Bombas & Sistemas

Cabeçotes de
Acionamento NETZSCH

NETZSCH Pump & Systems - Solutions you can trust

 Cabeçotes de Acionamento NETZSCH

O Cabeçote de Acionamento Vantagens

NETZSCH e suas funções:
 Transferir a potência de acionamento
à Bomba, através de uma coluna de
hastes.
 Proporcionar a vedação do fluído
entre o poço e coluna de haste
polida.
 Suportar o peso da coluna de hastes
e a carga axial associada,
determinada pela ação de bombeio
de uma Bomba BCP de Fundo.
 Controlar a reversão da rotação
(Backspin) por diferentes variantes de
Sistemas de freios.
Tipos de Cabeçotes
 Vertical com Acionamento Direto
(DH, DS) ou Redução Interna (GH)
 Acionamento Angular (RH) com
Redução Interna
 O Cabeçote NETZSCH está ligado
diretamente a cabeça do poço,
eliminando a base de concreto
exigido por alguns outros sistemas de
bombeamento.
 O espaço necessário para instalação
no poço é muito menor que muitos
outros sistemas de elevação artificial.
 Ao contrário de outros sistemas de
bombeamento, o Sistema NETZSCH
BCP tem um risco muito menor de
acidentes se pessoas ou animais se
aproximarem do Cabeçote.
 O flange API permite a conexão
direta sem adaptadores quando se
muda de outros sistemas para o
Sistema NETZSCH BCP.
 O
desenho
simples
minimiza
a

manutenção
e
exige
pouca

lubrificação.

 O
sistema
de
mancais
do
Cabeçote

de
Acionamento
da
Bomba
BCP

oferece
uma
operação
sem

vibração
por
um
longo
período
de

tempo.

 Pode
ser
facilmente
regulada
para

as
taxas
de
produção,
mudando-se

as
rotações
através
de
processos

mecânicos
ou
com
controladores

de
velocidade
(no
caso
dos

motores
de
combustão
interna,

com
uma
simples
mudança
de

aceleração).

Nomenclatura dos
Cabeçotes NETZSCH

NDH AAA BC X DD EE
HB – Freio Hidráulico
HB-M – Freio Hidráulico – Motor
MB – Freio Mecânico
MB-D – Freio Mecânico – Disco
HD - Freio Hidrodinâmico
AP – Auto-Progressivo
MB/HB – Duplo Freio Mecânico/Hidráulico
HB-M/HB – Freio Hidráulico Duplo
Carga Axial[kilo Libras]
Vida útil Rolamento Ca90

H – Eixo Oco
S – Eixo Sólido
NETZSCH
Cabeçote D – Acionamento Direto
G – Caixa de Redução Integrada
R – Acionamento Angular

Potência Máx. Instalada [Hp]

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Cabeçote Vertical
Acionamento Direto DH - Eixo Oco

Características Duplo Acionamento - Elevadas

Potências
 Sem engrenagens.
 Econômico e confiável.  Especificamente projetados para
 São usados onde se esperam Aplicações de Poços Profundos.
velocidades mais altas para a  A coluna de hastes é acionada
aplicação. por dois motores separados.
 As velocidades são atingidas  Transmissão por correias e
alterando o conjunto das polias e/ou polias.
mediante acionamento através de  Devido ao alto torque de
inversor de frequência (VSD). rotação reversa, duplo freio
pode ser instalado.

Especificações
 Potências : 5 a 200 HP
 Carga Axial: 5 a 93 klb
 Rotações: 130 a 500 rpm
 Torque Máximo: 4800 Nm
 Sistema de freio: Simples ou Duplo
 Transmissão: Polias e correias
 Sistema de vedação: Gaxetas ou Selo Mecânico
 Conexão Tê de Fluxo: Flange API Espec. 6A Tipo 6B / Rosca API 5B

Cabeçote Vertical NETZSCH - Acionamento Direto DH - Eixo Oco

Máx. Carga Axial Torque Faixa de Tipo de Freio Haste Polida

Modelos Potência Máximo Rotação
de Cabeçotes [HP]
klb kN [Nm] (1) [rpm] MB MB-D HB HB-M HD AP 1.1/8” 1.1/4” 1.1/2” 1.9”

