não tem direito à proteção contra interfe-
rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo
tipo, e não pode causar interferência a sistemas
operando em caráter primário.”
aa0111067
Alcance de funcionamento do sistema
de operação sem chave
Se você estiver carregando a chave do sistema
de operação sem chave, ao entrar na faixa de
operação do sistema de operação sem chave
e pressionar o interruptor trava/destrava da
porta do motorista ou passageiro dianteiro, o
interruptor LOCK (travar) ou o interruptor OPEN
(abrir) da tampa traseira, o código ID da chave
será verificado.
Você somente pode travar e destravar as portas
e a tampa traseira e dar a partida no motor se
o código ID da chave do sistema de operação
sem chave e do veículo combinarem.
OBSERVAÇÃO
Se a bateria da chave do sistema de operação
sem chave está fraca ou está próxima a ruídos
ou ondas eletromagnéticas fortes, a faixa de
operação pode ficar menor e a operação ficará
instável.
22/10/14 15:27
 OBSERVAÇÃO
l Trava e destrava funcionam somente quando
você pressionar o interruptor de uma porta
ou da tampa traseira que detecta a chave de
operação sem chave.
l A operação pode não ser possível se você
Direção estiver muito próximo da porta dianteira, vidro
para a da porta ou tampa traseira.
frente l Mesmo se a chave do sistema de operação
sem chave estiver dentro da faixa de 70 cm
aa0111070 da porta do motorista, da porta do passageiro
ou da maçaneta da tampa traseira, se a chave
Faixa de operação para travar e estiver muito próxima ao chão ou muito acima,
destravar as portas e a tampa traseira o sistema pode não funcionar.
A faixa de operação é de aproximadamente l Se a chave do sistema de operação sem chave
70 cm a partir das portas do motorista, passageiro estiver dentro da faixa de operação, mesmo
dianteiro e maçaneta da tampa traseira. alguém não carregando a chave pode travar e
destravar as portas e a tampa traseira através
: Faixa de operação do acionamento do interruptor trava/destra-
va da porta do motorista ou do passageiro
dianteiro, do interruptor LOCK (travar) ou do
interruptor de abertura da tampa traseira.
Outlander2014.10.indb 11
Direção
para a
frente
aa0111083
Faixa de operação para dar partida no
motor
A faixa de operação é o interior do veículo.
: Faixa de operação
OBSERVAÇÃO
l Mesmo estando dentro da faixa de operação,
se a chave do sistema de operação sem chave
estiver em um porta-objeto pequeno, do tipo
porta-luvas, sobre o painel de instrumentos,
porta-objeto da porta ou na área do porta-
-malas, pode ser impossível dar a partida no
motor.
l Se a chave do sistema de operação sem
chave estiver muito próximo da porta ou do
vidro da porta, pode dar partida no motor ou
mudar o modo de operação mesmo que a
chave esteja do lado de fora do veículo.
2-11
22/10/14 15:27

Botões nas portas do motorista e passageiro dianteiro
A Pressione o botão de abertura dentro de cerca
ag0007786
Para operar usando a função de
operação sem chave
Travando as portas e a tampa traseira
Quando você estiver carregando a chave do
sistema de operação sem chave, se você pres-
sionar o botão (A) na porta do motorista ou na
porta do passageiro dianteiro, ou o interruptor
LOCK (travar) (B) da tampa traseira dentro da
faixa de operação, as portas e a tampa traseira
serão travadas.
Os indicadores de direção piscarão uma vez.
Veja também “Portas, travamento central das
portas, tampa traseira”, nas páginas 2-19, 2-20
e 2-22.
2-12
Outlander2014.10.indb 12
O botão de abertura (C) da tampa traseira
Botões da tampa traseira
l
pode ser usado para verificar se o veículo
está travado adequadamente.
de 3 segundos após travar o veículo. Se você
esperar mais de 3 segundos e pressionar o
B botão de abertura, as portas e a tampa traseira
destravam.
l O tempo permitido para verificar se o veículo
está travado pode ser ajustado. Para maio-
C res informações entre em contato com uma
aa0111096 Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
OBSERVAÇÃO
l Em veículos equipados com interruptor do
retrovisor retrátil, os retrovisores externos
retraem automaticamente quando todas as
portas e tampa traseira são travadas usando
a função de operação sem chave.
Consulte “Retrovisores externos” na página
5-7.
l A função de operação sem chave não opera
sob as seguintes condições:
l A chave do sistema de operação sem
chave está dentro do veículo.
l A porta ou a tampa traseira está aberta ou
parcialmente fechada.
22/10/14 15:27

Interruptores trava/destrava da porta do motorista e
passageiro dianteiro
A l Uma porta ou a tampa traseira está aberta
ag0007786
Destravando as portas e a tampa
traseira
Quando você estiver com a chave do sistema
de operação sem chave, se pressionar o in-
terruptor trava/destrava da porta do motorista
ou passageiro dianteiro (A), ou o interruptor de
abertura (B) da tampa traseira dentro da faixa
de operação, todas as portas e a tampa traseira
serão destravadas.
Se o interruptor da luz interna dianteira estiver
na posição “DOOR” (porta) ou o interruptor da
luz interna traseira estiver na posição central
() neste momento, a luz interna piscará por 15
segundos. Os indicadores de direção piscarão
duas vezes. Se o interruptor trava/destrava da
porta do motorista ou passageiro dianteiro for
pressionado e qualquer das portas ou a tampa
traseira não for aberta dentro de cerca de 30
segundos, ocorrerá o travamento automático.
Veja também “Portas, travamento central das
portas, tampa traseira”, nas páginas 2-19, 2-20
e 2-22.
Outlander2014.10.indb 13
l A função operação sem chave não funciona
Interruptor de abertura sob a seguinte condição:
ou parcialmente fechada.
B l Para poder verificar se as portas e a tampa
traseira estão travadas, você não pode
destravá-las usando o botão de abertura da
tampa traseira por 3 segundos após travar.
l O tempo permitido para verificação do
travamento do veículo pode ser ajustado.
aa0111100 Para maiores informações, contate uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
OBSERVAÇÃO l O tempo entre destravamento e travamento
l Em veículos equipados com interruptor do automático pode ser ajustado. Consulte uma
retrovisor retrátil, os retrovisores externos Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
se estendem automaticamente quando todas
as portas e tampa traseira são destravadas
usando a função de funcionamento sem
chave.
Consulte “Retrovisores externos” na página
5-7.
l A função de operação sem chave pode ser
ajustada de modo que somente a porta do
condutor destrave quando a maçaneta dessa
porta é acionada.
Se a função de operação sem chave estiver
ajustada para funcionar conforme descrito
anteriormente, todas as portas e a tampa
traseira destravam quando o interruptor trava/
destrava da porta do motorista for acionado
duas vezes sucessivamente.
Consulte “Ajuste da função de destravamento
da porta e tampa traseira” na página 2-6.
2-13
22/10/14 15:27
 Confirmação da operação de
travamento e destravamento
A operação pode ser confirmada conforme indica-
do a seguir. Entretanto, a luz interna só acenderá
se o interruptor da luz interna dianteira estiver na
posição “DOOR” (porta) ou o interruptor da luz
interna traseira estiver na posição central ().
Ao travar: As luzes indicadoras de direção
piscam uma vez.
Ao destravar: A luz interna acende por apro-
ximadamente 15 segundos e
as luzes indicadoras de direção
piscam duas vezes.
2-14
Outlander2014.10.indb 14
OBSERVAÇÃO
As funções podem ser modificadas conforme des-
crito a seguir. Para maiores informações contate
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l A função de confirmação (piscar dos indicado-
res de direção) pode ser ativada para funcionar
somente o veículo estiver travado ou somente
quando o veículo estiver destravado.
l Desativar a função de confirmação de fun-
cionamento (as luzes indicadoras de direção
piscam).
l Mudar o número de vezes que as luzes piscam
na função confirmação de funcionamento (as
luzes indicadoras de direção piscam).
22/10/14 15:27
 Ativação da advertência
Para evitar o furto do veículo ou a operação acidental do sistema de operação sem chave, o alerta sonoro e o display da tela de informações no
display multi-informações serão usados para avisar o motorista.
Se uma advertência é ativada, sempre verifique o veículo e a chave do sistema de operação sem chave. A advertência também será ativada se existir
falha no sistema de operação sem chave.

Item Display Alerta sonoro Observação (Solução)

Detecção de Alerta interno soa Existe falha no sistema de operação sem chave.
falha uma vez

Queda de volta- Alerta interno soa A bateria começa a descarregar, a advertência é ativada. (A advertência não é
gem da bateria uma vez ativada se a bateria estiver completamente descarregada.)

Chave não de- Alerta interno soa Quando o interruptor do motor está ligado em ACC ou ON a partir de OFF ou
tectada uma vez quando é dada partida no motor, a advertência é ativada se ocorrer qualquer das
situações seguintes.
l Carregando outra chave do sistema de operação sem chave com código dife-
rente ou a chave do sistema de operação sem chave pode estar fora da faixa
operacional.
l A bateria da chave da chave de funcionamento sem chave está fraca.
l A comunicação está bloqueada por um ambiente de ondas elétricas.

2-15

Outlander2014.10.indb 15 22/10/14 15:27

 Item Display Alerta sonoro Observação (Solução)
Lembrete da O alerta interno Se o modo de funcionamento estiver em OFF e a porta do motorista for aberta
chave do sistema soa cerca de 1 com a chave do sistema de operação sem chave na abertura da chave, uma
de operação sem minuto advertência é emitida e o alerta externo soa por cerca de 3 segundos e o alerta
chave Outro alerta externo interno soa por cerca de 1 minuto para lembrar de remover a chave. Se a chave
soa cerca de 3 for removida da abertura da chave, o alerta para.
segundos intermi-
tentemente
Sistema de Alerta interno soa l Quando o veículo estiver estacionado com o modo de funcionamento em
monitoramento uma vez qualquer posição que não seja OFF, se você fechar a porta após abrir qualquer
de retirada da Alerta externo soa porta e retirar do veículo a chave do sistema de operação sem chave, uma
chave do sistema intermitentemente advertência será dada até que a chave seja detectada dentro do veículo.
de operação sem l Se você retirar a chave do sistema de operação sem chave para fora do veí-
chave culo através de uma janela, sem abrir a porta, o sistema de monitoração de
retirada da chave de operação sem chave não funcionará.
l É possível mudar o ajuste para fazer o sistema de monitoração de retirada da
chave do sistema de operação sem chave funcionar quando você retirar do
veículo a chave do sistema de operação sem chave através de uma janela,
sem abrir a porta. Para maiores informações, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
l Mesmo que você tenha a chave do sistema de operação sem chave dentro
da faixa operacional de partida do motor, se o código ID do veículo e a chave
do sistema de operação sem chave não combinarem, devido, por exemplo às
condições eletromagnéticas do ambiente, a advertência pode ser ativada.

2-16

Outlander2014.10.indb 16 22/10/14 15:27

 Item Display Alerta sonoro Observação (Solução)
Sistema de Alerta interno soa l Quando o modo de funcionamento estiver em OFF, se você fechar todas as
prevenção de uma vez portas e a tampa traseira deixando a chave do sistema de operação sem chave
travamento da Outro alerta exter- no veículo e tentar travar as portas e a tampa traseira pressionando o botão
chave no soa cerca de 3 de travamento/destravamento da porta do motorista ou passageiro dianteiro,
segundos intermi- a advertência será acionada e as portas e a tampa traseira não poderão ser
tentemente travadas.
l Certifique-se que a chave do sistema de operação sem chave está com você
antes de travar as portas. Mesmo que você deixe a chave do sistema de
operação sem chave dentro do veículo, é possível que as portas se travem,
dependendo das condições ambientais locais e das condições do sinal sem fio.
Sistema de pre- Alerta interno soa Quando o modo de funcionamento estiver em OFF, se você tentar travar as portas
venção de porta uma vez e a tampa traseira pressionando o botão de travamento/destravamento da porta
aberta Outro alerta exter- do motorista ou passageiro dianteiro, ou o botão LOCK (trava) da tampa traseira
no soa cerca de 3 com uma das portas ou a tampa traseira não completamente fechada, a advertên-
segundos intermi- cia será acionada e as portas e a tampa traseira não poderão ser travadas.
tentemente
Sistema de lem- Alerta interno soa Quando o modo de funcionamento estiver em qualquer modo que não seja OFF,
brete do modo uma vez se você fechar todas as portas e a tampa traseira e então tentar travar as portas
de funcionamen- Outro alerta exter- e a tampa traseira pressionando o botão de travamento/destravamento da porta
to OFF no soa cerca de 3 do motorista ou passageiro dianteiro ou o botão LOCK (trava) da tampa trasei-
segundos intermi- ra, a advertência será acionada e as portas e a tampa traseira não poderão ser
tentemente travadas.

2-17

Outlander2014.10.indb 17 22/10/14 15:27

 OBSERVAÇÃO
A
l Somente use a chave de emergência em
B situação de emergência. Se a bateria da
chave do sistema de operação sem chave
C
está fraca, substitua-a rapidamente.
1
l Após usar a chave de emergência recoloque-a 2
dentro da chave do sistema de operação sem
chave.

ag0010823 ag0016694

Funcionamento sem o uso da função Travando e destravando a porta do

de operação sem chave motorista
Girando a chave de emergência em direção à
Chave de emergência frente do veículo a porta é travada e girando a
A chave de emergência está dentro da chave do chave em direção à traseira do veículo a porta
sistema de operação sem chave. Se a função de é destravada.
operação sem chave não pode ser usada, por Além disso, veja “Portas”, na página 2-19.
exemplo, quando a bateria da chave do sistema de
operação sem chave ou do veículo estiver fraca, 1 – Travar
você pode travar e destravar as portas e dar a 2 – Destravar
partida no motor com a chave de emergência.
Para usar a chave de emergência (A), destrave
o botão (B) e remova-a da chave do sistema de
operação sem chave (C).

2-18

Outlander2014.10.indb 18 22/10/14 15:27

 Portas l Se o veículo estiver equipado com sistema
de operação sem chave, as portas podem
ser travadas ou destravadas com a chave de
emergência. Veja “Chave de emergência”, na
ATENÇÃO página 2-18.
1
l Verifique se as portas estão fechadas: di- 2
rigir com as portas parcialmente fechadas Para travar ou destravar de dentro do
é perigoso. veículo
l Nunca deixe crianças desacompanhadas
no interior do veículo.
ag0016694
l Tenha cuidado para não travar o veículo
com a chave dentro.
Para travar ou destravar com a chave 1

OBSERVAÇÃO
Para evitar que a chave seja travada dentro do
veículo, nem o botão trava da porta do motorista
nem a chave pode ser usado para travar a porta
do motorista quando ela estiver aberta.
1 – Travar
2 – Destravar 2
OBSERVAÇÃO
l Quando travar ou destravar com a chave, aa0111113
somente a porta do motorista será travada
ou destravada.
1 – Travar
Para travar ou destravar todas as portas e a
tampa traseira, use o interruptor de travamento 2 – Destravar
central das portas, o sistema de abertura sem
chave ou a função de operação sem chave. Puxe a maçaneta interna da porta em sua direção
para abrir a porta.
Consulte “Travamento central das portas”
na página 2-20, “Sistema de abertura sem a
chave (Keyless tipo 1)” na página 2-4 e “Para OBSERVAÇÃO
operar usando a função de operação sem A porta do motorista pode ser aberta puxando a
chave”, na página 2-12. maçaneta interna, sem a necessidade de usar
o botão-trava.

2-19

Outlander2014.10.indb 19 22/10/14 15:27


2 l
1
aa0111126
Para travar sem usar a chave
Porta do passageiro dianteiro,
Porta traseira
Coloque o botão trava interno (1) na posição
travado e feche a porta (2).
OBSERVAÇÃO
A porta do motorista não pode ser travada
usando o botão trava interno enquanto a porta
do motorista estiver aberta.
2-20
Outlander2014.10.indb 20
Travamento central das
1
portas
2
OBSERVAÇÃO
Operação continuamente repetida entre travar
e destravar pode ativar o circuito de proteção
interno do sistema de travamento central das
portas e evitar o funcionamento do sistema.
Se isso acontecer, aguarde aproximadamen-
te um minuto antes de acionar o botão do aa0111139
travamento central das portas.
l Quando a porta do motorista estiver aberta, o Para travar e destravar as portas e a
botão de travamento central das portas não tampa traseira
pode ser usado para travar essa porta.
Utilizando o interruptor de travamento
central das portas
Usando o botão do travamento central das portas
na porta do motorista todas as portas e a tampa
traseira são travadas ou destravadas.
1 – Travar
2 – Destravar
22/10/14 15:27
 Para destravar a porta e a tampa
traseira
Você pode selecionar as funções para destravar
as portas e tampa traseira usando o interruptor
de ignição ou o interruptor do motor, ou usando
a posição da alavanca seletora.
Estas funções não são ativadas quando o veículo
é embarcado na fábrica. Para ativar ou desativar
estas funções, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
Usando o interruptor de ignição ou o
interruptor do motor
Todas as portas e a tampa traseira não des-
travarão sempre que o interruptor da ignição
estiver na posição “LOCK” (trava) ou o modo de
funcionamento em OFF (desligado).
aa0111142
Usando a posição da alavanca seletora
Todas as portas e a tampa traseira destravarão
sempre que a alavanca seletora for colocada na
posição “P” (estacionamento) com o interruptor
de ignição na posição “ON” (ligado) ou o modo
de funcionamento em ON (ligado).
2
1
aa0111197
Segurança para crianças nas
portas traseiras
1 – Travado
2 – Livre
Este sistema evita que as portas se abram aci-
dentalmente, principalmente quando crianças
pequenas estão no banco traseiro.
Se a alavanca é colocada na posição travada,
as portas traseiras não podem ser abertas pelo
lado interno, somente pelo lado externo.
Se a alavanca estiver na posição “Destravar”,
o dispositivo de segurança para crianças não
está ativado.

2-21

Outlander2014.10.indb 21 22/10/14 15:27


ATENÇÃO
Quando dirigir com uma criança no banco
traseiro, coloque a alavanca do dispositivo de
segurança para crianças na posição travado,
para evitar que a porta abra acidentalmente
e possa causar um acidente.
2-22
Outlander2014.10.indb 22
Tampa traseira*
ADVERTÊNCIA
l É perigoso dirigir com a tampa traseira
aberta, uma vez que o monóxido de carbo-
no (CO) pode entrar no interior do veículo.
Você não pode ver ou sentir o monóxido
de carbono (CO). Ele pode causar incons-
ciência e até ser fatal.
l Ao abrir e fechar a tampa traseira, certifi-
que-se que não existam pessoas ao redor,
e tenha cuidado para não bater sua cabeça
ou prender as mãos, pescoço etc.
1
2
aa0111139
Travar/destravar
A tampa traseira pode ser travada ou destrava-
da usando-se o botão-trava central das portas
(localizado na porta do motorista).
1 – Travar
2 – Destravar
OBSERVAÇÃO
Operação continuamente repetida entre travar
e destravar pode ativar o circuito de proteção
interno do sistema de travamento central das
portas e evitar o funcionamento do sistema.
Se isso acontecer, aguarde aproximadamente um
minuto antes de acionar o botão-trava interno.
22/10/14 15:27
 B

A
C

aa0111201 aa0111214 aa0111227

Para abrir Para fechar OBSERVAÇÃO

Após destravar a tampa traseira, pressione
o interruptor de abertura (A) e puxe a tampa
traseira para cima.
OBSERVAÇÃO
A tampa traseira não pode ser aberta quando
a bateria está descarregada ou desconectada.
Se você quiser abrir a tampa traseira, ela pode
ser aberta usando a liberação interna da tampa
traseira.
Consulte “Liberação interna da tampa traseira”
na página 2-31.
Puxe para baixo a alça da tampa traseira (B)
conforme a ilustração. Bata gentilmente a tampa
traseira, a partir do lado de fora, para que ela
fique totalmente fechada. Certifique-se sempre
que a tampa traseira esteja seguramente fechada.
ATENÇÃO
Quando fechar a tampa superior, certifique-se
que seus dedos ou de outras pessoas não
sejam pegos no fechamento da tampa traseira.
l Os suportes a gás (C) estão instalados para
suportar a tampa traseira. Para evitar danos
ou falha na operação.
l Não segure nos suportes a gás quando
estiver fechando a tampa traseira.
l Além disso, não empurre ou puxe os
suportes a gás.
l Não fixe qualquer material plástico, fita
etc. nos suportes a gás.
l Não amarre corda ou outro tipo de material
ao redor dos suportes a gás.
l Não prenda qualquer objeto nos suportes
a gás.

2-23

Outlander2014.10.indb 23 22/10/14 15:27

 Tampa traseira elétrica*
Antes de acionar a tampa traseira elétrica,
destrave a tampa traseira usando o sistema de
abertura sem chave, sistema de operação sem
chave ou o travamento central das portas.
Consulte “Sistema de abertura sem a chave (Key-
less tipo 1)” na página 2-4, “Sistema de operação
sem chave (Keyless tipo 2)” na página 2-8 ou
“Travamento central das portas”, na página 2-20.
Acionamento da tampa traseira
elétrica
ADVERTÊNCIA
l O porta-malas não foi projetado para
as pessoas viajarem nele. Não deixe as
crianças viajarem nem brincarem no porta-
-malas.
Viajar ou brincar no porta-malas pode
resultar em acidente grave.
l Antes de dirigir, certifique-se de que a
tampa traseira elétrica está bem fechada.
Se você dirigir com a tampa traseira aberta,
existe o perigo de os gases do escape
entrarem no veículo e causarem envene-
namento por monóxido de carbono.
2-24
Outlander2014.10.indb 24
ADVERTÊNCIA
l Por segurança, a tampa traseira elétrica
só deve ser acionada por adultos e não
por crianças. A
l Ao abrir e fechar a tampa traseira, certifi-
que-se que não exista ninguém por perto
e tenha cuidado para não machucar sua
cabeça ou prender suas mãos, pescoço
etc.
aa0111269
Certifique-se que a tampa traseira elétrica
esteja completamente aberta antes de
carregar e descarregar bagagem.
ATENÇÃO
Ao fechar a tampa traseira elétrica, certi-
ATENÇÃO
l
fique-se que não exista nenhum material
Não fique atrás do escapamento ao carre- estranho ao redor do batente (A).
l
gar e descarregar bagagem. Se algum material estranho penetrar no
O calor do escapamento pode causar batente, ele pode evitar que a tampa tra-
queimaduras. seira elétrica feche normalmente.
l Antes de dirigir, certifique-se de que a tam-
pa traseira elétrica está bem fechada. Se a
tampa traseira abrir durante a condução, a
bagagem pode cair na pista e causar um
acidente.
l Não instale acessórios que não sejam
peças genuínas MITSUBISHI MOTORS na
tampa traseira elétrica. Alguns acessórios
podem ser muito pesados, fazendo o me-
canismo de prevenção de queda funcionar.
22/10/14 15:27

B
C deixará de se movimentar e voltará ao
aa0111272
OBSERVAÇÃO
l Ao abrir e fechar a tampa traseira elétrica,
não coloque as mãos perto do braço (B).
l Foram instalados amortecedores a gás (C)
nos locais ilustrados, para apoiar a tampa
traseira elétrica.
l Certifique-se de não bater a cabeça na área
próxima ao braço da tampa traseira elétrica
ao carregar e descarregar bagagem.
l Para evitar dano ou falha de funcionamento,
observe o seguinte.
l Não toque, não pressione nem puxe os
amortecedores a gás ao fechar a tampa
traseira elétrica.
l Não fixe qualquer material plástico, fita
etc. nos amortecedores a gás.
l Não amarre corda etc. ao redor dos amor-
tecedores a gás.
l Não pendure qualquer objeto nos amor-
tecedores a gás.
Outlander2014.10.indb 25
A
ADVERTÊNCIA
l Se o interruptor elétrico da tampa traseira
elétrica estiver desligado enquanto a tampa
traseira elétrica estiver funcionando, ela
acionamento manual.
Neste momento, a tampa traseira elétrica
pode abrir ou fechar repentinamente,
dependendo de sua posição.
AA0112804
Funcionamento automático ATENÇÃO
A tampa traseira elétrica pode ser acionada l Não aplique força excessiva sobre a tampa
usando o controle remoto da chave para o traseira elétrica ao abrir ou fechar. Isto
sistema de abertura sem chave ou chave do pode causar mau funcionamento.
sistema de operação sem chave, ou o interrup-
tor de fechamento da tampa traseira quando o l Não dê partida no motor enquanto a tampa
traseira estiver funcionando. O mecanismo
interruptor elétrico da tampa traseira elétrica (A)
de prevenção de funcionamento repenti-
estiver ligado.
no pode ser acionado, fazendo a tampa
traseira elétrica parar intermitentemente
ADVERTÊNCIA enquanto se move.
l Desligue o interruptor elétrico da tampa
traseira elétrica quando não estiver acio-
nando a tampa traseira elétrica,
Se o interruptor ficar ligado, a mão ou a
cabeça de alguém pode ficar presa se o
interruptor da tampa traseira elétrica ou
o interruptor de fechamento for acionado
acidentalmente, ou alguma criança brincar
com os controles.
2-25
22/10/14 15:27
 OBSERVAÇÃO
l A tampa traseira elétrica não pode ser aberta
quando a bateria está descarregada ou des-
conectada.
Se você quiser abrir a tampa traseira elétrica,
ela pode ser aberta usando a liberação interna
da tampa traseira.
Consulte “Liberação interna da tampa traseira”
na página 2-31.
l Se o sistema de abertura sem chave ou inter-
ruptor de fechamento for acionado quando o
interruptor elétrico da tampa traseira elétrica
estiver desligado, um alerta de advertência
soa 4 vezes, para informar o motorista que a
tampa traseira elétrica não pode ser acionada.
l A tampa traseira elétrica não atua normal-
mente nas seguintes condições:
l Quando estiver estacionado numa incli-
nação
l Com ventos fortes
l Quando a tampa traseira elétrica estiver
coberta por neve
l Acionamento continuamente repetido entre
abrir e fechar a tampa traseira elétrica ativará
o circuito de proteção interno e muda o fun-
cionamento da tampa traseira para manual.
l Se a maçaneta da tampa traseira elétrica for
acionada enquanto a tampa traseira estiver
funcionando ou imediatamente após ela ser
fechada, a tampa traseira se moverá na dire-
ção oposta àquela na qual ela foi acionada.
2-26
Outlander2014.10.indb 26
l Se a bateria ou fusível for substituído enquanto
a tampa traseira elétrica estiver aberta, ela
não pode ser fechada automaticamente.
Neste caso, feche manualmente a tampa
traseira elétrica
l É possível mudar o ajuste para abrir a tampa
traseira elétrica usando o interruptor de aber-
tura da tampa traseira elétrica.
Para maiores informações, contate uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Condições de funcionamento
A tampa traseira elétrica pode ser aberta automa-
ticamente quando todas as condições a seguir
forem atendidas.
<Usando a chave do sistema de operação sem
chave>
O modo de funcionamento está em OFF
l
(desligado).
l A chave não está inserida no interruptor da
ignição.
l A tampa traseira elétrica está completamente
fechada.
l A tampa traseira elétrica está destravada.
<Usando o interruptor da tampa traseira elétrica
do lado do motorista>
l O modo de funcionamento está em ON (liga-
do) com a alavanca seletora na posição “P”
(estacionamento).
l A tampa traseira elétrica está completamente
fechada.
l A tampa traseira elétrica está destravada.
A tampa traseira elétrica pode ser fechada
automaticamente quando todas as condições a
seguir forem atendidas.
<Usando a chave do sistema de operação sem
chave>
l A tampa traseira elétrica está completamente
aberta.
Pessoas, bagagens etc. não estão em contato
l
com os sensores.
<Usando o interruptor da tampa traseira elé-
trica do lado do motorista ou o interruptor de
fechamento>
O modo de funcionamento está em ON (ligado)
l
com a alavanca seletora na posição “P” (es-
tacionamento) ou o modo de funcionamento
está em ACC ou OFF (desligado).
l A tampa traseira elétrica está completamente
aberta.
l Pessoas, bagagens etc. não estão em contato
com os sensores.
<Usando o interruptor de abertura da tampa
traseira elétrica>
l O ajuste padrão de fábrica é desativado.
Para modificar o ajuste, contate uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.
22/10/14 15:27
 l Se a chave do sistema de operação sem
chave estiver dentro da faixa operacional,
mesmo que a tampa traseira elétrica esteja
travada, a tampa traseira pode ser aberta
automaticamente pressionando o interruptor
de abertura.
Acionando a tampa traseira elétrica
usando a chave do sistema de
operação sem chave ou o interruptor
da tampa traseira elétrica do lado do
motorista
A Se o interruptor da tampa traseira elétrica for
B Se o interruptor da tampa traseira elétrica for
AA0111285
Após destravar as portas e a tampa traseira
elétrica, a tampa traseira elétrica pode ser acio-
nada pressionando o interruptor (A) da chave do
sistema de operação sem chave ou o interruptor
da tampa traseira elétrica do lado do motorista (B).
Outlander2014.10.indb 27
<Usando a chave do sistema de operação sem
chave>
Se o interruptor da tampa traseira elétrica for
pressionado duas vezes em seguida, a tampa
traseira elétrica funciona após soar o alerta de
advertência.
A tampa traseira elétrica funciona como segue:
l Enquanto estiver fechada:
O alerta de advertência soa 4 vezes e a tampa
traseira abre completamente.
l Enquanto estiver aberta:
O alerta de advertência soa 3 vezes e a tampa
traseira fecha completamente.
pressionado enquanto a tampa traseira estiver
funcionando, o alerta de advertência soa 1 vez
e a tampa traseira se moverá na direção oposta
àquela na qual ela foi acionada.
OBSERVAÇÃO
pressionado três vezes ou mais em seguida, a
tampa traseira pode não funcionar normalmente.
Se isto ocorrer, aguarde um pouco antes de
pressionar novamente duas vezes o interruptor
da tampa traseira elétrica.
<Usando o interruptor da tampa traseira elétrica
do lado do motorista>
Se o interruptor da tampa traseira elétrica do lado
do motorista for pressionado por mais de cerca
de 1 segundo, a tampa traseira elétrica funciona
após soar o alerta.
A tampa traseira elétrica funciona como segue.
l Enquanto estiver fechada:
O alerta de advertência soa 4 vezes e a tampa
traseira abre completamente.
l Enquanto estiver aberta:
O alerta de advertência soa 3 vezes e a tampa
traseira fecha completamente.
Se o interruptor da tampa traseira elétrica do lado
do motorista for pressionado uma vez enquanto
a tampa traseira estiver funcionando, o alerta
de advertência soa 1 vez e a tampa traseira se
moverá na direção oposta àquela na qual ela
foi acionada.
2-27
22/10/14 15:27

ADVERTÊNCIA
Ao acionar a tampa traseira elétrica, garanta
a segurança das áreas vizinhas, certifique-se
que exista espaço suficiente atrás e acima
do veículo e tenha cuidado para não bater
a cabeça nem prender as mãos ou dedos.
Abertura da tampa traseira elétrica
usando o interruptor de abertura
AA0113247
A tampa traseira elétrica pode ser aberta pres-
sionando o interruptor de abertura (C).
Se o interruptor de abertura for pressionado com
a tampa traseira e todas as portas destravadas,
a tampa traseira elétrica abre após soar o alerta
de advertência 4 vezes.
Quando a tampa traseira e todas as portas estive-
rem travadas, o alerta de advertência não soará.
2-28
Outlander2014.10.indb 28
OBSERVAÇÃO
Se você carregar a chave do sistema de operação
sem chave com a tampa traseira travada, a tampa
traseira elétrica pode ser aberta pressionando
o interruptor de abertura, mesmo que a tampa
traseira esteja travada.
Fechamento da tampa traseira elétrica
usando o interruptor de fechamento
AA0111298
A tampa traseira elétrica pode ser fechada
pressionando o interruptor de fechamento (D)
no interior da tampa traseira elétrica.
Se o interruptor de fechamento no interior da
tampa traseira for pressionado, a tampa traseira
elétrica fecha após soar o alerta de advertência
3 vezes.
Se o interruptor de fechamento for pressionado
uma vez enquanto a tampa traseira estiver
fechando, o alerta de advertência soa 1 vez e a
tampa traseira elétrica abre.
OBSERVAÇÃO
Se o interruptor de fechamento for pressionado
novamente enquanto a tampa traseira elétrica
estiver funcionando na direção da abertura, o
alerta de advertência soa 1 vez e a tampa traseira
elétrica fecha.
Mecanismo de segurança
A
AA0113250
O mecanismo de segurança é ativado se a tampa
traseira elétrica prender uma pessoa ou objeto
durante o funcionamento automático, ou se os
sensores (A) de qualquer lado da tampa traseira
elétrica sofrerem um impacto. O alerta de adver-
tência soa uma vez por segurança e a tampa
traseira elétrica se moverá automaticamente na
direção oposta àquela na qual ela foi acionada.
22/10/14 15:27

ATENÇÃO
l O mecanismo de segurança às vezes não
funcionará, dependendo da condição do
objeto preso ou como ele foi preso. Portan-
to, seja muito cuidadoso para não prender
uma mão, parte do corpo ou objeto neste
momento.
l O mecanismo de segurança é cancelado
um pouco antes do fechamento total da
tampa traseira elétrica, para permitir que
ela fecha completamente. Portanto, seja
muito cuidadoso para não prender uma
mão ou dedo neste momento.
l O mecanismo de segurança é desativado
quando a tampa traseira elétrica é fechada
manualmente. Portanto, seja muito cuida-
doso para não prender uma mão ou dedo
neste momento.
l Se o mecanismo de segurança for acionado
repetidamente, a tampa traseira pode ser
mudada para funcionamento manual. Seja
cuidadoso neste momento, pois a tampa
traseira elétrica pode abrir ou fechar repen-
tinamente, dependendo de sua posição.
Uma vez que a tampa traseira elétrica
esteja totalmente aberta ou fechada, o fun-
cionamento automático normal é possível
novamente.
Outlander2014.10.indb 29
OBSERVAÇÃO Mecanismo de prevenção de
l Se o ambiente ou as condições de uso sujei- funcionamento repentino
tarem os sensores ao mesmo tipo de força Se der a partida no motor enquanto a tampa trasei-
para não prender uma pessoa ou um objeto, ra elétrica estiver funcionando automaticamente,
o mecanismo de segurança pode ser ativado. ela pode mudar para funcionamento manual
l Não danifique os sensores ao carregar ou devido a voltagem insuficiente da bateria, fazendo
descarregar bagagem, ou ao limpar o vidro a tampa traseira elétrica parar intermitentemente
traseiro. Isto pode evitar que a tampa traseira enquanto ela se move. Isto é para evitar que a
feche automaticamente. tampa traseira elétrica funcione repentinamente.
Quando a tampa traseira estiver totalmente aberta
Mecanismo de prevenção de queda ou fechada, o funcionamento automático normal é
Após a tampa traseira elétrica ser aberta au- possível novamente após cerca de 10 segundos.
tomaticamente, se for detectado que a tampa
traseira está caindo devido a fatores como neve
acumulada, a tampa traseira elétrica é fechada ATENÇÃO
automaticamente.
O mecanismo de segurança é desativado
Um alerta de advertência soa continuamente enquanto o mecanismo de prevenção de
enquanto o mecanismo de prevenção de queda funcionamento repentino estiver funcionan-
funciona. do. Portanto, seja muito cuidadoso para não
prender uma mão ou dedo neste momento.
OBSERVAÇÃO
l Se houver neve acumulada na tampa traseira
elétrica, remova antes do acionamento.
l Não instale acessórios que não sejam peças
genuínas MITSUBISHI MOTORS na tampa
traseira elétrica. Alguns acessórios podem
ser muito pesados, fazendo o mecanismo de
prevenção de queda funcionar.
l O mecanismo de prevenção de queda pode
ser ativado se o funcionamento manual for
tentado imediatamente após a tampa traseira
elétrica ser completamente aberta de modo
automático.
2-29
22/10/14 15:27
 OBSERVAÇÃO
l Se você não abrir a tampa traseira imedia-
tamente após pressionar o interruptor de
abertura da tampa traseira, a tampa traseira
A elétrica não pode ser levantada.
Se isto ocorrer, pressione novamente o inter-
ruptor de abertura e puxe a tampa traseira
elétrica para cima.
l A tampa traseira elétrica não pode ser aberta
quando a bateria está descarregada ou des-
AA0111201 conectada.
Funcionamento manual
Se o interruptor elétrico da tampa traseira elétrica
estiver desligado, a tampa traseira elétrica pode
ser acionado pelo funcionamento manual. B canismo para auxiliar no fechamento da tampa
Após destravar a tampa traseira elétrica, pres-
sione o interruptor de abertura da tampa traseira
(A) e puxe a tampa traseira para cima.
ATENÇÃO
AA0111214
Certifique-se que não há ninguém perto ao
abrir a tampa traseira.
Para fechar a tampa traseira, puxe para baixo o
fecho da tampa traseira (B) e libere-a antes que
a tampa traseira fique fechada completamente;
então bata suavemente a tampa traseira elétrica
pelo lado de fora.
2-30
Outlander2014.10.indb 30
ATENÇÃO
l Não feche totalmente a tampa traseira
elétrica com a mão ainda segurando o
fecho da tampa traseira. Fazer isso pode
prender e ferir sua mão ou braço.
l O mecanismo de segurança é desativado
quando a tampa traseira elétrica é fechada
manualmente.
Portanto, seja muito cuidadoso para não
prender uma mão ou dedo neste momento.
Fechamento fácil da tampa traseira
O fechamento fácil da tampa traseira é um me-
traseira elétrica.
Se a tampa traseira elétrica for fechada em uma
posição onde seja detectada como parcialmente
aberta, ela fecha automaticamente.
ADVERTÊNCIA
Tenha cuidado para não prender as mãos ou
os dedos quando a tampa traseira elétrica
fechar automaticamente a partir da posição
parcialmente aberta. Se você considerar que
as mãos ou os dedos podem ficar presos
durante o funcionamento do fechamento
fácil da tampa traseira, puxe a maçaneta da
tampa traseira elétrica. A tampa traseira elé-
trica retornará à posição parcialmente aberta.
22/10/14 15:27
 A

AA0111269 aa0111230 aa0111243

Liberação interna da tampa Para abrir

ATENÇÃO
traseira 1. Abra a tampa (A) na parte interna da tampa
traseira.
Não toque no trinco (A) no interior da tampa
traseira elétrica. O fechamento fácil da tampa A liberação interna da tampa traseira tem o objeti-
traseira pode funcionar e prender seus dedos. vo de disponibilizar um meio de abertura da tampa
traseira em caso de bateria descarregada.
OBSERVAÇÃO A alavanca de liberação (veja ilustração) está
l O fechamento fácil da tampa traseira funciona instalada na tampa traseira.
mesmo quando o interruptor elétrico da tampa Você e sua família devem conhecer bem a loca-
traseira elétrica estiver OFF (desligado). lização e a operação da alavanca de liberação
l O funcionamento contínuo repetido da ma- interna da tampa traseira.
çaneta pode ativar o circuito de proteção e
evitar temporariamente o funcionamento do
fechamento fácil da tampa traseira.
Se isso acontecer, aguarde aproximadamente
um minuto antes de acionar novamente o
fechamento fácil da tampa traseira.

2-31

Outlander2014.10.indb 31 22/10/14 15:27

 Tampa traseira Tampa traseira elétrica
B B
aa0111256
2. Mova a alavanca (B) para abrir a tampa
traseira.
3. Pressione para fora a tampa traseira para
abri-la.
Atenção
Mantenha sempre a alavanca de liberação da
tampa traseira travada quando estiver com
o veículo em movimento, para evitar que a
tampa traseira seja aberta devido a um choque
acidental da bagagem com a alavanca.
2-32
Outlander2014.10.indb 32
Sistema de alarme*
O sistema de alarme de segurança serve para
alertar as proximidades do veículo de com-
portamento suspeito, para evitar entrada não
autorizada no veículo acionando o alarme se
uma porta, a tampa do porta-malas ou o capô
for aberto quando o veículo não for destravado
usando o sistema de abertura sem chave ou o
sistema de operação sem chave.
O alarme também será ativado se ocorrer qual-
quer condição seguinte.
l Tentativa de movimentação ilegal do veículo.
(função de detecção de impacto)
l Detecção de movimentação no veículo. (fun-
ção detecção de invasão interna)
l Desconexão da bateria.
Atenção
Não modifique nem adicione peças ao sistema
do alarme de segurança, pois isto pode causar
mau funcionamento.
Observação
l O sistema de alarme não será ativado se
as portas e a tampa traseira forem travadas
usando uma chave, o botão-trava interno ou
o interruptor de travamento central das portas
(ao invés do sistema de abertura sem chave
ou a função de operação sem chave).
l Se os indicadores de direção não piscarem
após travar e destravar usando o sistema de
abertura sem chave ou a função de operação
sem chave, o sistema do alarme de segurança
pode funcionar mal.
Leve o veículo para inspeção em uma Con-
cessionária MitSUBISHI Motors.
Se a função confirmação (indicadores de
direção piscam após travar e destravar as
portas e a tampa traseira) estiver desativada,
os indicadores de direção não piscam após
a operação de travar e destravar.
Para informação sobre a função confirmação,
consulte “Sistema de abertura sem chave
(Keyless tipo 1)” na página 2-8 e “Para operar
usando a função de operação sem chave”,
na página 2-12.
l O sistema do alarme de segurança pode ser
ativado nas seguintes situações.
l Usando um lava-rápido
l Usando uma balsa
l Estacionando em estacionamento auto-
mático
22/10/14 15:27
 l Deixando alguém ou um animal no veí-
culo
l Deixando um vidro ou o teto solar aberto
Deixando um objeto instável, tal como
l Logo que o modo de preparação do sistema é
um brinquedo ou acessório inflável no
veículo
l Sofrendo impacto contínuo ou vibração
por raios, trovões etc.
De acordo com as situações, desative a
função de detecção de inclinação do veí-
culo e a função de detecção de invasão
interna.
Consulte”Para desativar a função de de-
tecção de inclinação do veículo e a função
de detecção de invasão do interior” na
página 2-35.
A sensibilidade da função de detecção de
l
invasão interna pode ser ajustada. Para maio-
res detalhes, contate uma Concessionária
MITSUBISHI Motors.
Outlander2014.10.indb 33
A
aa0112729
O sistema de alarme possui 4 modos:
Modo de preparação do sistema
(aproximadamente 20 segundos)
(O alerta soará intermitentemente e o indicador
do alarme (A) pisca.)
O tempo de preparação do sistema se prolonga a
partir do ponto em que todas as portas e a tampa
traseira são travadas através do botão LOCK do
controle remoto do sistema de abertura sem chave
ou através da função de operação sem chave, até
o ponto em que o modo de ativação do sistema
se torna efetivo.
Durante este tempo, ele possibilita abrir tempo-
rariamente a porta ou a tampa traseira sem usar
o controle do sistema de abertura sem chave
ou a função de operação sem chave, sem que
o alarme seja acionado (por exemplo, quando
esquecer alguma coisa dentro do veículo ou
notar que uma janela está aberta).
Modo sistema armado
(O alerta sonoro para e o indicador do alarme
continua piscando lentamente.)
finalizado, o sistema inicia o modo armado.
Durante este tempo, se houver uma abertura
não autorizada para destravar o veículo e abrir
qualquer uma das portas, tampa traseira ou o
capô, o alarme soará para alertar as pessoas
próximas que o veículo está em uma condição
anormal.
Também se for detectada uma movimentação
não autorizada do veículo ou uma invasão, o
alarme será ativado.
Acionamento do alarme
Alarme interno (aproximadamente 10 segundos):
O alerta sonoro é acionado, alertando in-
ternamente a condição anormal do veículo
(exceto veículos equipados com sensor de
alarme interno).
Alarme externo (aproximadamente 30 segundos):
A luz indicadora de direção pisca e a bu-
zina (a sirene em veículos equipados com
sensor de alarme interno) soa, advertindo
as pessoas ao redor do veículo sobre uma
condição anormal.
Veja “Acionamento do alarme”, na página
2-37.
2-33
22/10/14 15:27
 Observação
O alarme dispara novamente se ocorrerem ações
não autorizadas novamente, mesmo que o alarme
tenha desligado.
Cancelamento
É possível cancelar o acionamento do alarme
durante o modo de preparação do sistema ou
durante o modo armado.
Adicionalmente, é possível cancelar o alarme
logo após o seu acionamento.
Veja “Cancelando o sistema”, na página 2-36 e
“Cancelando o alarme”, na página 2-37.
OBSERVAÇÃO
Quando deixar o veículo com outra pessoa ou
quando o veículo for deixado com uma pessoa que
não esteja familiarizada com o sistema de alarme,
certifique-se de dar a essa pessoa a explicação
adequada sobre o sistema de alarme.
Se uma pessoa que não estiver familiarizada com
o sistema de alarme, acidentalmente destravar
o veículo, causando o acionamento do alarme
sonoro, o alarme irá incomodar as pessoas que
estiverem próximas.
2-34
Outlander2014.10.indb 34
Ajustando o sistema
Siga os procedimentos a seguir para ajustar o
sistema no modo armado. A
1. Coloque o interruptor de ignição na posição
“LOCK” (trava) e então remova a chave (veí-
culos com sistema de abertura sem chave),
ou coloque o modo de funcionamento em
OFF (veículos com sistema de operação sem
chave).
A
2. Saia do veículo e feche todas as portas, tampa
traseira e capô. aa0112745
3. Pressione o botão LOCK (trava) (A) no controle
remoto do sistema de abertura sem chave ou Interruptores trava/destrava da porta do motorista
no sistema de operação sem chave, o botão e passageiro dianteiro*
de travamento/destravamento da porta do
B
motorista ou do passageiro dianteiro (B) ou o
interruptor LOCK (trava) (C) da tampa traseira
para travar todas as portas e a tampa traseira.
ag0024909
22/10/14 15:28

Interruptor LOCK (travar) da tampa traseira*
C a função de operação sem chave (por exemplo
aa0112758
D 4. Após aproximadamente 20 segundos, o alerta
aa0112761
Travando o veículo usando o sistema de
abertura sem chave ou o sistema de operação
sem chave, o modo de preparação do sistema
é ativado.
O alerta sonoro emitirá um som intermitente
e o indicador do alarme (D) no painel central
piscará para confirmar.
Outlander2014.10.indb 35
OBSERVAÇÃO
l O modo de preparação do sistema não será
ativado quando as portas e a tampa traseira
são travadas usando um outro método que
não seja o sistema de abertura sem chave ou
uma chave ou o botão do travamento central
das portas).
l Se o capô estiver aberto, o indicador do
alarme acenderá e o sistema não entrará na
condição operacional. ag0002332
Quando o capô é fechado, o sistema entrará
na condição de preparação e após aproxima- Para desativar a função de detecção
damente 20 segundos o sistema entrará na de inclinação do veículo e a função de
condição operacional. detecção de invasão do interior
A função de detecção de inclinação do veículo
sonoro para e o indicador do alarme começa e detecção de invasão do interior podem ser
a piscar mais lentamente, este é o momento desativadas ao estacionar em estacionamen-
em que o modo armado fica efetivo. tos automatizados, deixar animais no veículo
O indicador do alarme continua a piscar ou deixar o veículo com os vidros ligeiramente
durante a condição operacional do sistema. abertos.
1. Coloque o interruptor de ignição na posição
OBSERVAÇÃO “LOCK” (trava) e então remova a chave (veí-
culos com sistema de abertura sem chave),
l O sistema do alarme de segurança pode ser
ou coloque o modo de funcionamento em
acionado quando pessoas estão dentro do
OFF (veículos com sistema de operação sem
veículo ou as janelas estão abertas. Para evitar
chave).
a ativação acidental do alarme, não ajuste o
2. Levante e segure o interruptor do limpador e
alarme para o modo sistema ativado quando
pessoas estiverem no interior do veículo. lavador na posição “MIST” (Neblina) por cerca
de 3 segundos. O alarme soa uma vez e a
l Evite deixar itens valiosos dentro do veículo,
função será desativada.
mesmo quando o sistema de alarme foi dei-
xado no modo ativo.
2-35
22/10/14 15:28
 Para ativar novamente a função, levante e segure
a alavanca do limpador e lavador na posição
“MIST” por cerca de 3 segundos. O alerta soará
duas vezes e a função será ativada.
Observação
A função será ativada novamente se for feita uma
das seguintes operações.
l Se as portas e a tampa traseira forem des-
travadas usando o sistema de abertura sem
chave ou a função de operação sem chave.
l Se o interruptor de ignição estiver na posição
“ON” (ligada) ou “ACC” (acessório) ou se o
modo de funcionamento estiver ligado ou em
ACC (acessório).
Cancelando o sistema
Os métodos a seguir podem ser usados para
cancelar o sistema quando ele estiver no modo de
preparação do sistema ou no modo armado.
Pressionando o botão UNLOCK no controle
l ração, a memória será zerada.
remoto.
l Colocando o interruptor de ignição na posi-
ção “ON” (ligada). (Veículos com sistema de
abertura sem chave)
l Colocando o modo de funcionamento em ON
(ligado). (Veículos com sistema de abertura
sem chave)
2-36
Outlander2014.10.indb 36
l Abrindo qualquer uma das portas ou a tampa
traseira, ou colocando a chave na ignição
(veículos com sistema de abertura sem
chave) quando o sistema estiver no modo
de preparação.
l Segurando a chave do sistema de operação
sem chave e pressionando o interruptor trava/
destrava da porta do motorista ou passageiro
dianteiro ou o interruptor de abertura da tam-
pa traseira para destravar todas as portas e
a tampa traseira (veículos com sistema de
operação sem chave).
OBSERVAÇÃO
Se o capô é aberto durante a condição de
l
preparação do sistema, a condição de pre-
paração do sistema é suspendida.
O sistema retorna para a condição de prepa-
ração quando o capô é fechado.
l Se os terminais da bateria são desconectados
enquanto o sistema está no modo de prepa-
l É possível registrar até 8 controles remotos
para o sistema de abertura sem chave e 4
controles remotos para o sistema de operação
sem chave.
À medida que eles são registrados, qualquer
um dos botões do controle remoto que não
seja o usado para ativar o sistema poderá ser
utilizado para cancelar o sistema.
Para registrar controles remotos adicionais,
contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
l A distância para ativar o sistema de abertura
sem chave é de 4 metros, aproximadamente.
Se não é possível travar ou destravar o veículo
pressionando o botão na distância correta ou
o sistema de alarme não pode ser cancelado
usando o botão, a bateria pode estar fraca e
precisa ser substituída.
Substitua a bateria em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
l Se o interruptor UNLOCK (destravar) no
controle remoto ou o interruptor trava/destrava
da porta do motorista ou passageiro dianteiro
for pressionado e nenhuma das portas ou a
tampa traseira for aberta dentro de cerca de
30 segundos, as portas e a tampa traseira
travarão automaticamente. Neste caso, o
modo de preparação do sistema permanecerá
efetivo.
l O tempo entre pressionar o interruptor UN-
LOCK (destravar) no controle remoto ou o
interruptor trava/destrava da porta do moto-
rista ou passageiro dianteiro e o travamento
automático pode ser ajustado. Consulte uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para
maiores detalhes.
22/10/14 15:28
 Acionamento do alarme l Colocando o interruptor de ignição na posi-
Quando o sistema estiver no modo de sistema ção “ON” (ligada). (Veículos com sistema de
armado, o alarme será ativado, conforme des- abertura sem chave)
crito a seguir, se o veículo for destravado ou l Colocando o modo de funcionamento em ON
se qualquer uma das portas, tampa traseira ou (ligado). (Veículos com sistema de abertura
capô for aberto usando um método que não seja sem chave)
o sistema de abertura sem chave ou sistema de l Segurando a chave do sistema de operação
operação sem chave. sem chave e travando ou destravando as
1. O alarme interno será ativado por aproxi- portas e a tampa traseira usando o sistema
madamente 10 segundos (exceto veículos de operação sem chave (veículos equipados
equipados com sensor de alarme interno). aa0112774 com sistema de operação sem chave).

OBSERVAÇÃO 2. O alarme será ativado por aproximadamente OBSERVAÇÃO

30 segundos.
l Se o capô for aberto durante o modo de l Quando o interruptor de ignição é colocado
sistema ativado, o alarme externo do veículo As indicadores de direção piscarão e a buzina na posição “ON” (ligada) ou o modo de funcio-
funcionará imediatamente. (a sirene nos veículos equipados com sensor namento estiver ON (ligado), o alerta soará 4
de alarme interno) soará intermitentemente. vezes. Esta operação indica que o alarme foi
3. O alarme dispara novamente se ocorrerem ativado enquanto o veículo estava estacionado.
ações não autorizadas novamente, mesmo Verifique o interior do veículo para se certificar
que o alarme tenha desligado. que está tudo bem.
l Mesmo se a bateria estiver desconectada,
Cancelando o alarme a memória de ativação do alarme não será
É possível parar o acionamento do alarme usando zerada.
um dos seguintes métodos:
l Pressionando o botão LOCK ou UNLOCK no
controle remoto.
(Após pressionar o botão LOCK, o veículo será
travado se todas as portas e a tampa traseira
estiverem fechadas, após o que o modo de
preparação do sistema estará novamente
efetivo.)

2-37

Outlander2014.10.indb 37 22/10/14 15:28

 Controles dos vidros
ADVERTÊNCIA
elétricos
l Antes de acionar o controle do vidro elé-
Os vidros elétricos só podem ser acionados trico, verifique se não há risco de prender
com a ignição ou o modo de funcionamento na nada (cabeça, mão, dedos etc.).
posição “ON” (ligada). l Nunca deixe o veículo sem antes retirar a
chave da ignição.
Interruptor de controle do vidro l Nunca deixe uma criança (ou outra pessoa
elétrico que não possa manusear os controles
dos vidros com segurança) sozinha no
ag0024231
veículo.
5
Controles na porta do motorista Controle nas portas dos passageiros
1
3 Os controles na porta do motorista podem ser Os controles nas portas dos passageiros acionam
usados para acionar o vidro de todas as portas. os vidros das portas correspondentes.
Um vidro pode ser aberto ou fechado acionando- Pressione o interruptor para baixo para abrir o
se o controle correspondente. vidro e puxe-o para cima para fechar o vidro.
2
Pressione o controle para baixo para abrir o vidro
4 e para cima para fechá-lo. Observação
Se o interruptor do motorista for totalmente pres- l Utilização repetida com o motor desligado irá
aa112787 sionado para baixo/puxado para cima, o vidro descarregar a bateria. Utilize os interruptores
abre/fecha totalmente e de forma automática. dos vidros somente com o motor ligado.
Cada vidro abre ou fecha enquanto o interruptor Se você quiser interromper o movimento do l Os vidros das portas traseiras abrem somente
correspondente é acionado. vidro, acione levemente o interruptor na direção até a metade.
inversa.
1 – Vidro da porta do motorista
2 – Vidro da porta do passageiro dianteiro
3 – Vidro da porta traseira esquerda
4 – Vidro da porta traseira direita
5 – Botão-trava

2-38

Outlander2014.10.indb 38 22/10/14 15:28


1 for desligado.
2 do passageiro dianteiro é aberta, os vidros não
aa0112790
Botão-trava
Quando o interruptor é acionado, os interruptores
dos passageiros não podem ser usados para abrir
ou fechar os vidros e o interruptor do motorista
não pode abrir ou fechar qualquer vidro que não
seja o da porta do motorista.
Para destravar, pressione-o novamente.
1 – Travar
2 – Destravar
ADVERTÊNCIA
Uma criança pode mexer no interruptor
e correr o risco de prender as mãos ou a
cabeça no vidro. Quando dirigir com uma
criança no veículo, pressione o botão-trava
para desabilitar os interruptores nas portas
dos passageiros.
Outlander2014.10.indb 39
Função “Timer”
Os vidros das portas podem ser abertos ou
fechados por 30 segundos depois que o motor
Contudo, quando a porta do motorista ou a porta
podem mais ser acionados.
Mecanismo de segurança (somente
vidro da porta do motorista)*
Se uma mão ou cabeça ficar presa no fechamento
do vidro, ele abaixará automaticamente.
Apesar disso, tenha certeza de que ninguém
coloque a cabeça ou a mão para fora do veículo
quando os vidros estiverem sendo fechados.
A operação de abaixar o vidro começará após
alguns segundos.
ADVERTÊNCIA
Se os terminais da bateria forem desco-
nectados ou o fusível do vidro elétrico for
substituído, o mecanismo de segurança será
cancelado.
Se uma mão ou cabeça ficar presa, resultará
em ferimento grave.
ATENÇÃO
l O mecanismo de segurança é cancelado
justamente antes do vidro ser totalmente
fechado. Isto permite que o vidro feche
completamente. Portanto, tenha cuidado
especial para não ter mãos ou dedos pre-
sos durante o fechamento dos vidros.
l O mecanismo de segurança é desativado
enquanto o interruptor é puxado para cima.
Tenha especial cuidado para não prender
os dedos durante a abertura do vidro.
OBSERVAÇÃO
l O mecanismo de segurança pode ser acio-
nado se as condições de direção ou outras
circunstâncias submeterem o vidro da porta
a um impacto físico similar àquele causado
quando uma cabeça ou mão é pego no fe-
chamento do vidro.
l Se os terminais da bateria forem desconecta-
dos ou o fusível do vidro elétrico for substituído,
o mecanismo de segurança será cancelado e
o vidro não abrirá/fechará automaticamente
até o final.
Se o vidro ficar aberto, levante repetidamente
o respectivo interruptor até que o vidro da
porta do motorista feche totalmente. Após isso,
libere o interruptor, levante o interruptor mais
uma vez e segure-o nesta condição por no
mínimo 1 segundo, liberando-o em seguida.
Você deve poder acionar o vidro da porta do
motorista no modo normal.
2-39
22/10/14 15:28
 Para fechar
O teto solar fecha enquanto o botão (3) é pres- ADVERTÊNCIA
3 sionado. l Antes de operar o teto solar, certifique-
-se que não existe risco de prender algo
2 (cabeça, mão, dedo etc.).
Para levantar
1 Quando o botão (2) for pressionado, a borda l Não coloque as mãos, cabeça ou qualquer
traseira do teto solar levanta para proporcionar coisa para fora através da abertura do teto
ventilação. solar durante a condução do veículo.
l Nunca deixe o veículo sem retirar a chave.
ag0001120 Para abaixar l Nunca deixe uma criança (ou outra pessoa
que não possa operar com segurança o in-
O teto solar inclina enquanto o botão (3) é
terruptor do teto solar) sozinha no interior
Teto solar* pressionado.
do veículo.

O teto solar somente pode ser acionado com a Função “Timer”

ignição ligada.
Para abrir
O teto solar abre automaticamente se o botão
(1) for pressionado.
Para parar o movimento de abertura do teto solar,
pressione o botão (2) ou (3).
OBSERVAÇÃO
O teto solar para automaticamente antes de
alcançar a posição totalmente aberta.
Pressione o botão novamente para abri-lo
totalmente.
O teto solar pode ser aberto ou fechado por um
período de 30 segundos após passar o interruptor
de ignição da posição “ON” (ligada) para “ACC”
(acessórios) ou “LOCK” (trava).
Contudo, ao abrir a porta do motorista ou a porta
do passageiro dianteiro, o teto solar não poderá
ser mais acionado.
OBSERVAÇÃO
l O teto solar para justamente antes de alcançar
a posição totalmente aberta.
Se o veículo é conduzido com o teto solar
nesta posição, o barulho do vento é menor
do que com o teto solar totalmente aberto.
l Ao deixar o veículo estacionado, verifique
se o teto solar está completamente fechado
e retire a chave da ignição.
l Não tente acionar o teto solar se ele estiver
congelado (após a queda de neve ou durante
temperatura extremamente fria).
l Não sente ou coloque objetos pesados sobre
o teto solar ou próximo à sua abertura.
l Solte o interruptor assim que o teto solar
alcançar a posição totalmente fechada ou
totalmente aberta.

2-40

Outlander2014.10.indb 40 22/10/14 15:28

 l Se o teto solar não funcionar quando o
interruptor é acionado, solte o interruptor e
verifique se alguma coisa está prendendo o
teto solar. Se não tiver nada, leve o veículo a
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
para verificar o teto solar.
l Dependendo do modelo de bagageiro de teto,
o teto solar pode tocar no bagageiro, se o teto
solar estiver com a parte de trás levantada, na
posição parcialmente aberta. Tenha cuidado
ao abrir parcialmente o teto solar se estiver
ag0001494
com um bagageiro de teto instalado.
l Certifique-se de fechar completamente o Viseira do teto solar
teto solar quando lavar ou deixar o veículo
estacionado. Para abrir e fechar a viseira do teto solar, deslize-
-a manualmente.
l Cuidado, não aplique qualquer tipo de cera na
vedação (borracha preta) ao redor da abertura
do teto solar. A aplicação de cera não manterá ATENÇÃO
a vedação adequada do teto solar.
l Após lavar o veículo ou após a chuva, remova Tenha cuidado para não prender as mãos
qualquer água que possa ter ficado no teto quando fechar a viseira do teto solar.
antes de abrir o teto solar.
l O acionamento contínuo do teto solar OBSERVAÇÃO
com o motor desligado irá descarregar a A viseira não pode ser fechada com o teto solar
bateria. Acione o teto solar com o motor aberto. Não tente fechar o protetor solar quando
funcionando. o teto solar estiver aberto.

2-41

Outlander2014.10.indb 41 22/10/14 15:28

Outlander2014.10.indb 42 22/10/14 15:28
 Bancos e cintos de segurança
Arranjo dos bancos
Ajuste do banco
Bancos dianteiros
Segundo banco
Terceiro banco (7 pessoas)
Apoio para cabeça
Criando um compartimento de bagagens
Colocando o banco na horizontal
Cintos de segurança
Segurança para mulheres grávidas
Sistema pré-tensionador e sistema limitador de força do
cinto de segurança
Segurança para crianças
Inspeção dos cintos de segurança
Sistema de segurança suplementar (SRS) – airbag

3-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:28

 Arranjo dos bancos
Selecione a disposição desejada através do acionamento dos bancos dianteiros, segundo ou terceiro banco.

5 pessoas 7 pessoas

Uso normal

Colocando o banco na horizontal  pág. 3-11

Para dobrar o segundo banco  pág.

3-8

Para aumentar a área de bagagem

Para dobrar o terceiro banco  pág.

–
3-10

3-2

Outlander2014.10.indb 2 22/10/14 15:28

 Ajuste do banco
Ajuste o banco do motorista de maneira que
você fique confortável e que possa alcançar os
pedais, o volante de direção, os interruptores etc.
enquanto mantém um campo de visão claro.
ADVERTÊNCIA
l Não tente ajustar o banco enquanto esti-
ver dirigindo. Isto pode causar perda de
controle do veículo e resultar em acidente.
Após os ajustes do banco, certifique-se
que o banco esteja travado na posição,
tentando movimentar o banco para frente
e para trás sem usar os mecanismos de
ajuste.
l Não permita que crianças ou adultos
fiquem em área do veículo que não es-
teja equipada com bancos ou cintos de
segurança. Além disso, certifique-se que
todos os ocupantes estão corretamente
sentados em seus lugares e usando o cinto
de segurança e as crianças estejam usando
sistema de segurança para crianças.
l Para minimizar o risco de ferimento pessoal
numa eventual colisão ou freada repenti-
na, os encostos dos bancos devem estar
sempre na posição mais vertical possível,
enquanto o veículo estiver em movimento.
A proteção oferecida pelos cintos de segu-
rança pode ser reduzida significativamente
quando o encosto do banco está reclinado.
Outlander2014.10.indb 3
Existe um grande risco do passageiro
deslizar por baixo do cinto de segurança
e resultar em ferimentos graves.
ATENÇÃO
l Certifique-se que o ajuste do banco seja
feito por um adulto ou com a supervisão de
um adulto para um funcionamento correto
e seguro.
l Não coloque uma almofada ou algo seme-
aa0111054
lhante entre as suas costas e o encosto
do banco enquanto dirige. A eficiência do
apoio para cabeça será reduzida em caso Bancos dianteiros
de um eventual acidente.
l O mecanismo que reclina o encosto do Tipo manual
banco dianteiro funciona sob pressão
de mola, o que faz com que o encosto 1 - Ajuste para a frente ou para trás
retorne para a posição vertical quando a Levante a manivela e ajuste o banco na po-
alavanca-trava é acionada. Quando usar sição desejada, liberando então a alavanca.
a alavanca-trava, sente-se bem junto do 2 - Para reclinar o encosto do banco
encosto ou segure-o com uma das mãos,
para controlar o movimento de retorno. Puxe a alavanca de ajuste para cima e então
recline para trás, na posição desejada e solte
l Quando deslizar o banco, tenha cuidado
a alavanca de ajuste.
para não prender a mão ou o pé.
l Ao ajustar o banco dianteiro enquanto o
3 - Para ajustar a altura do banco (somente banco
segundo banco estiver dobrado, tenha do motorista)
cuidado para não aplicar força demais no Acione repetidamente a alavanca e ajuste a
assento do segundo banco dobrado. altura do banco na posição desejada.
l Isto pode danificar o revestimento do
banco dianteiro e a instalação do assento
do segundo banco.
3-3
22/10/14 15:28
 ATENÇÃO
2 2
3
1 l Funcionamento na posição “HI” (alta) para
1 aquecimento rápido. Assim que o banco
estiver aquecido, ajuste o aquecimento
para a posição “LO” (baixa) para man-
ter o banco aquecido. Leve variação na
3 A temperatura do banco pode ser sentida,
enquanto o aquecimento dos bancos é
3 usado. Isto é causado pelo funcionamento
aa0111171 aa0111302 do termostato interno do aquecimento e
não indica mau funcionamento.
Bancos com comando elétrico* Aquecimento dos bancos* l Se os tipos de pessoas a seguir usarem
1 - Ajuste para a frente ou para trás Os bancos aquecidos só podem ser acionados o aquecimento do banco, elas podem
com a ignição ou o modo de operação em “ON” também ficar quentes ou sofrer pequenas
Acione a alavanca conforme indicado pelas
(ligada). Acione o botão conforme indicado pelas queimaduras (pele vermelha, bolhas etc.):
setas e ajuste o banco na posição desejada.
setas. A luz indicadora (A) acenderá enquanto o l Crianças, pessoas idosas ou doentes.
2 - Para reclinar o encosto do banco aquecedor estiver ligado. l Pessoas com pele sensível.
Acione o interruptor conforme indicado pelas
setas e ajuste o ângulo do encosto na posição 1 (HI) - Aquecimento alto (para aquecimento l Pessoas excessivamente cansadas.
desejada. rápido). l Pessoas sob o efeito de álcool ou me-
3 - Para ajustar a altura do banco 2 - Aquecimento desligado. dicamentos que induzem ao sono.
Acione o interruptor conforme indicado pelas 3 (LO) - Aquecimento baixo (para manter o banco l Não coloque objetos pesados sobre o
setas e ajuste a altura do banco na posição aquecido). banco ou espete alfinetes, agulhas ou
desejada. outros objetos pontiagudos dentro dele.
Se todo o interruptor for acionado, o banco
inteiro se move.

