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GESTÃO DE EQUIPAMENTOS E
MEIO AMBIENTE:
COMO CONCILIAR?
Maria de Lourdes Küller (Kiki) / Gerente de Meio Ambiente e Comunicação Social / CCDL - Construções de Dutos Ltda.
“GESTÃO DE EQUIPAMENTOS E MEIO AMBIENTE: COMO CONCILIAR?”
Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Fonte: www.uor.com/manut/
OFICINA DE CAMPO
OFICINA MODELO
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
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“GESTÃO DE EQUIPAMENTOS E MEIO AMBIENTE: COMO CONCILIAR?”
Meio Ambiente – Aspectos Práticos
C
O
N
T
I
N
U
A
Ç
Ã
O
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“GESTÃO DE EQUIPAMENTOS E MEIO AMBIENTE: COMO CONCILIAR?”
Meio Ambiente – Aspectos Práticos
MANUTENÇÃO PREDITIVA
É a manutenção feita a partir de dados levantados em função de testes e acompanhamentos. Por
exemplo: análise de óleo, temperatura, vibração etc. Substitui-se a peça ou componente baseando-se
no desgaste, estimando-se sua vida útil com maior precisão. Pode-se programar melhor as paradas do
EQUIPAMENTO.
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
É a manutenção feita em função da determinação do fabricante e/ou experiência. Normalmente é feita
a intervalos de 250 horas trabalhadas. Pára-se o EQUIPAMENTO com o número de hora especificado e
substitui-se peças e ou componentes sem levar em consideração o estado dos mesmos. É feita em
função de uma vida útil pré-determinada.
MANUTENÇÃO CORRETIVA
Ocorre após a falha do EQUIPAMENTO. Paralisa a frente de trabalho e o custo é alto se não for
programada. (Fonte das Informações: Texto enviado por Eng. Mauro Anastácio)
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Fonte: http://www.motosantigas.com.br/pecas/jones
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Lona de
Vinil com
amarras
Torneira
Plá
Plástica para
escoamento
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
PEÇAS PEQUENAS
PEÇAS GRANDES
Em sistema ADEQUADO e
EFICIENTE o ÓLEO USADO
coletado pode ser
RECICLADO
Coleta
Coleta do
do óleo
óleo
ÁÁgua
gua
usado
usado
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Kit para
coletar
excesso de
graxa,
diminuindo
água,
sabão e
óleo na
lavagem de
máquinas
O óleo retirado da
caixa separadora
passa por filtro (para
retirar excesso de
água) e vai junto com
o óleo usado que será
reciclado
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Caminhão comboio
adequado para
abastecimento de
máquinas e
equipamentos em frentes
itinerantes – Evita
derramamentos no
ambiente
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Toalhas
Absorventes
Sintéticas
Produto Absorvente
Natural Granular
(turfa)
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Fonte:
Arte na
Lata –
Recebido
por
e-mail
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
consuma,
consuma, emem m édia, 500
média, 500 pneus.
pneus. [...]
[...] esse
esse número pode
número pode agregados
Agregado aquecido BMB + Agregado
chegar
chegar aa mil.
mil. no tambor/secador
Mistura
AA maior
maior parte
parte dos
dos pneus
pneus velhos
velhos ainda
ainda vai
vai parar
parar nas
nas ffábricas
ábricas de
de Caminhão
betuminosa com
cimento,
cimento, servindo
servindo como
como fonte
fonte auxiliar
auxiliar de
de energia,
energia, pois
pois oo pneu
pneu te m
tem carregado e
BMB colocada em
levado p/ obra
alto
alto ííndice
ndice de
de combustão
combustão”.”. As
As cimenteiras
cimenteiras cobram
cobram para
para receber
receber ee Fonte: www.recipav.pt
silos
processar
processar os
os pneus...
pneus...
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Agregado lavado
pode ser EQUIPAMENTOS
EQUIPAMENTOS
reclassificado INDUSTRIAIS
INDUSTRIAIS ––
LAVAGEM
LAVAGEM DE
DE
BETONEIRAS
BETONEIRAS ––
CENTRAL
CENTRAL DE
DE
CONCRETO
CONCRETO
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“GESTÃO DE EQUIPAMENTOS E MEIO AMBIENTE: COMO CONCILIAR?”
Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Resíduo
da
betoneira
=
bloquetes
Peneira para lavagem de betoneira feita de para piso
sucatas – Brita volta ao classificador ou é
usada para forração de piso
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“GESTÃO DE EQUIPAMENTOS E MEIO AMBIENTE: COMO CONCILIAR?”
Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Toalhas laváveis
e retornáveis
para limpezas
na oficina
Filtro de Ar
reaproveitado
como lixeira
Esgotamento do óleo de filtros
para reciclagem do mesmo
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
11 municípios
GASVOL
OSRIO OSVOL
GASPAL
OSRIO
GDK AZT GDK CCDL CND
GASPAL – opera desde 1988 GDK Engenharia
OSRIO – opera desde 1990 Dutos AZT – Azevedo & Travassos MONTADORAS Situaç
Situação
Situação
em
em
GASVOL – obra construí
construída em 1986 Existentes CCDL (Toyo e Camargo Corrêa) POR TRECHO Fev/2006
Fev /2006
Fev/2006
OSVOL – obra concluí
concluída em 1973 (em 1984: gasoduto) CND - Conduto
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Frente Verso
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
SPREADs – Padrão
Veículo Placa/Prefixo Inspecionado por: Data
Frentes Ringelmann
L200 DIX 3784 1 José Carlos Brito 21/fev
L200 DIX 3785 1 José Carlos Brito 21/fev
L200 DFQ 4472 1 Guilherme Leal 24/fev
L200 DIX 3786 1 Guilherme Leal 24/fev
CCDL –
L200 DIX 3476 1 Guilherme Leal 24/fev
Gerencia-
L200 DFQ 4471 1 Guilherme Leal 24/fev
mento
L200 DIX 4375 1 Erica Magri 23/fev
L200 DIX 3782 1 Erica Magri 23/fev
L200 DIX 3474 1 Erica Magri 23/fev
L200 DIX 3471 1 Carlos Alberto Oliveira 22/fev
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“GESTÃO DE EQUIPAMENTOS E MEIO AMBIENTE: COMO CONCILIAR?”
Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Q uantidade Em presa R esponsável pelo
SPR EAD s – L ocal d e Arm azen am ento Em presa R espon sável pelo
T ipo (in dicar a transpo rte p ara fora do
Fren tes T em po rário destino fin al
un id ade) can teiro
Pneu 100 unid. C anteiro M orungaba Fortes/ Julix G erenciam ento de U T EP do Brasil Ltda(*)
B ateria Veicu lar C anteiro D utra C açapava
Lâm pad a 6 unid. C anteiro M orungaba
Sp read I –
Pilha / B ateria U so
Fren te 1 (G D K ) N ão executado no período
D o m éstico
D em ais R esíduos
10 Kg C anteiro M orungaba
C o ntam in ados
Pneu N ão executado no período
B ateria Veicu lar N ão executado no período
Lâm pad a N ão executado no período
Spread I –
Pilha / B ateria U so
F rente 2 (AZT ) São usadas pilhas recarregáveis
D o m éstico
D em ais R esíduos C anteiro de Bom Jesus dos Equipav S/A - C olepav Silcon Am biental Ltda
10 Kg(**)
C o ntam in ados Perdões (C ontratado) (C ontratado)
Pneu 45 unid. C anteiro D utra M anutenção VIA Leste R ecuperação Ltda. VIA Leste R ecuperação Ltda.
B ateria Veicu lar 1 unid. C anteiro D utra C açapava
Lâm pad a 2 unid. C anteiro D utra C açapava
Sp read I –
Pilha / B ateria U so
Fren te 3 (G D K ) 1,2 Kg C anteiro D utra C açapava
D o m éstico
D em ais R esíduos
32 Kg C anteiro D utra C açapava
C o ntam in ados
Pneu 185 unid. C anteiro de M anutenção de Arm azenado para posterior Arm azenado para posterior
C anteiro de M anutenção de Arm azenado para posterior Arm azenado para posterior
B ateria Veicu lar 10 unid.
G uaratinguetá destino final destino final
• BATERIA
Frente 1A
(C C D L ) C ontratada em presa C AVO C ontratada em presa C AVO para
para transporte dos resíduos. transporte dos resíduos. Em
D em ais R esíduos C anteiro de M anutenção de Em análise os resíduos pelo análise os resíduos pelo
1,09 Kg
• PILHA
C o ntam in ados G uaratinguetá destinador final para posterior destinador final para posterior
em issão da carta de anuêcia e em issão da carta de anuêcia e
posterior em issão do C AD R I posterior em issão do C AD R I
• LÂMPADAS
Pneu N ão executado no período
B ateria Veicu lar N ão executado no período
Spread III – Lâm pad a N ão executado no período
Frentes 1B e 2 Pilha / B ateria U so
15 unid. Baia de resíduo C lasse I N ão foi transportado -
• DEMAIS
e Serra d as D o m éstico
Araras (C N D ) 19,5 T am b.
