1.

INTRODUÇAO

1.I

A máquina a vapor é o dispositivo que utiliza do vapor d'água como combustível para dar
movimento a outras máquinas. Teve sua origem na Inglaterra e foi um divisor de águas na vida do
ser humano, que precisava contar com condições climáticas, como o vento, para gerar potência em
moinhos e assim gerar energia de trabalho.
A primeira ideia de máquina a vapor relatada na história ocorreu no século I, no ano 120 a.C. A
máquina rudimentar foi criada pelo matemático e engenheiro greco-egípcio Heron de Alexandria.
Esse motor, que levava o nome de Eolípila, consistia em uma esfera oca, abastecida por uma bacia
com água que era aquecida para produzir vapor, fazendo com que este produzisse movimento, ou
seja, explorava o vapor como força motriz.

1.II. Eolípila (fonte: https://www.timetoast.com/timelines/el-calor)

A partir dessa invenção, surgiram outras que foram

aperfeiçoadas no decorrer da evolução da tecnologia. Os estudos
de Denis Papin (que construiu um aparelho semelhante a "panela
de pressão") foram essenciais para que em 1698, o engenheiro e
mecânico Thomas Savery construísse a primeira máquina a vapor
de interesse industrial. O motor a vapor possuía uma bomba que
tinha o objetivo de extrair a água que inundava muitas minas de
carvão na Inglaterra o século XVII. Essa invenção é considerada
uma das evoluções iniciais da revolução industrial!

1.III. Motor a vapor criado por Thomas Savery (fonte:

https://pt.wikipedia.org/wiki/Thomas_Savery)
 Mais tarde, em 1712, o ferreiro inglês Thomas Newcomen resolveu aperfeiçoar a invenção de
Savery e idealizou uma nova máquina térmica. O "motor de Newcomen", foi o primeiro tipo de
motor amplamente usado, pois tinha o mesmo objetivo que a invenção anterior, porém tinha o
diferencial de poder levar cargas. Se você achou que a ideia pegou na Europa, acertou! Essa
máquina foi um verdadeiro sucesso durante o século XVIII.

1.IV. Máquina a vapor de Thomas Newcomen(fonte:

https://pt.nextews.com)

Todas essas invenções resultaram na criação do motor que marcou a história das máquinas a vapor.
Aperfeiçoando o motor de Newcomen, o engenheiro e matemático James Watt criou, em 1769, o
motor a vapor baseado em carvão. Era a mais importante invenção para a revolução industrial! Foi
decisivo para a construção das primeiras locomotivas, pois além de bombear o motor também poderia
gerar movimento circular.

1.V. Máquina a vapor de James Watt

(fonte: https://www.sciencephoto.com)

2. OBJETIVOS

Projetar e construir um carro que tenha como mecanismo principal de funcionamento um sistema
termodinâmico de caldeira com vapor de água à pressão de 3 bar e determinar através de
cálculos a distância que o mesmo conseguirá percorrer.
3. DESENVOLVIMENTO
Para o desenvolvimento do projeto é necessário ter conhecimento de alguns conceitos sobre
mecânica, estruturas e principalmente termodinâmica. Alguns assuntos importantes relacionados
serão tratados nos itens a seguir.

3.1 CALDEIRA

Caldeira é um recipiente cuja função é, entre muitas, a produção de vapor através do

aquecimento da água. As caldeiras produzem vapor para alimentar máquinas térmicas, autoclaves
para esterilização de materiais diversos, cozimento de alimentos e de outros produtos
orgânicos, calefação ambiental e outras aplicações do calor utilizando-se o vapor.
Conforme Bazzo (1995), nas indústrias do início do século XVIII muitos eram os inconvenientes
gerados pela combustão local de carvão para geração de calor. As primeiras máquinas destinadas a
geração de vapor surgiram para sanar este problema, uma vez que a energia era captada em uma
unidade central e distribuída para os diversos setores da empresa, através do vapor.
O gerador de vapor ou caldeira é um componente integral de um motor de vapor onde é
considerado com o motor primário. A caldeira inclui uma fornalha ou forno, de modo a queimar o
combustível e produzir calor; o calor gerado é transferido para a água transformando-a em vapor,
processo de ebulição. Isto produz vapor saturado a uma taxa que pode variar de acordo com a
pressão da água fervente. Quanto mais elevada for a temperatura do forno, mais rápida será a
produção de vapor. O vapor saturado produzido pode então ser utilizado para produzir energia
através de uma turbina e alternador, ou então pode ser ainda sobreaquecido a uma temperatura
mais elevada; este notadamente reduz o teor de água em suspensão fazendo um dado volume de
vapor produzir mais trabalho e cria um gradiente de temperatura maior, o que ajuda a reduzir o
potencial de formar condensação. Todo o calor remanescente nos gases de combustão, pode então
ser evacuado ou feito passar através de um economizador, cujo papel é para aquecer a água de
alimentação, antes que ele atinja a caldeira.

Tipo de unidade de gerador de vapor usado em uma

usina elétrica de combustível fóssil.