3-4

Outlander2014.10.indb 4 22/10/14 15:28

 ATENÇÃO
l Não use cobertor, almofada ou outros
materiais com propriedades altas de
aquecimento sobre o banco enquanto
estiver usando o aquecimento do banco;
isto poderá causar o superaquecimento
do elemento do aquecedor.
l Não use benzina, gasolina, álcool ou
outro solvente orgânico na limpeza dos
bancos. Isto poderá danificar não somente
o revestimento dos bancos, mas também
o elemento aquecedor.
l Se cair água ou qualquer outro líquido
sobre o banco, seque-o totalmente antes
de usar o aquecimento do banco.
l Desligue o aquecimento do banco imedia-
tamente se perceber mau funcionamento
durante o uso.
Outlander2014.10.indb 5
2
1
aa0111315
Segundo banco
1 - Ajuste para a frente ou para trás (veículos
com a função de segundo banco deslizante)
Levante a manivela e ajuste o banco na po-
sição desejada, liberando então a alavanca.
2 - Para reclinar o encosto do banco
Puxe a alavanca para cima e então ajuste
com a mão na posição desejada e solte a
alavanca de ajuste.
aa0111331
Descansa-braço
Para usar o descansa-braço, abaixe-o.
Para retornar o descansa-braço para a posição,
empurre-o para trás, embutindo-o no encosto
do banco.
OBSERVAÇÃO
l Não suba nem se sente sobre o descansa-
-braço.
Isto pode danificar o descansa-braço.
l O descansa-braço possui em sua parte su-
perior porta-copos para os passageiros do
segundo banco.
Veja o item “Porta-copo”, na página 6-24.
3-5
22/10/14 15:28
 A
aa0111344
Para entrar ou sair do terceiro banco
(função de entrada, 7 pessoas)
A alavanca pode ser usada para facilitar a entrada
e a saída. Puxe para cima a alavanca (A) e incline
o encosto do banco para a frente. Deslize todo
o banco para a frente.
Para retornar o banco, deslize todo o banco para
trás até a posição desejada e então levante o
encosto até que ele trave com segurança.
Após retornar o banco, tente movê-lo suavemente
para a frente e para trás, para verificar se o banco
está bem preso e ajuste o encosto na posição
normal para sentar.
ADVERTÊNCIA
Não dirija o veículo com o encosto dobrado
para frente. O banco não fica preso com o
encosto nesta posição, portanto ferimentos
graves podem ocorrer no caso de freada
severa ou uma colisão.
3-6
Outlander2014.10.indb 6
aa0111328
Terceiro banco (7 pessoas)
Para reclinar o encosto do banco
Puxe a cinta para cima e então ajuste o encosto
com a mão na posição desejada e solte a cinta.
aa0111357
Apoio para cabeça
ADVERTÊNCIA
l Dirigir sem o apoio para cabeça devidamen-
te instalado pode causar sérios ferimentos,
até fatais, em você e nos passageiros do
veículo. Para reduzir o risco de ferimento
em caso de acidente, mantenha sempre
os apoios para cabeça devidamente ins-
talados e posicionados adequadamente
em todos os bancos.
l Uma almofada ou objeto similar não deve
ser colocado entre o encosto do banco e o
passageiro, uma vez que esse procedimen-
to aumenta a distância entre a cabeça do
passageiro e o apoio para cabeça e desta
forma, reduzirá a eficiência do apoio para
cabeça.
22/10/14 15:28

ADVERTÊNCIA
l Quando uma pessoa estiver sentada no
segundo ou terceiro banco, puxe para cima
o apoio para cabeça na altura em que ele
trava nesta posição. Faça os ajustes antes
de colocar o veículo em movimento. Caso
contrário, poderá resultar em ferimentos,
como resultado de um impacto do veículo.
Ajuste da altura
A Para remover o apoio para cabeça, levante-o com
ag0005535
Ajuste a altura do apoio para cabeça de forma
que o centro do apoio fique o mais perto possível
do nível das orelhas, para reduzir o risco de feri-
mento em uma eventual colisão. Para pessoas
muito altas, cujo apoio para cabeça não alcance
o nível dos olhos, o apoio para cabeça deve ser
ajustado na posição mais alta possível.
Outlander2014.10.indb 7
Para levantar o apoio para cabeça, movimente-o
para cima. Para abaixar o apoio para cabeça,
movimente-o para baixo, enquanto pressiona o
botão de ajuste (A) na direção da seta. Depois
do ajuste, empurre o apoio para baixo, para
certificar-se que está bem travado.
Remoção do apoio para cabeça
A A
ag0005652
ATENÇÃO
Verifique se o botão de ajuste (A) está cor-
retamente ajustado, conforme indicado na
B ilustração e também movimente o apoio para
A A cabeça, para certificar-se que ele não vai sair
do encosto do banco.
aa0111360
o botão de ajuste de altura (A) pressio­nado.
Instalação do apoio para cabeça
Para instalar o apoio para cabeça, primeiro
confirme se ele está voltado para a direção
correta e depois insira-o no encosto do banco,
enquanto pressiona o botão de ajuste de altura
(A) na direção indicada pela seta.
A haste do apoio para cabeça com entalhes de
ajuste (B) deve ser instalada no orifício com o
botão de ajuste (A).
3-7
22/10/14 15:28

af0009572
ATENÇÃO
Os apoios para cabeça são diferentes em
tamanho e forma, de acordo com o banco. Use
sempre os apoios para cabeça corretos para
os bancos e não os instale na direção errada.
3-8
Outlander2014.10.indb 8
Criando um compartimento
de bagagens
Para criar espaço no porta-malas, dobre o se-
gundo e/ou o terceiro banco.
ADVERTÊNCIA
Ao dirigir o veículo, não permita que alguém se
sente no terceiro banco se o segundo banco
estiver dobrado para a frente.
ATENÇÃO
l Não empilhe bagagem no veículo de ma-
neira que ela fique mais alta que o encosto
do banco. Além disso, fixe firmemente a
bagagem.
Acidentes graves podem acontecer devido
a objetos soltos que invadem a área dos
passageiros durante uma freada brusca.
l Tenha cuidado para não prender as mãos
ou os pés quando estiver arrumando
os bancos. Pode resultar em ferimento
pessoal.
OBSERVAÇÃO
É possível dobrar o banco independentemente
em cada lado.
Para dobrar o segundo banco
Para dobrar
1. Abaixe os apoios de cabeça do segundo
banco para a posição mais baixa.
Veja o item “Apoio para cabeça”, na página
3-6.
2. Guarde o cinto de segurança da posição
central do segundo banco.
Veja o item “Cinto de 3 pontos na posição
central do segundo banco”, na página 3-15.
3. Em veículos com função segundo banco
deslizante, mova totalmente para a frente o
segundo banco.
Veja “Segundo banco” na página 3-5.
OBSERVAÇÃO
Se o segundo banco não for movido totalmente
para a frente, ele não poderá ser dobrado.
22/10/14 15:28

aa0111373
4. Levante a extremidade dianteira do assento
do banco.
aa0111386
5. Puxe o assento do banco para a frente. Em
veículos com terceiro banco, mova a alavanca
(A) para a posição modo de área de bagagem.
6. Dobre para a frente as fivelas dos cintos de
segurança.
Outlander2014.10.indb 9
ATENÇÃO
Não permita que uma pessoa se sente sobre
o assento do banco dobrado e não coloque
bagagem sobre ele.
Os suportes de montagem podem ficar dani-
B
ficados sob este peso, tornando impossível
a fixação novamente do banco no veículo.
aa0113162 OBSERVAÇÃO
Quando dobrar o encosto do segundo banco
para a frente uma vez, o banco muda automa-
ATENÇÃO ticamente do modo área de bagagem para o
modo de entrada.
Não permita que uma pessoa suba no reves-
timento plástico (B) e não coloque bagagem Para retornar
sobre ele.
1. Levante o encosto do banco até ele travar
Isto pode danificar a tampa. firmemente no lugar.
C
aa0111399
7. Puxe para cima a alavanca (C) e dobre o
encosto do banco para a frente.
3-9
22/10/14 15:28
 5. Certifique-se que a fivela do cinto de segu-
rança esteja no assento do banco.

A Dobrando o terceiro banco (7 pessoas)

Para dobrar
1. Abaixe os apoios de cabeça do terceiro banco
B para a posição mais baixa. (Veja o item “Apoios
para cabeça”, na página 3-6.)

aa0111403

2. Em veículos com terceiro banco, certifique-

-se que a alavanca está na posição modo de
entrada.
Caso contrário, mova alavanca para a posição
modo de entrada.
A
AA3008715
3. Enquanto levantar a fivela do cinto de segu-
rança (A), abaixe suavemente o assento do
banco. Certifique-se que existe um gancho
(B) na posição mostrada na ilustração.

aa0111429

2. Puxe para cima a cinta (A) e então dobre o

encosto do banco para a frente.

aa0111416

4. Pressione para baixo o assento do banco até

ele travar no lugar.

3-10

Outlander2014.10.indb 10 22/10/14 15:28


A
aa0111432
Para retornar
1. Puxe a cinta (A) e então levante o encosto
do banco até ele travar firmemente no lugar.
Empurre levemente o encosto do banco para
confirmar que ele está realmente bem seguro.
Outlander2014.10.indb 11
Colocando o banco na
horizontal
Remova os apoios para cabeça e recline total-
mente o encosto do banco, para obter um largo
banco horizontal.
ADVERTÊNCIA
ag0003977
Nunca dirija com bagagens ou pessoas no
banco em posição horizontal. Isto é altamente
perigoso. 1. Remova os apoios para cabeça dos bancos
dianteiros, levante o descansa braço e remova
a cobertura do porta-malas*.
ATENÇÃO (Veja “Apoios para cabeça”, na página 3-6,
“Descansa-braço”, na página 3-5 e “Cobertura
l Para colocar o banco na posição horizontal,
estacione o veículo em um local seguro. da área do compartimento de bagagem”, na
página 6-25)
l Certifique-se que o banco seja ajustado
por um adulto ou com a supervisão de um
adulto para o funcionamento seguro.
l Não ande sobre a superfície do banco
quando os bancos estiverem na posição
horizontal.
l Para verificar se o banco está travado
firmemente, tente movê-lo para a frente e
para trás.
l Não pule sobre ele ou provoque impacto
ag0003980
sobre o encosto do banco.
l Para levantar o encosto do banco, coloque 2. Deslize o segundo banco totalmente para trás
a mão no encosto do banco e levante-o (veículos com a função de segundo banco
lentamente. Nunca deixe uma criança fazer deslizante)
esta operação ou um acidente inesperado
poderá acontecer. (Veja “Segundo banco” na página 3-5)
3-11
22/10/14 15:28

ag0003993
3. Deslize os bancos dianteiros totalmente para
a frente e depois recline para trás os encostos
do banco para obter uma superfície plana.
(Veja “Bancos dianteiros” na página 3-3)
ag0004004
4. Recline os encostos do segundo banco para
trás.
(Veja “Segundo banco” na página 3-5)
3-12
Outlander2014.10.indb 12
ag0003892
5. A configuração do banco na posição plana
agora está completa. Para retornar os bancos
para a posição normal, proceda de maneira
inversa.
Cintos de segurança
Para proteger você e os ocupantes do veículo
em caso de acidente, é muito importante que
os cintos de segurança sejam usados corre-
tamente.
Os cintos de segurança dianteiros têm um siste-
ma de pré-tensionador. Estes cintos são usados
do mesmo modo que o cinto de segurança
convencional.
Veja “Sistema pré-tensionador e sistema limitador
de força do cinto de segurança”, página 3-18.
ADVERTÊNCIA
l Os cintos de segurança devem ser usados
sempre por todos os adultos que dirigem
ou viajam em um veículo e por crianças
com altura suficiente para usar o cinto de
segurança adequadamente.
Outras crianças devem sempre usar siste-
mas de proteção adequados para crianças.
l Coloque sempre o cinto do ombro sobre
o ombro e ao redor do peito. Nunca passe
uma parte do cinto por baixo do braço.
l Um cinto de segurança deve ser usado
somente por uma pessoa. De outra forma,
é extremamente perigoso.
22/10/14 15:28

ADVERTÊNCIA
l A proteção oferecida pelo cinto de segu-
rança será melhorada sensivelmente se
o encosto do banco estiver na posição
totalmente vertical. Quando o encosto do
banco é reclinado, existe grande risco do
passageiro escorregar por baixo do cinto
de segurança, especialmente em impactos
frontais, causando ferimentos pelo próprio
cinto ou decorrentes do impacto contra o
painel do veículo.
Quando em uso o cinto de segurança não
l
deve ficar dobrado ou torcido.
l Nenhuma modificação ou acréscimo
deve ser feito pelo usuário que impeça
qualquer função de ajuste do cinto de se-
gurança para remover a folga ou impedir
o funcionamento do conjunto do cinto de
segurança ao remover uma folga.
l Nunca segure uma criança no colo ou nos
braços quando estiver com o veículo em
movimento, mesmo que você esteja usan-
do o cinto de segurança. Fazendo isso, a
criança corre o risco de sofrer ferimento
sério ou até fatal, em caso de colisão ou
freada repentina.
l Ajuste sempre o cinto de segurança na
posição mais confortável.
l Ajuste sempre a parte inferior do cinto de
segurança sobre os quadris.
Outlander2014.10.indb 13
Cinto de segurança de três pontos
(com mecanismo de travamento de
emergência)
Este tipo de cinto não necessita de ajuste no
comprimento. Uma vez colocado, ele ajusta-se
aos movimentos do corpo. Em caso de freada
repentina ou batida forte, o cinto de segurança
trava automaticamente, segurando o passageiro
no banco.
aa0008466
Observação
Você pode verificar se o cinto de segurança trava
2. Coloque a plaqueta na fivela até ouvir o “clic”
puxando-o rapidamente para a frente.
de travamento.
Para colocar
ATENÇÃO
1. Puxe o cinto lentamente, segurando a lingueta
de encaixe.
l Nunca coloque o cinto de segurança sobre
OBSERVAÇÃO o abdômen. Em caso de acidente, o cinto
pode pressionar o abdômen e aumentar o
Quando o cinto de segurança não puder ser risco de ferimento.
puxado e ficar travado, puxe fortemente uma
vez o cinto e deixe que ele retorne. Depois, puxe l Os cintos de segurança não devem ficar
novamente o cinto, lentamente. torcidos, principalmente quando em
uso.
3. Puxe o cinto de segurança e ajuste-o na
posição mais confortável.
3-13
22/10/14 15:28
 Observação
Os cintos de segurança nas posições externas do
segundo banco são equipados com um mecanis-
mo de retração automática de travamento (ALR).
Se você puxar totalmente o cinto de segurança
para fora do retrator, o retrator muda para o modo
de instalação para proteção de criança ALR e
trava, evitando assim movimentos.
Se isto acontecer, você deve retornar o retrator
ao modo de retração de travamento de emer-
gência (ELR), retirando o cinto de segurança e
rebobinando-o totalmente. Você deve então usar
o cinto de segurança novamente.
(Consulte “Instalação do sistema de segurança
para crianças com o cinto de segurança de três
pontos (com mecanismo de travamento automá-
tico/de emergência)”, na página 3-26.)
3-14
Outlander2014.10.indb 14
Lembrete do cinto de segurança
aa0008293
Para soltar
Segure a lingueta de encaixe e pressione o aje100016
botão na fivela.
Se o interruptor de ignição estiver colocado na
posição “ON” (ligado) ou no modo operacional
OBSERVAÇÃO
na posição ON (ligado) enquanto o cinto de
Uma vez que o cinto de segurança retorna
segurança do motorista não estiver afivelado, a
automaticamente, segure a lingueta de encaixe
luz de advertência acende e soa um alerta por
enquanto o cinto retorna para o seu alojamento
cerca de 6 segundos para lembrar o motorista
lentamente. Caso contrário, pode causar danos
de colocar o cinto de segurança.
no veículo.
22/10/14 15:28
 Se o veículo for dirigido com o cinto de segurança
desafivelado, a luz de advertência piscará e o
alerta soará intermitentemente até que o cinto
de segurança seja colocado. Ao mesmo tempo,
aparece “FASTEN SEAT BELT” (Coloque o cinto
de segurança) na tela de informação do display
multi-informação.
ADVERTÊNCIA
Não instale nenhum acessório nem cole ade-
sivos que dificultem visualizar a luz.
OBSERVAÇÃO
Se em seguida o cinto de segurança permanecer
desafivelado, a luz de advertência e o alerta
emitem avisos a cada vez que o veículo começa
a se mover após uma parada.
Outlander2014.10.indb 15
Abaixar Levantar
A
af0007028
Ancoragem ajustável do cinto de
segurança (bancos dianteiros)
A altura do cinto de segurança pode ser ajus-
tada.
Movimente para baixo a ancoragem do cinto de
segurança com o botão-trava (A) pressionado.
Para movimentar a ancoragem do cinto de
segurança para cima, deslize sem pressionar
botão-trava (A).
ADVERTÊNCIA
Quando ajustar a ancoragem do cinto de
segurança, ajuste-o na posição que seja
suficientemente alta de maneira que o cinto
de segurança tenha contato total com o seu
ombro sem tocar em seu pescoço.
B
A
B A
aa0111461
Cinto de três pontos na posição
central do segundo banco*
Cinto abdominal tipo três pontos para a posição
central do segundo banco deve ser usado cor-
retamente, conforme ilustrado.
ADVERTÊNCIA
Certifique-se de prender com firmeza as
plaquetas dos fechos (A e B). Não fazer isto
pode reduzir grandemente a proteção e cau-
sar ferimentos graves no caso de colisão ou
freada repentina.
3-15
22/10/14 15:28
 G
B B
F
2
A
1
C E
C A

D
aa0111458 aa0111474 aa0111487

Para colocar Para soltar 2. Após o cinto de segurança retrair totalmente,

1. Puxe para fora a fivela (C) do encosto do
banco.
2. Puxe o cinto de segurança e insira a plaqueta
pequena do fecho (A) na fivela (C).
3. Insira a plaqueta do fecho (B) na fivela (D).
4. Puxe o cinto de segurança levemente e ajuste
a folga conforme desejado.
1. Segure a plaqueta do fecho e pressione o insira a placa do fecho (B) na fenda superior
botão na fivela. (F) e então insira a plaqueta pequena do fecho
(A) na fenda inferior (G).
3. Guarde a fivela do cinto de segurança no
OBSERVAÇÃO
bolso para essa finalidade.
l Uma vez que o cinto se retrai automatica-
(Veja a próxima coluna.)
mente, mantenha a plaqueta do fecho segura
durante a retração, para que o cinto se retraia
lentamente. Caso contrário, pode causar
danos no veículo.
l Para liberar a fivela (C), pressione o botão (E)
com um objeto pontiagudo estreito (placa do
fecho ou chave mecânica etc.).

3-16

Outlander2014.10.indb 16 22/10/14 15:28


aa0113159
Armazenagem dos cintos de
segurança do segundo e terceiro
bancos*
Quando o cinto de segurança não estiver em
uso, guarde-o conforme indicado na ilustração.
Outlander2014.10.indb 17
Segurança para mulheres
grávidas
A ADVERTÊNCIA
B
Os cintos de segurança servem para todos,
inclusive mulheres grávidas. Mulheres grá-
vidas devem usar os cintos de segurança
disponíveis no veículo. Isto reduz a possibi-
aa0064860
lidade da mãe e o feto sofrerem ferimentos.
O cinto abdominal deve ser posicionado e
ajustado o mais embaixo possível, sobre
Armazenagem da fivela do cinto de os quadris, nunca sobre a cintura. Qualquer
segurança* dúvida consulte o médico.
Posição lateral do banco
Após passar o cinto de segurança pela presilha de
trás (A), insira a lingueta na presilha dianteira (B).
3-17
22/10/14 15:28
 Sistema pré-tensionador e
sistema limitador de força do
cinto de segurança
O banco do motorista e o banco do passageiro
dianteiro têm um cinto de segurança equipado
com um sistema pré-tensionador.
Sistema pré-tensionador
Quando o interruptor de ignição ou o modo
operacional estiver nas seguintes condições, se
ocorrer um impacto frontal ou lateral (veículos
equipados com airbags laterais e de cortina)
severo o suficiente para ferir o motorista e/ou pas-
sageiro dianteiro, o sistema de pré-tensionamento
recolherá seus respectivos cintos de segurança
instantaneamente, maximizando assim a eficácia
dos cintos de segurança.
[Exceto veículos equipados com sistema de
funcionamento sem chave]
O interruptor de ignição está na posição “ON”
(ligado) ou “START” (Partida).
[Veículos com sistema de funcionamento sem
chave]
O modo de funcionamento está em ON (ligado).
3-18
Outlander2014.10.indb 18
l Os pré-tensionadores dos cintos de segurança
ADVERTÊNCIA são projetados para funcionar somente uma
vez. Após os pré-tensionadores dos cintos
Para obter os melhores resultados do pré-ten-
sionador do cinto de segurança, certifique-se
de segurança serem ativados, eles devem
ser substituídos em uma Concessionária
de ajustar o banco na posição correta e colocar Mitsubishi MOTORS.
o cinto de segurança adequadamente.
Luz de advertência do SRS
ATENÇÃO A mesma luz de advertência é compartilhada
pelo Sistema de Segurança Suplementar (SRS)
l Qualquer instalação de equipamento de
e os pré-tensionadores dos cintos de segurança.
áudio ou consertos próximos ao pré-
tensionador do cinto de segurança ou Veja “Display/luz de advertência do SRS” na
console do assoalho devem ser efetuados página 3-38.
por uma Concessionária Mitsubishi
MOTORS. É importante fazer isto, pois
Sistema limitador de força
esses serviços podem afetar os sistemas
do pré-tensionador. Caso ocorra uma colisão, cada sistema limitador
de força absorve efetivamente a carga aplicada
l Se você precisar sucatear o veículo, con-
ao cinto de segurança, de forma a minimizar o
sulte uma Concessionária Mitsubishi
impacto no passageiro.
MOTORS.
É importante fazer isto, pois a ativação
inesperada dos pré-tensionadores do cinto
de segurança pode causar ferimentos
graves.
OBSERVAÇÃO
l Os pré-tensionadores dos cintos de segurança
serão ativados se o veículo sofrer um impacto
severo, mesmo que os cintos de segurança
não estejam atados.
22/10/14 15:28
 Segurança para crianças
Quando transportar crianças em seu veículo,
algum tipo de sistema de segurança deve ser
utilizado (isto é obrigatório em alguns países),
de acordo com o tamanho da criança.
A legislação referente a dirigir com criança no
banco da frente pode variar de país para país e
você deve seguir os regulamentos locais.
ADVERTÊNCIA
Coloque as crianças no banco traseiro.
l
Estatísticas sobre acidentes mostram que
crianças de todos os tamanhos e idades
ficam mais seguras quando adequadamen-
te protegidas no banco traseiro e não no
banco dianteiro.
l Segurar uma criança nos braços não subs-
titui um sistema de segurança. Falha no
uso de um sistema de segurança adequado
pode resultar em ferimentos graves ou até
fatais para a criança.
l Cada sistema de segurança deve ser uti-
lizado somente por uma única criança.
l Ao utilizar um sistema de segurança para
criança no banco traseiro, evite que os
encostos dianteiros encostem no sistema
de segurança para criança.
De outra maneira, a criança poderá ficar
gravemente ferida num eventual acidente
ou freada brusca.
Outlander2014.10.indb 19
aja103325
Atenção ao instalar um sistema
de segurança para crianças em
veículos equipados com airbag para o
passageiro dianteiro
A etiqueta mostrada está fixada em veículos com
airbag para o passageiro dianteiro.
ADVERTÊNCIA
Perigo extremo!
Não use um sistema de segurança para crian-
ças voltado para a traseira do veículo em um
banco protegido por um airbag na frente dele!
Observação
As etiquetas podem estar em posições diferentes,
dependendo do modelo do veículo.
aha100588
ADVERTÊNCIA
Cuidado ao instalar um sistema de segurança
para crianças em veículos equipados com
airbag para o passageiro dianteiro
A etiqueta mostrada aqui está fixada nos
veículos equipados com airbag para o pas-
sageiro dianteiro.
SISTEMA DE SEGURANÇA PARA CRIANÇAS
DO TIPO VOLTADO PARA A TRASEIRA DO
VEÍCULO NÃO DEVE ser instalado no banco
do passageiro dianteiro, pois ele deixa a
criança muito perto do airbag do passageiro
dianteiro. A força com que o airbag infla pode
matar ou causar ferimentos graves na criança.
3-19
22/10/14 15:28

ADVERTÊNCIA
SISTEMA DE SEGURANÇA DO TIPO VOLTADO
PARA A FRENTE DO VEÍCULO somente deve
ser utilizado no banco traseiro; se, em caso
de extrema necessidade, utilizá-lo no banco
dianteiro, ajuste o banco totalmente para trás.
aa0059891
Bebês e crianças
Ao transportar bebês e crianças no seu veículo,
siga estas instruções.
Instrução:
l Bebês devem usar o sistema de segurança
adequado. Crianças sentadas cuja altura per-
mita que o cinto de segurança tenha contato
com o rosto ou o pescoço, também devem
utilizar o sistema de segurança.
l O sistema de segurança deve ser adequado
ao peso e tamanho da criança e se ajustar
perfeitamente ao veículo. Para aumentar
ainda mais a segurança, INSTALE O SISTE-
MA DE SEGURANÇA PARA CRIANÇAS NO
BANCO TRASEIRO.
3-20
Outlander2014.10.indb 20
l Antes de comprar um sistema de segurança
para crianças, primeiro instale-o no banco
traseiro do seu veículo. Devido à localização
e formato das fivelas do cinto de segurança,
pode ser difícil a instalação de alguns tipos
de sistemas de segurança.
Se o sistema de segurança pode ser puxado
para a frente facilmente sobre o assento do
banco, depois de ter sido ajustado, escolha
outro tipo de sistema de segurança.
ADVERTÊNCIA
l Ao instalar o sistema de segurança, siga
as instruções do fabricante. Falhas na
instalação do sistema podem resultar
em ferimentos graves ou até fatais para a
criança.
l Depois da instalação do sistema, movi-
mente-o para a frente, para trás e para os
lados, para certificar-se que está correta-
mente instalado. Se o sistema não estiver
corretamente instalado, ele poderá causar
ferimentos na criança ou em outros ocu-
pantes do veículo no caso de acidente ou
freadas repentinas.
l Quando o sistema não estiver em uso,
mantenha-o preso pelo cinto de segurança
ou retire-o do veículo, para evitar que seja
arremessado no interior do veículo durante
um acidente.
22/10/14 15:28
 Observação
Dependendo da posição sentado no veículo e do
sistema de segurança para crianças que você
tenha, o sistema de segurança para crianças pode
ser instalado usando uma das duas seguintes
localizações:
l Para utilizar a ancoragem inferior do banco
traseiro SOMENTE se o sistema de segurança
para crianças possuir acabamento ISOFIX
(Veja página 3-24).
l Para usar o cinto de segurança, veja páginas
3-26, 3-27.

Crianças maiores
Crianças maiores para utilizar um sistema de
segurança devem sentar no banco traseiro e usar
o cinto de segurança de três pontos.
O cinto abdominal deve ser ajustado e posicio­
nado abaixo do abdômen, de forma que ele
fique bem junto aos quadris. De outra forma, o
cinto poderá pressionar o abdômen da criança
e causar sérios ferimentos em caso de acidente.

3-21

Outlander2014.10.indb 21 22/10/14 15:28

 Possíveis posições para diferentes ISOFIX
Grupo de Massa Classe de tamanho Fixação Posições do ISOFIX no veículo
Segundo banco externo
Berço F ISO/L1 X
G ISO/L2 X
0 Até 10 kg E ISO/R1 X
0+ Até 13 kg E ISO/R1 X
D ISO/R2 X
C ISO/R3 X
I 9 a 18 kg D ISO/R2 X
C ISO/R3 X
B ISO/F2 IUF
B1 ISO/F2X IUF
A ISO/F3 IUF
II 15 a 25 kg X
III 22 a 36 kg X

ATENÇÃO
l Ao instalar um sistema de segurança para crianças, remova o apoio para cabeça do banco.
l Ao instalar um sistema de segurança para crianças, ajuste o segundo banco na posição mais afastada do banco com deslizamento, se
aplicável, o ângulo do encosto do segundo banco para 4 etapas à frente a partir da posição mais reclinada.

Significado das letras inseridas na tabela:

l IUF – Adequado para sistemas ISOFIX dianteiros de segurança para crianças, de categoria universal, aprovados para uso no grupo de massa.
l X – Posição ISOFIX não adequada para sistemas ISOFIX de segurança para crianças neste grupo de massa e/ou classe de tamanho.

3-22

Outlander2014.10.indb 22 22/10/14 15:28

 Adequado para diferentes posições dos bancos
Grupo de Massa Posição do Banco
Passageiro Dianteiro Externa do Segundo Central do Segundo Terceiro
0 Até 10 kg X U X X
0+ Até 13 kg X U X X
I 9 a 18 kg X U X X
II 15 a 25 kg X U X X
III 22 a 36 kg X U X X

ATENÇÃO
Ao instalar um sistema de segurança para crianças, remova o apoio para cabeça do banco.

Significado das letras inseridas na tabela:

l U – Adequado para sistemas de segurança categoria “universal” aprovado para uso neste grupo de massa.
l X – Posição no banco não adequada para crianças neste grupo de massa.

3-23

Outlander2014.10.indb 23 22/10/14 15:28


aa0111504
Instalação de um sistema de
segurança para crianças aos pontos
de ancoragem inferiores (Fixação do
sistema ISOFIX*) e trava de ancoragem
Localização dos pontos de ancoragem
inferiores
O segundo banco do veículo é equipado com
ancoragens inferiores para prender o sistema
ISOFIX de segurança para crianças.
3-24
Outlander2014.10.indb 24
aa0111571
Localização das travas de ancoragem
Seu veículo tem 2 pontos de ancoragem para
sistemas de segurança para criança localizados
na parte traseira do segundo encosto do banco.
Eles prendem as cintas de travamento do sistema
de segurança para criança em cada uma das 2
posições do banco traseiro do seu veículo.
ADVERTÊNCIA
Os pontos de fixação do sistema de segurança
para crianças são projetados para suportar
somente a carga imposta pela correta insta-
lação do sistema de segurança para crianças.
Em nenhuma circunstância esses pontos
devem ser utilizados para fixação de cinto de
segurança de um adulto ou de uma cinta ou
de outros itens ou equipamentos do veículo.
A
aa0014302
Sistema de segurança para crianças
com fixação ISOFIX
O sistema de segurança para crianças foi pro-
jetado somente para bancos equipados com
pontos de fixação inferiores. Fixe o sistema de
segurança para crianças usando os pontos de
fixação inferiores.
Não é necessário fixar o sistema de segurança
para crianças com o cinto de segurança do
veículo.
A: Conectores do sistema de segurança para
crianças
22/10/14 15:28

D B
A C
ag0025140
Para instalar
1. Remova qualquer material estranho dos
ou que esteja ao redor dos conectores e
certifique-se que o cinto de segurança do
veículo esteja em sua posição normal de
armazenamento.
2. Remova o apoio para cabeça do local em que
o sistema de segurança para crianças será
instalado.
Veja o item “Apoio para cabeça”, na página
3-6.
3. Abra um pouco a folga entre o assento (A)
e o encosto (B) com a mão para localizar as
ancoragens inferiores (C).
Outlander2014.10.indb 25
5. Prenda a ponta do gancho (E) da cinta de
fixação do sistema de segurança para crianças
ao suporte de fixação (F) e aperte a ponta do
F
gancho da cinta de fixação, de maneira que
fique fixada seguramente.
E
OBSERVAÇÃO
Se for difícil encaixar o gancho da cinta da trava,
gire o gancho para o lado.
aa0111520 6. Empurre e puxe o sistema de segurança
para crianças em todas as direções para se
4. Para facilitar o acesso, o encosto do banco certificar que o sistema está seguramente
pode ser reclinado para trás. Empurre os fixado.
conectores (D) do sistema de segurança
para crianças para dentro das ancoragens Para remover
inferiores (C), de acordo com as instruções Remova o sistema de segurança para crianças de
do fabricante do sistema de segurança para acordo com as instruções dadas pelo fabricante
crianças. do sistema de segurança.
Após ser apertado com segurança, ajuste o
encosto do banco às 4 etapas posteriores
para a posição mais reclinada.
A: Assento do veículo
B: Encosto do veículo
C: Ancoragem inferior
D: Conector
Se seu sistema de segurança para crianças
exigir o uso de cinta para travamento, aperte
essa cinta de acordo com a etapa 5.
3-25
22/10/14 15:28
 aa0072162
Instalação do sistema de segurança
para crianças com o cinto de
segurança de três pontos (com
mecanismo de travamento automático/
de emergência)
Os cintos de segurança de 3 pontos das posições
sentadas na ilustração podem ser convertidos do
modo de retração de travamento de emergência
(ELR) para o modo de retração automática de
travamento (ALR). Eles devem ser convertidos
ao instalar um sistema para proteção de criança,
para evitar que o sistema para proteção de criança
se mova, no caso de um acidente.
3-26
Outlander2014.10.indb 26
aa0001917
Para instalar
1. Coloque o sistema de segurança para crianças
em posição no segundo banco.
2. Remova o apoio para cabeça do local em que
o sistema de segurança para crianças será
instalado.
Veja o item “Apoio para cabeça”, na página
3-6.
3. Passe o cinto através do sistema de segurança
para crianças, de acordo com as instruções do
fabricante do sistema e então insira a placa
do fecho na fivela.
aa0001920
4. Para ativar o modo ALR, puxe lentamente a
parte do ombro do cinto até o final até que ele
pare, deixando então que ele seja rebobinado
no retrator.
5. Após o cinto se retrair, puxe-o. Se o cinto
estiver travado, você não poderá puxá-lo
para fora. Se você puder puxá-lo para fora,
ele não está travado e você precisará repetir
estes passos.
22/10/14 15:28

aa0001933
6. Após confirmar que o cinto está travado, pren-
da a parte do ombro do cinto perto do fecho
e puxe-o para cima, para remover qualquer
folga da parte da cintura do cinto.
7. Antes de colocar a criança no sistema de
segurança, empurre e puxe o sistema de
segurança em todas as direções, para garantir
que ele está seguro. Faça isso antes de cada
uso. Se o sistema de segurança para crian-
ças não estiver preso com firmeza, repita os
passos 3 a 6.
Outlander2014.10.indb 27
Advertência
Antes de colocar a criança no sistema de
segurança, tenha certeza absoluta que foi
feita a conversão do retrator do modo ELR
para o modo ALR. Ao fazer isto, o sistema
de segurança para crianças fica sempre bem
apertado no banco pelo travamento automáti-
co. Se a conversão para o modo ALR não for
feita, o sistema de segurança para crianças
pode se mover para a frente no caso de freada
repentina ou acidente, ferindo gravemente a
criança ou outros ocupantes. Use o modo
ALR somente para instalar um sistema de
segurança para crianças.
Para remover
1. Remova a lingueta do fecho e então remova o
cinto de segurança do sistema de segurança
para crianças.
2. Rebobine totalmente o cinto de segurança
para desativar o modo ALR.
Instalando um sistema de segurança
para crianças no cinto de segurança
de 3 pontos (com mecanismo de
travamento de emergência)
Instalação
1. Coloque o sistema de segurança para crianças
no banco onde deseja instalar e remova o
apoio para cabeça do banco.
Veja o item “Apoio para cabeça”, na página
3-6.
2. Passe o cinto através do sistema de segurança
para crianças, de acordo com as instruções do
fabricante do sistema e então insira a placa
do fecho na fivela.
3. Remova toda a folga do cinto abdominal
puxando-o através da função de ajuste.
Os cintos de segurança de três pontos não
necessitam ajuste no comprimento, remova
toda a folga usando a presilha de travamento.
4. Antes de colocar a criança no sistema de segu-
rança, empurre e puxe o sistema de segurança
em todas as direções, para certificar-se que
esteja preso. Faça isso antes de cada uso.
3-27
22/10/14 15:28
 Inspeção dos cintos de
A
segurança
l Revise os cintos de segurança para verificar
possíveis cortes, desgaste, desfiados e peças
metálicas deformadas ou quebradas. Troque
os cintos que estiverem com defeito.
l Se o cinto estiver sujo, limpe-o com detergente
neutro e água morna. Depois de enxaguar
com água, deixe secar à sombra. Nunca lave
aa0008772
com alvejante nem tinja, pois isto prejudica
as suas características básicas.
Advertência
Para alguns tipos de sistema de segurança
para crianças, a presilha de travamento (A)
deve ser usada para ajudar a evitar ferimentos
pessoais durante uma colisão ou manobras
repentinas.
Ela deve ser ajustada e usada de acordo com
as instruções do fabricante do sistema de
segurança para crianças.
A presilha de travamento deve ser removida
quando o sistema de segurança para crianças
é removido.
Advertência
l Depois de uma colisão, todos os con-
juntos de cintos de segurança, incluindo
os ­acessórios de fixação, devem ser
ins­pecionados por uma Concessionária
MITSUBISHI ­MOTORS. Recomenda-se que
os conjuntos de cintos de segurança em
uso durante uma colisão sejam trocados,
a não ser que o acidente seja de pouca
importância e que os cintos não mostrem
danos e conti­nuem funcio­nando adequa­
damente.
l Não tente reparar ou trocar qualquer peça
do conjunto do cinto de segurança. Qual-
quer reparo deve ser executado em uma
Concessionária ­MITSUBISHI MOTORS.
Falha na execução de reparos no con-
junto do cinto de segurança pode reduzir
a eficiência do sistema e causar sérios
ferimentos, em caso de acidente.
l Se o pré-tensionador for acionado uma
única vez ele não poderá ser utilizado
novamente.
Ele deve ser substituído junto com o re-
trator.

3-28

Outlander2014.10.indb 28 22/10/14 15:28

 Sistema de segurança
suplementar (SRS) – airbag
Esta seção descreve importantes pontos sobre
o sistema de segurança suplementar (SRS) do
motorista e do passageiro dianteiro, airbag para o
joelho do motorista, airbags laterais e de cortina.
Os airbags são projetados para suplementar a
proteção principal dos cintos de segurança ao
motorista e passageiro dianteiro, oferecendo, a
esses passageiros, proteção contra ferimentos
na cabeça e tórax, em determinados tipos de
colisão frontal de moderada a severa.
O airbag para o joelho do motorista é projetado
para complementar a proteção primária do sis-
tema do cinto de segurança do motorista. Ele
pode reduzir o movimento para a frente da parte
inferior da perna do motorista e fornece maior
proteção ao corpo, em determinadas colisões
frontais moderadas a severas.
Os airbags laterais são projetados para suple-
mentar os cintos de segurança e oferecer ao mo-
torista e passageiro proteção contra ferimentos
no tórax, em determinadas colisões laterais de
moderadas a severas.
Os airbags de cortina são projetados para comple-
mentar adequadamente os cintos de segurança,
fornecendo ao motorista e passageiro proteção
contra ferimentos na cabeça em certas colisões
laterais de moderadas a severas.
Outlander2014.10.indb 29
Os airbags não substituem os cintos de segu-
rança; para a proteção máxima em todos os tipos
de colisões e acidentes, os cintos de segurança
devem ser usados SEMPRE pelo motorista e
pelos demais passageiros do veículo.
Como funciona o sistema de
segurança suplementar
1 2
3
aja103338
O SRS possui os seguintes componentes:
1 – Módulo do airbag (Motorista)
2 – Módulo do airbag (Passageiro)
3 – Módulo do airbag para joelho do motorista*
5
5
4
4
aa0114505
4 – Módulos dos airbags laterais*
5 – Módulos dos airbags de cortina*
Os airbags serão acionados somente quando
o interruptor de ignição ou o modo de funciona-
mento estiver nas seguintes condições.
[Exceto veículos equipados com sistema de
funcionamento sem chave]
O interruptor de ignição está na posição “ON”
(ligado) ou “START” (Partida).
[Veículos com sistema de funcionamento sem
chave]
O modo de funcionamento está em ON (ligado).
O acionamento do airbag produz um repentino
e alto ruído e libera um pouco de fumaça e
pó, mas esta condição não é prejudicial e não
indica fogo no veículo. Pessoas com problemas
respiratórios podem sentir alguma irritação tem-
3-29
22/10/14 15:28
 porária, devido à química usada para inflar; abra
os vidros depois do acionamento do airbag, se
for seguro fazer isso.
Os airbags esvaziam muito rapidamente, assim
a visão é obstruída somente um pouco.

ATENÇÃO
Os airbags são inflados em uma velocidade
extremamente rápida. Em determinadas
situações, o contato com o airbag inflando
pode resultar em leves cortes, contusões
ou semelhante.
ADVERTÊNCIA
É MUITO IMPORTANTE ESTAR SENTADO
CORRETAMENTE.
O motorista ou o passageiro dianteiro muito
próximo do volante de direção ou painel de
instrumentos durante o acionamento do
airbag pode ser morto ou ficar seriamente
ferido.
O airbag infla muito rápido e com muita
força.
Se o motorista e o passageiro dianteiro não es-
tiverem sentados corretamente, o airbag pode
não oferecer a proteção necessária e causar
ferimentos, no momento em que infla.
af0009484
ADVERTÊNCIA
l Não sente na beirada do banco nem incline
a cabeça ou o peito sobre o volante de
direção ou o painel de instrumentos. Não
coloque os pés ou as pernas sobre ou
junto ao painel de instrumentos.
l Bebês e crianças devem viajar no banco
traseiro, usando um sistema de segurança
para crianças adequado a elas.
O banco traseiro é mais seguro para bebês
e crianças.
ta0000209
Advertência
l Bebês e crianças pequenas não devem
ficar soltos ou em pé junto ao painel de
instrumentos ou seguros nos braços ou
no colo; eles podem se ferir seriamente
em caso de acidente ou quando o airbag
inflar. Eles devem ser colocados em um
sistema de segurança adequado para
crianças. Veja a seção “Segurança para
crianças”, neste manual.
l Crianças maiores devem sentar no banco
traseiro, usar o cinto de segurança ade-
quado e uma almofada, se necessário.

3-30

Outlander2014.10.indb 30 22/10/14 15:28


aja103325
Atenção ao instalar sistema de
segurança para crianças em veículos
equipados com airbag para o
passageiro dianteiro*
A etiqueta mostrada aqui está fixada nos veí-
culos equipados com airbag para o passageiro
dianteiro.
Outlander2014.10.indb 31
ADVERTÊNCIA
Perigo extremo!
Não instale um sistema de segurança para
crianças do tipo voltado para a traseira do
veículo sobre um banco protegido por um
airbag em frente a ele!
Observação
As etiquetas podem estar em posições diferentes, aa0001988
dependendo do modelo do veículo.
Sistema de airbag do motorista e
passageiro dianteiro
O airbag do motorista está localizado embaixo
da cobertura, no centro do volante de direção. O
airbag do passageiro dianteiro está localizado no
painel de instrumentos, acima do porta-luvas.
Os airbags do motorista e do passageiro dianteiro
inflam ao mesmo tempo, mesmo se o banco do
passageiro não estiver ocupado.
3-31
22/10/14 15:28

af0007190
Sistema de airbag para o joelho do
motorista*
O airbag para o joelho do motorista está localizado
sob o volante de direção. Ele é projetado para
acionar ao mesmo tempo que o airbag frontal
do motorista.
1 2
ag0004684
Acionamento dos airbags dianteiros e
para o joelho do motorista
Os airbags dianteiros e para o joelho
do motorista ESTÃO PROGRAMADOS
PARA INFLAR quando...
Os airbags dianteiros e para o joelho do moto-
rista estão programados para inflar quando o
veículo sofre um impacto frontal de moderado
a severo. As condições típicas estão indicadas
na ilustração.
1 – Colisão frontal com uma parede sólida
em velocidade aproximada de 25 km/h ou
superior
2 – Impacto frontal de moderado a severo dentro
da área marcada entre as setas
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista
serão acionados se a severidade do impacto
ficar acima do nível do limite pré-determinado,
comparável a uma colisão frontal, a uma veloci-
dade aproximada de 25 km/h, de encontro a uma
parede sólida, que não se move ou deforma. Se
a severidade do impacto ficar abaixo do nível pré-
-determinado, os airbags não serão acionados.
Contudo, este nível de velocidade poderá ser
consideravelmente maior se o veículo colidir com
um objeto que absorva o impacto deformando
ou movendo-se (por exemplo: em outro veículo
estacionado, em um poste ou em um “guard rail”).
Uma vez que nas colisões frontais o passageiro
é movido facilmente para fora da sua posição,
ele deve usar sempre o cinto de segurança
corretamente. O cinto de segurança ajuda a
manter o passageiro a uma distância segura do
volante de direção e do painel de instrumentos,
durante o primeiro estágio de acionamento do
airbag. No primeiro estágio o airbag é acionado
com muita força e pode causar ferimentos sérios
e até fatais. Além disso, o cinto de segurança do
seu veículo é o principal meio de proteção em
caso de colisão. O SRS (Sistema de Segurança
Suplementar) – airbags é um meio auxiliar de
proteção. Portanto, para sua segurança e dos
demais passageiros, use sempre corretamente
o cinto de segurança.

3-32

Outlander2014.10.indb 32 22/10/14 15:28


1 2
3
ag0004701
Os airbags dianteiros e para o joelho
do motorista PODEm NÃO SER
ACIONADOs quando...
Em determinados tipos de colisão frontal, a estru-
tura da carroceria do veículo está projetada para
absorver o impacto e desta forma ajudar a prote-
ger os passageiros de ferimentos (a parte frontal
da carroceria do veículo pode ficar extremamente
deformada com a absorção do impacto). Sob
estas condições, os airbags dianteiros e para o
joelho do motorista podem não ser acionados,
independentemente da deformação e danos na
carroceria do veículo.
Alguns exemplos típicos destas condições são
mostrados na ilustração.
1 – Colisão com um poste, árvore ou outro objeto
estreito
2 – Veículo desliza para baixo da carroceria
traseira de um caminhão
3 – Impactos frontais oblíquos
Outlander2014.10.indb 33
Como os airbags dianteiros e para o joelho do
motorista não protegem os passageiros em 1 2
todos os tipos de colisões frontais, use sempre
corretamente o cinto de segurança.
Os airbags dianteiros e para o joelho do
motorista NÃO ESTão PROJETADOs 3
PARA SER ACIONADOs quando...
1 2
ag0004727
Os airbags dianteiros e para o
joelho do motorista PODEm SER
3 ACIONADOs quando...
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista
podem ser acionados se o veículo sofrer impacto
de moderado a severo na parte dianteira inferior
ag0004714 (dano na parte inferior da carroceria).
Alguns exemplos destas condições estão indi-
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista cados na ilustração.
não são acionados em condições nas quais eles
não podem assegurar proteção aos passageiros. 1 – Colisão com uma elevação mediana/ilha ou
guia
Tais condições são indicadas na ilustração.
2 – Veículo trafegando por rodovias com buracos
1 – Colisões traseiras profundos
3 – O veículo desce uma ladeira íngreme e bate
2 – Colisões laterais
3 – Capotamentos no solo
Como os airbags dianteiros e para o joelho do
motorista não protegem os passageiros em todos
os tipos de colisões, use sempre corretamente
o cinto de segurança.
3-33
22/10/14 15:28
 Como os airbags dianteiros e para o joelho do
motorista podem ser acionados em determinados
tipos de impactos inesperados, conforme indicado
na ilustração, o passageiro pode facilmente ser
movido da sua posição. Por isso, é importante o
passageiro usar sempre corretamente o cinto de
segurança. O cinto de segurança ajuda a manter
o passageiro a uma distância segura do volante
de direção e do painel de instrumentos, durante
o primeiro estágio de acionamento do airbag. O
primeiro estágio de acionamento do airbag é tão
forte que pode possivelmente causar ferimentos
sérios e até fatais no passageiro.
ADVERTÊNCIA
l Não fixe acessórios nem coloque-os em
l Não coloque nada na cobertura central
do volante de direção, como ornamentos,
adesivos etc. Eles podem se soltar e ferir
um ocupante se o airbag inflar.
l Não colo­que nada sobre ou cole algo no
l Não coloque chaves adicionais nem aces-
painel de instrumentos, acima do porta-
-luvas. O objeto poderá ser arremessado
de encontro ao passageiro, no momento
em que o airbag inflar.
l Não coloque acessórios na parte inferior
Esses objetos podem impedir o
3-34
Outlander2014.10.indb 34
aa0111588
ADVERTÊNCIA
frente ao para-brisa. Eles podem restrin-
gir o acionamento do airbag ou podem ser
arremessados de encontro ao passageiro,
machucando-o, no momento em que o
airbag inflar.
sórios (objetos pontiagudos, pesados ou
duros) na chave de ignição. Esses objetos
podem impedir o acionamento normal do
airbag para o joelho do motorista ou podem
ser arremessados e causar ferimentos
graves se o airbag inflar.
do painel de instrumentos do lado do
motorista.
acionamento normal do airbag para o
joelho do motorista ou podem ser arre-
messados e causar ferimentos graves se
o airbag inflar.
aa0070836
ADVERTÊNCIA
l Não coloque pacotes, animais de esti-
mação ou qualquer outro objeto entre o
motorista ou entre o passageiro dianteiro e
o airbag. Isto pode afetar o funcionamento
do airbag ou causar ferimentos durante o
acionamento do airbag.
Geralmente, depois que o airbag infla,
l
alguns componentes do sistema airbag se
tornam muito quentes. Não toque neles,
você pode se queimar.
l O sistema airbag é projetado para funcionar
apenas uma vez. Depois que o airbag é
acionado, ele não voltará a funcionar. Ele
deve ser substituído imediatamente e todo
o sistema deve ser inspecionado em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
22/10/14 15:28
 A
aa0002028
Airbag lateral*
Os airbags laterais (A) estão nos encostos dos
bancos do motorista e do passageiro dianteiro.
O airbag lateral está projetado para inflar somente
no lado onde o veículo sofrer o impacto, mesmo
que não haja passageiro no banco dianteiro.
aa0111591
A etiqueta mostrada aqui está fixada nos encos-
tos dos bancos com airbag lateral.
Outlander2014.10.indb 35
aja102937
Airbag de cortina*
Os airbags de cortina ficam dentro das colunas
dianteiras e trilho lateral do teto. O airbag de
cortina é projetado para inflar somente no lado
do veículo que sofre o impacto, mesmo que
não haja ninguém no banco dianteiro ou no
segundo banco.
aa0042831
Acionamento dos airbags laterais e de
cortina
Os airbags laterais e de cortina são
projetados para INFLAR quando...
Os airbags laterais e de cortina são projetados
para inflar quando o veículo sofre um impacto
lateral moderado a severo no meio do compar-
timento de passageiros.
Um exemplo típico é mostrado na ilustração.
Os cintos de segurança do seu veículo são o
principal meio de proteção numa colisão. Os
airbags laterais e de cortina do Sistema de
Segurança Suplementar SRS são projetados
para proporcionar proteção adicional. Portanto,
para sua segurança e de todos os ocupantes,
certifique-se que todos estão usando os cintos
de segurança.
3-35
22/10/14 15:28
 1 2
3
ag0007933
Os airbags laterais e de cortina
PODEM Não INFLAR quando...
Em alguns tipos de colisão lateral, a estrutura da
carroceria do veículo é projetada para absorver
o choque e evitar ferimentos nos ocupantes. (A
área lateral da carroceria do veículo pode de-
formar bastante ao absorver o impacto.) Nestas
circunstâncias, os airbags laterais e de cortina
podem não inflar, apesar da deformação e dano
à carroceria do veículo. Dependendo também do
local do impacto, os airbags laterais e de cortina
podem não inflar simultaneamente.
Exemplos de algumas condições típicas são
mostrados na ilustração.
1 – Impactos laterais numa área longe do com-
partimento de passageiros
2 – Uma moto ou pequeno veículo semelhante
colide com a lateral do veículo
3 – Colisão contra um poste, árvore ou objeto
estreito
3-36
Outlander2014.10.indb 36
4 5
ag0007946
4 – Impactos laterais oblíquos
5 – Capotamento do veículo
Como os airbags laterais e de cortina não prote-
gem os ocupantes em todos os tipos de colisões,
certifique-se que todos estejam usando os cintos
de segurança.
1
2
ag0007959
Os airbags laterais e de cortina NÃO
SÃO PROJETADOS PARA INFLAR
quando...
Os airbags laterais e de cortina não são projetados
para expandir quando não puderem efetivamente
proporcionar proteção aos ocupantes. Tais con-
dições são mostradas na ilustração.
1 – Colisões frontais
2 – Colisões traseiras
Como os airbags laterais e de cortina não prote-
gem os ocupantes em todos os tipos de colisões
laterais, certifique-se que todos estejam usando
os cintos de segurança.
22/10/14 15:28
 ADVERTÊNCIA ADVERTÊNCIA
Os airbags laterais e de cortina são projetados l Não permita que qualquer passageiro do
para suplementar os cintos de segurança do segundo banco abrace qualquer um dos
motorista e passageiros em determinados encostos dos bancos dianteiros, caso
impactos laterais. Os cintos de segurança contrário, o passageiro poderá sofrer
devem estar sempre sendo usados adequa- ferimentos graves durante o acionamento
damente e o motorista e passageiros devem do airbag lateral. Tenha cuidado especial
se sentar bem junto ao encosto do banco, na com as crianças.
posição mais vertical possível e não devem l Não coloque qualquer objeto próximo
ficar inclinados contra a porta ou vidro do aa0082019 ou em frente dos encostos dos bancos
veículo. dianteiros. Eles podem interferir com o
funcionamento adequado dos airbags late-
ADVERTÊNCIA rais e também causar ferimentos se forem
arremessados durante o acionamento dos
Os airbags laterais e de cortina inflam com airbags laterais.
grande força. O motorista e os passageiros
não devem colocar os braços para fora do l Não coloque etiquetas, adesivos ou aca-
veículo e não devem ficar inclinados con- bamentos adicionais sobre os encostos de
tra a porta. Isto reduz o risco de ferimento qualquer um dos bancos dianteiros. Eles
grave e até fatal durante o acionamento dos podem interferir com o funcionamento
airbags laterais e de cortina, num eventual adequado dos airbags laterais.
acidente. l Não instale capas sobre os bancos com
airbags laterais. Não coloque outro re-
vestimento sobre os bancos com airbags
laterais. Isto pode interferir com o funcio-
namento adequado dos airbags laterais.

3-37

Outlander2014.10.indb 37 22/10/14 15:28


B A
ag0002680
ADVERTêNCIA
l Não prenda um microfone (A) ou qualquer
outro objeto ao redor da área onde o
airbag de cortina (B) infla, como no para-
brisa, vidros laterais da porta ou colunas
dianteira e traseira, além do trilho lateral
do teto ou alças de assistência. Quando
o airbag de cortina infla, o microfone ou
outro objeto pode ser arremessado com
grande força ou o airbag de cortina pode
não inflar corretamente, resultando em
ferimentos graves ou fatais.
3-38
Outlander2014.10.indb 38
ADVERTêNCIA
l Não coloque cabides nem objetos pesados
ou pontiagudos no suporte para roupas.
Se o airbag de cortina for acionado, esse
item pode ser arremessado com grande
força e evitar que o airbag de cortina infle
corretamente. Pendure roupas direta-
mente no suporte, sem usar um cabide.
Certifique-se que não existam objetos
pesados ou pontiagudos nos bolsos das aa3008584
roupas penduradas no suporte.
l Não permita que uma criança recoste Display/Luz de advertência do SRS
ou sente próximo à porta do passageiro, A luz de advertência do sistema de segurança
mesmo que a criança esteja sentada num suplementar (“SRS”) está localizada no painel de
sistema de segurança para crianças. A ca-
instrumentos. O sistema faz uma autoverificação
beça da criança também não deve encostar sempre que o interruptor da ignição estiver na
ou ficar próxima à parte do encosto onde
posição “ON” (ligado) ou o modo de funcionamen-
o airbag de cortina e o airbag lateral estão to estiver em ON (ligado). A luz de advertência
localizados. É perigoso caso os airbags
do sistema SRS acenderá por vários segundos
de cortina e lateral sejam acionados. Não e então apagará. Isto é normal e significa que
seguir todas estas instruções pode causar
o sistema está funcionando adequadamente.
ferimentos graves ou fatais à criança.
Se existir um problema envolvendo um ou mais
l Reparos nos airbags de cortina e lateral componentes do SRS, a luz de advertência
ou próximo aos componentes do sistema acenderá e permanecerá acesa. Ao mesmo
só devem ser feitos em uma Concessio- tempo, aparecerá o display de advertência na
nária MITSUBISHI MOTORS. Métodos tela de informação do display multi-informação.
inadequados de trabalho podem causar
o acionamento acidental dos airbags de
cortina e lateral ou tornar os airbags de
cortina e lateral inoperantes. Qualquer
destas situações pode resultar em feri-
mentos graves ou fatais.
22/10/14 15:28
 A luz de advertência/display do SRS é comparti-
lhada pelos airbags e sistema do pré-tensionador
dos cintos de segurança.
ADVERTÊNCIA
Se ocorrer qualquer das seguintes condições,
pode existir um problema com os airbags e/
ou pré-tensionadores dos cintos de seguran-
ça, podendo não funcionar adequadamente
numa colisão ou ser ativados repentinamente,
mesmo não existindo colisão:
Mesmo quando o interruptor de ignição
l
ou o modo de funcionamento estiver na
posição “ON” (ligado), a luz de advertência
não acende ou permanece acesa alguns
segundos depois
l A luz de advertência e/ou o display acende
enquanto você está dirigindo.
l Os airbags e pré-tensionadores dos cintos
de segurança são projetados para ajudar
a reduzir o risco de ferimentos graves
ou fatais em determinadas colisões. Se
qualquer das condições anteriores ocorrer,
leve imediatamente seu veículo para inspe-
ção em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Outlander2014.10.indb 39
Manutenção do sistema SRS
ADVERTÊNCIA
l Qualquer serviço próximo ou nos compo-
nentes do sistema SRS deve ser executado
em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Reparos inadequados nos componentes
ou na parte elétrica do sistema SRS podem
resultar em acionamento inesperado ou
deixar o sistema inoperante; qualquer des-
tas situações pode resultar em ferimentos
sérios.
Não faça modificações no volante de di-
l bem como trilho lateral do teto, faça uma
reção, no retrator do cinto de segurança
ou em qualquer outro componente do
sistema SRS. Por exemplo, substituição
do volante de direção ou modificações no
para-choque dianteiro ou na estrutura da
carroceria podem afetar negativamente a
eficiência do sistema SRS e levar a pos-
síveis ferimentos.
ADVERTÊNCIA
l Se o seu veículo sofrer qualquer dano, você
deve levar o veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para inspeção do
sistema e assegurar que ele está funcio-
nando adequadamente.
l Em veículos com airbags laterais, não
modifique os bancos dianteiros, coluna
central e console central. Você pode pre-
judicar o desempenho do SRS e levar a
possíveis ferimentos.
Se você observar arranhões, trincas ou
l
danos nas colunas dianteira e traseira,
inspeção do SRS em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
OBSERVAÇÃO
Se o veículo vai ser sucateado, recomendamos
primeiro que seja levado a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para que o sistema SRS
seja removido com segurança.
3-39
22/10/14 15:28
Outlander2014.10.indb 40 22/10/14 15:28
 Instrumentos e controles
Instrumentos
Display multi-informação
Luzes indicadoras, luzes de advertência e lista do display
da tela de informação (display multi-informação)
Luzes indicadoras
Luzes de advertência
Tela de informação
Interruptor combinado dos faróis e comutador farol alto/
baixo
Nivelamento do farol*
Alavanca dos indicadores de direção
Interruptor das luzes de advertência
Luzes de neblina
Interruptor do limpador e lavador
Interruptor do lavador do farol*
Desembaçador do vidro traseiro
Buzina

4-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:28

 1 2 3
ATENÇÃO 1

Durante a viagem, olhe o tacômetro para

certificar-se que o indicador de rotação do
motor não entre na zona vermelha (rotação
excessiva do motor).

2
Controle de iluminação dos
4 instrumentos
aje100061 aja102966

Instrumentos 1 - Nível de iluminação

1 - Tacômetro
O tacômetro indica as rotações do motor
(rpm). O tacômetro pode ajudar a obter uma
condução mais econômica e também alertá-
-lo se o motor estiver em rotação excessiva
(zona vermelha).
2 - Display multi-informação (Display colorido de
cristal líquido) → pág. 4-3
Lista do display da
tela de informação → pág. 4-22
3 - Velocímetro (km/h ou mph + km/h)
4 - Botão de iluminação do reostato → Nesta
página
2 - Botão de iluminação do reostato
OBSERVAÇÃO
l Você pode ajustar até 8 diferentes níveis para
quando as lanternas estiverem acesas e para
quando elas estiverem apagadas.
l Se o veículo estiver equipado com controle
aa0110510 automático das luzes, quando o interruptor
das luzes estiver em outra posição que não
A cada vez que você pressiona o botão de ilumi- seja “OFF”, a iluminação dos instrumentos
nação do reostato, ouve um som e a iluminação muda automaticamente para a iluminação
dos instrumentos muda. ajustada, dependendo da iluminação do lado
de fora do veículo.

4-2

Outlander2014.10.indb 2 22/10/14 15:28

 OBSERVAÇÃO
l O nível de iluminação dos instrumentos fica
armazenado quando o interruptor de ignição
for desligado ou o modo de funcionamento
estiver em OFF (desligado).
l Se você pressionar e segurar o botão por cerca
de 2 segundos ou mais, quando as lanternas
estiverem acesas, o nível de iluminação muda
para o nível máximo. Pressionar e segurar
novamente o botão por 2 segundos ou mais
retorna ao nível de iluminação anterior.
Outlander2014.10.indb 3
Display multi-informação 1
Antes de acionar, pare o veículo em um local
seguro. 2
A informação seguinte está incluída no display
multi-informação: advertências, hodômetro, ho-
dômetro parcial, consumo médio e momentâneo 3
de combustível, velocidade média etc.
[Quando o interruptor de ignição ou modo de fun- 4
cionamento estiver na posição “OFF” (desligado)]
aja100874
1 - Marca na tela do display → pág. 4-9
2 - Tela de informação → pág. 4-6
Tela do display de interrupção → pág. 4-9
3 - Tela de advertência da porta aberta → pág.
4-10
4 - Hodômetro → pág. 4-11
4-3
22/10/14 15:28
 [Quando o interruptor de ignição 1 2 3
ou modo de funcionamento estiver
na posição ON (ligado)]
4

9 5

6 10

7 11
aj1100250

1 – Tela do indicador do modo de tração* → pág. 5-36

2 – Marca na tela do display → pág. 4-9
3 – Tela do display OFF (DESLIGA) do Sistema de Suavização de
Colisão Frontal* → pág. 5-73
4 – Tela do display do piloto automático* → pág. 5-53
5 – Tela do display do piloto automático complementar* → pág. 5-59
6 – Display de temperatura do líquido de
arrefecimento do motor → pág. 4-10
7 – Hodômetro → pág. 4-11
8 – Tela de informação → pág. 4-8
9 – Display de posição da alavanca seletora* → pág. 5-22, 5-25
10 – Tela do display de combustível restante no
reservatório → pág. 4-10
11 – Tela da temperatura externa → pág. 4-11

4-4

Outlander2014.10.indb 4 22/10/14 15:28

 OBSERVAÇÃO
As unidades de combustível, unidades da tempe-
ratura externa, idioma do display e outros ajustes
podem ser mudados.
Consulte “Alterando os ajustes das funções” na
página 4-15.

aa0110523

Interruptor do display multi-

informação
Cada vez que o interruptor do display multi-
-informação é acionado, um som é emitido e o
display multi-informação muda entre as infor-
mações como advertências, hodômetro parcial,
consumo médio e momentâneo de combustível,
autonomia de condução etc.
Além disso, é possível alterar elementos como
idioma e unidades usados no display multi-
-informação, acionando o interruptor do display
multi-informação.