D em ais R esíduos
220 Kg Baia de resíduo C lasse I N ão foi transportado -
RESÍDUOS
C o ntam in ados
200 l
Pneu N ão executado no período
CONTAMINADOS
B ateria Veicu lar N ão executado no período
CCDL – Lâm pad a N ão executado no período
G erencia- Pilha / B ateria U so
N ão executado no período
m ento D o m éstico
D em ais R esíduos
N ão executado no período
C o ntam in ados
(*) E R i l d d t f t d b h l li d G lh /SP
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Empresa
Quantidade Local de Empresa Empresa
SPREADs – Responsável pelo
(litros) Armazenamento Responsável pela Responsável pelo
Frentes transporte para fora
vendido Temporário retirada tratamento final
do canteiro
Spread I – Frente
Não houve venda no período
1 (GDK)
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
• A equipe conhece o Plano de Aç Ação de Emergência (PAE) / Plano de
Contingência Ambiental (PCA)?
• O solo contaminado estáestá sendo retirado e encaminhado para o canteiro de
obra e para a destinaç
destinação final correta?
• Os equipamentos estão sem vazamentos?
• Os equipamentos estão com emissão de fumaç fumaça dentro do permitido (Escala
Ringelmann)?
Ringelmann )?
• Existe kit para controle de derramamento conforme o PGA?
• O abastecimento dos equipamentos é realizado em local e forma adequados
(distante 40 metros de rios, lagos, represas)? Há Há kit para conter derrames no
abastecimento?
• Os Tanques/Abastecimento de combustí
combustíveis estão de acordo com a NBR
07505-
07505-1/2000 e outras aplicá
aplicáveis?
• As oficinas de manutenç
manutenção/lubrificaç
ão/lubrificação/lavagens estão adequadas em
termos de gerenciamento de resí resíduos sósólidos (principalmente perigosos) e de
efluentes contaminados com óleos/graxas?
• Os cursos da água e mananciais estão sendo preservados? Existe sistema
de controle de assoreamento e poluiç
poluição/contaminaç
ão/contaminação, nas travessias?
DE
DE 43
43 ITENS,
ITENS,
09
09 ITENS
ITENS SÃO
SÃO
RELACIONADOS
RELACIONADOS
A
A
EQUIPAMENTOS
EQUIPAMENTOS
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
DE
DE 25
25 ITENS,
ITENS,
04
04 ITENS
ITENS SÃO
SÃO
RELACIONADOS
RELACIONADOS
A
A
EQUIPAMENTOS
EQUIPAMENTOS
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Reciclagem da água
de resfriamento de
compressores na
Central de Concreto
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“GESTÃO DE EQUIPAMENTOS E MEIO AMBIENTE: COMO CONCILIAR?”
Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Fonte: “GESTÃO
AMBIENTAL NA
CONSTRUÇ
CONSTRUÇÃO PESADA –
DA TEORIA À PRATICA”
PRATICA”
(Kü
(Küller, 2005 – Tese de
Doutorado)
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“GESTÃO DE EQUIPAMENTOS E MEIO AMBIENTE: COMO CONCILIAR?”
Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Fonte: “GESTÃO
AMBIENTAL NA
CONSTRUÇ
CONSTRUÇÃO PESADA –
DA TEORIA À PRATICA”
PRATICA”
(Kü
(Küller, 2005 – Tese de
Doutorado)
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Proc. Normais
Proc. Ambientais
Proc. Emergenciais
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
• Certifique-se de que todas as conexões de mangueiras estejam bem apertadas, evitando, assim,
vazamentos pelas conexões.
• Assegure-se que o alternador esteja em boas condições de trabalho.
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
Manutenção Mecânica:
- implantação e gestão de programa de manutenção proativa,
preditiva e preventiva (minimizando manutenções corretivas –
pois nessas o dano AO PATRIMÔNIO DA EMPRESA E AO
MEIO AMBIENTE já pode ter ocorrido...)
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Meio Ambiente – Aspectos Práticos
PRINCIPAIS MEDIDAS AMBIENTAIS PARA OPERADORES E ENCARREGADOS NAS OBRAS
⇒ Observar e aplicar todos os “mandamentos”
mandamentos” do Código de Conduta do Colaborador das Obras da CCCC.
⇒ Evitar interferir com a vegetaç
vegetação a ser preservada, dentro ou fora da área de trabalho.
⇒ Observar, prevenir e controlar qualquer erosão.
erosão.
O EQUÍVOCO NO
ENTENDIMENTO
DAS MEDIDAS
AMBIENTAIS
CORRETIVAS NA
CONSTRUÇÃO
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