NDH005DH5 5 5 223 500 130-500 X X

NDH010DH5 10 5 23 500 130-500 X X
NDH010DH9 10 9 40 500 130-500 X X X
NDH020DH9 20 9 40 1500 130-500 X X X X
NDH020DH20 20 20 90 1500 130-500 X X X
NDH030DH9 30 9 40 1500 130-500 X X X X
NDH040DH9 40 9 40 2000 150-500 X X X X
NDH040DH20 40 20 90 2000 150-500 X X X X X X
NDH040DH33 40 33 150 2000 150-500 X X X X X X
NDH060DH20 60 20 90 2000 190-500 X X X X X X X
NDH060DH33 60 33 150 2000 190-500 X X X X X X X
NDH075DH33 75 33 150 2000 190-500 X X X X X
NDH075DH37 75 37 170 2000 190-500 X X X
NDH100DH33 100 33 150 3400 220-500 X X X
NDH100DHX50 100 50 230 3400 220-500 X X X
NDH125DHX58 125 58 263 3400 220-500 X X X
NDH150DH50 2x75 50 263 2500 190-500 X X X
NDH200DHX58 2x100 58 263 4800 220-500 X X X
NDH200DHX80 2x100 80 363 4800 220-500 X X X
NDH200DHX93 2x100 93 422 4100 220-500 X X X
(1) Rotação para motor 60Hz - 6 pólos

3
 Cabeçote Vertical
Acionamento Direto DS - Eixo Sólido

Características

 Cabeçotes Verticais DS são aplicados

para altas e baixas rotações;
 A coluna de hastes de bombeio é
diretamente conectada ao eixo do
cabeçote sem haste polida;
 Caixa de redução acoplada sem
polias e correias

Especificações
 Potências : 20 a 100 HP
 Carga Axial: 20 a 50 klb
 Rotações: 80 a 500 rpm
 Torque Máximo: 3400 Nm
 Sistema de freio: Simples ou Duplo
 Transmissão: Caixa de Redução
Acoplada
 Sistema de vedação: Gaxetas ou Selo
Mecânico
 Conexão Tê de Fluxo: Flange API
Espec. 6A Tipo 6B / Rosca API 5B

Cabeçote Vertical NETZSCH - Com Acionamento Direto DS - Eixo Sólido

Máx. Carga Axial Torque Faixa de Tipo de Freio Haste de Bombeio

Modelos Potência Máximo Rotação
de Cabeçotes [HP]
klb kN [Nm] (1) [rpm] MB MB-D HB HB-M HD AP 1” (2) 1.1/8” (2)

NDH020DS20 20 20 90 1500 80-500 X X

NDH060DS20 60 20 90 2000 80-500 X X
NDH060DS33 60 33 150 2000 80-500 X X
NDH075DS33 75 33 150 2000 80-500 X X
NDH075DS37 75 37 170 2000 80-500 X X
NDH075DS50 75 50 230 2000 80-500 X X X X
NDH100DS37 100 37 170 3400 80-500 X X
NDH100DS50 100 50 230 3400 80-500 X X
(1) Rotação para motor 60Hz - 6 pólos
(2) Conexão Rosca Fêmea API 11B

4
Cabeçote Vertical
Caixa de Redução Integrada GH - Eixo Oco

Características

 Cabeçotes verticais GH são

empregados onde são esperadas
velocidades baixas para a aplicação,
particularmente, para bombas BCP
com alta vazão.
 A redução integrada permite uma
razão de redução de velocidade de
1:4.
 As velocidades são atingidas
mudando o conjunto das polias e/ou
mediante acionamento com inversor
de frequência (VSD).