4-5

Outlander2014.10.indb 5 22/10/14 15:28

 1 2

(1)

4 3
(2)

aj1100263

Tela de informação [quando o interruptor de ignição ou o modo de funcionamento estiver na posição “OFF” (desligado)]
Cada vez que o botão multi-informação for pressionado levemente, a tela do display alterna na seguinte ordem.
(1)
Quando não existe display de advertência
(2)
Quando existe display de advertência

1 – Hodômetro parcial A → pág. 4-11

2 – Hodômetro parcial B → pág. 4-11
3 – Lembrete de revisão → pág. 4-12
4 – Re-exibição de uma tela do display de advertência → pág. 4-9

4-6

Outlander2014.10.indb 6 22/10/14 15:28

 1 2 3 4

(3)

aj1100276

Tela de informação [quando o interruptor de ignição é mudado da posição “LOCK” (travada) para “ON” (ligada) ou se o
modo de funcionamento for mudado de OFF (desligado) para ON (ligado)]
Quando o interruptor de ignição é colocado na posição “ON” (ligada) ou o modo de funcionamento estiver ON (ligado), a tela do display muda na
seguinte ordem.
(3)
Quando chegar a época da revisão

1 – Tela quando o interruptor de ignição ou modo de funcionamento estiver na posição “OFF” (desligado)
2 – Tela de verificação do sistema → pág. 4-13
3 – Tela quando o interruptor de ignição ou modo de funcionamento estiver na posição ON (ligado)
4 – Lembrete de revisão → pág. 4-12

4-7

Outlander2014.10.indb 7 22/10/14 15:28

 1 2 3 4

(4)

8
7 6 5
(5)

aj1100289

Tela de informação [quando o interruptor de ignição ou modo de funcionamento estiver na posição ON (ligado)]
A cada vez que você apertar levemente o interruptor do display multi-informação, a tela do display muda na seguinte ordem.
(4)
Quando não existe display de advertência
Quando existe display de advertência
(5)

1 – Hodômetro parcial A → pág. 4-11

2 – Hodômetro parcial B → pág. 4-11
3 – Display autonomia de condução → pág. 4-14
4 – Display consumo médio de combustível → pág. 4-14
5 – Display velocidade média* → pág. 4-14
Display do consumo de momentâneo combustível* → pág. 4-15
6 – Lembrete de revisão → pág. 4-12
7 – Tela de ajuste das funções → pág. 4-15
8 – Re-exibição de uma tela do display de advertência → pág. 4-9

4-8

Outlander2014.10.indb 8 22/10/14 15:28

 OBSERVAÇÃO
l Durante a condução do veículo, o lembrete
de revisões não é mostrado mesmo que
você acione o interruptor do painel multi-
-informação. Antes de acionar, pare sempre
o veículo em um local seguro.
Durante a condução do veículo, a tela de
l
ajuste das funções não é mostrada mesmo
que você acione o interruptor do painel multi-
-informação.
Pare sempre o veículo em local seguro antes
de acionar, puxe firmemente o freio de esta-
cionamento e coloque a alavanca seletora na
posição “P” (estacionamento).
Consulte “Para trocar os ajustes das funções”
na página 4-15.
l Quando existir uma informação a ser anuncia-
da, do tipo falha no sistema, um alerta sonoro
será ouvido e o display da tela será indicado.
Veja nesta página “Tela do display de inter-
rupção”.
Tela do display de interrupção
Display de advertência
Quando existe informação para ser anunciada,
como a uma falha no sistema, um alerta sonoro
será emitido e a tela de informação mudará para
a tela de indicação de advertência.
Veja a lista de advertência e tome as medidas
necessárias.
Outlander2014.10.indb 9
Veja “Lista das indicações de advertência”, na
página 4-24.
Quando a causa da advertência é eliminada, a
indicação da advertência sai automaticamente.
Para retornar à tela indicada antes da
indicação da tela de advertência
Mesmo se a causa da advertência não for
eliminada, você pode retornar para a tela que
estava no display antes da indicação da tela de
advertência.
Se você pressionar o botão multi-informação,
a tela mudará para a tela que estava sendo
indicada antes da tela de advertência e o sinal
(A) será indicado.
A Outras indicações de interrupção
ta0066456
OBSERVAÇÃO
Telas de advertência com a indicação do sinal “ ”
ou “ ” na parte superior direita da tela podem
ser mudadas. Se você quiser mudar o display,
pressione o botão multi-informação, como segue:
“ ”: Pressione levemente.
“ ”: Pressione por aproximadamente 2 segun-
dos ou mais.
Indicando novamente uma tela de
advertência
Se o sinal estiver sendo mostrado, pressione
levemente o botão multi-informação por algu-
mas vezes, a tela de advertência será indicada
novamente.
A condição de funcionamento de cada sistema
é indicada na tela de informação.
Veja a página correspondente na lista de indica-
ção de advertência para mais detalhes.
Veja “Outros displays de interrupção”, na página
4-32.
Marca na tela do display
Se você pressionar o interruptor do painel
multi-informação e retornar da tela do display
de advertências para a tela anterior, o sinal é
indicado na tela.
Este sinal também será mostrado se existir outra
advertência que não seja aquela indicada.
4-9
22/10/14 15:28
 Quando a causa do display de advertência é elimi-
nada, a marca desaparece automaticamente.
OBSERVAÇÃO
Quando a marca é mostrada, a tela do display
de advertência pode aparecer novamente na tela
de informação.
Consulte “Tela de informação [quando o interrup-
tor de ignição ou o modo de funcionamento estiver
na posição “OFF” (desligado)] na página 4-6.
Consulte “Tela de informação [quando o inter-
ruptor de ignição ou o modo de funcionamento
estiver na posição “ON” (ligado)] na página 4-8.
Tela de advertência de porta aberta
Se qualquer uma das portas ou a tampa traseira
não estiver completamente fechada, esta tela
indicará a porta ou tampa traseira aberta.
Quando o interruptor de ignição ou o modo de
funcionamento estiver na posição “ON” (ligado),
se a velocidade do veículo exceder aproximada-
mente 8 km/h enquanto uma porta estiver aberta,
um alerta sonoro soará 4 vezes. Isto avisa ao
motorista que uma porta está aberta.
4-10
Outlander2014.10.indb 10
ATENÇÃO ATENÇÃO
Antes de colocar o veículo em movimento, Se o motor estiver superaquecido, piscará.
verifique se a luz de advertência está apagada. Neste caso, o gráfico de barras estará na
área vermelha.
Display de temperatura do líquido de Pare imediatamente o veículo em um local
arrefecimento do motor seguro e faça os procedimentos necessá-
rios. Veja a seção “Motor superaquecido”
na página 8-6.
Combustível existente no reservatório
Esta tela indica a quantidade de combustível
existente no reservatório.
Esta tela indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor.
Se o líquido de arrefecimento esquentar,
piscará.
A
Tenha uma atenção especial com o display da
temperatura do líquido de arrefecimento do motor
durante a condução do veículo.
aja102982
F – Full (cheio)
E – Empty (vazio)
22/10/14 15:28
 OBSERVAÇÃO
l Pode levar alguns segundos para estabilizar
o display após o reabastecimento do reser-
vatório.
l Se o reabastecimento for feito com o interrup-
tor de ignição ou o modo de funcionamento
em ON (ligado), o indicador de combustível
poderá indicar incorretamente o nível de
combustível.
l A seta (A) indica que o bocal para o reabaste-
cimento do veículo está localizado na lateral
esquerda da carroceria.
Display de advertência de combustível
restante no reservatório
Quando restarem aproximadamente 10 litros de
combustível, a tela de informação muda para
o display de interrupção do display de adver-
tência de combustível restante e a marca “ ”
(B) no display de combustível restante piscará
lentamente (cerca de 1 vez por segundo). Após
alguns segundos, a tela de informação volta do
display de advertência de combustível restante
para a tela anterior.
Quando o combustível estiver reduzido a cerca
de 5 litros, a tela de informação muda para o
display de advertência de combustível restante
e a marca “ ” (B) do display de combustível
restante pisca rapidamente (cerca de duas vezes
por segundo).
Outlander2014.10.indb 11
B a temperatura externa real.
aja104032
ATENÇÃO
Evite que o reservatório fique sem combustí-
vel ou o catalisador poderá ser afetado nega-
tivamente. Se a tela de advertência aparecer,
reabasteça o mais breve possível.
OBSERVAÇÃO
Em ladeiras ou curvas, o display pode informar
incorretamente devido ao movimento do com-
bustível no reservatório.
Tela da temperatura externa
Esta tela indica a temperatura
externa.
OBSERVAÇÃO
l O ajuste da indicação pode ser alterado para
uma unidade que for mais conveniente (ºC ou
ºF).
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
l Dependendo de alguns fatores, como as
condições de direção, a indicação da tem-
peratura no display pode variar em relação
Hodômetro
O hodômetro indica a distância percorrida.
Hodômetro parcial
O hodômetro parcial indica a distância percorrida
entre dois pontos.
Exemplo de uso do hodômetro parcial A e ho-
dômetro parcial B
Ele possibilita medir duas distâncias percorridas
ao mesmo tempo, a partir da sua casa usando o
hodômetro parcial A e de um ponto específico
usando o hodômetro parcial B .
Para zerar o hodômetro parcial
Para zerar o hodômetro, pressione e mantenha
pressionado o interruptor multi-informação por
aproximadamente 2 segundos ou mais. Somente
o display indicado que será zerado.
4-11
22/10/14 15:28
 Por exemplo
Se o hodômetro parcial A está indicado, somente
o hodômetro parcial A será zerado.
OBSERVAÇÃO
Quando desconectar os cabos da bateria, as
memórias dos hodômetros parciais A e B serão
zeradas e retornarão para “0”.
Lembrete de revisão
Mostra o tempo aproximado até a próxima revisão
periódica que a MITSUBISHI MOTORS reco-
menda. “---” é mostrado para alertar o motorista
sobre a chegada da época da revisão.
Observação
Dependendo da especificação do veículo, o
tempo mostrado até a próxima revisão periódica
pode ser diferente daquele recomendado pela
MITSUBISHI MOTORS. Além disso, os ajustes do
display para a próxima revisão periódica podem
ser modificados.
Para modificar os ajustes do display, ajuste-o
em uma Concessionária MITSUBISHI Motors.
Para maiores detalhes, consulte uma Conces-
sionária MITSUBISHI Motors.
4-12
Outlander2014.10.indb 12
2. Alerta o motorista que a hora da Revisão Pe-
riódica chegou. Consulte uma Concessionária
1 MITSUBISHI MOTORS.
Neste momento, quando o interruptor de ig-
nição é mudado da posição “LOCK” (travada)
2 para “ON” (ligada) ou se o modo de funciona-
mento for mudado de OFF (desligado) para
ON (ligado), o display de advertência aparece
por alguns segundos na tela de informação.
3
aja104045
1. Indica o tempo até a próxima Revisão Perió-
dica.
OBSERVAÇÃO 3. Após a execução do serviço Revisão Perió-
A distância é indicada em unidades de 100 km dica em uma Concessionária MITSUBISHI
(ou 100 milhas). O tempo é indicado em unidades MOTORS, o display indicará o tempo até a
de meses. próxima Revisão Periódica.
Para zerar
A indicação “---” pode ser zerada enquanto o in-
terruptor de ignição ou o modo de funcionamento
estiver em OFF (desligado).
Quando o display é zerado, o tempo para a
próxima revisão periódica é indicado e o display
de advertência não será mais indicado quando
o interruptor de ignição for mudado da posição
“LOCK” (travado) para “ON” (ligado) ou o modo
de funcionamento for mudado de OFF (desligado)
para ON (ligado).
22/10/14 15:28
 1. Quando você pressionar levemente o botão
multi-informação por algumas vezes, a tela
de informação muda para tela de indicação
de lembrete de revisão.
aja103383
2. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para indicar “ ” e fazê-la
piscar. (Se não existir nenhuma operação por
aproximadamente 10 segundos, enquanto
estiver piscando, o display retorna para a tela
anterior.)
3. Pressione levemente o botão multi-informação
enquanto o ícone está piscando para mudar
o display de “---” para “CLEAR” (Limpar).
Feito isso, o tempo para a próxima Revisão
Periódica será indicada.
Outlander2014.10.indb 13
Tela de verificação do sistema
Quando o interruptor de ignição for colocado na
posição “ON” (ligada) ou o modo de funciona-
mento estiver ON (ligado), a tela de verificação do
sistema será mostrada por cerca de 4 segundos.
Se não existir falha, aparece a tela de informação
[quando o interruptor de ignição ou o modo de
funcionamento estiver na posição “ON” (ligado)].
Se existir falha, a tela muda para o display de
advertência.
aja104058 Consulte “Lista das indicações de advertência”,
na página 4-24.
ATENÇÃO
É de responsabilidade do Cliente levar o
veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para a execução dos serviços de
manutenção e inspeções.
Os serviços de manutenção e inspeções
devem ser executados para evitar acidentes OBSERVAÇÃO
e mau funcionamento. A tela de verificação do sistema varia de acordo
com os equipamentos instalados.
OBSERVAÇÃO
l A indicação “---” não pode ser zerada quando
o interruptor de ignição ou o modo de funcio-
namento estiver em ON (ligado).
l Quando “---” é mostrada, após uma certa
distância e um determinado período de tempo,
o display é zerado e o tempo para a próxima
Revisão Periódica passa a ser indicado.
l Se você acidentalmente zerar o display,
consulte uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
4-13
22/10/14 15:28
 Display de autonomia de condução
Esta tela indica a autonomia aproximada de
condução (quantos quilômetros ou milhas o
veículo ainda pode ser conduzido). Quando a
autonomia cai abaixo de aproximadamente 50
km (30 milhas) é indicado “---“.
Reabasteça o veículo o mais rápido possível.
OBSERVAÇÃO
l A distância remanescente é baseada nos
dados anteriores de consumo de combustível.
A distância atual irá depender das condições
e hábitos de direção. Considere a distância
indicada somente como referência.
Quando ocorrer o reabastecimento, a in-
l na página 4-16.
dicação de autonomia de condução será
atualizada.
Contudo, se apenas uma pequena quantidade
de combustível for adicionada, o valor correto
não será indicado.
Sempre que possível reabasteça o reservató-
rio de combustível com a quantidade máxima
permitida.
4-14
Outlander2014.10.indb 14
l Em ocasiões raras, o valor indicado para a
autonomia de condução pode mudar se o
veículo estiver parado em uma ladeira extre-
mamente inclinada. Isto se deve ao movimento
do combustível no reservatório de combustível
e não indica mau funcionamento.
l O ajuste da indicação da unidade pode ser
alterado de acordo com a sua preferência (km
ou milhas).
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
Display consumo médio de
combustível
Este display indica o consumo médio de com-
bustível desde a última vez em que foi zerado
até presente momento.
Ele possui 2 modos de ajuste.
Veja “Alterando o modo para zerar o consumo
médio de combustível e a velocidade média”,
Para informações como alterar os ajustes do
display de consumo médio de combustível,
consulte “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
OBSERVAÇÃO
l O display de consumo médio de combustível
pode ser reinicializado separadamente tanto
no modo reinicialização automática como no
modo reinicialização manual.
l “---” é indicado quando o consumo médio de
combustível não pode ser mensurado.
l O ajuste inicial (padrão) é o “Modo zerar
automaticamente”
l O consumo médio de combustível depende-
rá das condições de direção (condições da
rodovia, como você dirige etc.). A indicação
do consumo de combustível pode variar do
consumo atual de combustível. Tenha esta
indicação somente como referência.
l A memória do modo zerar manualmente ou
modo zerar automaticamente para o consumo
médio de combustível será zerada se a bateria
for desconectada.
l O ajuste do display pode ser mudado para a
unidade preferida [km/L, mpg (US), mpg (UK)
ou L/100 km].
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
Display de velocidade média*
Indica a velocidade média a partir da última vez
em que foi zerado até o presente momento.
22/10/14 15:28
 São possíveis 2 modos de ajuste.
Veja “Alterando o modo para zerar o consumo
médio de combustível e a velocidade média”,
na página 4-16.
Para informações sobre o método para alterar
os ajustes do display de consumo médio de
combustível, consulte “Alterando os ajustes das
funções”, na página 4-15.
OBSERVAÇÃO
l O display de velocidade média pode ser
reajustado separadamente tanto no modo
automático como no modo manual.
l “---” é indicada quando a velocidade média
não pode ser mensurada.
l O ajuste inicial (padrão) é “Modo zerar auto-
maticamente”.
l O display de ajuste pode ser alterado para
as unidades preferidas (km/h ou milhas).
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
l A memória do modo zerar manualmente ou
modo zerar automaticamente para a indicação
de velocidade média será zerada se a bateria
for desconectada.
Outlander2014.10.indb 15
Display do consumo momentâneo de
combustível*
Durante a condução do veículo, este display
indicará o consumo momentâneo de combustível,
usando um gráfico de barra.
A
A marca “ ” (A) no medidor momentâneo
de combustível mostra o consumo médio de
combustível.
Quando o consumo momentâneo de combustível
ultrapassar o consumo médio de combustível, o
consumo momentâneo de combustível é mos-
trado com um gráfico de barra verde.
Fique alerta para manter o consumo momentâneo
de combustível acima do consumo médio de
combustível, pois isso pode ajudar a dirigir com
a melhor média de consumo.
OBSERVAÇÃO
l Quando não for possível mensurar o consumo
momentâneo de combustível, o gráfico de
barra não será indicado.
l O ajuste do display pode ser mudado para a
unidade preferida [km/L, mpg (US), mpg (UK)
ou L/100 km].
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
l É possível cancelar o gráfico de barras verde.
Consulte “Alterando o display de consumo
momentâneo de combustível” na página 4-20.
Alterando os ajustes das funções
Os ajustes “Idioma do display”, “Unidade de tem-
peratura”, “Unidade de consumo de combustível”
e “Método para zerar o consumo médio de com-
bustível e a velocidade” podem ser modificados,
conforme sua preferência.
1. Pare o veículo em um lugar seguro.
Aplique firmemente o freio de estacionamento
e coloque a alavanca seletora na posição “P”
(estacionamento).
2. Pressione levemente o botão multi-informação
por algumas vezes para mudar a tela de in-
formação para a tela de ajustes das funções.
Veja “Tela de informação”, na página 4-8.
ATENÇÃO
Para segurança, pare o veículo antes de
fazer o ajuste. Enquanto o veículo estiver
em movimento, mesmo que você acione o
botão multi-informação, a tela de ajustes das
funções não será indicada.
4-15
22/10/14 15:28
 3. Pressione e mantenha pressionado o botão
do indicador multi-informação por aproxima-
damente 2 segundos ou mais para mudar da
tela do modo de ajuste para a tela menu.
ta0066515
OBSERVAÇÃO
l Para voltar a tela menu a partir da tela de
ajustes das funções, pressione e mantenha
pressionado o botão multi-informação por
aproximadamente 2 segundos ou mais.
l Se nenhuma operação for feita dentro de
aproximadamente 30 segundos desde que
a tela menu apareceu, a indicação retornará
para a tela de ajustes das funções.
4. Selecione o item para mudar na tela menu e
mude para o ajuste desejado. Veja a relação
de itens a seguir para mais detalhes sobre os
métodos de operação.
4-16
Outlander2014.10.indb 16
Veja “Alterando o modo para zerar o consumo
médio de combustível e a velocidade média”,
na página 4-16.
Veja “Alterando a unidade de consumo de
combustível”, na página 4-17.
Veja “Alterando a unidade de temperatura”,
na página 4-18.
Veja “Alterando o idioma do display”, na página
4-18.
Veja “Alterando o controle cooperativo do
idioma”, na página 4-19.
Veja “Ajuste do som de funcionamento”, na
página 4-19.
Veja “Alterando o tempo até que a indicação
“REST REMINDER” apareça”, na página 4‑20.
Veja “Alterando o som dos indicadores de
direção” na página 4-20.
Veja “Alterando o display de consumo mo-
mentâneo de combustível” na página 4-20.
Veja “Retornando aos ajustes de fábrica”, na
página 4-20.
OBSERVAÇÃO
Se a bateria for desconectada, estes ajustes de
funções serão zerados da memória e retornarão
automaticamente ao ajuste de fábrica.
Alterando o modo para zerar o
consumo médio de combustível e a
velocidade média
As condições de modo para o consumo médio
de combustível e velocidade média podem ser
alteradas entre “Zerar automaticamente” e “Zerar
manualmente”.
1. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para mudar da tela modo
de ajuste para a tela menu.
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
2. Pressione levemente o botão multi-informação
para selecionar “AVG (consumo médio de
combustível e velocidade média”).
ta0066544
22/10/14 15:28
 3. Pressione e mantenha pressionado o in-
terruptor do display multi-informação por
aproximadamente 2 segundos ou mais para
mudar de A/1 (Modo zerar automaticamente)
para M/2/P (Modo zerar manualmente) ou de
M/2/P para A/1.
O ajuste é alterado para a seleção da condição
do modo.
Modo zerar manualmente
l Quando o consumo médio de combustível
e a velocidade média estão indicados, se
você pressionar e mantiver pressionado o
botão multi-informação, o consumo médio de
combustível e a velocidade média indicados
neste momento serão zerados.
l Quando executar a seguinte operação, o
ajuste de modo é mudado automaticamente
de manual para auto.
[Exceto veículos equipados com sistema de
funcionamento sem chave]
Girando a ignição para da posição “ACC”
(acessório) ou “LOCK” (trava) para “ON”
(ligada).
[Veículos equipados com o sistema de fun-
cionamento sem chave]
Mudando o modo de funcionamento de “ACC”
(acessórios) ou “OFF” (desligado) para “ON”
(ligado).
A mudança para automático acontece auto-
maticamente. Se você mudou para o modo
manual, entretanto, são mostrados os dados
da última inicialização.
Outlander2014.10.indb 17
Modo zerar automaticamente Alterando a unidade de consumo de
l Quando o consumo médio de combustível combustível
e a velocidade média estão indicados, se A unidade indicada para o consumo de combus-
você pressionar e mantiver pressionado o tível pode ser alterada. As unidades de distância,
botão multi-informação, o consumo médio de de velocidade e de quantidade também são alte-
combustível e a velocidade média indicados radas para ficarem iguais à unidade selecionada
neste momento serão zerados. para a indicação do consumo de combustível.
Quando o interruptor de ignição ou o modo
l 1. Pressione e mantenha pressionado o botão
de funcionamento estiver nas seguintes multi-informação por aproximadamente 2
condições, os displays de consumo médio segundos ou mais para alterar da tela modo
de combustível e velocidade média são au- de ajuste para a tela menu.
tomaticamente zerados.
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
[Exceto veículos equipados com sistema de página 4-15.
funcionamento sem chave]
2. Pressione levemente o botão multi-informação
O interruptor de ignição está na posição “ACC” para selecionar “AVG UNIT” (Ajuste da indi-
(acessório) ou “LOCK” (trava) por cerca de 4 cação do consumo de combustível).
horas ou mais.
[Veículos equipados com o sistema de fun-
cionamento sem chave]
O modo de funcionamento está em ACC
(acessórios) ou OFF (desligado) por 4 horas
ou mais.
OBSERVAÇÃO
l Os displays de consumo médio de combustível
e velocidade média podem ser zerados sepa-
radamente para o modo de ajuste automático ta0066557
ou para o modo de ajuste manual.
As memórias do modo zerar manualmente
l
3. Pressione e mantenha pressionado o botão
ou modo zerar automaticamente para os por aproximadamente 2 segundos ou mais
displays consumo médio de combustível e até indicar “AVG UNIT”.
velocidade média serão zeradas se a bateria
for desconectada.
4-17
22/10/14 15:28
 4. Pressione levemente o interruptor do display
multi-informação para selecionar as unidades.
5. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para alterar o ajuste para
a unidade selecionada.
OBSERVAÇÃO
As unidades indicadas para a autonomia,
consumo médio de combustível, velocidade
média e consumo momentâneo de combustível
são alteradas, mas as unidades indicadas no
velocímetro, hodômetro e hodômetro parcial
permanecem inalteradas.
As unidades de distância e velocidade também
serão alteradas nas seguintes combinações para
igualar à unidade de consumo de combustível
selecionada.
Alterando a unidade de temperatura
A unidade de indicação para a temperatura pode
ser alterada.
1. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para alterar da tela do
modo de ajuste para a tela menu.
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
2. Pressione levemente o botão multi-informação
para selecionar “ ” (ajuste da unidade de
temperatura).
3. Pressione mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para alterar na sequência
de ºC  ºF  ºC.
O ajuste é alterado para a unidade de tem-
peratura selecionada.
Alterando o idioma do display
O idioma do display multi-informação pode ser
alterado.
1. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para alterar da tela modo
de ajuste para a tela menu.
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
2. Pressione levemente o botão multi-informação
para selecionar “LANGUAGE” (ajuste do
idioma).

Consumo de Distância Velocidade OBSERVAÇÃO

combustível (faixa de (velocidade O valor da temperatura no painel do ar-condicio-
condução) média) nado é mudado junto com a unidade do display da
L/100 km km km/h temperatura externa do display multi-informação. ta0066560

mpg (US) milha (s) mph Entretanto, “°C” ou “°F” não é mostrado no display
da temperatura do ar-condicionado. 3. Pressione e mantenha pressionado o botão
mpg (UK) milha (s) mph
multi-informação por aproximadamente 2
km/L km km/h segundos ou mais para indicar “LANGUAGE”
(ajuste do idioma).
4. Pressione levemente o botão multi-informação
para selecionar o idioma desejado.

4-18

Outlander2014.10.indb 18 22/10/14 15:28

 5. Se você mantiver pressionado o botão multi-
-informação por aproximadamente 2 segun-
dos ou mais, o ajuste muda para o idioma
selecionado.
OBSERVAÇÃO
Se o sinal “---” estiver selecionado no ajuste
de idioma, a mensagem de advertência não
será indicada quando existir uma indicação de
advertência ou indicação interrompida.
Alterando o controle cooperativo de
idioma
O idioma usado no interface Bluetooth 2.0 (se
equipado) pode ser mudado automaticamente
para o mesmo idioma conforme aquele mostrado
no display multi-informação.
1. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para mudar da tela modo
de ajuste para a tela de menu.
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15
2. Pressione levemente o botão multi-informação
para selecionar “ “ (controle cooperativo
de idioma).
Outlander2014.10.indb 19
ta0066573
3. Pressione e mantenha pressionado o inter-
ruptor do display multi-informação para mudar
de A/1 (cooperação de idioma ativado) para
M/2/P (cooperação de idioma desativado) ou
de M/2/P para A/1.
O ajuste é mudado para a condição selecio-
nada.
OBSERVAÇÃO
l O display de idioma modificado com o ajuste
de idioma pode ser mudado da seguinte
maneira.
l Quando for selecionado A ou 1 (cooperação
de idioma ativado) com o controle coope-
rativo de idioma, o idioma para a interface
Bluetooth® 2.0 (se equipado) é mudado
automaticamente para o idioma selecio-
nado para o display multi-informação.
l Entretanto, esta função de alteração pode
não funcionar, dependendo do idioma se-
lecionado para o display multi-informação.
l Quando for selecionado M, 2 (cooperação
de idioma desativado) ou P com o controle
cooperativo de idioma, o idioma para a
interface Bluetooth® 2.0 (se equipado)
não é mudado automaticamente para o
idioma selecionado para o display multi-
-informação.
l O idioma do display do sistema de áudio (se
equipado) não é mudado automaticamente,
mesmo que você selecionar A ou 1 (coopera-
ção de idioma ativado) do controle cooperativo
de idioma.
Ajuste do som de funcionamento
O som de funcionamento do botão multi-infor-
mação e botão do reostato de iluminação dos
indicadores pode ser desligado.
1. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para mudar da tela modo
de ajuste para a tela menu.
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
2. Pressione levemente o botão multi-informação
para selecionar “ ” (ajuste do som de funcio-
namento).
3. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para mudar na sequência
de ON (som de funcionamento ligado)  OFF
(som de funcionamento desligado)  ON (som
de funcionamento ligado).
O ajuste é alterado até a seleção da con-
dição.
4-19
22/10/14 15:28
 OBSERVAÇÃO
O ajuste do som de funcionamento somente
desativa o som de funcionamento do botão multi-
-informação e botão do reostato de iluminação dos
indicadores. O som da indicação de advertência
e outros sons não podem ser desativados.
Alterando o tempo até que a indicação
“REST REMINDER” apareça
O tempo até que a indicação apareça pode ser
alterado.
1. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para mudar da tela modo
de ajuste para tela menu.
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
2. Pressione levemente o botão multi-informação
para selecionar “ALARM” (ajuste do tempo
para descanso).
3. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para indicar “ALARM”.
4. Pressione levemente o botão multi-informação
para selecionar o tempo até a indicação.
5. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais, o ajuste será alterado
para o tempo selecionado.
4-20
Outlander2014.10.indb 20
OBSERVAÇÃO
O tempo de condução é zerado quando o in-
terruptor de ignição for desligado ou o modo
de funcionamento estiver em OFF (desligado).
Alterando o som dos indicadores de
direção
É possível mudar o som dos indicadores de
direção.
1. Pressione e segure o interruptor do painel
multi-informação por cerca de 2 segundos ou
mais para mudar da tela do modo de ajuste
para a tela do menu.
Consulte “Alterando os ajustes das funções”,
na página 4-15.
2. Pressione levemente o interruptor do painel
multi-informação para selecionar (mu-
dança no som dos indicadores de direção).
3. Pressione e segure o interruptor do painel
multi-informação por cerca de 2 segundos
ou mais para mudar na sequência de 1 (som
1 dos indicadores de direção) 2 (som 2
dos indicadores de direção) 1 (som 1 dos
indicadores de direção).
O ajuste muda para o som dos indicadores
de direção selecionado.
Alterando o display de consumo
momentâneo de combustível*
É possível mudar o ajuste do gráfico de barras do
display de consumo momentâneo de combustível.
1. Pressione e segure o interruptor do painel
multi-informação por cerca de 2 segundos ou
mais para mudar da tela do modo de ajuste
para a tela do menu.
Consulte “Alterando os ajustes das funções”,
na página 4-15.
2. Pressione levemente o interruptor do painel
multi-informação para selecionar
(mudança no display de consumo momen-
tâneo de combustível).
3. Pressione e segure o interruptor do painel
multi-informação por cerca de 2 segundos
ou mais para mudar na sequência de ON
(com o gráfico de barras verde) OFF (sem
o gráfico de barras) ON (com o gráfico de
barras verde).
O ajuste muda para o ajuste do gráfico de
barras selecionado.
Retornando aos ajustes de fábrica
Todos os ajustes das funções podem retornar
para os ajustes de fábrica.
1. Pressione e mantenha pressionado o botão
multi-informação por aproximadamente 2
segundos ou mais para mudar da tela modo
de ajuste para tela menu.
Veja “Alterando os ajustes das funções”, na
página 4-15.
22/10/14 15:28
 2. Pressione levemente o botão multi-informação
para selecionar “RESET” (retornando aos
ajustes de fábrica).
3. Quando você pressiona e mantém pressiona-
do o botão multi-informação por aproximada-
mente 5 segundos ou mais, será ouvido um
som e todos os ajustes das funções retornarão
para os ajustes de fábrica.

OBSERVAÇÃO
Os ajustes de fábrica são os seguintes:
l Modo zerar do consumo médio de combustível
e da velocidade média: A (zerar automático)
l Unidade de indicação de consumo de com-
bustível: L/100 km
l Unidade da temperatura: °C (Celsius)
l Idioma indicado: ENGLISH
l Ajuste cooperativo de idioma: A (cooperação
de idioma ativado)
l Som de funcionamento: ON (som de funcio-
namento ligado)
l Indicação “REST REMINDER”: OFF (desli-
gada)
l Som dos indicadores de direção: som 1 dos
indicadores de direção
l Consumo momentâneo de combustível com
gráfico de barras verde: Ligado

Observação
Algumas funções podem não estar disponíveis,
dependendo do modelo do veículo.
4-21

Outlander2014.10.indb 21 22/10/14 15:28

 1 2 3 3 4 5

6 15 7 8 9 1011 12 13 14 aj1100306

Luzes indicadoras, luzes de advertência e lista do display da tela de informação (display

multi-informação)
Lista das luzes indicadoras e de advertência
1 - Luz indicadora da lanterna → pág. 4-36
2 - Luz indicadora do farol de neblina dianteiro → pág. 4-36
3 - Luzes indicadoras de direção/Luzes de advertência → pág. 4-36
4 - Luz indicadora da luz de neblina traseira* → pág. 4-36
5 - Luz indicadora do farol alto → pág. 4-36
6 - Luz de advertência da bateria → pág. 4-38
7 - Luz indicadora do Controle Ativo de Estabilidade (ASC)* → pág. 5-51
8 - Luz indicadora do Controle Ativo de Estabilidade (ASC) OFF (desli-
gado)* → pág. 5-51
9 - Luz de advertência do ABS → pág. 5-46
10 - Luz de advertência do sistema de segurança
suplementar (SRS) → pág. 3-38
11 - Luz de advertência da verificação do motor → pág. 4-38
12 - Luz de advertência do cinto de segurança → pág. 3-14
13 - Luz de advertência de velocidade* → pág. 4-39
14 - Luz de advertência do freio → pág. 4-37
15 - Lista das indicações da tela de informação → pág. 4-23

4-22

Outlander2014.10.indb 22 22/10/14 15:28

 Lista das indicações da tela de
informação
Quando uma informação vai ser anunciada, por
exemplo lembrete de luzes acesas, um som é
emitido e a tela muda para a indicação mostrada
a seguir. Veja a página correspondente e tome
as medidas necessárias.
Quando a causa da indicação de advertência
é eliminada, a indicação de advertência apaga
automaticamente.
Veja “Lista das indicações de advertência”, na
página 4-24.
Veja “Outros displays de interrupção”, na página
4-32.
Outlander2014.10.indb 23
OBSERVAÇÃO
Uma advertência pode ser indicada na tela de
informação e o alerta sonoro pode ser emitido
nos seguintes casos excepcionais.
Isto é causado pela interferência do sistema
de sensores, do tipo ruído ou ondas eletro-
magnéticas fortes, e não indica problema de
funcionamento.
l Uma onda eletromagnética extremamente
forte é recebida de uma rede, do tipo uma
emissora de rádio ilegal, uma faísca de um
fio, ou emissora de rádio.
l Voltagem anormal ou uma descarga elétri-
ca estática gerada pelo funcionamento de
equipamentos elétricos instalados (incluindo
peças não genuínas Mitsubishi MOTORS).
Se a indicação de advertência aparecer muitas ve-
zes, consulte uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
4-23
22/10/14 15:28
 Lista das indicações de advertência
Tela Causa Solução (Referência)
l Você esqueceu de desligar as luzes. Veja “Função de desligamento automático das
luzes (faróis, luzes de neblina etc.)”, na página
4-43.

l Existe falha no funcionamento do sistema Veja “Sistema de operação sem chave”, na

Keyless (sistema de abertura e fechamento página 2-8.
sem a chave).

l A chave de funcionamento sem chave não
está detectada.
l Coloque a chave de funcionamento sem chave
dentro da abertura da chave.
Consulte “Se a chave de funcionamento sem
chave não estiver funcionando adequadamen-
te”, na página 5-19.

4-24

Outlander2014.10.indb 24 22/10/14 15:28

 Tela Causa Solução (Referência)
l Você esqueceu de remover a chave de fun- l Remova a chave de funcionamento sem chave
cionamento sem chave dentro da abertura dentro da abertura da chave.
da chave. Consulte “Lembrete da chave de funciona-
mento sem chave” na página 5-20.

l O volante de direção está travado. l Pressione o interruptor do motor enquanto

gira o volante de direção.
Consulte “Trava do volante de direção”, na
página 5-14.

l O motor está desligado e a a alavanca seletora l Coloque a alavanca seletora na posição

está em qualquer posição que não seja “P” “P” (estacionamento) para pôr o modo de
(estacionamento). funcionamento em OFF (desligado).

l A porta do motorista é aberta com o volante l Consulte “Trava do volante de direção”, na

de direção destravado. página 5-14.

l Existe uma falha na EPS.
l Leve o veículo para inspeção em uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS o mais
breve possível.
Veja “Sistema da direção elétrica (EPS)” na
página 5-48.

4-25

Outlander2014.10.indb 25 22/10/14 15:28

 Tela Causa Solução (Referência)
l O nível de fluido de freio no reservatório caiu l Pare imediatamente o veículo em um lo-
para o nível “baixo”. cal seguro e contate uma Concessionária
l Existe falha no sistema de freio. MITSUBISHI MOTORS.
Veja “Display de advertência do freio”, na
página 4-40.

l Existe falha no sistema ABS. l Evite freadas bruscas e a condução do ve-

ículo em velocidade alta, pare o veículo em
um lugar seguro e proceda com as medidas
corretivas. Veja “Luz de advertência do ABS”,
na página 5-46.

l Uma das portas ou a tampa traseira não está l Feche a porta ou a tampa traseira.
completamente fechada. Veja “Tela de advertência de porta aberta”,
A porta aberta será indicada na tela. na página 4-10.

l O capô está aberto. l Feche o capô.

Veja “Capô”, na página 9-4.

l Existe uma falha no imobilizador eletrônico l Coloque o modo de funcionamento em OFF

(Sistema de partida antifurto). (desligado) e dê partida no motor outra vez.
Se a advertência não for cancelada, contate
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

4-26

Outlander2014.10.indb 26 22/10/14 15:28

 Tela Causa
l Foi feita uma tentativa de abrir a porta do
motorista com o modo de funcionamento em
qualquer modo que não seja OFF (desligado)
l Foi feita uma tentativa de travar todas as
portas e a tampa traseira com o modo de
funcionamento em qualquer modo que não
seja OFF (desligado).
l Existe uma falha na trava do volante de
direção.
l Existe uma falha no sistema elétrico.
l O motor está superaquecido.
l A temperatura do fluido da transmissão auto-
mática (T/A ou CVT) é muito alta.
Outlander2014.10.indb 27
Solução (Referência)
l Coloque o modo de funcionamento em OFF
(desligado).
Consulte “Sistema de lembrete do modo de
funcionamento ON (ligado)” na página 5-13.
l Coloque o modo de funcionamento em OFF
(desligado).
Consulte “Sistema de lembrete do modo de
funcionamento OFF (desligado)” na página
5-13.
l Pare imediatamente o veículo em local seguro.
Recomendamos consultar uma Concessio-
nária MITSUBISHI MOTORS.
l Pare imediatamente o veículo em local seguro.
Recomendamos consultar uma Concessio-
nária MITSUBISHI MOTORS.
l Pare o veículo em um local seguro e proceda
com as medidas corretivas.
Veja “Motor superaquecido”, na página 8-6.
l Consulte “Transmissão automática INVECS-II
6T/A” na página 5-20.
Consulte “Transmissão automática INVECS-
-III 6CVT” na página 5-27.
4-27
22/10/14 15:28
 Tela Causa
Você colocou o interruptor de ignição na
l l
posição “ON” (ligada) ou o modo de funcio-
namento em ON (ligado) sem colocar o cinto
de segurança.
Existe uma falha no sistema de combustível.
l l
O combustível está baixo.
l l
Você está conduzindo o veículo ainda com o
l l
freio de estacionamento acionado.
Existe uma falha no sistema de circulação do
l l Pare imediatamente o veículo em um local se-
óleo do motor.
Veja “Display de advertência da pressão do
4-28
Outlander2014.10.indb 28
Solução (Referência)
Coloque o cinto de segurança adequadamen-
te. Veja “Lembrete do cinto de segurança” na
página 3-14.
Leve seu veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para inspeção.
Reabasteça logo que for possível. Consulte
“Display de advertência do combustível res-
tante”, na página 4-11.
Libere o freio de estacionamento.
Veja “Advertência do freio”, na página 4-40.
guro e contate a Concessionária MITSUBISHI
MOTORS mais próxima.
óleo do motor”, na página 4-41.
22/10/14 15:28
 Tela Causa Solução (Referência)
l Existe uma falha no sistema de carga da l Pare imediatamente o veículo em um local se-
bateria. guro e contate a Concessionária MITSUBISHI
MOTORS mais próxima.
Veja “Advertência de carga da bateria”, na
página 4-40.

l Existe uma falha no sistema SRS (airbag) ou
no sistema pré-tensionador.
l Leve seu veículo imediatamente a uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para
inspeção.
Veja “Display/Luz de advertência do SRS”,
na página 3-38.

l Existe falha no controle de estabilidade ativo
(ASC).
l Existe falha no assistente de partida em
subida
l Existe falha no sistema 4WD controlado
eletronicamente.
l Leve seu veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para inspeção.
Veja “Controle de Estabilidade Ativa (ASC)”,
na página 5-49.
l Leve seu veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para inspeção.
Veja “Assistente de partida em subidas”, na
página 5-43.
l Leve seu veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para inspeção.
Veja “Sistema 4WD controlado eletronica-
mente*”, na página 5-35.

l Existe falha na A/T ou no CVT. l Leve seu veículo a uma Concessionária

MITSUBISHI MOTORS para inspeção.
Consulte “Transmissão automática INVECS-II
6T/A” na página 5-20.
Consulte “Transmissão automática INVECS-
-III 6CVT” na página 5-27.

4-29

Outlander2014.10.indb 29 22/10/14 15:28

 Tela Causa
l O sistema 4WD controlado eletronicamente
está quente.
l A temperatura externa está 3ºC (37ºF) ou
menos.
l O piloto automático complementar (ACC)
detectou a aproximação dos veículos à frente.
l O Sistema de Suavização de Colisão Frontal
(FCM) detectou o perigo de colisão.
l O piloto automático complementar (ACC)
detectou uma parada do veículo à frente e
parou seu veículo, porém o freio será liberado
logo.
4-30
Outlander2014.10.indb 30
Solução (Referência)
Veja “Sistema 4WD controlado eletronicamente*”,
na página 5-35.
l Tenha cuidado devido ao gelo na rodovia.
l A rodovia pode estar com gelo, mesmo quando
esta advertência não é indicada, portanto dirija
cuidadosamente.
l Aumente a distância pressionando o pedal
do freio ou marcando outro controle de de-
saceleração.
Consulte “Piloto automático complementar
(ACC): Alarme de proximidade” na página
5-57.
l Adote a ação adequada, como pressionar o
freio para evitar a colisão.
Consulte “Função de advertência de colisão
à frente”, na página 5-68.
l Pressione o pedal do freio logo que seu veí-
culo parar.
Consulte “Quando ACC detectar veículo à
frente dentro da distância ajustada” na página
5-59.
22/10/14 15:28
 Tela Causa Solução (Referência)
l O controle do piloto automático complemen- Veja “Como usar o ACC”, na página 5-62.
tar (ACC) é cancelado automaticamente e o
sistema é colocado na condição de “standby”
(prontidão).

l Condições para o início do controle não foram

atendidas, o piloto automático complementar
(ACC) não pode iniciar o controle.

l O piloto automático complementar (ACC) não

pode iniciar o controle devido à velocidade
estar fora da faixa de velocidade.

l O piloto automático complementar (ACC) não

pode iniciar o controle pois não detectou a
aproximação dos veículos à frente.
Isto não é mau funcionamento.

l O piloto automático complementar (ACC)

não está disponível temporariamente por
aderência de contaminantes ao sensor.

l Existe uma falha no piloto automático com- l Contate uma Concessionária MITSUBISHI
plementar (ACC). MOTORS para inspeção.
Consulte “Como interromper o controle do
ACC” na página 5-65.

4-31

Outlander2014.10.indb 31 22/10/14 15:28

 Tela Causa Solução (Referência)
l Existe uma falha no Sistema de Suavização l Contate uma Concessionária MITSUBISHI
de Colisão Dianteira (FCM). MOTORS para inspeção.
Consulte “Sistema de Suavização de Colisão
Dianteira (FCM)” na página 5-68.

l A função de frenagem FCM do Sistema de Consulte “Função de frenagem FCM”, na página

Suavização de Colisão Frontal (FCM) foi 5-69.
ativada.

l O Sistema de Suavização de Colisão Frontal

(FCM) não está disponível temporariamente
por aderência de contaminantes ao sensor.
Isto não é mau funcionamento.

Outros displays de interrupção

Tela Condição de funcionamento do sistema Referência

l Ao dar partida no motor, a alavanca seletora l Coloque a alavanca de mudanças na posição
está em qualquer posição diferente de “P” “P” (estacionamento) e pressione o pedal do
(estacionamento) ou “N” (neutro), ou você freio com o pé direito. Em seguida, pressione
pressionou o interruptor do motor sem pres- o interruptor do motor.
sionar o pedal do freio (T/A ou CVT). Veja “Para ligar e desligar o motor”, na página
5-16.

4-32

Outlander2014.10.indb 32 22/10/14 15:28

 A condição de funcionamento de cada sistema é indicada na tela de informação. Veja a página correspondente para mais detalhes.

Tela Causa Solução (Referência)

l Quando é selecionado o modo “4WD ECO”. Consulte “Sistema 4WD controlado eletronica-
mente*” na página 5-35.

l Quando é selecionado o modo “4WD AUTO”.

l Quando é selecionado o modo “4WD LOCK”.

l Quanto o sistema do sensor de ré detecta Consulte “Sistema do sensor de ré” na página

uma obstrução. 5-74.

4-33

Outlander2014.10.indb 33 22/10/14 15:28

 Tela Causa Solução (Referência)
l Quando o Sistema de Suavização de Colisão Consulte “FCM ON/OFF (ligado/desligado)”, na
Frontal (FCM) está ativado ou o momento de página 5-73.
um alarme foi mudado.

l Quando o Sistema de Suavização de Colisão

Dianteira (FCM) é desativado.

Alertas ao motorista para a hora de fazer os serviços de Revisão Periódica.

Tela Solução
Leve o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS. Consulte “Lembrete de revisão”,
para mais detalhes, na página 4-12.

4-34

Outlander2014.10.indb 34 22/10/14 15:28

 O ajuste para o intervalo de descanso pode ser alterado.

Tela Solução
Pare o veículo em um local seguro, desligue o motor e descanse.
Use esta indicação como um guia de referência para descansar durante uma viagem muito longa.
O intervalo a partir da partida do veículo no inicio da viagem até o momento em que esta mensa-
gem é indicada pode ser ajustado.
Veja “Alterando o tempo até que a indicação “REST REMINDER” apareça”, na página 4-20.
O motorista é avisado que o tempo ajustado foi alcançado através da indicação no display e alerta
sonoro. Se você continuar a condução do veículo, sem parar para o descanso, o alerta soará por
aproximadamente 5 minutos para encorajar o motorista a fazer a parada para descanso.
Nos casos a seguir, o tempo de condução é zerado e o display retorna para a tela indicada an-
teriormente. Após isto, quando o tempo ajustado é alcançado novamente, a indicação e o alerta
sonoro alertarão o motorista que deve ser feita uma parada de descanso.
l O alerta soa três vezes.
l Colocar o interruptor de ignição na posição “LOCK” (trava) ou o modo de funcionamento OFF
(desligado).
l O botão multi-informação é pressionado por aproximadamente 2 segundos ou mais.

4-35

Outlander2014.10.indb 35 22/10/14 15:28

 Luzes indicadoras

Luzes indicadoras de direção/Luzes de Luz indicadora da lanterna

advertência Esta luz indicadora permanece acesa enquanto as lan-
Estas luzes piscam quando o indicador de direção é ternas estiverem ligadas.
acionado.

OBSERVAÇÃO
l Se a luz começar a piscar rapidamente, a causa pode
ser falha na parte elétrica dos indicadores de direção
ou lâmpada queimada. Luz indicadora da luz de neblina traseira*
Quando o interruptor das luzes de advertência é acio- Esta luz permanece acesa enquanto a luz de neblina
nado, todas as luzes indicadoras de direção piscam traseira estiver ligada.
continuamente.

Luz indicadora de farol alto

Esta luz acende quando o farol alto é ligado.

Luz indicadora do farol de neblina dianteiro

Esta luz acende quando os faróis de neblina dianteiros
estão ligados.

4-36

Outlander2014.10.indb 36 22/10/14 15:28

 Luzes de advertência
Luz de advertência do freio
Esta luz acende quando o interruptor de ignição é colocado
na posição “ON” (ligada) ou o modo de funcionamento está
em ON (ligado) e apaga após alguns segundos.
Certifique-se sempre de que a luz se apaga antes de dirigir.
Com o interruptor de ignição ou o modo de funcionamento
na posição “ON” (ligada), a luz de advertência do freio
acende nas seguintes condições:
l Quando a alavanca do freio de estacionamento está
acionada.
l Quando o nível do fluido do freio no reservatório
abaixar.
l Quando a função de distribuição de força de frenagem
não estiver funcionando corretamente.
Com o interruptor de ignição ou o modo de funcionamen-
to na posição “ON” (ligada), um alerta soa na seguinte
condição:
l A velocidade do veículo excede 8 km/h com o freio
de estacionamento aplicado.
Outlander2014.10.indb 37
ATENÇÃO
l Se qualquer uma das situações descritas a seguir
ocorrer, existe o risco da eficiência do freio ficar
reduzida, por isso, evite dirigir em alta velocidade
ou aplicar os freios repentinamente. Pare o veículo
em um local seguro e contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
l A luz de advertência do freio não acende quando
o freio de estacionamento for aplicado ou não
apaga quando o freio de estacionamento for
liberado.
l A luz de advertência do ABS e a luz de advertência
do freio acendem ao mesmo tempo.
Para detalhes, consulte “Luz de advertência/
Indicador do ABS” na página 5-46.
l A luz de advertência do freio permanece acesa
durante a condução.
l Quando o sistema de freio não está funcionando
perfeitamente o veículo deve ser parado, conforme
as orientações a seguir:
l Pise no pedal do freio com mais força que o faria
em condição normal.
Mesmo que o pedal freio vá muito além do seu
limite, mantenha-o pressionado firmemente.
l Quando o freio falhar, use o freio motor para
reduzir a velocidade e puxe a alavanca do freio
de estacionamento.
Pise no pedal do freio para acender a luz do
freio, para alertar os motoristas que vêm atrás.
4-37
22/10/14 15:28
 Luz de advertência de verificação do motor e
sistema de diagnose de emissões
Esta luz é uma peça do sistema de diagnóstico de bordo,
que monitora os sistemas de emissões, motor e transmis-
são automática/CVT.
Se for detectado um problema em um desses sistemas,
esta luz acende ou pisca.
Embora você não precise parar o veículo nem rebocá-lo,
o sistema deve ser checado em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS, o mais breve possível.
Esta luz também acende quando o interruptor de igni-
ção é colocado na posição “ON” (ligada) ou o modo de
funcionamento é colocado em ON (ligado) e apaga após
a partida do motor. Se a luz não apagar após a partida
do motor, recomendamos inspecionar o veículo em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
ATENÇÃO
l Conduzir o veículo por muito tempo com a luz acesa
pode causar problemas sérios no sistema de emis-
sões. Isto pode afetar a economia de combustível
e a dirigibilidade.
l Se esta luz não acender quando o interruptor de
ignição for colocado na posição “ON” (ligada)
ou o modo de funcionamento em ON (ligado),
recomendamos inspecionar o veículo em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
4-38
Outlander2014.10.indb 38
ATENÇÃO
l Se a luz acender enquanto o motor está funcionando,
evite dirigir em altas velocidades e mande verificar
o sistema em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
A resposta do pedal do acelerador e do pedal do
freio pode ser influenciada negativamente sob estas
condições.
OBSERVAÇÃO
O módulo de controle eletrônico do motor embutido no sis-
tema de diagnóstico de bordo tem vários dados sobre falhas
armazenados (principalmente sobre o sistema de emissões).
Estes dados serão zerados se o cabo da bateria for des-
conectado, o que dificultará um rápido diagnóstico. Não
desconecte o cabo da bateria quando a luz de advertência
de verificação do motor estiver acesa.
Luz de advertência de carga da bateria
Esta luz acende quando o interruptor de ignição é colocado
na posição “ON” (ligada) ou o modo de funcionamento
está em ON (ligado) e apaga após a partida do motor.
Também aparece uma advertência no display multi-
-informação.
22/10/14 15:28
 ATENÇÃO
Se esta luz acender com o motor funcionando, in-
dica problema no sistema de carga do veículo. Se
isto acontecer, pare imediatamente o veículo em um
local seguro e contate a Concessionária MITSUBISHI
MOTORS mais próxima.

Luz de advertência de velocidade*

Se o veículo ultrapassar a velocidade aproximada de
120 km/h a luz pisca.

4-39

Outlander2014.10.indb 39 22/10/14 15:28

 Tela de informação
Advertência do freio
Esta advertência é indicada se o veículo estiver
sendo conduzido com o freio de estacionamen-
to acionado. A luz de advertência no painel de
instrumentos somente acende quando o freio de
estacionamento é acionado.
ATENÇÃO
Se o veículo for conduzido com o freio de
estacionamento acionado, o freio ficará su-
peraquecido e resultará em possível falha do
sistema de freio.
Se esta advertência for indicada, libere o freio
de estacionamento.
4-40
Outlander2014.10.indb 40
Quando o interruptor de ignição é colocado na
posição “ON” (ligado) ou se o modo de funcio-
namento estiver ON (ligado), se o fluido de freio
estiver baixo aparece esta advertência.
A luz de advertência no painel de instrumentos
também acende.
ATENÇÃO
l Se esta advertência permanecer iluminada
e não apagar com o veículo em movimento,
existe o risco de freada ineficiente. Se isto
acontecer, imediatamente estacione o veí-
culo em um local seguro e entre em contato
com uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
l Se acontecer a indicação da advertência do
freio e a luz de advertência do freio e a luz de
advertência do ABS acenderem ao mesmo
tempo, a função de distribuição de força de
frenagem não estará operando, portanto, o
veículo pode ficar desestabilizado durante
uma freada repentina. Evite conduzir em
alta velocidade e freada repentina, pare
o veículo em local seguro e contate uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
ATENÇÃO
l Quando o sistema de freio não está fun-
cionando adequadamente, pare o veículo
da seguinte maneira:
l Pise no pedal do freio com mais força
do que o usual.
Mesmo que o pedal do freio vá além
do seu limite, mantenha-o pressionado
firmemente.
l Em caso de falha do sistema de freio,
use o freio motor para reduzir a velo-
cidade e puxe a alavanca do freio de
estacionamento.
Pise no pedal do freio para acender
a luz de freio traseiro para alertar os
veículos que estão logo atrás.
Advertência da carga da bateria
Se existir uma falha no sistema de carga, o display
de advertência aparece na tela de informação do
display multi-informação. A luz de advertência
no painel de instrumentos também acenderá.
22/10/14 15:28

ATENÇÃO
Se a advertência for indicada com o veículo
em movimento, estacione imediatamente o
veículo em um local seguro e entre em con-
tato com uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Display de advertência da pressão do
óleo do motor
Se a pressão do óleo do motor cai enquanto o
motor está funcionando, o display de advertência
aparece na tela de informação do display multi-
-informação.
Outlander2014.10.indb 41
ATENÇÃO
Se o veículo é conduzido com o nível de
l
óleo do motor baixo ou com o nível do óleo
do motor normal, porém com a advertência
indicada no display multi-informação, o
motor pode deixar de funcionar e ficar
danificado.
Se a advertência for indicada com o veículo
l l
em movimento, imediatamente estacione o
veículo em local seguro e verifique o nível
do óleo do motor.
l Se a advertência for indicada e o nível
do óleo do motor está normal, contate
a Concessionária MITSUBISHI MOTORS
mais próxima.
Interruptor combinado dos
faróis e comutador farol alto/
baixo
Faróis
OBSERVAÇÃO
Não deixe os faróis e outras luzes acesas
muito tempo enquanto o motor está desligado,
pois a bateria pode descarregar.
l Quando estiver chovendo ou quando o veículo
for lavado, a parte interna das lentes às vezes
fica embaçada. Quando a luz é ligada, o calor
elimina a umidade. Entretanto, se houver
água dentro da lâmpada, verifique em uma
Concessionária Mitsubishi MOTORS.
4-41
22/10/14 15:28
 a

ag00061221 aa0071497 ajz100390

Tipo 1 Tipo 2 Observação

Gire o interruptor para ligar as luzes
OFF Todas as luzes apagadas
Lanterna, traseira, placa de licença, luzes
do painel de instrumentos e luz inferior
acesas
Faróis e outras luzes acesas
Gire o interruptor para ligar as luzes
OFF Todas as luzes apagadas
AUTO Com o interruptor da ignição ou o modo
de funcionamento em “ON” (ligado), os
faróis, as lanternas dianteiras e traseiras,
luzes da placa de licença, luzes do painel
de instrumentos e luz inferior acendem
e apagam automaticamente, de acordo
com o nível de iluminação externo. To-
das as luzes apagam automaticamente
quando o interruptor da ignição estiver
na posição “OFF” (desligado) ou o modo
operacional em OFF (desligado).
Lanterna, traseira, placa de licença, luzes
do painel de instrumentos e luz inferior
acesas
Faróis e outras luzes acesas
l Quando os faróis forem apagados pelo contro-
le automático liga/desliga, com o interruptor da
ignição na posição “ON” (ligado) ou o modo de
operação em ON (ligado), os faróis de neblina
dianteiros e as luzes de neblina traseiras*
também apagam. Quando em seguida os
faróis forem acesos novamente pelo controle
automático liga/desliga, os faróis de neblina
dianteiros também acendem porém a luz de
neblina traseira permanece apagada. Se você
quiser acender novamente a luz de neblina
traseira, acione outra vez o interruptor.

4-42

Outlander2014.10.indb 42 22/10/14 15:28

 l Não cubra o sensor (A) do controle automá-
tico liga/desliga fixando uma etiqueta ou um
adesivo ao para-brisa.
l Se as luzes não acendem ou apagam com
o interruptor na posição “AUTO”, acione
manualmente o interruptor e leve o veículo
para inspeção na concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Função de desligamento automático
das luzes (faróis, luzes de neblina etc.)
Se a operação seguinte for executada enquanto
o interruptor da luz estiver na posição “ ”, as
luzes apagarão automaticamente quando a porta
do motorista for aberta.
[Exceto veículos equipados com sistema de
funcionamento sem chave]
Girando o interruptor de ignição para a posição
“ACC” (acessório) ou “LOCK” (trava), ou se a
chave for removida do interruptor de ignição.
[Veículos equipados com o sistema de funciona-
mento sem chave]
O modo de funcionamento está em OFF (desli-
gado) ou “ACC” (acessório).
Se a operação seguinte for executada enquanto
o interruptor da luz estiver na posição “ ”, as
luzes permanecerão acesas por cerca de 3
minutos enquanto a porta do motorista estiver
fechada e então apagarão automaticamente.
Outlander2014.10.indb 43
[Exceto veículos equipados com sistema de
funcionamento sem chave]
Girando o interruptor de ignição para a posição
“ACC” (acessório) ou “LOCK” (trava), ou se a
chave for removida do interruptor de ignição.
[Veículos equipados com o sistema de funciona-
mento sem chave]
O modo de funcionamento está em OFF (desli-
gado) ou “ACC” (acessório).
OBSERVAÇÃO
l O desligamento automático das luzes não
funcionará se o interruptor das luzes estiver
na posição “ ”.
l A função desligamento automático também
pode ser desativada. Para mais informações,
entre em contato com uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
Quando você quiser manter as luzes
ligadas:
1. Nos seguintes casos, coloque o interruptor
de ignição na posição “OFF” (desligada).
[Exceto veículos equipados com sistema de
funcionamento sem chave]
O interruptor de ignição está na posição
“LOCK” (trava) ou “ACC” (Acessórios).
[Veículos equipados com o sistema de fun-
cionamento sem chave]
O modo de funcionamento está em OFF
(desligado) ou “ACC” (acessório).
2. Acenda novamente as luzes com o interruptor
na posição “ ” ou “ ” e então as luzes
permanecerão acesas.
Alerta de luzes acesas
Se a operação seguinte for executada, um
alarme soará para lembrar ao motorista que
apague as luzes.
[Exceto veículos equipados com sistema de
funcionamento sem chave]
Se a porta do motorista for aberta com a chave na
posição “LOCK” (trava) ou “ACC” (Acessório), ou
for removida do interruptor de ignição enquanto
as luzes estiverem acesas.
[Veículos equipados com o sistema de funciona-
mento sem chave]
Se a porta do motorista for aberta quando o modo
de funcionamento estiver em “ACC” (Acessório)
ou OFF (desligado) enquanto as luzes estiverem
acesas.
Em ambos os casos, o alerta sonoro irá parar
automaticamente se a função desligamento
automático for acionada, o interruptor das luzes
desligado ou a porta fechada.
Luz de rodagem diurna*
As luzes de rodagem diurna acendem quando
o motor estiver funcionando e o interruptor das
luzes estiver na posição “OFF” (desligado) ou
“AUTO” (automático) e as lanternas traseiras
estiverem apagadas.
4-43
22/10/14 15:28

2
1 posição “ ”.
aa0061218
Comutador
(mudança entre farol alto/baixo)
Quando a luz está na posição “ ”, o farol muda
de alto para baixo (ou de baixo para alto) cada
vez que a alavanca é puxada para a posição
(1). Enquanto o farol alto estiver ligado, a luz
indicadora no painel de instrumentos perma-
nece acesa.
Lampejador de farol
O farol alto pisca quando a alavanca é puxada
levemente para a posição (2) e apaga quando
a alavanca é liberada.
Quando o farol alto está ligado, a luz indicadora
no painel de instrumentos também acende.
4-44
Outlander2014.10.indb 44
OBSERVAÇÃO
l Também é possível piscar o farol quando as
luzes estão apagadas.
l Se você desligar as luzes com os faróis na
posição alta, os faróis retornam automati-
camente à posição baixa na próxima vez
que o interruptor das luzes for colocado na
Luz de boas vindas
Esta função acende as lanternas dianteiras e
traseiras por cerca de 30 segundos após o in-
terruptor “UNLOCK” (Destrava) do transmissor
do controle remoto ser pressionado quando o
interruptor combinado dos faróis e lampejador
estiver na posição “OFF” (Desligado) ou “AUTO”
(veículos equipados com controle automático
das luzes).
Observação
l Enquanto a função luz de boas vindas estiver
funcionando, execute uma das seguintes
operações para cancelar a função.
l Pressione o interruptor “LOCK” (Trava) do
transmissor do controle remoto.
l Coloque o interruptor combinado dos faróis
e lampejador na posição “ ” ou “ ”.
l Coloque o interruptor de ignição na posição
“ON” (ligada) ou o modo de funcionamento
em ON (ligado).
l É possível modificar as funções, conforme
segue:
l Os faróis podem ser ajustados para acen-
der no ajuste farol baixo.
l A função luz de boas vindas pode ser
desativada.
Para maiores informações, consulte uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Luz de retorno ao lar
Esta função acende os faróis no ajuste baixo por
cerca de 30 segundos após colocar o interruptor
de ignição na posição “OFF” (desligada) ou o
modo de funcionamento em OFF (desligado).
1. Coloque o interruptor combinado dos faróis
e lampejador na posição “OFF” (Desligado)
ou “AUTO” (veículos equipados com controle
automático das luzes).
2. Coloque o interruptor de ignição na posição
“LOCK” (trava) ou o modo de funcionamento
OFF (desligado). Se foi usada uma chave
para ligar o motor, remova-a do interruptor
de ignição.
22/10/14 15:28
 Observação
l Enquanto a função luz de retorno ao lar esti-
af0015506
3. Dentro de 60 segundos após colocar o inter-
l
ruptor de ignição na posição “LOCK” (Trava)
ou colocar o modo de funcionamento em OFF
(desligado), puxe a alavanca dos indicadores
de direção em sua direção.
4. Os faróis acenderão no ajuste de faróis baixos
por cerca de 30 segundos. Após apagar os
faróis, eles podem ser acesos novamente
no ajuste de faróis baixos por cerca de 30
segundos puxando a alavanca dos indica-
dores de direção em sua direção, dentro de
60 segundos após colocar o interruptor de
ignição na posição “OFF” (desligada) ou o
modo de funcionamento em OFF (desligado).
Para acender novamente os faróis 60 se-
gundos após colocar o interruptor de ignição
na posição “LOCK” (Trava) ou o modo de
funcionamento em OFF (desligado), repita o
processo a partir da etapa 1.
Outlander2014.10.indb 45
ver funcionando, execute uma das seguintes
operações para cancelar a função.
l Puxe a alavanca dos indicadores de dire-
ção em sua direção.
l Coloque o interruptor combinado dos faróis
e lampejador na posição “ ” ou “ ”.
l Coloque o interruptor de ignição na posição
“ON” (ligada) ou o modo de funcionamento
em ON (ligado).
É possível modificar as funções, conforme
segue:
l O tempo que os faróis permanecem acesos
pode ser mudado.
l A função luz de retorno ao lar pode ser
desativada.
Para maiores informações, consulte uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
aa0110190
Nivelamento do farol*
Interruptor de nivelamento do farol
(exceto veículos com faróis de
descarga)
O ângulo dos faróis varia dependendo da carga
transportada no veículo.
O interruptor de nivelamento do farol pode ser
usado para ajustar a distância de iluminação do
farol (quando o farol baixo está ligado), de modo
que o facho dos faróis não ofusque os motoristas
dos veículos próximos.
Posicione o interruptor de acordo com a tabela
a seguir.
Atenção
Faça os ajustes sempre antes de dirigir.
Não tente ajustar enquanto estiver dirigindo,
pois pode provocar um acidente.
4-45
22/10/14 15:28
 Bancos para 5 pessoas Bancos para 7 pessoas Posição 0 – Somente motorista / Motorista +
1 passageiro dianteiro
Condição Posição do Condição Posição do
Posição 1 – Motorista + 1 passageiro dianteiro
do veículo interruptor do veículo interruptor
+ 2 passageiros no terceiro banco
Posição 2 – 7 passageiros (incluindo o motorista)
“0” “0” Posição 3 – 7 passageiros (incluindo o motorista)
+ Carga total de bagagem
Posição 4 – Motorista + Carga total de bagagem
“0”
Nivelamento automatico dos faróis
“0”
(veículos com faróis de descarga)
Este mecanismo ajusta automaticamente a dire-
“1” ção dos faróis (posição do facho), dependendo
das mudanças nas condições do veículo, como
“1” número de passageiros ou peso no comparti-
mento de bagagem. Quando os faróis estiverem
acesos com o interruptor de ignição ou modo de
“3” funcionamento na posição “ON” (ligada), a posi-
ção do facho dos faróis será automaticamente
ajustada quando o veículo estiver parado.
“2”
“4”

l : 1 pessoa
“3”
: Compartimento de bagagem cheio
Posição 0 – Somente motorista / Motorista +
1 passageiro dianteiro
Posição 1 – 5 passageiros (incluindo motorista) “4”
Posição 3 – 5 passageiros (incluindo motorista)
+ compartimento de bagagem cheio
Posição 4 – Motorista + compartimento de ba- l : 1 pessoa
gagem cheio : Compartimento de bagagem cheio

4-46

Outlander2014.10.indb 46 22/10/14 15:28

 OBSERVAÇÃO
1 l Se a luz piscar rapidamente de uma forma
não usual, uma das lâmpadas dos indicadores
2 de direção pode estar queimada. Leve o veí-
culo para inspeção em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
As funções a seguir podem ser ativadas.
l Piscar as luzes indicadoras de direção
2 quando a alavanca for acionada com o
1 interruptor de ignição ou modo de funcio-
ag0009298 namento na posição “ACC” (acessório). aa0114664

l A função de piscar três vezes na mudança

Alavanca dos indicadores de
direção
1 – Indicadores de direção
Ao fazer uma conversão normal, use a posi-
ção (1). A alavanca retorna automaticamente
quando a conversão é completada.
2 – Indicar a mudança de pista
Para indicar a mudança de pista, leve len-
tamente a alavanca para posição (2), as
luzes indicadoras de direção laterais e a luz
indicadora no painel de instrumentos per-
manecerão piscando enquanto a alavanca
for mantida nesta posição.
Além disso, quando a alavanca é levada
para posição (2), as luzes indicadoras de
direção laterais e a luz indicadora no painel
de instrumentos piscará por três vezes.
de pista pode ser desativada.
l O tempo necessário para acionar a
alavanca na função de piscar três vezes
pode ser ajustada.
Para mais informações contate uma Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS.
l É possível mudar o tom do alarme conforme
o piscar das luzes indicadoras de direção.
Consulte “Alterando o som dos indicadores
de direção” na página 4-20.
Interruptor das luzes de
advertência
Use o interruptor das luzes de advertência quando
precisar estacionar o veículo em rodovias em
uma emergência.
As luzes de advertência podem ser acionadas
sempre, independente da posição da ignição.
Empurre o interruptor para acender as luzes
de advertência, todas as luzes indicadoras de
direção piscam continuamente.
Empurre-o novamente para desligar.