3.2 PROPRIEDADES TERMODINÂMICAS

Os dados de propriedades termodinâmicas de determinadas substâncias podem ser retirados de
tabelas, gráficos e equações. Para obter estes dados corretamente é importante saber identificar
o estado, as variáveis que têm influência no processo e compreender o que cada uma significa.
Nos itens a seguir serão conceituadas as principais propriedades termodinâmicas.
3.2.1 VOLUME ESPESIFICO
O volume específico é defini do como o inverso da massa específica, ou seja, é o volume por
unidade de massa de determinada substância. Assim com o a m assa específica, o volume
específico é uma propriedade intensiva e pode variar ponto a ponto. A sua unidade de medida no
Sistema Internacional de Unidades é m ³/kg (metros cúbicos / quilograma), e nas unidades
inglesas é ft ³/lb (pés cúbicos / libras).
3.2.2 TEMPERATURA
Temperatura é uma grandeza física que mede a energia cinética média de cada grau de
liberdade de cada uma das partículas de um sistema em equilíbrio térmico. Em sistemas
constituídos apenas por partículas idênticas essa definição associa-se diretamente à medida
da energia cinética média por partícula do sistema em equilíbrio térmico.
O Sistema Internacional de Unidades estabelece uma escala específica para a temperatura
absoluta. Utiliza-se a escala kelvin para a mensura, com o ponto triplo da água a 273,16 K
como o ponto fundamental de fixação. Outras escalas forem sendo utilizadas historicamente. A
escala de Rankine, que utiliza o grau Fahrenheit como unidade de intervalo, está ainda em uso
como parte do sistema de unidades inglesas de engenharia em alguns campos de estudo nos
Estados Unidos. A Escala Internacional de Temperaturas de 1990 (ITS-90) fornece meios
práticos de se estimar a temperatura termodinâmica com um elevado grau de precisão.
Dentro do formalismo da termodinâmica, que leva em conta apenas grandezas
macroscopicamente mensuráveis, a temperatura é, de forma equivalente, definida como a
derivada parcial da energia interna U em relação à entropia S para um sistema em equilíbrio
termodinâmico:
𝜕𝑈(𝑆, 𝑉, 𝑁, ⅇ𝑡𝑐)
𝑇=
𝜕𝑠

A temperatura de um gás ideal está relacionada com a

energia cinética média das partículas deste gás. Nesta
animação, em escala, a relação entre o tamanho do átomo
de Hélio e a distância entre eles seria a esperada para o
hélio à temperatura ambiente e submetido a uma pressão
de 1 950 atmosferas. Mantidas as escalas, as velocidades
das partículas aqui são significativamente muito menores
do que as real.

Para relações termodinâmicas é necessário que sejam adotadas apenas escalas absolutas de
temperatura, portanto nos cálculos só devem ser usadas as escalas Kelvin e Rankine que
partem do 0 absoluto. Abaixo estão algumas equivalências destas unidades:
• T(ºR) = 1,8 x T(K);
• T(ºC) = T(K) – 273,15
• T(ºF) = 1,8 x T(ºC) + 32
3.2.3 PRESSÃO

Pressão é definida como a força (F) aplicada em uma determinada superfície (área A), dada pela
equação:

𝐹
𝑃=
𝐴

onde, no S.I., a força é dada em Newtons, a área em m² e a pressão em Pascal (Pa), ou seja,

[𝑁]
[𝑃𝑎 ] =
[𝑚2 ]

A pressão também é definida como o valor médio da transferência de momento nas colisões das
partículas com as paredes de um recipiente.

Blaise Pascal (1623-1662), a quem se deve a homenagem da unidade Pascal de pressão, foi físico,
matemático e filósofo. Começou a interessar-se pela hidrostática em 1647, realizando diversas
experiências e descobertas. Delas concluiu em 1648 a existência do peso do ar, do vácuo e que a
pressão atmosférica diminuía com a altura, presumindo que há um vácuo acima da atmosfera terrestre.

Dentre suas descobertas está o relógio de pulso, a seringa e o barômetro, além de ser o primeiro a ter
a ideia de um sistema de ônibus, organizando uma companhia de transportes públicos.

A unidade de pressão atm também é muitas vezes usada, por ser mais prática. Ela é a pressão
exercida pela atmosfera ao nível do mar, dada por

1 atm = 1,01x105 Pa

É preciso lembrar que a força é uma grandeza vetorial, contudo a pressão é uma grandeza escalar.
Isso acontece pois não há direção associada à pressão, enquanto que a força possui direção
perpendicular a superfície que sofre a pressão.

Esta característica da pressão de ser proporcional a força e inversamente proporcional a área, traz
diversos exemplos de sua utilização no cotidiano.

Considerando que se a área diminui a pressão aumenta, temos exemplos como de uma faca afiada ou
uma agulha, ambas com áreas pequenas para aumentar a pressão, a faca com o objetivo de cortar e a
agulha para perfurar.

Já quando se aumenta a área, a pressão tende a diminuir. É o artifício que os esquiadores adotaram
para não fazer muita força, a ponto de quebrar o gelo sob seus pés, utilizando sapatos com áreas
muito grandes, fazendo com que a força peso de seus corpos se espalhe pelos diversos pontos do
sapato.
Abaixo estão algumas equivalências de unidade s de pressão:

• 1 kPa = 103 N/m²

• 1 MPa = 106 N/m²

• 1 bar = 105 N/m²

Existem vários tipos de dispositivos capazes de realizar medições de pressão em um fluido, gás ou
líquido. Um dos modelos mais comuns é o manômetro de Bourdon, que através de um mecanismo
ligado à um ponteiro, indica a pressão relativa às vizinhanças do instrumento, portanto, quando as
pressões internas e externas em um tubo são iguais, o mostrador indica valor zero.
Manômetro de Bourdon