Especificações
 Potências : 20 a 100 HP
 Carga Axial: 9 a 33 klb
 Rotações: 80 a 400 rpm
 Torque Máximo: 3400 Nm
 Sistema de freio: Simples ou Duplo
 Transmissão: Polias e correias
 Sistema de vedação: Gaxetas ou Selo
Mecânico
 Conexão Tê de Fluxo: Flange API
Espec. 6A Tipo 6B / Rosca API 5B

Cabeçote Vertical NETZSCH - Caixa de Redução Integrada GH - Eixo Oco

Máx. Carga Axial Torque Faixa de Tipo de Freio Haste Polida

Modelos Potência Máximo Rotação
de Cabeçotes [HP]
klb kN [Nm] (1) [rpm] MB MB-D HB HB-M HD AP 1.1/8” 1.1/4” 1.1/2” 1.9”

NDH020GH9 20 9 40 2500 80-400 X X X X X

NDH040GH20 40 20 90 2500 80-400 X X
NDH040GH33 40 33 150 2500 80-400 X X X
NDH060GH20 60 20 90 2500 80-400 X X X
NDH060GH33 60 33 150 2500 80-400 X X X
NDH100GH33 100 33 150 3400 100-400 X X X
(1) Rotação para motor 60Hz - 6 pólos

5
Cabeçote Angular
Acionamento Angular com Redução Interna RH - Eixo Oco

Características

 Cabeçotes angulares são usados onde

se espera baixas velocidades para a
aplicação.
 Os cabeçotes possuem um redutor
integrado.
 A geometria do cabeçote angular
permite o uso alternativo de um
motor a combustão ou hidráulico.
 Se o motor a combustão for usado, a
velocidade pretendida é assegurada
por uma variação na aceleração.

Especificações
 Potências : 20 a 60 HP
 Carga Axial: 9 a 33 klb
 Rotações: 80 a 400 rpm
 Torque Máximo: 2500 Nm
 Sistema de freio: Simples ou Duplo
 Transmissão: Polias e correias
 Sistema de vedação: Gaxetas ou Selo
Mecânico
 Conexão Tê de Fluxo: Flange API
Espec. 6A Tipo 6B / Rosca API 5B

Cabeçote Angular NETZSCH - Acionamento Angular com Redução Interna RH - Eixo Oco

Máx. Carga Axial Torque Faixa de Tipo de Freio Haste Polida

Modelos Potência Máximo Rotação
de Cabeçotes [HP]
klb kN [Nm] (1) [rpm] MB MB-D HB HB-M HD AP 1.1/8” 1.1/4” 1.1/2” 1.9”

NDH020RH9 20 9 40 1500 80-400 X X X

NDH020RH20 20 20 90 1500 80-400 X X X X
NDH040RH20 40 20 90 2000 80-400 X X X X
NDH040RH33 40 33 150 2000 80-400 X X X
NDH060RH20 60 20 90 2500 100-400 X X X
NDH060RH33 60 33 150 2500 100-400 X X X

(1) Rotação para motor 60Hz - 6 pólos

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Cabeçote ATEX
Acionamento Direto DH - Eixo Oco

Especificações
 Potências : 3 a 50 HP
 Carga Axial: 13 a 33 klb
 Rotações: 20 a 400 rpm
 Torque Máximo: 2000 Nm
 Sistema de freio: Hidráulico
 Transmissão: Polias e correias
 Sistema de vedação: Gaxetas
 Conexão Tê de Fluxo: Flange API
Espec. 6A Tipo 6B
 Limitador de torque automático
especial:
sem sobrecarga no sistema de freio,
sem sobrecarga na coluna de hastes,
sem sobrecarga na bomba.

Os Cabeçotes de acionamento NETZSCH

são aprovados de acordo com a Diretiva
94/9/CE e com a classificação II 2G EEx
c, k II T3.
O cabeçote é projetado para uso
comercial e em conformidade com os
regulamentos e normas a seguir:

 Diretiva sobre máquinas 2006/42EC

 Diretiva ATEX 94/9/EU
 DIN EN 13463-1,5,8
 ISO 15136-2
 DIN EN ISO 12100
 DIN EN 1127-1

Cabeçote ATEX Acionamento Direto DH - Eixo Oco

Máx. Carga Axial Torque Faixa de Tipo de Freio Haste Polida

Modelos Potência Máximo Rotação
de Cabeçotes [HP]
klb kN [Nm] [rpm] HB 1.1/4” 1.1/2”