4-47

Outlander2014.10.indb 47 22/10/14 15:28


Liga
Desliga
ag0004596
Luzes de neblina
Farol de neblina dianteiro
O farol de neblina dianteiro pode ser acionado
quando os faróis ou luzes traseiras estiverem
ligados. Gire o botão para a posição “ON” para
ligar o farol de neblina. Uma luz indicadora no
painel de instrumentos acende. Gire o botão para
a posição “OFF” para desligá-lo. O botão retorna
para sua posição original quando é liberado.
4-48
Outlander2014.10.indb 48
OBSERVAÇÃO
l Os faróis de neblina dianteiros desligam au-
tomaticamente quando os faróis e as luzes
traseiras são desligados. Para ligar novamen-
te os faróis de neblina dianteiros, gire outra
vez o botão com os faróis ou luzes traseiras
ligados.
l Não use os faróis de neblina a não ser quando
existir neblina, senão o brilho excessivo das
lâmpadas pode atrapalhar temporariamente
os motoristas que vêm em sentido contrário AG0004596
ao seu.
Interruptor da luz de neblina traseira*
A luz de neblina traseira pode ser acionada
quando os faróis ou faróis de neblina dianteiros
estiverem acesos.
A luz indicadora no painel de instrumentos
permanecerá acesa enquanto a luz de neblina
traseira estiver ligada.
22/10/14 15:28
 Gire uma vez o botão uma vez na direção “ON”
(ligada) para acender os faróis de neblina dian-
teiros. Gire mais uma vez o botão na direção
“ON” para acender a luz de neblina traseira. Para
apagar a luz de neblina traseira, gire uma vez o
botão na direção “OFF” (desligado).
Gire mais uma vez o botão na direção “OFF”
(desligado) para apagar os faróis de neblina
dianteiros. O botão retornará automaticamente
à posição original quando for liberado.
Outlander2014.10.indb 49
OBSERVAÇÃO
A luz de neblina traseira é desligada quando
l
os faróis ou faróis de neblina dianteiros esti-
verem apagados.
l Para acender novamente a luz de neblina
traseira, gire o botão duas vezes na direção
“ON” (ligado) após ligar os faróis.
Interruptor do limpador e
lavador
ATENÇÃO
Se o lavador é utilizado em temperaturas ex-
tremamente baixas, o líquido do lavador pode
congelar no para-brisa ao ser esguichado e
dificultar a visibilidade. Aqueça o vidro com
o desembaçador, antes de usar o lavador.
Limpadores do para-brisa
OBSERVAÇÃO
Para garantir uma boa visibilidade traseira, o
limpador traseiro executa várias varreduras
contínuas se a alavanca seletora for colocada
na posição “R” (Ré) enquanto os limpadores do
para-brisa estiverem funcionando.
Consulte “Limpador e lavador do vidro traseiro”
na página 4-54.
4-49
22/10/14 15:28

ag0014645
Exceto veículos equipados com
sensor de chuva
Os limpadores do para-brisa podem ser acio-
nados com o interruptor de ignição ou o modo
de funcionamento na posição “ON” (ligada) ou
ACC (acessórios).
Se as palhetas estiverem congeladas junto ao
para-brisa ou vidro traseiro, não tente acionar
o limpador até que o gelo tenha derretido e as
palhetas estejam livres, de outra maneira o motor
pode ficar danificado.
MIST Função neblina
Os limpadores funcionam uma vez.
OFF Desligado
INT Intermitente (sensível à velocidade)
LO Lento
HI Rápido
4-50
Outlander2014.10.indb 50
A
1
ag0009546
Para ajustar os intervalos intermitentes
Com a alavanca na posição “INT” (sensível à
velocidade), os intervalos intermitentes podem
ser ajustados girando o botão de ajuste (A).
1 – Rápido
2 – Lento
OBSERVAÇÃO
O funcionamento sensível à velocidade do lim-
pador do para-brisa pode ser desativado.
Para mais informações, contate a sua Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS.
ag0002332
Função neblina
A função neblina pode ser acionada com o inter-
ruptor de ignição ou o modo de funcionamento
na posição “ON” (ligada) ou ACC (acessórios).
Os limpadores funcionam uma vez se a alavanca
dos limpadores for levantada para a posição
“MIST” (neblina) e liberada. Esta operação é útil
quando estiver garoando ou chuviscando. Os
limpadores continuam a funcionar enquanto a
alavanca for mantida na posição “MIST” (neblina).
22/10/14 15:28

ag0011787
Veículos equipados com sensor de chuva
Os limpadores do para-brisa podem ser acio-
nados com o interruptor de ignição ou o modo
de funcionamento na posição “ON” (ligada) ou
ACC (acessórios).
Se as palhetas estiverem congeladas junto ao
para-brisa ou vidro traseiro, não tente acionar
o limpador até que o gelo tenha derretido e as
palhetas estejam livres, de outra maneira o motor
pode ficar danificado.
MIST Função neblina
Os limpadores funcionam uma vez.
OFF Desligado
AUTO Controle automático dos limpadores
Sensor de chuva
Os limpadores funcionam automatica-
mente, dependendo do grau de umidade
do para-brisa.
Outlander2014.10.indb 51
LO Lento
HI Rápido
Sensor de chuva
a dores. Certifique-se de colocar o interruptor
aA0110549
Só pode ser usado com o interruptor de ignição ou
modo de funcionamento na posição “ON” (ligada).
Se a alavanca for colocada na posição “AUTO”,
o sensor de chuva (A) detecta a intensidade da
chuva (ou neve, menos umidade, poeira etc.)
e os limpadores funcionam automaticamente.
Mantenha a alavanca na posição “OFF” (Des-
ligado) se o para-brisa estiver sujo e o tempo
estiver seco.
O funcionamento dos limpadores nestas con-
dições pode riscar o para-brisa e danificar os
limpadores.
Atenção
Com o interruptor de ignição ou modo de
funcionamento na posição “ON” (ligada) e a
alavanca na posição “AUTO”, os limpadores
podem funcionar automaticamente nas situ-
ações descritas a seguir.
Se suas mãos ficarem presas, você pode se
ferir ou causar mau funcionamento dos limpa-
de ignição na posição “LOCK” (travada) ou o
modo de funcionamento em OFF (desligado)
ou mover a alavanca para a posição OFF
(desligada) para desativar o sensor de chuva.
l Ao limpar a superfície externa do para-
-brisa, se você tocar no sensor de chuva.
l Ao limpar a superfície externa do para-
brisa, se você limpar o sensor de chuva
com um pano.
l Ao usar um lava-rápido automático.
O para-brisa sofrer uma pancada.
l
l O sensor de chuva sofrer uma pancada.
4-51
22/10/14 15:28
 Observação
l Para proteger as partes de borracha dos
limpadores, esta operação dos limpadores
pode não acontecer quando o veículo estiver
parado e a temperatura ambiente for 0° ou
inferior.
l Não cubra o sensor fixando um adesivo ou
uma etiqueta, nem aplique uma camada
anti-água no para-brisa. O sensor de chuva
pode não detectar a intensidade da chuva e
os limpadores podem não funcionar normal-
mente.
Nos casos seguintes, o sensor de chuva pode
l
apresentar mau funcionamento. Para maio-
res informações, consulte a concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
l Quando os limpadores funcionam em
intervalos constantes, independente de
mudanças na intensidade da chuva.
l Quando os limpadores não funcionam
mesmo durante a chuva.
4-52
Outlander2014.10.indb 52
l Os limpadores podem funcionar automatica-
mente quando insetos ou objetos estranhos B
se fixarem no para-brisa na parte superior
do sensor de chuva ou quando o para-brisa
estiver congelado. Objetos grudados no para-
brisa interrompem os limpadores quando
não puderem ser removidos. Para que os
limpadores funcionem novamente, coloque
a alavanca na posição “LO” ou “HI”.
Os limpadores também podem funcionar auto-
maticamente devido à luz solar direta intensa
ag0000051
ou ondas eletromagnéticas. Para interromper
os limpadores, coloque a alavanca na posição
Para ajustar a sensibilidade do sensor de
“OFF” (Desligado).
chuva
l Consulte a concessionária MITSUBISHI
Com a alavanca na posição “AUTO” (sensor
MOTORS ao substituir o para-brisa ou reforçar
de chuva), é possível ajustar a sensibilidade do
o vidro ao redor do sensor.
sensor de chuva girando o botão (B).
“+” - Maior sensibilidade à chuva
“–” - Menor sensibilidade à chuva
Observação
É possível ativar as seguintes funções.
l O funcionamento automático (sensível aos
pingos da chuva) pode ser mudado para
funcionamento intermitente (sensível à velo-
cidade do veículo).
l O funcionamento automático (sensível aos
pingos da chuva) pode ser mudado para
funcionamento intermitente (exceto sensível
à velocidade do veículo).
Para maiores informações, consulte uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.
22/10/14 15:28

ag0002332
Função neblina
Mova a alavanca na direção da seta e libere para
acionar os limpadores uma vez.
Use esta função quando estiver dirigindo em
neblina ou garoa.
Os limpadores funcionarão uma vez se a alavanca
for levantada para a posição “MIST” (neblina) e
liberada quando o interruptor de ignição ou o
modo de funcionamento estiver na posição “ON”
(ligado) ou “ACC” (acessórios). Os limpadores
continuarão a funcionar enquanto a alavanca for
mantida na posição “MIST” (neblina).
Outlander2014.10.indb 53
C
ag0000064
Os limpadores funcionarão uma vez se a alavanca
for movida para a posição “AUTO” e o botão (C)
for girado na direção “+”, quando o interruptor de
ignição ou o modo de funcionamento estiver na
posição “ON” (ligada).
Lavador do para-brisa
Os lavadores do para-brisa podem ser aciona-
dos com o interruptor de ignição ou o modo de
funcionamento na posição “ON” (ligada) ou ACC
(acessórios).
O líquido do lavador pode ser esguichado sobre
o para-brisa puxando a alavanca em sua direção.
Quando os limpadores não estiverem funcionan-
do ou no modo intermitente, ao puxar a alavanca
em sua direção os limpadores funcionarão diver-
sas vezes enquanto o líquido do lavador estiver
sendo esguichado.
Após cerca de 6 segundos, os limpadores fun-
cionam mais uma vez.
Em veículos equipados com lavadores de faróis,
enquanto os faróis estiverem acesos o lavador
do farol funciona uma vez junto com o lavador
do para-brisa.
Ao liberar a alavanca logo após puxá-la em sua
direção, o líquido do lavador também será es-
guichado várias vezes enquanto os limpadores
funcionarem diversas vezes (lavador inteligente).
Após cerca de 6 segundos, os limpadores fun-
cionam mais uma vez.
O lavador inteligente para de funcionar com
qualquer acionamento da alavanca.
4-53
22/10/14 15:28

ag0009285
ATENÇÃO
Se o lavador é utilizado em temperaturas ex-
tremamente baixas, o líquido do lavador pode
congelar no para-brisa ao ser esguichado e
dificultar a visibilidade. Aqueça o vidro com o
desembaçador, antes de usar o lavador.
Observação
É possível modificar as funções, conforme segue:
l Fazer o limpador não funcionar nunca quando
o líquido lavador for esguichado.
l Desativar o lavador inteligente.
l Desativar a função que aciona os limpadores
uma vez mais cerca de 6 segundos depois.
Para maiores informações, consulte a conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS.
4-54
Outlander2014.10.indb 54
aa0064046
Limpador e lavador do vidro traseiro
O limpador e lavador do vidro traseiro pode ser
acionado com o interruptor de ignição ou modo
de funcionamento na posição “ON” (ligada) ou
“ACC” (acessório).
INT O limpador funciona continuamente por
vários segundos e então funciona no modo
intermitente, em intervalos de cerca de 8
segundos.
OFF Desligado
O líquido lavador será esguichado sobre o
vidro traseiro quando o botão for totalmente
girado em qualquer direção.
Os limpadores funcionam automaticamente
várias vezes, enquanto o líquido é esgui-
chado sobre o vidro traseiro.
OBSERVAÇÃO
l O limpador do vidro traseiro executa auto-
maticamente várias operações contínuas se
a alavanca seletora for colocada na posição
“R” (Ré) enquanto os limpadores do para-brisa
ou do vidro traseiro estiverem funcionando
(modo de funcionamento automático).
Após o funcionamento automático, o limpador
do vidro traseiro para de funcionar se o botão
estiver na posição “OFF” (Desligado). Se o
botão estiver na posição “INT”, o limpador
do vidro traseiro retorna ao funcionamento
intermitente.
É possível ajustar o limpador do vidro traseiro
para executar o funcionamento automático
somente se a alavanca de mudanças ou a
alavanca seletora for colocada na posição
“R” (Ré) enquanto o limpador do vidro traseiro
estiver funcionando na posição “INT”.
Para maiores informações, consulte uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Se o botão estiver na posição “OFF” (Desli-
l
gado), gire o botão para a posição “INT” duas
vezes, rapidamente, para acionar o modo
contínuo do limpador do vidro traseiro (modo
de funcionamento contínuo).
Gire o botão para a posição “OFF” (Desligado)
para parar o modo de funcionamento contínuo
do limpador do vidro traseiro.
l O intervalo para funcionamento intermitente
pode ser ajustado.
Para maiores informações, consulte uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
22/10/14 15:28

aa0110217
Interruptor do lavador do
farol*
O lavador do farol pode ser acionado com o in-
terruptor de ignição ou modo de funcionamento
na posição “ON” (ligada) ou “ACC” (acessório) e
o interruptor das luzes na posição “ ”.
Pressione uma vez o botão e o líquido do lavador
será esguichado sobre os faróis.
OBSERVAÇÃO
Se o interruptor de ignição ou modo de funcio-
namento estiver na posição “ON” (ligada) ou
“ACC” (acessório) e os faróis estiverem ligados,
o lavador do farol funcionará juntamente com
o lavador do para-brisa na primeira vez que a
alavanca for acionada.
Outlander2014.10.indb 55
Cuidados que devem ser observados
ao utilizar o limpador e lavador
l Se o movimento dos limpadores ficar blo-
queado devido a gelo ou outros depósitos
sobre o vidro, o motor pode queimar, mesmo
que a alavanca do limpador seja colocada
na posição “OFF” (desligado). Se ocorrer
qualquer obstrução, estacione o veículo em
local seguro, desligue a ignição e remova a A
obstrução do vidro, para que os limpadores
funcionem suavemente. aa0110220
l Não use os limpadores se o vidro estiver
excessivamente sujo. Eles podem riscar a
superfície do vidro ou as palhetas podem ter
Desembaçador do vidro
desgaste prematuro. traseiro
l Antes de usar os limpadores em temperatura
extremamente baixa, verifique se as palhetas O desembaçador do vidro traseiro pode ser
dos limpadores não estão congeladas junto ao acionado com o motor em funcionamento.
vidro. O motor pode queimar se os limpadores Pressione o interruptor para ligar o desembaça-
forem acionados e as palhetas estiverem dor do vidro traseiro. Ele desligará automatica-
congeladas no vidro. mente em cerca de 20 minutos. Para desligar
l Evite usar o lavador continuamente por mais o desembaçador, pressione o interruptor mais
de 20 segundos. Não acione o lavador com uma vez.
o reservatório de líquido vazio. A luz indicadora (A) permanece acesa quando
Caso contrário, o motor pode queimar. o desembaçador está ligado.
l Verifique periodicamente o nível do lavador no
reservatório e reabasteça, se necessário.
Em temperatura extremamente baixa, reco-
mendamos a adição de uma solução para
não congelar a água no reservatório. Falta de
atenção com isso resultará em mau funciona-
mento do lavador e danos nos componentes
do sistema.
4-55
22/10/14 15:28
 OBSERVAÇÂO
l Em veículos equipados com aquecedor do
espelho retrovisor, quando o interruptor do de-
sembaçador do vidro traseiro for pressionado
os retrovisores externos são desembaçados
ou descongelados. Consulte “Aquecedor do
espelho retrovisor*”, na página 5-9.
l É possível mudar o ajuste para que o
desembaçador do vidro traseiro funcione
automaticamente quando a temperatura
ambiente ficar muito baixa enquanto o motor
estiver funcionando, mesmo que você não
pressione o interruptor do desembaçador do
vidro traseiro. Ele funciona automaticamente
somente uma vez após colocar o interruptor
de ignição na posição “ON” (ligada) ou o modo
de operação em ON (ligado).
4-56
Outlander2014.10.indb 56
l Se você escolher este ajuste, os retrovisores
com aquecedor (se equipados) só funcionarão
automaticamente ao mesmo tempo.
Para maiores informações, recomendamos
consultar uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
l O desembaçador não derrete neve, mas limpa
a neblina. Remova a neve antes de usar o
desembaçador do vidro traseiro.
l Ao fazer a limpeza interna do vidro traseiro,
use um pano macio e limpe suavemente ao aa0108106
longo dos filamentos de aquecimento, tendo
o cuidado para não danificar os filamentos. Buzina
l Não coloque objetos próximos da parte interna
do vidro traseiro, isto pode resultar em danos Para acionar a buzina, pressione o símbolo “ ”
aos filamentos elétricos. estampado no volante da direção.
22/10/14 15:28
 Partida e condução do veículo
Direção econômica
Recomendações para amaciamento
Freio de estacionamento
Estacionamento
Ajuste da altura e profundidade do volante de direção
Espelho retrovisor interno
Espelhos retrovisores externos
Ignição*
Interruptor do motor*
Trava do volante de direção
Para ligar e desligar o motor
Transmissão automática INVECS II Sports Mode 6 A/T
(Sistema II de Controle Eletrônico do Veículo Inteligente & Inovador)*
Transmissão automática INVECS III Sports Mode 6 CVT
(Sistema III de Controle Eletrônico do Veículo Inteligente & Inovador)*
Sistema 4WD controlado eletronicamente*
Operação da tração nas quatro rodas
Inspeção e manutenção após dirigir em rodovia ruim
Cuidados ao dirigir veículos com tração nas 4 rodas
Reboque
Freios
Assistente de partida em subidas*
Sistema de assistência à frenagem*
Sistema de freios antiblocantes (ABS)
Sistema de direção elétrica (EPS)
Controle de estabilidade ativa (ASC)*
Piloto automático*
Piloto automático complementar (ACC)*
Sistema de Suavização de Colisão Dianteira (FCM)*
Sistema de sensor de ré*
Sistema de câmera de ré*
5-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:28

 Direção econômica
Para uma direção econômica, estas são algu-
mas recomendações técnicas que devem ser
colocadas em prática. O pré-requisito para o
baixo consumo de combustível é um motor
bem regulado. Para alcançar maior vida útil do
veículo e um funcionamento mais econômico,
revise o seu veículo em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS nos intervalos recomen-
dados, conforme o Livrete de Bordo.
Consumo de combustível, emissão de gases
pelo sistema de exaustão e ruídos são altamente
influenciados pelo hábito individual de dirigir,
como também pelas condições particulares
de funcionamento. Os pontos a seguir devem
ser observados para minimizar o desgaste dos
freios, dos pneus e do motor, além de reduzir
consideravelmente a poluição.
Partida
Evite acelerações e partidas rápidas; este tipo
de condução resultará em consumo alto de
combustível.
Troca de marchas
Troque de marchas em uma velocidade e rotação
do motor apropriadas. Sempre utilize a mais alta
posição possível.
O seletor do modo de tração deve ser colocado
em “4WD ECO”, para obter a melhor economia
de combustível possível.
5-2
Outlander2014.10.indb 2
Trânsito urbano
Partidas e paradas frequentes aumentam
consideravelmente o consumo de combustível.
Sempre que possível, escolha caminhos com
tráfego mais livre. Ao dirigir em congestiona-
mentos evite o uso de uma marcha baixa com
rotação alta do motor.
Marcha lenta
O veículo consome combustível mesmo durante
a marcha lenta. Sempre que possível, evite
prolongar a marcha lenta.
Velocidade
Velocidade alta consome mais combustível.
Evite dirigir em alta velocidade. Mesmo uma
leve liberação do pedal do acelerador ajuda a
economizar combustível.
Pressão dos pneus
Verifique a pressão dos pneus em intervalos
regulares. Pressão baixa dos pneus aumenta
a resistência e o consumo de combustível.
Além disso, pressão baixa dos pneus afeta
desfavoravelmente o desgaste dos pneus e a
dirigibilidade.
Carga
Não dirija com objetos desnecessários no porta-
malas. Principalmente no trânsito urbano, onde
as partidas e paradas são frequentes, pois o
aumento de peso aumenta consideravelmente o
consumo de combustível. Assim, evite transportar
bagagem desnecessária no porta-malas e sobre
o teto. O aumento da resistência do ar faz o veí-
culo consumir mais combustível.
Partida com o motor frio
Partida com o motor frio consome mais com-
bustível.
Consumo desnecessário de combustível também
é causado pelo motor em marcha lenta. Assim
que é dada a partida no motor, coloque o veículo
em movimento.
Ar-condicionado
O uso do ar-condicionado aumenta o consumo
de combustível.
22/10/14 15:28
 Recomendações para Veículos com transmissão automática
amaciamento Marcha Velocidade máxima
1ª 25 km/h
Durante o período de amaciamento, nos primei- 1
ros 1.000 km, recomendamos dirigir o seu novo 2ª 55 km/h
veículo seguindo estas recomendações, para 3ª 90 km/h
auxiliar na vida útil e também na economia e
desempenho futuros. 4ª 130 km/h
l Não mantenha o motor em altas rotações. 5ª 130 km/h
l Evite partidas, acelerações e frenagens 6ª 130 km/h aa0001018
rápidas e prolongado funcionamento em
velocidade alta.
Veículos com CVT Freio de estacionamento
l Mantenha a velocidade dentro dos limites
indicados a seguir. Velocidade
Marcha Para estacionar o veículo, primeiro pare-o
Lembre-se, o limite de velocidade permitido máxima
completamente, e acione totalmente o freio de
por lei deve ser respeitado. “D” (Condução) 130 km/h estacio­namento.
l Não exceda o limite de carga permitido. 1ª 50 km/h
l Evite rebocar um trailer. Para acionar
2ª 60 km/h
1 – Pressione e mantenha pressionado o pedal
No modo es- 3ª 70 km/h
do freio, então puxe a alavanca para cima
portivo 4ª 90 km/h sem pressionar o botão localizado na ex-
5ª 120 km/h tremidade da alavanca.

6ª 130 km/h

5-3

Outlander2014.10.indb 3 22/10/14 15:28

 Atenção
Quando você for aplicar o freio de estaciona-
mento, pressione firmemente o pedal do freio
para parar completamente o veículo antes de
puxar a alavanca do freio de estacionamento.
Puxar o freio de estacionamento com o veí-
culo em movimento pode travar as rodas
traseiras, tornando o veículo instável. Isso
pode também causar mau funcionamento do
freio de estacionamento.
Observação
l Aplique força suficiente à alavanca do freio
de estacionamento para manter o veículo
estacionado após liberar o pé do pedal do
freio.
l Se o freio de estacionamento não mantiver
o veículo estacionado após liberar o pé do
pedal do freio, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
5-4
Outlander2014.10.indb 4
1
ATENÇÃO
2
l Antes de colocar o veículo em movimento,
verifique se o freio de estacionamento está
totalmente liberado e a luz de advertência
no painel está apagada.
3 Se você dirigir sem liberar totalmente
o freio de estacionamento, o display de
advertência aparecerá na tela de infor-
mação do display multi-informação e
aa0001021
um alarme soará quando a velocidade
do veículo exceder 8 km/h.
Para liberar Se o veículo for colocado em movimento
1 – Pressione firmemente e mantenha pres- com o freio de estacionamento acionado, o
sionado o pedal do freio, puxando então freio ficará superaquecido, resultando em
levemente a alavanca para cima. ineficiência do sistema de freios e possível
2 – Pressione o botão na extremidade da ala- falha.
vanca. Luz de advertência
3 – Empurre a alavanca para baixo.
Display de advertência
22/10/14 15:28

Atenção
l Se a luz de advertência do freio não apagar
ao liberar totalmente o freio de estaciona-
mento, o sistema de freio pode estar com
problema.
Contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Para detalhes, consulte “Luz de advertên-
cia do freio”, na página 4-37.
Outlander2014.10.indb 5
Estacionamento
Para estacionar o veículo, acione totalmente
o freio de estacionamento e depois coloque a
alavanca seletora na posição “P” (estaciona-
mento).
Estacionamento em uma ladeira
Para evitar que o veículo se movimente, siga
estes procedimentos:
Estacionamento em uma descida
Gire as rodas dianteiras em direção à sarjeta e
mova o veículo para frente, até que a roda voltada
para a guia encoste levemente na sarjeta.
Acione o freio de estacionamento e coloque a
alavanca seletora na posição “P” (estaciona-
mento).
Se necessário, coloque calços nas rodas.
Estacionamento em uma subida
Gire as rodas dianteiras em direção contrária
à sarjeta e mova o veículo para trás, até que a
roda encoste levemente na sarjeta.
Acione o freio de estacionamento e coloque a
alavanca seletora na posição “P” (estaciona-
mento).
Se necessário, coloque calços nas rodas.
Observação
Em veículos equipados com transmissão auto-
mática ou CVT, certifique-se de acionar o freio
de estacionamento antes de mover a alavanca
seletora para a posição “P” (estacionamento).
Se você mover a alavanca seletora para a
posição “P” (estacionamento) sem primeiro
aplicar o freio de estacionamento, pode ocorrer
uma força de resistência maior. Nesta situação,
mova com força a alavanca seletora quando for
dirigir novamente.
5-5
22/10/14 15:28
 Estacionar com o motor funcionando
Nunca deixe o motor funcionando enquanto
descansa ou dorme um pouco. Nunca deixe o
motor funcionando em um ambiente fechado ou
com pouca ventilação.
ADVERTÊNCIA
Deixar o motor funcionando traz risco de
ferimento ou pode ser fatal devido à movi-
mentação acidental da alavanca seletora ou ao
acúmulo de fumaça tóxica no compartimento
de passageiros.
Onde estacionar
ADVERTÊNCIA
Evite estacionar em local que tenha material
inflamável, do tipo grama e folhas secas, pois
o sistema de exaustão produz muito calor e
isto pode causar um incêndio.
Quando deixar o veículo
Quando deixar o veículo estacionado, remova
sempre a chave da ignição e trave todas as
portas e a tampa traseira.
Tente estacionar o veículo sempre que possível
em local bem iluminado.
5-6
Outlander2014.10.indb 6
Espelho retrovisor interno
Ajuste o retrovisor somente após fazer todos
A os ajustes no banco, para ter a melhor visão da
parte traseira do veículo.
B ADVERTÊNCIA
Não tente ajustar o espelho retrovisor com
o veículo em movimento. Isto pode ser
aa0110800 perigoso.
Sempre ajuste o espelho antes de colocar o
Ajuste da altura e veículo em movimento.
profundidade do volante de Ajuste o retrovisor para maximizar a visão através
direção do vidro traseiro.
1. Solte a alavanca-trava, segurando o volante
Para ajustar a posição vertical
com a mão
2. Ajuste o volante na posição desejada.
3. Depois do ajuste, trave firmemente a alavanca,
empurrando-a para cima.
A – Travada
B – Liberada
ADVERTÊNCIA
Não tente ajustar o volante de direção com o
veículo em movimento.
aa0022369
É possível mover o espelho para cima e para
baixo, para ajustar a posição.
22/10/14 15:28
 Espelhos retrovisores
externos

Para ajustar a posição dos espelhos

Os espelhos retrovisores externos podem ser
acionados quando o interruptor de ignição ou
o modo de funcionamento estiver nas posições
A “ON” (ligada) e “ACC” (acessórios).
2 1
aa0108151 aA0001425
ADVERTÊNCIA
Para ajustar a posição Para reduzir o ofuscamento l Não tente ajustar o espelho retrovisor
É possível mover o espelho para cima e para O botão (A) no fundo do retrovisor pode ser usado enquanto estiver dirigindo. Isto pode ser
baixo, para o lado esquerdo e para o lado direito, para ajustar o retrovisor e reduzir o reflexo dos perigoso.
para ajustar a posição. faróis de veículos vindo atrás de você à noite. Ajuste os espelhos retrovisores sempre an-
tes de colocar o veículo em movimento.
1- Normal
l Seu veículo está equipado com espelho
2- Antirreflexo
retrovisor tipo convexo. Lembre-se que
os objetos vistos por este tipo de espelho
podem parecer menores e mais distantes
do que quando vistos por um espelho
normal.
Não use este espelho para estimar a dis-
tância dos veículos que trafegam atrás do
seu veículo quando mudar de pista.

5-7

Outlander2014.10.indb 7 22/10/14 15:28

 Exceto veículos equi-
pados com o interruptor
do retrovisor retrátil

B
Veículos equipados
com o interruptor do
retrovisor retrátil
aa0110813 aa0022398
A
Para dobrar e estender os espelhos [Veículos equipados com o interruptor do
B retrovisores externos retrovisor retrátil]
aa3008483 O retrovisor externo pode ser dobrado para
Interruptor para recolher e estender o
dentro para evitar danos ao estacionar em locais
estreitos. espelho
1. Coloque a alavanca (A) no mesmo lado do
espelho retrovisor que desejar ajustar. Com o interruptor de ignição ou o modo de fun-
cionamento na posição “ON” (ligado) ou “ACC”
L – Ajuste do retrovisor esquerdo ATENÇÃO (acessórios), pressione o interruptor do retrovisor
R – Ajuste do retrovisor direito retrátil para retrair os retrovisores. Pressione
Não dirija o veículo com o retrovisor dobrado. novamente para estender os retrovisores na
2. Pressione o botão (B) para a esquerda, direita, A falta de visibilidade traseira proporcionada posição original.
para cima ou para baixo para ajustar a posição pelo retrovisor pode causar um acidente. Após colocar o interruptor de ignição na posição
do espelho. “LOCK” (trava) ou o modo de funcionamento em
[Exceto veículos equipados com o interruptor
OFF (desligado), é possível retrair e estender os
1 – Para cima do retrovisor retrátil]
retrovisores usando o interruptor de retração do
2 – Para baixo Pressione o retrovisor em direção à traseira do retrovisor por cerca de 30 segundos.
3 – Para a direita veículo com a mão para retrair. Ao estender o
retrovisor, puxe-o em direção à frente do veículo
4 – Para a esquerda até ouvir um clique, travando-o na posição.
3. Retorne a alavanca (A) para posição inter-
mediária (l).

5-8

Outlander2014.10.indb 8 22/10/14 15:28


ATENÇÃO
É possível retrair e estender os retrovisores
com a mão. Após retrair um retrovisor usan-
do o interruptor do retrovisor, você deve
estendê-lo usando novamente o interruptor
do retrovisor e não a mão. Se você estender
o retrovisor com a mão após retrair usando
o interruptor, provavelmente ele não ficará
travado na posição. Como resultado, ele
pode se mover devido ao vento ou vibrações
enquanto o veículo estiver em movimento,
dificultando a visibilidade traseira.
Observação
Tenha cuidado para as mãos não ficarem
l
presas pelo retrovisor externo em movimento.
l Se o retrovisor for movido com a mão ou se
mover após bater em uma pessoa ou um
objeto, pode não ser possível retorná-lo à
posição original através do interruptor de
retração do retrovisor. Se isto acontecer, pres-
sione o interruptor de retração do retrovisor
para colocar o retrovisor na posição retraído
e então pressione o interruptor novamente
para retorná-lo à posição original.
l Quando ocorrer um congelamento e os
retrovisores deixarem de funcionar, não pres-
sione repetidamente o interruptor de retração
pois isto queimar os circuitos do motor do
retrovisor.
Outlander2014.10.indb 9
Retrair e estender os retrovisores sem
usar o interruptor de retração dos
retrovisores
[Veículos com sistema de abertura sem chave]
Os retrovisores externos retraem ou se estendem
automaticamente, quando todas as portas forem
travadas ou destravadas usando o controle re-
moto do sistema de abertura sem chave.
Consulte “Sistema de abertura sem chave:
Funcionamento dos retrovisores externos” na
AA0110220
página 2-5.
[Veículos com sistema de operação sem chave]
Aquecedor do espelho retrovisor*
Os retrovisores externos retraem ou se estendem
Para desembaçar ou descongelar os retrovisores
automaticamente, quando todas as portas forem
externos, pressione o interruptor de desembaça-
travadas ou destravadas usando o controle
mento do vidro traseiro.
remoto ou a função de operação sem chave do
sistema de operação sem chave. A luz indicadora (A) acenderá enquanto o de-
sembaçador estiver ligado.
O aquecedor desligará automaticamente após
aproximadamente 15 a 20 minutos, dependendo
da temperatura externa.
5-9
22/10/14 15:28
 OBSERVAÇÃO
Seu veículo está equipado com imobilizador
eletrônico.
Para dar partida no motor, o código ID, o qual o
transponder dentro da chave envia deve com-
binar com o código registrado no computador
do imobilizador.
(Veja “Imobilizador eletrônico* (Sistema de partida
antifurto)”, na página 2-3.)

ag0004466
Ignição*
LOCK (Trava)
Motor desligado e volante da direção travado.
A chave somente pode ser inserida e removida
quando a ignição está nesta posição.
ACC (Acessório)
Motor desligado, porém os equipamentos elé-
tricos tais como rádio e acendedor de cigarro
podem ser acionados.
ON (Ligada)
Motor funcionando e todos os sistemas podem
ser acionados.
START (Partida)
Motor de partida funcionando. Depois de dar a
partida no motor, solte a chave e ela retornará
automaticamente para a posição “ON” (ligada).
aA0110826
Função de corte automático de
alimentação ACC
Para remover a chave
Após decorrerem 30 minutos com a ignição na Ao remover a chave, primeiro coloque a alavan-
posição “ACC” (acessório), esta função corta ca seletora na posição “P” (estacionamento) e
automaticamente a alimentação do sistema de coloque a chave na posição “ACC” (acessório),
áudio e outros equipamentos elétricos que podem mantendo-a pressionada até que ela volte para
funcionar nesta posição. a posição “LOCK” (trava) e então remova-a.
Quando a ignição é girada da posição “ACC”
(acessório), a alimentação reinicia.
Observação
As funções podem ser modificadas, conforme
segue.
l O período de corte da alimentação pode ser
mudado para até 60 minutos.
l A função de corte automático de alimentação
ACC pode ser desativada.
Para detalhes, consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

5-10

Outlander2014.10.indb 10 22/10/14 15:28

 ATENÇÃO
l Não remova a chave da ignição com o veí-
culo em movimento. O volante de direção
trava e causa a perda de controle do veí-
culo.
l Se o motor desligar com o veículo em mo-
vimento, o servofreio deixará de funcionar
e a eficiência de frenagem será menor. Tam-
bém o sistema de direção hidráulica não
funcionará e será necessário aplicar mais
força para girar o volante de direção.
l Não deixe a chave na ignição na posição
“ON” (ligada) por muito tempo com o mo-
tor desligado, pois isso irá descarregar a
bateria.
Não gire novamente a chave para a posição
l l
“START” (partida) com o motor funcio-
nando; pois isso poderá causar danos no
motor de partida.
Outlander2014.10.indb 11
A ATENÇÃO
aA0110839
Interruptor do motor*
Para evitar o furto do veículo, o motor não dará
a partida se não for utilizada a chave de funcio-
namento sem chave pré-registrada. (Função
imobilizador do motor)
Se você estiver carregando a chave de funcio-
namento sem chave, você pode dar a partida
no motor.
l A luz indicadora (A) piscará em laranja
quando existir um problema ou mau
funcionamento no sistema de funciona-
mento sem chave. Nunca dirija se a luz
indicadora no interruptor do motor piscar
na cor laranja. Contate imediatamente uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l Se o funcionamento do interruptor do
motor não for suave e parecer colado,
não acione o interruptor. Contate imedia-
tamente uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
OBSERVAÇÃO
Ao acionar o interruptor do motor, pressione-o
até o fim. Se o interruptor não for totalmente
pressionado, o motor pode não dar a partida
ou o modo de funcionamento pode não mudar.
Se o interruptor do motor for pressionado
corretamente, não existe necessidade de
manter esse interruptor pressionado.
l Quando a bateria da chave do sistema de
funcionamento sem chave estiver descar-
regada ou essa chave de funcionamento
sem chave estiver fora do veículo, uma luz
de advertência piscará por 5 segundos ou o
display de advertência aparecerá.
5-11
22/10/14 15:28
 Luz de advertência (display monocromático de
cristal líquido)
Display de advertência (display colorido de
cristal líquido)
Modo de funcionamento do interruptor
do motor e seu funcionamento
OFF
A luz indicadora no interruptor do motor apaga.
O modo de funcionamento não pode ser colocado
em OFF (desligado) quando a alavanca seletora
estiver em qualquer posição que não seja “P”
(estacionamento).
ACC
Dispositivos elétricos, tais como áudio tomada
para acessórios podem ser acionados.
A luz indicadora no interruptor do motor acende
na cor laranja.
5-12
Outlander2014.10.indb 12
ON
Todos os dispositivos elétricos do veículo podem
ser acionados.
A luz indicadora no interruptor do motor acende
na cor verde. A luz indicadora apaga quando o
motor estiver funcionando.
OBSERVAÇÃO
Seu veículo está equipado com um imobilizador
eletrônico.
Para dar a partida no motor, o código de iden-
tificação que o transponder interno da chave
envia deve combinar com aquele registrado no
computador do imobilizador.
l
Consulte “Imobilizador eletrônico* (Sistema de
partida antifurto)”, na página 2-3.
Mudando o modo de funcionamento
Se você pressionar o interruptor do motor sem
pressionar o pedal do freio, o modo de funcio-
namento pode ser mudado nesta ordem: OFF,
l
ACC, ON, OFF.
OFF ACC ON
ag0022644
ATENÇÃO
Quando o motor não estiver funcionando,
coloque o modo de funcionamento em OFF
(desligado). Deixar o modo de funciona-
mento em ON (ligado) ou ACC (acessórios)
por longo tempo com o motor desligado
pode descarregar a bateria, impossibilitan-
do a partida do motor, travar e destravar
o volante de direção.
Quando a bateria for desconectada, o modo
de funcionamento atual é memorizado.
Após reconectar a bateria, o modo me-
morizado é selecionado automaticamente.
Antes de desconectar a bateria para reparo
ou troca, certifique-se de colocar o modo
de funcionamento em OFF (desligado).
Tenha cuidado, se você não tiver certeza
sobre o modo de funcionamento em que
o veículo estava quando a bateria descar-
regar.
22/10/14 15:28

ATENÇÃO
l O modo de funcionamento não pode ser
mudado de OFF (desligado) para ACC
(acessórios) ou ON (ligado) se a chave
de funcionamento sem chave não for
detectada dentro do veículo. Consulte
“Sistema de funcionamento sem chave:
faixa operacional para dar partida no motor
e mudança do modo de funcionamento”,
na página 2-11.
Função de desligamento automático
do ACC
Após cerca de 30 minutos com o modo de fun-
cionamento na posição “ACC” (acessórios), a
função desliga automaticamente o sistema de
áudio e outros dispositivos elétricos que podem
ser acionados nesta posição.
Quando o interruptor do motor for acionado
novamente, a energia volta a fluir.
OBSERVAÇÃO
É possível modificar as funções, como segue:
l O tempo até que energia seja cortada pode
ser alterado para cerca de 60 minutos.
l A função de desligamento automático do ACC
pode ser desativada.
Para maiores informações, recomendamos
consultar uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Outlander2014.10.indb 13
Sistema de lembrete do modo de Sistema de lembrete do modo de
funcionamento OFF funcionamento ON (ligado)
Luz de advertência (display monocromático de Se a porta do motorista for aberta com o motor
cristal líquido) desligado e o modo de funcionamento em qual-
quer posição que não seja “OFF” (desligado), o
alerta interno do lembrete do modo de funciona-
mento ON (ligado) soa intermitentemente, para
lembrar de colocar o modo de funcionamento
em “OFF” (desligado).
Display de advertência (display colorido de
Display de advertência (display colorido de
cristal líquido)
cristal líquido)
Quando o modo de funcionamento estiver em
qualquer modo que não seja OFF (desligado),
se você fechar todas as portas e a tampa tra-
seira e então tentar travar as portas e a tampa
traseira pressionando o botão de travamento/
destravamento da porta do motorista ou pas-
sageiro dianteiro ou o botão LOCK (trava) da
tampa traseira, a luz de advertência piscará ou
o display de advertência aparecerá, o alarme
externo soará e as portas e a tampa traseira não
poderão ser travadas.
5-13
22/10/14 15:28
 Trava do volante de direção l Abrindo ou fechando a porta do motorista.
(exceto a tampa traseira)
l Trave todas as portas e a tampa traseira
[Exceto veículos equipados com com a função sistema de funcionamento
sistema de operação sem chave sem chave.
(keyless)] l Quando a porta do motorista for aberta
enquanto o volante de direção não for des-
Para travar travado, o display de advertência aparecerá
Remova a chave na posição “LOCK” (trava). e o alerta soará para avisar que o volante de
Gire o volante até travar. direção não foi destravado.
AA0110842
Para destravar Display de advertência
Coloque a chave na posição “ACC” (acessório)
girando levemente o volante de direção para a ATENÇÃO
direita e para a esquerda.
Remova a chave da ignição ao deixar o
veículo.

[Veículos equipados com o sistema de

funcionamento sem chave]
Para travar
Após pressionar o interruptor do motor com o
modo de funcionamento em OFF (desligado),
quando a porta do motorista for aberta o volante
de direção será travado.
Para destravar
Os seguintes métodos podem ser usados para
destravar o volante de direção.
l Coloque o modo de funcionamento em ACC
(acessórios).
l Dê partida no motor.

OBSERVAÇÃO
l Quando executar a seguinte operação com o
modo de funcionamento em OFF (desligado),
o volante de direção ficará travado.

5-14

Outlander2014.10.indb 14 22/10/14 15:28


ATENÇÃO
l Se o motor for desligado durante a con-
dução, não abra a porta nem pressione
o interruptor LOCK (trava) no controle
remoto, até que o veículo pare em local
seguro. Isto pode travar o volante de di-
reção, impossibilitando o funcionamento
l Quando o travamento do volante de direção
do veículo.
l Leve a chave com você quando deixar o
veículo.
Se o seu veículo precisar ser rebocado, siga
o seguinte procedimento para destravar
o volante de direção: coloque o modo de
funcionamento em ON (ligado).
OBSERVAÇÃO
l Quando o volante de direção não destravar,
a luz de advertência piscará e o alerta inter-
no soará, acendendo a luz de advertência.
Pressione o interruptor do motor enquanto
gira o volante de direção levemente à direita
e à esquerda.
Luz de advertência (display monocromático
de cristal líquido)
Outlander2014.10.indb 15
Display de advertência (display colorido de l Se existir um defeito no travamento do volante
cristal líquido) de direção, a luz de advertência acenderá
e o alerta interno soará, ou o display de
advertência aparecerá. Estacione o veículo
imediatamente em um local seguro e contate a
Concessionária MITSUBISHI MOTORS mais
próxima.
Luz de advertência (display monocromático
de cristal líquido)
estiver anormal, a luz de advertência acen-
derá ou o display de advertência aparecerá
e o alerta interno soará. Coloque o modo de
funcionamento em OFF (desligado) e então
pressione o interruptor da trava da chave de Display de advertência (display colorido de
funcionamento sem chave, pressionando o cristal líquido)
interruptor do motor. Se a luz de advertência
acender novamente, consulte uma Conces-
sionária Autorizada MITSUBISHI MOTORS.
Luz de advertência (display monocromático
de cristal líquido)
Display de advertência (display colorido de
cristal líquido)
5-15
22/10/14 15:28
 Para ligar e desligar o motor
Cuidados na partida
[Exceto veículos equipados com sistema de
operação sem chave (keyless)]
Não acione o motor de partida continuamente por
de mais de 10 segundos; isso poderá descarre-
gar a bateria. Se não for possível dar a partida
no motor, gire a chave para a posição “LOCK”
(trava) e espere alguns segundos antes de uma
nova tentativa. Tentar repetidamente dar a partida
com o motor de partida ainda girando danificará
o mecanismo de partida.
ADVERTÊNCIA
Nunca coloque o motor em funcionamento em
um local fechado ou com pouca ventilação,
por um tempo maior que o necessário para
remover o veículo deste local. Monóxido de
carbono é inodoro e pode ser fatal.
ATENÇÃO
l Nunca tente dar a partida no motor empur-
rando ou puxando o veículo.
l Não deixe o motor funcionar em alta rota-
ção nem conduza o veículo em velocidade
alta sem que o motor esteja aquecido.
l Solte a chave assim que o motor entrar
em funcionamento, para evitar danos ao
motor de partida.
5-16
Outlander2014.10.indb 16
l Se o veículo for equipado com turbo, não
desligue o motor imediatamente após ATENÇÃO
dirigir em alta velocidade ou em subidas.
Primeiro deixe o motor em marcha lenta Nunca tente dar a partida no veículo empur-
para permitir que o turbo resfrie. rando ou puxando-o.
Não deixe o motor funcionar em alta rotação
[Veículos equipados com o sistema de fun- nem conduza o veículo em velocidade alta
cionamento sem chave] sem que o motor esteja aquecido.
l O modo de funcionamento pode estar em Se o veículo for equipado com turbo, não
qualquer modo para dar a partida no motor. desligue o motor imediatamente após dirigir
l O motor de partida funcionará por aproxi- em alta velocidade ou em subidas. Primeiro
madamente 15 segundos se o interruptor do deixe o motor em marcha lenta para permitir
motor for liberado imediatamente. Pressionar que o turbo resfrie.
o interruptor do motor novamente, enquanto
o motor de partida estiver funcionando in-
Partida do motor
terromperá o motor de partida. O motor de
partida funcionará por aproximadamente 30 [Exceto veículos equipados com sistema de
segundos enquanto o interruptor do motor for funcionamento sem chave]
pressionado.
Os procedimentos de partida são os seguintes:
Se o motor não der a partida, aguarde um
pouco e então tente der a partida novamente. 1. Insira a chave na ignição e coloque o cinto
de segurança.
Tentativas repetidas com o motor de partida
ainda funcionando danificarão o mecanismo 2. Acione o freio de estacionamento.
de partida. 3. Pise no pedal do freio até o final e mantenha-o
pressio­nado.
ADVERTÊNCIA
Nunca coloque o motor em funcionamento em
um local fechado ou com pouca ventilação,
por um tempo maior que o necessário para
tirar o veículo para fora deste local.
Monóxido de carbono é inodoro e pode ser
fatal.
22/10/14 15:28
 OBSERVAÇÃO
Um ruído pode ser ouvido após a partida do
motor. Este ruído irá desaparecer após o motor
aquecer.
Quando estiver difícil a partida do
motor
Após várias tentativas, pode ser que o motor
ainda não dê a partida.
1. Certifique-se que todos os dispositivos
aa0111041 elétricos, tais como luzes, ventilador do
ar-condicionado e desembaçador traseiro
4. Coloque a alavanca seletora na posição “P” estejam desligados.
(estacionamento).
2. Enquanto pressionar o pedal do freio, pres-
sione o pedal do acelerador até a metade e
OBSERVAÇÃO
mantenha-o pressionado, dando então partida
O motor de partida não funcionará se a no motor.
alavanca seletora não estiver na posição “P”
Solte o pedal do acelerador imediatamente
(estacionamento) ou “N” (ponto morto).
após a partida do motor.
Por segurança, dê partida no motor na posição
3. Se o motor ainda não der partida, ele pode
“P” (estacionamento) pois as rodas ficam
estar afogado com muito combustível. En-
travadas.
quanto pressionar o pedal do freio, pressione
5. Depois de girar a chave para a posição “ON” o pedal do acelerador até o final e mantenha-o
(ligada), verifique se as luzes de advertência
pressionado, dando então partida no motor
estão funcionando adequadamente, antes de por 5 ou 6 segundos. Retorne o interruptor
dar a partida no motor.
de ignição para a posição “LOCK” (trava) e
6. Gire a chave para a posição “START” (par- libere o pedal do acelerador. Espere alguns
tida) e solte a chave quando o motor der a segundos e então dê partida novamente no
partida. motor por 5 a 6 segundos, enquanto pressione
o pedal do freio ou da embreagem, mas não
pressione o pedal do acelerador. Libere a
chave da ignição se o motor der a partida.
Outlander2014.10.indb 17
Se o motor não der a partida, repita esse
processo. Se o motor não der a partida, leve
o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção.
Uso do motor MIVEC (modelos 3000)
O motor MIVEC muda automaticamente o con-
trole da válvula de admissão entre o modo de
baixa velocidade e o modo de alta velocidade,
de acordo com as condições de condução, para
permitir o máximo desempenho do motor.
Observação
Para proteger o motor, o modo de alta velocidade
não pode ser selecionado enquanto a tempera-
tura do líquido de arrefecimento do motor estiver
baixa. Neste caso, as rotações do motor não
aumentam acima de 5.000 rpm, mesmo que o
pedal do acelerador esteja pressionado.
[Veículos equipados com o sistema de fun-
cionamento sem chave]
Em veículos equipados com sistema de injeção
de combustível controlado eletronicamente. Uma
vez que o motor dê a partida, não pressione o
pedal do acelerador.
Os procedimentos de partida são os seguintes:
1. Coloque o cinto de segurança.
2. Certifique-se que o freio de estacionamento
está acionado.
5-17
22/10/14 15:28
 3. Pressione e mantenha pressionado firme-
mente o pedal do freio com o pé direito.
OBSERVAÇÃO
Quando não der a partida no motor, pode ficar
difícil pressionar o pedal do freio e o veículo pode
não conseguir detectar o acionamento do pedal.
Portanto, o motor pode não dar partida. Neste
caso, pressione o pedal do freio com mais firmeza
do que o normal.
4. Certifique-se que a alavanca seletora esteja
na posição “P” (estacionamento).
aa0111041
5. Pressione o interruptor do motor.
6. Certifique-se que todas as luzes de advertên-
cia estejam funcionando adequadamente.
OBSERVAÇÃO
Pequenos ruídos podem ser ouvidos na partida
do motor. Eles desaparecerão conforme o motor
aquecer.
5-18
Outlander2014.10.indb 18
OBSERVAÇÃO
Ao dar partida no motor, a alavanca seletora está
em qualquer posição diferente de “P” (estacio-
namento) ou “N” (neutro), ou você pressionou o
interruptor do motor sem pressionar o pedal do
freio e aparecerá o display de advertência (CVT).
Display de advertência (display colorido de
cristal líquido)
Quando estiver difícil a partida do
motor
Após várias tentativas, pode ser que o motor
ainda não dê a partida.
1. Certifique-se que todos os dispositivos
elétricos, tais como luzes, ventilador do
ar-condicionado e desembaçador traseiro
estejam desligados.
2. Enquanto pressionar o pedal do freio, pres-
sione o pedal do acelerador até a metade e
mantenha-o pressionado, dando então partida
no motor.
Solte o pedal do acelerador imediatamente
após a partida do motor.
3. Se o motor ainda não der partida, ele pode
estar afogado com muito combustível.
Enquanto pressionar o pedal do freio, pres-
sione o pedal do acelerador até o final e
mantenha-o pressionado, pressionando o
interruptor do motor para dar partida no motor.
Se o motor não der partida após 5 a 6 segun-
dos, pressione o interruptor do motor para
desligar o motor e libere o pedal do acelerador.
Coloque o modo de funcionamento em OFF
(desligado). Espere alguns segundos e então
pressione novamente o interruptor do motor
para dar partida no motor, enquanto pressiona
o pedal do freio ou da embreagem, porém sem
pressionar o pedal do acelerador. Se o motor
não der a partida, repita esse processo. Se o
motor não der a partida, leve o veículo a uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para
inspeção.
Uso do motor MIVEC (modelos 3000)
O motor MIVEC muda automaticamente o con-
trole da válvula de admissão entre o modo de
baixa velocidade e o modo de alta velocidade,
de acordo com as condições de condução, para
permitir o máximo desempenho do motor.
Observação
Para proteger o motor, o modo de alta velocidade
não pode ser selecionado enquanto a tempera-
tura do líquido de arrefecimento do motor estiver
baixa. Neste caso, as rotações do motor não
aumentam acima de 5.000 rpm, mesmo que o
pedal do acelerador esteja pressionado.
22/10/14 15:28
 Desligando o motor
[Exceto veículos equipados com sistema de
funcionamento sem chave]
1. Pare completamente o veículo.
2. Acione totalmente o freio de estacionamento
enquanto pressiona o pedal do freio.
3. Coloque a alavanca seletora esteja na posição
“P” (estacionamento) e desligue o motor.
[Veículos equipados com o sistema de fun-
cionamento sem chave]
ADVERTÊNCIA
Não acione o interruptor do motor enquanto
estiver dirigindo, exceto em emergências.
Se o motor for desligado com o veículo em
movimento, o sistema de freio servomecânico
deixará de atuar e a eficiência de frenagem
será menor. Também o sistema de direção
hidráulica não funcionará e será necessário
aplicar mais força para operar o volante de
direção. Isto pode causar um acidente grave.
OBSERVAÇÃO
l Se você precisar desligar o motor em uma
parada de emergência durante a condução,
pressione e segure o interruptor do motor por
3 segundos ou mais, ou pressione-o rapida-
mente 3 vezes ou mais. O motor desligará
e o modo de funcionamento irá para ACC
(acessórios).
Outlander2014.10.indb 19
l Não desligue o motor quando a alavanca
seletora estiver em qualquer posição que
não seja “P” (estacionamento). Se o motor
for desligado quando a alavanca seletora
estiver em qualquer posição que não seja
“P” (estacionamento), o modo de funciona-
mento irá para ACC (acessórios) e não OFF
(desligado).
Coloque o modo de funcionamento em OFF
(desligado) após colocar a alavanca seletora
na posição “P” (estacionamento).
aa0111810
1. Pare o veículo.
OBSERVAÇÃO
2. Acione totalmente o freio de estacionamento
Não coloque na abertura da chave nada
enquanto pressiona o pedal do freio. l
que não seja a chave de funcionamento
3. Mova a alavanca seletora para a posição “P” sem chave. Isto pode causar dano ou mau
(estacionamento) e pressione o interruptor do funcionamento.
motor para desligar o motor.
l Remova o objeto ou chave adicional da chave
de funcionamento sem chave antes de inserir
Se a chave de funcionamento sem a chave em sua abertura. O veículo pode não
chave não estiver funcionando conseguir receber o código ID registrado da
adequadamente chave. Portanto, o motor pode não dar partida
e o modo de funcionamento pode não mudar.
Coloque a chave de funcionamento sem chave
dentro da abertura da chave. A partida no motor l A chave de operação sem chave é fixada
e a mudança de modo de funcionamento serão quando a chave é inserida no orifício na
possíveis agora. direção ilustrada.
Remova a chave de funcionamento sem chave Retire a chave simplesmente ao removê-la
da abertura da chave após a partida do motor ou do orifício da chave.
mudança de modo de funcionamento.
5-19
22/10/14 15:28
 Lembrete da chave de funcionamento
sem chave*
Luz de advertência (display monocromático de
cristal líquido)
Display de advertência (display colorido de
cristal líquido)
Se o modo de funcionamento estiver em OFF e
a porta do motorista for aberta com a chave de
funcionamento sem chave na abertura da chave, a
luz de advertência piscará, o alerta externo soará
por cerca de 3 segundos e o alerta interno soará
por cerca de 1 minuto ou o display de advertência
aparecerá para lembrar de remover a chave.
5-20
Outlander2014.10.indb 20
Transmissão automática
INVECS II Sports Mode 6
A/T (Sistema II de Controle
Eletrônico do Veículo
Inteligente & Inovador)*
A transmissão automática mudará automa-
ticamente a marcha, dependendo do piso e
das condições de condução. Isto ajuda a obter aa0112875
uma condução suave e excelente eficiência do
combustível.
Funcionamento da alavanca seletora
Você também pode mudar manualmente as mar-
A transmissão tem 6 marchas à frente e 1 à ré.
chas. Consulte “Modo esportivo”, na página 5-23.
Cada uma das marchas é selecionada automa-
ticamente, dependendo da posição da alavanca
OBSERVAÇÃO seletora, da velocidade do veículo e da posição
Durante o período de amaciamento ou imediata- do pedal do acelerador.
mente após reconectar o cabo da bateria, a troca de
marcha pode ser feita não muito suavemente. Isto
não indica falha na transmissão automática.
A troca de marcha começará a ser mais suave
depois da transmissão ter engatado várias vezes
através do sistema de controle eletrônico.
22/10/14 15:28

aja100715
Enquanto pisa no pedal do freio,
mova a alavanca seletora pelo
trilho.
Mova a alavanca seletora através
das portas.
ADVERTÊNCIA
Sempre pise no pedal do freio quando en-
gatar a alavanca seletora em uma marcha a
partir da posição “P” (estacionamento) ou
“N” (neutro).
Nunca coloque o pé no pedal do acelerador
quando estiver engatando a alavanca seletora
a partir da posição “P” (estacionamento) ou
“N” (neutro).
Outlander2014.10.indb 21
OBSERVAÇÃO
l Para evitar operação errada, mova a ala-
vanca seletora firmemente para dentro de
cada posição e mantenha-a brevemente
nesta posição. Sempre verifique a posição
da alavanca seletora no display, após mover
a alavanca.
A
l Se o pedal do freio não for pressionado e
mantido, a função da trava de engate será
ativada para evitar que a alavanca seletora A
seja levada para a posição “P” (estaciona- aa0111937
mento).
Se você precisar mover o veículo, mude a ala-
Quando a alavanca seletora não vanca seletora conforme segue.
pode ser mudada da posição “P”
1. Certifique-se que o freio de estacionamento
(Estacionamento) está totalmente acionado.
Quando a alavanca seletora não puder ser
2. Se o motor estiver funcionando, desligue-o.
mudada da posição “P” (estacionamento) para
outra posição enquanto o pedal do freio estiver 3. Insira uma chave de fenda com um tecido na
pressionado e mantido assim, com o interruptor ranhura (A) da tampa. Pressione suavemente,
conforme mostrado, para remover a tampa.
de ignição na posição “ON” (ligada) ou o modo
de funcionamento em ON (ligado), a bateria pode 4. Pressione o pedal do freio com o pé direito.
estar descarregada ou o mecanismo de trava da
mudança estar com mau funcionamento. Leve
imediatamente o veículo para inspeção em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
5-21
22/10/14 15:28

B cionamento) ou “R” (marcha à ré) com o
aja100728
5. Insira uma chave de fenda no orifício de
liberação da trava de mudança (B). Mova a
alavanca seletora para a posição “N” (neutro)
enquanto pressiona a chave de fenda para
baixo.
5-22
Outlander2014.10.indb 22
aaa057694
Display da posição da alavanca
seletora
Quando o interruptor de ignição for colocado na
posição “ON” (ligada) ou o modo de funciona-
mento estiver ON (ligado), a posição da alavanca
seletora é indicada no display multi-informação.
Posições da alavanca seletora (porta
principal)
“P” PARK (ESTACIONAMENTO)
Esta posição trava a transmissão, para evitar
que o veículo se movimente. Pode ser dada a
partida no motor nesta posição.
“R” REVERSE (Marcha à ré)
Esta posição engata a marcha à ré.
ATENÇÃO
Nunca coloque a alavanca em “P” (esta-
veículo em movimento, a transmissão pode
se danificar.
“N” NEUTRAL (NEUTRO)
Nesta posição a transmissão fica desengatada.
É igual à posição ponto morto da transmissão
manual e deve ser usada quando o veículo fica
parado por um tempo maior durante a condução,
por exemplo em um congestionamento.
ADVERTÊNCIA
l Nunca coloque a alavanca na posição
“N” (neutro) enquanto o veículo estiver
em movimento. Um sério acidente pode
ocorrer se você acidentalmente mover a
alavanca para as posições “P” (estacio-
namento) ou “R” (marcha à ré), além de
perder o freio-motor.
l Em uma subida, deve-se dar a partida na
posição “P” (estacionamento) e não em
“N” (neutro).
l Mantenha sempre o pé direito no pedal
do freio quando o veículo estiver na
posição“N” (neutro) ou quando engata ou
desengata “N” (neutro), para minimizar o
risco da perda de controle.
22/10/14 15:28
 “D” DRIVE (condução)
Esta posição é usada para dirigir na cidade e em
autoestradas. A transmissão automática mudará
automaticamente a marcha, dependendo do piso
e das condições de condução.
ATENÇÃO
Nunca coloque a alavanca em “D” (condução)
a partir da posição “R” (marcha à ré) com o
veículo em movimento, a transmissão pode
se danificar.
“L” (Baixo)
Esta posição é para dirigir em inclinações muito
íngremes e para o freio motor em baixas veloci-
dades, ao descer inclinações íngremes.
ADVERTÊNCIA
Esta posição pode ser usada para obter má-
ximo freio motor.
Tome muito cuidado para não mudar para “L”
(baixa) repentinamente.
Frenagem motor repentina pode fazer os
pneus patinarem.
Selecione esta posição, de acordo com as
condições do piso e velocidade do veículo.
Outlander2014.10.indb 23
Modo esportivo l Quando o seletor de marcha é acionado com
Enquanto o veículo estiver parado ou sendo a alavanca seletora na posição “L” (baixa),
dirigido com a alavanca seletora na posição “D” a marcha não muda pois a faixa de marcha
(condução) ou “L” (baixa), pode-se selecionar a escolhida fica limitada.
mudança manual puxando um dos shift paddles l Quando a alavanca seletora estiver na posição
(seletores de marcha no volante) em sua direção. “L” (baixa) e o modo esportivo é escolhido,
o veículo permanecerá no modo esportivo e
OBSERVAÇÃO
não volta a “L” (baixa), mesmo que o veículo
esteja parado.
Você pode mudar para o modo esportivo com
os seletores quando a alavanca seletora estiver
no trilho principal. Você também pode retornar
para a faixa de operação “D” de qualquer um dos
seguintes modos. Ao retornar para a faixa de
operação “D”, o display de posição da alavanca
seletora muda para a posição “D” (condução).
l Você pode fazer as mudanças manuais com
os seletores de marcha quando a alavanca
seletora estiver na posição “D” (condução) ou
“L” (baixa). Você também pode retornar ao
funcionamento “D” (condução) em qualquer
das seguintes maneiras.
Ao voltar ao funcionamento “D”, o display de
posição da alavanca seletora mudará para a
posição “D” (condução).
l Puxe para a frente o lado + (SHIFT UP)
(mudança para cima) do seletor de marcha
(em direção ao motorista) por mais de 2
segundos.
l Pare o veículo.
5-23
22/10/14 15:28
 l As mudanças para marchas inferiores são
Mudança Mudança
para baixo para cima
ATENÇÃO feitas automaticamente quando o veículo
reduz a velocidade. Quando o veículo para,
l O acionamento contínuo repetido da ala- a 1ª é automaticamente selecionada.
vanca seletora ou seletores de marcha l A mudança para marcha superior pode ser
mudará continuamente a posição das feita automaticamente no modo esportivo
marchas. quando as rotações do motor subirem e se
l Não use os seletores de marcha esquerdo aproximarem da zona vermelha do tacômetro
e direito ao mesmo tempo. Isto pode causar (a parte vermelha do mostrador do tacômetro).
uma mudança de marcha inesperada. l Ao dirigir em piso escorregadio, coloque a
alavanca seletora na posição “+ (Mudança
ag3001668
para cima)”. Isto muda a transmissão para a
OBSERVAÇÃO
2ª marcha, melhorando a dirigibilidade em piso
+ (Mudança para cima) l Somente podem ser selecionadas 6 marchas escorregadio. Coloque a alavanca seletora na
à frente. Para engatar ré ou estacionar o veí- posição “– (Mudança para baixo)” para voltar
A transmissão muda para uma marcha acima
culo, mova a alavanca seletora para a posição para a 1ª marcha.
em cada operação.
“P” (estacionamento) ou “R” (marcha à ré),
conforme necessário.
– (Mudança para baixo) l Para manter um bom desempenho ao dirigir,
A transmissão muda para uma marcha abaixo a transmissão pode se recusar a executar
em cada operação. uma mudança para marcha superior quando
os seletores de marcha são movidos para a
posição “+ (Para cima)” em determinadas
ATENÇÃO velocidades. Também para evitar excesso
de rotações no motor, a transmissão pode
l No Modo Esportivo, o motorista deve se recusar a executar uma mudança para
fazer as trocas para cima de acordo com marcha inferior quando a alavanca seletora
as condições da rodovia, tendo o cuidado é movida para a posição “– (Para baixo)” em
de manter a rotação do motor abaixo da certas velocidades. Quando isto acontecer,
zona vermelha. soa um alarme para indicar que não está
acontecendo uma mudança para marcha
inferior.

5-24

Outlander2014.10.indb 24 22/10/14 15:28


aa0114954
Display de posição dos seletores de
marcha
A posição atualmente selecionada é mostrada
no display multi-informação.
OBSERVAÇÃO
Durante a condução no modo esportivo, o display
do modo esportivo pode mudar para mostrar “D”
(condução) e engates no modo esportivo pode
não ser mais possível.
Isto indica que os controles para a condução
na posição “D” (condução) estão funcionando
normalmente para abaixar a temperatura do
fluido da transmissão automática, isto não indica
mau funcionamento. Uma vez que a tempera-
tura do fluido da transmissão automática caia,
os engates no modo esportivo serão possíveis
novamente.
Outlander2014.10.indb 25
Quando ocorrer um mau Após um tempo, verifique se a indicação de
funcionamento na transmissão advertência não é mais mostrada. Esta
automática condição é segura para continuar dirigindo
se a indicação de advertência não for mais
Pode existir um mau funcionamento no sistema indicada. Se a indicação de advertência per-
se o display de advertência ou o display de manecer ou aparecer frequentemente, leve o
advertência aparecer na tela de informação veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
do display multi-informação. MOTORS para inspeção.
Quando a indicação de advertência é
mostrada
ou Pode indicar que algo anormal está aconte-
cendo na transmissão automática. Leve o
veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção.
ATENÇÃO
Se ocorrer mau funcionamento na T/A durante
a condução, o display de advertência ou o
display de advertência aparecerá na tela
de informação do display multi-informação.
Neste caso, estacione imediatamente o veí-
culo em lugar seguro e proceda da seguinte
maneira:
Quando a indicação de advertência é
mostrada
O fluido da transmissão automática está supe-
raquecido. Pare o veículo em um local seguro,
coloque a alavanca seletora na posição “P”
(estacionamento) e abra o capô com o motor
funcionando para permitir que o motor esfrie.
5-25
22/10/14 15:28
 Funcionamento da transmissão
automática
ATENÇÃO
l Antes de selecionar uma marcha com o
motor funcionando e o veículo parado,
pise totalmente no pedal do freio, para
evitar que o veículo se movimente.
O veículo começa a se movimentar assim
que a marcha é engatada, principalmente
quando a rotação do motor está alta, em
marcha lenta rápida ou com o ar-condicio­
nado ligado, o freio somente deve ser
liberado quando você realmente quiser
colocar o veículo em movimento.
Sempre pise no pedal do freio com o pé
l peso no volante de direção podem causar
direito.
Usando o pé esquerdo pode haver um
atraso na ação, em caso de emergência.
l Para evitar uma súbita aceleração, nunca
acelere quando estiver engatando a partir
da posição “P” (estacionamento) ou “N”
(neutro).
5-26
Outlander2014.10.indb 26
ATENÇÃO
l Acionar o pedal do acelerador enquanto
o outro pé está descansando no pedal do
freio pode afetar a eficiência dos freios e
causar o desgaste prematuro das pastilhas
do freio.
l Use a alavanca seletora na posição correta
de acordo com as condições de condução.
Nunca desça uma ladeira em marcha à
ré com a alavanca seletora na posição
“D” (condução) ou “L” (baixo) nem suba
uma elevação com a alavanca seletora na
posição “R” (ré).
O motor pode desligar e o aumento ines-
perado no esforço no pedal do freio e o
um acidente.
l Não acelere o motor com o pedal do
freio pressionado e o veículo parado.
Isto pode danificar a transmissão.
Quando você pressionar o pedal do ace-
lerador enquanto pressiona o pedal do
freio com a alavanca seletora na posição
“D” (Condução), as rotações do motor
podem não aumentar tanto quanto fazen-
do a mesma operação com a alavanca
seletora na posição “N” (Neutro).
Aceleração para ultrapassagem
Para uma aceleração rápida para ultrapassar
na posição “D” (condução), pise no acelerador
até o assoalho, para que a transmissão engate
automaticamente uma marcha inferior.
OBSERVAÇÃO
Quando os seletores de marcha estiverem fun-
cionando, as reduções de marcha não são feitas
quando o acelerador é pressionado totalmente,
até o final.
Dirigindo em subidas/descidas
SUBIDAS
A transmissão evita mudanças para marchas
superiores desnecessárias quando o pedal do
acelerador é liberado e garante uma condução
suave.
DESCIDAS
Conforme as condições, a transmissão mudará
automaticamente para uma marcha inferior para
ter maior frenagem do motor.
Isto pode ajudar a reduzir a necessidade de usar
o freio de serviço.
22/10/14 15:28
 Espera
Para um curto período de espera, por exemplo
aguardando a abertura do semáforo, o veículo
pode ser deixado engatado e mantido parado
através do pedal do freio.
Para um período longo de espera, com o motor
funcionando, coloque a alavanca seletora na
posição “N” (neutro) e aplique o freio de esta-
cionamento, enquanto mantém o veículo parado
com o freio de serviço.
ATENÇÃO
Nunca mantenha o veículo parado em uma
subida com a aceleração e uma marcha
engatada. Sempre aplique o freio de estacio-
namento e/ou o freio de serviço.
Estacionamento
Para estacionar o veículo, primeiro espere que
ele pare completamente, acione totalmente
o freio de estacionamento, depois coloque a
alavanca seletora na posição “P” (estaciona-
mento).
Se você vai deixar o veículo, desligue o motor e
retire a chave da ignição.
Outlander2014.10.indb 27
OBSERVAÇÃO Transmissão automática
Em uma ladeira, acione totalmente o freio de
estacionamento, antes de colocar a alavanca
INVECS III Sports Mode 6
seletora na posição “P” (estacionamento). Se CVT (Sistema III de Controle
você colocar a alavanca seletora na posição
“P” (estacionamento) antes de acionar o freio
Eletrônico do Veículo
de estacionamento, pode ser difícil desengatar Inteligente & Inovador)*
a alavanca seletora da posição “P” (estaciona-
mento) na próxima vez que você for dirigir o A CVT mudará automaticamente e de modo
veículo, requerendo a aplicação de mais força contínuo a marcha, dependendo do piso e
na alavanca seletora para movê-la da posição das condições de condução. Isto ajuda a obter
“P” (estacionamento). uma condução suave e excelente eficiência do
combustível.
Quando a transmissão automática não
Você também pode mudar manualmente as
efetua mudanças marchas para cima e para baixo.
Se a transmissão automática não efetua mudan- Consulte “Modo esportivo”, na página 5-23.
ças quando você estiver dirigindo ou o veículo
não acelera suficientemente em uma ladeira
íngreme, pode estar ocorrendo algo incomum
na transmissão, ativando um dispositivo de
segurança.
Leve seu veículo a uma Concessionária
­Mitsubishi MOTORS para inspeção.
5-27
22/10/14 15:28

aa0111878 aa3008672
Funcionamento da alavanca seletora
Enquanto pisa no pedal do freio,
A CVT seleciona automaticamente a melhor re- mova a alavanca seletora pelo
lação de marcha, dependendo da velocidade do
trilho.
veículo e da posição do pedal do acelerador.
Mova a alavanca seletora através
das portas.
ADVERTÊNCIA
Sempre pise no pedal do freio quando en-
gatar a alavanca seletora em uma marcha a
partir da posição “P” (estacionamento) ou
“N” (neutro).
Nunca coloque o pé no pedal do acelerador
quando estiver engatando a alavanca seletora
a partir da posição “P” (estacionamento) ou
“N” (neutro).
5-28
Outlander2014.10.indb 28
OBSERVAÇÃO
l Para evitar operação errada, mova a alavanca
seletora firmemente para dentro de cada
posição e mantenha-a brevemente nesta po-
sição.Sempre verifique a posição da alavanca
seletora no display, após mover a alavanca.
l Se o pedal do freio não for pressionado e
mantido, a função da trava de engate será
ativada para evitar que a alavanca seletora
seja movida a partir da posição “P” (estacio-
namento).
Quando a alavanca seletora não
pode ser mudada da posição “P”
(Estacionamento)
Quando a alavanca seletora não puder ser
mudada da posição “P” (estacionamento) para
outra posição enquanto o pedal do freio estiver
pressionado e mantido assim, com o interruptor
de ignição na posição “ON” (ligada) ou o modo
de funcionamento em ON (ligado), a bateria pode
estar descarregada ou o mecanismo de trava da
mudança estar com mau funcionamento. Leve
imediatamente o veículo para inspeção em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
22/10/14 15:28

A aa0111937
Se você precisar mover o veículo, mude a ala-
vanca seletora conforme segue.
1. Certifique-se que o freio de estacionamento
está totalmente acionado.
2. Se o motor estiver funcionando, desligue-o.
3. Insira uma chave de fenda com um tecido na
ranhura (A) da tampa. Pressione suavemente,
conforme mostrado, para remover a tampa.
4. Pressione o pedal do freio com o pé direito.
Outlander2014.10.indb 29
B
aJA100728
5. Insira uma chave de fenda no orifício de
liberação da trava da mudança (B).
Coloque a alavanca seletora na posição “N”
(ponto morto) enquanto pressionar para baixo
a chave de fenda.
aa0111911
Display da posição da alavanca
seletora
Quando o interruptor de ignição for colocado na
posição “ON” (ligada) ou o modo de funciona-
mento estiver ON (ligado), a posição da alavanca
seletora é indicada no display multi-informação.
Posições da alavanca seletora
“P” PARK (ESTACIONAMENTO)
Esta posição trava a transmissão, para evitar
que o veículo se movimente. Pode ser dada a
partida no motor nesta posição.
“R” REVERSE (Marcha à ré)
Esta posição engata a marcha à ré.
5-29
22/10/14 15:28

ATENÇÃO
Nunca coloque a alavanca em “P” (esta-
cionamento) ou “R” (marcha à ré) com o
veículo em movimento, a transmissão pode
se danificar.
“N” NEUTRAL (NEUTRO)
Nesta posição a transmissão fica desengatada.
É igual à posição ponto morto da transmissão
manual e deve ser usada quando o veículo fica
parado por um tempo maior durante a condução,
por exemplo em um congestionamento.
ADVERTÊNCIA
l Nunca coloque a alavanca na posição
“N” (neutro) enquanto o veículo estiver
em movimento. Um sério acidente pode
ocorrer se você acidentalmente mover a
alavanca para as posições “P” (estacio-
namento) ou “R” (marcha à ré), além de
perder o freio-motor.
l Em uma subida, deve-se dar a partida na
posição “P” (estacionamento) e não em
“N” (neutro).
l Mantenha sempre o pé direito no pedal
do freio quando o veículo estiver na
posição“N” (neutro) ou quando engata ou
desengata “N” (neutro), para minimizar o
risco da perda de controle.
5-30
Outlander2014.10.indb 30
“D” DRIVE (condução)
Esta posição é usada para dirigir na cidade e em
autoestradas. A transmissão mudará automatica-
mente e de modo contínuo a marcha, dependendo
do piso e das condições de condução.
ATENÇÃO
Nunca coloque a alavanca em “D” (condução)
a partir da posição “R” (marcha à ré) com o
veículo em movimento, a transmissão pode
se danificar.
“L” (Baixo)
Esta posição é para dirigir em inclinações muito
íngremes e para o freio motor em baixas veloci-
dades, ao descer inclinações íngremes.
ADVERTÊNCIA
Esta posição pode ser usada para obter má-
ximo freio motor.
Tome muito cuidado para não mudar para “L”
(baixa) repentinamente.
Frenagem motor repentina pode fazer os
pneus patinarem.
Selecione esta posição, de acordo com as
condições do piso e velocidade do veículo.
Modo esportivo
Enquanto o veículo estiver parado ou sendo
dirigido com a alavanca seletora na posição “D”
(condução) ou “L” (baixa), pode-se selecionar a
mudança manual puxando um dos shift paddles
(seletores de marcha) em sua direção.
Observação
l Você pode fazer as mudanças manuais com
os seletores de marcha quando a alavanca
seletora estiver na posição “D” (condução) ou
“L” (baixa). Você também pode retornar ao
funcionamento “D” (condução) em qualquer
das seguintes maneiras.
Ao voltar ao funcionamento “D”, o display de
posição da alavanca seletora mudará para a
posição “D” (condução).
l Puxe para a frente o lado + (SHIFT UP)
(mudança para cima) do seletor de marcha
(em direção ao motorista) por mais de 2
segundos.
l Pare o veículo.
l Quando o seletor de marcha é acionado com
a alavanca seletora na posição “L” (baixa),
a marcha não muda pois a faixa de marcha
escolhida fica limitada.
l Quando a alavanca seletora estiver na posição
“L” (baixa) e o modo esportivo for escolhido,
o veículo permanecerá no modo esportivo e
não voltará a “L” (baixa), mesmo que o veículo
esteja parado.
22/10/14 15:28

Mudança
para baixo
+ (Mudança para cima)
A transmissão muda para uma marcha acima
em cada operação.
– (Mudança para baixo)
A transmissão muda para uma marcha abaixo
em cada operação.
Outlander2014.10.indb 31
Mudança ATENÇÃO
para cima
l No modo esportivo, o motorista deve
fazer as trocas para cima de acordo com
as condições da rodovia, tendo o cuidado
de manter a rotação do motor abaixo da
zona vermelha.
l O acionamento contínuo repetido da ala-
vanca seletora ou dos seletores de mar-
chas (shift paddles) muda continuamente
a posição das marchas.
l Para veículos equipados com seletores
de marchas (shift paddles), não use os
seletores esquerdo e direito ao mesmo
ag3001668
tempo, pois isso pode mudar para uma
marcha não desejada.
OBSERVAÇÃO
l Só podem ser selecionadas 6 marchas à fren-
te. Para engatar a marcha à ré ou estacionar
o veículo, mova a alavanca seletora para a
posição “R” (ré) ou “P” (estacionamento),
conforme desejar.
l Para manter um bom desempenho ao dirigir,
a transmissão pode não aceitar uma mudança
para marcha superior quando a alavanca
seletora é colocada na posição “+ (Mudança
para cima)” em determinadas velocidades.
Também para evitar que o motor entre em
rotações muito altas, a transmissão pode não
aceitar uma mudança para marcha inferior
quando a alavanca seletora é colocada na
posição “– (Mudança para baixo)” em deter-
minadas velocidades. Quando isto acontecer,
soa um alarme para indicar que não ocorreu
o engate da marcha inferior.
l As mudanças para baixo são feitas automati-
camente quando o veículo reduz a velocidade.
Quando o veículo para, a 1ª é automatica-
mente selecionada.
l A mudança para marcha superior pode ser
feita automaticamente no modo esportivo
quando as rotações do motor subirem e se
aproximarem da zona vermelha do tacômetro
(a parte vermelha do mostrador do tacômetro).
5-31
22/10/14 15:28

aa0111924
Display de posição dos seletores de
marcha
A posição atualmente selecionada é mostrada
no display multi-informação.
5-32
Outlander2014.10.indb 32
l Se ocorrer um mau funcionamento na
AA0114941
Quando a luz indicadora de posição da
alavanca seletora pisca
Quando o indicador de posição da alavanca
seletora piscar enquanto você estiver dirigindo,
pode existir mau funcionamento no sistema de
transmissão automática ou CVT e a temperatura
do fluido ficar muito alta.
OBSERVAÇÃO
O indicador “A” pisca somente se o interruptor
de posição da CVT estiver quebrado.
Isto não indica uma condição normal de con-
dução.
ATENÇÃO
CVT enquanto você estiver dirigindo, a luz
indicadora piscará.
Neste caso, pare imediatamente o veículo
em local seguro e siga estes procedimentos:
[Se a luz indicadora piscar rapidamente
(uma vez por segundo), o fluido da CVT está
superaquecido.]
Estacione seu veículo num local seguro, mas
não desligue o motor. Coloque a alavanca
seletora em “PARK” (estacionamento), deixe
o motor em marcha lenta e abra o capô.
Mantenha o motor em marcha lenta.
Após uns minutos, coloque a alavanca
seletora em qualquer posição que não seja
“P” (estacionamento) e confirme se a luz
indicadora para de piscar. É seguro continuar
dirigindo se a luz indicadora parar de piscar.
Se a luz indicadora continuar piscando ou
piscar intermitentemente, leve o veículo para
inspeção numa Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
[Se a luz indicadora piscar lentamente (uma
vez a cada 2 segundos), o dispositivo de
segurança da CVT pode estar ativado devido
a um mau funcionamento.]
Leve o veículo para inspeção numa Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS o mais
rápido possível.
22/10/14 15:28
 Quando ocorrer um mau
funcionamento na CVT
Pode existir um mau funcionamento no sistema
se o display de advertência
advertência aparecer na tela de informação
do display multi-informação.
ou
Outlander2014.10.indb 33
ATENÇÃO
Se ocorrer mau funcionamento na CVT duran-
ou o display de te a condução, o display de advertência ou
o display de advertência aparecerá na tela
de informação do display multi-informação.
Neste caso, proceda da seguinte maneira:
Quando a indicação de advertência é
mostrada
O fluido da CVT está superaquecido. O con-
trole do motor pode ser ativado, para reduzir
a temperatura do fluido da CVT, reduzindo as
rotações do motor e a velocidade do veículo.
Neste caso, siga um destes procedimentos.
l Diminua a velocidade do veículo.
l Pare o veículo em local seguro, coloque
a alavanca seletora na posição “P” (esta-
cionamento) e abra o capô, com o motor
funcionando, para permitir que o motor
esfrie.
Após um tempo, verifique se a indicação de
advertência não é mais mostrada. Esta
condição é segura para continuar dirigindo
se a indicação de advertência não for mais
indicada. Se a indicação de advertência per-
manecer ou aparecer frequentemente, leve o
veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção.
Quando a indicação de advertência é
mostrada
Pode existir algo incomum acontecendo na
CVT, ativando um dispositivo de seguran-
ça. Leve o veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS para inspeção.
Funcionamento da CVT
ATENÇÃO
l Antes de selecionar uma marcha com o
motor funcionando e o veículo parado,
pise totalmente no pedal do freio, para
evitar que o veículo se movimente.
O veículo começa a se movimentar assim
que a CVT é engatada, principalmente
quando a rotação do motor está alta, em
marcha lenta rápida ou com o ar-condicio­
nado ligado, o freio somente deve ser
liberado quando você realmente quiser
colocar o veículo em movimento.
l Sempre pise no pedal do freio com o pé
direito.
Usando o pé esquerdo pode haver um
atraso na ação, em caso de emergência.
l Para evitar uma súbita aceleração, nunca
acelere quando estiver engatando a partir
da posição “P” (estacionamento) ou “N”
(neutro).
5-33
22/10/14 15:28

ATENÇÃO
l Acionar o pedal do acelerador enquanto
o outro pé está descansando no pedal do
freio pode afetar a eficiência dos freios e
causar o desgaste prematuro das pastilhas
do freio.
Use a alavanca seletora na posição
l cionando, as reduções de marcha não são feitas
correta de acordo com as condições de
condução.
Nunca desça uma ladeira em marcha à
ré com a alavanca seletora na posição
“D” (condução) ou “Ds” ou “L” (baixa)
nem suba uma ladeira com a alavanca
seletora na posição “R” (ré).
O motor pode desligar e o aumento
inesperado no esforço no pedal do freio
e o peso no volante de direção podem
causar um acidente.
l Não acelere o motor com o pedal do
freio acionado e o veículo parado.
Isto pode danificar a CVT.
Além disso, ao pressionar o pedal do
acelerador enquanto pisa no pedal do
freio com a alavanca seletora na posição
“D” (condução), as rotações do motor
podem não aumentar o mesmo quando
executar o mesmo procedimento com
a alavanca seletora na posição “N”
(neutro).
5-34
Outlander2014.10.indb 34
Aceleração para ultrapassagem
Para aceleração extra na posição “D” (condução),
pressione totalmente o pedal do acelerador, até o
final. A CVT reduzirá a marcha automaticamente.
OBSERVAÇÃO
Quando os seletores de marcha estiverem fun-
quando o acelerador é pressionado totalmente,
até o final.
Dirigindo em subidas/descidas
SUBIDAS
A transmissão evita mudanças para marchas
superiores desnecessárias quando o pedal do
acelerador é liberado e garante uma condução
suave.
DESCIDAS
Conforme as condições, a transmissão mudará
automaticamente para uma marcha inferior para
ter maior frenagem do motor.
Isto pode ajudar a reduzir a necessidade de usar
o freio de serviço.
Espera
Para um curto período de espera, por exemplo
aguardando a abertura do semáforo, o veículo
pode ser deixado engatado e mantido parado
através do pedal do freio.
Para um período longo de espera, com o motor
funcionando, coloque a alavanca seletora na
posição “N” (neutro) e aplique o freio de esta-
cionamento, enquanto mantém o veículo parado
com o freio de serviço.
ATENÇÃO
Nunca mantenha o veículo parado em uma
subida com a aceleração e uma marcha
engatada. Sempre aplique o freio de estacio-
namento e/ou o freio de serviço.
Estacionamento
Para estacionar o veículo, primeiro espere que
ele pare completamente, acione totalmente
o freio de estacionamento, depois coloque a
alavanca seletora na posição “P” (estaciona-
mento).
Se você vai deixar o veículo, desligue o motor e
retire a chave da ignição.
22/10/14 15:28
 OBSERVAÇÃO
Em uma ladeira, acione totalmente o freio de
estacionamento, antes de colocar a alavanca
seletora na posição “P” (estacionamento). Se
você colocar a alavanca seletora na posição
“P” (estacionamento) antes de acionar o freio
de estacionamento, pode ser difícil desengatar
a alavanca seletora da posição “P” (estaciona-
mento) na próxima vez que você for dirigir o
veículo, requerendo a aplicação de mais força
na alavanca seletora para movê-la da posição
“P” (estacionamento).
Quando a CVT não efetua mudanças
Se a transmissão não efetua mudanças quando
você estiver dirigindo ou o veículo não acelera
suficientemente em uma ladeira íngreme, pode
estar ocorrendo algo estranho na transmissão,
ativando um dispositivo de segurança.
Leve seu veículo a uma Concessionária
­Mitsubishi MOTORS para inspeção.
Outlander2014.10.indb 35
Sistema 4WD controlado Modo de Funcionamento
eletronicamente* tração
4WD ECO Este modo é para condução
A 4WD eletronicamente controlada é um sistema econômica.
que melhora o desempenho da aceleração e da Normalmente, o modo de
estabilidade, controlando a distribuição do torque condução é 2WD para
na dianteira-traseira, acionando o acoplamento obter economia, porém
com controle eletrônico instalado no conjunto do o desempenho 4WD é
diferencial traseiro. produzido de acordo com a
patinação de uma roda.
OBSERVAÇÃO 4WD AUTO Este modo é para controle
Se a alavanca do freio de estacionamento for automático da distribuição
puxada para cima com o veículo em movimento, do torque de tração para as
a distribuição do controle de torque na dianteira- quatro rodas, de acordo com
-traseira será forçada a desligar, permitindo que as condições do piso.
a roda traseira seja bloqueada mais facilmente. 4WD LOCK Este modo é para condução
em condições escorregadias,
do tipo rodovia coberta de
Modo de Tração neve ou areia.
Selecione o modo de tração nos seguintes 3 A grande quantidade do torque
tipos que atendem às condições de condução. que é aplicado aos pneus
traseiros possibilita sair de
áreas escorregadias e a força
de tração permite atravessar
todas as áreas.
Condução do veículo no modo tração nas 4 rodas
necessita de habilidade especial de condução.
Leia com atenção o item “Operação da tração nas
quatro rodas”, na página 5-37 e tenha cuidado
para dirigir com segurança.
5-35
22/10/14 15:28
 OBSERVAÇÃO
Modo de
O modo de tração pode ser mudado durante a Display
tração
condução ou com o veículo parado.

Indicador do modo de tração* 4WD ECO

aa0114749
Seletor de modo de tração*
O modo de tração pode ser mudado pressionando
o interruptor enquanto o interruptor de ignição
estiver na posição “ON” (ligado) ou o modo
operacional estiver na posição “ON” (ligado).
Se você pressionar o interruptor, pode mudar o
modo de tração nesta ordem 4WD ECO, 4WD
AUTO, 4WD LOCK, 4WD ECO.
ATENÇÃO
l Não acione o seletor de modo de tração
com as rodas dianteiras patinando em piso
com neve ou condições similares. O veí-
culo pode disparar em direção inesperada.
l Dirigindo em piso seco e pavimentado no
modo “4WD LOCK” aumenta o consumo
de combustível e o ruído.
Normalmente este indicador acende quando o
interruptor de ignição é colocado na posição “ON”
(ligada) ou o modo de funcionamento está em
ON (ligado) e então o modo de tração é mostrado
alguns segundos após a partida do motor.
A situação do display de cada modo de tração 4WD AUTO
é a seguinte.
Modo de Tração Indicador do modo
de tração
4WD ECO 4WD ECO
4WD LOCK
4WD AUTO 4WD AUTO
4WD LOCK 4WD LOCK
O modo de tração é mostrado como um display
de interrupção na tela de informação do display
multi-informação quando o modo de tração é
ATENÇÃO
mudado. Se o indicador do modo de tração selecionado
Após alguns segundos, a tela de informação volta estiver piscando, o interruptor do modo de
do display do modo de tração para a tela anterior. tração muda automaticamente para proteger
os componentes do sistema de tração.
O display de advertência também aparece
na tela de informação do display multi-
-informação.
Reduza a velocidade e o indicador apaga
após dirigir um pouco, continue a dirigir
como antes.

5-36

Outlander2014.10.indb 36 22/10/14 15:28

 Display de advertência
ATENÇÃO
Se a advertência aparecer na tela de infor-
mação do display multi-informação, ocorreu
um problema com o sistema 4WD controlado
eletronicamente e o dispositivo de segurança
foi ativado. Leve o veículo para inspeção em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Display de advertência
Outlander2014.10.indb 37
ATENÇÃO
Certifique-se de usar pneus do mesmo
tamanho, tipo e marca especificados, sem
diferença no desgaste das 4 rodas.
Caso contrário, o sistema 4WD controlado
eletronicamente pode não funcionar adequa-
damente e pode ser indicada a advertência
do sistema 4WD (superaquecimento ou ne-
cessidade de reparo).
Operação da tração nas
quatro rodas
Seu veículo foi projetado para uso em pisos
pavimentados.
Porém, seu sistema diferenciado de tração nas
4 rodas permite dirigir ocasio­nalmente em pisos
não pavimentados, em campings, locais para
piquenique e outros parecidos.
Isso não só garante melhor dirigibilidade em
pisos secos e pavimentados, porém permite
maior tração ao dirigir em pisos escorregadios,
molhados ou cobertos por neve e para desatolar
da lama.
Porém, ele não é recomendado para uso intenso
fora-de-estrada ou para reboque em condições
difíceis.
É muito importante observar que a tração nas 4
rodas integral pode não proporcionar capacidade
suficiente de vencer elevações e de freio motor
em ladeiras íngremes. Evite dirigir em ladeiras
íngremes.
Você deve também ter muito cuidado ao dirigir em
areia e lama e através da água, pois pode não ter
tração disponível em certas circunstâncias.
Evite dirigir o veículo em locais onde os pneus
podem atolar em areia ou lama profunda.
5-37
22/10/14 15:28

ADVERTÊNCIA
l Não confie excessivamente nos veículos
com tração nas 4 rodas. Mesmo veículos
com tração nas 4 rodas têm limites de sis-
tema e capacidade para manter o controle
e a tração. Condução descuidada pode
levar a acidentes. Dirija sempre de maneira
cuidadosa e leve em conta as condições
da rodovia.
l A condução inadequada deste veículo em
rodovias pavimentadas ou sem asfalto
pode causar um acidente ou capotamento
em que você e os passageiros podem ficar
seriamente feridos ou até até ser fatal.
l Siga as instruções e normas constantes
neste Manual do Proprietário.
l Mantenha a velocidade baixa e não con-
duza mais rápido do que as condições
permitirem.
OBSERVAÇÃO
l Dirigir em estradas ruins pode ser difícil
para o veículo. Antes de deixar o pavimento,
certifique-se que todas as revisões e serviços
programados foram executados e que o veí-
culo foi inspecionado. Dê atenção especial às
condições dos pneus e verifique a pressão
dos mesmos.
5-38
Outlander2014.10.indb 38
l A MMC Automotores do Brasil Ltda. não é
responsável junto ao motorista por qualquer
dano ou ferimento causado ou responsabili-
dade referente à condução inadequada ou
negligente do veículo. Todas as técnicas de
condução do veículo dependem da habilidade
e experiência do condutor e outros participan-
tes, pois qualquer falha quanto às instruções
recomendadas são por sua conta e risco.
l Observe que a distância para parar veículos
com tração nas 4 rodas é muito pouco dife-
rente daquela dos veículos com tração nas
2 rodas. Ao dirigir em piso coberto por neve,
escorregadio ou lamacento, certifique-se de
manter distância suficiente entre seu veículo
e aquele que estiver à sua frente.
l A postura ao dirigir deve ser a mais ereta
possível e mais perto do volante do que o
normal. Ajuste o banco em uma boa posição
que facilite o acionamento do volante e dos
pedais. Certifique-se de utilizar o cinto de
segurança.
l Após dirigir em rodovias ruins, verifique cada
parte do veículo e lave-o muito bem com água.
Veja as seções “Inspeção e manutenção após
trafegar em rodovias ruins” e “Manutenção”.
ATENÇÃO
Colocar o seletor de modo de tração em “4WD
LOCK” para dirigir em pista seca e pavimen-
tada irá aumentar o consumo de combustível,
com possibilidade de geração de ruído.
Curvas fechadas
Quando fizer curvas fechadas na posição “4WD
LOCK” em velocidade baixa, uma leve diferença
na direção poderá ser experimentada, similar ao
sentido como se os freios estivessem aplicados.
Isto é chamado de frenagem em curva fechada
e resulta para cada um dos quatro pneus uma
distância diferente da curva. O fenômeno é
típico em veículos com tração nas 4 rodas. Se
isto ocorrer, tente endireitar o volante de direção
para fora ou mude para o modo “4WD ECO” ou
“4WD AUTO”.
Dirigindo em rodovias com neve ou
gelo
Coloque a alavanca seletora no modo “4WD
AUTO” ou “4WD LOCK”, de acordo com as con-
dições da estrada, e depois pise gradualmente no
pedal do acelerador para uma partida suave.
OBSERVAÇÃO
l Recomendamos usar pneus para neve e/ou
correntes nos pneus.
l Mantenha uma distância segura entre os
veículos, evite freadas repentinas e use o
freio motor (em descidas).
ATENÇÃO
Evite freadas e aceleração repentinas, bem
como curvas fechadas. Poderá ocorrer pati-
nação e perda do controle do veículo.
22/10/14 15:28
 Dirigindo em rodovias com areia ou
lama
Coloque a alavanca seletora no modo “4WD
LOCK” e depois pise gradualmente no pedal do
acelerador para uma partida suave. Mantenha a
pressão no pedal do acelerador o mais constante
possível e dirija em baixa velocidade.
ATENÇÃO
l Não force o veículo nem dirija perigo-
samente em superfícies com areia. Em
comparação com superfícies normais, o
motor e outros componentes do sistema de
acionamento recebem esforço excessivo
ao dirigir sobre essas superfícies e isto
pode causar acidentes.
l Se o motor estiver superaquecido ou a
potência do motor cair repentinamente,
enquanto o veículo estiver em movimento,
estacione imediatamente seu veículo em
local seguro.
Veja a seção “Motor superaquecido” na
página 8-6 para detalhes e adote as me-
didas necessárias.
Outlander2014.10.indb 39
Subindo/descendo ladeiras íngremes
ADVERTÊNCIA Seu veículo pode não ter capacidade suficiente
Ao tentar desatolar seu veículo, certifique-se para subir ladeiras íngremes e freio motor para
que não haja ninguém nem objetos na área descer ladeiras íngremes. Tente evitar dirigir
ao redor do veículo. O movimento de vai-e- em ladeiras íngremes com tração nas 4 rodas
vem pode fazer o veículo arrancar repentina- integral.
mente para a frente ou para trás, causando
ferimentos ou danos às pessoas ou objetos Dirigindo através de trecho alagado
nas redondezas.
Se o circuito elétrico ficar molhado, será im-
possível continuar dirigindo o veículo. Portanto,
OBSERVAÇÃO evite dirigir em trechos alagados a não ser
absolutamente necessário. Se for realmente
l Evite freadas, acelerações e curvas repen-
necessário dirigir em trecho alagado, siga este
tinas, pois isso pode fazer o veículo ficar
procedimento:
atolado.
Se o veículo ficar atolado em rodovias com Verifique a profundidade da água e o terreno,
l
areia ou lama, ele pode geralmente ser movido antes de tentar passar. Dirija lentamente, para
através do movimento de vai-e-vem. Mova evitar movimentar excessivamente a água.
a alavanca seletora alternadamente entre
as posições “D” (condução) e “R” (marcha à
ré), enquanto pressiona levemente o pedal
do acelerador.
l Dirigir em rodovias mal conservadas pode
causar danos (ferrugem) no veículo; lave o
veículo cuidadosamente assim que possível,
após tal uso.
5-39
22/10/14 15:28

ATENÇÃO
l Nunca dirija em trechos alagados fundos
o suficiente para cobrir os cubos das
rodas, eixos ou escapamento. Não mude
a posição da alavanca seletora enquanto
dirige na água.
Dirigir frequentemente pela água pode
prejudicar a vida útil do veículo. Con-
sulte uma Concessionária Mitsubishi
MOTORS e faça a inspeção e o reparo do
veículo.
l Após dirigir através de trechos alagados,
aplique os freios para garantir que estejam
funcionando adequadamente. Se os freios
estiverem molhados e não funcionarem
adequadamente, seque-os dirigindo vaga-
rosamente enquanto pressiona levemente
o pedal do freio. Inspecione cada peça do
veículo cuidadosamente.
5-40
Outlander2014.10.indb 40
Inspeção e manutenção após Cuidados ao dirigir veículos
dirigir em rodovia ruim com tração nas 4 rodas
Após dirigir o veículo em rodovia ruim, execute
os seguintes procedimentos de inspeção e
manutenção:
l Verifique se o veículo não foi danificado por
pedras, cascalho etc.
l Lave o veículo cuidadosamente com água.
Dirija o veículo vagarosamente enquanto pres-
siona levemente o pedal do freio, para secar
os freios. Se os freios ainda não funcio­narem
adequadamente, contate uma Concessionária
Mitsubishi MOTORS o mais rápido possível
para verificar os freios.
l Remova insetos, grama seca etc. do ra-
diador.
l Após dirigir em terreno alagado, verifique o
óleo do motor, fluido da transmissão e do
diferencial. Se o óleo, fluido ou a graxa estiver
leitoso ou manchado devido à contaminação
por água, substitua por um novo.
l Verifique o interior do veículo. Se houver
entrada de água, segue o carpete etc.
l Inspecione os faróis. Se o alojamento do farol
estiver alagado, drene-o em uma Concessio-
nária Mitsubishi MOTORS.
Pneus e rodas
Como o torque pode ser aplicado às quatro
rodas, o desempenho do veículo ao acionar a
tração nas 4 rodas é muito afetado pela condição
dos pneus.
Preste muita atenção aos pneus.
l Instale apenas os pneus especificados em
todas as rodas. Veja “Pneus e rodas”, página
10-5.
l Certifique-se de colocar os quatro pneus e
rodas do mesmo tamanho e tipo.
Ao trocar qualquer dos pneus ou roda, subs-
titua todos eles.
l Faça o rodízio em todos os pneus, sempre
que for notada diferença de desgaste entre
os pneus dianteiros e traseiros.
O bom desempenho do veículo só pode ser obtido
se não houver diferença no desgaste dos pneus.
Veja “Rodízio dos pneus”, página 9-16.
l Verifique regularmente a pressão dos pneus.
22/10/14 15:28

ATENÇÃO
Use sempre pneus do mesmo tamanho,
tipo e marca, e que não tenham diferença
de desgaste. O uso de pneus de diferentes
tamanhos, tipos, marcas e níveis de desgaste
aumenta a temperatura do fluido do diferen-
cial, resultando em possível dano ao sistema
de transmissão. Além disso, o sistema de
transmissão estará sujeito a carga excessi-
va, levando a vazamento de óleo, aperto dos
componentes ou outras falhas sérias.
A Levantando um veículo com tração
nas 4 rodas com um macaco
ADVERTÊNCIA
B Não acione o motor enquanto estiver levan-
tando o veículo com um macaco.
O pneu sobre o solo pode girar e o veículo
cair do macaco.
C

AA3000823

Reboque

ATENÇÃO
l Não reboque veículos com tração nas 4
rodas com as rodas dianteiras ou traseiras
no solo (Tipo A ou B), conforme a ilustra-
ção. Isto pode danificar o trem de força ou
desestabilizar o reboque.
Se você rebocar veículos com tração nas
4 rodas, use equipamento Tipo C ou D.
l Mesmo no modo de tração “4WD ECO”,
o veículo não pode ser rebocado com as
rodas dianteiras ou traseiras no solo.

5-41

Outlander2014.10.indb 41 22/10/14 15:28

 Freios
Todas as peças do sistema de freios são muito im-
portantes para a segurança. Faça a manutenção
do veículo em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS nos intervalos regulares, de acordo
com o Livrete de Bordo.
ATENÇÃO
Evite hábitos de direção que causem
frenagens pesadas e nunca descanse o pé
no pedal do freio durante a condução do
veículo.
Isto pode causar superaquecimento e falha
dos freios.
Sistema de freios
O freio de serviço está dividido em dois circuitos,
e seu veículo possui servofreio. Se um circuito
falha, o outro continua funcionando. Caso o veí-
culo fique sem o servofreio, os freios continuam
funcionando. Nestas situações, mesmo se o
pedal do freio se mover para baixo até o final do
curso ou oferecer resistência ao ser pressionado,
continue pressionando o pedal do freio com mais
força do que o normal. Pare de dirigir logo que for
possível e mande reparar o sistema do freio em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
5-42
Outlander2014.10.indb 42
ADVERTÊNCIA
l Não desligue o motor enquanto seu veí-
culo estiver rodando. Se você desligar
o motor enquanto estiver dirigindo, o
servofreio deixa de funcionar e os freios
não funcionam com eficácia total.
l Se a direção hidráulica parar de funcionar
ou se o sistema de freio hidráulico não
funcionar adequadamente, leve o veículo a
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
para inspeção o mais rápido possível.
Indicação de advertência
A luz de advertência do freio acende para indicar
uma falha no sistema de freio. A advertência
também é indicada no display multi-informação.
Veja “Luz de advertência do freio” na página 4-37
e “Advertência do freio”, na página 4-40.
Quando os freios estão molhados
Verifique o sistema de freio enquanto dirige em
velocidade baixa, logo após dar a partida no
motor, principalmente quando os freios estão
molhados, para se certificar que eles estão
funcionando normalmente.
Um filete de água pode se formar no disco do
freio e evitar que o freio funcione normalmente,
após dirigir sob chuva forte ou atravessar ex-
tensas poças de água, ou até mesmo após a
lavagem do veículo. Se isto ocorrer, seque os
freios, dirigindo lentamente enquanto pressiona
levemente o pedal do freio.
Dirigindo em uma ladeira
É importante utilizar a vantagem do freio motor,
engatando uma marcha baixa, enquanto desce
uma ladeira, para evitar que os freios fiquem
superaquecidos.
ADVERTÊNCIA
Não deixe qualquer objeto próximo ao pedal
do freio ou deixe um tapete deslizar sob ele;
isto impedirá que o pedal do freio seja acio-
nado totalmente em caso de uma emergência.
Certifique-se sempre que o pedal do freio
possa ser acionado livremente a qualquer
hora. Verifique se o tapete está preso firme-
mente em seu lugar.
22/10/14 15:28
 Pastilhas do freio
l Evite situações de freadas bruscas.
Os freios novos precisam ser acionados
moderadamente nos primeiros 200 km.
l Os discos dos freios estão equipados com
uma função de advertência que emite um som
metálico durante a frenagem se as pastilhas
do freio estiverem alcançado o seu limite de
uso.
Se você ouvir este som, leve o veículo a uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS, o
mais rápido possível, para a troca das pasti-
lhas do freio.
ADVERTÊNCIA
Será mais difícil parar o veículo se as pastilhas
dos freios estiverem gastas e poderá causar
um acidente.
Outlander2014.10.indb 43
Assistente de partida em
subidas*
O assistente de partida em subidas facilita dar
a partida em subidas íngremes, evitando que o
veículo se mova para trás. Ele mantém a força
de frenagem por cerca de 2 segundos quando
você mover o pé do pedal do freio para o pedal
do acelerador.
Atenção
Não confie excessivamente no assistente
l 1. Pare completamente o veículo usando o pedal
de partida em subidas para evitar que o
veículo se mova para trás. Em determi-
nadas circunstâncias, mesmo quando
o assistente de partida em subidas está
ativado, o veículo pode se mover para trás
se o pedal do freio não for suficientemente
pressionado, se o veículo estiver muito
carregado ou se o piso for muito inclinado
ou escorregadio.
l O assistente de partida em subidas não foi
projetado para manter o veículo parado no
lugar em subidas íngremes por mais de 2
segundos.
l Ao subir uma ladeira, não confie no assis-
tente de partida em subidas para manter
o veículo parado como uma alternativa
ao uso do pedal do freio, pois isto pode
causar um acidente.
Atenção
l Não coloque o interruptor de ignição na
posição “LOCK” (trava) ou “ACC” (acessó-
rio) ou o modo de funcionamento em ACC
(acessório) ou OFF (desligado), enquanto
a assistência de partida em subida estiver
funcionando. A assistência de partida em
subida pode parar de funcionar, resultando
num acidente.
Para funcionar
do freio.
2. Coloque a alavanca seletora na posição “D”
(condução).
OBSERVAÇÃO
Ao andar em marcha à ré numa ladeira íngre-
me, coloque a alavanca seletora na posição
“R” (ré).
3. Libere o pedal do freio e o assistente de par-
tida em subidas manterá a força de frenagem
aplicada enquanto estiver parado por cerca
de 2 segundos.
4. Pressionar o pedal do acelerador e o assis-
tente de partida em subidas gradualmente
diminui a força de frenagem conforme o veí-
culo começa a se mover.
5-43
22/10/14 15:28
 Observação
O assistente de partida em subidas é ati-
l
vado quando todas estas condições são
atendidas.
l O motor está funcionando.
(O assistente de partida em subida não
será ativado durante a partida do motor
ou imediatamente após dar a partida no
motor.)
l A alavanca seletora está em qualquer
posição que não seja “P” (Estacionamento)
ou “N” (Ponto Morto).
O veículo está completamente parado,
l
com o pedal do freio pressionado.
l O freio de estacionamento está liberado.
l O assistente de partida em subidas não é
acionado se o pedal do acelerador for pres-
sionado antes de liberar o pedal do freio.
l O assistente de partida em subidas também
funciona ao usar a marcha à ré em uma
subida.
5-44
Outlander2014.10.indb 44
Display de advertência Sistema de assistência à
No caso de uma condição anormal no sistema
durante a condução, o display de advertência
frenagem*
será exibido.
O sistema de assistência à frenagem é um
dispositivo que ajuda o motorista que não pode
Luz de advertência
pressionar o pedal do freio com firmeza em situ-
ações como paradas de emergência, fornecendo
maior força de frenagem.
Display de advertência Se o pedal do freio for pressionado repentina-
mente, os freios serão aplicados com muito mais
força do que o normal.
Atenção
O sistema de assistência à frenagem não é
um dispositivo projetado para exercer força
Atenção de frenagem maior do que sua capacidade.
Certifique-se de manter sempre distância su-
l Se a advertência aparecer, o assistente ficiente dos veículos à sua frente, sem confiar
de partida em subidas não funciona. Saia demais no sistema de assistência à frenagem.
com o carro com bastante cuidado.
l Estacione seu veículo em local seguro e
desligue o motor.
Dê a partida novamente e verifique se o
display de advertência apagou e, neste
caso, o assistente de partida em subidas
voltou a funcionar.
Se a advertência continua a aparecer ou
voltar a aparecer com frequência, não é
necessário parar o veículo imediatamente,
porém ele deve ser inspecionado por uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
22/10/14 15:28
 Observação
Uma vez que o sistema de assistência à
l
frenagem esteja funcionando, ele mantém
grande força de frenagem, mesmo que o
pedal do freio seja levemente liberado.
Para interromper seu funcionamento, retire
completamente o pé do pedal do freio.
l Quando o sistema de assistência à frenagem
estiver em uso durante a condução, você pode
sentir como se o pedal do freio pressionado
estivesse macio, o pedal se move em peque-
nos movimentos em conjunto com o ruído de
funcionamento, ou a carroceria do veículo e o
volante de direção vibram. Isto ocorre quando
o sistema de assistência à frenagem estiver
funcionando normalmente e não indica falha
no funcionamento. Continue a pressionar o
pedal do freio.
l Você pode ouvir um ruído de funcionamento
quando o pedal do freio é pressionado repen-
tinamente com o veículo estacionado. Isto
não indica mau funcionamento e o sistema
de assistência à frenagem está funcionando
normalmente.
l Quando a luz de advertência do sistema
antiblocante de freios ou somente a luz de
advertência do controle de estabilidade ativo
acende, o sistema de assistência à frenagem
não está funcionando.
Outlander2014.10.indb 45
Sistema de freios
antiblocantes (ABS)
Diversos fatores podem afetar a frenagem.
Durante uma frenagem repentina em rodovia,
em condição de neve, gelo, óleo, água etc.,
pode ocorrer uma derrapagem. Nesta situação,
o controle da direção e a eficiência de frenagem
são reduzidos e a distância de frenagem é
aumentada. O veículo pode também rodar des-
controladamente.
O ABS ajuda a evitar que as rodas travem durante
a frenagem e desta forma mantém a estabilidade
direcional, assegurando controle e proporcionan-
do maior força de frenagem.
Cuidados ao conduzir o veículo
l Mantenha a mesma distância do veículo que
vai à sua frente, como se o seu veículo não
estivesse equipado com sistema de freios
ABS.
Comparado com veículos não equipados
com ABS, seu veículo pode necessitar uma
distância de parada maior nos seguintes
casos:
l Dirigindo em rodovias com cascalho ou
cobertas por neve.
l Dirigindo com correntes nos pneus.
l Dirigindo em rodovias onde a superfície
tem buracos ou apresenta diferenças na
altura.
l Dirigindo em rodovias ruins.
l O funcionamento do ABS não está restrito
a situações onde os freios são aplicados
repentinamente. Este sistema pode funcio-
nar também para evitar o travamento da
roda quando você estiver dirigindo sobre
valetas, placas de conserto de rodovias ou
o veículo estiver trafegando sobre degraus
ou diferenças de nível na rodovia, faixas de
sinalização ou outras superfícies onde haja
pouca aderência das rodas.
5-45
22/10/14 15:28
 l Quando o ABS é ativado, você pode sentir
uma pulsação e vibrações na carroceria do
veículo e volante de direção. Você pode ouvir
também um ruído característico. Ao mesmo
tempo, você pode sentir como se o pedal
tentasse resistir à pressão.
Este é o resultado do funcionamento normal
do ABS e não indica problema.
Nesta situação, para que o ABS trabalhe
por você, simplesmente mantenha o pedal
do freio pressionado com mais firmeza.
Não bombeie o freio, pois isto prejudica
o desempenho do freio.
l Imediatamente após o veículo iniciar o mo-
vimento após a partida do motor, um som
esganiçado será ouvido, vindo do comparti-
mento do motor. Se neste momento o pedal
do freio for pressionado, será sentido o pedal
do freio pulsando.
Esta pulsação é devido ao funcionamento
do autodiagnóstico do ABS e não indica mau
funcionamento.
O ABS começa a funcionar após a velocidade
l
do veículo ultrapassar aproximadamente
10 km/h. Ele deixa de funcionar quando a
velocidade do veículo fica abaixo de aproxi-
madamente 5 km/h.
5-46
Outlander2014.10.indb 46
Luz de advertência/indicador do ABS
ATENÇÃO
Luz de advertência
l Mesmo o ABS não pode evitar a ação na-
tural da lei da física sobre o veículo. Ele
não pode evitar, por exemplo, acidentes
decorrentes de excesso de velocidade
em curvas, falta de distância segura do
Indicador de advertência
veículo que vai à frente ou aquaplanagem.
Deve ser responsabilidade do motorista
observar os cuidados de segurança, para
conduzir o veículo nestas condições na
velocidade adequada e aplicando os freios
no momento certo.
l Use pneus do mesmo tipo e tamanho nas
quatro rodas. Se existir um mau funcionamento no sistema, a
luz de advertência do ABS acende e o indicador
Se um pneu diferente for utilizado, o siste- de advertência aparece na tela de informação do
ma ABS pode não funcionar normalmente. display multi-informação.
l Nunca instale um diferencial de desliza- Em condições normais, a luz de advertência do
mento limitado que não seja uma peça ABS só acende somente quando o interruptor da
genuína MITSUBISHI MOTORS, pois o ABS ignição for colocada na posição “ON” (ligada) ou
poderá não funcionar normalmente. o modo de funcionamento estiver em ON (ligado)
Consulte uma Concessionária MITSUBISHI e apagará alguns segundos depois.
MOTORS.
22/10/14 15:28

ATENÇÃO
Qualquer uma das ações do indicador/luz de
advertência a seguir, indica que o sistema de
freios ABS não está funcionando e somente o
sistema de freio convencional está operando.
(O sistema de freio convencional funciona
normalmente). Se isto acontecer, leve o
veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção.
Quando o interruptor de ignição estiver
l
na posição “ON” (ligado) ou o modo de
funcionamento estiver em ON (ligado), a
luz de advertência não acenderá ou per-
manecerá acesa e não apagará.
l A luz de advertência acende durante a
condução do veículo.
l A indicação de advertência aparece du-
rante a condução do veículo.
Se o indicador/luz de advertência
acender durante a condução do
veículo
Se somente o indicador/luz de
advertência do ABS se acender
Evite freadas bruscas e velocidade alta. Pare o
veículo em um local seguro.
Dê a partida no motor novamente e verifique se
a luz apaga após alguns minutos de condução.
Outlander2014.10.indb 47
Se ela permanecer apagada durante a condução
do veículo, não existe nenhum problema.
Contudo, se a luz não apagar ou se ela acender
novamente com o veículo em movimento, leve
o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS, o mais breve possível, para uma
inspeção.
Se o indicador/luz de advertência do
ABS e o indicador/luz de advertência
do freio acenderem ao mesmo tempo
Luz de advertência
Indicador de advertência
A distribuição de força do freio e do ABS pode
não funcionar, de maneira que uma freada brusca
poderá deixar o veículo instável.
Evite freadas bruscas e velocidade alta. Pare o
veículo em local seguro e contate uma Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS.
OBSERVAÇÃO
As luzes de advertência do freio e do ABS
acendem ao mesmo tempo e a indicação de
advertência aparece alternadamente na tela de
informação do display multi-informação.
Após dirigir em rodovias com gelo
Dianteiro Traseiro
A
A
aa0112888
Após a condução do veículo por rodovias com
gelo e neve, remova toda a neve que possa ter
ficado presa às rodas.
Ao fazer isso, tenha cuidado para não danificar
os sensores de velocidade (A) e os cabos, lo-
calizados em cada uma das rodas dos veículos
equipados com sistema de freio ABS.
5-47
22/10/14 15:28
 Sistema de direção elétrica
(EPS)
O sistema da direção elétrica funciona enquanto
o motor estiver ligado. Ele ajuda a reduzir o es-
forço necessário para girar o volante de direção.
O sistema da direção elétrica tem capacidade
mecânica para esterçar, caso perca a assistência
hidráulica. Se a assistência elétrica for perdida
por qualquer motivo, você ainda poderá esterçar
seu veículo, porém notará que demandará mais
esforço para esterçar.
Se isto acontecer, leve o veículo para inspeção
em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
ADVERTÊNCIA
Não desligue o motor enquanto o veículo
estiver em movimento. Desligar o motor
tornará extremamente difícil girar o volante
de direção, resultando em possível acidente.
5-48
Outlander2014.10.indb 48
OBSERVAÇÃO
Durante o giro repetido do volante de direção
l
de batente a batente (por exemplo, ao mano-
brar o veículo em espaço de estacionamento),
uma função de proteção pode ser ativada
para evitar superaquecimento do sistema da
direção elétrica. Esta função torna o volante
de direção gradualmente mais difícil de girar.
Neste caso, deixe de girar o volante de direção
por algum tempo. Quando o sistema esfriar,
a ação do volante voltará ao normal.
l Se você girar o volante de direção enquanto o
veículo estiver parado com os faróis acesos,
os faróis podem reduzir o facho. Este compor-
tamento não é anormal. Os faróis retornam à
luminosidade original após pouco tempo.
Luz/indicador de advertência do
sistema da direção elétrica
Luz de advertência
Display de advertência
Se existir um mau funcionamento no sistema,
a luz de advertência acenderá e o indicador de
advertência aparecerá na tela de informação do
display multi-informação.
Em condições normais, a luz de advertência
acende quando o interruptor de ignição é co-
locado na posição “ON” (ligada) ou o modo de
funcionamento está em ON (ligado) e apaga após
a partida do motor.
ATENÇÃO
Se a luz de advertência acender e o indicador
de advertência aparecer enquanto o motor
estiver funcionando, inspecione o veículo em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS o
mais breve possível.
Pode ficar mais difícil girar o volante de
direção.
22/10/14 15:28
 Controle de estabilidade
ativa (ASC)*
O controle de estabilidade ativa (ASC) controla
totalmente o sistema de freio antiblocante, o
funcionamento da tração e o funcionamento da
estabilidade, para ajudar a manter o controle da
tração e da estabilidade do veículo. Portanto,
leia esta seção em conjunto com as informações
referentes ao sistema de freio antiblocante, tração
e estabilidade.
Sistema de freios
antiblocantes (ABS)  página 5-45
Funcionamento do controle da
tração  página 5-50
Funcionamento do controle da
estabilidade  página 5-50
Outlander2014.10.indb 49
ATENÇÃO
l Não confie excessivamente no ASC (con-
trole de estabilidade ativa). Mesmo o ASC
não pode evitar as ações das leis naturais
e físicas sobre o veículo.
O sistema, semelhante a qualquer outro
sistema, tem seus limites e não pode aju-
dar você a manter a tração e o controle do
veículo em todas as circunstâncias. A falta
de cuidado na condução do veículo pode
levar a acidentes. É sua responsabilidade
dirigir de maneira cuidadosa, levando em
conta o tráfego, as condições do tempo e
da rodovia.
l Certifique-se de utilizar somente pneus
de mesmo tipo, tamanho e especificação
nas quatro rodas. De outra maneira o ASC
poderá não funcionar adequadamente.
l Não instale diferencial de deslizamento
limitado (LSD) não original em seu veículo.
O ASC poderá não funcionar adequada-
mente.
OBSERVAÇÃO
Um som pode ser emitido a partir do com-
l
partimento do motor, nas situações a seguir.
O som está associado com a verificação das
operações do ASC. Neste momento, você
pode sentir um choque do pedal do freio,
se ele for pressionado. Ele não indica mau
funcionamento.
l Quando o interruptor de ignição estiver
na posição “ON” (ligada) ou o modo de
funcionamento em ON (ligado).
l Quando o veículo está em movimento por
um período após o motor ser ligado.
l Quando o ASC está ativado, você pode sentir
uma vibração na carroceria do veículo ou ouvir
um som esganiçado vindo do compartimento
do motor.
Isto indica que o sistema está funcionando
normalmente. Ele não indica um mau fun-
cionamento.
l Quando a luz de advertência do sistema de
freio antiblocante (ABS) acende, o ASC não
está funcionando.
5-49
22/10/14 15:28
 Funcionamento do controle da tração
Em superfícies escorregadias, o funcionamento
do controle da tração evita que as rodas patinem
excessivamente, desta maneira ajuda o veículo
a iniciar o movimento a partir da condição pa-
rado. Ele também proporciona suficiente força
de tração e desempenho de direção conforme
o veículo vira enquanto o pedal do acelerador
for pressionado.
ATENÇÃO
Quando estiver em rodovias com neve ou
gelo, instale pneus apropriados para uso
na neve e conduza o veículo em velocidade
moderada.
Funcionamento do controle de
estabilidade
O funcionamento do controle de estabilidade é
projetado para auxiliar o motorista a manter o
controle do veículo em rodovias escorregadias
ou manobras rápidas de direção. Ele trabalha
controlando a potência do motor e o freio em
cada uma das rodas.
OBSERVAÇÃO
O controle de estabilidade trabalha em velocidade
de aproximadamente 15 km/h ou mais.
5-50
Outlander2014.10.indb 50
aa0111995
Interruptor “ASC OFF (desligado)”
O ASC é ativado automaticamente quando o
interruptor da ignição estiver na posição “ON”
(ligado) ou o modo de funcionamento estiver
em ON (ligado). Você pode desativar o sistema
pressionando o botão “ASC OFF” (ASC Desli-
gado) por 3 segundos ou mais.
Quando o ASC está desativado a indicação
aparece no display multi-informação. Para
reativar o ASC, pressione o interruptor “ASC OFF”
momentaneamente; o display é desligado.
ATENÇÃO
Por razões de segurança, o interruptor “ASC
OFF” deve ser acionado quando o veículo
estiver parado.
Tenha certeza de manter o ASC ligado em
circunstâncias normais de condução.
OBSERVAÇÃO
l Quando estiver movendo o veículo para fora
de uma condição de lama, areia ou neve,
pressionar o pedal do acelerador pode não
permitir o aumento da velocidade do motor.
Nesta situação, desligando temporariamente
o ASC com o interruptor “ASC OFF” facilitará
o movimento para fora do veículo.
l Usando o interruptor “ASC OFF” desliga
o controle de estabilidade e o controle de
tração.
l Se você continuar pressionando o interruptor
“ASC OFF” após o ASC estar desligado, a
função de proteção de funcionamento por en-
gano será ativada e o ASC voltará a ligar.
Display de funcionamento ASC ou
display ASC desligado
Indicador de funcionamento do ASC
A luz indicadora piscará quando o ASC
estiver funcionando.
Luz indicadora do ASC OFF (ASC desli-
gado)
Esta luz indicadora acenderá quando o
ASC for desligado através do interruptor
“ASC OFF” (ASC desligado).
22/10/14 15:28
 OBSERVAÇÃO Luz/indicação de advertência do ASC
ATENÇÃO l A indicação pode acender no display Se ocorrer uma condição anormal no sistema,
l Quando pisca a indicação , o ASC está multi-informação quando for dada a partida no a luz indicadora/indicação de advertência
funcionando, isto significa que a rodovia motor. Isto significa que a voltagem da bateria acenderá.
está escorregadia ou que as rodas do caiu momentaneamente durante a partida do
veículo estão começando a patinar. Se motor. Isto não indica mau funcionamento, Indicador ASC
isto acontecer, dirija mais devagar e com desde que a indicação apague imediatamente.
menos aceleração. l Quando uma roda sobressalente é instalada
em seu veículo, a capacidade de aderência indicador ASC desligado
l Se a temperatura do sistema de freio
continua a aumentar devido ao controle do pneu é menor e fará com que a indicação
contínuo do freio em superfícies escorre- pisque.
gadias, o aviso pisca. Para proteger o Indicação de advertência
sistema de freio contra superaquecimento,
e o funcionamento do controle de tração
será suspenso temporariamente.
O controle do motor da função de controle
de tração e o funcionamento normal do
freio não serão afetados. Estacione seu
veículo em local seguro. Quando a tempe-
ratura do sistema de freio diminuir, o aviso
apaga e o funcionamento do controle
de tração começa novamente.

5-51

Outlander2014.10.indb 51 22/10/14 15:28


ATENÇÃO
O sistema pode estar com mau funciona-
mento.
Estacione o veículo em um local seguro e
desligue o motor.
Dê a partida no motor novamente e verifique
se o display/indicação de advertência apa-
gam. Se a indicação de advertência apagar
não existe nenhuma condição anormal. Se a
indicação de advertência não apagar ou apa-
recer frequentemente, não é necessário parar
o veículo imediatamente, mas o veículo deve
ser levado a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção.
5-52
Outlander2014.10.indb 52
ag0008682
ATENÇÃO
Se o veículo 2WD for rebocado com o inter-
ruptor de ignição na posição “ON” (ligada) ou
o modo de funcionamento em ON (ligado) e
somente as rodas dianteiras ou somente as
rodas traseiras estiverem fora do solo, o ASC
pode funcionar, resultando em um acidente.
Quando rebocar o veículo 2WD com as
rodas dianteiras levantadas, mantenha o
interruptor de ignição na posição “LOCK”
(trava) ou “ACC” (acessório) ou o modo de
funcionamento em ACC (acessório) ou OFF
(desligado). Quando rebocar o veículo com
as rodas traseiras levantadas, mantenha
o interruptor de ignição na posição “ACC”
(acessório) ou o modo de funcionamento em
ACC (acessório).
Veja a seção “Reboque”, na página 8-17.
Piloto automático*
Piloto automático é um sistema de controle
automático de velocidade, que permite manter
a mesma velocidade de condução. Ele pode ser
acionado a partir de 40 km/h.
Atenção
l Quando não quiser dirigir na velocidade
ajustada, desligue o piloto automático por
segurança.
Não use o piloto automático quando as
l
condições de direção não permitirem ficar
na mesma velocidade, como em congestio-
namentos ou em rodovias escorregadias,
cobertas com gelo, molhadas ou ainda em
subidas íngremes.
Observação
l O piloto automático pode não ser capaz
de manter a velocidade em subidas ou
descidas.
l Sua velocidade pode diminuir em uma su-
bida íngreme e você pode usar o pedal do
acelerador se desejar manter a velocidade
ajustada.
l Sua velocidade pode aumentar acima do
estabelecido em uma descida íngreme. Você
pode usar o pedal do freio para controlar a
velocidade. Como resultado, a velocidade de
condução ajustada é desativada.
22/10/14 15:28
 Observação Display indicador
Ao acionar os interruptores do piloto automáti-
D co, pressione corretamente cada interruptor do
piloto automático. O piloto automático pode ser
C
desligado automaticamente se dois ou mais inter-
B
ruptores do piloto automático forem pressionados
A
ao mesmo tempo.

Para ativar
B
aa0110608

Botões de controle do piloto

automático
A
A – Botão “ON OFF”
Liga e desliga a função piloto automático. aa0110624

B – Botão “SET –”
Reduz a velocidade ajustada e ajusta a
velocidade da condução constante.
C – Botão “RES +”
Aumenta a velocidade ajustada e quando a
condução em velocidade constante é fina-
lizada, para retornar à velocidade original
ajustada.
D – Botão “CANCEL”
Cancela a condução em velocidade cons-
tante.
aa0110611
1. Com o interruptor de ignição na posição
“ON” (ligada) ou o modo de funcionamento
em ON (ligado), pressione o interruptor “ON/
OFF” (ligado/desligado) (A) para ligar o piloto
automático. A luz/display indicador acenderá
no painel de instrumentos.
Luz indicadora
2. Acelere ou desacelere até a velocidade dese-
jada e então pressione e libere o interruptor
“SET –” (B) quando a luz/display indicador
estiver acesa. O veículo continua então se
movendo naquela velocidade.
O indicador “SET” (ajuste) aparece no display
de informação do painel de instrumentos.
OBSERVAÇÃO
Quando o interruptor “SET –” (B) for liberado,
a velocidade será ajustada como a velocidade
de cruzeiro.

5-53

Outlander2014.10.indb 53 22/10/14 15:28

 Para aumentar a velocidade ajustada
Existem duas maneiras para aumentar a velo-
cidade ajustada.
Interruptor “RES +”
Pressione o interruptor “RES +” (C) e mantenha-o
pressionado enquanto dirigir na velocidade esta-
belecida e a velocidade aumentará gradualmente.
Quando a velocidade desejada for alcançada,
solte o interruptor. A velocidade do piloto auto-
mático está agora ajustada.
C velocidade desejada e então pressione e libere
aa0110637
Para aumentar a velocidade aos poucos, pres-
sione o interruptor “RES +” (C) por menos de 1
segundo e libere-o.
Cada vez que o interruptor “RES +” (C) for pres-
sionado, a velocidade do veículo aumentará em
aproximadamente 1,6 km/h.
5-54
Outlander2014.10.indb 54
B
B
aa0110640 aa0110624
Pedal do acelerador Para reduzir a velocidade aos poucos, pressione
Enquanto estiver dirigindo na velocidade fixa- o interruptor “SET –” (B) por menos de 1 segundo
da, utilize o pedal do acelerador para atingir a e libere-o.
Cada vez que o interruptor “SET –” (B) for pres-
o interruptor “SET –” (B) momentaneamente sionado, a velocidade do veículo reduzirá em
para estabelecer a nova velocidade de cruzeiro aproximadamente 1,6 km/h.
desejada.
Para reduzir a velocidade ajustada
Existem duas maneiras para reduzir a velocidade
ajustada.
Interruptor “SET –”
Pressione o interruptor SET – (B) e mantenha-o
pressionado enquanto dirigir na velocidade esta-
belecida e a velocidade diminuirá gradualmente.
Quando a velocidade desejada for alcançada,
solte o interruptor. A velocidade do piloto auto-
mático está agora ajustada.
22/10/14 15:28
 C
B

aa0110653 aa0001395 aa0110666

Pedal do freio Para aumentar ou reduzir Para reduzir temporariamente a

Enquanto estiver dirigindo na velocidade fixada,
utilize o pedal do freio para desativar o piloto
automático, e então pressione para baixo e libere
o interruptor “SET –” (B) momentaneamente
para estabelecer a nova velocidade de cruzeiro
desejada.
temporariamente a velocidade
Para aumentar temporariamente a
velocidade
Pressione o pedal do acelerador como você faria
normalmente. Quando o pedal do acelerador for
liberado, a velocidade retorna para a velocidade
ajustada.
velocidade
Acione o pedal do freio para reduzir a velocida-
de. Para retornar à velocidade anteriormente
ajustada, pressione o interruptor “RES +” (C).
Veja “Para retomar a velocidade ajustada”, na
página 5-56.