NDH-ATEX-L1 25 13 60 1000 20-380 X X

NDH-ATEX-M1 40 20 90 1400 20-400 X X
NDH-ATEX-M2 50 20 90 2000 20-400 X X
NDH-ATEX-M3 40 33 150 1400 20-400 X X
NDH-ATEX-M4 50 33 150 2000 20-400 X X

7
Sistemas de Freio
Freio Mecânico - MB
 Baseado no atrito mecânico entre as
partes estacionárias e girantes, o freio
é ativado comprimindo a superfície.
 O sistema de freio de backspin opera
com roda livre.
 O eixo do cabeçote gira livremente
em direção horária, mas trava na
direção oposta.
 Para liberar a energia acumulada na
coluna de hastes e aliviar o freio, a
força friccional F deve ser liberada
gradativamente.
F controle libera continuamente o freio
Auto Progressivo - AP
 Opera independentemente, sem
necessidade de ser controlado.
 Devido às suas características
hidrodinâmicas, o efeito de frenagem
ocorre em um sentido.
 O dano ao acionamento causado por
sobrevelocidade reversa é evitado
confiavelmente.
8
Disco Mecânico - MB-D
O sistema de freio mecânico funciona
por meio de um freio a disco
incorporado. Caso o Cabeçote sofra
rotação reversa (backspin), uma
pequena bomba hidráulica acionada
pela rotação do eixo do Cabeçote gera
pressão hidráulica que ativa o sistema
de freio.
O freio a disco limita ou evita a rotação
do eixo do Cabeçote, dependendo do
torque de frenagem causado pela
pressão hidráulica sobre o pistão do
freio. Um mecanismo da unidade de
para evitar o superaquecimento das
pastilhas e do disco. Em condições
operacionais normais, a bomba
hidráulica só atua como bomba de
circulação, sem gerar pressão.
Freio HB-M
 O sistema HB-M opera mediante
motor hidráulico, acoplado a uma
roda livre ao eixo de acionamento.
 Em caso de backspin, a roda livre
travada move o motor hidráulico.
 O motor bombeia fluído de óleo por
uma válvula, regulando a pressão de
retorno e a velocidade de backspin.
Freio Hidráulico/Hidrodinâmico
HB - HD
O sistema de freio hidráulico trabalha
por meio de uma bomba de palhetas
incorporada, porém sem conexão de
descarga. O óleo em sua câmara é
forçado a passar por todas as folgas
internas do sistema de freio prevenindo
automaticamente a aceleração da
rotação de reversão (backspin). O
sistema de frenagem é diretamente
acoplado a uma roda livre e esta ao eixo
do Cabeçote. No sentido de giro normal
(de trabalho) o sistema de freio
permanece parado (estático) sendo
acionado somente na inversão da
rotação ou seja na reversão.
Duplo Freio
 Cabeçotes com dois sistemas de
freios, aplicado onde se requer alto
torque e poços profundos.
 Combinações podem ser mecânico
mais hidráulico ou duplo hidráulico.
Anotações

9
 Cabeçotes NETZSCH

Anotações

10
Anotações

11
O Grupo NETZSCH é uma empresa de tecnologia com operações internacionais e sede na Alemanha,
administrada pela Família NETZSCH.

As três Unidades de Negócios: Analisar & Testar, Moagem & Dispersão e Bombas & Sistemas, oferecem

Impresso na República Federativa do Brasil. A NETZSCH se reserva o direito de alterar as informações contidas neste informativo técnico sem prévio aviso.
soluções personalizadas para necessidades de alto nível. Nossos mais de 2.300 funcionários em 130
centros de venda e produção em 23 países, garantem que o serviço especializado esteja sempre perto
de nossos clientes.

A Unidade de Negócios NETZSCH Bombas & Sistemas oferece Bombas NEMO® de Cavidades
Progressivas, Bombas Lobulares TorNado®, Bombas de Fusos, Trituradores, Sistemas Dosadores e
Equipamentos personalizados, além de soluções desafiadoras para diferentes aplicações no mundo
todo.

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