OBSERVAÇÃO
Em algumas condições de condução, a velocida-
de ajustada pode ser desativada. Se isto ocorrer,
consulte “Para ativar” na página 5-51 e repita o
procedimento de ajuste da velocidade.

5-55

Outlander2014.10.indb 55 22/10/14 15:28


D Em veículos com transmissão automática
A
aa0110679
Para desativar
O controle do piloto automático pode ser desli-
gado, conforme segue:
l Pressione o interruptor “ON OFF” (A) (A função
controle do piloto automático será desativada).
Pressione o interruptor (D) “CANCEL”.
l
l Pressione o pedal do freio.
O controle do piloto automático é desligado au-
tomaticamente em qualquer uma das situações
a seguir:
l Quando a velocidade do veículo ficar em
15 km/h ou mais abaixo da velocidade ajus-
tada, devido a uma subida etc.
l Quando a velocidade do veículo ficar em
40 km/h ou menos.
l Quando o controle de estabilidade ativa
(ASC)* iniciar o seu funcionamento. Veja
“Controle de estabilidade ativa (ASC)”, na
página 5-49.
5-56
Outlander2014.10.indb 56
ADVERTÊNCIA
ou CVT, embora o piloto automático seja
desengatado quando a posição “N” (neutro)
for engatada, nunca coloque a alavanca
seletora na posição “N” (neutro) quando
estiver dirigindo.
Você ficará sem nenhum freio motor e poderá
causar um sério acidente.
A velocidade de condução ajustada pode ser
desativada como segue:
l Quando a rotação do motor aumenta e se
aproxima da faixa vermelha do conta-giros
(a parte vermelha do mostrador do conta-
giros).
Atenção
Quando a velocidade de condução ajustada
é desativada automaticamente em qualquer
situação que não seja uma das listadas
anteriormente, pode existir um mau funcio-
namento do sistema.
Pressione o interruptor “ON OFF” para desli-
gar o piloto automático e leve o veículo para
inspeção na Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
C
aa0110637
Para retomar a velocidade ajustada
Se o piloto automático foi desativado pelas situa-
ções descritas no item “Para desativar”, na página
5-56, pode-se retomar a velocidade estabelecida
anteriormente pressionando o interruptor “RES +”
(C) enquanto dirigir em velocidade aproximada
de 40 km/h ou mais. O indicador “SET” (ajuste)
aparece no display de informação do painel de
instrumentos.
Sob as condições descritas a seguir, contudo, não
é possível retornar para a velocidade ajustada
anteriormente usando o interruptor.
Neste caso, repita os procedimentos de ajuste
da velocidade.
O interruptor “ON OFF” é pressionado.
l
O interruptor de ignição for desligado ou o
l
modo de funcionamento estiver em OFF
(desligado).
l A luz indicadora “CRUISE” está apagada.
22/10/14 15:28

ADVERTÊNCIA
l O motorista é responsável por dirigir com
segurança.
A Mesmo com o ACC em uso, analise sempre
as circunstâncias do tráfego na via e faça
uma condução segura.
l A seguir, trazemos situações em que, o sis-
l Nunca confie demasiadamente no ACC. O
ACC é o sistema que reduz a carga sobre
o motorista, mas não substitui a atenção e
aa0114013 concentração necessárias para condução
do veículo.
O uso inadequado deste sistema ou
a perda de atenção á frente devido
ao excesso de confiança no ACC
pode resultar em acidente grave.
ATENÇÃO
tema pode ser temporariamente incapaz de
detectar um veículo à frente ou ativar suas
funções de controle e alarme, detectando
algo que não seja um veículo à frente.

Piloto automático
complementar
(ACC - ASSISTANT CRUISE
CONTROL )*
O ACC é um sistema de assistência para controle
na condução do veículo, que mantém a velocidade
ajustada sem necessidade do uso do pedal do ace-
lerador. Usando um sensor (A), além de manter a
velocidade, o sistema mede também a velocidade
relativa do veículo e a distância entre seu veículo e
o veículo à frente, mantendo constante a distância
ajustada entre seu veículo e o veículo à frente,
desacelerarando automaticamente caso o veículo
fique em posição muito próxima ao veículo à frente.
ACC é o sistema de assistência ao motorista para
tornar confortável o tráfego em autoestradas. Luzes
do freio ficam acesas durante a frenagem automática.
Se você desejar, pode selecionar também o piloto
automático sem intervenção do controle de distância.
O ACC não é um sistema para evitar l Ao dirigir em trechos de curva, incluindo
entradas/saídas de rodovias, avenidas
colisões nem um sistema de condu-
ção automático. O sistema não pretende de grande movimento, autoestradas,
compensar a perda de concentração do
motorista à frente durante a condução,
ou trafegando ao lado de uma faixa
fechada por reparos na pista ou em
devido a distrações ou falta de cuidado, nem áreas similares.
complementar uma queda na visibilidade
devido a chuva e neblina.
Ele nunca será substituto de uma condução
segura e cuidadosa. Esteja sempre pronto
para acionar manualmente os freios.
l Este sistema pode não detectar corretamen-
te a situação do trânsito, dependendo do
tipo de veículo à frente e suas condições,
as condições do tempo e do pavimento. l Quando a posição do seu veículo for
Além disso, o sistema pode não conseguir instável, ele for esterçado à direita e à
desaceleração necessária nos seguintes esquerda, ou trafegar sem estabilidade
casos, exemplificadamente, não obstante devido a acidente de tráfego, problema
outros casos em que poder: (i) o veículo com alguns veículos etc; ou
à frente acionar repentinamente os freios
ou (ii) outro veículo cruzar repentinamente l Ao dirigir em rodovia na qual o veículo
à frente trafega em posição oblíqua em
seu caminho e seu veículo se aproximar do
veículo à frente. relação ao seu veículo.

5-57

Outlander2014.10.indb 57 22/10/14 15:28


ATENÇÃO
l Certifique-se de adotar as seguintes
l Nunca use o ACC em qualquer das
seguintes situações. Deixar de se-
guir estas instruções pode causar
um acidente.
l Em vias com tráfego pesado ou que
incluam muitas inclinações ou curvas
fechadas;
l Em vias com superfície escorregadia,
tais como pavimento coberto por gelo,
neve ou sujeira;
l Sob condições de tempo adversas
(chuva, neve, neblina etc.);
l Em descidas íngremes;
l Em vias incluindo subidas e descidas
íngremes ou muitas mudanças na in-
clinação;
l No tráfego exigindo aceleração e de-
saceleração frequentes;
l Quando o alarme de proximidade soar
frequentemente e
l Quando seu veículo for rebocado ou
rebocar outro veículo.
5-58
Outlander2014.10.indb 58
l Quando seu veículo estiver sobre um
dinamômetro de chassi ou roletes de
teste;
l Quando a calibragem de um pneu não
estiver correta;
l Ao instalar o pneu sobressalente de
emergência e
l Quando estiver usando correntes nos
pneus.
precauções para manter o sistema em
condições adequadas de funcionamento:
l O manuseio inadequado dos compo-
nentes do sistema pode resultar em
desempenho prejudicado do sensor;
l Evite causar um forte choque no sensor
e nunca interfirir e nem remover os
parafusos de fixação do sensor;
l A tampa em frente ao sensor e o sensor
devem estar sempre limpos;
l Não cubra a área de fixação do sensor
no veículo nem a tampa do sensor com
adesivos ou protetor da grade etc.;
l A tampa dianteira do sensor não deve
ser modificada nem pintada.
l Evite usar pneus de diferentes tama-
nhos das especificações e com dife-
rentes desgastes.
l Não modifique a suspensão do seu
veículo.
l Quando a tampa em frente ao sensor ou
o sensor ficar deformado devido a um
acidente, não use o ACC e contate ime-
diatamente a Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Quando ACC não detectar veículo à
frente, dentro da distância ajustada
Seu veículo rodará na velocidade ajustada.
É possível ajustar a velocidade entre, aproxima-
damente, 40 e 180 km/h, devendo ser respeitado
o limite de velocidade permitido na via e a velo-
cidade de segurança.
OBSERVAÇÃO
l Se a velocidade do veículo exceder a velo-
cidade ajustada num declive acentuado, o
sistema automaticamente aplica o freio para
manter a velocidade do veículo.
Ao pressionar o pedal do freio enquanto a
l
frenagem automática é aplicada, o pedal do
freio parece mais duro (pesado), porém isso
é normal. Você pode pressionar mais o pedal
e obter maior força de frenagem.
l É possível detectar a presença de ruídos
durante a frenagem automática, porém ela
é acionada por um controle de frenagem,
sendo, portanto, característica do sistema.
22/10/14 15:28
 Quando o ACC detectar veículo à
frente dentro da distância ajustada
O ACC assume o controle do veículo para manter
a distância à frente (lapso de tempo), combinada
com a velocidade do veículo, entre seu veículo
e o veículo à frente, enquanto também ativa os
freios conforme necessário.
Se o veículo à frente parar, o ACC reage a isso,
freando o seu veículo até a parada total.
Pressione o pedal do freio logo que seu veículo
parar.
Outlander2014.10.indb 59
OBSERVAÇÃO
Se você não pressionar o pedal do freio dentro ADVERTÊNCIA
de 2 segundos após uma parada automática,
l Seu veículo pode acelerar até a velocidade
será alertado sobre o cancelamento automático
ajustada nas seguintes situações. Aplique
do ACC através de um alarme e a mensagem
o freio, se necessário, para diminuir a
no display. Nesta situação, o ACC muda para a
velocidade.
‘condição prontidão’.
l Quando seu veículo não seguir mais
O veículo começa então a se movimentar ao
o veículo à frente, p.ex numa saída de
liberar o freio.
autoestrada ou quando seu veículo ou
o veículo à frente mudar de faixa.
ATENÇÃO
Nunca deixe o veículo durante uma parada
pela frenagem automática.
Quando o ACC não detecta mais qualquer
veículo à frente, soa um alarme e o símbolo de
veículo rodando à frente desaparece da tela. O
Quando dirigir em curvas.
veículo é acelerado lentamente, para retomar a l
velocidade ajustada, e continuar rodando naquela
velocidade.
l Se o veículo à frente fizer uma curva ou
mudar de faixa e outro veículo parado es-
tiver localizado à frente daquele veículo, o
ACC não fará o controle de desaceleração
em relação ao veículo parado.
5-59
22/10/14 15:28

Alarme de proximidade
Enquanto o ACC estiver ativo, se seu veículo se
aproximar muito de um veículo à frente devido
à impossibilidade de o ACC proporcionar uma
l O ACC não faz controle de aceleração nem
desaceleração adequada, nos casos de rápida
desaceleração do veículo à frente ou pelo apa-
recimento de um veículo cruzando à frente do
seu veículo, o ACC dará uma advertência soando
um alarme e exibindo uma mensagem de alerta.
Se isto ocorrer, aumente a distância pres-
l O ACC pode não conseguir manter a
sionando o pedal do freio ou fazendo outro
controle de desaceleração.
ATENÇÃO
Quando o ACC não estiver em uso, desligue
l
o sistema para evitar que ele funcione por
engano e cause um acidente inesperado.
l Nunca acione o ACC estando fora
do veículo.
l Nem o controle nem uma advertência serão
executados nas seguintes situações:
l Algo que não seja um veículo, por
exemplo um pedestre.
5-60
Outlander2014.10.indb 60
l Quando existir qualquer anormalidade
no sistema [Quando o ACC detectar
anormalidade, aparece “ACC SERVICE
REQUIRED” (Reparo no ACC Necessá-
rio).]
desaceleração e só emite advertências nas
seguintes situações.
l O veículo à frente está estacionado ou
se movendo em velocidade extrema-
mente baixa.
velocidade ajustada ou a distância em
relação a um veículo à frente e ainda,
pode não alertar o motorista, se o sistema
não conseguir detectar o veículo à frente
adequadamente que poderá ocorrer nas
seguintes situações, exemplificadamente.
l Quando um veículo entra à frente do
seu veículo de maneira muito próxima.
l Quando o veículo à frente estiver em
posição oblíqua em relação ao seu
veículo, tanto à esquerda como à direita.
l Quando um veículo à frente estiver
rebocando um trailer.
l Quando o veículo à frente está se mo-
vendo em velocidade muito inferior à
do seu veículo.
l Uma moto ou uma bicicleta.
l O trailer de carga que não está trans-
portando o container.
l O veículo com carga proeminente
projetando-se do suporte.
l O veículo com baixa altura.
l O veículo com vão livre em relação ao
solo extremamente alto.
l Quando existir uma condição de con-
dução repetida em subidas e descidas.
l Ao dirigir em rodovia irregular ou de-
sigual.
l Ao dirigir em um túnel.
l Quando estiver transportando cargas
extremamente pesadas nos bancos
traseiros ou porta-malas.
l Após dar a partida no motor por um
período de tempo.
l Ao dirigir em trechos de curva, incluindo
entradas/saídas, trafegar ao lado de
uma faixa fechada, seja para realização
de reparos na pista ou qualquer outro
motivo, ou em áreas similares.
l Quando a cobertura na frente do sensor
ou sensor ficar sujo ou com acúmulo
de neve e gelo*.
l Quando água, neve ou areia no pavi-
mento for arremessada pelo veículo à
frente ou vindo em sentido contrário*.
*: Após o controle do ACC ser cance-
lado automaticamente ao detectar uma
situação de desempenho reduzido, o
ACC não funcionará temporariamente e
informará ao motorista por um alarme e
uma indicação no painel o desligamento
do ACC.
Quando o ACC estiver em situação
necessária para seu acionamento, a
indicação será cancelada.
Se essas indicações não cancelarem,
pode existir uma anormalidade no
sistema.
Recomendamos consultar uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.
22/10/14 15:28
 OBSERVAÇÃO
Condição
4 Acione os interruptores individuais corretamente Display
3 Prontidão Ativo
2 e um após outro.
1 O ACC pode ser desligado ou sua função de Veículo
5 controle pode ser cancelada, se dois ou mais à frente
interruptores forem acionados ao mesmo tempo. detectado

Display de ajuda à condução

5 - Símbolo do ajuste de distância:
aa0114039 Indica a distância seguinte. Dois tipos de
indicação: “Stand by” (prontidão) e “Active”
Interruptor do piloto automático 1 4 3 (ativo)
1 - Interruptor “ACC ON/OFF”
Símbolo do Condição
Usado para ativar e desativar o ACC ou a ajuste de
função de piloto automático. distância Prontidão Ativo
2 - Interruptor “SET –” 2 5 seguinte
Usado para ajustar a velocidade desejada e Longa
reduzir a velocidade ajustada. ta0066762
3 - Interruptor “RES +”
Média
Usado para fazer o ACC funcionar na veloci- 1 - Indicador ACC:
dade originalmente ajustada e também para Indica que o ACC está ligado.
aumentar a velocidade ajustada. Curta
2 - Indicador da situação de controle:
4 - Interruptor “CANCEL”
Indica que o ACC está ativado.
Usado para cancelar a função de controle do
3 - Velocidade ajustada:
ACC ou do piloto automático.
Indica a velocidade programada.
5 - Interruptor de distância do ACC
4 - Veículos à frente:
Usado para mudar a configuração da distância
entre seu veículo e o veículo à frente. Acende quando o radar detectar um veículo
à frente. Dois tipos de indicação: “Stand by”
(prontidão) e “Active” (ativo)

5-61

Outlander2014.10.indb 61 22/10/14 15:28

 Como usar o ACC

Para iniciar [coloque em ‘standby

state’ (condição prontidão)] o sistema
Com o modo de funcionamento ajustado em “ON”
(ligado), pressione brevemente o interruptor “ACC
ON/OFF” ; agora o ACC está ativado.

OBSERVAÇÃO
Mesmo que o ACC esteja na condição ativada
com o modo de funcionamento ajustado em
“OFF” (desligado), o sistema não se ativa auto-
maticamente quando o modo de funcionamento
for ajustado em “ON” (ligado) na próxima vez.
Para ativar o controle do ACC
aa0114273
Com o ACC ligado (na condição prontidão), pres-
sione para baixo o interruptor “SET –” durante
A informação na tela do display multi-informação
a condução.
mudará para mostrar a informação do ACC.
Quando a velocidade desejada for atingida, libere
Quando o ACC estiver ativado, ele fica na con-
o interruptor “SET –” e então essa velocidade é
dição prontidão, na qual nenhuma função de
ajustada e o ACC inicia o controle de velocidade
controle é iniciada.
conforme o ajuste.
aa0114286
A velocidade ajustada é indicada na tela de
informação do display multi-informação.
Você pode ajustar uma velocidade dentro da
faixa de aproximadamente 40 km/h a 180 km/h.
Você pode ajustar e iniciar o controle de veloci-
dade quando dirigir a aproximadamente 10~40
km/h, enquanto o veículo à frente for detectado.
Neste caso, a velocidade objetivada está ajustada
para 40 km/h.
O ajuste de qualquer velocidade fora desta faixa
não faz o ACC iniciar o controle.
Quando o ACC começar a controlar, soa um
alarme e o indicador “SET” (ajuste) acende na
tela. Ao mesmo tempo, a tela mostrando o ajuste
de distância seguinte e o símbolo de veículo
rodando à frente (somente quando o ACC estiver
detectando um veículo à frente) é mudado para
a tela do modo de controle.

5-62

Outlander2014.10.indb 62 22/10/14 15:28


OBSERVAÇÃO
O ACC não pode iniciar o controle quando qual-
quer das seguintes condições estiver presente.
Você será alertado sobre esta situação por um
alerta sonoro.
l Quando a velocidade do veículo for inferior
a aproximadamente 10 km/h ou superior a
180 km/h.
l Quando o veículo estiver rodando a uma
velocidade entre aproximadamente 10 km/h
e 40 km/h e o ACC não estiver detectando
qualquer veículo à frente.
l Quando o ASC estiver na condição OFF
(desligado).
l Quando ABS, ASC ou TCL estiver funcionan-
do.
l Quando a alavanca seletora estiver em qual-
quer posição que não seja “D” (condução).
l Enquanto o pedal do freio estiver sendo
pressionado.
Outlander2014.10.indb 63
l Quando o freio de estacionamento estiver
acionado.
l Quando o sistema determinar que seu de-
sempenho está degradado devido a conta-
minantes colados no sensor.
l Quando existir uma anormalidade no sistema.
Para aumentar a velocidade fixada
Existem duas maneiras de aumentar a veloci-
dade fixada.
Usando o interruptor “RES +”
A velocidade ajustada aumenta 1 km/h a cada
vez que você pressionar o interruptor “RES +”
enquanto o controle do ACC estiver funcionan-
do. Se você mantiver o interruptor pressionado
para cima, a velocidade ajustada aumenta em
incrementos de 5 km/h.
aa0114299
OBSERVAÇÃO
l Existe um lapso de tempo entre o ajuste para
uma nova velocidade e realmente acelerar
até aquela velocidade.
l O funcionamento da velocidade ajustada é
possível, mesmo na presença de um veículo
à frente. Entretanto, neste caso a velocidade
ajustada só aumenta, sem que a aceleração
atual ocorra.
l Quando o interruptor é mantido pressionado,
soa um alerta a cada vez que a velocidade
ajustada mudar.
ATENÇÃO
A velocidade ajustada deve ser programada
à velocidade adequada, de acordo com a
situação.
Usando o pedal do acelerador:
Quando o pedal do acelerador for pressionado
durante a condução com o controle do ACC
funcionando, você pode acelerar o veículo tem-
porariamente, acima da velocidade atualmente
ajustada.
No momento em que o veículo atingir a veloci-
dade desejada, pressione para baixo e solte o
interruptor “SET –”; a nova velocidade é confi-
gurada no sistema.
5-63
22/10/14 15:28

aa0114303
ATENÇÃO
As funções de controle de frenagem e alarme
do ACC não funcionam enquanto o pedal do
acelerador estiver sendo pressionado.
OBSERVAÇÃO
l A indicação de velocidade ajustada no display
muda para “---” quando o pedal do acelerador
estiver pressionado. Esta indicação perma-
nece enquanto o pedal do acelerador estiver
pressionado.
l O controle do ACC na velocidade ajustada
original retorna logo que o pedal do acelerador
for liberado. Em determinadas condições, en-
tretanto, as funções de controle de frenagem
e alarme do ACC podem não funcionar por
um curto espaço de tempo após o pedal do
acelerador ser liberado.
l O ajuste da velocidade é impossível enquanto
o pedal do acelerador for pressionado.
5-64
Outlander2014.10.indb 64
Para diminuir a velocidade fixada l Quando o interruptor é mantido pressionado,
Existem duas maneiras de diminuir a velocidade soa um alerta a cada vez que a velocidade
fixada. ajustada mudar.
Usando o interruptor “SET –”
A velocidade ajustada diminui 1 km/h a cada
ATENÇÃO
vez que você pressionar o interruptor “SET –” A velocidade ajustada deve ser programada
enquanto o controle do ACC estiver funcionan- à velocidade adequada, de acordo com a
do. Se você mantiver o interruptor pressionado situação.
para baixo, a velocidade ajustada diminui em
incrementos de 5 km/h. Usando o pedal do freio:
Se você pressionar o pedal do freio enquanto o
controle do ACC estiver funcionando, o controle
é cancelado, permitindo desacelerar o veículo.
No momento em que o veículo reduzir até a
velocidade desejada, pressione para baixo e
solte o interruptor “SET –”; a nova velocidade é
ajustada no sistema.
aa0114286
OBSERVAÇÃO
l Existe um atraso de tempo entre o ajuste
da nova velocidade para a outra velocidade
desejada.
l Se houver um veículo à frente e seu veículo
aa0114316
estiver na velocidade ajustada menor do que
a dele, a velocidade é reduzida automatica-
mente.
22/10/14 15:28
 OBSERVAÇÃO
O controle do ACC será cancelado se você
pressionar o pedal do freio e o controle do ACC
não retomar, mesmo quando você liberar o pedal.
Para acelerar temporariamente o
veículo
Simplesmente pressione o pedal do acelerador
para acelerar temporariamente o veículo. Liberar
o pedal reduz automaticamente a velocidade do
veículo à velocidade ajustada e o ACC reinicia
o controle.
aa0001395
ATENÇÃO
As funções de controle de frenagem e alarme
não funcionam enquanto o pedal do acelera-
dor estiver sendo pressionado.
Outlander2014.10.indb 65
OBSERVAÇÃO
l A indicação de velocidade ajustada no display
muda para “---” quando o pedal do acelerador
estiver pressionado. Esta indicação perma-
nece enquanto o pedal do acelerador estiver
pressionado.
l Em determinadas condições, as funções de
controle de frenagem e alarme do ACC podem
não funcionar por curto espaço de tempo após
o pedal do acelerador ser liberado.
l O ajuste da velocidade é impossível enquanto
aa0114329
o pedal do acelerador for pressionado.
OBSERVAÇÃO
ATENÇÃO Você também pode cancelar o controle do ACC
pressionando o interruptor “ACC ON/OFF”. Se
A velocidade ajustada deve ser programada este interruptor for pressionado, o ACC será
à velocidade adequada, de acordo com a desligado.
situação.
Quando o sistema mudar para a condição pronti-
dão como resultado do cancelamento do controle
Para desativar o controle do ACC
do ACC, o indicador “SET” (ajuste) apaga. Ao
mesmo tempo, o display do ajuste de distância
Para cancelar o controle do ACC
seguinte e o símbolo de veículo rodando à frente
Você pode cancelar o controle do ACC usando (somente quando o ACC estiver detectando um
um dos métodos a seguir. veículo à frente) são colocados na condição
Quando o controle for cancelado, o sistema é prontidão do display.
colocado na condição prontidão. Você pode rei-
niciar o controle do sistema usando o interruptor
“SET –” ou “RES +” se atender às condições para
ativar o controle.
l Pressione o interruptor “CANCEL”.
l Pressione o pedal do freio.
5-65
22/10/14 15:28
 O controle do ACC é automaticamente cance-
lado e o ACC é colocado na condição prontidão
em qualquer das situações a seguir. Você será
alertado desta condição pelo som de um alarme e
uma mensagem no display. Você pode reiniciar o
controle do sistema usando o interruptor “SET -”
(ajuste –) ou “RES +” (retomar +) se as condições
para retomar o controle forem restabelecidas.
l Quando seu veículo parar se o veículo à frente
parar.
l Quando o ASC é desligado.
Quando ABS, ASC ou TCL estiver funcionan-
l
do.
l Quando a alavanca seletora estiver em qual-
quer posição que não seja “D” (condução).
ADVERTÊNCIA
Embora a condução na velocidade ajustada
seja desativada movendo a alavanca para a
posição “N” (neutro), nunca faça isso quando
estiver usando o freio motor, pois isso pode
causar um acidente grave.
5-66
Outlander2014.10.indb 66
l Quando o freio de estacionamento estiver
acionado.
l Quando o ACC se desativa devido ao sistema
determinar que seu desempenho declinou e ele
não pode funcionar temporariamente devido
às situações a seguir, o motorista é informado
por um alarme e uma indicação na tela.
l Sob condições de tempo adversas (chuva,
neve, neblina etc.)
l Quando o sensor estiver sujo ou bloqueado
por neve e gelo.
l Quando um veículo à frente ou em sentido
contrário espirrar água, neve, areia ou
qualquer tipo de resíduo, seja líquido ou
sólido na frente do sensor.
l As pastilhas do freio estiverem superaque-
cidas.
l Quando você estiver dirigindo em tráfego
leve, com poucos veículos e obstáculos à
frente.
Quando o ACC retornar ao funcionamento
normal, o indicador será cancelado. Se o indi-
cador continuar aparecendo, pode existir uma
falha no sistema. Recomendamos consultar
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l Quando ocorrer algum problema com o
sistema.(Nesta situação, o controle do ACC
é automaticamente cancelado e o sistema
é desligado. Você será alertado sobre esta
situação pelo som de um alerta e uma men-
sagem no display. Se a mensagem continuar
exposta, mesmo após ajustar o modo de
funcionamento em “ON” (ligado), contate uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.)
l Quando ocorrer alguma outra condição que
fizer o controle desativar. (Esta situação pode
indicar uma falha. Desligue o ACC e contate
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.)
Para desligar o ACC
Pressione o interruptor “ACC ON/OFF” quando
o ACC estiver na condição ‘ON’ (ligado) para
desligar o ACC.
22/10/14 15:28
 aa0114273
OBSERVAÇÃO
l Pressionar o interruptor desliga o ACC, mesmo
que ele esteja fazendo o controle.
l A velocidade ajustada será cancelada quando
o ACC for desligado ou o modo de funciona-
mento estiver em “OFF” (desligado).
l Se o ACC estiver na condição ‘ON’ (ligado)
com o modo de funcionamento ajustado em
“OFF” (desligado), o sistema é colocado na
condição ‘OFF’ (desligado) quando o modo de
funcionamento for ajustado em “ON” (ligado)
na próxima vez.
Para retornar ao controle
Após cancelar o controle do ACC (isto é, colo-
cando o sistema na condição prontidão) pressio-
nando o interruptor “CANCEL” ou pressionando
o pedal do freio, você pode retornar ao controle
do ACC na velocidade ajustada original se pres-
sionar para cima o interruptor “RES –”.
Outlander2014.10.indb 67
aa0114299 aa0114232
OBSERVAÇÃO OBSERVAÇÃO
As condições que devem ser atendidas antes A distância seguinte varia em função da velo-
que o controle do ACC possa retornar são as cidade; quanto mais rápido o veículo, maior a
mesmas daquelas para iniciar o controle do ACC. distância seguinte.
Ajuste de distância seguinte: “Long” (longa)
Para mudar o ajuste de distância
seguinte
A cada vez que você pressionar o interruptor
de ajuste de distância seguinte, a configuração
muda sequencialmente através de três opções Ajuste de distância seguinte: “Middle” (média)
“Long” (longa), “Middle” (média) e “Short” (curta),
voltando a “Long” (longa) após “Short” (curta). A
configuração de distância é reiniciada quando o
modo de funcionamento for ajustado em “OFF” Ajuste de distância seguinte: “Short” (curta)
(desligado) ou quando o ACC for colocado em
“OFF” (desligado) e é ajustado automaticamente
para “long” (longa) quando ACC for ajustado em
“ON” (ligado) na próxima vez.
5-67
22/10/14 15:28
 Para ativar o piloto automático
(controle automático de velocidade)
Se você mantiver pressionado o interruptor “ACC
ON/OFF” com o modo de funcionamento em “ON”
(ligado) e o ACC na condição ‘OFF’ (desligado), o
piloto automático é ativado. A tela de informação
do display multi-informação muda então para a
tela do piloto automático e soa um alarme ao
mesmo tempo.
O piloto automático será desligado se você
colocar o modo de funcionamento em “OFF”
(desligado).
→ Piloto automático* (sistema de controle au-
tomático de velocidade) página 5-52
ATENÇÃO
O piloto automático (sistema de controle auto-
mático de velocidade) não alerta pelo alarme
de proximidade e distância entre veículos em
relação ao veículo à frente.
5-68
Outlander2014.10.indb 68
A causados pela colisão ou evitar uma possível
aa0114013
Sistema de Suavização de
Colisão Dianteira (FCM)*
O FCM usa um sensor (A) para determinar a dis-
tância do veículo à frente, na mesma faixa, e sua
velocidade relativa à velocidade do seu veículo.
Se o sistema considerar que seu veículo está
em risco de colidir contra a traseira do veículo
quase diretamente à sua frente, ele dá alarmes
visual e audível (Função advertência de colisão
à frente) e fornece também assistência à força
de frenagem quando você pressionar o pedal do
freio (função assistência ao freio do FCM) para
evitar colisão frontal.
Quando aumenta o perigo de colisão, o sistema
aciona moderamente os freios para estimular
você a aplicar os freios. Se o sistema considerar
que é iminente uma potencial colisão, ele inicia a
frenagem de emergência para suavizar os danos
colisão (função frenagem do FCM).
Luzes do freio ficam acesas durante a frenagem
automática.
ADVERTÊNCIA
l O motorista é responsável por dirigir com
segurança.
O FCM é o sistema que reduz os danos
causados por colisões ou evita colisões,
na medida do possível.
O sistema não pretende compensar a per-
da de concentração do motorista à frente
durante a condução, devido a distrações
ou falta de cuidado, nem compensar uma
queda na visibilidade devido, exemplifica-
damente à chuva ou neblina.
Ele nunca será um substituto da sua
condução segura e cuidadosa. Esteja
sempre pronto para acionar manualmente
os freios.
22/10/14 15:28
 l O FCM funciona para evitar colisões
frontais ao máximo possível. Entretanto,
o efeito deste acionamento varia, depen-
dendo das situações e condições, tais
como condições de condução, da via e
acionamento da direção, aceleração e
frenagem, portanto, o desempenho que o
sistema pode desempenhar não é sempre
o mesmo.
Se seu veículo estiver em perigo de colisão,
adote todas as ações necessárias para
evitar a colisão, tais como pressionar com
força o pedal do freio, independentemente
de o sistema estar ativado ou não.
Função advertência de colisão à frente
Se o sistema considerar que existe o risco de
seu veículo colidir com um veículo à frente, esta
função adverte você do perigo potencial com
alarmes visual e audível.
Quando esta função é disparada, soa um alarme
e, ao mesmo tempo, uma mensagem “BRAKE”
(freio) aparece na tela de informação do display
multi-informação.
Outlander2014.10.indb 69
ATENÇÃO
l Esta função não funciona para um veículo
à frente que esteja se movendo extrema-
mente mais lento do que seu veículo.
l Em certas condições, o alarme audível
pode não funcionar totalmente ou pode
ser pouco audível. Não confie excessiva-
mente no sistema; se seu veículo estiver
em perigo de colisão, adote todas as
ações necessárias para evitar a colisão,
tais como pressionar com força o pedal
do freio, independentemente do sistema
estar ativado ou não.
Função pré-carga do freio do FCM
Se o sistema considerar que existe risco de seu
veículo colidir com um veículo à frente, esta
função o adverte e faz uma pré-carga na linha
do freio, utilizando fluido adicional de freio, com
o objetivo dos freios reagirem com mais agilidade
e eficiência ao acionamento do pedal do freio.
Função assistência do freio do FCM
Se o sistema considerar que existe o risco de
seu veículo colidir com um veículo à frente, esta
função adianta o tempo de iniciar o funcionamento
da assistência à frenagem.
ATENÇÃO
A função de assistência à frenagem pode
não ser disparada quando o pedal do freio é
acionado em certas vias.
Não confie demais no sistema; se seu veículo
estiver em perigo de colisão, adote todas
as ações necessárias para evitar a colisão,
tais como pressionar com força o pedal do
freio, independentemente do sistema estar
ativado ou não.
Função de frenagem FCM
Se o sistema considerar que existe o risco de
seu veículo colidir com um veículo à frente, o
sistema aplica os freios moderadamente para
incentivar você a acionar o freio.
Se o sistema considerar que uma colisão é ine-
vitável, ele iniciará a frenagem de emergência
para suavizar os danos causados pela colisão
ou, se a situação permitir, evitar a colisão.
Quando o controle de frenagem de emergência
for disparado, você será advertido do perigo com
alarmes visual e audível, como acontece com a
função alarme do FCM.
Uma vez que a frenagem de emergência te-
nha funcionado, você será alertado com uma
mensagem na tela de informação do display
multi-informação.
5-69
22/10/14 15:28

ATENÇÃO
l Não use o FCM como frenagem normal.
l Após seu veículo parar pela ativação do
FCM, a frenagem automática é liberada.
Como o veículo começará a se movimentar,
certifique-se de pressionar o pedal do freio
para evitar que ele se movimente.
l Ao aplicar o freio durante uma situação de
frenagem automática, o pedal ficará firme.
Este comportamento não é anormal.
Você pode aplicar mais pressão ao pedal
para auxiliar na frenagem.
l Nas seguintes situações, o sistema não
fornece nem controle nem alarme.
l O veículo em frente ao seu está se
movendo em velocidade muito inferior
ao seu veículo.
l Quando um veículo entra repentina-
mente à frente do seu veículo.
5-70
Outlander2014.10.indb 70
l Quando a distância do veículo à frente
for extremamente curta.
l Um veículo em sentido contrário.
l Quando a velocidade do seu veículo
for muito baixa.
l Quando a alavanca seletora estiver
em qualquer posição que não seja “D”
(condução).
l Quando o sistema estiver com falha (se
o sistema autodetectar qualquer falha, a
mensagem “FCM SERVICE REQUIRED”
(Reparo no FCM necessário) será indi-
cada e o indicador “FCM OFF” (FCM
desligado) acende na tela de informação
do display multi-informação).
l Se a mensagem permanecer após o
modo de operação ser colocado em
"OFF" (desligado) e então voltar à
posição "ON" (ligado), contate uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l A função de frenagem não funcionará nas
seguintes situações.
l Seu veículo estiver rodando a aproxi-
madamente 30 km/h ou mais, enquanto
o veículo à frente estiver parado ou se
movendo com extrema lentidão.
l ASC está OFF (desligado).
l A função advertência de colisão à frente
e/ou função de frenagem do FCM podem
não ser ativadas nas seguintes situações.
Quando uma moto, bicicleta, pedestre,
l
animal, objetos caídos ou qualquer
coisa que não seja um veículo estiver
à frente do seu veículo.
Quando um veículo aparecer repenti-
l
namente à frente do seu veículo.
l Quando um veículo entra à frente do
seu veículo muito próximo.
Quando o veículo à frente estiver em
l
posição oblíqua à esquerda ou direita.
l Quando um veículo à frente estiver
rebocando um trailer.
l O trailer de carga que não está trans-
portando o container.
l O veículo com carga proeminente
projetando-se do suporte.
l O veículo tem baixa altura.
l O veículo que tem vão livre do solo
extremamente alto.
l Quando existir um objeto diferente perto
do veículo.
22/10/14 15:28
 l Ao dirigir em via com muitas curvas
sucessivas, inclusive ao passar por
entradas e saídas.
l Ao acelerar e desacelerar rapidamente.
l Quando o sistema reconhecer ações
na direção, aceleração, frenagem ou
mudança de marcha como ações eva-
sivas para evitar colisões.
l Ao dirigir em via com inclinações
íngremes com subidas e descidas
alternadas.
Quando a superfície da via estiver
l
ondulada e desigual.
l Ao dirigir em um túnel.
l Quando seu veículo mudar de faixa e
se aproximar imediatamente da traseira
do veículo à frente.
l Durante certo tempo após o veículo
virar à esquerda ou direita.
l Quando estiver transportando cargas
extremamente pesadas nos bancos
traseiros ou porta-malas.
l Após o motor funcionar por longo
período de tempo.
l Sob condições de tempo adversas
(chuva, neve, neblina etc.)*
l Quando a cobertura na frente do sen-
sor e o sensor ficarem sujos ou com
acúmulo de neve e gelo*.
l Quando água, neve ou areia no pavi-
mento for arremessada pelo veículo à
frente ou vindo em sentido contrário*.
Outlander2014.10.indb 71
*: Ao considerar a condição de detecção
de deterioração do desempenho e o FCM
não puder funcionar temporariamente de
modo automático devido a essa situação,
aparece a mensagem “FCM TEMPORARILY
NOT AVAILABLE” (FCM temporariamente
indisponível) e o indicador “FCM OFF”
(FCM desligado) acende.
Adicionalmente, ele pode ser indicado nas
seguintes situações.
l Quando o freio estiver superaquecido.
l Quando você estiver dirigindo em
tráfego leve, com poucos veículos e
obstáculos à frente.
Quando o FCM estiver em situação na qual
possa funcionar, a indicação será liberada
automaticamente.
Quando a indicação continuar aparecendo,
existe uma possibilidade de anormalidade
no sistema. Recomendamos consultar uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l Fatores como a relação de localização
entre seu veículo e outro à frente, a forma
de esterçar do motorista e o tráfego se
movimentando irregularmente devido a
acidentes ou veículos com problema po-
dem impedir o funcionamento do controle
e do alarme do FCM.
l Quando o sistema reconhecer ações na
direção ou aceleração como ações eva-
sivas para evitar colisões, as funções do
controle e do alarme do FCM podem ser
canceladas.
l As funções do controle e do alarme do
FCM podem ser disparadas nas seguintes
situações.
l Quando existir uma estrutura (B) ao lado
da entrada de uma curva e cruzamento.
l Ao dirigir em pontes metálicas estreitas.
l Ao passar através de um portão com
baixa altura ou estreito lateralmente.
l Quando existirem objetos metálicos,
degraus ou projeções na superfície da via.
l Ao se aproximar rapidamente de um
veículo à frente para ultrapassagem.
5-71
22/10/14 15:28
 l Ao passar por um posto de pedágio
eletrônico.
l Ao dirigir em passagens elevadas,
passagens de pedestres ou pequenos
túneis.
l Dirigindo em estacionamento automá-
tico.
l Ao dirigir em via onde a inclinação muda
repentinamente.
l Ao parar muito perto de uma parede ou
do veículo á frente.
l Ao passar perto do veículo ou de um
objeto.
l Ao dirigir em rodovia na qual o veículo
à frente trafega em posição oblíqua em
relação ao seu veículo.
5-72
Outlander2014.10.indb 72
l Desligue o sistema antecipadamente,
quando o veículo for colocado em qualquer
das situações seguinte, pois ele pode
funcionar inesperadamente.
l Quando as rodas do seu veículo forem
acionadas pelo motor em um elevador.
l Quando seu veículo for rebocado ou
rebocar outro veículo
l Quando seu veículo for transportado
em um caminhão.
l Ao praticar direção esportiva em um
circuito.
l Quando seu veículo estiver sobre um
dinamômetro de chassi ou roletes de
teste
l Quando a calibragem de um pneu não
for adequada.
l Ao instalar o pneu sobressalente de
emergência
l Quando estiver usando correntes nos
pneus.
l O manuseio incorreto dos componentes do
sistema pode resultar em problemas como
degradação do desempenho do sensor e
até um acidente.
l Certifique-se de adotar as seguintes
precauções para manter o sistema em
boas condições de funcionamento.
l Evite causar um forte choque no sen-
sor e nunca interfira nem remova os
parafusos de fixação do sensor.
l A tampa em frente ao sensor e o sensor
devem estar sempre limpos.
l Não cubra a área de fixação do sensor
no veículo nem a tampa do sensor com
adesivos ou protetor da grade etc.
l A tampa dianteira do sensor não deve
ser modificada nem pintada.
l Evite usar pneus de diferentes tama-
nhos das especificações e com dife-
rentes desgastes.
l Não modifique a suspensão do seu
veículo.
l Se a área de fixação do sensor no veículo
estiver deformada devido a acidente ou
outras causas, desligue o sistema e contate
a Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
OBSERVAÇÃO
Será ouvido um som durante a ativação da
frenagem automática, pois esta é uma função
do controle do freio e não é anormal
Interruptor FCM ON/OFF
(Liga/Desliga FCM)
Este interruptor é usado para ligar e desligar o
FCM e também para selecionar o tempo desejado
do alarme contra colisão.
Quando o interruptor for mantido pressionado,
a condição ON/OFF (ligado/desligado) do FCM
muda de ON (ligado) para OFF (desligado) e
vice-versa. Se você pressionar rapidamente o
interruptor com o FCM na condição ON (ligado),
você pode mudar o tempo do alarme de colisão.
22/10/14 15:28

aa0114026
Para ligar/desligar o sistema
Você pode alternar o sistema de OFF (desligado)
para ON (ligado) ou de ON (ligado) para OFF
(desligado) se mantiver o interruptor FCM ON/
OFF (Liga/Desliga FCM) pressionado quando o
modo de funcionamento estiver em “ON” (ligado).
Uma vez que o sistema estiver ligado, soará
um alarme, a tela de informação do display
multi-informação mostrará o tempo do alarme
de colisão atualmente selecionado e o indicador
“FCM OFF” (FCM desligado) na tela apagará.
Quando você desligar o sistema, soará um alarme
Outlander2014.10.indb 73
e ao mesmo tempo, uma mensagem “FCM OFF” Quando “NEAR” é selecionado
(FCM desligado) aparecerá na tela e o indicador
“FCM OFF” acenderá.
Quando “FAR” é selecionado
Alternar o modo de funcionamento para ON
(ligado) ligará novamente o FCM.
Para mudar o tempo do alarme
Pressione brevemente o interruptor FCM ON/OFF
(Liga/Desliga FCM) para mudar o tempo no qual
o alarme de colisão frontal é disparado. A cada
vez que você pressionar o interruptor, o tempo ATENÇÃO
do alarme muda alternadamente entre “FAR”
(alarme antecipado) e “NEAR” (alarme posterior). Para as funções de assistência à frenagem
e frenagem do FCM, a função do tempo de
Conforme você faz a seleção, o tempo do alarme disparo não pode ser alterada.
selecionado é indicado na tela de informações
do display multi-informação. Logo após desligar
o FCM ou ajustar o modo de funcionamento para
“OFF” (desligado), o sistema retém na memória
seu último tempo de alarme selecionado.
5-73
22/10/14 15:28
 Sistema de sensor de ré*
Este sistema funciona quando está sendo dada ré
no veículo. Ele usa sensores laterais e traseiros
para detectar um obstáculo e soa um alarme para
informar ao motorista a distância aproximada
do obstáculo.
Sistema de câmera de ré*
Este sistema auxilia o condutor a visualizar
manobras, captando imagens externas na parte
traseira do veículo. As imagens são mostradas na
tela do DVD do sistema de áudio. Para maiores
detalhes de segurança, leia atentamente as
instruções abaixo, para evitar acidentes.
5-74
Outlander2014.10.indb 74
Atenção
O sistema de sensores e câmera de ré
l
C
indica a distância aproximada entre o
B
veículo e o objeto localizado atrás do veí-
culo. Ele é limitado em termos de área e
objetos detectáveis e pode não detectar
adequadamente alguns objetos. Portanto,
não confie demais no sistema de sensores
e câmera de ré e manobre o veículo com A
cuidado.
l Verifique pessoalmente as redondezas,
com segurança. Não manobre o veículo Posições dos sensores laterais,
contando somente com o sistema de traseiros e câmera de ré
sensores e câmera de ré. Existem dois sensores laterais (A) nos cantos do
para-choque traseiro do veículo e dois sensores
traseiros (B) no centro do para-choque.
A câmera de ré (C) está localizada na tampa
traseira, próxima à luz da placa.
22/10/14 15:28
 Áreas de detecção de obstáculos
As áreas de detecção dos sensores laterais e
traseiros são limitadas àquelas mostradas na
ilustração. Os sensores não conseguem detectar
obstáculos baixos ou estreitos, ou obstáculos na
parte inferior do centro do para-choque traseiro. A B C
Portanto, certifique-se de verificar as redondezas
para manobrar o veículo de forma segura.

Áreas de detecção da câmera de ré Áreas de detecção do sistema de

As áreas de detecção são: horizontal 119°, vertical
99°, diagonal 135°.
sensor de ré
As áreas de detecção estão dentro de cerca de
40 cm (A), de 40 cm a 100 cm (B) e de 100 cm a
200 cm (C). Objetos dentro de cerca de 22 cm a
partir do para-choque podem não ser detectados.

Funcionamento
Para acionar o sistema, mova a alavanca seletora
para a posição “R” (marcha-à-ré) com a ignição
na posição “ON” (ligada).

5-75

Outlander2014.10.indb 75 22/10/14 15:28

Outlander2014.10.indb 76 22/10/14 15:28
 Para uma condução confortável
Ventilação
Ar-condicionado com controle automático
Informações importantes para manuseio do ar-
condicionado
Purificador de ar
Interruptores de controle remoto no volante de direção*
Sistema de áudio com DVD e GPS*
Sistema de áudio
Tomada USB*
Antena
Para-sol
Cinzeiro*
Acendedor de cigarro*
Tomada para acessórios*
Luzes internas
Porta-objetos
Porta-copo
Porta-garrafa
Cobertura da área do compartimento de bagagem*
Alças de assistência
Gancho para casaco
Ganchos para fixação de bagagens
6-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:28

 1
A
1 2

2 1 2 2 1
1 2 1 2

A
*
aa0112309 aa0112312 aa0112325
*

Ventilação Ajustes da direção e fluxo de ar Ventilação lateral

Mova o botão (A) para ajustara a direção do
1 – Ventiladores do motorista Ventiladores do motorista fluxo de ar.
2 – Ventiladores do passageiro dianteiro Mova o botão (A) para ajustara a direção do Para fechar a ventilação, mova totalmente o
fluxo de ar. botão (A) para o lado esquerdo.
Para fechar a ventilação, mova totalmente o
OBSERVAÇÃO botão (A) para o lado de fora. 1 - Fechar
Não coloque bebidas sobre o topo do painel 2 - Abrir
de instrumentos. Se elas caírem dentro do ar- 1 - Fechar
condicionado, o sistema ficará danificado. 2 - Abrir
OBSERVAÇÃO
Não derrame bebidas sobre os ventiladores.
Isto pode fazer o ar-condicionado não funcionar
normalmente.

6-2

Outlander2014.10.indb 2 22/10/14 15:28


aa0112338
Seleção de modo
Para mudar a quantidade do fluxo de ar dos
ventiladores, gire o botão de seleção de modo
ou o interruptor do desembaçador. (Veja as
seções “Interruptor de modo” na página 6-10 e
“Interruptor do desembaçador”, na página 6-10).
Outlander2014.10.indb 3
OBSERVAÇÃO
Posição para o rosto
O fluxo de ar pé/rosto pode ser ajustado com a
O ar flui somente para a parte superior do com- seleção de modo na posição “ ” e o fluxo de
partimento dos passageiros. ar pé/desembaçador pode ser ajustado com a
seleção de modo na posição “ ”.
Posição para rosto/pés Para maiores informações, recomendamos
consultar uma Concessionária MITSUBISHI
O ar flui para a parte superior do compartimento MOTORS.
dos passageiros e para a área das pernas.
Posição para os pés
O ar flui principalmente para a área das pernas.
Posição pé/desembaçador
O ar flui para a área das pernas, para-brisa e
vidros das portas.
Posição desembaçador
O ar flui principalmente para o para-brisa e vidros
das portas.
6-3
22/10/14 15:28
 Ar-condicionado com controle automático - Tipo 1
1 2 3 4

10 11 12 13

5 6 7 8 9
aa1008681

Ar-condicionado com controle automático

O ar-condicionado só pode ser usado quando o motor estiver ligado.

Painel de controle
1 - Interruptor de controle da temperatura 8 - Interruptor do desembaçador do vidro traseiro → pág. 4-55
2 - Interruptor do ar-condicionado 9 - Interruptor OFF (desliga)
3 - Interruptor de MODO 10 - Display de temperatura → pág. 6-6
4 - Botão de seleção da velocidade do ventilador 11 - Indicador do ar-condicionado
5 - Interruptor da seleção de ar 12 - Display de velocidade do ventilador
6 - Interruptor do desembaçador 13 - Display de seleção de modo
7 - Botão AUTO

6-4

Outlander2014.10.indb 4 22/10/14 15:28

 Ar-condicionado dual-zone com controle automático - Tipo 2
1 2 3 4 5

11 12 13 14

15 16

6 7 8 9 10
aa1008694

1 - Interruptor de controle da temperatura do lado do motorista 9 - Interruptor do desembaçador do vidro traseiro → pág. 4-55
2 - Interruptor do ar-condicionado 10 - Interruptor OFF (desliga)
3 - Botão de seleção da velocidade do ventilador 11 - Display de temperatura do lado do motorista → pág. 6-6
4 - Interruptor de MODO 12 - Indicador DUAL
5 - Interruptor de controle da temperatura do lado do passageiro 13 - Display de seleção de modo
6 - Interruptor da seleção de ar 14 - Display de temperatura do lado do passageiro → pág. 6-6
7 - Interruptor do desembaçador 15 - Indicador do ar-condicionado
8 - Botão AUTO 16 - Display de velocidade do ventilador

6-5

Outlander2014.10.indb 5 22/10/14 15:28

 Tipo 1 A

Tipo 2 A

A
ajz100244 aa0112354

OBSERVAÇÃO A Interruptor de controle da temperatura

aa3008643
l Existe um sensor da temperatura do ar interno Pressione ou do interruptor de controle da
(A) na posição indicada. temperatura até a temperatura desejada.
Interruptor de seleção da velocidade
Nunca coloque nada sobre o sensor, pois isso A velocidade selecionada aparecerá no display
prejudica o seu funcionamento.
do ventilador
(A).
Pressione o interruptor de seleção de veloci-
l No frio extremo, a tela do painel de controle do
dade do ventilador para aumentar a velocidade
ar-condicionado pode funcionar lentamente. OBSERVAÇÃO
do ventilador.
Isto não indica um problema.
Pressione o interruptor de seleção de velo- l O valor da temperatura do ar-condicionado
Isso desaparecerá quando a temperatura será mudado junto com a unidade do display
cidade do ventilador para reduzir a velocidade
interna do veículo aumentar até a temperatura da temperatura externa do display multi-
do ventilador.
normal. -informação.
A velocidade selecionada do ventilador aparecerá
l Será ouvido um som a cada vez que você Consulte “Alterando a unidade de tempera-
no display (A).
pressionar todos os interruptores. tura” na página 4-18.
1 - Aumenta
2 - Diminui

6-6

Outlander2014.10.indb 6 22/10/14 15:28

 l Enquanto a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor estiver baixa, a tem-
peratura do ar do aquecedor será fria/quente
até que o motor aqueça, mesmo que você
tenha selecionado o ar quente no interruptor.
Para evitar que o para-brisa e os vidros fiquem
embaçados, o modo ventilador será mudado
para “ ” e a velocidade do ventilador será
reduzida, enquanto o sistema estiver funcio-
nando no modo AUTO.
l Quando você sentir que ele está quente ou
frio de acordo com a temperatura ajustada,
é possível ajustar de modo que você se sinta
mais confortável.
Para maiores informações, recomendamos
consultar uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
l Quando a temperatura estiver ajustada no
ponto mais alto ou mais baixo, a seleção de
ar e o ar-condicionado serão automaticamente
mudados, como segue.
Também se a seleção de ar for acionada
manualmente após uma troca automática,
será selecionado o funcionamento manual.
l Aquecimento Rápido (Quando a tempe-
ratura é colocada na posição mais alta)
O ar externo será introduzido e o ar-
-condicionado parará.
l Resfriamento Rápido (Quando a tempe-
ratura é colocada na posição mais baixa)
O ar interno será recirculado e o ar-
-condicionado funcionará.
Outlander2014.10.indb 7
As configurações descritas anteriormente são
ajustadas na fábrica.
Os interruptores de seleção de ar podem ser
personalizados (ajuste de função mudado)
e a mudança automática de ar externo e ar-
-condicionado, de acordo com as condições de
funcionamento, podem ser mudadas conforme
desejado.
Para maiores informações, recomendamos
consultar uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Consulte “Personalização do interruptor do ar-
-condicionado”, na página 6-9.
Consulte “Personalização da seleção do ar”, na
página 6-8.
Modo sincronizado e modo dual*
A ruptor da seleção de ar.
aa0112367
A temperatura do lado do motorista e do passa-
geiro pode ser controlada independentemente.
Nesse momento, o indicador “DUAL” aparecerá
no display (A).
l Modo sincronizado
Se o interruptor de controle da temperatura
do lado do motorista for pressionado, a tem-
peratura do lado do passageiro também será
controlada no mesmo ajuste de temperatura
do lado do motorista.
l Modo dual
Se o interruptor de controle da temperatura
do lado do motorista for pressionado no
modo sincronizado, o sistema mudará para
modo dual. No modo dual, a temperatura do
lado do motorista e do passageiro poderá
ser controlada separadamente usando cada
interruptor de controle da temperatura.
Pressione o interruptor AUTO para retornar
ao modo sincronizado.
Interruptor da seleção de ar
Para mudar a seleção de ar, pressione o inter-
A
aa0112370
6-7
22/10/14 15:28
 l Ar externo: Luz indicadora (A) apagada
O ar externo é introduzido no compartimento
dos passageiros.
l Ar recirculado: Luz indicadora (A) acesa
O ar é recirculado dentro do compartimento
dos passageiros.
ATENÇÃO
O uso prolongado do recirculador de ar pode
embaçar os vidros.
OBSERVAÇÃO
l Normalmente use a posição externa para
manter o para-brisa e vidros laterais limpos e
para remover rapidamente a neblina ou gelo
do para-brisa.
Se desejar desempenho de alta refrigeração
ou se o ar externo estiver empoeirado ou
contaminado, use a posição recirculação.
Mude periodicamente para a posição externa,
para aumentar a ventilação, de modo que os
vidros não fiquem embaçados.
l Quando a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor atingir determinado
nível, a seleção do ar será mudada automa-
ticamente para a posição recirculação e a luz
indicadora (A) acenderá. Neste momento, o
sistema não mudará para a posição externa,
mesmo que seja pressionado o interruptor da
seleção de ar.
6-8
Outlander2014.10.indb 8
Personalizando a seleção de ar l Quando o interruptor do desembaçador for
As funções podem ser alteradas, conforme pressionado, para evitar embaçar os vidros,
indicado a seguir. o ventilador muda automaticamente para
ar externo, mesmo que esteja ajustado em
“Controle do ar automático desativado”.
l Ativar controle do ar automático
Quando o interruptor AUTO for pressionado,
Botão AUTO
o interruptor de seleção do ar também passa
a ser controlado automaticamente.
l Desativar o controle do ar automático
Mesmo quando o interruptor AUTO for pres-
sionado, o interruptor de seleção do ar não
será controlado automaticamente.
l Método para alterar o ajuste
Mantenha pressionado o interruptor de sele-
ção de ar por aproximadamente 10 segundos A
ou mais.
aa0112383
Quando o ajuste é alterado, um som será
emitido e a luz indicadora piscará.
Quando o botão AUTO for pressionado, a luz
l Quando a configuração for mudada de
indicadora de funcionamento (A) acende e a
ativada para desativada, são emitidos 3
seleção de modo, o ajuste de velocidade do
sons e a luz indicadora pisca 3 vezes.
ventilador, a seleção de ar recirculado/externo,
Quando a configuração for mudada de
l o ajuste de temperatura e a condição do ar-
desativada para ativada, são emitidos 2 -condicionado ON/OFF (ligado/desligado) são
sons e a luz indicadora pisca 3 vezes. todos controlados automaticamente.
OBSERVAÇÃO
l A configuração de fábrica é “Ativar controle
do ar automático”.
22/10/14 15:28
 Interruptor do ar-condicionado
A vez para desligar e então mais uma vez para ligar
aa0112396
Pressione o interruptor para ligar o ar-condicio-
nado e a luz indicadora “ ” do ar-condicionado
será mostrada no display (A).
Pressione novamente o interruptor para desligar.
ATENÇÃO
Ao usar o ar-condicionado, a rotação da mar-
cha lenta pode aumentar ligeiramente, pois
o compressor do ar-condicionado é ligado/
desligado automaticamente.
Em veículos com T/A ou CVT, enquanto o
veículo estiver parado, pressione totalmen-
te o pedal do freio para evitar que ele se
movimente.
Outlander2014.10.indb 9
OBSERVAÇÃO l Quando a configuração for mudada de
Se for detectado um problema no sistema do desativada para ativada, são emitidos 2
ar-condicionado, a luz indicadora “ ” pisca. sons e o indicador “ ” pisca 3 vezes.
Pressione o interruptor do ar-condicionado uma
OBSERVAÇÃO
novamente. Se o indicador “ ” não piscar por
l A configuração de fábrica é “Ativar controle
alguns segundos, não existe nada errado. Se ele
automático do ar-condicionado”.
começar a piscar novamente, recomendamos
levar para inspeção. l Quando o interruptor do desembaçador for
pressionado, para evitar embaçar os vidros,
Personalização do interruptor do o ar-condicionado funciona automaticamente,
ar-condicionado mesmo que esteja ajustado em “Controle
automático do ar-condicionado desativado”.
As funções podem ser modificadas conforme
descrito a seguir. Interruptor OFF (desliga)
l Ativar controle automático do ar-condicionado
Quando for pressionado o interruptor AUTO
ou o interruptor de controle de temperatura
for ajustado na temperatura mínima, o inter-
ruptor do ar-condicionado será controlado
automaticamente.
l Desativar controle automático do ar-condicio-
nado
O interruptor do ar-condicionado não será
controlado automaticamente enquanto não
for acionado.
aa0112400
l Método de mudança de configuração
Mantenha pressionado o interruptor do ar-
Pressione o interruptor para desligar o sistema
-condicionado por 10 segundos ou mais.
do ar-condicionado.
l Quando a configuração for mudada de
ativada para desativada, são emitidos 3
sons e o indicador “ ” pisca 3 vezes.
6-9
22/10/14 15:28
 Interruptor de MODO Quando o interruptor for pressionado, o modo
muda para modo “ ”. A luz indicadora (A)
acenderá. O modo selecionado aparecerá no
display (B). (Consulte “Seleção de modo”, na
A página 6-3.)

OBSERVAÇÃO
Quando o botão do desembaçador for pressio-
nado, o sistema de ar-condicionado funcionará
automaticamente e o ar externo (oposto ao ar
recirculado) será selecionado. Este controle au- aa0112439
tomático de troca será feito para evitar embaçar
aa0112413
os vidros, mesmo que o ajuste seja “Controle Funcionamento do sistema no modo
automático do ar-condicionado desativado” automático
A cada vez que o interruptor de MODO é pressio- ou “Controle automático do ar desativado”.
Em condições normais, use o sistema no modo
nado, o modo muda para o próximo na seguinte (Consulte “Personalização do interruptor do ar-
AUTO e siga estes procedimentos:
sequência: “ ” “ ” “ ” “ ” “ ”. -condicionado”, na página 6-9, “Personalização
O modo selecionado aparecerá no display (A). da seleção do ar”, na página 6-8.) 1. Pressione o interruptor AUTO.
(Consulte “Seleção de modo”, na página 6-3.) 2. Selecione a temperatura desejada no inter-
ruptor de controle da temperatura.
Interruptor do desembaçador A seleção de modo,o ajuste de velocidade do
ventilador, a seleção de ar recirculado/externo,
o ajuste de temperatura e a condição do ar-
B -condicionado ON/OFF (ligado/desligado) são
todos controlados automaticamente.

A
aa0112426

6-10

Outlander2014.10.indb 10 22/10/14 15:28

 Desembaçamento do para-brisa e 4. Selecione a temperatura desejada girando
ATENÇÃO vidros das portas pressionando o interruptor de controle da
temperatura.
Ao usar o ar-condicionado, a rotação da mar-
5. Pressione o interruptor do ar-condicionado.
cha lenta pode aumentar ligeiramente, pois ATENÇÃO
o compressor do ar-condicionado é ligado/
Por motivo de segurança, certifique-se de ter
Para desembaçamento rápido
desligado automaticamente.
Em veículos com T/A ou CVT, enquanto o uma visão clara através de todos os vidros.
Tipo 1
veículo estiver parado, pressione totalmen-
te o pedal do freio para evitar que ele se Para desembaçamento normal
movimente.
Tipo 1
OBSERVAÇÃO
Se o botão de seleção da velocidade do ventila-
dor, interruptor do ar-condicionado, interruptor de Tipo 2
modo ou interruptor de seleção do ar for acionado
enquanto o sistema estiver funcionando no modo
AUTO, a função ativada se sobrepõe à função
correspondente do controle automático. Todas Tipo 2
as outras funções permanecem no controle A
aa3008669
automático.
1. Pressione o interruptor do desembaçador
Acionando o sistema no modo manual A para mudar para a posição.
aa3008656 2. Coloque o ventilador na velocidade máxima.
A velocidade e o modo do ventilador podem ser
controlados manualmente, colocando o interrup- 3. Coloque a temperatura na posição máxima.
tor de seleção da velocidade do ventilador e o in- 1. Ajuste o interruptor de seleção de ar na posição
terruptor MODE (modo) nas posições desejadas. ar externa.
OBSERVAÇÃO
Para retornar ao funcionamento automático, 2. Ajuste o interruptor MODE (modo) na posição
l Para desembaçar eficientemente, direcione
pressione o interruptor AUTO. “ ”.
o fluxo de ar dos ventiladores laterais em
3. Selecione a velocidade de ventilação deseja- direção aos vidros.
da pressionando o interruptor de seleção de
l Não ajuste a temperatura na posição resfria-
velocidade do ventilador.
mento máximo. O ar frio fluirá junto dos vidros
e evitará embaçamento.
6-11

Outlander2014.10.indb 11 22/10/14 15:28

 Informações importantes
para manuseio do
ar-condicionado
l Estacione o veículo na sombra.
Estacionar sob sol quente deixará o interior
do veículo muito quente e será necessário
um tempo maior para resfriamento.
Se for necessário estacionar sob sol quente,
abra os vidros nos primeiros minutos de fun-
cionamento do ar-condicionado, para ajudar
a saída do ar quente.
Mantenha os vidros fechados quando o ar-
l e o uso frequente do ar-condicionado pode levar
-condicionado estiver funcionando. A entrada
de ar externo através dos vidros reduzirá a
eficiência do ar-condicionado.
l O ar muito frio não é bom para a saúde. A
temperatura interna do ar deve ficar 5 ou 6º
abaixo da temperatura externa.
l Para um melhor funcionamento do sistema,
mantenha as aberturas de tomada de ar,
localizadas junto ao para-brisa, livres de
obstruções como folhas. Folhas presas nas
aberturas de tomada de ar reduzem a quan-
tidade de ar que flui e impedem a drenagem
da água da chuva.
6-12
Outlander2014.10.indb 12
Recomendações sobre lubrificante e Purificador de ar
refrigerante do ar-condicionado
Se você perceber que o ar-condicionado não Um filtro de ar está incorporado dento do ar-
está resfriando adequadamente, a causa pode -condicionado, de maneira que as impurezas
ser vazamento de líquido refrigerante. Leve o são eliminadas do ar.
veículo a uma Concessionária MITSUBISHI Substitua o filtro de ar regularmente para que
MOTORS para inspeção. ele esteja sempre apto para filtrar o ar. Para os
O sistema de ar-condicionado do seu veículo só intervalos de manutenção, veja o “Livrete de Bor-
pode ser carregado com o refrigerante HFC-134a do”, que acompanha a literatura do seu veículo.
e o lubrificante SUN-PAG56.
O uso de qualquer outro refrigerante ou lubrifican- OBSERVAÇÃO
te causará danos severos e pode ser necessário
O funcionamento em determinadas condições,
substituir todo o sistema de ar-condicionado
tais como condução em rodovias com muito pó
do seu veículo. A liberação de refrigerante na
atmosfera não é recomendada.
a uma redução no tempo de vida útil do filtro.
O novo refrigerante HFC-134a utilizado em seu Quando você sentir que o fluxo de ar está mais
veículo não agride a camada de ozônio. fraco do que o normal ou quando o para-brisa ou
Recomenda-se que o refrigerante usado seja os vidros ficam embaçados facilmente, substitua
reciclado para uso futuro. o filtro de ar. Para isso, contate uma Concessio-
nária MITSUBISHI MOTORS.
Durante um longo período sem uso
O ar-condicionado deve ser colocado em
funcio­namento pelo menos cinco minutos a
cada semana, mesmo no inverno. Isto evita a
deficiência de lubrificação das partes internas
do compressor e mantém o ar-condicionado em
perfeitas condições de funcionamento.
22/10/14 15:28
 Botão MODE
Ação no Botão
Status do Rádio Status do Bluetooth Resultado
MODE
1 Desligado — Toque Curto/Longo —
4 3 Ligado Não Conectado Toque Curto - Muda Função
2 5
Ligado Não Conectado Toque Longo — MUDO Lig./Desl.
Ligado Conectado Toque Curto - Muda Função
Ligado Conectado Toque Longo — MUDO Lig./Desl.
af0016154
Ligado Recebendo Ligação Toque Curto - Atende Ligação
Interruptores de controle Ligado Recebendo Ligação Toque Longo — Rejeita Ligação

remoto no volante de Ligado Durante Ligação Toque Curto - Muda Função p/ Navi

direção* Ligado Durante Ligação Toque Longo — Finaliza Ligação

Nº Botão Função
1  Volume +
2  Volume -
3 > Próximo
4 < Anterior
5 MODE Vide Tabela

6-13

Outlander2014.10.indb 13 22/10/14 15:28


Sistema de áudio com DVD e
GPS*
Veja o manual de operação e uso deste equi-
pamento que acompanha a literatura de bordo
no porta luvas.
6-14
Outlander2014.10.indb 14
Sistema de áudio
Sistema de áudio com DVD e Sistema
de Navegação Incorporada (GPS)*
A
Atenção
A instalação e utilização de equipamentos ge-
radores de imagens nos veículos automotores AA0099851
são permitidas no Brasil, conforme disposto
em Resolução do CONTRAN. Todavia, tal
legislação restringe a utilização de aparelho Tomada USB*
capaz de gerar imagens de entretenimento,
tais como DVDs, jogos etc., salvo se o equi- Existe uma tomada USB dentro do console do
pamento for instalado em local visível apenas assoalho. Para utilizá-la, consulte o manual de
para os passageiros ocupantes dos bancos operações do DVD.
traseiros OU, se instalados na parte diantei-
ra, possuam mecanismo automático que os
tornem inoperantes ou os comutem para a
função de informação de auxílio à orientação
do condutor (navegador), quando o veículo
estiver em movimento.
Mais informações sobre a utilização do sis-
tema de áudio com DVD e Navegação devem
ser obtidas diretamente com o fabricante,
identificado no manual específico do produto
e carta de advertência que acompanham a
literatura de bordo do veículo.
22/10/14 15:28
 B A

2 1

aja100773 ag0000309 ag0000123

Antena Para-sol Espelho de cortesia

Um espelho de cortesia está localizado na parte
1 – Para eliminar de reflexo frontal de trás do para-sol. Ao abrir a tampa do espelho
Para remover
2 – Para eliminar reflexo lateral de cortesia, a luz do espelho (A) acende auto-
Gire a parte (A) no sentido anti-horário. maticamente.

Para instalar
Rosqueie a parte (A) no sentido horário, dentro Atenção
da base (B) até ela ficar bem segura.
Se a tampa do espelho de cortesia permane-
cer aberta com a luz acesa por um período
OBSERVAÇÃO muito longo, a bateria do veículo poderá
Remova a antena nos seguintes casos: descarregar.
l Quando entrar em um lava-rápido automático.
l Quando colocar uma capa de proteção sobre
o veículo.
l Antes de entrar em um local com teto baixo.

6-15

Outlander2014.10.indb 15 22/10/14 15:29

 B
ag0000237 aa0021001 aa0110233

Porta-cartão Cinzeiro* Posição de montagem do cinzeiro

Cartões podem ser colocados no suporte (B), móvel
localizado na parte de trás do para-sol. O cinzeiro móvel pode ser colocado na posição
ATENÇÃO indicada na ilustração.
l Fósforos e cigarros devem estar apagados
antes de serem colocados no cinzeiro.
l Não coloque papel ou outros materiais
inflamáveis dentro do cinzeiro. Se você
fizer isso, cigarros ou outros materiais
inflamáveis poderão iniciar fogo e causar
danos.
l Sempre mantenha o cinzeiro fechado. Se
deixado aberto, um cigarro apagado pode
reacender.

Para usar o cinzeiro, abra a tampa.

6-16

Outlander2014.10.indb 16 22/10/14 15:29


1
aa0110246
Acendedor de cigarro*
O acendedor de cigarro pode ser usado enquanto
a ignição ou o modo de funcionamento estiver na
posição ligada ou “ACC” (acessório).
1 - Empurre-o até o final
O acendedor de cigarro retorna automaticamente
à posição original, com um clique, quando estiver
pronto. Puxe-o para usar.
Após usar, insira o acendedor de cigarro na
posição original no soquete.
Observação
Não deixe o acendedor de cigarro removido do
soquete, pois o soquete pode ficar entupido por
material estranho e causar um curto-circuito.
Outlander2014.10.indb 17
Atenção
Não toque no filamento aquecido ou no alo-
l
jamento do acendedor de cigarro, segure
apenas no botão para evitar queimaduras.
l Não permita que crianças acionem ou
brinquem com o acendedor de cigarro,
pois podem ocorrer queimaduras.
l Algo está errado com o acendedor de ci-
garro se ele não pular de volta dentro de
cerca de 30 segundos após ser inserido.
Puxe-o para fora e mande consertar
o problema em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
l Não use equipamentos elétricos não apro-
vados pela MITSUBISHI MOTORS, pois isto
pode danificar o soquete. Se você usar
o acendedor de cigarro após danificar
o soquete, o acendedor de cigarro pode
pular para fora ou deixar de sair após ser
inserido.
l Quando o soquete do acendedor de cigarro
for usado como tomada de força para um
equipamento elétrico, certifique-se que
o equipamento elétrico funciona em 12V
e tem capacidade elétrica de 120W ou
menos. Além disso, o uso prolongado do
equipamento elétrico sem ligar o motor
pode descarregar a bateria.
Tomada para acessórios*
ATENÇÃO
l Somente conecte acessórios com funcio-
namento de 12 V e 120 W ou menos.
Quando usar mais que uma tomada ao
mesmo tempo, verifique se o acessório
elétrico é de 12 V e que o total de consumo
de força não exceda a 120 W.
l O uso prolongado de equipamentos elé-
tricos, com o motor desligado, poderá
descarregar a bateria.
l Quando a tomada para acessórios não
estiver em uso, mantenha a tampa fechada
ou instale a tampa, porque a tomada pode
iniciar fogo devido a material inflamável e
causar curto-circuito.
Para conectar um acessório na tomada, abra a
tampa ou remova a tampa e conecte o acessório
na tomada.
OBSERVAÇÃO
As tomadas para acessórios localizadas em dois
lugares podem ser usadas ao mesmo tempo.
6-17
22/10/14 15:29
 Console no assoalho* Frente
3 4

2
1 2
1

aa0110288
aa0110259 aa0110275

Traseira
Porta-objeto no console do assoalho Luzes internas
1 – Luz no compartimento de bagagem
2 – Luz interna (traseira)
3 – Luz interna e de leitura (dianteiras) 3 2 1
4 – Luz inferior

OBSERVAÇÃO aa0110291
Se as luzes permanecerem acesas com o motor
aa0110262
desligado, a bateria poderá descarregar.
Luzes internas
Antes de deixar o veículo, verifique se as luzes
A tomada para acessório pode ser utilizada estão apagadas.
quando a ignição ou o modo de funcionamento Posição do Controle liga/desliga
estiver na posição ligada ou “ACC” (acessório). interruptor
da luz
1- ACESA A luz acende independente-
( ) mente da abertura ou fecha-
mento das portas ou tampa
traseira.

6-18

Outlander2014.10.indb 18 22/10/14 15:29

 Posição do Controle liga/desliga
interruptor
da luz
2 - PORTA A luz acende quando a porta
(l) ou a tampa traseira é aberta.
Quando a porta ou a tampa
traseira é fechada a luz se
apaga após aproximadamente
15 segundos.
Contudo a luz apaga imedia-
tamente nos seguintes casos:
l Quando o interruptor de
ignição estiver na posição
“ON” (ligada) ou o modo
de funcionamento em ON
(ligado).
l Quando a função de trava­
mento central das portas for
usada para travar o veículo.
l Quando a chave de abertura
e fechamento sem chave ou
a chave de funcionamento
sem chave for usada para
travar o veículo.
l Se o veículo estiver equi-
pado com o sistema de
funcionamento sem chave,
quando a função funciona-
mento sem chave for usada
para travar o veículo.
Outlander2014.10.indb 19
Posição do Controle liga/desliga
interruptor
da luz
3 - DESLI- A luz permanece desligada in-
GADO (O) dependentemente se as portas
ou a tampa traseira são abertas
ou fechadas.
A A
OBSERVAÇÃO
l Quando a chave for usada para partida do a0110305
motor, se a chave for removida com as portas
e tampa traseira fechadas, a luz acende e Luz de leitura
então apaga após cerca de 15 segundos.
Pressione a lente (A) para ligar a luz. Pressione-a
l Quando função funcionamento sem chave novamente para desligar a luz.
for usada para partida do motor, se o modo
de funcionamento estiver em OFF (desligado)
com as portas e tampa traseira fechadas, a
luz acende e então apaga após cerca de 15
segundos. (se equipado)
l O tempo até a luz apagar pode ser ajustado.
Para detalhes, consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
6-19
22/10/14 15:29

3 2 1 gará automaticamente após cerca de 30 minutos.
aa0110318
Compartimento de bagagem
1–( ) l
A luz permanece acesa independentemente da
tampa traseira ser aberta ou fechada.
2 – ( l)
A luz acende quando a tampa traseira é aberta
e apaga quando a tampa traseira é fechada.
3 – (O)
A luz permanece apagada independentemente
da tampa traseira ser aberta ou fechada.
6-20
Outlander2014.10.indb 20
Desligamento automático das luzes
(luzes de leitura etc.)
Se qualquer uma das luzes internas for deixada
acesa com o interruptor de ignição em qualquer
posição que não seja “LOCK” (trava) ou o modo
de funcionamento em OFF (desligado), ela apa-
As luzes acenderão novamente após apagar
automaticamente, se o interruptor de ignição ou
o interruptor do motor for acionado, se uma das
portas ou a tampa traseira estiver aberta ou fe-
chada, ou se o sistema de abertura e fechamento
sem chave ou o sistema de funcionamento sem
chave for acionado.
OBSERVAÇÃO
A função de desligamento automático das luzes
internas pode ser desativada. O tempo até que
as luzes se apaguem automaticamente pode ser
ajustado. Para maiores informações, consulte
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Porta-objetos
Atenção
l Nunca deixe isqueiros, recipientes de
bebidas gasosas e óculos na cabine ao
estacionar o veículo em um local com
muito sol. A cabine se torna extremamente
quente, portanto isqueiros e outros itens
inflamáveis podem se incendiar e bebidas
fechadas (inclusive cervejas) podem se
romper. O calor também pode deformar
ou trincar as lentes plásticas de óculos
ou outras peças feitas de plástico.
Mantenha as tampas dos porta-objetos
fechadas enquanto dirige o veículo. A
tampa ou o conteúdo de um porta-objetos
pode causar ferimentos.
22/10/14 15:29
 A

3
1 2
aa0110321 aa0110334 aa0110347

1 – Porta-objetos no assoalho do compartimento Porta-luvas Porta-cartão

de bagagem* Para abrir, puxe a alavanca (A). Existe um porta-cartão dento do porta-luvas
2 – Porta-objetos no console do assoalho inferior.
3 – Porta-luvas OBSERVAÇÃO
Quando as luzes estiverem acesas com o inter-
ruptor da luz na posição “ ”, “ ” ou “AUTO”
(veículos com controle automático das luzes), a
luz do porta-luvas acende.

6-21

Outlander2014.10.indb 21 22/10/14 15:29

 1
B
C 2

D
A 3

aa0110350 aa0110363 aa0104339

Porta-objeto no console do assoalho B - Porta-lenço Porta-objeto no assoalho do

Para abrir o console, levante a alavanca de
liberação (A) e levante a tampa.
O porta-objeto do console do assoalho também
pode ser usado como um descansa-braço.
C - Porta-caneta compartimento de bagagens*
D - Bandeja O porta-objeto para guardar itens está localizado
dentro do compartimento de bagagens.
Para usar este porta-objetos, levante a tampa
do assoalho do compartimento de bagagens.

Modelos 5 pessoas
OBSERVAÇÃO
1 - Porta-objeto do compartimento de bagagens
O terminal de entrada USB está localizado no (dianteiro)
console de assoalho (se equipado). Consulte
"Tomada USB*" na página 6-14 2 - Porta-objeto do compartimento de bagagens
(central)
3 - Porta-objeto do compartimento de bagagens
(traseiro)
A tampa do compartimento de bagagens pode
ser dobrada nas posições indicadas (A).

6-22

Outlander2014.10.indb 22 22/10/14 15:29

 1. Dobre os encostos do segundo banco para Para acessar o porta-objeto do compartimento
a frente. de bagagens (central)
A
Veja o item “Para dobrar o segundo banco”,
na página 3-8.
4 2. Insira a mão no espaço (B) e dobre a tampa,
conforme ilustração.

aa0110389

4 - Tampa do compartimento de bagagens (dian- D

aa0112947
teira)
5 - Tampa do compartimento de bagagens (tra-
1. Levante a tampa do compartimento (traseiro)
seira) C puxando-a para cima pela alça (D).
Para acessar o porta-objeto do compartimento aa0110060
de bagagens (dianteiro)
3. Para acessar a parte central do porta-objeto
do compartimento de bagagens (dianteiro),
insira a mão no espaço (C) e levante a tampa,
conforme ilustração.

B aa0113133

Frente do veículo
aa0106421
2. Insira a mão no espaço (E) e levante a tampa,
conforme ilustração.

6-23

Outlander2014.10.indb 23 22/10/14 15:29

 Para o segundo banco

aa0110376 aa0110392

aa0110406
Modelos 7 pessoas Porta-copo
Para usar o porta-copos, deixe o descansa-
-braço cair.
ATENÇÃO
Enquanto estiver dirigindo procure não be- Para o terceiro banco
ber nada. Isto poderá tirar a sua atenção do
trânsito e levar a um acidente.

Para os bancos dianteiros

O porta-copo está localizado na frente do porta-
-objeto do console do assoalho.

aa0110419

O porta-copos está localizado no lado direito do

terceiro banco.

6-24

Outlander2014.10.indb 24 22/10/14 15:29

 Porta-garrafa
ATENÇÃO
l Enquanto estiver dirigindo procure não
beber nada. Isto poderá tirar a sua atenção
do trânsito e levar a um acidente.
l A bebida poderá ser derramada devido a
vibração e solavancos durante a condução
do veículo. Se o líquido estiver quente,
você poderá se queimar.
aa0110422
Existem porta-garrafas nos dois lados das portas
dianteiras e traseiras.
Outlander2014.10.indb 25
OBSERVAÇÃO
l Não guarde um copo ou vasilhame de bebida
no porta-garrafa.
l Feche muito bem a tampa da garrafa, antes
de colocá-la no porta-garrafa.
l Algumas garrafas também podem ser muito
grandes ou de formato diferente para se
encaixarem perfeitamente ao porta-garrafa.
A
aa3008647
Cobertura da área do
compartimento de bagagem*
Para usar
1. Puxe a cobertura recolhida pela mola e insira-a
nos encaixes de fixação (A).
2. Remova a cobertura dos encaixes de fixação
e a cobertura voltará a enrolar, permanecendo
na posição recolhida.
OBSERVAÇÃO
Não coloque bagagem sobre a cobertura do
compartimento de bagagem.
6-25
22/10/14 15:29
 Para mudar
Existem dois orifícios (B) para a instalação da
cobertura do compartimento de bagagem.

B
D

C C
aa0110448 aa0110451

2. Após a mudança de posição, gentilmente Para remover

aa011435
1. Mova um dos encaixes deslizantes (C) em
direção ao lado interno do veículo e fixe a
trava (D) dentro do orifício de instalação que
será utilizado. Mova o encaixe do outro lado
da mesma maneira.
movimente a cobertura do compartimento
de bagagem para se certificar que ela está
firmemente segura.
OBSERVAÇÃO
Se o encosto do segundo banco estiver em
contato com a cobertura do compartimento de
bagagem, mova a cobertura para trás.
1. Recolha a cobertura do compartimento de
bagagem.
2. Mova um dos encaixes (C) em direção ao
lado de dentro do veículo e levante-o para
remover a cobertura do compartimento de
bagagem.

6-26

Outlander2014.10.indb 26 22/10/14 15:29

 Para instalar
Para instalar a cobertura do compartimento de
bagagem, siga os passos da remoção na ordem
inversa.
Movimente suavemente a cobertura do compar-
timento de bagagem para se certificar que ela
está firmemente segura.

Para guardar*
Tipo 1
Tipo 2
aa3008702
A cobertura pode ser instalada nas posições
indicadas quando não estiver sendo usada.
Em veículos com porta-objetos no assoalho do
compartimento de bagagem, levante a tampa do
compartimento e guarde-a.
aa0110464
Alças de assistência
As alças de assistência (localizadas acima das
portas, no revestimento) não são projetadas
para suportar o peso do corpo. Elas devem ser
usadas somente enquanto as pessoas estiverem
sentadas no veículo.
Atenção
Não use as alças de assistência para entrar
ou sair do veículo. As alças de assistência
podem se soltar, fazendo a pessoa cair.
aa0110477
Gancho para casaco
Existe um gancho para casaco na alça de assis-
tência do segundo banco, do lado do motorista.
Advertência
Não coloque um cabide nem outro objeto
pesado ou pontiagudo no gancho. Se o airbag
de cortina for ativado, esse objeto pode ser
atirado longe, com grande força, evitando que
o airbag de cortina seja ativado adequadamen-
te. Pendure roupas diretamente no gancho
para casaco, sem usar cabides. Certifique-se
que não existam quaisquer objetos pesados
ou pontiagudos nos bolsos das roupas que
serão penduradas nos ganchos.

6-27

Outlander2014.10.indb 27 22/10/14 15:29

 aa0110480

Ganchos para fixação de

bagagens
O compartimento de bagagem está equipado
com 4 ganchos para fixação de bagagem. Eles
estão localizados no assoalho.
Use esses ganchos para fixar as bagagens.

ATENÇÃO
Não empilhe bagagem em altura superior ao
encosto do banco. Além disso, fixe a bagagem
firmemente.
Caso contrário, poderá resultar em acidente
sério devido a falta de visão traseira ou obje-
tos arremessados em caso de freada brusca.

6-28

Outlander2014.10.indb 28 22/10/14 15:29

 Cuidados com o veículo
Cuidados com o veículo
Limpeza interna do veículo
Limpeza externa do veículo

7-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:29

 Cuidados com o veículo Limpeza interna do veículo Observação
l Não use limpadores, condicionadores e pro-
Para manter o valor de revenda do seu veículo, Depois da limpeza interna do veículo com água, tetores que contenham silicone ou graxa ou
é necessário fazer as manutenções periódicas, produto de limpeza ou similar, enxugue e deixe cera.
seguindo os procedimentos recomendados. secar à sombra, em local ventilado. Esses produtos, quando aplicados ao painel
Mantenha o veículo de acordo com as regula- de instrumentos ou outros locais, podem
mentações de controle de poluição ambiental. causar descoloração, reflexos no para-brisa
OBSERVAÇÃO
Selecione cuidadosamente os materiais para e dificultar a visão.
lavagem, verificando se eles não são corrosivos. Para limpar a parte interna do vidro traseiro, use
um pano macio e limpe o vidro ao longo dos Se esses produtos atingirem os interruptores
Em caso de dúvida, contate uma Concessionária dos acessórios elétricos, pode ocorrer uma
MITSUBISHI MOTORS, para ajudá-lo a selecio- filamentos de aquecimento do desembaçador,
para não causar dano. falha nesses acessórios.
nar este tipo de produto.
l Não use fibra sintética nem pano seco. Eles
podem causar descoloração ou danificar a
ATENÇÃO Atenção superfície.
Não use substâncias orgânicas (solventes, l Não coloque desodorizante no painel de
l Produtos para limpeza podem ser perigo-
querosene, álcool, gasolina etc.) ou soluções instrumentos nem perto das luzes e instru-
sos. Siga as instruções do fabricante.
alcalinas ou ácidas. Estes produtos químicos mentos. Os ingredientes do desodorizante
l Para evitar danos, nunca use os seguintes podem descolorir ou trincar.
podem causar descoloração, manchas ou
produtos em seu veículo:
trincas na superfície.
Gasolina
l
Se você usar agentes de limpeza ou polimento, Estofamento
l Thinner certifique-se que sua fórmula não inclui as 1. Para manter o valor de revenda de seu veí-
l Benzina substâncias mencionadas ao lado. culo novo, tenha cuidado com a tapeçaria e
l Solvente mantenha o interior do veículo limpo.
l Nafta Peças de plástico, vinil, tecido e Use um aspirador e uma escova para limpar
estofado os bancos. Se estiverem manchados, o vinil
l Solvente de laca
deve ser limpo com um produto de limpeza
Tetracloreto de carbono 1. Limpe suavemente com gaze ou outro pano
l adequado e os revestimentos de tecido
macio, umedecido em solução aquosa com
l Removedor podem ser limpos com produto de limpeza
3% de detergente neutro.
l Acetona para tapeçaria ou uma solução de 3% de
2. Molhe o pano em água limpa e seque-o detergente neutro em água morna.
bem. Usando este pano, remova totalmente
o detergente.

7-2

Outlander2014.10.indb 2 22/10/14 15:29

 2. Limpe o carpete com um aspirador e remova
as manchas com limpador de carpete. Óleo
e graxa podem ser removidos levemente
em pequenas partes, com um pano branco
e removedor de mancha.
Couro*
1. Limpe levemente as partes afetadas, utili-
zando uma gaze ou pano macio levemente
umedecido em água.
2. Em caso de sujeira profunda ou eliminação de
manchas, utilize sabão neutro. Não esfregue
com força excessiva ou deixe molhado. Para
enxaguar, mergulhe o pano em água limpa,
torça-o bem e remova todo o sabão.
3. Para secar, utilize pano macio para absorver
a umidade e secar naturalmente em local
arejado e com sombra. Evite utilizar secadores
elétricos.
observação
l Se uma superfície de couro molhar acidental-
mente com água ou no caso de limpá-la com
água, seque-a imediatamente com um pano
macio.
l Não utilize escovas de náilon ou outro tipo de
fibras sintéticas, pois a superfície do couro
pode ser danificada.
l Solventes orgânicos tais como benzina,
álcool ou gasolina, assim como solventes
ácidos ou alcalinos podem afetar a cor do
couro. Utilize somente detergentes neutros.
Outlander2014.10.indb 3
l Não utilize vaselina líquida.
l Bancos de couro podem mofar se não forem
limpos. Limpe qualquer mancha de óleo ime­
diatamente.
observação
l O couro pode endurecer ou encolher se ficar
exposto à ação da luz solar durante várias
horas. Ao estacionar o veículo, recomenda-se
fazê-lo sempre à sombra.
l Quando a temperatura interna do veículo
aumentar nos dias quentes, produtos de
vinil deixados nos bancos de couro podem
se deteriorar e colar nos bancos.
Limpeza externa do veículo
Se as substâncias descritas a seguir forem
deixadas em contato com o veículo poderão
causar corrosão, descoloração e manchas. Lave
o veículo assim que possível.
l Água do mar, anticongelante usado em
rodovias.
l Fuligem e poeira, pó de ferro de indústrias,
substâncias químicas (ácido, soda cáustica,
piche etc.).
l Dejetos de pássaros, insetos mortos, seiva
de árvore etc.
Lavagem
Se deixadas em contato por muito tempo, poeira
e lama contendo substâncias químicas, existen-
tes na superfície da rodovia, podem danificar a
camada de pintura e o chassi do seu veículo.
Encerar e lavar freqüentemente é a melhor for-
ma de proteger o seu veículo quanto a danos.
Também é uma proteção eficiente contra chuva,
neve, sal etc.
Não lave o veículo sob a luz direta do sol. Esta-
cione o veículo na sombra e pulverize com água,
para remover a poeira. Em seguida, usando uma
grande quantidade de água e uma esponja ou
escova para lavar carro, lave o veículo, de cima
para baixo.
7-3
22/10/14 15:29
 Se necessário, use um shampoo suave para
carro. Em seguida, enxágue e seque com um
pano macio. Após lavar o veículo, limpe cuida-
dosamente as juntas e frestas das portas, capô
etc., onde a sujeira geralmente fica.
ATENÇÃO
l Quando lavar embaixo do veículo, use
luvas de borracha para proteger as mãos.
l Se seu veículo tem limpadores com sensor
de chuva, coloque a alavanca do inter-
ruptor dos limpadores na posição “OFF”
(Desligado) para desativar o sensor de
chuva antes de lavar o veículo.
Caso contrário, os limpadores funcionam
ao receber o esguicho de água no para-
-brisa e podem se danificar.
l Evite lavar o veículo em lava-rápido, as
escovas podem riscar a pintura e causar a
perda de brilho. Riscos são especialmente
visíveis em veículos de cor escura.
l Nunca pulverize ou jogue água sobre os
componentes elétricos do motor, pois isto
pode afetar negativamente a partida do
motor.
Tenha cuidado também quando lavar em-
baixo do veículo; não jogue água dentro
do compartimento do motor.
7-4
Outlander2014.10.indb 4
ATENÇÃO
l Alguns tipos de equipamento para lavagem
com água quente utilizam alta pressão e
calor no veículo. Devido ao calor, eles
podem distorcer e danificar as peças de
resina e alagar o interior do veículo. Por-
tanto, observe o seguinte:
l Mantenha uma boa distância, aproxima-
damente 70 cm ou mais, entre o veículo
e o bico da mangueira.
l Quando estiver lavando em volta do
vidro da porta, mantenha o bico da
mangueira no mínimo a 70 cm e em
ângulo reto em relação à superfície do
vidro.
l Após lavar o veículo, conduza o veículo
lentamente e pise levemente no pedal do
freio algumas vezes para se certificar que
o freio está seco.
Deixar o freio molhado pode resultar em
desempenho reduzido do freio. Além dis-
so, existe a possibilidade dele congelar
ou ficar inoperante devido a ferrugem,
resultando em movimento inesperado do
veículo.
ATENÇÃO
l Antes de lavar o veículo em um lava-
-rápido automático, consulte o Manual do
Proprietário ou proprietário/operador do
lava-rápido. Se não seguir este procedi-
mento, pode ocorrer dano ao seu veículo.
l Recolha os retrovisores externos.
Remova a antena.
l
l O conjunto do braço do limpador está
preso.
Se seu veículo for equipado com trilhos
l
para bagageiro de teto, consulte o ope-
rador do lava-rápido antes de iniciar o
serviço.
Se seu veículo tiver limpadores com
l
sensor de chuva, coloque a alavanca
do limpador na posição “OFF” para
desativar o sensor de chuva.
No inverno
O sal e outros produtos químicos espalhados
nas rodovias em algumas regiões no inverno
podem ter efeito negativo na carroceria do veí-
culo. Nestas condições o veículo deve ser lavado
com maior freqüência e de acordo com as nossas
recomendações. Antes do período de inverno,
recomendamos que seja aplicada uma camada
protetora embaixo do assoalho do veículo, em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
22/10/14 15:29
 Depois de lavar o veículo, remova todos os resídu-
os de água das guarnições de borracha em volta
das portas, para evitar que fiquem congeladas.
OBSERVAÇÃO
Para evitar que as guarnições de borracha das
portas, capô etc. congelem, elas devem ser
tratadas com silicone líquido.
Cera
Encerar o veículo ajuda a evitar a aderência de
poeira e produtos químicos na pintura. Aplique
uma solução de cera depois de lavar o veículo,
ou pelo menos uma vez a cada três meses, para
ajudar o deslizamento da água.
Não encere o veículo sob a luz solar direta. En-
cere somente depois que a superfície estiver fria.
Para informações sobre como usar a cera, con-
sulte o manual do fabricante do produto.
ATENÇÃO
l Cera que contenha componentes altamen-
te abrasivos não deve ser utilizada.
Em veículos com teto solar, tenha cuidado
l
ao encerar em volta da abertura do teto
solar, não aplique qualquer cera sobre a
guarnição (borracha preta). Se a guarnição
estiver com cera, não será possível manter
uma vedação perfeita do teto solar.
Outlander2014.10.indb 5
Polimento
O veículo somente deve ser polido se a pintura
estiver manchada ou começar a perder o brilho.
Peças de acabamento pretas e para-choques de
borracha não devem ser polidos. O polimento
dessas peças resultará em manchas ou danos
no acabamento.
Pintura danificada
Para evitar corrosão, pequenos riscos e arra-
nhões na pintura devem ser retocados, assim que
possível, com tinta para retoque MITSUBISHI.
Verifique cuidadosamente as partes da carroceria
voltadas para a rodovia ou para os pneus, quanto
a danos na pintura, causados por pedras ou
similar. O número do código da pintura do seu
veículo pode ser encontrado na plaqueta de
identificação, no compartimento do motor.
Limpeza das peças plásticas
Use uma esponja ou flanela.
Se a cera aderir à superfície áspera, cinza ou
preta do para-choque ou moldura, ela ficará
esbranquiçada. Neste caso, limpe com água
morna e pano macio ou flanela.
ATENÇÃO
l Não use escovão ou outras ferramentas
duras. Elas podem danificar a superfície
plástica das peças.
l Não deixe que as peças de plástico tenham
contato com fluido de freio, óleo do motor,
graxa, solventes e ácido sulfúrico (eletró-
lito da bateria), os quais podem manchar
ou descolorir as peças de plástico.
Se tiverem contato com as peças de plás-
tico, remova com um pano macio, flanela
ou semelhante e uma solução aquosa de
detergente neutro.
Peças cromadas
Para evitar manchas e corrosão das peças
cromadas, lave com água, seque totalmente
e aplique uma camada protetora especial. Isto
deve ser feito mais freqüentemente no inverno.
Rodas de liga leve
1. Remova a sujeira usando uma esponja,
enquanto esguicha água na roda.
2. Use detergente neutro em qualquer sujeira
que não consiga remover facilmente com
água.
Remova o detergente neutro após limpar a
roda.
7-5
22/10/14 15:29
 3. Seque completamente a roda usando uma
flanela ou pano macio.
ATENÇÃO
Não use uma escova ou outro objeto duro
l
nas rodas. Isto pode riscá-las.
l Não use produtos de limpeza que conte-
nham substâncias abrasivas ou que sejam
ácidas ou alcalinas. Isto pode causar
descoloração ou manchas na proteção
das rodas, ou descascar a proteção.
l Não aplique água quente, de lavador a
vapor ou similar diretamente sobre a roda
de liga leve.
l Contato com água salgada ou desconge-
lador de estrada pode causar corrosão.
Remova tais substâncias o mais rápido
possível.
Vidros
Os vidros podem ser limpos normalmente apenas
com esponja e água.
Um produto específico para a limpeza de vidro
pode ser usado para remover óleo, graxa, resí-
duos de insetos etc. Depois de lavar os vidros,
seque-os com um pano seco, macio e limpo.
Nunca use nos vidros o mesmo pano que foi
usado para limpar a carroceria. Resíduos de
cera da pintura podem aderir ao vidro e reduzir
a transparência e visibilidade.
7-6
Outlander2014.10.indb 6
OBSERVAÇÃO
Para limpar a parte interna do vidro traseiro, use
um pano macio e limpe o vidro ao longo dos fila-
mentos de aquecimento, para não causar dano.
Palhetas do limpador do para-brisa
Para remover graxa, resíduos de inseto etc.
das palhetas do limpador, use um pano macio e
um produto para limpeza de vidro. Substitua as
palhetas quando elas não estiverem limpando
adequadamente (consulte a página 9-18).
Limpeza do teto solar*
Limpe a parte interna do teto solar com um pano
macio. A sujeira mais forte deve ser retirada com
um pano umedecido em uma solução de água
morna e detergente neutro. Remova a solução
com uma esponja molhada em água limpa.
OBSERVAÇÃO
A superfície tratada da parte interna do vidro
pode ser removida, se for usado um pano áspero
ou solvente orgânico (benzina, solvente etc.).
Proteção do chassi e parte inferior da
carroceria
Você deve levar o veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS a cada 12 meses para
inspeção da chapa de metal da carroceria. Além
disso, recomendamos que a parte inferior do
veículo seja verificada regularmente (no outono
e na primavera) e, se necessário, seja aplicado
um tratamento adicional.
Como nem todos os produtos disponíveis
comercialmente são indicados para o seu
veículo, recomendamos que este serviço seja
executado em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Quando lavar o veículo, especialmente no inver-
no, jogue água na parte inferior da carroceria,
para remover lama e poeira que possam conter
sal, produtos químicos etc.
Compartimento do motor
Limpe o compartimento do motor no início e
no fim do inverno. Cuidado com as peças com
bordas, pontiagudas e periféricas onde poeira
contaminada com resíduos e outros materiais
corrosivos podem ficar armazenados.
Se em sua região é utilizado sal ou outros produtos
químicos nas rodovias, o compartimento do motor
deve ser limpo a cada três meses.
Nunca jogue ou espalhe água sobre os compo-
nentes elétricos do motor, isto pode causar dano.
Não permita que peças de plástico tenham con-
tato com ácido sulfúrico (eletrólito da bateria).
Elas podem descolorir, rachar, trincar.
Se acontecer o contato, limpe com um pano
macio, flanela ou semelhante e uma solução
de água e detergente neutro, depois enxágüe
imediatamente a peça afetada com água.
22/10/14 15:29
 Situações de emergência
Se o veículo deixar de funcionar
Extintor de incêndio
Triângulo de segurança
Partida de emergência
Motor superaquecido
Ferramentas e Macaco
Troca do pneu
Reboque
Funcionamento sob condições adversas

8-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:29

 Se o veículo deixar de
funcionar
B
Se o veículo deixar de funcionar em uma rodo-
via, desloque-o até o acostamento, acione as
A
luzes de advertência e coloque o triângulo de
segurança.
Consulte “Luzes de advertência” na página 4-47
e “Triângulo de segurança”, na página 8-3.
aa0035549 ag0009474
Se o motor parar/falhar
O funcionamento e o controle do veículo são Extintor de incêndio Para instalar
afetados se o motor parar. Estacione o veí- 1. Coloque o extintor de incêndio sobre a presilha
culo em local seguro, procedendo da seguinte (B) do suporte.
forma: Para remover
l O servofreio deixa de funcionar e será ne- Levante a presilha (A) e remova o extintor de
cessário aplicar mais força no pedal. Pise no incêndio.
pedal do freio com mais força que o usual.
l Uma vez que a direção elétrica deixa de
funcionar, será necessário maior esforço para
girar o volante de direção. Gire o volante com
mais força que o usual.

8-2

Outlander2014.10.indb 2 22/10/14 15:29

 A
B
A
I
ISH
UB
MIT
S
1
C
af0005327 ag0010139B aa0016595

2. Conecte a trava (C) dentro da presilha (A) e Triângulo de segurança 2. Gire a base (B) para a posição indicada na
abaixe a presilha. ilustração.
Como utilizar o extintor de incêndio está descrito O triângulo de segurança está localizado no
no próprio extintor de incêndio. compartimento de bagagem.

1 – Triângulo de segurança
ATENÇÃO
O período de validade está especificado no Triângulo de segurança
corpo do extintor de incêndio. Substitua o O triângulo de segurança deve ser utilizado se C
extintor de incêndio por outro novo, se o o veículo parar em caso de mau funcionamento
período de validade vencer ou se for utiliza- ou por outras razões.
do. Para isso, procure uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS. 1. Solte os botões (A), abra a capa e pegue o
triângulo de segurança. aa0016609

3. Levante a placa refletora e solte as presilhas

(C).

8-3

Outlander2014.10.indb 3 22/10/14 15:29


D
E
aa0016612
4. Insira a presilha (D) dentro do orifício (E),
depois deslize a placa refletora até ouvir o
clic de encaixe e fixação.
5. Coloque o triângulo de segurança junto do
veículo que não está funcionando, com a placa
refletora voltada na direção dos veículos que
estão trafegando.
6. Para guardar o triângulo de segurança, pro-
ceda de maneira inversa ao da montagem.
OBSERVAÇÃO
Após solucionar o problema do veículo, certifique-
se de guardar o triângulo de segurança em seu
compartimento.
8-4
Outlander2014.10.indb 4
Partida de emergência
Se não é possível dar partida no motor porque
a bateria está descarregada ou fraca, a bateria
de um outro veículo pode ser usada com cabos
auxiliares para dar partida no motor.
ADVERTÊNCIA
l Para dar partida no motor usando a bateria
carregada de um outro veículo, proceda
conforme instruções constantes neste
manual. Procedimentos incorretos podem
resultar em fogo ou explosão ou danos no
veículo.
l Mantenha faíscas, cigarros e chamas longe
da bateria, pois a bateria pode causar uma
explosão.
ATENÇÃO
l Não tente dar partida no motor puxando
ou empurrando o veículo. Isto poderá
danificar o veículo.
l Inspecione o outro veículo. Ele deve ter
uma bateria de 12V. Se a outra bateria
não for de 12V, um curto-circuito poderá
danificar os dois veículos.
l Use cabos adequados para o tamanho da
bateria para evitar superaquecer os cabos.
l Verifique os cabos da bateria quanto a
danos e corrosão antes de utilizá-los.
ATENÇÃO
l Utilize sempre óculos de proteção quando
estiver trabalhando próximo à bateria.
Mantenha a bateria fora do alcance das
l
crianças.
1. Coloque os veículos próximos o suficiente
para que os cabos auxiliares possam ser
alcançados, porém sem que os veículos
toquem um no outro.
2. Desligue todas as luzes, aquecimento e outras
cargas elétricas.
3. Acione firmemente o freio de estacionamento
nos dois veículos. Coloque a alavanca seletora
em “P” (estacionamento). Desligue a ignição.
ADVERTÊNCIA
Desligue a ignição em ambos os veículos,
antes de começar a fazer a ligação. Tenha
cuidado para que os cabos ou suas roupas
não sejam presos pela hélice ou na correia.
Podem ocorrer ferimentos pessoais.
4. Verifique se o eletrólito da bateria está no nível
adequado. Veja “Bateria”, na página 9-10.
22/10/14 15:29

ADVERTÊNCIA
l Se o eletrólito não estiver visível ou parecer
congelado, Não Tente Dar a Partida
com Cabos Auxiliares!
Uma bateria pode se romper ou explodir,
se a temperatura estiver abaixo do ponto
de congelamento ou se não tiver eletrólito
no nível adequado.
l Eletrólito é ácido sulfúrico diluído corro-
sivo.
Se o eletrólito (ácido da bateria) tiver
contato com suas mãos, olhos, roupas e
com a pintura do seu veículo, ele deve ser
retirado totalmente com bastante água. Se
o eletrólito cair em seus olhos, lave ime-
diatamente com bastante água e procure
um médico rapidamente.
5. Conecte a ponta de um cabo no terminal
positivo (+) da bateria descarregada (A) e
a outra ponta no terminal positivo (+) da
bateria carregada (B).
Conecte a ponta do outro cabo no terminal
negativo (–) da bateria carregada e a outra
ponta no bloco do motor do veículo com a
bateria descarregada, no ponto mais distante
da bateria.
Modelos 2000
ADVERTÊNCIA
l Verifique se a conexão foi feita na po-
sição apontada (mostrada na ilustração).
Se a conexão for feita diretamente no lado
negativo da bateria, os gases inflamáveis
A gerados pela bateria podem causar incên-
dio e explodir.
l Ao conectar o cabo auxiliar, não conecte
B
o cabo positivo (+) no terminal negativo
aa0111793 (–). Desta forma, as faíscas podem causar
explosão da bateria.
Modelos 3000
ATENÇÃO
l Falta de cuidado pode fazer com que o
cabo auxiliar fique preso na hélice ou em
A
outras peças móveis do compartimento
do motor.
6. Dê a partida no motor com a bateria carregada,
deixe o motor funcionar em marcha lenta por
B
aja100584 alguns minutos, depois dê a partida no motor
do veículo com a bateria descarregada.
ATENÇÃO
Mantenha funcionando o motor do veículo
com a bateria carregada.

8-5

Outlander2014.10.indb 5 22/10/14 15:29

 7. Depois da partida do motor, desconecte os
cabos na ordem inversa e mantenha o motor
funcionando por vários minutos.
OBSERVAÇÃO
Se o veículo for colocado em movimento sem
que a bateria esteja com a carga total, isto po-
derá causar a perda de funcionamento suave
do motor e a luz de advertência do sistema de
freio ABS acenderá.
Veja “Sistema de freios antiblocantes (ABS)”,
na página 5-45.
Motor superaquecido
Quando o motor estiver superaquecido, a ad-
vertência aparecerá no painel de instrumentos,
como segue.
A tela de informação do display multi-informação
será interrompida e aparecerá o display de adver-
tência de temperatura do líquido de arrefecimento
do motor. O símbolo “ ” também piscará.
Se isto acontecer, proceda da seguinte forma:
1. Pare o veículo em um lugar seguro.
2. Verifique se está saindo vapor do comparti-
mento do motor.
ADVERTÊNCIA
l Não abra o capô enquanto estiver saindo
vapor do compartimento do motor. O
vapor ou a água fervendo pode espirrar e
causar queimaduras. A água fervendo pode
espirrar mesmo quando não existe vapor,
pois algumas peças ficam muito quentes.
Tenha muito cuidado ao abrir o capô.
l Tenha cuidado com o vapor quente que pode
estar saindo pela tampa do reservatório.
l Não tente retirar a tampa do radiador en-
quanto o motor estiver quente.

[Se não estiver saindo vapor do compartimento Dianteira

do motor] do veículo
Com o motor ainda funcionando, levante
o capô para ventilar o compartimento do
motor.

[Se estiver saindo vapor do compartimento

do motor]
Desligue o motor e quando o vapor parar de
sair, levante o capô para ventilar o comparti-
mento do motor. Dê a partida novamente no ta0066661
motor.

8-6

Outlander2014.10.indb 6 22/10/14 15:29

 A
Dianteira C ATENÇÃO
do veículo
Cheio Não adicione líquido de arrefecimento en-
quanto o motor estiver quente. Adicionar
líquido de arrefecimento frio rapidamente po-
Vazio derá danificar o motor. Espere o motor esfriar,
B
depois adicione o líquido de arrefecimento
Dianteira aos poucos e devagar.
do veículo
B 6. Examine as mangueiras do radiador quanto
aa0113410 aa0111634 a vazamentos e a correia de acionamento
quanto a folga ou dano.
3. Confirme se as ventoinhas de arrefecimento 4. Verifique o nível do líquido de arrefecimento Se encontrar alguma irregularidade no sis-
(A) estão girando. no reservatório (A). tema, leve o veículo a uma Concessionária
[Se a ventoinha de arrefecimento estiver 5. Adicione líquido de arrefecimento no radiador MITSUBISHI MOTORS.
girando] e/ou no reservatório, se necessário (veja o
Após a advertência de temperatura do líquido capítulo “Manutenção”).
de arrefecimento do motor apagar, desligue
o motor.
[Se as ventoinhas de arrefecimento não
ADVERTÊNCIA
estiverem girando] Certifique-se que o motor tenha esfriado,
Desligue o motor imediatamente e contate a antes de retirar a tampa do radiador (C), pois
Concessionária MITSUBISHI MOTORS mais o vapor quente ou respingos de água quente
próxima. que estiverem saindo pela tampa podem
causar queimaduras.

ADVERTÊNCIA
Tenha cuidado para não colocar as mãos ou
as roupas na ventoinha do radiador.

8-7

Outlander2014.10.indb 7 22/10/14 15:29

 1 2

1 3
Para retrair

2 4
aJA103341 AJA103354 aa0111650

Ferramentas e Macaco Ferramentas Macaco

1 - Alavanca do macaco Para remover

Alojamento 2 - Chave de roda 1. Remova a tampa do macaco.
As ferramentas e o macaco estão em um aloja- 3 - Chave fixa* 2. Retraia o macaco e remova-o de seu local de
mento na lateral direita dentro do compartimento
4 - Medidor da pressão do pneu* armazenamento (A).
de bagagens.
A localização do alojamento das ferramentas e
do macaco deve ser memorizada para um caso
de emergência.

1 - Ferramentas
2 - Macaco

8-8

Outlander2014.10.indb 8 22/10/14 15:29

 Troca do pneu
Antes de trocar o pneu, primeiro pare o veículo
em um lugar seguro e plano.
Para retrair
1. Estacione o veículo em piso nivelado e estável,
livre de pedras soltas.
2. Acione firmemente o freio de estaciona-
Para estender
mento.
3. Mova a alavanca seletora para a posição “P”
aa0111663
(estacionamento) e desligue o motor.
4. Ligue os sinalizadores de advertência e co-
loque um triângulo de segurança, lanterna
Para guardar
sinalizadora etc. a uma distância adequada
1. Retraia o macaco e depois retorne-o à sua
do veículo, pedindo que todos os passageiros
posição original.
deixem o veículo.
2. Estenda o macaco e prenda-o com firmeza,
instalando a tampa do macaco.
A
ADVERTÊNCIA
Certifique-se de colocar calços no pneu
correto quando o macaco estiver levantando
o veículo. Se o veículo se mover, o macaco
poderá deslizar para fora da posição, levando
a um acidente.
OBSERVAÇÃO
l Os calços mostrados na ilustração não acom-
panham o seu veículo. Recomendamos que
você mantenha calços em seu veículo para
serem utilizados se necessário.
l Se no momento da troca do pneu não estiver
com calços disponíveis, utilize pedra ou um
objeto que seja largo o suficiente para manter
a roda na posição.
6. Deixe à mão a alavanca do macaco e a chave
de roda.
Veja “Ferramentas e Macaco”, na página 8‑8.

B
ag0006822

5. Para evitar que o veículo se desloque quando

estiver levantado pelo macaco, coloque cal-
ços (A) na frente e atrás do pneu que está
diagonalmente oposto ao pneu (B) que será
trocado.
8-9

Outlander2014.10.indb 9 22/10/14 15:29

 Roda sobressalente
A roda sobressalente está sob a tampa do asso-
alho do compartimento de bagagem. A

Verifique a pressão do pneu da roda sobressa-

lente com freqüência, para que ela possa ser
usada prontamente em caso de emergência.
Mantendo a pressão do pneu da roda sobres-
salente no nível mais alto, garante-se que ela
possa ser usada em qualquer condição (cidade/
estrada, peso variado de carga etc.).
aa0111706 aa0111719

ATENÇÃO Para remover a roda sobressalente 2. Solte o parafuso de instalação, girando-o no

1. Abra a tampa traseira e remova a cobertura sentido anti-horário com a chave de roda.
l A pressão deve ser verificada periodi-
camente e mantida no nível específico (A) do parafuso de instalação do suporte do
pneu, com a alavanca do macaco.
enquanto o pneu estiver guardado. ATENÇÃO
Dirigir com um pneu com pressão insufi-
ciente pode causar um acidente. Se você Tenha cuidado ao soltar o parafuso de insta-
for obrigado a dirigir com um pneu com lação do suporte do pneu. Se o parafuso for
pressão insuficiente, mantenha baixa velo- solto além do necessário, o gancho poderá se
cidade e calibre o pneu na pressão correta soltar e deixará a roda sobressalente cair.
assim que for possível. (Veja “Pressão dos
pneus” na página 9-14.)
l Quando os indicadores de desgaste do
pneu aparecerem, o pneu deve ser subs-
tituído.
Consulte “Estado das rodas”, na página
9-15.

8-10

Outlander2014.10.indb 10 22/10/14 15:29

 C

aa0111722 ta0000267 aA0000877

3. Levante o suporte da roda (B) no local indicado OBSERVAÇÃO Para trocar um pneu
pela seta no diagrama, remova-o do gancho Coloque a roda sobressalente embaixo do veí- 1. Afrouxe 1/4 de volta as porcas da roda, com a
(C), abaixe-o e então retire a roda do suporte. culo, próxima ao macaco. Isto é uma medida chave de roda. Não remova ainda as porcas
de segurança, caso o macaco deslize de sua da roda.
posição.
ATENÇÃO
Ao remover do gancho o suporte da roda ou
prender novamente no gancho, segure cui-
dadosamente o suporte da roda para evitar
que ele caixa em seus pés.

8-11

Outlander2014.10.indb 11 22/10/14 15:29


A
ag0003300
2. Coloque o macaco sob os pontos (A) indicados
na ilustração. Use o ponto mais próximo da
roda que será trocada.
ADVERTÊNCIA
l Coloque o macaco somente nos pontos
indicados aqui. Se o macaco for colocado
em lugar errado, ele poderá danificar a
carroceria do seu veículo ou sair do lugar
e cair, causando ferimento pessoal.
l Não utilize o macaco em piso mole ou
inclinado.
Caso contrário, o macaco poderá deslizar
e causar ferimento pessoal. Utilize sempre
o macaco em piso firme e plano. Antes
de posicionar o macaco, verifique se não
tem areia ou pedras soltas sob a base do
macaco.
8-12
Outlander2014.10.indb 12
B
C
D
aa0071426 aa0071439
3. Gire o macaco com a mão, até a parte (B) 4. Insira a alavanca do macaco (D) na chave de
do flange se ajustar no encaixe (C) no topo roda (E). Depois coloque a ponta da alavanca
do macaco. do macaco dentro da extremidade do eixo do
macaco, conforme indicado na ilustração.
Gire lentamente a chave de roda até o pneu le-
vantar e ficar levemente afastado do chão.
ADVERTÊNCIA
l Pare de levantar o macaco assim que
o pneu se afastar do chão. É perigoso
levantar o veículo além dessa altura.
l Não fique embaixo do veículo enquanto
ele estiver levantado pelo macaco.
l Não balance o veículo enquanto ele esti-
ver levantado pelo macaco e não deixe o
veículo nesta posição por muito tempo.
Ambos são muito perigosos.
22/10/14 15:29
 ADVERTÊNCIA H
I
l Somente utilize o macaco que vem junto
com o seu veículo.
l O macaco não deve ser utilizado para
nenhuma outra finalidade que não a de
trocar um pneu.
l Ninguém deve permanecer no interior do F G
veículo enquanto um pneu estiver sendo
trocado.
aa0041283 aa0041296
l Não dê a partida no motor enquanto o
veículo estiver levantado pelo macaco. 6. Limpe qualquer resíduo de lama da superfície
l Não gire as rodas levantadas. Os pneus do cubo da roda (F), dos parafusos do cubo ADVERTÊNCIA
que estão no chão também poderão girar da roda (G) e dos orifícios de instalação da
e o macaco poderá deslizar, saindo da roda (H) e, em seguida, instale a roda sobres- Instale a roda sobressalente com a válvula (I)
posição. salente. voltada para fora.
Se você não estiver vendo a válvula (I), você
5. Remova as porcas da roda com a chave de deve ter instalado a roda ao contrário.
roda, depois retire a roda. O funcionamento do veículo com a roda
sobressalente instalada ao contrário pode-
rá causar danos no veículo e resultar em
ATENÇÃO acidente.
Manuseie a roda cuidadosamente quando
estiver trocando o pneu, para evitar riscar a
superfície da roda.

8-13

Outlander2014.10.indb 13 22/10/14 15:29

 aa0111735
7. Aperte as porcas da roda com a mão.
Aperte temporariamente as porcas da roda com
a mão até que a seção flangeada das porcas da
roda encoste na roda e a roda não fique mais solta.
ATENÇÃO
Nunca aplique óleo nos parafusos ou porcas
da roda para facilitar a instalação, eles serão
apertados além do necessário.
8-14
Outlander2014.10.indb 14
ag0003355
OBSERVAÇÃO
Se as quatro rodas de alumínio forem substituídas
por rodas de aço, por exemplo ao instalar pneus
de inverno, use porcas cônicas.
8. Abaixe o veículo lentamente, girando a chave
de roda no sentido anti-horário, até que o pneu
encoste no chão.
aa0000910
9. Aperte as porcas da roda na ordem indicada
na ilustração, até que cada porca tenha sido
apertada com o torque especificado aqui.
Torque de aperto
88 a 108 N.m
(Alcançado aplicando a força de 350 a 420 N
na extremidade da chave de roda, fornecida
com veículo.
ATENÇÃO
Nunca utilize o pé ou uma extensão de cano
para aplicar força extra na chave de roda. Se
fizer isso, as porcas da roda serão apertadas
além do necessário.
22/10/14 15:29
 Para guardar a roda sobressalente
ATENÇÃO 1. Coloque o pneu no centro do suporte do pneu,
l Após a troca de pneu e dirigir o veículo com a superfície da roda voltada para cima.
por aproximadamente 1.000 km, reaperte
as porcas da roda e verifique se não estão
soltas. ATENÇÃO
l Se o volante de direção vibrar enquanto es- Guardar o pneu com a superfície da roda
tiver dirigindo após a troca do pneu, leve o voltada para baixo pode danificar a roda ou o
veículo a uma Concessionária MITSUBISHI suporte do pneu. Se você encontrar qualquer
MOTORS para fazer o balanceamento das dano no pneu sobressalente, não o utilize e
ag0015626 rodas. entre em contato com uma Concessionária
l Não instale vários tipos de pneus nem MITSUBISHI MOTORS.
10. Abaixe e remova o macaco, guardando-o com utilize tamanhos de pneus diferentes dos
a roda, o pneu furado e os calços. Repare o recomendados. Isto causará desgaste
pneu furado o mais rápido possível. prematuro e dirigibilidade difícil.
11. Verifique a pressão dos pneus no posto de
serviços. A pressão correta recomendada
está especificada na etiqueta da porta do
motorista. Veja a ilustração. B

aa0111751

2. Levante o suporte do pneu (A) e coloque-o

sobre o gancho (B).

8-15

Outlander2014.10.indb 15 22/10/14 15:29


ATENÇÃO
Não encaixe o gancho em qualquer parte
do suporte do pneu que não seja a posição
correta. De outra maneira o gancho poderá
danificar a carroceria do veículo ou o pneu
poderá cair durante a condução do veículo
e causar um acidente.
aa0111764
3. Abra a tampa traseira e aperte o parafuso
de fixação do suporte da roda com firmeza,
girando-o no sentido horário com a chave de
roda.
8-16
Outlander2014.10.indb 16
Para guardar as ferramentas e o
ATENÇÃO macaco
l Após guardar a roda sobressalente, verifi- Proceda de maneira inversa ao da remoção para
que se o suporte do pneu está firmemente guardar o macaco, a barra e a chave de roda.
travado no lugar. Se o suporte do pneu não Veja “Ferramentas e macaco”, na página 8-8.
estiver firmemente travado no lugar, ele
ficará solto e poderá cair com o veículo
em movimento e causar um acidente.
l Quando remover o suporte do pneu do gan-
cho ou manuseá-lo para trás do gancho,
segure o suporte do pneu cuidadosamente,
de maneira que ele não possa cair sobre
os seus pés.
4. Instale a tampa do parafuso de fixação do
suporte do pneu.
22/10/14 15:29
 Reboque
Se seu veículo precisar ser rebocado
Se seu veículo precisar ser rebocado, recomen-
damos fazê-lo através de sua Concessionária
MITSUBISHI MOTORS ou por um serviço de
guincho.
Nos seguintes casos, transporte o veículo utili-
zando um veículo guincho.
l O motor funciona porém o veículo não se
move ou produz ruído anormal.
l Uma inspeção na parte inferior do veículo
revela que existe vazamento de óleo ou outro
fluido.
Se a roda ficar presa em uma valeta, não tente
rebocar o veículo. Contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS e peça ajuda.
Somente quando você não puder ser aten-
dido pela Concessionária MITSUBISHI
MOTORS ou um serviço de guincho, reboque
seu veículo cuidadosamente de acordo com as
instruções dadas em “Reboque de emergência”
neste capítulo.
As regulamentações referentes a reboque podem
diferir de país para país. Recomendamos que
você conheça as leis do país onde está dirigindo
o veículo.
Outlander2014.10.indb 17
A
Rebocando o veículo com um
caminhão guincho
ATENÇÃO
l Este veículo não deve ser rebocado por
guincho usando cabo de aço (tipo A),
como mostra a ilustração, pois a frente
B Não reboque veículos 4WD nem veículos
e o para-choque dianteiro ficarão danifi-
2WD com CVT desta maneira.
cados.
l Não reboque veículos 2WD com CVT com
as rodas de tração no solo (Tipo B), con-
forme a ilustração.
Isto pode causar dano ao sistema de tração.
Não reboque veículos 4WD desta maneira Não reboque veículos 4WD com as rodas
C l
dianteiras ou traseiras sobre o solo (Tipo
B ou C da ilustração). Isto pode danificar
o sistema de tração ou o veículo pode cair
da plataforma.
Se você rebocar um veículo 4WD, use os
D equipamentos Tipo D ou E.
l Em veículos 2WD, se a transmissão estiver
com mau funcionamento ou danificada,
transporte o veículo com as rodas de
tração sobre uma plataforma (Tipo C, D
ou E), conforme a ilustração.
E
aje100377
8-17
22/10/14 15:29

ATENÇÃO
l [Veículos 2WD equipados com Controle
de Estabilidade Ativo (ASC)]
Se o veículo for rebocado com o interruptor
de ignição na posição “ON” (ligada) ou o
modo de funcionamento em ON (ligado) e
somente as rodas dianteiras ou somente
as rodas traseiras estiverem fora do solo
(Tipo B ou C), o ASC pode funcionar, re-
sultando em um acidente. Quando rebocar
o veículo com as rodas traseiras levanta-
das, mantenha o interruptor de ignição na
posição “ACC” (acessório) ou o modo de
funcionamento em ACC (acessório). Ao
rebocar o veículo com as rodas dianteiras
levantadas, mantenha o interruptor de ig-
nição ou o modo de funcionamento como
segue.
[Exceto veículos equipados com sistema
de funcionamento sem chave]
O interruptor de ignição está na posição
“LOCK” (trava) ou “ACC” (Acessórios).
[Veículos com sistema de funcionamento
sem chave]
O modo de funcionamento está em OFF
(desligado) ou “ACC” (acessório).
8-18
Outlander2014.10.indb 18
Reboque com as rodas dianteiras fora
do solo (Tipo C - somente veículos
2WD)
Solte o freio de estacionamento.
Coloque a alavanca de mudanças na posição
“N” (ponto morto) (T/M) ou a alavanca seletora
na posição “N” (ponto morto) (CVT).
Reboque de emergência
Se o guincho não estiver disponível em uma emer-
aa0111777
gência, reboque seu veículo temporariamente
com um cabo preso ao gancho de reboque.
Se o seu veículo vai ser guinchado por
Se o seu veículo vai ser guinchado ou guinchar
outro veículo, preste bastante atenção aos
outro veículo
1. Os ganchos de reboque dianteiro estão loca-
pontos a seguir.
lizados conforme a ilustração. Prenda a corda
de reboque ao gancho de reboque dianteiro.
OBSERVAÇÃO
l Usar qualquer outra peça que não seja o
gancho de reboque disponível pode resultar
em dano à carroceria do veículo.
l Usar um cabo de aço ou corrente de metal
pode resultar em dano à carroceria do veí-
culo. É melhor usar uma corda não metálica.
Se você usar um cabo de aço ou corrente de
metal, enrole um pano em todos os pontos
onde houver contato com a carroceria do
veículo.
22/10/14 15:29
 l Tenha cuidado para que a corda de reboque
seja mantida na posição mais horizontal
possível. A inclinação do cabo pode danificar
a carroceria do veículo.
Certifique-se que a corda de reboque esteja
l
no mesmo lado em ambos os veículos, para
que ela se mantenha o mais reta possível.
2. Mantenha o motor funcionando.
Se o motor não estiver funcionando, execute
o seguinte procedimento para destravar o
volante de direção.
[Exceto veículos equipados com sistema de
funcionamento sem chave]
Gire o interruptor de ignição para a posição
“ON” (ligada).
[Veículos equipados com o sistema de fun-
cionamento sem chave]
Coloque o modo de funcionamento em ON
(ligado).
Advertência
Quando o motor não estiver funcionando, o
servofreio e a direção elétrica não funcionam.
Isto significa maior força para pressionar o
freio e maior esforço para girar o volante da
direção. Portanto, a condução do veículo é
mais difícil do que o normal.
Outlander2014.10.indb 19
ATENÇÃO
Não deixe o interruptor de ignição na posição
“LOCK” (trava) ou o modo de funcionamento
em OFF (desligado). A direção será travada e
causará a perda de controle do veículo.
3. Coloque a alavanca seletora na posição “N”
(neutro).
4. Ligue as luzes intermitentes de advertência
se a lei o exigir. (Obedeça à legislação.)
5. Durante o reboque, os veículos devem ser
conduzidos em baixa velocidade e ambos
os motoristas devem ter contato visual.
Advertência
l Evite freadas bruscas, acelerações repen-
tinas e curvas fechadas. Tais manobras
podem danificar os ganchos ou cordas
de reboque.
Pessoas ao redor do veículo podem se
ferir.
l Quando estiver descendo uma ladeira, o
freio pode ficar superaquecido, reduzindo
a sua eficiência. Reboque o veículo em
carro guincho de plataforma.
ATENÇÃO
l A pessoa que estiver no veículo que está
sendo rebocado deve prestar muita aten-
ção nas luzes de freio do veículo que está
rebocando e verifique que a corda não
fique com folga.
l Se você rebocar um veículo com trans-
missão automática ou CVT com as rodas
de tração sobre o solo, lembre-se que a
velocidade e a distância especificadas
a seguir, nunca devem ser excedidas,
causando danos na transmissão.
Velocidade de reboque: 40 km/h
Distância para reboque: 40 km
Para a distância e velocidade de reboque
siga as leis e regulamentações locais.
8-19
22/10/14 15:29

aa0111780
Se o veículo rebocar outro veículo
Somente utilize os ganchos de reboque traseiros
conforme indicado na ilustração.
Prenda a corda de reboque ao gancho traseiro
de reboque.
8-20
Outlander2014.10.indb 20
aaz006189
OBSERVAÇÃO
l Usar qualquer outra peça que não seja o
gancho de reboque disponível pode resultar
em dano à carroceria do veículo.
l Não reboque um veículo mais pesado que o
seu.
Funcionamento sob
condições adversas
Rodovia alagada
l Evite rodovias alagadas. A água pode entrar
nos discos dos freios, resultando em falha tem-
porária. Neste caso, pise levemente no pedal
do freio, para confirmar se estão funcionando
normalmente. Se não estiverem, pise várias
vezes no pedal do freio, levemente, com o
veículo em baixa velocidade, para secar as
pastilhas do freio.
l Quando estiver dirigindo por uma rodovia
com muitas poças de água, uma fina camada
de água pode se formar entre os pneus e a
rodovia.
Isto reduz a tração das rodas com a rodovia,
e pode causar a perda de estabilidade e
capacidade de frenagem.
Para enfrentar esta situação, observe o se-
guinte:
(a) Dirija o veículo em velocidade baixa.
(b) Não dirija com pneus gastos.
(c) Sempre mantenha os pneus com a pressão
recomendada.
22/10/14 15:29
 Em rodovia coberta com gelo ou neve Este veículo deve ser dirigido principalmente
l Ao dirigir por uma estrada coberta de gelo ou Atenção em pavimento com superfície firme.
neve, recomendamos a instalação de pneus Não pressione rapidamente o pedal do acele- O sistema 4WD (se disponível em seu veículo)
para neve ou a instalação de correntes nos rador. Se as rodas estiverem livres de gelo, o possibilita dirigir em locais sem cobertura espe-
pneus. veículo pode começar a se mover repentina- cial, em superfície plana e firme.
Veja os itens “Pneus para neve” e “Correntes mente e pode causar um acidente. Lembre-se que a capacidade offroad do seu
para pneus”, na página 9-17. veículo é limitada. Seu veículo não deve ser
Evite alta velocidade, aceleração repenti- dirigido em offroad severo, superando terreno
l
Em pisos esburacados ou em más pedregoso, valetas profundas etc.
na, aplicação brusca dos freios e curvas
condições
fechadas. O fabricante deste veículo parte do seguinte
Dirija o mais devagar possível em pisos esbura- pressuposto: ao tomar a decisão de continuar
l Nestas condições, pisar no pedal do freio
cados ou em más condições. dirigindo nas condições mencionadas anterior-
nestas rodovias pode fazer o pneu deslizar e
patinar. Quando a tração entre os pneus e a mente, o motorista assume seu próprio risco,
consciente das possíveis consequências.
rodovia é reduzida, as rodas podem patinar e o
veículo não poderá parar através da frenagem
Atenção
convencional. A frenagem será diferente, O impacto nos pneus e/ou nas rodas ao dirigir
mesmo que o veículo esteja equipado com em pisos esburacados ou em más condições
sistema de freio antiblocantes (ABS). Como pode danificar o pneu e/ou a roda.
seu veículo está equipado com ABS, freie
pressionando com força o pedal do freio e
mantenha-o pressionado.
l Mantenha distância segura entre o seu
veículo e o que vai à frente e evite freadas
repentinas.
l O acúmulo de gelo no sistema de freio pode
travar as rodas. Pare o veículo lentamente,
após confirmar que está seguro ao redor do
veículo.

8-21

Outlander2014.10.indb 21 22/10/14 15:29

Outlander2014.10.indb 22 22/10/14 15:29
 Manutenção
Cuidados na revisão
Catalisador
Capô
Óleo do motor
Líquido de arrefecimento
Líquido lavador
Fluido de freio
Bateria
Pneus
Palhetas do limpador do para-brisa
Manutenção geral
Ligações dos fusíveis
Fusíveis
Substituição de lâmpadas
Máscaras dos faróis

9-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:29

 Cuidados na revisão
Manutenção cuidadosa em intervalos regulares
ajuda a preservar o valor e a boa aparência do
seu veículo por muito mais tempo.
Alguns itens da manutenção podem ser feitos
pelo proprietário.
Recomendamos que você efetue a manutenção
periódica em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS. Em caso de mau funcionamento ou
outro problema desconhecido, recomendamos
que ele seja verificado e solucionado. Este ca-
pítulo contém informações e procedimentos para
manutenções periódicas que você mesmo pode
fazer, se preferir. Siga as instruções e cuidados
para cada um dos vários procedimentos.
A l
Frente do
veículo
aa0113292
A - Ventoinhas de arrefecimento
9-2
Outlander2014.10.indb 2
l Não entre embaixo do veículo, se ele estiver
ADVERTÊNCIA levantado pelo macaco. Utilize um macaco
automotivo padrão.
l Quando estiver verificando ou trabalhan-
l Manuseio incorreto de componentes e
do dentro do compartimento do motor,
materiais usados no veículo pode compro-
tenha certeza que o motor está desligado
meter a sua segurança pessoal. Consulte
e frio.
uma Concessionária ­MITSUBISHI MOTORS
Se for necessário trabalhar no comparti-
l para as informações necessárias.
mento do motor com o motor funcionando,
tenha cuidado especial com roupas, cabelo
etc., para que não sejam presos pela hélice,
correia ou outra peça móvel.
l A ventoinha pode ligar automaticamente
mesmo que o motor não esteja funcionan-
do; coloque a ignição na posição “LOCK”
(trava) para maior segurança enquanto
estiver trabalhando no compartimento do
motor.
Não fume, provoque faíscas ou chamas
abertas, quando estiver próximo a com-
bustível ou bateria. Os vapores são infla-
máveis.
l Tenha muito cuidado quando estiver tra-
balhando próximo à bateria. Ela contém
ácido sulfúrico corrosivo e venenoso.
22/10/14 15:29
 Modelos 2000 Modelos 3000
1 2 3 1 2 3

4 5 6 4 5 6
ajm100982

Itens de verificação do compartimento do motor estão localizados conforme a figura a seguir.

1. Medidor do nível de óleo do motor 4. Reservatório do líquido do lavador

2. Tampa do óleo do motor 5. Reservatório do líquido de arrefecimento do motor
3. Reservatório do fluido de freio 6. Bateria

9-3

Outlander2014.10.indb 3 22/10/14 15:29

 Catalisador
Em condições normais, não necessita de cui-
dados especiais, exceto o uso de gasolina sem
chumbo.
Os dispositivos de limpeza do gás de exaustão
usados pelo catalisador são extremamente efi-
cientes na redução de gases nocivos. O catalisa-
dor está instalado no sistema de exaustão.
Para assegurar o funcionamento adequado do
catalisador, é muito importante manter o motor re- aa0112093 aa0112110

gulado e evitar possíveis danos ao catalisador.

Capô 2. Pressionando a trava de segurança, levante
o capô.
ADVERTÊNCIA
Para abrir
l Como em qualquer outro veículo, não es- OBSERVAÇÃO
1. Para destravar o capô, puxe a alavanca de
tacione o veículo em áreas com materiais Somente abra o capô se os limpadores do para-
liberação interna em sua direção.
inflamáveis do tipo grama e folhas secas, -brisa estiverem na posição junto ao vidro. Deixar
que possam entrar em contato com as de fazer isto pode danificar o capô, os braços
peças quentes do sistema de exaustão e dos limpadores ou o para-brisa.
resultar em fogo.
l Não deve ser aplicada tinta no catalisa-
dor.

Observação
Utilize combustível do tipo recomendado em
“Escolha do combustível”, na página 1-26.

9-4

Outlander2014.10.indb 4 22/10/14 15:29


aa0112123
3. Mantenha o capô aberto, colocando a barra
de sustentação no orifício, localizado na parte
interna do capô.
ATENÇÃO
l Lembre-se que a barra de sustentação pode
se soltar do capô, se este estiver aberto,
em caso de vento muito forte.
l Após inserir a barra de apoio na fenda,
certifique-se que a barra suporta com
segurança o capô, evitando que ele caia
sobre sua cabeça ou seu corpo.
Outlander2014.10.indb 5
OBSERVAÇÃO
l Se o capô não fechar, solte-o de uma altura
levemente superior.
l Não pressione com força o capô com as mãos,
isto pode deformá-lo.
l Em veículos equipados com sistema de
alarme de segurança, se você dirigir com o
capô aberto, o display de advertência será
mostrado na tela de informação do display
multi-informação.
aa0112136
Para fechar
1. Solte a barra de sustentação e encaixe-a em
seu suporte.
2. Abaixe lentamente o capô até a altura de 20 cm
do fechamento e solte-o desta altura.
3. Certifique-se que o capô está bem travado
levantando levemente o centro do capô.
ATENÇÃO
l Tenha cuidado com as mãos e dedos para
não prendê-los no fechamento do capô.
l Antes de dirigir, certifique-se que o capô
esteja bem travado. Um capô mal travado
pode abrir repentinamente durante a con-
dução e isto é extremamente perigoso.
9-5
22/10/14 15:29
 Modelos 2000 Modelos 3000 8. Após adicionar óleo, feche com firmeza a
tampa.
Mín. Máx.
9. Confirme o nível de óleo repetindo as etapas
Mín. Máx. 4 a 6.

aa0112149
Óleo do motor
Para verificar e reabastecer o óleo do
motor
O óleo utilizado tem um efeito significativo no
desempenho do motor, vida útil e condição de
partida. Use somente óleo de qualidade e vis-
cosidade recomendadas.
Todos os motores consomem uma certa quantida-
de de óleo durante o seu funcionamento normal.
Portanto, recomendamos verificar o nível de óleo
regularmente ou antes de uma viagem longa.
OBSERVAÇÃO
l Em modelos 3000, para verificar o nível do
óleo, puxe para fora, reta, a vareta medidora e
verifique o nível do óleo do motor na superfície
da vareta medidora.
aja104205
l O óleo do motor deteriorará rapidamente se
o veículo for submetido a condições severas
1. Estacione o veículo em superfície horizontal.
de uso e precisará que a troca de óleo seja
2. Desligue o motor. antecipada.
3. Aguarde alguns minutos. Veja o plano de manutenção no Livrete de
4. Remova a vareta medidora e limpe-a com um Bordo que acompanha a literatura do seu
pano ou toalha de papel. veículo.
5. Insira novamente a vareta medidora até o l Para o manuseio de óleo de motor, veja a
final. página 1-19.
6. Remova a vareta medidora e verifique o nível
do óleo do motor. O nível de óleo deve estar
sempre dentro da faixa indicada.
7. Se o nível de óleo estiver abaixo do limite
especificado, remova a tampa localizada na
tampa do cabeçote e coloque óleo suficiente
até atingir o nível dentro a faixa indicada. Não
abasteça demais para não danificar o motor.
Certifique-se de usar o óleo especificado e
não misture vários tipos de óleo.

9-6

Outlander2014.10.indb 6 22/10/14 15:29

 OBSERVAÇÃO
Uso de aditivos não é recomendado, uma vez Frente do B
que eles podem reduzir a eficiência dos aditivos veículo
já incluídos no óleo do motor. Pode resultar em
falha do conjunto mecânico.

ag0021386
Full
A
Escolha do óleo do motor
l Selecione o óleo do motor com o número de
viscosidade SAE, de acordo com temperatura
LOW
da região em que o veículo é utilizado.
Óleos do motor 0W-20, 0W-30, 5W-30 e ajm100517
5W-40 somente podem ser utilizados se eles
atenderem as especificações ACEA A3/B3,
A3/B4 ou A5/B5 e API SG (ou maior). Líquido de arrefecimento
*: Exceto modelos 3000
l Use óleo do motor conforme a classificação Para verificar o nível do líquido
a seguir: O reservatório translúcido (A) está localizado no
l Classificação API: “Para serviço SG” ou compartimento do motor.
superior O nível do líquido no reservatório deve estar entre
l Óleo certificado ILSAC as marcas “LOW” e “FULL”, quando verificado
com o motor frio.
l Classificação ACEA:
l “Para serviço A1/B1, A3/B3, A3/B4 ou A5/
B5”

9-7

Outlander2014.10.indb 7 22/10/14 15:29

 Para adicionar líquido
O sistema de arrefecimento é selado e nor-
malmente a perda de líquido é muito pequena.
Uma queda perceptível no nível do líquido pode
indicar vazamento. Se isto acontecer, leve o
veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS, o mais rápido possível, para inspeção
do sistema.
Se o nível estiver abaixo da marca “LOW”, remova
a tampa e adicione líquido no reservatório.
Se o reservatório está completamente vazio, re-
mova a tampa (B) do radiador e adicio­ne líquido,
até atingir o gargalo do reservatório.
advertência
Não abra a tampa do radiador (B) com o motor
quente. O sistema de arrefecimento está sob
pressão e qualquer vazamento de líquido
quente pode causar queimadura.
9-8
Outlander2014.10.indb 8
Anticongelante
O líquido de arrefecimento contém um agente
anticorrosão com etilenoglicol. Algumas partes
do motor são de liga de alumínio e é necessário
a troca periódica do líquido refrigerante, para
evitar corrosão dessas peças.
Use líquido de arrefecimento original “MITSUBISHI
MOTORS GENUINE SUPER LONG LIFE COO-
LANT PREMIUM”.
*: Líquido de arrefecimento equivalente de alta
qualidade baseado em etilenoglicol sem silica-
to, sem amina, sem nitrato e sem borato, com
tecnologia de ácido orgânico híbrido longa vida.
O líquido de arrefecimento original
MITSUBISHI proporciona excelente proteção
contra corrosão e ferrugem de todas as peças
metálicas, incluindo alumínio, e pode evitar en-
tupimentos no radiador, aquecedor, cabeçote,
bloco do motor etc.
Devido à necessidade deste agente anticorrosão,
o líquido refrigerante não deve ser completado
com água nem no verão. A concentração neces-
sária de anticongelante difere, dependendo da
temperatura ambiente.
Acima de -35 °C: 50% de concentração de
anticongelante
Abaixo de -35 °C: 60% de concentração de
anticongelante
ATENÇÃO
l Não use álcool ou metanol anticongelante
ou qualquer líquido refrigerante misturado
com álcool ou metanol anticongelante. O
uso de um anticongelante inapropriado
pode causar corrosão dos componentes
de alumínio.
l Não use água para ajustar a concentração
de líquido de arrefecimento.
l Concentrações que excedem a 60% resul-
tarão em uma redução do desempenho
do anticongelante e do refrigerante, e
afetam negativamente o funcionamento
do motor.
l Não complete com água somente.
A água reduz as qualidades antiferru-
gem e anticongelantes do líquido de
arrefecimento e tem um ponto de fervura
mais baixo. Ela pode também danificar
o sistema de arrefecimento, em caso de
congelamento. Não use água de torneira
ou ela causará formação de corrosão e
ferrugem.
22/10/14 15:29
 Durante o inverno
Se a temperatura em sua região chegar a níveis
extremamente baixos, existe o risco do líquido de
arrefecimento no motor ou no radiador congelar
e causar danos severos no motor e no radiador.
Adicione quantidade suficiente de anticonge- VAZIO
lante, para evitar o congelamento do líquido de
CHEIO
arrefecimento.
A concentração deve ser verificada antes do início
do inverno e deve ser adicionado anticongelante,
para evitar danos ao motor e radiador devido a aa0112178 aa0112181
congelamento.
Líquido lavador Fluido de freio
Abra a tampa do reservatório do líquido lava-
Para verificar o nível do fluido de freio
dor e verifique o nível do líquido com a vareta
medidora. O nível do fluido de freio deve estar entre as
marcas “MAX” e “MIN”, no reservatório.
Se o nível estiver baixo, reabasteça o reservatório
com líquido lavador. O nível do fluido é monitorado por uma bóia.
Quando o nível do fluido cai abaixo da marca
“MIN”, a luz de advertência do fluido de freio
OBSERVAÇÃO acende.
O reservatório do líquido lavador atende o lim- O nível do fluido cai levemente com o desgaste
pador do para-brisa, o vidro traseiro e o lavador das pastilhas do freio, mas isso não indica ne-
dos faróis. nhuma anormalidade.
O fluido de freio no cilindro-mestre deverá ser
Durante o inverno inspecionado ao fazer outros trabalhos no com-
Para assegurar o funcionamento do lavador em partimento do motor. O sistema de freio também
temperaturas muito baixas, use líquido lavador deve ser inspecionado quanto a vazamentos ao
contendo um agente anticongelante. mesmo tempo.

9-9

Outlander2014.10.indb 9 22/10/14 15:29

 Se o nível do fluido cair destacadamente em um
pequeno espaço de tempo, isso indica vazamento
no sistema de freio.
Se isso ocorrer, leve o veículo a uma Concessio-
nária MITSUBISHI MOTORS para verificação.
Tipo de fluido
Use fluido de freio em conformidade ao DOT3
ou DOT4, de um reservatório selado. O fluido de
freio é higroscópico. Muita umidade no fluido de
freio irá afetar negativamente o sistema de freio
e reduzir o seu desempenho.
ATENÇÃO
l Tenha cuidado ao manusear o fluido de
freio. Ele é nocivo aos olhos, poderá afetar
a pele e também causar danos à superfícies
pintadas.
l Use somente fluido de freio especificado.
Não misture ou adicione marcas diferen-
tes de fluido de freio para evitar reação
química.
Não deixe qualquer fluido à base de petró-
leo tocar, misturar ou cair dentro do fluido
de freio.
Isto causará danos aos selantes.
l Mantenha a tampa do reservatório fechada
para evitar a deterioração do fluido de
freio.
l Limpe a tampa antes de remover e feche
firmemente após a manutenção.
9-10
Outlander2014.10.indb 10
Bateria
O estado da bateria é muito importante para
uma partida rápida do motor e funcio­namento
perfeito do sistema elétrico do veículo. Inspeção
regular e cuidados especiais são importantes,
principalmente no inverno.
OBSERVAÇÃO
l Após a substituição da bateria, os dados do
sistema de controle eletrônico para o motor,
transmissão automática etc. serão zerados.
Como resultado, a rotação do motor pode ficar
irregular e pode ocorrer impacto no engate
das marchas.
Impactos no engate das marchas ficarão mais
suaves após várias mudanças na velocidade.
advertência
l Observe as instruções de funcionamento
Ao manusear a bateria, observe cuidado-
samente os seguintes cuidados para sua
segurança.
l Não fume, não permita faíscas e nem
chamas abertas
Mantenha faíscas, cigarros e chamas aber-
tas longe da bateria pois ela pode explodir.
Não cause um curto-circuito nos terminais
da bateria, pois isso pode gerar faíscas.
l Use óculos de proteção
Use sempre óculos de proteção ao traba-
lhar perto da bateria. O eletrólito da bateria
contém ácido sulfúrico e se ele atingir seus
olhos é muito perigoso.
22/10/14 15:29
 l Ácido da bateria
O eletrólito da bateria contém ácido sul-
fúrico e você deve usar luvas e óculos de
proteção ao manusear a bateria.
Se o eletrólito da bateria atingir seus olhos
ou sua pele, lave imediatamente com água
limpa e procure auxílio médico.
Se você engolir acidentalmente eletrólito
da bateria, procure imediatamente assis-
tência médica.
Se o eletrólito da bateria espirrar sobre sua
roupa ou o veículo, lave imediatamente
com bastante água limpa.
l Gás explosivo
A bateria emite gás hidrogênio altamente
explosivo. Se você for carregar a bateria,
utilize um local bem ventilado.
l Mantenha longe de crianças
Mantenha a bateria fora do alcance de
crianças.
Outlander2014.10.indb 11
Remoção e instalação do duto de ar
(Exceto modelos 3000)
Para abastecer com água destilada, remova o
duto de ar.
ADVERTÊNCIA
Coloque o interruptor de ignição na posição
“LOCK” (trava) ou o modo de funcionamento
OFF (desligado).
aa0112194
Tenha cuidado para que suas roupas não
fiquem presas no ventilador ou correia de
Verificação do nível do eletrólito da acionamento. Podem ocorrer ferimentos.
bateria
O nível do eletrólito deve estar no limite especi- Para remover
ficado, estampado na parte de fora da bateria.
Complete com água destilada, se necessário.
A parte interna da bateria está dividida em vá-
rios compartimentos; remova a tampa de cada
um deles e reabasteça até a marca superior.
Não reabasteça além da marca superior, pois o B
vazamento durante a condução do veículo pode
causar danos.
Verifique o nível do eletrólito da bateria pelo me-
nos uma vez a cada quatro semanas, dependendo
das condições de funcionamento. A
Se a bateria não é usada, ela poderá descarregar aa0112208
com o tempo. Verifique uma vez a cada quatro
semanas e carregue com corrente baixa, se
necessário. Remova as presilhas (A) e o duto de ar (B).
9-11
22/10/14 15:29
 Para instalar
A cabo da bateria do terminal positivo (+).
B
aa0112211
Instale o duto de ar (A) e as presilhas (B).
Durante o inverno
A capacidade da bateria fica reduzida em tem-
peraturas baixas. Isto é o resultado inevitável
das suas propriedades químicas e físicas. Uma
bateria muito fria, principalmente se não está
totalmente carregada, liberará somente uma
fração da corrente normalmente disponível.
Recomendamos que a bateria seja inspecionada
em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
antes do início do inverno e, se necessário, seja
recarregada ou substituída.
Isto não é somente para proporcionar uma partida
rápida, mas a bateria que está sempre com carga
total tem maior vida útil.
9-12
Outlander2014.10.indb 12
OBSERVAÇÃO
Tipo A
l Abra a tampa do terminal (A) antes de des-
A conectar ou conectar o terminal positivo (+)
da bateria.
l Solte o parafuso (B) e depois desconecte o
B
Advertência
l Mantenha faíscas, cigarros e chamas
AJZ101267
abertas longe da bateria pois ela pode
explodir.
Tipo B l O eletrólito da bateria é extremamente
cáustico. Evite o contato com os seus
olhos, pele, roupa ou com a pintura do
A
veículo.
Respingos de eletrólito devem ser remo-
vidos imediatamente, com bastante água.
Irritação da pele ou dos olhos, devido
B ao contato com o eletrólito, necessita de
atendimento médico imediato.
AJZ101270 l Ventile bem o local quando estiver carre-
gando ou usando uma bateria em ambiente
fechado.
Desconectar e conectar
Para desconectar o cabo da bateria, desligue o
motor. Primeiro desligue o terminal negativo (–)
e depois o terminal positivo (+). Quando conectar
a bateria, primeiro conecte o terminal positivo (+)
e depois o terminal negativo (–).
22/10/14 15:29
 OBSERVAÇÃO
ATENÇÃO l Mantenha os terminais limpos. Depois de
l Mantenha a bateria fora do alcance de conectar a bateria, aplique graxa de proteção
crianças. no terminal. Para limpar os terminais use água
l Nunca desconecte a bateria com a igni- morna.
ção ligada; isto poderá causar danos aos l Verifique se a bateria está seguramente insta-
componentes elétricos do veículo. lada e que não possa se movimentar durante
l Nunca provoque curto-circuito na bateria, a condução do veículo. Verifique também a
pois isto causará danos e superaqueci- fixação de cada um dos terminais.
mento na bateria. l Quando o veículo não é usado por um longo
l Para uma carga rápida, primeiro desco- período, retire a bateria e guarde-a em um
necte os cabos da bateria. lugar que ela não possa congelar. A bateria
somente deve ser guardada com carga total.
l Para evitar um curto-circuito, desconecte
primeiro o terminal negativo (–).
l Use sempre óculos de proteção ao traba-
lhar perto da bateria.
l Nunca deixe peças plásticas entrarem em
contato com ácido sulfúrico (eletrólito da
bateria), pois isto pode causar rachaduras,
manchas ou descoloração.
Se elas tiverem contato, limpe com um
pano macio, flanela ou similar e uma so-
lução aquosa com detergente neutro, e
imediatamente enxágue as peças afetadas
com bastante água.

9-13

Outlander2014.10.indb 13 22/10/14 15:29

 Pneus

ADVERTÊNCIA
Dirigir com pneus gastos, danificados ou
com pressão não recomendada pode causar
a perda de controle ou estourar o pneu, re-
sultando em colisão com ferimentos graves
ou fatais.

Pressão dos pneus

Tamanho do pneu Dianteiros Traseiros

225/55R18 98H 2,4 bar (35 PSI) [240 kPa], 2,6 bar (38 PSI) [260 kPa]*

*: Acima de 160 km/h

Verifique a pressão de todos os pneus enquanto eles estiverem frios: se for insuficiente ou excessiva, ajuste-a ao valor especificado.
Após ajustar a pressão de todos os pneus, verifique os pneus quanto a danos e vazamento de ar. Certifique-se de colocar as tampas das válvulas
dos pneus.

9-14

Outlander2014.10.indb 14 22/10/14 15:29


1 rodagem, indicando que o pneu não se encontra
2 Veja a seção “Pneus e rodas”, na página
aa0002549
Estado das rodas
1 – Localização do indicador de desgaste da
banda de rodagem
2 – Indicador de desgaste
Verifique os pneus quanto a cortes, rasgos e
outros danos. Substitua os pneus se eles estive-
rem com cortes ou rasgos profundos. Verifique
também cada um dos pneus quanto à existência
de pedaços de metal ou cascalho.
O uso de pneus gastos pode ser perigoso, pois
há um grande risco do veículo derrapar ou aqua-
planar. A profundidade de desgaste da banda de
rodagem não deve ultrapassar 1,6 mm, que é o
mínimo necessário.
Outlander2014.10.indb 15
Se existirem indicadores de desgaste nos pneus,
eles aparecem em seis lugares, na banda de
dentro do mínimo necessário para uso. Quando
estes indicadores aparecerem, os pneus devem
ser substituídos por novos.
No caso de veículo com tração nas quatro rodas,
ao substituir um dos pneus substitua todos eles.
ATENÇÃO
Use sempre pneus do mesmo tamanho,
mesmo tipo e mesma marca, sem diferenças
de desgaste. O uso de pneus de tamanho,
tipo e marca diferentes ou mesmo o nível de
desgaste diferente aumenta a temperatura do
fluido do diferencial, resultando em possível
dano ao sistema de tração. Além disso, o
trem de rodagem será submetido a carga
excessiva, levando a possível vazamento de
óleo, travamento de componentes ou outros
problemas graves.
Troca de pneus e rodas
Atenção
l Evite usar pneus de diferentes tamanhos
daqueles recomendados e combinar tipos
diferentes de pneus, pois isso pode com-
prometer a segurança ao dirigir.
10-5.
l Mesmo que uma roda tenha o mesmo ta-
manho do tipo de roda especificado para
o veículo, seu formato pode impedir que
ela seja instalada corretamente. Consulte
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
antes de trocar as rodas do veículo.
9-15
22/10/14 15:29
 Rodízio dos pneus
O desgaste dos pneus varia conforme as condi-
ções do veículo, das estradas e hábitos individuais
de dirigir. Para igualar o desgaste e ajudar a
prolongar a vida útil do pneu, recomendamos
fazer o rodízio imediatamente após descobrir
um desgaste anormal ou sempre que for notada
diferença de desgaste entre os pneus dianteiros
e traseiros.
Ao fazer o rodízio dos pneus, verifique quanto a
desgaste desigual e danos. Desgaste anormal
geralmente é causado por pressão incorreta,
alinhamento inadequado, rodas não balanceadas
ou frenagem severa. Consulte uma Concessio-
nária MITSUBISHI MOTORS, para determinar
a causa do desgaste irregular da banda de
rodagem do pneu.
(6)
9-16
Outlander2014.10.indb 16
Roda sobressalente(6) utilizada no rodízio
Frente
Roda sobressalente não utilizada no rodízio
Frente
Pneus que tenham setas indicando a direção do rodízio
Frente
aa4000149
Se a roda do pneu sobressalente for diferente
da roda padrão, não faça o rodízio dos pneus
usando o pneu sobressalente.
Frente
A
aa0002552
ATENÇÃO
l Se os pneus estiverem equipados com
setas (A) indicando a direção correta
da rotação, troque os pneus traseiros e
dianteiros do lado esquerdo e os pneus
traseiros e dianteiros do lado direito do
veículo separadamente. Mantenha cada
pneu no lado original do veículo. Quando
instalar os pneus, verifique se as setas
estão apontando para a direção em que
as rodas irão rodar, quando o veículo se
movimentar para a frente. Qualquer pneu
que a seta esteja apontando na direção
errada não será totalmente eficiente.
l Evite usar diferentes tipos de pneus e
rodas. Isto pode afetar a segurança na
condução do veículo.
22/10/14 15:29
 Pneus para neve
O uso de pneus para neve é recomendado para
dirigir na neve ou gelo. Para manter a estabilidade
na direção, instale pneus para neve de mesmo
tamanho e marca em todas as rodas.
Pneus para neve com mais de 50% de desgaste
não servem mais para uso em neve.
Pneus não especificados não devem ser
usados.
ATENÇÃO
Respeite a velocidade máxima permitida com
pneus para neve e o limite de velocidade
permitido por lei.
OBSERVAÇÃO
l As leis e regulamentações referentes a pneus
para neve (velocidade, uso necessário, tipo
etc.) variam. Siga as leis e regulamentações
da região em que você está.
l No seu veículo, os parafusos das rodas são
com borda, substitua-os por parafusos côn-
cavos quando usar rodas de aço.
Outlander2014.10.indb 17
Correntes para pneus
Recomendamos que tenha no veículo correntes
para neve em regiões com neve. As correntes
para neve devem ser instaladas nas rodas
dianteiras do veículo, quando necessário e
de acordo com as instruções do fabricante da
corrente para neve.
Em veículos 4WD, nos quais a potência de
tração é distribuída preferencialmente às rodas
dianteiras, garanta que as correntes dos pneus
estão instaladas na frente.
Os pneus instalados em seu veículo como equipa-
mento original permitem a instalação de correntes
para neve, se elas forem necessárias. Quando
substituir os pneus, verifique com o distribuidor
ou fabricante, se eles permitem a instalação de
correntes para neve.
Sempre siga as instruções do fabricante da
corrente para neve na instalação da corrente.
ADVERTÊNCIA
NÃO USE um macaco quando estiver insta-
lando correntes. Dependendo das condições,
os pneus podem derrapar na superfície escor-
regadia e o veículo cair do macaco.
ATENÇÃO
l Escolha um local livre e reto da rodovia
para instalar as correntes nos pneus.
l Não instale as correntes antes de você
precisar delas. Elas gastarão os pneus se
usadas em rodovias asfaltadas.
l Depois de dirigir por 100 a 300 metros,
pare o veículo e reaperte as correntes.
l Tenha cuidado para não esterçar total-
mente o volante, para evitar o contato das
correntes com a carroceria do veículo.
l Dirija cuidadosamente e não exceda
30 km/h. Lembre-se, a instalação de cor-
rentes não impedirá acidentes.
l Ao instalar as correntes nas rodas, tenha
cuidado para não danificar o aro da roda
ou a carroceria do veículo.
l Uma roda de alumínio pode ficar danificada
por uma corrente durante a condução. Ao
instalar correntes em roda de alumínio,
tenha cuidado para que nenhuma parte
da corrente entre em contato com o aro
da roda.
9-17
22/10/14 15:29
 ATENÇÃO
l Quando instalar ou remover uma corren-
te, tenha cuidado com as mãos e outras
partes do seu corpo para não se ferir com
as bordas pontiagudas da carroceria do
veículo.
l Instale as correntes somente nos pneus
dianteiros e aperte-as o máximo possível,
com as extremidades seguras com firmeza.
OBSERVAÇÃO
As leis e regulamentações referentes a correntes
para pneus variam. Siga as leis e regulamen-
tações da região em que você está, pois em
muitos países é proibido por lei usar correntes
para pneus em rodovias sem neve.
9-18
Outlander2014.10.indb 18
A B
aa0005713
Palhetas do limpador do
para-brisa
Substituição da borracha da palheta
do limpador do para-brisa
1. Afaste o braço da palheta do limpador do
vidro do para-brisa.
2. Puxe a palheta do limpador até o seu limitador
(A) desencaixar do suporte (B). Em seguida,
puxe a palheta do limpador para removê-la.
OBSERVAÇÃO
Não deixe o braço do limpador cair sobre o para-
brisa; ele pode danificar o vidro.
C
aa3001992
3. Prenda os retentores (C) na nova palheta do
limpador.
Veja a ilustração para garantir que os reten-
tores estão corretamente alinhados enquanto
você os prende.
4. Insira a palheta do limpador no braço, ini-
ciando pela extremidade oposta da palheta
até o limitador. Certifique-se que o gancho
(B) esteja corretamente preso nos sulcos da
palheta.
Observação
Se os retentores não forem fornecidos com a
nova palheta do limpador, use os retentores da
palheta usada.
22/10/14 15:29
 A
A B
B
aa0007296 aa0023151
5. Empurre a palheta do limpador até que o Palhetas do limpador do vidro traseiro
gancho (B) prenda firmemente no limitador 1. Afaste o braço da palheta do limpador do
(A). vidro traseiro.
2. Puxe a palheta do limpador pressionando para
baixo para desencaixar do limitador (A) até
a extremidade do braço do limpador. Puxe a
palheta do limpador o máximo possível para
removê-la.
3. Deslize a nova palheta do limpador através
do gancho (B) no braço do limpador.
OBSERVAÇÃO
Não deixe o braço do limpador cair sobre o vidro;
ele pode danificar a superfície do vidro.
Outlander2014.10.indb 19
D
C aa3001918
4. Insira firmemente o retentor (C) no encaixe
(D) na palheta do limpador.
Veja a ilustração para garantir que os reten-
tores estão corretamente alinhados enquanto
você os insere na ranhura.
OBSERVAÇÃO
Se o retentor não for fornecido com a nova palheta
do limpador, use o retentor da palheta usada.
9-19
22/10/14 15:29
 Manutenção geral
Vazamentos de combustível, líquido
de arrefecimento, óleo e gases do
escape
Olhe embaixo do veículo para verificar se há vaza-
mentos de combustível, líquido de arrefecimento,
óleo e gases do escape.
ADVERTÊNCIA
Se você encontrar cheiro ou vestígios de
vazamento de combustível, não coloque
o veículo em funcionamento; chame uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para
inspeção do sistema.
9-20
Outlander2014.10.indb 20
Funcionamento das luzes externas e Ligações dos fusíveis
internas
Acione a alavanca das luzes combinadas, As ligações dos fusíveis podem derreter, para
para confirmar que estão funcionando per- evitar um incêndio se uma corrente elevada tentar
fluir em certos sistemas elétricos.
feitamente.
Se as luzes não acenderem, a causa do proble- No caso de um fusível queimado, vá a uma
ma pode ser fusível queimado ou lâmpada com Concessionária Mitsubishi MOTORS para
problema. Primeiro verifique os fusíveis. Se não inspeção e substituição.
estiverem queimados, verifique as lâmpadas. Para os fusíveis, consulte “Tabela de localização
Para informações referentes à inspeção e dos fusíveis no compartimento de passageiros”,
substituição de fusíveis e lâmpadas, consulte na página 9-21 e “Tabela de localização dos fusí-
“Fusíveis”, na página 9-21 e “Substituição de veis no compartimento do motor”, na página 9-22.
lâmpadas” na página 9-25.
Se os fusíveis e as lâmpadas estiverem normais,
leve o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI ADVERTÊNCIA
MOTORS para inspeção do sistema.
Os fusíveis não devem ser substituídos por
qualquer outro equipamento. Falha na instala-
Funcionamento das luzes de ção do fusíveis corretos pode resultar em fogo
no veículo, destruição total e em ferimentos
advertência, medidores e indicadores
pessoais sérios e até fatais.
Coloque o motor do veículo em funcionamento
para verificar se todas as luzes de advertência,
medidores e indicadores estão normais.
Se for detectado algum problema, leve o veículo
a uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
para inspeção do sistema.
Lubrificação das dobradiças e
fechaduras
Verifique todas as dobradiças e fechaduras e
lubrifique-as, se necessário, limpando primeiro
e então aplicando graxa multiuso.
22/10/14 15:29

A B
aa0110709
Fusíveis
Localização da caixa de fusíveis
Para evitar danos no sistema elétrico do veículo,
devido a um curto-circuito ou sobrecarga, cada
circuito está protegido por um fusível.
São duas caixas de fusíveis no compartimento
dos passageiros e no compartimento do motor.
Compartimento dos passageiros
As caixas de fusíveis no compartimento dos
passageiros estão localizadas atrás da tampa
da caixa de fusíveis, em frente ao banco do
motorista, na posição indicada na ilustração.
Puxe a tampa dos fusíveis para remover.
A – Fusíveis principais
B – Fusíveis secundários
Outlander2014.10.indb 21
Tabela de localização dos fusíveis no
compartimento dos passageiros
A
B
Fusíveis principais
Fusíveis
secundários
aa0110770
Compartimento do motor
A caixa de fusíveis do compartimento do motor
está localizada conforme indicado na ilustração.
Pressione a lingueta (A) e remova a tampa (B).
Capacidade de carga dos fusíveis
A capacidade dos fusíveis e o nome dos com-
ponentes elétricos correspondentes protegidos
pelos fusíveis estão indicados na parte interna aa3008470
da tampa da caixa de fusíveis e na parte interna
da tampa da caixa de fusíveis (dentro do com-
partimento do motor).
OBSERVAÇÃO
Os fusíveis reserva estão localizados na tampa
da caixa de fusíveis no compartimento do motor.
Na substituição sempre utilize um fusível de
mesma capacidade.
9-21
22/10/14 15:29
 Sím- Capaci- Sím- Capaci-
Nº Sistema Elétrico Nº Sistema Elétrico
bolo dade bolo dade
1 Controle vidros elétricos 30 A (7) Espelho retrovisor externo
21 7,5 A
aquecido
Desembaçador do vidro
2 30 A (7)
Espelhos retrovisores
traseiro 22 10 A
externos
3 Aquecedor 30 A Acendedor de cigarro/
23 15 A
4 Limpadores do para‑brisa 30 A Soquete para acessórios
24 Carga 7,5 A
5 Travas das portas 20 A
25 Bancos elétricos 30 A (7)
6 Luz de neblina traseira* 10 A
26 Banco aquecido 30 A
7 Soquete para acessórios 15 A

8 Limpador do vidro traseiro 15 A

l Alguns fusíveis não estão instalados em seu
9 Teto solar 20 A veículo, dependendo do modelo e especifi- Atrás da cobertura dos fusíveis
10 Ignição 10 A cações.
l A tabela acima mostra os principais equi-
11 Opcional 10 A #1
pamentos com os seus correspondentes
12 Luzes de advertência 15 A fusíveis. #2
#3
Sistema de tração nas 4
13 10 A
rodas
14 Luzes do freio 15 A aa4000732

15 Instrumentos 10 A
Tabela de localização dos fusíveis no
16 Airbag 7,5 A
compartimento do motor
17 Rádio 15 A

18 Relé da unidade de controle 7,5 A

19 Luzes internas 15 A

20 Luzes de ré 7,5 A
(7)
Conector

9-22

Outlander2014.10.indb 22 22/10/14 15:29

 Sím- Capaci- Sím- Capaci- l Alguns fusíveis não estão instalados, depen-
Nº Sistema Elétrico Nº Sistema Elétrico dendo do modelo do seu veículo ou especifi-
bolo dades bolo dades
Motor da ventoinha do F8 Buzina de segurança 20 A
cações.
SBF
condensador do ar- 30 A (8) A tabela indica os equipamentos principais e
1 F9 Buzina 10 A
l
condicionado os correspondentes fusíveis.
SBF F10 ETV 15 A
Motor de partida 30 A (8) A caixa de fusíveis não contém fusíveis de
2
F11 Alternador 7,5 A reserva de 7,5 A, 25 A ou 30 A. Se um desses
Motor da ventoinha do
SBF
condensador do ar-
fusíveis queimar, substitua-o com os seguintes
30 A (8) F12 Motor 7,5 A
3 fusíveis:
condicionado
SBF Motor da ventoinha do ENG/POWER 20 A
4 radiador
40 A (8) F13 7,5 A: Fusível de reserva 10 A
Aquecedor da tubulação de
25 A 25 A: Fusível de reserva 20 A
SBF combustível
Sistema de freio ABS 40 A (8)
5 30 A: Fusível do amplificador do áudio 30 A
F14 Bomba de combustível 15 A
SBF
VLC 40 A (8) F15 Bobina da ignição 10 A
6 Quando utilizar um fusível substituto, instale o
SBF F16 ENG/POWER 10 A fusível correto o mais breve possível.
Sistema de freio ABS 30 A (8)
7
F17 Farol alto (esquerdo) 10 A
BF1 P/Gate Tampa traseira elétrica 30 A Identificação do fusível
Amplificador do sistema de F18 Farol alto (direito) 10 A
BF2 30 A 7,5 A Marrom
áudio Farol baixo
F19 Descarga 20 A
BF3 IOD IOD 30 A (esquerdo) 10 A Vermelho
Farol baixo 15 A Azul
F1 Transmissão automática 20 A F20 Descarga 20 A
(direito)
20 A Amarelo
F2 Descongelador do limpador 15 A Farol baixo
F21 Halogênio 10 A
(esquerdo) 25 A Transparente (branco)
F3 – – –
Farol baixo 30 A Verde (fusível) / Rosa (conector)
F22 Halogênio 10 A
F4 Luz de rodagem diurna 10 A (direito)
40 A Verde (conector)
F23 Sensor de corrente da bateria 7,5 A
F5 Farol de neblina 15 A
#1 – Fusível reserva 10 A
F6 Ar-condicionado 10 A
#2 – Fusível reserva 15 A
F7 Lavador do farol 20 A
#3 – Fusível reserva 20 A
(8)
Conector

9-23

Outlander2014.10.indb 23 22/10/14 15:29

 A
aa0110796
Substituição de fusíveis
1. Antes de substituir um fusível, desligue sem-
pre o componente elétrico correspondente e
coloque o interruptor de ignição na posição
“LOCK” (trava) ou o modo de funcionamento
em OFF (desligado).
2. Remova o extrator de fusível (A) de dentro da
caixa de fusíveis no compartimento do motor.
9-24
Outlander2014.10.indb 24
B C
ag0002765
3. Com referência à tabela de capacidade de
carga do fusível, verifique se o fusível cor-
respondente está com problema.
B – O fusível está normal
C – Fusível queimado
OBSERVAÇÃO
Se qualquer sistema não funciona, mas o fusível
correspondente àquele sistema está normal, pode
existir falha no próprio sistema. Leve o veículo a
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
ag0002752
4. Insira um novo fusível, de mesma capacidade,
encaixando-o adequadamente na mesma
posição com o extrator.
ATENÇÃO
l Se o fusível novo queimar em pouco tem-
po, leve o veículo a uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS, para que o sistema
elétrico seja verificado e reparado.
l Nunca use um fusível com capacidade
superior ao especificado ou qualquer
outro substituto, do tipo arame, chapa de
metal etc., pois isto causará sobrecarga
no circuito elétrico e poderá resultar em
fogo.
22/10/14 15:29
 Substituição de lâmpadas Frente
Antes de substituir uma lâmpada, verifique se a
luz está apagada. Não toque na parte de vidro
da nova lâmpada com os dedos descobertos; o
óleo da pele deixado no vidro evapora quando a
lâmpada começa a esquentar e o vapor condensa
sobre o refletor, embaçando a superfície.
7
6

ATENÇÃO aa0030717
5

l As lâmpadas ficam extremamente quentes Tipo A

logo após serem desligadas.
Ao substituir uma lâmpada, espere até ela
esfriar antes de tocá-la ou você pode se
queimar.
l Segure a lâmpada de halogênio com cuida-
do. O gás dentro da lâmpada de halogênio
é altamente pressurizado e deixá-la cair,
bater ou trincar pode causar a quebra.
l Nunca segure lâmpadas halógenas com
as mãos sem proteção, luva suja etc.
A gordura natural da pele pode causar a
queima da lâmpada, na próxima vez em
que for ligada.
Se a superfície do vidro estiver suja, ela
deve ser limpa com álcool, solvente etc.
e antes de instalar seque-a totalmente.
Observação
l Se houver dúvida sobre o serviço a ser feito, re-
comendamos que esses procedimentos sejam 1 2 3 4
feitos por uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS. Tipo B
l Tenha cuidado para não riscar a carroceria do
veículo ao remover uma lâmpada e a lente.
l Quando estiver chovendo ou quando o veículo 1 2 3 4
tiver sido lavado, às vezes o interior do vidro
pode ficar nublado. Este é o mesmo fenômeno aje100364
que ocorre quando o vidro embaça em um
dia úmido e não significa algum problema de Lâmpadas externas
funcionamento. Tipo A: Exceto para faróis de descarga de alta
Quando se acende a lâmpada, o calor remove intensidade
o embaçamento. Entretanto, se entrar água Tipo B: Faróis de descarga de alta intensidade
no vidro, verifique em uma Concessionária
Mitsubishi MOTORS. 1 – Indicadores de direção dianteiros: 21 W
(PY21W)
Localização e Capacidade das lâmpadas 2 – Faróis, farol alto: 60 W (HB3)
Quando substituir uma lâmpada, use uma lâm-
pada nova com a mesma potência e cor.
9-25

Outlander2014.10.indb 25 22/10/14 15:29

 3 – Faróis, farol baixo: 51 W (HB4)
Halogênio: 55 W (H7)
Faróis de descarga de alta intensidade 35 W
4 – Lanternas: 5 W (W5W)
5 – Tipo 1
Luzes de neblina dianteiras: 35 W (H8)
Luzes de rodagem diurna*: 13 W (P13W)
Tipo 2
Luzes de neblina dianteiras: 55 W (H11)
Tipo 3
Luzes de rodagem diurna*: 13 W (P13W)
6 – Indicadores de direção laterais (no para-
-lama)*: 5 W
7 – Indicadores de direção laterais (no retrovisor
externo)*
O código entre parênteses indica o tipo da
lâmpada.
ADVERTÊNCIA
Consulte sempre uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS ao reparar ou substituir
as lâmpadas dos faróis de descarga de alta
intensidade.
O circuito de força, as lâmpadas e os eletrodos
geram altas voltagens que podem causar um
choque elétrico.
Observação
Traseira
1 As seguintes lâmpadas não podem ser reparadas
nem substituídas.
Se precisar reparar ou substituir essas lâmpa-
das, contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
l Indicadores de direção laterais (no para-lama)
l Indicadores de direção laterais (no retrovisor
externo)
2 3 2 4 5 aja102911 l Brake-light
l Luzes de freio e lanternas (LED)
1 – Luz do break light
2 – Luz de neblina traseira*
(lado do motorista)*: 21 W (W21W)
Luz da marcha à ré: 21 W (W21W)
3 – Luzes da placa de licença: 5 W (W5W)
4 – Indicadores de direção traseiros:
21 W (PY21W)
5 – Luzes de freio e lanternas*: 21/5 W (P21/5W)
O código entre parênteses indica o tipo da
lâmpada.

9-26

Outlander2014.10.indb 26 22/10/14 15:29

 A Frente do Frente do
1,2 4
veículo veículo

6 5
aa0110868 aa0110871 aa0110884

Interior
1 – Compartimento de bagagem: 8 W
2 – Luz interna (traseira): 8 W
3 – Luz interna (dianteira) e luz de leitura: 8 W
4 – Luz inferior
5 – Luzes dos espelhos de cortesia: 2 W
6 – Lâmpada do porta-luvas: 1,4 W
Faróis (farol baixo, lâmpada halógena) 2. Gire a tampa (B) no sentido anti-horário para
1. Ao substituir a lâmpada do lado esquerdo do remover.
veículo, remova o parafuso (A) segurando
para baixo a caixa de relés e movendo a caixa
de relés em direção à traseira do veículo. (se
equipado)

OBSERVAÇÃO C
Na luz inferior é usado um LED e não uma
lâmpada.
aa0110897
Contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS quando for necessário um reparo ou
substituição. 3. Gire o soquete (C) no sentido anti-horário e
remova a lâmpada puxando-a para fora do
soquete.
4. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
inversa os passos descritos para a substitui-
ção da lâmpada.

9-27

Outlander2014.10.indb 27 22/10/14 15:29

 Faróis (farol alto) Lanternas
Ao substituir a lâmpada do lado esquerdo do
Frente do
veículo, mova a caixa de relés em direção à
veículo
traseira do veículo. (se equipado) (Consulte
“Faróis (farol baixo, lâmpada halógena): Etapa
1” na página 9-27).

Exceto para veículos com faróis de

A descarga de alta intensidade
B
Frente do aa0110930
veículo
aa0110901
2. Puxe o soquete (B) para fora e então puxe a
1. Gire a tampa (A) no sentido anti-horário para lâmpada para fora do soquete.
remover. 3. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
inversa os passos descritos para a substitui-
A ção da lâmpada.

Veículos com faróis de descarga de

alta intensidade
B C aa0110927

1. Gire a tampa (A) no sentido anti-horário para ADVERTÊNCIA

remover.
O reparo em um farol de descarga de alta
D intensidade ou a substituição de uma lâmpada
somente deve ser feito em uma Concessio-
aA0110914
nária MITSUBISHI MOTORS.

2. Gire a lâmpada (B) no sentido anti-horário para O circuito, a lâmpada e os eletrodos geram alta
removê-la, e enquanto pressiona a lingüeta voltagem e podem causar um choque severo.
(C), puxe o soquete (D) para fora.
3. Para instalar a lâmpada, faça o procedimento
de remoção na ordem inversa.

9-28

Outlander2014.10.indb 28 22/10/14 15:29

 Luzes indicadoras de direção Faróis de neblina dianteiros/
dianteiras Luzes de rodagem diurna*
B
Frente do Tipo 1
veículo

aa0110956
A
aa0110943 2. Remova os 3 parafusos (B) e remova a lâm-
pada.
1. Insira uma chave de fenda com um pano na
ponta na borda da tampa (A) e pressione
OBSERVAÇÃO
suavemente para remover a tampa.
Ao afrouxar os parafusos do farol de neblina,
aa3008513
tenha cuidado para não mover por engano o
Tipo 2 parafuso de ajuste da posição do farol (C).
1. Gire o soquete (A) no sentido anti-horário
para remover e então remova a lâmpada do
soquete, girando-a no sentido anti-horário
enquanto exerce pressão.
2. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
inversa os passos descritos para a substitui-
ção da lâmpada.

AJA106498
C
aa0110969

9-29

Outlander2014.10.indb 29 22/10/14 15:29

 Luz de neblina traseira*
Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3 Faróis de neblina Luz de rodagem diurna (lado do motorista)/Luzes de ré
dianteiros
D D G F

E
G F
E

aa0112846 aa0103202

3. Gire o soquete no sentido anti-horário para
remover.
D - Faróis de neblina dianteiros
E - Luz de rodagem diurna
4. Enquanto puxa a lingueta (F) para baixo, puxe
a lâmpada para fora (G).
5. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
inversa os passos descritos para a substitui-
ção da lâmpada.
aa0110985
1. Pressione a unidade da lâmpada em direção
ao centro da carroceria do veículo para re-
mover.

aa0110998

2. Gire o soquete (A) no sentido anti-horário

para remover e então puxe a lâmpada para
fora do soquete.

9-30

Outlander2014.10.indb 30 22/10/14 15:29

 Luzes traseiras combinadas Luz do freio ou lanterna de LED não
pode ser substituída
B C A

B AAZ006440

ajz100303
Observação
aja102894
3. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira l Contate a Concessionária MITSUBISHI MO-
inversa os passos descritos para a substitui- TORS ao reparar ou substituir a luz do freio
1. Abra a tampa traseira.
ção da lâmpada. ou lanterna (LED).
2. Remova os parafusos (A) e então mova a
lâmpada em direção à traseira do veículo 4. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
OBSERVAÇÃO e remova o encaixe (B) e os pinos (C) da inversa os passos descritos para a substitui-
Ao instalar a lâmpada, insira primeiro o encaixe lâmpada. ção da lâmpada.
(B) no orifício da carroceria e então pressione a
luz para fixar no lugar. F H
I
D

E
G
aa0111025

3. Gire o soquete no sentido anti-horário para

remover e então remova a lâmpada do soque-
te, girando-a no sentido anti-horário enquanto
exerce pressão.
D - Luz de freio e lanterna
E - Luz indicadora de direção traseira
aa0111038
OBSERVAÇÃO
Ao instalar a lâmpada, alinhe o entalhe (F) e os
pinos (G) da lâmpada com a presilha (H) e os
orifícios (I) na carroceria.

9-31

Outlander2014.10.indb 31 22/10/14 15:29

 Luzes da placa de licença

C
A

ag0003078 ag0003081

ag0003052
1. Remova a lâmpada (A) enquanto a pressiona
em direção ao lado esquerdo do veículo.
3. Remova a lâmpada do soquete. OBSERVAÇÃO
4. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira Ao instalar a lâmpada, insira primeiro a extremi-
inversa os passos descritos para a substitui- dade da lingueta (C) e então alinha a lingueta (D).
ção da lâmpada.

ag0003065

2. Insira uma chave de fenda com um pano

na ponta ou outro objeto para pressionar o
gancho (B) e remova a lente.

9-32

Outlander2014.10.indb 32 22/10/14 15:29

 Máscaras dos faróis Lente esquerda
OBSERVAÇÃO
Alinhe a linha pontilhada vertical com a linha do
Ao entrar em um país cujos veículos são dirigidos refletor do farol.
pelo lado oposto da pista, ao qual o veículo for
vendido, deve-se adotar as medidas necessá-
rias para evitar o ofuscamento dos veículos em
sentido contrário.

Faróis de descarga de alta intensidade

Não precisam de ajuste.

Faróis halógenos
Lente direita
Ajuste os faróis de acordo com o procedimento
seguinte.
1. Desligue os faróis e aguarde até as lâmpadas
esfriarem.
2. Conforme as ilustrações, prepare o adesivo (A)
para prender à superfície do farol, à esquerda
e direita.

OBSERVAÇÃO AA2002165
l Use um adesivo com efeito de bloqueio de
luz suficiente. 3. Olhe pela frente do farol, posição (C) do
adesivo e a marca central (B) do farol e cole o
Usar um adesivo sem efeito de bloqueio de
adesivo ao longo da linha pontilhada vertical.
luz não proporcionará o efeito desejado.

9-33

Outlander2014.10.indb 33 22/10/14 15:29

Outlander2014.10.indb 34 22/10/14 15:29
 Dados técnicos
Dimensões
Desempenho
Pesos
Motor
Sistema elétrico
Pneus e rodas
Capacidades

10-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:29

 8

1 3 4 5 9

2 6
aa1008652

Dimensões

1 Bitola dianteira 1.540 mm

2 Largura total 1.800 mm
3 Distância do eixo dianteiro à frente 955 mm
4 Distância entre eixos 2.670 mm
5 Distância do eixo traseiro à traseira 1.030 mm
6 Comprimento total 4.655 mm
7 Vão livre do solo (sem carga) 208 mm
8 Altura total 1.680 mm
9 Bitola traseira 1.540 mm

10-2

Outlander2014.10.indb 2 22/10/14 15:29

 Desempenho

Modelos 2000 Modelos 3000

Velocidade máxima 190 km/h 215 km/h
Carroceria 5,73 m
Raio mínimo de curva
Roda 5,3 m

Pesos

Modelos 2000 Modelos 3000

Peso em ordem de marcha 1.410 kg 1.570 kg
Peso bruto máximo do veículo 1.985 kg 2.270 kg
Dianteiro 1.150 kg 1.150 kg
Peso máximo no eixo
Traseiro 1.250 kg 1.250 kg
Sem bagageiro de teto 50 kg 50 kg
Carga máxima no teto
Com bagageiro de teto 80 kg 80 kg

10-3

Outlander2014.10.indb 3 22/10/14 15:29

 Motor

Item Modelos 2000 Modelos 3000

Modelo do motor 4B11 Mivec 6B31 Mivec
Nº de cilindros 4 em linha 6 em V (60º)
Cilindrada 1.998 cc 2.998 cc
Diâmetro do pistão 86,0 mm 87,6 mm
Curso do pistão 86,0 mm 82,9 mm
Comando de válvulas Duplo Simples
Preparação da mistura Injeção eletrônica Injeção eletrônica
Potência máxima 160 cv/6.000 rpm 240 cv/6.250 rpm

Torque máximo 20,1 kgf.m/4.200 rpm 31,0 kgf.m/3.750 rpm

Sistema elétrico

Modelos 2000 Modelos 3000

Voltagem 12 V

Bateria tipo 55D23L (356CCA/99RC) 55D23L (356CCA/99RC)

Capacidade do alternador 105 A 120 A

NGK FR6EI DILKR7C11

Velas
DENSO K20PSR-B8 –

10-4

Outlander2014.10.indb 4 22/10/14 15:29

 Pneus e rodas

Pneu 225/55R18 98H

Tamanho 18x7J
Roda
Offset 38 mm

Observação
Consulte uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS para detalhes sobre o seu veículo.

10-5

Outlander2014.10.indb 5 22/10/14 15:29

 Modelos 2000 Modelos 3000
1 2 1 2

3 5 4 3 5 4

Capacidades

Nº Item Quantidade Lubrificantes recomendados

Cárter 4,0 litros
Modelos 2000
Filtro 0,3 litro
1 Óleo de motor Consulte a tabela na página anterior ao índice
Cárter 4,0 litros
Modelos 3000 alfabético.
Filtro 0,3 litro
2 Fluido de freio O necessário
3 Líquido do lavador 4,5 litros –
Líquido de arrefecimento do motor (inclui 0,65 Modelos 2000 6,0 litros MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER
4
litro no reservatório de expansão) Modelos 3000 9,0 litros LONG LIFE COOLANT PREMIUM
Fluido da transmissão automática 8,2 litros Consulte a tabela na página anterior ao índice
5
Fluido da CVT 7,1 litros alfabético.

10-6

Outlander2014.10.indb 6 22/10/14 15:29

 Nº Item Quantidade Lubrificantes recomendados
6 Óleo da transferência 0,5 litro Consulte a tabela na página anterior ao índice
7 Óleo do diferencial traseiro 0,4 litro alfabético.
8 Refrigerante (ar-condicionado) 430 – 470 g HFC-134a

10-7

Outlander2014.10.indb 7 22/10/14 15:29

Outlander2014.10.indb 8 22/10/14 15:29
 A MITSUBISHI recomenda o uso
exclusivo de lubrificantes LUBRAX

Outlander – Especificações de Fluidos e Lubrificantes

Especificação Fluido/
Item Quantidade Recomendado Trocar Conferir o Nível
Lubrificante
Lubrax fluido para A cada 40.000km ou
Freios Conforme necessário Fluido DOT4 Semanalmente
freios especial 2 anos*
9,0 litros (incluso 0,65
Modelo 3.0 Super Long Life Primeira troca com
litro do reservatório) Aditivo para radiador
Arrefecimento Premium Coolant 160.000km ou 8 Semanalmente
6,0 litros (incluso 0,65 Mitsubishi
Modelo 2.0 Mitsubishi anos*
litro do reservatório)
Direção Hidráulica (quando equipado) Aprox. 1 litro ATF SP II ou equivalente Lubrax ATF TDX – Semanalmente
Lavador do para-brisa 4,5 litros Água potável – – Semanalmente
Ar-Condicionado 430 - 470 g HFC-134a – – –
Modelo 3.0 8,2 litros ATF J3 Lubrax ATF J3 –
Transmissão Automática A cada 10.000 km
Modelo 2.0 7,1 litros CVTF J4 Lubrax CVTF J4 –
cárter 4,0 litros
Modelo 3.0
filtro de óleo 0,3 litro API - SG, SAE 10W30 ou Lubrax ADVENTO A cada 10.000km ou
Motor Semanalmente
cárter 4,0 litros superior 4X4 SAE 10W30 6 meses.*
Modelo 2.0
filtro de óleo 0,3 litro
Óleo de transmissão, API GL- A cada 80.000km ou
Transferência (quando equipado) 0,5 litro Lubrax GL-5 80W90
5 SAE 80W90 ou superior 4 anos.*
A cada 20.000 km
Óleo de transmissão, API GL- A cada 80.000km ou
Diferencial Traseiro (quando equipado) 0,4 litro Lubrax GL-5 80W90
5 SAE 80W90 ou superior 4 anos.*
* Em caso de condições de uso severo, a periodicidade de troca deve ser mais frequente. Consulte o Livrete de Bordo.

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:29

Outlander2014.10.indb 2 22/10/14 15:29
 Índice alfabético

11-1

Outlander2014.10.indb 1 22/10/14 15:29

 A Terceiro banco (7 pessoas).................... 3-6
Acendedor de cigarro*................................ 6-17
Acessórios.................................................. 1-15
Airbag - Sistema de segurança
tsuplementar (SRS)................................ 3-29
Airbag de cortina*................................. 3-35
Airbag lateral*....................................... 3-35
Alarme*....................................................... 2-32
Alças de assistência................................... 6-27
Amaciamento............................................... 5-3
Antena........................................................ 6-15
Apoio para cabeça....................................... 3-6
Ar-condicionado
Ar-condicionado com
controle automático............................. 6-4
Informações importantes para
manuseio do ar-condicionado........... 6-12
Purificador de ar................................... 6-12
Assistente de partida em subidas*............. 5-43
B Combustível............................................... 1-26
Bagageiro de teto*...................................... 1-18
Bancos
Ajuste do banco...................................... 3-3
Aquecimento dos bancos*...................... 3-4
Arranjo dos bancos................................. 3-2
Bancos dianteiros................................... 3-3
Colocando o banco na horizontal......... 3-11
Criando um compartimento de
bagagens............................................ 3-8
11-2
Outlander2014.10.indb 2
Bateria........................................................ 9-10
Buzina........................................................ 4-56
C Dimensões................................................. 10-2
Capacidades.............................................. 10-6
Capô............................................................. 9-4
Carga
Transporte de carga.............................. 1-17
Catalisador................................................... 9-4
Chaves......................................................... 2-2
Sistema de abertura sem a chave
(Keyless tipo 1)*.................................. 2-4
Sistema de operação sem chave
(Keyless tipo 2)*.................................. 2-8
Cintos de segurança.................................. 3-12
Inspeção dos cintos de segurança....... 3-28
Cinzeiro*..................................................... 6-16
Cobertura da área do
compartimento de bagagem*................. 6-25
Abastecendo o veículo......................... 1-26
Capacidade do reservatório de
combustível....................................... 1-27
Modificações / Alterações nos sistemas
elétrico ou de combustível................ 1-15
Reabastecimento.................................. 1-27
Controle de estabilidade ativa (ASC)*........ 5-49
Cuidados com o veículo............................... 7-2
D
Dados técnicos........................................... 10-1
Desembaçador do vidro traseiro................ 4-55
Desempenho.............................................. 10-3
Direção, álcool e medicamentos................ 1-20
Direção econômica....................................... 5-2
Direção elétrica (EPS)................................ 5-48
E
Emissões.................................................... 1-25
Espelho retrovisor interno............................ 5-6
Espelhos retrovisores externos.................... 5-7
Estacionamento............................................ 5-5
Etiquetas auto-destrutíveis......................... 1-23
Extintor de incêndio...................................... 8-2
F
Faróis......................................................... 4-41
Farol de neblina dianteiro..................... 4-48
Interruptor do lavador do farol*............. 4-55
Nivelamento do farol*........................... 4-45
Ferramentas................................................. 8-8
Freio de estacionamento.............................. 5-3
Freios......................................................... 5-42
ABS - Sistema de
freios antiblocantes........................... 5-45
Fluido de freio......................................... 9-9
Sistema de assistência à frenagem*.... 5-44
22/10/14 15:29
 Funcionamento sob condições adversas... 8-20
Fusíveis...................................................... 9-21
G Limpeza interna do veículo.......................... 7-2
Gancho para casaco.................................. 6-27
Ganchos para fixação de bagagens........... 6-28
Gravação nos vidros.................................. 1-24
Guia rápido................................................... 1-9
I Luzes internas............................................ 6-18
Ignição*...................................................... 5-10
Imobilizador eletrônico*
(Sistema de partida antifurto)................... 2-3
Indicadores de direção............................... 4-47
Informação para descarte de
baterias usadas...................................... 1-19
Inspeção e manutenção após
dirigir em rodovia ruim............................ 5-40
Instrumentos................................................. 4-2
Interruptor do motor*.................................. 5-11
L Porta-objetost............................................. 6-20
Lâmpadas - Substituição............................ 9-25
Limpador e lavador do para-brisa.............. 4-49
Palhetas do limpador do para-brisa...... 9-18
Outlander2014.10.indb 3
Limpador e lavador do pára-brisa O
Líquido lavador....................................... 9-9
Óleo do motor............................................... 9-6
Limpeza externa do veículo......................... 7-3
Instruções de segurança para o
manuseio de óleo de motor usado.... 1-19
Luzes de advertência................................. 4-37 Operação da tração nas quatro rodas........ 5-37
Interruptor das luzes de advertência.... 4-47
Luzes indicadoras...................................... 4-36
P
Luzes indicadoras, luzes de advertência e
Para ligar e desligar o motor...................... 5-16
lista do display da tela de informação
(display multi-informação)...................... 4-22 Para-sol...................................................... 6-15
Partida de emergência................................. 8-4
Peças Genuínas......................................... 1-19
M Pesos......................................................... 10-3
Piloto automático*...................................... 5-52
Macaco......................................................... 8-8
Piloto automático complementar (ACC)*.... 5-57
Manutenção.................................................. 9-1
Plaqueta de identificação do veículo.......... 1-22
Cuidados na revisão............................... 9-2
Pneus......................................................... 9-14
Manutenção geral....................................... 9-20
Pressão dos pneus............................... 9-14
Máscaras dos faróis................................... 9-33
Rodízio dos pneus................................ 9-16
Motor.......................................................... 10-4
Troca do pneu......................................... 8-9
Líquido de arrefecimento........................ 9-7
Porta-copo.................................................. 6-24
Motor superaquecido.................................... 8-6
Porta-garrafa.............................................. 6-25
N Portas......................................................... 2-19
Nível de ruído............................................. 1-25 Travamento central das portas............. 2-20
Número de identificação
do veículo (VIN)...................................... 1-21
Número do chassi...................................... 1-21
Número do motor....................................... 1-22
11-3
22/10/14 15:29
 R Sistema de Suavização de
Reboque..................................................... 5-41
Engate de reboque*.............................. 1-16
Tomada do reboque*............................ 1-16
Reboque..................................................... 8-17
Rodas......................................................... 10-5
S T
Segundo banco............................................ 3-5
Segurança para crianças........................... 3-19
Segurança para crianças nas
portas traseiras....................................... 2-21
Segurança para mulheres grávidas........... 3-17
Se o veículo deixar de funcionar.................. 8-2
Sistema 4WD controlado
eletronicamente...................................... 5-35
Cuidados ao dirigir
veículos com tração nas 4 rodas...... 5-40
Sistema de áudio........................................ 6-14
Interruptores de controle
remoto no volante de direção*.......... 6-13
Sistema de áudio com DVD e GPS*..... 6-14
Sistema de câmera de ré*.......................... 5-74
Sistema de sensor de ré............................ 5-74
11-4
Outlander2014.10.indb 4
V
Colisão Dianteira (FCM)*........................ 5-68
Ventilação..................................................... 6-2
Sistema elétrico.......................................... 10-4
Vidros elétricos........................................... 2-38
Sistema pré-tensionador e
sistema limitador de Vista geral
força do cinto de segurança................... 3-18 Compartimento de bagagens................. 1-6
Situações de emergência............................. 8-1 Exterior................................................... 1-7
Instrumentos e Controles........................ 1-2
Interior..................................................... 1-4
Volante da direção
Tampa traseira*.......................................... 2-22
Ajuste da altura e profundidade do
Tampa traseira com divisão volante de direção............................... 5-6
Liberação interna da tampa traseira..... 2-31 Trava do volante de direção................. 5-14
Tampa traseira elétrica*.............................. 2-24
Tapetes....................................................... 1-20
Técnicas para uma direção segura............ 1-20
Tela de informação..................................... 4-40
Teto solar*.................................................. 2-40
Tomada para acessórios*........................... 6-17
Tomada USB*............................................. 6-14
Transmissão automática INVECS III Sports
Mode 6 CVT (Sistema III de Controle
Eletrônico do Veículo Inteligente &
Inovador)*............................................... 5-27
Transmissão automática INVECS II Sports
Mode 6 A/T (Sistema II de Controle
Eletrônico do Veículo Inteligente &
Inovador)*............................................... 5-20
Triângulo de segurança................................ 8-3
22/10/14 15:29
Outlander2014.10.indb 5 22/10/14 15:29
 MITSUBISHI Motors Corporation
Impresso no Brasil / Printed in Brazil
10/2014
CWPA0825

Não é permitida a impressão, reprodução ou tradução deste Manual, total ou parcialmente, sem a autorização por escrito da MMC
Automotores do Brasil Ltda. Todos os direitos reservados, nos termos da lei.

Outlander2014.10.indb 6 22/10/14 15:29

 A MMC Automotores do Brasil Ltda., importadora e fabricante dos veículos Mitsubishi, reafirma
seu compromisso de respeito ao meio ambiente. Para preservar os recursos naturais, a MMC
transforma os resíduos industriais gerados em sua fábrica em matéria-prima reutilizável, o que
permite a impressão total deste manual em papel reciclado.
O respeito ao meio ambiente em sua fábrica de Catalão, em Goiás, fez a MMC Automotores do
Brasil Ltda. receber o “1º Prêmio de Gestão Ambiental do Estado de Goiás”.

M a nua l d o ProP rietári o

S aC 0 8 0 0 -702-0404
s a c @mmcb. com.b r

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